B1081 ошибка ниссан x trail - TopOshibok.ru - решение и исправление самых разных ошибок

как это работает

В случае лобового столкновения, превышающего некоторый уровень удара, диагностический блок SRS с помощью датчиков определяет замедление, вызванное столкновением. При этом срабатывает механизм удержания пассажира расположенный в ремне безопасности. Меняется натяжение ремня безопасности.

Преднатяжитель ремня безопасности установлен внизу на центральной стойке.

Ошибка B1081 означает обрыв цепи правого преднатяжителя (чаще всего проблема в окислении контактов в разъёме на самом преднатяжителе)

Ошибка B1082 означает короткое замыкание в цепи правого преднатяжителя на плюс питания.

Ошибка B1083 означает замыкание цепи правого преднатяжителя на массу.

Ошибка B1084 означает замыкание двух проводов правого преднатяжителя друг с другом.

электросхема правого преднатяжителя Nissan X-Trail T31

Источник

Найдена следующая информация по ошибке B1081 для автомобиля NISSAN X-TRAIL (2001-2006), T30:

На русском языке:

Преднатяжитель спереди справа, открытый

На английском языке:

Front Pre-Tensioner Right Open

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки B1081 на автомобиле NISSAN с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину >>>

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Nissan X-Trail (T30):

Неисправный правый предварительный натяжитель спереди. Передний натяжитель правого ремня открыт или замкнут. Передний преднатяжитель Правая цепь плохое электрическое соединение.

В случае лобового столкновения, которое превышает указанный уровень удара, блок диагностического датчика обнаруживает замедление, вызванное столкновением. Если удерживает пассажира ремнем безопасности, ослабляется нагрузка на грудь пассажира с помощью ограничителя нагрузки. Система удержания пассажира на переднем сидении состоит из механизма предварительного натяжения и механизма ограничения нагрузки.

Автор:
Laura McKinney

Дата создания:
2 Апрель 2021

Дата обновления:
4 Апрель 2023

B1081 NISSAN — Преднатяжитель переднего правого отверстия — Авто-Коды

Содержание

Возможные причины
Возможные симптомы
B1081 Nissan Описание
Меры предосторожности для службы SRS «AIR BAG» и «SEAT BELT PRE-TENSIONER»

Возможные причины

Неисправный правый предварительный натяжитель спереди

Передний натяжитель правого ремня открыт или замкнут

Передний преднатяжитель Правая цепь плохое электрическое соединение Что это значит?

Возможные симптомы

Контрольная лампа подушки безопасности включена В случае лобового столкновения, которое превышает указанный уровень удара, блок диагностического датчика обнаруживает замедление, вызванное столкновением. Если удерживает пассажира ремнем безопасности, ослабляется нагрузка на грудь пассажира с помощью ограничителя нагрузки.

Система удержания пассажира на переднем сидении состоит из механизма предварительного натяжения и механизма ограничения нагрузки.

Меры предосторожности для службы SRS «AIR BAG» и «SEAT BELT PRE-TENSIONER»

Никогда не проверяйте электрические разъемы на подушке безопасности, модулях боковой воздушной завесы или ремнях безопасности.
Никогда не разбирайте и не вмешивайтесь в работу преднатяжителей ремней безопасности / втягивающих устройств, адаптивных ограничителей нагрузки, надувных приспособлений для ремней безопасности и не проверяйте электрические разъемы.
Не используйте электрическое испытательное оборудование для проверки цепей SRS, если это не указано в данном Руководстве по обслуживанию.
Перед обслуживанием SRS выключите зажигание, отсоедините оба провода аккумулятора и подождите не менее 3 минут. В течение примерно 3 минут после того, как кабели будут удалены, все еще можно задействовать подушку безопасности и преднатяжитель ремня безопасности. Поэтому не работайте с разъемами или проводами SRS, пока не пройдет хотя бы 3 минуты.

Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск получения серьезных травм или смерти.

Таджик

Есть хороший совет — если диск не отходит от ступицы, можно попробовать следующее. Вкручиваем обратно 2 болта на 18 с уже снятой скобой. Получается что болты упираются в поверхность диска с обратной стороны. Аккуратно попеременно затягиваем то один, то другой болт. И диск с щелчком отходит от ступицы. Лично у меня только так получилось снять диски — простукивания молотком ничего не дали.

Хэйвен

А Ваньку Килина куда дели???

Айбек

молодец мужик!хорошо расказывает.

Карпелянский Раман

класс прочности болта 8.8 — 8*100 = 800 MPa предел прочности на разрыв, 800*0.8 = 640 MPa предел текучести.

Рихтер

Спасибо большое,все понятно.

Авнер

зачем отрывать декоративные коричневые панели??? Отрывай тоннель полностью и не надо будет тебе мудохаться с пинцетами и прочим. По стыку отрывай вверх центральную консоль И ВСЁ!!!

Боливар

Спасибо за видео! Отлично сняли! это механика у вас я так понял!?

Гайрат

А где видео ДО, чтобы сравнить? Слушая в наушниках в конце, звук мотора не нравится. Кажется там всё гремит.

Индио

Любые фары светят под углом. Ниже на свтечную полосу и выше на обочину. А ты взял срезал паз…

Фаиг

В РФ походу трудно с ориганалом Castrol…(

Майя

Сегодня сделал и себе так, вроде бы все получилось. Только сломал одну защёлку на трос,но это фигня,закрепил хомутами. Здоровья вам,с меня подписка)

Сур

Когда воду добавляет то ремень сразу уходит в сторону, и потихоньку возвращяется обратно и наростает свист. Вот что это?

Терентий Недоруб

V55 скрип панели правого угла думал что камень прилител из-за чего это не понять

Дидим

Аверс — гамно! Вот ихняя работа у меня на авто от бога) Рукожопы)

Brent

Вообщем обзор чисто для того чтобы на халяву побывать в Европе. Никакой конкретики

Мигель

S60 14год t4 180л.с. При пробеге 80000км были сильные удары, и при переключение с d на p и на светофорах. Поменяли 2 раза частично масло в акпп и проводили адаптацию коробки. Через год в апреле в этом году опять появились рывки, но уже после агрессивной езды, промыл радиаторы, вроде практический рывки пропали. Официально предлагают повторно провести адаптацию. Пробег 98000 P.S. Машину продаю

Кидай Хаим

Здравствуйте. Посоветуйте моторное масло для калины1, двигатель 8 клапанный. Какая вязкость лучше. Заранее спасибо

Суббота

Вот мы дурни! Почему раньше видео не видели!) Столько времени потеряли, оказывается можно не мыть и так в говне собирать)

Даврон

Роман,спасибо Вам за видео!!!Удачи,добра и мира Вам!!!

Бургомистров Эмиль

хонда … свои датчиком хх и дросселем! купил тойоту и забыл про это как сон.

Hilal

не тот ли это Тунгусов ДГ, который ENEOS корейски фасует? тот енос пользую для дизеля, доволен.

Дурыманова Айн

Зачем тогда покупать новый корпус диффа? Можно снять корпус, взять с собой шрусы и к токарю?

Сигизмунд

название синтетика развод для ЛОХов.

Salma

На блоке управления двери складывание и настройка зеркал работает? (Обычно если горит то управление на блоке) лежит такой блок все думаю рискнуть

Вульф

Если так много разбирать, то есть ли смысл заодно заменить что-нибудь по пути? И будет ли от этого какая-то выгода, так как демонтаж выполнится один раз вместо двух, трёх (если б эти сборко-разборочные работы выполнялись каждый раз)?

Дедухова Алмаз

Благодарю Димон

Бина

Вибрация при нажатия педал газа при езди скорость 40 и дальше граната обе поменял но ушла вибрация

Салах

Геннадий,добрый день! Спасибо за ролик,полезный.Было бы интересно посмотреть ролики по замене сальников распредвала и коленвала на двигателе 2111.А также о замене вентилятора отопителя салона.Это старые,наверное, неизлечимые болезни переднеприводного вазовского семейства.

Mckinley

… лишнего текста баран!!!

Тен

Все дураки а вы красавцы

Ариу

Для быстрого проветривания после стоянки под солнцем

Sunnie

Вольво V70 III 2,4D Уже не раз, особенно в дождливую погоду,при повороте на малых оборотах двигателя,как будто полностью отключается ГУР. Руль становится крайне тугим буквально на пару секунд. При нажатии на педаль газа всё возвращается в норму. В сухую погоду такого косяка не наблюдается. Что это: хана насосу или проскальзывание ремня навесных агрегатов?

Добрый день уважаемые форумчане! Поскольку предыдущую тему за давностью закрыли, а машинка данная ко мне только доехала, открываю новую

Кашкай 2009 года механика, после небольшого лобового удара. Хозяин отремонтировла и выкинул остатки подушек, новые ставить не хочет. Просит удалить коды неисправности.

Ошибки следующие В1209 — опрделение фронтального удара

В1210 — опредление бокового удара.

В1249, В1054 — подушка безопасности водителя

В1081, В1082- цепь левого преднатяжителя ремня безопасности

В1070 -подушка безопасности пассажира

В1145 — Правая подушка безопасности, завеса

В1129 — блок правой передней двери

Мои действия — пробовал ставить на место подушек пассажира резисторы, 2,7 и 3 Ом. Ошибки не удаляются. Неправильный номинал или я что то не так делаю?

Так же как сделать эмуляторы преднатяжителей ремня? и что может быть с блоком правой двери?

По подушкам не специалист, прошу сильно не пинать….

Изменено 28 мая 2013 пользователем iohan

На днях ни с того ни с сего замигала лампа айрбага… нигде не прижимался, ничего не отвалилось. ключом зажигания сделал диагностику подушек, ошибка погасла не выдав никакого кода. Ну думаю и славно тогда. через 2 дня на ходу опять начала мигать. Приехал в сервис к мужикам подключили комп посмотреть ошибки. Ничего не показало, все в норме. Только в истории появилась ошибка В1049. Историю стерли. Лампочка опять сама погасла. Поехал проверить, опять заморгала. Заново подключили комп и ничего не нашли.
В общем эта ошибка как бы намекает мне что подрулевому шлейфу потихоньку приходит капец это видимо и означает что на руле иногда качелька громкости мафона не срабатывает. Но уже прошла неделя а ошибка заново не появляется… Пока езжу так, все таки 5к на дороге не валяется. Дальше буду думать что с ним делать, говорят шлейф подходит от тииды и от теаны, главное чтобы мультируль был.

Нашел тут на просторах информацию по этому делу, оставлю ее тут дабы не искать.

Для входа в диагностический режим SRS системы необходимо:
1. Включить зажигание и подождать 7 секунд (пока не погаснет лампочка airbag);
2. В течении 1-й секунды после погасания лампочки выключить зажигание, выждать более 3-х секунд и снова включить зажигание;
3. Повторить пункты №1,2 ТРИ раза, после этого, по истечении 7-и секунд лампа airbag начнет вымаргивать код ошибки (в этом режиме диагностики, машина останется постоянно, даже если выключить зажигание). Если на момент диагностики неисправность устранена, данной операцией производится стирание из памяти кода ошибки системы SRS. В моем случае так и произошло. Последующие действия не выполнял.
4. Для возврата из диагностического режима в пользовательский достаточно в течении 1 секунды выключить и сразу включить зажигание.
Коды неисправности (вымаргиваются длинными и короткими вспышками лампы):
12 (один длинный, два коротких) — неисправность водительской подушки, включая спиралевидный шлейф;
17 — неисправность процессора аирбагов;
18 — неисправность пассажирской подушки;
16 — только для G35, неисправность переднего датчика удара (за решеткой радиатора, у Skyline этого сенсора нет);
11 — неисправность правого преднатяжителя ремня безопасности;
13 — неисправность левого преднатяжителя ремня безопасности;
23 — неисправность правого датчика удара;
24 — неисправность левого датчика удара;
21 — неисправность правой боковой подушки (боковой модуль в спинке сиденья);
22 — неисправность левой боковой подушки (боковой модуль в спинке сиденья);
25 — неисправность правой шторки-подушки;
26 — неисправность левой шторки-подушки;

Расшифровка ошибки B1081 у Nissan: Линия связи CAN

Марка:

Nissan

Код:

B1081

Определение:

Линия связи CAN

Описание:

Это элемент самодиагностики OBD-II. Диагностический код неисправности U1000 обнаруживается, когда ECM или TCM не могут связаться с другими блоками управления в течение 2 секунд или более.

Причина:

Жгуты или разъемы
— линия связи CAN разомкнута или закорочена.
TCM

Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 1610)

У себя в гараже

У официалов

В гараже у Васи

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

From english:

Decoding the error B1081 from Nissan: CAN Communication Line

Make:

Nissan

Code:

B1081

Definition:

CAN Communication Line

Description:

This is an OBD-II self-diagnostic item. Diagnostic trouble code U1000 is detected when ECM or TCM cannot communicate to other control units for 2 seconds or more.

Cause:

Harness or connectors
— CAN communication line is open or shorted.
TCM

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей

Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 242)

Да, лично

Да, с помощью знакомого

Да, у официального дилера

Нет

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

Расскажите друзьям:

Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:

Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.

Описание B1081 ошибки автомобиля Nissan. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Преднатяжитель спереди справа, открытый

На английском языке:

Front Pre-Tensioner Right Open

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Ошибки работы кузовных систем B1081 автомобиля Nissan

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент.

Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Назад
1
2
Вперёд
Страница 1 из 2

Рекомендованные сообщения

Всем привет.!!!

После чистки краша остались ошибки В1024 В1084

Расшифровки ни как не найду,подскажите где искать?

Лампочка поспоянно моргает.

Номер блока 98820 1KV1A 0 285 011 034 Память 95640 Год 2012

Дампы прологаю.

NISSAN_JUKE_95640_ 98820_1KV1A 0 285 011 034.zip