Antitheft ошибка ситроен - Решение и исправление самых разных ошибок на TopOshibok.ru

гранд пикасса робот6 дизель 2009.позавчера встал на трассе м1. утром заправился, 140км проехал без надрывов, спокойно. потом загорелись лампочки -нет EPS, нет авто ручника, возможно, нет ABS и печка перестала греть. Опа! ехать не мешает, поэтому решил доехать до дачи, а там глушить и разбираться(думал предохранитель).через 10км включилась цветомузыка из всевозможных аврийных лампочек и я дорулил до обочины. проверил все предохранители-куда уж теперь спешить-аккумулятор научился вынимать и прочие прелести под ледяным дождем. итоги моего обследования: стартер крутит очень хорошо, топливо есть , однако, указатель не показывает ни единого деления,центральный замок не фурычит, но дверь багажника и люк бензобака надежно заблокированы, музыка работает, стояночный тормоз надежно держит и не пущал на эвакуатор. бечисленное кол-во попыток заводить, закрывать,вынимать-вставлять ключ ни к чему не привели. Основные ошибки «экономи мод»,»Electronic anti-theft device faulty» и периодически борт. комп утверждал, что рычаг переключения не на нейтрали(откровенно врал). Сейчас авто у официалов-«ААрон». жду результатов диагностики.

P.s. открыть люк бензобака просто. отжать чуть-чуть край крышки с кормовой часть и сдвинуть назад, далее невооруженным взглядом виден запорный механизм-отжимаем отверткой без усердия.(официалы по телефону уверяли , что сделать это невозможно). Снять с «ручника» принудительно можно с помощью гибкой железной ерундовины из комплекта инструментов. ее надо засунуть в спец.отверстие под водительским сидением и крутить(это сегодня мастер показал, а по телефону слабо было порадовать замерзающего автовладельца?)

Источник

Всем привет. Давно я тут уже не писал Машина не продалась пока в семье. С последней моей записи по сути ничего не изменилось кроме того, что в порогах образовались дырки Но были конечно и негативные моменты.
Для ленивых и тех кто привык в школе читать классику русской литературы в сокращенном варианте выводы читайте в самом низу.

Акт первый: трагедия коробочная (с хорошим финалом.)
Постепенно начала пинаться коробка. Все чаще и чаще при переключении впадала в аварию и это надоело. Помня опыт с прошлой купил клапана, прокладки и масло. Снял гидроблок — опаньки, а клапана нового образца стоят. Магниты чистые и ни какого ежа из металла на них как у прошлой коробки нет. Ну ладно заменил, гидроблок разобрал, промыл, собрал и поехал. Удар … авария. Твою ж мать…
Подключили комп. Давление вроде в норме если и проседает то процентов на 10, что не должно вызывать таких ударов. Поехал домой с ощущением, что я что-то не так собрал. Опять купил масло приехал к слесарям те подняли машину, сняли защиту и сказали дальше сам. Ну сам так сам. Опять разобрал все проверил — ну чисто и собрано все норм. Опять залил новое масло. собираю подключаю лексию. Давление в коробке показывает 7.4. Хрена се че за фокус? Выезжаю опять хрясь удар. С…а!.. Я в бешенстве. Клапана + 8 литров масла и на руках корыто которое едет хуже чем до трат. Кинул машину 2 дня не подходил. Подключил лексию наконец-то пишет ошибку P1167 ошибка регулирования давления. Смотрю давление 7.4. Что за хрень? Начинаю щелкать передачи, а давление как показывало 7.4 так и показывает.

Фигня… лезу под капот нащупываю датчик давления и на ощупь ковыряю провода в гофре. Цифры поменялись на адекватные. Поехал проехался — вопросов нет переключает для AL4 отлично. Начал читать форумы оказывается довольно распространённая проблема — если давления масла показывает как погоду на луне то проверять провода от датчика давления либо его менять.

Акт второй: anti-theft system faulty или ведьмовские штучки
Началось все с того, что стал глючить один из ключей, но начитавшись форумов понял что ключ издох, а пина нет то и ковыряться не буду — есть же второй. Так и ездили со вторым ключом пока и он не стал вызывать заклинание anti-theft system faulty на экране, но машина заводилась, но плохо закрывалась. Я ездил и проблем с заводкой не имел, а жена вечно психовала, что порой по 20 минут не могла завести, но стоило мне сесть в машину как ситроен тут-же с полу тыка заводился. Ее это еще больше бесило, а когда она в очередной раз не смогла завести и попросила старшую дочь повернуть ключ и та ее завела на меня был направлен весь ее ведьмовской потенциал, а он у нее мама не горюй (пошла как-то с подружками вина попить. Попили они неплохо, но моя пришла бодрая и веселая, проснулась огурцом. А я встал на 4 часа раньше ее и уехал в командировку. Ну как встал? Сполз с кровать с ощущением ща сдохну и жуткой головной болью как с похмелья) В общем после выброса негатива в свой адрес решил, что пора решать этот вопрос. Начал гуглить и все пишут бси менять и т.п. Да ну нафиг думаю. При чем тут БСИ? Разобрал ключи — платы чистые без окислов, батарейки поменял. на пару секунд ожил сдохший ключ. Хм… подумалось мне и я начал прижимать все чипы и нажимать кнопки цз на ключе и тут опаньки! Замки щелкают, перестаю давить на чип не щелкают. Тааааак прижимаю чип пальцем и пытаюсь провернуть ключ в замке через раз запись anti-theft system faulty то появляется то нет. Ясно — понятно. Берем паяльную станцию и пропаиваем обе платы от ключей. Итог таков цз на обоих воскресли полностью функциональны. Первый ключ который еще заводил сейчас все заводит без сообщения о крахе системы анти вор, но второй ключ напрочь не желает заводиться. О чем это говорит? А о том, что нефиг быть криворуким и ронять ключи. Прозваниваем антенну иммобилайзера на плате ключа и видим сопротивление около 50Ом. Прозваниваем второй а там фигушки ноль. Пин кода нет, дилера у нас вроде нет значит надо поднимать ключ. Ищем бу. Фиг вам только с замком. Берем самый дешевый (эх было доковидное время на разборе этих ключей полный карманы набрать можно было) проверяем на его антенне сопротивление и перепаиваем вместо своего. Вуаля — у меня снова 2 идеально работающих оригинальных ключа и никакого китая.

Краткое изложение для ленивых:
1. Если у вас в коробке слишком большое давление и оно не меняется при смене режимов коробки, если на заглушенном моторе давление в коробке больше чем 0,2 проверяйте датчик давления масла на акпп.
2. Если у вас загорается сообщение anti-theft system faulty и машина долго заводится либо вообще не заводится или плохо работает цз пропаивайте чип на ключе и проверяйте сопротивление антенны иммобилайзера на ключе.

Источник

Не исправна электронная анти-кража

evgeniya: Рядовой; Сообщения: 6; Зарегистрирован: 14 ноя 2015, 18:03; Откуда: Екатеринбург; Авто: C4 хэтчбэк 106 красный; Пробег: 110000; Благодарил (а): 2 раза

Не исправна электронная анти-кража

добрый вечер!
Проблема с замком и сигнализацией.
Ошибка, к-ю выдает на данный момент: electronic anti-theft faulty и automatic door locking activated.
Сейчас машина не заводится, т.е. вкл. зажигание, но не заводится, а выдает эту ошибку.

сначала плохо работал брелок. заменила батарейку (она там уже окислилась и немного попало на зелененькую плату) — не помогло. решила закрыть на ключ. когда вернулась к машине, решила сначала снять с сигналки (потому что машина же автоматически ставит автосигнализацию, даже если хозяин этого не сделал). сняла. открыла ключом. начала заводить — случилась эта проблема, завести не могу.

запасной ключ в другом городе.

Вопрос — кто сталкивался с подобным?
Можете ли что-то посоветовать?
И еще — как выглядит иммобилайзер в брелке (по телефону один специалист сказал — возможно он у вас выпал)?

Заранее благодарю всех не равнодушных…

Отправлено спустя 2 минуты 6 секунд:
Сейчас, кстати, на брелок машина вообще не реагирует…

Technics66: Маршал; Сообщения: 7585; Зарегистрирован: 21 сен 2013, 19:24; Откуда: Екатеринбург; Авто: Citroen C4 Sedan MT Tendance+климат Темно-синий. OPR-13366; Пробег: 158000; Прошлый авто: Toyota Corolla E120; :; Благодарил (а): 171 раз; Поблагодарили: 1754 раза

Re: Не исправна электронная анти-кража

Сообщение Technics66 » 14 ноя 2015, 19:16

В большинстве ключей с кнопками чип иммобилайзера встроен в микросхему которая припаяна к плате и выпасть не может. В ключе без кнопок есть чип, его можно увидеть на этой фотографии

[ ссылка на изображение ]

Попробуйте сделать синхронизацию ключей по этой инструкции, может поможет.

[ ссылка на изображение ]

Citroen C4 Sedan MT Tendance+климат темно-синий. OPR13366
ГУ Teyes CC2 2/32 (PSA-RZ-15), фронт JBL CS2165C, тыл пока штатный. Есть Lexia.
Схемы храню здесь

evgeniya: Рядовой; Сообщения: 6; Зарегистрирован: 14 ноя 2015, 18:03; Откуда: Екатеринбург; Авто: C4 хэтчбэк 106 красный; Пробег: 110000; Благодарил (а): 2 раза

Re: Не исправна электронная анти-кража

Сообщение evgeniya » 14 ноя 2015, 19:28

Это мой ключ.. Не могли бы Вы посмотреть — присутствует ли здесь иммобилайзер?)

Somebody: Маршал; Сообщения: 12181; Зарегистрирован: 03 апр 2014, 12:06; Откуда: Нижний Новгород; Авто: C4 Sedan (чёрный) THP150 Tendance+Visibility+Климат (13279); Пробег: 30200; Прошлый авто: Kia Rio JB; :; Благодарил (а): 396 раз; Поблагодарили: 712 раз

Re: Не исправна электронная анти-кража

Сообщение Somebody » 14 ноя 2015, 19:55

evgeniya, Вы пробовали почистить окислы на плате? Аккуратненько, например ластиком, для начала.

Мое доп. оборудование: ГУ RoadNav S100 + камера ЗВ Roadnav CP6457 + WiFi COMFAST CF-WU720N; Focal ISS 165 (фронт) на усилке DLS XM20 + JBL CS-6 (тыл) от ГУ; парктроник Parkmaster 4-XJ-51; светодиодные ДХО + световодные фонари в крышке багажника.

evgeniya: Рядовой; Сообщения: 6; Зарегистрирован: 14 ноя 2015, 18:03; Откуда: Екатеринбург; Авто: C4 хэтчбэк 106 красный; Пробег: 110000; Благодарил (а): 2 раза

Re: Не исправна электронная анти-кража

Сообщение evgeniya » 14 ноя 2015, 19:57

Somebody писал(а):evgeniya, Вы пробовали почистить окислы на плате? Аккуратненько, например ластиком, для начала.

нет… попробую сейчас.. как бы не испортить..

Technics66: Маршал; Сообщения: 7585; Зарегистрирован: 21 сен 2013, 19:24; Откуда: Екатеринбург; Авто: Citroen C4 Sedan MT Tendance+климат Темно-синий. OPR-13366; Пробег: 158000; Прошлый авто: Toyota Corolla E120; :; Благодарил (а): 171 раз; Поблагодарили: 1754 раза

Re: Не исправна электронная анти-кража

Сообщение Technics66 » 14 ноя 2015, 20:04

evgeniya
Надо не ластиком. Вытаскиваете батарейку и под водой с мылом зубной щеткой моете, потом на батарее сушите. Чип там встроенный, я на такой ключ схему рисовал.

Somebody: Маршал; Сообщения: 12181; Зарегистрирован: 03 апр 2014, 12:06; Откуда: Нижний Новгород; Авто: C4 Sedan (чёрный) THP150 Tendance+Visibility+Климат (13279); Пробег: 30200; Прошлый авто: Kia Rio JB; :; Благодарил (а): 396 раз; Поблагодарили: 712 раз

Re: Не исправна электронная анти-кража

Сообщение Somebody » 14 ноя 2015, 20:16

Я всегда контакты сначала ластиком чищу, помогает. ) (правда это относится больше к симкам и т.п., но один фиг — контакты)

Technics66: Маршал; Сообщения: 7585; Зарегистрирован: 21 сен 2013, 19:24; Откуда: Екатеринбург; Авто: Citroen C4 Sedan MT Tendance+климат Темно-синий. OPR-13366; Пробег: 158000; Прошлый авто: Toyota Corolla E120; :; Благодарил (а): 171 раз; Поблагодарили: 1754 раза

Re: Не исправна электронная анти-кража

Сообщение Technics66 » 14 ноя 2015, 20:19

В данном случае нужно не контакты чистить, а окислы убрать, а самый лучший растворитель в этом деле вода и мылом. Контакты я тоже резинкой зачищаю.

Somebody: Маршал; Сообщения: 12181; Зарегистрирован: 03 апр 2014, 12:06; Откуда: Нижний Новгород; Авто: C4 Sedan (чёрный) THP150 Tendance+Visibility+Климат (13279); Пробег: 30200; Прошлый авто: Kia Rio JB; :; Благодарил (а): 396 раз; Поблагодарили: 712 раз

Re: Не исправна электронная анти-кража

Сообщение Somebody » 14 ноя 2015, 20:22

Ааа… так бы сразу и сказал, что резинкой уже потом, а сначала — зубы чистим. )

evgeniya: Рядовой; Сообщения: 6; Зарегистрирован: 14 ноя 2015, 18:03; Откуда: Екатеринбург; Авто: C4 хэтчбэк 106 красный; Пробег: 110000; Благодарил (а): 2 раза

Re: Не исправна электронная анти-кража

#10

Сообщение evgeniya » 15 ноя 2015, 21:02

К сожалению ничего не помогло…
Окись очистила, синхронизацию несколько раз проделала. брелок никак не реагирует..

Technics66: Маршал; Сообщения: 7585; Зарегистрирован: 21 сен 2013, 19:24; Откуда: Екатеринбург; Авто: Citroen C4 Sedan MT Tendance+климат Темно-синий. OPR-13366; Пробег: 158000; Прошлый авто: Toyota Corolla E120; :; Благодарил (а): 171 раз; Поблагодарили: 1754 раза

Re: Не исправна электронная анти-кража

#11

Сообщение Technics66 » 15 ноя 2015, 21:15

evgeniya
Так Вы местная? Машина сейчас перестала заводится, стоит мёртвым грузом? Можно подключить подключить шнурок и ошибки почитать, может что и проясниться. Координаты свои и машины можете в личку кинуть?

SHKoder: Маршал; Сообщения: 20783; Зарегистрирован: 24 фев 2014, 10:17; Откуда: Москва, ТиНАО; Авто: C4L Exclusive+ & C4B7 Exclusive; Пробег: 55555; Прошлый авто: Honda 9cv AT; :; Благодарил (а): 3198 раз; Поблагодарили: 4533 раза; Контактная информация:

Re: Не исправна электронная анти-кража

#12

Сообщение SHKoder » 16 ноя 2015, 09:39

Имеется в виду, что Technics66, тоже в Екатеренбурге.
evgeniya, соглашайтесь — у нас в клубе взаимовыручка такая, что даже машину менять не хочется…

Technics66: Маршал; Сообщения: 7585; Зарегистрирован: 21 сен 2013, 19:24; Откуда: Екатеринбург; Авто: Citroen C4 Sedan MT Tendance+климат Темно-синий. OPR-13366; Пробег: 158000; Прошлый авто: Toyota Corolla E120; :; Благодарил (а): 171 раз; Поблагодарили: 1754 раза

Re: Не исправна электронная анти-кража

#13

Сообщение Technics66 » 19 ноя 2015, 20:39

Небольшой отчётик. Вчера сделал первую поездку к машине, машина при включении зажигания сразу уходила в экономичный режим но стартер вяло крутила но не заводилась. Скинул клемму АКБ для профилактики и выяснил что днём ранее её пытались завести и даже «прикуривали», стало понятно почему АКБ посажен и на улице выше -15 в последнее время у нас температура не поднимается что тоже отрицательно влияет на АКБ. Подключил клемму, включил зажигание и увидел сообщения electronic anti-theft faulty и automatic door locking activated. Покрутил стартер пару раз с надежной вдруг заработает но не заработало. Оставили машину в покое и пошли в мою греться. Когда мои мозги немного оттаяли пришла мысль прозвонить тестером антенну иммо ключа, она оказалась в обрыве а на донорском брелке (который у меня валялся с полгода) антенна звонилась 36 Ом. Решили что сейчас сделать ни чего не получится я забрал плату ключа и разъехались по домам. Сегодня с утра занялся ремонтом. Плата ключа заметно чище чем на фотографиях выше, evgeniya хорошо её отмыла.

Для профилактики устроил плате хорошую ванну, ультразвуковую.

После водных процедур занялся ремонтом, перпайкой антенны с донора.

Ремонт закончен, беру провода для «прикуривания» (в первую поездку забыл взять) и еду к машине готовясь к тому что придётся «прикуривать» и результат неизвестен, а цеплять нотер к машине для диагностики когда на улице -18 и в машине столько же ещё то приключение. Встречаемся с evgeniya у её машины. Вставляю ключ, включаю зажигание и надписи electronic anti-theft faulty не вижу что хорошо, но практически сразу машина уходит в экономочный режим. Включаю стартер и тут наступает счастье у всех, машина заводится. Получается надпись electronic anti-theft faulty на дисплее говорила что машина не видит чип иммо, а причиной была испортившаяся антенна окислом на плате. Остались проблемы с работой ЦЗ но это вторичное, главное машина на ходу.
P.S. Держите в чистоте и сухости свои ключи, и меняйте батарейку раз в год для профилактики чтоб не остаться без машины в тот момент когда она нужна.

pohabych: Полковник; Сообщения: 2040; Зарегистрирован: 06 сен 2014, 08:31; Откуда: Н.Новгород; Авто: с4 седан THP 150 АКПП-6 Optimum серебро; Пробег: 65000; Прошлый авто: шевроле ланос; Благодарил (а): 120 раз; Поблагодарили: 169 раз

Re: Не исправна электронная анти-кража

#14

Сообщение pohabych » 19 ноя 2015, 20:44

Technics66
Золотые руки :idea: Еще медаль

сказал,подтвердил фото,давайте так делать.желательно по соответствующим жанрам,тфу…темам:)

Somebody: Маршал; Сообщения: 12181; Зарегистрирован: 03 апр 2014, 12:06; Откуда: Нижний Новгород; Авто: C4 Sedan (чёрный) THP150 Tendance+Visibility+Климат (13279); Пробег: 30200; Прошлый авто: Kia Rio JB; :; Благодарил (а): 396 раз; Поблагодарили: 712 раз

Re: Не исправна электронная анти-кража

#15

Сообщение Somebody » 19 ноя 2015, 21:17

Technics66 писал(а):Источник цитаты Получается надпись electronic anti-theft faulty на дисплее говорила что машина не видит чип иммо

Понимаю, как это прозвучит — но изначально и было понятно, что проблема-то в ключе. Только вот оказалось что не просто в контакте, а даже в антенне в нем.
Ну а так — молодца, что тут скажешь. )

Источник

#1

Новичок

Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 21-Ноябрь 10
Страна: Россия

Отправлено 09 Август 2011 — 17:28

Всем qq.Проблема.Не заводится авто Citroen C5 2001 год 2.0.На дисплее пишет electronic anti-theft faulty.Когда первый раз выдал эту ошибку, заменили гальванический э

лемент в корпусе брелка.Сняли клемы с АКБ на несколько минут, помогло на неделю.Щас опять не заводится пишет то же самое на дисплее.Думаю дело все таки было не в батарейке.Посоветуйте где копать.

#2 РоманЯ

Новичок

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 28-Июнь 11
Страна: Беларусь
Город: Минск
Автомобиль:
Цитромон С5-I

Отправлено 09 Август 2011 — 18:57

Тоже самое было месяц назад.Повыделывалась и через минут 20 всё таки завелась.Тоже ругалась на противоугонку.Сегодня опять.Приехал человек с лексией-не мог найти Блок управления двигателем.Потрогали все разъёмы.После этого привязали опять два ключа.Машина завелась.Чел сказал смотреть все разъёмы.Чистить.Это первое.И ездить пока не станешь полностью.Вот тогда смотреть(менять)проводку.Забыл-на замке зажигания ерундовина(не знаю как точно называется)которая считывает чип работает.Клеммы снимал.С бубном прыгал.Может ещё какие мысли подскажите???Буду благодарен.Машина С5-I,2001 год.2,2 дизель.

#3 Alex_Kul

Новичок

Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 21-Ноябрь 10
Страна: Россия

Отправлено 11 Август 2011 — 21:34

Сегодня гоняли (оттащили) на ХХХ сервис сказали замена ЭБУ (не смогли считать ошибки).12000р. две недели ждать.Что будет работать 100% не обещали.Забил.Притащили обратно.Есть вот такая инфа:

Наконец-то закончился трехдневный марафон по ремонту заслонок отопителя на моем Ситро С5-2, все выполнено, все замечательно работает, а главное что на все это я потратил суммарно — 8 часов времени и порядка 120р. денег ).
Потом конечно попутно (в процессе сборки ) был сломан антенный контур иммобилайзера на замке зажигания, но как выяснилось (методом тыка), что конструкция его с .завода изготовителя — весьма хлипкая и не выдерживает длительной эксплуатации, а уж если вы попали по торцу замка чем нибудь острым, то оффы вам сразу выставят счет на 11000р, за новый замок, который к тому-же придется ждать месяца полтора «на заказ», а сами тем временем подготовят вам кассовый и товарный чек на вышеозначенную сумму, и сделав пару нехитрых манипуляций с вашим-же старым замком, положат эти деньги в карман )
Не позволяйте на себе наживаться !

«Нехитрые манипуляции» :

Для начала вам понадобится какой нить старый трансформатор (желательно от адаптера питания на 6-12В), паяльник и лак для ногтей )

1) — Снимаем водительскую подушку безопасности, предварительно отключив АКБ, и подождав минут 10-15.

2) — откручиваем баранку и снимаем облицовки рулевой колонки.

3) Высвобождаем антенный контур иммобилайзера и снимаем его с замка зажигания (пластмассовая хрень с двумя проводками, одетая на замок со стороны вставляемого ключа, крепится на двух пластмассовых усах)

4) — Располовиниваем АК, — там просто намотана односторонняя обмотка, из провода ПЭЛит.д., диаметр провода 0.08 — 0.1мм.

Дальше все просто, наматываем вместо старой обмотки новую, выбранным проводом, 128 витков против часовой стрелки, подпаиваем концы провода к контактам, и заливаем вю новую обмотку лаком для ногтей.

ГОТОВО !

Сборку проводим в обратной последовательности ) вот эти манипуляции.

Если у кого есть соображения и опыт поможет или нет,поделитесь…

Источник

Ситроен 2010г 2.0 дизель. Вебаста посадила аккумулятор, стали заводить написал electronic anti-theft faulty. Поехали домой взяли второй ключ, заводится работает. А со старым ключом ошибку так и пишет. Что делать??

ZIGGY

Постоянный пользователь

Rom80K

Постоянный пользователь

батарейка тут не причем.
она нужна только для управления ЦЗ.
сам иммо энергонезависим.
просто ключ видать отвалился, надо заново привязать.
нужна лексия и пин-код от машины.

батарейка тут не причем.
она нужна только для управления ЦЗ.
сам иммо энергонезависим.
просто ключ видать отвалился, надо заново привязать.
нужна лексия и пин-код от машины.

а если нет пин кода?

ZIGGY

Постоянный пользователь

Взять у ОД за много денег

Rom80K

Постоянный пользователь

с документами на авто к ОД, должны предоставить бесплатно или за символическую плату.
будут выделываться, можно припугнуть звонком на горячую линию ПСА.

ОД шлёт лесом… Я пытался взять, обращался к ОД Краснодар, Ростов, Волгоград. Результат один — приезжайте и мы на месте пропишем новый ключ. Но при этом они все равно ПИН мне не скажут. Такая у них политика безопасности. Заказал ПИН через EXIST. Ждать месяц. Посмотрим, что пришлют[DOUBLEPOST=1530515505,1530515426][/DOUBLEPOST]

с документами на авто к ОД, должны предоставить бесплатно или за символическую плату.
будут выделываться, можно припугнуть звонком на горячую линию ПСА

А плата за прописку ключа в пределах 2 тыс. И на горячую линию ПСА звонок ничего не дал.

Rom80K

Постоянный пользователь

ещё можно вычитать из БСИ.

Но при этом они все равно ПИН мне не скажут.

недавно чел покупал у меня болванку и потом в Ростове ему прописывали её и пин ему сказали.

ZIGGY

Постоянный пользователь

Заказал ПИН через EXIST. Ждать месяц.

Пришлют пин от рандомной машины…

вроде же по VIN коду заказываю.

ZIGGY

Постоянный пользователь

вроде же по VIN коду заказываю.

Ты заказал карточку.
А что на карточке напечатано-дело другое

Ты заказал карточку.
А что на карточке напечатано-дело другое

т.е. за 1300 руб я могу получить карту с вообще левой информацией???

Mii

Пользователь

Когда мне программировали новый ключ на c5 , пин вытащили за пару секунд подключившись к машине каким то устройством. Запрос к официалам не нужен для этого.

подключившись к машине каким то устройством

Дело за малым — узнать что за устройство и каким образом вытащили ПИН :)))

Rom80K

Постоянный пользователь

т.е. за 1300 руб я могу получить карту с вообще левой информацией???

да
при получении сразу проверяй и если что, отдашь им назад))

Дело за малым — узнать что за устройство и каким образом вытащили ПИН :)))

устройство называется- программатор и вытаскивает пин из дампа БСИ.

устройство называется- программатор и вытаскивает пин из дампа БСИ

для этого EEPROM нужно выпаивать из блока BSI, если чё… Парой секундами тут и не пахнет

Mii

Пользователь

для этого EEPROM нужно выпаивать из блока BSI, если чё… Парой секундами тут и не пахнет

Ничего паять не надо. Сели, подключились и через пару секунд пин был у меня.

ЧУШЬ КАКАЯ ТО… Вы сами видели это? В каком месте подключались хоть? Под капотом, в салоне?

Mii

Пользователь

ЧУШЬ КАКАЯ ТО… Вы сами видели это? В каком месте подключались хоть? Под капотом, в салоне?

Ещё раз… Подлючались в салоне. Все при мне происходило. Адрес ребят могу дать в личку.

Источник

Не исправна электронная анти-кража

Не исправна электронная анти-кража

Re: Не исправна электронная анти-кража

Re: Не исправна электронная анти-кража

Re: Не исправна электронная анти-кража

Re: Не исправна электронная анти-кража

Re: Не исправна электронная анти-кража

Re: Не исправна электронная анти-кража

Re: Не исправна электронная анти-кража

Re: Не исправна электронная анти-кража

Re: Не исправна электронная анти-кража

Re: Не исправна электронная анти-кража

Re: Не исправна электронная анти-кража

Re: Не исправна электронная анти-кража

Re: Не исправна электронная анти-кража

Re: Не исправна электронная анти-кража

#1 <img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="http://forum.citroenblog.ru/public/style_images/light/user_off.png" alt="Пользователь офлайн" title="Пользователь офлайн" />

ZIGGY

Постоянный пользователь

Rom80K

Постоянный пользователь

ZIGGY

Постоянный пользователь

Rom80K

Постоянный пользователь

Rom80K

Постоянный пользователь

ZIGGY

Постоянный пользователь

ZIGGY

Постоянный пользователь

Mii

Пользователь

Rom80K

Постоянный пользователь

Mii

Пользователь

Mii

Пользователь

#1