B1111 ошибка ford mondeo - TopOshibok.ru - решение и исправление самых разных ошибок

Перейти к контенту

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Ford Mondeo (CD):

Блок датчика неисправности. Диагностический датчик Блок проводов открыт или замкнут. Диагностический датчик Блок цепи плохое электрическое соединение.

Блок датчика диагностики подушки безопасности обнаруживает всю электрическую систему SRS и отображает неисправность, загораясь или мигая контрольной лампой подушки безопасности в комбинированном индикаторе. Блок датчика диагностики подушек безопасности обнаруживает шок, превышающий указанный уровень, и следит за правильной работой таких систем, как подушка безопасности водителя и пассажира, боковая подушка безопасности, шторная подушка безопасности, ремни безопасности предварительного натяжения и система классификации пассажиров (OCS). Блок датчиков диагностики подушек безопасности содержит датчики «G» для лобового и бокового столкновений и функцию запасного аккумулятора в случае повреждения основного аккумулятора в результате столкновения.

Theme
Contact Us

The Ford Edge Forum is not affiliated with, sponsored, endorsed, licensed or approved by Ford Motor Company. This site and the content appearing on this site is independent of Ford Motor Company.
Powered by Invision Community

Еще при проблемах со свечами зажигания, при диагностике через ELM327, увидел в модуле управления кузовом (BCMii) ошибку B1109 — Электродвигатель централизованного запирания двери пассажира (Заданное положение не достижимо). При перезагрузке всех модулей данная ошибка пропала, но периодически появлялась и я грешил на какой-нибудь закисший контакт или переломленный провод внутри двери, даже хотел как нибудь на досуге поискать его!
Но в одно прекрасное утро (10.02.16) машина не открылась ни с сигналки, ни с иммобилайзера. Открыл ключом, завел и поехал на работу, при этом автозапирание сработало. Как обычно прямо на ходу воткнул ELM327 Bluetooth и увидел вышеупомянутую ошибку уже для каждой двери! У работы машина закрылась нормально и целый день все вроде работало. На следующее утро опять та же история, но уже со светомузыкой на кнопках ЭСП и замки запираются не до конца, а к вечеру совсем все померло в дверях, работали только ручки снаружи и изнутри! ForScan Lite выдает U0199 — Потеря связи с модулем управления двери A, U0200 — Потеря связи с модулем управления двери B, B1C84 — Электрическая цепь выходного сигнала реле обогрева заднего окна (Короткое замыкание на массу или разрыв электрической цепи). Обогрев заднего стекла, обогрев сидений и прктроник тоже не фурычили…
Ну тут уже стало понятно что дело не в глючившем проводочке в двери, а что то серьезнее((( Пошел курить форум и вот чего нашел!
На следующий день выкинул все из багажника, отодвинул обшивку слева и увидел аналогичную ситуацию:)

Я так понимаю это провод питания дверей, он делится на четыре перед блоком предохранителей! На заводе чем то обжали место соединения и замотали в изоленту, ну а т.к. эта скрутка лежит прям на полу в багажнике она тупо окислилась и развалилась!

Полный размер

отпали дверки

Купил в магазине электротоваров две обжимные гильзы ГМЛ-10 (9руб) и ГМЛ-16 (17руб). Вчера с электриком на работе восстановили проводку наростив один провод гильзой на 10 и соединив с четырьмя гильзой на 16 специальными клещами для обжимки гильз. Заизолировали термоусадочными трубками и замотали все это дело в изоленту!

Все заработало, модули перезагрузил, ошибок нет:)
P.S.: еще кстати в модуле ABS как-то проскакивала ошибка о потере связи с модулем, жду появления и будем опять ковырять нашу охрененную фордовскую проводку, но это уже будет другая история…

Цена вопроса: 26 ₽
Пробег: 132 802 км

Здравствуйте формучане! Подключил шнурок с помощью forscan и в DTC увидел гирлянду ошибок:

BCM 124D:02-08A — датчик давления шин неисправен

FCDIM C1001:01-48 — камеру заднего вида активировал

FCDIM U0253:00-08 — Утрачена связь с дополнительным модулем интерфейса протокола?

ABS B1111:53-20 — ?

ABS C0037:29-60 -?

ABS C0051:67-68 — проблема с датчиком положения рулевого колеса

ABS U3003:17-60 — напряжение аккумуляторной батареи?

ABS U3003:16-60 — напряжение аккумуляторной батареи?

ABS U0100:00-20 — Потеряна связь с ECM / PCM A?

SCCM B1008:09-08 — переключатель работы стеклоочистителя

IPC U0230:00-0A — потеря связи с модулем багажного отделения

После сброса ошибок, появляются повторно. При этом Check engine, ABS и другие контрольные лампы не горят.

Больше всего интересуют ошибки связанные с АБС. Да и в целом.

Может кто встречался с подобной бедой? Здесь на форуме не нашел.

Источник

Содержание

Что означает
Симптомы
Причины
Как механик диагностирует ошибку
Насколько это серьезно
Как устранять
Коды, связанные с этой ошибкой

Что означает

Ошибка B1111 FORD связана с электрическим стояночным тормозом. Она указывает на проблему с доступом к системе или неисправность самой системы.

Симптомы

Симптомы ошибки B1111 FORD могут варьироваться в зависимости от того, что вызвало неисправность. Некоторые из наиболее распространенных симптомов включают:

Не удается активировать стояночный тормоз.
Сообщение об ошибке на приборной панели.
Проблемы с торможением автомобиля.
Неисправность системы ABS.

Причины

Существует множество причин, по которым может возникнуть ошибка B1111 FORD. Некоторые из наиболее распространенных причин включают:

Проблемы с электрической цепью, связанной со стояночным тормозом.
Неисправность электронного управления стояночным тормозом.
Проблемы с датчиками, связанными со стояночным тормозом.
Неисправность системы ABS.

Как механик диагностирует ошибку

Для диагностики ошибки B1111 FORD механик должен использовать специальное оборудование для сканирования автомобиля. Это позволит ему определить, какая часть системы стояночного тормоза вызывает проблему.

Насколько это серьезно

Ошибка B1111 FORD может быть серьезной проблемой, особенно если она вызывает проблемы с торможением автомобиля. В таком случае необходимо немедленно обратиться к механику для диагностики и устранения проблемы.

Как устранять

Устранение ошибки B1111 FORD может варьироваться в зависимости от того, что вызвало неисправность. Некоторые из наиболее распространенных методов устранения проблемы включают:

Замена поврежденных датчиков.
Замена поврежденных компонентов системы стояночного тормоза.
Исправление электрических проблем в цепи, связанной со стояночным тормозом.

Коды, связанные с этой ошибкой

Коды, связанные с ошибкой B1111 FORD, могут варьироваться в зависимости от модели автомобиля. Однако, обычно они включают:

B1111: Неисправность системы стояночного тормоза.
C1A00: Неисправность электронного управления стояночным тормозом.
U0415: Неисправность системы ABS.

Источник

Theme
Contact Us

Источник

Примечание:

1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.

2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.

Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.

Знайдено кодов ошибок: 2

Код ошибки:

Значение ошибки

Похожие причины кодов

Коды ошибок по маркам автомобилей

Примечание:

Из чего состоит ошибка

В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:

Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.

Второй знак обозначает:

0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
1 или 2 — код производителя транспортного средства;
3 — резервая позиция.

Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:

1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
3 — неисправности в работе системы зажигания;
4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.