Al 06a ошибка delta

<= See All alarms of Delta servo

Name Description ALM WRN SRV ON Clear
Way

AL.06A

The absolute
coordinate not
initialized

The absolute origin coordinate has not been created. The possible causes might be:

  1. The motor is used for the first time.
  2. The battery had run dry but has replaced a new one causing the loss of absolute position.
  Yes The alarm can be cleared after creating the absolute origin coordinate.
Causes Checking Method Actions
Voltage of the battery is normal, but the encoder loses number of
revolutions.

  1. The motor is used for the first time.
  2. The battery had run dry but has replaced a new one.
  3. Poor connection or disconnection of the battery power circuit.
  1. Check if the absolute origin coordinate has been created.
  2. Check the encoder wiring.
  3. Check the connection between the battery box and the servo drive.
  1. Create the absolute origin coordinate.
  2. Ensure the battery wiring and execute homing again.

(The above information is referenced from Delta Electronics IMSBU)

See ALL Alarms <=        ↓ The following content is contributed by users ↓

Other reasons Checking Method Actions
     

Sharing is a virtue. Please add the inadequacies of this article to benefit the public —

 
Ошибка AL001 (error AL001, AL1) — перегрузка по току;
Ошибка AL002 (error AL002, AL2) — перенапряжение;
Ошибка AL003 (error AL003, AL3) — пониженное напряжение;
Ошибка AL004 (error AL004, AL4) — подключен несовместимый двигатель;
Ошибка AL005 (error AL005, AL5) — ошибка функции Regeneration;
Ошибка AL006 (error AL006, AL6) — перегрузка;
Ошибка AL007 (error AL007, AL7) — превышение скорости;
Ошибка AL008 (error AL008, AL8) — несовместимый уровень входного импульсного сигнала;
Ошибка AL009 (error AL009, AL9) — выход за пределы заданного диапазона возможной позиции;
Ошибка AL011 (error AL011, AL11) — ошибка энкодера;
Ошибка AL012 (error AL012, AL12) — ошибка параметров настройки;
Ошибка AL013 (error AL013, AL13) — аварийная остановка;
Ошибка AL014 (error AL014, AL14) — достигнуто ограничение реверсивного движения;
Ошибка AL015 (error AL015, AL15) — достигнуто ограничение прямого(нереверсивного) движения;
Ошибка AL016 (error AL016, AL16) — перегрев IGBT транзисторов;
Ошибка AL017 (error AL017, AL17) — ошибка памяти EEPROM;
Ошибка AL018 (error AL018, AL18) — несовместимый сигнал энкодера;
Ошибка AL019 (error AL019, AL19) — ошибка связи RS-232, RS-485;
Ошибка AL020 (error AL020, AL20) — таймаут соединения RS-232, RS-485;
Ошибка AL022 (error AL022, AL22) — обрыв фазы на входе сервопривода;
Ошибка AL023 (error AL023, AL23) — предупреждение о перегрузке;
Ошибка AL024 (error AL024, AL24) — ошибка энкодера;
Ошибка AL025 (error AL025, AL25) — ошибка внутренней памяти энкодера;
Ошибка AL026 (error AL026, AL26) — ошибка энкодера повторилась 3 раза;
Ошибка AL027 (error AL027, AL27) — внутренняя ошибка энкодера;
Ошибка AL028 (error AL028, AL28) — ошибка сигнала энкодера;
Ошибка AL029 (error AL029, AL29) — ошибка сигнала абсолютной позиции;
Ошибка AL030 (error AL030, AL30) — неисправность двигателя;
Ошибка AL031 (error AL031, AL31) — неправвильная схема подключения;
Ошибка AL034 (error AL034, AL34) — ошибка связи с энкодером;
Ошибка AL035 (error AL035, AL35) — перегрев энкодера;
Ошибка AL040 (error AL040, AL40) — нестабильный сигнал позиции;
Ошибка AL041 (error AL041, AL41) — обрыв энкодера;
Ошибка AL042 (error AL042, AL42) — ошибка аналогового входного сигнала;
Ошибка AL044 (error AL044, AL44) — предупреждение о перегрузке;
Ошибка AL045 (error AL045, AL45) — неправильная настройка коэффициентов E-gear ratio;
Ошибка AL060 (error AL060, AL60) — потеряна абсолютная позиция;
Ошибка AL061 (error AL061, AL61) — пониженное напряжение питания энкодера;
Ошибка AL062 (error AL062, AL62) — код энкодера вне заданного предела;
Ошибка AL067 (error AL067, AL67) — перегрев энкодера;
Ошибка AL068 (error AL068, AL68) — ошибка считывания абсолютной позиции;
Ошибка AL069 (error AL069, AL69) — подключен несовместимый тип двигателя;
Ошибка AL06A (error AL06A, AL6A) — абсолютные координаты не инициализированы;
Ошибка AL070 (error AL070, AL70) — энкодер не завершил выполнение команды сервопривода;
Ошибка AL083 (error AL083, AL83) — перегрузка сервопривода;
Ошибка AL085 (error AL085, AL85) — абсолютные координаты не инициализированы;
Ошибка AL095 (error AL095, AL95) — не подключен внешний тормозной резистор;
Ошибка AL099 (error AL099, AL99) — еобходим сброс после обновления прошивки DSP.

Обсудить на форуме

ASDA-A2

AL069:Wrong motor type

Causes

Incremental motor is not

allowed to activate the

absolute function

AL06A: The absolute coordinate has not been initialized

Causes

The motor is used for the

first time or the battery

had run dry but has

replaced a new one.

AL070:Encoder does not complete the command which is issued by servo drive

Causes

Servo drive has not

completely written

barcode into encoder or

the encoder does not

complete the command

issued by servo drive.

AL083:Servo Drive Outputs Excessive Current

Causes

UVW cable is short-

circuited

Wrong motor wiring

Analog signal (GND)

from servo drive is

interfered

10-20

Checking Method

1. Check if the motor is

incremental or absolute

encoder.

2. Check parameter P2-69.

Checking Method

Check if the absolute coordinate

has been initialized.

Checking Method

Check if the wiring is correct or

there is any loose connection.

Checking Method

Check the configuration of motor

power cable and connector cable.

See if the metal wire is exposed or

AWG is worn and causes short

circuit of UVW cable.

1. If applying non-standard power

cable recommended by Delta,

please check if the wiring

sequence of UVW cable is

correct.

2. Check if there is any problem of

lack phase when connecting

UVW from servo to motor

(unconnected or wrong

connection)

Check if the GND of analog signal is

misconnected to other signal.

Chapter 10 Troubleshooting

Corrective Actions

If the user desires to use absolute

function, please choose absolute

motor. If not, please set parameter

P2-69 to 0.

Corrective Actions

Initialize the absolute coordinate.

Corrective Actions

Correct the wiring.

Corrective Actions

Replace by new UVW cable and

avoid the metal conductor being

exposed so as to eliminate short-

circuit.

Please refer to the description of

wiring in Chapter 3 and conduct the

wiring again.

Please refer to Chapter 3 and

conduct the wiring again. GND of

analog signal cannot be grounded

with other signals.

Revision February, 2017

<= See All alarms of Delta servo

Name Description ALM WRN SRV ON Clear
Way

AL.06A

The absolute
coordinate not
initialized

The absolute origin coordinate has not been created. The possible causes might be:

  1. The motor is used for the first time.
  2. The battery had run dry but has replaced a new one causing the loss of absolute position.
  Yes The alarm can be cleared after creating the absolute origin coordinate.
Causes Checking Method Actions
Voltage of the battery is normal, but the encoder loses number of
revolutions.

  1. The motor is used for the first time.
  2. The battery had run dry but has replaced a new one.
  3. Poor connection or disconnection of the battery power circuit.
  1. Check if the absolute origin coordinate has been created.
  2. Check the encoder wiring.
  3. Check the connection between the battery box and the servo drive.
  1. Create the absolute origin coordinate.
  2. Ensure the battery wiring and execute homing again.

(The above information is referenced from Delta Electronics IMSBU)

See ALL Alarms <=        ↓ The following content is contributed by users ↓

Other reasons Checking Method Actions
     

Sharing is a virtue. Please add the inadequacies of this article to benefit the public —

Мастер по ремонту бытовой техники Сергей 8-926-228-53-20

ПРИМЕРЫ ПАНЕЛЕЙ УПРАВЛЕНИЯ

Новые панели управления ПММ Ariston со светодиодами

Новые панели управления ПММ Ariston со светодиодами
 

Более ранние панели управления ПММ Ariston со светодиодами

Более ранние панели управления ПММ Ariston со светодиодами
 

Новые панели управления ПММ Ariston с цифровыми ЖК дисплеями

Новые панели управления ПММ Ariston с цифровыми ЖК дисплеями
 

Более ранние панели управления ПММ Ariston с цифровыми ЖК дисплеямиБолее ранние панели управления ПММ Ariston с цифровыми ЖК дисплеями

Более ранние панели управления ПММ Ariston с цифровыми ЖК дисплеями

ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ С ИНДИКАТОРАМИ

На фото приведены многочисленные примеры оформления панелей управления посудомоечных машин Hotpoint-Ariston без дисплея, с 4-мя или 6-ю индикаторами (светодиодами).

Панели управления ПММ Ariston с 4/6 светодиодами

Пример панели управления ПММ Ariston с 6-ю или 4-мя светодиодами (коллаж)
 

Панель управления встроенной ПММ Ariston с 6-ю светодиодами

Панель управления встроенной ПММ Ariston с 6-ю светодиодами
 

Панели управления ПММ Ariston с 4 светодиодами

Панели управления ПММ Ariston с 4 светодиодами
 

КОДЫ ОШИБОК ПММ НА ПЛАТФОРМЕ EOS С ПЛАТАМИ DEA 601/602/700

Модулями управления DEA 601, в том числе на платформе EOS, оснащались модели Ariston LBF 51, LFF 81/825, LFS 114/215, LFT 116/216, LKF 61/71/720, а также Hotpoint-Ariston LBF 31/5/51, LDQ 228, LFF 815/8214/825/8314, LFS 114/115/215/216/217, LFT 114/116/216/320, LKF 71/710/7148/72, LSF 6127/712/723, LST 114/116/216.

Модуль управления DEA 602 может устанавливаться на модели Ariston LBF 51/5B, LFF 8114/8254/LFF 8H54, LFS 114, LFT 116/LFT 216/LFT M16, LKF 61/6M/7114/720/7M0, LSF 712, LST 216, Hotpoint FDAL 28, FDEL 3101, FDEM 3101, FDF 780/784, FDL 570, FDM 550/554, FDPF 481, FDYF 1100/2100, LFS 114, LFT 04/114, LST 216, SDAL 1200, SDL 510, SDUD 1200, Hotpoint-Ariston ADLS 7, LBF 31/42/5/51/5149/ 517/52/520, LDZ 226, LFF 815/816/8214/ 825/8314/8B5, LFFA+ 8214/8314/8M14, LFS 114/115/213/ 215/216/217, LFSA+ 2164/2174, LFT 114/116/216/ 2167/21677/4116, LFTA+ 1164/2164/41164, LK F 71/710/7114/7148/ 72/720/7B/7M, LSF 712/723/7237/825, LSFA+ 825, LSP 720, LSPA+ 720, LST 114/1147/11477/116/11677/216/41677, LSTA+ 116/216/327.

Модуль управления DEA 700 может стоять на моделях Hotpoint FDEF 33121/51110, FDFAO 32121, FDFET 33121, FDFF 31111, FDFSM 31111, FDLET 31020, FDUD 51110, Hotpoint-Ariston BFI 680, CISLI 700 DUO, ELTB 6M124, ELTF 11M121, HDB 4B116, HLD 8M126, HSB 7M124, LFB 4S116, LFD 11M121, LFF 8B116/8M116/8M121/ 8P112/8S112, LFK 7M116/7M121/ 7M124/7M126, LI 680/700 DUO, LIQ 700 DUO, LL 6546/68, LLK 7M121/7S112, LSB 7B116/7M121, LTB 4B116/6M116/6M126, LTF 11B116/11H121/11M116/ 11M121/11M126/11S111/ 11S112/11T123/8B116/ 8M121/8M124, LVTI 12-56/12-67, LVZ 680/685 DUO/PLUS, LZ 700 DUO/PLUS, LZ 705 EXTRA.

Посудомойки, работающие на платформе EOS под управлением плат (модулей) DEA 601/602/700 могут оснащаться самыми разными пользовательскими интерфейсами (панелями управления): с 4 или 6 светодиодами (индикаторами) программ мойки, цифровым (с ЖК дисплеем). Если на ПММ есть только светодиоды, код ошибки показывается миганием определенного набора индикаторов, на цифровых интерфейсах код ошибки выводится на дисплее, но и индикация светодиодами остается.

На более ранних моделях с дисплеем код ошибки показывался с префиксом «A» (например, A3), на более современных моделях на платформе EOS — с префиксом «F» (например, «F03»). На ПММ с цифровым интерфейсом ошибка выводится миганием цифр без префикса: например, при ошибке «05» будет мигать цифра «5».

На платформе EOS используются только 4 левых индикатора, причем строго определенных: led1 — «мойка», led2 — «сушка», led3 — «конец», led4 — «запуск с задержкой».

На интерфейсах со светодиодами применяется двоичная кодификация номера ошибки: четырем индикаторам присваивалось условное число в степени двойки — 1, 2, 4, 8 (смотрите фото ниже) — и код (точнее, номер) ошибки определялся как сумма чисел мигающих индикаторов; например, когда горят светодиоды 1, 2 и 4, получает ошибка 11 (1+2+8). Нумерация начинается с крайнего левого светодиода.

Бинарная кодификация кодов ошибок на ПУ ПММ Ariston с 4 светодиодами

Код
ошибки
Цифровой
интерфейс
Уровень 1
4 индикатора
Уровень 2
6 индикаторов
Описание / Способ устранения
AL01
F01
1          

Утечка воды из бака, переполнение, протечка

Поступил сигнал от поплавка системы контроля протечек «Аква-Стоп», что говорит о появлении воды в поддоне

  • Вода протекает в поддон: надо отключить воду и внимательно осмотреть все места, где может быть протечка: корпус, шланги и их соединения и т.п.
  • Неисправен поплавок или замыкание в его цепи: надо проверить всю проводку и контакты от датчика к плате управления, для этой работы лучше обратиться к специалистам
  • Ошибка может появиться после замены электронного модуля управления: в этом случае помогает перезапуск ПММ
AL02
F02
2          

Вода не поступает в машину из-за неработающего клапана заполнения

Заливочный электроклапан пропускает воду даже в выключенном состоянии

  • Клапан неисправен и его надо заменить
  • Неверное подключение слива: дренажный шланг лежит без перегиба
  • Замыкание симистора, управляющего заливом, на плате управления: вызывайте мастера для тестирования, ремонта или замены платы
AL03
F03
3          

Вода не сливается за положенное время

За 8 минут, отведенных на слив воды после мойки, от датчика уровня воды (прессостата) не поступил сигнал «пусто»

  • Дефект или засор сливного шланга, в шланге могли образоваться пузырьки воздуха: осмотрите внимательно шланг, отсоедините его и прочистите
  • Засор в поддоне
  • Засорился сливной фильтр: его вы сами можете прочистить
  • Неверное подключение слива — смотрите инструкцию по установке ПММ
  • Проблемы со сливным насосом: протечки или поломка — звоните в мастерскую
  • Разрыв в цепи питания насоса или прессостата: прозвоните цепи, почините провода и закрепите контакты
  • Сломался прессостат: его надо проверить и заменить
AL04
F04
4          

Нарушена цепь датчика температуры (термистора)

Модуль управления получил от термистора аномальные данные: меньше 0℃ или больше 100℃. Первое может свидетельствовать об обрыве в цепи датчика NTC, второе — о коротком замыкании в ней.

  • Обрыв провода или отошедший контакт в цепи термодатчика
  • Короткое замыкание в цепи датчика
  • Неверное подключение контактов от датчика на управляющем контроллере

В любом случае при такой ошибке вам лучше обратиться к специалисту, так как без нормального диагностического оборудования сложно установить точную причину проблемы.

AL05
F05
5          

Неисправно реле давления, от него не поступает информация

Ошибка появляется в двух случаях:

  1. после того, как турбина, согласно программе, залила в бак 2 литра воды, от реле не поступил сигнал «Полный»;
  2. после окончания таймаута нагревания реле остается в положении «Пустой».

Возможные причины:

  • Реле давления повреждено: если диагностика это установит, реле придется заменить
  • Отсоединился или поврежден шланг (трубка) реле: проверить шланг, закрепить или заменить поврежденный
  • Вода закупорила воздушную ловушку или она повреждена
  • В машине скопилось слишком много пены
AL06
F06
6          

Вода не заполнила бак за отведенное время

За максимальное время, отведенное на залив воды (150 секунд) от датчика контроля уровня не поступил сигнал «Заполнено»

  • Забыли открыть кран подачи воды или слабый напор: проверьте весь канал подачи воды в ПММ
  • Пережат, протекает или отсоединился заливной шланг: отсоедините шланг, осмотрите его, устраните повреждения
  • Засорился входной фильтр: очистка фильтра — стандартная процедура, смотрите инструкцию к машине
  • Ошибка при подключении сливного шланга: почитайте в инструкции, как правильно подключать слив
  • Неисправен заливной электроклапан или засор его фильтра: сеточку фильтра вы и сама можете прочистить, а вот для замены неисправного клапана лучше вызвать специалиста
  • Поломка прессостата: требуется диагностика с заменой детали или чистка его тракта
AL07
F07
7          

Сломалась водомерная турбина

Хотя входной заливной клапан открыт, но через 20 секунд после поступления от датчика уровня команды «заполнено», от турбины не поступил сигнал о наличии воды на её входе

  • Поломка в турбине или она мокрая
  • Обрыв проводки в цепи турбины или ослабли контакты
  • Засор в тракте подачи воды: шланг, фильтры, заливной клапан
  • Неисправно реле давления

Такая ошибка требует внимательного осмотра ПММ квалифицированным специалистом.

AL08
F08
8          

Вода не нагрелась за требуемое время

Температура воды не достигла заданной в программе мойки за максимальное время 1 час

  • Неисправен один из датчиков — термодатчик (термистор) или датчик уровня воды (прессостат) — диагностика и замена
  • В бак залилось слишком много воды (например, из-за неисправного датчика уровня) или используется неправильное моющее средство
  • Обрыв в цепи управления ТЭНом: прозвонить цепь, подтянуть контакты и починить проводку
  • Нарушена калибровка ТЭНа: вызывайте мастера
  • Сгорел нагреватель: его только менять
  • Проблемы с управляющим контроллером: придется менять — звоните в мастерскую
AL09
F09
9          

Ошибка распознавания программного обеспечения

Энергонезависимая память EEPROM платы основного управляющего модуля не запрограммирована, прошивка не найдена

  • Запрограммировать плату правления
  • Не исключена и поломка управляющей платы: требуется диагностика с возможной заменой платы
AL10
F10
10          

Разрыв в цепи нагревательного элемента (ТЭНа)

Цепь ТЭНа разомкнута, от нагревателя не поступает сигнал

  • Обрыв провода или отошедший контакт в цепи ТЭНа
  • Сгорел нагревательный элемент
  • На электронной плате вышло из строя реле, управляющее работой ТЭНа
AL11
F11
11          

Поломка циркуляционного насоса, который подает воду для мойки под давлением

Модуль управления зафиксировал аномальные параметры электрической или электронной цепи двигателя BLDC насоса

  • Обрыв в цепи электродвигателя насоса: проверить проводку, подтянуть контакты, закрепить разъемы на плате
  • В лопасти насоса попали посторонние предметы, которые блокируют его
  • Насос неисправен: требуется диагностика, ремонт возможен, но не всегда — звоните в сервис
AL12
F12
12          

Возникла ошибка при обмене данными между модулем управления и платой информационного дисплея

Отсутствует связь/соединение между главным модулем управления и пользовательским интерфейсом (платой дисплея)

  • Нарушена цепь между платами: прозвон, ремонт проводки, укрепление контактов и разъемов
  • Неисправна плата визуализации: диагностика, ремонт или замена
  • Сбой системной платы управления: звоните в сервис
AL13
F13
13          

Неисправна плата основного электронного модуля управления

К сожалению, плату, скорее всего, придется заменить, но это уже будет решать опытный специалист

AL15
F15
15          

Ошибка в данных виртуальных датчиков

Обнаружено несовпадение данных, поступающих от D датчика и W датчика. Если забыть о сленге ремонтников и опуститься на грешную землю, то обычно считается, что ошибка говорит о проблемах со сливом: либо он вообще не начинается, либо не поступает сигнал об окончании слива.

Но ошибка 15 может выдаваться и в ситуациях, когда модуль управления «не видит» ТЭН. Таким образом, смотрите описание ошибок AL03 (не сливает) и AL10 (обрыв в цепи ТЭНа).

КОДЫ ОШИБОК ПММ НА ПЛАТАХ BIT100 И DIWA

Перечисленные модули управления устанавливаются на модели посудомоечных машин Ariston LV 46 A, LV 62, LV 620, LV 67 DUO, LV 670, LVZ 670, L 63, L 65, CIS LI 480A и других.

В целом отображение кодов ошибок светодиодами на моделях ППМ Ariston с модулями управления BIT100 и DIWA повторяет индикацию на моделях с платами DEA 601/602/700 с двумя исключениями:

  • на панелях управления с 6-ю светодиодами программами мойки для индикации кода ошибки используются все 6 светодиодов (нумерация с крайнего левого);
  • несколько отличается набор кодов ошибок.

Пример отображения кода ошибки AL05 на ПММ Ariston CIS LI 480A с платой BIT100

Пример отображения кода ошибки AL05 на ПММ Ariston CIS LI 480A с платой BIT100

В таблице ниже для тех кодов ошибок, которые в целом совпадает с аналогичными ошибками для плат DEA 601/602/700 вместо повторения детального описания будут даваться ссылки на предыдущую таблицу. Но учтите, что в рабочем режиме пользователям доступны только ошибки AL06 («Закрыт водопроводный кран»), AL05 («Засор фильтров») и AL02 («Неисправен заливной клапан»).

Код 4 индикатора 6 индикаторов Описание / Способ устранения
AL01          Протечка: датчик обнаружил воду в поддоне ПММ
Al02           Неисправен заливной клапан
AL03 ☀ ☀         Слив не завершается за отведенное для этого время
AL04           Нет сигнала от датчика температуры (термистора)
AL05           Поломка циркуляционного насоса или неисправен датчик уровня воды (прессостат)
AL06           Обрыв в цепи питания заливного клапана, из-за чего вода не набирается
AL08           Вода не нагрелась до заданной температуры за максимальное время 40 минут, скорее всего, из-за проблем с термодатчиком
AL09           Не обнаружено программное обеспечение ПММ, плата не запрограммирована
AL10           Обрыв в цепи ТЭНа, от него не поступают сигналы
AL12           Ошибка связи между модулем управления и платой дисплея
AL99     Нет связи между электронными компонентами ПММ. Причина либо в обрыве проводов или ослабших контактах/разъемах, либо неисправна плата модуля управления. С такой ошибкой должен разбираться только сертифицированный специалист с необходимым диагностическим оборудованием.

КОДЫ ОШИБОК ПММ ARISTON L 63, LL 64/65, LI 640/670/700

В техническом руководстве с этим моделям было указано аж 4 варианта количества индикаторов — 4, 5, 6 и 7 — правда, вариант с 5-ю индикаторами реально не используется, но приведен в реководстве: так же и мы поступим. Кодов, указанных в таблице, руководство не содержит, здесь они используются для ориентира и как ссылка на их подробное описание.

Код Модель ПММ Описание
L 63
LI 640
N/A LL 64
LL 65
LI 670
LI 700
Количество индикаторов
 4   5   6   7 
AL01                       Протечка: датчик обнаружил воду в поддоне ПММ
AL02                       Отключен заливной клапан
AL03                       Слив не завершается за отведенное для этого время
AL04                       Нет сигнала от термодатчика (термистора)
AL05                       Вышел из строя циркуляционный насос или сломался датчик уровня воды (прессостат)
AL06                       Проблемы с набором воды, из-за нарушения в цепи питания заливного клапана или циркуляционного насоса
AL08                       Вода не нагревается, скорее всего, из-за проблем с термодатчиком
AL09                       Не найдена прошивка (ПО) посудомойки, плата модуля управления не запрограммирована
AL10                       Обрыв в цепи ТЭНа, от него не поступают сигналы

КОДЫ ОШИБОК ПММ ARISTON LI 420/460/480

Модели посудомоек Ariston LI 420/460/480, как и многие другие, для индикации кода ошибки используют светодиоды программ мойки, но у каждой из них разное число программ: 4, 5 или 6. Но общий принцип остается таким же, как в предыдущем разделе нашей статьи для ПММ LI 640/670/700 — индикаторы нумеруются справа. Кроме того, надо учесть, что в рабочем режиме пользователь может увидеть только 3 ошибки, которые мы и приводим ниже.

Код Модель ПММ Описание
LI 420 LL 460 LI 480
AL02                Неисправен электромагнитный заливной клапан
AL05                Авторы описания посудомойки утверждают, что причина появления этой ошибки — засор фильтра. Но так как речь, судя по всему, идет о фильтровальном узле, отвечающем за использование рециркуляционной воды, причины могут быть также и в неисправности насоса или датчика — смотрите описание ошибки AL05
AL06                В описании ПММ сказано, что не открыт кран подачи воды, но на практике причин отсутствия набора воды может быть значительно больше — смотрите описание ошибки AL06

Код ошибки AL 01

Отсутствие тяги. Для правильного и безопасного функционирования газового
котла необходимо организовать тягу для отвода продуктов сгорания, чтобы
не произошло проникновение их в помещение. Отвод газов контролируется
электроникой, и в случае появления некоторых проблем, сработает датчик
по тяге, и газовый прибор будет заблокирован. Основные источники
отсутствия тяги: малогабаритный размер дымоходного канала несоответствие
конструкции, засоренность грязью, лед на стенках. Сужение диаметра
дымохода приводит к слабой тяге. Превышена максимальная длина дымоходной
трубы Необходимо тщательно изучить руководство по установке котла и
выполнить соответствующие требования. Слишком протяжённый горизонтальный
участок дымоотводящей трубы может послужить источником отсутствия тяги.
Прессостат-датчик тяги поврежден — Когда в подводящей трубке происходит
разряжение, то будет слышен негромкий щелчок. Нарушение контакта между
датчиком-пневмореле и электронной платой, наличие конденсата, а также
плохое крепление трубок с датчиком-пневмореле. Повреждение деталей
вентилятора — В крыльчатке вентилятора возник засор. Нет достаточного
количества смазки на вале вентилятора, в связи с чем не вырабатывается
необходимые обороты. Нет контакта между вентилятором и электронной
платой.

Ошибка AL 02

Она сигнализирует о слабом давлении в системы. Основные причины,
предшествующие этому сбою: низкое давление жидкости в отопительном
контуре. Отсутствие контакта между прессостатом и платой управления.
Неисправен прессостат. Предварительно обязательно нужно узнать показания
манометра. Обычно сбой исключают с помощью подпиточного крана, который
спроектирован в целях залива теплоносителя в отопительный контур. Когда
авария повторяется вновь, то вероятно, присутствует утечка
теплоносителя. Протекать может гидравлический насос, первичный
теплообменник, сбросной клапан, поврежденные прокладки, подпиточный кран
и другие компоненты. Течь Вы можете определить визуально гидравлических
компонентов и соединений.

Ошибка AL 04

Отказ в работе температурного датчика ГВС. Это обстоятельство означает,
что датчик по температуре ГВС вышел из строя либо поднялась допустимая
температура. Вероятные причины появления данной неисправности:
температурный датчик горячего водоснабжения поврежден. Нарушен контакт
термодатчика ГВС и платой управления. Неисправна электронная плата. Если
же термодатчик горячего водоснабжения целый и правильно соединяется с
электронной платой управления, однако при этом агрегат определяет
ошибку, то, возможно, плата управления нуждается в замене.

Код ошибки AL 05

Температурный датчик отопительного контура функционирует некорректно.
Такая ситуация показывает, что сломался датчик температуры системы
отопления либо превышена допустимая температура. Обрыв цепи термодатчика
контура отопления — Такая неполадка может возникать, когда прерывается
связь температурного датчика с электронной платой, или же температурный
показатель ниже нормы. Спустя 5 секунд вслед за обнаружением сбоя котел
Sime возобновит обычную работу, в случае, если неполадка возникла
самопроизвольно. Требуется убедиться в отсутствии влажности на
соединителе термодатчика и соединителе платы управления Если влага
отсутствует, необходимо произвести замену термодатчика. Наблюдается
короткое замыкание температурного датчика отопительной системы — Данная
неполадка может происходить после короткого замыкания в цепи
температурного датчика или величина температуры теплоносителя выше
рекомендуемой. В первую очередь необходимо замерить сопротивления
датчика. Если параметры сопротивления отличаются от стандартных,
необходимо поменять датчик. Если установка нового датчика не приносит
нужный результат, замените плату управления.

Ошибка AL 06

Она обозначает, что нет розжига. Сигнализирует о неисправности в приборе
датчик ионизации пламени. Данная деталь определяет наличие пламени и
прерывает функционирование котла Sime при неполном горении основного
газогорелочного устройства или при трудностях с поступлением газа.
Блокировка возникает по прошествии трех неудовлетворительных стартов.
Чтобы возобновить рабочий процесс, нужно удерживать в нажатом положении
кнопку перезапуска. Неисправность клапана газа — Работой газового
клапана управляет электронная плата. Диагностику этой детали выполняют
путем определения значений сопротивления и напряжения. В случае, если
величины отличаются от стандартных параметров, необходимо заменить
клапан на работоспособный. Нет притока газа в агрегат — В
газораспределительной системе установлен вентиль, перекрывающий
поступление газа. Поэтому, сбой в момент запуска прибора может возникать
по причине перекрытого крана. Плохой контакт или не подается импульс с
ионизационного датчика пламени. Неисправна плата управления — Если цикл
разжигания произошел штатно, но агрегат в любом случае моментально
затухает, то по всей видимости, электроника не может обнаружить пламя.
Исходя из этого, необходимо провести ее проверку.

Код ошибки AL 07

Проблема с перегревом теплообменника котла Симе. Прибор блокируется.
Вступил в действие защитный термостат перегрева — Термостат перегрева,
как и датчик температуры, в основном установлены на выходной трубке
первичного теплообменника. Функциональная задача термостата —
обеспечение защиты прибора от чрезмерного увеличения температуры. Сбой
может появляться в силу проблем в термостате, температурном датчике, а
также при затруднении работы основного циркуляционного контура.
Повреждение температурного датчика — Плата управления принимает
неправильный сигнал либо нарушение контакта между платой управления и
датчиком. Вышел из строя термостат перегрева — Если компонент пригоден
для работы, но при этом зафиксирован фактический перегрев теплоносителя,
то можно предположить, что случилась неполадка с циркуляцией
теплоносителя в контуре отопления. Засор первичного теплообменника или
фильтр контура отопления (недостаток циркуляции предполагает повышенный
нагрев жидкости). Неисправность циркуляционного насоса или имеется
воздушная закупорка в системе отопления.

Ошибка AL 08

Проблемы, во время розжига. Этот код может выдаваться, если нет розжига
либо наблюдается затухание пламени горелки. Нужно проверить соединения
между узлом розжига, и датчиком пламени, а также между электронной
платой и клапаном газа. Основным фактором затухания пламени горелки
может являться неудовлетворительная тяга.

Год назад подключили в систему котел Sime. В последнюю неделю почти
постоянно выдает ошибку по розжигу AL 06. После перезапуска клавишей
reset котел периодически запускается удовлетворительно, но это
происходит очень редко. Недавно я удалил заглушку крышку забора воздуха,
и он стал работать получше. Что может быть неисправно?

Когда показывает ошибку по дымоотведению, рекомендуем Вам открыть крышки
защиты. Это поспособствует забору воздуха из помещения. Вслед за этим
проверить трубу дымохода на наличие льда и, если необходимо, выполнить
очистку. В случае аварии по горению, необходимо проверить, есть ли
подача газа в дом.

Все время на газовом котле видна ошибка AL 05. Не получается выяснить,
что она обозначает?

Этот код указывает Вам на неисправность температурного датчика NTC
отопления. Похоже, требуется заменить его.

В чем проблема, если не включается котел Симе? И еще постоянно
загорается ошибка AL 07. Что делать?

Данный сбой может показываться в силу различных проблем с термостатом,
датчиком температуры, а кроме этого при затрудненной работе основного
контура циркуляции. Вероятно, перегревается теплообменник. Если же
температурный датчик и термостат в порядке, то проблема с электронной
платой. Необходимо ее заменить.

По каким причинам прибор не хочет запускаться и выдает ошибку AL 02?
Давление в системе нормальное, утечек нет. Пробовал выключать от
электросети, но авария не удаляется. Помогите, как исправить?

Неисправность часто возникает при уменьшении давления воды в системе
отопления. При такой неисправности требуется проверять датчик давления.
Похоже, в нем причина.

Неисправность аппарата выглядит следующим образом: горячее водоснабжение
отрегулировано на температуру в сорок пять градусов. При включении
горячей воды, горелочное устройство зажигается и быстро погасает. Этот
круговорот возникает регулярно. Из крана вытекает то теплая вода, но не
горячая, то холодная. Иногда выдается код ошибки AL07. В чем проблема?

Такой код указывает на перегрев теплоносителя контура ГВС. Предполагаем,
что имеется засорение теплообменника, а также термостат имеет
некорректные регулировки.

Произошла такая проблема. При розжиге аппарат высвечивает код ошибки
AL08 (отрыв пламени). Если сделать перезапуск, он включается, но едва
зажигается горелочное устройство, слышатся непонятные щелчки, и снова
выдается ошибка. Сменил электрод розжига, прочистил датчик протока воды
снимал с вилки землю, но улучшений нет. Почему это происходит?

Эта проблема происходит по трем причинам. Неисправен контрольный
электрод. Трудности с подачей газа. Дает сбой плата электроники.

Аппарат самопроизвольно прерывал работу и выдает код AL02. Как быть?

Отсутствует вода в приборе либо поломка датчика давления. Вначале
наполните систему теплоносителем.

Газовый агрегат останавливает работу с сообщением ошибки AL 01. Очистка
и продувание помогает на короткое время. Как быть?

Эта ситуация сообщает о недостатке тяги, и нужно проверить дымоходную
систему. Вероятно, что случилось залипание мембраны. В противном случае,
советуем обратиться в сервисную организацию для детального осмотра
агрегата с дальнейшим его.

Имеется котел Sime. Стала высвечиваться ошибка AL 04. Сам аппарат
функционирует, температуру жидкости настраиваем ручным переключателем.
Когда проводили его монтаж, наверно, пошло перегревание, так как
запускали авторежим по температуре. Уличный температурный датчик воздуха
не поставили. В чем проблема?

Возможно, есть проблема с датчиком температуры ГВС. Иногда бывает дает
сбой плата электроники.

Аппарат выполняет работу приблизительно 4-5 минут, затем выключается
горелочное устройство, и возникает ошибка с кодом AL01. Она горит не
более минуты, газовая горелка, вновь запускается, и аппарат выполняет
функции бесперебойно еще пять-шесть минут, и так по кругу. Этот сбой,
судя по инструкции, обозначает, что сработал датчик тяги, хотя канал
дымохода чистый, продукты сгорания отводятся нормально. Не получается
выяснить, какая причина неполадки?

В данном случае, основными причинами, способствующими отсутствию тяги,
могут являться: повреждение датчика по тяге. Нет контакта прессостата и
платой управления. Присутствует конденсат, а также неверное соединение
трубок с прессостатом. Некорректная работа вентилятора. Вероятно, он
работает на низких оборотах.

ПММ Индезит DFG 2627, 3 года. Работала отлично, 1-2 полные загрузки ежедневно.
Внезапно в очередную загрузку выдала ошибку AL06 (если не ошибаюсь) -одновременное мигание: начало цикла-конец цикла. По факту — начинает работать, дренажный насос/залив воды/полоскание/слив/дренажный насос — и тут зависает. Насос гудит, воды в машинке нет, мигает ошибка, кнопки не работают, кроме кнопки отключения питания.
Информации подробной, куда рыть, где искать в инете не обнаружилось. Промыла дополнительно фильтры, насколько возможно — трубы.
Ошибку выдавать перестала.
Зато стала повторять три раза режим полоскания, после чего окончание цикла.
По факту — дренажный насос/залив воды/ полоскание/слив/дренажный насос и т.д.
Подобное поведение за ней ранее замечалось при капитальном засоре фильтра. Сейчас фильтр чист, и тем не менее, такая же картина.
При очередных попытках запустить,то снова выдаёт ошибку, то ведёт себя по второму сценарию, правда, теперь в конце слива добавилось лёгкое постукивание, буквально 3-5 удара…
Ещё до выявления проблемы на слух появился диссонанс в звуках работы — в начале цикла время между работой дренажного насоса и забором воды существенно увеличилось. Сейчас это время ещё удлинилось. Насос — тишина — залив воды…
Где искать причину неполадок, какие прогнозы по самостоятельному устранению проблемы? Обратится в сервис пока нет возможности.

Ответы 4


Вы писали: насос-тишина-залив воды. Тишина должна быть порядка 30 секунд.
Если у вас действительна ошибка А06 — проверьте высоту слива (должна быть болеее 0,5 метра от уровня пола). — Evgenii_Volgograd 3 янв

слив.png


Высота слива в норме. Все внешние моменты, до чего могли добраться — мы проверили. Да и работала она прекрасно до этого, ничего не меняли в установке.
Я проверю сегодня с секундомером время «тишины». По секундам не знаю, а на слух — стало заметно больше.
Спасибо большое за табличку, изучим внимательно, только подскажите, можно ли её как-то увеличить для просмотра? Может, какая функция на сайте есть, просто я до неё не добралась ещё? — Като 4 янв


Замерила режим «тишины» — 29, 5 секунд. Значит, тут всё в порядке. — Като 4 янв


«Като, Ctrl зажимаешь и колёсиком мышки вжух-вжух :-)»
Спасибо за подсказку. — Като 4 янв


Зачем вообще замерять время тишины секундомерам? Ремонтировать надо так:
1. Определить код ошибки.
2. Посмотреть все узлы посудомоечной машины, которые будут относится к этой ошибки.

коды ошибок пмм ariston.pdf

— Evgenii_Volgograd 4 янв


Нагрева воды точно не происходит — поскольку до этого режима просто не добирается. Полощет и сливает воду.
Механику залива/слива проверяли, никаких отклонений нет.
Датчик уровня воды где находится? Что снимать, как до него добраться? — Като 4 янв


По ряду причин ремонт может быть только самостоятельный.
Муж будет методично разбирать и изучать машинку и в конце концов отремонтирует. Другое дело, сколько это может продлится. Если знать, где и что искать, можно сэкономить время. — Като 4 янв


Не надо так буквально воспринимать ситуацию — жена на форуме, муж чинит…
У него образование и опыт вполне подходящие — у нас большое хозяйство и он всё делает сам, в том числе и ремонт бытовой техники.
Поиски по форумам — моя личная инициатива, читаю всё, что доступно. Всю информацию сортирую и нужную скидываю ему. На этом ресурсе наиболее подходящая аудитория для решения вопросов, поэтому и стукнулась сюда. Масса форумов, где задал вопрос — и пару месяцев ждёшь ответа…
Отослать в сервис-центр — это самое лёгкое решение. Опыта нам не прибавит.
Позиция Ваша мне понятна — сама так реагирую на дилетантов в своей сфере деятельности, но тем не менее, большая просьба просто помочь понять, где скорее всего кроется проблема машинки. — Като 4 янв


В трубу.
Время слива не увеличилось, увеличилось время ожидания от работы насоса до начала залива воды. И то, как сегодня выяснила с секундомером, это нормальное время ожидания. Хотя раньше было короче.
Трубы проверяли — и подводящую, и сливную. Набор/слив воды проходит нормально.
— Като 4 янв


Завидуете? :))
Спасибо всем, кто не остался равнодушным и поделился мыслями и информацией.
Кроме общения на форуме, мне на почту прислали очень полезные вещи.
По мере разбирания машинки буду делится результатами изысканий. Ещё раз спасибо.
Не прощаюсь.
— Като 4 янв


Ваш ответ +1

07.07.2010, 20:43

#1

rogg вне форума


Новичок

Аватар для rogg


По умолчанию Carrier коды ошибок (Alarm list)

Привет всем! Люди не могу понять что за ошибки такие выдает AL06 :eek:! Заранее благодарен!


08.07.2010, 02:51

#3

rogg вне форума


Новичок

Аватар для rogg


По умолчанию

Где? Друг, ткни меня носом!

Таблица 1-7. Индикация сигналов тревоги в контроллере

№ ОПИСАНИЕ СИГНАЛОВ ТРЕВОГИ
AL20 Размыкание предохранителя контрольной схемы (24 в)
AL21 Размыкание предохранителя микросхемы (18в.)
AL22 Безопасность мотора вентилятора испарителя
AL23 Безопасность автотрансформатора
AL24 Безопасность мотора компрессора
AL25 Безопасность мотора вентилятора конденсатора
AL26 Сбой датчика всего входящего и возвратного воздуха
AL27 Сбой калибровки схемы датчика
AL51 Сбой Списка Сигналов тревоги
AL52 Сигнал тревоги – список полон
AL53 Сбой датчика напряжения сети
AL54 Сбой датчика первичной подачи воздуха
AL55 Сбой датчика вторичной подачи воздуха
AL56 Сбой датчика первичного возвратного воздуха
AL57 Сбой датчика температуры окружающей сети
AL58 Безопасность компрессор высокого давления
AL59 Безопасность термостата прекращения нагрева (HTT)
AL60 Сбой датчика прекращения разморозки
AL61 Сбой обогревателей
AL62 Сбой схемы компрессора
AL63 Ток сверх лимита
AL64 Температура на выходе сверх лимита
AL65 Сбой датчика давления на выходе или на конденсаторе
AL66 Сбой датчика давления на всасывании
AL67 Сбой датчика влажности
ERR# Сбой внутреннего микропроцессора
Entr stpt Ввод контрольной точки (нажать «стрелку» и Enter)
LO Низкое напряжение сети
VENT Режим VENT – опция Controlled Atmosphere (CA) option
P-CA Предпоездочный режим — опция Controlled Atmosphere (CA) option

И все!!!


09.07.2010, 00:21

#4

muravei77 вне форума


сервисник

Аватар для muravei77


По умолчанию

rogg, я тоже не нашёл. сорри за дезу.))


09.07.2010, 05:48

#5

sollex вне форума


Мастер

Аватар для sollex


По умолчанию

Штож, за ошибон такой… мож на дисплее лишний знак горит, или наоборот?


10.07.2010, 02:12

#6

rogg вне форума


Новичок

Аватар для rogg


По умолчанию

Утром еду на обслугу. Все запишу.


10.07.2010, 02:16

#7

muravei77 вне форума


сервисник

Аватар для muravei77


По умолчанию

rogg, и полную марку контейнера запиши.


12.07.2010, 00:00

#8

rogg вне форума


Новичок

Аватар для rogg


По умолчанию

model number 69NT40-511-13
Alarm list:
AL01 IA56
AL02 AA06
AL03 AA53
AL04 IA21
AL05 AA06
AL06 IA21


13.07.2010, 00:59

#9

rogg вне форума


Новичок

Аватар для rogg


По умолчанию

насчет ia53 мне ясно. с напругой действительно проблемы есть, lo почти на всех выдает периодически. Ia56 тоже. Aa21 пока все работает ничего не предпринимаю. а вот aa06 для меня загадка.


17.08.2010, 14:41

#10

7519727 вне форума


Новичок


По умолчанию

надо просто тупо пере прошить контроллер и всё пойдёт


17.05.2011, 07:33

#11

Gosha_37 вне форума


Новичок


По умолчанию Реф Carrier 69NT40 AL15

Добрый день.Проблемка с рефом Carrier 69NT40 ,работает несколько минут ,температуру до -7 догоняет выдаёт ошибку AL15 и включает оттайку.Далее всё повторяется .Где найти коды ошибок с AL01-AL19 ?:confused:


17.05.2011, 09:52

#13

R13a вне форума


Мастер

Аватар для R13a


По умолчанию

AL15 Loss of Cooling. Future Expansion .- AL15 Потеря охлаждения. Расширения в будущем. ( перевод) Ошибка в процессе ежедневных данных , то есть произошедшая только что.

Есть ли лед на линии всасывания? Может быть недостаточно хладогента в смстеме ?

Вот перечень кодов —

AL13 модуль расширения

Сигнализация 13 срабатывает, если модуль управления потерял связь с расширением
модуль для более чем на пять минут или связи не выполнит в течение
первые 15 секунд при включении питания. Этот сигнал вызывает недостаточность действий C (вентилятор испарителя
только) или D (все машины с) функции CD29 Кодекса, если устройство имеет скоропортящихся
заданного значения. Отказ действия D (все машины в выключенном состоянии) срабатывает, если устройство имеет замороженные
уставки

AL14 Несоблюдение последовательности фаз — Electronic

Сигнализация срабатывает 14, если электронная система обнаружения фазы не в состоянии определить
правильное соотношение фаз. DIRCHECK будет отображаться в то время как
отношений определяется. Если система не может определить правильное соотношение
сигнализации 14 будет оставаться активным. Additiotnal информацию о определением фазы
могут быть размещены на Функция кодекса Cd41. Если право наиболее цифра кода является Cd41
3 или 4, это указывает на неправильный двигателя или датчик проводки. Если право наиболее цифра 5,
Это указывает на то удалось текущей сборки датчика.

AL15 Потеря охлаждения будущего расширения

AL16 ток компрессора высокого

Сигнализация 16 срабатывает компрессор ток составляет 15% по сравнению рассчитаны максимум
в течение 10 минут из последнего часа. Тревоги отображаются только и будут вызывать
с когда компрессор работает на один час без перегрузки по току.

AL17 чередования фаз Failure — Давление

Сигнализация 17 срабатывает, если компрессора в обоих направлениях не в состоянии генерировать
достаточно перепада давления. Контроллер будет пытаться перезагрузить каждые двадцать
минут и отключения сигнализации в случае успеха. Этот сигнал вызывает недостаточность действий
C (только вентилятор испарителя) или D (все машины с) функции CD29 Кодекса, если
Группа скоропортящихся точек. Отказ действия D (все машины в выключенном состоянии) срабатывает, если
Группа замороженных точек

AL18 разряд высокого давления

Сигнализация 18 срабатывает, если давление на выходе составляет 10% по сравнению рассчитаны максимум для
10 минут в течение последнего часа. Тревоги отображаются только и будет приводить в движение
когда компрессор работает на один час без избыточного давления.

AL19 разряда высокая температура

Сигнализация срабатывает 19 разряда, если температура превышает 135_C (275_F) в течение 10
минут в течение последнего часа. Тревоги отображаются только и будет приводить в движение, когда
компрессор работает на один час без перегрева


19.05.2011, 12:40

#14

Gosha_37 вне форума


Новичок


По умолчанию

Большое спасибо ,поедем на неделе посмотрим !


19.05.2011, 12:52

#15

Gosha_37 вне форума


Новичок


По умолчанию

Цитата Сообщение от olg
Посмотреть сообщение

Смотри файловый архив.

Просмотрел файловый архив там с AL20…,а AL01-AL19 ненашёл,прошу прощения что я невнимательный.


22.09.2012, 12:59

#16

Dissantnik вне форума


Новичок


По умолчанию

Термо датчик поменяй и немучайся,это такая мондула за испорителем в камере,как правело именно отказ датчика приводит к таким проблемам


22.09.2012, 13:25

#17

sahholod вне форума


Мастер

Аватар для sahholod


По умолчанию

Dissantnik,Ты рядом с Эстонией))). Тема год назад ушла…


04.10.2012, 18:42

#19

megayarik вне форума


Новичок


По умолчанию

Здравствуйте,у меня была такая же проблема,ошибка al-06 это плохой контакт клавиатуры управления агрегетом.


04.10.2012, 18:44

#20

megayarik вне форума


Новичок


По умолчанию

Здравствуйте,у меня была такая же проблема,ошибка al-06 это плохой контакт в разъеме клавиатуры управления агрегетом.


Вероятные ошибки и причины возникновения

В этой статье собраны все вероятные неисправности и варианты их устранения, а так же коды ошибок для котлов Симе (Sime) серии Format DGT. Вся информация читается в следующем порядке: код — наименование — возможная неисправность. Если у вас возникли какие-либо дополнительные вопросы, просьба оставлять их в комментариях к данной статье.

  • Код ошибки AL 01 — Сработал термостат дымовых газов или (TF), прессостат вентилятора (PF)
  • Код ошибки AL 02 — Ошибка давления теплоносителя
  • Код ошибки AL 05 — Плата не получает сигнала от датчиков температуры системы отопления (SM1/SM2)
  • Код ошибки AL 06 — Ошибка пламени
  • Код ошибки AL 07 — Перегрев котла
  • Код ошибки AL 08 — Ложный сигнал от электрода ионизации (EAR)
  • Код ошибки AL 10 — Плата не получает сигнала от дополнительного датчика температуры гелиосистемы (S.AUX).
  • Код ошибки AL 11 — Ошибка подачи напряжения на катушку модуляции газового клапана
  • Код ошибки AL 12 — Ошибка параметра ПАР 01, терморегулятора газов дыма либо прессостата вентилятора
  • Код ошибки AL 16 — Ошибка температурного датчика  отопительной системы (SM1/SM2)
  • Код ошибки AL 17 — Ошибка показаний температурных датчиков

Если в работе котла возникла неполадка, то на дисплее отобразится код ошибки, и при этом загорится красный светодиод.

Код ошибки AL 01 — Сработал термостат дымовых газов или (TF), прессостат вентилятора (PF)

Код ошибки AL 01 может свидетельствовать о неполадках в работе двух систем — терморегуляторе газов дыма и прессостате вентилятора.

Котел с открытой камерой сгорания (OF)

При неисправном дымоходе или притоке воздуха к котлу срабатывает термостат дымовых газов и котел выключается на 10 минут. Затем он пытается включиться автоматически. Если неполадка повторяется 3 раза в течение 24 ч., начинает мигать значок «RESET». Нажмите на кнопку «выключение/включение» на панели управления, чтобы заново запустить котел, предварительно устранив неисправность в дымоходе.

Котел с закрытой камерой (BF)

Сработал прессостат дымовых газов. Если ошибка повторяется в течение двух минут, котел выключится на тридцать минут, коте выключится на тридцать минут, затем попытается включается заново. Для устранения неисправности убедитесь в правильности расчета и монтажа дымохода, а также проверьте не засорился ли дымоход или камера сгорания, исправны ли вентиляторы, прессостат и проводка.

Код ошибки AL 02 — Ошибка давления теплоносителя

Сработало реле давления воды в системе отопления (PA). Низкое давление воды.

Если давление в системе отопления ниже чем 0,5 бар, сработает реле давления и котел отключится. При этом на дисплее отображается ошибка «AL 02». Для поднятия давления откройте кран подпитки , вращая его против часовой стрелки. Когда на манометре (внизу котла) стрелка достигнет значения 1-1,2 бара закройте кран подпитки.

Убедитесь, что кран закрыт, во избежание срабатывания предохранительного клапана. При частом давления в системе отопления, проверьте котел и систему на герметичность. Если утечка в котле, обратитесь в сервисную службу.

Если вы на 100% не уверены в чем именно проблема и в том, что вы сможете ее решить — немедленно обратитесь в сервисный центр для диагностики и устранения неисправности.

Код ошибки AL 05 — Плата не получает сигнала от датчиков температуры системы отопления (SM1/SM2)

Если один или оба чувствительных элемента датчика отопительной воды (SM1/SM2) разомкнуты или закорочены котел прекратит работу и на дисплее появится сообщение об ошибке «AL 05».

Код ошибки AL 06 — Ошибка пламени

Плата не получает сигнала от электрода ионизации (EAR). О наличии пламени на горелке котла.

Если электрод ионизации не обнаружил пламя на горелке после всего цикла розжига котла или по каким-либо другим причинам электронная плата котла не «видит» пламя, котел выключится и на дисплее появится сигнал об ошибке «AL 06».

Для повторного запуска котла нажмите кнопку «включение/выключение». Если ошибка повторяется проверьте соблюдена ли полярность эл. Подключения, подключено ли заземление к котлу, исправен ли электрод розжига/ионизации, трансформатор, проводка, плата.

Код ошибки AL 07 — Перегрев котла

Датчики температуры системы отопления (SM1/SM2) зафиксировали температуру более 100° С.

Если датчики температуры системы отопления зафиксировали температуру в котле более 100ºС, горелка не включается и на дисплее отобразится ошибка «AL 07», при этом зеленая лампочка будет продолжать гореть. Если через 1 минуту температура в котле не упадет котел выключится, на дисплее будет мигать ошибка «AL 07» и загорится красная лампочка. Для перезапуска котла нажмите кнопку «включение/выключение».

Перегрев котла может быть вызван неправильной настройкой газового клапана, отложением накипи и мусора в теплообменнике или гидравлической части котла.

Код ошибки AL 08 — Ложный сигнал от электрода ионизации (EAR)

Плата ложно получает сигнал от электрода ионизации (EAR). О наличии пламени на горелке котла.

Код ошибки AL 10 — Плата не получает сигнала от дополнительного датчика температуры гелиосистемы (S.AUX).

Только при наличии подключенной к котлу гелиосистемы и настройке в котле соответствующих параметров.

Код ошибки AL 11 — Ошибка подачи напряжения на катушку модуляции газового клапана

На катушку модуляции газового клапана (M) не подается напряжение.

Код ошибки AL 12 — Ошибка параметра ПАР 01, терморегулятора газов дыма либо прессостата вентилятора

Неправильно настроен параметр ПАР 01 не исправно, подключение термостата дымовых газов или (TF), прессостата вентилятора (PF).

Код ошибки AL 16 — Ошибка температурного датчика  отопительной системы (SM1/SM2)

Датчики температуры системы отопления (SM1/SM2) не реагируют на изменение температуры в течение 10 секунд после включения горелки. Ошибка их установки.

Код ошибки AL 17 — Ошибка показаний температурных датчиков

Показания датчиков температуры системы отопления (SM1/SM2) различаются между собой более чем на 16° С.

Ошибки посудомоечной машины Ariston Hotpoint: коды ошибок и их способы их устранения

Разработчики посудомоек Ariston Hotpoint продумали не только конструкцию, но и предусмотрели возможность оперативного выявления сбоев в работе техники. Машинки сами сигнализируют о назревании поломки. Высветившийся на панели код дает хозяину право решить, сервисный центр или он сам станет заниматься ремонтом. Удобно, правда?

Проблемы с водозабором или сливом

В ПММ Аристон предусмотрена система самодиагностики. Как только управляющий модуль обнаруживает неисправность, он сразу же прекращает выполнение программы и высвечивает код-подсказку.

Рассмотрим самые распространенные ошибки – от легко устранимых до требующих вмешательства специалиста.

AL01 – утечка в машине

Этот код свидетельствует о потере герметичности в соединениях ПММ. Если заглянуть внутрь посудомойки, наверняка обнаружится вода на поддоне и всплывший «поплавок», который и отдал управляющей плате сигнал о неполадке под кодом 01 .

На приборах без цифрового экрана будут подмигивать лампочки: у машин с 4 программами замигает первый диод, у модели с 6 режимами – третий слева.

Утечка воды в ПММ В посудомоечных машинах Ariston Hotpoint предусмотрена система защиты АкваСтоп, которая блокирует подачу воды, но иногда она срабатывает не только в аварийной ситуации, а и при использовании сильнопенящихся моющих средств

Что нужно сделать:

  • Отключите прибор от сети электропитания. Если вода уже на полу – действовать нужно осторожно, чтобы не наступить в лужу.
  • Если защита сработала при заполненном баке, нажмите программу слива и дождитесь опустошения камеры.
  • Перекройте вентиль подачи воды к ПММ.
  • Осмотрите резинку на дверце прибора, проверьте места соединения шлангов, состояние хомутов и всех доступных узлов. Если обнаружите место протечки, попробуйте закрепить детали или обновить уплотнители. Вышедшие из строя расходники, шланги и резинку лучше заменить.

Если же самостоятельно отыскать виновника не удалось – придется вызвать мастера с ремкомплектом, который проведет диагностику и поможет установить причину остановки машины.

AL02 – в машину не поступает вода

Машины с 4- мя режимами без дисплея просигнализируют миганием второго слева диода, а рассчитанные на 6 – четвертым. Первое, что нужно сделать при ошибке 02 – убедиться, что вода в системе есть, но по какой-либо причине не поступает внутрь прибора.

Для этого можно просто открыть кран в ближайшей точке водозабора. Не помешает проверить и запорный вентиль, если он установлен отдельно для ПММ.

Фильтр в заливном шланге Входной фильтр установлен внутри заливного шланга, и его мелкие ячейки часто страдают от частичек ржавчины из водопровода, мелкого песка и других посторонних включений

Причины ошибки 02 и их устранение:

  • В системе низкое давление, т.е. из крана вода течет под слабым напором. Машине такой мощности недостаточно, и работать она не будет. В этом случае стоит просто отложить мытье посуды до появления нормального потока.
  • Сломана защелка двери, поэтому прибор не начинает выполнение программы, чтобы не устроить потоп.
  • Входной фильтр или заливной шланг засорен различными примесями, встречающимися в водопроводной воде. В этом случае нужно открутить шланг залива, убедиться, что он не пережат и исправен. Затем промыть его и защитную сеточку под хорошим напором.
  • Проблема с подающим клапаном. Если засор не обнаружен, а вода в машину так и не поступает, скорее всего, на клапан подачи воды перестало поступать напряжение, необходимое от его открытия/закрытия. В 99% причина такой поломки – скачки в электросети. В этом случае лучше заменить деталь новой и подключить прибор через стабилизатор.

Если машина на гарантии, для замены вышедших из строя элементов лучше обратиться в сервисный центр.

Замена разбрызгивателей Если прибор не только периодически высвечивает ошибку, а и плохо моет и ополаскивает посуду, скорее всего, проблема кроется в верхнем или нижнем разбрызгивателе

У долговременно работающих машин одна из частых поломок под кодом 01 может свидетельствовать об износе крепежных элементов во внутренней системе разбрызгивания. Такую поломку легко устранить самостоятельно.

Чтобы проверить состояние системы, нужно:

  • Извлечь нижнюю корзину посудомойки – под ней установлен нижний разбрызгиватель. Его лопасти нужно отвинтить и снять.
  • Теперь осмотрите крепежный элемент – по сути, это пластиковое или металлическое кольцо, на котором могут быть трещины или другие повреждения. Если проблемы обнаружены – крепление (да и сам разбрызгиватель) лучше заменить, выкрутив старый крепеж с помощью ключа, а затем установить новый держатель.
  • Верхний разбрызгиватель прикреплен к верхней корзине. Чтобы до него добраться, нужно выдвинуть лоток, отжать ограничители и открутить вращающиеся лопасти.
  • Здесь нужно проверить уплотнительное резиновое кольцо, гайку крепления и канал, подающий воду, при необходимости заменить сломанные элементы и собрать систему заново.

Причинами выхода из строя деталей чаще всего становится накипь, проникновение мелких предметов или естественный износ при активной эксплуатации. Но такой ремонт достаточно просто выполнить и своими руками, главное – подобрать точное соответствие деталей для своей модели ПММ.

AL03 и АL05 — неполадки со сливом или помпой

Часто причиной остановки машины становятся засоры от остатков пищи на посуде. Если забился сливной шланг, насос или патрубок и превышено максимально отведенное время для выведения воды.

Машинка просигнализирует цифрами 03 . В машинах без дисплея это будет одновременное подмигивание 1 и 2 или 3 и 4 диодов (для 4-х и 6-ти программ соответственно).

Сливной фильтр Проверка слива начинается с фильтра, который расположен на дне посудомойки – его нужно аккуратно извлечь, разобрать и промыть

В этом случае сначала нужно убедиться в проходимости шланга – он может быть просто пережат или забит «пробкой» пищевых отходов, в результате чего помпе не удается протолкнуть отработанную воду в канализационный сток.

Если же проверка фильтра и шланга не помогла решить проблему со сливом, причина может крыться в неисправности сливного насоса. Состояние его соединений и проводку проверяют мультиметром. Если же показатель напряжения недостаточен – деталь требует замены.

Ремонт насоса посудомойки Про выходе из строя насоса или датчика уровня воды посудомоечная машинка просигнализирует кодом 05 или начнет одновременно мигать лампочками 1 и 3 или 3 и 5 диода

Также причиной проблем со сливом может быть:

  • Обрыв в проводке, ведущей к помпе – нужно «прозвонить» и при необходимости пропаять контакты.
  • Проникновение мелкого предмета в крыльчатку насоса – деталь разбирается и помеха устраняется механической прочисткой.
  • Поломка датчика уровня воды или засорение его трубки – нужно проверить напряжение и при необходимости прочистить деталь.
  • Неполадки в работе симистора насоса на управляющем модуле – элемент нужно заменить новым.
  • Неправильное подключение сливного шланга. На некоторых моделях для этой ошибки предусмотрен специальный код А14 , который высвечивается, если отработанная вода вместо того, чтобы уходить в канализационный сток, возвращается обратно в машину.

Самый сложный случай – сбой в работе платы. Но иногда решить проблему можно с помощью простой «реанимации» электроники – обесточить прибор, дать 10-20 минут на отдых и перезагрузку.

Но даже если этот способ сработал, сбой может повториться в любой момент, поэтому стоит обратиться к ремонтникам из сервисного центра по поводу осмотра и перепрошивки платы – возможно, отошли контакты или нужно перепаять дорожки модуля.

Сбой в работе нагревателя

Если вы заметили, что машинка моет посуду холодной водой – проблема чаще всего кроется в неисправности нагревательной системы. Обнаружить неисправность просто: корпус прибора остается холодным на протяжении всего цикла, а на самой посуде остаются следы жира, еды и красящих напитков, которые обычно легко убираются теплой водой.

Проверка напряжения ТЭНа При неполадках в цепи питания ТЭНа посудомойка может греть воду, но этот процесс может растягиваться на 30-40 минут, увеличивая время работы машинки

Возможные ошибки и их расшифровка:

  • AL04 – неисправность в цепи питания температурного датчика NTC. Для машин без дисплея это будет сигнал диода № 3 или № 5 (для 4-х и 6-ти программ соответственно). В этом случае требуется разборка машины, осмотр и проверка напряжения на контактах датчика.
  • AL08 – неисправность нагревательного датчика (мигание 4 диода). Если ПММ сигнализирует о неполадках датчика, это не означает, что он вышел из строя. Возможно, деталь плохо закреплена на баке или случился обрыв проводки в цепи от модуля к датчику.
  • AL10 – проблемы с ТЭНом (одновременное мигание 2 и 4 или 4 и 6 диода). Причинами неполадок может быть обрыв в цепи проводов, ведущих к нагревательному элементу, перегоревшее реле на модуле управления или сгорание самого ТЭНа. Такие сбои – частое явление в местности с жесткой водой. В этом случае нужно разобрать машину, проверить проводку, а возможно, и выполнить замену нагревателя или модуля.

Так как восстановление нагревательной системы требует демонтажа, разборки прибора и профессиональной диагностики, не стоит его затевать своими руками без приличного опыта работы с электроникой. В этом случае самым правильным решением будет обратиться в сервисный центр Аристон.

Расшифровка кодов для машин Аристон без дисплея Для моделей Ariston Hotpoint, не оснащенных цифровым дисплеем, можно использовать эту таблицу расшифровки для самостоятельной диагностики наиболее распространенных поломок (+)

Но иногда неполадки с системой нагрева могут быть следствием неправильной эксплуатации. Например, если машинка неправильно подключена, она будет постоянно набирать и сливать воду, не успевая ее нагреть.

Увы, такие случаи не редкость, если доверить установку ПММ неопытному мастеру. Решение здесь очевидно – демонтировать и заново подключить прибор.

Еще одна легко устранимая проблема – засорение фильтра, в результате чего циркуляция воды ухудшается, и нагреватель просто не включается. Поэтому прежде чем обращаться в сервисный центр, попробуйте прочистить фильтры, шланги и проверить эту догадку.

Ошибки ключевых элементов прибора

Устранить засоры и заменить износившиеся прокладки – задача, не требующая особой квалификации и специальных инструментов. Но когда из строя выходит электроника или основные узлы прибора, приходится частично разбирать машину и знать, как правильно демонтировать и проверять ее элементы.

Замена управляющего модуля Ремонт управляющей платы требует серьезных навыков в работе с электроникой, а вот заменить ее достаточно просто – стоит только разобрать дверцу посудомойки, снять панель управления и отсоединить датчики с проводами

К серьезным сбоям в работе посудомойки, требующим обязательного вызова мастера из сертифицированной сервисной службы, относится ошибка 06 — нарушения в цепи питания клапана залива.

С особенностями определения и устранения поломки ознакомит ролик:

Сложные поломки, при которых лучше вызвать мастера:

  • АL07, AL08, AL09 – ошибки в работе управляющего модуля.
  • AL10 – проблемы с ТЭНом или электрике впускного клапана.
  • AL11 – выход из строя циркуляционного насоса, который подает подогретую воду на систему разбрызгивания. Если эта деталь сломалась, машинка будет набирать воду, греть ее, но на этапе мойки – выключится.
  • AL99 – означает, что произошел обрыв внутренней проводки или повреждение сетевого кабеля. Требует проверки всех проводов или замены управляющего модуля.

При появлении таких ошибок для начала стоит прочистить фильтры и перезагрузить систему. Если вы умеете обращаться с мультиметром – проверьте сопротивление термистора, ТЭНа, циркуляционной помпы и впускного клапана.

Но проблема подобных сбоев в том, что любой мастер на каждую из таких ошибок даже навскидку назовет с десяток возможных поломок. Поэтому все-таки лучше провести полную диагностику прибора.

Автор ролика подробно рассказывает о причинах возникновения и методах устранения поломок, обозначенных кодовым номером 10 и 11:

Способы предотвращения поломок посудомойки

Хотя Ariston Hotpoint – весьма надежная посудомоечная машина, ошибки эксплуатации могут вывести из строя и ее. О всех видах возможных неисправностей техника своевременно «сообщит», нужно только разобраться в нюансах расшифровки кодов , чтобы определиться с необходимыми и достаточными мерами по устранению причины нарушения в работе.

Отсек для таблеток В некоторых моделях при неправильной эксплуатации высвечивается код 13, который означает, что клапан в отсеке для моющего средства не может открыться из-за остатков порошка или посуда уложена неправильно

Рекомендации по эксплуатации:

  • В Ariston Hotpoint установлены фильтры, очищающие воду от различных примесей. Чтобы не произошло засорения, их нужно своевременно очищать.
  • На входе в канализацию рекомендуется установить жировой фильтр, чтобы избежать внешних засоров.
  • Чтобы облегчить работу машине, перед загрузкой протрите посуду салфеткой, убирая остатки пищи.
  • Если в вашем водопроводе течет жесткая вода, используйте регенерирующие соли-смягчители или установите специальный фильтр на входе в ПММ.
  • Не используйте в качестве моющих компонентов мыло, шампуни и другие вещества, не предназначенные для посудомоечной техники. Для работы посудомойки подходят только специализированные моющие средства с характерным низким пенообразованием.
  • Не перегружайте посудомойку предметами. Следует в точности соблюдать рекомендации производителя по загрузке посудомойки , приведенные в техпаспорте.
  • После каждого запуска машины промывайте и просушивайте кюветку для таблеток.
  • Устанавливайте посуду так, чтобы она не соприкасалась и не перекрывала разбрызгиватели.

И последний совет – хотя бы раз в месяц устраивайте «день чистоты» для своей помощницы, запуская ее на холостом режиме вместе с очищающим и дезинфицирующим средством.

Посудомоечная машинка Ariston Hotpoint – верная помощница, которая при должном уходе и правильной эксплуатации служит без проблем и поломок на протяжении долгих лет. Однако если вы все же столкнулись с проблемой с электроникой или модулем управления – лучше сразу обратиться к квалифицированному мастеру, не теряя время на самостоятельные эксперименты с ремонтом техники.

ASDA-A2

AL069:Wrong motor type

Causes

Incremental motor is not

allowed to activate the

absolute function

AL06A: The absolute coordinate has not been initialized

Causes

The motor is used for the

first time or the battery

had run dry but has

replaced a new one.

AL070:Encoder does not complete the command which is issued by servo drive

Causes

Servo drive has not

completely written

barcode into encoder or

the encoder does not

complete the command

issued by servo drive.

AL083:Servo Drive Outputs Excessive Current

Causes

UVW cable is short-

circuited

Wrong motor wiring

Analog signal (GND)

from servo drive is

interfered

10-20

Checking Method

1. Check if the motor is

incremental or absolute

encoder.

2. Check parameter P2-69.

Checking Method

Check if the absolute coordinate

has been initialized.

Checking Method

Check if the wiring is correct or

there is any loose connection.

Checking Method

Check the configuration of motor

power cable and connector cable.

See if the metal wire is exposed or

AWG is worn and causes short

circuit of UVW cable.

1. If applying non-standard power

cable recommended by Delta,

please check if the wiring

sequence of UVW cable is

correct.

2. Check if there is any problem of

lack phase when connecting

UVW from servo to motor

(unconnected or wrong

connection)

Check if the GND of analog signal is

misconnected to other signal.

Chapter 10 Troubleshooting

Corrective Actions

If the user desires to use absolute

function, please choose absolute

motor. If not, please set parameter

P2-69 to 0.

Corrective Actions

Initialize the absolute coordinate.

Corrective Actions

Correct the wiring.

Corrective Actions

Replace by new UVW cable and

avoid the metal conductor being

exposed so as to eliminate short-

circuit.

Please refer to the description of

wiring in Chapter 3 and conduct the

wiring again.

Please refer to Chapter 3 and

conduct the wiring again. GND of

analog signal cannot be grounded

with other signals.

Revision February, 2017

ASDA-A2

AL069:Wrong motor type

Causes

Incremental motor is not

allowed to activate the

absolute function

AL06A: The absolute coordinate has not been initialized

Causes

The motor is used for the

first time or the battery

had run dry but has

replaced a new one.

AL070:Encoder does not complete the command which is issued by servo drive

Causes

Servo drive has not

completely written

barcode into encoder or

the encoder does not

complete the command

issued by servo drive.

AL083:Servo Drive Outputs Excessive Current

Causes

UVW cable is short-

circuited

Wrong motor wiring

Analog signal (GND)

from servo drive is

interfered

10-20

Checking Method

1. Check if the motor is

incremental or absolute

encoder.

2. Check parameter P2-69.

Checking Method

Check if the absolute coordinate

has been initialized.

Checking Method

Check if the wiring is correct or

there is any loose connection.

Checking Method

Check the configuration of motor

power cable and connector cable.

See if the metal wire is exposed or

AWG is worn and causes short

circuit of UVW cable.

1. If applying non-standard power

cable recommended by Delta,

please check if the wiring

sequence of UVW cable is

correct.

2. Check if there is any problem of

lack phase when connecting

UVW from servo to motor

(unconnected or wrong

connection)

Check if the GND of analog signal is

misconnected to other signal.

Chapter 10 Troubleshooting

Corrective Actions

If the user desires to use absolute

function, please choose absolute

motor. If not, please set parameter

P2-69 to 0.

Corrective Actions

Initialize the absolute coordinate.

Corrective Actions

Correct the wiring.

Corrective Actions

Replace by new UVW cable and

avoid the metal conductor being

exposed so as to eliminate short-

circuit.

Please refer to the description of

wiring in Chapter 3 and conduct the

wiring again.

Please refer to Chapter 3 and

conduct the wiring again. GND of

analog signal cannot be grounded

with other signals.

Revision February, 2017

 
Ошибка AL001 (error AL001, AL1) — перегрузка по току;
Ошибка AL002 (error AL002, AL2) — перенапряжение;
Ошибка AL003 (error AL003, AL3) — пониженное напряжение;
Ошибка AL004 (error AL004, AL4) — подключен несовместимый двигатель;
Ошибка AL005 (error AL005, AL5) — ошибка функции Regeneration;
Ошибка AL006 (error AL006, AL6) — перегрузка;
Ошибка AL007 (error AL007, AL7) — превышение скорости;
Ошибка AL008 (error AL008, AL8) — несовместимый уровень входного импульсного сигнала;
Ошибка AL009 (error AL009, AL9) — выход за пределы заданного диапазона возможной позиции;
Ошибка AL011 (error AL011, AL11) — ошибка энкодера;
Ошибка AL012 (error AL012, AL12) — ошибка параметров настройки;
Ошибка AL013 (error AL013, AL13) — аварийная остановка;
Ошибка AL014 (error AL014, AL14) — достигнуто ограничение реверсивного движения;
Ошибка AL015 (error AL015, AL15) — достигнуто ограничение прямого(нереверсивного) движения;
Ошибка AL016 (error AL016, AL16) — перегрев IGBT транзисторов;
Ошибка AL017 (error AL017, AL17) — ошибка памяти EEPROM;
Ошибка AL018 (error AL018, AL18) — несовместимый сигнал энкодера;
Ошибка AL019 (error AL019, AL19) — ошибка связи RS-232, RS-485;
Ошибка AL020 (error AL020, AL20) — таймаут соединения RS-232, RS-485;
Ошибка AL022 (error AL022, AL22) — обрыв фазы на входе сервопривода;
Ошибка AL023 (error AL023, AL23) — предупреждение о перегрузке;
Ошибка AL024 (error AL024, AL24) — ошибка энкодера;
Ошибка AL025 (error AL025, AL25) — ошибка внутренней памяти энкодера;
Ошибка AL026 (error AL026, AL26) — ошибка энкодера повторилась 3 раза;
Ошибка AL027 (error AL027, AL27) — внутренняя ошибка энкодера;
Ошибка AL028 (error AL028, AL28) — ошибка сигнала энкодера;
Ошибка AL029 (error AL029, AL29) — ошибка сигнала абсолютной позиции;
Ошибка AL030 (error AL030, AL30) — неисправность двигателя;
Ошибка AL031 (error AL031, AL31) — неправвильная схема подключения;
Ошибка AL034 (error AL034, AL34) — ошибка связи с энкодером;
Ошибка AL035 (error AL035, AL35) — перегрев энкодера;
Ошибка AL040 (error AL040, AL40) — нестабильный сигнал позиции;
Ошибка AL041 (error AL041, AL41) — обрыв энкодера;
Ошибка AL042 (error AL042, AL42) — ошибка аналогового входного сигнала;
Ошибка AL044 (error AL044, AL44) — предупреждение о перегрузке;
Ошибка AL045 (error AL045, AL45) — неправильная настройка коэффициентов E-gear ratio;
Ошибка AL060 (error AL060, AL60) — потеряна абсолютная позиция;
Ошибка AL061 (error AL061, AL61) — пониженное напряжение питания энкодера;
Ошибка AL062 (error AL062, AL62) — код энкодера вне заданного предела;
Ошибка AL067 (error AL067, AL67) — перегрев энкодера;
Ошибка AL068 (error AL068, AL68) — ошибка считывания абсолютной позиции;
Ошибка AL069 (error AL069, AL69) — подключен несовместимый тип двигателя;
Ошибка AL06A (error AL06A, AL6A) — абсолютные координаты не инициализированы;
Ошибка AL070 (error AL070, AL70) — энкодер не завершил выполнение команды сервопривода;
Ошибка AL083 (error AL083, AL83) — перегрузка сервопривода;
Ошибка AL085 (error AL085, AL85) — абсолютные координаты не инициализированы;
Ошибка AL095 (error AL095, AL95) — не подключен внешний тормозной резистор;
Ошибка AL099 (error AL099, AL99) — еобходим сброс после обновления прошивки DSP.

Обсудить на форуме

ASDA-A2

AL069:Wrong motor type

Causes

Incremental motor is not

allowed to activate the

absolute function

AL06A: The absolute coordinate has not been initialized

Causes

The motor is used for the

first time or the battery

had run dry but has

replaced a new one.

AL070:Encoder does not complete the command which is issued by servo drive

Causes

Servo drive has not

completely written

barcode into encoder or

the encoder does not

complete the command

issued by servo drive.

AL083:Servo Drive Outputs Excessive Current

Causes

UVW cable is short-

circuited

Wrong motor wiring

Analog signal (GND)

from servo drive is

interfered

10-20

Checking Method

1. Check if the motor is

incremental or absolute

encoder.

2. Check parameter P2-69.

Checking Method

Check if the absolute coordinate

has been initialized.

Checking Method

Check if the wiring is correct or

there is any loose connection.

Checking Method

Check the configuration of motor

power cable and connector cable.

See if the metal wire is exposed or

AWG is worn and causes short

circuit of UVW cable.

1. If applying non-standard power

cable recommended by Delta,

please check if the wiring

sequence of UVW cable is

correct.

2. Check if there is any problem of

lack phase when connecting

UVW from servo to motor

(unconnected or wrong

connection)

Check if the GND of analog signal is

misconnected to other signal.

Chapter 10 Troubleshooting

Corrective Actions

If the user desires to use absolute

function, please choose absolute

motor. If not, please set parameter

P2-69 to 0.

Corrective Actions

Initialize the absolute coordinate.

Corrective Actions

Correct the wiring.

Corrective Actions

Replace by new UVW cable and

avoid the metal conductor being

exposed so as to eliminate short-

circuit.

Please refer to the description of

wiring in Chapter 3 and conduct the

wiring again.

Please refer to Chapter 3 and

conduct the wiring again. GND of

analog signal cannot be grounded

with other signals.

Revision February, 2017

<= See All alarms of Delta servo

Name Description ALM WRN SRV ON Clear
Way

AL.06A

The absolute
coordinate not
initialized

The absolute origin coordinate has not been created. The possible causes might be:

  1. The motor is used for the first time.
  2. The battery had run dry but has replaced a new one causing the loss of absolute position.
  Yes The alarm can be cleared after creating the absolute origin coordinate.
Causes Checking Method Actions
Voltage of the battery is normal, but the encoder loses number of
revolutions.

  1. The motor is used for the first time.
  2. The battery had run dry but has replaced a new one.
  3. Poor connection or disconnection of the battery power circuit.
  1. Check if the absolute origin coordinate has been created.
  2. Check the encoder wiring.
  3. Check the connection between the battery box and the servo drive.
  1. Create the absolute origin coordinate.
  2. Ensure the battery wiring and execute homing again.

(The above information is referenced from Delta Electronics IMSBU)

See ALL Alarms <=        ↓ The following content is contributed by users ↓

Other reasons Checking Method Actions
     

Sharing is a virtue. Please add the inadequacies of this article to benefit the public —

Мастер по ремонту бытовой техники Сергей 8-926-228-53-20

ПРИМЕРЫ ПАНЕЛЕЙ УПРАВЛЕНИЯ

Новые панели управления ПММ Ariston со светодиодами

Новые панели управления ПММ Ariston со светодиодами
 

Более ранние панели управления ПММ Ariston со светодиодами

Более ранние панели управления ПММ Ariston со светодиодами
 

Новые панели управления ПММ Ariston с цифровыми ЖК дисплеями

Новые панели управления ПММ Ariston с цифровыми ЖК дисплеями
 

Более ранние панели управления ПММ Ariston с цифровыми ЖК дисплеямиБолее ранние панели управления ПММ Ariston с цифровыми ЖК дисплеями

Более ранние панели управления ПММ Ariston с цифровыми ЖК дисплеями

ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ С ИНДИКАТОРАМИ

На фото приведены многочисленные примеры оформления панелей управления посудомоечных машин Hotpoint-Ariston без дисплея, с 4-мя или 6-ю индикаторами (светодиодами).

Панели управления ПММ Ariston с 4/6 светодиодами

Пример панели управления ПММ Ariston с 6-ю или 4-мя светодиодами (коллаж)
 

Панель управления встроенной ПММ Ariston с 6-ю светодиодами

Панель управления встроенной ПММ Ariston с 6-ю светодиодами
 

Панели управления ПММ Ariston с 4 светодиодами

Панели управления ПММ Ariston с 4 светодиодами
 

КОДЫ ОШИБОК ПММ НА ПЛАТФОРМЕ EOS С ПЛАТАМИ DEA 601/602/700

Модулями управления DEA 601, в том числе на платформе EOS, оснащались модели Ariston LBF 51, LFF 81/825, LFS 114/215, LFT 116/216, LKF 61/71/720, а также Hotpoint-Ariston LBF 31/5/51, LDQ 228, LFF 815/8214/825/8314, LFS 114/115/215/216/217, LFT 114/116/216/320, LKF 71/710/7148/72, LSF 6127/712/723, LST 114/116/216.

Модуль управления DEA 602 может устанавливаться на модели Ariston LBF 51/5B, LFF 8114/8254/LFF 8H54, LFS 114, LFT 116/LFT 216/LFT M16, LKF 61/6M/7114/720/7M0, LSF 712, LST 216, Hotpoint FDAL 28, FDEL 3101, FDEM 3101, FDF 780/784, FDL 570, FDM 550/554, FDPF 481, FDYF 1100/2100, LFS 114, LFT 04/114, LST 216, SDAL 1200, SDL 510, SDUD 1200, Hotpoint-Ariston ADLS 7, LBF 31/42/5/51/5149/ 517/52/520, LDZ 226, LFF 815/816/8214/ 825/8314/8B5, LFFA+ 8214/8314/8M14, LFS 114/115/213/ 215/216/217, LFSA+ 2164/2174, LFT 114/116/216/ 2167/21677/4116, LFTA+ 1164/2164/41164, LK F 71/710/7114/7148/ 72/720/7B/7M, LSF 712/723/7237/825, LSFA+ 825, LSP 720, LSPA+ 720, LST 114/1147/11477/116/11677/216/41677, LSTA+ 116/216/327.

Модуль управления DEA 700 может стоять на моделях Hotpoint FDEF 33121/51110, FDFAO 32121, FDFET 33121, FDFF 31111, FDFSM 31111, FDLET 31020, FDUD 51110, Hotpoint-Ariston BFI 680, CISLI 700 DUO, ELTB 6M124, ELTF 11M121, HDB 4B116, HLD 8M126, HSB 7M124, LFB 4S116, LFD 11M121, LFF 8B116/8M116/8M121/ 8P112/8S112, LFK 7M116/7M121/ 7M124/7M126, LI 680/700 DUO, LIQ 700 DUO, LL 6546/68, LLK 7M121/7S112, LSB 7B116/7M121, LTB 4B116/6M116/6M126, LTF 11B116/11H121/11M116/ 11M121/11M126/11S111/ 11S112/11T123/8B116/ 8M121/8M124, LVTI 12-56/12-67, LVZ 680/685 DUO/PLUS, LZ 700 DUO/PLUS, LZ 705 EXTRA.

Посудомойки, работающие на платформе EOS под управлением плат (модулей) DEA 601/602/700 могут оснащаться самыми разными пользовательскими интерфейсами (панелями управления): с 4 или 6 светодиодами (индикаторами) программ мойки, цифровым (с ЖК дисплеем). Если на ПММ есть только светодиоды, код ошибки показывается миганием определенного набора индикаторов, на цифровых интерфейсах код ошибки выводится на дисплее, но и индикация светодиодами остается.

На более ранних моделях с дисплеем код ошибки показывался с префиксом «A» (например, A3), на более современных моделях на платформе EOS — с префиксом «F» (например, «F03»). На ПММ с цифровым интерфейсом ошибка выводится миганием цифр без префикса: например, при ошибке «05» будет мигать цифра «5».

На платформе EOS используются только 4 левых индикатора, причем строго определенных: led1 — «мойка», led2 — «сушка», led3 — «конец», led4 — «запуск с задержкой».

На интерфейсах со светодиодами применяется двоичная кодификация номера ошибки: четырем индикаторам присваивалось условное число в степени двойки — 1, 2, 4, 8 (смотрите фото ниже) — и код (точнее, номер) ошибки определялся как сумма чисел мигающих индикаторов; например, когда горят светодиоды 1, 2 и 4, получает ошибка 11 (1+2+8). Нумерация начинается с крайнего левого светодиода.

Бинарная кодификация кодов ошибок на ПУ ПММ Ariston с 4 светодиодами

Код
ошибки
Цифровой
интерфейс
Уровень 1
4 индикатора
Уровень 2
6 индикаторов
Описание / Способ устранения
AL01
F01
1          

Утечка воды из бака, переполнение, протечка

Поступил сигнал от поплавка системы контроля протечек «Аква-Стоп», что говорит о появлении воды в поддоне

  • Вода протекает в поддон: надо отключить воду и внимательно осмотреть все места, где может быть протечка: корпус, шланги и их соединения и т.п.
  • Неисправен поплавок или замыкание в его цепи: надо проверить всю проводку и контакты от датчика к плате управления, для этой работы лучше обратиться к специалистам
  • Ошибка может появиться после замены электронного модуля управления: в этом случае помогает перезапуск ПММ
AL02
F02
2          

Вода не поступает в машину из-за неработающего клапана заполнения

Заливочный электроклапан пропускает воду даже в выключенном состоянии

  • Клапан неисправен и его надо заменить
  • Неверное подключение слива: дренажный шланг лежит без перегиба
  • Замыкание симистора, управляющего заливом, на плате управления: вызывайте мастера для тестирования, ремонта или замены платы
AL03
F03
3          

Вода не сливается за положенное время

За 8 минут, отведенных на слив воды после мойки, от датчика уровня воды (прессостата) не поступил сигнал «пусто»

  • Дефект или засор сливного шланга, в шланге могли образоваться пузырьки воздуха: осмотрите внимательно шланг, отсоедините его и прочистите
  • Засор в поддоне
  • Засорился сливной фильтр: его вы сами можете прочистить
  • Неверное подключение слива — смотрите инструкцию по установке ПММ
  • Проблемы со сливным насосом: протечки или поломка — звоните в мастерскую
  • Разрыв в цепи питания насоса или прессостата: прозвоните цепи, почините провода и закрепите контакты
  • Сломался прессостат: его надо проверить и заменить
AL04
F04
4          

Нарушена цепь датчика температуры (термистора)

Модуль управления получил от термистора аномальные данные: меньше 0℃ или больше 100℃. Первое может свидетельствовать об обрыве в цепи датчика NTC, второе — о коротком замыкании в ней.

  • Обрыв провода или отошедший контакт в цепи термодатчика
  • Короткое замыкание в цепи датчика
  • Неверное подключение контактов от датчика на управляющем контроллере

В любом случае при такой ошибке вам лучше обратиться к специалисту, так как без нормального диагностического оборудования сложно установить точную причину проблемы.

AL05
F05
5          

Неисправно реле давления, от него не поступает информация

Ошибка появляется в двух случаях:

  1. после того, как турбина, согласно программе, залила в бак 2 литра воды, от реле не поступил сигнал «Полный»;
  2. после окончания таймаута нагревания реле остается в положении «Пустой».

Возможные причины:

  • Реле давления повреждено: если диагностика это установит, реле придется заменить
  • Отсоединился или поврежден шланг (трубка) реле: проверить шланг, закрепить или заменить поврежденный
  • Вода закупорила воздушную ловушку или она повреждена
  • В машине скопилось слишком много пены
AL06
F06
6          

Вода не заполнила бак за отведенное время

За максимальное время, отведенное на залив воды (150 секунд) от датчика контроля уровня не поступил сигнал «Заполнено»

  • Забыли открыть кран подачи воды или слабый напор: проверьте весь канал подачи воды в ПММ
  • Пережат, протекает или отсоединился заливной шланг: отсоедините шланг, осмотрите его, устраните повреждения
  • Засорился входной фильтр: очистка фильтра — стандартная процедура, смотрите инструкцию к машине
  • Ошибка при подключении сливного шланга: почитайте в инструкции, как правильно подключать слив
  • Неисправен заливной электроклапан или засор его фильтра: сеточку фильтра вы и сама можете прочистить, а вот для замены неисправного клапана лучше вызвать специалиста
  • Поломка прессостата: требуется диагностика с заменой детали или чистка его тракта
AL07
F07
7          

Сломалась водомерная турбина

Хотя входной заливной клапан открыт, но через 20 секунд после поступления от датчика уровня команды «заполнено», от турбины не поступил сигнал о наличии воды на её входе

  • Поломка в турбине или она мокрая
  • Обрыв проводки в цепи турбины или ослабли контакты
  • Засор в тракте подачи воды: шланг, фильтры, заливной клапан
  • Неисправно реле давления

Такая ошибка требует внимательного осмотра ПММ квалифицированным специалистом.

AL08
F08
8          

Вода не нагрелась за требуемое время

Температура воды не достигла заданной в программе мойки за максимальное время 1 час

  • Неисправен один из датчиков — термодатчик (термистор) или датчик уровня воды (прессостат) — диагностика и замена
  • В бак залилось слишком много воды (например, из-за неисправного датчика уровня) или используется неправильное моющее средство
  • Обрыв в цепи управления ТЭНом: прозвонить цепь, подтянуть контакты и починить проводку
  • Нарушена калибровка ТЭНа: вызывайте мастера
  • Сгорел нагреватель: его только менять
  • Проблемы с управляющим контроллером: придется менять — звоните в мастерскую
AL09
F09
9          

Ошибка распознавания программного обеспечения

Энергонезависимая память EEPROM платы основного управляющего модуля не запрограммирована, прошивка не найдена

  • Запрограммировать плату правления
  • Не исключена и поломка управляющей платы: требуется диагностика с возможной заменой платы
AL10
F10
10          

Разрыв в цепи нагревательного элемента (ТЭНа)

Цепь ТЭНа разомкнута, от нагревателя не поступает сигнал

  • Обрыв провода или отошедший контакт в цепи ТЭНа
  • Сгорел нагревательный элемент
  • На электронной плате вышло из строя реле, управляющее работой ТЭНа
AL11
F11
11          

Поломка циркуляционного насоса, который подает воду для мойки под давлением

Модуль управления зафиксировал аномальные параметры электрической или электронной цепи двигателя BLDC насоса

  • Обрыв в цепи электродвигателя насоса: проверить проводку, подтянуть контакты, закрепить разъемы на плате
  • В лопасти насоса попали посторонние предметы, которые блокируют его
  • Насос неисправен: требуется диагностика, ремонт возможен, но не всегда — звоните в сервис
AL12
F12
12          

Возникла ошибка при обмене данными между модулем управления и платой информационного дисплея

Отсутствует связь/соединение между главным модулем управления и пользовательским интерфейсом (платой дисплея)

  • Нарушена цепь между платами: прозвон, ремонт проводки, укрепление контактов и разъемов
  • Неисправна плата визуализации: диагностика, ремонт или замена
  • Сбой системной платы управления: звоните в сервис
AL13
F13
13          

Неисправна плата основного электронного модуля управления

К сожалению, плату, скорее всего, придется заменить, но это уже будет решать опытный специалист

AL15
F15
15          

Ошибка в данных виртуальных датчиков

Обнаружено несовпадение данных, поступающих от D датчика и W датчика. Если забыть о сленге ремонтников и опуститься на грешную землю, то обычно считается, что ошибка говорит о проблемах со сливом: либо он вообще не начинается, либо не поступает сигнал об окончании слива.

Но ошибка 15 может выдаваться и в ситуациях, когда модуль управления «не видит» ТЭН. Таким образом, смотрите описание ошибок AL03 (не сливает) и AL10 (обрыв в цепи ТЭНа).

КОДЫ ОШИБОК ПММ НА ПЛАТАХ BIT100 И DIWA

Перечисленные модули управления устанавливаются на модели посудомоечных машин Ariston LV 46 A, LV 62, LV 620, LV 67 DUO, LV 670, LVZ 670, L 63, L 65, CIS LI 480A и других.

В целом отображение кодов ошибок светодиодами на моделях ППМ Ariston с модулями управления BIT100 и DIWA повторяет индикацию на моделях с платами DEA 601/602/700 с двумя исключениями:

  • на панелях управления с 6-ю светодиодами программами мойки для индикации кода ошибки используются все 6 светодиодов (нумерация с крайнего левого);
  • несколько отличается набор кодов ошибок.

Пример отображения кода ошибки AL05 на ПММ Ariston CIS LI 480A с платой BIT100

Пример отображения кода ошибки AL05 на ПММ Ariston CIS LI 480A с платой BIT100

В таблице ниже для тех кодов ошибок, которые в целом совпадает с аналогичными ошибками для плат DEA 601/602/700 вместо повторения детального описания будут даваться ссылки на предыдущую таблицу. Но учтите, что в рабочем режиме пользователям доступны только ошибки AL06 («Закрыт водопроводный кран»), AL05 («Засор фильтров») и AL02 («Неисправен заливной клапан»).

Код 4 индикатора 6 индикаторов Описание / Способ устранения
AL01          Протечка: датчик обнаружил воду в поддоне ПММ
Al02           Неисправен заливной клапан
AL03 ☀ ☀         Слив не завершается за отведенное для этого время
AL04           Нет сигнала от датчика температуры (термистора)
AL05           Поломка циркуляционного насоса или неисправен датчик уровня воды (прессостат)
AL06           Обрыв в цепи питания заливного клапана, из-за чего вода не набирается
AL08           Вода не нагрелась до заданной температуры за максимальное время 40 минут, скорее всего, из-за проблем с термодатчиком
AL09           Не обнаружено программное обеспечение ПММ, плата не запрограммирована
AL10           Обрыв в цепи ТЭНа, от него не поступают сигналы
AL12           Ошибка связи между модулем управления и платой дисплея
AL99     Нет связи между электронными компонентами ПММ. Причина либо в обрыве проводов или ослабших контактах/разъемах, либо неисправна плата модуля управления. С такой ошибкой должен разбираться только сертифицированный специалист с необходимым диагностическим оборудованием.

КОДЫ ОШИБОК ПММ ARISTON L 63, LL 64/65, LI 640/670/700

В техническом руководстве с этим моделям было указано аж 4 варианта количества индикаторов — 4, 5, 6 и 7 — правда, вариант с 5-ю индикаторами реально не используется, но приведен в реководстве: так же и мы поступим. Кодов, указанных в таблице, руководство не содержит, здесь они используются для ориентира и как ссылка на их подробное описание.

Код Модель ПММ Описание
L 63
LI 640
N/A LL 64
LL 65
LI 670
LI 700
Количество индикаторов
 4   5   6   7 
AL01                       Протечка: датчик обнаружил воду в поддоне ПММ
AL02                       Отключен заливной клапан
AL03                       Слив не завершается за отведенное для этого время
AL04                       Нет сигнала от термодатчика (термистора)
AL05                       Вышел из строя циркуляционный насос или сломался датчик уровня воды (прессостат)
AL06                       Проблемы с набором воды, из-за нарушения в цепи питания заливного клапана или циркуляционного насоса
AL08                       Вода не нагревается, скорее всего, из-за проблем с термодатчиком
AL09                       Не найдена прошивка (ПО) посудомойки, плата модуля управления не запрограммирована
AL10                       Обрыв в цепи ТЭНа, от него не поступают сигналы

КОДЫ ОШИБОК ПММ ARISTON LI 420/460/480

Модели посудомоек Ariston LI 420/460/480, как и многие другие, для индикации кода ошибки используют светодиоды программ мойки, но у каждой из них разное число программ: 4, 5 или 6. Но общий принцип остается таким же, как в предыдущем разделе нашей статьи для ПММ LI 640/670/700 — индикаторы нумеруются справа. Кроме того, надо учесть, что в рабочем режиме пользователь может увидеть только 3 ошибки, которые мы и приводим ниже.

Код Модель ПММ Описание
LI 420 LL 460 LI 480
AL02                Неисправен электромагнитный заливной клапан
AL05                Авторы описания посудомойки утверждают, что причина появления этой ошибки — засор фильтра. Но так как речь, судя по всему, идет о фильтровальном узле, отвечающем за использование рециркуляционной воды, причины могут быть также и в неисправности насоса или датчика — смотрите описание ошибки AL05
AL06                В описании ПММ сказано, что не открыт кран подачи воды, но на практике причин отсутствия набора воды может быть значительно больше — смотрите описание ошибки AL06

Код ошибки AL 01

Отсутствие тяги. Для правильного и безопасного функционирования газового
котла необходимо организовать тягу для отвода продуктов сгорания, чтобы
не произошло проникновение их в помещение. Отвод газов контролируется
электроникой, и в случае появления некоторых проблем, сработает датчик
по тяге, и газовый прибор будет заблокирован. Основные источники
отсутствия тяги: малогабаритный размер дымоходного канала несоответствие
конструкции, засоренность грязью, лед на стенках. Сужение диаметра
дымохода приводит к слабой тяге. Превышена максимальная длина дымоходной
трубы Необходимо тщательно изучить руководство по установке котла и
выполнить соответствующие требования. Слишком протяжённый горизонтальный
участок дымоотводящей трубы может послужить источником отсутствия тяги.
Прессостат-датчик тяги поврежден — Когда в подводящей трубке происходит
разряжение, то будет слышен негромкий щелчок. Нарушение контакта между
датчиком-пневмореле и электронной платой, наличие конденсата, а также
плохое крепление трубок с датчиком-пневмореле. Повреждение деталей
вентилятора — В крыльчатке вентилятора возник засор. Нет достаточного
количества смазки на вале вентилятора, в связи с чем не вырабатывается
необходимые обороты. Нет контакта между вентилятором и электронной
платой.

Ошибка AL 02

Она сигнализирует о слабом давлении в системы. Основные причины,
предшествующие этому сбою: низкое давление жидкости в отопительном
контуре. Отсутствие контакта между прессостатом и платой управления.
Неисправен прессостат. Предварительно обязательно нужно узнать показания
манометра. Обычно сбой исключают с помощью подпиточного крана, который
спроектирован в целях залива теплоносителя в отопительный контур. Когда
авария повторяется вновь, то вероятно, присутствует утечка
теплоносителя. Протекать может гидравлический насос, первичный
теплообменник, сбросной клапан, поврежденные прокладки, подпиточный кран
и другие компоненты. Течь Вы можете определить визуально гидравлических
компонентов и соединений.

Ошибка AL 04

Отказ в работе температурного датчика ГВС. Это обстоятельство означает,
что датчик по температуре ГВС вышел из строя либо поднялась допустимая
температура. Вероятные причины появления данной неисправности:
температурный датчик горячего водоснабжения поврежден. Нарушен контакт
термодатчика ГВС и платой управления. Неисправна электронная плата. Если
же термодатчик горячего водоснабжения целый и правильно соединяется с
электронной платой управления, однако при этом агрегат определяет
ошибку, то, возможно, плата управления нуждается в замене.

Код ошибки AL 05

Температурный датчик отопительного контура функционирует некорректно.
Такая ситуация показывает, что сломался датчик температуры системы
отопления либо превышена допустимая температура. Обрыв цепи термодатчика
контура отопления — Такая неполадка может возникать, когда прерывается
связь температурного датчика с электронной платой, или же температурный
показатель ниже нормы. Спустя 5 секунд вслед за обнаружением сбоя котел
Sime возобновит обычную работу, в случае, если неполадка возникла
самопроизвольно. Требуется убедиться в отсутствии влажности на
соединителе термодатчика и соединителе платы управления Если влага
отсутствует, необходимо произвести замену термодатчика. Наблюдается
короткое замыкание температурного датчика отопительной системы — Данная
неполадка может происходить после короткого замыкания в цепи
температурного датчика или величина температуры теплоносителя выше
рекомендуемой. В первую очередь необходимо замерить сопротивления
датчика. Если параметры сопротивления отличаются от стандартных,
необходимо поменять датчик. Если установка нового датчика не приносит
нужный результат, замените плату управления.

Ошибка AL 06

Она обозначает, что нет розжига. Сигнализирует о неисправности в приборе
датчик ионизации пламени. Данная деталь определяет наличие пламени и
прерывает функционирование котла Sime при неполном горении основного
газогорелочного устройства или при трудностях с поступлением газа.
Блокировка возникает по прошествии трех неудовлетворительных стартов.
Чтобы возобновить рабочий процесс, нужно удерживать в нажатом положении
кнопку перезапуска. Неисправность клапана газа — Работой газового
клапана управляет электронная плата. Диагностику этой детали выполняют
путем определения значений сопротивления и напряжения. В случае, если
величины отличаются от стандартных параметров, необходимо заменить
клапан на работоспособный. Нет притока газа в агрегат — В
газораспределительной системе установлен вентиль, перекрывающий
поступление газа. Поэтому, сбой в момент запуска прибора может возникать
по причине перекрытого крана. Плохой контакт или не подается импульс с
ионизационного датчика пламени. Неисправна плата управления — Если цикл
разжигания произошел штатно, но агрегат в любом случае моментально
затухает, то по всей видимости, электроника не может обнаружить пламя.
Исходя из этого, необходимо провести ее проверку.

Код ошибки AL 07

Проблема с перегревом теплообменника котла Симе. Прибор блокируется.
Вступил в действие защитный термостат перегрева — Термостат перегрева,
как и датчик температуры, в основном установлены на выходной трубке
первичного теплообменника. Функциональная задача термостата —
обеспечение защиты прибора от чрезмерного увеличения температуры. Сбой
может появляться в силу проблем в термостате, температурном датчике, а
также при затруднении работы основного циркуляционного контура.
Повреждение температурного датчика — Плата управления принимает
неправильный сигнал либо нарушение контакта между платой управления и
датчиком. Вышел из строя термостат перегрева — Если компонент пригоден
для работы, но при этом зафиксирован фактический перегрев теплоносителя,
то можно предположить, что случилась неполадка с циркуляцией
теплоносителя в контуре отопления. Засор первичного теплообменника или
фильтр контура отопления (недостаток циркуляции предполагает повышенный
нагрев жидкости). Неисправность циркуляционного насоса или имеется
воздушная закупорка в системе отопления.

Ошибка AL 08

Проблемы, во время розжига. Этот код может выдаваться, если нет розжига
либо наблюдается затухание пламени горелки. Нужно проверить соединения
между узлом розжига, и датчиком пламени, а также между электронной
платой и клапаном газа. Основным фактором затухания пламени горелки
может являться неудовлетворительная тяга.

Год назад подключили в систему котел Sime. В последнюю неделю почти
постоянно выдает ошибку по розжигу AL 06. После перезапуска клавишей
reset котел периодически запускается удовлетворительно, но это
происходит очень редко. Недавно я удалил заглушку крышку забора воздуха,
и он стал работать получше. Что может быть неисправно?

Когда показывает ошибку по дымоотведению, рекомендуем Вам открыть крышки
защиты. Это поспособствует забору воздуха из помещения. Вслед за этим
проверить трубу дымохода на наличие льда и, если необходимо, выполнить
очистку. В случае аварии по горению, необходимо проверить, есть ли
подача газа в дом.

Все время на газовом котле видна ошибка AL 05. Не получается выяснить,
что она обозначает?

Этот код указывает Вам на неисправность температурного датчика NTC
отопления. Похоже, требуется заменить его.

В чем проблема, если не включается котел Симе? И еще постоянно
загорается ошибка AL 07. Что делать?

Данный сбой может показываться в силу различных проблем с термостатом,
датчиком температуры, а кроме этого при затрудненной работе основного
контура циркуляции. Вероятно, перегревается теплообменник. Если же
температурный датчик и термостат в порядке, то проблема с электронной
платой. Необходимо ее заменить.

По каким причинам прибор не хочет запускаться и выдает ошибку AL 02?
Давление в системе нормальное, утечек нет. Пробовал выключать от
электросети, но авария не удаляется. Помогите, как исправить?

Неисправность часто возникает при уменьшении давления воды в системе
отопления. При такой неисправности требуется проверять датчик давления.
Похоже, в нем причина.

Неисправность аппарата выглядит следующим образом: горячее водоснабжение
отрегулировано на температуру в сорок пять градусов. При включении
горячей воды, горелочное устройство зажигается и быстро погасает. Этот
круговорот возникает регулярно. Из крана вытекает то теплая вода, но не
горячая, то холодная. Иногда выдается код ошибки AL07. В чем проблема?

Такой код указывает на перегрев теплоносителя контура ГВС. Предполагаем,
что имеется засорение теплообменника, а также термостат имеет
некорректные регулировки.

Произошла такая проблема. При розжиге аппарат высвечивает код ошибки
AL08 (отрыв пламени). Если сделать перезапуск, он включается, но едва
зажигается горелочное устройство, слышатся непонятные щелчки, и снова
выдается ошибка. Сменил электрод розжига, прочистил датчик протока воды
снимал с вилки землю, но улучшений нет. Почему это происходит?

Эта проблема происходит по трем причинам. Неисправен контрольный
электрод. Трудности с подачей газа. Дает сбой плата электроники.

Аппарат самопроизвольно прерывал работу и выдает код AL02. Как быть?

Отсутствует вода в приборе либо поломка датчика давления. Вначале
наполните систему теплоносителем.

Газовый агрегат останавливает работу с сообщением ошибки AL 01. Очистка
и продувание помогает на короткое время. Как быть?

Эта ситуация сообщает о недостатке тяги, и нужно проверить дымоходную
систему. Вероятно, что случилось залипание мембраны. В противном случае,
советуем обратиться в сервисную организацию для детального осмотра
агрегата с дальнейшим его.

Имеется котел Sime. Стала высвечиваться ошибка AL 04. Сам аппарат
функционирует, температуру жидкости настраиваем ручным переключателем.
Когда проводили его монтаж, наверно, пошло перегревание, так как
запускали авторежим по температуре. Уличный температурный датчик воздуха
не поставили. В чем проблема?

Возможно, есть проблема с датчиком температуры ГВС. Иногда бывает дает
сбой плата электроники.

Аппарат выполняет работу приблизительно 4-5 минут, затем выключается
горелочное устройство, и возникает ошибка с кодом AL01. Она горит не
более минуты, газовая горелка, вновь запускается, и аппарат выполняет
функции бесперебойно еще пять-шесть минут, и так по кругу. Этот сбой,
судя по инструкции, обозначает, что сработал датчик тяги, хотя канал
дымохода чистый, продукты сгорания отводятся нормально. Не получается
выяснить, какая причина неполадки?

В данном случае, основными причинами, способствующими отсутствию тяги,
могут являться: повреждение датчика по тяге. Нет контакта прессостата и
платой управления. Присутствует конденсат, а также неверное соединение
трубок с прессостатом. Некорректная работа вентилятора. Вероятно, он
работает на низких оборотах.

ПММ Индезит DFG 2627, 3 года. Работала отлично, 1-2 полные загрузки ежедневно.
Внезапно в очередную загрузку выдала ошибку AL06 (если не ошибаюсь) -одновременное мигание: начало цикла-конец цикла. По факту — начинает работать, дренажный насос/залив воды/полоскание/слив/дренажный насос — и тут зависает. Насос гудит, воды в машинке нет, мигает ошибка, кнопки не работают, кроме кнопки отключения питания.
Информации подробной, куда рыть, где искать в инете не обнаружилось. Промыла дополнительно фильтры, насколько возможно — трубы.
Ошибку выдавать перестала.
Зато стала повторять три раза режим полоскания, после чего окончание цикла.
По факту — дренажный насос/залив воды/ полоскание/слив/дренажный насос и т.д.
Подобное поведение за ней ранее замечалось при капитальном засоре фильтра. Сейчас фильтр чист, и тем не менее, такая же картина.
При очередных попытках запустить,то снова выдаёт ошибку, то ведёт себя по второму сценарию, правда, теперь в конце слива добавилось лёгкое постукивание, буквально 3-5 удара…
Ещё до выявления проблемы на слух появился диссонанс в звуках работы — в начале цикла время между работой дренажного насоса и забором воды существенно увеличилось. Сейчас это время ещё удлинилось. Насос — тишина — залив воды…
Где искать причину неполадок, какие прогнозы по самостоятельному устранению проблемы? Обратится в сервис пока нет возможности.

Ответы 4


Вы писали: насос-тишина-залив воды. Тишина должна быть порядка 30 секунд.
Если у вас действительна ошибка А06 — проверьте высоту слива (должна быть болеее 0,5 метра от уровня пола). — Evgenii_Volgograd 3 янв

слив.png


Высота слива в норме. Все внешние моменты, до чего могли добраться — мы проверили. Да и работала она прекрасно до этого, ничего не меняли в установке.
Я проверю сегодня с секундомером время «тишины». По секундам не знаю, а на слух — стало заметно больше.
Спасибо большое за табличку, изучим внимательно, только подскажите, можно ли её как-то увеличить для просмотра? Может, какая функция на сайте есть, просто я до неё не добралась ещё? — Като 4 янв


Замерила режим «тишины» — 29, 5 секунд. Значит, тут всё в порядке. — Като 4 янв


«Като, Ctrl зажимаешь и колёсиком мышки вжух-вжух :-)»
Спасибо за подсказку. — Като 4 янв


Зачем вообще замерять время тишины секундомерам? Ремонтировать надо так:
1. Определить код ошибки.
2. Посмотреть все узлы посудомоечной машины, которые будут относится к этой ошибки.

коды ошибок пмм ariston.pdf

— Evgenii_Volgograd 4 янв


Нагрева воды точно не происходит — поскольку до этого режима просто не добирается. Полощет и сливает воду.
Механику залива/слива проверяли, никаких отклонений нет.
Датчик уровня воды где находится? Что снимать, как до него добраться? — Като 4 янв


По ряду причин ремонт может быть только самостоятельный.
Муж будет методично разбирать и изучать машинку и в конце концов отремонтирует. Другое дело, сколько это может продлится. Если знать, где и что искать, можно сэкономить время. — Като 4 янв


Не надо так буквально воспринимать ситуацию — жена на форуме, муж чинит…
У него образование и опыт вполне подходящие — у нас большое хозяйство и он всё делает сам, в том числе и ремонт бытовой техники.
Поиски по форумам — моя личная инициатива, читаю всё, что доступно. Всю информацию сортирую и нужную скидываю ему. На этом ресурсе наиболее подходящая аудитория для решения вопросов, поэтому и стукнулась сюда. Масса форумов, где задал вопрос — и пару месяцев ждёшь ответа…
Отослать в сервис-центр — это самое лёгкое решение. Опыта нам не прибавит.
Позиция Ваша мне понятна — сама так реагирую на дилетантов в своей сфере деятельности, но тем не менее, большая просьба просто помочь понять, где скорее всего кроется проблема машинки. — Като 4 янв


В трубу.
Время слива не увеличилось, увеличилось время ожидания от работы насоса до начала залива воды. И то, как сегодня выяснила с секундомером, это нормальное время ожидания. Хотя раньше было короче.
Трубы проверяли — и подводящую, и сливную. Набор/слив воды проходит нормально.
— Като 4 янв


Завидуете? :))
Спасибо всем, кто не остался равнодушным и поделился мыслями и информацией.
Кроме общения на форуме, мне на почту прислали очень полезные вещи.
По мере разбирания машинки буду делится результатами изысканий. Ещё раз спасибо.
Не прощаюсь.
— Като 4 янв


Ваш ответ +1

07.07.2010, 20:43

#1

rogg вне форума


Новичок

Аватар для rogg


По умолчанию Carrier коды ошибок (Alarm list)

Привет всем! Люди не могу понять что за ошибки такие выдает AL06 :eek:! Заранее благодарен!


08.07.2010, 02:51

#3

rogg вне форума


Новичок

Аватар для rogg


По умолчанию

Где? Друг, ткни меня носом!

Таблица 1-7. Индикация сигналов тревоги в контроллере

№ ОПИСАНИЕ СИГНАЛОВ ТРЕВОГИ
AL20 Размыкание предохранителя контрольной схемы (24 в)
AL21 Размыкание предохранителя микросхемы (18в.)
AL22 Безопасность мотора вентилятора испарителя
AL23 Безопасность автотрансформатора
AL24 Безопасность мотора компрессора
AL25 Безопасность мотора вентилятора конденсатора
AL26 Сбой датчика всего входящего и возвратного воздуха
AL27 Сбой калибровки схемы датчика
AL51 Сбой Списка Сигналов тревоги
AL52 Сигнал тревоги – список полон
AL53 Сбой датчика напряжения сети
AL54 Сбой датчика первичной подачи воздуха
AL55 Сбой датчика вторичной подачи воздуха
AL56 Сбой датчика первичного возвратного воздуха
AL57 Сбой датчика температуры окружающей сети
AL58 Безопасность компрессор высокого давления
AL59 Безопасность термостата прекращения нагрева (HTT)
AL60 Сбой датчика прекращения разморозки
AL61 Сбой обогревателей
AL62 Сбой схемы компрессора
AL63 Ток сверх лимита
AL64 Температура на выходе сверх лимита
AL65 Сбой датчика давления на выходе или на конденсаторе
AL66 Сбой датчика давления на всасывании
AL67 Сбой датчика влажности
ERR# Сбой внутреннего микропроцессора
Entr stpt Ввод контрольной точки (нажать «стрелку» и Enter)
LO Низкое напряжение сети
VENT Режим VENT – опция Controlled Atmosphere (CA) option
P-CA Предпоездочный режим — опция Controlled Atmosphere (CA) option

И все!!!


09.07.2010, 00:21

#4

muravei77 вне форума


сервисник

Аватар для muravei77


По умолчанию

rogg, я тоже не нашёл. сорри за дезу.))


09.07.2010, 05:48

#5

sollex вне форума


Мастер

Аватар для sollex


По умолчанию

Штож, за ошибон такой… мож на дисплее лишний знак горит, или наоборот?


10.07.2010, 02:12

#6

rogg вне форума


Новичок

Аватар для rogg


По умолчанию

Утром еду на обслугу. Все запишу.


10.07.2010, 02:16

#7

muravei77 вне форума


сервисник

Аватар для muravei77


По умолчанию

rogg, и полную марку контейнера запиши.


12.07.2010, 00:00

#8

rogg вне форума


Новичок

Аватар для rogg


По умолчанию

model number 69NT40-511-13
Alarm list:
AL01 IA56
AL02 AA06
AL03 AA53
AL04 IA21
AL05 AA06
AL06 IA21


13.07.2010, 00:59

#9

rogg вне форума


Новичок

Аватар для rogg


По умолчанию

насчет ia53 мне ясно. с напругой действительно проблемы есть, lo почти на всех выдает периодически. Ia56 тоже. Aa21 пока все работает ничего не предпринимаю. а вот aa06 для меня загадка.


17.08.2010, 14:41

#10

7519727 вне форума


Новичок


По умолчанию

надо просто тупо пере прошить контроллер и всё пойдёт


17.05.2011, 07:33

#11

Gosha_37 вне форума


Новичок


По умолчанию Реф Carrier 69NT40 AL15

Добрый день.Проблемка с рефом Carrier 69NT40 ,работает несколько минут ,температуру до -7 догоняет выдаёт ошибку AL15 и включает оттайку.Далее всё повторяется .Где найти коды ошибок с AL01-AL19 ?:confused:


17.05.2011, 09:52

#13

R13a вне форума


Мастер

Аватар для R13a


По умолчанию

AL15 Loss of Cooling. Future Expansion .- AL15 Потеря охлаждения. Расширения в будущем. ( перевод) Ошибка в процессе ежедневных данных , то есть произошедшая только что.

Есть ли лед на линии всасывания? Может быть недостаточно хладогента в смстеме ?

Вот перечень кодов —

AL13 модуль расширения

Сигнализация 13 срабатывает, если модуль управления потерял связь с расширением
модуль для более чем на пять минут или связи не выполнит в течение
первые 15 секунд при включении питания. Этот сигнал вызывает недостаточность действий C (вентилятор испарителя
только) или D (все машины с) функции CD29 Кодекса, если устройство имеет скоропортящихся
заданного значения. Отказ действия D (все машины в выключенном состоянии) срабатывает, если устройство имеет замороженные
уставки

AL14 Несоблюдение последовательности фаз — Electronic

Сигнализация срабатывает 14, если электронная система обнаружения фазы не в состоянии определить
правильное соотношение фаз. DIRCHECK будет отображаться в то время как
отношений определяется. Если система не может определить правильное соотношение
сигнализации 14 будет оставаться активным. Additiotnal информацию о определением фазы
могут быть размещены на Функция кодекса Cd41. Если право наиболее цифра кода является Cd41
3 или 4, это указывает на неправильный двигателя или датчик проводки. Если право наиболее цифра 5,
Это указывает на то удалось текущей сборки датчика.

AL15 Потеря охлаждения будущего расширения

AL16 ток компрессора высокого

Сигнализация 16 срабатывает компрессор ток составляет 15% по сравнению рассчитаны максимум
в течение 10 минут из последнего часа. Тревоги отображаются только и будут вызывать
с когда компрессор работает на один час без перегрузки по току.

AL17 чередования фаз Failure — Давление

Сигнализация 17 срабатывает, если компрессора в обоих направлениях не в состоянии генерировать
достаточно перепада давления. Контроллер будет пытаться перезагрузить каждые двадцать
минут и отключения сигнализации в случае успеха. Этот сигнал вызывает недостаточность действий
C (только вентилятор испарителя) или D (все машины с) функции CD29 Кодекса, если
Группа скоропортящихся точек. Отказ действия D (все машины в выключенном состоянии) срабатывает, если
Группа замороженных точек

AL18 разряд высокого давления

Сигнализация 18 срабатывает, если давление на выходе составляет 10% по сравнению рассчитаны максимум для
10 минут в течение последнего часа. Тревоги отображаются только и будет приводить в движение
когда компрессор работает на один час без избыточного давления.

AL19 разряда высокая температура

Сигнализация срабатывает 19 разряда, если температура превышает 135_C (275_F) в течение 10
минут в течение последнего часа. Тревоги отображаются только и будет приводить в движение, когда
компрессор работает на один час без перегрева


19.05.2011, 12:40

#14

Gosha_37 вне форума


Новичок


По умолчанию

Большое спасибо ,поедем на неделе посмотрим !


19.05.2011, 12:52

#15

Gosha_37 вне форума


Новичок


По умолчанию

Цитата Сообщение от olg
Посмотреть сообщение

Смотри файловый архив.

Просмотрел файловый архив там с AL20…,а AL01-AL19 ненашёл,прошу прощения что я невнимательный.


22.09.2012, 12:59

#16

Dissantnik вне форума


Новичок


По умолчанию

Термо датчик поменяй и немучайся,это такая мондула за испорителем в камере,как правело именно отказ датчика приводит к таким проблемам


22.09.2012, 13:25

#17

sahholod вне форума


Мастер

Аватар для sahholod


По умолчанию

Dissantnik,Ты рядом с Эстонией))). Тема год назад ушла…


04.10.2012, 18:42

#19

megayarik вне форума


Новичок


По умолчанию

Здравствуйте,у меня была такая же проблема,ошибка al-06 это плохой контакт клавиатуры управления агрегетом.


04.10.2012, 18:44

#20

megayarik вне форума


Новичок


По умолчанию

Здравствуйте,у меня была такая же проблема,ошибка al-06 это плохой контакт в разъеме клавиатуры управления агрегетом.


Вероятные ошибки и причины возникновения

В этой статье собраны все вероятные неисправности и варианты их устранения, а так же коды ошибок для котлов Симе (Sime) серии Format DGT. Вся информация читается в следующем порядке: код — наименование — возможная неисправность. Если у вас возникли какие-либо дополнительные вопросы, просьба оставлять их в комментариях к данной статье.

  • Код ошибки AL 01 — Сработал термостат дымовых газов или (TF), прессостат вентилятора (PF)
  • Код ошибки AL 02 — Ошибка давления теплоносителя
  • Код ошибки AL 05 — Плата не получает сигнала от датчиков температуры системы отопления (SM1/SM2)
  • Код ошибки AL 06 — Ошибка пламени
  • Код ошибки AL 07 — Перегрев котла
  • Код ошибки AL 08 — Ложный сигнал от электрода ионизации (EAR)
  • Код ошибки AL 10 — Плата не получает сигнала от дополнительного датчика температуры гелиосистемы (S.AUX).
  • Код ошибки AL 11 — Ошибка подачи напряжения на катушку модуляции газового клапана
  • Код ошибки AL 12 — Ошибка параметра ПАР 01, терморегулятора газов дыма либо прессостата вентилятора
  • Код ошибки AL 16 — Ошибка температурного датчика  отопительной системы (SM1/SM2)
  • Код ошибки AL 17 — Ошибка показаний температурных датчиков

Если в работе котла возникла неполадка, то на дисплее отобразится код ошибки, и при этом загорится красный светодиод.

Код ошибки AL 01 — Сработал термостат дымовых газов или (TF), прессостат вентилятора (PF)

Код ошибки AL 01 может свидетельствовать о неполадках в работе двух систем — терморегуляторе газов дыма и прессостате вентилятора.

Котел с открытой камерой сгорания (OF)

При неисправном дымоходе или притоке воздуха к котлу срабатывает термостат дымовых газов и котел выключается на 10 минут. Затем он пытается включиться автоматически. Если неполадка повторяется 3 раза в течение 24 ч., начинает мигать значок «RESET». Нажмите на кнопку «выключение/включение» на панели управления, чтобы заново запустить котел, предварительно устранив неисправность в дымоходе.

Котел с закрытой камерой (BF)

Сработал прессостат дымовых газов. Если ошибка повторяется в течение двух минут, котел выключится на тридцать минут, коте выключится на тридцать минут, затем попытается включается заново. Для устранения неисправности убедитесь в правильности расчета и монтажа дымохода, а также проверьте не засорился ли дымоход или камера сгорания, исправны ли вентиляторы, прессостат и проводка.

Код ошибки AL 02 — Ошибка давления теплоносителя

Сработало реле давления воды в системе отопления (PA). Низкое давление воды.

Если давление в системе отопления ниже чем 0,5 бар, сработает реле давления и котел отключится. При этом на дисплее отображается ошибка «AL 02». Для поднятия давления откройте кран подпитки , вращая его против часовой стрелки. Когда на манометре (внизу котла) стрелка достигнет значения 1-1,2 бара закройте кран подпитки.

Убедитесь, что кран закрыт, во избежание срабатывания предохранительного клапана. При частом давления в системе отопления, проверьте котел и систему на герметичность. Если утечка в котле, обратитесь в сервисную службу.

Если вы на 100% не уверены в чем именно проблема и в том, что вы сможете ее решить — немедленно обратитесь в сервисный центр для диагностики и устранения неисправности.

Код ошибки AL 05 — Плата не получает сигнала от датчиков температуры системы отопления (SM1/SM2)

Если один или оба чувствительных элемента датчика отопительной воды (SM1/SM2) разомкнуты или закорочены котел прекратит работу и на дисплее появится сообщение об ошибке «AL 05».

Код ошибки AL 06 — Ошибка пламени

Плата не получает сигнала от электрода ионизации (EAR). О наличии пламени на горелке котла.

Если электрод ионизации не обнаружил пламя на горелке после всего цикла розжига котла или по каким-либо другим причинам электронная плата котла не «видит» пламя, котел выключится и на дисплее появится сигнал об ошибке «AL 06».

Для повторного запуска котла нажмите кнопку «включение/выключение». Если ошибка повторяется проверьте соблюдена ли полярность эл. Подключения, подключено ли заземление к котлу, исправен ли электрод розжига/ионизации, трансформатор, проводка, плата.

Код ошибки AL 07 — Перегрев котла

Датчики температуры системы отопления (SM1/SM2) зафиксировали температуру более 100° С.

Если датчики температуры системы отопления зафиксировали температуру в котле более 100ºС, горелка не включается и на дисплее отобразится ошибка «AL 07», при этом зеленая лампочка будет продолжать гореть. Если через 1 минуту температура в котле не упадет котел выключится, на дисплее будет мигать ошибка «AL 07» и загорится красная лампочка. Для перезапуска котла нажмите кнопку «включение/выключение».

Перегрев котла может быть вызван неправильной настройкой газового клапана, отложением накипи и мусора в теплообменнике или гидравлической части котла.

Код ошибки AL 08 — Ложный сигнал от электрода ионизации (EAR)

Плата ложно получает сигнал от электрода ионизации (EAR). О наличии пламени на горелке котла.

Код ошибки AL 10 — Плата не получает сигнала от дополнительного датчика температуры гелиосистемы (S.AUX).

Только при наличии подключенной к котлу гелиосистемы и настройке в котле соответствующих параметров.

Код ошибки AL 11 — Ошибка подачи напряжения на катушку модуляции газового клапана

На катушку модуляции газового клапана (M) не подается напряжение.

Код ошибки AL 12 — Ошибка параметра ПАР 01, терморегулятора газов дыма либо прессостата вентилятора

Неправильно настроен параметр ПАР 01 не исправно, подключение термостата дымовых газов или (TF), прессостата вентилятора (PF).

Код ошибки AL 16 — Ошибка температурного датчика  отопительной системы (SM1/SM2)

Датчики температуры системы отопления (SM1/SM2) не реагируют на изменение температуры в течение 10 секунд после включения горелки. Ошибка их установки.

Код ошибки AL 17 — Ошибка показаний температурных датчиков

Показания датчиков температуры системы отопления (SM1/SM2) различаются между собой более чем на 16° С.

Ошибки посудомоечной машины Ariston Hotpoint: коды ошибок и их способы их устранения

Разработчики посудомоек Ariston Hotpoint продумали не только конструкцию, но и предусмотрели возможность оперативного выявления сбоев в работе техники. Машинки сами сигнализируют о назревании поломки. Высветившийся на панели код дает хозяину право решить, сервисный центр или он сам станет заниматься ремонтом. Удобно, правда?

Проблемы с водозабором или сливом

В ПММ Аристон предусмотрена система самодиагностики. Как только управляющий модуль обнаруживает неисправность, он сразу же прекращает выполнение программы и высвечивает код-подсказку.

Рассмотрим самые распространенные ошибки – от легко устранимых до требующих вмешательства специалиста.

AL01 – утечка в машине

Этот код свидетельствует о потере герметичности в соединениях ПММ. Если заглянуть внутрь посудомойки, наверняка обнаружится вода на поддоне и всплывший «поплавок», который и отдал управляющей плате сигнал о неполадке под кодом 01 .

На приборах без цифрового экрана будут подмигивать лампочки: у машин с 4 программами замигает первый диод, у модели с 6 режимами – третий слева.

Утечка воды в ПММ В посудомоечных машинах Ariston Hotpoint предусмотрена система защиты АкваСтоп, которая блокирует подачу воды, но иногда она срабатывает не только в аварийной ситуации, а и при использовании сильнопенящихся моющих средств

Что нужно сделать:

  • Отключите прибор от сети электропитания. Если вода уже на полу – действовать нужно осторожно, чтобы не наступить в лужу.
  • Если защита сработала при заполненном баке, нажмите программу слива и дождитесь опустошения камеры.
  • Перекройте вентиль подачи воды к ПММ.
  • Осмотрите резинку на дверце прибора, проверьте места соединения шлангов, состояние хомутов и всех доступных узлов. Если обнаружите место протечки, попробуйте закрепить детали или обновить уплотнители. Вышедшие из строя расходники, шланги и резинку лучше заменить.

Если же самостоятельно отыскать виновника не удалось – придется вызвать мастера с ремкомплектом, который проведет диагностику и поможет установить причину остановки машины.

AL02 – в машину не поступает вода

Машины с 4- мя режимами без дисплея просигнализируют миганием второго слева диода, а рассчитанные на 6 – четвертым. Первое, что нужно сделать при ошибке 02 – убедиться, что вода в системе есть, но по какой-либо причине не поступает внутрь прибора.

Для этого можно просто открыть кран в ближайшей точке водозабора. Не помешает проверить и запорный вентиль, если он установлен отдельно для ПММ.

Фильтр в заливном шланге Входной фильтр установлен внутри заливного шланга, и его мелкие ячейки часто страдают от частичек ржавчины из водопровода, мелкого песка и других посторонних включений

Причины ошибки 02 и их устранение:

  • В системе низкое давление, т.е. из крана вода течет под слабым напором. Машине такой мощности недостаточно, и работать она не будет. В этом случае стоит просто отложить мытье посуды до появления нормального потока.
  • Сломана защелка двери, поэтому прибор не начинает выполнение программы, чтобы не устроить потоп.
  • Входной фильтр или заливной шланг засорен различными примесями, встречающимися в водопроводной воде. В этом случае нужно открутить шланг залива, убедиться, что он не пережат и исправен. Затем промыть его и защитную сеточку под хорошим напором.
  • Проблема с подающим клапаном. Если засор не обнаружен, а вода в машину так и не поступает, скорее всего, на клапан подачи воды перестало поступать напряжение, необходимое от его открытия/закрытия. В 99% причина такой поломки – скачки в электросети. В этом случае лучше заменить деталь новой и подключить прибор через стабилизатор.

Если машина на гарантии, для замены вышедших из строя элементов лучше обратиться в сервисный центр.

Замена разбрызгивателей Если прибор не только периодически высвечивает ошибку, а и плохо моет и ополаскивает посуду, скорее всего, проблема кроется в верхнем или нижнем разбрызгивателе

У долговременно работающих машин одна из частых поломок под кодом 01 может свидетельствовать об износе крепежных элементов во внутренней системе разбрызгивания. Такую поломку легко устранить самостоятельно.

Чтобы проверить состояние системы, нужно:

  • Извлечь нижнюю корзину посудомойки – под ней установлен нижний разбрызгиватель. Его лопасти нужно отвинтить и снять.
  • Теперь осмотрите крепежный элемент – по сути, это пластиковое или металлическое кольцо, на котором могут быть трещины или другие повреждения. Если проблемы обнаружены – крепление (да и сам разбрызгиватель) лучше заменить, выкрутив старый крепеж с помощью ключа, а затем установить новый держатель.
  • Верхний разбрызгиватель прикреплен к верхней корзине. Чтобы до него добраться, нужно выдвинуть лоток, отжать ограничители и открутить вращающиеся лопасти.
  • Здесь нужно проверить уплотнительное резиновое кольцо, гайку крепления и канал, подающий воду, при необходимости заменить сломанные элементы и собрать систему заново.

Причинами выхода из строя деталей чаще всего становится накипь, проникновение мелких предметов или естественный износ при активной эксплуатации. Но такой ремонт достаточно просто выполнить и своими руками, главное – подобрать точное соответствие деталей для своей модели ПММ.

AL03 и АL05 — неполадки со сливом или помпой

Часто причиной остановки машины становятся засоры от остатков пищи на посуде. Если забился сливной шланг, насос или патрубок и превышено максимально отведенное время для выведения воды.

Машинка просигнализирует цифрами 03 . В машинах без дисплея это будет одновременное подмигивание 1 и 2 или 3 и 4 диодов (для 4-х и 6-ти программ соответственно).

Сливной фильтр Проверка слива начинается с фильтра, который расположен на дне посудомойки – его нужно аккуратно извлечь, разобрать и промыть

В этом случае сначала нужно убедиться в проходимости шланга – он может быть просто пережат или забит «пробкой» пищевых отходов, в результате чего помпе не удается протолкнуть отработанную воду в канализационный сток.

Если же проверка фильтра и шланга не помогла решить проблему со сливом, причина может крыться в неисправности сливного насоса. Состояние его соединений и проводку проверяют мультиметром. Если же показатель напряжения недостаточен – деталь требует замены.

Ремонт насоса посудомойки Про выходе из строя насоса или датчика уровня воды посудомоечная машинка просигнализирует кодом 05 или начнет одновременно мигать лампочками 1 и 3 или 3 и 5 диода

Также причиной проблем со сливом может быть:

  • Обрыв в проводке, ведущей к помпе – нужно «прозвонить» и при необходимости пропаять контакты.
  • Проникновение мелкого предмета в крыльчатку насоса – деталь разбирается и помеха устраняется механической прочисткой.
  • Поломка датчика уровня воды или засорение его трубки – нужно проверить напряжение и при необходимости прочистить деталь.
  • Неполадки в работе симистора насоса на управляющем модуле – элемент нужно заменить новым.
  • Неправильное подключение сливного шланга. На некоторых моделях для этой ошибки предусмотрен специальный код А14 , который высвечивается, если отработанная вода вместо того, чтобы уходить в канализационный сток, возвращается обратно в машину.

Самый сложный случай – сбой в работе платы. Но иногда решить проблему можно с помощью простой «реанимации» электроники – обесточить прибор, дать 10-20 минут на отдых и перезагрузку.

Но даже если этот способ сработал, сбой может повториться в любой момент, поэтому стоит обратиться к ремонтникам из сервисного центра по поводу осмотра и перепрошивки платы – возможно, отошли контакты или нужно перепаять дорожки модуля.

Сбой в работе нагревателя

Если вы заметили, что машинка моет посуду холодной водой – проблема чаще всего кроется в неисправности нагревательной системы. Обнаружить неисправность просто: корпус прибора остается холодным на протяжении всего цикла, а на самой посуде остаются следы жира, еды и красящих напитков, которые обычно легко убираются теплой водой.

Проверка напряжения ТЭНа При неполадках в цепи питания ТЭНа посудомойка может греть воду, но этот процесс может растягиваться на 30-40 минут, увеличивая время работы машинки

Возможные ошибки и их расшифровка:

  • AL04 – неисправность в цепи питания температурного датчика NTC. Для машин без дисплея это будет сигнал диода № 3 или № 5 (для 4-х и 6-ти программ соответственно). В этом случае требуется разборка машины, осмотр и проверка напряжения на контактах датчика.
  • AL08 – неисправность нагревательного датчика (мигание 4 диода). Если ПММ сигнализирует о неполадках датчика, это не означает, что он вышел из строя. Возможно, деталь плохо закреплена на баке или случился обрыв проводки в цепи от модуля к датчику.
  • AL10 – проблемы с ТЭНом (одновременное мигание 2 и 4 или 4 и 6 диода). Причинами неполадок может быть обрыв в цепи проводов, ведущих к нагревательному элементу, перегоревшее реле на модуле управления или сгорание самого ТЭНа. Такие сбои – частое явление в местности с жесткой водой. В этом случае нужно разобрать машину, проверить проводку, а возможно, и выполнить замену нагревателя или модуля.

Так как восстановление нагревательной системы требует демонтажа, разборки прибора и профессиональной диагностики, не стоит его затевать своими руками без приличного опыта работы с электроникой. В этом случае самым правильным решением будет обратиться в сервисный центр Аристон.

Расшифровка кодов для машин Аристон без дисплея Для моделей Ariston Hotpoint, не оснащенных цифровым дисплеем, можно использовать эту таблицу расшифровки для самостоятельной диагностики наиболее распространенных поломок (+)

Но иногда неполадки с системой нагрева могут быть следствием неправильной эксплуатации. Например, если машинка неправильно подключена, она будет постоянно набирать и сливать воду, не успевая ее нагреть.

Увы, такие случаи не редкость, если доверить установку ПММ неопытному мастеру. Решение здесь очевидно – демонтировать и заново подключить прибор.

Еще одна легко устранимая проблема – засорение фильтра, в результате чего циркуляция воды ухудшается, и нагреватель просто не включается. Поэтому прежде чем обращаться в сервисный центр, попробуйте прочистить фильтры, шланги и проверить эту догадку.

Ошибки ключевых элементов прибора

Устранить засоры и заменить износившиеся прокладки – задача, не требующая особой квалификации и специальных инструментов. Но когда из строя выходит электроника или основные узлы прибора, приходится частично разбирать машину и знать, как правильно демонтировать и проверять ее элементы.

Замена управляющего модуля Ремонт управляющей платы требует серьезных навыков в работе с электроникой, а вот заменить ее достаточно просто – стоит только разобрать дверцу посудомойки, снять панель управления и отсоединить датчики с проводами

К серьезным сбоям в работе посудомойки, требующим обязательного вызова мастера из сертифицированной сервисной службы, относится ошибка 06 — нарушения в цепи питания клапана залива.

С особенностями определения и устранения поломки ознакомит ролик:

Сложные поломки, при которых лучше вызвать мастера:

  • АL07, AL08, AL09 – ошибки в работе управляющего модуля.
  • AL10 – проблемы с ТЭНом или электрике впускного клапана.
  • AL11 – выход из строя циркуляционного насоса, который подает подогретую воду на систему разбрызгивания. Если эта деталь сломалась, машинка будет набирать воду, греть ее, но на этапе мойки – выключится.
  • AL99 – означает, что произошел обрыв внутренней проводки или повреждение сетевого кабеля. Требует проверки всех проводов или замены управляющего модуля.

При появлении таких ошибок для начала стоит прочистить фильтры и перезагрузить систему. Если вы умеете обращаться с мультиметром – проверьте сопротивление термистора, ТЭНа, циркуляционной помпы и впускного клапана.

Но проблема подобных сбоев в том, что любой мастер на каждую из таких ошибок даже навскидку назовет с десяток возможных поломок. Поэтому все-таки лучше провести полную диагностику прибора.

Автор ролика подробно рассказывает о причинах возникновения и методах устранения поломок, обозначенных кодовым номером 10 и 11:

Способы предотвращения поломок посудомойки

Хотя Ariston Hotpoint – весьма надежная посудомоечная машина, ошибки эксплуатации могут вывести из строя и ее. О всех видах возможных неисправностей техника своевременно «сообщит», нужно только разобраться в нюансах расшифровки кодов , чтобы определиться с необходимыми и достаточными мерами по устранению причины нарушения в работе.

Отсек для таблеток В некоторых моделях при неправильной эксплуатации высвечивается код 13, который означает, что клапан в отсеке для моющего средства не может открыться из-за остатков порошка или посуда уложена неправильно

Рекомендации по эксплуатации:

  • В Ariston Hotpoint установлены фильтры, очищающие воду от различных примесей. Чтобы не произошло засорения, их нужно своевременно очищать.
  • На входе в канализацию рекомендуется установить жировой фильтр, чтобы избежать внешних засоров.
  • Чтобы облегчить работу машине, перед загрузкой протрите посуду салфеткой, убирая остатки пищи.
  • Если в вашем водопроводе течет жесткая вода, используйте регенерирующие соли-смягчители или установите специальный фильтр на входе в ПММ.
  • Не используйте в качестве моющих компонентов мыло, шампуни и другие вещества, не предназначенные для посудомоечной техники. Для работы посудомойки подходят только специализированные моющие средства с характерным низким пенообразованием.
  • Не перегружайте посудомойку предметами. Следует в точности соблюдать рекомендации производителя по загрузке посудомойки , приведенные в техпаспорте.
  • После каждого запуска машины промывайте и просушивайте кюветку для таблеток.
  • Устанавливайте посуду так, чтобы она не соприкасалась и не перекрывала разбрызгиватели.

И последний совет – хотя бы раз в месяц устраивайте «день чистоты» для своей помощницы, запуская ее на холостом режиме вместе с очищающим и дезинфицирующим средством.

Посудомоечная машинка Ariston Hotpoint – верная помощница, которая при должном уходе и правильной эксплуатации служит без проблем и поломок на протяжении долгих лет. Однако если вы все же столкнулись с проблемой с электроникой или модулем управления – лучше сразу обратиться к квалифицированному мастеру, не теряя время на самостоятельные эксперименты с ремонтом техники.

Mehobr

Почётный участник
Почётный участник
Сообщения: 161
Зарегистрирован: 15 июн 2015, 00:20
Репутация: 18
Настоящее имя: Евгений
Контактная информация:

Сервопривод Delta ASDA-B2

Уважаемые, форумчане, помогите с сервоприводом delta asda-b2.

После простоя станка и соответственно привода в 2 месяца, при включении станка неожиданно выскочила ошибка AL001.

Сняв двигатель со станка, начал проверять по мануалу возможные причины неисправности:

И так первое что я проверил на короткое замыкание на выходе привода, прозвонив провода питания. Вроде короткого замыкания и замыкания на корпус нет.

Второе: проверил на предмет неправильного подключения двигателя — все правильно тем более что привод работал нормально два месяца назад и я его не трогал с последнего успешного запуска.

Третье: неисправность IGBT — Радиатор не греется.

Четвёртое: сбросил параметры до заводских установок — не помогло убрать ошибку.

Вот, собственно и всё что я смог сделать сам.

Прошу у форумчан помощи разобраться с приводом. Или может кто возьмётся провести ремонт, за соответствующую оплату.

За ранее спасибо огромное!

Mehobr

Почётный участник
Почётный участник
Сообщения: 161
Зарегистрирован: 15 июн 2015, 00:20
Репутация: 18
Настоящее имя: Евгений
Контактная информация:

Re: Сервопривод Delta ASDA-B2

Сообщение

Mehobr » 30 мар 2020, 14:43

Да, один к сожалению такой 750Вт.
Второй 400Вт.
Как ещё можно выяснить что не исправно, серво- усилитель или двигатель?

Аватара пользователя

Serg

Мастер
Сообщения: 21923
Зарегистрирован: 17 апр 2012, 14:58
Репутация: 5179
Заслуга: c781c134843e0c1a3de9
Настоящее имя: Сергей
Откуда: Москва
Контактная информация:

Re: Сервопривод Delta ASDA-B2

Сообщение

Serg » 30 мар 2020, 15:41

Mehobr писал(а):Как ещё можно выяснить что не исправно, серво- усилитель или двигатель?

1. Сохранить все настройки в файл. Сбросить все настройки в дефолт. Если ошибка исчезла, значит проблема в настройках.
2. Отключить кабель от двигателя (вращение не включать!). Если ошибка исчезла, то проблема в двигателе.
3. Отключить кабель двигателя от драйвера (вращение не включать!). Если ошибка исчезла, то проблема в кабеле..
4. Проблема в драйвере.

Я не Христос, рыбу не раздаю, но могу научить, как сделать удочку…

Duhas

Мастер
Сообщения: 1924
Зарегистрирован: 10 окт 2015, 23:25
Репутация: 283
Настоящее имя: Андрей
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Re: Сервопривод Delta ASDA-B2

Сообщение

Duhas » 31 мар 2020, 02:41

можно по идее и более слабый двигатель прицепить

Аватара пользователя

Serg

Мастер
Сообщения: 21923
Зарегистрирован: 17 апр 2012, 14:58
Репутация: 5179
Заслуга: c781c134843e0c1a3de9
Настоящее имя: Сергей
Откуда: Москва
Контактная информация:

Re: Сервопривод Delta ASDA-B2

Сообщение

Serg » 31 мар 2020, 03:01

Это не имеет смысла, результат по идее будет такой: AL004. :)

Я не Христос, рыбу не раздаю, но могу научить, как сделать удочку…

Duhas

Мастер
Сообщения: 1924
Зарегистрирован: 10 окт 2015, 23:25
Репутация: 283
Настоящее имя: Андрей
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Re: Сервопривод Delta ASDA-B2

Сообщение

Duhas » 31 мар 2020, 04:06

я хз на счет дельты, но вроде нет проблемы слабый движок прицепить..

Mehobr

Почётный участник
Почётный участник
Сообщения: 161
Зарегистрирован: 15 июн 2015, 00:20
Репутация: 18
Настоящее имя: Евгений
Контактная информация:

Re: Сервопривод Delta ASDA-B2

Сообщение

Mehobr » 31 мар 2020, 13:59

:wik: Ну, всё, бахнул драйвер и что я сделал ни так, не понятно :cry: .
И так что я сделал сегодня:
1. Отключил силовой кабель двигателя от драйвера, кабель энкодера оставил подключенным — включил драйвер, выскочила ошибка AL013. Почитав мануал изменил параметр Р2-17 со значения 21 на значение 20. Ошибка исчезла.
2. Выключил драйвер, подключил силовой кабель от двигателя. Включаю драйвер, ошибки нет, обрадовался.
3. Решил провести по мануалу пробный пуск без нагрузки в режиме «JOG». Для этого устанавливаю параметр Р2-30 равным 1, нажимаю кнопку Set и тут бахнуло что то внутри драйвера, я чуть не оглох.
Вот и всё теперь точно нужен ремонт. У нас есть специалисты?

Mehobr

Почётный участник
Почётный участник
Сообщения: 161
Зарегистрирован: 15 июн 2015, 00:20
Репутация: 18
Настоящее имя: Евгений
Контактная информация:

Re: Сервопривод Delta ASDA-B2

Сообщение

Mehobr » 31 мар 2020, 14:23

Разобрал драйвер чтобы посмотреть что бахнуло.
На фото выделил красным, что там было теперь неизвестно.

Вложения
20200331_130344.jpg (7322 просмотра) <a class='original' href='./download/file.php?id=179325&sid=cc1558dc60e5eeede0edc5e8872cd963&mode=view' target=_blank>Загрузить оригинал (2.24 МБ)</a>

Mehobr

Почётный участник
Почётный участник
Сообщения: 161
Зарегистрирован: 15 июн 2015, 00:20
Репутация: 18
Настоящее имя: Евгений
Контактная информация:

Re: Сервопривод Delta ASDA-B2

Сообщение

Mehobr » 02 апр 2020, 18:00

PnP писал(а):Там бал резистор.

Подскажите, какой номинал резистора? На фото не могу прочесть.

Аватара пользователя

xvovanx

Мастер
Сообщения: 3492
Зарегистрирован: 25 фев 2016, 12:27
Репутация: 854
Настоящее имя: Владимир
Откуда: Latvia
Контактная информация:

Re: Сервопривод Delta ASDA-B2

Сообщение

xvovanx » 02 апр 2020, 18:37

Mehobr писал(а):бахнуло что то внутри драйвера, я чуть не оглох.

Mehobr писал(а):Подскажите, какой номинал резистора? На фото не могу прочесть.

Резистор просто так не сгорает с оглушительным звуком, это уже следствие. Проверяйте полевик, электролиты, диоды, диодный мост, дорожки.

PnP

Опытный
Сообщения: 171
Зарегистрирован: 15 фев 2020, 22:38
Репутация: 40
Настоящее имя: Сергей
Контактная информация:

Re: Сервопривод Delta ASDA-B2

Сообщение

PnP » 02 апр 2020, 22:40

Mehobr писал(а):Подскажите, какой номинал резистора? На фото не могу прочесть.

Вы если на фото кликните то она в окне откроется, там есть справа внизу «загрузить оригинал» нажмите и откроется с большим разрешением.
Ну а так на резисторе написано R020 мне видится это наверно или 20ом или 2ома, ну и судя по размеру вата на два, может и больше.

PnP

Опытный
Сообщения: 171
Зарегистрирован: 15 фев 2020, 22:38
Репутация: 40
Настоящее имя: Сергей
Контактная информация:

Re: Сервопривод Delta ASDA-B2

Сообщение

PnP » 02 апр 2020, 22:49

xvovanx писал(а):Резистор просто так не сгорает с оглушительным звуком, это уже следствие. Проверяйте полевик, электролиты, диоды, диодный мост, дорожки.

Владимир, прав, это следствие. Вы по плате посмотрите куда от него (резистора) дорожки ведут, может он часть RC цепочки кондер прошило и на резисторе цепь замкнулась на пробитом кондере так часто бывает, вот и сгорел. Вообщем обвязку смотрите куда он шел.

PnP

Опытный
Сообщения: 171
Зарегистрирован: 15 фев 2020, 22:38
Репутация: 40
Настоящее имя: Сергей
Контактная информация:

Re: Сервопривод Delta ASDA-B2

Сообщение

PnP » 02 апр 2020, 22:51

Вообщем яндекс говорит «Чип резисторы 0.02 ом, маркировка R020, SMD»

PnP

Опытный
Сообщения: 171
Зарегистрирован: 15 фев 2020, 22:38
Репутация: 40
Настоящее имя: Сергей
Контактная информация:

Re: Сервопривод Delta ASDA-B2

Сообщение

PnP » 02 апр 2020, 22:59

Как вариант можете еще тестером на прозвонке потыркать от выводов этого резистора по ножкам разъема что с винтиками.
Может на каком и зазвенит, тогда посмотрите что у вас на этом винте прикручено, может какую проводку на станке замкнуло,
вот резистор и сдох.

aalex_b

Новичок
Сообщения: 27
Зарегистрирован: 11 мар 2016, 15:27
Репутация: 1
Настоящее имя: Александр
Контактная информация:

Re: Сервопривод Delta ASDA-B2

Сообщение

aalex_b » 13 окт 2020, 15:06

Добрый день.

В станке CTX310 c siemens840sl в качестве привода револьвера стоит частотничек Delta ASDA-A2. Суть проблемы: во время работы появляется ошибка по сверхтоку AL.001
Станок разгоняю, могу вращать револьвер, но через пару минут выскакивает ошибка. Когда даже задания нет и револьверка в режиме покоя находится, т.е. зажата.

zkxFTF

Кандидат
Сообщения: 48
Зарегистрирован: 24 окт 2019, 19:08
Репутация: 0
Контактная информация:

Re: Сервопривод Delta ASDA-B2

Сообщение

zkxFTF » 07 дек 2022, 08:46

Всем привет! Подскажите пожалуйста, для снятия ошибки 13, подаю сигнал на пин 30 5в, ошибка не снимается. Что делаю не так ?

Аватара пользователя

niksooon

Мастер
Сообщения: 2075
Зарегистрирован: 23 июн 2014, 23:18
Репутация: 1192
Откуда: Кашира
Контактная информация:

Re: Сервопривод Delta ASDA-B2

Сообщение

niksooon » 07 дек 2022, 20:17

почему 5 в на вход а не 220?

Последний раз редактировалось niksooon 07 дек 2022, 20:28, всего редактировалось 1 раз.

Сделанное правильно — красиво. Если сделанное тебе не нравится — то и работать оно будет хреново. Перевари, пересверли, выпили заново — ну, или хотя бы покрась.

rry

Опытный
Сообщения: 150
Зарегистрирован: 25 дек 2020, 12:01
Репутация: 24
Настоящее имя: Victor
Контактная информация:

Re: Сервопривод Delta ASDA-B2

Сообщение

rry » 07 дек 2022, 20:24

30 пин это DI8 ? снятие аларма на него назначено?
в А3 там надо +24В на COM pin11 и 0 на вход сигнала
А2 так-же наверное

Уважаемые,  форумчане, помогите с сервоприводом delta asda-b2.

После простоя станка и соответственно привода в 2 месяца, при включении станка неожиданно выскочила ошибка AL001.

Достав мануал я стал проверять возможные причины неисправности:

И так первое что я проверил на короткое замыкание на выходе привода, прозвонив провода питания. Вроде короткого замыкания и замыкания на корпус нет.

Второе: проверил на предмет неправильного подключения двигателя — все правильно тем более что привод работал нормально  два месяца назад и я его не трогал с последнего успешного запуска.

Третье: неисправность IGBT — не знаю что это. Радиатор не греется. 

Четвёртое: сбросил параметры до заводских установок — не помогло убрать ошибку.

Вот, собственно и всё что я смог сделать сам.

Прошу  у форумчан помощи разобраться с приводом. Или может кто возьмётся провести ремонт, за соответствующую оплату.

За ранее спасибо огромное!

  • Ремонт сервоприводов DELTA в Арысь
  • Ремонт сервоприводов DELTA в СЦ «РемПромЭл»
  • Настройка сервоусилителей DELTA в Арысь
  • Подключение сервопривода DELTA
  • Ошибки сервопривода DELTA
  • Коды ошибок сервопривода DELTA ASDA-AB
  • Типы сервоприводов DELTA
  • Оставить заявку на ремонт сервопривода DELTA

Ремонт серовприводов DELTA

Ремонт сервоприводов DELTA в Арысь, одна из многих услуг предлагаемых сервисным центром «РемПромЭл». Сервопривод относится к сложной промышленной электронике и состоит из двух взаимосвязанных составляющих- это электронная и силовая часть. Подобное конструктивное исполнение значительно усложняет ремонт сервоприводов DELTA.

Сервопривода достаточно распространенное промышленное оборудование, и как все подвержены износу. В зависимости от интенсивности использования, нагрузки, среды в которой работает оборудования сервопривода выходят из строя останавливая рабочий процесс.

В целях сомнительной «экономии» некоторые пытаются провести ремонт сервоусилителя DELTA самостоятельно на территории производства. Зачастую данные действия приводят к значительному удорожанию ремонта а при самом неблагоприятном исходе могут привести к не ремонтопригодности серводрайвера.

В виду вышесказанного, настоятельно рекомендуем, не пытайтесь проводить ремонт сервоприводов DELTA своими силами, обратитесь за помощью к специалистам. Современный специализированный сервисный центр имеет в наличии весь необходимый инструмент, включая специальное диагностическое оборудование, а компетентный персонал проведет качественный ремонт сервоприводов DELTA в Арысь, дополнительно сервисные центры дают гарантию на проведенные ремонтные работы.

Ремонт сервоприводов DELTA в СЦ «РемПромЭл»

Ремонт сервоприводов DELTA

Ремонт сервоприводов DELTA в сервисном центре самое разумное и экономически выгодное решение. Грамотные специалисты со знанием дела проведут глубокую диагностику неисправного блока и последующий ремонт сервопривода DELTA в кратчайшие сроки. К написанному можно добавить то, что каждый без исключения ремонт сервопривода DELTA в СЦ «РемПромЭл» проводится с применением оригинальных запасных частей.

В 2013-ом году специалистами компании был проведен первый ремонт сервопривода DELTA положивший начало дальнейшему развитию в данном направлении. За прошедшее время были отремонтированы сотни единиц промышленного оборудования и накоплен колоссальный, бесценный опыт в ремонте сервоприводов различных производителей.

Сервисный центр «РемПромЭл» оснащен самым современным диагностическим и ремонтным оборудованием, имеются в наличии расходные материалы, а так же на складе компании богатый выбор оригинальных запасных частей, что дает возможность провести качественный ремонт сервоприводов DELTA.

Обратившись в СЦ за ремонтом сервоприводов вы получите:

  • Глубокую диагностику с выявлением неисправного компонента;
  • Чистку неисправного блока;
  • Ремонт сервопривода DELTA в кратчайшие сроки;
  • Настройка сервоусилителя;
  • Проверку отремонтированного блока на специальном стенде в условиях максимально приближенных к реальным;
  • Видео проверки отремонтированного серводрайвера.

Отдельное внимание мы уделяем качеству проведения ремонта и даем гарантию на ремонт сервоприводов DELTA, а так же на замененные в процессе ремонта запасные части и расходные материалы 6 месяцев.

Настройка сервоусилителей DELTA в Арысь

Настройка сервоприводов DELTA

Настройка сервоприводов (сервоусилителей) — это заключительный этап ремонта и в тоже время очень важный. Для правильной работы восстановленного блока просто необходимо провести грамотное программирование сервоусилителя. Ремонт и дальнейшую настройку сервоприводов выполняют разные специалисты, так как подобная работа довольно сложная и имеет свою специфику.

Настройка сервоусилителей или как еще называют программирование сервоприводов DELTA, неотъемлемая часть процесса реанимирования, ввиду того, что ремонт силовой части это только половина мероприятий направленных на восстановление работоспособности сервоприводов.

В некоторых случаях возникает необходимость провести программирование сервоусилителя без его ремонта. Причин по которым может возникнуть подобная необходимость масса.

Настройка сервоуслилтелей DELTA в Арысь может быть и отдельной услугой предоставляемой сервисным центром «РемПромЭл». Инженеры компании проведут необходимую настройку сервоприводов не только на территории сервисного центра, при необходимости можно заказать услугу выезда специалиста на территорию заказчика (по предварительной договоренности).

От качественной настройки сервоусилителя зависит правильная и безаварийная работа связки сервопривода и серводвигателя, а для этого требуется не много, просто программирование сервопривода DELTA должен проводить компетентный персонал с богатым опытом по настройке сервоуслилтелей.

Подключение сервопривода DELTA

Подключение сервопривода DELTA

Подключение сервопривода DELTA к оборудованию заказчика это еще одна услуга предоставляемая нашей компанией.

При необходимости специалист центра выполнит подключение сервопривода DELTA с выездом на территорию заказчика.

В некоторых случаях на производстве может быть дефицит квалифицированны кадров которые могли бы произвести качественное подключение сервопривода, именно по этому мы предлагаем услуги нашего сервисного центра.

Свяжитесь с нашими менеджерами, закажите выезд специалиста, и подключением сервопривода DELTA займется инженер сервисного центра. В случае заказа на подключение сервопривода DELTA силами наших специалистов вы получаете гарантию качества и работоспособности вашего оборудования.

Доверяя работу по подключению сервопривода DELTA профессионалам, вы избавляетесь от головной боли и гарантированно получаете работающее оборудование в кратчайшие сроки за разумную цену.

Схемы подключений сервоприводов DELTA

Ошибки сервопривода DELTA

Ремонт сервопривода DELTA

Многие сервопривода данного производителя, за редким исключением оснащен информационной панелью с помощью которой проходит процесс программирования сервоприводов, а так же на ней в случае нештатной ситуации отображается код ошибки которая привела к остановке оборудования.

У каждого производителя разные коды ошибок у кого то это могут быть цифровые обозначения у кого то буквенные, но вся прелесть заключается в том, что открыв документацию и расшифровав код ошибки сервопривода мы с большой долей вероятности можем исправить эту ошибку на месте, сбросить ее на сервоприводе и запустить оборудование заново.

К сожалению не все ошибки сервоприводов можно исправить и сбросить самостоятельно, в некоторых случаях придется обращаться к специалистам сервисного центра.

Самые распространенные ошибки сервоприводов:

  • Превышение тока;
  • Перенапряжение или недостаточное напряжение;
  • Перегрузка;
  • Ошибка сигнала энкодера;
  • Превышение температуры IGBT-модуля ;
  • Ошибка связи;
  • Обрыв фазы питания;
  • Короткое замыкание.

Это не полный список распространенных ошибок сервоприводов которые можно сбросить самостоятельно без обращения к специалистам.

Коды ошибок сервопривода DELTA ASDA-AB

Ошибка Причина Устранение
ALE01
  1. Короткое замыкание на выходе привода (клеммы U, V, W).
  2. Неправильное подключение двигателя.
  3. Неисправность IGBT.
  4. Некорректно установлены параметры.
  • Ошибка команд управления
  1. Проверьте наличие замыкания на выходе привода или замыкания проводов на корпус.
  2. Выполните рекомендации руководства по правильному подключению двигателя.
  3. Обратитесь в сервисный центр или к поставщику.
  4. Произведите сброс параметров и при необходимости запрограммируйте снова.
  • Обеспечьте стабильность сигнала задания.
  • Активируйте функцию фильтр.
ALE02
  1. Напряжение силовой части превысило максимально допустимое значение.
  2. Превышение входного напряжения питания.
  1. Используйте соответствующее питание или стабилизатор напряжения.
  2. Используйте соответствующее питание или стабилизатор напряжения.
ALE03
  1. Напряжение силовой части снизилось ниже допустимого значения.
  2. Отсутствует питание силовой части схемы.
  3. Неисправность сетевого питания.
  1. Подключите правильно кабель питания.
  2. Проверьте исправность выключателя питания.
  3. Используйте соответствующее питание или стабилизатор напряжения.
ALE04 Неисправность энкодера двигателя.
  • Замените двигатель.
  • Заново подключите энкодер в соответствии со схемой
ALE05

Не подключен тормозной резистор.

Неисправен тормозной транзистор.

Некорректно установлены параметры.

  1. Подключите тормозной резистор заново.
  2. Возвратите привод поставщику.
  3. Установите параметры соответствующие тормозному резистору.
ALE06
  1. Нагрузка превышает номинальную для привода в процессе работы.
  2. Некорректно установлены параметры управления.
  3. Неправильное подключение двигателя или энкодера.
  1. Увеличьте мощность привода или уменьшите нагрузку.
  2. Проведите настройку системы управления.
  3. Увеличьте время разгона / замедления.
  4. Произведите правильное подключение.
ALE07
  1. Нестабилен сигнал задания скорости.
  2. Некорректная установка параметров.
  1. 1. Обеспечьте стабильность сигнала задания.
    2.Активируйте функцию фильтра (параметры Р1-06 ÷ Р1-08)
  2. Установите необходимое значение ограничения скорости (Р2-34).
ALE08 Частота входного сигнала задания выше допустимой величины. Установите правильное значение частоты входного сигнала.
ALE09
  1. Слишком малое значение параметра для отклонения.
  2. Малое значение коэффициента усиления.
  3. Слишком низкое ограничение момента.
  4. Возможная перегрузка.
  1. Увеличьте значение параметра допустимого отклонения (Параметр Р2-35).
  2. Установите необходимое значение коэффициента.
  3. Установите необходимое значение ограничение момента.
  4. Уменьшите внешнюю нагрузку.
    Замените привод на более мощный.
ALE10 Ошибка работы сторожевого таймера. Если после сброса напряжения питания ошибка повторяется обратитесь в сервисный центр или к поставщику.
ALE11
  1. Неправильное подключение энкодера.
  2. Энкодер не подключен.
  3. Неисправность кабеля энкодера.
  4. Неисправен энкодер.
  1. Подключите энкодер правильно.
  2. Подключите разъём энкодера.
  3. Подключите исправный кабель.
  4. Замените двигатель.
ALE12 Смещение входного сигнала превышает допустимую величину. Если ошибка не устраняется, обратитесь в сервисный центр или к поставщику.
ALE13 Включен выключатель аварийного останова. Отключите аварийный выключатель.
ALE14
  1. Включен выключатель ограничения «назад».
  2. Нестабильность сервосистемы.
  1. Отключите выключатель ограничения.
  2. Измените параметры и произведите настройку системы.
ALE15
  1. Включен выключатель ограничения «вперед».
  2. Нестабильность сервосистемы.

Отключите выключатель ограничения.

Измените параметры и произведите настройку системы.

В таблице выше представлены далеко не все коды ошибок отображаемые на дисплей сервопривода DELTA ASDA-AB. Все вожможные коды ошибок вы можете посмотреть либо скачать в удобном формате — PDF.

Все возможные ошибки сервопривода DELTA ASDA-AB — Скачать в формате PDF

Типы сервоприводов DELTA

Сервопривод Тип сервопривода

DELTA

ASD-B3-0721-E; ASD-B2-2023-B; ASD-B2-3023-B; ASD-A2-5523-M; ASD-A2-3023-M; ASD-A2-4523-M; ASDA-A2-1F43-U; ASDA-A2-1F43-M; ASD-A2-1B23-M; ASD-A2R-1B43-U; ASD-A2R-1B43-M; ASD-A2-7543-U; ASD-A2-7543-M; ASD-A2-5543-U; ASD-A2-5543-M; ASD-A2-4543-U; ASD-A2-4543-M; ASD-A2-3043-U; ASD-A2-3043-M; ASD-M-1521-R; ASD-A2-1543-U ASDA-A2; ASD-A2-1543-M; ASD-A2-1521-U; ASD-A2-1521-M; ASD-A2-1521-L; ASD-A2R-1521-M; ASD-A2R-1521-L; ASD-A0111-AB; ASD-A0121-AB; ASD-A0211-AB; ASD-A0221-AB; ASD-A0411-AB; ASD-A0421-AB; ASD-A0721-AB; ASD-A1021-AB; ASD-A1521-AB; ASD-A2023-AB

Указанные в таблице типы сервоприводов DELTA это далеко не все сервопривода данного производителя, ремонт которых производит наш сервисный центр. Мы предлагаем качественный ремонт сервоприводов в Арысь выпущенных не только под брендом DELTA инженеры центра выполнят ремонт сервоприводов абсолютно любых производителей и года выпуска.

Оставить заявку на ремонт сервопривода DELTA

Ремонт сервоприводов DELTA

Вы заинтересованы в качественном ремонте дорогостоящего промышленного оборудования силами специалистов нашего сервисного центра, Вы сделали правильный выбор, мы приложим максимум усилий для скорейшего восстановления вышедшего из строя серводрайвера, что позволит Вам максимально сократить простой оборудования и сэкономить значительную сумму.

У вас есть проблемы с сервоприводом? Вам нужен срочный ремонт сервопривода DELTA или других серий? Оставьте заявку на ремонт сервопривода DELTA в Арысь воспользовавшись одноименной кнопкой на сайте либо обратитесь к нашим менеджерам. Связаться с ними можно несколькими способами:

contact

  • Заказав обратный звонок (кнопка в правом верхнем углу сайта)
  • Посредством чата (кнопка расположена с левой стороны сайта)
  • Позвонив по номеру телефона: +7(927)610-78-70; +7(848)255-80-30
  • Написав на электронную почту: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.
  • Перейти в начало статьи

07.07.2010, 20:43

#1

rogg вне форума


Новичок

Аватар для rogg


По умолчанию Carrier коды ошибок (Alarm list)

Привет всем! Люди не могу понять что за ошибки такие выдает AL06 :eek:! Заранее благодарен!


08.07.2010, 02:51

#3

rogg вне форума


Новичок

Аватар для rogg


По умолчанию

Где? Друг, ткни меня носом!

Таблица 1-7. Индикация сигналов тревоги в контроллере

№ ОПИСАНИЕ СИГНАЛОВ ТРЕВОГИ
AL20 Размыкание предохранителя контрольной схемы (24 в)
AL21 Размыкание предохранителя микросхемы (18в.)
AL22 Безопасность мотора вентилятора испарителя
AL23 Безопасность автотрансформатора
AL24 Безопасность мотора компрессора
AL25 Безопасность мотора вентилятора конденсатора
AL26 Сбой датчика всего входящего и возвратного воздуха
AL27 Сбой калибровки схемы датчика
AL51 Сбой Списка Сигналов тревоги
AL52 Сигнал тревоги – список полон
AL53 Сбой датчика напряжения сети
AL54 Сбой датчика первичной подачи воздуха
AL55 Сбой датчика вторичной подачи воздуха
AL56 Сбой датчика первичного возвратного воздуха
AL57 Сбой датчика температуры окружающей сети
AL58 Безопасность компрессор высокого давления
AL59 Безопасность термостата прекращения нагрева (HTT)
AL60 Сбой датчика прекращения разморозки
AL61 Сбой обогревателей
AL62 Сбой схемы компрессора
AL63 Ток сверх лимита
AL64 Температура на выходе сверх лимита
AL65 Сбой датчика давления на выходе или на конденсаторе
AL66 Сбой датчика давления на всасывании
AL67 Сбой датчика влажности
ERR# Сбой внутреннего микропроцессора
Entr stpt Ввод контрольной точки (нажать «стрелку» и Enter)
LO Низкое напряжение сети
VENT Режим VENT – опция Controlled Atmosphere (CA) option
P-CA Предпоездочный режим — опция Controlled Atmosphere (CA) option

И все!!!


09.07.2010, 00:21

#4

muravei77 вне форума


сервисник

Аватар для muravei77


По умолчанию

rogg, я тоже не нашёл. сорри за дезу.))


09.07.2010, 05:48

#5

sollex вне форума


Мастер

Аватар для sollex


По умолчанию

Штож, за ошибон такой… мож на дисплее лишний знак горит, или наоборот?


10.07.2010, 02:12

#6

rogg вне форума


Новичок

Аватар для rogg


По умолчанию

Утром еду на обслугу. Все запишу.


10.07.2010, 02:16

#7

muravei77 вне форума


сервисник

Аватар для muravei77


По умолчанию

rogg, и полную марку контейнера запиши.


12.07.2010, 00:00

#8

rogg вне форума


Новичок

Аватар для rogg


По умолчанию

model number 69NT40-511-13
Alarm list:
AL01 IA56
AL02 AA06
AL03 AA53
AL04 IA21
AL05 AA06
AL06 IA21


13.07.2010, 00:59

#9

rogg вне форума


Новичок

Аватар для rogg


По умолчанию

насчет ia53 мне ясно. с напругой действительно проблемы есть, lo почти на всех выдает периодически. Ia56 тоже. Aa21 пока все работает ничего не предпринимаю. а вот aa06 для меня загадка.


17.08.2010, 14:41

#10

7519727 вне форума


Новичок


По умолчанию

надо просто тупо пере прошить контроллер и всё пойдёт


17.05.2011, 07:33

#11

Gosha_37 вне форума


Новичок


По умолчанию Реф Carrier 69NT40 AL15

Добрый день.Проблемка с рефом Carrier 69NT40 ,работает несколько минут ,температуру до -7 догоняет выдаёт ошибку AL15 и включает оттайку.Далее всё повторяется .Где найти коды ошибок с AL01-AL19 ?:confused:


17.05.2011, 09:52

#13

R13a вне форума


Мастер

Аватар для R13a


По умолчанию

AL15 Loss of Cooling. Future Expansion .- AL15 Потеря охлаждения. Расширения в будущем. ( перевод) Ошибка в процессе ежедневных данных , то есть произошедшая только что.

Есть ли лед на линии всасывания? Может быть недостаточно хладогента в смстеме ?

Вот перечень кодов —

AL13 модуль расширения

Сигнализация 13 срабатывает, если модуль управления потерял связь с расширением
модуль для более чем на пять минут или связи не выполнит в течение
первые 15 секунд при включении питания. Этот сигнал вызывает недостаточность действий C (вентилятор испарителя
только) или D (все машины с) функции CD29 Кодекса, если устройство имеет скоропортящихся
заданного значения. Отказ действия D (все машины в выключенном состоянии) срабатывает, если устройство имеет замороженные
уставки

AL14 Несоблюдение последовательности фаз — Electronic

Сигнализация срабатывает 14, если электронная система обнаружения фазы не в состоянии определить
правильное соотношение фаз. DIRCHECK будет отображаться в то время как
отношений определяется. Если система не может определить правильное соотношение
сигнализации 14 будет оставаться активным. Additiotnal информацию о определением фазы
могут быть размещены на Функция кодекса Cd41. Если право наиболее цифра кода является Cd41
3 или 4, это указывает на неправильный двигателя или датчик проводки. Если право наиболее цифра 5,
Это указывает на то удалось текущей сборки датчика.

AL15 Потеря охлаждения будущего расширения

AL16 ток компрессора высокого

Сигнализация 16 срабатывает компрессор ток составляет 15% по сравнению рассчитаны максимум
в течение 10 минут из последнего часа. Тревоги отображаются только и будут вызывать
с когда компрессор работает на один час без перегрузки по току.

AL17 чередования фаз Failure — Давление

Сигнализация 17 срабатывает, если компрессора в обоих направлениях не в состоянии генерировать
достаточно перепада давления. Контроллер будет пытаться перезагрузить каждые двадцать
минут и отключения сигнализации в случае успеха. Этот сигнал вызывает недостаточность действий
C (только вентилятор испарителя) или D (все машины с) функции CD29 Кодекса, если
Группа скоропортящихся точек. Отказ действия D (все машины в выключенном состоянии) срабатывает, если
Группа замороженных точек

AL18 разряд высокого давления

Сигнализация 18 срабатывает, если давление на выходе составляет 10% по сравнению рассчитаны максимум для
10 минут в течение последнего часа. Тревоги отображаются только и будет приводить в движение
когда компрессор работает на один час без избыточного давления.

AL19 разряда высокая температура

Сигнализация срабатывает 19 разряда, если температура превышает 135_C (275_F) в течение 10
минут в течение последнего часа. Тревоги отображаются только и будет приводить в движение, когда
компрессор работает на один час без перегрева


19.05.2011, 12:40

#14

Gosha_37 вне форума


Новичок


По умолчанию

Большое спасибо ,поедем на неделе посмотрим !


19.05.2011, 12:52

#15

Gosha_37 вне форума


Новичок


По умолчанию

Цитата Сообщение от olg
Посмотреть сообщение

Смотри файловый архив.

Просмотрел файловый архив там с AL20…,а AL01-AL19 ненашёл,прошу прощения что я невнимательный.


22.09.2012, 12:59

#16

Dissantnik вне форума


Новичок


По умолчанию

Термо датчик поменяй и немучайся,это такая мондула за испорителем в камере,как правело именно отказ датчика приводит к таким проблемам


22.09.2012, 13:25

#17

sahholod вне форума


Мастер

Аватар для sahholod


По умолчанию

Dissantnik,Ты рядом с Эстонией))). Тема год назад ушла…


04.10.2012, 18:42

#19

megayarik вне форума


Новичок


По умолчанию

Здравствуйте,у меня была такая же проблема,ошибка al-06 это плохой контакт клавиатуры управления агрегетом.


04.10.2012, 18:44

#20

megayarik вне форума


Новичок


По умолчанию

Здравствуйте,у меня была такая же проблема,ошибка al-06 это плохой контакт в разъеме клавиатуры управления агрегетом.


Коды ошибок и их расшифровка

Модель: Carrier   
Серия: Supra

CODE ENGLISH ОПИСАНИЕ
AL0 ENG OIL Давление масла в двигателе < 1 бар (ОР)
AL1 ENG HOT Температура двигателя > 110 С (WTS)
AL2 HI PRESS Высокое давл., нагн., низкое давл. всасыв. (LP1, HP1)
AL3 STARTFAIL Отказ автозапуска после 3 попыток
AL4 LOW BATT Напряжение аккумулятора < 10 В
AL5 HI BATT Напряжение аккумулятора > 17 В
AL6 DEFRFAIL Отмена оттаивания > 45 мин (DTT)
AL7 ALT AUX Отказ генератора
AL8 STARTER Отказ стартера
AL9 RA SENSOR Отказ датчика температуры RAS
AL10 SA SENSOR Отказ датчика температуры SAS
AL11  WT SENSOR Отказ датчика температуры двигателя WTS
AL12 HIGH CDT Не используется (датчик отсутствует)
AL13 CD SENSOR М1200/1300 – Отказ датчика температура нагнетания М2 – Не используется (датчик отсутствует на всех агрегатах)
AL14 SBY MOTOR Перегрузка/перегрев электромотора
AL15 FUSE BAD Сгорел предохранитель
AL16 SYSTEM CK Проверьте холодильную систему
AL17 DISPLAY Отказ дисплея или повреждение шины между дисплеем и процессором
AL18 SERVICE 1 Необходимо сервисное обслуживание №1
AL19 SERVICE 2 Необходимо сервисное обслуживание №2
AL20 RAS OUT Температура в кузове (1 отсеке) «вне допуска»
AL21 2 RA. OUT Температура в кузове (2 отсеке) «вне допуска»
AL22 3 RA. OUT Только на Maxima 1200 Mt

Справочно:

AL0 – по датчику OP. Задержка по времени – Δt=10 сек, или 15 размыканий подряд. Если возникла до запуска двигателя – проблемы с генератором (AL7). Двигатель останавливается.
AL1 – по датчику WTS. На новых агрегатах логика отключения зависит от показаний датчика ATS. Если ATS < 50 °C, отключение при температуре 110 °С. Если ATS >50 °C, отсчет 5 минут и отключение, если температура не снизилась ниже 110 °С. При 116 °С – немедленное отключение агрегата.
AL2 – высокое давление нагнетания или низкое давление всасывания, т.к. датчики LP и HP в цепи стоят последовательно.
AL3 – не появилось давление масла и не пошла зарядка батареи.
AL4 – ниже 10В, исключая время работы стартера и свечей, задержка по времени 15 сек (с Eprom 3.29).
AL5 – выше 17В. Неисправен либо регулятор напряжения, либо процессор.
AL6 – датчик DTT не разомкнулся через 45 минут. Включение режима охлаждения, интервал оттаивания устанавливается на 1,5 часа.
AL7 – пропадает 12 В с 29 контакта процессора. Если ошибка возникла до запуска двигателя – проблема с датчиком давления
масла (AL0) – «залип».
AL8 – при включении стартера должна быть запитана цепь питания двигателя стартера.
AL9 – RAS оборван или закорочен. Если заданная температура ниже -12 °С, работа на холод на низких оборотах. При заданной температуре выше -12 °С – останов агрегата.
AL10 – SAS оборван или закорочен. Передача управления на RAS.
AL11 – WTS оборван или закорочен. Агрегат не останавливается.
AL13 – датчик температуры нагнетания CDT оборван или закорочен (отсутствует на всех агрегатах).
AL14 – в стояночном режиме отсутствует сигнал на 27 контакте процессора. Сработала либо токовая, либо тепловая защита.
AL15 – отслеживаются предохранители, рядом к которыми установлены диоды (появление тока на 34 контакте процессора).
AL17 – пропадает связь между дисплейным модулем и процессором.
AL18 – счетчик моточасов. На заводе устанавливается 400 часов. При проведении обслуживания ставить 1000 часов программой Reefer Manager (подключение через последовательный порт).
AL20,21 – заданная температура была набрана хотя бы один раз, потом вышла из допустимого диапазона, и в течение 15 минут не может вернуться обратно.

Вернуться назад

Ошибки винтового компрессора

НЕИСПРАВНОСТЬ: Срабатывает прерыватель цепи защиты от перегрузки

Причина: 1. Низкое напряжение в сети.

Способ устранения: Проверьте напряжение в сети, нажмите кнопку сброса и перезапустите компрессор.

Причина: 2. Перегревается двигатель.

Способ устранения: Проверьте теплоотвод от двигателя и установку реле. Если тепло отводится нормально, нажмите кнопку «Reset» и перезапустите компрессор. Если компрессор не перезапускается сразу, подождите несколько минут и повторите попытку.

НЕИСПРАВНОСТЬ: Термостат отключает компрессор в результате перегрева.

Причина: 1. Очень высокая температура окружающей среды.

Способ устранения: Обеспечьте более качественную вентиляцию, нажмите сброс и сделайте перезапуск.

Причина: 2. Засорен охладитель масла.

Способ устранения: Очистите охладитель растворителем.

Причина: 3. Низкий уровень масла.

Способ устранения: Долейте масло.

Причина: 4. Неисправен термо-расширительный клапан.

Способ устранения: Замените термо-расширительный клапан.

НЕИСПРАВНОСТЬ: Высокий расход масла.

Причина: 1. Неисправна системы слива.

Способ устранения: Проверьте трубопроводы слива масла и обратный клапан.

Причина: 2. Чрезмерный уровень масла.

Способ устранения: Проверьте уровень масла, и при необходимости слейте лишнее.

Причина: 3. Неисправен фильтр маслосепаратора.

Способ устранения: Замените фильтр маслосепаратора.

Причина: 4. Не герметичность уплотнений и/или ниппелей фильтра маслосепаратора.

Способ устранения: Замените уплотнитель.

НЕИСПРАВНОСТЬ: Утечки масла из всасывающего фильтра.

Причина: Не закрыт регулятор всасывания.

Способ устранения: Проверьте регулятор и электромагнитный клапан.

НЕИСПРАВНОСТЬ: Открывается предохранительный клапан.

Причина: 1. Чрезмерно высокое давление.

Способ устранения: Проверьте настройки манометра. Проверьте регулятор всасывания и электромагнитный клапан.

Причина: 2. Регулятор всасывания не закрывается в конце рабочего цикла.

Способ устранения: Проверьте перепад давления между магистральным трубопроводом и резервуаром масляного сепаратора, при необходимости замените фильтр маслосепаратора.

Причина: 3. Засорение фильтра маслосепаратора

Способ устранения: Проверьте перепад давления между магистралью сжатого воздуха и резервуаром маслосепаратора, при необходимости замените фильтр маслосепаратора.

НЕИСПРАВНОСТЬ: Низкая производительность компрессора.

Причина: Загрязнение воздушного фильтра.

Способ устранения: Очистите/замените фильтр.

НЕИСПРАВНОСТЬ: Компрессор не выдает сжатый воздух.

Причина: 1. Закрыт регулятор, не открывается по причине загрязнения.

Способ устранения: Снять всасывающий фильтр и открыть регулятор вручную. При необходимости снять его и очистить.

Причина: 2. Закрыт регулятор, не открывается по причине отсутствия команды на открывание.

Способ устранения: Убедитесь, что реле давления подает питание на электромагнитный клапан, закрывающий данный патрубок.

НЕИСПРАВНОСТЬ: Давление вырабатываемого воздуха значительно превышает установленное максимальное (8, 10 или 13 бар)

Причина: 1. Открыт регулятор, не закрывается по причине загрязнения.

Способ устранения: Снимите и очистите регулятор.

Причина: 2. Открыт регулятор, не закрывается по причине отсутствия команды на закрывание.

Способ устранения: Убедитесь, что электромагнитный клапан, открывающий данный патрубок, отключен.

Причина: 3. Неисправен манометр.

Способ устранения: Проверьте работу и установки реле давления.

НЕИСПРАВНОСТЬ: Компрессор не перезапускается

Причина: Ненадлежащее закрывание контрольного клапана.

Способ устранения: Снимите и очистите клапан. При необходимости замените его компоненты.

НЕИСПРАВНОСТЬ: Компрессор не всегда включается

Причина: 1. Недостаточное напряжение в сети.

Способ устранения: Проверьте напряжение в сети.

Причина: 2. Слишком низкая температура воздуха.

Способ устранения: Нагрейте воздух в помещении или компрессор.

НЕИСПРАВНОСТЬ: Попадание масла в пульт управления

Причина: 1. Утечка масла из трубопровода.

Способ устранения: Затянуть соединительные муфты. Заменить поврежденные части трубопроводы.

Причина: 2. Утечка масла через передний фланец компрессора.

Способ устранения: Замените уплотнительное кольцо компрессора.

Источник

Al6 ошибка компрессора fiac

Перестал ли компрессор включаться вообще (не работает приводной электродвигатель), или же электродвигатель работает, но не открывается клапан всасывания?

Не исчезнет ли ошибка 6 после сброса питания с блока управления? Вы не пробовали еще отключать питание?

Какой блок управления? Только информации о годе выпуска (2005 года) недостаточно в данном случае для того, чтобы точно сказать, какой там блок управления — мог быть Ratiotronic, а мог быть Ratio.

Еще, я думаю, следовало бы проверить клеммную колодку X2 и посмотреть, есть ли перемычка между контактами 14 и 15 (если блок управления Ratio). А если Ratiotronic, то 25 и 29.

Наконец, возможен и сбой самого блока управления. Если у Вас есть второй компрессор S220 (только не SF220) или другой компрессор BOGE с отдельным вентилятором охлаждения и без преобразователя частоты (это все важно, чтобы совпала версия ПО), с таким же блоком управления, как и на не работающем, и есть возможность его, этот компрессор, временно остановить, то можно было бы временно переставить блок управления с него на тот, который выдает ошибку (это недолго, только отключить и подключить несколько шлейфов). Если блок управления неисправен, то можно попробовать перепрошить ему программу (это можем сделать мы, т.к. у нас есть соответствующий программатор), а если это не удастся — то придется его менять.
_________________
С уважением,
Потапов Сергей,
Технический специалист
ЗАО «Иммертехник»

Телефон/факс: +7 (499) 640 1015
E-mail: tonak@immertechnik.ru

<= See All alarms of Delta servo

Name Description ALM WRN SRV ON Clear
Way

AL.006

Overload

The motor and the drive is overload   NO DI.ARST
Causes Checking Method Actions
Over the rated loading of the drive and continuously excessive using Set parameter P0-02 to 11 and see if the average torque [%] is over 100% all the time Increase the motor capacity or reduce the load
The setting of the control system parameter is inappropriate
  1. Check if there is any mechanical vibration.
  2. Check if the acceleration / deceleration constant are set too fast
  1. Adjust the gain value of the control circuit
  2. Slow down the acceleration / deceleration setting time
Wrong wiring of the motor and the encoder Check the wiring of U, V, W and the encoder Correct wiring
The encoder of the motor is defective Send the drive back to the distributors or contact with Delta  
     

(The above information is referenced from Delta Electronics IMSBU)

See ALL Alarms <=        ↓ The following content is contributed by users ↓

Other reasons Checking Method Actions
     

Sharing is a virtue. Please add the inadequacies of this article to benefit the public —

ПММ Индезит DFG 2627, 3 года. Работала отлично, 1-2 полные загрузки ежедневно.
Внезапно в очередную загрузку выдала ошибку AL06 (если не ошибаюсь) -одновременное мигание: начало цикла-конец цикла. По факту — начинает работать, дренажный насос/залив воды/полоскание/слив/дренажный насос — и тут зависает. Насос гудит, воды в машинке нет, мигает ошибка, кнопки не работают, кроме кнопки отключения питания.
Информации подробной, куда рыть, где искать в инете не обнаружилось. Промыла дополнительно фильтры, насколько возможно — трубы.
Ошибку выдавать перестала.
Зато стала повторять три раза режим полоскания, после чего окончание цикла.
По факту — дренажный насос/залив воды/ полоскание/слив/дренажный насос и т.д.
Подобное поведение за ней ранее замечалось при капитальном засоре фильтра. Сейчас фильтр чист, и тем не менее, такая же картина.
При очередных попытках запустить,то снова выдаёт ошибку, то ведёт себя по второму сценарию, правда, теперь в конце слива добавилось лёгкое постукивание, буквально 3-5 удара…
Ещё до выявления проблемы на слух появился диссонанс в звуках работы — в начале цикла время между работой дренажного насоса и забором воды существенно увеличилось. Сейчас это время ещё удлинилось. Насос — тишина — залив воды…
Где искать причину неполадок, какие прогнозы по самостоятельному устранению проблемы? Обратится в сервис пока нет возможности.

Ответы 4


Вы писали: насос-тишина-залив воды. Тишина должна быть порядка 30 секунд.
Если у вас действительна ошибка А06 — проверьте высоту слива (должна быть болеее 0,5 метра от уровня пола). — Evgenii_Volgograd 3 янв

слив.png


Высота слива в норме. Все внешние моменты, до чего могли добраться — мы проверили. Да и работала она прекрасно до этого, ничего не меняли в установке.
Я проверю сегодня с секундомером время «тишины». По секундам не знаю, а на слух — стало заметно больше.
Спасибо большое за табличку, изучим внимательно, только подскажите, можно ли её как-то увеличить для просмотра? Может, какая функция на сайте есть, просто я до неё не добралась ещё? — Като 4 янв


Замерила режим «тишины» — 29, 5 секунд. Значит, тут всё в порядке. — Като 4 янв


«Като, Ctrl зажимаешь и колёсиком мышки вжух-вжух :-)»
Спасибо за подсказку. — Като 4 янв


Зачем вообще замерять время тишины секундомерам? Ремонтировать надо так:
1. Определить код ошибки.
2. Посмотреть все узлы посудомоечной машины, которые будут относится к этой ошибки.

коды ошибок пмм ariston.pdf

— Evgenii_Volgograd 4 янв


Нагрева воды точно не происходит — поскольку до этого режима просто не добирается. Полощет и сливает воду.
Механику залива/слива проверяли, никаких отклонений нет.
Датчик уровня воды где находится? Что снимать, как до него добраться? — Като 4 янв


По ряду причин ремонт может быть только самостоятельный.
Муж будет методично разбирать и изучать машинку и в конце концов отремонтирует. Другое дело, сколько это может продлится. Если знать, где и что искать, можно сэкономить время. — Като 4 янв


Не надо так буквально воспринимать ситуацию — жена на форуме, муж чинит…
У него образование и опыт вполне подходящие — у нас большое хозяйство и он всё делает сам, в том числе и ремонт бытовой техники.
Поиски по форумам — моя личная инициатива, читаю всё, что доступно. Всю информацию сортирую и нужную скидываю ему. На этом ресурсе наиболее подходящая аудитория для решения вопросов, поэтому и стукнулась сюда. Масса форумов, где задал вопрос — и пару месяцев ждёшь ответа…
Отослать в сервис-центр — это самое лёгкое решение. Опыта нам не прибавит.
Позиция Ваша мне понятна — сама так реагирую на дилетантов в своей сфере деятельности, но тем не менее, большая просьба просто помочь понять, где скорее всего кроется проблема машинки. — Като 4 янв


В трубу.
Время слива не увеличилось, увеличилось время ожидания от работы насоса до начала залива воды. И то, как сегодня выяснила с секундомером, это нормальное время ожидания. Хотя раньше было короче.
Трубы проверяли — и подводящую, и сливную. Набор/слив воды проходит нормально.
— Като 4 янв


Завидуете? :))
Спасибо всем, кто не остался равнодушным и поделился мыслями и информацией.
Кроме общения на форуме, мне на почту прислали очень полезные вещи.
По мере разбирания машинки буду делится результатами изысканий. Ещё раз спасибо.
Не прощаюсь.
— Като 4 янв


Ваш ответ +1

Замена энкодера в сервоприводе

sereban

Сообщения: 47
Зарегистрирован: 23 апр 2015, 13:10

Замена энкодера в сервоприводе

День добрый!
Уронили сервопривод накрылся энкодер. Если его куплю установлю есть ли какие-то тонкости его настройки или просто поменять и все? Никто не сталкивался?


Павел51

Сообщения: 535
Зарегистрирован: 27 дек 2013, 18:01

Re: Замена энкодера в сервоприводе

Сообщение

Павел51 »

Ну что вам можно ответить?
Вы уронили некий неизвестный никому, кроме вас, сервопривод.
Сломали некий неизвестный никому , кроме вас, энкодер.
Конечно меняйте на новый. А там видно будет. :)


sereban

Сообщения: 47
Зарегистрирован: 23 апр 2015, 13:10

Re: Замена энкодера в сервоприводе

Сообщение

sereban »

Привод — ECMA-c30807es
Енкодер — MH4-25LN65CAD
Приехал энкодер, установил, при включении, привод начинает вращаться, потом выдает ошибку AL06..
Как производится настройка энкодера ?
Или кто может это сделать?



pkl

Сообщения: 1403
Зарегистрирован: 23 ноя 2010, 10:08

Re: Замена энкодера в сервоприводе

Сообщение

pkl »

По ошибке не подскажу. Скорее всего превышение тока. Сколько оборотов делает ротор? Не более одного?
При замене энкодера необходимо настроить коммутацию двигателя. То есть необходимо установить ротор двигателя в некое промежуточное положение и оно должно соответствовать значению энкодера.
Как сделать на Дельте не знаю.Есть инструкция по настройке энкодеров других производителей. Если нужно, пишите в лс.


sereban

Сообщения: 47
Зарегистрирован: 23 апр 2015, 13:10

Re: Замена энкодера в сервоприводе

Сообщение

sereban »

Он крутится быстро в течении нескольких секунд, потом ошибка. Несколько раз включился нормально, причем при прокручивании якоря на экране сервоусилителя менялись значения…





Владимир Колчанов

Сообщения: 131
Зарегистрирован: 12 апр 2015, 10:03

Re: Замена энкодера в сервоприводе

Сообщение

Владимир Колчанов »

Мы аналогичную процедуру делали на серводвигателе Parker, правда там резольвер стоял, но может Вам поможет. После удаления тормоза из движка резольвер пришлось по новой настраивать. У нас был еще один двигатель. Мы подали на фазы U и V постоянное напряжение небольшое, сейчас не помню, но чтобы ротор занял конкретную позицию и по приводу посмотрели показания резольвера, потом на неисправном выставили резольвер в это же положение. Уже год работает без проблем. Хотя до регулировки его колбасило, не совпадали фазы двигателя с положением резольвера.


Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Airport ошибка 384
  • Al 060 ошибка на приводе delta
  • Airport код ошибки 4
  • Al 06 ошибка подъемник пиканиска
  • Airpods ошибка драйвера windows 10