Автономный отопитель дизельный 24в ошибки

  Коды неисправностей Планар 4ДМ2 

  Инструкция по ремонту Планар 4Д, 4дм, 4дм2

Код неисправности  Кол-во миганий светодиода  Описание неисправности  Причина неисправности  Рекомендуемые методы устранения неисправности 
13 2 Отопитель не запускается — исчерпаны две автоматические попытки запуска  Нет топлива в бачке  Залить топливо в бачок 
Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах.  Заменить топливо
Недостаточное количество подаваемого топлива.  Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить. 
Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.  Очистить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод от возможного засорения 
Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления.  Проверить свечу, при необходимости заменить. Проверить напряжение, подаваемое блоком управления, при необходимости заменить БУ. 
Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания.  Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности. 
Засорено отверстие Ø 2,8 мм в свечном штуцере камеры сгорания. Засорена свечная сетка или установлена не до упора в камере сгорания.  Прочистить отверстие Ø 2,8 мм. Заменить при необходимости сетку и установить ее. 
20   Отопитель не запускается  Нет связи между пультом управления и блоком управления  Проверить соединительные провода, разъемы. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления, при необходимости заменить.  
01 1 Перегрев  Датчик перегрева выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС  Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик перегрева, при необходимости заменить. Проверить теплообменник (все ли половинки радиатора закреплены на корпусе теплообменника). Проверить и при необходимости снять нагар с внутренней части теплообменника 
08 3 Прерывание пламени  Негерметичность топливопровода. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени  Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить количество и подачу топлива топливным насосом и при необходимости заменить его. Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить
09 4 Неисправность свечи накаливания  Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.  Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Проверить блок управления, при необходимости заменить  
05 5 Неисправность индикатора пламени  Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора  Проверить индикатор пламени, при необходимости заменить. 
04 6 Неисправность датчика температуры в блоке управления  Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит)  Заменить блок управления
17 7 Неисправность топливного насоса  Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.  Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв. Проверить провода, идущие на датчик перегрева, на целостность изоляции. 
12 9 Отключение, повышенное напряжение более 30 В (16 В для 12 В отопителя)  Неисправен регулятор напряжения автомобиля; Неисправна аккумуляторная батарея  Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить. 
15 Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (10 для 12 В отопителя) 
10 11 Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов  Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя  Проверить электродвигатель, при необходимости заменить нагнетатель воздуха  
16 10 Вентиляция недостаточна для охлаждения камеры сгорания и теплообменника нагревателя.  За время продувки недостаточно охлаждён индикатор пламени в нагревателе. Неисправен блок управления. Неисправен индикатор пламени. Неисправен нагнетатель воздуха.  Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод, при необходимости очистить от пыли и грязи. Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. Проверить или заменить блок управления. Проверить работу нагнетателя воздуха, при необходимости заменить. 
27 11 Двигатель не вращается  Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) или попадание посторонних предметов и т.п.  Смотрите пункт 5.5 
28 Двигатель вращаться сам и не поддается управлению  Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления. 
02 12 Возможный перегрев по датчику температуры. Температура датчика (блока управления) более 55 градусов  За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы.  Необходимо проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя. 

ПЛАНАР 2Д 12/24

Код Описание Причина неисправности
01 Перегрев теплообменника. Датчик выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС.
02 Возможный перегрев по датчику температуры. Температура датчика (блока управления) более 55 градусов. За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы.
05 Неисправность датчика. Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке датчика.
06 Неисправность датчика температуры в блоке управления. Вышел из строя датчик температуры (находится в блоке управления замене не подлежит).
09 Неисправность свечи накаливания. Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.
10 Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов. Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя.
12 Отключение, повышенное напряжение более 30 В (более 16 В для 12 В отопителя). Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея.
15 Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (менее 10 В для 12 В отопителя). Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея. 
13 Отопитель не запускается — исчерпаны две автоматические попытки запуска.

Нет топлива в бачке.

Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах. 

Недостаточное количество подаваемого топлива.

Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.

Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления.

Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания.

Засорено отв Ø 2,8 мм в камере сгорания. Засорена свечная сетка или установлена не до упора в штуцере камеры сгорания.

16 За время продувки, датчик не остыл. За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён датчик температуры.
17 Неисправность топливного насоса. Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.
20 Отопитель не запускается.

Перегорели предохранители на жгуте питания.

Нет связи между пультом управления и блоком управления. Пульт управления не получает данные с блока управления.

27 Двигатель не вращается. Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) или попадание посторонних предметов и. т. п.
28 Двигатель вращаться с постоянной скоростью т.е не поддается управлению. Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления. 
29 Прерывание пламени при работе отопителя. Негерметичность топливопровода. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени.
30 Отопитель не запускается. Нет связи между пультом управления и блоком управления. Блок управления не получает данные с пульта управления. 
78 Зафиксирован срыв пламени во время работы.  Воздух в топливной системе. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. 

ПЛАНАР 4ДМ2 12/24

Код

Миганий
светодиода

Описание Причина неисправности
13  2 Отопитель не запускается- исчерпаны две автоматические попытки запуска.

Нет топлива в бачке.

Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах.

Недостаточное количество подаваемого топлива.

Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.

Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления.

Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания.

Засорено отверстие Ø 2,8 мм в свечном штуцере камеры сгорания. Засорена свечная сетка или установлена не до упора в камере сгорания.

20   Отопитель не запускается. Нет связи между пультом управления и блоком управления.
01  1 Перегрев. Датчик перегрева выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС.
08 3 Прерывание пламени. Негерметичность топливопровода. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени.
09 4 Неисправность свечи накаливания. Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.
05 5 Неисправность индикатора пламени. Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора.
04 6 Неисправность датчика температуры в блоке управления. Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит).
17 7 Неисправность топливного насоса. Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.
12 9 Отключение, повышенное напряжение более 30 В (16 В для 12 В отопителя). Неисправен регулятор напряжения автомобиля; Неисправна аккумуляторная батарея. 
15 9 Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (10 для 12 В отопителя). Неисправен регулятор напряжения автомобиля; Неисправна аккумуляторная батарея. 
10 11 Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов. Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя.
16 10 Вентиляция недостаточна для охлаждения камеры сгорания и теплообменника нагревателя. За время продувки не достаточно охлаждён индикатор пламени в нагревателе. Неисправен блок управления. Неисправен индикатор пламени. Неисправен нагнетатель воздуха.
27 11 Двигатель не вращается. Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) или попадание посторонних предметов и т.п. 
28 11 Двигатель вращаться сам и не поддается управлению. Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления.
02 12 Возможный перегрев по датчику температуры. Температура датчика (блока управления) более 55 градусов. За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы

ПЛАНАР 44Д 12/24

Код Описание Причина неисправности
01 Перегрев теплообменника. Датчик перегрева выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС.
02 Возможный перегрев. Перегрев внутри отопителя в зоне блока управления. За время продувки или во время работы недостаточно охлаждён блок управления. 
04 или 06* Неисправность датчика температуры в блоке управления. Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит). 
05 Неисправность индикатора пламени. Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора.
08 или 29* Прерывание пламени при работе отопителя. Негерметичность топливопровода. Низкая производительность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.
09 Неисправность свечи накаливания. Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.
10 Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов. Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя.
12 Отключение, повышенное напряжение более 30 В (более 16 В для 12 В отопителя). Неисправен регулятор напряжения Неисправна аккумуляторная батарея. 
15 Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (менее 10 В для 12 В отопителя). Неисправен регулятор напряжения Неисправна аккумуляторная батарея.
13 Отопитель не запускается- исчерпаны две автоматические попытки запуска.

Нет топлива в бачке.

Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах.

Недостаточное количество подаваемого топлива.

Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.

Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления.

Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания.

Засорено отв Ø 2,8 мм в свечном штуцере камеры сгорания. Засорена свечная сетка или установлена не до упора в штуцере камеры сгорания.

17 Неисправность топливного насоса. Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.
20 Нет связи между пультом управления и блоком управления.

Перегорели предохранители на жгуте питания.

Пульт управления не получает данные с блока управления.

27 Двигатель не вращается.  Окисление контактов в колодке. Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) Попадание посторонних предметов и т. п.
28 Двигатель вращаться с постоянной скоростью т.е не поддается управлению.  Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления.
29 Прерывание пламени при работе отопителя. Негерметичность топливопровода. Низкая производительность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.
30 Нет связи между пультом управления и блоком управления. Блок управления не получает данные с пульта управления.
78 Зафиксирован срыв пламени во время работы. Негерметичность топливопровода. Низкая производительность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.

* новый код неисправности 

ПЛАНАР 8ДМ 12/24

Код Описание Причина неисправности

01 (1)

Перегрев теплообменника. Датчик перегрева выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС.
02 (12) Возможный перегрев. Перегрев внутри отопителя в зоне блока управления. За время продувки или во время работы недостаточно охлаждён блок управления.
04 или 06* (6) Неисправность датчика температуры в блоке управления. Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит).
05 (5) Неисправность индикатора пламени. Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора.
7 (17) Обрыв цепи датчика перегрева.  Неисправность датчика. Окисление контактов в колодке.
08 или 29* (3) Прерывание пламени при работе отопителя. Негерметичность топливопровода. Низкая производительность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.
09 (4) Неисправность свечи накаливания. Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.
10 (11) Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов. Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя. 
11 (18) Неисправность датчика температуры нагреваемого воздуха (на входе). Механическое повреждение. Окисление контактов в колодке. 
12 (9) Отключение, повышенное напряжение более 30 В (более 16 В для 12 В отопителя).  Неисправен регулятор напряжения Неисправна аккумуляторная батарея.
15 (9) Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (менее 10 В для 12 В отопителя). Неисправен регулятор напряжения Неисправна аккумуляторная батарея.
16 (10) Превышено время на вентиляцию. За время продувки недостаточно охлаждён нагреватель.
17 (7) Неисправность топливного насоса. Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.
13 (2) Отопитель не запускается- исчерпаны две автоматические попытки запуска.

Нет топлива в бачке.

Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах.

Недостаточное количество подаваемого топлива.

Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.

Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления.

Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания.

Засорено отв Ø 1,5 мм в свечном штуцере камеры сгорания. Засорена или неправильно установлена свечная сетка.

20 (8) Нет связи между пультом управления и блоком управления.

Перегорели предохранители на жгуте питания.

Пульт управления не получает данные с блока управления.

27 (11) Двигатель не вращается. Окисление контактов в колодке. Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) Попадание посторонних предметов и т. п.
28 (11) Двигатель вращаться с постоянной скоростью т.е не поддается управлению. Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления.
29 Прерывание пламени при работе отопителя. Негерметичность топливопровода. Низкая производительность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.
30 (8) Нет связи между пультом управления и блоком управления. Блок управления не получает данные с пульта управления.
31 (14) Перегрев в зоне датчика температуры выхода нагретого воздуха. Датчик температуры нагретого воздуха выдает сигнал на выключение отопителя.
32 (15) Неисправность датчика температуры выхода нагретого воздуха. Неисправность датчика температуры нагретого воздуха (на входе).
33 (16) Отопитель заблокирован. Ошибка перегрев повторилась 3 раза подряд.
34 (19) Изменена конструкция отопителя. Один из датчиков температуры (входа, выхода или перегрева) установлен в неправильное положение и показывает неверную информацию.
35 (13) Срыв пламени. Просадка напряжения питания.
36 (20) Температура индикатора пламени выше нормы. Неисправность индикатора пламени. Неисправность стабилизатора в камере сгорания. 
78 (0) Зафиксирован срыв пламени во время работы. Негерметичность топливопровода. Низкая производительность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.

* новый код неисправности 

Перейти к контенту

Самые распространенные коды ошибок отопителя Планар модели 4ДМ2 12/24, представлены в таблице ниже, также любую другую информацию и гарантийные случаи уточняйте у официального производителя по телефону: 8 800 775 50 88.

Код неисправности

Миганий светодиода

Описание Причина ошибки
13  2 Отопитель не запускается- исчерпаны две автоматические попытки запуска.

Нет топлива в бачке.

Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах.

Недостаточное количество подаваемого топлива.

Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.

Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления.

Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания.

Засорено отверстие Ø 2,8 мм в свечном штуцере камеры сгорания. Засорена свечная сетка или установлена не до упора в камере сгорания.

20   Отопитель не запускается. Нет связи между пультом управления и блоком управления.
01  1 Перегрев. Датчик перегрева выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС.
08 3 Прерывание пламени. Негерметичность топливопровода. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени.
09 4 Неисправность свечи накаливания. Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.
05 5 Неисправность индикатора пламени. Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора.
04 6 Неисправность датчика температуры в блоке управления. Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит).
17 7 Неисправность топливного насоса. Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.
12 9 Отключение, повышенное напряжение более 30 В (16 В для 12 В отопителя). Неисправен регулятор напряжения автомобиля; Неисправна аккумуляторная батарея. 
15 9 Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (10 для 12 В отопителя). Неисправен регулятор напряжения автомобиля; Неисправна аккумуляторная батарея. 
10 11 Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов. Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя.
16 10 Вентиляция недостаточна для охлаждения камеры сгорания и теплообменника нагревателя. За время продувки не достаточно охлаждён индикатор пламени в нагревателе. Неисправен блок управления. Неисправен индикатор пламени. Неисправен нагнетатель воздуха.
27 11 Двигатель не вращается. Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) или попадание посторонних предметов и т.п. 
28 11 Двигатель вращаться сам и не поддается управлению. Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления.
02 12 Возможный перегрев по датчику температуры. Температура датчика (блока управления) более 55 градусов. За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы

Технические характеристики

Теплопроизводительность, кВт  1 — 3 
Расход топлива, л/час 0,12 — 0,37
Потребляемая мощность отопителя, Вт 9 — 38
Количество нагреваемого воздуха, м3 70 — 120
Применяемое топливо Дизельное топливо по ГОСТ305
Номинальное напряжение питания, В 24
Режим запуска и остановки Ручной
Масса со всеми комплектующими, кг не более 10

( 20 оценок, среднее 3.55 из 5 )

Коды ошибок

Список кодов ошибок для самарских автономок Планар, Теплостар, Бинар

При эксплуатации автономных отопителей и предпусковых подогревателей могут возникать различные неисправности, которые определяются количеством миганий светодиода на пульте управления ПУ или высвечиваемым кодом на цифровом пульте. Ниже в таблице указаны: количество миганий светодиода, причины, приведшие к отказу, и методы устранения неисправности.


Чтобы определить неисправность, нужно:

  • Проверить уровень и качество топлива.
  • Визуально оценить повреждение проводов, шлангов, наличие деталей(насоса, топливного бака) и др.
  • Посчитать количество миганий светодиода и узнать код ошибки для моделей без дисплея.
  • Произвести ремонт согласно документации.

Существуют неисправности, которые нельзя диагностировать блоком управления, такие как: потеря герметичности теплообменником (прогорание), прогорание уплотнительных прокладок, снижение теплопроизводительности в результате нагарообразования на внутренней поверхности теплообменника. Такие неисправности можно обнаружить визуально.

Выберите вашу модель

Коды ошибок Планар 2Д-12/24

В таблице приведены расшифровки неисправностей, код которых высвечивается на пульте управления ПУ-16.

Код неисправности Описание неисправности Причина неисправности Рекомендуемые методы устранения неисправности
1 Перегрев теплообменника  Датчик выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС  Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик при необходимости заменить. Проверить теплообменник. Проверить и при необходимости снять нагар с внутренней части теплообменника.

Запчасти:

  • теплообменик для Планар 2Д
  • датчик температуры для Планар 2Д
  • нагнетатель воздуха для Планар 2Д
  • вентилятор для Планар 2Д
2 Возможный перегрев по датчику температуры. Температура датчика (блока управления) более 55 градусов  За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы.  Необходимо проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя. Заменить блок управления.

Запчасти:

  • блок управления для Планар 2Д
  • датчик температуры для Планар 2Д
  • входной и выходной патрубок для Планар 2Д
5 Неисправность датчика  Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке датчика  Проверить датчик согласно п. 5.3, при необходимости заменить.

Запчасти:

  • датчик температуры для Планар 2Д
6 Неисправность датчика температуры в блоке управления  Вышел из строя датчик температуры (находится в блоке управления, замене не подлежит) Заменить блок управления.

Запчасти:

  • блок управления для Планар 2Д
9 Неисправность свечи накаливания  Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.  Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Проверить блок управления, при необходимости заменить.

Запчасти:

  • свеча для Планар 2Д
  • блок управления для Планар 2Д
10 Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов  Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя  Проверить электродвигатель, при возможности устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.

Запчасти:

  • нагнетатель воздуха для Планар 2Д
12 Отключение, повышенное напряжение более 30 В  (более 16 В для 12 В отопителя)  Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея  Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить. 
15 Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (менее 10 В для 12 В отопителя)
13 Отопитель не запускается — исчерпаны две автоматические попытки запуска  Нет топлива в бачке  Залить топливо в бачок 

Запчасти:

  • устройство подкачки топлива для Планар 2Д
Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах.  Заменить топливо см. «Руководство по эксплуатации»
Недостаточное количество подаваемого топлива. Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить. 

Запчасти:

  • топливный насос для Планар 2Д
  • топливопровод для Планар 2Д
Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник. Очистить воздухозаборник газоотводящий трубопровод от возможного засорения 

Запчасти:

  • воздухозаборник для Планар 2Д
  • воздуховод для Планар 2Д
Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления. Проверить свечу, при необходимости заменить. Проверить напряжение подаваемое блоком управления, при необходимости заменить (напряжение должно быть не менее 12В).

Запчасти:

  • свеча для Планар 2Д
  • блок управления для Планар 2Д
Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания  Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности. 

Запчасти:

  • нагнетатель воздуха для Планар 2Д
Засорено отв Ø 2,8 мм в камере сгорания.  Засорена свечная сетка или установлена не до упора в штуцере камеры сгорания. Прочистить отв Ø 2,8 мм. Заменить при необходимости сетку 

Запчасти:

  • сетка для Планар 2Д
16 За время продувки, датчик не остыл  За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён датчик температуры  Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик при необходимости заменить. 

Запчасти:

  • датчик температуры для Планар 2Д
  • вентилятор для Планар 2Д
17 Неисправность топливного насоса  Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.  Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв. Проверить провода, идущие на датчик перегрева, на целостность изоляции. 

Запчасти:

  • жгут питания для Планар 2Д
  • топливный насос для Планар 2Д
20 Отопитель не запускается  Перегорели предохранители на жгуте питания.  Проверить предохранители, при необходимости заменить 

Запчасти:

  • жгут питания для Планар 2Д
Нет связи между пультом управления и блоком управления. Пульт управления не получает данные с блока управления. Проверить соединительные разъемы и зеленый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут, при необходимости заменить. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления. 

Запчасти:

  • жгут питания для Планар 2Д
  • блок управления для Планар 2Д
  • пульт управления для Планар 2Д
27 Двигатель не вращается  Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) или попадание посторонних предметов и. т. п.  Проверить разъемы и жгуты, идущие к плате электродвигателя и блоку управления. Устранить по возможности неисправности. 

Запчасти:

  • жгут питания для Планар 2Д
28 Двигатель вращается с постоянной скоростью т.е не поддается управлению  Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления.  Заменить нагнетатель воздуха. 

Запчасти:

  • нагнетатель воздуха для Планар 2Д
29 Прерывание пламени при работе отопителя  Негерметичность топливопровода. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени  Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить количество и подачу топлива топливным насосом и при необходимости заменить его. Если отопитель запускается, то проверить датчик и при необходимости заменить. 

Запчасти:

  • хомут для Планар 2Д
  • топливопровод для Планар 2Д
  • топливный насос для Планар 2Д
  • воздухозаборник для Планар 2Д
  • датчик для Планар 2Д
30 Отопитель не запускается  Нет связи между пультом управления и блоком управления. Блок управления не получает данные с пульта управления.  Проверить соединительные разъемы и белый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. 

Запчасти:

  • жгут питания для Планар 2Д
Проверить пульт управления и переходной жгут, при необходимости заменить. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления. 

Запчасти:

  • жгут питания для Планар 2Д
  • блок управления для Планар 2Д
  • пульт управления для Планар 2Д
78 Зафиксирован срыв пламени во время работы Воздух в топливной системе. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. 

Запчасти:

  • хомут для Планар 2Д
  • топливопровод для Планар 2Д
  • воздухозаборник для Планар 2Д
  • воздуховод для Планар 2Д

Обратите внимание! Следующие неисправности Планар 2Д не диагностируются блоком управления и обнаруживаются визуально:

  • потеря герметичности теплообменником (прогорание),
  • прогорания уплотнительных прокладок,
  • снижение теплопроизводительности в результате нагарообразования на внутренней поверхности теплообменника.
  • Смотреть новые автономные отопители Планар 2 кВт (2Д-12/24)

Наверх

Коды ошибок Планар 4ДМ2-12/24

Код неисправности Кол-во миганий светодиода Описание неисправности Причина неисправности Рекомендуемые методы устранения неисправности
13 2 Отопитель не запускается — исчерпаны две автоматические попытки запуска  Нет топлива в бачке  Залить топливо в бачок 
Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах.  Заменить топливо
Недостаточное количество подаваемого топлива.  Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить. 

Запчасти:

  • топливный насос для Планар 4ДМ2
Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.  Очистить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод от возможного засорения 

Запчасти:

  • воздуховод для Планар 4ДМ2
  • воздухозаборник для Планар 4ДМ2
Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления.  Проверить свечу, при необходимости заменить. Проверить напряжение, подаваемое блоком управления, при необходимости заменить БУ. 

Запчасти:

  • свеча для Планар 4ДМ2
  • блок управления для Планар 4ДМ2
Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания.  Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности. 

Запчасти:

  • нагнетатель воздуха для Планар 4ДМ2
Засорено отверстие Ø 2,8 мм в свечном штуцере камеры сгорания. Засорена свечная сетка или установлена не до упора в камере сгорания.  Прочистить отверстие Ø 2,8 мм. Заменить при необходимости сетку и установить ее. 

Запчасти:

  • сетка для Планар 4ДМ2
20   Отопитель не запускается  Нет связи между пультом управления и блоком управления  Проверить соединительные провода, разъемы. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления, при необходимости заменить.  

Запчасти:

  • пульт управления для Планар 4ДМ2
01 1 Перегрев  Датчик перегрева выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС  Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик перегрева, при необходимости заменить. Проверить теплообменник (все ли половинки радиатора закреплены на корпусе теплообменника). Проверить и при необходимости снять нагар с внутренней части теплообменника 

Запчасти:

  • датчик перегрева для Планар 4ДМ2
  • теплообменник для Планар 4ДМ2
08 3 Прерывание пламени  Негерметичность топливопровода. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени  Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить количество и подачу топлива топливным насосом и при необходимости заменить его. Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.

Запчасти:

  • хомут для Планар 4ДМ2
  • воздухозаборник для Планар 4ДМ2
  • воздуховод для Планар 4ДМ2
  • топливный насос для Планар 4ДМ2
  • индикатор пламени для Планар 4ДМ2
09 4 Неисправность свечи накаливания  Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.  Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Проверить блок управления, при необходимости заменить  

Запчасти:

  • свеча для Планар 4ДМ2
  • блок управления для Планар 4ДМ2
05 5 Неисправность индикатора пламени  Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора  Проверить индикатор пламени, при необходимости заменить. 

Запчасти:

  • индикатор пламени для Планар 4ДМ2
04 6 Неисправность датчика температуры в блоке управления  Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит)  Заменить блок управления

Запчасти:

  • блок управления для Планар 4ДМ2
17 7 Неисправность топливного насоса  Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.  Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв. Проверить провода, идущие на датчик перегрева, на целостность изоляции. 

Запчасти:

  • жгут для Планар 4ДМ2
  • топливный насос для Планар 4ДМ2
12 9 Отключение, повышенное напряжение более 30 В (16 В для 12 В отопителя)  Неисправен регулятор напряжения автомобиля; Неисправна аккумуляторная батарея  Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить. 
15 Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (10 для 12 В отопителя) 
10 11 Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов  Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя  Проверить электродвигатель, при необходимости заменить нагнетатель воздуха  

Запчасти:

  • нагнетатель воздуха для Планар 4ДМ2
16 10 Вентиляция недостаточна для охлаждения камеры сгорания и теплообменника нагревателя.  За время продувки недостаточно охлаждён индикатор пламени в нагревателе. Неисправен блок управления. Неисправен индикатор пламени. Неисправен нагнетатель воздуха.  Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод, при необходимости очистить от пыли и грязи. Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. Проверить или заменить блок управления. Проверить работу нагнетателя воздуха, при необходимости заменить. 

Запчасти:

  • индикатор пламени для Планар 4ДМ2
  • блок управления для Планар 4ДМ2
  • нагнетатель воздуха для Планар 4ДМ2
27 11 Двигатель не вращается  Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) или попадание посторонних предметов и т.п.  Смотрите пункт 5.5 

Запчасти:

  • блок управления для Планар 4ДМ2
28 Двигатель вращаться сам и не поддается управлению  Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления. 
02 12 Возможный перегрев по датчику температуры. Температура датчика (блока управления) более 55 градусов  За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы.  Необходимо проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя. 

Запчасти:

  • патрубок для Планар 4ДМ2

Наверх 

Коды ошибок Планар 44Д-12/24

Код  Описание неисправности  Причина неисправности  Рекомендуемые методы устранения неисправности 
08 или 29*  Прерывание пламени при работе отопителя  Негерметичность топливопровода. Низкая производительность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.  Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить топливный насос. Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени 

Запчасти:

  • хомут для Планар 44Д
  • воздухозаборник для Планар 44Д
  • топливный насос для Планар 44Д
  • индикатор пламени для Планар 44Д
9 Неисправность свечи накаливания  Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.  Проверить свечу накаливания. Проверить блок управления. 

Запчасти:

  • свеча для Планар 44Д
  • блок управления для Планар 44Д
10 Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов  Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя  Проверить разъемы, идущие от электродвигателя к блоку управления. Удалить окисление с контактов. Заменить нагнетатель воздуха. Заменить блок управления

Запчасти:

  • блок управления для Планар 44Д
  • нагнетатель воздуха для Планар 44Д
12 Отключение, повышенное напряжение более 30 В (более 16 В для 12 В отопителя)  Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея  Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить. 
15 Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (менее 10 В для 12 В отопителя)  Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить.
17 Неисправность топливного насоса  Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.  Проверить топливный насос. Заменить топливный насос. 

Запчасти:

  • топливный насос для Планар 44Д
13 Отопитель не запускается — исчерпаны две автоматические попытки запуска  Нет топлива в бачке  Залить топливо в бачок 
Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах.  Заменить топливо
Недостаточное количество подаваемого топлива.  Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос. 

Запчасти:

  • топливопровод для Планар 44Д
  • топливный насос для Планар 44Д
Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.  Очистить воздухозаборник газоотводящий трубопровод от возможного засорения 

Запчасти:

  • воздухозаборник для Планар 44Д
Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления.  Проверить свечу. 

Запчасти:

  • свеча для Планар 44Д
Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания  Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности. 

Запчасти:

  • нагнетатель воздуха для Планар 44Д
Засорено отв Ø 2,8 мм в свечном штуцере камеры сгорания. Засорена или неправильно установлена свечная сетка.  Прочистить отв Ø 2,8 мм. Осмотреть сетку и установить ее

Запчасти:

  • сетка для Планар 44Д
20 Нет связи между пультом управления и блоком управления.  Перегорели предохранители на жгуте питания.  Проверить предохранители, при необходимости заменить 
Пульт управления не получает данные с блока управления. Проверить соединительные разъемы и зеленый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут

Запчасти:

  • пульт управления для Планар 44Д
  • жгут для Планар 44Д
27 Двигатель не вращается  Окисление контактов в колодке. Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора). Попадание посторонних предметов и т. п.  Проверить разъемы и жгуты, идущие от электродвигателя к блоку управления. Устранить по возможности неисправности. 

Запчасти:

  • жгут для Планар 44Д
28 Двигатель вращается с постоянной скоростью, т.е. не поддается управлению  Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления.  Проверить разъемы и жгуты, идущие от электродвигателя к блоку управления. Устранить по возможности неисправности. Заменить нагнетатель воздуха. 

Запчасти:

  • жгут для Планар 44Д
  • нагнетатель воздуха для Планар 44Д
29     См. код ошибки 08
30 Нет связи между пультом управления и блоком управления.  Блок управления не получает данные с пульта управления.  Проверить соединительные разъемы и белый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления. 

Запчасти:

  • жгут для Планар 44Д
  • пульт управления для Планар 44Д
  • блок управления для Планар 44Д
78 Зафиксирован срыв пламени во время работы   См. код ошибки 08  

Наверх 

Коды ошибок Планар 8ДМ-12/24

Код неисправности  Кол-во миганий светодиода Описание неисправности  Причина неисправности  Рекомендуемые методы устранения неисправности 
01 1 Перегрев теплообменника  Датчик перегрева выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС  Проверить входное и выходное патрубки нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик перегрева при необходимости заменить. Проверить теплообменник 

Запчасти:

  • вентилятор для Планар 8ДМ
  • датчик перегрева для Планар 8ДМ
  • теплообменник для Планар 8ДМ
02 12 Возможный перегрев. Перегрев внутри отопителя в зоне блока управления.  За время продувки или во время работы недостаточно охлаждён блок управления.  Проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя. Проверить целостность вентилятора и его работу. 

Запчасти:

  • вентилятор для Планар 8ДМ
04 или 06*  6 Неисправность датчика температуры в блоке управления  Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит)  Заменить блок управления. 

Запчасти:

  • блок управления для Планар 8ДМ
5 5 Неисправность индикатора пламени  Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора  Проверить индикатор пламени, при необходимости заменить. 

Запчасти:

  • индикатор пламени для Планар 8ДМ
7 17 Обрыв цепи датчика перегрева.  Неисправность датчика. Окисление контактов в колодке.  Проверить цепь датчика перегрева на обрыв. Удалить окисление с контактов разъема. 

Запчасти:

  • датчик перегрева для Планар 8ДМ
08 или 29*  3 Прерывание пламени при работе отопителя  Негерметичность топливопровода. Низкая производительность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.  Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить топливный насос. Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени 

Запчасти:

  • топливопровод для Планар 8ДМ
  • топливный насос для Планар 8ДМ
  • индикатор пламени для Планар 8ДМ
09 4 Неисправность свечи накаливания  Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.  Проверить свечу накаливания. Проверить блок управления. 

Запчасти:

  • блок управления для Планар 8ДМ
10 11 Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов  Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя  Проверить разъемы, идущие от электродвигателя к блоку управления. Удалить окисление с контактов. Заменить нагнетатель воздуха. Заменить блок управления

Запчасти:

  • блок управления для Планар 8ДМ
  • нагнетатель воздуха для Планар 8ДМ
11 18 Неисправность датчика температуры нагреваемого воздуха (на входе)  Механическое повреждение. Окисление контактов в колодке.  Проверить соединительные провода. Проверить датчик

Запчасти:

  • датчик потока воздуха для Планар 8ДМ
12 9 Отключение, повышенное напряжение более 30 В (более 16 В для 12 В отопителя)  Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея  Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить. 
15 9 Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (менее 10 В для 12 В отопителя)  Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить.
16 10 Превышено время на вентиляцию  За время продувки недостаточно охлаждён нагреватель.  Проверить систему подачи воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени. 

Запчасти:

  • индикатор пламени для Планар 8ДМ
  • топливопровод для Планар 8ДМ
17 7 Неисправность топливного насоса  Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.  Проверить топливный насос. Заменить топливный насос. 

Запчасти:

  • топливный насос для Планар 8ДМ
13 2 Отопитель не запускается — исчерпаны две автоматические попытки запуска  Нет топлива в бачке  Залить топливо в бачок 
Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах.  Заменить топливо
Недостаточное количество подаваемого топлива.  Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос. 

Запчасти:

  • топливопровод для Планар 8ДМ
  • топливный насос для Планар 8ДМ
Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.  Очистить воздухозаборник газоотводящий трубопровод от возможного засорения 
Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления.  Проверить свечу. 
Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания  Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности. 

Запчасти:

  • нагнетатель воздуха для Планар 8ДМ
Засорено отв Ø 1,5 мм в свечном штуцере камеры сгорания. Засорена или неправильно установлена свечная сетка.  Прочистить отв Ø 1,5 мм. Осмотреть сетку и установить ее

Запчасти:

  • сетка для Планар 8ДМ
20 8 Нет связи между пультом управления и блоком управления.  Перегорели предохранители на жгуте питания.  Проверить предохранители, при необходимости заменить 
Пульт управления не получает данные с блока управления. Проверить соединительные разъемы и зеленый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут

Запчасти:

  • пульт управления для Планар 8ДМ
27 11 Двигатель не вращается  Окисление контактов в колодке. Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора). Попадание посторонних предметов и т. п.  Проверить разъемы и жгуты, идущие от электродвигателя к блоку управления. Устранить по возможности неисправности. Заменить нагнетатель воздуха.  

Запчасти:

  • нагнетатель воздуха для Планар 8ДМ
28 11 Двигатель вращается с постоянной скоростью, т.е. не поддается управлению  Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления.  Проверить разъемы и жгуты, идущие от электродвигателя к блоку управления. Устранить по возможности неисправности. Заменить нагнетатель воздуха. 

Запчасти:

  • нагнетатель воздуха для Планар 8ДМ
29       См. код ошибки 08
30 8 Нет связи между пультом управления и блоком управления.  Блок управления не получает данные с пульта управления.  Проверить соединительные разъемы и белый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления. 

Запчасти:

  • пульт управления для Планар 8ДМ
  • блок управления для Планар 8ДМ
31 14 Перегрев в зоне датчика температуры выхода нагретого воздуха  Датчик температуры нагретого воздуха выдает сигнал на выключение отопителя.  Проверить датчик температуры 

Запчасти:

  • датчик температуры для Планар 8ДМ
32 15 Неисправность датчика температуры выхода нагретого воздуха  Неисправность датчика температуры нагретого воздуха (на входе)  Проверить соединительные провода. Проверить датчик.

Запчасти:

  • датчик температуры для Планар 8ДМ
33 16 Отопитель заблокирован  Ошибка перегрев повторилась 3 раза подряд.  Разблокировать отопитель можно двумя способами. Подробнее в инструкции по сбросу блокировки 
34 19 Изменена конструкция отопителя  Один из датчиков температуры (входа, выхода или перегрева) установлен в неправильное положение и показывает неверную информацию.  Проверить расположение датчиков температуры. Проверить датчики

Запчасти:

  • датчик температуры для Планар 8ДМ
35 13 Срыв пламени  Просадка напряжения питания  Проверить аккумуляторную батарею, электропроводку. (Просадка напряжения может возникнуть из-за длительного включения электростартера). 
36 20 Температура индикатора пламени выше нормы  Неисправность индикатора пламени. Неисправность стабилизатора в камере сгорания.  Проверить индикатор пламени. Осмотреть камеру сгорания. 

Запчасти:

  • индикатор пламени для Планар 8ДМ
  • камеры сгорания для Планар 8ДМ
78 0 Зафиксирован срыв пламени во время работы   См. код ошибки 08 

Наверх

Коды ошибок Бинар 5Д/5Б Компакт

Коды Описание неисправности  Причина неисправности  Рекомендуемые методы устранения неисправности 
1 Перегрев (по температуре) Температура теплообменника в зоне датчика температуры более 110ºС. 1. Проверить полностью жидкостный контур.
2. Проверить помпу, при необходимости заменить.
3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить.
4. Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры окружающей среды.

Запчасти:

  • датчик перегрева для Бинар 5Б и 5Д
  • датчик температуры для Бинар 5Б и 5Д
2 Возможный перегрев Разница температур, замеренных датчиком перегрева и датчиком температуры, слишком большая
3 Неисправность датчика температуры №1  Короткое замыкание или обрыв проводников. Заменить оба датчика 

Запчасти:

  • датчик перегрева для Бинар 5Б и 5Д
  • датчик температуры для Бинар 5Б и 5Д
4 Неисправность датчика температуры №2
5 Неисправность индикатора пламени Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора  Проверить индикатор пламени, при необходимости заменить. 

Запчасти:

  • индикатор пламени для Бинар 5Б и 5Д
6 Неисправность датчика температуры на блоке управления Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит)  Заменить блок управления

Запчасти:

  • блок управления для Бинар 5Б и 5Д
7 Прерывание пламени на режиме работы «МАЛЫЙ»  Условия для поддержания горения плохие. Недостаток топлива или воздуха, закопчен теплообменник, засорена выхлопная труба.  Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос или индикатор пламени. 

Запчасти:

  • теплообменник для Бинар 5Б и 5Д
  • топливный насос для Бинар 5Б и 5Д
  • индикатор пламени для Бинар 5Б и 5Д
8 Прерывание пламени на режиме работы «ПОЛНЫЙ»
9 Неисправность свечи накаливания  Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.  Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Проверить блок управления, при необходимости заменить 

Запчасти:

  • свеча для Бинар 5Б и 5Д
  • блок управления для Бинар 5Б и 5Д
10 Неисправность нагнетателя воздуха. Обороты ниже номинала  Посторонние предметы (мусор) мешают вращению крыльчатки или крыльчатка задевает за крышку нагнетателя воздуха.  Проверить электропроводку. Проверить НВ на наличие грязи. Устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.

Запчасти:

  • жгут для Бинар 5Б и 5Д
  • нагнетатель воздуха для Бинар 5Б и 5Д
11 Перегрев (по скорости)  Скорость нагрева температурных датчиков высокая.  1. Проверить полностью жидкостный контур (возможно образовалась воздушная пробка перед помпой и поэтому охлаждающая жидкость не прокачивается через нагреватель). 2. Проверить охлаждающую жидкость 3. Проверить помпу, при необходимости заменить. 

Запчасти:

  • топливопровод для Бинар 5Б и 5Д
12 Отключение, повышенное напряжение.  Напряжение питания выше 16В  Проверить напряжение на разъеме ХS2 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку 

Запчасти:

  • жгут для Бинар 5Б и 5Д
13 Попытки запуска исчерпаны  Розжиг не состоялся. (2 раза)  Проверить топливопровод, топливный насос и нагнетатель воздуха. Проверить выхлопную трубу. Проверить камеру сгорания, при необходимости почистить отверстие Ø2,8 мм.

Запчасти:

  • топливопровод для Бинар 5Б и 5Д
  • топливный насос для Бинар 5Б и 5Д
  • нагнетатель воздуха для Бинар 5Б и 5Д
  • камера сгорания для Бинар 5Б и 5Д
14 Неисправность помпы  Обрыв или короткое замыкание токоведущих частей, загрязнение насосной части.  Проверить электропровода циркуляционного насоса на короткое замыкание и обрыв, проверить помпу и при необходимости заменить. Почистить насосную часть помпы. 
15 Отключение, пониженное напряжение.  Напряжение питания менее 9,5В  Проверить напряжение на разъеме ХS2 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку. 

Запчасти:

  • жгут для Бинар 5Б и 5Д
16 Превышено время на вентиляцию  За время продувки не достаточно охлаждён датчик пламени.  Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. 

Запчасти:

  • воздухозаборник для Бинар 5Б и 5Д
  • топливопровод для Бинар 5Б и 5Д
  • индикатор пламени для Бинар 5Б и 5Д
17 Неисправность топливного насоса (короткое замыкание)  Короткое замыкание в электропроводке топливного насоса.  Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание, при необходимости заменить. 

Запчасти:

  • жгут для Бинар 5Б и 5Д
  • топливный насос для Бинар 5Б и 5Д
20 Нет связи между блоком управления и пультом  Короткое замыкание или обрыв в электропроводке.  Проверить предохранитель 5 А. Проверить цепи и контакты 
21 Прерывание пламени на режиме «ПРОГРЕВ»  Условия для поддержания горения плохие. Недостаток топлива или воздуха, закопчен теплообменник, засорена выхлопная труба  Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени 

Запчасти:

  • воздухозаборник для Бинар 5Б и 5Д
  • топливопровод для Бинар 5Б и 5Д
  • топливный насос для Бинар 5Б и 5Д
  • индикатор пламени для Бинар 5Б и 5Д
22 Неисправность топливного насоса (обрыв)  Обрыв в электропроводке топливного насоса  Проверить электропровода топливного насоса на обрыв, при необходимости заменить. 

Запчасти:

  • топливный насос для Бинар 5Б и 5Д
  • жгут для Бинар 5Б и 5Д
27 Неисправность нагнетателя воздуха.  Двигатель не вращается (возможно задевание)  Проверить НВ на наличие механических помех вращению. Проверить электропроводку, нагнетатель воздуха и блок управления при необходимости заменить. 

Запчасти:

  • нагнетатель воздуха для Бинар 5Б и 5Д
  • блок управления для Бинар 5Б и 5Д
28 Неисправность нагнетателя воздуха.  Двигатель вращается без управления (возможна неисправность 5В питания в блоке управления). 
29 Исчерпаны попытки розжига во время работы подогревателя  Количество повторных розжигов больше 4-х.  Проверить топливную систему. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровод, герметичность щтуцера на топливном насосе, производительность топливного насоса 

Запчасти:

  • хомут для Бинар 5Б и 5Д
  • топливопровод для Бинар 5Б и 5Д
  • топливный насос для Бинар 5Б и 5Д
30 Срыв пламени в камере сгорания в результате просадки напряжения  При снижении питания бортовой сети воздуходувка останавливается.  Проверить аккумуляторную батарею, электропроводку. (Просадка напряжения может возникнуть из-за длительного включения электростартера). 
78 Срыв пламени  Зафиксирован срыв пламени во время работы. Ошибка информационная (не критическая). Показывается для информации пользователя. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровода, герметичность штуцера на топливном насосе 

Запчасти:

  • хомут для Бинар 5Б и 5Д
  • топливопровод для Бинар 5Б и 5Д
  • топливный насос для Бинар 5Б и 5Д

Наверх 

Коды ошибок Бинар-5S

Код  Описание неисправности  Комментарии. Устранение неисправностей 
01 Перегрев. Температура жидкости выше 120°С  1. Проверить полностью жидкостный контур.
2. Проверить помпу, при необходимости заменить.
3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить.
4. Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры окружающей среды. 

Запчасти:

  • насос (помпа) для Бинар-5S
  • датчик температуры для Бинар-5S
03 Неисправность датчика температуры №1.  Заменить сборку датчиков. 

Запчасти:

  • датчик температуры для Бинар-5S
04 Неисправность датчика температуры №2. 
05 Неисправность индикатора пламени.  Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между контактами индикатора, которое должно быть не более 10 Ом. При неисправности индикатор пламени заменить. 

Запчасти:

  • жгут для Бинар-5S
  • индикатор пламени для Бинар-5S
06 Неисправность датчика температуры на блоке управления.  Заменить блок управления нагревателя. 

Запчасти:

  • блок управления для Бинар-5S
09 Неисправность свечи накаливания.  Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. 

Запчасти:

  • свеча для Бинар-5S
10 Неисправность нагнетателя воздуха. Обороты ниже номинала.  Проверить электропроводку электродвигателя. Устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха. 

Запчасти:

  • насос (помпа) для Бинар-5S
  • нагнетатель воздуха для Бинар-5S
12 Отключение, повышенное напряжение более 16В (30,8В).  Данный дефект возможен при включении подогревателя при работающем двигателе автомобиля. Причиной может быть неисправность регулятора напряжения автомобиля. 
13*  Попытки запуска исчерпаны.  Если допустимое количество попыток запуска использовано – проверить количество и подачу топлива. Проверить воздухозаборник, фильтр и газоотводящий трубопровод. Проверить свечу. 

Запчасти:

  • воздухозаборник для Бинар-5S
  • фильтр для Бинар-5S
  • свеча для Бинар-5S
14 Неисправность помпы.  Проверить электропровода циркуляционного насоса на короткое замыкание и обрыв, проверить помпу и при необходимости заменить. 

Запчасти:

  • жгут для Бинар-5S
  • насос (помпа) для Бинар-5S
15 Отключение, пониженное напряжение менее 10В (20В).  Проверить напряжение на разъеме ХS2 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку. 

Запчасти:

  • жгут для Бинар-5S
16 Превышено время на вентиляцию.  За время продувки недостаточно охлаждён датчик пламени. Проверить воздухозаборник, фильтр и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. 

Запчасти:

  • воздухозаборник для Бинар-5S
  • фильтр для Бинар-5S
  • индикатор пламени для Бинар-5S
17 Неисправность топливного насоса.  Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание, при необходимости заменить. 

Запчасти:

  • жгут для Бинар-5S
  • топливный насос для Бинар-5S
20 Нет связи между блоком управления и пультом.  Проверить соединительные провода, разъемы. Пульт управления не получает данные с блока управления. 

Запчасти:

  • жгут для Бинар-5S
  • пульт управления для Бинар-5S
  • блок управления для Бинар-5S
22 Неисправность топливного насоса.  Проверить электропровода топливного насоса на обрыв, при необходимости заменить. 

Запчасти:

  • жгут для Бинар-5S
  • топливный насос для Бинар-5S
24 Резкое изменение температуры на одном из датчиков.  Возможный перегрев в зоне одного из датчиков температуры из-за слабой циркуляции охлаждающей жидкости. 

Запчасти:

  • датчик температуры для Бинар-5S
25 Слишком быстрый нагрев охлаждающей жидкости.  Проверить полностью жидкостный контур. За 1 цикл работы подогреватель трижды достиг ждущего режима за время менее 6 мин. 
26 Перегрузка нагнетателя воздуха  Проверить нагнетатель воздуха. Возможно затирание крыльчатки нагнетателя воздуха о корпус отопителя в результате перекоса крепления 

Запчасти:

  • нагнетатель воздуха для Бинар-5S
27 Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель не вращается.  Проверить электропроводку, нагнетатель воздуха и блок управления при необходимости заменить. 

Запчасти:

  • жгут для Бинар-5S
  • нагнетатель воздуха для Бинар-5S
  • блок управления для Бинар-5S
28 Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель вращается без управления. 
29 Исчерпаны попытки розжига во время работы подогревателя.  Проверить топливную систему. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровод, герметичность щтуцера на топливном насосе, производительность топливного насоса. 

Запчасти:

  • топливопровод для Бинар-5S
  • топливный насос для Бинар-5S
30 Нет связи между блоком управления и пультом.  Проверить соединительные провода, разъемы. Блок управления не получает данные с пульта управления. 

Запчасти:

  • жгут для Бинар-5S
37*  Подогреватель заблокирован  Для разблокирования подогревателя обратитесь в сервисный центр. 
50 Нет связи между пультом управления и модемом.  Проверить соединительные провода, разъемы. 

Запчасти:

  • жгут для Бинар-5S
78 Зафиксирован срыв пламени во время работы Показывается для информации пользователя. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровод, герметичность щтуцера на топливном насосе. 

Запчасти:

  • топливопровод для Бинар-5S
  • топливный насос для Бинар-5S

*ВНИМАНИЕ! Если во время запуска подогревателя ошибка №13 повторится три раза подряд, то подогреватель будет заблокирован. Данная блокировка предназначена для предотвращения попадания избытка топлива в камеру сгорания. В случае блокировки на пульте управления будет отображаться 37 код. Для разблокирования подогревателя необходимо обратиться в сервисный центр.

  • Смотреть новые предпусковые подогреватели Бинар-5S

Наверх 

Коды ошибок Теплостар 14ТС-10 (штаные модели КАМАЗ, МАЗ и универсальные модели)

Код Кол-во миганий светодиода Описание неисправности Причина неисправности Рекомендуемые методы устранения
13* 2 Подогреватель не запускается (исчерпаны две автоматические попытки запуска) 1. Нет топлива в бачке.
2. Разряжена или неисправна аккумуляторная батарея.
3. Перегорел предохранитель 25А. Плохой контакт предохранителя с контактами жгута.
4. Недостаточное количество подаваемого топлива.
5. Засорена сетка воздухозаборника. Засорен газоотводящий трубопровод.
6. Недостаточный разогрев свечи.
7. Заклинивание ротора электродвигателя и, как следствие, прекращение подачи воздуха в камеру сгорания.
8. Засорено отв φ1,5мм в камере сгорания.
1. Залить топливо в бачок.
2. Зарядить или заменить аккумулятор.
3. Заменить предохранитель, обеспечив при этом хороший контакт с контактами предохранительной колодки.
4. Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить.
5. Очистить сетку воздухозаборника и газоотводящий трубопровод от возможного засорения.
6. Проверить свечу, при необходимости заменить.
7. Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности.
8. Прочистить отв φ1,5мм в камере сгорания.

Запчасти:

  • воздухозаборник для 14ТС-10
  • топливный насос для 14ТС-10
  • топливопровод для 14ТС-10
  • свеча для 14ТС-10
  • нагнетатель воздуха для 14ТС-10
20* 8 Таймер электронный не светится, подогреватель не запускается 1. Неисправна аккумуляторная батарея.
2. Обрыв в электропроводке. Перегорел предохранитель 10А. Плохой контакт в разъемах. Нет связи между блоком управления и таймером электронным. Неисправен таймер.
1. Заменить аккумуляторную батарею.
2. Заменить предохранитель 10A. Устранить обрыв в электропитании. Удалить окисление с контактов разъемов. Заменить таймер электронный.

Запчасти:

  • жгут для 14ТС-10
01* 1 Перегрев 1. Отсутствует тосол в системе охлаждения.
2. Воздушная пробка в нагревателе.
3. Применяемый тосол не соответствует сезону (замерзает). Неисправность электронасоса (помпы).
1. Проверить полностью жидкостный контур.
2. Проверить помпу, при необходимости заменить.
3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить

Запчасти:

  • топливопровод для 14ТС-10
  • датчик температуры для 14ТС-10
  • электронасос (помпа) для 14ТС-10
02* 1 Опознан возможный перегрев. Разница температур, замеренных датчиками перегрева и температуры, больше 20°С 1. Отсутствует тосол в системе охлаждения.
2. Воздушная пробка в нагревателе.
3. Применяемый тосол не соответствует сезону (замерзает). Неисправность электронасоса (помпы)
1. Проверить полностью жидкостный контур.
2. Проверить помпу, при необходимости заменить.
3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить

Запчасти:

  • топливопровод для 14ТС-10
  • датчик температуры для 14ТС-10
  • электронасос (помпа) для 14ТС-10
03 6 Неисправность датчика перегрева Короткое замыкание (КЗ) или обрыв в электропроводке датчика Проверить соединительные провода. Проверить выходное напряжение. Выходное напряжение находятся в линейной зависимости от температуры (0°C соответствует 2,73 В и при увеличении температуры на 1°C, соответственно, увеличивается выходной сигнал на 10 мВ). При обнаружении неисправности датчик перегрева или температуры заменить.

Запчасти:

  • жгут для 14ТС-10
  • датчик температуры для 14ТС-10
04 6 Неисправность датчика температуры Короткое замыкание (КЗ) или обрыв в электропроводке датчика Проверить соединительные провода. Проверить выходное напряжение. Выходное напряжение находятся в линейной зависимости от температуры (0°C соответствует 2,73 В и при увеличении температуры на 1°C, соответственно, увеличивается выходной сигнал на 10 мВ). При обнаружении неисправности датчик перегрева или температуры заменить.

Запчасти:

  • жгут для 14ТС-10
  • датчик температуры для 14ТС-10
05 5 Обрыв индикатора пламени Обрыв в электропроводке индикатора пламени Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между контактами разъема индикатора. Омическое сопротивление при температуре 25°C должно быть от 26 до 32.5 Ом. При обрыве омическое сопротивление более 90 Ом. При обрыве индикатор пламени заменить

Запчасти:

  • жгут для 14ТС-10
  • индикатор пламени для 14ТС-10
06 КЗ индикатора пламени Короткое замыкание на корпус в электропроводке индикатора пламени Проверить соединительные провода. При КЗ омическое сопротивление менее 10 Ом. При КЗ индикатор пламени заменить.

Запчасти:

  • жгут для 14ТС-10
  • индикатор пламени для 14ТС-10
07 3 Срыв пламени на режиме работы МАЛЫЙ См. описание кода неисправности 08
08 3 Срыв пламени на режиме работы ПОЛНЫЙ 1. Негерметичность топливопровода.
2. Засорился фильтр тонкой очистки.
3. Неисправность индикатора пламени.
4. Неисправность топливного насоса.
Проверить количество и подачу топлива. Проверить Герметичность топливопровода. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Если подогреватель запускается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. Проверить топливный фильтр тонкой очистки на засорение

Запчасти:

  • топливопровод для 14ТС-10
  • индикатор пламени для 14ТС-10
  • фильтр для 14ТС-10
09 4 Неисправность свечи накаливания Короткое замыкание, обрыв или межвитковое замыкание в тэне свечи. Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить.

Запчасти:

  • свеча для 14ТС-10
10 4 Неисправность электродвигателя нагнетателя воздуха Короткое замыкание или обрыв в электропроводке или в электродвигателе Проверить электропроводку и электродвигатель на обрыв или короткое замыкание, устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.

Запчасти:

  • жгут для 14ТС-10
  • нагнетатель воздуха для 14ТС-10
12 9 Отключение, повышенное напряжение более 30,8 В Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить.
14 7 Неисправность циркуляционного насоса (помпы) Короткое замыкание или обрыв в электропроводке, или в электродвигателе циркуляционного насоса Проверить электропроводку и электродвигатель циркуляционного насоса на обрыв и короткое замыкание. Устранить неисправность, при необходимости заменить циркуляционный насос

Запчасти:

  • жгут для 14ТС-10
  • электронасос (помпа) для 14ТС-10
15 9 Отключение, пониженное напряжение менее 20 В Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея. Проверить батарею при необходимости зарядить или заменить. Проверить регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку

Запчасти:

  • жгут для 14ТС-10
16 10 Вентиляция недостаточна для охлаждения камеры сгорания нагревателя. За время продувки недостаточно охлаждён индикатор пламени в нагревателе. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод, при необходимости очистить от пыли и грязи. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. Проверить работу нагнетателя воздуха, при необходимости заменить.

Запчасти:

  • воздухозаборник для 14ТС-10
  • топливопровод для 14ТС-10
  • индикатор пламени для 14ТС-10
  • нагнетатель воздуха для 14ТС-10
17 7 Неисправность топливного насоса Короткое замыкание или обрыв в Электропроводке топливного насоса. Негерметичность топливопроводов или соединений топливопровода с элементами топливной системы Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв. Проверить топливопроводы и их соединения с элементами топливной системы на герметичность. Проверить топливный насос на производительность, при необходимости заменить.

Запчасти:

  • жгут для 14ТС-10
  • топливопровод для 14ТС-10
  • топливный насос для 14ТС-10
19 3 Срыв пламени на режиме работы СРЕДНИЙ См. описание кода неисправности 08
7 Неисправность реле упр. Вентилятором автомобиля Короткое замыкание или обрыв в электропроводке Проверить электропровода реле, устранить короткое замыкание, при необходимости реле заменить

Запчасти:

  • жгут для 14ТС-10

*ВНИМАНИЕ! Неисправности подогревателя часто возникают по причине, связанной с невнимательностью водителя, который не следит за подзарядкой аккумуляторной батареи, наличием и качеством топлива, наличием и качеством тосола, герметичностью топливопроводов, состоянием воздухозаборника, выхлопной трубы и состоянием электропроводки.

Наверх 

Коды ошибок 14TC Mini

Код  Описание неисправности  Комментарии. Устранение неисправностей
01 Перегрев 1. Проверить полностью жидкостный контур.
2. Проверить помпу, при необходимости заменить.
3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить.
4. Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры окружающей среды.

Запчасти:

  • насос (помпа) для 14TC Mini
  • датчик температуры для 14TC Mini
  • топливопровод
02 Опознан возможный перегрев. Разница температур, замеренных датчиком перегрева и датчиком температуры, слишком большая
03 Неисправность датчика перегрева Проверить соединительные провода. Выходной сигнал и напряжение находятся в линейной зависимости от температуры (0°C соответствует 2,73 В и при увеличении температуры на 1°C, соответственно, увеличивается выходной сигнал на 10 мВ). Проверить датчик и при необходимости заменить.

Запчасти:

  • жгут для 14TC Mini
  • датчик температуры для 14TC Mini
04 Неисправность датчика температуры
05 Неисправность индикатора пламени Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между контактами индикатора, которое должно быть не более 10 Ом. При неисправности индикатор пламени заменить.

Запчасти:

  • жгут для 14TC Mini
  • индикатор пламени для 14TC Mini
06 Неисправность датчика температуры на блоке управления Заменить блок управления нагревателя

Запчасти:

  • блок управления для 14TC Mini
09 Неисправность свечи накаливания Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить свечу.

Запчасти:

  • свеча для 14TC Mini
10 Неисправность нагнетателя воздуха. Обороты ниже номинала Проверить электропроводку электродвигателя. Устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.

Запчасти:

  • жгут для 14TC Mini
  • нагнетатель воздуха для 14TC Mini
12 Отключение, повышенное напряжение более 30В (16В) Данный дефект возможен при включении подогревателя при работающем двигателе автомобиля. Причиной может быть неисправность регулятора напряжения автомобиля. Проверить напряжение на разъеме ХS1 нагревателя.
13 Попытки запуска исчерпаны Если допустимое количество попыток запуска использовано – проверить количество и подачу топлива. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить свечу. Проверить сетку и отв. Ø 1,5 мм в свечном штуцере камеры сгорания на нагарообразование, при необходимости отв. Ø 1,5 мм прочистить, сетку заменить

Запчасти:

  • топливопровод для 14TC Mini
  • свеча для 14TC Mini
14 Неисправность помпы Проверить электропровода помпы на короткое замыкание и обрыв, проверить помпу и при необходимости заменить.

Запчасти:

  • жгут для 14TC Mini
  • насос (помпа) для 14TC Mini
15 Отключение, пониженное напряжение менее 20В (10,5В). Проверить напряжение на разъеме ХS1 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку.

Запчасти:

  • жгут для 14TC Mini
16 Превышено время на вентиляцию За время продувки недостаточно охлаждён индикатор пламени. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.

Запчасти:

  • топливопровод для 14TC Mini
  • индикатор пламени для 14TC Mini
17 Неисправность топливного насоса Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание, при необходимости заменить

Запчасти:

  • жгут для 14TC Mini
  • топливный насос для 14TC Mini
20 Нет связи между пультом управления и нагревателем Проверить соединительные провода, разъем.

Запчасти:

  • жгут для 14TC Mini
27 Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель не вращается Проверить электропроводку, электродвигатель и блок управления при необходимости заменить.

Запчасти:

  • жгут для 14TC Mini
  • насос (помпа) для 14TC Mini
  • блок управления для 14TC Mini
28 Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель вращается без управления
29 Превышено допустимое количество срывов пламени во время работы Проверить количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Если отопитель запускается, то проверить топливный насос и при необходимости заменить.

Запчасти:

  • топливопровод для 14TC Mini
  • топливный насос для 14TC Mini
78 Зафиксирован срыв пламени во время работы. Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени.

Запчасти:

  • топливопровод для 14TC Mini
  • топливный насос для 14TC Mini
  • индикатор пламени для 14TC Mini
  • Смотреть новые предпусковые подогреватели 14ТС Mini

Наверх 

Коды ошибок

Список кодов ошибок для самарских автономок Планар, Теплостар, Бинар

При эксплуатации отопителя могут возникать различные неисправности, которые определяются количеством миганий светодиода на пульте управления ПУ или высвечиваемым кодом на цифровом пульте. Ниже в таблице указаны: количество миганий светодиода, причины, приведшие к отказу, и методы устранения неисправности.


Чтобы определить неисправность автономной печи, нужно:

  • Проверить уровень и качество топлива.
  • Визуально оценить повреждение проводов, шлангов, наличие деталей(насоса, топливного бака) и др.
  • Посчитать коды ошибок для моделей без дисплея.
  • Произвести ремонт согласно документации.

Существуют также неисправности, которые нельзя диагностировать блоком управления, такие как: потеря герметичности теплообменником (прогорание), прогорание уплотнительных прокладок, снижение теплопроизводительности в результате нагарообразования на внутренней поверхности теплообменника. Такие неисправности можно обнаружить визуально.

Выберите вашу модель

Коды ошибок Планар 2Д-12/24

В таблице приведены расшифровки неисправностей, код которых высвечивается на пульте управления ПУ-16.

Код неисправности Описание неисправности Причина неисправности Рекомендуемые методы устранения неисправности
1 Перегрев теплообменника  Датчик выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС  Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик при необходимости заменить. Проверить теплообменник. Проверить и при необходимости снять нагар с внутренней части теплообменника. 
2 Возможный перегрев по датчику температуры. Температура датчика (блока управления) более 55 градусов  За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы.  Необходимо проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя. Заменить блок управления 
5 Неисправность датчика  Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке датчика  Проверить датчик согласно п. 5.3, при необходимости заменить. 
6 Неисправность датчика температуры в блоке управления  Вышел из строя датчик температуры (находится в блоке управления, замене не подлежит) Заменить блок управления. 
9 Неисправность свечи накаливания  Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.  Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Проверить блок управления, при необходимости заменить. 
10 Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов  Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя  Проверить электродвигатель, при возможности устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха. 
12 Отключение, повышенное напряжение более 30 В  (более 16 В для 12 В отопителя)  Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея  Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить. 
15 Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (менее 10 В для 12 В отопителя)
13 Отопитель не запускается — исчерпаны две автоматические попытки запуска  Нет топлива в бачке  Залить топливо в бачок 
Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах.  Заменить топливо см. «Руководство по эксплуатации»
Недостаточное количество подаваемого топлива. Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить. 
Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник. Очистить воздухозаборник газоотводящий трубопровод от возможного засорения
Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления. Проверить свечу, при необходимости заменить. Проверить напряжение подаваемое блоком управления, при необходимости заменить (напряжение должно быть не менее 12В).
Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания  Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности. 
Засорено отв Ø 2,8 мм в камере сгорания.  Засорена свечная сетка или установлена не до упора в штуцере камеры сгорания. Прочистить отв Ø 2,8 мм. Заменить при необходимости сетку 
16 За время продувки, датчик не остыл  За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён датчик температуры  Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик при необходимости заменить. 
17 Неисправность топливного насоса  Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.  Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв. Проверить провода, идущие на датчик перегрева, на целостность изоляции. 
20 Отопитель не запускается  Перегорели предохранители на жгуте питания.  Проверить предохранители, при необходимости заменить 
Нет связи между пультом управления и блоком управления. Пульт управления не получает данные с блока управления. Проверить соединительные разъемы и зеленый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут, при необходимости заменить. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления. 
27 Двигатель не вращается  Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) или попадание посторонних предметов и. т. п.  Проверить разъемы и жгуты, идущие к плате электродвигателя и блоку управления. Устранить по возможности неисправности. 
28 Двигатель вращается с постоянной скоростью т.е не поддается управлению  Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления.  Заменить нагнетатель воздуха. 
29 Прерывание пламени при работе отопителя  Негерметичность топливопровода. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени  Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить количество и подачу топлива топливным насосом и при необходимости заменить его. Если отопитель запускается, то проверить датчик и при необходимости заменить. 
30 Отопитель не запускается  Нет связи между пультом управления и блоком управления. Блок управления не получает данные с пульта управления.  Проверить соединительные разъемы и белый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. 
Проверить пульт управления и переходной жгут, при необходимости заменить. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления. 
78 Зафиксирован срыв пламени во время работы Воздух в топливной системе. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. 

Обратите внимание! Следующие неисправности Планар 2Д не диагностируются блоком управления и обнаруживаются визуально:

  • потеря герметичности теплообменником (прогорание),
  • прогорания уплотнительных прокладок,
  • снижение теплопроизводительности в результате нагарообразования на внутренней поверхности теплообменника.

Наверх

Коды ошибок Планар 4ДМ2-12/24

Код неисправности Кол-во миганий светодиода Описание неисправности Причина неисправности Рекомендуемые методы устранения неисправности
13 2 Отопитель не запускается — исчерпаны две автоматические попытки запуска  Нет топлива в бачке  Залить топливо в бачок 
Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах.  Заменить топливо
Недостаточное количество подаваемого топлива.  Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить. 
Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.  Очистить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод от возможного засорения 
Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления.  Проверить свечу, при необходимости заменить. Проверить напряжение, подаваемое блоком управления, при необходимости заменить БУ. 
Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания.  Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности. 
Засорено отверстие Ø 2,8 мм в свечном штуцере камеры сгорания. Засорена свечная сетка или установлена не до упора в камере сгорания.  Прочистить отверстие Ø 2,8 мм. Заменить при необходимости сетку и установить ее. 
20   Отопитель не запускается  Нет связи между пультом управления и блоком управления  Проверить соединительные провода, разъемы. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления, при необходимости заменить.  
01 1 Перегрев  Датчик перегрева выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС  Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик перегрева, при необходимости заменить. Проверить теплообменник (все ли половинки радиатора закреплены на корпусе теплообменника). Проверить и при необходимости снять нагар с внутренней части теплообменника 
08 3 Прерывание пламени  Негерметичность топливопровода. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени  Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить количество и подачу топлива топливным насосом и при необходимости заменить его. Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить
09 4 Неисправность свечи накаливания  Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.  Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Проверить блок управления, при необходимости заменить  
05 5 Неисправность индикатора пламени  Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора  Проверить индикатор пламени, при необходимости заменить. 
04 6 Неисправность датчика температуры в блоке управления  Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит)  Заменить блок управления
17 7 Неисправность топливного насоса  Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.  Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв. Проверить провода, идущие на датчик перегрева, на целостность изоляции. 
12 9 Отключение, повышенное напряжение более 30 В (16 В для 12 В отопителя)  Неисправен регулятор напряжения автомобиля; Неисправна аккумуляторная батарея  Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить. 
15 Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (10 для 12 В отопителя) 
10 11 Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов  Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя  Проверить электродвигатель, при необходимости заменить нагнетатель воздуха  
16 10 Вентиляция недостаточна для охлаждения камеры сгорания и теплообменника нагревателя.  За время продувки недостаточно охлаждён индикатор пламени в нагревателе. Неисправен блок управления. Неисправен индикатор пламени. Неисправен нагнетатель воздуха.  Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод, при необходимости очистить от пыли и грязи. Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. Проверить или заменить блок управления. Проверить работу нагнетателя воздуха, при необходимости заменить. 
27 11 Двигатель не вращается  Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) или попадание посторонних предметов и т.п.  Смотрите пункт 5.5 
28 Двигатель вращаться сам и не поддается управлению  Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления. 
02 12 Возможный перегрев по датчику температуры. Температура датчика (блока управления) более 55 градусов  За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы.  Необходимо проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя. 

Наверх 

Коды ошибок Планар 44Д-12/24

Код  Описание неисправности  Причина неисправности  Рекомендуемые методы устранения неисправности 
08 или 29*  Прерывание пламени при работе отопителя  Негерметичность топливопровода. Низкая производительность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.  Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить топливный насос. Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени 
9 Неисправность свечи накаливания  Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.  Проверить свечу накаливания. Проверить блок управления. 
10 Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов  Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя  Проверить разъемы, идущие от электродвигателя к блоку управления. Удалить окисление с контактов. Заменить нагнетатель воздуха. Заменить блок управления
12 Отключение, повышенное напряжение более 30 В (более 16 В для 12 В отопителя)  Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея  Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить. 
15 Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (менее 10 В для 12 В отопителя)  Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить.
17 Неисправность топливного насоса  Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.  Проверить топливный насос. Заменить топливный насос. 
13 Отопитель не запускается — исчерпаны две автоматические попытки запуска  Нет топлива в бачке  Залить топливо в бачок 
Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах.  Заменить топливо
Недостаточное количество подаваемого топлива.  Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос. 
Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.  Очистить воздухозаборник газоотводящий трубопровод от возможного засорения 
Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления.  Проверить свечу. 
Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания  Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности. 
Засорено отв Ø 2,8 мм в свечном штуцере камеры сгорания. Засорена или неправильно установлена свечная сетка.  Прочистить отв Ø 2,8 мм. Осмотреть сетку и установить ее
20 Нет связи между пультом управления и блоком управления.  Перегорели предохранители на жгуте питания.  Проверить предохранители, при необходимости заменить 
Пульт управления не получает данные с блока управления. Проверить соединительные разъемы и зеленый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут
27 Двигатель не вращается  Окисление контактов в колодке. Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора). Попадание посторонних предметов и т. п.  Проверить разъемы и жгуты, идущие от электродвигателя к блоку управления. Устранить по возможности неисправности. 
28 Двигатель вращается с постоянной скоростью, т.е. не поддается управлению  Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления.  Проверить разъемы и жгуты, идущие от электродвигателя к блоку управления. Устранить по возможности неисправности. Заменить нагнетатель воздуха. 
29     См. код ошибки 08
30 Нет связи между пультом управления и блоком управления.  Блок управления не получает данные с пульта управления.  Проверить соединительные разъемы и белый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления. 
78 Зафиксирован срыв пламени во время работы   См. код ошибки 08  

Наверх 

Коды ошибок Планар 8ДМ-12/24

Код неисправности  Кол-во миганий светодиода Описание неисправности  Причина неисправности  Рекомендуемые методы устранения неисправности 
01 1 Перегрев теплообменника  Датчик перегрева выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС  Проверить входное и выходное патрубки нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик перегрева при необходимости заменить. Проверить теплообменник 
02 12 Возможный перегрев. Перегрев внутри отопителя в зоне блока управления.  За время продувки или во время работы недостаточно охлаждён блок управления.  Проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя. Проверить целостность вентилятора и его работу. 
04 или 06*  6 Неисправность датчика температуры в блоке управления  Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит)  Заменить блок управления. 
5 5 Неисправность индикатора пламени  Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора  Проверить индикатор пламени, при необходимости заменить. 
7 17 Обрыв цепи датчика перегрева.  Неисправность датчика. Окисление контактов в колодке.  Проверить цепь датчика перегрева на обрыв. Удалить окисление с контактов разъема. 
08 или 29*  3 Прерывание пламени при работе отопителя  Негерметичность топливопровода. Низкая производительность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.  Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить топливный насос. Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени 
09 4 Неисправность свечи накаливания  Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.  Проверить свечу накаливания. Проверить блок управления. 
10 11 Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов  Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя  Проверить разъемы, идущие от электродвигателя к блоку управления. Удалить окисление с контактов. Заменить нагнетатель воздуха. Заменить блок управления
11 18 Неисправность датчика температуры нагреваемого воздуха (на входе)  Механическое повреждение. Окисление контактов в колодке.  Проверить соединительные провода. Проверить датчик
12 9 Отключение, повышенное напряжение более 30 В (более 16 В для 12 В отопителя)  Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея  Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить. 
15 9 Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (менее 10 В для 12 В отопителя)  Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить.
16 10 Превышено время на вентиляцию  За время продувки недостаточно охлаждён нагреватель.  Проверить систему подачи воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени. 
17 7 Неисправность топливного насоса  Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.  Проверить топливный насос. Заменить топливный насос. 
13 2 Отопитель не запускается — исчерпаны две автоматические попытки запуска  Нет топлива в бачке  Залить топливо в бачок 
Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах.  Заменить топливо
Недостаточное количество подаваемого топлива.  Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос. 
Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.  Очистить воздухозаборник газоотводящий трубопровод от возможного засорения 
Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления.  Проверить свечу. 
Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания  Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности. 
Засорено отв Ø 1,5 мм в свечном штуцере камеры сгорания. Засорена или неправильно установлена свечная сетка.  Прочистить отв Ø 1,5 мм. Осмотреть сетку и установить ее
20 8 Нет связи между пультом управления и блоком управления.  Перегорели предохранители на жгуте питания.  Проверить предохранители, при необходимости заменить 
Пульт управления не получает данные с блока управления. Проверить соединительные разъемы и зеленый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут
27 11 Двигатель не вращается  Окисление контактов в колодке. Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора). Попадание посторонних предметов и т. п.  Проверить разъемы и жгуты, идущие от электродвигателя к блоку управления. Устранить по возможности неисправности. Заменить нагнетатель воздуха.  
28 11 Двигатель вращается с постоянной скоростью, т.е. не поддается управлению  Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления.  Проверить разъемы и жгуты, идущие от электродвигателя к блоку управления. Устранить по возможности неисправности. Заменить нагнетатель воздуха. 
29       См. код ошибки 08
30 8 Нет связи между пультом управления и блоком управления.  Блок управления не получает данные с пульта управления.  Проверить соединительные разъемы и белый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления. 
31 14 Перегрев в зоне датчика температуры выхода нагретого воздуха  Датчик температуры нагретого воздуха выдает сигнал на выключение отопителя.  Проверить датчик температуры 
32 15 Неисправность датчика температуры выхода нагретого воздуха  Неисправность датчика температуры нагретого воздуха (на входе)  Проверить соединительные провода. Проверить датчик.
33 16 Отопитель заблокирован  Ошибка перегрев повторилась 3 раза подряд.  Разблокировать отопитель можно двумя способами. Подробнее в инструкции по сбросу блокировки 
34 19 Изменена конструкция отопителя  Один из датчиков температуры (входа, выхода или перегрева) установлен в неправильное положение и показывает неверную информацию.  Проверить расположение датчиков температуры. Проверить датчики
35 13 Срыв пламени  Просадка напряжения питания  Проверить аккумуляторную батарею, электропроводку. (Просадка напряжения может возникнуть из-за длительного включения электростартера). 
36 20 Температура индикатора пламени выше нормы  Неисправность индикатора пламени. Неисправность стабилизатора в камере сгорания.  Проверить индикатор пламени. Осмотреть камеру сгорания. 
78 0 Зафиксирован срыв пламени во время работы   См. код ошибки 08 

Наверх

Коды ошибок Бинар 5Д/5Б Компакт

Коды Описание неисправности  Причина неисправности  Рекомендуемые методы устранения неисправности 
1 Перегрев (по температуре) Температура теплообменника в зоне датчика температуры более 110ºС. 1. Проверить полностью жидкостный контур.
2. Проверить помпу, при необходимости заменить.
3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить.
4. Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры окружающей среды.
2 Возможный перегрев Разница температур, замеренных датчиком перегрева и датчиком температуры, слишком большая
3 Неисправность датчика температуры №1  Короткое замыкание или обрыв проводников. Заменить оба датчика 
4 Неисправность датчика температуры №2
5 Неисправность индикатора пламени Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора  Проверить индикатор пламени, при необходимости заменить. 
6 Неисправность датчика температуры на блоке управления Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит)  Заменить блок управления
7 Прерывание пламени на режиме работы «МАЛЫЙ»  Условия для поддержания горения плохие. Недостаток топлива или воздуха, закопчен теплообменник, засорена выхлопная труба.  Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос или индикатор пламени. 
8 Прерывание пламени на режиме работы «ПОЛНЫЙ»
9 Неисправность свечи накаливания  Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.  Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Проверить блок управления, при необходимости заменить 
10 Неисправность нагнетателя воздуха. Обороты ниже номинала  Посторонние предметы (мусор) мешают вращению крыльчатки или крыльчатка задевает за крышку нагнетателя воздуха.  Проверить электропроводку. Проверить НВ на наличие грязи. Устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.
11 Перегрев (по скорости)  Скорость нагрева температурных датчиков высокая.  1. Проверить полностью жидкостный контур (возможно образовалась воздушная пробка перед помпой и поэтому охлаждающая жидкость не прокачивается через нагреватель). 2. Проверить охлаждающую жидкость 3. Проверить помпу, при необходимости заменить. 
12 Отключение, повышенное напряжение.  Напряжение питания выше 16В  Проверить напряжение на разъеме ХS2 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку 
13 Попытки запуска исчерпаны  Розжиг не состоялся. (2 раза)  Проверить топливопровод, топливный насос и нагнетатель воздуха. Проверить выхлопную трубу. Проверить камеру сгорания, при необходимости почистить отверстие Ø2,8 мм.
14 Неисправность помпы  Обрыв или короткое замыкание токоведущих частей, загрязнение насосной части.  Проверить электропровода циркуляционного насоса на короткое замыкание и обрыв, проверить помпу и при необходимости заменить. Почистить насосную часть помпы. 
15 Отключение, пониженное напряжение.  Напряжение питания менее 9,5В  Проверить напряжение на разъеме ХS2 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку. 
16 Превышено время на вентиляцию  За время продувки не достаточно охлаждён датчик пламени.  Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. 
17 Неисправность топливного насоса (короткое замыкание)  Короткое замыкание в электропроводке топливного насоса.  Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание, при необходимости заменить. 
20 Нет связи между блоком управления и пультом  Короткое замыкание или обрыв в электропроводке.  Проверить предохранитель 5 А. Проверить цепи и контакты 
21 Прерывание пламени на режиме «ПРОГРЕВ»  Условия для поддержания горения плохие. Недостаток топлива или воздуха, закопчен теплообменник, засорена выхлопная труба  Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени 
22 Неисправность топливного насоса (обрыв)  Обрыв в электропроводке топливного насоса  Проверить электропровода топливного насоса на обрыв, при необходимости заменить. 
27 Неисправность нагнетателя воздуха.  Двигатель не вращается (возможно задевание)  Проверить НВ на наличие механических помех вращению. Проверить электропроводку, нагнетатель воздуха и блок управления при необходимости заменить. 
28 Неисправность нагнетателя воздуха.  Двигатель вращается без управления (возможна неисправность 5В питания в блоке управления). 
29 Исчерпаны попытки розжига во время работы подогревателя  Количество повторных розжигов больше 4-х.  Проверить топливную систему. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровод, герметичность щтуцера на топливном насосе, производительность топливного насоса 
30 Срыв пламени в камере сгорания в результате просадки напряжения  При снижении питания бортовой сети воздуходувка останавливается.  Проверить аккумуляторную батарею, электропроводку. (Просадка напряжения может возникнуть из-за длительного включения электростартера). 
78 Срыв пламени  Зафиксирован срыв пламени во время работы. Ошибка информационная (не критическая). Показывается для информации пользователя. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровода, герметичность штуцера на топливном насосе 

Наверх 

Коды ошибок Бинар-5S

Код  Описание неисправности  Комментарии. Устранение неисправностей 
01 Перегрев. Температура жидкости выше 120°С  1. Проверить полностью жидкостный контур.
2. Проверить помпу, при необходимости заменить.
3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить.
4. Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры окружающей среды. 
03 Неисправность датчика температуры №1.  Заменить сборку датчиков. 
04 Неисправность датчика температуры №2. 
05 Неисправность индикатора пламени.  Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между контактами индикатора, которое должно быть не более 10 Ом. При неисправности индикатор пламени заменить. 
06 Неисправность датчика температуры на блоке управления.  Заменить блок управления нагревателя. 
09 Неисправность свечи накаливания.  Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. 
10 Неисправность нагнетателя воздуха. Обороты ниже номинала.  Проверить электропроводку электродвигателя. Устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха. 
12 Отключение, повышенное напряжение более 16В (30,8В).  Данный дефект возможен при включении подогревателя при работающем двигателе автомобиля. Причиной может быть неисправность регулятора напряжения автомобиля. 
13*  Попытки запуска исчерпаны.  Если допустимое количество попыток запуска использовано – проверить количество и подачу топлива. Проверить воздухозаборник, фильтр и газоотводящий трубопровод. Проверить свечу. 
14 Неисправность помпы.  Проверить электропровода циркуляционного насоса на короткое замыкание и обрыв, проверить помпу и при необходимости заменить. 
15 Отключение, пониженное напряжение менее 10В (20В).  Проверить напряжение на разъеме ХS2 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку. 
16 Превышено время на вентиляцию.  За время продувки недостаточно охлаждён датчик пламени. Проверить воздухозаборник, фильтр и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. 
17 Неисправность топливного насоса.  Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание, при необходимости заменить. 
20 Нет связи между блоком управления и пультом.  Проверить соединительные провода, разъемы. Пульт управления не получает данные с блока управления. 
22 Неисправность топливного насоса.  Проверить электропровода топливного насоса на обрыв, при необходимости заменить. 
24 Резкое изменение температуры на одном из датчиков.  Возможный перегрев в зоне одного из датчиков температуры из-за слабой циркуляции охлаждающей жидкости. 
25 Слишком быстрый нагрев охлаждающей жидкости.  Проверить полностью жидкостный контур. За 1 цикл работы подогреватель трижды достиг ждущего режима за время менее 6 мин. 
26 Перегрузка нагнетателя воздуха  Проверить нагнетатель воздуха. Возможно затирание крыльчатки нагнетателя воздуха о корпус отопителя в результате перекоса крепления 
27 Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель не вращается.  Проверить электропроводку, нагнетатель воздуха и блок управления при необходимости заменить. 
28 Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель вращается без управления. 
29 Исчерпаны попытки розжига во время работы подогревателя.  Проверить топливную систему. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровод, герметичность щтуцера на топливном насосе, производительность топливного насоса. 
30 Нет связи между блоком управления и пультом.  Проверить соединительные провода, разъемы. Блок управления не получает данные с пульта управления. 
37*  Подогреватель заблокирован  Для разблокирования подогревателя обратитесь в сервисный центр. 
50 Нет связи между пультом управления и модемом.  Проверить соединительные провода, разъемы. 
78 Зафиксирован срыв пламени во время работы Показывается для информации пользователя. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровод, герметичность щтуцера на топливном насосе. 

*ВНИМАНИЕ! Если во время запуска подогревателя ошибка №13 повторится три раза подряд, то подогреватель будет заблокирован. Данная блокировка предназначена для предотвращения попадания избытка топлива в камеру сгорания. В случае блокировки на пульте управления будет отображаться 37 код. Для разблокирования подогревателя необходимо обратиться в сервисный центр.

Наверх 

Коды ошибок Теплостар 14ТС-10 (штаные модели КАМАЗ, МАЗ и универсальные модели)

Код Кол-во миганий светодиода Описание неисправности Причина неисправности Рекомендуемые методы устранения
13* 2 Подогреватель не запускается (исчерпаны две автоматические попытки запуска) 1. Нет топлива в бачке.
2. Разряжена или неисправна аккумуляторная батарея.
3. Перегорел предохранитель 25А. Плохой контакт предохранителя с контактами жгута.
4. Недостаточное количество подаваемого топлива.
5. Засорена сетка воздухозаборника. Засорен газоотводящий трубопровод.
6. Недостаточный разогрев свечи.
7. Заклинивание ротора электродвигателя и, как следствие, прекращение подачи воздуха в камеру сгорания.
8. Засорено отв φ1,5мм в камере сгорания.
1. Залить топливо в бачок.
2. Зарядить или заменить аккумулятор.
3. Заменить предохранитель, обеспечив при этом хороший контакт с контактами предохранительной колодки.
4. Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить.
5. Очистить сетку воздухозаборника и газоотводящий трубопровод от возможного засорения.
6. Проверить свечу, при необходимости заменить.
7. Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности.
8. Прочистить отв φ1,5мм в камере сгорания.
20* 8 Таймер электронный не светится, подогреватель не запускается 1. Неисправна аккумуляторная батарея.
2. Обрыв в электропроводке. Перегорел предохранитель 10А. Плохой контакт в разъемах. Нет связи между блоком управления и таймером электронным. Неисправен таймер.
1. Заменить аккумуляторную батарею.
2. Заменить предохранитель 10A. Устранить обрыв в электропитании. Удалить окисление с контактов разъемов. Заменить таймер электронный.
01* 1 Перегрев 1. Отсутствует тосол в системе охлаждения.
2. Воздушная пробка в нагревателе.
3. Применяемый тосол не соответствует сезону (замерзает). Неисправность электронасоса (помпы).
1. Проверить полностью жидкостный контур.
2. Проверить помпу, при необходимости заменить.
3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить
02* 1 Опознан возможный перегрев. Разница температур, замеренных датчиками перегрева и температуры, больше 20°С 1. Отсутствует тосол в системе охлаждения.
2. Воздушная пробка в нагревателе.
3. Применяемый тосол не соответствует сезону (замерзает). Неисправность электронасоса (помпы)
1. Проверить полностью жидкостный контур.
2. Проверить помпу, при необходимости заменить.
3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить
03 6 Неисправность датчика перегрева Короткое замыкание (КЗ) или обрыв в электропроводке датчика Проверить соединительные провода. Проверить выходное напряжение. Выходное напряжение находятся в линейной зависимости от температуры (0°C соответствует 2,73 В и при увеличении температуры на 1°C, соответственно, увеличивается выходной сигнал на 10 мВ). При обнаружении неисправности датчик перегрева или температуры заменить.
04 6 Неисправность датчика температуры Короткое замыкание (КЗ) или обрыв в электропроводке датчика Проверить соединительные провода. Проверить выходное напряжение. Выходное напряжение находятся в линейной зависимости от температуры (0°C соответствует 2,73 В и при увеличении температуры на 1°C, соответственно, увеличивается выходной сигнал на 10 мВ). При обнаружении неисправности датчик перегрева или температуры заменить.
05 5 Обрыв индикатора пламени Обрыв в электропроводке индикатора пламени Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между контактами разъема индикатора. Омическое сопротивление при температуре 25°C должно быть от 26 до 32.5 Ом. При обрыве омическое сопротивление более 90 Ом. При обрыве индикатор пламени заменить
06 КЗ индикатора пламени Короткое замыкание на корпус в электропроводке индикатора пламени Проверить соединительные провода. При КЗ омическое сопротивление менее 10 Ом. При КЗ индикатор пламени заменить.
07 3 Срыв пламени на режиме работы МАЛЫЙ См. описание кода неисправности 08
08 3 Срыв пламени на режиме работы ПОЛНЫЙ 1. Негерметичность топливопровода.
2. Засорился фильтр тонкой очистки.
3. Неисправность индикатора пламени.
4. Неисправность топливного насоса.
Проверить количество и подачу топлива. Проверить Герметичность топливопровода. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Если подогреватель запускается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. Проверить топливный фильтр тонкой очистки на засорение
09 4 Неисправность свечи накаливания Короткое замыкание, обрыв или межвитковое замыкание в тэне свечи. Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить.
10 4 Неисправность электродвигателя нагнетателя воздуха Короткое замыкание или обрыв в электропроводке или в электродвигателе Проверить электропроводку и электродвигатель на обрыв или короткое замыкание, устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.
12 9 Отключение, повышенное напряжение более 30,8 В Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить.
14 7 Неисправность циркуляционного насоса (помпы) Короткое замыкание или обрыв в электропроводке, или в электродвигателе циркуляционного насоса Проверить электропроводку и электродвигатель циркуляционного насоса на обрыв и короткое замыкание. Устранить неисправность, при необходимости заменить циркуляционный насос
15 9 Отключение, пониженное напряжение менее 20 В Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея. Проверить батарею при необходимости зарядить или заменить. Проверить регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку
16 10 Вентиляция недостаточна для охлаждения камеры сгорания нагревателя. За время продувки недостаточно охлаждён индикатор пламени в нагревателе. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод, при необходимости очистить от пыли и грязи. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. Проверить работу нагнетателя воздуха, при необходимости заменить.
17 7 Неисправность топливного насоса Короткое замыкание или обрыв в Электропроводке топливного насоса. Негерметичность топливопроводов или соединений топливопровода с элементами топливной системы Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв. Проверить топливопроводы и их соединения с элементами топливной системы на герметичность. Проверить топливный насос на производительность, при необходимости заменить.
19 3 Срыв пламени на режиме работы СРЕДНИЙ См. описание кода неисправности 08
7 Неисправность реле упр. Вентилятором автомобиля Короткое замыкание или обрыв в электропроводке Проверить электропровода реле, устранить короткое замыкание, при необходимости реле заменить

*ВНИМАНИЕ! Неисправности подогревателя часто возникают по причине, связанной с невнимательностью водителя, который не следит за подзарядкой аккумуляторной батареи, наличием и качеством топлива, наличием и качеством тосола, герметичностью топливопроводов, состоянием воздухозаборника, выхлопной трубы и состоянием электропроводки.

Наверх 

Коды ошибок 14TC Mini

Код  Описание неисправности  Комментарии. Устранение неисправностей
01 Перегрев 1. Проверить полностью жидкостный контур.
2. Проверить помпу, при необходимости заменить.
3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить.
4. Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры
окружающей среды.
02 Опознан возможный перегрев. Разница температур, замеренных датчиком перегрева и датчиком температуры, слишком большая
03 Неисправность датчика перегрева Проверить соединительные провода. Выходной сигнал и напряжение находятся в линейной зависимости от температуры (0°C соответствует 2,73 В и при увеличении температуры на 1°C, соответственно, увеличивается выходной сигнал на 10 мВ). Проверить датчик и при необходимости заменить.
04 Неисправность датчика температуры
05 Неисправность индикатора пламени Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между контактами
индикатора, которое должно быть не более 10 Ом. При неисправности индикатор пламени заменить.
06 Неисправность датчика температуры на блоке управления Заменить блок управления нагревателя
09 Неисправность свечи накаливания Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить свечу.
10 Неисправность нагнетателя воздуха. Обороты ниже номинала Проверить электропроводку электродвигателя. Устранить неисправность, при необходимости
заменить нагнетатель воздуха.
12 Отключение, повышенное напряжение более 30В (16В) Данный дефект возможен при включении подогревателя при работающем двигателе автомобиля. Причиной может быть неисправность регулятора напряжения автомобиля. Проверить напряжение на разъеме ХS1 нагревателя.
13 Попытки запуска исчерпаны Если допустимое количество попыток запуска использовано – проверить количество и подачу
топлива. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить свечу. Проверить сетку и отв. Ø 1,5 мм в свечном штуцере камеры сгорания на нагарообразование, при
необходимости отв. Ø 1,5 мм прочистить, сетку заменить
14 Неисправность помпы Проверить электропровода помпы на короткое замыкание и обрыв, проверить помпу и при
необходимости заменить.
15 Отключение, пониженное напряжение менее 20В (10,5В). Проверить напряжение на разъеме ХS1 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку.
16 Превышено время на вентиляцию За время продувки недостаточно охлаждён индикатор пламени. Проверить воздухозаборник и
газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.
17 Неисправность топливного насоса Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание, при необходимости заменить
20 Нет связи между пультом управления и нагревателем Проверить соединительные провода, разъем.
27 Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель не вращается Проверить электропроводку, электродвигатель и блок управления при необходимости заменить.
28 Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель вращается без управления
29 Превышено допустимое количество срывов пламени во время работы Проверить количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и
газоотводящий трубопровод. Если отопитель запускается, то проверить топливный насос и при
необходимости заменить.
78 Зафиксирован срыв пламени во время работы. Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени.

Наверх 

Планар представляет собой автономный отопитель, который был изобретён самарскими специалистами. Модельный ряд включает в себя 4 вида устройств, каждое разработано в вариантах на 12 и 24 вольта. Конструкция предназначена для обеспечения комфортной для человека температуры в кабине любого транспортного средства даже при сильных морозах. Но она, как и любая установка, может выйти из строя. Зная коды неисправностей Планара, можно приступить к ремонту.

Для начала нужно изучать коды данного устройства

Принцип работы и особенности отопителя Планар


Обогреватель Планар работает на собственном топливе по принципу конвекции

Обогреватель Планар – продукт российских и «Теплостар». Принцип действия прост: устройство втягивает воздух, прогревается и возвращает его назад в салон. Для нагрева прибор использует собственное дизельное топливо – от двигателя машины его работа не зависит. Чтобы устройство функционировало, его нужно подключить к сети с постоянным током в 12 или 24 В.

Работу прибора можно регулировать пультом или с помощью регулятора прямо на корпусе. Функционирует отопитель автоматически: когда температура в салоне достигает заданной величины, Планар отключается, когда падает – включается.

Планар 4ДМ-12/24, Планар 4ДМ2-12/24

Код Миганий Неисправность Устранение неисправностей
13 2 Отопитель не запускаетсяисчерпаны две автоматические попытки запуска.

Нет топлива в бачке.

Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах.

Недостаточное количество подаваемого топлива.

Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.

Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления.

Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания.

Засорено отверстие O 2,8 мм в свечном штуцере камеры сгорания. Засорена свечная сетка или установлена не до упора в камере сгорания.

Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить.

Очистить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод от возможного засорения.

Проверить свечу, при необходимости заменить. Проверить напряжение, подаваемое блоком управления, при необходимости заменить БУ.

Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности.

Прочистить отверстие O 2,8 мм. Заменить при необходимости сетку и установить ее согласно пункту.

Нет связи между пультом управления и блоком управления.

Датчик перегрева выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250?С.

Негерметичность топливопровода. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени.

Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.

Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора.

Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит).

Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.

Неисправен регулятор напряжения автомобиля. Неисправна аккумуляторная батарея.

Неисправен регулятор напряжения автомобиля. Неисправна аккумуляторная батарея.

Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя.

За время продувки не достаточно охлаждён индикатор пламени в нагревателе. Неисправен блок управления. Неисправен индикатор пламени. Неисправен нагнетатель воздуха.

Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) или попадание посторонних предметов и т. п.

Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления.

За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы.

Преимущества и недостатки


Прибор может работать автономно, когда двигатель машины отключен

Обогреватель Планар выручает многих шоферов. Дальнобойщики, водители рейсовых автобусов, путешественники вынуждены много времени проводить в кабине автомобиля. В холодное время года обогрев салона за счет работы двигателя оказывается недостаточным. Планар решает эту задачу.

Недостатки отсутствуют. Автономный автомобильный отопитель Планар полностью соответствует своему назначению.

Обогреватель используют не только в автомобилях, но и для обогрева бытовок, фургонов, будок, палаток.

Принцип действия и особенности устройства

Одно из преимуществ, которым обладает отопитель планар – возможность регулировать мощность нагрева. Для этого в устройстве предусмотрена специальная ручка на регуляторе, которая легко поворачивается и устанавливается в желаемое положение.

Задав желаемое значение мощности, нет необходимости вмешиваться в дальнейшую работу устройства. Оно будет контролироваться в автоматизированном режиме:

Комплектация и характеристики

Комплектация обогревателя включает все узлы и детали прибора. Количество и вид дополнительных элементов зависит от модели. К обязательным относится весь крепеж – шайбы, болты, хомуты, уголки с прокладками, заглушки, экраны, и также все соединительные элементы – жгут питания, топливный насос, выхлопная труба. Планар комплектуют собственным топливным баком и пультом управления.

Есть 4 вида прибора. Основные характеристики приведены в таблице.

Модель 2D-12-S(24 S) 4DM2-12-S (24 S) 44D-12-GP-S (24 S) 8M-12-S (24 S)
Номинальное напряжение, В 12 (24) 12 (24) 12 (24) 12 (24)
Тепловая мощность, кВт (макс и мин) 0,8–2,0 1,0–3,0 1,0–4,0 2,0–6,0
Расход топлива, л/час (макс и мин) 0,1–0,24 0,12–0,37 0,12–0,51 0,42– 0,76
Потребляемая мощность, Вт (макси и мин) 10–29 9–38 10–58 8–85
Объем нагреваемого воздуха, куб. м/час (макс мин) 34–75 70–120 70–120 70–175
Режим пуска и останова Ручной/дистанционный Ручной Ручной/дистанционный Ручной
Масса, кг 10 10 10 12

Отопитель воздушный Планар 4ДМ2 24 отличается от 12 только требованиями к силе тока – 24 В, а не 12 В.

Все модели Планар работают на дизтопливе. Если подача выполняется из собственного бака, солярку разводят керосином в определенных пропорциях. Соотношение зависит от типа дизтоплива и температуры.

Особенности работы автоматики устройств Планар

Отопитель отключается автоматически при понижении напряжения.

При работе с оснащением имеются свои нюансы. Во время нестандартных ситуаций и аварий прибор может вести себя одним из следующих образов:

Последняя особенность характерна не для всех моделей. Так, Планар установка, работающая от сети 12 В, отключится при выходе мощности за пределы диапазона 10,5-16 В. Важно знать, что аварийное отключение сопровождается световыми сигналами. На контроллере находятся индикаторы со светодиодами, которые в нештатной ситуации будут мигать красным или оранжевым. Мигание происходит с определенной периодичностью, что указывает на тип неполадки. Интересная статья: “Обогреватель для ванной: настенный, потолочный, напольный“.

Инструкция как сделать водяное отопление своими руками с видео поможет избежать самых распространенных ошибок.

О том, насколько эффективно отопление каркасного дома конвекторами читайте тут.

Система контроля и управления


С помощью блока управления можно регулировать количество тепла

Отопитель Планар работает в нескольких режимах. Безопасность функционирования, регулировку и диагностику систем обеспечивают датчики и блок управления.

Блок управления

Модуль размещен в корпусе и подсоединен к исполнительным блокам с коммутационными шлейфами. Функции его таковы:

Работает блок управления вместе с пультом.

Режимы работы


Прибор одновременно выполняет функцию вентиляции салона

Автономный воздушный машинный отопитель функционирует в 3 режимах. Однако использование нередко зависит от комплектации модели:

Температуру и мощность устанавливают перед запуском. Во время работы регулировать параметры нельзя.

Пульты управления

Пульт устанавливают на приборной панели или вешают на контейнере в любом удобном для водителя месте. К прибору устройство подключается шлейфом. Пульт удобен тем, что регулирует работу Планара и служит средством диагностики.

Обогреватели комплектуются разными видами пульта:

По количеству, цвету и поведению светодиодов можно установить причину неполадок и быстро ликвидировать ее.

Планар 4Д-12/24, Планар 8Д-12/24

Код Миганий Неисправность Рекомендации по устранению
01 1 Перегрев теплообменника. Проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода нагреваемого воздуха. Проверить датчик перегрева на теплообменнике, при необходимости заменить.
13 2 Попытки запуска исчерпаны. Если допустимое количество попыток запуска использовано – проверить количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод.
08 3 Прерывание пламени. Проверить количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.
09 4 Неисправность свечи накаливания. Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить.
05 5 Неисправность индикатора пламени. Проверить цепь индикатора пламени на обрыв при этом сопротивление между выводами должно быть не более 1 Ом. Если индикатор неисправен, то его необходимо заменить.
6 Датчик температуры (на блоке управления). Заменить блок управления.
17 7 Неисправность топливного насоса. Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание, при необходимости заменить.
20 8 Нет связи между пультом управления и блоком управления. Проверить соединительные провода, разъемы.
12 9 Отключение, повышенное напряжение.

Отключение, пониженное напряжение.

Проверить батарею, регулятор напряжения и подводящую электропроводку. Напряжение между 1 и 2 контактами разъема ХР13 должно быть не ниже 21,6 В (10,8 В).

Требования к монтажу


Устройство можно ставить в любом месте автомобиля, пульт управления рядом с водителем

Установка Планара выполняется строго по инструкции:

Разместить входное отверстие нужно так, чтобы во время работы Планар не подсасывал выхлопные газы.

Что такое автономный отопитель «Планар»

Автономный обогреватель «Планар» – автономный обогреватель, позволяющий обогреть салон и удерживать заданную температуру вне зависимости от работы системы отопления автомобиля. Подобный обогреватель позволяет решить проблемы эксплуатации автомобилей и помещений в суровых зимних условиях.

Автономные обогреватели марки «Планар» – продукт отечественных производителей автокомпонентов. Подогреватель был совместно разработан и «Adverse». Первое поколение «Планар» увидело свет в 1995 году, с того времени совместный продукт двух производителей пережил немало новшеств и обновлений.

Формально линейка «Планар» является не предпусковым нагревателем, а воздушным обогревателем двигателя и салона. Благодаря этому продукция под маркой «Планар» расширяет сферу своего использования. Нагреватели «Планар» могут эксплуатироваться не только на легковых автомобилях, но и на грузовиках, спецтехнике, промышленных агрегатах и т. д. Также обогреватели «Планар» могут использоваться для обогрева помещений.

Поэтому по своему назначению обогреватели марки «Планар» отличаются от импортных предпусковых подогревателей. «Планар» не поднимет температуру двигателя для облегчения запуска мотора, однако установит и поддержит комфортную температуру салона автомобиля.

Возможные коды ошибок и неисправности


Коды ошибок обогревателя Планар

Индикационная система Планара сигнализирует об ошибках. Ряд поломок можно устранить самостоятельно:

Неполадки, обозначенные следующими кодами, самостоятельно ликвидировать нельзя. Требуется демонтаж прибора и вмешательство специалиста:

Игнорировать показания прибора нельзя. При повторении однотипных ошибок аппарат блокируется или отказывает.

Планар 2Д-12/24, Планар 44Д-12/24, Пранар 8ДМ-12/24

Код Неисправность Рекомендации по устранению
01 Перегрев теплообменника. Датчик выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250?С. Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик при необходимости заменить. Проверить теплообменник. Проверить и при необходимости снять нагар с внутренней части теплообменника.
02 Возможный перегрев по датчику температуры. Температура датчика (блока управления) более 55 градусов. За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы. Необходимо проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя. Заменить блок управления.
05 Неисправность датчика. Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке датчика. Проверить датчик, при необходимости заменить.
04 или 06* Неисправность датчика температуры в блоке управления. Вышел из строя датчик температуры (находится в блоке управления замене не подлежит). Заменить блок управления.
09 Неисправность свечи накаливания. Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления. Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Проверить блок управления, при необходимости заменить.
10 Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов. Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя. Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя.
12 Отключение, повышенное напряжение более 30 В (более 16 В для 12 В отопителя). Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея. Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить.
15 Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (менее 10 В для 12 В отопителя). Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея. Смотрите код ошибки 12.
13 Отопитель не запускается исчерпаны две автоматические попытки запуска.

Нет топлива в бачке.

Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах.

Недостаточное количество подаваемого топлива.

Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.

Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления.

Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания.

Засорено отв O 2,8 мм в камере сгорания. Засорена свечная сетка или установлена не до упора в штуцере камеры сгорания.

Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить.

Очистить воздухозаборник газоотводящий трубопровод от возможного засорения.

Проверить свечу, при необходимости заменить. Проверить напряжение подаваемое блоком управления, при необходимости заменить. (Напряжение должно быть не менее 12 В).

Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности.

Прочистить отв O 2,8 мм. Заменить при необходимости сетку.

Перегорели предохранители на жгуте питания.

Нет связи между пультом управления и блоком управления. Пульт управления не получает данные с блока управления.

Проверить соединительные разъемы и зеленый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов.

Проверить пульт управления и переходной жгут, при необходимости заменить. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления.

* — новый код неисправности

Инструкция по эксплуатации отопителя Планар

Установить и запустить Планар можно самостоятельно, но если нет опыта работы с обогревательными системами, нужно пригласить специалиста.

При включении Планар проводит тестирование, и если все элементы исправны, начинает розжиг. Сначала выполняется продувка камеры, затем подается солярка и воздух. Горелка работает, пока датчик не зафиксирует выставленное значение. После этого аппарат отключается, если не работает в режиме по мощности.

После отключения вручную Планар автоматически вентилируется.

Техника безопасности


Во время заправки Планар необходимо выключить

Кабина или автомобильный салон – очень небольшое помещение. Соблюдать технику безопасности нужно строго:

При несоблюдении правил техники безопасности производитель вправе отказать в гарантийном обслуживании.

Конструкция и принцип работы

Отопитель имеет регулятор напряжения и таймер. Возможна постоянная работа в автономном режиме. Розжиг запускается электроникой только в случае соблюдения всех требований и при полной исправности составляющих, поэтому нет оснований переживать по поводу безопасности конструкции.

Главные составляющие Планара:

Принцип работы автономки заключается в подаче воздуха извне в отделение нагрева. Этот воздух нагревает энергия, которая образуется в результате сгорания топлива. После этого Тёплый воздух поступает в салон автомобиля, фургона или автобуса.

Планар состоит из 3 основных элементов

Чтобы выставить определённую мощность, нужно зафиксировать в заданном положении специальный регулятор. После того как владелец транспортного средства выберет нужную температуру, отопитель будет поддерживать её самостоятельно в автономном режиме.

Преимущества использования воздушных обогревателей:

В этом видео вы узнаете, как устроен отопитель:

Принцип работы

Воздушный обогреватель монтируется в подкапотном пространстве или в салоне автомобиля. Прибор работает на дизельном топливе, поэтому на автомобилях с дизельными силовыми агрегатами топливо может поступать прямо из бака машины. На машинах с бензиновыми моторами необходимо монтировать отдельный бачок на 5-10 литров для работы устройства. Электропитание осуществляется путем присоединения к цепи аккумуляторной батареи.

Для работы электродвигателя прибора также необходим воздух, который берется снаружи или посредством режима рециркуляции воздуха из салона. Проходя через теплобменник прибора воздух нагревается и поступает обратно в салон. Таким образом еще до момента запуска двигателя и начала работы штатной системы обогрева температура воздуха в салоне повышается до приемлемых величин и поддерживается в дальнейшем.

Коды ошибок вебасто (webasto) i коды ошибок планар

Планар представляет собой автономный отопитель, который был изобретён самарскими специалистами. Модельный ряд включает в себя 4 вида устройств, каждое разработано в вариантах на 12 и 24 вольта. Конструкция предназначена для обеспечения комфортной для человека температуры в кабине любого транспортного средства даже при сильных морозах. Но она, как и любая установка, может выйти из строя. Зная коды неисправностей Планара, можно приступить к ремонту.

Для начала нужно изучать коды данного устройства

Webasto Air Top 2000/3500/5000 ST 12/24

Если воздушные отопители AT 2000/3500/5000 ST оборудованы стандартным или комби-таймером, то после блокировки на экране появится код неисправности.

Если отопитель в качестве органа управления оснащён переключателем, то код неисправности выдаётся после отключения отопителя в виде мигания лампочки индикатора работы на переключателе (блинк-код).

После 5 коротких сигналов выдаются длинные импульсы – количество этих импульсов при различных неисправностях соответствует числу после буквы F в приведённой ниже таблице.

Код Возможные причины неисправности
F00 Неисправен блок управления.
F01 2 неудачных попытки пуска или не образуется пламя.
F02 Обрыв пламени (повторяется более 3 раз).
F03 Падение напряжения ниже допустимого или повышение выше допустимого.
F04 Преждевременное распознавание пламени.
F05 Обрыв цепи или замыкание датчика пламени (только Аir Тop 2000 SТ бензин).
F06 Обрыв цепи или короткое замыкание датчика температуры.
F07 Обрыв цепи или короткое замыкание дозирующего насоса.
F08 Обрыв цепи или короткое замыкание мотора нагнетателя воздуха, перегрузка или блокировка крыльчатки нагнетателя воздуха.
F09 Обрыв цепи или короткое замыкание штифта накаливания.
F10 Отопитель перегрелся.
F11 Обрыв цепи или короткое замыкание ограничителя нагрева.
F12 Блокировка отопителя: вынуть предохранитель и вставить его обратно.
F14 Неправильное положение датчика перегрева.
F15 Обрыв цепи или короткое замыкание потенциометра на органе управления.

Видео работы

Устройство отопителя Планар включает не только регулятор мощности в виде поворотной ручки, но и таймер. Последний необходим для того, чтоб отключить установку после продолжительной работы.

Разработано устройство таким образом, чтоб сделать работу автономной во всех аспектах. Автоматика также контролирует текущее состояние каждого рабочего элемента, расположенного внутри. Процесс розжига начинается только в том случаях, когда управляющий элемент убедится в исправности всех узлов. Таким образом достигается очень высокий уровень безопасности в процессе эксплуатации.

Рабочий процесс более подробно можно описать следующим образом:

Чтобы образовавшееся пламя оставалось в пределах нормы, оно контролируется соответствующим индикатором. Если температурный предел будет превышен, блок управления прекратит горение.

Несмотря на высокий уровень автоматизации, выключение устройства поддерживается в ручном режиме. Камера сгорания начинает вентилироваться. Полностью прекращается подача топлива.

Гарантийными случаями не являются:

При установке не в уполномоченным Производителем сервисном центре или самостоятельной установке для получения гарантии необходимо обратится в один из сервисный центров уполномоченных Производителем на производство монтажа и гарантийного ремонта для подтверждения правильности установки. При этом делается отметка в гарантийном талоне. (За данную услугу сервисный центр может взымать плату).

Установка автономного отопителя на автомобиль своими руками

Поскольку наиболее употребительными и экономными являются обогреватели воздушного и жидкостного типа, работающие на бензине или дизтопливе, процедуру монтажа опишем именно для таких устройств. Электрические модели монтируются несколько проще, а вот работающие на сжиженном газу лучше самостоятельно не устанавливать – слишком опасно.

В любом случае перед началом работ следует внимательно ознакомиться с инструкцией, прилагаемой к конкретной модели, при этом будьте особо внимательны при покупке – документация должна быть на русском языке. Изучите комплектность устройства: обычно в состав приобретаемого входит всё необходимое для выполнения монтажных работ, включая детали крепежа.

Итак, последовательность действий при монтаже АО:

Установленный отопитель салона в автомобиле УАЗ

Отдельно нужно упомянуть, что установка автономной печки на автомобиль требует обязательного соблюдения правил безопасности при выполнении монтажных работ, особенно если это модель, работающая на бензине или солярке. Как уже отмечалось, прокладка всех коммуникаций должна быть скрытной – только в этом случае можно обезопасить себя, пассажиров и автомобиль от утечек горючего, обрыва или КЗ в бортовой сети, от попадания в салон выхлопных газов. Защищайте трубки, проводку и шланги в местах соприкосновения с острыми кузовными деталями посредством резиновых манжетов. Не забывайте хотя бы раз в месяц осуществлять проверку герметичности всех систем автономного отопителя.

Технические характеристики

Рассмотрим популярную модель 4ДМ 12 24. Это тоже автономка «Планар». Цена ее составляет 19 400 р. Устройство являет собой дизельный автономный отопитель. Аппарат имеет следующие технические характеристики.

Так, уровень производства тепла составляет в активном режиме работы 3 кВт, а в малом – 1 кВт. Топливо расходуется на активном режиме в количестве 0,36 л/ч. В малом режиме прибор потребляет до 0,12 л/ч. Потребляемая мощность — до 30 Вт. Нагнетаемый воздух – 120 м3/ч. Питающее электрическое напряжение составляет 12 и 24 В. Все эти характеристики были замерены при номинальных питающих напряжениях и температуре в 20 градусов. Возможна небольшая погрешность при измерениях.

Требования к монтажу

Установка Планара выполняется строго по инструкции:

Разместить входное отверстие нужно так, чтобы во время работы Планар не подсасывал выхлопные газы.

Коды ошибок с пульта-таймера Теплостар

Дополнительное описание

Планар-4Д-24 Универсальный комплект

Отопители воздушные модельного ряда “Планар” обеспечат тепло зимой и комфорт летом в кабине грузовика, салоне микроавтобуса и “вахтовике” без затрат ресурса двигателя и при малом расходе топлива. Отопители имеют режим обогрева зимой и режим вентиляции летом, запускаются с помощью терморегулятора.

Технические характеристики Режимы
Сильный Малый
Теплопроизводительность, кВт 3 1
Расход топлива, л/час 0,36 0,12
Потребляемая мощность отопителя, Вт 30 9
Количество нагреваемого воздуха, м3/ч 120 70
Применяемое топливо Дизельное топливо по ГОСТ305
Номинальное напряжение питания, В 24
Режим запуска и остановки Ручной
Масса, кг, не более 8

Описание устройства и работы отопителя

Отопитель работает независимо от автомобильного двигателя.

Питание отопителя топливом и электроэнергией осуществляется от автотранспортного средства.

Отопитель является автономным нагревательным устройством, которое содержит:

Принцип действия отопителя основан на разогреве воздуха, принудительно вентилируя его через теплообменную систему отопителя.

В качестве источника тепла используются газы от сгорания топливной смеси в камере сгорания. Полученное тепло нагревает стенки теплообменника, который с внешней стороны обдувается воздухом. Проходя через ребра теплообменника воздух, нагревается и поступает в салон автомобиля или помещение АТС.

При включении отопителя осуществляется тестирование и контроль работоспособности элементов отопителя:

При исправном состоянии начинается процесс розжига.

По заданной программе происходит предварительная продувка камеры сгорания и разогрев до необходимой температуры свечи накаливания. Затем по той же программе начинает подаваться топливо и воздух. В камере сгорания начинается процесс горения. После образования стабильного горения происходит отключение свечи накаливания. Контроль пламени осуществляется индикатором пламени. Всеми процессами при работе отопителя управляет блок управления.

Блок управления осуществляет контроль за температурой теплообменника в нагревателе и при превышении установленного значения температуры прекращает процесс горения.

Кроме того, имеется возможность выключить отопитель в любой момент времени.

При подаче команды на выключение отопителя прекращается подача топлива и производится вентиляция камеры сгорания воздухом.

Пульт управления 27.3854 (15.8106, 151.8106)

Код Число длинных вспышек, цвет светодиода Число звуковых сигналов Неисправность
Свечение отсутствует. Подогреватель выключен.
00 Постоянное свечение светодиода зеленым. Подогреватель запускается и работает.
01 1 красный 1 Срыв пламени.
02 2 красный 2 Отсутствие розжига.
03 3 красный 3 Напряжение питания выше 30 В.
04 4 красный 4 Напряжение питания ниже 20 В.
05 5 красный 5 Неисправность цепи датчика температуры.
06 6 красный 6 Неисправность цепи индикатора пламени.
07 7 красный 7 Неисправность электронасоса.
08 8 красный 8 Неисправность электромагнитного клапана.
09 9 красный 9 Неисправность электродвигателя горелки.
10 10 красный 10 Неисправность высоковольтного источника напряжения.
11 11 красный 11 Отсутствие связи с блоком управления.
12* 12 красный 12 Сработал термопредохранитель.
13* 13 красный 13 Неисправность цепи (пробит транзистор) нагревателя топлива.

* — для модификаций блоков 88.3763-01

Производитель настоятельно рекомендует при возникновении неисправностей обращаться в специализированные сервисные центры а не выполнять ремонт самостоятельно.

Похожие публикации Неисправности воздушных отопителей Прамотроник Воздушные отопители Прамотроник отличное решение для обогрева салона транспортного средства. В процессе эксплуатации как и у любой другой техники могу…

2 сентября 2021 7526 1

Неисправности предпусковых подогревателей двигателя Webasto Подогреватели двигателя Webasto позволяют легко запустить двигатель, прогреть салон и освободить от снега и льда стекла перед поездкой в морозную пого…

11 сентября 2021 10248 2

16 сентября 2021 16420 2

Неисправности воздушных отопителей Webasto Воздушные отопители Webasto одни из самых лучших и известных устройств в своем классе. Отопители работают на жидком топливе, существуют как дизельные …

10 сентября 2021 10509 0

Неисправности воздушных отопителей и предпусковых подогревателей Ebers… Eberspaecher – компания основана в 1865 году в городе г. Эсслинген-на-Неккаре мастером жестянщиком Якобом Эберспехером. Eberspaecher производит климат…

17 сентября 2021 5617 0

15 сентября 2021 5425 0

Установка отопителя Планар: цена на услугу

Цена установки отопителя Планар приятно удивит каждого клиента и будет зависеть от типа транспортного средства и объема работ. Кроме экономии средств на этапе установки, вы существенно снизите свои расходы в процессе эксплуатации транспортного средства. Установка воздушных отопителей Планар позволит быстро прогревать воздух в салоне и поддерживать комфортную температуру без существенного увеличения расхода топлива.

Установка автономки Планар демонстрирует целый ряд дополнительных преимуществ:

Обратившись в «1Автоклимат», вы можете рассчитывать на качественное сервисное обслуживание — к вашим услугам квалифицированные грамотные мастера, доступная цена на установку и оперативное выполнение задач любой сложности. Мы поможем обеспечить комфортные условия нахождения в салоне вашего транспортного средства и организовать оптимальный микроклимат в салоне, который будет поддерживаться при любых погодных условиях.

Звоните, приезжайте на установку автономки Планар!

Наш техцентр удобно расположен в 3 км от МКАД по Горьковскому шоссе.

Адрес: г. Балашиха, Шоссе Энтузиастов, 8А

Техника безопасности

Один из главных аспектов использования отопителя Планар – соблюдение техники безопасности. Рассмотрим наиболее значимые правила:

Нельзя эксплуатировать обогреватель в закрытом помещении Установив подобное устройство, необходимо иметь поблизости ведро с песком и исправный огнетушитель Запрещается осуществлять прокладку топливных трубок внутри салона автомобиля, однако снаружи они должны быть надежно утеплены В случае поломки не рекомендуется заниматься самостоятельным ремонтом оборудования

Установить отопитель планар способен каждый самостоятельно. Однако для большей уверенности в его последующей надежности и работоспособности рекомендуется доверить этот процесс профессионалу. Стоимость услуг относительно невелика и значительно ниже, чем затраты на возможные восстановление или ремонт.

Рассмотренное устройство для отопления автомобилей в зимний период или небольших, но обязательно хорошо вентилируемых помещений (сторожка, бытовка и т. д.), пользуется спросом. Однако, не глядя на многочисленные преимущества, стоимость может стать некоторой преградой. В среднем цены на различные модели начинаются от 18 тысяч рублей.

Как упоминалось ранее, монтаж отопительного оборудования можно произвести самостоятельно. В целях экономии времени и для большей надежности следует обратиться к специалисту, стоимость услуги которого начинается от 5-6 тысяч рублей.

При транспортировке различных грузов, а также при эксплуатации спецтехники нередко зимой возникают экстренные ситуации, в которых необходимо прогреть кабину или прицеп, различные узлы и конструкции. Отличное решение для таких ситуаций – автономка «Планар». Это дизельный отопитель, который может вполне эффективно обеспечить теплом кабины грузовых автомобилей, салоны автобусов, прицепы. Это очень актуальное устройство для водителей грузовиков, которым приходится работать в экстремальных северных условиях при низких температурах.

Правила тонирования стекол

Многие люди хотят нанести пленку на стекла балкона, но не знают, как сделать это. На самом деле, затонировать балкон своими руками вполне возможно. Эта статья и пошаговые фото помогут вам. Что же для этого необходимо?

В первую очередь нужно произвести очистку окон от грязи. Также необходимо обезжирить стекла. Кстати, сами стекла не надо доставать из деревянных рам или же убирать резинки по бокам у пластиковых окон. Чтобы нанести тонировку, надо сделать мыльный раствор.

Чтобы раствор получился «правильным», необходимо растворить пять-шесть капель жидкого мыла или моющего средства на полтора литра воды. Наносить раствор можно с помощью пульверизатора.

Чтобы стекло не было слишком мокрым, после нанесения на него раствора, пройдите резиновым шпателем по стеклу.

Затем необходимо сделать выкройки пленки. Для этого замерьте окна балкона и вырежете куски пленки с запасом. Помните о том, что лучше сделать выкройку немного с запасом.

Тонировочную пленку надо наносить на окна так, чтобы не возникало горизонтальных складок. Пленка должна прилегать к стеклу как можно плотнее. Именно это является залогом того, что между ней и стеклом не будет воздуха, и соответственно складок.

Если же складка образовалась, то необходимо проколоть ее тоненькой иглой, чтобы воздух вышел наружу. Затем разгладьте складку от краев к отверстию. Во время разглаживания выйдет еще воздух, что позволит сделать качество тонировки лучше.

РУКОВОДСТВА ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Модельный ряд устройств

Модельный ряд включает 4 устройства — 2Д, 4 ДМ, 44Д и 8 ДМ.

Ошибки Планара 2Д и 4ДМ

Коды ошибок Планар, 3 квт сухой фен 2Д имеют следующие значения:

Так же есть модифицированная версия данного отопителя

Коды Планара 4Д и его модификаций:

Неисправности отопителя 8 ДМ

Коды ошибок фена Планар 8 ДМ имеют следующие значения:

Автономка «Планар» – это воздушный отопитель, разработанный российскими специалистами, производство которого осуществляется в Самаре. Модельный ряд этих автомобильных отопителей состоит из четырех устройств (Планар 2Д, Планар 4ДМ2, Планар 44Д, Планар 8ДМ), каждое из которых доступно в двух вариантах – 12 и 24 Вольта. Даже в серьезные морозы такая установка может обеспечивать оптимальную температуру воздуха в салоне автомобиля. Сначала кратко рассмотрим устройство и принцип работы отопителя, а потом изучим все ошибки «Планар» (коды неисправностей) и их расшифровку.

Требования к монтажу


Устройство можно ставить в любом месте автомобиля, пульт управления рядом с водителем
Установка Планара выполняется строго по инструкции:

Преимущества и недостатки

Прибор может работать автономно, когда двигатель машины отключен

Обогреватель Планар выручает многих шоферов. Дальнобойщики, водители рейсовых автобусов, путешественники вынуждены много времени проводить в кабине автомобиля. В холодное время года обогрев салона за счет работы двигателя оказывается недостаточным. Планар решает эту задачу.

Недостатки отсутствуют. Автономный автомобильный отопитель Планар полностью соответствует своему назначению.

Конструкция отопителя

Установка, осуществляющая обогрев кабины или рабочего места водителя с помощью потоков теплого воздуха, получило название воздушного обогревателя. Конструкция включает в себя нагревательный элемент, насос для подачи дизельного топлива, пускорегулировочную аппаратуру и провода для соединения элементов. Приборы выпускают российским (г. Самара) и характеризуются доступной ценой при высокой эффективности, как свидетельствуют отзывы. На фото – отопительная автомобильная установка.

Принцип работы воздушного отопителя Планар таков: насосом топливная смесь подается в камеру сгорания. Тепло, получаемое при сгорании, передается теплообменнику. Последний обдувается потоком воздуха, а затем нагретый воздух подается в кабину водителя. Продукты сгорания выводятся из салона автомобиля, поэтому использовать обогреватель Планар в закрытых помещения — гараж, мастерская, запрещается.

Топливной смесью для прибора служит дизельное топливо, получаемое из бака. Обогреватель работает в автономном режиме, вне зависимости от состояния двигателя.

Во время каждого включения обогревателя проводится предварительное тестирование датчика перегрева, состояния насоса, индикатора горелки и электроцепей. При отклонении в состоянии элементов согласно инструкции розжиг инициироваться не будет. Если тест пройден успешно, камера сгорания предварительно продувается – воздух выводится из салона, разгорается свеча, а затем подается смесь топлива и воздуха для сгорания. По достижению нормального стабильного горении отключается свеча.

При отключении прекращается подача топливной смеси, производится гашение горелки и продувка камеры сгорания.

Регулировка температуры производится автоматически, согласно установленному значению: от 15 до 30 градусов. Когда температура воздуха в салоне достигает заданной величины, прибор переходит в режим с меньшей теплоотдачей. Если разница между параметрами велика, то устройство может активировать режим вентиляции, способствующий охлаждению рабочего места. При понижении температуры воздуха, автономный обогреватель Планар переходит в более активный режим. Опционально прибор может быть снабжен выносным температурным датчиком, который размещается в кабине

Источники:

Https://101studio. ru/kotly/planar-4dm-24-kody. html

Https://grand-haus. ru/strojka-i-remont/oshibki-otopitelya-planar. html

Коды ошибок

Список кодов ошибок для самарских автономок Планар, Теплостар, Бинар

При эксплуатации отопителя могут возникать различные неисправности, которые определяются количеством миганий светодиода на пульте управления ПУ или высвечиваемым кодом на цифровом пульте. Ниже в таблице указаны: количество миганий светодиода, причины, приведшие к отказу, и методы устранения неисправности.


Чтобы определить неисправность автономной печи, нужно:

  • Проверить уровень и качество топлива.
  • Визуально оценить повреждение проводов, шлангов, наличие деталей(насоса, топливного бака) и др.
  • Посчитать коды ошибок для моделей без дисплея.
  • Произвести ремонт согласно документации.

Существуют также неисправности, которые нельзя диагностировать блоком управления, такие как: потеря герметичности теплообменником (прогорание), прогорание уплотнительных прокладок, снижение теплопроизводительности в результате нагарообразования на внутренней поверхности теплообменника. Такие неисправности можно обнаружить визуально.

Выберите вашу модель

Коды ошибок Планар 2Д-12/24

В таблице приведены расшифровки неисправностей, код которых высвечивается на пульте управления ПУ-16.

Код неисправности Описание неисправности Причина неисправности Рекомендуемые методы устранения неисправности
1 Перегрев теплообменника  Датчик выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС  Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик при необходимости заменить. Проверить теплообменник. Проверить и при необходимости снять нагар с внутренней части теплообменника. 
2 Возможный перегрев по датчику температуры. Температура датчика (блока управления) более 55 градусов  За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы.  Необходимо проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя. Заменить блок управления 
5 Неисправность датчика  Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке датчика  Проверить датчик согласно п. 5.3, при необходимости заменить. 
6 Неисправность датчика температуры в блоке управления  Вышел из строя датчик температуры (находится в блоке управления, замене не подлежит) Заменить блок управления. 
9 Неисправность свечи накаливания  Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.  Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Проверить блок управления, при необходимости заменить. 
10 Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов  Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя  Проверить электродвигатель, при возможности устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха. 
12 Отключение, повышенное напряжение более 30 В  (более 16 В для 12 В отопителя)  Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея  Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить. 
15 Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (менее 10 В для 12 В отопителя)
13 Отопитель не запускается — исчерпаны две автоматические попытки запуска  Нет топлива в бачке  Залить топливо в бачок 
Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах.  Заменить топливо см. «Руководство по эксплуатации»
Недостаточное количество подаваемого топлива. Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить. 
Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник. Очистить воздухозаборник газоотводящий трубопровод от возможного засорения
Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления. Проверить свечу, при необходимости заменить. Проверить напряжение подаваемое блоком управления, при необходимости заменить (напряжение должно быть не менее 12В).
Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания  Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности. 
Засорено отв Ø 2,8 мм в камере сгорания.  Засорена свечная сетка или установлена не до упора в штуцере камеры сгорания. Прочистить отв Ø 2,8 мм. Заменить при необходимости сетку 
16 За время продувки, датчик не остыл  За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён датчик температуры  Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик при необходимости заменить. 
17 Неисправность топливного насоса  Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.  Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв. Проверить провода, идущие на датчик перегрева, на целостность изоляции. 
20 Отопитель не запускается  Перегорели предохранители на жгуте питания.  Проверить предохранители, при необходимости заменить 
Нет связи между пультом управления и блоком управления. Пульт управления не получает данные с блока управления. Проверить соединительные разъемы и зеленый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут, при необходимости заменить. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления. 
27 Двигатель не вращается  Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) или попадание посторонних предметов и. т. п.  Проверить разъемы и жгуты, идущие к плате электродвигателя и блоку управления. Устранить по возможности неисправности. 
28 Двигатель вращается с постоянной скоростью т.е не поддается управлению  Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления.  Заменить нагнетатель воздуха. 
29 Прерывание пламени при работе отопителя  Негерметичность топливопровода. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени  Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить количество и подачу топлива топливным насосом и при необходимости заменить его. Если отопитель запускается, то проверить датчик и при необходимости заменить. 
30 Отопитель не запускается  Нет связи между пультом управления и блоком управления. Блок управления не получает данные с пульта управления.  Проверить соединительные разъемы и белый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. 
Проверить пульт управления и переходной жгут, при необходимости заменить. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления. 
78 Зафиксирован срыв пламени во время работы Воздух в топливной системе. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. 

Обратите внимание! Следующие неисправности Планар 2Д не диагностируются блоком управления и обнаруживаются визуально:

  • потеря герметичности теплообменником (прогорание),
  • прогорания уплотнительных прокладок,
  • снижение теплопроизводительности в результате нагарообразования на внутренней поверхности теплообменника.

Наверх

Коды ошибок Планар 4ДМ2-12/24

Код неисправности Кол-во миганий светодиода Описание неисправности Причина неисправности Рекомендуемые методы устранения неисправности
13 2 Отопитель не запускается — исчерпаны две автоматические попытки запуска  Нет топлива в бачке  Залить топливо в бачок 
Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах.  Заменить топливо
Недостаточное количество подаваемого топлива.  Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить. 
Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.  Очистить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод от возможного засорения 
Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления.  Проверить свечу, при необходимости заменить. Проверить напряжение, подаваемое блоком управления, при необходимости заменить БУ. 
Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания.  Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности. 
Засорено отверстие Ø 2,8 мм в свечном штуцере камеры сгорания. Засорена свечная сетка или установлена не до упора в камере сгорания.  Прочистить отверстие Ø 2,8 мм. Заменить при необходимости сетку и установить ее. 
20   Отопитель не запускается  Нет связи между пультом управления и блоком управления  Проверить соединительные провода, разъемы. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления, при необходимости заменить.  
01 1 Перегрев  Датчик перегрева выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС  Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик перегрева, при необходимости заменить. Проверить теплообменник (все ли половинки радиатора закреплены на корпусе теплообменника). Проверить и при необходимости снять нагар с внутренней части теплообменника 
08 3 Прерывание пламени  Негерметичность топливопровода. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени  Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить количество и подачу топлива топливным насосом и при необходимости заменить его. Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить
09 4 Неисправность свечи накаливания  Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.  Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Проверить блок управления, при необходимости заменить  
05 5 Неисправность индикатора пламени  Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора  Проверить индикатор пламени, при необходимости заменить. 
04 6 Неисправность датчика температуры в блоке управления  Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит)  Заменить блок управления
17 7 Неисправность топливного насоса  Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.  Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв. Проверить провода, идущие на датчик перегрева, на целостность изоляции. 
12 9 Отключение, повышенное напряжение более 30 В (16 В для 12 В отопителя)  Неисправен регулятор напряжения автомобиля; Неисправна аккумуляторная батарея  Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить. 
15 Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (10 для 12 В отопителя) 
10 11 Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов  Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя  Проверить электродвигатель, при необходимости заменить нагнетатель воздуха  
16 10 Вентиляция недостаточна для охлаждения камеры сгорания и теплообменника нагревателя.  За время продувки недостаточно охлаждён индикатор пламени в нагревателе. Неисправен блок управления. Неисправен индикатор пламени. Неисправен нагнетатель воздуха.  Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод, при необходимости очистить от пыли и грязи. Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. Проверить или заменить блок управления. Проверить работу нагнетателя воздуха, при необходимости заменить. 
27 11 Двигатель не вращается  Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) или попадание посторонних предметов и т.п.  Смотрите пункт 5.5 
28 Двигатель вращаться сам и не поддается управлению  Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления. 
02 12 Возможный перегрев по датчику температуры. Температура датчика (блока управления) более 55 градусов  За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы.  Необходимо проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя. 

Наверх 

Коды ошибок Планар 44Д-12/24

Код  Описание неисправности  Причина неисправности  Рекомендуемые методы устранения неисправности 
08 или 29*  Прерывание пламени при работе отопителя  Негерметичность топливопровода. Низкая производительность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.  Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить топливный насос. Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени 
9 Неисправность свечи накаливания  Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.  Проверить свечу накаливания. Проверить блок управления. 
10 Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов  Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя  Проверить разъемы, идущие от электродвигателя к блоку управления. Удалить окисление с контактов. Заменить нагнетатель воздуха. Заменить блок управления
12 Отключение, повышенное напряжение более 30 В (более 16 В для 12 В отопителя)  Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея  Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить. 
15 Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (менее 10 В для 12 В отопителя)  Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить.
17 Неисправность топливного насоса  Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.  Проверить топливный насос. Заменить топливный насос. 
13 Отопитель не запускается — исчерпаны две автоматические попытки запуска  Нет топлива в бачке  Залить топливо в бачок 
Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах.  Заменить топливо
Недостаточное количество подаваемого топлива.  Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос. 
Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.  Очистить воздухозаборник газоотводящий трубопровод от возможного засорения 
Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления.  Проверить свечу. 
Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания  Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности. 
Засорено отв Ø 2,8 мм в свечном штуцере камеры сгорания. Засорена или неправильно установлена свечная сетка.  Прочистить отв Ø 2,8 мм. Осмотреть сетку и установить ее
20 Нет связи между пультом управления и блоком управления.  Перегорели предохранители на жгуте питания.  Проверить предохранители, при необходимости заменить 
Пульт управления не получает данные с блока управления. Проверить соединительные разъемы и зеленый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут
27 Двигатель не вращается  Окисление контактов в колодке. Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора). Попадание посторонних предметов и т. п.  Проверить разъемы и жгуты, идущие от электродвигателя к блоку управления. Устранить по возможности неисправности. 
28 Двигатель вращается с постоянной скоростью, т.е. не поддается управлению  Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления.  Проверить разъемы и жгуты, идущие от электродвигателя к блоку управления. Устранить по возможности неисправности. Заменить нагнетатель воздуха. 
29     См. код ошибки 08
30 Нет связи между пультом управления и блоком управления.  Блок управления не получает данные с пульта управления.  Проверить соединительные разъемы и белый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления. 
78 Зафиксирован срыв пламени во время работы   См. код ошибки 08  

Наверх 

Коды ошибок Планар 8ДМ-12/24

Код неисправности  Кол-во миганий светодиода Описание неисправности  Причина неисправности  Рекомендуемые методы устранения неисправности 
01 1 Перегрев теплообменника  Датчик перегрева выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС  Проверить входное и выходное патрубки нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик перегрева при необходимости заменить. Проверить теплообменник 
02 12 Возможный перегрев. Перегрев внутри отопителя в зоне блока управления.  За время продувки или во время работы недостаточно охлаждён блок управления.  Проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя. Проверить целостность вентилятора и его работу. 
04 или 06*  6 Неисправность датчика температуры в блоке управления  Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит)  Заменить блок управления. 
5 5 Неисправность индикатора пламени  Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора  Проверить индикатор пламени, при необходимости заменить. 
7 17 Обрыв цепи датчика перегрева.  Неисправность датчика. Окисление контактов в колодке.  Проверить цепь датчика перегрева на обрыв. Удалить окисление с контактов разъема. 
08 или 29*  3 Прерывание пламени при работе отопителя  Негерметичность топливопровода. Низкая производительность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.  Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить топливный насос. Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени 
09 4 Неисправность свечи накаливания  Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.  Проверить свечу накаливания. Проверить блок управления. 
10 11 Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов  Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя  Проверить разъемы, идущие от электродвигателя к блоку управления. Удалить окисление с контактов. Заменить нагнетатель воздуха. Заменить блок управления
11 18 Неисправность датчика температуры нагреваемого воздуха (на входе)  Механическое повреждение. Окисление контактов в колодке.  Проверить соединительные провода. Проверить датчик
12 9 Отключение, повышенное напряжение более 30 В (более 16 В для 12 В отопителя)  Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея  Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить. 
15 9 Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (менее 10 В для 12 В отопителя)  Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить.
16 10 Превышено время на вентиляцию  За время продувки недостаточно охлаждён нагреватель.  Проверить систему подачи воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени. 
17 7 Неисправность топливного насоса  Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.  Проверить топливный насос. Заменить топливный насос. 
13 2 Отопитель не запускается — исчерпаны две автоматические попытки запуска  Нет топлива в бачке  Залить топливо в бачок 
Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах.  Заменить топливо
Недостаточное количество подаваемого топлива.  Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос. 
Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.  Очистить воздухозаборник газоотводящий трубопровод от возможного засорения 
Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления.  Проверить свечу. 
Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания  Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности. 
Засорено отв Ø 1,5 мм в свечном штуцере камеры сгорания. Засорена или неправильно установлена свечная сетка.  Прочистить отв Ø 1,5 мм. Осмотреть сетку и установить ее
20 8 Нет связи между пультом управления и блоком управления.  Перегорели предохранители на жгуте питания.  Проверить предохранители, при необходимости заменить 
Пульт управления не получает данные с блока управления. Проверить соединительные разъемы и зеленый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут
27 11 Двигатель не вращается  Окисление контактов в колодке. Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора). Попадание посторонних предметов и т. п.  Проверить разъемы и жгуты, идущие от электродвигателя к блоку управления. Устранить по возможности неисправности. Заменить нагнетатель воздуха.  
28 11 Двигатель вращается с постоянной скоростью, т.е. не поддается управлению  Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления.  Проверить разъемы и жгуты, идущие от электродвигателя к блоку управления. Устранить по возможности неисправности. Заменить нагнетатель воздуха. 
29       См. код ошибки 08
30 8 Нет связи между пультом управления и блоком управления.  Блок управления не получает данные с пульта управления.  Проверить соединительные разъемы и белый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления. 
31 14 Перегрев в зоне датчика температуры выхода нагретого воздуха  Датчик температуры нагретого воздуха выдает сигнал на выключение отопителя.  Проверить датчик температуры 
32 15 Неисправность датчика температуры выхода нагретого воздуха  Неисправность датчика температуры нагретого воздуха (на входе)  Проверить соединительные провода. Проверить датчик.
33 16 Отопитель заблокирован  Ошибка перегрев повторилась 3 раза подряд.  Разблокировать отопитель можно двумя способами. Подробнее в инструкции по сбросу блокировки 
34 19 Изменена конструкция отопителя  Один из датчиков температуры (входа, выхода или перегрева) установлен в неправильное положение и показывает неверную информацию.  Проверить расположение датчиков температуры. Проверить датчики
35 13 Срыв пламени  Просадка напряжения питания  Проверить аккумуляторную батарею, электропроводку. (Просадка напряжения может возникнуть из-за длительного включения электростартера). 
36 20 Температура индикатора пламени выше нормы  Неисправность индикатора пламени. Неисправность стабилизатора в камере сгорания.  Проверить индикатор пламени. Осмотреть камеру сгорания. 
78 0 Зафиксирован срыв пламени во время работы   См. код ошибки 08 

Наверх

Коды ошибок Бинар 5Д/5Б Компакт

Коды Описание неисправности  Причина неисправности  Рекомендуемые методы устранения неисправности 
1 Перегрев (по температуре) Температура теплообменника в зоне датчика температуры более 110ºС. 1. Проверить полностью жидкостный контур.
2. Проверить помпу, при необходимости заменить.
3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить.
4. Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры окружающей среды.
2 Возможный перегрев Разница температур, замеренных датчиком перегрева и датчиком температуры, слишком большая
3 Неисправность датчика температуры №1  Короткое замыкание или обрыв проводников. Заменить оба датчика 
4 Неисправность датчика температуры №2
5 Неисправность индикатора пламени Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора  Проверить индикатор пламени, при необходимости заменить. 
6 Неисправность датчика температуры на блоке управления Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит)  Заменить блок управления
7 Прерывание пламени на режиме работы «МАЛЫЙ»  Условия для поддержания горения плохие. Недостаток топлива или воздуха, закопчен теплообменник, засорена выхлопная труба.  Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос или индикатор пламени. 
8 Прерывание пламени на режиме работы «ПОЛНЫЙ»
9 Неисправность свечи накаливания  Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.  Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Проверить блок управления, при необходимости заменить 
10 Неисправность нагнетателя воздуха. Обороты ниже номинала  Посторонние предметы (мусор) мешают вращению крыльчатки или крыльчатка задевает за крышку нагнетателя воздуха.  Проверить электропроводку. Проверить НВ на наличие грязи. Устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.
11 Перегрев (по скорости)  Скорость нагрева температурных датчиков высокая.  1. Проверить полностью жидкостный контур (возможно образовалась воздушная пробка перед помпой и поэтому охлаждающая жидкость не прокачивается через нагреватель). 2. Проверить охлаждающую жидкость 3. Проверить помпу, при необходимости заменить. 
12 Отключение, повышенное напряжение.  Напряжение питания выше 16В  Проверить напряжение на разъеме ХS2 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку 
13 Попытки запуска исчерпаны  Розжиг не состоялся. (2 раза)  Проверить топливопровод, топливный насос и нагнетатель воздуха. Проверить выхлопную трубу. Проверить камеру сгорания, при необходимости почистить отверстие Ø2,8 мм.
14 Неисправность помпы  Обрыв или короткое замыкание токоведущих частей, загрязнение насосной части.  Проверить электропровода циркуляционного насоса на короткое замыкание и обрыв, проверить помпу и при необходимости заменить. Почистить насосную часть помпы. 
15 Отключение, пониженное напряжение.  Напряжение питания менее 9,5В  Проверить напряжение на разъеме ХS2 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку. 
16 Превышено время на вентиляцию  За время продувки не достаточно охлаждён датчик пламени.  Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. 
17 Неисправность топливного насоса (короткое замыкание)  Короткое замыкание в электропроводке топливного насоса.  Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание, при необходимости заменить. 
20 Нет связи между блоком управления и пультом  Короткое замыкание или обрыв в электропроводке.  Проверить предохранитель 5 А. Проверить цепи и контакты 
21 Прерывание пламени на режиме «ПРОГРЕВ»  Условия для поддержания горения плохие. Недостаток топлива или воздуха, закопчен теплообменник, засорена выхлопная труба  Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени 
22 Неисправность топливного насоса (обрыв)  Обрыв в электропроводке топливного насоса  Проверить электропровода топливного насоса на обрыв, при необходимости заменить. 
27 Неисправность нагнетателя воздуха.  Двигатель не вращается (возможно задевание)  Проверить НВ на наличие механических помех вращению. Проверить электропроводку, нагнетатель воздуха и блок управления при необходимости заменить. 
28 Неисправность нагнетателя воздуха.  Двигатель вращается без управления (возможна неисправность 5В питания в блоке управления). 
29 Исчерпаны попытки розжига во время работы подогревателя  Количество повторных розжигов больше 4-х.  Проверить топливную систему. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровод, герметичность щтуцера на топливном насосе, производительность топливного насоса 
30 Срыв пламени в камере сгорания в результате просадки напряжения  При снижении питания бортовой сети воздуходувка останавливается.  Проверить аккумуляторную батарею, электропроводку. (Просадка напряжения может возникнуть из-за длительного включения электростартера). 
78 Срыв пламени  Зафиксирован срыв пламени во время работы. Ошибка информационная (не критическая). Показывается для информации пользователя. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровода, герметичность штуцера на топливном насосе 

Наверх 

Коды ошибок Бинар-5S

Код  Описание неисправности  Комментарии. Устранение неисправностей 
01 Перегрев. Температура жидкости выше 120°С  1. Проверить полностью жидкостный контур.
2. Проверить помпу, при необходимости заменить.
3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить.
4. Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры окружающей среды. 
03 Неисправность датчика температуры №1.  Заменить сборку датчиков. 
04 Неисправность датчика температуры №2. 
05 Неисправность индикатора пламени.  Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между контактами индикатора, которое должно быть не более 10 Ом. При неисправности индикатор пламени заменить. 
06 Неисправность датчика температуры на блоке управления.  Заменить блок управления нагревателя. 
09 Неисправность свечи накаливания.  Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. 
10 Неисправность нагнетателя воздуха. Обороты ниже номинала.  Проверить электропроводку электродвигателя. Устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха. 
12 Отключение, повышенное напряжение более 16В (30,8В).  Данный дефект возможен при включении подогревателя при работающем двигателе автомобиля. Причиной может быть неисправность регулятора напряжения автомобиля. 
13*  Попытки запуска исчерпаны.  Если допустимое количество попыток запуска использовано – проверить количество и подачу топлива. Проверить воздухозаборник, фильтр и газоотводящий трубопровод. Проверить свечу. 
14 Неисправность помпы.  Проверить электропровода циркуляционного насоса на короткое замыкание и обрыв, проверить помпу и при необходимости заменить. 
15 Отключение, пониженное напряжение менее 10В (20В).  Проверить напряжение на разъеме ХS2 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку. 
16 Превышено время на вентиляцию.  За время продувки недостаточно охлаждён датчик пламени. Проверить воздухозаборник, фильтр и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. 
17 Неисправность топливного насоса.  Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание, при необходимости заменить. 
20 Нет связи между блоком управления и пультом.  Проверить соединительные провода, разъемы. Пульт управления не получает данные с блока управления. 
22 Неисправность топливного насоса.  Проверить электропровода топливного насоса на обрыв, при необходимости заменить. 
24 Резкое изменение температуры на одном из датчиков.  Возможный перегрев в зоне одного из датчиков температуры из-за слабой циркуляции охлаждающей жидкости. 
25 Слишком быстрый нагрев охлаждающей жидкости.  Проверить полностью жидкостный контур. За 1 цикл работы подогреватель трижды достиг ждущего режима за время менее 6 мин. 
26 Перегрузка нагнетателя воздуха  Проверить нагнетатель воздуха. Возможно затирание крыльчатки нагнетателя воздуха о корпус отопителя в результате перекоса крепления 
27 Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель не вращается.  Проверить электропроводку, нагнетатель воздуха и блок управления при необходимости заменить. 
28 Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель вращается без управления. 
29 Исчерпаны попытки розжига во время работы подогревателя.  Проверить топливную систему. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровод, герметичность щтуцера на топливном насосе, производительность топливного насоса. 
30 Нет связи между блоком управления и пультом.  Проверить соединительные провода, разъемы. Блок управления не получает данные с пульта управления. 
37*  Подогреватель заблокирован  Для разблокирования подогревателя обратитесь в сервисный центр. 
50 Нет связи между пультом управления и модемом.  Проверить соединительные провода, разъемы. 
78 Зафиксирован срыв пламени во время работы Показывается для информации пользователя. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровод, герметичность щтуцера на топливном насосе. 

*ВНИМАНИЕ! Если во время запуска подогревателя ошибка №13 повторится три раза подряд, то подогреватель будет заблокирован. Данная блокировка предназначена для предотвращения попадания избытка топлива в камеру сгорания. В случае блокировки на пульте управления будет отображаться 37 код. Для разблокирования подогревателя необходимо обратиться в сервисный центр.

Наверх 

Коды ошибок Теплостар 14ТС-10 (штаные модели КАМАЗ, МАЗ и универсальные модели)

Код Кол-во миганий светодиода Описание неисправности Причина неисправности Рекомендуемые методы устранения
13* 2 Подогреватель не запускается (исчерпаны две автоматические попытки запуска) 1. Нет топлива в бачке.
2. Разряжена или неисправна аккумуляторная батарея.
3. Перегорел предохранитель 25А. Плохой контакт предохранителя с контактами жгута.
4. Недостаточное количество подаваемого топлива.
5. Засорена сетка воздухозаборника. Засорен газоотводящий трубопровод.
6. Недостаточный разогрев свечи.
7. Заклинивание ротора электродвигателя и, как следствие, прекращение подачи воздуха в камеру сгорания.
8. Засорено отв φ1,5мм в камере сгорания.
1. Залить топливо в бачок.
2. Зарядить или заменить аккумулятор.
3. Заменить предохранитель, обеспечив при этом хороший контакт с контактами предохранительной колодки.
4. Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить.
5. Очистить сетку воздухозаборника и газоотводящий трубопровод от возможного засорения.
6. Проверить свечу, при необходимости заменить.
7. Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности.
8. Прочистить отв φ1,5мм в камере сгорания.
20* 8 Таймер электронный не светится, подогреватель не запускается 1. Неисправна аккумуляторная батарея.
2. Обрыв в электропроводке. Перегорел предохранитель 10А. Плохой контакт в разъемах. Нет связи между блоком управления и таймером электронным. Неисправен таймер.
1. Заменить аккумуляторную батарею.
2. Заменить предохранитель 10A. Устранить обрыв в электропитании. Удалить окисление с контактов разъемов. Заменить таймер электронный.
01* 1 Перегрев 1. Отсутствует тосол в системе охлаждения.
2. Воздушная пробка в нагревателе.
3. Применяемый тосол не соответствует сезону (замерзает). Неисправность электронасоса (помпы).
1. Проверить полностью жидкостный контур.
2. Проверить помпу, при необходимости заменить.
3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить
02* 1 Опознан возможный перегрев. Разница температур, замеренных датчиками перегрева и температуры, больше 20°С 1. Отсутствует тосол в системе охлаждения.
2. Воздушная пробка в нагревателе.
3. Применяемый тосол не соответствует сезону (замерзает). Неисправность электронасоса (помпы)
1. Проверить полностью жидкостный контур.
2. Проверить помпу, при необходимости заменить.
3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить
03 6 Неисправность датчика перегрева Короткое замыкание (КЗ) или обрыв в электропроводке датчика Проверить соединительные провода. Проверить выходное напряжение. Выходное напряжение находятся в линейной зависимости от температуры (0°C соответствует 2,73 В и при увеличении температуры на 1°C, соответственно, увеличивается выходной сигнал на 10 мВ). При обнаружении неисправности датчик перегрева или температуры заменить.
04 6 Неисправность датчика температуры Короткое замыкание (КЗ) или обрыв в электропроводке датчика Проверить соединительные провода. Проверить выходное напряжение. Выходное напряжение находятся в линейной зависимости от температуры (0°C соответствует 2,73 В и при увеличении температуры на 1°C, соответственно, увеличивается выходной сигнал на 10 мВ). При обнаружении неисправности датчик перегрева или температуры заменить.
05 5 Обрыв индикатора пламени Обрыв в электропроводке индикатора пламени Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между контактами разъема индикатора. Омическое сопротивление при температуре 25°C должно быть от 26 до 32.5 Ом. При обрыве омическое сопротивление более 90 Ом. При обрыве индикатор пламени заменить
06 КЗ индикатора пламени Короткое замыкание на корпус в электропроводке индикатора пламени Проверить соединительные провода. При КЗ омическое сопротивление менее 10 Ом. При КЗ индикатор пламени заменить.
07 3 Срыв пламени на режиме работы МАЛЫЙ См. описание кода неисправности 08
08 3 Срыв пламени на режиме работы ПОЛНЫЙ 1. Негерметичность топливопровода.
2. Засорился фильтр тонкой очистки.
3. Неисправность индикатора пламени.
4. Неисправность топливного насоса.
Проверить количество и подачу топлива. Проверить Герметичность топливопровода. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Если подогреватель запускается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. Проверить топливный фильтр тонкой очистки на засорение
09 4 Неисправность свечи накаливания Короткое замыкание, обрыв или межвитковое замыкание в тэне свечи. Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить.
10 4 Неисправность электродвигателя нагнетателя воздуха Короткое замыкание или обрыв в электропроводке или в электродвигателе Проверить электропроводку и электродвигатель на обрыв или короткое замыкание, устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.
12 9 Отключение, повышенное напряжение более 30,8 В Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить.
14 7 Неисправность циркуляционного насоса (помпы) Короткое замыкание или обрыв в электропроводке, или в электродвигателе циркуляционного насоса Проверить электропроводку и электродвигатель циркуляционного насоса на обрыв и короткое замыкание. Устранить неисправность, при необходимости заменить циркуляционный насос
15 9 Отключение, пониженное напряжение менее 20 В Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея. Проверить батарею при необходимости зарядить или заменить. Проверить регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку
16 10 Вентиляция недостаточна для охлаждения камеры сгорания нагревателя. За время продувки недостаточно охлаждён индикатор пламени в нагревателе. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод, при необходимости очистить от пыли и грязи. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. Проверить работу нагнетателя воздуха, при необходимости заменить.
17 7 Неисправность топливного насоса Короткое замыкание или обрыв в Электропроводке топливного насоса. Негерметичность топливопроводов или соединений топливопровода с элементами топливной системы Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв. Проверить топливопроводы и их соединения с элементами топливной системы на герметичность. Проверить топливный насос на производительность, при необходимости заменить.
19 3 Срыв пламени на режиме работы СРЕДНИЙ См. описание кода неисправности 08
7 Неисправность реле упр. Вентилятором автомобиля Короткое замыкание или обрыв в электропроводке Проверить электропровода реле, устранить короткое замыкание, при необходимости реле заменить

*ВНИМАНИЕ! Неисправности подогревателя часто возникают по причине, связанной с невнимательностью водителя, который не следит за подзарядкой аккумуляторной батареи, наличием и качеством топлива, наличием и качеством тосола, герметичностью топливопроводов, состоянием воздухозаборника, выхлопной трубы и состоянием электропроводки.

Наверх 

Коды ошибок 14TC Mini

Код  Описание неисправности  Комментарии. Устранение неисправностей
01 Перегрев 1. Проверить полностью жидкостный контур.
2. Проверить помпу, при необходимости заменить.
3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить.
4. Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры
окружающей среды.
02 Опознан возможный перегрев. Разница температур, замеренных датчиком перегрева и датчиком температуры, слишком большая
03 Неисправность датчика перегрева Проверить соединительные провода. Выходной сигнал и напряжение находятся в линейной зависимости от температуры (0°C соответствует 2,73 В и при увеличении температуры на 1°C, соответственно, увеличивается выходной сигнал на 10 мВ). Проверить датчик и при необходимости заменить.
04 Неисправность датчика температуры
05 Неисправность индикатора пламени Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между контактами
индикатора, которое должно быть не более 10 Ом. При неисправности индикатор пламени заменить.
06 Неисправность датчика температуры на блоке управления Заменить блок управления нагревателя
09 Неисправность свечи накаливания Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить свечу.
10 Неисправность нагнетателя воздуха. Обороты ниже номинала Проверить электропроводку электродвигателя. Устранить неисправность, при необходимости
заменить нагнетатель воздуха.
12 Отключение, повышенное напряжение более 30В (16В) Данный дефект возможен при включении подогревателя при работающем двигателе автомобиля. Причиной может быть неисправность регулятора напряжения автомобиля. Проверить напряжение на разъеме ХS1 нагревателя.
13 Попытки запуска исчерпаны Если допустимое количество попыток запуска использовано – проверить количество и подачу
топлива. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить свечу. Проверить сетку и отв. Ø 1,5 мм в свечном штуцере камеры сгорания на нагарообразование, при
необходимости отв. Ø 1,5 мм прочистить, сетку заменить
14 Неисправность помпы Проверить электропровода помпы на короткое замыкание и обрыв, проверить помпу и при
необходимости заменить.
15 Отключение, пониженное напряжение менее 20В (10,5В). Проверить напряжение на разъеме ХS1 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку.
16 Превышено время на вентиляцию За время продувки недостаточно охлаждён индикатор пламени. Проверить воздухозаборник и
газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.
17 Неисправность топливного насоса Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание, при необходимости заменить
20 Нет связи между пультом управления и нагревателем Проверить соединительные провода, разъем.
27 Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель не вращается Проверить электропроводку, электродвигатель и блок управления при необходимости заменить.
28 Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель вращается без управления
29 Превышено допустимое количество срывов пламени во время работы Проверить количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и
газоотводящий трубопровод. Если отопитель запускается, то проверить топливный насос и при
необходимости заменить.
78 Зафиксирован срыв пламени во время работы. Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени.

Наверх 

Планар 2Д-12/24 / Планар 44Д-12/24 / Планар 8ДМ-12/24

01 – Перегрев теплообменника

Причины

Датчик выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС.

Рекомендации по ремонту

  • Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха
  • Проверить целостность вентилятора и его работу
  • Проверить датчик при необходимости заменить
  • Проверить теплообменник
  • Проверить и при необходимости снять нагар с внутренней части теплообменника

02 – Возможный перегрев по датчику температуры

Причины

Температура датчика (блока управления) более 55 градусов. За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы.

Рекомендации по ремонту

  • Проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя
  • Проверить блок управления
  • Заменить блок управления

04 – Неисправность датчика температуры в блоке управления

Причины

Вышел из строя датчик температуры (находится в блоке управления замене не подлежит).

Рекомендации по ремонту

  • Проверить блок управления, при необходимости заменить

05 – Неисправность датчика

Причины

Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке датчика.

Рекомендации по ремонту

  • Проверить датчик
  • Заменить датчик

06 – Неисправность датчика температуры в блоке управления

Причины

Вышел из строя датчик температуры (находится в блоке управления замене не подлежит).

Рекомендации по ремонту

  • Проверить блок управления, при необходимости заменить

08 – Прерывание пламени при работе отопителя

Причины

  • Негерметичность топливопровода
  • Неисправность топливного насоса
  • Неисправность индикатора пламени

Рекомендации по ремонту

  • Проверить герметичность топливопроводов
  • Подтянуть хомуты на топливопроводах
  • Проверить воздухозаборник
  • Проверить газоотводящий трубопровод
  • Проверить количество и подачу топлива топливным насосом и при необходимости заменить его
  • Если отопитель запускается, то проверить датчик и при необходимости заменить

09 – Неисправность свечи накаливания

Причины

  • Неисправность свечи накаливания
  • Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления

Рекомендации по ремонту

  • Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить
  • Проверить блок управления, при необходимости заменить

10 – Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов

Причины

  • Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха
  • Неисправность электродвигателя

Рекомендации по ремонту

  • Проверить электродвигатель нагнетателя воздуха

12 – Отключение, повышенное напряжение

Причины

  • Повышенное напряжение более 30 В (более 16 В для 12 В отопителя)
  • Неисправен регулятор напряжения
  • Неисправна аккумуляторная батарея

Рекомендации по ремонту

  • Проверить клеммы на аккумуляторной батарее
  • Проверить подводящую электропроводку
  • Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить
  • Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить

13 – Отопитель не запускается, исчерпаны две автоматические попытки запуска

Причины

  • Нет топлива в бачке
  • Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах
  • Недостаточное количество подаваемого топлива
  • Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник
  • Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления
  • Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания
  • Засорено отверстие диаметром 2,8 мм в камере сгорания
  • Засорена свечная сетка или установлена не до упора в штуцере камеры сгорания

Рекомендации по ремонту

  • Залить топливо в бачок.
  • Заменить топливо.
  • Устранить негерметичность топливопровода
  • Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить.
  • Очистить воздухозаборник газоотводящий трубопровод от возможного засорения.
  • Проверить свечу, при необходимости заменить. Проверить напряжение подаваемое блоком управления, при необходимости заменить. (Напряжение должно быть не менее 12 В).
  • Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности.
  • Прочистить отверстие диаметром 2,8 мм
  • Заменить при необходимости сетку

15 – Отключение, пониженное напряжение

Причины

  • Пониженное напряжение более 30 В (более 16 В для 12 В отопителя)
  • Неисправен регулятор напряжения
  • Неисправна аккумуляторная батарея

Рекомендации по ремонту

  • Проверить клеммы на аккумуляторной батарее
  • Проверить подводящую электропроводку
  • Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить
  • Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить

16 – За время продувки датчик температуры не остыл

Причины

За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён датчик температуры.

Рекомендации по ремонту

  • Охладить датчик температуры

17 – Неисправность топливного насоса

Причины

Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.

Рекомендации по ремонту

  • Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв
  • Проверить провода, идущие на датчик перегрева, на целостность изоляции

20 – Отопитель не запускается

Причины

  • Перегорели предохранители на жгуте питания
  • Нет связи между пультом управления и блоком управления
  • Пульт управления не получает данные с блока управления

Рекомендации по ремонту

  • Проверить предохранители при необходимости заменить
  • Проверить соединительные разъемы и зеленый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов
  • Проверить пульт управления и переходной жгут, при необходимости заменить. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления

27 – Двигатель не вращается

Причины

  • Окисление контактов в колодке
  • Двигатель заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) или попадания посторонних предметов и. т. п.

Рекомендации по ремонту

  • Проверить разъемы и жгуты, идущие к плате электродвигателя и блоку управления. Устранить неисправности

28 – Двигатель вращаться с постоянной скоростью (не поддается управлению)

Причины

  • Неисправность платы управления электродвигателя
  • Неисправность блока управления

Рекомендации по ремонту

  • Проверить плату управления электродвигателя
  • Проверить блок управления
  • Проверить и при необходимости заменить нагнетатель воздуха

29 – Прерывание пламени при работе отопителя

Причины

  • Негерметичность топливопровода
  • Неисправность топливного насоса
  • Неисправность индикатора пламени

Рекомендации по ремонту

  • Проверить герметичность топливопроводов
  • Подтянуть хомуты на топливопроводах
  • Проверить воздухозаборник
  • Проверить газоотводящий трубопровод
  • Проверить количество и подачу топлива топливным насосом и при необходимости заменить его
  • Если отопитель запускается, то проверить датчик и при необходимости заменить

30 – Отопитель не запускается

Причины

  • Нет связи между пультом управления и блоком управления
  • Блок управления не получает данные с пульта управления

Рекомендации по ремонту

  • Проверить соединительные разъемы и белый провод в переходном жгуте
  • Удалить окисление с контактов разъемов
  • Проверить пульт управления и переходной жгут, при необходимости заменить
  • Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления

78 – Зафиксирован срыв пламени во время работы

Причины

  • Воздух в топливной системе
  • Неисправность топливного насоса
  • Неисправность индикатора пламени

Рекомендации по ремонту

  • Проверить герметичность топливопроводов
  • Подтянуть хомуты на топливопроводах
  • Проверить воздухозаборник
  • Проверить газоотводящий трубопровод

Планар 4Д-12/24 / Планар 8Д-12/24

01 – Перегрев теплообменника

Количество миганий: 1

Рекомендации по ремонту

  • Проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода нагреваемого воздуха
  • Проверить датчик перегрева на теплообменнике, при необходимости заменить

05 – Неисправность индикатора пламени

Количество миганий: 5

Рекомендации по ремонту

  • Проверить цепь индикатора пламени на обрыв, при этом сопротивление между выводами должно быть не более 1 Ом. Если индикатор неисправен, то его необходимо заменить.

08 – Прерывание пламени

Количество миганий: 3

Рекомендации по ремонту

  • Проверить количество и подачу топлива
  • Проверить систему подвода воздуха для сгорания
  • Проверить газоотводящий трубопровод
  • Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить

08 – Неисправность свечи накаливания

Количество миганий: 4

Рекомендации по ремонту

  • Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить

10 – Неисправность мотора нагнетателя воздуха

Количество миганий: 11

Рекомендации по ремонту

  • Проверить электропроводку мотора нагнетателя воздуха
  • При необходимости заменить нагнетатель воздуха

12 – Отключение (повышенное напряжение или пониженное напряжение)

Количество миганий: 9

Рекомендации по ремонту

  • Проверить аккумуляторную батарею
  • Проверить регулятор напряжения
  • Проверить подводящую электропроводку

Напряжение между 1 и 2 контактами разъема ХР13 должно быть не выше 30В (15В).

Напряжение между 1 и 2 контактами разъема ХР13 должно быть не ниже 21,6В (10,8В).

13 – Попытки запуска исчерпаны

Количество миганий: 2

Рекомендации по ремонту

  • Если допустимое количество попыток запуска использовано – проверить количество и подачу топлива
  • Проверить систему подвода воздуха для сгорания
  • Проверить газоотводящий трубопровод

16 – Превышено время на вентиляцию

Количество миганий: 10

Рекомендации по ремонту

За время продувки недостаточно охлаждён нагреватель.

  • Проверить систему подачи воздуха для сгорания
  • Проверить газоотводящий трубопровод
  • Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить

17 – Неисправность топливного насоса

Количество миганий: 7

Рекомендации по ремонту

  • Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание
  • Проверить топливный насос, при необходимости заменить

20 – Нет связи между пультом управления и блоком управления

Количество миганий: 8

Рекомендации по ремонту

  • Проверить соединительные провода и разъемы между пультом управления и блоком управления

Планар 4ДМ-12/24 / Планар 4ДМ2-12/24

01 – Перегрев

Количество миганий: 1

Причины

Датчик перегрева выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС.

Рекомендации по ремонту

  • Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха
  • Проверить целостность вентилятора и его работу
  • Проверить датчик перегрева, при необходимости заменить
  • Проверить теплообменник (все ли половинки радиатора закреплены на корпусе теплообменника)
  • Проверить и при необходимости снять нагар с внутренней части теплообменника

02 – Возможный перегрев по датчику температуры

Количество миганий: 12

Причины

Температура датчика (блока управления) более 55 градусов.

За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы.

Рекомендации по ремонту

  • Необходимо проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя

04 – Неисправность датчика температуры в блоке управления

Количество миганий: 6

Причины

Вышел из строя датчик температуры (находится в блоке управления, замене не подлежит).

Рекомендации по ремонту

  • Заменить блок управления

05 – Неисправность индикатора пламени

Количество миганий: 5

Причины

Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора.

Рекомендации по ремонту

  • Проверить индикатор пламени, при необходимости заменить.

08 – Прерывание пламени

Количество миганий: 3

Причины

  • Негерметичность топливопровода
  • Неисправность топливного насоса
  • Неисправность индикатора пламени

Рекомендации по ремонту

  • Проверить герметичность топливопроводов
  • Подтянуть хомуты на топливопроводах
  • Проверить воздухозаборник
  • Проверить газоотводящий трубопровод
  • Проверить количество и подачу топлива топливным насосом и при необходимости заменить его
  • Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить

09 – Неисправность свечи накаливания

Количество миганий: 4

Причины

  • Короткое замыкание, обрыв
  • Неисправность блока управления.

Рекомендации по ремонту

  • Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить
  • Проверить блок управления, при необходимости заменить

10 – Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов

Количество миганий: 4

Причины

  • Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха
  • Неисправность электродвигателя

Рекомендации по ремонту

  • Проверить электродвигатель, при необходимости заменить нагнетатель воздуха

12 – Отключение, повышенное напряжение

Количество миганий: 9

Причины

Повышенное напряжение более 30 В (16 В для 12 В отопителя).

  • Неисправен регулятор напряжения автомобиля
  • Неисправна аккумуляторная батарея

Рекомендации по ремонту

  • Проверить клеммы на аккумуляторной батарее
  • Проверить подводящую электропроводку
  • Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить
  • Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить

13 – Отопитель не запускается, исчерпаны две автоматические попытки запуска

Количество миганий: 2

Причины

  • Нет топлива в бачке
  • Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах
  • Недостаточное количество подаваемого топлива
  • Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник
  • Недостаточный разогрев свечи
  • Неисправность блока управления
  • Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания
  • Засорено отверстие диаметром 2,8 мм в свечном штуцере камеры сгорания
  • Засорена свечная сетка или установлена не до упора в камере сгорания

Рекомендации по ремонту

  • Залить топливо в бачок
  • Заменить топливо
  • Устранить негерметичность топливопровода
  • Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить
  • Очистить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод от возможного засорения
  • Проверить свечу, при необходимости заменить
  • Проверить напряжение, подаваемое блоком управления, при необходимости заменить блок управления
  • Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности
  • Прочистить отверстие диаметром 2,8 мм.
  • Заменить при необходимости сетку и установить ее согласно пункту

15 – Отключение, пониженное напряжение

Количество миганий: 9

Причины

Повышенное напряжение менее 20 В (10 для 12 В отопителя).

  • Неисправен регулятор напряжения автомобиля
  • Неисправна аккумуляторная батарея

Рекомендации по ремонту

  • Проверить клеммы на аккумуляторной батарее
  • Проверить подводящую электропроводку
  • Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить
  • Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить

16 – Вентиляция недостаточна для охлаждения камеры сгорания и теплообменника нагревателя

Количество миганий: 10

Причины

За время продувки недостаточно охлаждён индикатор пламени в нагревателе.

  • Неисправен блок управления
  • Неисправен индикатор пламени
  • Неисправен нагнетатель воздуха

Рекомендации по ремонту

  • Проверить воздухозаборник, при необходимости очистить от пыли и грязи
  • Проверить газоотводящий трубопровод, при необходимости очистить от пыли и грязи
  • Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха
  • Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить
  • Проверить или заменить блок управления
  • Проверить работу нагнетателя воздуха, при необходимости заменить

17 – Неисправность топливного насоса

Количество миганий: 7

Причины

Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.

Рекомендации по ремонту

  • Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв
  • Проверить провода, идущие на датчик перегрева, на целостность изоляции

20 – Отопитель не запускается

Причины

Нет связи между пультом управления и блоком управления.

Рекомендации по ремонту

  • Проверить соединительные провода, разъемы
  • Удалить окисление с контактов разъемов
  • Проверить пульт управления, при необходимости заменить

27 – Двигатель не вращается

Количество миганий: 11

Причины

Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) или попадание посторонних предметов и т.п.

Рекомендации по ремонту

  • Проверить разъемы и жгуты, идущие к плате электродвигателя и блоку управления
  • Устранить неисправности

28 – Двигатель вращаться сам и не поддается управлению

Количество миганий: 11

Причины

  • Неисправность платы управления электродвигателя
  • Неисправность блока управления

Рекомендации по ремонту

  • Проверить плату управления электродвигателя
  • Проверить блок управления
  • Проверить и при необходимости заменить нагнетатель воздуха

  Коды неисправностей Планар 4ДМ2 

  Инструкция по ремонту Планар 4Д, 4дм, 4дм2

Код неисправности  Кол-во миганий светодиода  Описание неисправности  Причина неисправности  Рекомендуемые методы устранения неисправности 
13 2 Отопитель не запускается — исчерпаны две автоматические попытки запуска  Нет топлива в бачке  Залить топливо в бачок 
Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах.  Заменить топливо
Недостаточное количество подаваемого топлива.  Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить. 
Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.  Очистить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод от возможного засорения 
Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления.  Проверить свечу, при необходимости заменить. Проверить напряжение, подаваемое блоком управления, при необходимости заменить БУ. 
Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания.  Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности. 
Засорено отверстие Ø 2,8 мм в свечном штуцере камеры сгорания. Засорена свечная сетка или установлена не до упора в камере сгорания.  Прочистить отверстие Ø 2,8 мм. Заменить при необходимости сетку и установить ее. 
20   Отопитель не запускается  Нет связи между пультом управления и блоком управления  Проверить соединительные провода, разъемы. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления, при необходимости заменить.  
01 1 Перегрев  Датчик перегрева выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС  Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик перегрева, при необходимости заменить. Проверить теплообменник (все ли половинки радиатора закреплены на корпусе теплообменника). Проверить и при необходимости снять нагар с внутренней части теплообменника 
08 3 Прерывание пламени  Негерметичность топливопровода. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени  Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить количество и подачу топлива топливным насосом и при необходимости заменить его. Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить
09 4 Неисправность свечи накаливания  Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.  Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Проверить блок управления, при необходимости заменить  
05 5 Неисправность индикатора пламени  Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора  Проверить индикатор пламени, при необходимости заменить. 
04 6 Неисправность датчика температуры в блоке управления  Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит)  Заменить блок управления
17 7 Неисправность топливного насоса  Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.  Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв. Проверить провода, идущие на датчик перегрева, на целостность изоляции. 
12 9 Отключение, повышенное напряжение более 30 В (16 В для 12 В отопителя)  Неисправен регулятор напряжения автомобиля; Неисправна аккумуляторная батарея  Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить. 
15 Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (10 для 12 В отопителя) 
10 11 Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов  Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя  Проверить электродвигатель, при необходимости заменить нагнетатель воздуха  
16 10 Вентиляция недостаточна для охлаждения камеры сгорания и теплообменника нагревателя.  За время продувки недостаточно охлаждён индикатор пламени в нагревателе. Неисправен блок управления. Неисправен индикатор пламени. Неисправен нагнетатель воздуха.  Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод, при необходимости очистить от пыли и грязи. Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. Проверить или заменить блок управления. Проверить работу нагнетателя воздуха, при необходимости заменить. 
27 11 Двигатель не вращается  Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) или попадание посторонних предметов и т.п.  Смотрите пункт 5.5 
28 Двигатель вращаться сам и не поддается управлению  Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления. 
02 12 Возможный перегрев по датчику температуры. Температура датчика (блока управления) более 55 градусов  За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы.  Необходимо проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя. 

Подогреватель служит для подогрева дизельного двигателя транспортного средства перед его запуском в условиях низкой температуры. Данное устройство может использоваться на любых видах автотранспорта, имеющих жидкую систему охлаждения, таких как грузовые автомашины, автобусы, спецтехника и пр.

Устройство и принцип работы 14ТС-10

Прибор 14ТС 10 представляет собой специальное устройство, встраиваемое в разрыв контура системы жидкого охлаждения двигателя. Конструктивно он состоит из корпуса, в котором расположена камера сгорания, встроенный теплообменник и электронасос. Включение и контроль за работой подогревателя осуществляет управляющий блок с выносным пультом. Подогреватель подключается к топливной системе и бортовой электросети автомашины.

Отопитель 14ТС-10

При сгорании топлива в камере подогревателя выделяется тепло, которое передается теплообменнику. Проходящая сквозь него жидкость нагревается и, с помощью встроенного насоса, циркулирует в системе водяного охлаждения двигателя.

Процесс работы камеры контролируется индикатором горения. Достигнув заданного предела температуры нагрева (80°C) горение прекращается и устройство начинает остывать. Нагретая жидкость продолжает циркулировать в системе.

Автоматическая работа 14TC-10 осуществляется по одной из выбранных программ: экономной или предпусковой. В первом случае длительность рабочего цикла продолжается 8 часов при небольшой мощности, во втором нагрев происходит за 3 часа на максимальной мощности.

Основные режимы работы 14ТС-10

С помощью регулятора на выносном пульте можно выбрать один из трех возможных режимов работы прибора, регулируемых управляющим блоком:

  1. Малый – обеспечивается нагрев жидкости до 80°C.
  2. Средний – нагрев осуществляется выше 75°C по предпусковой или более 55°C – по экономной программе.
  3. Полный – до 70°C по предпусковой или до 55°C – по экономной программе.

В случае снижения температуры до 55°C устройство автоматически переключается в режимы «Полный» при предпусковой или «Средний» при экономной программе.

Блок осуществляет предварительную и текущую диагностику 14ТС-10, а также управление заданными рабочими режимами. С помощью выносного пульта включается устройство, выбираются режимы работы и контролируются его параметры.

Схема Теплостар 14ТС-10

Коды выдаваемых ошибок и методы их устранения

К характерной особенности устройства 14ТС-10 относится возможность самостоятельного диагностирования оператором возникающих проблем по миганию светодиода, находящегося на пульте управления.

При запуске и нормальном функционировании подогревателя светодиод горит постоянно. В отключенном состоянии светодиод не горит. Если устройство не включается, нужно проверить поступление топлива и электропитания через предохранители 5А и 25А.

При возникновении какой-либо неисправности в ходе работы устройства светодиод начинает моргать определенное количество раз. По числу вспышек (от 1 до 10) оператор может определить конкретную проблему и способы ее решения, руководствуясь следующей таблицей:

Число вспышек светодиода

Признаки возникших неисправностей

Возможные причины и способы их устранения

1

Теплообменник нагрелся выше допустимых пределов

1) Температурный датчики и сигнализатор перегрева выдают показания более 102°С. Необходимо проверить насос циркуляции и целостность охлаждающей системы.

2) Показания температурного датчика и сигнализатора перегрева отличаются более чем на 20°С. В таком случае нужно проверить их исправность и поменять при необходимости. Провести проверку работоспособности насоса.

2

Закончилось число попыток включения устройства

Провести проверку подачи топлива в устройство. Дополнительно рекомендуется осмотреть трубопроводы поступления воздуха и отвода выхлопных газов камеры сгорания.

3

Периодическое затухание пламени

1) Проверить поступление топлива в подогреватель, а также работоспособность воздухопроводной системы камеры сгорания.

2) Если устройство включается, следует убедиться в исправности индикатора горения и поменять неисправный.

3) Фильтр очистки топлива мог засориться. Требуется его осмотреть, прочистить или заменить.

4

Отказ свечи накаливания или поломка мотора воздухонагнетателя

1) Провести проверку исправности свечи накаливания, при выявлении дефектов – заменить.

2) Провести проверку исправности воздухонагнетателя и целостность его электропроводки. При выявлении дефектов требуется замена двигателя.

5

Нарушения в работе индикатора пламени

Выполнить осмотр целостности электропроводки, замерить тестером сопротивление на контактах в разъемной колодке индикатора. Если данный параметр превышает 90 Ом – произошел обрыв, если менее 10 Ом – замыкание. В таких случаях потребуется замена индикатора.

6

Неисправны температурный датчик или сигнализатор перегрева

Необходимо осмотреть состояние соединительных электропроводов. Замерить уровень напряжения на выходе датчиков, которое имеет прямую зависимость от величины температуры: 0°С соответствует значению напряжения на выходе 2,73В, повышение на каждый градус приводит к увеличению выходного напряжения на 10мВ. Неисправные датчики следует поменять.

7

Не работает циркулярный насос

1) Проверить электропровода и разъем подключения циркулярного насоса, его состояние и работоспособность. Неисправный узел сменить.

2) Провести проверку исправность реле включения насоса, при выявлении дефектов – поменять.

3) Проверить функционирование топливного насоса и его соединительные электропровода, при выявлении дефектов произвести замену.

8

Нарушена связь управляющего блока с выносным пультом

Осмотреть состояние разъемов и целостности электропроводов, соединяющих управляющий блок с пультом. Нарушения в соединениях исправить.

9

Повышенный или пониженный уровень отключающего напряжения

Проверить состояние аккумулятора, регулятора напряжения и электропроводов бортовой сети автомобиля. Замерить напряжение на входе в устройство, уровень которого должен показывать не ниже 20В и не превышать 30,8В.

10

Превышение времени на включение работы вентиляции

Устройство плохо охлаждается за установленное время. Требуется проверить достаточное поступление воздуха в камеру, а также исправность индикатора горения. При выявлении дефектов провести замену.

Данную таблицу рекомендуется хранить в автомобиле для быстрой идентификации возникшей проблемы и ее решения.

Вернуться к списку статей

Сервисные коды ошибок Планар

Ошибки Планар (Planar) 4ДМ, 4ДМ2 (3 кВт), 2Д (2кВт), 8Д

Ниже мы собрали для Вас все коды ошибок для всех автономных отопителей серии Планар. С их помощью можно предварительно определить поломку и даже исправить ее своими силами, но в некоторых случаях возможно все же придеться обратиться к нам в СЦ для более точной диагностики и сохранения Ваших финансов от ненужных трат. (При ошибке «свеча» или «насос» не спешите покупать их, сперва нужно убедиться, что причина именно в них.)

Неисправности, возникающие во время работы отопителя, кодируются и автоматически отображаются на индикаторе пульта управления. При этом код неисправности и светодиод режима работы будут редко мигать.

! Если вы не нашли свой код в этой таблице, то с большой долей вероятности, это не код, а версия прошивки пульта (для цифровых пультов). В этом случае нужно проверить питания на отопителе, версия прошивки появляется сразу после подключения питания.

Разблокировка Планар-8ДМ. Сброс 33 кода блокировки.

** Внимание! Если во время запуска или работы отопителя ошибка «Перегрев» повторится 3 раза подряд, то отопитель будет заблокирован.

Блокировка производится по факту перегрева, независимо от датчиков, по которым зафиксированы ошибки. В случае блокировки на пульте управления будет отображаться 33 код.

Для разблокировки отопителя необходимо сначала выяснить в каком году он был произведен: Для первой версии отопителей выпускаемых (01.2014 – 03.2015) сброс блокировки осуществляется только при помощи специальной программы установленной на компьютер или у нас в СЦ.

Для второй версии отопителей выпускаемых (03.2015 – текущее время) сброс блокировки можно осуществить двумя способами: 1) При помощи специальной программы. 2) Своими силами.

Алгоритм сброса блокировки БЕЗ использования компьютера:

■ Подключить изделие к источнику питания, запустить изделие, подождать появление 33 кода. ■ После появления кода, в течении 30 сек необходимо разъединить разъем питания на жгуте или любым другим способом отсоединить питание от отопителя. ■ Повторить данную процедуру 3 раза подряд.

Если в течении 30 сек не разъединить разъем питания, то всю процедуру нужно будет начать сначала. После 3 сбросов питания отопитель будет разблокирован.

Источник

РУКОВОДСТВА ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

  • Пульт управления ПУ- 27 руководство по эксплуатации643.94 Кб (Добавлен 22.11.2019)
  • Инструкция по монтажу отопителей модельного ряда PLANAR6.94 Мб (Добавлен 26.12.2018)
  • Пульт управления ПУ-5 сб 3520 (новинка) руководство по эксплуатации623.59 Кб (Добавлен 18.04.2018)
  • Модемы РЭ (подключение и эксплуатация)870.58 Кб (Добавлен 10.12.2018)
  • Отопители Планар (с маркировкой «S») руководство по эксплуатации581.15 Кб (Добавлен 11.10.2017)
  • Устройства управления Планар (с маркировкой S)613.21 Кб (Добавлен 19.10.2017)
  • Планар 2D-12/24 руководство по эксплуатации2.31 Мб (Добавлен 23.10.2014)
  • Планар-4Д руководство по эксплуатации884.91 Кб (Добавлен 27.04.2016)
  • Планар-4ДМ руководство по эксплуатации 1.85 Мб (Добавлен 27.04.2016)
  • Планар-4ДМ2 руководство по эксплуатации1.92 Мб (Добавлен 27.04.2016)
  • Планар 4DM2 руководство по эксплуатации2.78 Мб (Добавлен 27.04.2016)
  • Планар-44Д-12/24 руководство по эксплуатации1.49 Мб (Добавлен 27.04.2016)
  • Планар 44D-12/24 руководство по эксплуатации2.76 Мб (Добавлен 18.09.2014)
  • Планар 44-GP (RUS-ENG версия) руководство по эксплуатации 2.76 Мб (Добавлен 05.02.2016)
  • Планар-8ДМ руководство по эксплуатации1.22 Мб (Добавлен 27.04.2016)
  • Планар 8DM-12/24 руководство по эксплуатации2.82 Мб (Добавлен 27.04.2016)
  • Планар — 9D — 12/24 руководство по эксплуатации1.33 Мб (Добавлен 18.04.2018)
  • Бинар-5-Компакт (изделия выпускаемые до 2013г) руководство по эксплуатации1.31 Мб (Добавлен 03.06.2013)
  • Бинар-5-Компакт руководство по эксплуатации2.97 Мб (Добавлен 27.04.2016)
  • Бинар-5-Компакт-GP руководство по эксплуатации3.44 Мб (Добавлен 27.04.2016)
  • Бинар-5Д-24 вольт Компакт руководство по эксплуатации3.45 Мб (Добавлен 27.04.2016)
  • BINAR 5S руководство по эксплуатации369.57 Кб (Добавлен 18.04.2016)
  • BINAR 5S инструкция по монтажу1.25 Мб (Добавлен 18.04.2016)
  • Пульт ПУ-20 для BINAR 5S руководство по эксплуатации1.05 Мб (Добавлен 16.12.2016)
  • Binar-5B-5D-Compact-12-GP (RUS-ENG версия) руководство по эксплуатации3.37 Мб (Добавлен 02.02.2016)
  • Жгут топливного насоса BINAR 5S инструкция по монтажу183.06 Кб (Добавлен 18.04.2016)
  • Теплостар 14ТС-10(КАМАЗ) руководство по эксплуатации775.31 Кб (Добавлен 19.05.2011)
  • 14ТС-10 МИНИ руководство по эксплуатации2.6 Мб (Добавлен 22.03.2018)
  • Теплостар 14ТС-10 (с МК) руководство по эксплуатации3.31 Мб (Добавлен 27.04.2016)
  • Теплостар 14ТС-10-24/12-С (с МК) руководство по эксплуатации2.1 Мб (Добавлен 27.04.2016)
  • Теплостар 14ТС-10 (BAW) руководство по эксплуатации574.75 Кб (Добавлен 21.11.2011)
  • Теплостар 14ТС-10 (МАЗ) руководство по эксплуатации500.25 Кб (Добавлен 03.06.2013)
  • Теплостар 14ТС-10-M5 24В (МАЗ) руководство по эксплуатации499.75 Кб (Добавлен 03.06.2013)
  • Теплостар 14ТС (УРАЛ) руководство по эксплуатации486.09 Кб (Добавлен 03.06.2013)
  • Теплостар 11ТС (КАМАЗ) руководство по эксплуатации798.91 Кб (Добавлен 03.06.2013)
  • Теплостар 20ТС руководство по эксплуатации1.13 Мб (Добавлен 27.04.2016)
  • Теплостар 15 ТSG-24 руководство по эксплуатации871.55 Кб (Добавлен 31.01.2019)
  • Теплостар 20ТС-Д 38 руководство по эксплуатации899.79 Кб (Добавлен 27.04.2016)
  • Предпусковой подогреватель 30SP-24 руководство по эксплуатации911.78 Кб (Добавлен 16.10.2019)
  • АПЖ 30Д-24 руководство по эксплуатации908.62 Кб (Добавлен 23.10.2014)
  • Терммикс-15Д руководство по эксплуатации345.79 Кб (Добавлен 15.09.2011)
  • Модем GSM Termo v.2 инструкция по эксплуатации590.58 Кб (Добавлен 21.10.2015)
  • Модем GSM Termo v.3 руководство по эксплуатации581.76 Кб (Добавлен 21.10.2015)
  • Модем CINTERION v6 руководство по эксплуатации851.93 Кб (Добавлен 08.12.2015)
  • Пульт управления ПУ-11 (доп. опция) руководство по эксплуатации503.5 Кб (Добавлен 03.04.2012)
  • Руководство по эксплуатации модем SIMCOM846.45 Кб (Добавлен 07.11.2017)
  • Руководство по эксплуатации Спутник454.48 Кб (Добавлен 15.01.2020)

Устройство и принцип работы 14ТС-10

Прибор 14ТС 10 представляет собой специальное устройство, встраиваемое в разрыв контура системы жидкого охлаждения двигателя. Конструктивно он состоит из корпуса, в котором расположена камера сгорания, встроенный теплообменник и электронасос. Включение и контроль за работой подогревателя осуществляет управляющий блок с выносным пультом. Подогреватель подключается к топливной системе и бортовой электросети автомашины.

При сгорании топлива в камере подогревателя выделяется тепло, которое передается теплообменнику. Проходящая сквозь него жидкость нагревается и, с помощью встроенного насоса, циркулирует в системе водяного охлаждения двигателя.

Процесс работы камеры контролируется индикатором горения. Достигнув заданного предела температуры нагрева (80°C) горение прекращается и устройство начинает остывать. Нагретая жидкость продолжает циркулировать в системе.

Автоматическая работа 14TC-10 осуществляется по одной из выбранных программ: экономной или предпусковой. В первом случае длительность рабочего цикла продолжается 8 часов при небольшой мощности, во втором нагрев происходит за 3 часа на максимальной мощности.

Основные режимы работы 14ТС-10

С помощью регулятора на выносном пульте можно выбрать один из трех возможных режимов работы прибора, регулируемых управляющим блоком:

В случае снижения температуры до 55°C устройство автоматически переключается в режимы «Полный» при предпусковой или «Средний» при экономной программе.

Блок осуществляет предварительную и текущую диагностику 14ТС-10, а также управление заданными рабочими режимами. С помощью выносного пульта включается устройство, выбираются режимы работы и контролируются его параметры.

Коды выдаваемых ошибок и методы их устранения

К характерной особенности устройства 14ТС-10 относится возможность самостоятельного диагностирования оператором возникающих проблем по миганию светодиода, находящегося на пульте управления.

При запуске и нормальном функционировании подогревателя светодиод горит постоянно. В отключенном состоянии светодиод не горит. Если устройство не включается, нужно проверить поступление топлива и электропитания через предохранители 5А и 25А.

При возникновении какой-либо неисправности в ходе работы устройства светодиод начинает моргать определенное количество раз. По числу вспышек (от 1 до 10) оператор может определить конкретную проблему и способы ее решения, руководствуясь следующей таблицей:

Возможные поломки

В процессе эксплуатации могут возникать различные неисправности автономки “Планар”. Система перед каждым запуском проводит диагностику всех устройств, и если есть поломка, она сообщит об этом миганием светодиода на пульте управления. Далее по этому коду можно узнать, что же именно вышло из строя. Можно отремонтировать или же заменить этот элемент.

В процессе работы могут возникать поломки отдельных блоков – замена их может осуществляться без необходимости демонтажа устройства. Это может быть топливный насос, свечи накаливания, пульт. Достаточно посмотреть коды ошибок автономки «Планар» и можно будет без труда найти вышедший из строя элемент.

Ошибки Планар 4ДМ2-12-S / 4ДМ2-24-S

Прерывание пламени на режиме работы «ПОЛНЫЙ». Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени.
09 Неисправность свечи накаливания. Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить свечу.
10 Неисправность электродвигателя нагнетателя воздуха. Проверить электропроводку электродвигателя. Устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.
12 Отключение, повышенное напряжение более 30,8 В. Данный дефект возможен при включении подогревателя при работающем двигателе автомобиля. Причиной может быть неисправность регулятора напряжения автомобиля.
13 Попытки запуска исчерпаны. Если допустимое количество попыток запуска использовано – проверить количество и подачу топлива. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить свечу.
14 Неисправность циркуляционного насоса (помпы). Проверить электропровода циркуляционного насоса на короткое замыкание и обрыв, проверить помпу и при необходимости заменить.
15 Отключение, пониженное напряжение менее 20 В. Проверить батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку.
16 Превышено время на вентиляцию. За время продувки не достаточно охлаждён подогреватель. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.
17 Неисправность топливного насоса. Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание и обрыв, проверить топливный насос и при необходимости заменить.
18 Неисправность реле вентилятора автомобиля. Проверить электропровода реле, устранить К.З, при необходимости реле заменить.
19 Прерывание пламени на режиме «СРЕДНИЙ». Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени.
20 Нет связи между блоком управления и таймером. Проверить предохранитель 5 А. Проверить цепи и контакты.
23 Напряжение менее 21,6 В (Предупреждение). Необходимо выключить работающий подогреватель и провести зарядку аккумулятора.
25 Происходит блокировка от последующих запусков подогревателя после трех подряд включений, при которых подогреватель не запустился. Блокировка снимается отключением подогревателя от аккумуляторной батареи. Проверить свечу накаливания. Проверить сетку и отверстие в камере сгорания на нагарообразование. Смотри также код 17.
Код Количество мерцаний светодиода Проблема Причина ошибки
13 2 Устройство не запускается после двух попыток. Отсутствует горючее в баке. Качество топлива не соответствует условиям использования в мороз.

Загрязнение воздухозаборника или трубопровода для отвода газов.

Плохой разогрев свечи накаливания, выход из строя блока управления.

Крыльчатка контактирует с улиткой в нагнетателе воздуха, из-за чего воздух подается в недостаточном количестве.

Загрязнение отверстия в камере сгорания (диаметр – 2,8 мм). Загрязнение свечной сетки либо неправильная установка в штуцере (не до упора).

Webasto Air Top 2000/3500/5000 ST 12/24

Если воздушные отопители AT 2000/3500/5000 ST оборудованы стандартным или комби-таймером, то после блокировки на экране появится код неисправности.

Если отопитель в качестве органа управления оснащён переключателем, то код неисправности выдаётся после отключения отопителя в виде мигания лампочки индикатора работы на переключателе (блинк-код).

После 5 коротких сигналов выдаются длинные импульсы – количество этих импульсов при различных неисправностях соответствует числу после буквы F в приведённой ниже таблице.

20 Устройство не запускается. Отсутствует связь между пультом и блоком управления.
01 1 Превышение допустимой температуры. Датчик температуры отправляет сигнал на выключение автономки. Теплообменник в районе установки датчика достиг температуры свыше 250?С.
08 3 Пламя прерывается во время работы. Утечки в магистрали подачи топлива, выход из строя топливного насоса или индикатора пламени.
09 4 Проблемы в свечи накаливания. Обрыв или короткое замыкание проводки, выход из строя блока управления.
05 5 Поломка индикатора пламени. Обрыв в электрической проводке либо короткое замыкание на «массу» (корпус) индикатора.
04 6 Ошибка температурного датчика в блоке управления. Выход из строя температурного датчика (расположен в блоке управления, возможность замены отсутствует).
17 7 Ошибка топливного насоса. Обрыв либо короткое замыкание в электрической цепи топливного насоса.
12 9 Отключение, напряжение превышает 16 В (выше 30 В для 24 В устройства). Выход из строя АКБ или регулятора напряжения.
15 9 Отключение, напряжение ниже 10 В (ниже 20 В для 24 В устройства). Выход из строя АКБ или регулятора напряжения.
10 11 Электрический мотор нагнетателя воздуха не выходит на требуемые обороты. Поломка электромотора. Нехватка смазки в подшипниках либо контакт крыльчатки с улиткой в нагнетателе.
16 10 Слишком слабая вентиляция для снижения температуры теплообменника и камеры сгорания устройства. В процессе продувки перед началом работы индикатор пламени не охлаждён до требуемого значения. Сбои в работе индикатора пламени, блока управления или нагнетателя воздуха.
27 11 Мотор не крутится. Заклинивание в результате разрушения ротора, подшипника либо попадания различных предметов.
28 11 Скорость вращения двигателя не меняется, он не реагирует на команды управления. Выход из строя электрической платы управления мотора либо блока управления.
02 12 Возможность перегрева по температурному датчику. Его температура превышает 55°. Перед стартом в ходе продувки на протяжении 5 минут не хватает охлаждения либо присутствует перегрев блока управления в ходе работы.
Код Возможные причины неисправности
F00 Неисправен блок управления.
F01 2 неудачных попытки пуска или не образуется пламя.
F02 Обрыв пламени (повторяется более 3 раз).
F03 Падение напряжения ниже допустимого или повышение выше допустимого.
F04 Преждевременное распознавание пламени.
F05 Обрыв цепи или замыкание датчика пламени (только Аir Тop 2000 SТ бензин).
F06 Обрыв цепи или короткое замыкание датчика температуры.
F07 Обрыв цепи или короткое замыкание дозирующего насоса.
F08 Обрыв цепи или короткое замыкание мотора нагнетателя воздуха, перегрузка или блокировка крыльчатки нагнетателя воздуха.
F09 Обрыв цепи или короткое замыкание штифта накаливания.
F10 Отопитель перегрелся.
F11 Обрыв цепи или короткое замыкание ограничителя нагрева.
F12 Блокировка отопителя: вынуть предохранитель и вставить его обратно.
F14 Неправильное положение датчика перегрева.
F15 Обрыв цепи или короткое замыкание потенциометра на органе управления.

Технические характеристики

Рассмотрим популярную модель 4ДМ 12 24. Это тоже автономка «Планар». Цена ее составляет 19 400 р. Устройство являет собой дизельный автономный отопитель. Аппарат имеет следующие технические характеристики.

Так, уровень производства тепла составляет в активном режиме работы 3 кВт, а в малом – 1 кВт. Топливо расходуется на активном режиме в количестве 0,36 л/ч. В малом режиме прибор потребляет до 0,12 л/ч. Потребляемая мощность – до 30 Вт. Нагнетаемый воздух – 120 м3/ч. Питающее электрическое напряжение составляет 12 и 24 В. Все эти характеристики были замерены при номинальных питающих напряжениях и температуре в 20 градусов. Возможна небольшая погрешность при измерениях.

Автоматическая электронная регулировка

«Планар» имеет электронный блок управления. Он автоматически регулирует температуру. Настройка осуществляется по заранее установленным водителем значениям. Диапазон – от 15 до 30 градусов. Когда температура в салоне автомобиля будет достигать установленной величины, устройство продолжит работу в режиме пониженного энергопотребления – теплоотдача будет меньше.

Если же разница между установленной температурой и реальной будет большой, тогда электроника активирует режим вентиляции. Это позволяет охладить рабочее место водителя. Когда температура воздуха начнет падать, оборудование перейдет в активный режим. В качестве опции прибор может быть укомплектован выносным датчиком температуры.

Система контроля и управления

С помощью блока управления можно регулировать количество тепла

Отопитель Планар работает в нескольких режимах. Безопасность функционирования, регулировку и диагностику систем обеспечивают датчики и блок управления.

Блок управления

Модуль размещен в корпусе и подсоединен к исполнительным блокам с коммутационными шлейфами. Функции его таковы:

Работает блок управления вместе с пультом.

Режимы работы

Прибор одновременно выполняет функцию вентиляции салона

Автономный воздушный машинный отопитель функционирует в 3 режимах. Однако использование нередко зависит от комплектации модели:

Пульты управления

Пульт устанавливают на приборной панели или вешают на контейнере в любом удобном для водителя месте. К прибору устройство подключается шлейфом. Пульт удобен тем, что регулирует работу Планара и служит средством диагностики.

Обогреватели комплектуются разными видами пульта:

По количеству, цвету и поведению светодиодов можно установить причину неполадок и быстро ликвидировать ее.

Требования к монтажу

Устройство можно ставить в любом месте автомобиля, пульт управления рядом с водителем

Установка Планара выполняется строго по инструкции:

  • Отопитель закрепляется как на стену, так и на пол. Положение строго горизонтальное, наклон запрещается.
  • Дистанция от стенок или перегородок до входного отверстия – не менее 5 см.
  • Расстояние от стенок кабины от выходного отверстия – не менее 15 см.
  • Отопитель монтируют в таком месте, где возможен его ремонт и демонтаж.
  • Корпус не должен соприкасаться со стенками или полом кабины.
  • Топливный бак нельзя монтировать в салоне, багажнике или моторном отсеке. Он закрепляется так, чтобы при разлитии солярка не оказывалась на проводке.
  • Воздух для горения берут снаружи, а не из салона или грузового отсека. Всасывающее отверстие патрубка размещается против воздушного потока во время езды.

Общие признаки неисправности жидкостных подогревателей Прамотроник

Прерывание пламени на режиме работы «ПОЛНЫЙ». Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени.
09 Неисправность свечи накаливания. Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить свечу.
10 Неисправность электродвигателя нагнетателя воздуха. Проверить электропроводку электродвигателя. Устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.
12 Отключение, повышенное напряжение более 30,8 В. Данный дефект возможен при включении подогревателя при работающем двигателе автомобиля. Причиной может быть неисправность регулятора напряжения автомобиля.
13 Попытки запуска исчерпаны. Если допустимое количество попыток запуска использовано – проверить количество и подачу топлива. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить свечу.
14 Неисправность циркуляционного насоса (помпы). Проверить электропровода циркуляционного насоса на короткое замыкание и обрыв, проверить помпу и при необходимости заменить.
15 Отключение, пониженное напряжение менее 20 В. Проверить батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку.
16 Превышено время на вентиляцию. За время продувки не достаточно охлаждён подогреватель. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.
17 Неисправность топливного насоса. Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание и обрыв, проверить топливный насос и при необходимости заменить.
18 Неисправность реле вентилятора автомобиля. Проверить электропровода реле, устранить К.З, при необходимости реле заменить.
19 Прерывание пламени на режиме «СРЕДНИЙ». Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени.
20 Нет связи между блоком управления и таймером. Проверить предохранитель 5 А. Проверить цепи и контакты.
23 Напряжение менее 21,6 В (Предупреждение). Необходимо выключить работающий подогреватель и провести зарядку аккумулятора.
25 Происходит блокировка от последующих запусков подогревателя после трех подряд включений, при которых подогреватель не запустился. Блокировка снимается отключением подогревателя от аккумуляторной батареи. Проверить свечу накаливания. Проверить сетку и отверстие в камере сгорания на нагарообразование. Смотри также код 17.

Расход охлаждающий жидкости слишком мал, так как:

Жидкость в контуре отдает слишком мало тепла, так как:

Пуст топливный бак.

Трубопроводы негерметичны, погнуты, закупорены.

В топливном фильтре большие отложение парафина, замёрзла вода.

Закрыто вентиляционное отверстие в баке.

Перепутаны местами топливопровода на подогревателе.

Загрязнён топливный фильтр.

Конструкция и принцип работы

Отопитель имеет регулятор напряжения и таймер. Возможна постоянная работа в автономном режиме. Розжиг запускается электроникой только в случае соблюдения всех требований и при полной исправности составляющих, поэтому нет оснований переживать по поводу безопасности конструкции.

Главные составляющие Планара:

Принцип работы автономки заключается в подаче воздуха извне в отделение нагрева. Этот воздух нагревает энергия, которая образуется в результате сгорания топлива. После этого тёплый воздух поступает в салон автомобиля, фургона или автобуса.

Преимущества использования воздушных обогревателей:

В этом видео вы узнаете, как устроен отопитель:

Гарантийными случаями не являются:

  • форс-мажорные обстоятельства: удар молнии, пожар, затопления, наводнения, недопустимые колебаний напряжения и ДТП;
  • несоблюдения правил эксплуатации, хранения и транспортировки;
  • неправильного монтажа, ремонта или обслуживания, если они проведены лицами и организациями, не уполномоченными Производителем на производство монтажа и гарантийного ремонта;
  • отказа работы отопителя по причине загрязнения камеры сгорания;
  • нарушения работы электрооборудования автомобиля;
  • самостоятельного ремонта изделия или использования неоригинальных запасных частей.

При установке не в уполномоченным Производителем сервисном центре или самостоятельной установке для получения гарантии необходимо обратится в один из сервисный центров уполномоченных Производителем на производство монтажа и гарантийного ремонта для подтверждения правильности установки. При этом делается отметка в гарантийном талоне. (За данную услугу сервисный центр может взымать плату).

Расшифровка стандартных кодов неисправностей Планар не требует специальной подготовки. Отопители монтируются на некоторые автомобили с завода, например, КамАЗ либо устанавливаются опционально водителями.

Содержание

  • 1 Коды неисправностей Планар 12 и 24В дизель: таблица
  • 2 Ошибки автономки Планар Д2
  • 3 Коды неисправностей автономки Планар 3ДМ
  • 4 Ошибки фена Планар Д4 и Д44
  • 5 Планар 14ТС 10: коды ошибок
  • 6 Планар: расшифровка ошибок по миганию
  • 7 Расшифровка ошибок
    • 7.1 Ошибка 01
    • 7.2 Ошибка 2
    • 7.3 Ошибка 03
    • 7.4 Ошибка 04
    • 7.5 05 — ошибка Планар
    • 7.6 Неисправность 6
    • 7.7 Планар: код 7
    • 7.8 Неисправность 08
    • 7.9 Ошибка 9
    • 7.10 Планар: ошибка 11 — что делать
    • 7.11 Неисправность 12
    • 7.12 Код 10
    • 7.13 Ошибка 13
    • 7.14 Планар: ошибка 14
    • 7.15 Ошибка 15
    • 7.16 Код 17
    • 7.17 Код 18
    • 7.18 Код 19
    • 7.19 Код 20
    • 7.20 Код 21
    • 7.21 22 — код
    • 7.22 Ошибка 23
    • 7.23 Р205 — ошибка
    • 7.24 Р703 — ошибка
    • 7.25 Ошибка Р 704 — за что означает в Планаре
    • 7.26 Код 27
    • 7.27 Ошибка 29: запускается и отключается Планар
    • 7.28 Ошибка 37
    • 7.29 Ошибка 78
  • 8 Сбросить ошибки автономки Планар
  • 9 Не запускается автономка Планар: причины неисправности
  • 10 Итог

Модельный ряд производителя направлен на сухие модификации. Жидкостные автономки практически не встречаются. В зависимости от условий эксплуатации, пользователю предлагается на выбор версии на 2кВ, 3 и 4, что полноценно покрывает необходимость в мощности.

Дизельный агрегат рассчитан на определенный ресурс, подвержен поломкам и внезапным отказам. Устранение и предотвращение излишних «ковыряний» помогает расшифровка ошибок.

Коды неисправностей Планар 12 и 24В дизель: таблица

Планар
Схема устройств неизменна независимо от модификации и года выпуска. Коды ошибок будут схожими. Разберем основные неисправности, часто встречающиеся при диагностике.

Описание проблемы
13 Устройство не запускается. Причиной является отсутствие топлива в баке или нарушении регулировок.
20 Потеряна связь с головным блоком. Проверьте контактные группы и проводку.
01 Превышена допустимая рабочая температура. Выполните принудительную продувку системы и почистите отводящий патрубок.
08 Обнаружены срывы пламени во время работы. Проверьте воздушную магистраль и систему подачи топлива.
09 Свеча накаливания работает некорректно. Необходима диагностика детали и проводки.
05 Индикатор наличия пламени неисправен.
04 Датчик температуры в БУ показывает перегрев. Причина в деформации корпуса устройства.
17 Топливный насос функционирует с перебоями или отказал.
12 Превышено допустимое рабочее напряжение. Система защиты автоматически отключила питание на прибор.
10 Электромотор нагнетателя не справляется с нагрузкой. Вероятно, крыльчатка забита мусором или подклинивает осевой подшипник.
16 Нарушена вентиляция. Устройство охлаждается неэффективно.
27 Произошло полное заклинивание привода основного мотора. Выполните диагностику агрегата.
28 Электромотор не отвечает на команды. Проверьте плату управления и двигатель.

Ошибки автономки Планар Д2

габариты
Обогреватель в указанной модели производится с индексом Д24 и 12, что показывает на рабочий вольтаж. Кодировки ПО и ошибки будут одинаковыми, независимо от версии.

Описание поломки
01 Теплообменник перегрелся. Выполните принудительную продувку системы и почистите агрегат от мусора.
02 Перегрев БУ. Рабочая температура превысила показатель 55 градусов Цельсия.
05 Датчик воздуха работает некорректно.
06 Температурный сенсор в БУ показывает неправильное значение. Требуется полностью заменить устройство – ремонту не подлежит.
09 Ошибка указывает на обрыв цепи или поломку свечи накаливания.
10 Критически снизилась производительность привода нагнетателя воздуха.
12 Полетел АКБ или в магистральных электроцепях имеется КЗ. Бортовое напряжение свыше допустимой нормы.
15 Противоположное значение. Напряжение в бортовой сети упало ниже нормы.
13 Произошло две и более неудачных попыток старта устройства. Требуется тщательная диагностика системы.
16 Продувка не помогла, датчик не остыл.
17 Обнаружена ошибка в топливном насосе. Проверьте наличие повреждений.
20 Потеря связи между пультом и БУ. Просмотрите проводку и контактные группы на наличие проблем.
27 Электродвигатель устройства не функционирует. Причина в пробое обмотки или заклинивании подшипников.
28 Электродвигатель не реагирует на команды с пульта. Причина — нарушение проводки или отказ платы управления.
29 Пламя прерывается. Проверьте дозатор и сопутствующие системы.
30 Отсутствие запуска.
78 Во время работы происходит срыв пламени.

Коды неисправностей автономки Планар 3ДМ

В модификации на 3 Киловата программное обеспечение устанавливается идентичное, предыдущей модификации. Приводить коды отдельно не имеет смысла – таблица, указанная выше полностью актуальна.

Ошибки фена Планар Д4 и Д44

Планар Д4
Рассмотрим 4 Киловатный вариант по системе неисправностей. Ввиду использования отличающегося ПО, здесь кодовые обозначения будут разниться.

Расшифровка
13 Исчерпаны попытки запуска устройства. Проверьте на наличие поломок и нарушений.
20 Потеря связи между БУ и пультом. Нужна диагностика проводки.
01 Обнаружен перегрев корпуса. Датчик показывает чрезмерно высокий показатель.
08 Пламя на горелке держится нестабильно. Проверьте топливопровод и насос-дозатор.
09 Свеча накаливания функционирует неправильно.
05 Индикатор пламени горелки передает ошибочные данные на блок управления.
04 Сенсор температуры в БУ работает неправильно.
17 Топливный насос глюкнул.
12 Превышено напряжение в бортовой сети. Блок управления аварийно отключил подачу питания на модуль.
15 Противоположное значение, в сети обнаружено слишком низкое напряжение.
10 Электромотор подачи воздуха в камеру сгорания не набирает нужные обороты. Возможно вращению мешает мусор или подклинивание осевого подшипника.
16 Вентиляция системы крайне недостаточна для корректной работы устройства.
27 Мотор заклинил или пробит на обмотках.
28 Аналогичная проблема, указывающая на потерю управления двигателем. Нужно тестировать на работоспособность плату.
02 Перегрев на сенсоре температуры корпуса устройства. Номинальный показатель превышает отметку 55 градусов Цельсия.

Планар 14ТС 10: коды ошибок

В данной модификации с приставкой имеется 2 разновидности типа стандарт и мини. Обе версии можно встретить в штатной комплектации автомобилей типа КамАЗ, МАЗ и других разработок.

На данном киловатнике коды не отличаются от поколений на 4кВт. При диагностике можно использовать таблицу, приведенную выше.

Планар: расшифровка ошибок по миганию

В полевых условиях можно определить исправность устройства по морганию диода. В зависимости от модификации и года выпуска, количество мерцаний лампочки при входе в сервисный режим может отличаться. Идентичным является параметр запуска считывания.

  1. При включении устройства лампочка мигает 2 раза.
  2. После паузы диод снова моргает красным семь раз подряд.
  3. Далее следует индикатор поломки.

Расшифровка ошибок

Разберем более подробно способность предпускового подогревателя двигателя указывать имеющиеся поломки. Рассмотрим частые неисправности, встречающиеся при диагностике автономки Planar.

Ошибка 01

Код указывает на явный перегрев системы. Требуется проверять охлаждение двигателя, сенсоры температуры и магистраль вентиляции рабочей камеры устройства.

Ошибка 2

Отсутствует старт после двух неудачных попыток запуска. Изучите конструкцию на предмет повреждений или разбалансировки настроек.

Ошибка 03

Срывается пламя в одном из режимов работы. Нужна корректировка дозатора.

Ошибка 04

Полетела свеча накаливания. Требуется диагностика агрегата.
бренд Планар

05 — ошибка Планар

Указывает на обрыв в цепи питания индикатора наличия пламени на горелке.

Неисправность 6

В проводке датчика наличия пламени присутствует КЗ с касанием на массу. Проверьте магистрали и устраните пробой.

Планар: код 7

Ошибка говорит о неисправности насоса циркуляции охлаждающей жидкости. Рекомендуется проверить помпу и силовые магистрали.

Неисправность 08

Говорит о поломке электронного таймера отключения.

Ошибка 9

Шифр указывает на превышение допустимого напряжения в цепи прибора. Возможно замыкание или поломка реле регулятора на генераторной установке.

Планар: ошибка 11 — что делать

Электромотор нагнетателя воздуха в камеру сгорания работает некорректно.

Неисправность 12

Возможен перегрев в зоне головного блока управления. Проверьте устройство и соответствующий датчик.
Автономка

Код 10

Превышение допустимого времени вентиляции, изучите привод крутилки и чистоту его шахты.

Ошибка 13

Срывается пламя, также характерным признаком, что устройство дымит и не запускается. Причина — сильный просад напряжения на старте.

Планар: ошибка 14

Проверьте датчик температуры выпускного воздуха. Система показывает на перегрев участка.

Ошибка 15

Указанный выше элемент вышел из строя.

Код 17

Обнаружен обрыв цепи датчика перегрева. Говорит об окислении контактов.

Код 18

Датчик температуры на входе неисправен. Дополнительно выполните диагностику проводки.

Код 19

Система отопления собрана неправильно. Один из сенсоров установлен некорректно. Требуется корректировка положения деталей.
мощности

Код 20

Неисправность индикатора температуры пламени в камере сгорания. Ремонт своими руками здесь затруднителен, лучше обратиться к специалистам.

Код 21

В режиме прогрева устройства срывается факел с горелки. Возможно, причина низкая температура, также возможен подсос воздуха в топливной магистрали.

22 — код

Обрыв цепи питания топливного насоса. Решение проблемы находится в контактах или перебитых проводах.

Ошибка 23

Нагнетатель воздуха работает неправильно. Нужно более подробно разобраться в проблеме.

Р205 — ошибка

состав
Говорит о проблеме при подключении устройства. Проверьте силовые цепи.

Р703 — ошибка

Код указывает на серийный номер производителя и так маркируется версия прошивки устройства — не является поломкой.

Ошибка Р 704 — за что означает в Планаре

Цифра обозначает версию прошивки и не является неисправностью.

Код 27

Заклинивание основного мотора. Требуется переборка устройства.

Ошибка 29: запускается и отключается Планар

Обнаружено прерывание пламени при нормальной работой отопителя. Проверьте топливную магистраль и дозатор.

Ошибка 37

Произошла блокировка отопителя по причине перелива горючки. Проверьте дозатор и настройки агрегата.

Ошибка 78

В топливной системе обнаружен воздух. Исправить поможет обычное обслуживание и дефектовка устройства.
внутрянка

Сбросить ошибки автономки Планар

Чтобы выполнить сброс самостоятельно потребуется последовательность действий.

  1. Активировать устройство через стандартный пульт.
  2. В течении 30 секунд вынуть основной предохранитель.
  3. Спустя 5 сек ставить деталь на место.

Повторить процедуру 3 раза подряд. Ошибки должны стереться.

Не запускается автономка Планар: причины неисправности

Если при старте отопитель работает неправильно или отказывается активироваться — проверьте следующее:

  • датчики;
  • подачу питания топливом и электричеством;
  • воздушные магистрали;
  • корректировку дозатора;
  • систему воспламенения.

Итог

Коды поломок Планар позволяют полноценно и быстро найти, затем устранить неисправности системы. Простая диагностика обеспечивает возможность самостоятельного ремонта, без привлечения специалистов.

Думанов Борис

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

коды планар 4дКоды неисправностей Planar 4ДМ и его модификаций сведены в удобный формат для идентификации наиболее вероятной проблемы. При обнаружении любой из указанных ошибок необходимо незамедлительно обратиться на станцию техобслуживания. Наши специалисты в совершенстве владеют всеми инструментами, навыками и оборудованием для подробной диагностики и исправения ошибок, возникающих в процессе эксплуатации оборудования Planar и других автономных отопителей.

Таблица кодов неисправностей для автономного отопителя Planar (Планар) 4дм и его модификаций

Кол. миганий светодиода
Код неиспра вности
Описание неисправности
Причина
Рекомендуемые методы устранения неисправности

1
1
Перегрев
Датчик перегрева выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС
Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу.  Проверить  датчик перегрева при необходимости заменить. Проверить теплообменник (все ли половинки радиатора закреплены на корпусе теплообменника). Проверить и при необходимости снять нагар с внутренней части теплообменника

2
13
Отопитель не запус кается — исчерпаны две автоматические тические попытки запуска
1.Нет топлива в бачке
1. Залить топливо в бачок

2.Марка топлива  не соответствует  условию эксплуатации при низких температурах.
2.  Заменить топливо

3. Недостаточное  количество  подаваемого  топлива.
3. Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить.

4. Засорен  газоотводящий трубопровод или воздухозабо рник.
4. Очистить  воздухозаборник газоотводящий трубопровод от возможного засо рения

5 Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления.
5. Проверить свечу, при необходимости заменить. Проверить напряжение подаваемое блоком управления, при необходимости заменить. (Напряжение должно быть не менее 12В).

6. Крыльчатка задевает за улитку и т.п  в нагнетателе воздуха  и, как следствие, уменьшается  подача воздуха в камеру сгорания
6.  Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности.

7.  Засорено отв φ 2,8 мм в свечном штуцере  камеры сгорания. Засорена  свечная сет ка или установлена не до упора в камере сгорания.
7. Прочистить отв 2,8 мм. Заменить при необходимости сетку

3
8
Прерывание пламени
Негерметичность топливопровода.
Проверить герметичность топливоп

Неисправность топливного  насоса.
роводов, подтянуть хомуты на топливопроводах.

Неисправность индикатора пламени

Проверить воздухозаборник и

газоотводящий трубопровод.

Проверить количество и подачу топлива топливным насосом и  при необходимости заменить.

Если подогрев тель запускается, то проверить индикатор пламени и

при необходимости заменить.

4
9
Неисправность свечи накаливания
Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.
Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Проверить блок управления, при необходимости заменить.

5
5
Неисправность индикатора пламени
Короткое замыкание на корпус или обрыв в
Проверить индикатор пламени, при необ ходимости заменить.

электропроводке  индикатора

6
4
Неисправность датчика температуры в блоке управления
Вышел из строя  датчик температуры
Заменить блок управления

(находится в блоке

управления,  замене не

подлежит)

7
17
Неисправность топливного насоса
Короткое замыкание или  обрыв в электропроводке топливного насоса.
Проверить электропроводку

топливного насоса на короткое замыкание и обрыв.

Проверить провода, идущие на датчик перегрева, на целостность изоляции.

8
20
Отопитель не запускается
Нет связи между пультом управления и блоком управления
Проверить соединительные провода, разъемы. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления при необходимости заменить. Если пульт  работает, то необходимо заменить блок управления.

9
12
Отключение, повышенное напряжение более 30 В (16 В для  12 В отопи теля)
Неисправен регулятор
Проверить клеммы на аккумуляторной батарее  и подводящую электропроводку

Неисправна аккумуляторная батарея
Проверить аккумуляторную

батарею, при необходимости

зарядить или заменить.

Проверить работу регулятора

напряжения автомобиля, при

необходимости отремонтировать или заменить.

9
15
Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (10  для  12 В отопителя)
То же
То же

10
16
Вентиляция
За время продувки не
Проверить воздухозаборник  и газоотводящий трубопровод, при необходимости очистить от пыли и грязи.

недостаточна
достаточно охлаждён

для охлаждения камеры сгорания
индикатор пламени в
Проверить  входное и выходное

и теплообменника
нагревателе.
отверстия  нагревателя на предмет  свободного прохождения   через нагреватель воздуха.

нагревателя.
Неисправен блок

управления.
Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.

Проверить или заменить блок

управления.

Проверить работу нагнетателя воздуха, при необходимости заменить.

11
10
Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых
Повышенное трение в
Проверить электродвигатель,

оборотов
подшипниках или задевание крыльчатки за
при возможности устранить

улитку в нагнетателе
неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.

воздуха. Неисправность электродвигателя

11
27
Двигатель не вращается
Заклинил по причине
Проверить разъемы и жгуты,

разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) или попадание посторонних предметов и т. п.
идущие к плате электродвигателя и блоку управления.

Устранить по возможности неисправности, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.

11
28
Двигатель вращатся с постоянной скоростью т.е  не  поддается
Неисправность платы
Отсоединить провод (ШИМ) в блоке управления и если при этом электродвигатель вращается, то неисправна плата электродвигателя, если не вращается, то неисправен блок управления.

управлению
управления электродвигателя или блока управления.

12
2
Возможный перегрев по датчику температуры.
За время продувки перед  запуском  в  течение  5  минут  недостаточно  охлаждён    блок
Необходимо  проверить входной  и  выходной  патрубки  нагревателя  на  предмет свободного  входа  и  выхода воздуха  и  повторить  запуск  для охлаждения отопителя.

Температура датчика (блока управления) более 55 градусов
управления  или  перегрев  блока  управления,  который  произошел во время работы.

Неисправности воздушных отопителей Планар

Планар – самый популярный отечественный воздушный отопитель, выпускается в городе Самара на заводе ООО «Адверс».

Отопитель работает независимо от двигателя транспортного средства. Принцип действия отопителя основан на разогреве воздуха, принудительно вентилируемого через теплообменную систему нагревателя. 

Надежность продукции ООО «Адверс» растет с каждым годом, но всё же по качеству Планар пока уступает таким брендам как Webasto и Eberspacher.

В данной статье мы рассмотрим возможные неисправности и ошибки возникающие в ходе работы воздушных отопителей Планар.

Внимание! Если в ходе эксплуатации у вас возникнут какие-либо проблемы, производитель настоятельно рекомендует обращаться в уполномоченные сервисные центры, адреса и телефоны которых вы можете узнать, у фирмы-продавца либо на сайте www.autoterm.ru

Ошибки с устройства управления Планар (с маркировкой S)

Неисправности, возникающие во время работы отопителя, кодируются и автоматически отображаются на индикаторе пульта управления.

py22

Пульт управления ПУ-22

Вы можете сами устранить следующие неисправности указанные в таблице ниже.

Код  Миганий  Неисправность  Рекомендации по устранению
1 1 Перегрев теплообменника. Проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода нагреваемого воздуха.
2 12 Перегрев в зоне блока управления. Перегрев по индикатору пламени.

Проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха.

Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Повторить запуск для охлаждения отопителя.

12 9 (или код 15) Отключение, повышенное напряжение. Проверить батарею, регулятор напряжения и подводящую электропроводку. Напряжение между 1 и 2 контактами разъема питания должно быть не выше 30 В (для 12 В изделия – не выше 16 В).
13 2 Попытки запуска исчерпаны. Проверить подачу топлива (осмотреть топливопровод). Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод.
15 9 (или код 12) Отключение, пониженное напряжение. Проверить батарею, регулятор напряжения и подводящую электропроводку. Напряжение между 1 и 2 контактами разъема питания должно быть не ниже 20 В (для 12 В изделия – не ниже 10 В). 
16  10 Превышено время на вентиляцию. Проверить воздухозаборник и выхлопную трубу. При засорении необходимо удалит посторонние частицы.
20 8 Нет связи между пультом управления и блоком управления. Проверить соединительные провода, разъемы. Пульт управления не получает данные с блока управления.
30  8 Нет связи между пультом управления и блоком управления. Проверить соединительные провода, разъемы. Блок управления не получает данные с пульта управления.
29  3 Превышено допустимое количество срывов пламени во время работы. Проверить подачу топлива (осмотреть топливопровод). Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод.
31* 14*  Перегрев внутри отопителя в зоне датчика температуры выхода нагретого воздуха. Проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха.
33* 16* Отопитель заблокирован**. Для разблокирования отопителя необходимо обратиться в сервисный центр.
35*  13* Срыв пламени в камере сгорания по причине просадки напряжения. Проверить аккумуляторную батарею, электропроводку. (Просадка напряжения может возникнуть из-за длительного включения электростартера).
78 0 Зафиксирован срыв пламени во время работы. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровод, герметичность штуцера на топливном насосе.

* — только для воздушных отопителей Планар 8ДМ-12/24-S

** Внимание! Если во время запуска или работы отопителя ошибка «Перегрев» повторится 3 раза подряд, то отопитель будет заблокирован. Блокировка производится по факту перегрева, независимо от датчиков, по которым зафиксированы ошибки. В случае блокировки на пульте управления будет отображаться 33 код. Для разблокирования отопителя необходимо обратиться в сервисный центр.

Неисправности с которыми лучше обратиться в специализированный сервисный центр.

Код  Миганий  Описание неисправности 
5 5 Неисправность индикатора пламени.
6 6 Неисправность встроенного датчика температуры на блоке управления.
7* 17* Обрыв цепи датчика температуры корпуса.
9 4 Неисправность свечи накаливания.
10 11 Неисправность нагнетателя воздуха. Обороты ниже номинала. 
27 11  Двигатель не вращается.
28 11 Двигатель вращается без управления.
11* 18* Неисправность датчика температуры входящего воздуха.
17 7 Неисправность топливного насоса.
32* 15*  Неисправность датчика температуры выхода нагретого воздуха.
34* 19* Изменена конструкция датчика.
36* 20* Температура индикатора пламени выше нормы.

* — только для воздушных отопителей Планар 8ДМ-12/24-S

Планар 2Д-12/24, Планар 44Д-12/24, Пранар 8ДМ-12/24

Код  Неисправность Рекомендации по устранению
01

Перегрев теплообменника. Датчик выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС.

Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик при необходимости заменить. Проверить теплообменник. Проверить и при необходимости снять нагар с внутренней части теплообменника.
02  Возможный перегрев по датчику температуры. Температура датчика (блока управления) более 55 градусов. За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы. Необходимо проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя. Заменить блок управления. 
05  Неисправность датчика. Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке датчика. Проверить датчик, при необходимости заменить.
04 или 06* Неисправность датчика температуры в блоке управления. Вышел из строя датчик температуры (находится в блоке управления замене не подлежит). Заменить блок управления. 
09 Неисправность свечи накаливания. Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления. Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Проверить блок управления, при необходимости заменить.
10 Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов. Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя. Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя.
12 Отключение, повышенное напряжение более 30 В (более 16 В для 12 В отопителя). Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея. Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить. 
15 Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (менее 10 В для 12 В отопителя). Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея. Смотрите код ошибки 12.
13

Отопитель не запускается исчерпаны две автоматические попытки запуска.

Нет топлива в бачке.

Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах.

Недостаточное количество подаваемого топлива.

Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.

Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления.

Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания.

Засорено отв Ø 2,8 мм в камере сгорания. Засорена свечная сетка или установлена не до упора в штуцере камеры сгорания.

Залить топливо в бачок.

Заменить топливо.

Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить. 

Очистить воздухозаборник газоотводящий трубопровод от возможного засорения.

Проверить свечу, при необходимости заменить. Проверить напряжение подаваемое блоком управления, при необходимости заменить. (Напряжение должно быть не менее 12 В).

Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности. 

Прочистить отв Ø 2,8 мм. Заменить при необходимости сетку. 

16 За время продувки, датчик не остыл. За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён датчик температуры. За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён датчик температуры.
17 Неисправность топливного насоса. Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса. Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв. Проверить провода, идущие на датчик перегрева, на целостность изоляции.
20

Отопитель не запускается.

Перегорели предохранители на жгуте питания.

Нет связи между пультом управления и блоком управления. Пульт управления не получает данные с блока управления.

Проверить предохранители при необходимости заменить.

Проверить соединительные разъемы и зеленый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов.

Проверить пульт управления и переходной жгут, при необходимости заменить. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления. 

27 Двигатель не вращается. Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) или попадание посторонних предметов и. т. п. Проверить разъемы и жгуты, идущие к плате электродвигателя и блоку управления. Устранить по возможности неисправности.
28 Двигатель вращаться с постоянной скоростью т.е не поддается управлению. Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления. Заменить нагнетатель воздуха. 
08 или 29*  Прерывание пламени при работе отопителя. Негерметичность топливопровода. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить количество и подачу топлива топливным насосом и при необходимости заменить его. Если отопитель запускается, то проверить датчик и при необходимости заменить.
30 Отопитель не запускается. Нет связи между пультом управления и блоком управления. Блок управления не получает данные с пульта управления. Проверить соединительные разъемы и белый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут, при необходимости заменить. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления.
78  Зафиксирован срыв пламени во время работы. Воздух в топливной системе. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. 

* — новый код неисправности

Планар 4Д-12/24, Планар 8Д-12/24

Код Миганий  Неисправность Рекомендации по устранению
01 1 Перегрев теплообменника. Проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода нагреваемого воздуха. Проверить датчик перегрева на теплообменнике, при необходимости заменить.
13  2 Попытки запуска исчерпаны. Если допустимое количество попыток запуска использовано – проверить количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод.
08  3 Прерывание пламени.  Проверить количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.
09 4 Неисправность свечи накаливания. Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить.
05 5 Неисправность индикатора пламени. Проверить цепь индикатора пламени на обрыв при этом сопротивление между выводами должно быть не более 1 Ом. Если индикатор неисправен, то его необходимо заменить. 
  6 Датчик температуры (на блоке управления). Заменить блок управления.
17  7 Неисправность топливного насоса. Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание, при необходимости заменить.
20 8 Нет связи между пультом управления и блоком управления. Проверить соединительные провода, разъемы.
12  9

Отключение, повышенное напряжение.

Отключение, пониженное напряжение.

Проверить батарею, регулятор напряжения и подводящую электропроводку. Напряжение между 1 и 2 контактами разъема ХР13 должно быть не выше 30 В (15 В).

Проверить батарею, регулятор напряжения и подводящую электропроводку. Напряжение между 1 и 2 контактами разъема ХР13 должно быть не ниже 21,6 В (10,8 В).

16 10 Превышено время на вентиляцию. За время продувки недостаточно охлаждён нагреватель. Проверить систему подачи воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.
10 11 Неисправность мотора нагнетателя воздуха. Проверить электропроводку мотора нагнетателя воздуха, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.
  12 Перегрев внутри отопителя в зоне блока управления (температура выше 55°С)  За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы. Необходимо проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя.

Планар 4ДМ-12/24, Планар 4ДМ2-12/24

Код  Миганий Неисправность  Устранение неисправностей
13 2

Отопитель не запускаетсяисчерпаны две автоматические попытки запуска.

Нет топлива в бачке.

Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах.

Недостаточное количество подаваемого топлива. 

Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник. 

Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления.

Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания.

Засорено отверстие Ø 2,8 мм в свечном штуцере камеры сгорания. Засорена свечная сетка или установлена не до упора в камере сгорания.

Залить топливо в бачок.

Заменить топливо.

Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить.

Очистить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод от возможного засорения.

Проверить свечу, при необходимости заменить. Проверить напряжение, подаваемое блоком управления, при необходимости заменить БУ.

Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности.

Прочистить отверстие Ø 2,8 мм. Заменить при необходимости сетку и установить ее согласно пункту.

20  

Отопитель не запускается.

Нет связи между пультом управления и блоком управления.

Проверить соединительные провода, разъемы. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления, при необходимости заменить.
01  1

Перегрев.

Датчик перегрева выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС.

Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик перегрева, при необходимости заменить. Проверить теплообменник (все ли половинки радиатора закреплены на корпусе теплообменника). Проверить и при необходимости снять нагар с внутренней части теплообменника
08 3

Прерывание пламени.

Негерметичность топливопровода. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени.

Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить количество и подачу топлива топливным насосом и при необходимости заменить его. Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. 
09 4

Неисправность свечи накаливания.

Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.

Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Проверить блок управления, при необходимости заменить.
05 5

Неисправность индикатора пламени.

Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора.

Проверить индикатор пламени согласно пункту, при необходимости заменить.
04 6

Неисправность датчика температуры в блоке управления.

Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит).

Заменить блок управления.
17

Неисправность топливного насоса.

Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.

Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв. Проверить провода, идущие на датчик перегрева, на целостность изоляции. 
12 9

Отключение, повышенное напряжение более 30 В (16 В для 12 В отопителя).

Неисправен регулятор напряжения автомобиля. Неисправна аккумуляторная батарея.

Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить. 
15 9

Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (10 для 12 В отопителя).

Неисправен регулятор напряжения автомобиля. Неисправна аккумуляторная батарея.

Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить. 
10 11

Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов.

Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя.

Проверить электродвигатель, при необходимости заменить нагнетатель воздуха. 
16 10

Вентиляция недостаточна для охлаждения камеры сгорания и теплообменника нагревателя.

За время продувки не достаточно охлаждён индикатор пламени в нагревателе. Неисправен блок управления. Неисправен индикатор пламени. Неисправен нагнетатель воздуха.

Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод, при необходимости очистить от пыли и грязи. Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. Проверить или заменить блок управления. Проверить работу нагнетателя воздуха, при необходимости заменить. 
27 11

Двигатель не вращается.

Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) или попадание посторонних предметов и т.п.

 
28 11

Двигатель вращаться сам и не поддается управлению.

Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления.

 
02 12

Возможный перегрев по датчику температуры. Температура датчика (блока управления) более 55 градусов. 

За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы.

Необходимо проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя. 

Планар 9Д-12/24 с пультом управления ПУ-5 (Новинка 2018)

Вы можете сами устранить следующие неисправности Планара с пультом управления ПУ-5 указанные в таблице ниже.

Миганий Неисправность Рекомендации по устранению
1 Перегрев теплообменника. Проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода нагреваемого воздуха.
2 Попытки запуска исчерпаны. Проверить подачу топлива (осмотреть топливопровод). Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод.
3 Превышено допустимое количество срывов пламени во время работы. Проверить подачу топлива (осмотреть топливопровод). Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. 
8 Нет связи между пультом управления и блоком управления.

Проверить соединительные провода, разъемы. Пульт управления не получает данные с блока управления.

Проверить соединительные провода, разъемы. Блок управления не получает данные с пульта управления.

9

Отключение, повышенное напряжение.

Отключение, пониженное напряжение.

Проверить батарею, регулятор напряжения и подводящую электропроводку. Напряжение между 1 и 2 контактами разъема питания должно быть не выше 30 В (для 12 В изделия – не выше 16 В).

Проверить батарею, регулятор напряжения и подводящую электропроводку. Напряжение между 1 и 2 контактами разъема питания должно быть не ниже 20 В (для 12 В изделия – не ниже 10 В).

10 Превышено время на вентиляцию. Проверить воздухозаборник и выхлопную трубу. При засорении необходимо удалить посторонние частицы.
12 Перегрев в зоне блока управления. Перегрев по индикатору пламени.

Проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха.

Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод.

Повторить запуск для охлаждения отопителя.

13 Срыв пламени в камере сгорания по причине просадки напряжения.

Проверить аккумуляторную батарею, электропроводку. (Просадка напряжения может возникнуть из-за длительного включения электростартера).*

14 Перегрев внутри отопителя в зоне датчика температуры выхода нагретого воздуха.

Проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха.*

16 Отопитель заблокирован.

Для разблокирования отопителя необходимо обратиться в сервисный центр.**

* — для отопителей типа Планар-8ДМ-12/24, Планар-9Д-12/24.

** — для отопителей типа Планар-8ДМ-12/24.

Неисправности с пульта управления ПУ-5 с которыми лучше обратиться в специализированный сервисный центр, смотрите в таблице ниже.

Миганий  Неисправность
4 Неисправность свечи накаливания.
5 Неисправность индикатора пламени.

Обрыв цепи датчика температуры корпуса теплообменника.*

6

Неисправность встроенного датчика температуры на блоке управления.

7 Неисправность топливного насоса.
11 

Неисправность датчика выходного воздуха.

Двигатель не вращается.

Двигатель вращается без управления.

Перегрузка электродвигателя.****

15 Неисправность датчика выходного воздуха.***
17 Обрыв цепи датчика температуры корпуса теплообменника.** 
18

Обрыв цепи датчика температуры входного воздуха.***

19 Неправильная установка датчика.***
20 Температура индикатора пламени выше нормы.***
37 Неверно подключены датчики индикатора пламени и выходного воздуха.****

* — для отопителей типа Планар-2Д-12/24.

** — для отопителей типа Планар-4ДМ2-12/24, Планар-44Д-12/24, Планар-8ДМ-12/24.

*** — для отопителей типа Планар-8ДМ-12/24, Планар-9Д-12/24.

**** — для отопителей типа Планар-9Д-12/24.

Поделиться:

12

324237

16 сентября 2018

Похожие публикации

Eberspaecher – компания основана в 1865 году в городе г. Эсслинген-на-Неккаре мастером жестянщиком Якобом Эберспехером. Eberspaecher производит климат

17 сентября 2018   

Бинар – самый популярный отечественный предпусковой подогреватель двигателя, производится в Самарской области на заводе ООО «Адверс». Производство обе

15 сентября 2018   

Воздушные отопители Webasto одни из самых лучших и известных устройств в своем классе. Отопители работают на жидком топливе, существуют как дизельные

10 сентября 2018   

Воздушные отопители Прамотроник отличное решение для обогрева салона транспортного средства. В процессе эксплуатации как и у любой другой техники могу

2 сентября 2018   

Подогреватели двигателя Webasto позволяют легко запустить двигатель, прогреть салон и освободить от снега и льда стекла перед поездкой в морозную пого

11 сентября 2018   

Прамотроник – современный отечественный предпусковой подогреватель не уступающий по своим характеристикам зарубежным аналогам, тем не менее это не иск

25 июля 2018   

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Автономный отопитель вебасто ошибка f01
  • Автономный отопитель бинар коды ошибок
  • Автономный установщик обновлений windows 7 ошибка 0x800b0109
  • Автономный отопитель webasto ошибка f15
  • Автономный установщик обновлений windows 10 ошибка 0x80096002