B1102 ошибка хендай гетц

Проверяя П.о на сканере, копался в Гетсе. При диагностике SRS увидел пару ошибок:

B1102 -Низкое напряжение батареи.
Для обеспечения штатного функционирования системы подушек безопасности Hyundai блок управления SRSCM (блок управления дополнительной системой безопасности) при переводе ключа зажигания в положение ON проверяет входное напряжение.
Несоответствие входного напряжения допустимым пределам может указывать на неисправность системы. В этом случае следует проверить состояние аккумуляторной батареи (АКБ) и системы ее подзарядки.
Если напряжение оказалось ниже порогового значения в течение не менее 4 с, блок SRSCM регистрирует код B1102 и включает контрольную лампу
(Если при возврате блока SRSCM в нормальное состояние напряжение укладывается в пределы порогового значения, то код DTC расценивается как удаленный, и контрольная лампа гаснет.)

B2503 — Предупредительная лампа SRS неисправна.

Покурив форум наткнулся на интересную вещь: Лампа подушки на приборке, при повороте ключа должна мигать некоторое время, а потом уже гаснуть. Мнения понятное дело сразу у всех расходятся) но — факт!)
Не знал), ошибки потёр — все вернулось на круги своя … лампа исправно мигает и гаснет.
Произойти сия метаморфоза с лампой может по 1000 причин. ( у меня скорее всего ошибки висели ещё со смены умершего АКБ)

Цена вопроса: 100 500 ₽
Пробег: 176 500 км

Описание ошибки B1102
Для обеспечения штатного функционирования системы подушек безопасности блок управления SRSCM (блок управления дополнительной системой безопасности) при переводе ключа зажигания в положение ON проверяет входное напряжение.
Несоответствие входного напряжения допустимым пределам может указывать на неисправность системы. В этом случае следует проверить состояние аккумуляторной батареи (АКБ) и системы ее подзарядки. Если вращать или резко дернуть SRSCM при включенном зажигании, преднатяжитель ремней безопасности, анкерный преднатяжитель, шторка безопасности или боковая подушка безопасности могут сработать и представлять опасность. Обращайтесь с системой аккуратно. Если напряжение оказалось ниже порогового значения в течение не менее 4 с, блок SRSCM регистрирует код B1102 и включает контрольную лампу (если после возвращения блока SRSCM в нормальное состояние напряжение оказывается в пределах допустимого диапазона, блок SRSCM признает код очищенным и выключает контрольную лампу).

Возможная причина ошибки B1102
Плохое подсоединение устройства.
Обрыв/КЗ в жгуте питания.
Обрыв/КЗ в жгуте «массы».
Неисправность системы зарядки.
Неисправен блок SRSCM.

Расшифровка ошибки B1102 у Hyundai: Неисправность цепи настройки впускного коллектора

Марка:

Hyundai

Код:

B1102

Определение:

Неисправность цепи настройки впускного коллектора

Описание:

Запуск двигателя, напряжение аккумуляторной батареи от 10 до 16 вольт, соленоид настройки впускного коллектора включен и прошло более 1 секунды после выполнения условий, импульсное напряжение катушки регулирующего соленоида впускного коллектора (напряжение аккумуляторной батареи 2 вольта) не d

Причина:

• Неисправность соленоида настройки впускного коллектора.
• Короткое замыкание или обрыв цепи соленоида настройки впускного коллектора
• Ошибка PCM

From english:

Decoding the error B1102 from Hyundai: Intake Manifold Tuning Circuit Malfunction

Make:

Hyundai

Code:

B1102

Definition:

Intake Manifold Tuning Circuit Malfunction

Description:

Engine cranking,battery voltage between 10 and 16 volts,intake manifold tuning solenoid is ON and greater than 1 second has elapsed after conditions have been met,the intake manifold tuning solenoid coil surge voltage (battery voltage 2 volts) is not d

Cause:

• Intake manifold tuning solenoid failed
• Intake manifold tuning solenoid circuit shorted or open
• PCM has failed

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей