Не прошло и года, как я занялся плотно проблемой ABS на своей машинке. Купил ее уже с этим косяком, хозяйка сказала что нужно поменять лишь датчик — шнурок тоже говорил об этом —
Адрес 03 ——————————————————-
Контроллер: 8E0 614 517 A
Компонент: ABS/ESP allrad 4529
Кодирование: 04475
Код Сервиса: WSC 12345
3 Найдены неисправности:
00283 — Датчик частоты вращения переднего левого колеса-G47
30-00 — обрыв цепи/к.з. на плюс
18258 — Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления двигателя
P1850 — 35-00 — —
18258 — Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления двигателя
P1850 — 35-00 — —
Датчик заменил — проблема осталась.
Съездив в Техцентр «VAG-Service» провел диагностику про поездочку еще раз подтвердили о проблемы с блоком ABS, но ценник был высок и я забрал машину.
Про ремонты руками любителей и о результатах — я начитался и отказался от этой мысли ибо не инструмента не навыков нет и правильно сделал)
Искал где делать — по цене качество и нашел конторку. Созвонился и поехал к ним.
Единственный минус — у них офис, а не сервис и блок снимали прям на улице.
Делал приятный человек, болтали, пили чай и я наблюдал за всем процессом. Огорчило что после Техцентр «VAG-Service» было сломан механизм хитрый на разъеме блока. Но мы справились)
После снятия блока, его разобрали и под микроскопом осмотрели, нашли косяк. Хочу заметить что мастер заменил все проводки в блоке на всякий случай, что бы не лечить болезнь, а для профилактики.
Собрав все — затаив дыхание я завел машину…и… нет. Ошибки горят… Но заработал спидометр и это хоть какая то радость. Прокатились с мастером — ошибки не уходят. Договорились что если не уйдут после скидывания ошибок шнурком, то приеду и будем дальше копать.
Приехав на работу, первым делом пошел за ноутом и скинуть ошибки.
выдало:
Адрес 03 ——————————————————-
Контроллер: 8E0 614 517 A
Компонент: ABS/ESP allrad 4529
Кодирование: 04475
Код Сервиса: WSC 12345
3 Найдены неисправности:
00283 — Датчик частоты вращения переднего левого колеса-G47
30-00 — обрыв цепи/к.з. на плюс
18258 — Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления двигателя
P1850 — 35-00 — —
18258 — Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления двигателя
P1850 — 35-00 — —
скинул их — и лампочки погасли — радости не было предела))) Хотел прокатиться, заглушил и повернул опять ключ — ошибки появились… бл… Сидел с минуты три и думал…блин, да у меня ведь секретка подключена к блоку движка, решил завести все одновременно и она завелась без ошибок))))
Еще не ездил с ABS — но думаю проблема решена!) Вот что значит не родное в машине, которое конфликтует с родной начинкой. Думаю убрать ибо ошибок пишет много из за этого при самодиагностике.
Ура товарищи!)
P.S. не стал ради рекламы писать контакты мастера, могу скинуть в личку!
Цена вопроса: 6 000 ₽
Пробег: 289 500 км
#1
Baston
-
- Пользователи
- 7 231 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:SPb
- Автомобиль: ТОЛЬКО AUDI
- год выпуска: 2003
Отправлено 06 Декабрь 2011 — 13:04
Адрес 03
Контроллер 4D0 907 379 F
Компонент ABS/EDS BOSH 5 7365
Кодирование 0265109026
Код сервиса BB 37365
1 Неисправности:
00283 — Датчик частоты вращения переднеголевого колеса G47
30-00 — Обрыв цепи/к.з. на плюс
Это у меня датчик АВС помер?
-
0
- Наверх
#2
Jeysi
Jeysi
-
- Пользователи
- 21 332 Cообщений
Vorsprung durch Technik !
- Пол:Мужчина
- Город:ВнутриКАДыш (с)Vitgok
- Автомобиль: Audi TDI
- год выпуска: 21век н.э.
Отправлено 06 Декабрь 2011 — 13:19
лови
00283 — ABS Wheel Speed Sensor Front Left (G47)
00283 — ABS Wheel Speed Sensor Front Left (G47): Signal Outside Specifications
00283 — ABS Wheel Speed Sensor Front Left (G47): Electrical Fault in Circuit
Possible Causes
Open Circuit in Wiring from/to ABS Wheel Speed Sensor Front Left (G47)
ABS Wheel Speed Sensor Front Left (G47) faulty
Possible Solutions
Check Wiring from/to ABS Wheel Speed Sensor Front Left (G47)
Check ABS Wheel Speed Sensor Front Left (G47)
00283 — ABS Wheel Speed Sensor Front Left (G47): Mechanical Malfunction
Possible Causes
Excessive Air Gap between ABS Wheel Speed Sensor Front Left (G47) and Rotor
Short Circuit in Wiring from/to ABS Wheel Speed Sensor Front Left (G47)
ABS Wheel Speed Sensor Front Left (G47) faulty
Possible Solutions
Check ABS Wheel Speed Sensor Front Left (G47) Installation
Check Wiring from/to ABS Wheel Speed Sensor Front Left (G47)
Check ABS Wheel Speed Sensor Front Left (G47)
Переводи и следуй инструкциям.
-
0
- Наверх
#3
keks
keks
-
- Пользователи
- 4 997 Cообщений
Пользователь
- Город:Спб, Просвещения
- Автомобиль: audi coupe GT
- год выпуска: 1985
Отправлено 06 Декабрь 2011 — 13:24
Обрыв цепи. Надо проверить проводку.
Значек АБС горит?
-
0
- Наверх
#4
Baston
Baston
-
- Пользователи
- 7 231 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:SPb
- Автомобиль: ТОЛЬКО AUDI
- год выпуска: 2003
Отправлено 06 Декабрь 2011 — 13:27
Обрыв цепи. Надо проверить проводку.
Значек АБС горит?
ага, горит, и восклицательный знак.
Понял — записываюсь в дилижанс.
-
0
- Наверх
#5
Kex
Kex
-
- Пользователи
- 1 998 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург, Приморский р-н
- Автомобиль: A3 8p1
- год выпуска: 2004
Отправлено 07 Декабрь 2011 — 08:00
Понял — записываюсь в дилижанс.
может хоть колесо снять да глянуть, что там и как? Может проблема будет видна невооружённым взглядом
-
0
- Наверх
#6
Alexander
Alexander
-
- Пользователи
- 11 261 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:СПБ
- Автомобиль: Mercedes
- год выпуска: 2018
Отправлено 07 Декабрь 2011 — 09:42
постоянно, или вкл/выкл решает проблему на время?
-
0
- Наверх
#7
Baston
Baston
-
- Пользователи
- 7 231 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:SPb
- Автомобиль: ТОЛЬКО AUDI
- год выпуска: 2003
Отправлено 07 Декабрь 2011 — 10:27
может хоть колесо снять да глянуть, что там и как? Может проблема будет видна невооружённым взглядом
Я тебе — ты мне. Помогу с компами, ты мне с АВС 
Если серьёзно — записался в дилик на субботу. Ну не знаю я — где там за колесом провода искать 
Да и не май месяц. Мне всё равно , кому поляну накрыть за устранение ошибки, но сам не полезу.
постоянно, или вкл/выкл решает проблему на время?
Нет, не постоянно. На прошлой неделе вначале не горела. В конце неделе загорелось. Вчера горело. Вагнул — перестало. Я на ней не езжу — она стоит . Просто каждый день прогреваю. Так вот — бывает горит, бывает не горит.
-
0
- Наверх
#8
Alexander
Alexander
-
- Пользователи
- 11 261 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:СПБ
- Автомобиль: Mercedes
- год выпуска: 2018
Отправлено 07 Декабрь 2011 — 12:15
примерно такие же симптомы были у моего авто.
вердикт Дича — замена датчика АБС, ибо он помирает.
поменял — всё ОК.
диагностика (900р) была в получении вышеописанной ошибки
-
0
- Наверх
#9
Baston
Baston
-
- Пользователи
- 7 231 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:SPb
- Автомобиль: ТОЛЬКО AUDI
- год выпуска: 2003
Отправлено 07 Декабрь 2011 — 12:21
примерно такие же симптомы были у моего авто.
вердикт Дича — замена датчика АБС, ибо он помирает.поменял — всё ОК.
диагностика (900р) была в получении вышеописанной ошибки
Диагностику с самого начала просил вычеркнуть. Так как ошибку я сам обнаружил.
-
0
- Наверх
#10
Alexander
Alexander
-
- Пользователи
- 11 261 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:СПБ
- Автомобиль: Mercedes
- год выпуска: 2018
Отправлено 07 Декабрь 2011 — 14:08
с другой стороны, если тебе дачтик заменят, а будет виноват кто-то другой — пеняй на себя
-
0
- Наверх
#11
DiCh
DiCh
-
- Пользователи
- 7 408 Cообщений
+79523713324
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург, Гражданка
- Автомобиль: KIA Sorento
- год выпуска: 2008
Отправлено 13 Декабрь 2011 — 01:15
Диагностику с самого начала просил вычеркнуть. Так как ошибку я сам обнаружил.
Чтение ошибок не является диагностикой! А вдруг, у тебя провод где-то перебит? Ошибка от этого не изменится.
-
0
- Наверх
#12
Baston
Baston
-
- Пользователи
- 7 231 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:SPb
- Автомобиль: ТОЛЬКО AUDI
- год выпуска: 2003
Отправлено 13 Декабрь 2011 — 06:23
Дима, с Леопольдом замеряли сопротивление на правом и левом.. «больной» показал 1,4 кОм, правый — 1,1 кОм. Замерял в разъёмах стрелочной ц-эшкой. После защёлкивания разъёмов на место ошибка на приборке пропала и больше не горит. Есть соображения на этот счёт какие?
-
0
- Наверх
#13
Б@зилио
Б@зилио
-
- Пользователи
- 7 647 Cообщений
почетный пенсионер
- Пол:Мужчина
- Город:Питер, м. Пионерская
- Автомобиль: А6 4В ACK Q
- год выпуска: 1998
Отправлено 13 Декабрь 2011 — 10:00
Серега, сопротивление датчика в допустимых пределах, возможно дело было в контакте, покатайся денек другой, если ошибка снова выскочит, то тогда на углубленную диагностику
-
0
- Наверх
#14
Andry1990
Andry1990
-
- Пользователи
- 221 Cообщений
Пользователь
- Город:Питер,Петроградка
- Автомобиль: Туарег 2.5 ТДИ
- год выпуска: 2004
Отправлено 13 Декабрь 2011 — 12:23
У моей загорелся на дисплее некий значек-желтенькое кольцо,а вокруг типа полукольца…Что это?
Ошибок вроде нет…
-
0
- Наверх
#15
DiCh
DiCh
-
- Пользователи
- 7 408 Cообщений
+79523713324
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург, Гражданка
- Автомобиль: KIA Sorento
- год выпуска: 2008
Отправлено 13 Декабрь 2011 — 14:11
Датчик износа колодок
-
0
- Наверх
#16
Andry1990
Andry1990
-
- Пользователи
- 221 Cообщений
Пользователь
- Город:Питер,Петроградка
- Автомобиль: Туарег 2.5 ТДИ
- год выпуска: 2004
Отправлено 13 Декабрь 2011 — 14:40
Датчик износа колодок
А…Не может быть!!! Я же летом менял!!! И диски!!! 
-
0
- Наверх
#17
Kex
Kex
-
- Пользователи
- 1 998 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:Санкт-Петербург, Приморский р-н
- Автомобиль: A3 8p1
- год выпуска: 2004
Отправлено 13 Декабрь 2011 — 15:52
А…Не может быть!!! Я же летом менял!!! И диски!!!
Может просто провод перетёрся, сними колесо и посмотри
-
0
- Наверх
#18
Karel
Karel
-
- Модераторы
-
- 29 984 Cообщений
Перфекционист
- Пол:Мужчина
- Город:СПб, почти вантовый мост -)))
- Автомобиль: Audi
- модель: A6 C7 3.0TDI
- год выпуска: 2011
Отправлено 13 Декабрь 2011 — 15:54
у меня было что АТЕ стерлась одна из 4-х колодок в хлам при пробеге в пару тысяч км = брак …
-
0
- Наверх
#19
Baston
Baston
-
- Пользователи
- 7 231 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:SPb
- Автомобиль: ТОЛЬКО AUDI
- год выпуска: 2003
Отправлено 13 Декабрь 2011 — 19:37
Парни — у меня ошибка АБС! а не износа колодок.
-
0
- Наверх
#20
Барм
Барм
-
- Пользователи
- 3 351 Cообщений
Пользователь
- Пол:Мужчина
- Город:СПб
- Автомобиль: Audi A4 1.8 ADR
- год выпуска: 1995
Отправлено 13 Декабрь 2011 — 20:17
Парни — у меня ошибка АБС! а не износа колодок.
Так это у тебя
-
0
- Наверх
Правила форума
Внимательно почитайте соответствующие разделы, перед тем, как создавать новую тему. Скорее всего, ответы на Ваш вопрос уже есть на форуме, используйте поиск по форуму. Например, если у Вас есть номер ошибки, то вбейте его в окно поиска и проверьте, не было ли уже отчета по решению этой проблемы.
Рекомендации по размещению ошибок, прочитайте обязательно:
viewtopic.php?f=59&t=8450″ onclick=»window.open(this.href);return false;
-
Dok
- Член Клуба
- Сообщения: 12309
- Зарегистрирован: Пн апр 15, 2013 9:44 am
- Награды: 2
- Репутация: 225
- Модель: не ауди
- Мотор: 2,5TDi
- Город: дорог
устал бороться с ABS
доброго времени друзья форумчане, подскажите что еще сделать, чтоб решить проблему?
речь пойдет о левом колесе
история такая:
купил машину, когда менял передние колодки начала светиться ABS на панели. диагностика показала:
Адрес 03 ——————————————————-
Контроллер: 4D0 907 389 E
Компонент: ABS/ESP allrad D26
Код: 08397
Сервиса №: WSC 02314
1 Неисправности:
00283 — Датчик частоты вращения переднего левого колеса-G47
27-00 — недостоверный сигнал
я подумал, что повредил провод датчика и решил проверить сам датчик, но при вытаскивании он прикипел и развалился.
пока ждал новый оригинальный датчик — поменял и поставил оба ступичных новых вперед фирмы SKF.
сегодня поставил новый датчик слева, но вышла абсолютно та же самая ошибка.
п.с. периодически ошибку удалял — она снова появляется.
на форуме с этой ошибко пишутся обычно КЗ или что-то вроде этого. а вот у меня недостоверный сигнал. что это за беда?
жри спи жми
-
Green
- Член Клуба
- Сообщения: 876
- Зарегистрирован: Сб апр 10, 2010 2:24 pm
- Репутация: 4
- Модель: A8/Allroad
- Мотор: AEW 3.7/2.5 AKE
- Город: Johvi
- Имя: Михаил
- Откуда: Эстония
Re: устал бороться с ABS
Сообщение
Green »
+1 тоже интерессно .у самого левый передний мозги делает
-
Dok
- Член Клуба
- Сообщения: 12309
- Зарегистрирован: Пн апр 15, 2013 9:44 am
- Награды: 2
- Репутация: 225
- Модель: не ауди
- Мотор: 2,5TDi
- Город: дорог
Re: устал бороться с ABS
Сообщение
Dok »
у тебя такая же ошибка? такая же фигня?
жри спи жми
-
Green
- Член Клуба
- Сообщения: 876
- Зарегистрирован: Сб апр 10, 2010 2:24 pm
- Репутация: 4
- Модель: A8/Allroad
- Мотор: AEW 3.7/2.5 AKE
- Город: Johvi
- Имя: Михаил
- Откуда: Эстония
Re: устал бороться с ABS
Сообщение
Green »
точно название ошибки не помню ,знаю только что левый передний .бывало что вообще проблем нет ,зимой обычно когда морозы посильней ,месяца два назад к знакомому ездил попросил посмотреть тот его даже сдвинуть не смог ,но после этого ошибка не горела ,после переборки суппортов снова началось . я уже не знаю ,проводка это или что другое .я понимаю если бы он двигался ,тогда можно было бы грешить на то что расстояние не то до гребенки ,а так он мертво сидит.пока забил. когда то давно была проблема с абс блоком ,заглючила рэле ,после разбора все починилось даже без замены рэлюшек ,но тогда по компу самого блока не было видно .
-
Dok
- Член Клуба
- Сообщения: 12309
- Зарегистрирован: Пн апр 15, 2013 9:44 am
- Награды: 2
- Репутация: 225
- Модель: не ауди
- Мотор: 2,5TDi
- Город: дорог
Re: устал бороться с ABS
Сообщение
Dok »
это хреново, когда непонятно откуда приходит и куда девается проблема…..
это ведет к многим лишним усилиям.
если вытаскивать будешь — только ступичный снимай и аккуратно изнутри выдавливай. они собаки ломаются легко, попадешь на новый датчик.
я попробую занятся блоком АБС. клеммы, провод от него до колеса.
жри спи жми
-
A8osjka
- Член Клуба
- Сообщения: 673
- Зарегистрирован: Пн апр 06, 2009 5:28 pm
- Репутация: 8
- Модель: A8 2003г.
- Мотор: BFM
- Город: Беларусь,Могилев
- Имя: Алексей
- Откуда: Белоруссия
- Контактная информация:
Re: устал бороться с ABS
Сообщение
A8osjka »
привет. у тебя будит проблема в блоке абс. там такие маленькие очень тоненькие проводки и они при нагреве отходят. а когда мороз они не отходят.
-
Николай II
- Сообщения: 5954
- Зарегистрирован: Пт янв 14, 2011 10:47 pm
- Репутация: 95
- Модель: Renault Premium 2012
- Мотор: DXI11 и 450л.с.
- Город: Губкин
- Имя: Николай
- Откуда: Белгородская область
Re: устал бороться с ABS
Сообщение
Николай II »
и зазор всё-таки не мешает проверить: полностью вставить датчик и вытащить на 1-1,5 мм.
Проверить разъём датчика…
-
Dok
- Член Клуба
- Сообщения: 12309
- Зарегистрирован: Пн апр 15, 2013 9:44 am
- Награды: 2
- Репутация: 225
- Модель: не ауди
- Мотор: 2,5TDi
- Город: дорог
Re: устал бороться с ABS
Сообщение
Dok »
A8osjka писал(а):в блоке абс
Алексей, благодарю за совет! ты имеешь ввиду вот этот?
Николай II писал(а):полностью вставить датчик и вытащить на 1-1,5 мм
Коля, уже попытался.
Николай II писал(а):Проверить разъём датчика…
есть смысл вместо штеккера 4-pin спаять провода между собой в соответствии?
жри спи жми
-
хатаб
- Член Клуба
- Сообщения: 2360
- Зарегистрирован: Ср дек 01, 2010 11:26 pm
- Репутация: 61
- Модель: A8 2001
- Мотор: AQF 4.2
- Город: Москва
- Имя: Виктор
- Откуда: Москва, Алтушка 8(985)165-74-14
- Контактная информация:
Re: устал бороться с ABS
Сообщение
хатаб »
Проблема у тебя в том что видимо когда менял датчик, в ступицу набилось много шелухи от датчика. Проблема должна решиться путем снятия ступицы от шруза и чисткой . На самом датчике катушка, котора считывает показания от делений на самой гранате. Учитывая что там много дряни то и показания датчика сбивают сами мозги. От сюда и глюк. Проверить показания датчика можно через ваг. Посмотри что он тебе окажет. Проходил эту ягнюсь не раз.
89851657414
-
A8osjka
- Член Клуба
- Сообщения: 673
- Зарегистрирован: Пн апр 06, 2009 5:28 pm
- Репутация: 8
- Модель: A8 2003г.
- Мотор: BFM
- Город: Беларусь,Могилев
- Имя: Алексей
- Откуда: Белоруссия
- Контактная информация:
Re: устал бороться с ABS
Сообщение
A8osjka »
Силуан писал(а):
A8osjka писал(а):в блоке абс
Алексей, благодарю за совет! ты имеешь ввиду вот этот?
да я имел ввиду электронный блок.
-
Dok
- Член Клуба
- Сообщения: 12309
- Зарегистрирован: Пн апр 15, 2013 9:44 am
- Награды: 2
- Репутация: 225
- Модель: не ауди
- Мотор: 2,5TDi
- Город: дорог
Re: устал бороться с ABS
Сообщение
Dok »
хатаб писал(а):Проверить показания датчика можно через ваг
хорошая идея, а можно поподробнее, как это сделать?
жри спи жми
-
Евгений В.
- Почетный член Клуба
- Сообщения: 5192
- Зарегистрирован: Сб сен 06, 2008 8:36 pm
- Награды: 1
- Репутация: 198
- Модель: A8 1997
- Мотор: ACK 2,8
- Город: Медвежья гора
Re: устал бороться с ABS
Сообщение
Евгений В. »
Подключить шнурок, войти в блок АБС и вращая поочередно каждое колесо, сравнить показания. Или можно медленно ехать и сравнивать показания сразу всех 4-х датчиков.
У датчика, который выдает ошибку скорее всего будет отличаться напряжение.
Еще не плохо бы втулку датчика поменять. Со старой сложно его зафиксировать в определенном положении.
Новая около 150 рублей.
Храни меня мой автомат …
-
Dok
- Член Клуба
- Сообщения: 12309
- Зарегистрирован: Пн апр 15, 2013 9:44 am
- Награды: 2
- Репутация: 225
- Модель: не ауди
- Мотор: 2,5TDi
- Город: дорог
Re: устал бороться с ABS
Сообщение
Dok »
Женя, попробую сегодня с вагом посмотреть.
а что за втулка датчика? у меня нет такой. датчик без втулки с трудом заходит прямо в ступицу, там даже бумажку не просунуть.
теория с грязным ступичным отпала, я уже ее проработал, тоже надеялся на это.
жри спи жми
-
Евгений В.
- Почетный член Клуба
- Сообщения: 5192
- Зарегистрирован: Сб сен 06, 2008 8:36 pm
- Награды: 1
- Репутация: 198
- Модель: A8 1997
- Мотор: ACK 2,8
- Город: Медвежья гора
Re: устал бороться с ABS
Сообщение
Евгений В. »
VAG 443 927 817 вот она.
Есть множество заменителей не оригинальных.
Втулка выковыривается отверткой, после чего датчик свободно падает в свое место.
Не видно из-за грязи.
Храни меня мой автомат …
-
volodei
- Член Клуба
- Сообщения: 3869
- Зарегистрирован: Сб апр 14, 2012 8:18 pm
- Награды: 1
- Репутация: 61
- Модель: A8/D3/Q
- Мотор: ВFM
- Город: Ростов-на-Дону
- Имя: Владимир
- Откуда: Россия
- Контактная информация:
Re: устал бороться с ABS
Сообщение
volodei »
Тож давно воюю, в конце концов заменил передние датчики, проблема на год исчезла. Потом вылезла ошибка по блоку, заменил. На два месяца хватило, терь Опять загорелся авс и есп.
По абс ошибка по датчику ускорения.
01542 — Датчик скорости поворота-G202
37-00 — неисправен
в эльзе написано что это либо пипец датчику г202 — либо блоку J104, как выглядит этот 202 датчик?
Кроме этого, ошибка 00285 — Датчик частоты вращения переднего правого колеса(G45) 30-10 — Обрыв цепи или замыкание на плюс — Прерывистый
Гребенки почистил, датчики отрегулировал, проводку проверил, геометрию в двух местах сделал, колеса балансировал, менял местами. Чего бы еще сделать?
«Ребята давайте жить дружно!» С уважением, volodei!
-
Dok
- Член Клуба
- Сообщения: 12309
- Зарегистрирован: Пн апр 15, 2013 9:44 am
- Награды: 2
- Репутация: 225
- Модель: не ауди
- Мотор: 2,5TDi
- Город: дорог
Re: устал бороться с ABS
Сообщение
Dok »
сейчас просмотрел еще раз все соединения. вместо соединения датчика с 4-пин штеккером вообще спаял провода, по всем правилам, с термоусадкой и силиконом.
снял с блока АБС эту штырьковую клемму, она уже чищена мной, еще раз почистил — без толку. вообще всё без толку.
попробую вытащить датчик, снять болгаркой полмилиметра со ступицы и воткнуть обратно. таким образом приблизить датчик к подпишнику.
все время думаю о том дне когда проблема появилась, появилась она сразу после того как я перерезал ножом старый провод датчика. я замкнул что-то?
ошибку стираю, через 100-200 метров она появляется.
жри спи жми
-
Dok
- Член Клуба
- Сообщения: 12309
- Зарегистрирован: Пн апр 15, 2013 9:44 am
- Награды: 2
- Репутация: 225
- Модель: не ауди
- Мотор: 2,5TDi
- Город: дорог
Re: устал бороться с ABS
Сообщение
Dok »
подцепил мультиметр прямо к датчику. сопротивление 1,7 КоМ. покручиваю колесо — ничего не происходит. значение не меняется. эмоции: дануна! датчик накрылся! оказалось нет. выкрутил ступичный болт, вытащил гранату и ох..ел, иначе не скажешь. нету магнитного кольца! 
вспоминаю что менял гранату, но уже после того как появилась ошибка. значит изначально она была из-за херового сопротивления, а потом эстафетную палку трахотни моего мозга она передала китайской непонятно откуда взявшейся гранате и кривым рукам сервисменов.
вставляю на ее место свою старую мертвую гранату, но уже с кольцом — покруыиваю колесо — значения сразу начинают скакать, от 0 до 10 КоМ.
закажу новую гранату нормальной фирмы и буду надеятся что дело в этом.
как это назвать, это адское совпадение 2 факторов, а может больше……
бухаю
жри спи жми
-
Dok
- Член Клуба
- Сообщения: 12309
- Зарегистрирован: Пн апр 15, 2013 9:44 am
- Награды: 2
- Репутация: 225
- Модель: не ауди
- Мотор: 2,5TDi
- Город: дорог
Re: устал бороться с ABS
Сообщение
Dok »
спасибо. надеюсь не рано. вот если с новой гранатой будет таже беда, это будет загадка космос
жри спи жми
-
Green
- Член Клуба
- Сообщения: 876
- Зарегистрирован: Сб апр 10, 2010 2:24 pm
- Репутация: 4
- Модель: A8/Allroad
- Мотор: AEW 3.7/2.5 AKE
- Город: Johvi
- Имя: Михаил
- Откуда: Эстония
Re: устал бороться с ABS
Сообщение
Green »
у меня ничего не изменилось когда новую ставил 
.думаю проблема в другом
-
АндрейS8
- Почетный член Клуба
- Сообщения: 11764
- Зарегистрирован: Вс фев 26, 2012 6:14 pm
- Награды: 3
- Репутация: 168
- Модель: А8 2003г. и Ауди 100Q 91г.
- Мотор: 4,2 БФМ и 2,0
- Город: Кострома
- Имя: Андрей
Re: устал бороться с ABS
Сообщение
АндрейS8 »
Силуан писал(а): изначально она была из-за херового сопротивления, а потом эстафетную палку трахотни моего мозга она передала китайской непонятно откуда взявшейся гранате и кривым рукам сервисменов.
Легко.
Эта гребёнка напресовывается на гранату.Сбей со старого ШРУСа и одень на тот,который стоял.ШРУСа некоторых производителей поставляются без гребёнки а гребёнку по моему можно купить отдельно,но не обязательно-и старая пойдёт.Когда будешь напресовывать-нагрей гребёнку.
Для успешного устранения дефекта-он(дефект)должен присутствовать.
8-910 660 75 двадцать пять.
-
Dok
- Член Клуба
- Сообщения: 12309
- Зарегистрирован: Пн апр 15, 2013 9:44 am
- Награды: 2
- Репутация: 225
- Модель: не ауди
- Мотор: 2,5TDi
- Город: дорог
Re: устал бороться с ABS
Сообщение
Dok »
какие новости…… попробую 
жри спи жми
-
Dok
- Член Клуба
- Сообщения: 12309
- Зарегистрирован: Пн апр 15, 2013 9:44 am
- Награды: 2
- Репутация: 225
- Модель: не ауди
- Мотор: 2,5TDi
- Город: дорог
Re: устал бороться с ABS
Сообщение
Dok »
да точно. кольцо снял. потом напялю на гранату, посмотрим че как
жри спи жми
-
хатаб
- Член Клуба
- Сообщения: 2360
- Зарегистрирован: Ср дек 01, 2010 11:26 pm
- Репутация: 61
- Модель: A8 2001
- Мотор: AQF 4.2
- Город: Москва
- Имя: Виктор
- Откуда: Москва, Алтушка 8(985)165-74-14
- Контактная информация:
Re: устал бороться с ABS
Сообщение
хатаб »
Гренку менял до ошибки??? Шрузззз?
89851657414
Вернуться в «Помощь в расшифровке ошибок»
Перейти
- ОБЩЕНИЕ
- ↳ О САЙТЕ
- ↳ правила
- ↳ Правила Форума
- ↳ ВСЕ ОБО ВСЕМ — ОБЩЕНИЕ
- ↳ Клубная жизнь
- ↳ Встречи Клуба
- ↳ Клубные поздравления
- ↳ Увлечения
- ↳ Нехорошие люди
- ↳ География Клуба
- ↳ Беларусь
- ↳ Украина
- ↳ Казахстан
- ↳ Евросоюз
- ↳ ПМР и Молдова
- ↳ Наши автомобили
- ↳ Представление новичков
- ↳ Отчеты владельцев БОРТЖУРНАЛ
- ↳ Опросы
- ↳ Ауди А8 и S8 — обсуждение, покупка
- ↳ Audi A8 D2 4D
- ↳ Audi A8 D3 4E
- ↳ Audi A8 D4 4H
- ↳ Audi A8 D5 4N
- ↳ Audi Q7
- ↳ Прочие авто
- ↳ Правовые вопросы
- АВТОСОФТ, ДИАГНОСТИКА
- ↳ ETKA
- ↳ ELSA
- ↳ VAG-COM, VCDS
- ↳ VAS и ODIS
- ↳ Инструмент для ремонта
- ↳ КАТАЛОГ ССЫЛОК
- РЕМОНТ AUDI A8/S8 D2 4D 1994-2002
- ↳ Техподдержка
- ↳ Помощь в расшифровке ошибок
- ↳ ФАК по ремонту
- ↳ Двигатель, питание и выпуск
- ↳ TDI 2.5, 3.3
- ↳ V6 2.8 механика
- ↳ V8 3.7, 4.2 механика
- ↳ V6 2.8 питание, зажигание, управление
- ↳ V8 3.7, 4.2 питание, зажигание, управление
- ↳ W12 6.0 AZC
- ↳ Топливная система
- ↳ Комплекс проблем
- ↳ Система охлаждения и кондиционера
- ↳ система
- ↳ Webasto
- ↳ Климат-контроль
- ↳ Охлаждение двигателя
- ↳ Трансмиссия
- ↳ Привода, кардан
- ↳ Масло АКПП
- ↳ Ремонт АКПП
- ↳ Механическая КПП
- ↳ Рулевое управление и подвеска
- ↳ Рулевая рейка, насос ГУРа
- ↳ Подвеска
- ↳ Тормоза и колеса
- ↳ системы
- ↳ ABS, ESP, ASR
- ↳ Суппорта, колодки/диски
- ↳ Колесные диски, покрышки
- ↳ Кузовной ремонт
- ↳ Салон и опции
- ↳ система
- ↳ Аэрбег
- ↳ Люк
- ↳ Сиденья
- ↳ Руль
- ↳ Зеркала
- ↳ Стекла
- ↳ Парктроник
- ↳ Омыватель/очиститель
- ↳ Электрика и диагностика
- ↳ системы
- ↳ Иммо, ключи, сигнализация, ЦЗ
- ↳ Фары и фонари
- ↳ Электропроводка
- ↳ Панель приборов
- ↳ Генератор и аккумулятор
- ↳ Стартер
- ↳ Подсветка в салоне
- ↳ Круиз-контроль
- ↳ Музыка, TV, DVD, Navi, телефон
- ↳ Телефон
- ↳ Запчасти и обслуживание
- ↳ Номера деталей
- ↳ Техническое обслуживание
- РЕМОНТ AUDI A8/S8 D3 4E 2003-2009
- ↳ Техподдержка
- ↳ Помощь в расшифровке ошибок
- ↳ ФАК по ремонту
- ↳ Двигатель, система питания и выпуска.
- ↳ TDI 3.0 4.0 4.2
- ↳ V6 MPI 3.0 BBJ/ASN
- ↳ V8 MPI 3.7 4.2 BFL/BFM
- ↳ V6 FSI 3.2 BPK
- ↳ V8 FSI 4.2 BVJ
- ↳ V10 FSI 5.2 BSM
- ↳ W12 6.0 BHT/BTE/BSB
- ↳ Система охлаждения и кондиционера, подогрев, Вебасто
- ↳ Трансмиссия
- ↳ Рулевое управление и подвеска
- ↳ Рулевая рейка, насос ГУРа
- ↳ Ходовая часть
- ↳ Пневматическая подвеска
- ↳ Тормоза
- ↳ ABS, ESP, ASR, ручной тормоз
- ↳ Суппорта, колодки/диски
- ↳ Кузовной ремонт
- ↳ Салон
- ↳ MMI — мультимедийный интерфейс
- ↳ MMI
- ↳ TV
- ↳ Аудиосистема
- ↳ Телефон
- ↳ Навигация
- ↳ CD/DVD AMI
- ↳ Электрооборудование
- ↳ Фары и фонари
- ↳ Подсветка
- ↳ Парктроник
- ↳ Стартер
- ↳ Генератор и аккумулятор
- ↳ Щиток приборов
- ↳ Сигнализация, замки, доводчики
- ↳ Стеклоочиститель, омыватель
- ↳ Память, регулировки
- ↳ Аэрбег
- ↳ Система давления шин
- ↳ Обслуживание и запчасти
- ↳ Номера деталей
- ↳ Техническое обслуживание
- РЕМОНТ AUDI A8/S8 D4 4H 2010-2017
- ↳ Техподдержка
- ↳ Помощь в расшифровке ошибок
- ↳ Двигатель, система питания и выпуска.
- ↳ hyb AT 2.0
- ↳ TDI 3.0 V6
- ↳ TDI 4.2 V8
- ↳ TFSI 3.0 V6
- ↳ FSI 4.2 V8
- ↳ TFSI 4.0 V8
- ↳ W12 6.3
- ↳ Система охлаждения и кондиционера, подогрев, Вебасто
- ↳ Трансмиссия
- ↳ Рулевое управление и подвеска
- ↳ Гидроусилитель руля
- ↳ Электроусилитель руля
- ↳ Ходовая часть
- ↳ Пневматическая подвеска
- ↳ Тормоза
- ↳ Кузовной ремонт
- ↳ Салон
- ↳ Электрика, электроника
- ↳ ТО Техническое Обслуживание
- РЕМОНТ AUDI A8/S8 D5 4N 2018-
- ↳ Техподдержка
- Колеса диски покрышки
- ↳ для D2 (4D)
- ↳ для D3 (4E)
- ↳ для D4 (4H)
- ↳ для Q7
- ↳ Ремонт дисков
- Техподдержка по родственным моделям VAG
- ↳ Техподдержка
- ТЮНИНГ
- ↳ Тюнинг двигателя, подвески и тормозов.
- ↳ Тюнинг D2
- ↳ Тюнинг D3
- ↳ Тюнинг D4
- ↳ Тюнинг кузова и салона
- ↳ Тюнинг D2
- ↳ Тюнинг D3
- ↳ Тюнинг D4
- Клубный Техцентр
- ПОКУПКА-ПРОДАЖА
- ↳ Продажа запчастей
- ↳ Куплю запчасти
- ↳ Колесные диски, покрышки
- ↳ Продажа автомобилей
- ↳ Куплю автомобиль
- ↳ РАЗНОЕ
-
- 30 мар 2011
- 3.352
- Москва
- A8L
Re: АБС (((там же написано
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 29 авг 2012
- 283
- A6/C5 2.4 03г.
Re: АБС (((
т.е получается поменять датчики абс и все?
-
- 8 июл 2012
- 1.251
- Алтайский край
- Allroad 2,5 TDI (AKE c МКПП)
Re: АБС (((
Если ошибка спорадическая, т.е. не постоянная, то скорее всего дело в «засранных» кольцах АВС (расположены на ШРУСе спереди и на ступице сзади, ели монопривод). Лечится так. Снимаешь колесо.ОСТОРОЖНО откручиваешь болтик крепления датчика, потому что можно сломать. Вытаскиваешь датчик и смотришь в отверстие датчика. Там видишь зубчатое колесо. Если не видишь-бери тоненькую отвертку и пробуй выковыривать с этого колеса всякое г….о которое на него налипло. Если зубчатое колесо видишь, то все равно бери тоненькую отвертку и вычищай пазы этого колеса, проворачивая ступицу колеса. Таким образом две недели назад вернул к жизни системы АВС и ЕСР почистив задний левый датчик. Правда сия процедура заняла часа полтора времени, т.к. сидишь на кортоках, а коленки затекают. А датчики купить еще успеешь. Им в принципе не должно ни чего доспеться, если об какую-нибудь бяку не выдрал провод. А лампочки сначала тухнут, а при движении загораются? Если так проделай эту процедуру.
-
- 29 авг 2012
- 283
- A6/C5 2.4 03г.
Re: АБС (((
ошибку стирал и она снова появл….
на панели жму есп ничего не происходит….
ничего не загорается
передний привод -
Re: АБС (((звони завтра разберемся
-
- 16 мар 2012
- 884
- Пензенская обл.
- А4/B7 2.0 ALT 06г.
Re: АБС (((
Всем здрасти! Ребят, а мне кто-нибудь подскажет по А4 8Е? Короче ни спидометр ни одометр не кажут, и в ВагКоме в 12 канале тоже скорость по нолям. Снимал колодку с АБС ,прозвонил, с колесных датчиков сигнал проходит. Куда копать дальше?
-
- 8 июл 2012
- 1.251
- Алтайский край
- Allroad 2,5 TDI (AKE c МКПП)
Re: АБС (((Она и будет появляться до тех пор пока не почистишь кольца.Если это не поможет-меняй датчик.
-
- 8 июл 2012
- 1.251
- Алтайский край
- Allroad 2,5 TDI (AKE c МКПП)
Re: АБС (((Смотри проводку и разъем к датчику скорости.Он находится на левой стороне коробки рядом с выходом привода. АБС не влияет на работу спидометра.
-
- 30 мар 2011
- 3.352
- Москва
- A8L
Re: АБС (((
датчики под замену 100% было такое же
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 5 ноя 2012
- 1
- А5 1.8т 2008
Re: Загорается лампочка ABS и восклицательный знак!!!mudrec здравствуйте, не могу вам в личку написать может здесь получу ответ, нужна диагностика и скорее всего ремонт блока управления абс на шкоде октавия а5 с есп. Блок вроде мк60. Проблема такая же как в этой теме\ загораются лампы абс есп и ручник + 3 раза зумер пищит при торможении с абс. Ошибка 16352. Нужно связаться… может смс мне сможете скинуть со своим телефоном, мой 8 985 789 33 шесть восемь.
-
- 26 дек 2006
- 4.188
- Нижегородская обл.
- А8 D3
Re: Загорается лампочка ABS и восклицательный знак!!!
У вас просто отключены сообщения. Позвоню по указанному номеру.
-
- 22 июл 2012
- 39
- A6/С5 2.5 TDI 04г.
Дело обстоит так у меня на авдотье А6 С5 неисправен блок АБС,ремонтировать и менять пока нет возможности.
Подскажите как можно отключить индикацию на приборной понели надоела эта пискотня
Всем откликнувшимся за ранее благодарен. -
- 18 янв 2011
- 1.218
- Тверская обл.
- А6/С5 2.8Q;00палка
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 26 янв 2009
- 410
- Audi A6 2,4 ALF q
На разъёме который на блоке ABS поставь перемычку между 19 и 21 контактом.Проверено!
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 22 июл 2012
- 39
- A6/С5 2.5 TDI 04г.
-
- 22 июл 2012
- 39
- A6/С5 2.5 TDI 04г.
а как понять там не понятно где 19 и 21 контакты подскажи по подробней если знаешь
-
- 22 июл 2012
- 39
- A6/С5 2.5 TDI 04г.
а у меня не подписаны и фишка у меня другая машина 2004г
-
- 26 янв 2009
- 410
- Audi A6 2,4 ALF q
ну тогда не знаю извините
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.
Знайдено кодов ошибок: 2
Код ошибки:
Значение ошибки
Похожие причины кодов
Коды ошибок по маркам автомобилей
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Из чего состоит ошибка
В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:
- Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
- В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
- С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
- U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.
Второй знак обозначает:
- 0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
- 1 или 2 — код производителя транспортного средства;
- 3 — резервая позиция.
Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:
- 1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
- 3 — неисправности в работе системы зажигания;
- 4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
- 5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
- 6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
- 7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.
Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.
Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.