Приехала ко мне Nissan Tiida, с мигающей лампой срс, по диагностике выдает ошибку B1182 PRE-TEN2 FRONT LH (OPEN), я так понимаю какой то натяжитель ремня дополнительный!? Машина была битая, говорят блок уже прошивали, обманки стоят сам все проверил и в натяжителе ремня левого тоже стоит и работает ( убираю резистор пишет что обрыв натяжителя ремня), и ничего подобного на вторй преднатяжитель я не нашел ( сидении защелка ремня держится на простой железяке ). Может дело в дампе ( не та комплектация или еще чего, уже нет мыслей и дампов для сравнения не густо). Помогите проверить дамп, блок 98820EM00A(12V) 00 Tiida 2008.
tiida 2008 93c56.rar
Изменено пользователем Slavik k
Содержание
- Что означает
- Симптомы
- Причины
- Как механик диагностирует ошибку
- Насколько это серьезно
- Как устранять
- Коды, связанные с этой ошибкой
Что означает
Ошибка B1182 NISSAN означает, что произошла неисправность лампочки, установленной в фаре автомобиля. Эта ошибка может появиться на приборной панели вашего автомобиля вместе с сообщением «Фара не работает».
Симптомы
Основным симптомом ошибки B1182 является неработающая фара на автомобиле. Кроме того, на приборной панели может появиться сообщение об ошибке.
Причины
Существует несколько причин, по которым может возникнуть ошибка B1182. Одной из наиболее распространенных причин является неисправность лампочки, которая необходима для работы фары. Другими причинами могут быть короткое замыкание в электрической цепи, повреждение проводки или неисправность реле.
Как механик диагностирует ошибку
Для диагностики ошибки B1182 механик проводит ряд проверок. Он может начать с проверки лампочки, установленной в фаре, чтобы убедиться, что она не вышла из строя. Затем механик может проверить электрическую цепь, чтобы убедиться, что она не имеет короткого замыкания. Если эти проверки не помогают выявить причину ошибки, механик может использовать специальное оборудование для диагностики электрических систем автомобиля.
Насколько это серьезно
Ошибка B1182 не является очень серьезной, но может привести к неработающей фаре, что может увеличить риск аварии. Поэтому рекомендуется как можно скорее устранить причину ошибки.
Как устранять
Устранение ошибки B1182 может включать в себя замену лампочки, установленной в фаре, проверку электрической цепи и замену поврежденных деталей. Если вы не имеете опыта в ремонте автомобилей, рекомендуется обратиться к профессиональному механику.
Коды, связанные с этой ошибкой
Код ошибки B1182 связан с неисправностью лампочки, установленной в фаре автомобиля. Коды, которые могут быть связаны с этой ошибкой, включают B1181, B1183 и B1184.
Ошибки полученные от прибора (сканера) требуют правильной интерпретации полученной от него информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Вам может быть полезна информация для устранения неисправности:
Неисправность предварительного натяжителя ремня безопасности левого переднего ремня безопасности. Ремень безопасности переднего натяжения ремня безопасности левого переднего ремня безопасности открыт или замкнут. Слабое электрическое соединение цепи предварительного натяжения ремня безопасности левого переднего ремня безопасности. Неисправный блок датчика подушки безопасности (модуль управления подушкой безопасности).
Блок датчика подушки безопасности (модуль управления подушкой безопасности) контролирует предварительный натяжитель левого переднего ремня безопасности. Блок датчика подушки безопасности устанавливает код OBDII, когда цепь предварительного натяжителя ремня безопасности переднего левого переднего ремня безопасности разомкнута.
На нашем ресурсе имеется возможность задавать вопросы и делиться собственным опытом по устренению неисправностей связанных с ошибкой B1182. Задав вопрос в течении нескольких дней Вы сможете найти ответ на него.
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, и то что разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы мы создали этот алгоритм помощи и обмена полезной информацией.
Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и таже.
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля (ELM327) не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.
Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.
Наш форум создан для всех пользователей, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков. По капле от каждого и всем будет полезно.
Как сбросить B1182?
Сброс ошибки для Nissan Tiida осуществляется следующим образом. Перед тем как начинать процедуру обнуления неисправностей, появившихся в процессе диагностики Вашего Ниссан, настоятельно рекомендуем сначала устранить все проблемы. В ином случае коды ошибок появятся заново спустя время. Способов сброса несколько. Во-первых можно воспользоваться диагностическим разъемом. Это наиболее безопасный вариант. Во-вторых на некоторыхз моделя можно попытаться убрать ошибки, отключив аккумулятор на 10 — 15 минут. В третьих можно попытаться сбросить путем включения/отключения зажигания. Для этого нужно поворачивать ключа на вкл/выкл с промежутком в 2-3 секунды. После 3 раз подряд, можно завести автомобиль и убедиться, что чек больше не горит.