- Назад
- 1
- 2
- 3
- Далее
- Страница 1 из 3
Рекомендуемые сообщения
Kaminsay
6
Всем привет!
Сажусь вчера вечером в машину, завожу и на панели приборов инфо: Неисправность стояночного тормоза, Требуется калибровка нажмите ножной тормоз и ручной. Данные манипуляции ни к чему не привели.
Машина стоит в гараже, первая мысль, может разряженный аккумулятор мозги делает, т.к. последний раз вебасто был заблокирован из-за него (заряд был 43%) планировал замену на днях. Клему скидывал, тщетно.
Как теперь быть? есть два варианты как я понял, либо механически, ракручивать моторчики СТ и разжимать колодки, либо разжимать их через SSD, если проблема не в заклинивших механизмах.
Есть мысли или опыт?
Можно ли ехать в сервис, если разжать колодки механически?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Swoi
82
Была подобная тема вроде, проводка отгнила
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Kaminsay
6
Да самая засада в том, что нужно как минимум машину из гаража выкатить, а как максиму до сервиса доехать рядом два минут 10 езды ЛР вест и ЛР эксперт
Вопрос даже не в причине, это на сервисе смотреть надо, колодки то зажаты
Изменено пользователем Kaminsay
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
VALIUM
1 420
1. Вариант ввести в сервисный режим с кнопок в салоне. Сделали? Значок желтый на щитке приборов горит? Сервисный режим активен? Машина трогается?
2. Вариант подать питание прямо на снятый моторчик. Разжимаются колодки? Машина трогается?
3. Вариант снимать на машине моторчик и вручную разводить головкой Сплайн. Там звезда многогранная.
Если у вас сервис в 10 минутах, они все тоже самое вам скажут. Причины 2- или повреждена проводка или вышел из строя сам мотор.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Kaminsay
6
1. Пробовал, реакции ноль, горит ошибка: Неисправность стояночного тормоза
2. Пока не представляю как это сделать, чем подать питание???
3. Пока единственный для меня, посмотрел виде от ЛР вест, две головки торкс 30 и 45
Вопрос можно ли доехать самостоятельно, после того как разожму колодки и прикручу обратно моторчики или вызвать эвакуатор? Есть мысли?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
inglarand
37
9 минут назад, Kaminsay сказал:
Да самая засада в том, что нужно как минимум машину из гаража выкатить, а как максиму до сервиса доехать рядом два минут 10 езды ЛР вест и ЛР эксперт
Вопрос даже не в причине, это на сервисе смотреть надо, колодки то зажаты
Есть вариант что к вам мастер от них может подъехать, снять со стояночного тормоза и встретить в сервисе. Поболтайте с народом по телефону
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Kaminsay
6
Только что, inglarand сказал:
Поболтайте с народом по телефону
Это я уже сделал, с радостью примут, только приехать нет возможности ни у кого
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
VALIUM
1 420
2 часа назад, Kaminsay сказал:
2.
Пока не представляю как это сделать, чем подать питание???
Ну как подают питание? Берут любой АКБ и два провода и подают питание прямо на моторчик. С одной полярностью мотор будет затягивать ручник, с другой полярностью отпускать.
2 часа назад, Kaminsay сказал:
Вопрос можно ли доехать самостоятельно, после того как разожму колодки и прикручу обратно моторчики или вызвать эвакуатор? Есть мысли?
Ехать можно. Разъемы только не присодиняйте на моторчики.
-
1
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Kaminsay
6
1 час назад, VALIUM сказал:
Берут любой АКБ
Valium, если бы у меня был такой же гараж как у тебя, вопросов не было бы:))), а так никакого акб нет, гараж съёмный
вообщем сегодня проблема самоустранилась, сел завёл и поехал в сервис, по результатам диагностики отпишусь, люблю ЛР за это.
Изменено пользователем Kaminsay
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
sabrewolf
11
17 часов назад, VALIUM сказал:
Ну как подают питание? Берут любой АКБ и два провода и подают питание прямо на моторчик. С одной полярностью мотор будет затягивать ручник, с другой полярностью отпускать.
Ехать можно. Разъемы только не присодиняйте на моторчики.
Даже при наличии АКБ, на снятом то моторчике очень сложно подать питание т.к. клеммы там толщиной с иголку, а лёжа на земле под машиной это сделать вообще практически не возможно.
Перевести в сервисный то же не вариант т.к. в проводе короткое и питание на моторчик просто не доходит.
Получается что из трёх предложенных вами вариантов в полевых условиях реально выполнить только третий, чем собственно я воспользовался.
-
2
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Kaminsay
6
Вообщем, почитали ошибки: B1111-77 (Включение электронного стояночного тормоза — заданное положение не достигается) и C2008-11 (левый электродвигатель короткое замыкание на массу), проверили проводку, разъемы, продуди их, визуально замечаний нет. Заодно заменил аккумулятор, заранее приобретенный. Проверили сервисный режим, все работает. Отпустили с миром, денег не взяли) Будем наблюдать, хотя повторения подобной ситуации не хочется.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Максим
173
8 минут назад, Kaminsay сказал:
Вообщем, почитали ошибки: B1111-77 (Включение электронного стояночного тормоза — заданное положение не достигается) и C2008-11 (левый электродвигатель короткое замыкание на массу), проверили проводку, разъемы, продуди их, визуально замечаний нет. Заодно заменил аккумулятор, заранее приобретенный. Проверили сервисный режим, все работает. Отпустили с миром, денег не взяли) Будем наблюдать, хотя повторения подобной ситуации не хочется.
Это в каком из вышеперечисленных ЛР сервисов с тебя денег не взяли?))))))))))))))
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Kaminsay
6
Это не реклама!) ЛР вест, у них диагностика бесплатная, замена акб по акции бесплатно (акб своя была). У меня вся история обслуживания там.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
VALIUM
1 420
Вам бы поменять левый мотор. Они и новые есть, TRW их делает, и б/у по разборкам. Зачем нужны дальше такие приключения?
-
1
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
sabrewolf
11
26 минут назад, Kaminsay сказал:
Вообщем, почитали ошибки: B1111-77 (Включение электронного стояночного тормоза — заданное положение не достигается) и C2008-11 (левый электродвигатель короткое замыкание на массу), проверили проводку, разъемы, продуди их, визуально замечаний нет. Заодно заменил аккумулятор, заранее приобретенный. Проверили сервисный режим, все работает. Отпустили с миром, денег не взяли) Будем наблюдать, хотя повторения подобной ситуации не хочется.
Моторчики не спешите покупать, там скорее всего всё нормально. Я ездил до тех пор пока не перестала сама пропадать неисправность. Просто возите с собой ключи и картонку))))))) (как в Уазике)
Сейчас погода влажная повторение долго ждать не заставит.
-
1
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Kaminsay
6
7 часов назад, VALIUM сказал:
Зачем нужны дальше такие приключения?
Согласен, не нужны. Я сегодня уже думал, что суппорт левый нужно было разобрать все таки
Алексей, а есть номер TRW-го?
7 часов назад, sabrewolf сказал:
возите с собой ключи
)))))Набором торксов обзавелся заранее) лежит в багажнике.
Я так понял мотор это он самый с модулем? Ценник 12000 самый дешевый
Изменено пользователем Kaminsay
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Kaminsay
6
Как я понял, из очевидных проблем в этом случае 3.
Проводка (1000 рублей)
Мотор (12 000 тыс. рублей)
Модуль (17000 оригинал)
Из не очевидных разряженный акб к примеру, в ошибке B1111-77 (что у меня) возможные причины, расшифровка:
Неисправность цепи привода электронного
стояночного тормоза
Низкое напряжение
аккумуляторной
батареи
Внутренняя
неисправность привода
электронного
стояночного тормоза
Внутренняя
неисправность
тормозного суппорта
Акб вчера заменил, планировал еще ранее. Если проблема не ушла, подумаю дальше
Изменено пользователем Kaminsay
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Swoi
82
у меня вчера при заводе показал напряжение 7,8 а )) ничё , бодро стартанул
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
VALIUM
1 420
6 часов назад, Kaminsay сказал:
Алексей, а есть номер TRW-го?
На сайте TRW должен быть. Искать нуно.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Kaminsay
6
30 минут назад, VALIUM сказал:
На сайте TRW должен быть
И там искал, увы, думал может есть уже
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
- Назад
- 1
- 2
- 3
- Далее
-
Страница 1 из 3
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Войти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти
Найдена следующая информация по ошибке B1111 для автомобиля LAND ROVER RANGE ROVER 3 (2002-2011), LM:
На русском языке:
Блок диагностического датчика
На английском языке:
Diagnosis Sensor Unit
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки B1111 на автомобиле LAND ROVER с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Land Rover Range Rover (LM):
Блок датчика неисправности. Диагностический датчик Блок проводов открыт или замкнут. Диагностический датчик Блок цепи плохое электрическое соединение.
Блок датчика диагностики подушки безопасности обнаруживает всю электрическую систему SRS и отображает неисправность, загораясь или мигая контрольной лампой подушки безопасности в комбинированном индикаторе. Блок датчика диагностики подушек безопасности обнаруживает шок, превышающий указанный уровень, и следит за правильной работой таких систем, как подушка безопасности водителя и пассажира, боковая подушка безопасности, шторная подушка безопасности, ремни безопасности предварительного натяжения и система классификации пассажиров (OCS). Блок датчиков диагностики подушек безопасности содержит датчики «G» для лобового и бокового столкновений и функцию запасного аккумулятора в случае повреждения основного аккумулятора в результате столкновения.
ПРИМЕЧАНИЕ: Универсальные сканирующие приборы могут не считывать перечисленные коды или могут считывать только 5-значные коды. Сопоставьте 5 цифр со сканирующего прибора с первыми 5-ю цифрами указанного в перечне 7-значного кода, чтобы идентифицировать неисправность (последние 2 цифры дают дополнительную информацию, считываемую одобренной диагностической системой).
DTC
Описание
Возможные причины
Предпринимаемое действие
C110468
Режим приработки тормозов
Информация о событии
Это не неисправность. Был активирован режим приработки стояночного тормоза. Информация об активации и отключении режима приработки. Приработка колодок стояночного тормоза (70.40.12)
C1A0000
Неисправность блока управления
Неисправность модуля исполнительного устройства стояночного тормоза
Удалите коды DTC, выполните ездовой цикл 1, чтобы проверить нормальное функционирование, обратитесь к соответствующему ездовому циклу, приведенному под данной таблицей. Если подозревается неисправность модуля, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания.
C1A0016
Модуль исполнительного устройства стояночного тормоза, низкое напряжение
Проверьте систему зарядки, напряжение зарядки и состояние аккумуляторной батареи. Проверьте цепи питания и заземления исполнительного устройства стояночного тормоза. Обратитесь к руководствам по электрооборудованию. Удалите коды DTC, выполните ездовой цикл 3, чтобы проверить нормальное функционирование, обратитесь к соответствующему ездовому циклу, приведенному под данной таблицей.
C1A0017
Модуль исполнительного устройства стояночного тормоза, высокое напряжение
Проверьте систему зарядки и напряжение зарядки. Проверьте цепи питания исполнительного устройства стояночного тормоза. Обратитесь к руководствам по электрооборудованию. Удалите коды DTC, выполните ездовой цикл 3, чтобы проверить нормальное функционирование, обратитесь к соответствующему ездовому циклу, приведенному под данной таблицей.
C1A004B
Модуль управления
ПРИМЕЧАНИЕ: Это не неисправность.
Достигнута температура срабатывания защиты модуля исполнительного устройства стояночного тормоза; обычно вследствие чрезмерного использования, когда стояночный тормоз включается и выключается 15 раз подряд
Если красная контрольная лампа стояночного тормоза мигает, неисправность проявилась в результате краткосрочной защиты (сообщение отображается). Дайте модулю стояночного тормоза возможность остыть в течение 60 с, а затем повторите функциональную проверку. Если стояночный тормоз не включается, проверьте наличие других кодов DTC. При необходимости отремонтируйте. Удалите коды DTC, выполните ездовой цикл 3, чтобы проверить нормальное функционирование, обратитесь к соответствующему ездовому циклу, приведенному под данной таблицей.
C1A4001
Датчик продольного ускорения — общая электрическая неисправность
ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик продольного ускорения встроен в модуль исполнительного устройства стояночного тормоза.
Неисправность датчика продольного ускорения.
Удалите DTC и проверьте, возникает ли неисправность снова, когда автомобиль не двигается. Если подозревается неисправность модуля, обратитесь к руководству о политике и процедурам гарантийного обслуживания. Удалите коды DTC, выполните ездовой цикл 1, чтобы проверить нормальное функционирование, обратитесь к соответствующему ездовому циклу, приведенному под данной таблицей.
C1A4002
Датчик продольного ускорения — общая сигнальная неисправность
ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик продольного ускорения встроен в модуль исполнительного устройства стояночного тормоза.
Датчик продольного ускорения — ошибка достоверности сигнала
Удалите DTC и проверьте, возникает ли неисправность снова, когда автомобиль не двигается. Выполните процедуру калибровки датчика продольного ускорения. Перед калибровкой датчика убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности. Выполните процедуру калибровки в меню конфигурации одобренной диагностической системы. Если калибровка не была выполнена успешно, убедитесь, что модуль исполнительного устройства стояночного тормоза установлен правильно. Если подозревается неисправность модуля, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. Удалите коды DTC, выполните ездовой цикл 2, чтобы проверить нормальное функционирование, обратитесь к соответствующему ездовому циклу, приведенному под данной таблицей.
C1A4054
Датчик продольного ускорения — отсутствие калибровки
ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик продольного ускорения встроен в модуль исполнительного устройства стояночного тормоза
Датчик продольного ускорения не откалиброван
Удалите DTC и выполните процедуру калибровки датчика продольного ускорения. Перед калибровкой датчика убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности. Выполните процедуру калибровки в меню конфигурации одобренной диагностической системы. Повторите функциональную проверку. Удалите коды DTC, выполните ездовой цикл 1, чтобы проверить нормальное функционирование, обратитесь к соответствующему ездовому циклу, приведенному под данной таблицей.
C1A4101
Электрическая цепь датчика педали сцепления — общая электрическая неисправность
Проверьте датчик педали сцепления и электрические цепи. обратитесь к руководствам по электрооборудованию. При необходимости установите новый датчик педали сцепления. Удалите коды DTC, выполните ездовой цикл 1, чтобы проверить нормальное функционирование, обратитесь к соответствующему ездовому циклу, приведенному под данной таблицей.
C1A4102
Электрическая цепь датчика педали сцепления — общая сигнальная неисправность
Проверьте датчик едали сцепления и электрические цепи. обратитесь к руководствам по электрооборудованию. При необходимости установите новый датчик педали сцепления. Удалите коды DTC, выполните ездовой цикл 2, чтобы проверить нормальное функционирование, обратитесь к соответствующему ездовому циклу, приведенному под данной таблицей.
C1A4300
Цепь питания электродвигателя
ПРИМЕЧАНИЕ: Электродвигатель встроен в модуль исполнительного устройства стояночного тормоза
Убедитесь, что тросы стояночного тормоза подсоединены правильно и не ослаблены/ повреждены. Если тросы необходимо подсоединить заново, воспользуйтесь одобренной диагностической системой для перевода тросов в установочное положение, чтобы обеспечить максимальную свободную длину тросов. Проверьте состояние и регулировку тормозных колодок. Регулировка колодок и накладок стояночного тормоза (70.40.11). Тормозной диск (70.12.33). Колодки стояночного тормоза (70.40.09). Если модуль исполнительного устройства стояночного тормоза заел, выключите и включите зажигание. Если модуль исполнительного устройства стояночного устройства не управляется с помощью переключателя, восользуйтесь одобренной диагностической системой, чтобы задействовать модуль с помощью приложения «unjam» («противозаедание») в меню настройки и конфигурирования. Повторите функциональную проверку. Если подозревается неисправность модуля, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. Удалите коды DTC, выполните ездовой цикл 1, чтобы проверить нормальное функционирование, обратитесь к соответствующему ездовому циклу, приведенному под данной таблицей.
C1A4301
Цепь питания электродвигателя
ПРИМЕЧАНИЕ: Электродвигатель встроен в модуль исполнительного устройства стояночного тормоза.
Внутренняя неисправность электрической цепи электродвигателя
Удалите коды DTC, выполните ездовой цикл 3, чтобы проверить нормальное функционирование, обратитесь к соответствующему ездовому циклу, приведенному под данной таблицей. Если подозревается неисправность модуля, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания.
C1A4662
Проверка достоверности сигнала модуля исполнительного устройства стояночного тормоза
Осмотрите тросы стояночного тормоза на наличие загрязнений, зажимания или повреждения. Проверьте правильность регулировки колодок стояночного тормоза. Регулировка колодок и накладок стояночного тормоза (70.40.11) Проверьте тормозные колодки стояночного тормоза на предмет чрезмерного износа. Тормозной диск (70.12.33). Колодки стояночного тормоза (70.40.09) Проверьте электрические цепи модуля исполнительного устройства стояночного тормоза. Обратитесь к руководствам по электрооборудованию. Если подозревается неисправность модуля, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания.
C1A4701
Датчик усилия — общая электрическая неисправность
ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик усилия встроен в модуль исполнительного устройства стояночного тормоза.
Электрическая неисправность внутреннего датчика усилия
Удалите коды DTC, выполните ездовой цикл 1, чтобы проверить нормальное функционирование, обратитесь к соответствующему ездовому циклу, приведенному под данной таблицей. Если подозревается неисправность модуля, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания.
C1A4702
Датчик усилия — общая сигнальная неисправность
ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик усилия встроен в модуль исполнительного устройства стояночного тормоза.
Ошибка достоверности сигнала внутреннего датчика усилия
Удалите коды DTC, выполните ездовой цикл 3, чтобы проверить нормальное функционирование, обратитесь к соответствующему ездовому циклу, приведенному под данной таблицей. Если подозревается неисправность модуля, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания.
C1A4754
Датчик усилия — отсутствие калибровки
ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик усилия встроен в модуль исполнительного устройства стояночного тормоза.
Внутренний датчик усилия не откалиброван
Удалите коды DTC, выполните ездовой цикл 1, чтобы проверить нормальное функционирование, обратитесь к соответствующему ездовому циклу, приведенному под данной таблицей. Если подозревается неисправность модуля, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания.
C1A4801
Электрическая цепь контрольной лампы — общая электрическая неисправность
Проверьте электрическую цепь между исполнительным устройством стояночного тормоза и контрольной лам ой щитка приборов. Обратитесь к руководствам о электрооборудованию. При необходимости отремонтируйте. Если подозревается неисправность модуля, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. Удалите коды DTC, выполните ездовой цикл 1, чтобы проверить нормальное функционирование, обратитесь к соответствующему ездовому циклу, приведенному под данной таблицей.
C1A5368
Активировано ручное аварийное отпускание — не сработало автоматическое повторное включение (запирание) троса модуля исполнительного устройства стояночного тормоза
Убедитесь, что трос аварийного отпускания не находится в постоянно затянутом состоянии (заедание). Проверьте тросы стояночного тормоза на наличие поврежденных или ослабленных соединений. По пробуйте повторно задействовать стояночный тормоз, ДВАЖДЫ потянув переключатель активации. Удалите DTC и выполните следующий ездовой цикл. Затяните трос аварийного от пускания стояночного тормоза. Удерживайте переключатель стояночного тормоза в положении активации, ока электродвигатель стояночного тормоза не остановится (это может занять до 20 с). Переведите переключатель в нейтральное положение. Для ручного аварийного отпускания модуля исполнительного устройства стояночного тормоза Стояночный тормоз
C1A5564
Входная цепь замка зажигания — ошибка достоверности сигнала
Проверьте электрические цепи зажигания и «ключ вставлен» модуля исполнительного устройства стояночного тормоза. Обратитесь к руководствам о электрооборудованию. При необходимости отремонтируйте. Удалите коды DTC, выполните ездовой цикл 1, чтобы проверить нормальное функционирование, обратитесь к соответствующему ездовому циклу, приведенному под данной таблицей.
U007388
Отключена шина передачи данных модуля исполнительного устройства стояночного тормоза
Выполните полное считывание соответствующих кодов DTC, говорящих о неисправности шины CAN или модуля. Проверьте электрические це и CAN. При необходимости отремонтируйте. Если подозревается неисправность модуля, обратитесь к руководству о политике и процедурам гарантийного обслуживания. Удалите коды DTC, выполните ездовой цикл 1, чтобы проверить нормальное функционирование, обратитесь к соответствующему ездовому циклу, приведенному под данной таблицей.
U010087
Потеря связи с модулем управления двигателем (ECM) — отсутствует сообщение
Выполните полное считывание соответствующих кодов DTC, говорящих о неисправности шины CAN или модуля. Коды потери связи указывают на то, что модуль не получает информацию CAN от другого модуля, но передача его собственных данных исправна. Проверьте наличие соответствующих DTC для недействительных данных в других модулях, а также других кодов DTC для ЕСМ. При необходимости отремонтируйте. Удалите коды DTC, выполните ездовой цикл 1, чтобы проверить нормальное функционирование, обратитесь к соответствующему ездовому циклу, приведенному под данной таблицей. Если DTC регистрируется снова, выполните проверку целостности сети. Проанализируйте коды DTC, чтобы выявить возможные общие тенденции, например, ряд модулей сообщает о потере связи с одним конкретным модулем. При необходимости отремонтируйте. Данный DTC может регистрироваться после/во время прокручивания коленчатого вала двигателя при низком заряде аккумуляторной батареи. Если подозревается неисправность модуля, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. Удалите коды DTC, выполните ездовой цикл 1, чтобы проверить нормальное функционирование, обратитесь к соответствующему ездовому циклу, приведенному под данной таблицей.
U010187
Потеря связи с модулем управления коробкой передач (TCM) или модулем управления раздаточной коробкой — отсутствует сообщение
Выполните полное считывание соответствующих кодов DTC, говорящих о неисправности шины CAN или модуля. Коды потери связи указывают на то, что модуль не получает информацию CAN от другого модуля, но передача его собственных данных исправна. Проверьте наличие соответствующих DTC для недействительных данных в других модулях, а также других кодов DTC для ЕСМ. При необходимости отремонтируйте. Удалите коды DTC, выполните ездовой цикл 1, чтобы проверить нормальное функционирование, обратитесь к соответствующему ездовому циклу, приведенному под данной таблицей. Если DTC сохраняется осле очистки, выполните проверку целостности сети. Проанализируйте коды DTC, чтобы выявить возможные общие тенденции, например, ряд модулей сообщает о потере связи с одним конкретным модулем. При необходимости отремонтируйте. Данный DTC может регистрироваться после/во время прокручивания коленчатого вала двигателя при низком заряде аккумуляторной батареи. Если подозревается неисправность модуля, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. Удалите коды DTC, выполните ездовой цикл 1, чтобы проверить нормальное функционирование, обратитесь к соответствующему ездовому циклу, приведенному под данной таблицей.
U012287
Потеря связи с модулем управления динамикой автомобиля — отсутствует сообщение
Выполните полное считывание соответствующих кодов DTC, говорящих о неисправности шины CAN или модуля. Коды потери связи указывают на то, что модуль не получает информацию CAN от другого модуля, но передача его собственных данных исправна. Проверьте наличие соответствующих DTC для недействительных данных в других модулях, а также других кодов DTC для модуля управления динамикой автомобиля. При необходимости отремонтируйте. Удалите коды DTC, выполните ездовой цикл 1, чтобы проверить нормальное функционирование, обратитесь к соответствующему ездовому циклу, приведенному под данной таблицей. Если DTC регистрируется снова, выполните проверку целостности сети. Проанализируйте коды DTC, чтобы выявить возможные общие тенденции, например, ряд модулей сообщает о потере связи с одним конкретным модулем. При необходимости отремонтируйте. Данный DTC может регистрироваться после/во время прокручивания коленчатого вала двигателя при низком заряде аккумуляторной батареи. Если подозревается неисправность модуля, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. Удалите коды DTC, выполните ездовой цикл 1, чтобы проверить нормальное функционирование, обратитесь к соответствующему ездовому циклу, приведенному под данной таблицей.
U015587
Потеря связи с щитком приборов — отсутствует сообщение
Выполните полное считывание соответствующих кодов DTC, говорящих о неисправности шины CAN или модуля. Коды потери связи указывают на то, что модуль не получает информацию CAN от другого модуля, но передача его собственных данных исправна. Проверьте наличие соответствующих DTC для недействительных данных в других модулях, а также других кодов DTC для щитка приборов. При необходимости отремонтируйте. Удалите коды DTC, выполните ездовой цикл 1, чтобы проверить нормальное функционирование, обратитесь к соответствующему ездовому циклу, приведенному под данной таблицей. Если DTC регистрируется снова, выполните проверку целостности сети. Проанализируйте коды DTC, чтобы выявить возможные общие тенденции, например, ряд модулей сообщает о потере связи с одним конкретным модулем. При необходимости отремонтируйте. Данный DTC может регистрироваться после/во время прокручивания коленчатого вала двигателя при низком заряде аккумуляторной батареи. Если подозревается неисправность модуля, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. Удалите коды DTC, выполните ездовой цикл 1, чтобы проверить нормальное функционирование, обратитесь к соответствующему ездовому циклу, приведенному под данной таблицей.
U030055
Несовместимость программного обеспечения внутреннего модуля управления
Убедитесь в том, что на автомобиль установлен подходящий модуль. Убедитесь, что используется файл конфигурации автомобиля (CCF). При необходимости перепрограммируйте (CCF).
U1A0300
Параметр конфигурации автомобиля
Проверьте наличие кодов DTC, относящихся к потере связи/недействительным данным. При необходимости отремонтируйте. Убедитесь в том, что на автомобиль установлен подходящий модуль. Убедитесь, что используется подходящий файл конфигурации автомобиля (CCF). При необходимости пере программируйте (CCF). Удалите коды DTC, выполните ездовой цикл 1, чтобы проверить нормальное функционирование, обратитесь к соответствующему ездовому циклу, приведенному под данной таблицей.
U1A1449
Ошибка инициализации CAN (Control Area Network)
Неисправность модуля исполнительного устройства стояночного тормоза
Удалите коды DTC, выполните ездовой цикл 1, чтобы проверить нормальное функционирование, обратитесь к соответствующему ездовому циклу, приведенному под данной таблицей. Если подозревается неисправность модуля, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания.
U200201
Переключатель стояночного тормоза
Примите во внимание, что данный DTC может регистрироваться при очень медленном срабатывании переключателя стояночного тормоза. Проверьте переключатель стояночного тормоза и электрические цепи. Когда переключатель стояночного тормоза замкнут, необходимо измерить сопротивление между следующими выводами модуля исполнительного устройства стояночного тормоза: между C2178-B3 и C2178-C4 (от 2584 до 2636 Ом) и между C2178-B4 и C2178-C3 (от 2584 до 2636 Ом). Обратитесь к руководствам о электрооборудованию. При необходимости установите новый переключатель стояночного тормоза. Удалите коды DTC, выполните ездовой цикл 1, чтобы проверить нормальное функционирование, обратитесь к соответствующему ездовому циклу, приведенному под данной таблицей.
Современные автомобили высокого представительского класса, к которым относится и Ленд Ровер, отличаются не только большим техническим функционалом, но и новейшей электроникой, позволяющей контролировать работу авто и быстро реагировать на любые нарушения или неисправности. Коды ошибок Ленд Ровер сигнализируют практически обо всех процессах, в которые вовлечены разные системы автомобилей. Так, один код призван рассказать о проблемах с контролем уровня горючего, другой о сбоях в блоке управления и т.д.
Вы можете быстро узнать, какие ошибки Land Rover мешают его полноценной работе, обратившись в автомастерскую, где с помощью специальных электронных приспособлений и компьютеров специалисты считают их за несколько минут. Зная все коды ошибок Ленд Ровер, профессиональный мастер сможет провести точную и быструю диагностику автомобиля, предложить оптимальный вариант ремонта или настройки отдельных систем. Также после диагностики и принятия всех необходимых мер по устранению неполадок, ошибки Land Rover практически исчезнут или будут повторяться с заметно меньшей частотой, что напрямую свидетельствует о более сбалансированной работе вашего авто.
Для водителя коды ошибок Ленд Ровер служат неким тревожным звоночком. Реагировать на его стоит сразу же, ведь от этого зависит удобство вождения и ваша безопасность за рулем. Вовремя проанализировав ошибки Land Rover, можно избежать серьезных поломок и больших расходов на их устранения. Существуют специальные он-лайн сервисы, позволяющие считать коды ошибок, но по-настоящему квалифицированную консультацию и помощь можно получить только в хорошей автомастерской.
Опытный специалист, который уже не раз проводил считывание кодов и диагностику Ленд Ровер, сможет безошибочно определить причину их появления и необходимые действия для устранения ошибок. В автомастерской не только расскажут, что именно не так с вашим автомобилем, но и быстро исправят любые неполадки в его работе. Такой комплексный подход к решению проблем позволит сэкономить время и деньги, совершив все необходимые работы сразу же после выявления причин неполадок. Если вы пристально следите за кодами ошибок и стараетесь вовремя реагировать на их появление, то у вас есть все шансы предотвратить неприятные последствия и оказать своевременную профессиональную помощь своему автомобилю.
Основные коды ошибок OBD-2 LAND ROVER
Код состоит из 1-й буквы, что означает:
P — код работы ДВС ( двигателя ) и/или АКПП ( автоматической коробки переключения передач)
B — код работы того, что находится в кузове автомобиля: электрических стекло подъёмников, подушек безопасности, центрального замка и т.д.
C — код работы ходовой части (шасси)
U — код связи между электронными блоками управления
из 4-х цифр, 1-я цифра — это:
0 — общий код для OBD-II
1 и 2 — код производителя
3 — резерв
2-я цифра значит:
1 и 2 — топливная система или подача воздуха
3 — система зажигания
4 — вспомогательный контроль
5 — холостой ход
6 — ECU или его цепи
7 и 8 — трансмиссия
3, 4-я цифры- это порядковый номер ошибки.
Коды и описания ошибок Ленд Ровер:
P0100 Неисправность цепи датчика расхода воздуха
P0101 Выход сигнала датчика расхода воздуха из допустимого диапазона
P0102 Низкий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха
P0103 Высокий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха
P0105 Неисправность датчика давления воздуха
P0106 Выход сигнала датчика давления воздуха из допустимого диапазона
P0107 Низкий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха
P0108 Высокий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха
P0110 Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха
P0111 Выход сигнала датчика температуры всасываемого воздуха из допустимого диапазона
P0112 Низкий уровень датчика температуры всасываемого воздуха
P0113 Высокий уровень датчика температуры всасываемого воздуха
P0115 Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости
P0116 Выход сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости из допустимого диапазона
P0117 Низкий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости
P0118 Высокий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости
P0120 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «A»
P0121 Выход сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A» из допустимого диапазона
P0122 Низкий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A»
P0123 Высокий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A»
P0125 Низкая температура охлаждающей жидкости для управления по замкнутому контуру
P0130 Датчик кислорода 1 (банк 1) неисправен
P0131 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
P0132 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
P0133 Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 1) на обогащение/обеднение
P0134 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
P0135 Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 1) неисправен
P0136 Датчик кислорода 2 (банк 1) неисправен
P0137 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
P0138 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
P0139 Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 1) на обогащение/обеднение
P0140 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
P0141 Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 1) неисправен
P0142 Датчик кислорода 3 (банк 1) неисправен
P0143 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
P0144 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
P0145 Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 1) на обогащение/обеднение
P0146 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
P0147 Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 1) неисправен
P0150 Датчик кислорода 1 (банк 2) неисправен
P0151 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
P0152 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
P0153 Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 2) на обогащение/обеднение
P0154 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
P0155 Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 2) неисправен
P0156 Датчик кислорода 2 (банк 2) неисправен
P0157 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
P0158 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
P0159 Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 2) на обогащение/обеднение
P0160 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
P0161 Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 2) неисправен
P0162 Датчик кислорода 3 (банк 2) неисправен
P0163 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
P0164 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
P0165 Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 2) на обогащение/обеднение
P0166 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
P0167 Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 2) неисправен
P0171 Слишком бедная смесь (возможен подсос воздуха)
P0172 Слишком богатая смесь
P0173 Утечка топлива из топливной системы блока цилиндров №2
P0174 Смесь блока цилиндров №2 слишком бедная
P0175 Смесь блока цилиндров №2 слишком богатая
P0176 Датчик выброса СНх (Fuel Composition) неисправен
P0177 Сигнал датчика СНх (Fuel Composition) вне допустимого диапазона
P0178 Низкий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)
P0179 Высокий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)
P0180 Неисправность цепи датчика температуры топлива «А»
P0181 Сигнал датчика температуры топлива «А» вне допустимого диапазона
P0182 Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «А»
P0183 Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «А»
P0185 Неисправность цепи датчика температуры топлива «В»
P0186 Сигнал датчика температуры топлива «В» вне допустимого диапазона
P0187 Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «В»
P0188 Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «В»
P0190 Неисправность цепи датчика давления топлива в топливной рампе
P0191 Сигнал датчика давления в топливной рампе вне допустимого диапазона
P0192 Низкий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
P0193 Высокий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
P0194 Перемежающийся сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
P0195 Неисправность цепи датчика температуры масла в двигателе
P0196 Сигнал датчика температуры масла в двигателе вне допустимого диапазона
P0197 Низкий сигнал датчика температуры масла в двигателе
P0198 Высокий сигнал датчика температуры масла в двигателе
P0199 Перемежающийся сигнал датчика температуры масла в двигателе
P0200 Неисправность цепи управления форсунками
P0201 Неисправность цепи управления форсункой №1
P0202 Неисправность цепи управления форсункой №2
P0203 Неисправность цепи управления форсункой №3
P0204 Неисправность цепи управления форсункой №4
P0205 Неисправность цепи управления форсункой №5
P0206 Неисправность цепи управления форсункой №6
P0207 Неисправность цепи управления форсункой №7
P0208 Неисправность цепи управления форсункой №8
P0209 Неисправность цепи управления форсункой №9
P0210 Неисправность цепи управления форсункой №10
P0211 Неисправность цепи управления форсункой №11
P0212 Неисправность цепи управления форсункой №12
P0213 Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №1
P0214 Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №2
P0215 Неисправность соленоида выключения двигателя
P0216 Неисправность цепи контроля времени впрыска
P0217 Перегрев двигателя
P0218 Перегрев трансмиссии
P0219 Слишком высокие обороты двигателя (Engine Overspeed Condition)
P0220 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0221 Сигнал датчика положения дроссельной заслонки «B» вне допустимого диапазона
P0222 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0223 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0224 Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0225 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0226 Сигнал датчика положения дроссельной заслонки вне допустимого диапазона «C»
P0227 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0228 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0229 Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0230 Неисправность первичной цепи управления бензонасосом (упр. реле бензонасоса)
P0231 Постоянный низкий уровень вторичной цепи бензонасоса
P0232 Постоянный высокий уровень вторичной цепи бензонасоса
P0233 Перемежающийся уровень вторичной цепи бензонасоса
P0235 Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «A»
P0236 Сигнал с датчика турбины «A» вне допустимого диапазона
P0237 Низкий уровень сигнала с датчика турбины «A»
P0238 Высокий уровень сигнала с датчика турбины «A»
P0239 Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «B»
P0240 Сигнал с датчика турбины «B» вне допустимого диапазона
P0241 Низкий уровень сигнала с датчика турбины «B»
P0242 Высокий уровень сигнала с датчика турбины «B»
P0243 Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «A»
P0244 Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «A» вне доп. диапазона
P0245 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда открыт
P0246 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда закрыт
P0247 Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «B»
P0248 Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «B» вне доп. диапазона
P0249 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда открыт
P0250 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда закрыт
P0251 Неисправность насоса впрыска турбины»A»
P0252 Сигнал насоса впрыска турбины «A» не допустимого диапазона
P0253 Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
P0254 Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
P0255 Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
P0256 Неисправность насоса впрыска турбины «B»
P0257 Сигнал насоса впрыска турбины «B» вне допустимого диапазона
P0258 Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
P0259 Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
P0260 Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
P0261 Форсунка цилиндра №1 — замыкание на землю
P0262 Форсунка цилиндра №1 — обрыв или замыкание на +12V
P0263 Форсунка цилиндра №1 — неисправность драйвера форсунки
P0264 Форсунка цилиндра №2 — замыкание на землю
P0265 Форсунка цилиндра №2 — обрыв или замыкание на +12V
P0266 Форсунка цилиндра №2 — неисправность драйвера форсунки
P0267 Форсунка цилиндра №3 — замыкание на землю
P0268 Форсунка цилиндра №3 — обрыв или замыкание на +12V
P0269 Форсунка цилиндра №3 — неисправность драйвера форсунки
P0270 Форсунка цилиндра №4 — замыкание на землю
P0271 Форсунка цилиндра №4 — обрыв или замыкание на +12V
P0272 Форсунка цилиндра №4 — неисправность драйвера форсунки
P0273 Форсунка цилиндра №5 — замыкание на землю
P0274 Форсунка цилиндра №5 — обрыв или замыкание на +12V
P0275 Форсунка цилиндра №5 — неисправность драйвера форсунки
P0276 Форсунка цилиндра №6 — замыкание на землю
P0277 Форсунка цилиндра №6 — обрыв или замыкание на +12V
P0278 Форсунка цилиндра №6 — неисправность драйвера форсунки
P0279 Форсунка цилиндра №7 — замыкание на землю
P0280 Форсунка цилиндра №7 — обрыв или замыкание на +12V
P0281 Форсунка цилиндра №7 — неисправность драйвера форсунки
P0282 Форсунка цилиндра №8 — замыкание на землю
P0283 Форсунка цилиндра №8 — обрыв или замыкание на +12V
P0284 Форсунка цилиндра №8 — неисправность драйвера форсунки
P0285 Форсунка цилиндра №9 — замыкание на землю
P0286 Форсунка цилиндра №9 — обрыв или замыкание на +12V
P0287 Форсунка цилиндра №9 — неисправность драйвера форсунки
P0288 Форсунка цилиндра №10 — замыкание на землю
P0289 Форсунка цилиндра №10 — обрыв или замыкание на +12V
P0290 Форсунка цилиндра №10 — неисправность драйвера форсунки
P0291 Форсунка цилиндра №11 — замыкание на землю
P0292 Форсунка цилиндра №11 — обрыв или замыкание на +12
P0293 Форсунка цилиндра №11 — неисправность драйвера форсунки
P0294 Форсунка цилиндра №12 — замыкание на землю
P0295 Форсунка цилиндра №12 — обрыв или замыкание на +12V
P0296 Форсунка цилиндра №12 — неисправность драйвера форсунки
P0300 Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания
P0301 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №1
P0302 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №2
P0303 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №3
P0304 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №4
P0305 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №5
P0306 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №6
P0307 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №7
P0308 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №8
P0309 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №9
P0310 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №10
P0311 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №11
P0312 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №12
P0320 Неисправноcть цепи распределителя зажигания
P0321 Сигнал распределителя зажигания вне допустимого диапазона
P0322 Сигнал распределителя зажигания отсутствует
P0323 Сигнал распределителя зажигания перемежающийся
P0325 Неисправность цепи датчика детонации №1
P0326 Сигнал датчика детонации №1 вне допустимого диапазона
P0327 Низкий уровень сигнала датчика детонации №1
P0328 Высокий уровень сигнала датчика детонации №1
P0329 Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №1
P0330 Неисправность цепи датчика детонации №2
P0331 Сигнал датчика детонации №2 вне допустимого диапазона
P0332 Низкий уровень сигнала датчика детонации №2
P0333 Высокий уровень сигнала датчика детонации №2
P0334 Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №2
P0335 Ошибка датчика положения коленвала»A»
P0336 Ошибка ДПКВ «A» (пропуск одного зуба)
P0337 Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «A»
P0338 Высокий уровень или замыкание на +12V ДПКВ «A»
P0339 Перемежающийся сигнал ДПКВ «A»
P0340 Неисправность датчика распределительного вала
P0341 Сигнал датчика распределительного вала вне допустимого диапазона
P0342 Низкий уровень сигнала датчика распределительного вала
P0343 Высокий уровень сигнала датчика распределительного вала
P0344 Перемежающийся уровень сигнала датчика распределительного вала
P0350 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания
P0351 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «A»
P0352 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «B»
P0353 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «C»
P0354 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «D»
P0355 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «E»
P0356 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания» F»
P0357 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «G»
P0358 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «H»
P0359 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «I»
P0360 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «J»
P0361 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «K»
P0362 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «L»
P0370 Неисправность сигнала А таймера
P0371 Число импульсов сигнала А таймера выше нормы
P0372 Число импульсов сигнала А таймера ниже нормы
P0373 Нестабильные импульсы сигнала А таймера
P0374 Нет импульсов сигнала А таймера
P0375 Неисправность сигнала B таймера
P0376 Число импульсов сигнала B таймера выше нормы
P0377 Число импульсов сигнала B таймера ниже нормы
P0378 Нестабильные импульсы сигнала B таймера
P0379 Нет импульсов сигнала А таймера
P0380 Неисправность свечи накаливания или цепи нагрева
P0381 Неисправность свечи накаливания или индикатора нагрева
P0385 Неисправность цепи датчика положения коленвала «B»
P0386 Сигнал датчика положения коленвала «B» вне допустимого диапазона
P0387 Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «В»
P0388 Высокий уровень или замыкаение на +12V ДПКВ «В»
P0389 Перемежающийся сигнал датчика положения коленвала «B»
P0400 Неисправность системы рециркуляции отработанных газов
P0401 Неэффективность системы рециркуляции отработанных газов
P0402 Избыточность системы рециркуляции отработанных газов (ОГ)
P0403 Неисправность цепи датчика системы рециркуляции отработанных газов
P0404 Сигнал датчика системы рециркуляции ОГ вне допустимого диапазона
P0405 Низкий уровень сигнала датчика «A» системы рециркуляции ОГ
P0406 Высокий уровень сигнала датчика «A» системы рециркуляции ОГ
P0407 Низкий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ
P0408 Высокий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ
P0410 Неисправность системы вторичной подачи воздуха
P0411 Некорректный поток через систему вторичной подачи воздуха
P0412 Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха»A»
P0413 Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда открыт
P0414 Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда закрыт
P0415 Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха «В»
P0416 Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда открыт
P0417 Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда закрыт
P0420 Эффективность системы катализаторов В1 ниже допустимого порога
P0421 Эффективность прогрева катализаторов В1 ниже допустимого порога
P0422 Эффективность главного катализатора В1 ниже допустимого порога
P0423 Эффективность нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога
P0424 Температура нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога
P0430 Эффективность системы катализаторов В2 ниже допустимого порога
P0431 Эффективность прогрева катализаторов В3 ниже допустимого порога
P0432 Эффективность главного катализатора В2 ниже допустимого порога
P0433 Эффективность нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога
P0434 Температура нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога
P0440 Неисправность контроля системы улавливания паров бензина
P0441 Плохая продувка системы улавливания паров бензина
P0442 Небольшая утечка в системе улавливания паров бензина
P0443 Неисправность цепи клапана продувки системы улавливания паров бензина
P0444 Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда открыт
P0445 Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда закрыт
P0446 Неисправность упр. воздушным клапаном системы улавливания паров
P0447 Воздушный клапан системы улавливания паров всегда открыт
P0448 Воздушный клапан системы улавливания паров всегда закрыт
P0450 Неисправность датчика давления паров бензина
P0451 Сигнал датчика давления паров бензина вне допустимого диапазона
P0452 Низкий уровень сигнал датчика давления паров бензина
P0453 Высокий уровень сигнал датчика давления паров бензина
P0454 Перемежающийся уровень сигнал датчика давления паров бензина
P0455 Большая утечка в системе улавливания паров бензина
P0460 Неисправность цепи датчика уровня топлива
P0461 Сигнал датчика уровня топлива вне допустимого диапазона
P0462 Низкий уровень сигнала датчика уровня топлива
P0463 Высокий уровень сигнала датчика уровня топлива
P0464 Перемежающийся уровень сигнала датчика уровня топлива
P0465 Неисправность цепи датчика потока воздуха продувки
P0466 Сигнал датчика потока воздуха продувки вне допустимого диапазона
P0467 Низкий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
P0468 Высокий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
P0469 Перемежающийся уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
P0470 Неисправность датчика давления выхлопных газов
P0471 Сигнал датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона
P0472 Низкий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
P0473 Высокий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
P0474 Перемежающийся уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
P0475 Неисправность клапана датчика давления выхлопных газов
P0476 Сигнал клапана датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона
P0477 Низкий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
P0478 Высокий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
P0479 Перемежающийся уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
P0480 Неисправность цепи управления реле вентилятора
P0500 Нет сигнала датчика скорости автомобиля
P0501 Сигнал датчика скорости автомобиля вне допустимого диапазона
P0502 Низкий уровень сигнала датчика скорости автомобиля
P0503 Высокий уровень сигнала датчика скорости автомобиля
P0505 Неисправность регулятора холостого хода
P0506 Неисправность регулятора холостого хода — низкие обороты
P0507 Неисправность регулятора холостого хода — высокие обороты
P0510 Неисправность концевика дроссельной заслонки
P0520 Неисправность в цепи датчика давления масла
P0521 Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления масла
P0522 Низкое напряжение датчика давления масла
P0523 Высокое напряжение датчика давления масла
P0530 Неисправность в цепи датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера
P0531 Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления охлаждающей жидкости кондиционера
P0532 Низкий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера
P0533 Высокий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера
P0534 Утечка охлаждающей жидкости кондиционера
P0550 Неисправность в цепи датчика давления в гидроусилителе руля
P0551 Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления в гидроусилителе руля
P0552 Низкий показатель датчика давления в гидроусилителе руля
P0553 Высокий показатель датчика давления в гидроусилителе руля
P0554 Неисправность датчика давления в гидроусилителе руля
P0560 Напряжение питания системы ниже порога работоспособности
P0561 Напряжение питания системы нестабильное
P0562 Низкое напряжение питания системы
P0563 Высокое напряжение питания системы
P0565 Неисправность сигнала включения системы круиз — контроля
P0566 Неисправность сигнала выключения системы круиз — контроля
P0567 Неисправность сигнала продолжения движения системы круиз — контроля
P0568 Неисправность сигнала установки скорости системы круиз — контроля
P0569 Неисправность сигнала торможения системы круиз — контроля
P0570 Неисправность сигнала ускорения системы круиз — контроля
P0571 CНеисправность в цепи переключателя торможения A системы круиз — контроля
P0572 Низкий показатель переключателя торможения A системы круиз — контроля
P0573 Высокий показатель переключателя торможения A системы круиз — контроля
P0574 Неисправность системы круиз — контроля
P0575 Неисправность системы круиз — контроля
P0576 Неисправность системы круиз — контроля
P0577 Неисправность системы круиз — контроля
P0578 Неисправность системы круиз — контроля
P0579 Неисправность системы круиз — контроля
P0580 Неисправность системы круиз — контроля
P0600 Неисправность при связи с системой
P0601 Ошибка контрольной суммы ПЗУ
P0602 Программная ошибка блока управления
P0603 Ошибка внешнего ОЗУ
P0604 Ошибка внутреннего ОЗУ
P0605 Ошибка в памяти (ROM) блока управления
P0606 Неисправность процессора PCM
P0607 Неисправность канала детонации
P0608 Неисправность датчика VSS «A» блока управления
P0609 Неисправность датчика VSS «В» блока управления
P0620 Неисправность в цепи управления генератора
P0621 Неисправность в цепи лампы «L» генератора
P0622 Неисправность в блоке «F» генератора
P0650 Неисправность в цепи индикаторной лампы неисправностей (MIL)
P0654 Неправильно отрегулированы обороты двигателя
P0655 Неисправность в цепи лампы прогрева двигателя
P0656 Неисправность в цепи датчика уровня топлива
P0700 Неисправность системы контроля трансмиссии
P0701 Система контроля трансмиссии вне допустимого диапазона
P0702 Электрическая система контроля трансмиссии
P0703 Неисправность в цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении
P0704 Неисправность в цепи датчика сцепления
P0705 Неисправность в цепи датчика трансмиссии (PRNDL)
P0706 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик трансмиссии
P0707 Низкий показатель датчика трансмиссии
P0708 Высокий показатель датчика трансмиссии
P0709 Неисправность датчика трансмиссии
P0710 Неисправность в цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0711 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры трансмиссионной жидкости
P0712 Низкий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0713 Высокий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0714 Неисправность датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0715 Неисправность в цепи датчика оборотов турбины
P0716 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов турбины
P0717 Нет сигнала от датчика оборотов турбины
P0718 Неисправность датчика оборотов турбины
P0719 Низкий показатель цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении
P0720 Неисправность в цепи датчика частоты вращения вала
P0721 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик частоты вращения вала
P0722 Нет сигнала от датчика частоты вращения вала
P0723 Неисправность датчика частоты вращения вала
P0724 Высокий показатель цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении
P0725 Неисправность в цепи датчика оборотов двигателя
P0726 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов двигателя
P0727 Нет сигнала от датчика оборотов двигателя
P0728 Неисправность датчика оборотов двигателя
P0730 Неправильно отрегулирована коробка передач
P0731 Неправильно отрегулирована 1 передача
P0732 Неправильно отрегулирована 2 передача
P0733 Неправильно отрегулирована 3 передача
P0734 Неправильно отрегулирована 4 передача
P0735 Неправильно отрегулирована 5 передача
P0736 Неправильно отрегулирована задняя передача
P0740 Неисправность в цепи муфты сцепления
P0741 Неправильно отрегулирована муфта сцепления
P0742 Повреждена муфта сцепления
P0743 Повреждение электрической цепи муфты сцепления
P0744 Неисправность в цепи муфты сцепления
P0745 Неисправность в цепи соленоида давления
P0746 Неправильно отрегулирован соленоид давления
P0747 Поврежден соленоид давления
P0748 Повреждение электрической цепи соленоида давления
P0749 Неисправность соленоида давления
P0750 Неисправность переключателя А соленоида
P0751 Неправильно отрегулирован переключатель А соленоида
P0752 Повреждение переключателя А соленоида
P0753 Повреждение электрической цепи переключателя А соленоида
P0754 Неисправность переключателя А соленоида
P0755 Неисправность переключателя B соленоида
P0756 Неправильно отрегулирован переключатель B соленоида
P0757 Повреждение переключателя B соленоида
P0758 Повреждение электрической цепи переключателя B соленоида
P0759 Неисправность переключателя B соленоида
P0760 Неисправность переключателя C соленоида
P0761 Неправильно отрегулирован переключатель C соленоида
P0762 Повреждение переключателя C соленоида
P0763 Повреждение электрической цепи переключателя C соленоида
P0764 Неисправность переключателя C соленоида
P0765 Неисправность переключателя D соленоида
P0766 Неправильно отрегулирован переключатель D соленоида
P0767 Повреждение переключателя D соленоида
P0768 Повреждение электрической цепи переключателя D соленоида
P0769 Неисправность переключателя D соленоида
P0770 Неисправность переключателя E соленоида
P0771 Неправильно отрегулирован переключатель E соленоида
P0772 Повреждение переключателя E соленоида
P0773 Повреждение электрической цепи переключателя E соленоида
P0774 Неисправность переключателя E соленоида
P0780 Неисправность переключателя
P0781 Неисправность 1-2 переключателей
P0782 Неисправность 2-3 переключателей
P0783 Неисправность 3-4 переключателей
P0784 Неисправность 4-5 переключателей
P0785 Неисправность соленоида
P0786 Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид
P0787 Низкий показатель датчика соленоида
P0788 Высокий показатель датчика соленоида
P0789 Неисправность соленоида
P0790 Неисправность в цепи переключателя в режим normal
P0801 Неисправность в цепи контроля системы Reverse Inhibit
P0803 Неисправность в цепи соленоида переключателя 1-4
P0804 Неисправность в цепи контрольной лампы переключателя 1-4
Коды устанавливаемые производителям. Зависят от марки авто.
P1000 OBD II Monitor не проходит тест
P1001 Key On Engine Running (KOER) Self-Test not able to complete. KOER aborted
P1100 Mass Air Flow (MAF) sensor intermittent
P1101 Mass Air Flow (MAF) sensor out of Self-Test range
P1102 Низкое сопротивление подогревателя датчика кислорода
Р1106 Высокое напряжение в цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора (MAP)
Р1107 Низкое напряжение в цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора (MAP)
P1110 Switch over valve solenoid
P1111 Высокое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске (IAT)
P1112 Switch over valve 1
Низкое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске (IAT)
P1113 Switch over valve 2
P1114 Низкое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT)
P1115 Высокое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT)
P1116 О2 Sensor heater Circuit (Open)
Датчик температуры двигателя (ECT) не прошел самотестирование
P1117 Датчик температуры двигателя (ECT) sensor intermittent
P1120 Датчик положения дросселя (TP) out of range low
P1121 Высокое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP)
P1122 Низкое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP)
P1123 Long Term Fuel Trim Additive Air (System too Rich)
P1124 Датчик положения дросселя (TP) sensor out of Self — Test range
Long Term Fuel Trim Additive Air (System too Lean)
P1125 Датчик положения дросселя (TP) sensor circuit intermittent
P1127 Exhaust not warm enough, downstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) not tested
Long Term Fuel Trim Multiplicative (System too Rich)
P1128 Upstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) swapped from bank to bank
Long Term Fuel Trim Multiplicative (System too Lean)
P1129 Downstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) swapped from bank to bank
P1130 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, adaptive fuel at limit (Bank # 1)
P1131 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, sensor indicates lean (Bank # 1))
P1132 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, sensor indicates rich (Bank # 1)
P1133 Датчик 1 HO2S
P1134 Таймер включения датчика HO2S
P1136 Long Term Fuel Trim Additive Fuel (System too Rich)
P1137 Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 12) switch, sensor indicates lean (Bank # 1)
Long Term Fuel Trim Additive Fuel (System too Lean)
P1138 Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 12) switch, sensor indicates rich (Bank # 1)
P1140 Неверный сигнал нагрузки
P1150 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, adaptive fuel at limit (Bank #2)
P1151 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, sensor indicates lean (Bank # 2)
P1152 Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, sensor indicates rich (Bank # 2)
P1157 Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 22) switch, sensor indicates lean (Bank # 2)
P1158 Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 22) switch, sensor indicates rich (Bank # 2)
P1171 Низкий уровень сигнала СО — потенциометра
P1172 Высокий уровень сигнала СО — потенциометра
P1174 02 Sensor 1 Bank 1 (period monitoring)
P1176 02 Sensor 1 Bank 1 (tv monitoring)
P1200 Цепь управления форсункой
P1220 Series Throttle Control system malfunction
P1224 Датчик положения дросселя B (TP-B) out of Self — Test range
P1229 Power Supply Relay Primary Circuit Voltage High
P1230 Power Supply Relay Secondary Circuit Voltage Low
P1231 Fuel pump relay circuit low with high speed pump on
P1232 Low speed Fuel Pump primary circuit malfunction
P1233 Fuel Pump Driver Module disabled or offline
P1234 Fuel Pump Driver Module disabled or offline
P1235 Fuel Pump control out of Self — Test range
P1236 Fuel Pump control out of Self — Test range
Не считывается показатель датчика положения коленчатого вала (CKP)
P1237 Fuel Pump secondary circuit malfunction
P1238 Fuel Pump secondary circuit malfunction
P1260 Попытка угона — запуск заблокирован
P1270 Engine RPM or vehicle speed limiter reached
P1285 Неисправность датчика температуры ГБЦ
P1288 Датчик температуры ГБЦ (CHT) sensor out of Self — Test range
P1289 Датчик температуры ГБЦ (CHT) sensor circuit low input
P1290 Датчик температуры ГБЦ (CHT) sensor circuit high input
P1299 Engine over temperature condition
P1326 Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 1
P1327 Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 2
P1328 Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 3
P1329 Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 4
P1350 Запасная линия мониторинга
P1351 Ignition Diagnostic Monitor (IDM) circuit input malfunction
P1356 PIPS occurred while IDM pulse width indicates engine not turning
P1357 Ignition Diagnostic Monitor (IDM) pulse width not defined
P1358 Ignition Diagnostic Monitor (IDM) signal out of Self — Test range
P1359 Spark output circuit malfunction
P1361 Низкое напряжение в цепи контроля зажигания (IC)
P1374 Изменение частоты датчика положения коленчатого вала (CKP)
P1380 Неисправность в системе — невозможно считать данные
P1386 Knock control Testpulse
P1390 Octane Adjust (OCT ADJ) out of Self — Test range
P1400 Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor circuit low voltage detected
P1401 Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor circuit high voltage detected
P1405 Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor upstream hose off or plugged
P1406 Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor downstream hose off or plugged
Регулировка датчика системы рециркуляции выхлопных газов (EGR)
P1408 Exhaust Gas Recirculation (EGR) flow out of Self — Test range
P1409 Canister purge valve power stage (malfunction)
Electronic Vacuum Regulator (EVR) control circuit malfunction
P1410 Canister purge valve power stage (high)
Secondary air pump relay
P1411 Secondary Air Injection system incorrect downstream flow detected
P1413 Secondary Air Injection system monitor circuit low voltage
P1414 Secondary Air Injection system monitor circuit high voltage
P1425 Canister purge valve power stage (low)
Цепь управления клапаном продувки адсорбера, замыкание на землю
P1426 Цепь управления клапаном продувки адсорбера, обрыв
P1441 Расход в системе отвода паров топлива (EVAP) только для автомобиля Chevrolet
Расход в системе отвода паров топлива (EVAP) только для автомобиля Oldsmobile
P1442 Evaporative emission control system small leak detected
P1443 Evaporative emission control system — vacuum system, purge control solenoid or vapor management valve malfunction
P1444 Purge Flow (PF) Sensor circuit low input
P1445 Purge Flow (PF) Sensor circuit high input
P1449 Evaporative emission control system unable to hold vacuum (Probe)
P1450 Unable to bleed up fuel tank vacuum
P1452 Unable to bleed up fuel tank vacuum
P1455 Evaporative emission control system control leak detected (gross leak)
P1460 Wide Open Throttle Air Conditioning Cutoff (WAC) circuit malfunction
P1461 Air Conditioning Pressure (ACP) sensor circuit low input
P1462 Air Conditioning Pressure (ACP) sensor circuit high input
P1463 Air Conditioning Pressure (ACP) sensor insufficient pressure change
P1464 Air Condition (A/C) demand out of Self — Test range
P1469 Low air conditioning cycling period
P1473 Fan secondary high with fan(s) off
P1474 Low Fan Control primary circuit malfunction
P1479 High Fan Control primary circuit malfunction
P1480 Fan secondary low with low fan on
P1481 Fan secondary low with high fan on
P1483 Power to fan circuit over current
P1484 Open power ground to Variable Load Control Module (VLCM)
P1500 Неисправность цепи реле топливного насоса
P1501 Иммобилайзер — нет кода или неправильный код
Реле топливного насоса — замыкание на землю
P1502 Реле топливного насоса — замыкание на +12V
Иммобилайзер — нет сигнала
P1503 Иммобилайзер — неправильный сигнал
P1504 Idle Air Control (IAC) circuit malfunction
P1505 Idle Air Control (IAC) system at adaptive clip
P1506 Idle Air Control (IAC) overspeed error
P1507 Idle Air Control (IAC) under speed error
P1509 Цепь управления регулятором холостого хода, перегрузка
P1512 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 1 stuck closed)
P1513 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 2 stuck closed)
Цепь управления регулятором холостого хода — замыкание на землю
P1514 Цепь управления регулятором холостого хода — обрыв
P1516 Intake Manifold Runner Control (IMRC) input error (Bank # 1)
P1517 Intake Manifold Runner Control (IMRC) input error (Bank # 2)
P1518 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (stuck open)
P1519 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (stuck closed)
P1520 Intake Manifold Runner Control (IMRC) circuit malfunction
P1530 Air Condition (A / C) clutch circuit malfunction
P1537 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 1 stuck open)
P1538 Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 2 stuck open)
P1539 Power to Air condition (A / C) clutch circuit overcurrent
P1541 Цепь управления реле бензонасоса, обрыв
P1550 Power steering Pressure (PSP) sensor out of Self — Test range
P1554 Цепь обратной связи с системой круиз — контроля
P1570 Обрыв цепи иммобилизатора
P1600 Нет связи с иммобилизатором
Reprogram or Replace Electronic Control Unit (ECM)
P1601 ECM Box Temperature High
P1602 Пропадание напряжения контроллера
Модуль контроля детонации
P1603 Ошибка EEPROM
P1604 Устройство контроля детонации
P1605 Устройство контроля детонации
P1606 Устройство контроля детонации
P1612 Ошибка сброса процессора
P1619 Electrical Thermostat Control powerstage (too high)
P1620 Ошибка ПЗУ
Electrical Thermostat Control powerstage (too low)
P1621 Ошибка OЗУ
P1622 Ошибка EEPROM
Electrical Thermostat Control powerstage (Range/Perfomance)
P1625 B(+) supply to ariable Load Control Module (VCLM) fan circuit malfunction
P1626 B(+) supply to Variable Load Control Module (VCLM) Air Condition (A / C) circuit malfunction
Потеря сигнала от топливной системы
P1629 Не поступает сигнал от топливной системы
P1635 Цепь 5 вольт, только для автомобиля Oldsmobile
Цепь 5 вольт, только для автомобиля Chevrolet
P1639 2 цепь 5 вольт, только для автомобиля Oldsmobile
2 цепь 5 вольт, только для автомобиля Chevrolet
P1640 Устройство контроля детонации или модуль полного привода
P1641 Контрольная цепь индикаторной лампы неисправностей (MIL)
P1650 Power Steering Pressure (PSP) switch out of Self — Test range
P1651 Power Steering Pressure (PSP) switch input malfunction
Контрольная цепь 1 реле вентилятора, только для автомобиля Oldsmobile
Контрольная цепь 1 реле вентилятора, только для автомобиля Chevrolet
P1652 Контрольная цепь 2 реле вентилятора, только для автомобиля Oldsmobile
Контрольная цепь 2 реле вентилятора, только для автомобиля Chevrolet
P1654 Контрольная цепь реле кондиционера (A/C)
P1655 Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (EVAP), только для автомобиля Oldsmobile
Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (EVAP), только для автомобиля Chevrolet
P1662 Цепь системы круиз-контроля
P1663 Контрольная лампа перезарядки
P1671 Контрольная лампа замены масла
P1672 Контрольная лампа низкого уровня масла
P1675 Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (EVAP)
P1689 Ошибка памяти ошибок
P1690 Ошибка лампы диагностики
MIL-on requestsignal (Malfunction)
P1693 MIL-on requestsignal (High)
P1701 Reverse engagement error
P1703 Brake On/Off (BOO) switch out of Self — Test range
P1705 Transmission Range (TR) Sensor out of Self — Test range
P1709 Park or Neutral Position (PNP) switch is not indicating neutral during KOEO Self — Test
P1711 Transmission Fluid Temperature (TFT) sensor out of Self — Test range
P1728 Transmission slip fault
P1729 4×4 Low switch error
P1740 Torque Control unit
P1741 Torque Converter Clutch (TCC) control error
P1742 Torque Converter Clutch (TCC) solenoid failed on (turns on MIL)
P1743 Torque Converter Clutch (TCC) solenoid failed on (turns on TCIL)
P1744 Torque Converter Clutch (TCC) system mechanically stuck in off position
P1746 Electronic Pressure Control (EPC) solenoid open circuit (low input)
P1747 Electronic Pressure Control (EPC) solenoid short circuit (high input)
P1749 Electronic Pressure Control (EPC) solenoid failed low
P1751 Shift Solenoid # 1 (SS1) performance
P1754 Coast Clutch Solenoid (CCS) circuit malfunction
P1756 Shift Solenoid # 2 (SS2) performance
P1761 Shift Solenoid # 3 (SS3) performance
P1776 Solenoid Switch Valve Latched in LR Position
P1780 Transmission Control switch (TCS) circuit out of Self — Test range
P1781 4×4 Low switch out of Self — Test range
P1783 Transmission over temperature condition
P1788 3-2 Timing / Coast Clutch Solenoid (3-2 / CCS) circuit open
P1789 3-2 Timing / Coast Clutch Solenoid (3-2 / CCS) circuit shorted
U1021 SCP indicating the lack of Air Condition (A/C) clutch status response
U1039 SCP indicating the vehicle speed signal missing or incorrect
U1051 SCP indicating the brake switch signal missing or incorrect
U1073 SCP indicating the lack of engine coolant fan status response
U1131 SCP indicating the lack of Fuel Pump status response
U1135 SCP indicating the ignition switch signal missing or incorrect
U1256 SCP indicating a communications error
U1451 Lack of response from Passive Anti-Theft system (PATS) module — engine disabled
В Land Rover куча разной электроники, поэтому, чтобы следить за состоянием узлов и агрегатов и быстро узнать о какой-либо неисправности в автомобиле, необходимо иметь под рукой коды ошибок.
Код P0001
Дозирование топлива, цепь управления регулятором, обрыв цепи.
Код P0002
Дозирование топлива, цепь управления регулятором, нестабильный сигнал.
Код P0003
Дозирование топлива, цепь управления регулятором, замыкание на массу.
Код P0004
Дозирование топлива, цепь управления регулятором, замыкание на плюс.
Код P0005
Запорный электромагнитный топливный клапан, обрыв цепи.
Код P0006
Запорный электромагнитный топливный клапан, замыкание на массу.
Код P0007
Запорный электромагнитный топливный клапан, замыкание на плюс.
Код P0008
Система определения фаз газораспределения, блок 1 V-образного двигателя.
Код P0009
Система определения фаз газораспределения, блок 2 V-образного двигателя.
Код P0010
Актуатор системы регулирования фазы распредвала, впускной / левый / передний, блок 1 V-образного двигателя, неисправность цепи.
Код P0011
Актуатор системы регулирования фазы распредвала, впускной / левый / передний, блок 1 V-образного двигателя, опережение фазы / нарушена работа системы.
Код P0012
Актуатор системы регулирования фазы распредвала, впускной / левый / передний, блок 1 V-образного двигателя, запаздывание фазы.
Код P0013
Актуатор системы регулирования фазы распредвала, впускной / левый / передний, блок 1 V-образного двигателя, неисправность цепи.
Код P0014
Актуатор системы регулирования фазы распредвала, выпускной / задний / правый, блок 1 V-образного двигателя, опережение фазы / нарушена работа системы.
Код P0015
Актуатор системы регулирования фазы распредвала, выпускной / задний / правый, блок 1 V-образного двигателя, запаздывание фазы.
Код P0016
Датчик положения распредвала / датчик положения коленвала, блок 1 V-образного двигателя, датчик А, несоответствие сигналов.
Код P0017
Датчик положения распредвала / датчик положения коленвала, блок 1 V-образного двигателя, датчик B, несоответствие сигналов.
Код P0018
Датчик положения распредвала / датчик положения коленвала, блок 2 V-образного двигателя, датчик А, несоответствие сигналов.
Код P0019
Датчик положения распредвала/датчик положения коленвала, блок 2 V-образного двигателя, датчик B, несоответствие сигналов.
Код P0020
Актуатор системы регулирования фазы распредвала, впускной / левый / передний, блок 2 V-образного двигателя, неисправность цепи.
Код P0021
Актуатор системы регулирования фазы распредвала, впускной / задний / правый, блок 2 V-образного двигателя, опережение фазы / нарушена работа системы.
Код P0022
Актуатор системы регулирования фазы распредвала, впускной / задний / правый, блок 2 V-образного двигателя, запаздывание фазы / нарушена работа системы.
Код P0023
Актуатор системы регулирования фазы распредвала, выпускной / задний / правый, блок 2 V-образного двигателя, неисправность цепи.
Код P0024
Актуатор системы регулирования фазы распредвала, выпускной / задний / правый, блок 2 V-образного двигателя, неисправность цепи, опережение фазы / нарушена работа системы.
Код P0025
Актуатор системы регулирования фазы распредвала, впускной / передний / левый, блок 2 V-образного двигателя, запаздывание фазы/ нарушена работа системы.
Код P0026
Соленоида управления впускного клапана, блок 1 V-образного двигателя, нарушена работа.
Код P0027
Соленоида управления выпускного клапана, блок 1 V-образного двигателя, нарушена работа.
Код P0028
Соленоида управления впускного клапана, блок 2 V-образного двигателя, нарушена работа.
Код P0029
Соленоида управления выпускного клапана, блок 2 V-образного двигателя, нарушена работа.
Код P0030
Датчик кислорода 1 (подогреваемый), блок 1 V-образного двигателя, управление подогревом, неисправность цепи.
Код P0031
Датчик кислорода 1 (подогреваемый), блок 1 V-образного двигателя, управление подогревом, замыкание на массу.
Код P0032
Датчик кислорода 1 (подогреваемый), блок 1 V-образного двигателя, управление подогревом, замыкание на плюс.
Код P0033
Перепускной регулирующий клапан наддува, неисправность цепи.
Код P0034
Перепускной регулирующий клапан наддува, замыкание на массу.
Код P0035
Перепускной регулирующий клапан наддува, замыкание на плюс.
Код P0036
Датчик кислорода 2 (подогреваемый), блок 1 V-образного двигателя, управление подогревом, неисправность цепи.
Код P0037
Датчик кислорода 2 (подогреваемый), блок 1 V-образного двигателя, управление подогревом, замыкание на массу.
Код P0038
Датчик кислорода 2 (подогреваемый), блок 1 V-образного двигателя, управление подогревом, замыкание на плюс.
Код P0039
Нарушена работа байпасного клапана турбонагнетателя
Код P0040
Нарушение полярности сигнала датчика кислорода, блок 1 V-образного двигателя, датчик 1 / блок 2 V-образного двигателя, датчик 1.
Код P0041
Нарушение полярности сигнала датчика кислорода, блок 1 V-образного двигателя, датчик 2 / блок 2 V-образного двигателя, датчик 2.
Код P0042
Датчик кислорода 3 (подогреваемый), блок 1 V-образного двигателя, управление подогревом, неисправность цепи.
Код P0043
Датчик кислорода 3 (подогреваемый), блок 1 V-образного двигателя, управление подогревом, замыкание на массу.
Код P0044
Датчик кислорода 3 (подогреваемый), блок 1 V-образного двигателя, управление подогревом, замыкание на плюс.
Код P0045
Управляющий электромагнитный клапан наддува, обрыв цепи.
Код P0046
Управляющий электромагнитный клапан наддува, неисправность цепи.
Код P0047
Управляющий электромагнитный клапан наддува, замыкание на массу.
Код P0048
Управляющий электромагнитный клапан наддува, замыкание на плюс.
Код P0049
Турбонаддув, заброс оборотов.
Код P0050
Датчик кислорода 1 (подогреваемый), блок 2 V-образного двигателя, управление подогревом, неисправность цепи.
Код P0051
Датчик кислорода 1 (подогреваемый), блок 2 V-образного двигателя, управление подогревом, замыкание на массу.
Код P0052
Датчик кислорода 1 (подогреваемый), блок 2 V-образного двигателя, управление подогревом, замыкание на плюс.
Код P0053
Датчик кислорода (подогреваемый), блок 1 V-образного двигателя, датчик 1, сопротивление нагревательного элемента.
Код P0054
Датчик кислорода (подогреваемый), блок 1 V-образного двигателя, датчик 2, сопротивление нагревательного элемента.
Код P0055
Датчик кислорода (подогреваемый), блок 1 V-образного двигателя, датчик 3, сопротивление нагревательного элемента.
Код P0056
Датчик кислорода 2 (подогреваемый), блок 2 V-образного двигателя, управление подогревом, неисправность цепи.
Код P0057
Датчик кислорода 2 (подогреваемый), блок 2 V-образного двигателя, управление подогревом, замыкание на массу.
Код P0058
Датчик кислорода 2 (подогреваемый), блок 2 V-образного двигателя, управление подогревом, замыкание на плюс.
Код P0059
Датчик кислорода (подогреваемый), блок 2 V-образного двигателя, датчик 1, сопротивление нагревательного элемента.
Код P0060
Датчик кислорода (подогреваемый), блок 2 V-образного двигателя, датчик 2, сопротивление нагревательного элемента.
Код P0061
Датчик кислорода (подогреваемый), блок 2 V-образного двигателя, датчик 3, сопротивление нагревательного элемента.
Код P0062
Датчик кислорода 3 (подогреваемый), блок 2 V-образного двигателя, управление подогревом, неисправность цепи.
Код P0063
Датчик кислорода 3 (подогреваемый), блок 2 V-образного двигателя, управление подогревом, замыкание на массу.
Код P0064
Датчик кислорода 3 (подогреваемый), блок 2 V-образного двигателя, управление подогревом, замыкание на плюс.
Код P0065
Система вторичного впрыска воздуха, нарушена работа.
Код P0066
Система вторичного впрыска воздуха, неисправность цепи / замыкание на массу.
Код P0067
Система вторичного впрыска воздуха, замыкание на плюс.
Код P0068
Датчик абсолютного давления на впуске / датчик массового расхода воздуха / датчик положения дроссельной заслонки – несоответствие сигналов.
Код P0069
Датчик абсолютного давления на впуске / альтиметрический датчик давления – несоответствие сигналов.
Код P0070
Датчик температуры наружного воздуха, неисправность цепи.
Код P0071
Датчик температуры наружного воздуха, нарушена работа.
Код P0072
Датчик температуры наружного воздуха, заниженный уровень входящего сигнала.
Код P0073
Датчик температуры наружного воздуха, завышенный уровень входящего сигнала.
Код P0074
Датчик температуры наружного воздуха, обрыв в цепи.
Код P0075
Управляющий соленоид впускного клапана, блок 1 V-образного двигателя, неисправность цепи.
Код P0076
Управляющий соленоид впускного клапана, блок 1 V-образного двигателя, замыкание на массу.
Код P0077
Управляющий соленоид впускного клапана, блок 1 V-образного двигателя, замыкание на плюс.
Код P0078
Управляющий соленоид выпускного клапана, блок 1 V-образного двигателя, неисправность цепи.
Код P0079
Управляющий соленоид выпускного клапана, блок 1 V-образного двигателя, замыкание на массу.
Код P0080
Управляющий соленоид выпускного клапана, блок 1 V-образного двигателя, замыкание на плюс.
Код P0081
Управляющий соленоид впускного клапана, блок 2 V-образного двигателя, неисправность цепи.
Код P0082
Управляющий соленоид впускного клапана, блок 2 V-образного двигателя, замыкание на массу.
Код P0083
Управляющий соленоид впускного клапана, блок 2 V-образного двигателя, замыкание на плюс.
Код P0084
Управляющий соленоид выпускного клапана, блок 2 V-образного двигателя, неисправность цепи.
Код P0085
Управляющий соленоид выпускного клапана, блок 2 V-образного двигателя, замыкание на массу.
Код P0086
Управляющий соленоид выпускного клапана, блок 2 V-образного двигателя, замыкание на плюс.
Код P0087
Топливная рампа / давление в системе занижено.
Код P0088
Топливная рампа / давление в системе завышено.
Код P0089
Регулятор давления топлива, нарушена работа.
Код P0090
Топливный электромагнитный дозирующий клапан, обрыв цепи.
Код P0091
Топливный электромагнитный дозирующий клапан, замыкание на массу.
Код P0092
Топливный электромагнитный дозирующий клапан, замыкание на плюс.
Код P0093
Обнаружена значительная утечка топлива.
Код P0094
Обнаружена небольшая утечка топлива.
Код P0095
Датчик температуры воздуха на впуске 2, неисправность цепи.
Код P0096
Датчик температуры воздуха на впуске 2, нарушена работа.
Код P0097
Датчик температуры воздуха на впуске 2, замыкание на массу.
Код P0098
Датчик температуры воздуха на впуске 2, замыкание на плюс.
Код P0099
Датчик температуры воздуха на впуске 2, обрыв цепи / хаотическое изменение сигнала.
Код P0100
Неисправность цепи датчика расхода воздуха.
Код P0101
Выход сигнала датчика расхода воздуха из допустимого диапазона.
Код P0102
Низкий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха.
Код P0103
Высокий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха.
Код P0105
Неисправность датчика давления воздуха.
Код P0106
Выход сигнала датчика давления воздуха из допустимого диапазона.
Код P0107
Низкий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха.
Код P0108
Высокий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха.
Код P0110
Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха.
Код P0111
Выход сигнала датчика температуры всасываемого воздуха из допустимого диапазона.
Код P0112
Низкий уровень датчика температуры всасываемого воздуха.
Код P0113
Высокий уровень датчика температуры всасываемого воздуха.
Код P0115
Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости.
Код P0116
Выход сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости из допустимого диапазона.
Код P0117
Низкий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости.
Код P0118
Высокий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости.
Код P0120
Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «A».
Код P0121
Выход сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A» из допустимого диапазона.
Код P0122
Низкий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A».
Код P0123
Высокий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A».
Код P0125
Низкая температура охлаждающей жидкости для управления по замкнутому контуру.
Код P0130
Датчик кислорода 1 (банк 1) неисправен.
Код P0131
Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1).
Код P0132
Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1).
Код P0133
Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 1) на обогащение/обеднение.
Код P0134
Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 1).
Код P0135
Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 1) неисправен.
Код P0136
Датчик кислорода 2 (банк 1) неисправен.
Код P0137
Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1).
Код P0138
Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1).
Код P0139
Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 1) на обогащение/обеднение.
Код P0140
Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1).
Код P0141
Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 1) неисправен.
Код P0142
Датчик кислорода 3 (банк 1) неисправен.
Код P0143
Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1).
Код P0144
Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1).
Код P0145
Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 1) на обогащение/обеднение.
Код P0146
Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1).
Код P0147
Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 1) неисправен.
Код P0150
Датчик кислорода 1 (банк 2) неисправен.
Код P0151
Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2).
Код P0152
Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2).
Код P0153
Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 2) на обогащение/обеднение.
Код P0154
Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 2).
Код P0155
Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 2) неисправен.
Код P0156
Датчик кислорода 2 (банк 2) неисправен.
Код P0157
Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2).
Код P0158
Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2).
Код P0159
Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 2) на обогащение/обеднение.
Код P0160
Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2).
Код P0161
Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 2) неисправен.
Код P0162
Датчик кислорода 3 (банк 2) неисправен.
Код P0163
Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2).
Код P0164
Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2).
Код P0165
Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 2) на обогащение/обеднение.
Код P0166
Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2).
Код P0167
Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 2) неисправен.
Код P0171
Слишком бедная смесь (возможен подсос воздуха).
Код P0172
Слишком богатая смесь.
Код P0173
Утечка топлива из топливной системы блока цилиндров №2.
Код P0174
Смесь блока цилиндров №2 слишком бедная.
Код P0175
Смесь блока цилиндров №2 слишком богатая.
Код P0176
Датчик выброса СНх (Fuel Composition) неисправен.
Код P0177
Сигнал датчика СНх (Fuel Composition) вне допустимого диапазона.
Код P0178
Низкий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition).
Код P0179
Высокий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition).
Код P0180
Неисправность цепи датчика температуры топлива «А».
Код P0181
Сигнал датчика температуры топлива «А» вне допустимого диапазона.
Код P0182
Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «А».
Код P0183
Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «А».
Код P0185
Неисправность цепи датчика температуры топлива «В».
Код P0186
Сигнал датчика температуры топлива «В» вне допустимого диапазона.
Код P0187
Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «В».
Код P0188
Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «В».
Код P0190
Неисправность цепи датчика давления топлива в топливной рампе.
Код P0191
Сигнал датчика давления в топливной рампе вне допустимого диапазона.
Код P0192
Низкий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе.
Код P0193
Высокий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе.
Код P0194
Перемежающийся сигнал датчика давления топлива в топливной рампе.
Код P0195
Неисправность цепи датчика температуры масла в двигателе.
Код P0196
Сигнал датчика температуры масла в двигателе вне допустимого диапазона.
Код P0197
Низкий сигнал датчика температуры масла в двигателе.
Код P0198
Высокий сигнал датчика температуры масла в двигателе.
Код P0199
Перемежающийся сигнал датчика температуры масла в двигателе.
Код P0200
Неисправность цепи управления форсунками.
Код P0201
Неисправность цепи управления форсункой №1.
Код P0202
Неисправность цепи управления форсункой №2.
Код P0203
Неисправность цепи управления форсункой №3.
Код P0204
Неисправность цепи управления форсункой №4.
Код P0205
Неисправность цепи управления форсункой №5.
Код P0206
Неисправность цепи управления форсункой №6.
Код P0207
Неисправность цепи управления форсункой №7.
Код P0208
Неисправность цепи управления форсункой №8.
Код P0209
Неисправность цепи управления форсункой №9.
Код P0210
Неисправность цепи управления форсункой №10.
Код P0211
Неисправность цепи управления форсункой №11.
Код P0212
Неисправность цепи управления форсункой №12.
Код P0213
Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №1.
Код P0214
Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №2.
Код P0215
Неисправность соленоида выключения двигателя.
Код P0216
Неисправность цепи контроля времени впрыска.
Код P0217
Перегрев двигателя.
Код P0218
Перегрев трансмиссии.
Код P0219
Слишком высокие обороты двигателя (Engine Overspeed Condition).
Код P0220
Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «B».
Код P0221
Сигнал датчика положения дроссельной заслонки «B» вне допустимого диапазона.
Код P0222
Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B».
Код P0223
Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B».
Код P0224
Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B».
Код P0225
Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «C».
Код P0226
Сигнал датчика положения дроссельной заслонки вне допустимого диапазона «C».
Код P0227
Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C».
Код P0228
Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C».
Код P0229
Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C».
Код P0230
Неисправность первичной цепи управления бензонасосом (упр. реле бензонасоса).
Код P0231
Постоянный низкий уровень вторичной цепи бензонасоса.
Код P0232
Постоянный высокий уровень вторичной цепи бензонасоса.
Код P0233
Перемежающийся уровень вторичной цепи бензонасоса.
Код P0235
Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «A».
Код P0236
Сигнал с датчика турбины «A» вне допустимого диапазона.
Код P0237
Низкий уровень сигнала с датчика турбины «A».
Код P0238
Высокий уровень сигнала с датчика турбины «A».
Код P0239
Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «B».
Код P0240
Сигнал с датчика турбины «B» вне допустимого диапазона.
Код P0241
Низкий уровень сигнала с датчика турбины «B».
Код P0242
Высокий уровень сигнала с датчика турбины «B».
Код P0243
Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «A».
Код P0244
Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «A» вне доп. диапазона.
Код P0245
Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда открыт.
Код P0246
Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда закрыт.
Код P0247
Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «B».
Код P0248
Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «B» вне доп. диапазона.
Код P0249
Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда открыт.
Код P0250
Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда закрыт.
Код P0251
Неисправность насоса впрыска турбины»A».
Код P0252
Сигнал насоса впрыска турбины «A» не допустимого диапазона.
Код P0253
Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A».
Код P0254
Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A».
Код P0255
Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «A».
Код P0256
Неисправность насоса впрыска турбины «B».
Код P0257
Сигнал насоса впрыска турбины «B» вне допустимого диапазона.
Код P0258
Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B».
Код P0259
Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B».
Код P0260
Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «B».
Код P0261
Форсунка цилиндра №1 — замыкание на землю.
Код P0262
Форсунка цилиндра №1 — обрыв или замыкание на +12V.
Код P0263
Форсунка цилиндра №1 — неисправность драйвера форсунки.
Код P0264
Форсунка цилиндра №2 — замыкание на землю.
Код P0265
Форсунка цилиндра №2 — обрыв или замыкание на +12V.
Код P0266
Форсунка цилиндра №2 — неисправность драйвера форсунки.
Код P0267
Форсунка цилиндра №3 — замыкание на землю.
Код P0268
Форсунка цилиндра №3 — обрыв или замыкание на +12V.
Код P0269
Форсунка цилиндра №3 — неисправность драйвера форсунки.
Код P0270
Форсунка цилиндра №4 — замыкание на землю.
Код P0271
Форсунка цилиндра №4 — обрыв или замыкание на +12V.
Код P0272
Форсунка цилиндра №4 — неисправность драйвера форсунки.
Код P0273
Форсунка цилиндра №5 — замыкание на землю.
Код P0274
Форсунка цилиндра №5 — обрыв или замыкание на +12V.
Код P0275
Форсунка цилиндра №5 — неисправность драйвера форсунки.
Код P0276
Форсунка цилиндра №6 — замыкание на землю.
Код P0277
Форсунка цилиндра №6 — обрыв или замыкание на +12V.
Код P0278
Форсунка цилиндра №6 — неисправность драйвера форсунки.
Код P0279
Форсунка цилиндра №7 — замыкание на землю.
Код P0280
Форсунка цилиндра №7 — обрыв или замыкание на +12V.
Код P0281
Форсунка цилиндра №7 — неисправность драйвера форсунки.
Код P0282
Форсунка цилиндра №8 — замыкание на землю.
Код P0283
Форсунка цилиндра №8 — обрыв или замыкание на +12V.
Код P0284
Форсунка цилиндра №8 — неисправность драйвера форсунки.
Код P0285
Форсунка цилиндра №9 — замыкание на землю.
Код P0286
Форсунка цилиндра №9 — обрыв или замыкание на +12V.
Код P0287
Форсунка цилиндра №9 — неисправность драйвера форсунки.
Код P0288
Форсунка цилиндра №10 — замыкание на землю.
Код P0289
Форсунка цилиндра №10 — обрыв или замыкание на +12V.
Код P0290
Форсунка цилиндра №10 — неисправность драйвера форсунки.
Код P0291
Форсунка цилиндра №11 — замыкание на землю.
Код P0292
Форсунка цилиндра №11 — обрыв или замыкание на +12.
Код P0293
Форсунка цилиндра №11 — неисправность драйвера форсунки.
Код P0294
Форсунка цилиндра №12 — замыкание на землю.
Код P0295
Форсунка цилиндра №12 — обрыв или замыкание на +12V.
Код P0296
Форсунка цилиндра №12 — неисправность драйвера форсунки.
Код P0300
Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания.
Код P0301
Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №1.
Код P0302
Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №2.
Код P0303
Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №3.
Код P0304
Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №4.
Код P0305
Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №5.
Код P0306
Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №6.
Код P0307
Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №7.
Код P0308
Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №8.
Код P0309
Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №9.
Код P0310
Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №10.
Код P0311
Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №11.
Код P0312
Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №12.
Код P0320
Неисправноcть цепи распределителя зажигания.
Код P0321
Сигнал распределителя зажигания вне допустимого диапазона.
Код P0322
Сигнал распределителя зажигания отсутствует.
Код P0323
Сигнал распределителя зажигания перемежающийся.
Код P0325
Неисправность цепи датчика детонации №1.
Код P0326
Сигнал датчика детонации №1 вне допустимого диапазона.
Код P0327
Низкий уровень сигнала датчика детонации №1.
Код P0328
Высокий уровень сигнала датчика детонации №1.
Код P0329
Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №1.
Код P0330
Неисправность цепи датчика детонации №2.
Код P0331
Сигнал датчика детонации №2 вне допустимого диапазона.
Код P0332
Низкий уровень сигнала датчика детонации №2.
Код P0333
Высокий уровень сигнала датчика детонации №2.
Код P0334
Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №2.
Код P0335
Ошибка датчика положения коленвала»A».
Код P0336
Ошибка ДПКВ «A» (пропуск одного зуба).
Код P0337
Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «A».
Код P0338
Высокий уровень или замыкание на +12V ДПКВ «A».
Код P0339
Перемежающийся сигнал ДПКВ «A».
Код P0340
Неисправность датчика распределительного вала.
Код P0341
Сигнал датчика распределительного вала вне допустимого диапазона.
Код P0342
Низкий уровень сигнала датчика распределительного вала.
Код P0343
Высокий уровень сигнала датчика распределительного вала.
Код P0344
Перемежающийся уровень сигнала датчика распределительного вала.
Код P0350
Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания.
Код P0351
Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «A».
Код P0352
Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «B».
Код P0353
Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «C».
Код P0354
Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «D».
Код P0355
Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «E».
Код P0356
Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания» F».
Код P0357
Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «G».
Код P0358
Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «H».
Код P0359
Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «I».
Код P0360
Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «J».
Код P0361
Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «K».
Код P0362
Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «L».
Код P0370
Неисправность сигнала А таймера.
Код P0371
Число импульсов сигнала А таймера выше нормы.
Код P0372
Число импульсов сигнала А таймера ниже нормы.
Код P0373
Нестабильные импульсы сигнала А таймера.
Код P0374
Нет импульсов сигнала А таймера.
Код P0375
Неисправность сигнала B таймера.
Код P0376
Число импульсов сигнала B таймера выше нормы.
Код P0377
Число импульсов сигнала B таймера ниже нормы.
Код P0378
Нестабильные импульсы сигнала B таймера.
Код P0379
Нет импульсов сигнала А таймера.
Код P0380
Неисправность свечи накаливания или цепи нагрева.
Код P0381
Неисправность свечи накаливания или индикатора нагрева.
Код P0385
Неисправность цепи датчика положения коленвала «B».
Код P0386
Сигнал датчика положения коленвала «B» вне допустимого диапазона.
Код P0387
Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «В».
Код P0388
Высокий уровень или замыкаение на +12V ДПКВ «В».
Код P0389
Перемежающийся сигнал датчика положения коленвала «B».
Код P0400
Неисправность системы рециркуляции отработанных газов.
Код P0401
Неэффективность системы рециркуляции отработанных газов.
Код P0402
Избыточность системы рециркуляции отработанных газов (ОГ).
Код P0403
Неисправность цепи датчика системы рециркуляции отработанных газов.
Код P0404
Сигнал датчика системы рециркуляции ОГ вне допустимого диапазона.
Код P0405
Низкий уровень сигнала датчика «A» системы рециркуляции ОГ.
Код P0406
Высокий уровень сигнала датчика «A» системы рециркуляции ОГ.
Код P0407
Низкий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ.
Код P0408
Высокий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ.
Код P0410
Неисправность системы вторичной подачи воздуха.
Код P0411
Некорректный поток через систему вторичной подачи воздуха.
Код P0412
Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха»A».
Код P0413
Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда открыт.
Код P0414
Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда закрыт.
Код P0415
Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха «В».
Код P0416
Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда открыт.
Код P0417
Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда закрыт.
Код P0420
Эффективность системы катализаторов В1 ниже допустимого порога.
Код P0421
Эффективность прогрева катализаторов В1 ниже допустимого порога.
Код P0422
Эффективность главного катализатора В1 ниже допустимого порога.
Код P0423
Эффективность нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога.
Код P0424
Температура нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога.
Код P0430
Эффективность системы катализаторов В2 ниже допустимого порога.
Код P0431
Эффективность прогрева катализаторов В3 ниже допустимого порога.
Код P0432
Эффективность главного катализатора В2 ниже допустимого порога.
Код P0433
Эффективность нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога.
Код P0434
Температура нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога.
Код P0440
Неисправность контроля системы улавливания паров бензина.
Код P0441
Плохая продувка системы улавливания паров бензина.
Код P0442
Небольшая утечка в системе улавливания паров бензина.
Код P0443
Неисправность цепи клапана продувки системы улавливания паров бензина.
Код P0444
Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда открыт.
Код P0445
Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда закрыт.
Код P0446
Неисправность упр. воздушным клапаном системы улавливания паров.
Код P0447
Воздушный клапан системы улавливания паров всегда открыт.
Код P0448
Воздушный клапан системы улавливания паров всегда закрыт.
Код P0450
Неисправность датчика давления паров бензина.
Код P0451
Сигнал датчика давления паров бензина вне допустимого диапазона.
Код P0452
Низкий уровень сигнал датчика давления паров бензина.
Код P0453
Высокий уровень сигнал датчика давления паров бензина.
Код P0454
Перемежающийся уровень сигнал датчика давления паров бензина.
Код P0455
Большая утечка в системе улавливания паров бензина.
Код P0460
Неисправность цепи датчика уровня топлива.
Код P0461
Сигнал датчика уровня топлива вне допустимого диапазона.
Код P0462
Низкий уровень сигнала датчика уровня топлива.
Код P0463
Высокий уровень сигнала датчика уровня топлива.
Код P0464
Перемежающийся уровень сигнала датчика уровня топлива.
Код P0465
Неисправность цепи датчика потока воздуха продувки.
Код P0466
Сигнал датчика потока воздуха продувки вне допустимого диапазона.
Код P0467
Низкий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки.
Код P0468
Высокий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки.
Код P0469
Перемежающийся уровень сигнала датчика потока воздуха продувки.
Код P0470
Неисправность датчика давления выхлопных газов.
Код P0471
Сигнал датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона.
Код P0472
Низкий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов.
Код P0473
Высокий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов.
Код P0474
Перемежающийся уровень сигнала датчика давления выхлопных газов.
Код P0475
Неисправность клапана датчика давления выхлопных газов.
Код P0476
Сигнал клапана датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона.
Код P0477
Низкий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов.
Код P0478
Высокий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов.
Код P0479
Перемежающийся уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов.
Код P0480
Неисправность цепи управления реле вентилятора.
Код P0500
Нет сигнала датчика скорости автомобиля.
Код P0501
Сигнал датчика скорости автомобиля вне допустимого диапазона.
Код P0502
Низкий уровень сигнала датчика скорости автомобиля.
Код P0503
Высокий уровень сигнала датчика скорости автомобиля.
Код P0505
Неисправность регулятора холостого хода.
Код P0506
Неисправность регулятора холостого хода — низкие обороты.
Код P0507
Неисправность регулятора холостого хода — высокие обороты.
Код P0510
Неисправность концевика дроссельной заслонки.
Код P0520
Неисправность в цепи датчика давления масла.
Код P0521
Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления масла.
Код P0522
Низкое напряжение датчика давления масла.
Код P0523
Высокое напряжение датчика давления масла.
Код P0530
Неисправность в цепи датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера.
Код P0531
Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления охлаждающей жидкости кондиционера.
Код P0532
Низкий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера.
Код P0533
Высокий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера.
Код P0534
Утечка охлаждающей жидкости кондиционера.
Код P0550
Неисправность в цепи датчика давления в гидроусилителе руля.
Код P0551
Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления в гидроусилителе руля.
Код P0552
Низкий показатель датчика давления в гидроусилителе руля.
Код P0553
Высокий показатель датчика давления в гидроусилителе руля.
Код P0554
Неисправность датчика давления в гидроусилителе руля.
Код P0560
Напряжение питания системы ниже порога работоспособности.
Код P0561
Напряжение питания системы нестабильное.
Код P0562
Низкое напряжение питания системы.
Код P0563
Высокое напряжение питания системы.
Код P0565
Неисправность сигнала включения системы круиз — контроля.
Код P0566
Неисправность сигнала выключения системы круиз — контроля.
Код P0567
Неисправность сигнала продолжения движения системы круиз — контроля.
Код P0568
Неисправность сигнала установки скорости системы круиз — контроля.
Код P0569
Неисправность сигнала торможения системы круиз — контроля.
Код P0570
Неисправность сигнала ускорения системы круиз — контроля.
Код P0571
CНеисправность в цепи переключателя торможения A системы круиз — контроля.
Код P0572
Низкий показатель переключателя торможения A системы круиз — контроля.
Код P0573
Высокий показатель переключателя торможения A системы круиз — контроля.
Код P0574
Неисправность системы круиз — контроля.
Код P0575
Неисправность системы круиз — контроля.
Код P0576
Неисправность системы круиз — контроля.
Код P0577
Неисправность системы круиз — контроля.
Код P0578
Неисправность системы круиз — контроля.
Код P0579
Неисправность системы круиз — контроля.
Код P0580
Неисправность системы круиз — контроля.
Код P0600
Неисправность при связи с системой.
Код P0601
Ошибка контрольной суммы ПЗУ.
Код P0602
Программная ошибка блока управления.
Код P0603
Ошибка внешнего ОЗУ.
Код P0604
Ошибка внутреннего ОЗУ.
Код P0605
Ошибка в памяти (ROM) блока управления.
Код P0606
Неисправность процессора PCM.
Код P0607
Неисправность канала детонации.
Код P0608
Неисправность датчика VSS «A» блока управления.
Код P0609
Неисправность датчика VSS «В» блока управления.
Код P0620
Неисправность в цепи управления генератора.
Код P0621
Неисправность в цепи лампы «L» генератора.
Код P0622
Неисправность в блоке «F» генератора.
Код P0650
Неисправность в цепи индикаторной лампы неисправностей (MIL).
Код P0654
Неправильно отрегулированы обороты двигателя.
Код P0655
Неисправность в цепи лампы прогрева двигателя.
Код P0656
Неисправность в цепи датчика уровня топлива.
Код P0700
Неисправность системы контроля трансмиссии.
Код P0701
Система контроля трансмиссии вне допустимого диапазона.
Код P0702
Электрическая система контроля трансмиссии.
Код P0703
Неисправность в цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении.
Код P0704
Неисправность в цепи датчика сцепления.
Код P0705
Неисправность в цепи датчика трансмиссии (PRNDL).
Код P0706
Неправильный показатель / не отрегулирован датчик трансмиссии.
Код P0707
Низкий показатель датчика трансмиссии.
Код P0708
Высокий показатель датчика трансмиссии.
Код P0709
Неисправность датчика трансмиссии.
Код P0710
Неисправность в цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости.
Код P0711
Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры трансмиссионной жидкости.
Код P0712
Низкий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости.
Код P0713
Высокий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости.
Код P0714
Неисправность датчика температуры трансмиссионной жидкости.
Код P0715
Неисправность в цепи датчика оборотов турбины.
Код P0716
Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов турбины.
Код P0717
Нет сигнала от датчика оборотов турбины.
Код P0718
Неисправность датчика оборотов турбины.
Код P0719
Низкий показатель цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении.
Код P0720
Неисправность в цепи датчика частоты вращения вала.
Код P0721
Неправильный показатель / не отрегулирован датчик частоты вращения вала.
Код P0722
Нет сигнала от датчика частоты вращения вала.
Код P0723
Неисправность датчика частоты вращения вала.
Код P0724
Высокий показатель цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении.
Код P0725
Неисправность в цепи датчика оборотов двигателя.
Код P0726
Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов двигателя.
Код P0727
Нет сигнала от датчика оборотов двигателя.
Код P0728
Неисправность датчика оборотов двигателя.
Код P0730
Неправильно отрегулирована коробка передач.
Код P0731
Неправильно отрегулирована 1 передача.
Код P0732
Неправильно отрегулирована 2 передача.
Код P0733
Неправильно отрегулирована 3 передача.
Код P0734
Неправильно отрегулирована 4 передача.
Код P0735
Неправильно отрегулирована 5 передача.
Код P0736
Неправильно отрегулирована задняя передача.
Код P0740
Неисправность в цепи муфты сцепления.
Код P0741
Неправильно отрегулирована муфта сцепления.
Код P0742
Повреждена муфта сцепления.
Код P0743
Повреждение электрической цепи муфты сцепления.
Код P0744
Неисправность в цепи муфты сцепления.
Код P0745
Неисправность в цепи соленоида давления.
Код P0746
Неправильно отрегулирован соленоид давления.
Код P0747
Поврежден соленоид давления.
Код P0748
Повреждение электрической цепи соленоида давления.
Код P0749
Неисправность соленоида давления.
Код P0750
Неисправность переключателя А соленоида.
Код P0751
Неправильно отрегулирован переключатель А соленоида.
Код P0752
Повреждение переключателя А соленоида.
Код P0753
Повреждение электрической цепи переключателя А соленоида.
Код P0754
Неисправность переключателя А соленоида.
Код P0755
Неисправность переключателя B соленоида.
Код P0756
Неправильно отрегулирован переключатель B соленоида.
Код P0757
Повреждение переключателя B соленоида.
Код P0758
Повреждение электрической цепи переключателя B соленоида.
Код P0759
Неисправность переключателя B соленоида.
Код P0760
Неисправность переключателя C соленоида.
Код P0761
Неправильно отрегулирован переключатель C соленоида.
Код P0762
Повреждение переключателя C соленоида.
Код P0763
Повреждение электрической цепи переключателя C соленоида.
Код P0764
Неисправность переключателя C соленоида.
Код P0765
Неисправность переключателя D соленоида.
Код P0766
Неправильно отрегулирован переключатель D соленоида.
Код P0767
Повреждение переключателя D соленоида.
Код P0768
Повреждение электрической цепи переключателя D соленоида.
Код P0769
Неисправность переключателя D соленоида.
Код P0770
Неисправность переключателя E соленоида.
Код P0771
Неправильно отрегулирован переключатель E соленоида.
Код P0772
Повреждение переключателя E соленоида.
Код P0773
Повреждение электрической цепи переключателя E соленоида.
Код P0774
Неисправность переключателя E соленоида.
Код P0780
Неисправность переключателя.
Код P0781
Неисправность 1-2 переключателей.
Код P0782
Неисправность 2-3 переключателей.
Код P0783
Неисправность 3-4 переключателей.
Код P0784
Неисправность 4-5 переключателей.
Код P0785
Неисправность соленоида.
Код P0786
Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид.
Код P0787
Низкий показатель датчика соленоида.
Код P0788
Высокий показатель датчика соленоида.
Код P0789
Неисправность соленоида.
Код P0790
Неисправность в цепи переключателя в режим normal.
Код P0801
Неисправность в цепи контроля системы Reverse Inhibit.
Код P0803
Неисправность в цепи соленоида переключателя 1-4.
Код P0804
Неисправность в цепи контрольной лампы переключателя 1-4.
Код Коды
устанавливаемые производителям. Зависят от марки авто..
Код P1000
OBD II Monitor не проходит тест.
Код P1001
Key On Engine Running (KOER) Self-Test not able to complete. KOER aborted.
Код P1100
Mass Air Flow (MAF) sensor intermittent.
Код P1101
Mass Air Flow (MAF) sensor out of Self-Test range.
Код P1102
Низкое сопротивление подогревателя датчика кислорода.
Код Р1106
Высокое напряжение в цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора (MAP).
Код Р1107
Низкое напряжение в цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора (MAP).
Код P1110
Switch over valve solenoid.
Код P1111
Высокое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске (IAT).
Код P1112
Switch over valve 1.
Код P1113
Switch over valve 2.
Код P1114
Низкое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT).
Код P1115
Высокое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT).
Код P1116
О2 Sensor heater Circuit (Open).
Код P1117
Датчик температуры двигателя (ECT) sensor intermittent.
Код P1120
Датчик положения дросселя (TP) out of range low.
Код P1121
Высокое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP).
Код P1122
Низкое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP).
Код P1123
Long Term Fuel Trim Additive Air (System too Rich).
Код P1124
Датчик положения дросселя (TP) sensor out of Self — Test range.
Код P1125
Датчик положения дросселя (TP) sensor circuit intermittent.
Код P1127
Exhaust not warm enough, downstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) not tested.
Код P1128
Upstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) swapped from bank to bank.
Код P1129
Downstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) swapped from bank to bank.
Код P1130
Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, adaptive fuel at limit (Bank # 1).
Код P1131
Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, sensor indicates lean (Bank # 1)).
Код P1132
Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, sensor indicates rich (Bank # 1).
Код P1133
Датчик 1 HO2S.
Код P1134
Таймер включения датчика HO2S.
Код P1136
Long Term Fuel Trim Additive Fuel (System too Rich).
Код P1137
Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 12) switch, sensor indicates lean (Bank # 1).
Код P1138
Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 12) switch, sensor indicates rich (Bank # 1).
Код P1140
Неверный сигнал нагрузки.
Код P1150
Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, adaptive fuel at limit (Bank #2).
Код P1151
Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, sensor indicates lean (Bank # 2).
Код P1152
Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, sensor indicates rich (Bank # 2).
Код P1157
Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 22) switch, sensor indicates lean (Bank # 2).
Код P1158
Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 22) switch, sensor indicates rich (Bank # 2).
Код P1171
Низкий уровень сигнала СО — потенциометра.
Код P1172
Высокий уровень сигнала СО — потенциометра.
Код P1174
02 Sensor 1 Bank 1 (period monitoring).
Код P1176
02 Sensor 1 Bank 1 (tv monitoring).
Код P1188
Фактическое давление топлива меньше давления в магистрали для текущей частоты вращения.
Код P1200
Цепь управления форсункой.
Код P1220
Series Throttle Control system malfunction.
Код P1224
Датчик положения дросселя B (TP-B) out of Self — Test range.
Код P1229
Power Supply Relay Primary Circuit Voltage High.
Код P1230
Power Supply Relay Secondary Circuit Voltage Low.
Код P1231
Fuel pump relay circuit low with high speed pump on.
Код P1232
Low speed Fuel Pump primary circuit malfunction.
Код P1233
Fuel Pump Driver Module disabled or offline.
Код P1234
Fuel Pump Driver Module disabled or offline.
Код P1235
Fuel Pump control out of Self — Test range.
Код P1236
Fuel Pump control out of Self — Test range.
Код P1237
Fuel Pump secondary circuit malfunction.
Код P1238
Fuel Pump secondary circuit malfunction.
Код P1260
Попытка угона — запуск заблокирован.
Код P1270
Engine RPM or vehicle speed limiter reached.
Код P1285
Неисправность датчика температуры ГБЦ.
Код P1288
Датчик температуры ГБЦ (CHT) sensor out of Self — Test range.
Код P1289
Датчик температуры ГБЦ (CHT) sensor circuit low input.
Код P1290
Датчик температуры ГБЦ (CHT) sensor circuit high input.
Код P1299
Engine over temperature condition.
Код P1326
Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 1.
Код P1327
Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 2.
Код P1328
Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 3.
Код P1329
Knock Control Maximum Spark Limit Cylinder 4.
Код P1350
Запасная линия мониторинга.
Код P1351
Ignition Diagnostic Monitor (IDM) circuit input malfunction.
Код P1356
PIPS occurred while IDM pulse width indicates engine not turning.
Код P1357
Ignition Diagnostic Monitor (IDM) pulse width not defined.
Код P1358
Ignition Diagnostic Monitor (IDM) signal out of Self — Test range.
Код P1359
Spark output circuit malfunction.
Код P1361
Низкое напряжение в цепи контроля зажигания (IC).
Код P1374
Изменение частоты датчика положения коленчатого вала (CKP).
Код P1380
Неисправность в системе — невозможно считать данные.
Код P1386
Knock control Testpulse.
Код P1390
Octane Adjust (OCT ADJ) out of Self — Test range.
Код P1400
Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor circuit low voltage detected.
Код P1401
Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor circuit high voltage detected.
Код P1405
Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor upstream hose off or plugged.
Код P1406
Differential Pressure Feedback EGR (DPFE) sensor downstream hose off or plugged.
Код Регул
ировка датчика системы рециркуляции выхлопных газов (EGR).
Код P1408
Exhaust Gas Recirculation (EGR) flow out of Self — Test range.
Код P1409
Canister purge valve power stage (malfunction).
Код P1410
Canister purge valve power stage (high).
Код P1411
Secondary Air Injection system incorrect downstream flow detected.
Код P1413
Secondary Air Injection system monitor circuit low voltage.
Код P1414
Secondary Air Injection system monitor circuit high voltage.
Код P1425
Canister purge valve power stage (low).
Код P1426
Цепь управления клапаном продувки адсорбера, обрыв.
Код P1441
Расход в системе отвода паров топлива (EVAP) только для автомобиля Chevrolet.
Код P1442
Evaporative emission control system small leak detected.
Код P1443
Evaporative emission control system — vacuum system, purge control solenoid or vapor management valve malfunction.
Код P1444
Purge Flow (PF) Sensor circuit low input.
Код P1445
Purge Flow (PF) Sensor circuit high input.
Код P1449
Evaporative emission control system unable to hold vacuum (Probe).
Код P1450
Unable to bleed up fuel tank vacuum.
Код P1452
Unable to bleed up fuel tank vacuum.
Код P1455
Evaporative emission control system control leak detected (gross leak).
Код P1460
Wide Open Throttle Air Conditioning Cutoff (WAC) circuit malfunction.
Код P1461
Air Conditioning Pressure (ACP) sensor circuit low input.
Код P1462
Air Conditioning Pressure (ACP) sensor circuit high input.
Код P1463
Air Conditioning Pressure (ACP) sensor insufficient pressure change.
Код P1464
Air Condition (A/C) demand out of Self — Test range.
Код P1469
Low air conditioning cycling period.
Код P1473
Fan secondary high with fan(s) off.
Код P1474
Low Fan Control primary circuit malfunction.
Код P1479
High Fan Control primary circuit malfunction.
Код P1480
Fan secondary low with low fan on.
Код P1481
Fan secondary low with high fan on.
Код P1483
Power to fan circuit over current.
Код P1484
Open power ground to Variable Load Control Module (VLCM).
Код P1500
Неисправность цепи реле топливного насоса.
Код P1501
Иммобилайзер — нет кода или неправильный код.
Код P1502
Реле топливного насоса — замыкание на +12V.
Код P1503
Иммобилайзер — неправильный сигнал.
Код P1504
Idle Air Control (IAC) circuit malfunction.
Код P1505
Idle Air Control (IAC) system at adaptive clip.
Код P1506
Idle Air Control (IAC) overspeed error.
Код P1507
Idle Air Control (IAC) under speed error.
Код P1509
Цепь управления регулятором холостого хода, перегрузка.
Код P1512
Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 1 stuck closed).
Код P1513
Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 2 stuck closed).
Код P1514
Цепь управления регулятором холостого хода — обрыв.
Код P1516
Intake Manifold Runner Control (IMRC) input error (Bank # 1).
Код P1517
Intake Manifold Runner Control (IMRC) input error (Bank # 2).
Код P1518
Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (stuck open).
Код P1519
Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (stuck closed).
Код P1520
Intake Manifold Runner Control (IMRC) circuit malfunction.
Код P1530
Air Condition (A / C) clutch circuit malfunction.
Код P1537
Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 1 stuck open).
Код P1538
Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 2 stuck open).
Код P1539
Power to Air condition (A / C) clutch circuit overcurrent.
Код P1541
Цепь управления реле бензонасоса, обрыв.
Код P1550
Power steering Pressure (PSP) sensor out of Self — Test range.
Код P1554
Цепь обратной связи с системой круиз — контроля.
Код P1570
Обрыв цепи иммобилизатора.
Код P1600
Нет связи с иммобилизатором.
Код P1601
ECM Box Temperature High.
Код P1602
Пропадание напряжения контроллера.
Код P1603
Ошибка EEPROM.
Код P1604
Устройство контроля детонации.
Код P1605
Устройство контроля детонации.
Код P1606
Устройство контроля детонации.
Код P1612
Ошибка сброса процессора.
Код P1619
Electrical Thermostat Control powerstage (too high).
Код P1620
Ошибка ПЗУ.
Код P1621
Ошибка OЗУ.
Код P1622
Ошибка EEPROM.
Код P1625
B(+) supply to ariable Load Control Module (VCLM) fan circuit malfunction.
Код P1626
B(+) supply to Variable Load Control Module (VCLM) Air Condition (A / C) circuit malfunction.
Код P1629
Не поступает сигнал от топливной системы.
Код P1635
Цепь 5 вольт, только для автомобиля Oldsmobile.
Код P1639
2 цепь 5 вольт, только для автомобиля Oldsmobile.
Код P1640
Устройство контроля детонации или модуль полного привода.
Код P1641
Контрольная цепь индикаторной лампы неисправностей (MIL).
Код P1650
Power Steering Pressure (PSP) switch out of Self — Test range.
Код P1651
Power Steering Pressure (PSP) switch input malfunction.
Код P1652
Контрольная цепь 2 реле вентилятора, только для автомобиля Oldsmobile.
Код P1654
Контрольная цепь реле кондиционера (A/C).
Код P1655
Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (EVAP), только для автомобиля Oldsmobile.
Код P1662
Цепь системы круиз-контроля.
Код P1663
Контрольная лампа перезарядки.
Код P1671
Контрольная лампа замены масла.
Код P1672
Контрольная лампа низкого уровня масла.
Код P1675
Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (EVAP).
Код P1689
Ошибка памяти ошибок.
Код P1690
Ошибка лампы диагностики.
Код P1693
MIL-on requestsignal (High).
Код P1701
Reverse engagement error.
Код P1703
Brake On/Off (BOO) switch out of Self — Test range.
Код P1705
Transmission Range (TR) Sensor out of Self — Test range.
Код P1709
Park or Neutral Position (PNP) switch is not indicating neutral during KOEO Self — Test.
Код P1711
Transmission Fluid Temperature (TFT) sensor out of Self — Test range.
Код P1728
Transmission slip fault.
Код P1729
4×4 Low switch error.
Код P1740
Torque Control unit.
Код P1741
Torque Converter Clutch (TCC) control error.
Код P1742
Torque Converter Clutch (TCC) solenoid failed on (turns on MIL).
Код P1743
Torque Converter Clutch (TCC) solenoid failed on (turns on TCIL).
Код P1744
Torque Converter Clutch (TCC) system mechanically stuck in off position.
Код P1746
Electronic Pressure Control (EPC) solenoid open circuit (low input).
Код P1747
Electronic Pressure Control (EPC) solenoid short circuit (high input).
Код P1749
Electronic Pressure Control (EPC) solenoid failed low.
Код P1751
Shift Solenoid # 1 (SS1) performance.
Код P1754
Coast Clutch Solenoid (CCS) circuit malfunction.
Код P1756
Shift Solenoid # 2 (SS2) performance.
Код P1761
Shift Solenoid # 3 (SS3) performance.
Код P1776
Solenoid Switch Valve Latched in LR Position.
Код P1780
Transmission Control switch (TCS) circuit out of Self — Test range.
Код P1781
4×4 Low switch out of Self — Test range.
Код P1783
Transmission over temperature condition.
Код P1788
3-2 Timing / Coast Clutch Solenoid (3-2 / CCS) circuit open.
Код P1789
3-2 Timing / Coast Clutch Solenoid (3-2 / CCS) circuit shorted.
Код U1021
SCP indicating the lack of Air Condition (A/C) clutch status response.
Код U1039
SCP indicating the vehicle speed signal missing or incorrect.
Код U1051
SCP indicating the brake switch signal missing or incorrect.
Код U1073
SCP indicating the lack of engine coolant fan status response.
Код U1131
SCP indicating the lack of Fuel Pump status response.
Код U1135
SCP indicating the ignition switch signal missing or incorrect.
Код U1256
SCP indicating a communications error.
Код U1451
Lack of response from Passive Anti-Theft system (PATS) module — engine disabled.
Содержание
- Что означает
- Симптомы
- Причины
- Как механик диагностирует ошибку
- Насколько это серьезно
- Как устранять
- Коды, связанные с этой ошибкой
Что означает
Ошибка B1111 FORD связана с электрическим стояночным тормозом. Она указывает на проблему с доступом к системе или неисправность самой системы.
Симптомы
Симптомы ошибки B1111 FORD могут варьироваться в зависимости от того, что вызвало неисправность. Некоторые из наиболее распространенных симптомов включают:
- Не удается активировать стояночный тормоз.
- Сообщение об ошибке на приборной панели.
- Проблемы с торможением автомобиля.
- Неисправность системы ABS.
Причины
Существует множество причин, по которым может возникнуть ошибка B1111 FORD. Некоторые из наиболее распространенных причин включают:
- Проблемы с электрической цепью, связанной со стояночным тормозом.
- Неисправность электронного управления стояночным тормозом.
- Проблемы с датчиками, связанными со стояночным тормозом.
- Неисправность системы ABS.
Как механик диагностирует ошибку
Для диагностики ошибки B1111 FORD механик должен использовать специальное оборудование для сканирования автомобиля. Это позволит ему определить, какая часть системы стояночного тормоза вызывает проблему.
Насколько это серьезно
Ошибка B1111 FORD может быть серьезной проблемой, особенно если она вызывает проблемы с торможением автомобиля. В таком случае необходимо немедленно обратиться к механику для диагностики и устранения проблемы.
Как устранять
Устранение ошибки B1111 FORD может варьироваться в зависимости от того, что вызвало неисправность. Некоторые из наиболее распространенных методов устранения проблемы включают:
- Замена поврежденных датчиков.
- Замена поврежденных компонентов системы стояночного тормоза.
- Исправление электрических проблем в цепи, связанной со стояночным тормозом.
Коды, связанные с этой ошибкой
Коды, связанные с ошибкой B1111 FORD, могут варьироваться в зависимости от модели автомобиля. Однако, обычно они включают:
- B1111: Неисправность системы стояночного тормоза.
- C1A00: Неисправность электронного управления стояночным тормозом.
- U0415: Неисправность системы ABS.
Данные ошибки не отображались как ЧЕК, но фары светили вниз и не поворачивались.
Lexia выдала следующие ошибки:
B1111 : Электронная загрузка датчиков высоты кузова автомобиля не выполнена
C1142 : Сигнал датчика высоты передней части кузова автомобиля
C1143 : Сигнал датчика высоты задней части кузова автомобиля
Ну здесь всё ясно, начинаем разбираться с датчиками. Начинаем:
1. Датчик передней подвески 6224.G3, диапазон 120°. Цепляется за штангу поперечной устойчивости, справа по ходу движения:
Распиновка датчика (на разъеме жгута и на разъеме датчика есть маркировка):
1 — Общий (GND)
4 — Выход (OUT)
5 — Питание, 5В (Ucc, 5V)
Разъем 6 контактный.
Датчик снял, два винта T25, и тяга — дергаем, ни чего не сломаем.
далее включаем зажигание, вставляем иголки в разъём, берём мультиметр:
1 и 5 контакт — 5 Вольт присутствует.
1 и 4 контакт — сигнала датчика нету. При вращении тяги должно меняться напряжение от 0,5 В до 4,8 В. Сигнал вне диапазона.
Снимаем датчик и берем Dremel и режем.
И видим как всё окислилось и сгнило!(фото забыл сделать)!
Выпаял плату и начал всё исправлять. На плате видно, что сопротивление одно тоже сгнило.(отмечены красными кружками, 1 — сгнило, 2 — целое). Синими кружками объведеноы контакты целого сопротивления, где нужно измерять мультиметром. Сопротивления составило — 106 Ом. Значит тот который сгорел тоже 106 Ом.
Бежим в магазин и покупаем резисторы равные 106 Ом. Так как такого резистора не существует, то покупает 100.2 + 6.2 Ом, исходя из формул, резисторы имеют погрешность +/- 15 % — получаем ровно 106 Ом.
Так как датчик и разъём пострадали очень сильно от коррозии, то пришлось напаивать провода и сажать провода на прямую к разъёму. Дорожки все прошёл проводками. Резисторы припаял.
Далее обратил внимание на усики — они тоже сгнили!
Начал искать, чем их заменить!Нашел старые телефоны и вскрыл один.
Взял 2 контакта и припаял к платформе, где усики.
Всё собрал, проверил, датчик работает, проблем нет.
2. После переднего приступаем к заднему датчику.
Датчик задней подвески 6224.G4, диапазон 90°. Цепляется за заднюю балку, справа по ходу движения:
Для доступа к телу нужно снять пластиковую защиту защиты колесной ниши.
С ним была та же историяЛечение. Расписывать смысла нету. Единственное чем отличается — сопротивление, которое тоже сгнило. Здесь оно равно 86 Ом.
Пропаиваем, собираем в той же последовательности.
Ставим на машину, подключаем и о чудо — фары работают, ошибки пропали все кроме одной B1111/
ЧТО ЗА ОШИБКА B1111 и как с ней бороться — пока не придумал!