Давно уже моросит печка. Часто дует ледяным воздухом, даже зимой. Сделал диагностику китайским шнурком.
Вылезла ошибка
00601-потенциометр исполнительного электродвигателя центральной заслонки G112
30-10 обрыв или короткое замыкание на плюс-непостоянно.
Находится этот потенциометр на заслонке v71, я снял его не снимая моторчика печки.
Если верить интернету потенциометр легко вынимается, моется в спирте и живет себе дальше, спокойно и ровно работая.
Я свой вытащить не смог, потому что у меня такой, какого в интернете я не нашел.
Просто вытащил верхню заглушку с контактами, расправил их и прочистил дорожки ватной палочкой в спирте.
Все шестеренки смазал смазкой СИ-180.
Потом подключил, не ставя на место, потому что он не вставал, сделал адаптацию, потом поставил на место и еще раз сделал адаптацию. Скинул все ошибки и неделю уже все работает нормально.
На чтение 5 мин Просмотров 5.7к.
Рассмотрим подробнее
- Техническое описание и расшифровка ошибки P0601
- Симптомы неисправности
- Причины возникновения ошибки
- Как устранить или сбросить код неисправности P0601
- Диагностика и решение проблем
- На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
- Видео
Код ошибки P0601 звучит как «внутренняя ошибка контрольной суммы памяти модуля управления». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Internal Control Module Memory Check Sum Error».
Техническое описание и расшифровка ошибки P0601
Код OBD-II P0601 определяется как «внутренняя ошибка контрольной суммы памяти модуля управления». Устанавливается, когда модуль управления трансмиссией (PCM) обнаруживает нарушение связи между собой и вспомогательными модулями управления.
Когда сбой связи происходит в какой-либо области системы CAN, код будет сохранен, и загорится сигнальная лампа. В зависимости от автомобиля, может потребоваться несколько ездовых циклов, прежде чем код будет сохранен и загорится предупреждающая лампа.
Сеть контроллеров CAN включает в себя модули управления всех систем автомобиля. Фактическое количество модулей управления, составляющих систему CAN, зависит от производителя и модели.
Система CAN контролирует каждый аспект работы транспортного средства. Микропроцессоры и контроллеры в транспортном средстве постоянно обмениваться сообщениями и сигналами между собой и датчиками, которые они контролируют.
Это достигается за счет сложного соединения жгутов проводов для создания «распределительного конвейера». Который передает входное и сигнальное напряжение к различным датчикам, компонентам, системам и другим контроллерам. Сигналы идут как к PCM, так и от него.
По сути, ошибка P0601 означает, что в модуле управления трансмиссией (PCM) имеется внутренняя неисправность.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P0601 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
- Может загореться лампочка АБС и антипробуксовочной системы.
- Зажженный световой сигнал трансмиссии (трансмиссия может не переключаться должным образом).
- Плавающие обороты, а также попытки заглохнуть на холостом ходу.
- Снижение мощности двигателя.
- Повышенный расход топлива.
- Проблемы с конкретной системой, указывающие на возможную потерю связи в этой области.
- Симптомы могут отсутствовать, кроме сохраненного кода неисправности.
Код P0601 указывает на внутренний сбой в модуле управления трансмиссией (PCM). В зависимости от того, что затронул сбой, ошибка может быть как серьезной, так и умеренной.
Причины возникновения ошибки
Код P0601 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Модуль управления трансмиссией (PCM) вышел из строя.
- Низкое напряжение аккумуляторной батареи.
- Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов.
- Ослабленные или поврежденные разъемы.
- Плохое заземление является распространенной причиной.
- Шина CAN может быть неисправна и иметь короткое замыкание на массу или обрыв провода.
Как устранить или сбросить код неисправности P0601
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0601:
- Считайте все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Чтобы выяснить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка P0601.
- Очистите коды ошибок с памяти компьютера и проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли неисправность снова.
- Если код ошибки появится снова, визуально осмотрите электрические провода и разъем модуля управления трансмиссией (PCM).
- Измерьте напряжение аккумуляторной батареи и сравните полученное значение со значением, указанным в технических условиях производителя.
- Проверьте целостность цепей питания и заземления модуля управления трансмиссией (PCM) с помощью мультиметра.
- Оцените работу модуля управления трансмиссией (PCM), следуя процедуре, установленной производителем автомобиля.
- Снова очистите код ошибки с памяти компьютера, проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, решена ли проблема.
Диагностика и решение проблем
Для исправления кода P0601 наиболее распространенным решением является замена и перепрограммирование PCM. Хотя, неисправную проводку также стоит рассматривать как причину появления данной ошибки.
Выполните тщательный визуальный осмотр всех точек, в которых проводка упирается в кузов. Эти точки представляют собой заземляющие соединения. Часто можно найти ослабленные соединения или даже заземляющие ремни, которые свисают после того, как был произведен несвязанный ремонт.
Если были обнаружены и отремонтированы плохие заземляющие соединения, удалите все коды и повторно просканируйте систему, чтобы увидеть, возвращаются ли какие-либо коды. В некоторых случаях может потребоваться повторная интеграция или даже перепрограммирование некоторых контроллеров после сбоя связи.
Если все соединения заземления надежны, выполните тщательный визуальный осмотр всей проводки на автомобиле. Обратите внимание, что этот осмотр может потребовать снятия приборной панели, сидений, ковров и даже панелей отделки, чтобы получить доступ ко всем жгутам проводов.
Если повреждение проводки не обнаружено, но код P0601 остался, несмотря на выполнение вышеуказанных шагов. Одним из вариантов может быть замена всего электрического жгута. Однако это не гарантирует решения проблемы, поскольку проблема может быть связана с контроллером.
Типичные проблемы с контроллерами включают в себя неисправные драйверы, выход из строя памяти или других компонентов по любому количеству причин. По этой причине не рекомендуется заменять весь жгут. Пока не будут выполнены исчерпывающие диагностические тесты на всех контроллерах, включая PCM.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P0601 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- Audi
- BMW (БМВ E39, E46)
- Chevrolet (Шевроле Круз, Лачетти, Трейлблейзер)
- Chrysler (Крайслер Вояджер, ПТ Крузер, Таун Кантри)
- Daewoo (Дэу Матиз)
- Dodge (Додж Караван, Рам, Стратус)
- Fiat (Фиат Дукато)
- Ford
- GMC
- Jeep
- Kia
- Mazda
- Opel (Опель Астра, Зафира, Мокка)
- Renault (Рено Каптур)
- Saab
- Volkswagen (Фольксваген Пассат)
- Volvo
- ВАЗ 2107, 2110, 2112, 2114, 2115
- Газель Крайслер
- Лада Калина, Приора
С кодом неисправности Р0601 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0014, P0128, P0300, P0449, P0600, P0602, P0603, P0604, P0605, P0606, P0607, P0608, P0609, P0610, P0700, P1345.
Видео
Объявления
| Ауди А6 2004г 4F ДВС BDW Simos, ошибки P0601 (P0606), Очередной ребус — машина заводиться и глохнет | 
|
|
|
Master911 |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 947
|
Всем привет! Теперь думаю считать к тагом фулл, и попробовать обновить прошивку VCP или Одисом Е. Если не поможет то греть протц нормально, Какие мысли Уважаемые? P.S Кстати заметил что после того как заглохнет сижу с ноутом параметры смотрю прокрутку и другие параметры все в норме и напругу показывает ЭБУ и не терял при провалах когда заглохнуть пытался, так вот сам по себе чек моргает и срабатывает бензонасос, как будто ЭБУ ДВСа предох выдернули и тут же поставили 15 или 30 клемы, но панель не тухнет тоесть такое ощущение, что у ЭБУ либо в нем пропадания питания. Вот пока такие пироги наблюдаю )))) Кстати почитал тут http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php?title=16985/P0601/001537&oldid=6753 может АКБ Коротит банка ? хотя я когда в живую лив дату смотрел не падало ниже 13в… ппц надо наверное до завтра оставить мысли что бы улеглись в голове как надо… Отредактированно Master911 — 29.7.2015, 20:43 |
|
|
29.7.2015, 20:38
|
Darck |
Сообщение
|
|
Группа: Супермодератор Сообщений: 1553
|
было похожее на шкоде, замкнуло подогрев лямды, три дня искали не могли понять отключил датчик и авто уехало приехало через неделю на замену датчика Спасибо сказали: Master911 ——————— Учиться, учиться и еще раз учиться!!! |
|
|
Спасибо |
|
Master911 |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 947
|
Цитата(darck2008 @ 29.7.2015, 21:47) было похожее на шкоде, замкнуло подогрев лямды, три дня искали не могли понять отключил датчик и авто уехало приехало через неделю на замену датчика я тут не дописал пока мучал машину, пытаясь понять, что происходит, ошибка после первого стирания вылезла что что то с вентиляторными цепями было, я подумал, что это из за того что питание пропадает и тут же появляется вот и ловиться такая ошибка… Хм завтра попробую как вариант, но странно, что ровно 4-5 раза и вырубается не заведешь пока не постоит несколько минут, херь похожая на софт либо микруху питания либо управления датчиками… Вот эта микруха греется Отредактированно Master911 — 29.7.2015, 21:02 |
|
|
|
Solberg |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 830
|
16985/P0601/001537 — Internal Control Module: Memory Check Sum Error Видимо врут, шить пытались скорее всего, может попытка отключить иммо/угон. Отредактированно Solberg — 29.7.2015, 21:11 ——————— VAG наше все. |
|
|
|
Solberg |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 830
|
Цитата(Master911 @ 29.7.2015, 20:50) Вот эта микруха греется Это драйвер дросселя скорее всего, нагрев его абсолютно нормален. Отредактированно Solberg — 29.7.2015, 21:14 Спасибо сказали: Master911 ——————— VAG наше все. |
|
|
Спасибо |
|
Master911 |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 947
|
Цитата(Solberg @ 29.7.2015, 22:11) 16985/P0601/001537 — Internal Control Module: Memory Check Sum Error Дай то Бог, перепрошить думаю не проблема, завтра тогда К тагом фулл солью флеш+епром и одисом пролью стандартную версию + кодирование проведу И после репрога как я почитал уже тонну форумов, ошибка есть но машина не глохнет, вот в чем прикол! Отредактированно Master911 — 29.7.2015, 21:19 |
|
|
|
Solberg |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 830
|
Цитата(Master911 @ 29.7.2015, 21:16) Дай то Бог, перепрошить думаю не проблема, завтра тогда К тагом фулл солью флеш+епром и одисом пролью стандартную версию + кодирование проведу Там Simos 8.1? Не поделитесь точками подключения для бута? ЗЫ Я один раз шил 1.8т МЕ 7.5, так вот машина на утро не заводилась и вылезала ошибка на чексумм. После правки прошивки, все прошло. Отредактированно Solberg — 29.7.2015, 21:21 ——————— VAG наше все. |
|
|
|
Master911 |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 947
|
Цитата(Solberg @ 29.7.2015, 22:19) Там Simos 8.1? Не поделитесь точками подключения для бута? В к таге есть наверняка у меня ласт обновы хелпов к нему, завтра буду читать писать при успешном коннекте конечно скину, не вопрос! На Блоке написано 4F0 907 552 А Simos 6.3A, на столе не приходилось пока их делать. Больше 16 17 едут на чиповку Отредактированно Master911 — 29.7.2015, 21:25 Спасибо сказали: Solberg |
|
|
Спасибо |
|
Solberg |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 830
|
Цитата(Master911 @ 29.7.2015, 21:20) В к таге есть наверняка у меня ласт обновы хелпов к нему, завтра буду читать писать при успешном коннекте конечно скину, не вопрос! Мой к-таг пришел с убитым процем, поэтому пока нет возможности посмореть. Спасибо все равно. ——————— VAG наше все. |
|
|
|
Master911 |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 947
|
Цитата(Solberg @ 29.7.2015, 22:22) Мой к-таг пришел с убитым процем, поэтому пока нет возможности посмореть. Спасибо все равно. в Москве протц 800-900 руб стоит купи прошей и все ))) Щас все во фрии лежит Завтра гляну, сеня уже устал, спс за мысли! Отредактированно Master911 — 29.7.2015, 21:27 |
|
|
|
Master911 |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 947
|
Подключение к Симос 8.1 прикрепил инфу, дамп с моего ЭБУ считал и прикрепил тоже, что то мне подсказывает что он не родной ни одна буква не совпадает с этикетками и не просто не совпадает, а тут на Блоке 4F1….. а считывается 4F2….. тоесть шанс есть что обнова ПО поможет, пошел искать файл нужный у себя стоковый для Одиса! Отпишусь погодя о результате Мужики, что то не могут найти файл под этот блок SW4F1910552Q 0020 — Может кто то знает какая буква будет аналогичная? или может есть у кого то флеш с такой буквой под к таг или подобный девайс? Прикрепленные файлы
Кол-во скачиваний: 29
Кол-во скачиваний: 38 Отредактированно Master911 — 30.7.2015, 11:03 Спасибо сказали: jody, Darck |
|
|
Спасибо |
ENU_L_SIEMENS_PATCH.rar ( 623.12 kB )|
Master911 |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 947
|
Все сделал, итог, позвонил клиенту спросил сколько он ездит на ней сказал, что 2 года и что ее не чиповали 100%, сказал что от этого зависит как быстро я ее сделаю, отвечал что не чиповал. Тогда я взял и залил сток который мне определил К ТАГ при чтении фула 4F2910552N вот этот. Правда был 0020 софт я сделал апгрейд 0030. Все 12 минут прошивки машина работает завожу глушу, газую похрену, а глохла через 3-4 сек если газу не дать до 3500+ вот такие пироги. Я для интереса тот файл что скачал с родного ЭБУ просмотрел и там где должны быть нули область не малая с начала дампа там через каждые 7-10 строк повторяется типа 48 47 42 и т.д, в аналогичном дампе с 6.3 симоса их нет, видать имело место севший акб, клиенту позвонил спросил говорит да садился акб вот это и была начальная причина неисправности небось. Всем спасибо! Отредактированно Master911 — 30.7.2015, 14:44 Спасибо сказали: jody |
|
|
Спасибо |
|
Darck |
Сообщение
|
|
Группа: Супермодератор Сообщений: 1553
|
Цитата(Master911 @ 30.7.2015, 11:49) Подключение к Симос 8.1 прикрепил инфу, Спасибо но на скрине нет точек подключения к simos8.1 ——————— Учиться, учиться и еще раз учиться!!! |
|
|
|
Master911 |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 947
|
Цитата(darck2008 @ 30.7.2015, 15:55) Спасибо но на скрине нет точек подключения к simos8.1 Скачал файл который прикрепил нажал на синие буквы и далее надавил на директ коннект и вот что получил сделал скрин, или имеете ввиду Прикрепленные файлы
Кол-во скачиваний: 91 Отредактированно Master911 — 30.7.2015, 15:04 Спасибо сказали: jody, Solberg |
|
|
Спасибо |
Simos_8x.jpg ( 170.63 kB )1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Реклама и Новости
Some topics
Каталог руководств по обслуживанию и ремонту автомобилей самых популярных марок
© 2022 manuals4car.ru Все права защищены.
При упоминании использовании материалов активная ссылка на manuals4car.ru обязательна.
|
Ошибка |
Код |
SAE |
Коды ошибок / описания ошибок —D— V07.01.00 |
|
00601 |
0259 |
Потенциометр исполнительного электродвигателя центральной заслонки-G112 |
|
|
00602 |
025A |
Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки пространства для ног и заслонки размораживателя-G114 |
|
|
00603 |
025B |
Исполнительный электродвигатель заслонки пространства для ног и заслонки размораживателя-V85 |
|
|
00604 |
025C |
Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки воздухозаборника-G113 |
|
|
00605 |
025D |
Двухходовой клапан переключения режима приточной вентиляции/рециркуляции воздуха-N63 |
|
|
00606 |
025E |
2-ходовой клапан запорного клапана охлаждающей жидкости-N147 |
|
|
00607 |
025F |
Указатель наружной температуры-G106 |
|
|
00608 |
0260 |
Датчик загрузки-G119 |
|
|
00609 |
0261 |
Вывод зажигания 1 |
|
|
00610 |
0262 |
Вывод зажигания 2 |
|
|
00611 |
0263 |
Вывод зажигания 3 |
|
|
00612 |
0264 |
Вывод зажигания 4 |
|
|
00613 |
0265 |
Вывод зажигания 5 |
|
|
00614 |
0266 |
Вывод зажигания 6 |
|
|
00615 |
0267 |
Вывод зажигания 7 |
|
|
00616 |
0268 |
Вывод зажигания 8 |
|
|
00617 |
0269 |
Датчик замедления срабатывания левой подушки безопасности-G104 |
|
|
00618 |
026A |
Датчик замедления срабатывания правой подушки безопасности-G105 |
|
|
00619 |
026B |
Жгут проводов датчиков, левый |
|
|
00620 |
026C |
Жгут проводов датчиков, правый |
|
|
00621 |
026D |
Клапан сброса давления-N155 |
|
|
00622 |
026E |
Удаление воды из топливного фильтра |
|
|
00623 |
026F |
Электрическое соединение ABS и коробки передач |
|
|
00624 |
0270 |
Вмешательство компрессора кондиционера |
|
|
00625 |
0271 |
Сигнал скорости |
|
|
00626 |
0272 |
Контрольная лампа времени прогрева свечами накаливания-K29 |
|
|
00627 |
0273 |
Датчик уровня жидкости-G120 |
|
|
00628 |
0274 |
Контроль управляющего воздействия |
|
|
00629 |
0275 |
Датчик на педали тормоза-F47 |
|
|
00630 |
0276 |
Включен кондиционер |
|
|
00631 |
0277 |
Соединение AC — Motronic |
|
|
00632 |
0278 |
Интерфейс Climatronic в комбинации приборов |
|
|
00633 |
0279 |
Провода к пиропатронам/датчики замедления |
|
|
00634 |
027A |
Балластное сопротивление EDS-N159 |
|
|
00635 |
027B |
Нагревательный элемент лямбда-зонда перед катализатором |
|
|
00636 |
027C |
Датчик ускорения, передний правый-G121 |
|
|
00637 |
027D |
Датчик ускорения, задний левый-G122 |
|
|
00638 |
027E |
Электрическое соединение 2 двигателя и коробки передач |
|
00639 |
027F |
Датчик замедления-G123 |
|
|
00640 |
0280 |
Реле нагревательного элемента лямбда-зонда-J278 |
|
|
00641 |
0281 |
Температура ATF |
|
|
00642 |
0282 |
Переключающий клапан EDS в контуре переднего правого тормоза-N166 |
|
|
00643 |
0283 |
Выпускной клапан EDS в контуре переднего правого тормоза-N167 |
|
|
00644 |
0284 |
Переключающий клапан EDS в контуре переднего левого тормоза-N168 |
|
|
00645 |
0285 |
Выпускной клапан EDS в контуре переднего левого тормоза-N169 |
|
|
00646 |
0286 |
Электрическое соединение 1 ABS-ASR/ двигатель |
|
|
00647 |
0287 |
Электрическое соединение 2 ABS-ASR/ двигатель |
|
|
00648 |
0288 |
Нагревательный элемент лямбда-зонда после катализатора |
|
|
00649 |
0289 |
Впускной и выпускной клапаны ABS в контуре задних тормозов-N160 |
|
|
00650 |
028A |
Выключатель педали сцепления-F36 |
|
|
00651 |
028B |
Провода системы зажигания |
|
|
00652 |
028C |
Контроль включения передачи |
|
|
00653 |
028D |
Достоверность данных от селектора АКП / коробки передач |
|
|
00654 |
028E |
Пиропатрон натяжителя ремня безопасности водителя-N153 |
|
|
00655 |
028F |
Пиропатрон натяжителя ремня безопасности переднего пассажира-N154 |
|
|
00656 |
0290 |
Датчик занятости сиденья переднего пассажира-G128 |
|
|
00657 |
0291 |
Исполнительный электродвигатель центрального дефлектора-V102 |
|
|
00658 |
0292 |
Панель управления |
|
|
00659 |
0293 |
Самопроверка |
|
|
00660 |
0294 |
Включатель режима интенсивного разгона (Kick-down) / потенциометр дроссельной заслонки |
|
|
00661 |
0295 |
Указатель температуры |
|
|
00662 |
0296 |
Датчик частоты вращения |
|
|
00663 |
0297 |
Спидометр |
|
|
00664 |
0298 |
Указатель уровня топлива |
|
|
00665 |
0299 |
Контрольная лампа предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности-K19 |
|
|
00666 |
029A |
Звуковой сигнализатор |
|
|
00667 |
029B |
Сигнал наружной температуры |
|
|
00668 |
029C |
Напряжение бортовой сети, клемма 30 |
|
|
00669 |
029D |
Вторая аварийная лампа-K97 |
|
|
00670 |
029E |
Датчик регулятора дроссельной заслонки-G127 |
|
|
00671 |
029F |
Переключатель круиз-контроля-E45 |
|
|
00672 |
02A0 |
Гидравлический насос ABS с добавочным сопротивлением |
|
|
00673 |
02A1 |
Включить тормоз |
|
|
00674 |
02A2 |
Выключить тормоз |
|
|
00675 |
02A3 |
Вх. пер. лев.:0V |
|
|
00676 |
02A4 |
Вх. пер. лев.:Uбатареи |
|
|
00677 |
02A5 |
Вх. пер. лев.:Uбатареи |
|
|
00678 |
02A6 |
Вх. пер. лев.:Uбатареи |
|
|
00679 |
02A7 |
Нагревательный элемент лямбда-зонда 2 перед катализатором |
|
|
00680 |
02A8 |
Вх. пер. пр.:0V |
|
|
00681 |
02A9 |
Вх. пер. пр.:Uбатареи |
|
|
00682 |
02AA |
Вх. пер. пр.:Uбатареи |
|
|
00683 |
02AB |
Вх. пер. пр.:Uбатареи |
|
|
00684 |
02AC |
Нагревательный элемент лямбда-зонда 2 после катализатора |
|
|
00685 |
02AD |
Вх. задн. лев.:0V |
|
|
00686 |
02AE |
Вх. задн. лев.:Uбатареи |
|
|
00687 |
02AF |
Вх. задн. лев.:Uбатареи |
|
|
00688 |
02B0 |
Вх. задн. лев.:Uбатареи |
|
|
00689 |
02B1 |
Подсос воздуха в системе впуска |
|
|
00690 |
02B2 |
Вх. задн. пр.:0V |
|
|
00691 |
02B3 |
Вх. задн. пр.:Uбатареи |
|
|
00692 |
02B4 |
Вх. задн. пр.:Uбатареи |
|
|
00693 |
02B5 |
Вх. задн. пр.:Uбатареи |
|
|
00694 |
02B6 |
Освещение/переключатели и передняя панель |
|
00695 |
02B7 |
Клапаны EDS/гидронасос:Uбатареи Блокировано переднее левое/переднее правое колесо |
|
|
00696 |
02B8 |
Клапан сброса давления, левый-N170 |
|
|
00697 |
02B9 |
Клапан сброса давления, правый-N171 |
|
|
00698 |
02BA |
Повышенное потребление тока блоком управления |
|
|
00699 |
02BB |
Лямбда-зонд после катализатора-G130 |
|
|
00700 |
02BC |
Лямбда-зонд 2 после катализатора-G131 |
|
|
00701 |
02BD |
Проверка перегрева охлаждающей жидкости |
|
|
00702 |
02BE |
Датчик состава топлива-G133 |
|
|
00703 |
02BF |
Распознавание положения холостого хода Потенциометр дроссельной заслонки/выключатель положения дроссельной заслонки |
|
|
00704 |
02C0 |
Клапаны EDS/гидронасос:Uбатареи-Колеса блокированы |
|
|
00705 |
02C1 |
Реле вентиляторов радиатора (скорость 1)-J279 |
|
|
00706 |
02C2 |
Реле вентиляторов радиатора (скорость 2)-J513 |
|
|
00707 |
02C3 |
Клапан центральных дефлекторов-N236 |
|
|
00708 |
02C4 |
ОСТОРОЖНО! Включается вентилятор |
|
|
00709 |
02C5 |
Фотодатчик 2 интенсивности солнечной радиации-G134 |
|
|
00710 |
02C6 |
Исполнительный электродвигатель заслонки размораживателя-V107 |
|
|
00711 |
02C7 |
Исполнительный электродвигатель заслонки обогрева пространства для ног с левой стороны-V108 |
|
|
00712 |
02C8 |
Исполнительный электродвигатель заслонки обогрева пространства для ног с правой стороны-V109 |
|
|
00713 |
02C9 |
Исполнительный электродвигатель левого центрального дефлектора-V110 |
|
|
00714 |
02CA |
Исполнительный электродвигатель правого центрального дефлектора-V111 |
|
|
00715 |
02CB |
Исполнительный электродвигатель заднего дефлектора-V112 |
|
|
00716 |
02CC |
Исполнительный электродвигатель заслонки рециркуляции воздуха-V113 |
|
|
00717 |
02CD |
Исполнительный электродвигатель клапана абсорбера-V114 |
|
|
00718 |
02CE |
Выключатель левого верхнего дефлектора-F179 |
|
|
00719 |
02CF |
Выключатель правого верхнего дефлектора-F180 |
|
|
00720 |
02D0 |
Выключатель левого нижнего дефлектора-F181 |
|
|
00721 |
02D1 |
Выключатель правого нижнего дефлектора-F182 |
|
|
00722 |
02D2 |
Выключатель центрального левого дефлектора-F183 |
|
|
00723 |
02D3 |
Переключатель центрального правого дефлектора-F184 |
|
|
00724 |
02D4 |
Выключатель левого дефлектора в задней части салона-F185 |
|
|
00725 |
02D5 |
Выключатель правого дефлектора в задней части салона-F185 |
|
|
00726 |
02D6 |
Выключатель центрального дефлектора в задней части салона-F187 |
|
|
00727 |
02D7 |
Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки размораживателя-G135 |
|
|
00728 |
02D8 |
Потенциометр исполнительного электродвигателя центрального левого дефлектора- G136 |
|
|
00729 |
02D9 |
Потенциометр исполнительного электродвигателя центрального правого дефлектора-G137 |
|
|
00730 |
02DA |
Потенциометр исполнительного электродвигателя центрального дефлектора-G138 |
|
|
00731 |
02DB |
Потенциометр исполнительного электродвигателя левой заслонки пространства для ног-G139 |
|
|
00732 |
02DC |
Потенциометр исполнительного электродвигателя правой заслонки пространства для ног-G140 |
|
|
00733 |
02DD |
Потенциометр исполнительного электродвигателя дефлектора в задней части салона -G141 |
|
|
00734 |
02DE |
Потенциометр центрального дефлектора-G142 |
|
|
00735 |
02DF |
Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки рециркуляции воздуха- G143 |
|
|
00736 |
02E0 |
Потенциометр исполнительного электродвигателя клапана фильтра с активированным углем-G144 |
|
|
00737 |
02E1 |
Левый клапан регулировки отопителя-N175 |
|
|
00738 |
02E2 |
Правый клапан регулировки отопителя-N176 |
|
|
00739 |
02E3 |
Циркуляционный насос ОЖ -V50 |
|
|
00740 |
02E4 |
Датчик распознавания цилиндра 1-G145 |
|
00741 |
02E5 |
Контроль положения педали тормоза |
|
|
00742 |
02E6 |
Система вентиляции аккумуляторной батареи |
|
|
00743 |
02E7 |
Датчик вентиляции аккумуляторной батареи-G146 |
|
|
00744 |
02E8 |
Регулятор температуры аккумуляторной батареи |
|
|
00745 |
02E9 |
Контроль изоляции |
|
|
00746 |
02EA |
Отказ секций аккумуляторной батареи |
|
|
00747 |
02EB |
Датчик температуры аккумуляторной батареи, передний-G52 |
|
|
00748 |
02EC |
Датчик температуры аккумуляторной батареи, задний-G53 |
|
|
00749 |
02ED |
Вентиляционный люк |
|
|
00750 |
02EE |
Аварийная лампа |
|
|
00751 |
02EF |
Указатель емкости тяговой АКБ |
|
|
00752 |
02F0 |
Вентилятор и обогрев батареи |
|
|
00753 |
02F1 |
Электрические соединения для передачи импульсов частоты вращения колес |
|
|
00754 |
02F2 |
Лампа накаливания |
|
|
00755 |
02F3 |
Контрольная лампа давления масла-K3 |
|
|
00756 |
02F4 |
Датчик температуры левого дефлектора-G150 |
|
|
00757 |
02F5 |
Датчик температуры правого дефлектора-G151 |
|
|
00758 |
02F6 |
Система подачи дополнительного воздуха |
|
|
00759 |
02F7 |
Регулятор температуры воздуха, выходящего из левого дефлектора-G155 |
|
|
00760 |
02F8 |
Регулятор температуры воздуха, выходящего из правого дефлектора-G156 |
|
|
00761 |
02F9 |
Ошибка сохранена в памяти блока управления двигателя |
|
|
00762 |
02FA |
Форсунка-N181 |
|
|
00763 |
02FB |
Датчик давления газа (на стороне водителя)-G147 |
|
|
00764 |
02FC |
Датчик давления газа (на стороне переднего пассажира)-G148 |
|
|
00765 |
02FD |
Датчик перемещения регулировочного золотника-G149 |
|
|
00766 |
02FE |
Датчик температуры переднего дефлектора-G152 |
|
|
00767 |
02FF |
Датчик температуры заднего испарителя-G153 |
|
|
00768 |
0300 |
Датчик температуры заднего теплообменника-G154 |
|
|
00769 |
0301 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из двигателя-G82 |
|
|
00770 |
0302 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора-G83 |
|
|
00771 |
0303 |
Датчик уровня топлива-G |
|
|
00772 |
0304 |
Датчик давления масла-F22 |
|
|
00773 |
0305 |
Датчик давления масла-G10 |
|
|
00774 |
0306 |
Задний левый датчик дорожного просвета-G76 |
|
|
00775 |
0307 |
Задний правый датчик дорожного просвета-G77 |
|
|
00776 |
0308 |
Передний левый датчик дорожного просвета-G78 |
|
|
00777 |
0309 |
Датчик положения педали акселератора-G79 |
|
|
00778 |
030A |
Датчик угла поворота рулевого колеса-G85 |
|
|
00779 |
030B |
Датчик температуры наружного воздуха-G17 |
|
|
00780 |
030C |
Датчик вертикального ускорения-G90 |
|
|
00781 |
030D |
Передний левый исп. электродвигатель-V76 |
|
|
00782 |
030E |
Передний правый исп. электродвигатель-V77 |
|
|
00783 |
030F |
Задний левый исп. электродвигатель-V78 |
|
|
00784 |
0310 |
Задний правый исп. электродвигатель-V79 |
|
|
00785 |
0311 |
Датчик температуры передней панели-G56 |
|
|
00786 |
0312 |
Датчик температуры крыши-G86 |
|
|
00787 |
0313 |
Датчик температуры канала забора приточного воздуха-G89 |
|
|
00788 |
0314 |
2-ходовой клапан заслонок пространства для ног и размораживателя-N118 |
|
|
00789 |
0315 |
Выключатель заднего хода-F41 |
|
|
00790 |
0316 |
Заслонка приточной вентиляции/рециркуляция воздуха |
|
|
00791 |
0317 |
Термодатчик испарителя-E33 |
|
|
00792 |
0318 |
Датчик давления в контуре климатической установки-F129 |
|
|
00793 |
0319 |
Датчик положения педали тормоза-G100 |
|
|
00794 |
031A |
Датчик гидравлического насоса-G101 |
|
|
00795 |
031B |
Датчик вертикального ускорения, задний-G102 |
|
|
00796 |
031C |
Вентилятор датчика температуры-V42 |
|
|
00797 |
031D |
Фотодатчик интенсивности солнечного излучения-G107 |
|
|
00798 |
031E |
Тест сегментов |
|
00799 |
031F |
Датчик температуры охлаждающей жидкости-G110 |
|
|
00800 |
0320 |
Датчик температуры для вентилятора-G109 |