DTC B1128:
Нарушение сигнала выключателя замка двери водителя (ЗАБЛОКИРОВАТЬ/РАЗБЛОКИРОВАТЬ)
-
Сотрите коды неисправности DTC с помощью HDS.
-
Выключите зажигание, затем включите его (II).
-
Приведите в действие выключатель блокировки двери водителя LOCK/UNLOCK 10 раз.
-
Проверьте при помощи HDS, записаны ли в память какие-либо коды неисправностей.
Код DTC B1128 имеется на экране?
|
ДА |
— |
Перейдите к . |
|
НЕТ |
— |
Пропадающая неисправность. Система замка двери водителя в данный момент исправна.■ |
-
Выключатель кнопки блокировки двери водителя находится в нейтральной позиции. Выберите KEYLESS в системе HDS и зайдите в меню DATA LIST.
-
Проверьте информацию ON/OFF в пункте DRIVER’S DOOR LOCK SWITCH (LOCK) и DRIVER’S DOOR LOCK SWITCH (UNLOCK) в меню DATA LIST (список данных).
Оба информационные индикаторы OFF?
-
Отсоедините 22Р разъем выключателя стеклоподъемника с двери водителя.
-
Проверьте информацию ON/OFF в пункте DRIVER’S DOOR LOCK SWITCH (LOCK) и DRIVER’S DOOR LOCK SWITCH (UNLOCK) в меню DATA LIST (список данных).
Оба информационные индикаторы OFF?
-
Поверните ключ зажигания в положение «OFF».
-
Разъедините разъем T (34P) блока предохранителей и реле, расположенного под панелью управления.
-
Проверьте непрерывность междук клеммами № 28 (LOCK) и № 27 (UNLOCK) разъема T (34P) блока предохранителей/реле, расположенного под панелью управления и «массой» кузова.
Непрерывно ли соединение?
|
ДА |
— |
Устраните короткое замыкание провода LOCK или UNLOCK ■ |
|
НЕТ |
— |
Перейдите к . |
Автосервис Honda — ремонт и сервисное обслуживание
30 лет
безупречного сервиса
Инструкция по ремонту и эксплуатации Honda Civic 5D
Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей Honda
»
Civic 5D
»
Коды неисправностей системы управления
»
MICU (Мультиплексный интегрированный блок управления)
»
Коды поиска неисправностей (DTC): B1128
| DTC B1128: | Нарушение сигнала цилиндра замка двери водителя |
| 1. | Сотрите коды неисправности DTC с помощью HDS. |
| 2. | Выключите зажигание, затем включите его (II). |
| 3. | Приведите в действие выключатель блокировки двери водителя несколько раз. |
| 4. | Проверьте при помощи HDS, записаны ли в память какие-либо коды неисправностей.
Код DTC B1128 имеется на экране? ДА — Перейдите к 5. НЕТ — Пропадающая неисправность. Мультиплексная линия в данное время исправна. Проверьте надежность контакта и соединений проводов, а также изношенные/замкнутые провода. Если цепи исправны, проверьте состояние аккумулятора и зарядной системы.n |
| 6. | Отсоедините 22Р разъем главного выключателя стеклоподъемников. |
| 7. | Проверьте информацию ON/OFF в SW ICU DRRMLK и SW ICU DRRMUNLK при помощи HDS.
Оба информационные индикаторы OFF? ДА — Неисправен выключатель замка двери водителя.n НЕТ — Перейдите к 8. |
| 8. | Поверните ключ зажигания в положение «OFF». |
| 9. | Разъедините разъем T (34P) блока предохранителей и реле, расположенного под панелью управления. |
| 10. | Проверьте неразрывность цепи между клеммой № 27 и № 28 34P разъема Т блока предохранителей/реле под панелью управления и «массой» кузова.
Непрерывно ли соединение? ДА — Устраните короткое замыкание в проводе.n НЕТ — Перейдите к 11. |
| 11. | Проверьте неразрывность цепи между клеммами № 27 и № 28 34P разъема Т блока предохранителей/реле под панелью управления.
Непрерывно ли соединение? ДА — Устраните короткое замыкание в проводе.n НЕТ — Неисправен блок MICU; замените блок предохранителей/реле, расположенный под панелью приборов.n |
Уважаемы клиенты!
Обращаем Ваше внимание что, в связи со сложившейся ситуацией, на данный момент цены на сайте носят ознакомительный характер и могут отличатся от действующих.
Мы делаем все возможное, чтобы информация на сайте была актуальной, а цены на обслуживание и ремонт автомобилей в автосервисе АИДА доступными для Вас.
Спасибо за понимание!
Для уточнения актуальной цены рекомендуем обращаться по телефону.
В нашем техцентре вы можете расплачиваться при помощи электронных платежных систем: Visa, MasterCard и др.
Степень важности ремонта : 3
Степень сложности ремонта : 3
- Неисправен выключатель замка двери со стороны водителя
- Обрыв или замыкание жгута проводов выключателя замка боковой двери водителя
- Некачественное электрическое соединение цепи выключателя замка боковой двери водителя
- Неисправен блок управления мультиплексом дверей.
Как исправить код b1128 honda?
Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или проржавевшие контакты разъема
Сколько стоит диагностика кода b1128 honda?
Труд: 1. 0
Стоимость диагностики кода B1128 Honda составляет 1,0 час труда. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час
Каковы возможные симптомы кода b1128 honda?
- Горит лампа двигателя (или предупреждающая лампа Service Engine Soon).
Что означает код b1128 honda?
Блок управления мультиплексом дверей контролирует выключатель замка двери со стороны водителя. Блок управления мультиплексом дверей устанавливает код OBDII, когда переключатель замка боковой двери водителя не соответствует заводским спецификациям
При «ручной» диагностике коды неисправностей электрооборудования салона отображаются на ЖК дисплее приборной панели целиком, с указанием кода системы, к которой относится данная неисправность. О способах диагностики можно прочитать в статье Диагностика электронных систем автомобилей Honda.
Извините, страница защищена от копирования. Скачать текст в формате PDF.
10 MICU
50 Модуль управления приборами
51 Блок климат-контроля
73 Блок управления адаптивного переднего освещения
74 Датчик дождя/автоматического включения света
94 Блок управления HandsFree
96 блок иммобилайзера-дистанционного управления
10 MICU:
B1000: Неисправность в мультиплексной линии связи
B1001: Ошибка Мультиплексного интегрированного блока управления (MICU) (Центрального процессора (CPU))
B1002: Ошибка Мультиплексного интегрированного блока управления (MICU)
B1008: Нет связи блока MICU с блоком управления панелью приборов (Сообщение АКП)
B1011: Нет связи блока MICU с блоком управления панелью приборов (Сообщение VSP/NE)
B1026: Нарушение сигнала цилиндра замка двери переднего пассажира (ЗАБЛОКИРОВАТЬ/РАЗБЛОКИРОВАТЬ)
B1028: Ошибка сигнала электродвигателя стеклоочистителя заднего стекла
B1029: Ошибка ультразвукового сигнала
B1030: Ошибка ультразвуковой системы
B1031: Ошибка ультразвукового сигнала
B1032: Нет связи блока MICU с блоком системы SRS (сообщение CDS)
B1036: Ошибка входного сигнала цепи IG1
B1077: Не поступает сигнал стеклоочистителя ветрового стекла
B1127: Нарушение сигнала цилиндра замка двери водителя (ЗАБЛОКИРОВАТЬ / РАЗБЛОКИРОВАТЬ)
B1128: Нарушение сигнала выключателя замка двери водителя (ЗАБЛОКИРОВАТЬ / РАЗБЛОКИРОВАТЬ)
B1129: Нарушение сигнала кнопки блокировки замка двери водителя (ЗАБЛОКИРОВАТЬ / РАЗБЛОКИРОВАТЬ)
B1275: Неисправность цепи комбинированного переключателя освещения в положении OFF
B1276: Неисправна цепь комбинированного переключателя приборов наружного освещения в положении Parking (SMALL)
B1277: Неисправность цепи комбинированного переключателя освещения в положении AUTO
B1278: Неисправность цепи комбинированного переключателя освещения в положении ON
B1279: Неисправность в цепи переключателя света фар
B1280: Неисправна цепь выключателя указателя поворотов
B1281: Неисправна цепь выключателя стеклоочистителя в положении MIST
B1282: Неисправность в цепи выключателя ветрового стекла в положении INT
B1283: Неисправна цепь выключателя стеклоочистителя в положении малой частоты стеклоочистителя
B1284: Неисправна цепь выключателя стеклоочистителя в положении высокой частоты стеклоочистителя
50 Приборная панель:
B1150: Неисправность в мультиплексной линии связи
B1152: Внутренняя неисправность памяти (EEPROM) модуля управления панелью приборов
B1155: Модуль управления приборами не соединен с MICU (сообщение HLSW).
B1156: Модуль управления приборами не соединен с MICU (сообщение WIPSW).
B1157: Модуль управления панелью приборов не соединен с MICU (сообщение MICU).
B1159: Модуль управления панелью приборов не соединен с MICU (сообщение DOORSW).
B1160: Модуль управления панелью приборов не соединен с MICU (сообщение DRLOCKSW).
B1166: Потеряна связь модуля управления панелью приборов с блоком управления адаптивного переднего освещения (Сообщение AFS)
B1168: Отсутствует связь модуля управления панелью приборов с компьютером ЕСМ РСМ (сообщение ENG)
B1169: Отсутствует связь модуля управления приборами с блоком ECM PCM (сигналы автоматической коробки передач)
B1170: Потеряна связь модуля управления панелью приборов с блоком управления-модулятора VSA/ блоком управления-модулятора ABS (сигнал ABS)
B1175: Разрыв в цепи датчика уровня топлива (передающее устройство показателя уровня топлива)
B1176: Замыкание в цепи датчика уровня топлива (передающее устройство показателя уровня топлива)
B1177: Отклонение от нормы напряжения аккумулятора
B1178: Неисправность мультиплексной линии F-CAN
B1183: Потеряна связь модуля управления панелью приборов с блоком управления EPS (Сообщение EPS )
B1187: Отсутствует связь модуля управления приборами с системой SRS (сообщение SRS)
B1188: Отсутствует связь модуля управления панелью приборов с MICU (сообщение RM).
51 Блок Kлимат-Kонтроля:
B1200: Внутренняя неисправность блока климат-контроля
B1205: Отсутствует связь блока климат-контроля с блоком управления датчиками (сигналы от датчиков VSP/NE)
B1206: Отсутствует связь блока климат-контроля с модулем управления приборами (сигналы ECT)
B1220: Короткое замыкание в цепи электродвигателя управления рециркуляцией
B1225 Разрыв в цепи датчика температуры в салоне автомобиля
B1226 Короткое замыкание в цепи датчика температуры в салоне автомобиля
B1226 Короткое замыкание в цепи датчика температуры в салоне автомобиля
B1227 Разрыв в цепи датчика температуры наружного воздуха
B1228 Короткое замыкание в цепи датчика температуры наружного воздуха
B1229 Разрыв в цепи датчика солнечного света
B1230 Короткое замыкание в цепи датчика солнечного света
B1231 Разрыв в цепи датчика температуры испарителя
B1232 Короткое замыкание в цепи датчика температуры испарителя
B1233 Разрыв в цепи электродвигателя смесителя воздуха со стороны водителя
B1234 Короткое замыкание в цепи электродвигателя управления смесителем воздуха со стороны водителя
B1235 Неисправность в тягах, заслонках или в цепи электродвигателя управления смесителем воздуха со стороны водителя.
B1236 Разрыв в цепи электродвигателя управления смесителем воздуха со стороны пассажира
B1237 Короткое замыкание в цепи электродвигателя управления смесителем воздуха со стороны пассажира
B1238 Неисправность в тягах, заслонках или в цепи электродвигателя управления смесителем воздуха со стороны пассажира
B1239: Разрыв или короткое замыкание в цепи электродвигателя управления режимами подачи воздуха
B1240: Неисправность в тягах, заслонках или в цепи электродвигателя управления режимами подачи воздуха
B1241: Неисправность в цепи электродвигателя обогревателя салона
B2983: Неисправность в тягах, заслонках или в электродвигателе системы рециркуляции воздуха
B2986: Разрыв в цепи электродвигателя управления рециркуляцией
73 Блок управления адаптивного переднего освещения:
B2100: Неисправность в мультиплексной линии связи
B2105: Блок управления адаптивным передним освещением потерял связь с модулем управления приборами
B2107: Блок управления адаптивным передним освещением потерял связь с MICU
B2108: Блок управления адаптивным передним освещением потерял связь с MICU (сообщение HLSW)
B2125: Ошибка сигнала датчика угла поворота рулевого колеса
B2126: Разрыв линии импульса Z или линии подачи датчика угла поворота рулевого колеса
B2127: Неисправность датчика угла поворота рулевого колеса
B2128: Ошибка сигнала датчика угла поворота рулевого колеса
B2129: Неисправность цепи датчика угла поворота рулевого колеса
B2130: Замыкание импульсной линии фазы Z датчика угла поворота рулевого колеса
B2131: Ошибка (MAX) датчика угла поворота рулевого колеса
B2132: Ошибка изучения датчика угла поворота рулевого колеса
B2136: Замыкание в цепи левого электродвигателя редуктора адаптивного переднего освещения
B2137: Замыкание в цепи правого электродвигателя редуктора адаптивного переднего освещения
B2139: Ошибка в цепи подачи питания на электродвигатель регулятора фар
B2140: Ошибка в цепи сигнала подачи питания на электродвигатель регулятора фар
B2141: Ошибка выходного сигнала датчика регулятора направления фар
B2142: Ошибка соединения дополнительного процессора CPU блока управления адаптивного переднего освещения
B2143: Ошибка памяти дополнительного процессора CPU блока управления адаптивного переднего освещения
B2144: Ошибка EEPROM дополнительного процессора CPU блока управления адаптивного переднего освещения
B2145: Ошибка колебания левого электродвигателя редуктора адаптивного переднего освещения
B2146: Ошибка колебания электродвигателя правого редуктора адаптивного переднего освещения
74 Датчик дождя/автоматического включения света:
B2350: Неисправность в мультиплексной линии связи
B2352: Внутренняя ошибка датчика автоматического включения света/дождя (EEPROM)
B2355: Нет связи блока MICU с датчиком автоматического включения света/дождя (HLSW сообщение)
B2356: Нет связи блока MICU с датчиком автоматического включения света/дождя (WIPSW сообщение)
B2357: Нет связи блока MICU с датчиком автоматического включения света/дождя (RM сообщение)
B2375: Ошибка инфракрасных лучей
B2376: Внутренняя ошибка датчика автоматического включения света/дождя (датчик)
94 Блок управления HandsFree:
B1750: Неисправность в мультиплексной линии связи
B1775: Разрыв/замыкание на силовой провод в цепи входа/выхода микрофона
B1776: Разрыв/замыкание на «массу» в цепи входа/выхода микрофона
B1779: Замыкание/разрыв в цепи выключателя HFT или переключателя голосового управления HFT (кнопки HFT TALK/HFT BACK)
B1780: Замыкание в цепи переключателя голосового управления — HFT (кнопки HFT TALK/HFT BACK)
B1792: Внутрення ошибка в блоке управления Hands-Free
96 блок иммобилайзера-дистанционного управления:
B1900: Неисправность в мультиплексной линии связи
B1905: Потеряна связь блока дистанционного управления-иммобилайзера с MICU (Сообщение DRLOCKSW)
B1906: Потеряна связь блока дистанционного управления-иммобилайзера с модулем управления панелью приборов (Сообщение АКП)
Данная информация взята «как есть» из рускоязычного руководства, со всеми изъянами машинного перевода.
DTC Troubleshooting: B1128
DTC B1128: Driver’s Door Remote Switch Input Circuit Malfunction (Simultaneous input of lock and unlock signal)
|
||||
NOTE: Refer to the Electrical Wiring Diagrams for the location of the under-dash fuse/relay box connectors.
|
1. |
Keyless/power door locks/security system check 1: Keyless/power door locks/security system check 1
|
Is either information indicator ON?
|
Go to step 4. |
||||||||||||||
|
Go to step 2. |
|
2. |
Keyless/power door locks/security system check 2: Keyless/power door locks/security system check 2
|
Are both information indicators ON?
|
Go to step 3. |
||||||||||||||
|
Intermittent failure, the system is OK at this time.? |
|
3. |
Shorted wire check (REMOTE SW UNLOCK to REMOTE SW LOCK line): Shorted wire check (REMOTE SW UNLOCK to REMOTE SW LOCK line)
|
Are both information indicators ON?
|
Repair a short between the wires.? |
||||||||||||||
|
The REMOTE SW UNLOCK to REMOTE SW LOCK wire is OK. Faulty door lock switch; replace the power window master switch.? |
|
4. |
Keyless/power door locks/security system check 2: Keyless/power door locks/security system check 2
|
Is either information indicator ON?
|
Go to step 5. |
||||||||||||||
|
Faulty door lock switch; replace the power window master switch.? |
|
5. |
Shorted wire check (REMOTE SW UNLOCK, REMOTE SW LOCK lines): Shorted wire check (REMOTE SW UNLOCK, REMOTE SW LOCK lines)
|
Are there continuity?
|
Repair a short to ground in the wire.? |
||||||||||||||
|
The REMOTE SW UNLOCK and REMOTE SW LOCK wires are OK. Faulty MICU; replace the under-dash fuse/relay box.? |