Арктик кэт ошибка efi

Полезная информация

Коды ошибок стелс

Считать код ошибки можно и не имея дорогостоящего сканера,по морганию лампочки EFI. Для этого три раза нужно повернуть ключ зажигания на вкл-выкл. Поворачиваем ключ в положение вкл, ждем пока накачает насос, потом быстро без пауз выкл-вкл-выкл-вкл. Коды ошибок электронной системы впрыска Stels  800 Число DTC Описание DTC Связанная Калибровка HEX DEC

P0107 MAP Низкое напряжение цепи, либо обрыв KsDGDM MAP ShortLow 107 263

Р0108 MAP Высокое напряжение цепи KsDGDM MAP ShortHigh 108 264

Р0112 IAT Низкое напряжение цепи KsDGDM IAT ShortLow 112 274

Р0113 IAT Высокое напряжение цепи, либо обрыв KsDGDM IAT ShortHigh 113 275

Р0117 Низкое напряжение цепи д. темпер, масла/хладагента KsDGDM CoolantShortLow 117 279

Р0118 Высокое напряжение цепи, либо обрыв KsDGDM_CoolantShortHigh 118 280

Р0122 TPS Низкое напряжение цепи, либо обрыв KsDGDM TPS ShortLow 122 290

Р0123 TPS Высокое напряжение цепи KsDGDM TPS ShortHigh 123 291

Р0131 02S 1 Низкое напряжение цепи KsDGDM 02 1 ShortLow 131 305

Р0132 02S 1 Высокое напряжение цепи KsDGDM 02 1 ShortHigh 132 306

Р0031 02S Высокое напряжение цепи нагревателя KsDGDM 02 HeaterShortHigh 31 49

Р0032 02S Низкое напряжение цепи нагревателя KsDGDM 02 HeaterShorlLow 32 50

Р0201 Сбой цепи форсунки 1 KsDGDM INJ CYL A Fault 201 513

Р0202 Сбой цепи форсунки 2 KsDGDM INJ CYL В Fault 202 514

Р0230 FPR Низкое напряжение цепи спирали, либо обрыв KsDGDM FPP CircuitShortLow 230 560

Р0232 FPR Высокое напряжение цепи спирали KsDGDM_FPP_CircuitShortHigh 232 562

Р0336 СКР Шумный сигнал датчика KsDGDM CrankNoisySignal 336 822

Р0337 СКР Нет сигнала датчика KsDGDM CrankNoSignal 337 823

Р0351 Сбой катушки зажигания 1 цилиндра KsDGDM EST A Fault 351 849

Р0352 Сбой катушки зажигания 2 цилиндра KsDGDM EST В Fault 352 850

Р0505 Ошибка контроля оборотов холостого хода KsDGDM IdleControl 505 1285

Р0562 Низкое напряжение системы KsDGDM SysVoltLow 562 1378

Р0563 Высокое напряжение системы KsDGDM SysVoltHigh 563 1379

Р0650 MIL Сбой цепи KsDGDM MIL Circuit 650 1616

Р1693 Низкое напряжение цепи тахометра KsDGDM TAC Circuit Low 1693 5779

Р1694 Высокое напряжение цепи тахометра KsDGDM TAC Circuit High 1694 5780

Р0137 02S 2 Низкое напряжение цепи KsDGDM 02 2 ShortLow 137 311

Р0138 02S 2 Высокое напряжение цепи KsDGDM 02 2 ShortHigh 138 312

Р0038 02S Нагреватель 2 Высокое напряжение цепи KsDGDM_02_HeaterShortHigh 38 56

Р0037 02S Нагреватель 2 Низкое напряжение цепи KsDGDM 02 HeaterShorlLow 37 55

Р0500 VSS Нет сигнала KsDGDM VSS NoSignal 500 1280

Р0850 Ошибка переключателя нейтраль парковка KsDGDM ParkNeutralSwitch 850 2128

Р0445 ССР Короткое в высоком KsDGDM CCP CircuitShortHigh 445 1093

Р0444 ССР Короткое в низком, либо обрыв KsDGDM CCP CircuitShortLow 444 1092

Р0171 BLM Макс, адаптация {Kohler Special) KsFDIAG BLM MaxAdapt 171 369

Р0172 BLM Мин. адаптация (Kohler Special) KsFDIAG BLM MinAdapt 172 370

коды ошибок can-am (brp)

Коды ошибок can-am (brp) Чтобы зайти в режим сервиса:

1)Поверните ключ в положение «Lights ON»

2)Используя кнопку «Mode» перейдите,где показывают моточасы.

3)Нажмите кнопку «Mode» еще раз и ЗАЖМИТЕ. В этот момент быстро (очень быстро) переключайте «HI/LOW»,минимум 3 раза за 2 сек. Именно переключать свет. коды ошибок :

P0106 Напряжение датчика давления воздуха вне диапазона.

P0107 Напряжение датчика давления воздуха слишком низкое.

P0108 Напряжение датчика давления воздуха слишком высокое.

P0111 Проблема с датчиком температуры воздуха.

P0112 Напряжение датчика температуры воздуха слишком низкое.

P0113 Напряжение датчика температуры воздуха слишком высокое.

P0116 Проблема с датчиком температуры двигателя.

P0117 Напряжение датчика температуры двигателя слишком низкое.

P0118 Напряжение датчика температуры воздуха слишком высокое.

P0122 Напряжение датчика положения дроссельной заслонки слишком низкое.

P0123 Напряжение датчика положения дроссельной заслонки слишком высокое.

P0231 Топливный насос. Обрыв или замыкание.

P0232 Топливный насос замкнут на батарею.

P0261 Цилиндр #1 инжектор:обрыв или замыкание.

P0262 Цилиндр #1 инжектор замкнут на батарею.

P0264 Цилиндр #2 инжектор: обрыв или замыкание.

P0265 Цилиндр #2 инжектор замкнут на батарею.

P0336 Слишком высокие обороты двигателя.

P0337 Отсутствие сигнала коленвала.

P0339 Ошибка коленвала.

P0334 Отсутствие сигнала камер распред.

P0351 Пропуски зажигания цилиндра#1.

P0352 Пропуски зажигания цилиндра#2.

P0480 Вентилятор двигателя замкнут на батарею.

P0480 Вентилятор двигателя. Обрыв или замыкаие.

P0513 Неправильный ключ DESS.

P0520 Ошибка датчика давления масла.

P0562 Напряжение аккумулятора слишком низкое.

P0563 Напряжение аккумулятора слишком большое.

P0600 Проблема с контроллером CAN.

P0600 Отсутствует ID 514 в контроллере CAN .

P0601 Ошибка датчика положения дроссельной заслонки.

P0601 Вызов модуля мониторинга.

P0602 ECM не кодируется.

P0604 Ошибка RAM.

P0605 Ошибка EEPROM.

P0608 Напряжение датчика питания слижком низкое.

P0608 Напряжение датчика питания слишком высокое.

P0616 Реле стартера: обрыв или замыкание.

P0617 Реле стартера: замкнуто на батарею.

P0705 Неисправность PRNHL.

P1102 Ошибка адаптации датчика положения дроссельной заслонки.

P1104 Ошибка адаптации датчика положения дроссельной заслонки.

P1116 Высокая температура.

P1148 Обнаружена ошибка топливного отсекателя.

P1202 Датчик давления масла по-прежнему закрыт.

P1203 Протекает датчик давления масла.

P1520 Низкий уровень масла.

P1655 DESS замкнуто на батарею.

P1656 DESS line замкнуто на змелю.

P1675 Реле 2 замкнуто на батарею.

P1676 Реле 2 замкнуто на землю.

P1683 CAN RAM ошибка. P2119 ECU ошибка.

                                           коды ошибок POLARIS

В диагностику так выходить: ставим на парковку, быстро три раза вклвыкл зажыгание, оставляем на вк

45 Барометрическое давление/низкое выходное напряжение датчика атмосферного давления

46 Барометрическое давление/низкое выходное напряжение датчика атмосферного давления

41 Низкое выходное напряжение датчика температуры воздуха

41 Высокое выходное напряжение датчика температуры воздуха

42 Низкое выходное напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

42 Высокое выходное напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

22 Низкое выходное напряжение показатель датчика положения дроссельной заслонки 22 Высокое выходное напряжение датчика положения дроссельной заслонки

51 Неисправность в цепи инжектора — Cyl 1: Обрыв/Замыкание на массу

51 Неисправность в цепи инжектора — Cyl 1: Замыкание

52 Неисправность в цепи инжектора — Cyl 2: Обрыв/Замыкание на массу

52 Неисправность в цепи инжектора — Cyl 2: Замыкание

56 Топливный насос: Обрыв/Замыкание на массу

56 Топливный насос: Замыкание

44 Датчик положения коленвала (TPS): Обрыв/Замыкание на массу

36 Катушка зажигания A Prim/Sec Неисправность цепи: Обрыв/Замыкание на массу

36 Катушка зажигания A Prim/Sec Неисправность цепи: Обрыв/Замыкание на массу

37 Катушка зажигания B Prim/Sec Неисправность цепи: Обрыв/Замыкание на массу

37 Катушка зажигания B Prim/Sec Неисправность цепи: Обрыв/Замыкание на массу

31 Низкое напряжение в бортовой сети

31 Высокое напряжение в бортовой сети

55 Цепь MIL: Обрыв/Замыкание на массу

55 Цепь MIL: Замыкание

58 Цепь вентилятора охлаждения двигателя: Обрыв/Замыкание на массу

58 Цепь вентилятора охлаждения двигателя: Замыкание

47 Шаговый электродвигатель IAC: Обрыв

47 Шаговый электродвигатель IAC: Замыкание на массу и жмем желтую кнопку.

Само диагностика квадроцикла ЯМАХА ГРИЗЛИ

 Для начала диагностики необходимо войти в режим диагностики:

1. Выключить зажигание, двигстоп (левый пульт на руле, красный переключатель) перевести в положение выключено.

2. На приборке нажать одновременно и удерживать кнопки Select и Reset

3. Включить зажигание. Через 8 сек на дисплее загорится надпись DIAG

4. Нажать и удерживать те же кнопки еще раз на дисплее появится D1 и цифра 17 (норма) если нужно только стереть ошибки:

5. С помощью нажатия на любую кнопку Select или Reset пролистать меню до D62

6. На дисплее если ошибок нет будет гореть «0» а если есть то они будут по очереди возникать на экране.

7. Что бы стереть ошибку надо выкл. и вкл. двигстоп и так одну ошибку за другой

. 8. Когда дисплей покажет «0» выключить зажигание ключем в замке. Остальная предусмотренная диагностика:

Д01 Угол газа Полностью закрыт 15 – 20, проверять с полностью закрытым газом Полностью открыт 95 – 100. проверять с полностью открытым. При открывании газа значение стремится от меньшего к большему.

Д03 Разница атмосферного давления и давления всасываемого воздуха Кажет давление всасываемого воздуха (имеется ввиду в двигатель), при старте двигателя нажимайте и отпускайте газ, если значение изменится, с двиглом все акей. Д05 Температура всасываемого воздуха. Д06 Температура охлаждающей жидкости Д07 Не понял ничего, но попробую перевести. Пульс скорости квадрика (?) от 0 до 999, изменяется когда задние колеса крутятся. Число не обнуляется когда колеса останавливается. Д08 Датчик угла наклона Снимите датчик наклона и при положении прямо кажет 0.4, поверните его на 65 градусов покажет 1.4 Перевернутый показывает 3.7 ~ 4.4 как показала практика, нормальное значение для данного датчика 4.0 Д09 Вольтметр Д21 тест лампочки нейтралки Д60 История ошибок EEPROM Нет истории 00 Есть история 01 Д61 Показывает коды ошибок от 12 – 50 Д62 Стирание истории ошибок Может содержать до 16 ошибок, чтобы стереть выключите кнопкой (не ключом) и включите опять Д70 контрольный номер таблица ошибок: № ошибки, деталь Симптомы Вероятная причина неисправности cпособен/неспособен заводиться cпособен/неспособен двигаться ———————————— 12 датчик положения Коленчатого вала Никакие нормальные сигналы не получены от датчика положения коленчатого вала —- Незамкнутая цепь или короткое замыкание в проводном жгуте. • Дефектный датчик положения коленчатого вала. • Сбой подхватывания сигнала ротора. • Сбой в ECU. • Ненадлежащим образом установленный датчик. — Неспособен Неспособен ———————————— 13 Датчик давления воздуха впуска (незамкнутая цепь или короткое замыкание) Датчик давления воздуха впуска: незамкнутая цепь или короткое замыкание обнаружено. —- • Незамкнутая цепь или короткое замыкание в проводном жгуте. • Дефектный датчик давления воздуха впуска. • Сбой в ECU. —- Способен Способен ———————————- 14 Датчик давления воздуха впуска (линия шланга) Датчик давления воздуха впуска: неисправность в системе шланга (забитый или отделенный шланг). — • Шланг датчика давления воздуха впуска отделен, забит, загнут, или зажат. • Сбой в ECU. —- Способен Способен ———————————— 15 Датчик положения дросселя (открытый или короткое замыкание) Датчик положения дросселя: незамкнутая цепь или короткое замыкание обнаружено. —— • Незамкнутая цепь или короткое замыкание в проводе sub lead. • Незамкнутая цепь или короткое замыкание в проводном жгуте. • Дефектный датчик положения дросселя. • Ненадлежащим образом установленный датчик положения дросселя. • Сбой в ECU. —- Способен Способен ————————————- 16 Датчик положения дросселя Датчик положения дросселя заедает. —— • Заедает датчик положения дросселя. • Сбой в ECU. —- Способен Способен ———————————— 21 Датчик температуры ОЖ (охл. жидкость) Датчик температуры ОЖ: незамкнутая цепь или короткое замыкание обнаружено. — • Незамкнутая цепь или короткое замыкание в проводном жгуте. • Дефектный датчик температуры ОЖ. • Сбой в ECU. • Ненадлежащим образом установленный датчик температуры ОЖ. —- Способен. Способен. ———————————— 22 Датчик температуры воздуха впуска (незамкнутая цепь или короткое замыкание) Датчик температуры воздуха впуска: незамкнутая цепь или короткое замыкание обнаружено. —— • Незамкнутая цепь или короткое замыкание в проводном жгуте. • Дефектный датчик температуры воздуха впуска. • Сбой в ECU. • Ненадлежащим образом установленный датчик температуры воздуха впуска. —— Способен Способен ———————————— 30 Датчик угла наклона (запирается обнаруженный???) Транспортное средство опрокинулось. —- • Опрокинутый. • Сбой в ECU. —- Неспособен Неспособен ———————————— 33 Катушка зажигания (дефектное зажигание) Сбой обнаружен в первичном проводе зажигания Спираль (обмотка?). —— • Незамкнутая цепь или короткое замыкание в проводном жгуте. • Сбой в катушке зажигания. • Сбой в ECU. • Сбой в компоненте системы цепи зажигания. ——- Неспособен Неспособен ———————————— 37 Клапан частоты холостого хода продается только в сборе с дросселем. Ошибка редкая. Информацию об ошибке предоставил Bsa17. Цитата Сообщение от Bsa17 После смены датчика Чек погас, ошибка перестала высвечиваться, обороты стали ровные, передачи стали включатся легко без рывков и скрежета, стрельба прекратилась. ——————————— 39 Инжектор (незамкнутая цепь) Инжектор: незамкнутая цепь обнаружена. —— • Незамкнутая цепь или короткое замыкание в проводном жгуте. • Ненадлежащим образом установленный инжектор. • Дефектный инжектор. —— Неспособен Неспособен ———————————- 41 Датчик угла наклона Датчик угла наклона: незамкнутая цепь или короткое замыкание обнаружено. —— • Незамкнутая цепь или короткое замыкание в проводном жгуте. • Дефектный датчик угла наклона . • Сбой в ECU. —— Неспособен Неспособен ———————————- 42 Датчика скорости Никакие нормальные сигналы не получены от датчика скорости. —- • Незамкнутая цепь в проводном жгуте. • Дефектный датчик скорости. • обнаружен Cбой в датчике скорости транспортного средства . • Сбой в машинной стороне нейтрального выключателя. • Сбой в ECU. —- Способен Способен ———————————— 43 Напряжение топливной системы (контроль напряжение) ECU неспособно контролировать напряжение батареи ( незамкнутая цепь или короткое замыкание на линии к ECU). —— • Незамкнутая цепь или короткое замыкание в проводном жгуте. • Сбой в ECU. —— Способен Способен ———————————— 44 Ошибка в написании количества регулировки СО на ПЗУ Ошибка обнаружена, читая или при письме на ПЗУ (значение регулировки СО). —— • Сбой в ECU. (значение регулировки СО не должным образом написано или читается с внутренней памяти). —— Способен Способен ———————————— 46 Электропитание системы транспортного средства (Контролирующее напряжение) Электропитание не нормально. —- • Сбой в системе зарядки. —— Способен Способен ———————————— 50 ECU внутренний сбой (ошибка проверки памяти) Дефектная память ECU. (Когда этот сбой обнаружен в ECU, номер кода неисправности не мог бы появиться на метре). —— • Сбой в ЭКЮ. (Программа и данные не должным образом записаны или читаются с внутренней памяти.) —— Неспособен Неспособен ———————————- Er-1 ECU внутренний сбой (ошибка сигнала выхода) Никакие сигналы не получены от ECU. Неспособен Неспособен ———————————- Er-2 ECU внутренний сбой (ошибка сигнала выхода) Никакие сигналы не получены от ECU в пределах указанной продолжительности. Неспособен Неспособен ———————————- Er-3 ECU внутренний сбой (ошибка сигнала выхода) Данные от ECU не могут быть получены правильно. Неспособен Неспособен ———————————- Er-4 ECU внутренний сбой (входная ошибка сигнала) Незарегистрированные данные были получены от Метр (приборка). Неспособен Неспособен

ремень вариатора (аналоги)

HiSun 500/700

UA422 940×33 Ultimax UA422 Stels ATV/UTV 500/700 HiSun, Yamaha (550-700cc) UA438 948×33 Ultimax UA438 Stels ATV/UTV 500/700 HiSun, Yamaha RHINO (700cc) HPX2233 943×33 Dayco HPX2233 Yamaha, HiSun ATV/UTV XTX2233 943×33 Dayco XTX2233 Yamaha, HiSun ATV/UTV (усиленный) 29C3596 943×33 Gates 29C3596 Yamaha, HiSun ATV/UTV (усиленный) 29G3596 943×33 Gates 29G3596 Yamaha, HiSun ATV/UTV Kazuma UA448 1014×32 Ultimax UA448 Stels ATV 500К/GT/GT1 Казума, Polaris (550-850cc) UA456 1032×32 Ultimax UA456 Stels ATV 500K/GT/GT1, Polaris RZR XP (800cc) UA426 1039×29 Ultimax UA426 Stels ATV 500GT Kazuma, Polaris (500-800cc) XTX2244 1014×31,5 Dayco XTX2244 Polaris, Kazuma ATV (усиленный) 24C4022 1051×32 Gates 24C4022 Polaris, Kazuma ATV/UTV 24G4022 1051×32 Gates 24G4022 Polaris, Kazuma ATV/UTV LEOPARD / DINLI UA401 948×37 Ultimax UA401 Stels LEOPARD, Arctic Cat, Suzuki, CF MOTO (500-600cc) UA445 948×37 Ultimax UA445 Stels Leopard, Arctic Cat (1000cc), CFMOTO X8, U8, Z8 UA437 957×37 Ultimax UA437 Stels ATV 700/800 DINLI, CFMOTO UTV 500, Suzuki, Arctic Cat HPX2234 947×35,7 Dayco HPX2234 Stels Dinli, Leopard, Arctic Cat, Suzuki (700cc) ATV XTX2234 939×36,7 Dayco XTX2234 Stels Dinli, Leopard, Arctic Cat, Suzuki (700cc), CFMOTO X8, U8, Z8 ATV/UTV (усиленный) 40G3569 937×36 Gates 40G3569 Stels Leopard, Dinli, CF-MOTO 800 ATV/UTV 43G3596 943×37 Gates 43G3596 Stels Dinli, Suzuki, Arctic Cat (700cc) ATV/UTV 46G3596 943×37 Gates 46G3596 Stels Dinli, Arctic Cat (1000cc) ATV/UTV GUEPARD / DOMINATOR / HiSun 800 UA446 975×33 Ultimax UA446 Stels Guepard, DOMINATOR, Can-Am UA419 983×33 Ultimax UA419 Stels UTV 800 HiSun, Can-Am (500-800cc), Sym HPX2236 982×32,5 Dayco HPX2236 BRP,CanAm, Stels Guepard, Dominator ATV/UTV XTX2236 982×33,5 Dayco XTX2236 BRP,CanAm, Stels Guepard, Dominator ATV/UTV (усиленный) 30C3750 981×33 Gates 30C3750 Bombardier, Stels Guepard, Dominator ATV/UTV (усиленный) 30G3750 981×33 Gates 30G3750 Bombardier, Stels Guepard, Dominator ATV/UTV HiSun 400/450 UA417 876×30 Ultimax UA417 Yamaha, Stels ATV/UTV HiSun (400-450cc) XTX2240 852×30 Dayco XTX2240 Kawasaki, HiSun ATV/UTV 400/450 (усиленный) 19C3218 848×30 Gates 19C3218 Stels 400/450 HiSun, Kawasaki ATV/UTV (усиленный) 19G3218 848×30 Gates 19G3218 Stels 400/450 HiSun, Kawasaki ATV/UTV

Are you saying that this problem started while the machine was under warranty and has not been repaired? If so, I would contest that it is still up to the dealership to correct the problem. Also, if it has been in more than three times for the same issue and it has been 3 years or less since the original purchase of the vehicle, the «lemon law» may apply. I don’t know if the lemon law applies to ATV’s or not. I would still contest that this should still be a warranty issue, since the problem started while the machine was under warranty. Did the machine just die, do you know if it is a fuel or an ignition problem?

The problem started 2 hrs after I bought it. We were at the Hatfield McCoy trails in Gilbert W.Va. and had a problem with another Cat and went to a local dealer to get parts. They didn’t have the needeed parts, had a great deal on the 700, I had been looking for a new quad, so we still had 2 days of riding planned, I bought it. Headed back to the trails, made it 9.5 miles and it quit. Towed it out of the woods. The dealer was closed for the day at this point. The dealer is 230 miles from my home, took it back the next weekend.

They replaced a rollover sensor. We scheduled another ride when I went to pick it up, same thing.

It went back to them again and they could find nothing wrong.

Took it to the dealer 4 miles from my house, they would not look at it because I did not buy it there. Took it to another 50 miles away, they replace the wiring harness, instrument cluster, and battery as well as breaking several plastic panels and tearing the side up with a dump bucket or something and sade it was all like that when I dropped it off. I called the Sherriff dept and contacted an attorney, nothing could be done that wouldn’t cost more than the damage.

It is 5 months old at this point, been at the dealer most of the time.

Meanwhile the company I work for closes down, so I can’t afford out of state trips. I am still battling the Dealer I bought it from and the finance company to get a memorandom of title so I can register it in Ohio. ATV’s have to be liceised in Ohio to ride. I’m making 1/2 what I used to earn so with money issues and not being able to ride it in Ohio it sat for a while.

Reliezing the extended warrenty is running out I pay it off this spring and get a title so I can ride it. still not fixed. Took it back to both dealers. Only the dealer I purchased it at will honor the extended warrenty. It has never acted up at a repair shop and no further repairs have ever been made.

I know not riding for a while has compounded issues but life happens and throws a wrench in things sometimes.

Buying it in a different State has left me no recoarse as neither states attorney General will help. I have never been able to contact Arctic Cat, can’t get a number from anyone. I have talked to, called, written, and emailed, every channel I could find.

I need a new 2 up but all my freinds who have bought ATV’s or bikes have went through hoops with dealers and shoddy warrenty work. Honda has been the only standup company out of all the manufactuers. After this experiance, I don’t see a another Cat coming home soon.

Now that I bent your ear. It sounds/acts like it is leaning out. Sometimes it runs really bad, backfires, won’t rev, other times it just quits. some times it will restart in as little as ten minutes and has taken as long as two weeks to start. I now have all the plastic off and the wiring harness is ok but misrouted and not secured from when it was replaced. I am going to bring my fuel pressure gauge kit home and see if I can T in some where, although it is running fine currently. I am also going to check system voltage. I may install a volt meter and fuel pressure gauge on the quad if nothing shows up.

I have tried to buy a repair manuel but was told by 2 dealers that any repair related material is avalable to dealers only. I have manuels for my Polaris’s.

I am 51, have always bought my toys locally and paid cash. I had one warrenty issue on a Polaris once, it was handled well. I do all repairs and maintainess myself once the warrenty is done. This has been a nightmare, from the financing to the title problem to the «it has never ran». I was mailed 3 customer service surveys which I retured with no response.

If Arctic Cat is out there reading this, I would really like to think you guys care about your customer base. I can understand the dealers being the way they are, and I know they can’t get good techs because most areas are seasonal and they hire who they can get. But for the company to not even have a way for a customer to get in touch and handle problems is not aceptable. Take a clue from Honda service. My friend marked a midgrade rating on service on his survey and got a call from Honda 2 days after he mailed it and gave him a free service for his time and concerns.

I see manuels are available from members on this sight, I will be purchasing one.

Edited September 15, 2010 by GTX70sixpack

new information

Арктические кошки 700 являются популярными моделями снегоходов, которые могут столкнуться с различными проблемами и ошибками во время эксплуатации. Понимание этих кодов ошибок и их решений может сэкономить вам время и деньги при обслуживании и ремонте вашего снегохода.

В этом гиде мы представляем полный список кодов ошибок Arctic Cat 700 и даем подробную информацию о каждой ошибке, а также приводим возможные решения проблемы. От проблем с топливной системой до электрических сбоев, вы найдете здесь все необходимые советы и рекомендации для устранения проблемы.

Коды ошибок Arctic Cat 700 могут включать в себя ошибки, связанные с двигателем, системой впрыска топлива, электронной системой зажигания, системой охлаждения и другими компонентами снегохода. Будьте внимательны при чтении и анализе кодов ошибок для определения основной причины проблемы, а также для определения наиболее эффективного способа устранения ошибки.

Полный список кодов ошибок Arctic Cat 700 и их решение

Арctic Cat 700 — это четырехколесный мотовездеход, который может иногда испытывать проблемы и выдавать ошибки. В этой статье мы создали полный список кодов ошибок Arctic Cat 700 и предлагаем их решения.

1. P0106 — MAP/Bar Pressure Sensor Circuit Range/Performance Problem

Решение: Проверьте соединения и провода датчика атмосферного давления MAP/Bar. Если все соединения в порядке, возможно, требуется замена датчика.

2. P0131 — O2 Sensor Circuit Low Voltage (Bank 1 Sensor 1)

Решение: Проверьте провода и соединения датчика кислорода. Если все соединения в порядке, возможно, требуется замена датчика.

3. P0171 — System Too Lean (Bank 1)

Решение: Проверьте наличие протечек воздуха в системе впуска и выхлопа. Также может потребоваться проверка и очистка форсунок или замена датчика кислорода.

4. P0300 — Random/Multiple Cylinder Misfire Detected

Решение: Проверьте состояние свечей зажигания и проводов. Могут потребоваться замена свечей или исправление проблем с проводами.

5. P0420 — Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1)

Решение: Проверьте работу катализатора и датчика кислорода. Возможно, потребуется замена катализатора или датчика.

6. P0562 — System Voltage Low

Решение: Проверьте напряжение аккумулятора и зарядную систему. Могут потребоваться проверка и замена аккумулятора или генератора.

7. P0700 — Transmission Control System Malfunction

Решение: Проверьте провода и соединения в системе управления коробкой передач. Может потребоваться замена датчика или ремонт проводов.

8. P1283 — Idle Control System Open Circuit

Решение: Проверьте провода и соединения в системе контроля холостого хода. Если все в порядке, возможно, требуется замена клапана контроля холостого хода.

9. P1520 — Transmission Range Switch Circuit Malfunction

Решение: Проверьте провода и соединения в системе выбора передачи. Может потребоваться замена переключателя или ремонт проводов.

10. P2122 — Accelerator Pedal Position Sensor 1 Low Voltage

Решение: Проверьте провода и соединения датчика положения педали акселератора. Если все в порядке, возможно, требуется замена датчика.

Это только небольшая часть возможных кодов ошибок, с которыми вы можете столкнуться на вашем Arctic Cat 700. Если вы получаете какой-либо код ошибки, который не указан здесь, рекомендуем обратиться к руководству по эксплуатации вашего мотовездехода или обратиться к профессиональным механикам для дальнейшей диагностики и ремонта.

Гид по ремонту и обслуживанию

Гид по ремонту и обслуживанию Arctic Cat 700 предоставляет полный список кодов ошибок и их решение для эффективного обслуживания квадроцикла.

Ниже представлен список кодов ошибок и их значения:

Это лишь некоторые из возможных кодов ошибок, которые могут возникнуть на Arctic Cat 700. Если у вас возникла проблема с квадроциклом, рекомендуется обратиться к руководству по ремонту и обслуживанию Arctic Cat 700 или квалифицированному механику, чтобы диагностировать и решить проблему.

Помните, что правильное обслуживание и регулярные проверки помогут сохранить ваш квадроцикл Arctic Cat 700 в хорошем состоянии и предотвратить возникновение серьезных проблем.

Коды ошибок Arctic Cat 700

Arctic Cat 700 может отображать различные коды ошибок на индикаторе. Знание этих кодов позволяет упростить диагностику и решение проблемы. Ниже приведен полный список кодов ошибок, которые могут возникнуть на Arctic Cat 700, и их решения.

1. P0107 — MAP (датчик давления впускного коллектора) или BARO (датчик атмосферного давления) сигнал низкого уровня

Решение: Проверьте состояние датчика давления впускного коллектора или датчика атмосферного давления. При необходимости замените его.

2. P0112 — IAT (датчик температуры воздуха впускного коллектора) сигнал высокого уровня

Решение: Проверьте состояние датчика температуры воздуха впускного коллектора. При необходимости замените его.

3. P0113 — IAT (датчик температуры воздуха впускного коллектора) сигнал низкого уровня

Решение: Проверьте состояние датчика температуры воздуха впускного коллектора. При необходимости замените его.

4. P0116 — ECT (датчик температуры охлаждающей жидкости) сигнал высокого уровня

Решение: Проверьте состояние датчика температуры охлаждающей жидкости. При необходимости замените его.

5. P0117 — ECT (датчик температуры охлаждающей жидкости) сигнал низкого уровня

Решение: Проверьте состояние датчика температуры охлаждающей жидкости. При необходимости замените его.

6. P0122 — TP (датчик педали акселератора) сигнал высокого уровня

Решение: Проверьте состояние датчика педали акселератора. При необходимости замените его.

7. P0123 — TP (датчик педали акселератора) сигнал низкого уровня

Решение: Проверьте состояние датчика педали акселератора. При необходимости замените его.

8. P0131 — O2S (датчик кислорода) сигнал низкого уровня

Решение: Проверьте состояние датчика кислорода. При необходимости замените его.

9. P0132 — O2S (датчик кислорода) сигнал высокого уровня

Решение: Проверьте состояние датчика кислорода. При необходимости замените его.

10. P0134 — O2S (датчик кислорода) отсутствует нагрев

Решение: Проверьте состояние датчика кислорода. При необходимости замените его.

11. P0135 — O2S (датчик кислорода) нагрев сбой

Решение: Проверьте состояние датчика кислорода. При необходимости замените его.

12. P0222 — TP (датчик педали акселератора) сигнал низкого уровня

Решение: Проверьте состояние датчика педали акселератора. При необходимости замените его.

13. P0223 — TP (датчик педали акселератора) сигнал высокого уровня

Решение: Проверьте состояние датчика педали акселератора. При необходимости замените его.

14. P0300 — Случайное зажигание

Решение: Проверьте свечи зажигания, провода и катушки зажигания. Обслужите или замените неисправные компоненты.

15. P0301 — Неправильное зажигание цилиндр 1

Решение: Проверьте свечу зажигания, провод и катушку зажигания цилиндра 1. Обслуживание или замените неисправные компоненты.

16. P0302 — Неправильное зажигание цилиндр 2

Решение: Проверьте свечу зажигания, провод и катушку зажигания цилиндра 2. Обслуживание или замените неисправные компоненты.

17. P0303 — Неправильное зажигание цилиндр 3

Решение: Проверьте свечу зажигания, провод и катушку зажигания цилиндра 3. Обслуживание или замените неисправные компоненты.

18. P0304 — Неправильное зажигание цилиндр 4

Решение: Проверьте свечу зажигания, провод и катушку зажигания цилиндра 4. Обслуживание или замените неисправные компоненты.

19. P0335 — CKP (датчик положения коленвала) сигнал отсутствует

Решение: Проверьте состояние датчика положения коленвала. При необходимости замените его.

20. P0340 — CMP (датчик положения распределительного вала) сигнал отсутствует

Решение: Проверьте состояние датчика положения распределительного вала. При необходимости замените его.

Это только некоторые из кодов ошибок, которые могут возникнуть на Arctic Cat 700. Если у вас возникла проблема, которая не указана в списке, рекомендуется обратиться к руководству по ремонту и обслуживанию или обратиться к квалифицированному технику для диагностики и решения проблемы.

Решение проблемы с кодами ошибок Arctic Cat 700

Arctic Cat 700 — это квадроцикл, который обладает большим числом различных кодов ошибок. Возникновение ошибок может указывать на проблемы с различными компонентами или системами транспортного средства. В этом разделе мы рассмотрим некоторые коды ошибок Arctic Cat 700 и предложим решения для их устранения.

1. Error Code 12: Этот код ошибки указывает на проблему с электропитанием. Для устранения этой проблемы вам следует проверить состояние подключения кабелей батареи и убедиться, что они надежно закреплены.

2. Error Code 14: Этот код ошибки связан с проблемами в системе впрыска топлива. Для устранения этой проблемы проверьте состояние топливного насоса и убедитесь, что он работает нормально. Также необходимо проверить фильтр топлива на предмет засорения, и при необходимости заменить его.

3. Error Code 30: Этот код ошибки указывает на проблему с коробкой передач. Возможно, проблема связана с неисправностью соленоида или сдвигом режима работы коробки передач. Для устранения этой проблемы необходимо провести диагностику коробки передач и заменить неисправные детали.

4. Error Code 42: Этот код ошибки указывает на проблему с датчиком положения дроссельной заслонки или его цепью. Для устранения этой проблемы проверьте состояние датчика и его подключение. При необходимости замените датчик или проведите ремонт цепи датчика.

5. Error Code 50: Этот код ошибки указывает на неисправность датчика скорости. Для устранения этой проблемы произведите проверку датчика скорости и его подключение. При необходимости замените датчик.

Также следует помнить, что коды ошибок Arctic Cat 700 могут иметь разные значения в зависимости от модели и года выпуска транспортного средства. Поэтому, перед тем как приступить к устранению проблемы, важно убедиться, что вы располагаете актуальной информацией о кодах ошибок для вашей конкретной модели квадроцикла Arctic Cat 700.

В случае, если вы не можете самостоятельно устранить проблему, рекомендуется обратиться к квалифицированному специалисту или официальному сервису Arctic Cat для проведения диагностики и ремонта вашего квадроцикла.

Полезные советы по ремонту и обслуживанию Arctic Cat 700

Владение и обслуживание Arctic Cat 700 требует определенных знаний и навыков. В этом разделе мы предоставляем полезные советы для ремонта и обслуживания вашего Arctic Cat 700, которые помогут вам управлять вашим транспортным средством безопасно и эффективно.

1. Регулярная проверка масла и фильтра

Одной из наиболее важных рутинных задач по обслуживанию Arctic Cat 700 является проверка уровня масла и состояния масляного фильтра. Регулярное контролирование масла поможет предотвратить поломки двигателя и продлит срок эксплуатации вашего транспортного средства.

2. Очистка воздушного фильтра

Воздушный фильтр играет ключевую роль в обеспечении чистого воздуха, поступающего в двигатель. Регулярная очистка и замена воздушного фильтра предотвращают попадание грязи и пыли в двигатель, что может привести к неисправностям и снижению производительности Arctic Cat 700.

3. Замена масла в гидрокоробке

Масло в гидрокоробке Arctic Cat 700 также требует регулярной замены. Гидрокоробка – это важная часть системы передачи и передачи мощности, и правильное обслуживание этой части поможет сохранить оптимальную производительность вашего транспортного средства.

4. Проверка и обслуживание тормозов

Тормозная система Arctic Cat 700 является критической для безопасности водителя и пассажиров, поэтому регулярная проверка и обслуживание тормозов является неотъемлемой частью обслуживания. Убедитесь, что диски и колодки тормозов не изношены, и правильно работают.

5. Проверка состояния ремней привода

Ремни привода отвечают за передачу мощности от двигателя к колесам. Регулярная проверка состояния ремней и их замена при необходимости поможет предотвратить поломку и обеспечить гладкую работу вашего Arctic Cat 700.

6. Правильное хранение и уход

Помимо регулярного обслуживания, правильное хранение и уход за Arctic Cat 700 также играют важную роль в продлении срока его эксплуатации. Держите транспортное средство в сухом месте, защищенном от влаги и пыли. Перед хранением произведите полную очистку и обработку смазкой для защиты от коррозии.

7. Оригинальные запчасти и аксессуары

Для ремонта и обслуживания Arctic Cat 700 рекомендуется использовать оригинальные запчасти и аксессуары, чтобы гарантировать высокую надежность и долговечность вашего транспортного средства. Оригинальные запчасти обычно имеют гарантию качества и предназначены специально для вашей модели Arctic Cat 700.

Следуя этим полезным советам, вы сможете эффективно управлять и безопасно обслуживать свой Arctic Cat 700, что поможет вам наслаждаться его производительностью в течение долгого времени.