Акрос 590 плюс коды ошибок - TopOshibok.ru - решение и исправление самых разных ошибок

Акрос 530 Электрическая Схема

Замена ПИ соответствующим контактом от датчика составляет Ом но ПИ оповещает о обрыве или замыкании цепи этого датчика требуется замена ПИ.

Заменить предохранитель.

КП представлена на рисунке 5. Объемы заправочных емкостей и рекомендуемые марки горюче-смазочных материалов ГСМ указаны в инструкциях.

В процессе эксплуатации необходимо следить за уровнем тормозной жидкости в подпитывающих бачках. Если напряжение равно указанному, а ПИ не включается ПИ неисправна.

Отсоединить разъемы ПИ от жгута комбайна. Отрегулировать зазор между датчиком и магнитом.

При неправильном подключении — на самой длинной клемме датчика ДП ДО , клемме возле которой на выполнить переподключение. Крайним износом колодок основных тормозов также является толщина 2 мм.

#2 Дон-1500. Принцип работы основной гидросистемы

Назначение

Как следует из определения, «Акрос 580» используют для сбора и первичной переработки урожая зерновых. Для этого на самоходное шасси устанавливают соответствующие механизмы и агрегаты.

Однако ростовские машины могут собирать не только колосовые культуры. Конструкторы предусмотрели навеску специализированных жаток для уборки пропашных и стеблевых разновидностей культивируемых растений. Так, «Акрос» задействуют на полях подсолнечника, кукурузы, рапса, сои и некоторых других культур.

Комбайн Acros 595 [ править | править код ]

Эксплуатационные характеристики модификации Acros 595 аналогичны Acros 590 Plus.

Основные отличия от предшественника:

безбитерная наклонная камера
усовершенствованная продольная схема пазов соломотрясов
модернизированный двухкаскадный сепарационный блок
электрогидравлическая адаптация жатки к сложной геометрии поля
наличие домолачивающего устройства
улучшенный продув зерна 6-лопастным вентилятором
разбрасыватель половы[15]

Качество запчастей, доступные цены, надежность, оперативность, квалифицированный персонал, поставка запасных частей по всей России

ACROS и VECTOR – зерноуборочные комбайны нового поколения, обеспечивающие высокую производительности при сборе урожая. У нас Вы можете заказать запчасти для комбайна «Акрос» и «Вектор» в Ростове, которые обеспечат безотказность работы вашей техники, так как поставляются с завода-изготовителя. Отличаются высоким качеством и отсутствием дефектов.

Преимущества

Как я уже неоднократно писал, плюс техники, собираемой российскими машиностроителями — приемлемая цена. Зарубежные аналоги стоят раза в 3 дороже.

Это формирует у сельхозпроизводителей понимание того, что за срок эксплуатации одного импортного аппарата можно несколько раз поменять отечественный.

Кроме цены механизаторы указывают и на другие преимущества:

Производительные жатки. На зерноуборщик устанавливают механизмы различной ширины. Они способны подбирать даже сильно полеглые колоски с минимальными потерями зерна.
Комфорт и безопасность. Удобная кабина с хорошим обзором, а также эргономичное расположение органов управления не слишком утомляют оператора во время продолжительных смен.
Возможность уборки стеблевых культур.
Экономичность. Удельный показатель расхода ГСМ на тонну продукта у «Акроса» самый минимальный среди отечественных представителей этого класса техники.

Однако у машины есть недостатки. Происходит разрыв приводных ремней, цепей, разрушение подшипников и другие более мелкие «неприятности».

Я бы назвал их типичными, которые встречаются у техники, только запущенной в производство. Возможно производитель их учтёт и исправит.

Портал о сельскохозяйственной технике, машинах и агрегатах

Под неисправностью проводки следует понимать отсутствие питания датчика или обрыв провода от центральной клеммы датчика клемма по которой датчик формирует выходной сигнал до ПУ. Износ фрикционных накладок компенсируется перемещением поршня исполнительного гидроцилиндра и заполнением тормозной жидкостью образовавшегося объема из подпитывающего бачка.

Все обнаруженные дефекты должны быть устранены. Регулировка стояночного тормоза заключается в изменении длины троса дистанционного управления далее ДУ свинчиванием наконечников.

Отсоединить х контактный гнездовой разъем ПИ от жгута комбайна. Большой зазор между датчиком положения ДП ДО и магнитодержателем. С помощью мультиметра измерить напряжение между контактами с розовым и черным проводом в колодке подключения к ПУ в жгуте комбайна.

Коробка передач механическая, двухходовая с тремя диапазонами. Перечень операций технического обслуживания распространяется на комбайны, прошедшие досборку либо отремонтированные и эксплуатируемые согласно инструкции по эксплуатации. С помощью мультиметра измерить напряжение между контактом 23 и х контактного гнездового или штыревого разъема жгута комбайна.

См. также: Как подключить 2 клавишный выключатель

Подключить ПИ к жгуту комбайна 3. Можно устанавливать периодичность технического обслуживания в других единицах по количеству убранных гектаров, тонн намолоченного зерна и др. Если не включается одно или несколько реле, а оставшиеся включаются заменить реле, которые не включаются.

Если после отключения колодки ПУ от жгута комбайна после перевключения ПУ индикации замыкания не происходит значит замыкание в проводке комбайна или обмотке реле или электрогидроклапана или в блоке диодов. С помощью мультиметра измерить напряжение между контактами с розовым и черным проводом в колодке подключения к ПУ в жгуте комбайна. Если во время данного алгоритма есть отображаются отказы повторно сформировался отказ на цифровом табло ПУ требуется установить причину, а именно наблюдать отводится ли магнит от датчика управления рабочими выключенного положения леникса и подводится ли магнит к датчику включенного положения леникса. Зазор между датчиком и магнитом органами в не должен превышать мм. Проверить включаются ли при включении реле слышен характерный 3.

Описание к файлу:

Техническое обслуживание осуществляется специализированной службой или комбайнером. Прекрати работу, выключи молотилку! Найти и устранить обрыв цветного расположен возле датчика, с помощью мультиметра необходимо провода от датчика до разъема ПИ.

При отображении данных отказов на цифровом табло ПУ необходимо повторно после перевключения ПУ попытаться включить или выключить данный рабочий орган и визуально проконтролировать работу механизма леникса. Особенности эксплуатации тормозной системы В процессе эксплуатации тормоза не требуют регулировок. #1 Дон-1500. Основная гидросистема

Конструкция, рабочие параметры

Компоновка аппаратов семейства выполнена в едином стиле. Спереди расположена жатка, кабину разместили строго по оси машины. Двигатель сместили ближе к задней части шасси.

Такая конструкция обеспечивает равномерное распределение весовой нагрузки на оси, а также незначительное изменение положения центра тяжести при наполнении хранилища зерном.

При подготовке материала к статье я не нашёл официального источника с указанием рабочих параметров. Доверять непроверенным сайтам, где указано, что на аппарат устанавливают V-образный двигатель (в то время, как он рядный) я не стал.

Приведу параметры для машины «585» серии, которая практически идентична.

Таблица №1. Технические характеристики

Наименование	Значение
Тип двигателя	Cummins 6L TAA8.9
Мощность мотора, л. с. (кВт)	300 (225)
Рабочая скорость, км/ч	0-12
Производительность, га/ч	4,8
Дорожный просвет, мм	350
Максимальный радиус поворота (по наружному следу управляемых колес), м	8,9
Производительность по зерну за час работы, т/ч,	16,8 (не менее)
Объём топливной ёмкости, л	540
Средний расход горючего, л/га	7,2
Уровень шума на рабочем месте, дБ	Не более 80

Силовая установка

В моторном отсеке установлен дизель американского бренда «Камминс». Это четырёхтактный шестицилиндровый двигатель рядного исполнения. В его состав входят турбина и интеркулер.

Компоненты повышают генерацию крутящего момента на нижних частотах вращения коленвала. Охлаждается мотор жидкостью.

Характеристики силового агрегата:

Обороты коленвала — 2200 об/мин.
Объём цилиндров — 8,9 л.
Максимальный крутящий момент — 1230 Н∙м (при 1400 об/мин).
Диаметр х ход поршня — 114 х 145 мм.
Расход топлива при номинальных оборотах двигателя — 213 г/кВт∙ч.
Соответствие экологическим нормам — Евро-2.

Жатка

На зерноуборщик устанавливают жатку собственного производства получившую название Power Stream. Её конструкция практически полностью скопирована с импортных моделей, но немного доработана для более эффективного применения.

Ширина захвата составляет 5, 6, 7, 9 метров, что позволяет подобрать соответствующий инструмент для определённых условий работы.

Жатка оборудована механизмом копирования рельефа Level Glide. Он позволяет более точно позиционировать режущие ножи над поверхностью земли, тем самым увеличивая производительность и снижая потери зерна при уборке.

Кроме того, сама жатка весит меньше аналогов, что снижает нагрузку в точках крепления. Разработчики добились этого внедрением в конструкцию балок коробчатого сечения и труб большего диаметра.

Особенность жатки — привод режущей части. Это скоростной планетарный редуктор с громким названием Schumacher, который устанавливается на серийные механизмы.

Привод имеет большой срок эксплуатации и обеспечивает высокую частоту движения ножей — 1080 ходов в минуту. Двойная режущая кромка способствует быстрому и чистому срезу при минимальных потерях.

Опциональная комплектация включает поставку жаток для сбора стеблевых культур и вспомогательных узлов для переоснащения молотильного агрегата.

Размеры

Все аппараты семейства «Акрос» имеют одинаковые габариты. Это можно объяснить тем, что собраны они на одном колёсном шасси. Так, без жатки размеры машины составляют:

Длина — 8,85 м.
Ширина в транспортном положении — 3,88 м, в рабочем с выдвинутом выгрузным шнеком — 8,8 м.
Высота — 3,950 м.
Колёсная база — 4028 мм.
Колея ведущих/ведомых колёс — 3100/2900 мм.
Размер покрышек перед (зад) — 30,5LR32 (18,4R24).

Комбайн Акрос 550 имеет следующие технические показатели:

Модель мотора	ЯМЗ-236
Мощность мотора	280 лошадиных сил
Ширина мотовила, м	1,5
Диаметр барабана, м	0,8
Угол охвата	130°
Тип очистки	Двухрешетный
Объем выгрузки, л	90
Количество цилиндров	6
Тип соломотряса	Пятиклавишный
Модель кабины оператора	Comfort Cab
Тип установленного компрессора	Воздушный
Тип используемого топлива	Дизель
Габариты, м	8,843,883,94
Вес, т	13,4

Для охлаждения двигателя используется жидкостная система. Мотор соответствует классу Евро-2 по производимым выхлопным газам.

Кабина водителя оснащена панорамными стеклами, общая ее площадь 5 м2. Есть камера, акустическая система, кондиционер.

Также агрегат ACROS 550 оснащен фарами галогенного типа, которые обеспечивают достаточный уровень освещенности в ночное время.

Исполнения, их особенности

Линейка зерноуборщиков «Ростсельмаш» представлена несколькими модификациями, сменяющими друг друга. В основе серии лежит «Акрос 530». Именно он первый сошёл со сборочной линии предприятия в 2004 г. Спустя 3 года аппарат запустили в массовое производство.

Ростовские машиностроители амбициозно заявили, что каждые 2 года на сборку будет поступать новая модификация. Так, в 2009, а затем в 2011 гг было налажено производство пятьсот пятидесятого и восьмидесятого «Акросов». Всё семейство аппаратов относится к однобарабанным молотильно-сепарирующим устройствам.

Однако производство некоторых зерноуборщиков уже прекращено. Сегодня «Ростсельмаш» выпускает три модификации «Акросов»: 550, 585 и 595 Plus.

Первая машина оснащена российской силовой установкой «ЯМЗ», на остальные ставят 300 и 325-сильные двигатели Cummins соответственно. В остальном существенных отличий в конструкциях машин я не увидел.

Комбайн Acros 560 [ править | править код ]

Первый Acros 560 был выпущен в 2009 году. Создан специально для Европы. Оснащён двигателем Cummins/QSC (275 л. с.), отвечающим нормам Stage IIIA [9] . Наиболее эффективен при работе в регионах с традиционной урожайностью более 40 ц/га.

Основные отличия Acros 560 от предыдущих моделей:

усовершенствованные жатки
модернизированная система обмолота зерна
комфортабельная кабина
более экономичный двигатель (Cummins/QSС: 280 л. с.) с турбонаддувом
увеличенный бензобак (540 литров), позволяющий работать без дозаправки свыше 12 часов [10]

Цена, аналогичные машины

Новый 580 «Акрос» купить не получится — он снят с производства. Аналогичный 585 стоит примерно 6,5 млн. руб. Сумма неточная, она зависит от выбранной комплектации, акций и скидок компании, посредника. Машины с пробегом можно найти за 4 млн. руб.

Из аппаратов со схожими параметрами могу указать белорусский «Полесье GS 12», немецкий Claas LEXION 570 американский MF 9790 и New Holland CR 9080.

Аграрии часто вынуждены работать в экстремальных условиях, чтобы не терпеть убытки из-за переменчивости погоды, а значит они нуждаются в надежной высокопроизводительной технике.

Комбайн Acros 590 Plus [ править | править код ]

Acros 590 Plus предназначен для уборки полей средней и высокой урожайности, высокой влажности и соломистости.

Основные его отличия от базовой модели серии:

электрогидравлическая система копирования рельефа почвы
разгонный битер в наклонной камере
увеличенная двухкаскадная очистка зерна
измельчитель-разбрасыватель с новой технологической схемой (отличие от всех предыдущих моделей серии)
турбодизельный двигатель (Cummins 6LTAA, Stage II, объём 8,9 литра, 325 л. с.) [12]

Acros 590 Plus — победитель Всероссийского конкурса «Лучшая сельскохозяйственная машина 2013 года» (номинация — «Лучшая новинка 2013 года»), инициированного департаментом научно-технологической политики и образования Минсельхоза России [13] [14] .

Комбайн АКРОС 530: технические характеристики

Один из «отличников» в пятом классе

Прошёл уже достаточно большой срок со дня официального запуска в серию современного комбайна пятого класса «Acros-530» (16 мая 2007 года). Тогда это было названо «знаковым событием» для всей России; «стартом новой жизни» не только для , но и для всей сельскохозяйственной отрасли страны в целом. Сегодня можно сказать, что данная модель в основном смогла оправдать столь щедро раздаваемые ей эпитеты. Даже в изменившихся экономических условиях «Acros-530» прочно занимает далеко не последнее место на рынке сельхозтехники, оставаясь одним из самых выгодных, в соотношении «цена/качество» вариантов в своём классе.

Опыт эксплуатации «Acros-530»: достоинства и недостатки

Крестьяне России и других республик бывшего Советского Союза высоко оценили первый из ростсельмашевского семейства «Акросов». Прежде всего в части экономической эффективности его использования. «Acros-530» расходует гораздо меньше горючего на каждую тонну произведённого зерна, чем любой отечественный комбайн предыдущего поколения. И это при том, что по показателям производительности он заменяет сразу два таких комбайна.

В ОАО «Аграрий» (Рязанская область, Сасовский район) крестьяне смогли сравнить «Acros-530» с его ближайшим конкурентом на рынке – гомсельмашевским комбайном «Полесье КЗС-1218»: в 2008 году на смену старым «Нивам» они приобрели один ростовский и один белорусский комбайн. По итогам страды 2009 года,

Комбайн «АКРОС 530» с жаткой для уборки подсолнечника.

Из недостатков отмечается невысокое качество подшипников и приводных ремней отечественного производства, которыми укомплектован комбайн «Acros-530». Подшипники зачастую не выдерживают и одного года работы, рассыпаются. Их советуют менять на импортные.

Также массу насмешек, а подчас и справедливой острой критики, вызывают «американизмы» в названиях составных частей и систем комбайна: «Comfort Cab», «Power Stream», «Smart Launch», «Adviser» и т.д. Ведь это, по большому счёту, техника для внутреннего рынка. А страны, в которые он идёт на экспорт, далеко не англоязычные: бывшие республики СССР. Так зачем весь этот цирк с «псевдоимпортными» названиями, и почему вообще название комбайна пишется английскими буквами?

Кабина комбайна «АКРОС 530»

Когда вице-премьер РФ Сергей Иванов и тогдашний министр сельского хозяйства Алексей Гордеев «принимали» новую сельхозмашину «Ростсельмаша», они назвали кабину «Акроса-530» рубкой управления космическим кораблём. Действительно, условия труда механизатора на отечественных комбайнах никогда ещё не были настолько современными и комфортными. Кабина «Acros-530» (ростовчане назвали её «Comfort Cab») полностью двухместная, для комбайнера и штурвального. Она герметична, надёжно защищена от шума, вибрации и пыли. Установлена на подрессоренное основание, на четырёх амортизаторах.

В кабине комбайна «АКРОС 530».

В стандартную комплектацию «Acros-530» входит кабина, оснащённая с неслыханной в былые времена роскошью: климат-контролем, холодильной камерой для напитков, магнитолой с акустической системой! Впервые в истории отечественного производства кабина комбайна была оснащена бортовым компьютером с системой голосового оповещения «Adviser» («Советник»). Рулевая колонка регулируется по высоте и углу наклона; панорамное остекление в 5 кв.м. позволяет прекрасно видеть поле, стерню за жаткой и выгрузной шнек.

История создания комбайна «АКРОС 530»

– одна из немногих отечественных производителей сельхозтехники, которая после сокрушительного удара в годы развала Советского Союза не только уцелела, но и смогла продолжить планомерное развитие. В первую очередь – наладить выпуск новых образцов конкурентоспособной техники, отвечающих современным требованиям и экономическим реалиям.

Одной из этих моделей стал «Acros-530» (проектное название «РСМ-142») – представитель нового поколения высокопроизводительных зерноуборочных комбайнов, ориентированных на потребности крупных крестьянских хозяйств, с большими площадями высокоурожайных полей.

16 мая 2007 года первые комбайны этой марки сошли с конвейера, в присутствии губернатора и прочих лидеров региона, торжественно освящённые и благословлённые Архиепископом Ростовским и Новочеркасским Пантелеймоном. Первый получатель «Акроса» – директор СПК «Восход» из Краснодарского края Николай Букреев не скрывал своей радости от покупки.

Этим торжественным моментам предшествовали три года разработки, согласований, испытаний новой модели. Главный инженер проекта «Acros-530» Владимир Куликов отметил, что в работе по создании данной модели они с коллегами опирались как на опыт разработки и производства комбайна «Дон-1500», так и на передовые зарубежные аналоги, в частности, немецкой .

«Acros-530» стал «первой ласточкой» нового модельного ряда компании. Качественно нового семейства комбайнов, нацеленных на повышение сменной производительности и снижения себестоимости бункерного зерна. А также предоставляющих механизатору невиданно комфортные (для отечественной техники) условия труда.

Источник

Назначение

Комбайн Акрос 530-580 ,Вектор 410. Страница 16 из 192

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

у нас канешно такого нет.мы себе и месяц можим позволить

какие масла в мороз используете? у нас семку в конце мая сеют. пробуют после зерновых но невыходит

в морозы не работаем, это так случайно пару дней по снегу застали, 100 гектар пшеницы убирал да и температура была -12. -5. Так что масло и не меняли, в двигателе Shell Rimula R4 15W-40 в гидравлике МГЕ-46В.[/quote] мотор каменс?

у нас канешно такого нет.мы себе и месяц можим позволить

какие масла в мороз используете? у нас семку в конце мая сеют. пробуют после зерновых но невыходит

Да Камминс, Акрос 580

у нас канешно такого нет.мы себе и месяц можим позволить

какие масла в мороз используете? у нас семку в конце мая сеют. пробуют после зерновых но невыходит

Да Камминс, Акрос 580[/quote] а то я думаю шо импортное масло льёте

у нас канешно такого нет.мы себе и месяц можим позволить

какие масла в мороз используете? у нас семку в конце мая сеют. пробуют после зерновых но невыходит

Да Камминс, Акрос 580

а то я думаю шо импортное масло льёте :wink:[/quote]

в Кировец бы тоже его залил, да уже давно ЛукОйл Авангард 15w-40 залит

Источник

Преимущества

Кроме цены механизаторы указывают и на другие преимущества:

Производительные жатки. На зерноуборщик устанавливают механизмы различной ширины. Они способны подбирать даже сильно полеглые колоски с минимальными потерями зерна.
Комфорт и безопасность. Удобная кабина с хорошим обзором, а также эргономичное расположение органов управления не слишком утомляют оператора во время продолжительных смен.
Возможность уборки стеблевых культур.
Экономичность. Удельный показатель расхода ГСМ на тонну продукта у «Акроса» самый минимальный среди отечественных представителей этого класса техники.

содержание .. 20 21 22 ..

1.6.2.12

Электрооборудование комбайна зерноуборочного КЗС-1218

Система электрооборудования комбайна однопроводная, напряжением 24 В.

Схема электрическая принципиальная комбайна представлена в приложении Б, рисунок Б.1 — Б.9.

Электрооборудование комбайна включает в себя источники электроснабжения, пусковые устройства, контрольно-измерительные приборы, приборы наружного и внутреннего освещения, световой и звуковой сиг-накачки шин. Два шланга и пневмопистолет поставляются в комплекте ЗИП. На пневмовыводе установлена заглушка, для предотвращения попадания влаги и грязи.

Схема пневматическая принципиальная комбайна представлена в приложении А, рисунок АЗ.

нализации, устройства управления гидроблоками, автоматическую систему контроля (АСК) технологического процесса и состояния комбайна, коммуникационную аппаратуру, датчики, жгуты, провода.

Источниками электроснабжения являются две аккумуляторные батареи соединенные последовательно и генератор.

Автоматическая система контроля АСК (рисунок 1.29) предназначена:

Рисунок 1.29 — Автоматическая система контроля комбайна (АСК)

1 — бортовой компьютер; 2 — датчик блокировки лаза в бункер; 3, 4 — указатели заполнения бункера зерна; 5 — модуль ввода-вывода из комплекта «БИУС» или блок периферийный из комплекта «ВулКан»; 6 — датчик забивания соломотряса; 7, 8, 9, 10 — пьезоэлектрические датчики потерь зерна за соломотрясом; 11, 12 — пьезоэлектрические датчики потерь зерна за очисткой; 13 — устройство формирования импульсов из комплекта «БИУС» или блок модуля потерь из комплекта «ВулКан»; 14 — датчик оборотов соломоизмельчителя; 15 — датчик оборотов соломотряса; 16 — датчик оборотов зернового шнека; 17 — датчик оборотов колосового шнека; 18 — датчик оборотов вентилятора; 19 — датчик скорости движения; 20 — датчик оборотов молотильного барабана; 21 — разъем для поключения системы мониторинга

— для измерения частоты вращения молотильного барабана, вентилятора очистки, колосового и зернового шнеков, соломотряса, соломо-измельчителя и для измерения скорости движения комбайна;

— для выявления отклонений от номинала частоты вращения основных агрегатов комбайна;

— для звуковой и световой сигнализации об отклонениях от нормы режимов работы основных рабочих органов комбайна, заполнения бункера зерна.

— индикации потерь зерна.

АС К состоит из следующих устройств:

бортовая информационная управляющая система БИУС-03, БИСК-01 или бортовой компьютер «ВулКан-04»;

— датчики (ПрП-1 М, ВК2А2 и др.);

— пьезоэлектрические датчики потерь зерна (ДПЗП-1);

— модуль потерь;

— соединительные кабели.

Датчики ДПЗП-1 предназначены

для преобразования кинетической энергии падающих зерен в электри-

Схема расположения наружного освещения и световой сигнализации комбайна представлена на рисунке 1.30.

ческие сигналы и установлены в конце решет системы очистки и в молотильном аппарате.

Модуль потерь установлен на боковине комбайна возле гидроблока и предназначен для усиления электрических сигналов, поступающих с датчиков ДПЗП-1 и формирования импульсов, обеспечивающих работу «БИУС», «БИСК» или «ВулКан».

Показания убранной площади на бортовой информационной управляющей системе БИУС-03, БИСК-01 или бортовом компьютере типа «ВулКан» являются справочной информацией и имеют погрешность измерения площади в сторону увеличения. Погрешность вносят такие факторы, как уборка не всей шириной жатки, развороты комбайна при включенном главном контрприводе, выгрузка зерна с включенным главным контрприводом и т.д.

Разъем для подключения системы мониторинга 21 (рисунок 1.29) расположен в пульте управления:

Конт. 1 — CAN Н; Конт.З — GMO;

Конт.4 — +24в; Конт.6 — CAN L.

Рисунок 1.30 — Расположение наружного освещения и световой сигнализации комбайна

Схема соединений шкафа распределительного комбайна представлена на рисунке 1.31.

Рисунок 1.31 — Схема соединений шкафа распределительного а) комбайна с двигателем ЯМЗ б) комбайна с двигателем International

содержание .. 20 21 22 ..

Конструкция, рабочие параметры

При подготовке материала к статье я не нашёл официального источника с указанием рабочих параметров. Доверять непроверенным сайтам, где указано, что на аппарат устанавливают V-образный двигатель (в то время, как он рядный) я не стал.

Приведу параметры для машины «585» серии, которая практически идентична.

Таблица №1. Технические характеристики

Наименование	Значение
Тип двигателя	Cummins 6L TAA8.9
Мощность мотора, л. с. (кВт)	300 (225)
Рабочая скорость, км/ч	0-12
Производительность, га/ч	4,8
Дорожный просвет, мм	350
Максимальный радиус поворота (по наружному следу управляемых колес), м	8,9
Производительность по зерну за час работы, т/ч,	16,8 (не менее)
Объём топливной ёмкости, л	540
Средний расход горючего, л/га	7,2
Уровень шума на рабочем месте, дБ	Не более 80

Силовая установка

Характеристики силового агрегата:

Обороты коленвала — 2200 об/мин.
Объём цилиндров — 8,9 л.
Максимальный крутящий момент — 1230 Н∙м (при 1400 об/мин).
Диаметр х ход поршня — 114 х 145 мм.
Расход топлива при номинальных оборотах двигателя — 213 г/кВт∙ч.
Соответствие экологическим нормам — Евро-2.

Жатка

Опциональная комплектация включает поставку жаток для сбора стеблевых культур и вспомогательных узлов для переоснащения молотильного агрегата.

Размеры

Длина — 8,85 м.
Ширина в транспортном положении — 3,88 м, в рабочем с выдвинутом выгрузным шнеком — 8,8 м.
Высота — 3,950 м.
Колёсная база — 4028 мм.
Колея ведущих/ведомых колёс — 3100/2900 мм.
Размер покрышек перед (зад) — 30,5LR32 (18,4R24).

Комбайны Акрос

Хорошие производительные данные, универсальность, эргономика, бережное молочение и возможность сохранения естественных качеств убранной продукции – вот то, благодаря чему комбайны «Acros» обрели огромную популярность на мировом рынке. Они стали последователями легендарных отечественных разработок от — комбайнов «Нива СК» и «Дон», история которого насчитывает почти 100 лет.

Устройство комбайнов «Acros»

Зерноуборочные комбайны «Акрос» включают свыше десятка моделей, которые по своим техническим характеристикам и возможностям относятся к разным производительным классам. Не смотря на различия, имеют сходное внутреннее устройство.

Главные рабочие узлы комбайнов «Acros»:

ходовой блок;
жатвенный модель;
молотильно-сепарирующее устройство;
зернохранилище;
мотор;
кабина комбайнера;
электрооборудование, участвующее в контроле и управлении жизнеобеспечением машины;
гидравлика с приводом на колеса, руль, мотовило и др. элементы.

Функционируют по классической схеме. В процессе перемещения комбайна вращающееся мотовило наклоняет колосья, которые подхватываются режущим аппаратом и скашиваются. Для среза полегших зерновых имеются граблины. Попав в мотовило комбайна, зерностебельная масса передается через суженный шнек на барабан-измельчитель, где происходит его обмолот и сепарация.

После молочения урожай поступает на деку, где обдувается и поступает в бункер. Солома с клавиш соломотряса выводится наружу, а зерно, которое не полностью прошло очистку, поступает в автономную роторную молотилку.

Комбайн «Акрос» 585

До сегодня считается одной из лучших разработок «Ростсельмаша». Отлично адаптирован под большую уборочную площадь и природные условия средней полосы России.

Оборудован 6-цилиндровым двигателем Cummins/6LTAA или отечественным ЯМЗ, который вместе с объемным бензобаком позволяет трудиться без остановок до 15 ч. Имеет 3-стуепенчатую трансмиссию, работа которой производится за счет гидростатики. Как и на более поздних модификациях использована универсальная жатка с вариативной шириной захвата.

Особенности:

универсальность;
жатка «Power Stream» с ножевым приводом «Schumacher», обеспечивающим вращение лезвий до 1,14 тыс. об./мин;
увеличенный шнек, исключающий наматывание стеблей;
технология копирования рельефа в нескольких вариантах –гидромеханика «LEVEL GILDE» или электрогидравлика «AUTO CONTOUR»;
1 бильный измельчитель с увеличенными углом захвата подбарабанья (до 130 0) и сепарационной площадью.

Технические характеристики РСМ 142 «Acros» 585:

Мощность – 300 л.с.;
Жатка – 5/6/7/9 м;
Размер барабана – 80 см;
Бензобак – 540 л;
Хранилище для зерна – 9 м3;
Отгрузка – 90 л/с;
Вес – 13,38 т.

Комбайн «Акрос» 530

Комбайн РСМ 142 «Acros» 530 предназначен для кошения и молочения злаков, их очистки от незерновых примесей, временного хранения и валкования соломенной массы. Может применяться во всех зернопроизводящих географических зонах и на полях с уклоном поверхности до 8 0.

Работает от силовой установки от Ярославского моторного завода, номинальная мощность которой – 250 л.с. Традиционно для комбайнов «Acros» оборудован жаткой «Пауэр Стрим» с битер-нормализатором, «Pro-drive»-редуктором и сдвоенными граблинами мотовила. Сепарация зерна от вороха происходит на 5-клавишном соломотрясе, позволяющим получить высококачественное зерно и солому.

Исполнения, их особенности

Комбайны «Acros»

Комбайны «Acros» — сельскохозяйственная техника для уборки агрокультур, которая производится российским предприятием «Ростсельмаш». Датой основания базового завода считает 1929, хотя линейка комбайнов «Акрос» была создана гораздо позже – в 2004 г. Тогда эти высокотехнологичные и современные машины заменили своих предшественников – комбайны «Дон», выпуск которых был приостановлен.
На сегодняшний день торговая марка «Acros» входит в пятерку мировых лидеров сельскохозяйственного машиностроения. Заводы, которые выпускают комбайны «Акрос», находятся не только в самой России, но и Украине, Казахстане и даже в Канаде, и в общей сложности составляют 13 филиалов. Экспорт этой техники налажен в более, чем 20 стран мира, где их популярность не уступает другим брендам.

Особенности комбинированных агрегатов «Акрос»

экономичные 6-цилиндровые моторы;
оснастка битер-анализаторами (гребенки и пальцы, выход которых регулируется оператором) наклонной камеры;
жатка «Power Stream», захват который может достигать 5, 6, 7 и 9 м;
бережная к зерну барабанная молотилка;
наличие лопасти для дополнительного обмолота;
всевозможные варианты вспомогательного оборудования, которые позволяют эксплуатировать комбайны и для других сельхоз работ.

«Acros» 530

Самая первая разработка в этой серийной линейке. На рынке известен и под другой маркировкой – РСМ 142. Основное предназначение данного зерноуборочного комбайна «Acros» сводится к прямому и раздельному обмолоту зерновых культур – пшеницы, ржи, ячменя и др.

6-цилиндровый двигатель марки «ЯМЗ-236БК»;
эффективная охладительная система;
совершенная жатка;
возможность эксплуатации комбайна на участках с неровным рельефом;
бесступенчатая регулировка скорости, что продлевает срок годности трущимся деталям;
2-местная эргономичная кабина;
наличие бортового компьютера.

Цена, аналогичные машины

Содержание

Регулировка решет комбайна и других его систем для уменьшения потерь
Параметры жатки, наклонной камеры и молотильно-сепарирующего устройства
Регулировка жатки
Регулировка транспортера наклонной камеры
Регулировка молотильного устройства
На Акрос 550/585 Зерно сыпить по середине решета, что мы придумали.
С чего все началось
1. Проблема. Зерно вылетает по середине по крышкам между решетами на верхних решетах. Решении.
2. Проблема. Посередине решета сыпет зерно. Решение.
Технологическая настройка зерноуборочных комбайнов и методы оценки качества их работы
Регулировки зерноуборочного комбайна
Способ сбора урожая с помощью Акрос 580
Особенности эксплуатации
Основная настройка машины
Проведение ремонтных работ

Регулировка решет комбайна и других его систем для уменьшения потерь

Регулировка решет комбайна, прежде всего, необходима для снижения потерь во время уборки культуры. Это не панацея, потому что на качество уборки и чистоту зерна в бункере влияет множество факторов начиная рельефом поля, и заканчивая технологией выращивания культуры. Даже если оставить за скобками особенности культуры и поля, одной регулировкой решет снизить потери или повысить чистоту зерна в бункере не получится.

Комбайн состоит из множества узлов, каждый из которых должен работать правильно. Перед настройкой зазора верхнего решета или других параметров системы очистки лучше убедится в правильной работе остальных участков, которые проходит зерно перед попаданием на стрясную доску (грохот).

Для максимального снижения потерь перед регулировкой системы очистки понадобится настроить:

Жатку.
Наклонную камеру.
Молотильно-сепарирующее устройство.

Параметры жатки, наклонной камеры и молотильно-сепарирующего устройства

С неправильными настройками или ненадлежащим состоянием жатки могут быть связаны значительные потери зерна из-за низкого качества скашивания или других явлений. Каждый из узлов должен правильно выполнять свои функции.

Настройки всех узлов справедливы для определенной скорости движения комбайна. Настроив машину определенным образом, рекомендуется выдерживать скорость движения, иначе подача массы в систему очистки будет неравномерной.

Регулировка жатки

Главная функция жатки — скашивание всех стеблей и равномерная подача массы в наклонную камеру. Именно этому должны способствовать все настройки.

Требования к настройкам узлов жатки

Жесткое крепление без качаний в горизонтальной плоскости. Болтания делителей влево и вправо приводят к:

неравномерной подаче скошенных стеблей на шнек;
увеличенному износу ножей;
падению качества скашивания;
закупорке входа в наклонную камеру, особенно при уборке культур с высокой влажностью.

Центры сегментов и пальцев режущего аппарата должны находится в одной вертикальной плоскости. На кромках сегментов не должно быть сколов и загибов. Расстояние между каждым сегментом и соответствующим ему пальцем, указанное в технической документации к жатке, должно быть выдержано.

Работа жатки с неисправным или неотрегулированным режущим аппаратом приводит к возрастанию расхода топлива. В месте с тем растут потери зерна (до 15%) за счет смятых, а не срезанных стеблей.

Расположение по горизонтали и вертикали с одинаковым зазором между кромкой винта шнека и столом на всей протяженности (требуемый зазор зависит от культуры).

Нарушенный зазор и горизонтальные колебания шнека приводят к неравномерной подаче массы в наклонную камеру и дальше, в молотильное устройство и систему очистки.

Потери на неотрегулированном шнеке происходят за счет выброса необмолоченных колосьев соломотряса.

Мотовило должно располагаться на высоте, при которой его зубья касались стеблей под колосом. Так стебли укладываются на стол жатки колосом вперед, хорошо подбираются шнеком, и направляется ко входному отверстию наклонной камеры.

Вынос мотовила не должен допускать попадания наклоняемых стеблей на шнек. Скорость вращения — в диапазоне между 1,2 и 1,5 вращения колеса комбайна.

Неправильная регулировка мотовила ведет к потерям за счет стеблей, которые укладываются на стол колосом вперед относительно движения комбайна и стеблям с колосьями, выброшенными граблинами.

Соломоотбойная планка или чистики расположены на внутренней стороне корпуса жатки, за шнеком. Этот конструктивный элемент предотвращает выбрасывание массы шнеком вперед, на мотовило.

В зависимости от типа культуры расстояние между кромкой винтов шнека и соломоотбойной планкой должно составлять 1-10 мм.

Регулировка транспортера наклонной камеры

Транспортер наклонной камеры тоже может стать причиной потерь. Строго горизонтальное положение приводного вала и правильное натяжение цепей транспортера — ключевые параметры. Расположение вала под углом относительно горизонтали, недотянутая или перетянутая цепь приводят к появлению пробок на входе в наклонную камеру.

Пальчиковый механизм шнека поднимает массу из этой пробки, а затем выбрасывает ее вверх или вперед по ходу движения комбайна. Кроме потерь в колосьях, выброшенных таким образом, жатка дробит часть зерна. А это тоже потери.

Регулировка молотильного устройства

Регулировка расстояния между барабаном и подбарабаньем вызывает много споров. Оптимальные настройки преимущественно определяются в поле и зависят от типа культуры, ее влажности, размера зерен и других параметров.

Для пшеницы исходными значениями принято считать 18 мм на входе и 2 мм на выходе. Но в таком случае зерно с низкой влажностью дробится в муку, а влажное — расплющивается и налипает на солому. В любом случае это потери.

Начать настройку лучше с установки стандартных параметров, рекомендуемых для конкретной культуры.

Узел жатки	Требования
Делители
Режущий аппарат
Пальцы шнека	Наименьшая степень выхода пальцев шнека должна наблюдаться напротив входа наклонной камеры. В противном случае будут потери со стеблями, на которых остались колосья, выброшенными из жатки. Такие стебли остаются за комбайном. Вместе с тем часть зерна оказывается разрушенной транспортером наклонной камеры и шнеком жатки.
Мотовило

Таблица стандартных регулировок комбайна Дон-1500 для разных культур.

Культура	Процент влажности массы (%)	Частота вращения барабана (об./мин)	Зазор барабан-дека на выходе (мм)	Зазоры верхнего/нижнего решет (мм)	Частота вращения вентилятора (об./мин)
Пшеница	9—12	650—760	6—7	12/7	650—750
13—16	760—830	5—6	15/7	750—850
17—20	830—950	4—5	18/9	850—950
Ячмень	9—12	600—630	6—7	12/8	550—600
13—16	630—660	5—6	14/9	650—700
17—20	660—700	3—4	16/10	600—630
Рожь	9—12	700—750	4—6	13/8	630—700
13—16	750—800	3—4	14/10	700—750
17—20	800—850	2—3	18/10	500—550
Овес	9—12	550—580	6—8	13/8	500—550
13—16	580—620	5—6	14/10	550—600
17—20	620—650	4—6	16/12	600—650
Горох	9—12	350—400	16—20	12/6	700—800
13—16	400—450	14—16	14/10	800—850
17—20	450—500	12—14	16/10	850—950

Начальная скорость комбайна определяется, исходя из:

захвата жатки;
предполагаемой или определенной урожайности поля;
влажности массы;
состояния и рельефа поля;
технических особенностей машины.

Приоритет изменения настроек:

Скорость движения комбайна.
Обороты барабана.
Зазор барабан-дека.

Потери проверяются при помощи трех чаш, размещенных перед комбайном на расстоянии в 50-70 м между ними. После прохода комбайна над чашами анализируется содержимое последних. На основе полученных данных о потерях корректируется один из параметров. После каждого изменения настроек снова берутся и анализируются пробы.

Предел повышения скорости движения комбайна зависит от состояния режущего аппарата жатки. Предел повышения количества оборотов зависит от конструктивных особенностей конкретной машины.

Если после достижения оптимального потока массы при определенной скорости после комбайна остается дробленое зерно или обнаруживаются потери на соломотрясе, то необходимо увеличить зазор между барабаном и подбарабаньем на 1 мм. Если в чаши попадает недомолот, то необходимо уменьшить зазор на 1 мм.

Если комбайн не формирует стабильный и равномерный потом массы, которая попадает в систему очистки, то никакие регулировки решет не помогут снизить потери или повысить чистоту зерна в бункере.

Источник

На Акрос 550/585 Зерно сыпить по середине решета, что мы придумали.

С чего все началось

Компания Евросибагро коммуницирует и узнает о проблемах наших коллег сельхоз производителей, для того чтобы помочь решить проблемы с которыми они сталкиваются.

В последнее время Мы столкнулись с часто возникающими проблемами на комбайне Акрос 550/585.

Зерно вылетает по середине по крышкам между решетами на верхних решетах
Посередине решета сыпет зерно

После того как наша компания поняла что данную проблему необходимо решать данные проблемы были озвучены на ежедневной планерки сотрудникам конструкторского отдела.

1. Проблема. Зерно вылетает по середине по крышкам между решетами на верхних решетах. Решении.

Решение данной проблемы довольно таки простое и эффективное. На верхние решета комбайна Акрос 585/550 на крышках на левом решете и на правом решете установили разделительные планки.

Данные разделительные планки служат зерноотбойным механизмом , которое не допускает вылета зерна из комбайна в измельчитель, в место этого она направляет его на решета.

2. Проблема. Посередине решета сыпет зерно. Решение.

Над данной проблемой пришлось подумать немного дольше, но решение нашли!

Данная проблема возникает из-за того, что первое решета на Акрос 585/550 большие и второе в передней части верхних решет скапливается масса и ухудшает сепарацию. Данная ситуация приводит к тому, что приходится открывать решета сильнее что конечно решает проблему со скоплением массы в передней части решет, но данное решение приводит к тому что поток воздуха в середине решета слишком высокий и он выдувает зерно в поле.

Было принято решение на решетах для комбайна Акрос 585/550 сделать 3 зону регулировки, заметим что в штатных решетах Акрос 585/550 2 зона регулировки.

Тройная зона регулировки позволяет убрать массу которая скапливается в передней части решета без увеличения потока воздуха в средней и задней части решета.

Необходимо понимать что данная ситуация очень популярна в тех регионах в которых высокая урожайность.

Всем спасибо коллеги! Смотрите больше информации в нашем профиле и Удачи всем!

Источник

Технологическая настройка зерноуборочных комбайнов и методы оценки качества их работы

Регулировки зерноуборочного комбайна

Как отрегулировать зерноуборочный комбайн с наименьшими потерями и с лучшим качеством? Отвечает опытный агроном.

Зерновые можно убрать, если обмолот проводят в короткий срок – от достижения полной спелости до перезревания.

Для уборки зерновых возможно 2 способа уборки

Прямое комбайнирование (однофазная уборка);
Раздельная уборка (двухфазная уборка): жатва с укладкой в валки, подбор и обмолот валков.

Прямое или раздельное комбайнирование?

Особое преимущество прямое комбайнирование

имеет при неблагоприятных погодных условиях. Стеблестой после дождей быстрее сохнет, чем в валках.
Зерно, которое предназначено для посевного материала
, и
пивоваренный ячмень
следует убирать прямым комбайнированием.

оправдана только при большой засоренности посева, неравномерном созревании и сильном развитии подгонов, а также при обильном развитии подпокровных культур. Более раннее начало уборки, удлинение срока уборки и более длительное использование комбайнов при двухфазной уборке сопровождаются большими затратами, потерями и снижением качества зерна.

При раздельной уборке скашивают в валок зерновые в фазу молочно-восковой спелости.

Оптимальные сроки уборки

Для оптимальной обмолачиваемости зерновых необходимо руководствоваться следующими показателями:

Влажность зерна – не более 14%. Перед уборкой должна спасть роса.

Уборку комбайнами следует организовать так, чтобы по возможности обойти техническую сушку. Финансовые затраты на сушку, как правило, значительно выше, чем финансовая выручка при использовании комбайнов в неоптимальных условиях.

зерно должно иметь для данного вида типичную окраску и нормальную величину, поверхность – слегка морщинистая;
зерно твердое и трещит при надкусывании;
зерна можно полностью вытирать из колосьев, но они еще настолько крепко сидят в колосьях, что без внешней силы не выпадают;
желтый цвет зрелой соломы переходит в грязно-серую окраску;
узлы стеблестоя бурого цвета и твердые;
солома ячменя легко ломается в верхней части стебля;
солома ржи распадается при вращении на мелкие части;
стебли пшеницы часто легче ломаются в своем основании.

При правильном выборе срока уборки потери будут минимальные.

Особенности уборки отдельных видов зерновых

– трудно убираемая культура. Комбайновая уборка усложняется ломкой колосьев, склонностью к полеганию, коротким оптимальным сроком молотьбы и жесткими остями. Посевы созревают, как правило, очень неравномерно. Началом срока уборки считают стадию, когда ломкость колосьев еще слабая, ости находятся уже в зрелом состоянии, но ломаются только при молотьбе.

– идеальная культура для уборки комбайном. Сроки уборки позволяют реализовывать большую производительность комбайнов. Пивоваренный ячмень требует полного созревания. Убирают его, когда появляются первые обломанные колосья. Важна щадящая молотьба.

тоже очень хорошо пригодна для однофазной комбайновой уборки. Созревание происходит более равномерно, чем у ячменя. Пшеница более чувствительна к обмолоту, чем ячмень.

достаточно сложно убрать комбайном. При определении срока уборки необходимо учитывать зрелость соломы. При более высокой влажности соломы и большой длине стеблей особенно важна правильная регулировка комбайна. Длинная, незрелая, влажная солома заворачивается вокруг барабана и усложняет молотьбу. Если нет полегания, и погода позволяет, то ее можно убрать и в перезрелом состоянии.

по своей пригодности к комбайновой уборке ближе ко ржи. При полегании, как и у ржи, необходима немедленная уборка.

из-за своего короткого срока уборки, неравномерного созревания соломы и большой склонности к падалице – сложно убираемая культура. При необходимости разноспелые части посевов следует убирать дифференцированно.

Контроль за потерями зерна

При работе комбайна различают потери до жатвы, при молотьбе, за соломотрясом и при очистке.

Потери при молотьбе

можно оценивать по необмолоченным колосьям за комбайном.

Зерна, падающие на почву за комбайном – потери соломотряса

, так как более высокой частотой вращения барабана и снижением расстояния между барабаном и подбарабаньем можно снизить потери при обмолоте, но при этом и солома больше дробится. Измельченная солома ухудшает отделение зерен на соломотрясе и очистительной установке.

зависят и от пропускной способности. При увеличении последней повышением скорости движения комбайна, увеличиваются и общие потери зерна, особенно потери за соломотрясом.

Чем больше отношение массы соломы к массе зерна, тем медленнее должен двигаться комбайн при равной урожайности зерна.

Максимальная пропускная способность

для соломы растет с шириной захвата комбайна. Поэтому при среднем стеблестое, независимо от величины комбайна, при рабочей скорости комбайна 4 км/ч, квота потерь зерна получается равной 1,5%. Чем выше урожайность соломы и чем влажнее зерно, тем ниже должна быть скорость движения комбайна, чтобы не увеличить потери, и наоборот.

НАСТРОЙКИ ЗЕРНОУБОРОЧНОГО КОМБАЙНА

Скорость движения комбайна

Скорость движения комбайна и скорость мотовила должны быть синхронизированы так, чтобы не было протяжки или преждевременного удара мотовила.

Скорость комбайна будет зависеть от:

Мощности комбайна.
Полеглости. На полеглых хлебах скорость комбайна может быть и 1 км/ч.
Ширины жатки.
Урожайности культуры.
Густоты стояния растений на 1 м2.
Засоренности поля сорняками, наличия полегания.
Спелости зерна и его влажности.

Исследования указывают на то, что скорость движения современных зерноуборочных комбайнов, при которой механизатор способен длительно работать, находится в диапазоне от 6,5- 8 км/ч.

В зависимости от уменьшения или увеличения влажности зерна можно изменять рабочую скорость комбайна и его основных узлов, чтобы достигать наивысшей производительности при наименьших потерях. Следует каждые 2-4 часа изменять рабочую скорость и число оборотов барабана.

Барабан — 700-800 об/мин
Ветер — 650-750 об/мин
Зазор подбарабанья на выходе 3-6 мм
Скорость при 30 ц/га 4,5-6,4 км/ч

Барабан — 650-750 об/мин
Ветер — 550-700 об/мин
Зазор подбарабанья на выходе 3-6 мм
Скорость при 30 ц/га 3-4,5 км/ч

Верхнее 12-16 мм
Нижнее 7-12 мм
Удлинитель 10-12 мм

Нюансы по настройке.

Обязательно смотрим качество обмолота в бункере и за комбайном (желательно без измельчителя, так как если в соломе недомолот, то после размельчения ничего не увидишь). Не допускать дробленки, но и не оставлять колоски и большое количество половы. Отталкиваясь от этого, осуществлять настройку:

– Если за комбайном щуплое и мелкое зерно, то сбавить обороты ветра.

– Если в соломе недомолот — нужно увеличить обороты барабана или поджать подбарабанье.

– Если потери зерна в полове, то уменьшить обороты ветра или приоткрыть решета и удлинитель.

– Сорное зерно в бункере – увеличить обороты ветра или прикрыть верхнее решето.

– При дроблении уменьшить обороты барабана, приоткрыть нижнее решето, увеличить зазор деки. Зерно может дробиться и изношенными шнеками и транспортёрами наклонных камер.

– Чем меньше расстояние и выше частота вращения барабана, тем лучше вымолот зерна, но при этом растет и его дробление. Поэтому требуется компромиссное решение при выборе частоты вращения барабана от 25…33 м/с.

– Чем влажнее солома, тем меньше должно быть расстояние между барабаном и подбарабаньем, и тем выше должна быть частота вращения барабана.

– Высота среза зависит от густоты стеблестоя, высоты растения и т д. Но в среднем это 10-20 см. Если объемы большие, а уборку нужно провести скорее, то можно выше срезать, т.к. чем меньше соломы проходит, тем выше производительность обмолота (1 см =1,5-2%) но не выше 20-30 см.

– Скорость мотовила регулировать, чтобы активно подавало массу в жатку, но не обивало колосья, высота чтобы планки касались 2/3 высоты растения. Если полегшее, то концы грабли касаются земли.

– На больших площадях и в зависимости от грунта стоит отдать предпочтение широкозахватным жаткам.

Способ сбора урожая с помощью Акрос 580

Универсальный и высокопроизводительный зерноуборочный комбайн Акрос 580 скашивает урожай ножами с двойной режущей кромкой и планетарным приводом с частотой резания в 1140 ходов/мин. Масса культуры подается мотовилом с гидроприводом, регулирующим скорость его вращения для равномерной подачи. На трудных участках захват полеглых культур производится длинными пальцами граблин, позволяя шнеку легко их транспортировать на обмолот.

Урожай на молотильный барабан подается транспортером наклонной камеры для выделения зерен с долей 85 процентов. Вместе с мелкими фракциями они выводятся на транспортную доску и сепаратор через решетку деки для обдува и транспортирования через шнек в зерновой бункер. Сбор в бункер также происходит в комбайне Енисей 1200. Отработанные стебли после соломотряса выводятся, а свободное зерно и частицы колосьев, пройдя датчик контроля потерь и роторное домолачивающее устройство, подаются в бункер.

Особенности эксплуатации

Широкие технические возможности и оснащенность позволили использовать комбайн Акрос 580 для любой сельскохозяйственной культуры, руководствуясь кругом эксплуатационных особенностей и рекомендаций:

проводить подборку урожая с высокой степенью влажности, скручивания или засоренности на сложных по рельефу полях;
перерабатывать солому в процессе работы для снабжения животноводческих комплексов или использования в качестве удобрения;
убирать кукурузу без переоборудования наклонной камеры используя 6-ти или 8-ми рядковый почкоотделитель;
снижать обороты барабана при обмолоте хрупких зерен до 200-450 об/мин, используя вариатор;
немедленно устранить забивание молотильного устройства с помощью уникального устройства сброса деки.

Дополнительно машина комплектуется тележкой для перевозки жаток и устройством для сбора или формирования соломы в тюки.

Основная настройка машины

С целью предотвращения безвозвратных потерь и обеспечения долговечности работы механизмов проводится регулировка комбайна акрос 580, включающая набор нескольких главных операций:

контролировать показания датчиков потерь зерна, установленных на клавишах соломотряса, и проводить регулировку режима обмолота;
следить за натяжением ременных передач с индивидуальными показателями настройки;
устанавливать подбарабанный зазор по индикатору на панели управления для оптимального обмолота;
при очистке собранных зерновых культур регулировать ручкой управления скорость работы вентилятора при обработке мелкосеменных культур.

Управление рабочими агрегатами осуществляется вручную сенсорными кнопками или автоматически. Все поданные команды и диагностические операции отображаются на ЖК панели.

Проведение ремонтных работ

Сигнал о неисправности узлов подает информационная система комбайна. Неисправности, не приводящие к полной остановке комбайна, устраняются на месте по заводским технологическим картам. Ремонт основных узлов машины производится в сети сервисных мастерских завода Ростсельмаш или других его партнеров. В период уборки урожая все они переводятся на круглосуточный режим работы. Ремонт комбайна без разборки базовых узлов занимает не более 48 часов и может производиться выездными бригадами. Замена рамы, мостов или блоков двигателя потребует времени до 5 суток.

Действующая на заводе-изготовителе специальная программа позволяет сельхозпроизводителю купить комбайн Акрос 580 со скидкой в 15 процентов от базовой расчетной стоимости. Зерноуборочная машина марки АКРОС – это удачное и выгодное приобретение для крупного агропромышленного хозяйства, независимо от климатического региона.

Источник

Назначение

6-ц двигатель ЯМ236 БЕ-2 -36 280 л.с.
безбитерная наклонная камера
единый гидроразъем
молотилка шириной 1500 мм
молотильный барабан 800 мм
подбарабанье 1.38 м2, угол охвата 130°
пятиклавишный соломотряс 6.15 м2
двухрешетная очистка 5.04 м2
автономное домолачивающее устройство
кабина Comfort Cab
информационная система Adviser
бункер влагозащищенный 7 500 л
скорость выгрузки 90 л/с
воздушный компрессор
Адаптеры:

зерновые жатки Power Stream 5/6/7/9 м
зернова жатка транспортерная 9м
соевая жатка 7 м
жатки для подсолнечника (8/12 рядков)
жатки для кукурузы (6/8 рядков)
рапсовый стол (5/6/7/9 м)

Преимущества

Кроме цены механизаторы указывают и на другие преимущества:

Производительные жатки. На зерноуборщик устанавливают механизмы различной ширины. Они способны подбирать даже сильно полеглые колоски с минимальными потерями зерна.
Комфорт и безопасность. Удобная кабина с хорошим обзором, а также эргономичное расположение органов управления не слишком утомляют оператора во время продолжительных смен.
Возможность уборки стеблевых культур.
Экономичность. Удельный показатель расхода ГСМ на тонну продукта у «Акроса» самый минимальный среди отечественных представителей этого класса техники.

Конструкция, рабочие параметры

При подготовке материала к статье я не нашёл официального источника с указанием рабочих параметров. Доверять непроверенным сайтам, где указано, что на аппарат устанавливают V-образный двигатель (в то время, как он рядный) я не стал.

Приведу параметры для машины «585» серии, которая практически идентична.

Таблица №1. Технические характеристики

Наименование	Значение
Тип двигателя	Cummins 6L TAA8.9
Мощность мотора, л. с. (кВт)	300 (225)
Рабочая скорость, км/ч	0-12
Производительность, га/ч	4,8
Дорожный просвет, мм	350
Максимальный радиус поворота (по наружному следу управляемых колес), м	8,9
Производительность по зерну за час работы, т/ч,	16,8 (не менее)
Объём топливной ёмкости, л	540
Средний расход горючего, л/га	7,2
Уровень шума на рабочем месте, дБ	Не более 80

Силовая установка

Характеристики силового агрегата:

Обороты коленвала — 2200 об/мин.
Объём цилиндров — 8,9 л.
Максимальный крутящий момент — 1230 Н∙м (при 1400 об/мин).
Диаметр х ход поршня — 114 х 145 мм.
Расход топлива при номинальных оборотах двигателя — 213 г/кВт∙ч.
Соответствие экологическим нормам — Евро-2.

Жатка

Опциональная комплектация включает поставку жаток для сбора стеблевых культур и вспомогательных узлов для переоснащения молотильного агрегата.

Размеры

Длина — 8,85 м.
Ширина в транспортном положении — 3,88 м, в рабочем с выдвинутом выгрузным шнеком — 8,8 м.
Высота — 3,950 м.
Колёсная база — 4028 мм.
Колея ведущих/ведомых колёс — 3100/2900 мм.
Размер покрышек перед (зад) — 30,5LR32 (18,4R24).

История [ править | править код ]

Комбайны серии «Acros» начали выпускаться с 2004 года. Основные отличия от их предшественников — комбайнов серии «Дон»:

экономичные 6-цилиндровые моторы
оснастка битер-анализаторами наклонной камеры
жатки «Power Stream» (5, 6, 7 и 9 метров)
бережная к зерну барабанная молотилка
наличие лопасти для дополнительного обмолота
расширенные возможности установки различного вспомогательного оборудования [4]

Базовая модель (Acros 530) снабжалась двигателем ЯМЗ-236БК-3 (255 л. с.) [5]

Комбайны серии «Acros», выпускаемые «Ростсельмашем», не уступают западным комбайнам по производительности, качеству сборки и уровню комфортности [6] . Они экспортируются более чем в 20 стран. Производятся также в Казахстане, Украине, Канаде [7] .

Исполнения, их особенности

Комбайн Акрос 530-580 ,Вектор 410. Страница 16 из 192

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

у нас канешно такого нет.мы себе и месяц можим позволить

какие масла в мороз используете? у нас семку в конце мая сеют. пробуют после зерновых но невыходит

у нас канешно такого нет.мы себе и месяц можим позволить

какие масла в мороз используете? у нас семку в конце мая сеют. пробуют после зерновых но невыходит

Да Камминс, Акрос 580

у нас канешно такого нет.мы себе и месяц можим позволить

какие масла в мороз используете? у нас семку в конце мая сеют. пробуют после зерновых но невыходит

Да Камминс, Акрос 580[/quote] а то я думаю шо импортное масло льёте

у нас канешно такого нет.мы себе и месяц можим позволить

какие масла в мороз используете? у нас семку в конце мая сеют. пробуют после зерновых но невыходит

Да Камминс, Акрос 580

а то я думаю шо импортное масло льёте :wink:[/quote]

в Кировец бы тоже его залил, да уже давно ЛукОйл Авангард 15w-40 залит

Источник

Цена, аналогичные машины

Вопрос не по теме — кипит комбайн Акрос

Ребята вопрос не по теме — подскажите кто знает, комбайн Акрос кипит мотор 6, какие причины
радиатор промой снаружи керхером

Николай, полностью согласен с вами))у нас тоже они из-за радиатора кипят.

Эмиль, он с новя кипит за бал

Николай, радиатор промывали толку 0,не может быть гидро муфта вентилятор медленно крутиться

Игорь, уточни какой мотор,6 ты написал,так ямз или каменс,если ямз то у нас один такой есть термостаты с новья сами сервисники выбросили и малый круг заглушен,5 сезонов уже от убирал

Александр, мотор ямз

Игорь, ну вот попробуйте,выбрасить термостаты

Александр, выкинули толку нет

Игорь, хз смотрите церкуляцию,малый круг глушите,может патрубок где то залупившись из нутри,если радиаторы чистые только так

Александр, а муфта не может ,там она вапще какая стоит

Игорь, про муфту врать не буду не помню,я на каменсе работал,но скорей всего вяская муфта он 11го года

Александр, что делать хз

Игорь, методо тыка менять все поочереди

Александр, с чего начать

Игорь, если ты говоришь что вентилятор медленно крутится с муфты и начинай

Александр, а она вапще там гидро или электро муфта

Игорь, поставь солдатик. чтоб постоянно вентилятор крутился.

Александр, куда его поставить

Игорь, ну сам вентилятор же болтами крепится. один отверни а затем на место него заверни длинный чтоб он упёрся в муфту саму

Александр, и что будет

Александр, у меня на акросе камменс там тупо лопасти постоянно крутятся и все

Николай, у меня на камменсе тоже постоянно крутится,причем так что к мотору не подойти такой поток

Александр, да там хороший поток воздуха идет

Александр, гидро или электро ,вентилятор медлено крутиться у нас на другом акросе быстрее крутиться и он не греется

Игорь, а малый круг попробуй заглуши

Александр, что сделать хз

Мужики, не сочтите рекламой, если кому нужны новые кпп, мосты и прочие узлы на Кировцы, вот тут делают, обращайтесь, проверено лично!

Источник

Содержание

Комбайн ACROS 580
Устройство зерноуборочного комбайна Акрос 580
Двигатель комбайна ACROS 580
Технические характеристики комбайна ACROS 580
Видеообзор комбайна ACROS 580
Acros 580 — представитель нового семейства зерноуборочной техники
Назначение
Преимущества
Конструкция, рабочие параметры
Таблица №1. Технические характеристики
Силовая установка
Жатка
Размеры
Исполнения, их особенности
Характеристики исполнительных органов
Цена, аналогичные машины
Видео
Комбайн АКРОС 580: технические характеристики
«Acros-580» – продолжатель традиций нового семейства
Об истории создания комбайна «Акрос-580»
Технические характеристики комбайна «Acros-580»
Сфера применения и некоторые параметры в цифрах
Как работает «Акрос-580». Особенности комбайна.
Двигатель комбайна «Акрос-580»
Трансмиссия и ходовая часть
Гидравлическая система
«Переводчик с английского»
Кабина комбайна «Акрос-580»
Жатка комбайна «Акрос-580»
Опыт эксплуатации «Акрос-580»
Цены на «Акрос-580»

Комбайн ACROS 580

Комбайн ACROS 580 относится к классу крупногабаритной узкоспециализированной сельхоз техники. Он предназначен для сезонной сборки урожая различных видов зерновых культур, в том числе подсолнечника, кукурузы и рапса. Это современный вариант комбайна с массой усовершенствований технологической, эстетической, эргономической и функциональной составляющих.

Устройство зерноуборочного комбайна Акрос 580

Комбайн ACROS 580 построен на базе комплектующих нового поколения, по своим характеристикам опережающих своих предшественников. Основными модулями этой сельхозмашины являются бункер, кабина, двигатель, жатвенная и ходовая части, молотильно-сепарирующее оборудование и система очистки. Помимо их, как любая современная техника, комбайн Акрос 580 имеет встроенное электрооборудование, позволяющее контролировать состояние систем и управлять ими непосредственно изнутри кабины.
Особое место в устройстве занимает гидравлика немецкого производства. Она состоит из целого ряда взаимосвязанных модулей, выполняющих свою функцию. Первый модуль – основной, 2-й – рулевого управления, 3-й – привода мотовила, 4-й – привода ходовой части.
Помимо управления собственными модулями, комбайн ACROS 580 может оперировать вспомогательными устройствами, которые аналогично различным адаптерам подключаются к нему для выполнения поставленной задачи. К примеру, одним из них является жатка ПСП-10.

Жатва на комбайне ACROS 580

Двигатель комбайна ACROS 580

Комбайн Акрос 580 в отличие от других устройств серии имеет двигатель Cummins с мощностью 300 л.с. Он намного экономичнее предшественников и управляется посредством механики. И при этом мощнее, чем у модели Вектор 410. Его отличительной особенностью является крутящий момент в диапазоне 1000-1600 об/мин. Двигатель имеет 20% запаса мощности. Он выполнен в V-образной форме и снабжён жидкостным охлаждением, турбонаддувом и стартерным запуском. Его модель STA 8.9L является 4-хтактной с 6 цилиндрами.

Отгрузка зерна с комбайна ACROS 580

Технические характеристики комбайна ACROS 580

Видеообзор комбайна ACROS 580

Источник

Acros 580 — представитель нового семейства зерноуборочной техники

Хочу рассказать ещё об одном зерноуборщике, выпускаемым ростовской компанией «Ростсельмаш». В этом материале речь пойдёт о «РСМ 142» — производительном помощнике российских и зарубежных аграриев.

Эта машина относится к семейству техники под названием «Акрос», она получила индекс 580, который определяет её место в модельном ряду. Серия современных комбайнов пришла на смену известному аппарату «Дон-1500».

Назначение

Преимущества

Кроме цены механизаторы указывают и на другие преимущества:

Конструкция, рабочие параметры

При подготовке материала к статье я не нашёл официального источника с указанием рабочих параметров. Доверять непроверенным сайтам, где указано, что на аппарат устанавливают V-образный двигатель (в то время, как он рядный) я не стал.

Приведу параметры для машины «585» серии, которая практически идентична.

Таблица №1. Технические характеристики

Наименование	Значение
Тип двигателя	Cummins 6L TAA8.9
Мощность мотора, л. с. (кВт)	300 (225)
Рабочая скорость, км/ч	0-12
Производительность, га/ч	4,8
Дорожный просвет, мм	350
Максимальный радиус поворота (по наружному следу управляемых колес), м	8,9
Производительность по зерну за час работы, т/ч,	16,8 (не менее)
Объём топливной ёмкости, л	540
Средний расход горючего, л/га	7,2
Уровень шума на рабочем месте, дБ	Не более 80

Силовая установка

Характеристики силового агрегата:

Жатка

Опциональная комплектация включает поставку жаток для сбора стеблевых культур и вспомогательных узлов для переоснащения молотильного агрегата.

Размеры

Исполнения, их особенности

Характеристики исполнительных органов

Функционирование зерноуборщика обеспечивает совокупность механизмов, которые срезают, обмолачивают и очищают зёрна от остальной растительной массы. Процесс сбора урожая начинается с жатки, которую я уже вкратце описал.

После срезания колоски по наклонному транспортёру (камере) попадают в молотильный агрегат. Он представлен большим вращающимся барабаном диаметром 800 и длиной 1480 мм.

Конструкция устройства по эффективности фактически не уступает многобарабанным молотильным аппаратам других производителей.

После обмолота растительная масса поступает на дальнейшую сепарацию, а свободное зерно просыпается через подбарабанье, которое имеет обхват 130 °.

Оставшаяся солома подвергается измельчению или остаётся в том виде в каком есть. В первом случае она равномерно разбрасывается по полю в качестве удобрения, во втором идёт на корм животным.

Скорость выгрузки зерна составляет 90 л/мин, что позволяет опорожнить хранилище менее, чем за 2 минуты.

Цена, аналогичные машины

Видео

Опыт эксплуатации «Акросов» показывает, что ростовские машиностроители тоже могут собирать современные аппараты, соответствующие возрастающим запросам фермеров.

Источник

Комбайн АКРОС 580: технические характеристики

«Acros-580» – продолжатель традиций нового семейства

Комбайны марки «Акрос» производства компании «Ростсельмаш» серийно выпускаются с 2007 года. Они заменили на заводском конвейере «Дон-1500» и его модификации. Вслед за «первой ласточкой» масштабного проекта – комбайном «Acros-530», последовали и другие, ещё более мощные, экономичные и производительные. В том числе и «Acros-580», ставший лучшим в своём классе комбайном 2010-х годов на всём постсоветском пространстве. Инновационные решения, использованные при разработке и производстве «Acros-530», получили дальнейшее развитие и продолжение в 580-м «Акросе».

Об истории создания комбайна «Акрос-580»

«Ростсельмаш» – славное предприятие, с богатыми многолетними традициями. Одно из немногих, которое не только уцелело в годы тяжёлых испытаний после развала Советского Союза, но и продолжило своё планомерное развитие.

Ростовские комбайны неизменно показывают лучшие результаты среди «одноклассников» и демонстрируют наилучший экономический эффект от использования. Дилеры «Ростсельмаша» работают во всех регионах России и большинстве республик бывшего СССР, поэтому проблем и задержек с ремонтом и запасными частями обычно не возникает.

В современных рыночных условиях экономическая эффективность сельхозтехники превратилась в первостепенный фактор хозяйствования. Все сельхозпроизводители научились очень хорошо считать свои расходы (на ГСМ, техобслуживание и т.д.) и доходы. Причём речь идёт не только о финансовых, но и о временных трудозатратах. Ведь во время уборочной кампании каждый день и даже час имеет особое значение.

Именно экономическая эффективность комбайна была поставлена во главу угла при разработке комбайнов «Акрос», на которую «Ростсельмаш» потратил три года и более 800 миллионов рублей. «Acros-530» был по достоинству оценён владельцами крестьянских хозяйств, как техника высокопроизводительная, надёжная и – экономичная! Не уступающая ни по этим показателям, ни по уровню комфорта рабочего места современным аналогам европейского производства. (Собственно, «с оглядкой» на них «Акрос» и создавался).

Именно «Акрос-580» стал 10 тысячным комбайном семейства «Acros». Август 2013-го, завод «Ростсельмаш».

Подтверждая амбициозные планы руководства «Ростсельмаша»: каждые два года – новая модель комбайна – за 530-м последовали «Acros-550» и «Acros-580». «Акрос-580» – это тоже, как и 530й, – комбайн с однобарабанным молотильно-сепарирующим устройством.

Однако 580-я модель оснащена совершенно новым двигателем, от другого производителя; улучшенной, ещё более комфортной кабиной «Comfort Cab II». Некоторое оборудование, которое в «Acros-530» было доступно только в качестве дополнительных опций, в «Acros-580» стало частью стандартной комплектации. Подробности – далее в статье.

Технические характеристики комбайна «Acros-580»

Сфера применения и некоторые параметры в цифрах

Комбайн «Акрос-580» предназначен для использования в крупных крестьянских хозяйствах, на больших площадях. Возможности этого комбайна позволяют ему убирать за одну уборочную страду более 1000 гектаров, начиная от ранних (озимых) зерновых и заканчивая кукурузой и подсолнечником.

«Акрос-580» практически не зависит от капризов погоды, сохраняя способность эффективно убирать урожай как в 50-градусную жару, так и в сырую, и в холодную погоду. А при необходимости – и в тёмное время суток, с помощью мощных светодиодных прожекторов.

Барабан диаметром в 800 мм – тяжёлый, обладающий высокой инерцией, способен стабильно работать даже со скрученными, засоренными или увлажнёнными колосьями. В любых условиях он обеспечивает практически полную (95%) сепарацию при бережном сохранении зерна от повреждений

Как работает «Акрос-580». Особенности комбайна.

Комбайн «Acros-580» скашивает колосья ножами с двойной режущей кромкой, снабжёнными планетарным приводом с частотой резания в 1140 ходов в минуту. Рабочая масса зерновой культуры подаётся мотовилом с гидроприводом, регулирующим скорость его вращения для равномерности подачи. На трудных участках захват полеглых культур производится длинными пальцами граблин, позволяя шнеку легко их транспортировать на обмолот.

Увеличенный в диаметре барабан и возросший до 130 градусов угол обхвата подбарабанья создают практически идеальную геометрию обмолота и максимально полную сепарацию зерна. Урожай на молотильный барабан подается транспортёром наклонной камеры для выделения зёрен. Вместе с мелкими фракциями они выводятся на транспортную доску и сепаратор. Походят через решётку деки для обдува и транспортирования через шнек в зерновой бункер. Отработанные колосья на стеблях после соломотряса выводятся, а свободное зерно и частицы колосьев, пройдя датчик контроля потерь и роторное домолачивающее устройство, подаются в бункер.

Кстати, «Acros-580» оснащается единым гидроразъёмом, что позволяет в разы сократить затраты времени на присоединение. Вся гидравлическая сеть комбайна надёжно защищена от проникновения грязи и пыли извне.

Солидная пропускная способность, аккуратное обращение с соломой, минимальный процент повреждения зерна удачно сочетаются с низкой энергоёмкостью молотильно-сепарирующего устройства. Это достигается, в том числе, и с помощью использования качественно нового домолачивающего устройства.

Разгрузка бункера «Акрос-580».

В отличие от сельхозмашин, в которых недомолоченные колосья возвращаются в барабан, в «Акросе-580» они поступают в домолачивающее устройство автономного типа. Им служит трёхлопастный ротор. Получается более мягкий и качественный обмолот с низкой степенью дробления зерна. И барабан никогда не перегружается! При этом зерно, полученное от повторного домолота, равномерно распределяется по всей ширине стрясной доски, завершая полный цикл очистки без риска перегрузить решёта.

Далее чистое зерно попадает в просторный бункер объёмом 9 тысяч литров. В былые времена не менее пяти процентов смены у механизатора уходило на выгрузку зерна из бункера в кузова автомашин. У «Acros-580» этот большой бункер полностью опустошается всего за две минуты! Соответственно, дольше можно работать непосредственно на уборке. Той же цели служит и новый мотор данного комбайна: 14 часов непрерывной работы без необходимости дозаправки!

Двигатель комбайна «Акрос-580»

В отличие от предшественника, «Акрос-530», «сердцем» которого был мотор ЯМЗ, на «Acros-580» устанавливаются дизельные двигатели «Cummins» («Камминз»).

Марка – «Cummins-6LTAA». Это V-образный шестицилиндровый четырёхтактный турбированный дизель жидкостного охлаждения объёмом 8,9 литра и мощностью в 300 лошадиных сил (221 кВт).

По сравнению с двигателем «ЯМЗ/236БК» (на «Acros-530»), мотор «Камминз» ощутимо – на пятнадцать процентов – экономичнее.

Его отличительной особенностью также является крутящий момент в диапазоне от 1000 до 1600 об/мин. Двигатель «Cummins-6LTAA» имеет не менее 20% запаса мощности. Эффективная работа турбины одновременно увеличивает мощность мотора и снижает объёмы потребляемого топлива. Это современный двигатель от компании – мирового лидера в производстве дизельных моторов. Штаб-квартира «Камминз» находится в Соединённых Штатах; основное производство – в Китае. В нашей стране также делают лицензионные двигатели «Cummins».

Моторный отсек находится позади. Это положительно сказалось не только на защите рабочего места механизатора от шума и вибрации. Такая компоновка обеспечивает лёгкий доступ к основным системам и узлам, для более удобного сервисного обслуживания. От перегревания двигатель защищают мощные воздушные компрессоры с фильтрами, очищающимися в автоматическом режиме.

Трансмиссия и ходовая часть

Трансмиссия на «Acros-580» гидростатического типа. Коробка передач – трёхскоростная. По полю, на уборке, комбайн передвигается со скоростью 10-15 км/ч; при транспортировке – до 30 км/ч.

Рулевое управление дополняется симметричным автоматическим управлением, создаёт необходимый баланс между колёсами. Это позволяет контролировать рабочие параметры системы. В случае отклонения каждого из них срабатывает система голосового оповещения. Рулевое колесо можно регулировать, подстраивая его по высоте для механизатора любого роста. Тип шин ведущих колёс: 30,5L /R32; управляемых колёс: 18,4/ R24.

Гидравлическая система

Гидравлика на комбайнах «Акрос-580» – немецкого производства; состоит из нескольких взаимосвязанных узкоспециализированных модулей: основного, рулевого управления, привода мотовила и привода ходовой части. Работу всех модулей обеспечивают единый бак и мощный, производительный гидронасос.

«Переводчик с английского»

Крестьяне потешаются (и вполне справедливо) над разработчиками комбайнов «Акрос» за их тягу к иностранным названиям составных частей и отдельных узлов сельхозмашин. Действительно, комбайны продаются в России и других республиках бывшего СССР, а не в Британии и США, так к чему на них глупые английские названия, сходные с дешёвыми «заклинаниями» надоедливых реклам?

Как бы то ни было, предлагаем Вашему вниманию краткий «англо-русский разговорник» для изучения устройства «Акрос-580».

Кабина комбайна «Акрос-580»

Покупатели сельхозтехники и представители общественности, во главе с Президентом В.В. Путиным (который, вместе с министром сельского хозяйства Алексеем Гордеевым и вице-премьером Сергеем Ивановым лично осматривал комбайн) ещё не успели налюбоваться кабиной «Акрос-530», удивляясь, насколько комфортным может стать труд комбайнера, как «Ростсельмаш» уже выпустил кабину нового поколения – «Comfort Cab II».

Из кабины «Акрос-580» – отличный обзор.

Она обладает улучшенными характеристиками герметичности. И, соответственно, шумо-, вибро-, термо- и пылезащиты. Подрессоренная двухместная кабина оборудована кондиционером, отопителем, охлаждающей камерой для напитков, аудиосистемой, голосовым оповещением. По свидетельству фермеров, в такую кабину хочется входить только в чистой одежде. А покидать её во время работы нет никакого желания. Оно и понятно.

Жатка комбайна «Акрос-580»

Как и другие модификации «Акрос», 580-я модель оснащается унифицированными жатками «Power Stream», с шириной захвата 6,7 или 9 метров. Эту жатку справедливо считают наиболее прогрессивной и технологичной на всём постсоветском пространстве, не уступающей самым современным европейским образцам.

Во многом – благодаря внедрённому на жатке продольно-поперечному копированию рельефа почвы «Level Glide». В практическом смысле это значит – эффективное использование всей длины жатки на неровных полях.

Уборка зерновых жаткой «Пауэр Стрим».

Отдельно комбайн комплектуется специальными жатками для уборки кукурузы и подсолнечника.

Опыт эксплуатации «Акрос-580»

На просторах интернета очень трудно, практически невозможно, найти негативные отзывы о работе комбайнов «Акрос-580». Владельцы фермерских и крестьянских хозяйств (а большинство из них прошли суровую школу уборочной страды на старых комбайнах СК-5 «Нива» и им подобных) отзываются о новых ростовских комбайнах только в превосходной степени.

В 2013 году на нивах сельскохозяйственного предприятия «Сергеевское» Подгоренского района Воронежской области агрохолдинг «Апротек» организовал «честный поединок» восьми современных образцов комбайнов, среди которых был и «Акрос-580». Испытания проходили в пределах 1 часа на засеянных озимой пшеницей полях с урожайностью 39- 41 центнер с гектара.

Все комбайны были поставлены в абсолютно одинаковые условия. Согласно протоколу, по итогам этого тест-драйва «Акрос-580» превзошел конкурентов (среди которых, между прочим, были небезызвестные «Клаас» и «Джон Дир») по всем ключевым параметрам.

В частности, «Acros-580» продемонстрировал лучшую производительность, намолотив за час 16,85 тонн пшеницы. Это больше, чем у остальных, от 1 до 9%. При этом он оказался и самым экономичным по расходу горючего — 7,22 литра на гектар.

Большая мощность двигателей импортных комбайнов сослужила, в данном случае, плохую службу: при меньшей производительности заставила сжечь в полтора раза больше топлива на гектар.

В-третьих, эксперты зафиксировали у 580-го «Акроса» наименьшие потери зерна при уборке — всего 0,35 % (в то время как другие комбайны теряли от 0,4 до 3%). Всё это было зафиксировано в итоговом протоколе агрохолдинга.

Рабочее место механизатора «Акрос-580».

Сначала крестьяне с опаской присматривались к новым комбайнам («будут ломаться, как «Жигули»), но за прошедшие годы эксплуатации (530-й стартовал в серию в 2007 г., 580й – в 2011м) убедились в их надёжности. Отзывы об «Акрос-580» схожи: производительные, выносливые комбайны, не «задыхаются» и не перегреваются, в отличие от аналогичной импортной техники. Запчасти достать легко, дилеры работают быстро. Опять же, в отличие от иностранной техники, когда запчасти нередко приходится приобретать на заказ и ждать долго.

Цены на «Акрос-580»

В прайс-листе «Ростсельмаша» нет новых комбайнов «Акрос-580». Им на смену уже пришла модель «Акрос-585». Которая, впрочем, отличается от 580-й лишь новым бункером с прогрессивным влагозащитным покрытием. Новый «Акрос-585» стоит у дилеров от 6 200 000 рублей и выше.

За подержанный комбайн «Акрос-580» 2011-2014 годов выпуска просят от 4 миллионов рублей. Но объявлений о продаже данных сельхозмашин очень немного.

Резюме: «Акрос-580» зарекомендовал себя как надёжный, экономичный и производительный комбайн, достойный конкурент лучших моделей «Claas», «John Deere» и других мировых лидеров производства сельхозтехники.

Источник

Содержание

Комбайн ACROS 580
Устройство зерноуборочного комбайна Акрос 580
Двигатель комбайна ACROS 580
Технические характеристики комбайна ACROS 580
Видеообзор комбайна ACROS 580
Acros 580 — представитель нового семейства зерноуборочной техники
Назначение
Преимущества
Конструкция, рабочие параметры
Таблица №1. Технические характеристики
Силовая установка
Жатка
Размеры
Исполнения, их особенности
Характеристики исполнительных органов
Цена, аналогичные машины
Видео
Комбайн АКРОС 580: технические характеристики
«Acros-580» – продолжатель традиций нового семейства
Об истории создания комбайна «Акрос-580»
Технические характеристики комбайна «Acros-580»
Сфера применения и некоторые параметры в цифрах
Как работает «Акрос-580». Особенности комбайна.
Двигатель комбайна «Акрос-580»
Трансмиссия и ходовая часть
Гидравлическая система
«Переводчик с английского»
Кабина комбайна «Акрос-580»
Жатка комбайна «Акрос-580»
Опыт эксплуатации «Акрос-580»
Цены на «Акрос-580»

Комбайн ACROS 580

Устройство зерноуборочного комбайна Акрос 580

Жатва на комбайне ACROS 580

Двигатель комбайна ACROS 580

Отгрузка зерна с комбайна ACROS 580

Технические характеристики комбайна ACROS 580

Видеообзор комбайна ACROS 580

Источник

Acros 580 — представитель нового семейства зерноуборочной техники

Назначение

Преимущества

Кроме цены механизаторы указывают и на другие преимущества:

Конструкция, рабочие параметры

При подготовке материала к статье я не нашёл официального источника с указанием рабочих параметров. Доверять непроверенным сайтам, где указано, что на аппарат устанавливают V-образный двигатель (в то время, как он рядный) я не стал.

Приведу параметры для машины «585» серии, которая практически идентична.

Таблица №1. Технические характеристики

Наименование	Значение
Тип двигателя	Cummins 6L TAA8.9
Мощность мотора, л. с. (кВт)	300 (225)
Рабочая скорость, км/ч	0-12
Производительность, га/ч	4,8
Дорожный просвет, мм	350
Максимальный радиус поворота (по наружному следу управляемых колес), м	8,9
Производительность по зерну за час работы, т/ч,	16,8 (не менее)
Объём топливной ёмкости, л	540
Средний расход горючего, л/га	7,2
Уровень шума на рабочем месте, дБ	Не более 80

Силовая установка

Характеристики силового агрегата:

Жатка

Опциональная комплектация включает поставку жаток для сбора стеблевых культур и вспомогательных узлов для переоснащения молотильного агрегата.

Размеры

Исполнения, их особенности

Характеристики исполнительных органов

Скорость выгрузки зерна составляет 90 л/мин, что позволяет опорожнить хранилище менее, чем за 2 минуты.

Цена, аналогичные машины

Видео

Источник

Комбайн АКРОС 580: технические характеристики

«Acros-580» – продолжатель традиций нового семейства

Об истории создания комбайна «Акрос-580»

Именно «Акрос-580» стал 10 тысячным комбайном семейства «Acros». Август 2013-го, завод «Ростсельмаш».

Технические характеристики комбайна «Acros-580»

Сфера применения и некоторые параметры в цифрах

Как работает «Акрос-580». Особенности комбайна.

Разгрузка бункера «Акрос-580».

Двигатель комбайна «Акрос-580»

Трансмиссия и ходовая часть

Гидравлическая система

«Переводчик с английского»

Кабина комбайна «Акрос-580»

Из кабины «Акрос-580» – отличный обзор.

Жатка комбайна «Акрос-580»

Уборка зерновых жаткой «Пауэр Стрим».

Отдельно комбайн комплектуется специальными жатками для уборки кукурузы и подсолнечника.

Опыт эксплуатации «Акрос-580»

Рабочее место механизатора «Акрос-580».

Цены на «Акрос-580»

Источник

Замена ПИ соответствующим контактом от датчика составляет Ом но ПИ оповещает о обрыве или замыкании цепи этого датчика требуется замена ПИ.

КП представлена на рисунке 5. МВК фирмы ZF состоят из балки, на которой закреплены коробка передач с дифференциалом, бортовых редукторов с зубчатыми передачами внешнего зацепления.

Техническое обслуживание и эксплуатация комбайна Техническое обслуживание составных частей комбайна: дизеля, ГСТ, аккумуляторных батарей и кондиционера необходимо проводить по инструкциям, прилагаемым к ним, по времени совмещая с обслуживанием комбайна. Замена ПИ соответствующим контактом от датчика составляет Ом но ПИ оповещает о обрыве или замыкании цепи этого датчика требуется замена ПИ.
уборка 2018 первый глобальный ремонт акроса

Заменить предохранитель.

КП представлена на рисунке 5. Объемы заправочных емкостей и рекомендуемые марки горюче-смазочных материалов ГСМ указаны в инструкциях.

В процессе эксплуатации необходимо следить за уровнем тормозной жидкости в подпитывающих бачках. Если напряжение равно указанному, а ПИ не включается ПИ неисправна.

Отсоединить разъемы ПИ от жгута комбайна. Отрегулировать зазор между датчиком и магнитом.

При неправильном подключении — на самой длинной клемме датчика ДП ДО , клемме возле которой на выполнить переподключение. Крайним износом колодок основных тормозов также является толщина 2 мм.

#2 Дон-1500. Принцип работы основной гидросистемы

Правила чистки генераторной установки

Если зазор в указном диапазоне и магнит переходит от датчика выключенного положения к датчику автоматизированном включенного положения, но в итоге на цифровом табло включается отказ, то вероятно не сработали один или оба датчика положения режиме работу ПУ. Если индицируется обрыв цепи, необходимо отключить колодку ПУ с данным проводом от жгута комбайна и с помощью мультиметра измерить сопротивление между контактом данного канала в колодке жгута комбайна и корпусом комбайна.

Если сопротивление между соответствующим контактом и корпусом 3.

Найти и устранить замыкание — Фильтр основной гидросистемы засорен; это означает замыкание электрической проводки с проводом данного проводки на корпус комбайна.

Замена ПУ или восстановление цепи питания ПУ в жгуте комбайна.

Отключить соответствующий датчик. Замена ПУ если сопротивление потребителя на входе ПУ соответствует указанному диапазону а ПУ индицирует обрыв или замыкание по данному каналу.

При перегорании 1.

Если напряжение равно указанному, а ПИ не включается ПИ неисправна.
ЕЖЕСМЕННОЕ ТО КОМБАЙНА ACROS,ПРОДОЛЖАЕМ УБОРКУ

Зерноуборочный комбайн РСМ-142 Acros-580

Замена ПИ комбайна находится в указанном диапазоне но ПИ оповещает о обрыве или замыкании цепи этого датчика требуется замена ПИ. Техническое обслуживание включает операции: регулировочные и диагностические, мойку, смазку и заправку.

Если после отключения реле индикация замыкания после перевключения ПУ продолжается, то необходимо найти и устранить короткое замыкание провода от колодок ПУ до колодки реле. Гидромотор через коробку передач, выходные полуоси и бортовые редукторы приводит ведущие колеса в движение.

Если сопротивление менее указанного диапазона например, 0 10 Ом необходимо найти и устранить замыкание на корпус комбайна цветного провода от датчика до х контактного разъема.

Подключить ПИ к жгуту комбайна. Технические требования к основным узлам и системам зерноуборочных комбайнов изложены в п.

При перегорании 1. Если разъем, колодка реле или провод подключен к соответствующему 3.

Вход на сайт

Техническое обслуживание включает операции: регулировочные и диагностические, мойку, смазку и заправку. Внешний вид и электрические параметры элементов электрооборудования.

Если после отключения колодки ПУ от жгута комбайна после перевключения ПУ индикации замыкания не происходит значит замыкание в проводке комбайна или обмотке реле или электрогидроклапана или в блоке диодов. Замена ПИ комбайна находится в указанном диапазоне но ПИ оповещает о обрыве или замыкании цепи этого датчика требуется замена ПИ.

Подключение разъема к реле или электрогидроклапану. Замена ПИ для датчика уровня топлива или между контактами на разъеме для датчика зазора деки комбайна находится в указанном диапазоне но ПИ оповещает о обрыве цепи этого датчика требуется замена ПИ. Проверить подключена ли ПИ к жгуту комбайна. Для запуска молотилки требуется сначала запустить привод измельчителя, при этом после полного включения леникса привода измельчителя в пиктограмме клавиши включения измельчителя должен включиться светодиод, означая, что на вход ПУ поступил сигнал от датчика включенного положения привода измельчителя, и привод молотилки может быть включен только если светодиод в пиктограмме клавиши включения измельчителя включен!
Вектор, Акрос и Палессе Продолжаем уборку в полном составе, 24 ый день.

Портал о сельскохозяйственной технике, машинах и агрегатах

См. также: Как подключить 2 клавишный выключатель

Описание к файлу:

При отображении данных отказов на цифровом табло ПУ необходимо повторно после перевключения ПУ попытаться включить или выключить данный рабочий орган и визуально проконтролировать работу механизма леникса. Особенности эксплуатации тормозной системы В процессе эксплуатации тормоза не требуют регулировок.
#1 Дон-1500. Основная гидросистема

Источник:
Есипов В.И., к.т.н., профессор кафедры «Сельскохозяйственные машины и механизация животноводства»; Машков С.В., к.э.н., доцент, заведующий кафедрой «Электрификация и автоматизация АПК» / Самара-Арис

Зерноуборочный комбайн РСМ-142 Acros-580

1. Назначение комбайна

Зерноуборочный комбайн РСМ-142 Acros предназначен для уборки зерновых, зернобобовых и крупяных культур прямым комбайнированием, а также двухфазным способом, путем оборудования комбайна платформой-подборщиком.

По заказу потребителя комбайн может комплектоваться адаптерами ППК-8 для уборки кукурузы на зерно и ПСП-10м для уборки подсолнечника.

2. Краткая техническая характеристика

Таблица 1

Показатель	Единица измерения	Назначение
пропускная способность (расчетная)	кг/с	9,6–9,7
ширина захвата жатки	м	6,0/7,0/9,0
диаметр барабана молотильного аппарата	мм	800
ширина молотилки	мм	1500
частота вращения max/min	об/мин	437–968 (180–490)
угол охвата подбарабанья	град.	130
общая площадь подбарабанья	кв. м	6,15
соломотряса	число клавиш	5 клавиш
длина соломотряса	мм	4100
площадь сепарации соломотряса	кв. м	6,15
тип очистки		воздушно-решетная
общая площадь решет	кв. м	4,74
тип вентилятора		лопастной
частота вращения ротора вентилятора	об/мин	335–1050
тип домолачивающего устройства		роторное
модель двигателя		ЯМЗ-236К Cummins
мощность двигателя	кВт (л. с.)	188 (255) 206 (280)
емкость топливного бака	л	540
емкость зернового бункера	куб. м	9
высота выгрузки	мм	4300
скорость выгрузки зерна	л/с	90
трансмиссия		гидростатическая
коробка передач	шт.	4-скоростная
транспортная скорость	км/ч	0–27
тип кабины		Comfort Cab, гермети- зированная, подрессо- ренная, двухместная, оборудованная кондици- онером, отоплением и аудиосистемой
габаритные размеры (длина, ширина, высота) без жатки	мм	8600/3880/3940
масса без жатки и топлива	кг	13380 ± 400

3. Общее устройство и техническая схема работы

Комбайн РСМ-142 состоит из жатвенной части, включающей в себя жатку, промежуточную соединительную рамку, наклонной камеры, молотилки, бункера, адаптера для уборки незерновой части урожая, двигателя, трансмиссии ходовой системы, гидросистемы, кабины, органов управления, информационной системы Adwisez.

Жатвенная часть с помощью промежуточного соединительного механизма соединяется с наклонной камерой, которая в свою очередь соединяется с корпусом молотилки. Такое соединение жатвенной части с наклонной камерой обеспечивает возможность совершать колебания как в продольной, так и поперечной вертикальных плоскостях, обеспечивая ей возможность опираться на опорные башмаки, копировать рельеф поля и поддерживать установленную высоту среза растений режущим аппаратом. Монтаж и демонтаж жатвенной части не требует грузоподъемных машин и легко осуществляется
одним оператором, работающим на комбайне. Монтаж и демонтаж платформы-подборщика аналогичен монтажу жатвенной части. Жатвенная часть оборудована делителями, мотовилом, режущим аппаратом, шнеком и механизмами привода режущего аппарата, мотовила и шнека.

Молотилка состоит из следующих основных узлов и механизмов: молотильно-сепарирующего устройства (МСУ), включающего в себя барабан, подбарабанье, отбойный битер, соломотряс, транспортную доску, очистку, зернового и колосового шнеков, домолачивающего устройства, зернового элеватора с загружающим устройством в бункер, распределительного шнека домолачивающего устройства, выгрузного шнека.

Рабочий процесс комбайна протекает следующим образом. Граблинами мотовила от сплошного массива отделяется часть стеблей убираемой культуры, подводится к режущему аппарату, режущий аппарат срезает поведенные стебли, и они укладываются на платформу жатки. Шнеком жатки стебли собираются к пальчиковому механизму, расположенному в середине шнека, который передает собранный поток стеблей к битеру наклонной камеры. От битера наклонной камеры поток стеблей захватывается цепочно-планчатым транспортером наклонной камеры и подается в молотильно-сепарирующее устройство. Бичами вращающегося барабана стебли равномерно распределяются по всей ширине МСУ и протаскиваются относительно решетчатого подбарабанья, при этом выделяется зерно из колоса, которое вместе с половой, обломанными, но необмолоченными частями колосьев, сепарируется через решетчатое подбарабанье на транспортную доску. Транспортная доска совершает колебательное движение, обеспечивая продвижение зернового вороха на верхнее решето очистки. В процессе обмолота через подбарабанье сепарируется 80–85% зерна. Оставшаяся часть зерна совместно со стеблями выбрасывается с большой скоростью из МСУ и попадает на отбойный битер. Отбойный битер направляет стебли на ступенчатые клавиши соломотряса, которые, совершая плоскопараллельное колебательное движение, интенсивно вытряхивают соломистую массу, тем самым обеспечивают выделение зерна, находящегося между стеблями соломы. Решетчатая поверхность корытообразных клавиш соломотряса позволяет собрать выделенные зерна, которые стекают по наклонному дну клавиш и попадают на транспортную доску. За счет колебательного движения транспортной доски движущийся зерновой ворох расслаивается на легкие примеси, находящиеся в верхней части, и зерно. При сходе с транспортной доски ворох распределяется равномерным слоем за счет удлинительной пальцевой решетки транспортной доски. Верхнее жалюзийное решето соединено с транспортной доской и совершает такое же колебательное движение. На верхнем решете отделяются крупные механические примеси полова с помощью воздушного потока, подаваемого вентилятором под решето. Зерно идет в проход решета, а сходят с поверхности решета крупные механические примеси (кусочки соломы, не обмолоченные колоски). Верхнее решето имеет удлинитель жалюзийного типа, шарнирно соединенный с корпусом верхнего решета. Сходя с поверхности
решета, не обмолоченные колосья через зазор между жалюзи удлинителя проваливаются и попадают на скатную доску, по которой они со всей ширины решетного стана собираются в колосовой шнек. Колосовой шнек собирает справа налево по ходу комбайна необмолоченные колосья, частицы соломы и направляет их к цепочно-скребковому транспортеру, который подает эту смесь в домолачивающее устройство. Продукт домолота с помощью распределительного шнека равномерно распределяется по всей ширине молотилки в начале верхнего решета очистки. Солома, сходя с клавиш соломотряса, попадает в измельчитель-разбрасыватель соломы (ИРС). ИРС настраивается на две схемы работы: укладка соломы в валок; измельчение соломы и разбрасывание по поверхности поля на ширину до 6 метров.

Зерновой ворох, пройдя очистку на втором решете, по скатной доске попадает в зерновой шнек, который собирает зерно по всей ширине молотилки слева направо по ходу комбайна к оголовку цепочно-скребкового элеватора, который поднимает зерно в оголовок загрузочного шнека. Загрузочный шнек распределяет зерно по всему объему бункера.

При заполнении бункера выгрузка зерна осуществляется трёхступенчатым выгрузным шнеком, состоящим из горизонтального шнека, расположенного в днище бункера, вертикального и выносного выгрузного, который в рабочем и транспортном положениях фиксируется вдоль корпуса молотилки.

4. Технологическая регулировка рабочих узлов и механизмов комбайна Acros

4.1. Регулировка рабочих органов жатки

Регулировка мотовила. Мотовило – первый рабочий орган, который вступает во взаимодействие с убираемой культурой. Оно имеет следующие регулировки:

• Установка мотовила по высоте относительно режущего аппарата. Высота расположения мотовила должна быть такой, чтобы точка касания граблины мотовила была выше центра тяжести срезанного стебля. По данным ВИМ, эта точка расположена на высоте, равной одной третьей длины срезанного стебля, считая от вершины колоса. Установка мотовила по высоте осуществляется с помощью гидроцилиндров, установленных на боковинах жатки.

• Вынос мотовила относительно режущего аппарата по ходу движения выполняется в зависимости от состояния (высоты и степени полеглости) убираемой культуры. Максимальный вынос мотовила с помощью гидроцилиндров, смонтированных на поддержках мотовила, составляет 650 мм при опущенном вале мотовила до положения касания пальцев граблин поверхности поля при уборке полеглых хлебов. Вынос мотовила зависит и от высоты его расположения. Он изменяется автоматически с помощью рычажной системы, соединяющей ползуны вала мотовила с корпусом жатки. При подъеме
мотовила оно приближается к режущему аппарату, при опускании выносится вперед.

• Изменение частоты вращения мотовила осуществляется с помощью гидромотора, управляемого гидроблоком управления. Частота вращения регулируется в пределах 15–39 мин-1 и зависит от скорости движения комбайна. Соотношение окружной скорости граблин мотовила к скорости движения комбайна должно быть в пределах 1,3 : 1,7. Более высокий показатель может привести к выбиванию зерна из колоса.

• Угол наклона пальцев граблин регулируется изменением величины эксцентрика, система крестовин мотовила с помощью рычагов относительно секторов с отверстиями, расположенных на поддержках мотовила. Угол изменяется в пределах от 15° по вертикали вперед по ходу до 30° против хода комбайна. Его выбирают в зависимости от состояния убираемой культуры.

• Натяжение цепной передачи от гидромотора привода мотовила на ведомую звездочку вала мотовила. Эта регулировка осуществляется с помощью штанги, изменяющей положение гидромотора относительно кронштейна, на котором он смонтирован.

• Регулировка предохранительной фрикционной муфты привода вала мотовила осуществляется за счет пружин, прижимающих ведомую и ведущую части муфты. Пружины сжимаются до передачи крутящего момента 40–45 Нм.

• Регулировка высоты среза осуществляется путем изменения положения опорных башмаков относительно корпуса жатки. Они устанавливаются с помощью рукояток, фиксируемых в четырех положениях, соответствующих высоте среза: 50, 100, 140, 185 мм. При необходимости большей высоты среза жатки выводится из режима копирования путем жесткой фиксации переходной рамки с корпусом наклонной камеры. Максимальная высота среза устанавливается с помощью гидроцилиндра подъема жатки в пределах 200–1200 мм.

• Регулировка горизонтальности жатки производится с помощью нижнего блока пружин, расположенного под наклонной камерой справа по ходу движения. При поднятой жатке она должна располагаться горизонтально. При наличии перекоса – отрегулировать натяжение нижнего блока пружин. Если левый край жатки ниже правого – натянуть пружины, если выше правого – ослабить пружины.

• Регулировка разгружающих пружин, обеспечивающих давление жатки на опорные башмаки: должно быть в пределах 20–30 кг. Разгружающие пружины должны быть одинаковой длины, и усилие на подъем вывешенной жатки справа и слева за делители должно составлять вышеуказанные пределы.

• Регулировка положения шнека относительно платформы жатки осуществляется путем перемещения шнека по высоте относительно боковин жатки в пределах 5–35 мм.

• Вылет пальцев шнека регулируется за счет поворота коленчатого вала пальцев шнека рычагом, расположенным на боковине (имеются крепления шнека) с правой стороны. Зазор между торцом пальцев и днищем шнека должен быть на 5–10 мм больше, чем зазор между витками шнека и корпусом жатки.

• Предохранительная муфта привода наклонной камеры регулируется в зависимости от условий работы – должны быть в пределах 300–600 Нм.

• Величина передаваемого крутящего момента регулируется ослаблением или сжатием пружин соответственно таблице 2.

Таблица 2: Величина передаваемого крутящего момента

Передаваемый крутящий момент	Положение пружин
600	заводская затяжка
500	открутить гайки на 0,5 оборота
400	открутить гайки на 1 оборот
	открутить гайки на 1,5 оборота

• Регулировка времени опускания жатки из транспортного положения осуществляется регулировкой дросселирующего настраиваемого клапана (КДН), которое должно быть 7–10 секунд. Клапан расположен на раме комбайна с левой стороны около колеса ведущего моста.

• Регулировка вылета пальцев битера наклонной камеры выполняется аналогично, как и у шнека жатки.

• Регулировка натяжения цепи транспортера наклонной камеры осуществляется путем перемещения ведомого вала транспортера относительно корпуса наклонной камеры с помощью винтов, приваренных к кронштейнам крепления ведомого вала, и гаек относительно уголков, приваренных к боковинам наклонной камеры. Натяжение должно обеспечивать зазор между планками мотовила и днищем наклонной камеры 10–15 мм.

4.2. Регулировка молотильного аппарата

В молотильном аппарате имеются две регулировки, определяющие режим обмолота, от которого в значительной степени зависят потери свободным зерном на соломотрясе и очистке:

• Регулировка зазора между бичами барабана и планками решетчатого подбарабанья. Величина минимального (установочного зазора) регулируется изменением длины тяг, на которых подвешено подбарабанье, и силовым приводом подъема и опускания подбарабанья, работающим от напряжения в сети электрооборудования 24 В. Допускается подъем подбарабанья вхолостую от источника тока 12 В с кратковременным включением. Минимально допустимый зазор устанавливается регулировкой хода штока силового привода в пределах:

• на входе 18 мм, на выходе 2 мм. При этом шток силового привода должен быть втянут, подбарабанье – в нижнем положении;

• установить длину тяг: передних 572 мм, задних 574 мм. Подбарабанье должно быть выставлено с одинаковым зазором от панели молотилки;

• при выдвинутом на 2–3 мм штоке силового привода установить регулируемую опору силового привода на ее место.

Рекомендуемые режимы работы молотилки при оптимальных условиях приведены в таблицах 4, 5, 6.

4.3. Регулировка очистки

У очистки комбайна имеются следующие регулировки:

• Частота вращения ротора вентилятора выполняется с помощью клиноременного вариатора с гидравлическим управлением в пределах 335–1050 мин-1.

• Зазор между жалюзи верхнего и нижнего решета регулируется с помощью квадратного торцевого ключа, снабженного маховичком, устанавливаемого на валы привода механизма открытия жалюзи в пределах, указанных в таблице 4.

• Положение удлинителя верхнего решета изменяется путем перестановки болтов крепления рамки удлинителя на кронштейнах корпуса верхнего решетного стана.

• Открытие жалюзи удлинителя выполняется аналогично тем же ключом, что и жалюзи решет.

• При уборке влажных и засоренных культур следует периодически производить очистку поверхности транспортной доски, решет, очистки клавиш соломотряса и подбарабанья от наличия зеленой измельченной массы с целью исключения потерь свободным зерном.

4.4. Регулировка измельчителя незерновой части урожая

Регулировка измельчителя незерновой части урожая включает в себя:

• Изменение частоты вращения барабана измельчителя путем перестановки ремня в контрприводе с малого на большой и наоборот в зависимости от вида убираемой культуры (кукурузы на зерно; зерновые и крупяные культуры).

• Переналадка направляющих щитков на две схемы уборки незерновой части урожая: измельчение и разброс; укладка в валок.

• Регулировка направляющих лопаток в разбрасывателе измельченной массы на выбранную ширину осуществляется путем поворота лопаток с помощью планки относительно корпуса или индивидуально каждой лопатки.

• Отключение контрпривода измельчителя с помощью леникса, управляемого гидроцилиндром, при работе по схеме укладки соломы в валок.

• Регулировка зазора между противорежущим брусом и ножами барабана с помощью болта прижима противорежущего бруса.

Таблица 4: Очередность корректировки режимов работы

Отклонение в работе молотилки	Способ устранения
Увеличьте частоту вращения	Уменьшите частоту вращения	Увеличьте зазор	Уменьшите зазор	Измените длину тяг, установите равномерный зазор	Проверьте состояние подбарабанья (повреждение, залипание)	Увеличьте частоту вращения	Уменьшите частоту вращения	Откройте жалюзи верхнего решета
повышение потери зерна в соломе		3*	4*			1
повышение потери полноценного зерна в полове		3					1		2
неполное выделение зерна из колоса в соломе	1			2
потери с половой не обмолоченного колоса	1			2			5		4
механическое повреждение зерна (дробление)		1	2			3
недомолот и дробление зерна одновременно					1
повышение потери щуплого зерна с половой								1	2
колосовой шнек перегружается мелким ворохом							1
увеличение схода зерна в колосовой шнек
в бункер поступает сорное зерно							1
замедленная выгрузка зерна из бункера

ПРИМЕЧАНИЕ: Цифровое обозначение операций регулировки отражает их очередность. Всегда производите регулировку только одной функции. Прежде чем производить следующую регулировку, проверьте сначала результат регулирования. Регулировка не должна вносить изменения более чем на 5% от предыдущей настройки.
* В случае отрицательного результата увеличьте частоту вращения барабана.

Продолжение таблицы 4: Очередность корректировки режимов работы

Отклонение в работе молотилки	Способ устранения
Прикройте жалюзи верхнего решета	Откройте жалюзи нижнего решета	Прикройте жалюзи нижнего решета	Прикройте жалюзи удлинителя	Откройте жалюзи удлинителя	Уменьшите скорость движения	Проверьте состояние клавиш соломотряса (деформация, залипание)	Откройте регулировочные щитки над шнеком бункера	В конце выгрузки пользуйтесь вибратором бункера
повышение потери зерна в соломе						5	2
повышение потери полноценного зерна в полове				4		5
неполное выделение зерна из колоса в соломе
потери с половой не обмолоченного колоса					3
механическое повреждение зерна (дробление)
недомолот и дробление зерна одновременно
повышение потери щуплого зерна с половой
колосовой шнек перегружается мелким ворохом	3			2
увеличение схода зерна в колосовой шнек		1
в бункер поступает сорное зерно	3		2
замедленная выгрузка зерна из бункера								1	2

5. Ходовая часть

5.1. Мосты ведущих колес

Мосты ведущих колес (далее МВК) на комбайнах Acros комплектуются из агрегатов фирмы CIT (рис. 1) или фирмы ZF (рис. 2). Мосты из агрегатов фирмы CIT отличаются конструкцией балок, на которые устанавливаются одинаковые агрегаты.

МВК фирмы ZF состоят из балки, на которой закреплены коробка передач с дифференциалом, бортовых редукторов с зубчатыми передачами внешнего зацепления.

Первичный вал коробки передач соединяется шлицевой муфтой с валом гидромотора. Гидромотор через коробку передач, выходные полуоси и бортовые редукторы приводит ведущие колеса в движение.

На выходных полуосях коробки передач закреплены рабочие тормоза, на промежуточном валу КП установлен стояночный тормоз барабанного типа. Коробка передач механическая, двухходовая с тремя диапазонами.

Управление КП дистанционное, тросами дистанционного управления. Блокировка одновременного включения диапазонов в явном виде (из кабины оператора) отсутствует и осуществляется за счет конструктивных параметров КП. Управление КП МВК CIT производится рычагом 1 (рис. 4). КП представлена на рисунке 5. Управление КП МВК фирмы ZF представлена на рисунке 7. Перед включением необходимо установить рукоятку управления гидрообъемной передачей в нейтральное положение, убедиться, что рычаг КП находится в «нейтрали», т. е. свободно перемещается в продольном направлении (справа налево), и отключить стояночный тормоз. Начальное включение двигателя возможно только в нейтральном положении рычага КП. При поперечном перемещении рычага происходит избирание диапазона, при продольном – включение одного из диапазонов.

Назначение диапазонов движения

1-й – для преодоления экстремальных сопротивлений движению (глубокая грязь, крутой подъём) и уборки на полях с уклоном от 4 до 8°;
2-й – основной (для уборки урожая на полях с уклоном до 4°);
3-й – для транспортных переездов с пустым бункером по дорогам с твёрдым покрытием или по укатанным грунтовым дорогам (уклон для дорог с твёрдым покрытием не должен превышать 8°).

5.2. Особенности эксплуатации тормозной системы

В процессе эксплуатации тормоза не требуют регулировок. Износ фрикционных накладок компенсируется перемещением поршня исполнительного гидроцилиндра и заполнением тормозной жидкостью образовавшегося объема из подпитывающего бачка. Когда толщина фрикционных накладок уменьшается до 2 мм или при торможении появятся признаки неполного торможения, накладки должны быть заменены новыми. Накладки в тормозных суппортах менять только попарно.

В процессе эксплуатации необходимо следить за уровнем тормозной жидкости в подпитывающих бачках. Нормальным считается уровень на 15–20 мм ниже верхней кромки бачка. При снятии крышки не допускать попадания загрязнений внутрь бачка.

Регулировка стояночного тормоза заключается в изменении длины троса дистанционного управления (далее ДУ) свинчиванием наконечников.

5.3 Стояночный тормоз

В исходном положении вилка 5 (рис. 3) подсоединена на верхнее отверстие рычага 6 привода стояночного тормоза, при этом зазор между накладками и тормозным барабаном составляет 0,3–0,5 мм.

При переводе рычага 2 в кабине из нижнего положения вверх на три-четыре щелчка (четвертый-пятый зуб зубчатого сектора) происходит включение стояночного тормоза 4.

По мере износа накладок, но не реже одного раза в год произвести проверку работоспособности стояночного тормоза и в случае необходимости (срабатывание стояночного тормоза на шестом-седьмом щелчке) отрегулировать, для чего:

а) перевести рычаг 2 в кабине в нижнее положение;
б) отсоединить вилку 5 от рычага 6;
в) подсоединить вилку 5 на следующее отверстие, при этом рычаг 6 должен провернуться на оси, обеспечивая выбор образовавшегося зазора между накладками и барабаном;

г) проверить срабатывание стояночного тормоза при повороте рычага в кабине на три-четыре щелчка (четвертый-пятый зуб сектора) в соответствии с пунктом 4.5;
д) при дальнейшем износе вилку 5 перевести на следующее отверстие и повторить операции «а» и «г».

Крайним износом тормозных накладок является толщина накладки в нижней части (в районе рычага 6), равная 2 мм, после чего они должны быть заменены. Крайним износом колодок основных тормозов также является толщина 2 мм. При меньшей толщине колодок они также должны быть заменены.

Регулировка системы управления КП (МВК CIT)

Регулировку системы управления КП (рис. 4, 5) начинать с регулировки третьей передачи и производить в следующей последовательности:

а) установить рычаг переключения передач 5 (рис. 5) под углом (90 ± 2°) длинным плечом к балке шасси комбайна;
б) проверить положение штоков переключения на КП: в нейтральном положении шток 2 должен от руки поворачиваться на угол 20° (начальный наклон отверстия в штоке под болт 1 равен 40°);
в) отрегулировать шток 2 таким образом, чтобы ось 3 входила с натягом в отверстие 0,10 мм рычага 5, при этом не должно происходить затирание рычага 5 и вилки штока 4 (рис. 5);

г) произвести подсоединение тросов и регулировку переключения передач. При этом для включения шестерен КП допускается прокручивать выходной вал КП за тормозной диск 7;

Датчик блокировки запуска двигателя 6 расположен справа внизу под рамой шасси комбайна на кронштейне, прикрепленном к балке шасси, и приводится в действие рычагом 5.

Регулировка системы управления КП (МВК «2Р»)

Регулировку системы управления КП (рис. 6, 7) начинать с регулировки третьей передачи и производить в следующей последовательности:

а) установить рычаг переключения передач 4 (рис. 7) под углом (90 ± 2°) длинным плечом к балке шасси комбайна 5;
б) проверить положение штоков переключения на КП: в нейтральном положении шток переключения 1 должен от руки поворачиваться на угол 20° (начальный наклон отверстия в штоке под болт 11 равен 40°);
в) отрегулировать шток 1 таким образом, чтобы ось 3 входила в отверстие 0,10 мм рычага 4, при этом не должно происходить затирание рычага 4 и вилки штока 2;
г) произвести подсоединение тросов и регулировку переключения передач. При этом для включения шестерен КП допускается прокручивать выходной вал КП за тормозной диск 10.

Датчик блокировки запуска двигателя 8 расположен справа внизу под рамой шасси комбайна на кронштейне 7, прикрепленном к кронштейну 6, и приводится в действие рычагом переключения передач 4.

6. Техническое обслуживание

6.1. Техническое обслуживание и эксплуатация комбайна

Техническое обслуживание составных частей комбайна: дизеля, ГСТ, аккумуляторных батарей и кондиционера необходимо проводить по инструкциям, прилагаемым к ним, по времени совмещая с обслуживанием комбайна.

Общие сведения. Техническое обслуживание представляет комплекс операций по поддержанию работоспособности или исправности комбайна при использовании по назначению, ожидании, хранении и транспортировании. Техническое обслуживание включает операции: регулировочные и диагностические, мойку, смазку и заправку.

Техническое обслуживание осуществляется специализированной службой или комбайнером. Заправка комбайна топливом и водой производится с помощью автозаправщиков. Объемы заправочных емкостей и рекомендуемые марки горюче-смазочных материалов (ГСМ) указаны в инструкциях. Периодичность технического обслуживания комбайна принята в моточасах и в часах работы. Можно устанавливать периодичность технического обслуживания в других единицах (по количеству убранных гектаров, тонн намолоченного зерна и др.), эквивалентных наработке в моточасах. Отклонение
фактической периодичности (опережение или запаздывание) для ТО-1 и ТО-2 допускается до 10%.

В систему технического обслуживания комбайна входят:

• техническое обслуживание при транспортировании своим ходом;
• техническое обслуживание при эксплуатационной обкатке;
• техническое обслуживание при использовании по назначению (ежесменное техническое обслуживание (ЕТО) через 10 моточасов, первое техническое обслуживание (ТО-1) через 60 моточасов, второе техническое обслуживание (ТО-2) через 240 моточасов);
• техническое обслуживание при хранении (подготовка к хранению, в период хранения и при снятии с хранения).

Перечень операций технического обслуживания распространяется на комбайны, прошедшие досборку либо отремонтированные и эксплуатируемые согласно инструкции по эксплуатации.

Перечень и рекомендуемый порядок выполнения работ по каждому виду технического обслуживания. Приборы, инструменты, оборудование: агрегат технического обслуживания типа АТО-9994; комплект инструмента и принадлежностей, прилагаемый к комбайну; динамометрический ключ.

Материалы: ветошь, метелка, промывочная жидкость «Лабомид-203» ТУ 38.10788-80 в соответствии с ГОСТ 7751-85 или керосин.

Технические требования к основным узлам и системам зерноуборочных комбайнов изложены в п. 7.3 инструкции комбайна.

Первое техническое обслуживание (ТО-1):
• проведите операции ЕТО;
• с помощью сжатого воздуха очистите от грязи и растительных остатков штекерные колодки, соединяющие между собой жгуты проводов комбайнов;
• во время очистки внимательно осматривайте соединительные колодки электрооборудования с целью выявления возможных повреждений их корпусов и убедитесь в надежности фиксации штекеров в гнездах колодок, выявленные дефекты устраните;
• убедитесь в наличии и целостности резиновых защитных втулок в местах прохода проводов и жгутов через острые кромки деталей комбайна, а также в отсутствии соприкосновения с нагретыми и движущимися частями комбайна;
• очистите аккумуляторный ящик от растительных остатков, снимите защитные крышки с аккумуляторных батарей, очистите поверхность батарей от пыли и грязи; электролит, попавший на поверхность батарей, вытрите чистой ветошью, смоченной в десятипроцентном растворе кальцинированной соды;
• очистите вентиляционные отверстия в пробках;
• смажьте наконечники и выводы батарей любой консистентной смазкой;
• проверьте уровень электролита во всех банках и при необходимости долейте дистиллированной воды до требуемого уровня;
• очистите и промойте сапун гидробака гидросистемы комбайна;
• проверьте уровень и при необходимости долейте тормозную жидкость в бачки гидросистемы тормозов и блокировки включения скоростей;
• смажьте узлы трения согласно таблице смазки;
• проверьте крепление и при необходимости подтяните гайки ведущих и ведомых колес к ступицам, болты деки домолачивающего устройства;
• проверьте и при необходимости отрегулируйте разгружающий механизм подборщика или механизм уравновешивания жатки;
• проверьте внешним осмотром крепление наружных сборочных единиц и при необходимости подтяните резьбовые соединения;
• проверьте и при необходимости подтяните крепежные болты, соединяющие крышки и корпуса редукторов моста ведущих колес, коробки диапазонов;
• крепежные болты, соединяющие корпус с крышкой редуктора, болтовые соединения крепления бункера к молотилке подтянуть до необходимого момента затяжки;
• проверьте и при необходимости установите нормальное давление воздуха в шинах колес ведущего и управляемого мостов;
• слейте отстой из фильтра грубой очистки;
• запустите дизель, проверьте работу тормозов при движении на ровном участке и блокировку включения скоростей, механизмов управления и устраните отклонения;
• проверьте степень затяжки креплений измельчителя к молотилке, блока измельчителя к капоту измельчителя, противорежущего устройства измельчителя к корпусу измельчителя и при необходимости подтяните крепление. Все обнаруженные дефекты должны быть устранены.

Второе техническое обслуживание (ТО-2)

Допускается превышать периодичность проведения ТО-2 на величину ±20%. Если комбайн после наработки 240–300 моточасов будет продолжать уборку, то необходимо провести операции ТО-2:
• проведите операции ЕТО и ТО-1;
• проверьте и при необходимости произведите установку сходимости колес и устраните осевой люфт;
• смажьте узлы трения согласно таблице смазки. Если комбайн после наработки 240–300 моточасов не будет продолжать уборку, то операции ТО-2 совместите с операциями подготовки комбайна к хранению.

Техническое обслуживание комбайна при хранении

Подготовка комбайна к длительному хранению. Проведите операции ТО-2:
• установите комбайн с измельчителем, жатку и платформу-подборщик на площадке для проведения технического обслуживания, откройте щиты ограждения и люки;
• включите молотилку и обкатайте вхолостую 10–15 мин для удаления пожнивных остатков;
• закройте чехлами электрооборудование;
• произведите мойку наружных поверхностей;
• снимите чехлы и просушите комбайн;
• проверьте комплектность и техническое состояние комбайна, при необходимости замените изношенные детали;
• обкатайте комбайн в течение пяти минут, слейте масло из гидробака.

Добавьте в слитое масло 10% (но не менее 2 л) присадки АКОР-1 и тщательно перемешайте компоненты, температура смеси – не выше 60°С. Залейте полученную смесь в гидробак гидросистемы;

• для консервации внутренних полостей гидроагрегатов и маслопроводов гидросистемы запустите дизель, обкатайте комбайн в течение пяти минут, включая попеременно все исполнительные органы. По окончании обкатки заполните бак рабочей жидкостью до верхнего обреза маслоуказателя;
• ослабьте пружины предохранительных муфт, натяжных и уравновешивающих механизмов;
• демонтируйте приводные ремни, протрите их насухо, припудрите тальком и сдайте в кладовую с указанием на бирке номера машины. При последующей сборке ремни поставьте на ту машину, с которой они были сняты;
• поржавевшие поверхности обработайте преобразователем ржавчины;
• места с поврежденной окраской зачистите, протрите, обезжирьте и окрасьте, либо покройте консервационной смазкой;
• покройте противокоррозионным составом все неокрашенные металлические части, в том числе расположенные внутри комбайна, а также части, подвергающиеся в процессе работы полировке (днище жатки и др.);
• снимите цепи и промойте их в промывочной жидкости (керосине, дизтопливе или бензине), продефектуйте. Годные к эксплуатации погрузите в подогретое до 80–90°С дизельное масло на 15–20 мин, после просушки установите на комбайн в ослабленном состоянии;
• втяните штоки и плунжера до упора в дно гидроцилиндров;
• зачистите клеммы электрооборудования (фар, генератора стартера и др.), покройте защитной смазкой;
• нанесите консервационную смазку на рабочие поверхности шкивов, звездочек, ременных и цепных передач, на внутреннюю поверхность домолачивающего устройства, на выступающие части штоков гидроцилиндров и золотников, сферические поверхности шарниров штоков гидроцилиндров, оси поворота рычагов натяжных устройств, на режущий аппарат и шнек жатки, на резьбовые поверхности натяжных и других регулировочных устройств, другие рабочие органы, поверхности которых подвергались истиранию при эксплуатации;
• загерметизируйте заливную горловину топливного бака и сапун гидробака;
• поставьте комбайн в сухое, не отапливаемое помещение;
• закройте лючки и щиты;
• установите комбайн на жесткие подставки в строго горизонтальное положение, исключающее его проседание, перекос и изгиб рамы и обеспечивающее разгрузку пневматических колес (между шинами и опорной поверхностью должен быть просвет 8–10 см);
• снизьте давление в шинах управляемых и ведущих колес до 70% от номинального;
• при открытом хранении комбайнов или под навесом шины покройте защитным составом;
• сдайте на склад инструмент, приспособления и запасные части;
• снимите генератор, стартер, фары, габаритные и сигнальные фонари и положите на хранение в сухое не отапливаемое помещение;
• при хранении комбайна на открытой площадке все отверстия, щели и полости (загрузочные и выгрузные, смотровые устройства, заливные горловины редукторов, сапун гидробака, выхлопную трубу и др.), через которые могут попасть атмосферные осадки во внутренние полости машины, плотно закройте крышками или пробками-заглушками;
• сливные устройства оставьте открытыми для обеспечения свободного выхода воды из системы охлаждения и конденсата;
• капоты и дверцы кабин закройте.

Источник

Сергей 22.08.2017 в 08:45

Здравствуйте! На электропогрузчике Yole ERP20VF LWW появилась ошибка 12820 не могли б Вы подсказать,что за ошибка? Спасибо!

Ответить

александр 22.08.2017 в 10:48

какой двигатель стоит? марка

Ответить
1. Саша 05.11.2019 в 15:16
  
  Здравствуйте! На электропогрузчике марка STILL R 2020 2004г появилась ошибка 198 на табло не могли б Вы подсказать,что за ошибка? Спасибо!
  
  Ответить
  1. Федор 24.01.2020 в 16:20
    
    LuiGong clg 888 погрузчик, скажите пожалуйста через 200 метров выскакивает на табло 89и ключ, после этого задняя не включается. Скажите пожалуйста описание ошибки.
    
    Ответить
    1. Артём 07.01.2021 в 12:39
      
      Здравствуйте код ошибки D0422 bobkat TL-470, что означает эта ошибка?????
    2. Виталий 18.01.2021 в 10:56
      
      Нужен сканер для дорожной спец техники!
    3. Филюс 11.04.2021 в 13:06
      
      Здравствуйте на погрузчике чтз ПК 30 выскакивает 35 и ключ но Погрузчик работает в чем причина не подскажите
    4. Борис 25.05.2021 в 17:04
      
      Здравствуйте! Подскажите пожалуйста код ошибки 54, на экскаватор коматсу, на пол дороге перестал переключаться, до базы доехал на первой передаче, парой даже вообще пробуксовывала
    5. Артем 06.09.2021 в 06:02
      
      Htill ошибка А 32.02
    6. Серик 19.09.2021 в 13:21
      
      Добрый что за ошибка Е446 и Е443 Либхерр 914 2000год
    7. Руслан 15.11.2021 в 22:14
      
      Доброго времени,экскаватор XCMG XE305D,выскочила ошибка Е1140,и не запускается двигатель
    8. Дмитрий 21.04.2022 в 12:55
      
      Выскачила ошибка маниту 625-75н 520397
    9. Азамат 04.08.2022 в 15:03
      
      Здравствуйте, каток bomag 216d5 выскочила ошибка 9109 что это? Подскажите пожалуйста
    10. Адель 06.11.2022 в 08:43
      
      Здравствуйте подскажите пожалуйста трубоукладчик Камацу 355 еле едит третью вообще не включаю смысла не т не тянет что может быть может насосы на ход подскажите
  2. Сергей 27.08.2020 в 11:44
    
    Здравствуйте на асфальтоукладчике volvo p7820c выскочила ошибка code 13001 и не выдвигает я плита, не могли ли подсказать в чём причина
    
    Ответить
    1. Самат 23.12.2020 в 15:44
      
      На погрузчике xcmg LW 500FM не горит панель приборов, в чем может быть причина можете подсказать? Появилась после прикурки акумулятора.
    2. Денис 26.10.2021 в 14:00
      
      Здравствуйте! На ристраке BT reflex горит ошибка тормоза (0). Как её сбросить?
    3. Дмитрий 02.12.2021 в 14:04
      
      Вышел из строя температурный датчик гидравлического масла!
    4. Артём 23.01.2023 в 09:56
      
      Код ошибки 30069
  3. Сергей 22.01.2021 в 23:48
    
    Здравствуйте на электропогрузчике MANITOU ME 320 вылезла ошибка 114 что делать?
    
    Ответить
    1. Дмитрий 21.04.2022 в 12:54
      
      Выскачила ошибка маниту 625-75н 520397
  4. Елена 17.03.2021 в 08:01
    
    На бульдозер komatsu d155ax-6 вылезли ошибки»E 03 DFAFKA, E 04 2302 LH, E 02 DDTSLH, E 03 CA 1632″помогите пожалуйста.
    
    Ответить
  5. Антон 19.03.2021 в 14:31
    
    Здравствуйте такая проблема airman pdw500 сварочный генератор не выдаёт напряжение встает в защиту загорается ошибка е06 не могу найти не где расшифровку ошибок на него что можете подсказать???
    
    Ответить
  6. Анатолий 24.03.2021 в 10:45
    
    Здравствуйте на погрузчике загорелись ошибки
    IN-14 EESAV ERORRE L
    IN-15 EEERA ERORRE H
    В чем причина?
    
    Ответить
  7. Дмитрий 01.05.2021 в 08:09
    
    Добрый день. Подскажите плиз, код ошибки 002164.9 на холланде б115б, что означает?
    
    Ответить
  8. Иван 30.09.2021 в 11:28
    
    Добрый день подскажите пожалуйста JCB 260 eco, код ошибки с543, что это может значит?
    
    Ответить
2. Дима 05.07.2021 в 06:08
  
  Здравсвуйте кто может скинуть на почту коды ошибок электро кары хустер
  
  Ответить
3. Михаил 15.02.2022 в 14:36
  
  Коды ошибок 30. 31. 79 подскажите погрузчик HELI SPD2(R)
  
  Ответить
4. Роман 23.01.2023 в 10:53
  
  Подскажите пожалуйста ошибка электропогрузчика Yale 21570
  
  Ответить
Максим 27.08.2018 в 09:54

Steering Wheel Position

Ответить
1. Ян 03.12.2019 в 10:42
  
  Здравствуйте. У меня на экскаваторе jcb 160 выбивает на бортовой системе 118 HYD PMP ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЧТО ДЕЛАТЬ.
  
  Ответить
  1. Алексей 11.12.2019 в 13:59
    
    Добрый день на конусной дробилке выдаёт ошибку c0003 и мигают кнопки interlock в чем может быть причина за ранее спасибо
    
    Ответить
  2. Сергей 05.08.2020 в 15:24
    
    Здравствуйте. На эксковаторе фиат кобелко выбило ошибку 29 ченж оил. Стоит ивековский мотор. Что это значит
    
    Ответить
2. Дмитрий 27.12.2019 в 12:09
  
  Подскажите пожалуйста, экскаватор Case WX200, код ошибки fault 001 и fault 019,что делать?
  
  Ответить
  1. Исабеков Мейрамбек 31.08.2020 в 14:42
    
    Салам алейкум кто знает на фронтальной пагрузчике ашибка C200F
    
    Ответить
3. Виталий 16.08.2020 в 11:07
  
  Здравствуйте у меня на катке hamm на грунтовом выскакивает ошибка er9 что это означает и как её устроить подскажите пожалуйста…
  
  Ответить
Владимир 15.10.2019 в 10:23

Ошибка связи с педалью акселератора. Есть и другая инфа, а также запчасти и сервис YALE.

Ответить
1. Станислав 01.07.2021 в 23:01
  
  0962525085 ( Yale ).
  — где Вы находитесь ?
  
  Ответить
2. Семенов 14.05.2022 в 20:46
  
  Здравствуйте погрузчик телескопический wacker neuson th 522
  Ошибка 1075 , и 8538 не подскажите пожалуйста
  
  Ответить
Сергей 28.06.2021 в 14:49

Каток НАММ HD 110+ высвечивает ошибку 487 и неедет. Какая причина?

Ответить
1. Николай 05.10.2021 в 15:08
  
  Добрый день! Подскажите что за ошибки на асфальтоукладчике bomag bf 800 p-s500 ошибка 5100, 5140
  
  Ответить
Станислав 01.07.2021 в 22:57

положение рулевого колеса .. .

Ответить
Resul 06.02.2022 в 20:45

Dosan dx210 wa
Vs5006-04
Экран показывает эту ошибку что это значит

Ответить
Nir 30.04.2022 в 15:40

Как вывести с аварийного режима КПП pawershift на тракторе Landini 210?

Ответить
Серик 19.06.2022 в 10:06

Погрузчик ТО-40 коробка ZF коды ошибок А5,32,34,93

Ответить
Денис 06.10.2022 в 11:09

Добрый день, скажите пожалуйста на дробилки Sandvik QJ340, на блоке управления дробилки высвечивает ошибку С022, что означает может кто подскажет?

Ответить
Барсег 20.11.2022 в 11:19

Здравствуйте
Каток AMMANN 170
Код ошибки FMI 15
Не могли бы

Ответить
Руслан 18.12.2022 в 11:58

Экскаватор китаец XCMG пишет ошибку ( E1140) Что за ошибка?

Ответить

Дмитрий 29.08.2017 в 22:07

На погрузчике nissan выдаёт ошибку F-34 не подскажите что это такое?

Ответить

александр 30.08.2017 в 09:44

смотрите топливные фильтра. как ведет себя техника?

Ответить
1. Максим 09.07.2019 в 05:02
  
  Скажите а по какой причине загорается датчик стоп и идёт отсчёт на погрузчике case sr 220
  
  Ответить
2. Дима 05.07.2021 в 06:04
  
  Здравсвуйте электро кара хустер 1.5 не реагирует на педаль газа не крутиться руль ошибки 13368 и 12576 и 12810
  
  Ответить
Дмитрий 30.05.2019 в 10:17

Здравствуйте! Terex tlb 840 пишет:
Errors
6049.07
SPN.FMI
Подскажите пожалуйста что это значит.

Ответить
Мовсур 06.10.2019 в 10:11

Добрый день. На автопогрузчике Doosan BR14JW на экране появляется F2 что это за ошибка?

Ответить

Danil 02.09.2017 в 06:14

Каток HAMM 90 выдает ошибку 016, подскажите, что означает, найти нигде не могу

Ответить

Hermine 22.10.2020 в 02:00

Здравствуйте подскажите пожалуйста на болансировочной машинеNordnerg 4523c ошибка error 6 как её устронить и что значет?

Ответить

Андрей 02.09.2017 в 19:12

На погрузчике Yale GDP30TK появилась ошибка err CO30, не подскажете что за неполадки??

Ответить

александр 04.09.2017 в 11:01

нужно проводить диагностику неисправности. вызывайте нас, приедем. уточните только какой двигатель стоит

Ответить
1. Виктор 30.11.2017 в 00:05
  
  подскажите пожалуйста выдает ошибку 33 что э то
  
  Ответить
  1. vatrushckin автор 30.11.2017 в 11:05
    
    Здравствуйте. Техника какая?
    
    Ответить
    1. виктор 30.11.2017 в 11:09
      
      praff
    2. виктор 30.11.2017 в 13:45
      
      не подскажете????
    3. виктор 30.11.2017 в 16:36
      
      єлектроштабелер
    4. Евгений 09.06.2019 в 07:35
      
      Каток HAMM HD+120 Высвечивается ошибка S_97 и F_3
  2. М.А.А. 15.11.2022 в 06:44
    
    XCMC XE215C ошибка выскочила Е1140, кто знает что это такое?
    
    Ответить
Станислав 01.07.2021 в 23:14

нет такой .. СО30

Ответить

александр 04.09.2017 в 11:00

нужно проводить диагностику неисправности. вызывайте нас, приедем. уточните только какой двигатель стоит

Ответить

Игорь 08.04.2022 в 09:31

Здравствуйте
Подскажите пожалуйста. Код ошибки А108 колёсный эксковатор XCMG150

Ответить

Александр 04.09.2017 в 19:05

Здравствуйте на погруссике volvo L350F вадаёт ошипку PSVD1-11 ПОДСКАЖИТЕ

Ответить

СТАС 16.09.2017 в 21:57

как устранить ошибку Е301 на комбайне NEW HOLLAND сs 6090

Ответить

александр 20.09.2017 в 10:34

только одним способом. приглашаете нашего специалиста, приезжаем, диагностируем, выявляем проблему. если проблема в электрике — устраняем.

Ответить
Алексей 06.10.2020 в 04:19

Каток Bomag 217d, ошибка 8981,что означает?

Ответить
LEON 05.11.2020 в 09:27

Здравствуйте. У меня такой вопрос. Спецтехника кейс максум мх140 не работает передний скорость. Сингнал и в прибор скоросте мегает книга

Ответить

андрей 25.10.2017 в 13:18

каток hamm ошибка 21

Ответить

Азамат 14.09.2020 в 21:20

EMERGENCY STOP solenoid (NOT-STOP) orfront vibration solenoidShort-circuit, line rupture

Ответить

Алексей 26.10.2017 в 10:52

Добрый день, на электропогрузчике NICHIYU FB18 высветилась ошибка D33, не подскажите что это?

Ответить

Антон 04.05.2018 в 11:39

Добрый день. Какая серия погрузчика?

Ответить
Алексей 18.07.2019 в 11:50

Бульдозер четра т 11 двигатель каменз .
Подскажите как сбросить ошибки с бортового компьютера ?

Ответить

Евгений 26.10.2017 в 18:59

Здравствуйте. У меня вилочный погрузчик HYSTER H18.9 двигатель не запускается , код ошибки Е0559 и E_CON. Не подскажите как устронить неполадку. За ранее Спасибо.

Ответить

Павел 03.11.2017 в 15:47

Здравствуйте на Heli cpd20 выдает ошибку 078, при этом движение вперед назад нету, что за ошибка ? Заранее спасибо

Ответить

vatrushckin автор 03.11.2017 в 18:07

Здравствуйте. Эта ошибка связанна с неисправностью трансмиссии. Более подробно, об этой ошибке информацию можно определить, только через диагностический интерфейс

Ответить

Аркадий 05.11.2017 в 05:23

Здравствуйте. на экскаваторе митсубиси мх55 показывает ошибку 5Р джойстики не работают , хотя гидравлика работает на прямую.

Ответить

vatrushckin автор 05.11.2017 в 18:42

Здравствуйте. Причин по которой возникает эта ошибка, может быть много. Это может быть связанно с питанием, так-же проблемы могут быть в КАН. Не исключена так-же неисправность самих блоков управления. Проверьте предохранители. Для более конкретного ответа, нужна диагностика неисправности.

Ответить

антон 10.11.2017 в 23:16

нужна таблица кодов неисправности каток ХАММ 3412 двигатель ДОЙЦ, как можно заполучить. На данный момент интересуют такие коды как: 253 212 228 зарание спасибо

Ответить

vatrushckin автор 11.11.2017 в 16:35

Здравствуйте! По кодам ошибок Deutz:
212 — повышенное давление в топливной рампе
228 — недостоверный сигнал блока управления
253 код ошибки отсутствует, есть 235 — внутренняя ошибка блока управления

Ответить
1. Сергей 23.11.2017 в 03:32
  
  Код 253 — The pressure relief valve (PRV) has reached the number of allowed activations (Клапан сброса давления (PRV) достиг количества разрешенных активаций)
  Вот вопрос, как эти коды сбросить?
  
  Ответить
  1. vatrushckin автор 23.11.2017 в 13:09
    
    Здравствуйте. Если это активная ошибка, ее нужно сначала устранить, затем она перейдет в сохраненные (историю). Сохраненные ошибки сбрасываются с помощью диагностического оборудования или по истечению определенного времени — сами. Коды ошибок нужны для помощи в поиске неисправности, в случае с активными ошибками нужно искать причину. В вашем случае, предполагаю, по каким-то причинам электроника пытается сбросить давление и включает клапан, он или не срабатывает по электрическим или механическим причинам. Необходимо эти причины найти и устранить.
    
    Ответить
    1. Асгат 01.04.2021 в 08:17
      
      Погрузчик тойота газ бензин заводская установка двигатель 4y ecs. Нет выхода для диагностики. Горит ошибка E c4-5. Работает только на газе. На бензине только стартер вращается.
  2. Манвел 26.11.2019 в 21:25
    
    Здравствуйте подскажите пожалуйста на катке Hamm 3520. Ошибка 90 в чем проблема. Заранее спасибо.
    
    Ответить

толя 17.11.2017 в 18:22

Здравствуйте кму unic 344 код ошибки 73 скажите что это

Ответить

Семен 20.11.2017 в 11:28

Здраствуйте на тероксе 995 погрузчик экскаватор выдал ошибку 6048,07 и не заводится

Ответить

vatrushckin автор 20.11.2017 в 11:52

Здравствуйте. По указанному коду нет никакой информации. Вы верно указали код? Можем сделать диагностику и определить неисправность

Ответить

Наталья 21.11.2017 в 22:17

Трактор terrion код ошибки т-85?

Ответить

vatrushckin автор 21.11.2017 в 23:05

Здравствуйте. В данный момент нет возможности оперативно ответить на ваш вопрос. Постараюсь в ближайшее время вытащить коды ошибок трактора Террион из диагностической программы и расшифровать код неисправности.

Ответить

Станислав 22.11.2017 в 16:44

Добрый день. Подскажите расшифровку кодов ошибок ALARM ON MOD1/0 и MOD8/1

Ответить

vatrushckin автор 22.11.2017 в 21:49

Здравствуйте. На какой технике появились эти ошибки?

Ответить

Сергей 23.11.2017 в 04:26

Здравствуйте. На катке HAMM 3412 при включении зажигания на индикаторах (скорость, обороты и частота) загораются символы 03 03 03. Потом они гаснут. Что это может быть?

Ответить

vatrushckin автор 23.11.2017 в 13:12

Здравствуйте. Скорее всего это коды самопроверки. А в работе катка нет никаких проблем?

Ответить
1. Сергей 25.11.2017 в 03:07
  
  Через 3 минуты после запуска он глохнет
  
  Ответить
  1. vatrushckin автор 25.11.2017 в 15:46
    
    Надо проводить диагностику неисправности и выявлять причину, а по этим символам никакой информации дать не могу. Только с выездом на место сможем определить причину.
    
    Ответить
  2. Poki4 07.02.2018 в 09:41
    
    Проверь косу под воздушным фильтром, там есть 3 места где коса перетирается. И фишка которая идет с этой косы на косу двигателя(там возможно переломились провода)…
    
    Ответить

Далгат 30.11.2017 в 16:56

kfge20d погрузчик мицубиси
код ошибки F36
подскажите пожалуйста

Ответить

Александр 05.12.2017 в 11:31

Здравствуйте. Далгат, к сожалению, по кодам ошибок мы Вам помочь не сможем. Необходимо подключать соответствующий диагностический сканер и смотреть.

Ответить

владимир 24.12.2017 в 17:30

Здравствуйте у меня на экскаватора MM 30SR, отказались работать джойстики,скажите есть ли возможность сбросить ошибки,отключение АКБ не помогает.

Ответить

vatrushckin автор 24.12.2017 в 17:49

Здравствуйте. У Вас текущая активная ошибка. Нужно искать причину неисправности и устранять ее. Только после этого восстановиться работа джойстика. Где территориально находится техника?

Ответить

Юра 31.12.2017 в 14:48

На атокране LIEBHERR LTM 1050-3.1 — ЕКТ на дисплее пишет ошибку — 170, подскажите пожалуйста в чем проблема

Ответить

Илья 03.01.2018 в 17:48

Здравствуйте Александр подскажите пожалуйста Маниту 10180 выскакивает ошибка А: 536

Ответить

vatrushckin автор 09.01.2018 в 10:35

Здравствуйте. По Маниту у нас пока нет распечатанных мануалов. Описание ошибок активируется только при подключении диагностического сканера к системе.

Ответить

Николай 10.01.2018 в 20:21

Расшифруйте код ошибки er 42 на экскаватор Вольво

Ответить

Николай 11.01.2018 в 16:02

Александр, Добрый день. Есть погрузчик Locust L-903. Yanmar 4TN98-ZNWI, 2013 г.в.
С недавнего времени при прогретом двигателе начинают плавать обороты и двигатель не развивает обороты, ни на холодную ни на горячую. Под нагрузкой из трубы валит черный дым в очень большом количестве.
Еще из признаков, мне непонятных, в фильтре отстойнике почернело топливо. Похоже и в баке такая же ситуация.
Встроенная система диагностики выдает ошибку 1-3 (одно длинное свечение и три моргания лампы сервиса)
Топливо точно нормальное, только газпромнефть.
Из проделанных работ: чистка клапана егр, регулировка клапанов, регулировка давления в топливной системе. На форсунках до регулировки было давление — 240. Отрегулировали до 210. ТНВД не трогали.
Проблема в том, что до нас на нем кто-то делал капиталку. Замена колец, сальников и т.д.
Изначально была оторвана коса проводов на клапан егр. Восстановили, почистили, ошибка ушла. Обороты стали набираться отлично, тяга была на высоте, протестировали большими кучами снега и отдали. Но через месяц ситуация повторилась и усугубилась. Сейчас также нет тяги и дымит черным, при прогретом двигателе плавают обороты. Помогите, пожалуйста, если не сложно мыслью или советом. Мы вам точно конкурентами не будем, территориально находимся в Тюменской области.

Ответить

Ибрагим 13.01.2018 в 08:56

На катке Bomag bw 216d появляется ошибка 5140, 5100 и глохнет двигатель. Подскажите пожалуйста с чем это может быть связано

Ответить

vatrushckin автор 13.01.2018 в 20:49

Здравствуйте. В любом случае нужно делать полную диагностику неисправности. Причины могут быть как механические, так и связанные с электрикой, электроникой.

Ответить

Саша 18.01.2018 в 22:02

День добрый, грунтовый каток AMMANN ASC 170, ошибка SPN 105 FMI 16. Пишет INTAKE MAN1 AIR TEMP HIGH.

Ответить

vatrushckin автор 19.01.2018 в 11:23

Здравствуйте. Неисправность отражается на работе катка? Для точного выяснения причины необходима диагностика. Возможна техника работает в аварийном режиме

Ответить

Юрий 18.01.2018 в 23:01

Подскажите не работает электронная педаль газа в кабине libherr 1050-3.1 поменяли новую. прописали,ни кого эффекта.где может неисправность?

Ответить

vatrushckin автор 19.01.2018 в 11:28

Здравствуйте. Эта неисправность не из-за педали газа. Ответ на ваш вопрос можно дать только после проведения диагностики. Причин этой неисправности может быть много

Ответить

Кирилл 27.01.2018 в 10:54

Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, расшифровку кода ошибки E 46 на погрузчике Митсубиси FB16NT 2006 года в. Спасибо!

Ответить

Роман 27.01.2018 в 13:59

DOOSAN DX300LCA Код ошибки 7.0. Подскажите пожалуйста что означает?

Ответить

vatrushckin автор 30.01.2018 в 00:05

Здравствуйте. Для выяснение причины необходимо провести диагностику, в распечатке такой ошибки нет

Ответить

Богдан 30.01.2018 в 11:10

Скажите пожалуйста код ошибки L005 телескопический погрузчик jsb 531-70 , благодарю.

Ответить

vatrushckin автор 31.01.2018 в 19:54

Здравствуйте. Ошибка 05 — неисправность программирования системы, более подробной информации в мануалах нет. Для точного ответа нужно проводить диагностику

Ответить

Павел 02.02.2018 в 11:51

Александр, добрый день. На вилочном погрузчике caterpiller DP18NT загорается код ошибки F16 и при этом моргает лампочка температуры масла двигателя. подскажите расшифровку кода ошибки, и возможные неисправности.
Заранее благодарю.

Ответить

Александр 06.02.2018 в 21:55

Александр, добрый вечер у меня jungheinrich 2011 года. На табло выскакивает ERR 0802 после 0304 не могли бы вы подсказать в чём причина поломки. Заранее спасибо.

Ответить

vatrushckin автор 07.02.2018 в 08:42

Здравствуйте. По данной технике описание ошибок специализируется, только после подключения диагностического интерфейса. Отдельного описания кодов ошибок нет.

Ответить

Александр 06.02.2018 в 22:00

Извините не указал электропогрущик Jungheinrich . Спасибо

Ответить

Андрей 10.02.2018 в 15:08

Здравствуйте. Подскажите Электропогрузчик коматсу VO15M230 не едет ни вперед ни назад. На схеме светодиод выдает ошибку 13 или31. С чего начать искать.

Ответить

vatrushckin автор 10.02.2018 в 18:11

Здравствуйте. Устранение любой неисправности начинается с диагностики. Нужно провести диагностику и после выявления — устранить.

Ответить

Андрей 13.02.2018 в 10:09

Здравствуйте. Так ошибка 13 и 31 дайте пожалуйста расшифровку этих ошибок

Ответить

Виктория 13.02.2018 в 23:19

Срочно подскажите пожалуста. На эксковаторе JCB 220.выбивает ошибку ENGP1093.если можете подскажите

Ответить

vatrushckin автор 14.02.2018 в 14:28

Здравствуйте. Нужно проводить диагностику неисправности. Файл интерактивной проверки идеализируется только после подключения и ввода кода дилера.

Ответить

Сергей 14.02.2018 в 15:21

Здравствуйте! Электропогрузчик тойота 7fb10 горят оибшик 30-1 30-2 30-3 . Что он и значат. Хоть в какую сторону копать? Еще светится значок акб, гаечный ключик неисправности на табло

Ответить

Василь 24.02.2018 в 21:29

Срочно подскажите пожалуста. На экскаваторе liebherr 914.выбивает ошибку E 006,E 013,E443.если можете подскажите

Ответить

vatrushckin автор 26.02.2018 в 10:43

Здравствуйте. Отправим в личку.

Ответить

Сергей 28.02.2018 в 13:31

Здравствуйте! Не могу на форум написать!! выручайте! ВИлочный электропогрузчик ТОЙОТА 7fb10 горит ошибка С2-3 и демо режим. как выйти из него и что за ошибка?? Уже голову сломали весь погрузчик облазили

Ответить

vatrushckin автор 01.03.2018 в 13:55

Здравствуйте. Отправим информацию в личку

Ответить

Павел 17.03.2018 в 11:54

Добрый день. На минипогрузчике мустанг 2066 двигатель yanmar 4tnv98-znms горит чек 1 длинный 3 коротких Помогите продиагностировать. Техника находится в ростовской области (согласен на платную консультацию). Спасибо

Ответить

Дмитрий 20.03.2018 в 10:23

Добрый день! На погрузчике HELI CPD15 высвечивается код ошибки ALARM 19 ON NODE 2( на узле) . Что он пишет, помогите выяснить пожалуйста.

Ответить

Александр 21.03.2018 в 12:26

На вилочном электропогрузчике caterpillar ep16cpnt горит ошибка #A9. Все работает но не дает скорости больше 5 км в час. Что это может быть?

Ответить

Юрий 22.03.2018 в 14:07

Здравствуйте! подскажите что означает код ошибки SE2301-07? на гусеничном экскаваторе volvo EC250D?

Ответить

Денис 23.03.2018 в 14:38

Здравствуйте. Экскаватор-погрузчик CASE выдает коды ошибок: 65588, 65590. Что эти ошибки означают.

Ответить

vatrushckin автор 27.03.2018 в 11:36

Здравствуйте. Чтобы ответить на вопрос — нужно проводить диагностику, свободных мануалов с расшифровкой кодов нет

Ответить
1. АЛЕКСАНДР 15.09.2020 в 09:48
  
  Здравствуйте выходит ошибка на электропогрузчике Dalian
  Alarm 37 on node 2 подскажите пожалуйста что может быть
  
  Ответить
Nikolay 24.06.2019 в 15:59

Здравствуйте ошибка hyster RS45-31CH
Не переключаются передачи
Единственная ошибка e_con

Ответить
1. Йигитали 10.06.2021 в 20:01
  
  Здравствуйте, нашли ли неисправность? У нас тоже такая ошыбка
  
  Ответить

Николай 29.03.2018 в 10:45

Здравствуйте.
Миниэкскаватор мицубиси (CAT) выдает ошибку r05 при этом отключается рукоять подскажите пожалуйста где проблема заранее спасибо

Ответить

vatrushckin автор 29.03.2018 в 11:40

Здравствуйте. Причин может быть много — дистанционно трудно понять. Нужно проводить диагностику на месте.

Ответить

Николай 29.03.2018 в 10:59

Миниэкскаватор MM30SR

Ответить

Николай 29.03.2018 в 12:27

Диагностика проведена штатным компьютером ошибка r05 на дисплее

Ответить

Алексей 30.03.2018 в 08:00

Здравствуйте фреза wirtgen w130f код ошибки id 22 нет воды _
Но вода есть и датчики целые. Как сбросить эту ошибку и в чем может быть проблема?

Ответить

vatrushckin автор 30.03.2018 в 09:26

Здравствуйте. Проблема может быть в датчике, проводке, электронной системе управления. Точный ответ возможен только после диагностики

Ответить

Марина 30.03.2018 в 09:22

Добрый день! Приобрели дизельный погрузчик мицубиси fd15nt. (б/у) . После нагрева погрузчик перестает ехать назад и выдает ошибки F87, F40. Подскажите пожалуйста, что обозначают эти ошибки? Заранее благодарны.

Ответить

vatrushckin автор 30.03.2018 в 09:25

Здравствуйте. Это может быть связано как с механической частью ( какие-то параметры выходят за норму), так-же с электроникой (нагрев определенных элементов). Для точного ответа надо проводить диагностику

Ответить

Юрий 05.04.2018 в 08:16

Здравствуйте.Трактор Landini 2003г,на табло ошибка F435 ,можно расшифровать?

Ответить

vatrushckin автор 05.04.2018 в 09:26

Здравствуйте. Дистанционно не сможем подсказать. Описание кодов ошибок все онлайн. Активируются только при подключении прибора.

Ответить

Валерий 11.04.2018 в 11:16

Доброго дня!
Каток Hamm 140
— ошибка f-12 (140_VV) engine_1
— ES_97, ERR_205
можно ли расшифровать?

Ответить

vatrushckin автор 11.04.2018 в 13:26

Здравствуйте. Расшифровать не сможем. Сейчас готовим справочники, но эта работа объемная, еще не скоро

Ответить
1. Михаил 17.09.2020 в 21:12
  
  Ошибка на погрузчике Либхер 580 ошибка Е3037. Что это?
  
  Ответить

Алекс 14.04.2018 в 02:35

Здраствуйте. Кму тадано. Ошибка 59 работает но не газует.

Ответить

vatrushckin автор 14.04.2018 в 05:44

Здравствуйте. Причина возможна в датчике эбу. Точный ответ может дать только диагностика

Ответить
1. Ттт 22.06.2021 в 16:59
  
  Ребята код ошибок wirtgen100 кто то знает?
  
  Ответить

Александр 16.04.2018 в 15:18

Здравствуйте каток Hamm hd 110, загорелась ошибка Err 0x0008 что значит? Подскажите пожалуйста! За ранее спасибо!

Ответить

vatrushckin автор 17.04.2018 в 19:51

Здравствуйте. По коду ошибки подсказать не смогу. Нет данных по этой модели. Определить причину неисправности, можно только после проведения диагностики.

Ответить
1. Дима 05.07.2021 в 06:12
  
  Здравсвуйте к вас есть коды ошибок перевод электро кара хустер
  
  Ответить

Андрей 21.04.2018 в 19:44

Здравствуйте, погрузчик hundai 770 9 s . Загарается 100 ошибка ecu, чуть постоиш тухнет. В чем проблема?

Ответить

vatrushckin автор 22.04.2018 в 06:20

Здравствуйте. Что происходит с техникой, когда загорается ошибка и что пишет подробней, можно?

Ответить

Андрей 22.04.2018 в 11:17

Пропадает тяга. В компьютере выбираю код ошибки, далее ошибка ECU, там выбивает SPN: 100

Ответить

vatrushckin автор 04.05.2018 в 13:14

Здравствуйте. Какая техника — модель?

Ответить
1. Андрей 07.05.2018 в 21:43
  
  Hundai 770 9 серии
  
  Ответить

Валентин 06.05.2018 в 15:59

порузчик либхер L538 Выскакивает ошибка Е 6024,обороты не развивает и еще ошибка Е 5027,подскажите описание этих ошибок

Ответить

Дмитрий 07.05.2018 в 08:34

ошибка e1 на экскаваторе

Ответить

Дмитрий 07.05.2018 в 08:36

ошибка e1 на экскаваторе, подскажите пожалуйста что это за ошибка, и что она обозначает, заранее спасибо

Ответить

Ттт 22.06.2021 в 16:57

Ребята код ошибок wirtgen100 кто то знает?

Ответить

Васек 07.05.2018 в 17:16

Здравствуйте, каток HAMM 90K код ошибки err 0×00008 ДВС дойц. Заранее спасибо!!

Ответить

vatrushckin автор 08.05.2018 в 10:02

Здравствуйте. Для точного определения причины неисправности нужно проводить диагностику. Передам код ошибки инженеру. Описание по коду ошибки отправит в личку.

Ответить

Евгений 12.05.2018 в 09:27

Здравствуйте! Экскаватор гусеничный JCB JS 220 SC 2013 года выпуска, ошибка двигателя Е 052 «электро магнитный клапан высокого давления топлива номер 1» , экскаватор заводится работает на холостом ходу двигателя, но глохнет под нагрузкой. Как оказалось два клапана стояли на тнвд раньше, сейчас там один датчик и один какой то клапан, который меняется вместе с тнвд. Подскажите что да как? Спасибо!

Ответить

vatrushckin автор 12.05.2018 в 19:28

Здравствуйте. Надо знать, что за клапана, за что отвечают. А так ничего не понятно

Ответить

Виталий 17.05.2018 в 06:55

Здравствуйте.На грунтовом катке hamm 3414, пропал ход движения.Вернее он работал, а на след.день стал еле двиг.Гидр.прогрета, предохр.в норме.

Ответить

vatrushckin автор 18.05.2018 в 10:08

Здравствуйте. Проблема может быть связана с электрикой. Для точного определения необходимо провести диагностику

Ответить

Вячеслав 24.05.2018 в 12:04

Здравствуйте. Вилочный погрузчик Хёндай 110D-7E выскакивают ошибки 558 и 2249. Подскажите расшифровку ошибок. Заранее спасибо!

Ответить

Вячеслав 24.05.2018 в 12:16

Прошу прощения ошибся ошибка 559

Ответить

vatrushckin автор 24.05.2018 в 18:18

Здравствуйте. Передам в технический отдел, отправим в личку

Ответить

НИКИТА 28.05.2018 в 21:37

Добрый день.
На фрезерный виртген w100 горят ошибки #22, #7, #18. При этом минимальные обороты двигателя 1032 об. Мин.
И не включается барабан фрезерования. Что делать?

Ответить

vatrushckin автор 28.05.2018 в 21:45

Здравствуйте. Сначала надо провести диагностику, выяснить причину неисправности. Ошибки могут быть связаны, как с электрикой, так и механикой

Ответить

Артур 08.06.2018 в 07:56

Асвальтоукладчик Vogel 1800 показывает ошибки 6-1333-108,06-1330-104,06-1331-104 что это подскажите пожалуйста?

Ответить

vatrushckin автор 08.06.2018 в 18:55

Здравствуйте. Так подсказать не могу, нет мануалов на эту технику. Только если подключить сканер, там описание и карта ремонта

Ответить

Арам 19.06.2018 в 14:43

На электроштабилере яле выдаёт ошибку номер 6

Ответить

vatrushckin автор 19.06.2018 в 19:20

Здравствуйте. Причина определяется после диагностики

Ответить

олег 21.06.2018 в 16:27

а электроштабилере YALE MR14 выдаёт ошибку номер 16.Что это

Ответить

vatrushckin автор 21.06.2018 в 20:23

Здравствуйте. Сейчас готовим мануалы по многим моделям спецтехнике, в том числе по YALE технике. По готовности будем выкладывать на сайте.

Ответить

Александр 29.06.2018 в 08:48

Подскажите пожалуйста!!!каток хамм 3414.глохнет на ходу через 5-10 минут.через 30 секунд заводится.и история повторяется.мигает ошибка на панели 234

Ответить

vatrushckin автор 29.06.2018 в 08:56

Здравствуйте. Возможно проблема в датчике. Для точного определения неисправности нужно проводить диагностику

Ответить

Максим 01.07.2018 в 14:06

Здравствуйте, если ли информация по кодам тракторов Terrion (T 85; M 108)?

Ответить
1. vatrushckin автор 01.07.2018 в 16:42
  
  Здравствуйте. Отдельного мануала по кодам техники Terrion пока нет. Есть только возможность проведения диагностики.
  
  Ответить

Максим 02.07.2018 в 14:22

Ладно бывает, сегодня выяснилось что М 108 это низкий уровень тормозной жидкости ( террион 5280) а Т 85 непонятно, но при ней не включается КПП (террион 4200)

Ответить

vatrushckin автор 03.07.2018 в 09:14

Здравствуйте. Надо делать диагностику, какая-то неисправность связанная с коробкой передач

Ответить

Александр 03.07.2018 в 17:02

Hamm 3414.сделали диагностику показал неисправность клапанаPSV.заменил!проблема не ушла.

Ответить

vatrushckin автор 03.07.2018 в 18:13

Здравствуйте. Причина определена неправильно. Необходима качественная диагностика

Ответить

Максим 25.07.2018 в 10:07

Здравствуйте, погрузчик comatsu fb18-12, ошибка 3054,был не значительный удар в заднюю балку,погрузчик на ходу,подскажите можно ли убрать ошибку на дисплее?И что это за ошибка может быть?

Ответить

Руслан 25.07.2018 в 13:17

Добрый день) скажите пожалуйста,как стереть ошибки на тракторе Нью Холланд Т9 505?

Ответить

Елена 25.07.2018 в 14:03

Здравствуйте, транспалет HELI CD15 пропал ход. лампа ошибок мигает 13 (1 пауза 3 ). Что означает эта ошибка. Спасибо за ответ

Ответить

vatrushckin автор 29.07.2018 в 13:28

Здравствуйте. Чтобы выявить точную причину неисправности надо провести диагностику неисправности

Ответить

Петр 31.07.2018 в 06:22

Здравствуйте,на штабелере ATLET выходит ошибка 100 и показывает полный разряд аккумулятора,подскажите пожалуйста.

Ответить

vatrushckin автор 31.07.2018 в 07:35

Здравствуйте. Возможно проблема с генератором. Точный ответ возможен только после диагностики

Ответить

Петр 31.07.2018 в 08:15

штабелер ATLET PSH160SDTFV48D ошибка Е100 вы пишите что проблема с генератором это вы имеете в виду инвертор?

Ответить

vatrushckin автор 31.07.2018 в 10:24

Да возможна проблема с преобразователем

Ответить

Петр 01.08.2018 в 09:51

штабелер ATLET PSH160SDTFV48D ошибка Е100 , У нас два одинаковых штабелера поменл все что можно все равно выходит ошибка Е100 И ПОКАЗЫВАЕТ ПОЛНЫЙ РАЗРЯД аккумулятора ,подскажите что еще посмотреть

Ответить

андрей 02.08.2018 в 13:15

здравствуйте.каток Hamm HD90 VV При включении ручки движения загораются ошибки err211 .err244.каток не едет.подскажитн пожалуйста что смотреть?

Ответить

vatrushckin автор 02.08.2018 в 13:39

Здравствуйте. По указанной неисправности могут множественные неисправности. Для точного ответа необходимо проводить диагностику

Ответить
1. Vlad 11.11.2019 в 10:12
  
  iЗдраствуйте, можно ли скинуть обороты двс чтобы он был экономный коток HAMM HD 110vv
  
  Ответить

Глеб 03.08.2018 в 07:55

Здравствуйте ,подскажите пожалуйста электро погрузчик 1.5 тонник MAXIMAL ошибка «alarm 79 on node 5» ,движение вперед назад ,рулевое нормально , а движение стрелы очень медленное .

Ответить

vatrushckin автор 03.08.2018 в 09:56

Здравствуйте. По указанному погрузчику мануалы с кодами в процессе подготовки, как будут готовы — выложим

Ответить
1. Kotss 25.09.2018 в 13:45
  
  как будут готовы — выложим? как долго?
  
  Ответить
2. Kotss 16.12.2018 в 16:43
  
  ????
  
  Ответить
3. Kotss 23.12.2018 в 11:22
  
  Здравствуйте. По указанному погрузчику мануалы с кодами в процессе подготовки, как будут готовы — выложим
  
  Ответить

Александр 06.08.2018 в 21:54

Здравствуйте,подскажите пожалуйста на погрузчике jungheinrich EFG 213 GE 115-550 DZ,код ошибки 0802 что это значит?Ехал остановился погрузчик с красным восклицательным знаком,потом при включении погрузчика на дисплее все датчики пусты и указан код ошибки 0802

Ответить

Владимир 28.08.2018 в 12:09

погрузчик Komatsu FD10 выдает ошибки Е71 и Е89: не работает вся гидравлика

Ответить

Нурлан 01.10.2018 в 18:24

на телехандлере CAT TH417 выходит код ошибок 2343, 8519, 2122, 9924 сможете объяснить?

Ответить

Игорь 03.10.2018 в 15:43

Здравствуйте , электрический погрузчик HYSTER J1.5 XNT SWB , загорелся значок ключик и код ошибки 13368 , подскажите что это может бать , в руководстве не чего не сказано , и можно ли скинуть ошибку .

Ответить

vatrushckin автор 03.10.2018 в 23:03

Здравствуйте. По ошибкам электропогрузчиков пока нет готовых мануалов. Только в диагностическом интерфейсе

Ответить

Александр 06.10.2018 в 17:41

подскажите выдает ошибку 019 вилочный погрузчик Yale модель GDP30TK

Ответить

vatrushckin автор 07.10.2018 в 07:46

Здравствуйте. Данного кода в мануале нет. Возможно ошибка не актуальная

Ответить

Виктор 10.10.2018 в 16:53

JCB 175 ошибка с 349

Ответить

Дмитрий 10.12.2018 в 05:27

Автовышка аичи she 15a на мониторе выдает ошибку Е23 , что это может быть, вышка заблокирована не работает

Ответить

Дмитрий 10.12.2018 в 05:28

Sh 15a

Ответить

Сергей 11.12.2018 в 10:46

Добрый день! Прошу у Вас узнать на штабелере VENI KMS 1500/3,5 высветилась ошибка AL38

Ответить

Михаил 17.12.2018 в 11:04

Добрый день! Подскажите пожалуйста какие неисправности на электроштабелере Atlet XSN160 показывают коды ошибок:
64; 74; 104.

Ответить

Артур 04.01.2019 в 22:07

Здравствуйте на грейдере Терекс 200 ошибка ЕЕ что может быть

Ответить

Максим 05.01.2019 в 18:55

на погрузчике ниссан перестали включаться скоростя и отказала гидравлика,загорелись ошибки P-03 и O-03

Ответить

Алексей 07.01.2019 в 06:02

Автовышка аичи sh 15a на мониторе выдает ошибку Е23 , что это может быть, вышка заблокирована не работает

Ответить

Сергей 01.02.2019 в 09:44

У меня тоже такая же ситуация. Кто может помочь? Автовышка заблокирована и ошибка E23

Ответить

Алексей 07.01.2019 в 06:03

Автовышка аичи sh 15a на мониторе выдает ошибку Е23

Ответить

Сергей 28.02.2019 в 13:31

Алексей привет. Решил проблему с вышкой? В чем была проблема???

Ответить

Алексей 17.01.2019 в 04:06

тадано at150s код ошибки е40 помогите пожалуйста

Ответить

Валерий 17.01.2019 в 10:06

Либхер ЛТМ 1500 код ошибки 51-Е

Ответить

Олег 22.01.2019 в 16:39

Здравствуйте на Heli cpd20 выдает ошибку 042.

Ответить

vatrushckin автор 22.01.2019 в 16:43

Здравствуйте. По данной ошибки не нашел информацию. Только в диагностическом интерфейсе

Ответить

Aleksey 01.02.2019 в 12:13

Здравствуйте, погрузчик юхандрик электричка, ошибка err 023.

Ответить

Ирина 12.02.2019 в 17:31

Здравствуйте дизельный погрузчик ниссан. Показывает сначала песочные часы, потом ошибку F-75. Стрелу не поднимает. Что эта ошибка означает?

Ответить

Иван 12.03.2019 в 11:41

Добрый день. Погрузчик Тойота 8fd15. Ошибка Е 67-1

Ответить

Денис 18.07.2020 в 08:28

Здравствуйте Иван, подскажите пожалуйста насчёт ошибки 67-1 у нас такая же сейчас ситуация,.?

Ответить

Валерий 16.03.2019 в 21:36

Здравствуйте, телескопичкский погрузчик вайдеман т5522 выдает ошибку 517039, эта ошибка то появляется то пропадает, все вроде бы работает исправно, наработка 100 м/ч

Ответить

vatrushckin автор 17.03.2019 в 11:07

По данной ошибке информацию не нашел, если появится отправлю в личку

Ответить

Ришат 30.03.2019 в 07:27

Здравствуйте погрузчик коматсу wa 450-6 появилась ошибка CA 559 : 3 под нагрузкой ,подскажите пожалуйста что делать?

Ответить

Радик 01.04.2019 в 08:12

Здравствуйте подскажите пожалуйста каток bomag BW 184 AD год выпуска 2004 выдает ошибку 261 что это и как устранить?

Ответить

Татьяна 04.04.2019 в 08:26

Добрый день! На электропогрузчика Hangcha моргает код ошибки 55 ,не работает гидравлика Подскажите пожалуйста что посмотреть?

Ответить

vatrushckin автор 04.04.2019 в 11:03

Здравствуйте. надо смотреть электропроводку, систему управления. Проверить давление в гидросистеме

Ответить

Борис 07.04.2019 в 09:28

Добрый день! Подскажите пожалуйста куда копать, на электропогрузчик марки heli загорелась ошибка alarm 79,отказала гидравлика .

Ответить

Виктор 08.04.2019 в 08:09

здравствуйте, подскажите пожайлуста у меня эксковатор досан DX300LC двигатель DL08, выдаёт ошибку 2.0 и 2.8 на главном процессоре

Ответить

Сергей 08.04.2019 в 11:57

Добрый день. Электропогрузчик Maximal ошибка 102.что означает? И где можно найти коды ошибок по этому погрузчик?
Блок управления zapi as2

Ответить

Сергей 08.04.2019 в 12:05

Точнее zapi combi ac2 power

Ответить

Алексей 09.08.2023 в 08:09

Расшифруйте экскаватор XMG ошибка Е4020

Ответить

евгений 08.04.2019 в 19:28

добрый день на экскаваторе вольво ec 240bl выходят ошибки 22 и 28 , проверили всё , сломали мозг они не уходят , помогите пожалуйста с расшифровкой

Ответить

евгений 08.04.2019 в 19:43

добрый день на экскаваторе вольво ec 240lc выходят ошибки 22 и 28 , проверили всё , сломали мозг они не уходят , помогите пожалуйста с расшифровкой . ИСПРАВЛЕНИЕ В МАРКИРОВКИ ЭКСКАВАТОРА

Ответить

александр 09.04.2019 в 15:11

добрый день на погрузчике манту 10230 горит код 536 и не работают захваты и не перемещается только подьем и опускание стрелы и выдвижение работаю

Ответить

Дмитрий 10.04.2019 в 18:04

Добрый день, бульдозер Liebherr 724 LGP ошибка Е021

Ответить

Рустам 19.04.2019 в 10:02

Каток HAMM HD 110 горит ошибка ERR0209, погасла приборная панель.

Ответить

Дмитрий 15.05.2019 в 16:19

Добрый день! Подскажите пожалуйста на электрическом погрузчике Clark ошибка 110 что может означать?

Ответить

Николай 17.05.2019 в 07:22

Здравствуйте! Подскажите, пож-та, ош. AL 78 на Волжском погрузчике FB15? Нет хода, остальное всё работает.

Ответить

Александр 17.05.2019 в 15:03

добрый день! на погрузчике ниссан выскочила ошибка Р04 и F04. что это может быть, подскажите. спасибо!

Ответить

Vitalik 13.11.2019 в 10:44

JCB 531-70 ошибка L070

Ответить

Евгений 22.05.2019 в 07:09

Здравствуйте. Tadano GR 550 EX. Ошибки: 8А, L7, 49, 12, 02

Ответить

Александр 22.05.2019 в 14:34

Здравствуйте. На HAMM 3518 HT на панели показания оборотов двигателя ошибка 03. Можете помочь?

Ответить

ozodbek 30.05.2019 в 10:50

На электро каре выдаёт ошибку 78:vacc er не подскажите что это такое?

Ответить

Алексей 06.06.2019 в 11:49

Здравствуйте Tadano at150s горит ошибка Е981

Ответить

юрий 16.06.2019 в 04:22

Доброго времени суток! подскажите пож-ста ка сбросить коды неисправностей на электростанции international GCD32A,с двигателем DTA530E , 2011 года выпуска.

Ответить

Дмитрий 16.06.2019 в 09:53

Подскажите пожалуйста причину ошибки te 501 на ReachStacker Hyster RS45-31CH.
Заранее спасибо.

Ответить

Роман 22.06.2019 в 01:52

Здравствуйте подскажите пожалуйста что за ошибка на катерпиллере E2201(2)что это может быть

Ответить

Андрей 25.06.2019 в 06:35

Добрый день kobelco 315 выдал ошибку KPSS что это значит?

Ответить

vatrushckin автор 25.06.2019 в 10:03

Здравствуйте. Такой ошибки нет в справочнике кодов

Ответить

Павел 05.07.2019 в 10:05

Здравствуйте! ВИлочный электропогрузчик ТОЙОТА 7fb10 горит ошибка С2-3. Что за ошибка?? Гидравлика работает. А так пищит и едет 2 км/час. Помогите.

Ответить

Николай 12.07.2019 в 17:10

Здравствуйте. У меня проблема погрузчик Тойота 1.5 электрическая. Сняли аккумулятор через пару дней поставили обратно и загорелись ошибки AD-2. AD-1. A6-1 (17)

Ответить

vatrushckin автор 13.07.2019 в 16:45

Здравствуйте. А как ведет себя техника?

Ответить
1. Николай 14.07.2019 в 13:15
  
  Здравствуйте, он не ездит, на мотор сигнал идёт а он стоит и гидравлика делает тоже самое
  
  Ответить

Александр 19.07.2019 в 11:40

погрузчик JCB на панеле пишет ZF D4 и останавливается проехав в любую сторону метра 2-3, подскажите пожалуйста что за ошибка куда лезть

Ответить

Константин 23.07.2019 в 20:48

Здравствуйте!
Электро погрузчик heli cpd15s-cq. Пробег 1470 часов.
При нормальной работе вдруг перестает реагировать на педаль газа. Пишет ошибку 79 (3)
Через пару минут все проходит.
Что может быть?

Ответить

Николай 28.07.2019 в 18:08

Здравствуйте!У меня екскаватор New Holland MH-plus после езды по трассе отказал ход.Показывает ошибки 09531,09534,07038 пожалуйста
подскажыте где искать поломку

Ответить

Саня 01.08.2019 в 12:44

Здравствуйте ошибка на вебасто в верхней кабине автокрана xcmg 1 3 1 купили новый кран в 2018 так не раз и не запустилась

Ответить

Александр 16.08.2019 в 13:27

штабелер atlet psh160 выдает ошибку Е056 , подскажите что за ошибка?

Ответить

Дмитрий 28.08.2019 в 07:12

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста по ошибкам, не могу найти ни где. HAMM 120VV , ДВС TCD2012L04 2 CODE C3UI100
Ошибку выдает 516 и 517.
За ранее спасибо!!!

Ответить

Иван 04.09.2019 в 12:51

hamm hd+ 140VO
Ошибки:
Engine 15 94
F2
Не заводится.
Что делать?

Ответить

борис 25.09.2019 в 09:22

добрый день-коматсу FB15 EX-8-отказала гидравлика на стрелу,ошибка E89-подскажите пожалуйста что может быть.

Ответить

Андрей 08.10.2019 в 12:02

аварийный режим гидравлики вилочный погрузчик Хайстер H8.00XM !что может быть! на контроллере моргают лампочки три коротких импульса!

Ответить

Ботир 19.10.2019 в 07:57

Здравствуйте.У нас на экскваторе Комадцу появляется код ошибок DW4MKB на дисплее что это означает?С Уважением.

Ответить

Сергей 21.10.2019 в 13:29

добрый день!
есть проблема с погрузчиком Kalmar DCF330-12. ошибка 141 и нет тормозов. воздух из системы выгнал, но ошибка осталась и давление отсутствует.
предыстория такова, что без сброса давления была откручена одна из пробок(для замены уплотнений).после того как пробка вылетела и масло вылилось давление не накачивается.

Ответить

Александр 02.11.2019 в 19:58

Добрый день. На тракторе Kubota 5111 выдаёт ошибку ENG P-220F Что это может быть? Заранее благодарен.

Ответить

Василий Иванович 08.11.2019 в 20:05

Ричтрак hyster R2.0H. Ошибка Error Code Alarm on Mode 01. Подскажите что это.

Ответить

Алексей 14.11.2019 в 16:19

Добрый день.
Погрузчик Still rx 16-70 2009 год
Не хочет ехать вообще, дернется и станет.
Горят коды ошибок: А3027, А3867, А5820, А3005
Не подскажите, что это за ошибки!?

Ответить

Константин 20.11.2019 в 10:19

Добрый день! Погрузчик nissan двигатель к21 ошибка f-16, подскажите что за ошибка?

Ответить

Владимир 21.11.2019 в 01:57

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста на элетропогрузчике linde е25 горит ошибка постоянно T590? Помогите понять что это

Ответить

Манвел 27.11.2019 в 14:37

Добрый день. Подскажите пожалуйста на дорожном катке выдаёт ошибку 90. При это в ручную дизтопливо подкачаешь заводить, а без подкачки нет. В чем проблема подскажите пожалуйста??

Ответить

Манвел 27.11.2019 в 14:37

Изменяюсь забыл написать. Дорожный каток HAMM 3520

Ответить

Илья 02.12.2019 в 14:15

Добрый день.
Прошу помочь штабелер hyster r1.6h ошибки LOGIC FAILURE#4 одновременно с CAN BUS KO EPS

Ответить

СЕРГЕЙ 14.12.2019 в 22:05

Подскажите что за ошибка alarm 72 on node 2 на электропогрузчике heli

Ответить

Sanitarium 15.12.2019 в 12:32

Погрузчик HELI выдает ошибку ALARM 72 on node 2?

Ответить

Артем 18.12.2019 в 10:15

Здравствуйте, подскажите встал электроштабелер BT SPS 1.6/3 выдает сначала ошибку С020, потом С026(реагирует руль и подъем), при нажатие вперед-назад, выдает С100 и больше ни на что не реагирует. Что может быть? Куда лезть?

Ответить

Алексей 02.01.2020 в 04:09

Здравствуйте. Экскаватор ХЕ 370 СА, мигает ошибка А102 сопровождающаяся звуковым сигналом.

Ответить

Александр 04.01.2020 в 12:18

Добрый день. Погрузчик Тойота 8fd15. Ошибка Е 67-1

Ответить

Андрей 15.01.2020 в 17:00

Здвраствуйте, на электро погрузчике Yale появилась ошибка b03. можете подсказать что за ошибка?

Ответить

Сергей 29.01.2020 в 14:28

Добрый день. Погрузчик Тойота 8FGL20. Ошибка E A5-1 или E AS-1

Ответить

Владимир 11.02.2020 в 15:44

Добрый день . Подскажите пож. Jungheinrich вилочный электропогрузчик
EFG318K ошибка 35 ?

Ответить

Андрей 27.02.2020 в 15:06

Добрый день!
Подскажите пожалуйста, погрузчик митсубиси FG30N 2006г. на газу выдает ошибку Е-27 и мигают почти все лампы на дисплее, при этом двигатель работает не стабильно, какая это неисправность?

Ответить

Сергей 23.03.2020 в 10:41

Эксковатор сат 324дл ошибка 161:1205-9 подскажите с чем связано откозала гидравлика двигатель работает довление в насосе на холостых есте

Ответить

Сергей 06.08.2020 в 07:48

Здравствуйте. На эксковаторе фиат кобелко выбило ошибку 29 ченж оил. Стоит ивековский мотор. Что это значит

Ответить

Віктор 10.04.2020 в 11:35

Подскажите , на тракторе Case MXM 155 , на экране коробки передач мигает CF

Ответить

Никита 09.04.2021 в 08:40

Здравствуйте. У меня на case mxm 155 такая же проблема. Удалось ли вам найти причину?

Ответить

Андрей Викторович 29.04.2020 в 10:13

Здравствуйте! Ищу коды неисправностей с их расшифровкой на погрузчик BULL FB 15 ,периодически загорается 79 ошибка

Ответить

Эльнур 11.05.2020 в 04:58

Здравствуйте. У меня каток BOMAG BW 174 AC . Код ошибки 081 показывает на экране показывает ошибки EST что имеет значение помагите мне Пожалуйста

Ответить

евгений 19.05.2020 в 05:59

Здравствуйте.Не могли бы Вы выслать коды ошибок на Болгарский электропогрузчик EP 634.У меня — AL 42.Спасибо

Ответить

vatrushckin автор 23.05.2020 в 07:31

Здравствуйте. Отправим на почту, если есть в наличии

Ответить

Михаил 27.05.2020 в 07:26

Здравствуйте. Опрыскиватель Версатайл SX 275. Компьютер выдает ошибку CAN BUS ERROR. Также автоматически вылетает скорость на нейтралку.

Ответить

vatrushckin автор 29.05.2020 в 14:31

Здравствуйте. Возможно повреждение кан шины. Надо делать диагностику и устранять причины

Ответить

Михаил 03.06.2020 в 09:09

Здравствуйте, дизельный погрузчик yale показывает код ошибки d000. Подскажите пожалуйста что это может означать?

Ответить

Aleksandr 26.01.2021 в 20:17

Такая же проблема кто знает погрузчик d000

Ответить

Антон 09.06.2020 в 09:42

Здравстуйте, подскажите пожалуйста в чем может быть проблема на автопогрузчике Hyundai HL740TM-9А.
При запуске двигатель работает на холостом ходе, при нажатии на педаль газа, не реагирует на нажатие.
Ошибка SPN3513: FMI4.
Работает в аварийном режиме на холостых оборотах.

Ответить

Александр 20.07.2020 в 15:27

Здравствуйте! На ричтраке Атлет UND140DTFVRE795 2014гв высветилась ошибка E109 , подскажите пожалуйста в чем может быть проблема

Ответить

Александр 21.07.2020 в 13:31

Здравстуйте, подскажите пожалуйста в чем может быть проблема на автопогрузчике TOYOTA 02-8FGL15 двиг. 4Y. Заморгала ошибка E ad-1 и + ключ. Подскажите пожалуйста что это может означать?

Ответить

Сергей 27.08.2020 в 17:06

Здравствуйте на асфальтоукладчике volvo p7820c выскочила ошибка code 13001 и не выдвигает я плита, не могли ли подсказать в чём причина

Ответить

Алексей 10.09.2020 в 11:58

Здравствуйте, дизельный погрузчик yale показывает код ошибки d000. Подскажите пожалуйста что это может означать?

Ответить

Евгений 01.10.2020 в 14:54

Здравствуйте! Электро погрузчик YALE FB15PYE выдает ошибку ERROR150 и клинит руль ,это связано с насосом рулевого управления,менял сам двигатель(насос) и щетки тоже менял но помогло не надолго,как решить проблему (или как правильно на нем работать,из за чего насос страдает?)Спасибо.

Ответить

Міша 07.10.2020 в 11:03

Добрий день на погрущикови лінії вибила ошипка на бортовий системі Т 276 підкажіть буть ласка

Ответить

Максим 26.10.2020 в 07:33

Здравствуйте, подскажите пожалуйста,катом bomag bw 216 d-5 не заводится и выходят ошибки 0001040,0009253,0009170,топливную,фильтра всё проверили,результата ноль

Ответить

Андрей 29.10.2020 в 15:41

доброго дня! на форвардере logset 6f 2005 г.в. с двигателем perkins зеленого цвета выдал ошибку на компе xp-a1xp tank. vref-a error/ что она означает подскажите пожалуйста!

Ответить

Иван 06.11.2020 в 21:32

Здравствуйте, на фронтальном погрузчике Hyundai hl770-7a, вылезла ошибка, 93 что эта за ошибка? Спасибо

Ответить

Иван 12.11.2020 в 22:36

Здравствуйте, на фронтальном погрузчике Hyundai HL780-7A, вылазит ошибка «ba»

Ответить

Владимир 08.12.2020 в 14:14

Добрый день. Погрузчик Yale FB15PZ ошибка 60.1

Ответить

Юрий 10.12.2020 в 12:57

Здравствуйте! Автокран Либхер 1060/2 2001г . код ошибки Е969521 что это?Е 592036 ? При заводке с утра выбивает Е912113? Заранее благодарен!

Ответить

Абдул-Нур 07.03.2021 в 03:28

Здравствуйте у меня загарелся код ошибка 211304 экскаватор гусеничный
Liukong 925 помогите пожалуйста что делать дальше

Ответить

Артем 08.03.2021 в 19:43

На Манитухе загорелась вся приборная панель, что делать?

Ответить

Орынбек 09.04.2021 в 14:09

Здравствуйте! Трактор Джон Дир 9430, код ошибки ECU 001639.16 часто срабатывает вентилятор охлаждения почему подскажите?

Ответить

Иван 11.03.2021 в 15:31

Добрый день.
Погрузчик Jungheinrich EFG115 ошибка 006. Чаще всего возникает при крайнем положении руля и одновременном нажатии на педаль газа. В чем может быть причина. Периодически без ошибки просто вырубает электрику, и иногда сразу, а иногда и не с первого раза после этого заводится.

Ответить

Алексей 12.03.2021 в 11:29

Добрый день! Электропогрузчик Hundai HB20E выдает ошибку F05000 после нажатия на педаль акселератора. Подскажите, что это за ошибка?

Ответить

Алексей 12.03.2021 в 11:30

при этом погрузчик не двигается

Ответить

Алексей 12.03.2021 в 11:33

Погрузчик Hundai HB20E выдает ошибку F05000 после нажатия на педаль акселератора. Погрузчик не едет, что за ошибка?

Ответить

Oleg 23.03.2021 в 13:22

Добрый день . Подскажите пожалуйста значение ошибки 042 на электропогрузчике heli

Ответить

Игорь 15.04.2021 в 17:07

Добрый день . Подскажите пожалуйста значение ошибки 281 на автовышке CELA DT-28

Ответить

Сергей 20.04.2021 в 17:13

Добрый день! подскажите пожалуйста вы нашли коды ошибок? у меня установка cela dt24 ошибка 264. не могу наити что значит!помогите если знаете пожалуйста

Ответить

Александр 16.04.2021 в 14:51

Погрузчик Mitsubishi FG15NT выдает ошибку Е-21, при запуске набирает обороты нормально, спустя 1,5-2 мин. начинает работать в пол силы (не набирает обороты). глушишь, 5 сек, запускаешь и опять 1,5-2мин нормально.

Ответить

Марсель 20.04.2021 в 12:38

Добрый день! Подскажите на Вольво mc70c вылезла ошибка c385 ,и не завадится

Ответить

денис 20.04.2021 в 14:44

Погрузчик Manitou MT-X 625H
на приборе высветилась plu6’d
не работает стрела.
подскажите в чем проблема.

Ответить

павел 05.05.2021 в 11:43

Добрый день! Погрузчик Хундай 740-7А выдает ошибки 15, 91,94 . Что это может быть?

Ответить

Сергей 20.05.2021 в 14:02

Здравствуйте, подскажите дизельный вилочный погрузчик Jungheinrich DFG690, ошибки 501 и 801

Ответить

Андрей 25.05.2021 в 11:24

добрый день, Freza W130F выбило ошибку J1939 no communication. в чём проблема

Ответить

Дамир 03.06.2021 в 16:08

Здравствуйте. на toyota geneo 15 дизельном (3 цилиндра форсунки дензо электронные) выскакивает ошибка E 1d-1 не могли бы подсказать расшифровку.

Ответить

Сергей 09.07.2021 в 17:42

Добрый день . комбайн акрос 595 плюс выдаёт ошибку 246 что это может быть?

Ответить

Пётр 13.07.2021 в 03:09

Здравствуйте ресайклер bomag rs460 код неисправности z 3001 подскажите пожалуйста расшифровку.

Ответить

Андрей 19.07.2021 в 04:34

Подскажите пожалуйста Хитачи 135 ошибка е81
Заранее спасибо

Ответить

Леонид 13.08.2021 в 17:37

Такая же ошибка вышла нашли ответ?

Ответить
Леонид 17.08.2021 в 16:53

Пучек проводов прозвони от рукояти к фишкам под копотом. 81 ошибка это ошибка угла наклона датчика рукояти. Так же этот датчик если его отключить может показывать ошибку е51. В месте где провод заходит под люк там перетерается в гофре спрятан разъем может он перетерается но лучше позвони провода.

Ответить

Сергей 11.08.2021 в 10:09

Здравствуйте. Погрузчик Кальмар DCE 100-12 ошибка по коробке 900/61/4 не едет назад

Ответить

Виталий 13.08.2021 в 10:08

Здравствуйте, каток HAMM HD 140vv
Выдает ошибку s630 F12 подскажите что это может быть?

Ответить

Евгений 25.08.2021 в 17:25

День добрый!
Dalian CPD15HB появились во время езды ошибки — Alarm 246 on node 5, Alarm 19 on node 2, (сбрасывались после 10 минут в выключенном состоянии) проехал после метров 200 и появились — Alarm 38 on node 2, Alarm 18 on node 5. На этом и встал колом. Не подскажете, что за беда навалилась?

Ответить

Александр 07.09.2021 в 11:41

Доброго времени суток.. Подскажите пожалуйста с чем связана ошибка «FAUTE 100-4»? Модель погрузчика Н1. 6FT (HYSTER)

Ответить
1. Айк 09.11.2021 в 20:08
  
  Здравствуйте подскажите пожалуйста асфальтоукладчик Фогель 1800-2 ошибка есть 11-1013-11 что можно делать.?
  
  Ответить

Алексей 24.11.2021 в 09:40

Добрый день! электропогрузчик Тойота 7FBE15. код ошибки 11022. подскажите пожалуйста что означает

Ответить

Алексей 17.12.2021 в 06:03

Добрый день. Электропогрузчик Toyota 7FB15. Нет экрана, ошибки высвечивает индикатором. Сначала горит желтая и первая зеленая, после желтая, первая и последняя зеленая, после желтая и красная. Подскажите что означает. Есть ли у кого расшифровка комбинаций неисправностей

Ответить

Маширапов 19.02.2022 в 15:05

Что за код 65513 yale

Ответить

Иван 25.03.2022 в 02:31

Здравствуйте хотел узнать как можно посмотреть код ошибки на вилочный погрузчик электрокара clark код ошибки минус 46 подскажите пожалуйста что за ошибка

Ответить

Александр 25.03.2022 в 07:47

Здравствуйте,на ричтраке Тойота вылетела ошибка 2:501 не подскажите что это???

Ответить

Игорь 26.04.2022 в 05:15

Добрый день!
Подскажите пожалуйста.
На цифровом индикаторе верхнего блока (UPPER) MDT автокрана Kobelco Rk250-3 последовательно выводятся знаки Е→1→0. Что обозначает данная ошибка Е10?

Ответить

Дмитрий 04.05.2022 в 10:39

добрый день.
на погрузчике HELI CPD30 M3300
горят ошибки
243
66
250
79
подскажите пожалуйста что это значит.
За ранее большое спасибо!

Ответить

Илья 02.06.2022 в 13:09

Здравствуте! Подскажите пожалуйста, что означает ошибка R16 на бульдозере SHANTUI SD26. Бульдозер не едет, даешь обороты и глохнет. Заранее огромное спасибо

Ответить

Елена 09.06.2022 в 06:45

Здравствуйте, Подскажите пжста, на ПК-46.0001 начала выскакивать ошибка N 31ключ, 72ключ, 88ключ, что это может значить, на нем перестает работать ковш, он не вперед не назад не едет, выключаешь потом включаешь можешь ехать, как только начинаешь работать ковшом начинают выскакивать эти ошибки и погрузчик встает

Ответить

Юлдаш 02.07.2022 в 08:44

Появился ошибка на экскаваторе хитачи 330 16606-04 не подскажите

Ответить

Джон 22.10.2022 в 19:18

Выдает ошибку на панели коды 13.18.51, работает на малых оборотах, как начинаешь повышать обороты, скорость не меняется, работает на минимальном скорости.
Каток Hamm3412HT помогите решить данный вопрос. Техника находиться в МО…

Ответить

Сергей 26.10.2022 в 09:40

Здравствуйте , ‘эксковатор хундай 300 s90 ошибка HCESPN: 840 FMI : 2 . ? ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА

Ответить

Руслан 14.11.2022 в 09:18

Здравствуйте, электропогрузчик Hyster J1.5 на экране горит ключ и 65513 через время 4117. Что бы это могло значить?

Ответить

Виталий 16.11.2022 в 11:00

Добрый день, подскажите пожалуйста что это за ошибки, у меня на погрузчике NISSAN PL02A20J выскакивает 2-е ошибки F40 и P22. Заранее Спасибо.

Ответить

Евгений 08.01.2023 в 10:14

Здравствуйте!
Экскаватор XCMG XE70CA. Пробег — 500 м/ч. (новый)
На мониторе вышло уведомление, «обратный отсчет на заблокированных автомобилях 8.0h» .
Что это может быть? И как сбросить?
Спасибо.

Ответить

Александр 04.02.2023 в 08:51

Здравствуйте на погрузчик XCMG XCF3512K вылез код F7 что значит?

Ответить

Виктор 07.02.2023 в 16:50

Здравствуйте такая проблема shindaiwa dgw 500 DM сварочный генератор не выдаёт напряжение встает в защиту загорается ошибка е06 не могу найти не где расшифровку ошибок на него что можете подсказать???

Ответить

Михаил 09.02.2023 в 12:03

Здравствуйте! У меня на manitou mrt 2540 turbo, 2 ошибки! 29 и 36, как их расшифровать?

Ответить

Денис 27.02.2023 в 08:11

Добрый день! Электроштабелеров lema zowell Sr1550, выдаёт ошибку 1360

Ответить

Андрей 27.02.2023 в 18:15

Вечер добрый, на TEREX DEMAG AC100/4L 2012 г.в. на мониторе ошибка 3132 ,джойстик, лево не работает,в чем может быть причина?

Ответить

шахоб 16.03.2023 в 09:55

здравствуйте каток БМ 151 показывает ошибку 31.04

Ответить

Александр 29.03.2023 в 09:51

День добрый подскажите пожалуйста
На погрузчике диечи (DIECI) 35.7
Выскакивает ошибка на приборке
Е 43 и не переключаться режимы скоростей , работает только на первой скорости , что может быть ?где смотреть ?

Ответить

Владимир 01.04.2023 в 17:24

Экскаватор XCMG /XE370CA вылезла ошибка Е4020 не работает газ

Ответить

Владимир 01.04.2023 в 17:25

Подскажите пожалуйста

Ответить

Владимир 01.04.2023 в 17:26

Экскаватор XCMG /XE370CA вылезла ошибка Е4020 не работает газ
Подскажите пожалуйста

Ответить

Нуриддин 21.04.2023 в 14:03

У меня экскаватор sunward 500 E-3 ошибка показывает G008 и оборода нет вапше помогите пожалуйста

Ответить

Сергей 24.04.2023 в 10:47

Здравствуйте, на электроштабелере atlet горит ошибка е100, подскажите расшифровку?

Ответить

Михаил 26.04.2023 в 22:35

Добрый вечер! Кран Kobelco CKS 2500
Грядка ошибок
Mla01, me017, 018,021,036,060,081,082
В чём может быть проблема?

Ответить

Михаил 26.04.2023 в 22:37

Kobelco CKS 2500 2019 г
Выскочила Грядка ошибок
Mla01, me017, 018,021,036,060,081,082
В чём может быть проблема

Ответить

Булат 25.05.2023 в 22:19

На автовышке tadano at-150s загорелась ошибка e39, подскажите пожалуйста как устранить

Ответить

Сергей 02.07.2023 в 06:53

Штабелер Atlet ошибка Е 056 что это произошло и как это устранить

Ответить

Роман 08.07.2023 в 10:07

Эксковатор sdlg 6300f ошибка PWM9141-05
источник V-ECU

Ответить

Андрей 19.07.2023 в 14:47

Здравствуйте. Электропогрузчик амкодор E16-AD28 на табло показывают ошибки 39,47,53. Не могли бы подсказать в чем неисправность?!

Ответить

Виталий 10.08.2023 в 08:57

Подскажите на Hamm hd110 вылетает ошибка f12 и 958rpm, каток заводится но не едет! С чем это связано? Раннее на клеммах была снята первой минусовая клема! Говорят что это не правильно! Подскажите пожалуйста что делать?!?!

Ответить

Орал 20.08.2023 в 06:52

здраствуйте у нас спецтехника HIDROMEK HMK 220 после ремонта двигателя появился коды ошибки ( f4740 , 615 , 1625 ) и экскаватор не запускается, можете подсказать значения коды ошибки

Ответить

Никита 07.09.2023 в 10:01

Liebherr 580 колесный погрузчик , подскажите пожалуйста , выскакивает ошибка Е2017 , во время запуска погрузчика крутится миксер смазки , спустя примерно 10 минут работы , миксер перестает крутить и выскакивает этот код ошибки

Ответить

Павел 11.09.2023 в 08:33

подскажите на либхере ошибка Е6008 что это?

Ответить

Михаил 12.09.2023 в 06:07

Здравствуйте, автокран xcmg xct25l5s. Ошибка 82

Ответить

Vladimir 12.09.2023 в 06:12

Добрый день ! На спецтехники hydrema 912 выходит ошибка 0000D4. При этой ошибки техника не едет , на дисплее показывает что передача включена а техника стоит на месте !

Ответить

Источник

Содержание

Акрос 530 Электрическая Схема
Правила чистки генераторной установки
Зерноуборочный комбайн РСМ-142 Acros-580
Вход на сайт
Портал о сельскохозяйственной технике, машинах и агрегатах
Описание к файлу:
Инструкция по поиску и устранению неисправностей в цепях контроля и управления комбайнов «ACROS» и «ВЕКТОР».

Акрос 530 Электрическая Схема

КП представлена на рисунке 5. МВК фирмы ZF состоят из балки, на которой закреплены коробка передач с дифференциалом, бортовых редукторов с зубчатыми передачами внешнего зацепления.

Техническое обслуживание и эксплуатация комбайна Техническое обслуживание составных частей комбайна: дизеля, ГСТ, аккумуляторных батарей и кондиционера необходимо проводить по инструкциям, прилагаемым к ним, по времени совмещая с обслуживанием комбайна. Замена ПИ соответствующим контактом от датчика составляет Ом но ПИ оповещает о обрыве или замыкании цепи этого датчика требуется замена ПИ.
уборка 2018 первый глобальный ремонт акроса

Заменить предохранитель.

КП представлена на рисунке 5. Объемы заправочных емкостей и рекомендуемые марки горюче-смазочных материалов ГСМ указаны в инструкциях.

В процессе эксплуатации необходимо следить за уровнем тормозной жидкости в подпитывающих бачках. Если напряжение равно указанному, а ПИ не включается ПИ неисправна.

Отсоединить разъемы ПИ от жгута комбайна. Отрегулировать зазор между датчиком и магнитом.

При неправильном подключении — на самой длинной клемме датчика ДП ДО , клемме возле которой на выполнить переподключение. Крайним износом колодок основных тормозов также является толщина 2 мм.

#2 Дон-1500. Принцип работы основной гидросистемы

Правила чистки генераторной установки

Зерноуборочный комбайн РСМ-142 Acros-580

Вход на сайт

Если после отключения колодки ПУ от жгута комбайна после перевключения ПУ индикации замыкания не происходит значит замыкание в проводке комбайна или обмотке реле или электрогидроклапана или в блоке диодов. Замена ПИ комбайна находится в указанном диапазоне но ПИ оповещает о обрыве или замыкании цепи этого датчика требуется замена ПИ.

Портал о сельскохозяйственной технике, машинах и агрегатах

Описание к файлу:

При отображении данных отказов на цифровом табло ПУ необходимо повторно после перевключения ПУ попытаться включить или выключить данный рабочий орган и визуально проконтролировать работу механизма леникса. Особенности эксплуатации тормозной системы В процессе эксплуатации тормоза не требуют регулировок.
#1 Дон-1500. Основная гидросистема

Источник

Инструкция по поиску и устранению неисправностей в цепях контроля и управления комбайнов «ACROS» и «ВЕКТОР».

1 Инструкция по поиску и устранению неисправностей в цепях контроля и управления комбайнов «ACROS» и «ВЕКТОР». Мероприятия по устранению Проявление неисправности или отказа Мероприятия по поиску неисправности неисправности Неисправности в цепях контроля (по показаниям панели информационной) 1. Проверить предохранитель FU8.5 в кабине комбайна. 1. Заменить предохранитель. На лицевой стороне Панели информационной (панель приборная ПП-Д, далее ПИ) при включении «массы» комбайна не включается индикатор «Внимание» (не включаются индикаторы «Отказ генератора» и «Аварийное давление масла в двигателе» у панели приборной) — нет признака включенной «массы» комбайна. При повороте ключа зажигания в положение «I» или «III» ПИ не включается (не включается экран) Не включается речевое оповещение при сигнализации об отказах и неисправностях. 2. Проверить подключена ли ПИ к жгуту комбайна. 2. Подключить ПИ к жгуту комбайна. 3. Если предохранитель исправен и ПИ подключена к жгуту необходимо с 3. Замена ПИ или устранения обрыва помощью мультиметра измерить напряжение между контактом 22 и цепи питания ПИ в жгуте комбайна. контактом х контактного гнездового разъема жгута комбайна. Напряжение должно быть равно напряжению бортсети комбайна (22-27В). Если напряжение равно напряжению бортсети, а индикатор (индикаторы) не включаются ПИ неисправна. Если напряжение отсутствует необходимо устранить найти и устранить причину отсутствия «массы» на контакте 23 или отсутствия напряжения на контакте 22 в разъеме жгута комбайна. 1. Проверить предохранитель FU8.6 в кабине комбайна. При перегорании 1. Заменить предохранитель. заменить. 2. Проверить подключена ли ПИ к жгуту комбайна. 2. Подключить ПИ к жгуту комбайна 3. Отсоединить разъемы ПИ от жгута комбайна. С помощью мультиметра измерить напряжение между контактом 23 и х контактного гнездового или штыревого разъема жгута комбайна. Напряжение должно быть равно напряжению бортсети комбайна (22-27В). Если напряжение равно указанному, а ПИ не включается ПИ неисправна. Если напряжение отсутствует необходимо проверить наличие «массы» на контакте 23. Если «масса» отсутствует необходимо проверить крепление наконечника «массы» к корпусу комбайна в жгуте комбайна. Если «масса» на контакте 23 имеется необходимо проверить наличие напряжения на контакте 24. Если напряжение отсутствует и по п. 1 предохранитель исправен (не перегорел) то необходимо найти обрыв провода питания от предохранителя FU8.6 к контакту 24 жгута подключения к ПИ. 3. Замена ПИ или проверка и устранение неисправности жгутов. 1. Проверить состыкована ли четырех контактная колодка от ПИ с 1. Состыковать колодки. ответной колодкой в жгуте акустической системы в верхней панели кабины комбайна. Если не состыкована состыковать колодки. 2. Проверить исправность предохранителя FU9.2 в блоке 2. Заменить предохранитель. предохранителей в верхней панели кабины комбайна. Перегоревший предохранитель заменить на аналогичный по номиналу.

2 ПИ воспроизводит сообщение «Неисправность цепи или датчика частоты вращения молотильного барабана (вентилятора очистки, вала очистки, вала соломотряса, шнека зернового, шнека колосового, барабана измельчителя, соломонабивателя, коленвала двигателя, датчика скорости движения)». В режиме отображения информации «ДИАГНОСТИКА» на экране ПИ вместо числового значения величины параметра отображается «ОБР» — обрыв цепи или «ЗАМ» — замыкание цепи на корпус. 3. Проверить включаются ли (при включении реле слышен характерный 3. Замена реле. щелчок) три реле акустической системы комбайна, расположенные в верхней панели кабины. Если не включается одно или несколько реле, а оставшиеся включаются заменить реле, которые не включаются. 4. Если не включаются три реле, отстыковать четырех контактную 4. Замена ПИ. колодку жгута ПИ от жгута комбайна, с помощью мультиметра измерить напряжение между контактом 36 «АС переключена» (согласно инструкции по эксплуатации) четырехконтактной колодки жгута ПИ и источником напряжения (один из предохранителей в верхнем блоке предохранителей). Во время воспроизведения речевого сообщения ПИ должна формировать «массу» по данному каналу, т.е. напряжение, измеренное мультиметром должно быть равно напряжению бортсети комбайна (22-27 В). Если на время воспроизведения речевого сообщения ПИ не формирует сигнал «массы» по данному каналу ПИ неисправна. 5. Если по п.3 включаются три реле, но речевое оповещение не 5. Устранить обрыв в жгуте динамика осуществляется, с помощью мультиметра измерить сопротивление или заменить динамик обмоток динамиков акустической системы между контактами (громкоговоритель). двухконтактных колодок жгутов динамиков в месте подключения к жгуту акустической системы комбайна. Сопротивление между контактами в двухконтактных колодках от динамиков с проводами белого(серого) и бело(серо)/черного и зеленого и зелено/черного цвета должно быть 4 Ома. Если сопротивление более 4 Ом (например «бесконечно большое сопротивление») необходимо устранить обрыв проводки жгута динамика или заменить динамик если жгут исправен. Если неисправен один из динамиков или жгут одного из динамиков речевое сообщение не осуществляется потому что при воспроизведении сообщения динамики включаются последовательно. 1. Убедиться, что разъемы датчика частоты вращения подключены к колодкам жгута комбайна. Убедиться, что установлен датчик ПрП-1М для частот вращения валов или соответствующий датчик в коробке КПП «CLAAS» или «ZF». Отсоединить колодки датчика от колодок жгута и с помощью мультиметра измерить сопротивление между контактами датчика частоты вращения типа ПрП-1М. Сопротивление обмотки датчика ПрП-1М должно быть в пределах Ом (у датчиков в КПП«CLAAS» или «ZF» Ом). 2. Отсоединить 24-х контактный гнездовой разъем ПИ от жгута комбайна. На штыревом разъеме жгута комбайна с помощью мультиметра измерить сопротивление между контактом 15 «Общий датчиков» и соответствующим контактом от датчика частоты вращения данного органа согласно назначению контактов ПИ, приведенном в инструкции по эксплуатации комбайна или ПП-Д, по которому идет оповещение о неисправности цепи. Сопротивление должно быть в пределах Ом. 1. Если сопротивление менее или более Ом произвести замену датчика на аналогичный 2. Если сопротивление менее 1100 (например, 0 10) Ом необходимо найти и устранить замыкание на корпус комбайна цветного провода от датчика до 24-х контактного разъема. Если сопротивление более 1350 Ом (например «бесконечно большое сопротивление») необходимо найти и устранить обрыв цветного и/или черного провода от датчика до 24-х контактного разъема

3 ПИ не оповещает о неисправности цепи или датчика частоты вращения какого либо органа или датчика скорости движения но при работающем органе величина частоты его вращения, отображаемая на экране ПИ равна 0 об/мин (0 км/час для скорости движения), менее ожидаемой (например, об/мин для частоты вращения валов или 0,5-1 км/час для скорости движения) или отображается нестабильно (например скачками 0-200, 0-50, , и т.д.) ПИ воспроизводит сообщение «Неисправность цепи или датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (датчика давления масла в системе смазки двигателя, датчика температуры масла в гидростатической трансмиссии)». В режиме отображения информации «ДИАГНОСТИКА» на экране ПИ вместо числового значения величины параметра отображается «ОБР» — обрыв цепи или «ЗАМ» — замыкание цепи на корпус 3. Если сопротивление между контактом 15 «Общий датчиков» и 3. Замена ПИ соответствующим контактом от датчика составляет Ом но ПИ оповещает о обрыве или замыкании цепи этого датчика требуется замена ПИ. 1. Проверить наличие звездочки на валу около соответствующего датчика. 2. Звездочка должна быть установлена и должна быть зафиксирована на валу. Луч звездочки должен проходить на минимальном расстоянии от обеспечивающую корпуса датчика (желательно 3-4 мм) и должен проходить по центру датчика (звездочка не должна быть смещена по валу) 1. Убедиться что датчики надежно подключены к жгуту комбайна. Убедится, что установлены необходимые датчики (датчик температуры ТМ100-В и датчик давления ММ355). Отключить жгут комбайна от датчика и с помощью мультиметра измерить сопротивление между контактом датчика и корпусом комбайна. Сопротивление должно быть: — для датчика температуры в пределах Ом (при низких температурах сопротивление может быть более указанного); — для датчика давления в пределах Ом. 2. Отсоединить 24-х контактный гнездовой разъем ПИ от жгута комбайна. На штыревом разъеме жгута комбайна с помощью мультиметра измерить сопротивление между корпусом комбайна и соответствующим контактом ( 16 «Температуры охлаждающей жидкости двигателя», 17 «Температура масла в ГСТ» или 19 «Давление масла в системе смазки двигателя») согласно назначению контактов, приведенном в инструкции по эксплуатации комбайна или ПИ, по которому идет оповещение о неисправности цепи. Сопротивление должно быть в указанном диапазоне. 3. Если сопротивление между соответствующим контактом и корпусом 3. Замена ПИ комбайна находится в указанном диапазоне но ПИ оповещает о обрыве или замыкании цепи этого датчика требуется замена ПИ. 1. Установить или закрепить звездочку. 2. Обеспечить регулировку зазора между датчиком и лучами звездочки стабильные показания частоты вращения данного вала. При регулировке обязательно установить минимальный зазор, но который не вызовет разрушение корпуса датчика лучами звездочки при вращении вала. 1. Если сопротивление менее или более (например «бесконечно большое сопротивление») указанного диапазон произвести замену датчика на аналогичный 2. Если сопротивление менее указанного диапазона (например, 0 10) Ом необходимо найти и устранить замыкание на корпус комбайна цветного провода от датчика до 24-х контактного разъема. Если сопротивление более указанного диапазона (например «бесконечно большое сопротивление») необходимо найти и устранить обрыв цветного провода от датчика до 24-х контактного разъема.

4 ПИ воспроизводит сообщение «Неисправность цепи или датчика уровня топлива (датчика зазора деки)». В режиме отображения информации «ДИАГНОСТИКА» на экране ПИ вместо числового значения величины параметра отображается «ОБР» — обрыв цепи ПИ воспроизводит сообщение «Неисправность цепи или датчика положения рейки подачи топлива». В режиме отображения информации «ДИАГНОСТИКА» на экране ПИ вместо числового значения величины параметра отображается «ОБР» — обрыв цепи На комбайне «ВЕКТОР» в комплектации измельчителем-разбрасывателем соломы при укладке соломы в валок (демонтирован ремень привода измельчающего барабана) происходит оповещение «Внимание! Обороты барабана измельчителя ниже нормы! Прекрати работу, выключи молотилку!» 1. Убедиться, что провод жгута подключен к клемме «П» датчика уровня топлива или силовой привод (электромеханизм) регулировки зазора между молотильным барабаном и декой на выходе подключен к жгуту комбайна посредством двухконтактной и четырехконтактной колодки. Убедится, что установлены необходимые датчики (датчик уровня топлива ЫШ или его аналог, а для регулировки зазора деки установлен соответствующий силовой привод). Отключить жгут комбайна от датчика уровня топлива или отсоединить четырехконтактную колодку силового привода деки от жгута. С помощью мультиметра измерить сопротивление между контактом клеммы «П» датчика уровня топлива и корпусом датчика или сопротивление между двумя контактами в четырехконтактной колодке привода деки. Сопротивление должно быть: — для датчика уровня топлива 0 91,5 Ом; — для датчика зазора деки Ом. 2. Отсоединить 24-х контактный гнездовой разъем ПИ от жгута комбайна. На штыревом разъеме жгута комбайна с помощью мультиметра измерить сопротивление между корпусом комбайна и контактом 18 «Уровень топлива в баке», или между контактами 20 «Зазор деки сигнал» и 21 «Зазор деки общий» согласно назначению контактов, приведенном в инструкции по эксплуатации комбайна или ПИ. Сопротивление должно быть в указанном диапазоне. 3. Если сопротивление между соответствующим контактом и корпусом 3. Замена ПИ для датчика уровня топлива или между контактами на разъеме для датчика зазора деки комбайна находится в указанном диапазоне но ПИ оповещает о обрыве цепи этого датчика требуется замена ПИ. Комбайн не оснащен силовым приводом регулировки рейки подачи топлива, а в меню ПИ в разделе «НАСТРОЙКИ СИТСЕМЫ/РЕЙКА ТОПЛИВА» выбран вариант «УСТАНОВЛЕНО». В меню ПИ в разделе «НАСТРОЙКИ СИТСЕМЫ/РЕЖИМ РАБОТЫ ИРС» выбран вариант «ИРС-измельчение» и частота вращения барабана ИРС анализируется на отклонение от допустимой величины. В меню ПИ в разделе «НАСТРОЙКИ СИТСЕМЫ/ТИП ДВИГАТЕЛЯ» выбран На экране ПИ отображается частота вращения вариант не соответствующий фактическому коленвала двигателя существенно отличающаяся от фактической 1. Если сопротивление менее или более указанного диапазон произвести замену датчика на аналогичный 2. Если сопротивление более указанного диапазона (например, например «бесконечно большое сопротивление») необходимо найти и устранить обрыв цветного провода от датчика уровня топлива или найти и устранить обрыв одного или обоих проводов от датчика зазора деки до 24-х контактного разъема. В меню ПИ в разделе «НАСТРОЙКИ СИТСЕМЫ/РЕЙКА ТОПЛИВА» выбрать вариант «НЕ УСТАНОВЛЕНО». В меню ПИ в разделе «НАСТРОЙКИ СИТСЕМЫ/РЕЖИМ РАБОТЫ ИРС» выбрать вариант «ИРС-валок» при этом анализ частоты вращения барабана измельчителя выключается. В меню ПИ в разделе «НАСТРОЙКИ СИТСЕМЫ/ТИП ДВИГАТЕЛЯ» выбрать соответствующий фактическому вариант. Скорость движения комбайна, отображаемая на В меню ПИ в разделе «НАСТРОЙКИ СИТСЕМЫ/КОЭФФИЦИЕНТ В меню ПИ в разделе «НАСТРОЙКИ экране ПИ, не соответствует (больше или меньше) СКОРОСТИ» выбран вариант ходовой части комбайна не СИТСЕМЫ/ КОЭФФИЦИЕНТ СКОРОСТИ»

5 фактической. соответствующий фактически установленному на комбайн. выбрать вариант описывающий полностью состав ходовой части, которым оснащен комбайн. ПИ установленная в кабине комбайна «ACROS» или «ВЕКТОР в комплектации с измельчителемразбрасывателем» отображает на экране пиктограмму «Клапан копнителя открыт» и/или «Копнитель заполнен» или наоборот на комбайне или ПИ установлена в кабине комбайна «ВЕКТОР в комплектации с копнителем», а на экране ПИ отображаются пиктограммы «ИРС-валок» или «ИРСизмельчение». В меню ПИ в разделе «ПОКАЗАТЕЛИ РАБОТЫ» убранная комбайном площадь рассчитывается неверно (с очень большой погрешностью) На экране ПИ отображаемая величина зазора деки (зазора между молотильным барабаном и подбарабаньем на выходе) не соответствует действительности. На комбайне ACROS ПИ воспроизводит сообщение «Зафиксируй поворотный щит измельчителя!» и пиктограмма «ИРС-измельчитель» отображается миганием В меню ПИ в разделе «НАСТРОЙКИ СИТСЕМЫ/ТИП КОМБАЙНА» выбран вариант вида комбайна не соответствующий фактическому. В меню ПИ в разделе «ВЫБОР АДАПТЕРА» выбран вариант вида адаптера не соответствующий фактически агрегатируемому комбайном. 1. В меню ПИ в разделе «ЭЛЕКТРОМЕХАНИЗМ ЗАЗОРА ДЕКИ» выбран вариант силового привода не соответствующий фактически установленному на комбайн. 2. Не отрегулирована длина тяг механизма подъема/опускания подбарабанья. 1. Убедиться, что поворотный щит ИРС находится в одном из крайних положений и магнитодержатель находится около одного из двух датчиков положения поворотного щита ИРС. 2. Большой зазор между датчиком положения ДП-01 (ДО-14) и магнитодержателем. Зазор должен быть не более 7 мм. В меню ПИ в разделе «НАСТРОЙКИ СИТСЕМЫ/ ТИП КОМБАЙНА» выбрать вариант «ACROS» или «ВЕКТОР ИЗМ.» или наоборот «ВЕКТОР КОПН.» В меню ПИ в разделе «ВЫБОР АДАПТЕРА» выбрать соответствующий вид адаптера. 1. В меню ПИ в разделе «ЭЛЕКТРОМЕХАНИЗМ ЗАЗОРА ДЕКИ» выбрать соответствующий вариант. 2. Отрегулировать длину тяг подъема/опускания подбарабанья обеспечив равенство отображаемой на экране ПИ величины зазора фактическому зазору между барабаном и подбарабаньем на выходе. 1. Перевести щит в необходимое крайнее положение и/или отрегулировать кронштейн крепления магнитодержателя. 2. Отрегулировать зазор между датчиком и магнитом. 3. Проверить правильность подключения датчика: 3. При неправильном подключении — на самой длинной клемме датчика ДП (ДО), клемме возле которой на выполнить переподключение. датчике нанесена пуклевка (метка) должен быть подключен провод белого цвета напряжение питания датчика (12 В); — на центральной клемме датчика должен быть подключен цветной провод (красный, фиолетовый) выход датчика (сигнальный провод идущий к разъему ПИ); — на третьей (крайней) клемме должен быть подключен провод черного цвета «масса», корпус комбайна.

6 4. С помощью мультиметра измерить напряжение питания датчика — напряжение между крайними клеммами датчика (между клеммой с белым проводом и клеммой с черным проводом). Напряжение должно быть равно 12 В. Если напряжение отсутствует, то необходимо измерить напряжение между клеммой датчика с белым проводом и корпусом комбайна. Напряжение проверять только когда ключ зажигания находится в положении «I» или «III». Если напряжение отсутствует необходимо проверить предохранитель питания датчиков номиналом 5А в блоке предохранителей в кабине комбайна. Если напряжение между крайними клеммами отсутствует, а напряжение между клеммой с белым проводом и корпусом комбайна равно 12 В, то на клемме датчика с черным проводом отсутствует «масса» — клемма не соединена с корпусом комбайна. 4. Заменить предохранитель. Если после замены предохранитель перегорел повторно, то необходимо найти и устранить замыкание на корпус в цепи питания датчиков положения согласно схеме соединений электрооборудования комбайна. Найти и устранить отсутствие «массы» на клемме датчика с черным проводом. 5. Если напряжение питания находится в указанном диапазоне, магнит 5. Найти и устранить обрыв цветного расположен возле датчика, с помощью мультиметра необходимо провода от датчика до разъема ПИ. измерить напряжение между клеммой датчика с белым проводом и центральной клеммой датчика с цветным проводом. Напряжение должно быть равно 12 В. Наличие напряжения свидетельствует о том, что датчик формирует необходимый сигнал. Отсоединить 24-х контактный гнездовой разъем ПИ от жгута комбайна. На штыревом разъеме жгута комбайна с помощью мультиметра измерить напряжение между контактом 24 «Напряжение питания ПИ» и контактом 8 «Режим работы ИРС — «валок»» или 9 «Режим работы ИРС — «измельчение»». Напряжение должно быть равно напряжению бортсети (22-27 В) В. Если напряжение на датчике равно напряжения бортсети, а между контактами 24 и 8 или 24 и 9 отсутствует, значит, провод от датчика до разъема ПИ в обрыве. ПИ длительное время оповещает и индицирует 1. Визуальным осмотром убедиться в исправности соответствующего 1. Замена датчика на аналогичный. пиктограмму от контактных датчиков или датчика. Отключить соответствующий датчик. Если индикация и оповещение происходит, но фактические условия оповещение прекратились то это означает, что датчик формирует сигнал противоречат данным событиям: при отсутствии необходимого для этого условия датчик неисправен — Уровень тормозной жидкости ниже нормы; (например, при температуре окружающей среды 30 0 С если двигатель — Фильтр воздушный двигателя засорен; комбайна не включался, а происходит оповещение о перегреве — Температура масла в гидробаке выше нормы; двигателя, или в смотровом окне гидробака уровень масла возле верхней — Уровень масла в гидробаке ниже нормы; границы, а происходит оповещение о недостаточном уровне масла, или — Бункер заполнен на 100%; бункер пустой и происходит оповещение о заполнении бункера и тд.).

7 — Фильтр тонкой очистки масла двигателя засорен; 2. Если соответствующий датчик отключен, а оповещение продолжается 2. Найти и устранить замыкание — Фильтр основной гидросистемы засорен; это означает замыкание электрической проводки с проводом данного проводки на корпус комбайна. — Копнитель заполнен (у комбайна «ВЕКТОР» в датчика на корпус комбайна. комплектации с копнителем); — Клапан копнителя открыт (у комбайна «ВЕКТОР» в комплектации с копнителем); — Пространство над соломотрясом забито; — Тормоз стояночный включен; — Температура охлаждающей жидкости двигателя выше нормы; — Давление масла в системе смазки двигателя ниже нормы. ПИ воспроизводит речевое сообщение «Проверь обороты барабана» При включении выключателя электрогидравлики пульт управления (далее ПУ) не включается (не включается цифровое табло ПУ и не включается индикатор «норма») Оповещение производиться при отклонении текущей частоты вращения барабана на более чем 15% от запомненной. Запоминание/сброс запомненного значения осуществляется оператором согласно инструкции по эксплуатации. Неисправности в цепях управления (по показаниям пульта управления) Произвести сброс и последующее запоминание необходимой частоты вращения молотильного барабана, которая будет учитываться далее при анализе на отклонение от запомненного значения на более чем 15%. 1. Проверить предохранитель FU8.3 в кабине комбайна. При перегорании 1. Замена предохранителя. заменить. 2. Проверить наличие напряжения питания ПУ согласно схеме подключения ПУ, приведенной в ИЭ. С помощью мультиметра измерить напряжение между контактами с розовым и черным проводом в колодке подключения к ПУ в жгуте комбайна. Напряжение при включенном выключателе электрогидравлики должно быть равно напряжению бортсети (22 27 В). Если напряжение равно напряжении бортсети, а ПУ не включается ПУ неисправен. Если напряжение отсутствует необходимо найти и устранить обрыв в розовом проводе жгута комбайна от предохранителя до колодки подключения к ПУ или найти обрыв черного провода от наконечника «массы» до колодки подключения к ПУ. 2. Замена ПУ или восстановление цепи питания ПУ в жгуте комбайна.

8 После включения ПУ или во время работы на цифровом табло отображается не «А» (автоматизированный режим работы ПУ) или «Р» (ручной режим работы ПУ), а «01- ОБ»,, «22-ОБ» или «01-ЗА»,, «22-ЗА», то есть на цифровом табло отображается обрыв и/или замыкание в одной или нескольких цепях управления. Расшифровка условного номера цепи (01,,22) приведена в ИЭ комбайна. 1. Проверить подключен ли разъем (для двухпроводных электрогидроклапанов) или провод (для одноконтактных электромагнитов) на соответствующем электромагнитном клапане электрогидрораспределителя (для обрывов и/или замыканий в цепях управления электрогидроклапаном электрогидрораспределителя) и/или подключена ли колодка реле (для обрывов и/или замыканий в цепях управления электромеханизмом открывания/закрывания крыши бункера или уменьшения/увеличения зазора деки). Если индицируется обрыв цепи, необходимо отключить колодку ПУ с данным проводом от жгута комбайна и с помощью мультиметра измерить сопротивление между контактом данного канала в колодке жгута комбайна и корпусом комбайна. Если сопротивление в канале управления электрогидроклапана равно Ом или сопротивление в канале управления реле управления электромеханизмами равно 250±40 Ом, а ПУ на цифровом табло индицирует обрыв или замыкание по данному каналу то ПУ неисправен и требуется его замена. Если сопротивление более указанного диапазона (например «бесконечно большое сопротивление») значит неисправна (обрыв) электропроводка от колодки до потребителя или обрыв в обмотке реле или обмотке электрогидроклапана. Если сопротивление менее указанного диапазона (например 0 1 Ом) значит неисправна электропроводка (замкнут на корпус комбайна данный провод) от колодки до потребителя или замкнута на корпус обмотка электрогидроклапана или диод в блоке диодов, или замкнута на корпус обмотка реле. 1. Подключение разъема к реле или электрогидроклапану. Замена ПУ если сопротивление потребителя на входе ПУ соответствует указанному диапазону а ПУ индицирует обрыв или замыкание по данному каналу. 2. Если разъем, колодка реле или провод подключен к соответствующему 2. Замена электрогидроклапана (реле) потребителю (реле, электрогидроклапан), а на цифровом табло отображается или устранение обрыва «ОБ» — обрыв данной цепи необходимо отключить разъем (колодку реле или электропроводки. провод от одноконтактного электрогидроклапана) и с помощью мультиметра измерить сопротивление обмотки реле (сопротивление обмотки электрогидроклапана). Сопротивление обмотки электрогидроклапана должно быть Ом, а сопротивление обмотки реле должно быть 250±40 Ом. Сопротивление обмотки реле необходимо замерять между контактами 86 и 85, сопротивление обмотки однопроводного электрогидроклапана между контактом клапана и корпусом клапана, а сопротивление клапана с разъемом по DIN43650 между параллельными контактами клапана (контакты 1 и 2). Если сопротивление обмотки более указанного значения (например «бесконечно большое сопротивление») клапан (реле) необходимо заменить. Если сопротивление равно указанному диапазону, то необходимо с помощью мультиметра проверить наличие «массы» на черном проводе в колодке реле или на черном проводе в разъеме двухпроводного электрогидроклапана. Наличие «массы» проверять методом измерения сопротивления между данным контактом и корпусом комбайна. Сопротивление должно быть 0..1 Ом. Если «масса» отсутствует необходимо устранить обрыв цепи «массы» или обеспечить контакт наконечника массы с корпусом комбайна. Если контакт соединен с корпусом комбайна (измеренное сопротивление равно 0 1 Ом) то необходимо найти и устранить обрыв провода от пульта управления к соответствующему электрогидроклапану или от пульта управления до обмотки соответствующего реле.

9 После включения ПУ или во время работы на цифровом табло отображается не «А» (автоматизированный режим работы ПУ) или «Р» (ручной режим работы ПУ), а «23-ОБ» или «23-ЗА» то есть на цифровом табло отображается обрыв или замыкание в цепи управления переливным клапаном (клапан РПУ) После включения ПУ или во время работы на цифровом табло отображается не «А» (автоматизированный режим работы ПУ) или «Р» (ручной режим работы ПУ), а «24-ОБ» или «24-ЗА» то есть на цифровом табло отображается обрыв или замыкание в цепи управления звуковым сигналом комбайна 3. Если разъем, колодка реле или провод подключен к соответствующему 3. Замена ПУ со внутренним потребителю (реле, электрогидроклапану), а на цифровом табло отображается замыканием канала или замена «ЗА» — замыкание данной цепи на корпус комбайна необходимо отключить электрогидроклапана (реле) или колодку ПУ с данной цепью (с данным проводом согласно назначению контактов устранение замыкания колодок ПУ) от жгута комбайна. Если после отключения колодки ПУ от жгута электропроводки на корпус комбайна. комбайна после перевключения ПУ индикация замыкания сохранилась пульт неисправен, требуется замена ПУ. Если после отключения колодки ПУ от жгута комбайна после перевключения ПУ индикации замыкания не происходит значит замыкание в проводке комбайна или обмотке реле или электрогидроклапана или в блоке диодов. Для установления причины необходимо отключить разъем от потребителя (колодку реле, разъем от двухпроводного электрогидроклапана или провод от одноконтактного электрогидроклапана) и перевключить ПУ. Если при отключенном реле (электрогидроклапане) после перевключения ПУ индикация замыкания цепи не осуществляется, то необходимо заменить реле (электрогидроклапан) по причине короткого замыкания его обмотки. Если после отключения реле индикация замыкания после перевключения ПУ продолжается, то необходимо найти и устранить короткое замыкание провода от колодок ПУ до колодки реле. Если после отключения разъема двухпроводного электрогидроклапана или после отключения провода от однопроводного электрогидроклапана после перевключения ПУ индикация о замыкании данной цепи продолжается, то необходимо отключить блок диодов БД-1, установленный рядом с данным электрогидрораспределителем. Если после отключения БД-1 индикация замыкания после перевключения питания ПУ не осуществляется необходимо заменить блок диодов по причине «пробивания» диода. Если после отключения и электрогидроклапана и блока диодов БД-1 индикация замыкания сохранилась после перевключения ПУ, то необходимо найти и устранить замыкание на корпус комбайна провода данной цепи от колодок ПУ до электрогидроклапана или блока диодов. При индикации обрыва или замыкания в цепи управления электрогидроклапаном РПУ (переливным клапаном) необходимо, по методике, описанной выше, найти и устранить обрыв или замыкание на корпус комбайна провода от ПУ до данного клапана или заменить клапан или блок диодов если сопротивление его обмотки более (например «бесконечно большое сопротивление») указанного выше диапазона или если сопротивление его обмотки равно 0 1 Ом (короткое замыкание обмотки) или определена неисправность блока диодов. При индикации обрыва или замыкания в цепи управления звуковым сигналом комбайна необходимо, по методике, описанной выше, найти и устранить обрыв или замыкание на корпус комбайна провода от ПУ до обмотки реле включения звукового сигнала комбайна от ПУ, расположенного в коммутационном ящике в кабине комбайна или заменить реле если сопротивление его обмотки более (например «бесконечно большое сопротивление») указанного выше диапазона или если сопротивление его обмотки равно 0 1 Ом (короткое замыкание обмотки). Замена ПУ из-за неисправности данного канала, замена электрогидроклапана с обрывом или замыканием обмотки, замена блока диодов или устранение обрыва или замыкания провода от ПУ до клапана. Замена ПУ из-за неисправности данного канала, замена реле с обрывом или замыканием обмотки или устранение обрыва или замыкания провода от ПУ до реле.

10 Данные отказы отображаются на цифровом табло пульта если ПУ по команде оператора сформировал сигнал для включения соответствующего электрогидроклапана включения или выключения соответствующего рабочего органа но после формирования сигнала через установленное время не снялся сигнал обратной связи от датчика включенного (выключенного) состояния данного рабочего органа и не поступил сигнал от датчика выключенного (включенного) состояния данного рабочего органа. Под датчиком включенного или выключенного состояния рабочего органа следует понимать датчик включенного или выключенного положения леникса привода данного органа. Данный отказ может индицироваться по двум причинам: при нарушении в регулировке или неисправности датчиков положения лениксов или их электропроводке или при нарушении в работе механизма леникса привода данного органа. При отображении данных отказов на цифровом табло ПУ необходимо повторно после перевключения ПУ попытаться включить или выключить данный рабочий орган и визуально проконтролировать работу механизма леникса. Нормальная работа механизма при включении леникса должна выглядеть так: после нажатия оператором кнопки включения данного органа в автоматизированном режиме, в течение 3 секунд должен включаться звуковой сигнал комбайна, после выключения звукового сигнала комбайна индикатор «норма» на ПУ должен включиться миганием означая, что ПУ начал формирование сигнала для включения соответствующего электрогидроклапана (клапана управления гидроцилиндром леникса данного органа), во время формирования сигнала (во время мигания индикатора «норма») светодиод (индикатор) в пиктограмме клавиши включения данного органа на ПУ должен включиться миганием (светодиод выключен когда на входе ПУ присутствует сигнал от датчика выключенного положения данного леникса), означая что леникс начал перемещаться, то есть При включении МСУ выключился датчик выключенного положения (леникс отвел магнит от датчика), далее леникс дожжен перемещаться от выключенного комбайна, при включении состояния до включенного состояния, при этом индикатор в пиктограмме клавиши должен мигать, означая промежуточное состояние привода наклонной камеры, леникса (состояние когда магнит не находится ни рядом с датчиком выключенного ни рядом с датчиком включенного состояния леникса), при включении привода когда леникс перейдет во включенное состояние, магнит должен остановиться возле датчика включенного положения леникса, светодиод выгрузки зерна на в пиктограмме клавиши должен включится постоянно, означая, что на вход ПУ поступил сигнал от датчика включенного положения цифровом табло данного леникса, при этом индикатор норма перестанет мигать и включиться постоянно и ПУ прекратит формирование сигнала включения отображаются отказы «25», электрогидроклапана включения данного рабочего органа (кроме электрогидроклапанов включения провода молотилки и измельчителя «26», «27», «28», «29», то комбайна «ACROS» которые включаются на все время работы, а для выключения МСУ выключаются.). Если во время данного алгоритма есть отображаются отказы повторно сформировался отказ на цифровом табло ПУ требуется установить причину, а именно наблюдать отводится ли магнит от датчика управления рабочими выключенного положения леникса и подводится ли магнит к датчику включенного положения леникса. Зазор между датчиком и магнитом органами в не должен превышать 7-8 мм. Если зазор в указном диапазоне и магнит переходит от датчика выключенного положения к датчику автоматизированном включенного положения, но в итоге на цифровом табло включается отказ, то вероятно не сработали один или оба датчика положения режиме работу ПУ. леникса, а именно, если после начала включения леникса светодиод в пиктограмме клавиши сменил свое состояние из выключенного в Расшифровка условного мигающее значит датчик выключенного положения и его электропроводка исправна (так как индикатор начинает мигать если отсутствуют номера отказа приведена в сигналы от датчиков включенного и выключенного положения леникса ), а если мигание светодиода не сменилось на включенное ИЭ комбайна. состояние светодиода (то есть на ПУ не поступил сигнал от датчика включенного состояния леникса) хотя к датчику включенного положения леникса подвелся магнит значит неисправен датчик включенного положения леникса (датчик не сформировал сигнал) или его электропроводка. Под неисправностью проводки следует понимать отсутствие питания датчика или обрыв провода от центральной клеммы датчика (клемма по которой датчик формирует выходной сигнал) до ПУ. Если же после начала формирования сигнала включения данного органа светодиод пиктограммы остался выключенным значит датчик выключенного положения продолжил формировать сигнал или сигнальный провод от этого датчика (провод с центральной клеммы до ПУ) замкнут на корпус комбайна (замкнут на «массу», выходной сигнал с датчика тоже «масса»). Если датчик продолжил формировать сигнал из-за того, что в зоне его работы остался магнит необходимо установить причину заедания кронштейна магнитодержателя. Если возле датчика магнит отсутствует, но в цепи сохраняется «масса» следует установить источник массы сам ли датчик её формирует или замкнут провод на корпус комбайна. Для этого (при выключенном двигателе) необходимо отключить провод от центральной клеммы датчика, при этом, если состояние индикатора должно измениться, следовательно, сигнал формируется датчиком, а если датчик формирует сигнал когда магнит отведен от его торца на более чем 13 мм, то датчик неисправен, и данный датчик необходимо заменить. Аналогичным образом следует проверить работу датчика включенного положения леникса, т.е. когда датчик формирует сигнал, светодиод пиктограммы должен быть включен. Если данный отказ формируется при выключении данного рабочего органа, то после нажатия клавиши выключения необходимо визуально проконтролировать работу механизма, а алгоритм выключения должен выполняться обратно алгоритму включения. После включения ПУ или во время работы на При индикации обрыва или замыкания в цепи управления реле Замена ПУ из-за неисправности

11 цифровом табло отображается не «А» (автоматизированный режим работы ПУ) или «Р» (ручной режим работы ПУ), а «29» у ПУ комбайна «ВЕКТОР» или «35» у ПУ комбайна «ACROS» то есть на цифровом табло отображается шифр отказа «Неисправность цепи управления мотовилом (РРМ)» включения питания пульта управления мотовилом необходимо, по методике, описанной выше, найти и устранить обрыв или замыкание на корпус комбайна провода от ПУ до обмотки реле включения питания пульта управления мотовилом ПУМ-02, расположенного в коммутационном ящике в кабине комбайна или заменить реле если сопротивление его обмотки более (например «бесконечно большое сопротивление») указанного выше диапазона или если сопротивление его обмотки равно 0 1 Ом (короткое замыкание обмотки). данного канала, замена реле с обрывом или замыканием обмотки или устранение обрыва или замыкания провода от ПУ до реле. Согласно алгоритмам работы ПУ запуск молотилки при нажатии оператором кнопки включения молотилки выполняется только после включения привода измельчителя, если поворотный щит ИРС установлен в положение ИРС-измельчение. Т.о. если молотилка не запускается необходимо определить в каком положении поворотный щит ИРС, для этого необходимо убедиться какая из пиктограмм отображается на экране ПИ. Если на экране ПИ отображается пиктограмма «Режим работы ИРС-валок», то запуск молотилки не блокируется и молотилка должна включаться после нажатия клавиши включения молотилки. Если на экране ПИ отображается пиктограмма «Режим работы ИРС-измельчение», то запуск молотилки без запуска привода измельчителя автоматически блокируется. Для запуска молотилки требуется сначала запустить привод измельчителя, при этом после полного включения леникса привода измельчителя в пиктограмме клавиши включения измельчителя должен включиться светодиод, означая, что на вход ПУ поступил сигнал от датчика включенного положения привода измельчителя, и привод молотилки может быть включен только если светодиод в пиктограмме клавиши включения измельчителя включен! Если светодиод в пиктограмме клавиши измельчителя выключен или мигает, то запуск молотилки при В ручном режиме работы нажатии клавиши включения молотилки автоматически блокируется. Датчики положения поворотного щита ИРС формируют сигналы ПУ комбайна «ACROS» при одновременно и на ПИ и на ПУ (подключены параллельно), поэтому может возникнуть ситуация когда на экране ПИ пиктограмма будет нажатии клавиши отображаться (на ПИ поступает сигнал от датчика), а на вход ПУ сигнал может не поступать, например при обрыве проводки по данному включения молотилки каналу. Для проверки поступления на вход ПУ сигналов от датчиков положения поворотного щита ИРС необходимо с помощью комбайна не происходит мультиметра определить поступают ли на вход ПУ данные сигналы, а именно: в соответствие с назначением контактов колодок ПУ, включения молотилки. необходимо отстыковать колодку ПУ с данными проводами, и измерить напряжение между любым источником напряжения (один из Автоматическая предохранителей в кабине комбайна, или розовый провод питания ПУ) и проводами по каналам «Режим работы ИРС-валок» и «Режим блокировка. работы ИРС-измельчение» поступающим от датчиков положения поворотного щита ИРС. При этом если датчик формирует сигнал (а датчик формирует сигнал если он исправен, на нем есть напряжение питания, исправен провод от центральной клеммы датчика до колодки подключения к ПУ и в зоне срабатывания датчика находится магнит) то измеренное напряжение должно составлять напряжение бортсети (22 27 В). Если напряжение соответствует указанному диапазону, а ПУ блокирует запуск молотилки при наличии на входе сигнала «ИРС-валок» то неисправен данный канал в проводке ПУ или внутренняя неисправность ПУ. Данный ПУ требуется заменить. Если напряжение отсутствует необходимо проверить исправность проводки и исправность датчика по методике описанной выше. Если на вход ПУ поступает сигналы «Режим работы ИРС-измельчение» от датчика положения поворотного щита ИРС, но после запуска измельчителя не включается индикатор в пиктограмме клавиши включения измельчителя (продолжает мигать или выключен) то запуск молотилки автоматически блокируется из за отсутствия сигнала от датчика включенного положения леникса привода измельчителя, и необходимо проверить работу датчиков положение леникса измельчителя и проверить исправность проводки от датчика до колодок ПУ.

12 ПРИЛОЖЕНИЕ. Внешний вид и электрические параметры элементов электрооборудования.

Источник

Страница 1 из 292

1 ООО «Комбайновый завод «РОСТСЕЛЬМАШ» АЕ81 Комбайн зерноуборочный самоходный РСМ-142 «АСROS-530» Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию РСМ-142 ИЭ Версия 1

Страница 2 из 292

2 Комбайн зерноуборочный самоходный РСМ-142 «ACROS-530», навесные агрегаты и запасные части к нему имеют сертификат соответствия № РОСС.RU.АЕ81.В05275. Сертификат выдан Органом по сертификации продукции и услуг ООО «Южный центр сертификации и испытаний» («Юг-ТЕСТ») сроком действия c 31.10.2006 до

Страница 3 из 292

3 Уважаемый покупатель! Любая машина требует хорошего, бережного и внимательного отношения. Приступая к работе, рекомендуется прочитать настоящую инструкцию по эксплуатации и техническому обслуживанию – это снизит расходы на капитальный ремонт, продлит срок службы бесперебойной эксплуатации машины,

Страница 4 из 292

4 Содержание 1 ВВЕДЕНИЕ ………………………………………………………………………………………….. 7 2 ОПИСАНИЕ И ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА…………………………………… 11 2.1 Назначение и область применения ………………………………….. 11

Страница 5 из 292

5 6.3 Общие указания по эксплуатации комбайна ……………………. 135 6.4 Порядок работы жатки ………………………………………………… 136 6.5 Порядок работы платформы-подборщика ……………………….. 141 6.6 Эксплуатация молотилки

Страница 6 из 292

6 Приложение Ж Объемы заправочных емкостей и рекомендуемые марки ГСМ…………………………………………………………………………………………………… 288 Приложение И Техническое обслуживание тележки для перевозки жатки

Страница 7 из 292

7 1 ВВЕДЕНИЕ ции комбайна, имеющие удостоверение 1.1 Настоящая инструкция по установленного образца. эксплуатации и техническому обслужи- 1.5 При управлении комбайном, ванию (далее – инструкция по эксплуа- наряду с водительским удостоверением тации) действительна для комбайна механизатор обязан

Страница 8 из 292

8 следует прочитать настоящую ин- линдров поворота колес из-за не- струкцию по эксплуатации, обра- симметричного монтажа, шарниры тив особое внимание на раздел должны быть навернуты на резь- «Требования безопасности». бовые концы гидроцилиндров не 1.11 Использование неори- менее, чем на 10 мм, и

Страница 9 из 292

9 1.19 Во избежание выхода из назад на расстояние не менее 3 м строя блоков электронной систе- со скоростью до 2 км/ч, растяги- мы контроля отключение аккуму- вая образующуюся копну, обеспе- ляторных батарей при работаю- чивая при этом свободный выход щем двигателе категорически за- соломы из

Страница 10 из 292

10 произво- основе и при необходимости очи- дить только специально подготов- стите пространство от посторон- ленному персоналу. них предметов. комбайна разрешается 1.28 После остановки двига- 1.32 Перед включением ре- теля рукоятка управления подачей верса мотовило следует поднять и топлива должна

Страница 11 из 292

11 2 ОПИСАНИЕ И ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА 2.1 Назначение и область применения 2.1.1 Комбайн предназначен для одновременного среза или подбора из валков и обмолота зерновых колосовых культур, очистки мелкосоломистого вороха, обработки или укладки в валок незерновой части урожая на полях с уклоном

Страница 12 из 292

12 2.2 Паспортные таблички и порядковые номера В соответствии с рисунком 2.1 паспортная табличка расположена на площадке входа. Рисунок 2.1 В соответствии с рисунком 2.2 порядковый номер комбайна нанесен краской цветом, отличным от основного, на бункере с левой стороны. Рисунок 2.2 В соответствии с

Страница 13 из 292

13 2.3 Краткие сведения об устройстве комбайна 2.3.1 Комбайн состоит из молотильно-сепарирующего устройства, 2.3.2.2 Молотильносепарирующее устройство бункера с выгрузным устройством, мо- Молотильно-сепарирующее уст- торно-силовой установки, ходовой час- ройство (барабан и подбарабанье) вы- ти,

Страница 14 из 292

14 Рисунок 2.5 — Общий вид комбайна с жаткой и измельчителем, в рабочем положении. Рисунок 2.6 — Общий вид комбайна с жаткой

Страница 15 из 292

15 2.3.2.4 Очистка портирует полученный ворох в домо- После обмолота зерновой ворох лачивающее устройство. В домолачи- по стрясной доске транспортируется к вающем верхнему решету. В процессе транс- вторный обмолот, после которого об- портирования происходит молоченный ворох шнеком равномерно

Страница 16 из 292

16 ет на приемный битер, далее на транспортер наклонной камеры, который и направляет его в молотилку.

Страница 17 из 292

17 Рисунок 2.7 — Технологический процесс подбора валков платформойподборщиком

Страница 18 из 292

18 2.4 Основные технические данные 2.4.1 Основные технические данные указаны в таблице 2.1. Таблица 2.1 Единица Показатель измерения 2 3 Общие технические данные Наименование показателя 1 Марка РСМ-142 Условное название «ACROS-530» Тип Габаритные размеры с жаткой шириной захвата 6 м, с

Страница 19 из 292

19 Продолжение таблицы 2.1 1 Технически возможная скорость движения в зависимости от диапазона скоростей для моста 142.02.000 и 142.02.04.000 (в скобках для моста ведущих колёс РСМ-142-02.06.000) — на 1-м диапазоне — на 2-м диапазоне — на 3-м диапазоне 2 км/ч 0…6 (0…5.5) 0…11.3 ( 0…12 ) 0…25.9

Страница 20 из 292

20 Продолжение таблицы 2.1 1 Высота среза установочная: − при копировании рельефа поля − без копирования рельефа поля с регулировкой двумя гидроцилиндрами Мотовило Пределы регулирования частоты вращения Масса жатки при ширине захвата: 5м 6м 7м 9.м Управление жаткой: -подъем и опускание жатвенной

Страница 21 из 292

21 Продолжение таблицы 2.1 1 2 3 Платформа-подборщик Масса кг 1080 Нагрузка на опорные колеса Н (кгс) 100 (10) Ширина захвата мм 3400 Способ регулирования частоты вращения подборщика электрогидравлический Молотильный агрегат Молотилка Ширина молотилки (конструктивная) мм 1500 Молотильный барабан:

Страница 22 из 292

22 Продолжение таблицы 2.1 1 Элеваторы Шаг скребков элеваторов: − зернового − колосового Ширина скребка Частота вращения шнеков: − зернового − колосового − распределительного − зернового наклонного Частота вращения домолачивающего устройства Бункер для зерна Вместимость Выгрузное устройство Частота

Страница 23 из 292

23 Продолжение таблицы 2.1 1 2 3 Ходовая часть ( в скобках — для моста146.02.06.000) Мост ведущих колес раздельно-агрегатного исполнения Масса моста 142.02.03.000 142.02.04.000 142.02.06.000 кг Габаритные размеры -длина -ширина -высота мм 3206( 3226) 909( 896) 842( 755) Н·м (кгс·м) 25000 (25000)

Страница 24 из 292

24 Продолжение таблицы 2.1 1 Давление в шинах: -ведущих -управляемых Управление блокировкой КД Управление КД 2 МПа 3 0,2±0,02 0,147 ±0,02 (гидравлическое, педалью) дистанционное, тросами двухстороннего действия гидравлическое, педалью рычагом и тросами двухстороннего действия через уравниватель

Страница 25 из 292

25 Продолжение таблицы 2.1 1 Гидробак: — емкость — обслуживание Напряжение питания Род тока Система питания Тип Масса, не более Измельчающий барабан: — тип — привод — диаметр — частота вращения — количество ножей Количество технологических схем уборки незерновой части урожая 2 3 л 50 основная

Страница 26 из 292

26 2.4.2 Предохранительные устройства В конструкции комбайна предусмотрены предохранительные муфты, установленные на: − валу шнека жатки с левой стороны, рассчитанная на передачу крутящего момента 60 кгс⋅м; − верхнем валу наклонной камеры с правой стороны, рассчитанная на передачу крутящего момента

Страница 27 из 292

27 3 ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ 3.1 Аппликации с предупреждающими и запрещающими знаками и надписями В опасных зонах комбайна имеются предупредительные знаки и надписи, которые должны предостеречь механизатора о возможности получения травмы. Места расположения аппликаций с предупреждающими знаками и

Страница 28 из 292

28 РСМ-10Б.22.00.012-01 Аппликация «Знак строповки» (рисунки 3.6, 3.7, 3.8, 3.9, 3.10, 3.11, 3.12, 3.13) Рисунок 3.6 Рисунок 3.13 Рисунок 3.7 Рисунок3.8

Страница 29 из 292

29 Рисунок 3.9 Рисунок 3.10 Рисунок 3.11 Рисунок 3.12

Страница 30 из 292

30 101.22.03.001 Аппликация («газовый упор») (рисунки 3.14, 3.15, 3.16) Рисунок 3.14 Рисунок 3.16 Рисунок 3.15 101.22.03.002 Аппликация предупреждающая «Падение с высоты при открытой двери» (рисунки 3.17, 3.18) Рисунок 3.18 Рисунок 3.17

Страница 31 из 292

31 PCM-10.22.00.007 Аппликация «Знак ограничения скорости» (рисунки 3.19, 3.20) Рисунок 3.20 Рисунок 3.19 РСМ-10.27.00.018-01 Аппликация «Зебра» (рисунки 3.21, 3.22) Рисунок 3.22 Рисунок 3.21 РСМ-10Б.22.00.009 Аппликация «Центр масс» (рисунки 3.23, 3.24, 3.25) Рисунок 3.25 Рисунок 3.23

Страница 32 из 292

32 Рисунок 3.24 101.22.00.031 Аппликация «Схема строповки» (рисунки 3.26, 3.27) Рисунок 3.26 Рисунок 3.27 РСМ-10Б.22.00.013 Аппликация «Знак заземления» (рисунки 3.28, 3.29) Рисунок 3.29 Рисунок 3.28

Страница 33 из 292

33 РСМ-10Б.22.01.001 Аппликация «Домкрат» (рисунки 3.30, 3.31, 3.32) Рисунок 3.30 Рисунок 3.32 Рисунок 3.31 РСМ-10Б.22.01.002 Аппликация «Огнетушитель» (рисунки 3.33, 3.34) Рисунок 3.34 Рисунок 3.33

Страница 34 из 292

34 РСМ-10Б.22.01.004 Аппликация предупреждающая “Внимательно прочитайте инструкцию по эксплуатации, прежде чем начать работать на машине. Соблюдайте все инструкции и правила техники безопасности” (рисунки 3.35, 3.36) Рисунок 3.35 Рисунок 3.36 РСМ-10Б.22.01.005 Аппликация предупреждающая «Возможно

Страница 35 из 292

35 РСМ-10Б.22.01.006 Аппликация “Запрещается открывать капот при работающем двигателе” (рисунки 3.40,3.41,3.42,3.43,3,44) Рисунок 3.40 Рисунок 3.44 Рисунок 3.41 Рисунок 3.42 Рисунок 3.43

Страница 36 из 292

36 РСМ-10Б.22.01.007 Аппликация предупредительная ”Не проталкивайте зерно при выгрузке руками, ногами или подсобными предметами” (рисунки 3.45,3.46) Рисунок 3.45 Рисунок 3.46 РСМ-10Б.22.01.008 Аппликация предупредительная “ Не открывать до полной остановки механизмов” (рисунки 3.47, 3.48, 3.49,

Страница 37 из 292

37 Рисунок 3.48 Рисунок 3.49 Рисунок 3.50 РСМ-10Б.22.01.009 Аппликация предупреждающая “Не стой сзади измельчителя при работающем двигателе” (рисунки 3.52,3.53,3.54,3.55) Рисунок 3.52 Рисунок 3.55

Страница 38 из 292

38 Рисунок 3.53 Рисунок 3.54 РСМ-10Б.22.01.012 Аппликация «Знак СЕ» (рисунки 3.66,3.67) Рисунок 3.66 Рисунок 3.67

Страница 39 из 292

39 РСМ-10Б.22.01.004 – Аппликация предупреждающая: «Внимательно прочитайте инструкцию по эксплуатации, прежде чем начать работать на машине. Соблюдайте все инструкции и правила техники безопасности» (рисунки 3.68, 3.69) 1-аппликация РСМ-10Б.22.01.004; 2-аппликация РСМ-10Б.22.01.011; 3-аппликация

Страница 40 из 292

40 081.27.22.401 – Табличка паспортная (рисунки 3.72, 3.73) Рисунок 3.73 1-табличка паспортная 081.27.22.401; 2-табличка 081.27.22.018; 3-табличка 081.27.22.019 Рисунок 3.72 081.27.22.018 – Табличка (рисунки 3.72, 3.74) Рисунок 3.74 081.27.22.019 – Табличка (рисунки 3.72, 3.75) Рисунок 3.75

Страница 41 из 292

41 081.27.22.021-01 – Аппликация «Ростсельмаш» (рисунки 3.76, 3.79) Рисунок 3.79 Рисунок 3.78 081.27.22.015-01 – Аппликация «Зебра» (рисунки 3.80, 3.81) Рисунок 3.81 Рисунок 3.80 081.27.22.016-01 – Аппликация «Зебра» (рисунки 3.82, 3.83) Рисунок 3.82 Рисунок 3.83

Страница 42 из 292

42 081.27.22.024-01 – Табличка подключения гидроагрегатов жатки (рисунки 3.84, 3.85) 1-081.27.22.024-01 – табличка подключения гидроагрегатов жатки; 2-081.27.22.025-01 – табличка подключения гидроагрегатов жатки Рисунок 3.84 Рисунок 3.85 081.27.22.025-01 – Табличка подключения гидроагрегатов жатки

Страница 43 из 292

43 Рисунок 3.90 Рисунок 3.91 ЖХН 12.011-01 – Аппликация «Домкрат» (рисунки 3.92, 3.93, 3.94, 3.95, 3.96) Рисунок 3.92 Рисунок 3.94 Рисунок 3.93

Страница 44 из 292

44 Рисунок 3.95 Рисунок 3.96

Страница 45 из 292

45 3.2 Правила техники безопасности 3.2.1 Использование по назначению Используйте комбайн и рабочие ! органы исключительно по назначению. За возникшие неполадки при использовании комбайна и адаптера не по назначению ответственность несет сам пользователь. К применению по назначению Рисунок 3.97.

Страница 46 из 292

46 Пользоваться комбайном, осуще- Остановку молотилки произво- ствлять уход и техническое обслужи- дить только после проработки всего вание комбайна могут только механи- технологического продукта. заторы категории «F», прошедшие обучение в региональном сервисном Нельзя работать в неудобной и

Страница 47 из 292

47 — движение комбайна накатом; -обгон транспорта. Скорость — передвижение по улицам и до- движения которого, превышает макси- рогам с включенными фарами бункера мальную скорость движения комбайна; и выгрузного шнека; — движение по дорогам общего — при выгрузке зерна из бункера проталкивание его

Страница 48 из 292

48 — производить монтажные рабо- При поворотах и разворотах ско- ты на гидроагрегатах и гидравлических рость необходимо уменьшать до 3—4 линиях км/ч. при включенном двигателе комбайна. При переездах комбайна с наве- 3.2.4 Требования безопасности при движении шанной жаткой с одного поля на другое

Страница 49 из 292

49 При отсоединении жатки от наклонной камеры и установке жатки на мер безопасности, изложенными в инструкции по эксплуатации тележки. тележку для транспортировки, жатку обязательно необходимо зафиксиро- вать на тележке фиксаторами. 3.2.6 Указания мер безопасности при работе с тележкой для

Страница 50 из 292

50 — надежно закрепить заземляю- при наличии намотавшейся соломистой массы очищать их; — периодически проверять креп- щую цепь на балке моста ведущих колес; ление барабана и отбойного битера на — следить, чтобы топливо, выте- валах и величину зазоров между вра- кающее из дренажных трубок, не по-

Страница 51 из 292

51 — заправку топливных баков про- При возникновении пожара в изводить на пахоте или на дороге местах уборки урожая необходи- только в светлое время суток при за- мо: глушенном двигателе с помощью заправочного агрегата; — на хлебных массивах – принять меры к тушению огня имеющимися —

Страница 52 из 292

52 шек по середине прокосов шириной не менее 4 м, а также при отсутствии наготове трактора с плугом для быстрой опашки хлеба в случае пожара; — выгружать зерно из комбайнов в машины, выхлопные трубы которых не оснащены искрогасителями (для двигателей с турбонаддувом установка искрогасителей не

Страница 53 из 292

53 не соответствует указанному в табличках под крышками блоков предохранителей; — запускать дизель, перемыкая между собой клеммы катушки тягового реле стартера; — оставлять комбайн без присмотра, не выключив двигатель и включатель «массы»; — вытирать комбайн с применением легковоспламеняющихся и

Страница 54 из 292

54 4 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРЫ 4.1 Рулевая колонка В соответствии с рисунком 4.1 рулевая колонка состоит из рулевого вала с карданным шарниром, рулевого колеса 2, механизма наклона, корпуса блока сигнальных ламп и реле, переключателя поворотов и света. Блок световой сигнализации состоит из

Страница 55 из 292

55 4.2 Пульт управления Основные органы управления комбайном расположены на пульте управления (рисунок 4.3), справа от механизатора. 1 – пульт управления ПУ-142-01; 2 – рычаг управления коробкой диапазонов; 3 – пульт управления вращением мотовила ПУМ-02; 4- Кнопка включения электрогидравлики; 5 —

Страница 56 из 292

56 4.2.1 Управление подачей топлива Рычаг 1 (рисунок 4.4) управления подачей топлива расположен на пульте управления и соединен гибким тросом дистанционного действия с рычагом управления топливным насосом двигателя. Фрикционный механизм обеспечивает фиксацию рычага 1 в нужном 1-рычаг; 2 — гайка

Страница 57 из 292

57 Фрикционный механизм обеспечивает фиксацию рычага 2 в заданном положении. Усилие на рукоятке не должно превышать 80 Н (8 кгс). Регулировку усилия на рукоятке производить болтом 2 (рисунок 4.6). Управление движением комбайна производить перемещением рычага 2 (рисунок 4.5) согласно мнемосхеме,

Страница 58 из 292

58 вании и ремонте) рекомендуется выключать кнопку включения электрогидравлики. Для обеспечения корректной работы ПУ каждый раз при включении «массы» комбайна 6 (рисунок 4.2) автоматически включается режим самотестирования ПУ. В этом режиме ПУ 1- рычаг; 2 – трос дистанционного управления Рисунок

Страница 59 из 292

59 электромагнита электрогидрораспределителя или реле. При отсутствии выходных сигналов управления светодиодный индикатор «НОРМА» должен быть включен и должен быть выключен при неисправности.

Страница 60 из 292

60 1-клавиша управления лениксом молотилки; 2-клавиша управления лениксом наклонной камеры; 3-клавиша управления лениксом измельчителя; 4-клавиша управления положением выгрузного шнека; 5-клавиша управления лениксом выгрузки; 6-клавиша включения вибратора бункера; 7-клавиша управления створками

Страница 61 из 292

61 Таблица 4.1 Таблица отказов и состояний ПУ-142-01 Условный Описание отказа номер отказа 00 Внутренний отказ панели ПУ Неисправность цепи управления электрогидроклапаном включения молотилки 02 03 Не задействован Неисправность цепи управления электрогидроклапаном включения наклонной камеры 04

Страница 62 из 292

62 Продолжение таблицы 4.1 Условный номер отказа 10 Описание отказа Неисправность цепи управления электрогидроклапаном выключения выгрузки Неисправность цепи управления электрогидроклапаном выключения вибратора бункера 12 13 Не задействован Неисправность цепи управления электромеханизмом управления

Страница 63 из 292

63 Продолжение таблицы 4.1 Условный номер отказа 20 Описание отказа 24 Отказ цепи управления звуковым сигналом 25 26 Не задействован Отказ автоматического управления приводом выгрузки при исправности электроуправления Отказ автоматического управления приводом молотилки при исправности

Страница 64 из 292

64 Продолжение таблицы 4.1 Условный номер отказа 29 30 32 33 34 35 36 Метод устранения неисправности Отказ автоматического управления приводом измельчителя при исправности электроуправления Отсутствие сигналов с датчиков положения леникса привода измельчителя или положения поворотного щита Наличие

Страница 65 из 292

65 4.2.4.1 ПУ также осуществляет контроль целостности цепей управления электромагнитами ния приводов можно остановить кратковременным нажатием на кнопку “О”. электрогидрораспре- При кратковременном нажатии делителей и реле управления электро- кнопки “О” происходит автоматическое механизмом.

Страница 66 из 292

66 Управление приводом выгруз- При кратковременном нажатии кнопки “О” происходит автоматическое отклю- ки зерна (позиция 5 рисунок 4.8) чение привода наклонной камеры. Свечение зеленого “ | ” на время менее 3 с происходит цвета около пиктограммы свидетельст- только включение предупредительного вует

Страница 67 из 292

67 Управление створками крыши бункера (позиция 7 рисунок 4.8) При нажатии на “ ↑ ” происходит При нажатии на “+” или “-” происходит увеличение или уменьшение зазора деки. Величину зазора необходимо автоматическое открытие створок крыши контролировать на цифровом табло па- бункера. нели

Страница 68 из 292

68 Запрещено прекращение формирование сигнала «Включение измельчителя» при одновременном наличии на входе ПУ сигналов низкого уровня «Режим работы ИРС – измельчитель» и «Включенное положение леникса молотилки». Запрещено формирование сигнала «Включение измельчителя» при Рисунок 4.9 наличии на входе

Страница 69 из 292

69 параметров регулировки – настройки 4.3.2 Перечень и обозначение комбайна на конкретные условия рабо- пиктограмм указаны в таблице 4.2 ты; Таблица 4.2 — записи и долговременного хранения информации об отказах и отклонениях в работе систем с возможностью вывода № пиктограммы Название 1 Фильтр

Страница 70 из 292

70 исходит включение светового индикато- 20 Частота вращения шнека зернового 21 Частота вращения шнека колосового 22 Частота вращения вала очистки 23 Частота вращения вала соломотряса 24 Потери за соломотрясом 25 Потери за очисткой 26 Частота вращения коленчатого вала двигателя 27 Скорость движения

Страница 71 из 292

71 «КОМБАЙНИРОВАНИЕ» осуществляется тор «Обобщенный отказ» перестаёт ото- нажатием кнопок вверх, вниз . бражаться. Каждый возникший отказ ав- 4.3.4 Настройка ПИ томатически заносится в «ЖУРНАЛ СО- При замене узлов или режима ра- БЫТИЙ». боты комбайна (моста ведущих колес, 4.3.6 Технические

Страница 72 из 292

72 установки, топливной, гидравлической и режим «ДИАГНОСТИКА» – отобра- электрической систем. жение на экране всех параметров систем комбайна; Вход в режим «ДВИЖЕНИЕ» осуществляется двумя способами: режим «МЕНЮ» – отображение дополни- — автоматически при включении тельной информаци, необходимой в

Страница 73 из 292

73 На экране постоянно отображается в виде линейных шкал параметры сигналов и пиктограммы: 27 – Скорость движения (км/час); 4 – Давление масла в системе смазки двигателя (кг/см2); 5 – Температура охлаждающей жидкости двигателя (оС); 6 – Температура масла в гидростатической трансмиссии (оС); 7 –

Страница 74 из 292

74 При выходе значений парамет- масла в баке гидросистемы выше нор- ров за допустимые пределы пикто- мы», 10 «Отказ генератора», 29 «На- граммы, условно обозначающие дан- пряжение бортсети ниже допустимо- ную цепь, отображаются миганием, го», 30 «Напряжение борт сети выше формируется звуковое и

Страница 75 из 292

75 5 5 6 7 24 27 4 12 23 22 21 20 19 35 26 25 17 13 14 15 16 37 Рисунок 4.13 – Изображение экрана в режиме «КОМБАЙНИРОВАНИЕ» На экране постоянно отображается в виде линейных шкал параметры сигналов и пиктограммы: 4-Давление масла в системе смазки двигателя (кг/см2); 5-Температура охлаждающей

Страница 76 из 292

76 «Внимание» или «Обобщенный отказ», и формируется сигнал «Обобщенный отказ». Пиктограмма «Обобщенный отказ» гаснет, и звуковое оповещение прекращается после устранения последнего отказа, т.е. при исправности всех цепей и устройств.

Страница 77 из 292

77 При обрыве или замыкании за установленные пределы соглас- электрической цепи пиктограммы, ус- но таблицам В.2, ловно бражаются в нормальном режиме обозначающие данную цепь, отображаются в инверсном виде, фор- В.3, В.4 и не ото- работы комбайна. мируется звуковое и речевое оповеще- Пиктограммы:

Страница 78 из 292

78 частота вращения барабана измельчи- щение оператора и пиктограмма 13 теля не анализируется на отклонение отображается миганием. от допустимого диапазона Сброс запомненных значе- В режиме «КОМБАЙНИРОВАНИЕ» ний «Частоты вращения барабана запоминание оборотов молотиль- молотильного» и уровня потерь

Страница 79 из 292

79 Таблица 4.3 Частоты вращения валов рабочих органов комбайна Контролируемый рабочий орган Номинальная частота вращения, об/мин Частота вращения коленвала двигателя 1900 Частота вращения вентилятора очистки Частота вращения шнека зернового Частота вращения шнека колосового Частота вращения вала

Страница 80 из 292

80 Сектор 7 Сектор 6 Сектор 5 Сектор 4 Сектор 3 Сектор 2 Сектор 1 Рисунок 4.14– Условное назначение секторов в режиме работы СИИП «РАБОТА» Режим «НАСТРОЙКА» Режим «РАБОТА»

Страница 81 из 292

81 В режиме НАСТРОЙКА на лен- рамках, и отображается слово «НОР- точных шкалах отображающих интен- МА» между тремя средними секторами сивность потерь происходит закраши- ленточных шкал. Значение интенсив- вание секторов пропорционально ин- ности потерь в данный момент уста- тенсивности потерь снизу

Страница 82 из 292

82 При выходе параметров интенсивности потерь за допустимые пределы (за пределы «НОРМА») пиктограммы 24 или 25 отображаются миганием, происходит звуковое оповещение и засвечивается пиктограмма «ВНИМА- НИЕ!». Сброс запомненного уровня интенсивности потерь с последующим возвратом к работе СИИП в

Страница 83 из 292

83 «Копнитель заполнен», отображаются — помощь по комбайнированию; или не отображаются в зависимости от — сервисные центры; настройки ПИ на тип и модификацию — регламент обслуживания; комбайна. — журнал событий; В режимах «ДВИЖЕНИЕ», «КОМБАЙНИРОВАНИЕ», «ДИАГНОСТИКА»: — настройки системы; —

Страница 84 из 292

84 нажатием кнопки «ВВОД». Выход из режима с последующим возвратом к тывается при расчете убранной площади. 4.3.7.4.3 ПОМОЩЬ ПО КОМБАЙ- предыдущему осуществляется нажатием кнопки «МЕНЮ» НИРОВАНИЮ В данном режиме отображаются сервисная информация или рекомендуемые настройки комбайна при выбираемых

Страница 85 из 292

85 регулировки отражает их очеред- предоставляет доступ к текстовой ин- ность. Всегда производите регули- формации – соответствующему переч- ровку ню работ по проведению технического только одной функции. Прежде чем производить следую- обслуживания комбайна. щую регулировку, проверьте ре- 4.3.7.4.6

Страница 86 из 292

86 Таблица 4.4 Шифры отказа Шифр Наименование отказа отказа 1 2 01 Давление масла в системе смазки двигателя ниже нормы 02 Температура охлаждающей жидкости двигателя выше нормы 03 Температура масла в баке гидросистемы выше нормы 04 Температура масла в гидростатической трансмиссии выше нормы 05

Страница 87 из 292

87 Продолжение таблицы 4.4 1 2 30 Неисправность электрической цепи или датчика частоты вращения шнека зернового — замыкание 31 Неисправность электрической цепи или датчика частоты вращения шнека колосового — обрыв 32 Неисправность электрической цепи или датчика частоты вращения шнека колосового —

Страница 88 из 292

88 4.3.7.4.7 НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫ ка с последующим учетом выбранного В данном разделе осуществля- варианта при расчете скорости движе- ются служебные настройки ПИ для ния осуществляется нажатием кнопки обеспечения её полноценного и ре- «ВВОД». Установленный вариант ука- зультативного функционирования.

Страница 89 из 292

89 ленный тип указывается в графе УС- дится в соответствии с подсказками, ТАНОВЛЕНО. отображаемыми на экране в этом кад- Выбор электромеханизма регулировки зазора деки 4.3.8 Речевой информатор На экране отображается список моделей электромеханизмов ре. При возникновении в процессе регули- работы

Страница 90 из 292

90 Таблица 4.5 Речевые сообщения через акустическую систему № Случай оповещения Приоритет Речевое сообщение пп 1 2 3 4 1 Давление масла в системе смазки 1 Внимание! Давление масла ниже нордвигателя ниже допустимого мы! 2 Температура охлаждающей жидко1 Внимание! Перегрев двигателя! сти двигателя

Страница 91 из 292

91 Продолжение таблицы 4.5 1 2 21 Неисправность электрической цепи или датчика частоты вращения коленвала двигателя 22 Неисправность электрической цепи или датчика скорости движения 23 Неисправность электрической цепи или датчика частоты вращения вентилятора очистки 24 Неисправность электрической

Страница 92 из 292

92 Таблица 4.6 речевое оповещение о неправильных действиях № Речевое сообщение Случай оповещения пп 1 Отключи стояночный тормоз! Попытка движения с включенным стояночным тормозом 2 Проверь обороты барабана! Снижение частоты вращения молотильного барабана более чем на 15% от ранее запомненной. 3

Страница 93 из 292

93 4.3.9 Подключение ПИ-142 к бортовой сети комбайна и назначение контактов 700 700 Х1 Х2 ПИ-142 1200 Х3 Рисунок 4.17-Подключение к бортовой сети Таблица 4.7 Назначение контактов № контак- Наименование сигнала та Разъем Х1: 2РМДТ30БПН24Г5В1В ГЕ0.364.126ТУ 1 2 1 Частота вращения коленвала двигателя

Страница 94 из 292

94 Продолжение таблицы 4.7 1 2 3 23 Корпус «масса» комбайна G 24 Питание 27В бортсеть Uпит РазъемХ2: 2РМДТ30БПН24Ш5В1В ГЕ0.364.126ТУ 1 Клапан копнителя открыт ККотк 2 Фильтр воздушный двигателя засорен Фв.дв. 3 Температура масла в баке гидросистемы выше Тгст ав. допустимой 4 Уровень масла в

Страница 95 из 292

95 4.3.10 Техническое обслуживание панели информационной. Техническое обслуживание ПИ заключается в следующем: ежедневная проверка внешнего — состояния ПИ; предсезонная проверка работо- — способности ПИ. При ежедневном осмотре внешнего состояния: — удалить с помощью мягкой ткани пыль с поверхности

Страница 96 из 292

96 4.3.11 Возможные неисправности и способы их устранения указаны в таблице 4.8 Таблица 4.8 Неисправность, внешнее проявление. При включении «массы» комбайна не засвечивается пиктограмма №31 «Внимание!» на лицевой части ПИ. При повороте ключа зажигания в 1-е или 3-е положение ПИ не включается. ПИ

Страница 97 из 292

97 4.3.12 Пульт управления вращением мотовила ПУМ-02 Пульт управления вращением мотовила ПУМ-02 (далее ПУМ) предназначен для работы в составе электрогидравлической системы пропорционального регулирования частоты вращения мотовила или полотна платформы подборщика и обеспечивает: включение и

Страница 98 из 292

98 НАЧАЛО РАБОТЫ светодиод готовности включается мер- После включения питания (на- цанием зеленым цветом, указывая на жатие кнопки включения электрогид- отсутствие оператора на рабочем мес- равлики), проверка те. При отсутствии отказов и наличии исправности ПУМ и цепи управления оператора на

Страница 99 из 292

99 СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПУМ-02 980 4 ÏÓÌ-02 710 709 XP1 XP2 383 313 555 382 312 125 XS1 Колодка штыревая 502602 ОСТ 37.003.032-88 (XP1) № Наименование сигнала Номер цепи 1 Корпус, масса комбайна 4 2 Питание ПУМ +24 В 980 Колодка штыревая 502604 ОСТ 37.003.032-88 (XP2) № Наименование сигнала Номер цепи

Страница 100 из 292

100 4.4 Управление тормозами и зуются для уменьшения радиуса пово- блокировкой коробки диапазонов Педали тормозов и блокировки коробки диапазонов установлены Раздельным торможением польрота комбайна на дорогах с грунтовым в покрытием и на влажных грунтах в те- блоке, закрепленном под настилом ка-

Страница 101 из 292

101 — с мостом 142.02.06.000 когда собачка (двумя зубьями) находится в зацеплении с первым нижним зубом сектора при этом шток троса полностью утоплен в направляющей — с мостами 142.02.03.000 и 142.02.04.000 когда собачка (двумя зубьями) находится в зацеплении с пятым нижним зубом сектора, при этом

Страница 102 из 292

102 Повторный запуск производить На бампере слева и справа уста- после перерыва 1-1,5 мин. Если после новлены фонари – указатели поворо- двух попыток двигатель не запускается тов НL14 и НL15 с желтыми стеклами необходимо удалить воздух из топлив- для подачи сигналов поворотов (вклю- ной чаются

Страница 103 из 292

103 4.8 Приборы микроклимата Комбайн комплектуется кондиционером и отопителем. Кондиционер А17 включается переключателем на панели управления кондиционером. Отопитель А4 включаются переключателем SA8 (панель). 1 – насос НШ28Д-3; 2,3 –насос НШ10Д-3 Стеклоочиститель А2 включается Рисунок 4.18 —

Страница 104 из 292

104 5 4 2 7 15 14 — управление лениксом включения жатки; управление лениксом выгрузного шнека; 17 3 управление лениксом измельчителя; 6 10 11 1 12 -управление лениксом молотил- 13 ки. Включение электромагнитов электрогидрораспределителей произ- водится с помощью пульта управления ПУ-142-01 и

Страница 105 из 292

105 рабочей жидкости. При превышении поступающего в гидробак, от механи- температуры масла выше 85±4 0С про- ческих примесей. исходит срабатывание датчика и па- Маслоуказатель предназначен нель информационная ПИ-142 опове- для визуального контроля уровня ра- щает о перегреве масла в гидробаке.

Страница 106 из 292

106 шестеренных насосов, агрегат рулевой, тор, полумуфты разъемные и систему гидроцилиндры и систему гибких и же- гибких и жестких маслопроводов. стких маслопроводов. Давление в системе – 16 МПа. Гидроблок управления предназначен для независимого пропорцио- В гидросистеме объемного при- нального

Страница 107 из 292

107 5 ДОСБОРКА, НАЛАДКА И ОБКАТКА НА МЕСТЕ ПРИМЕНЕНИЯ 5.1 Общие положения Досборка, регулировка и обкатка комбайна на месте его применения должны производиться специально подготовленным персоналом сервисной службы на подготовленной для этих целей площадке. При приемке комбайна от транс- Рисунок 5.1

Страница 108 из 292

108 ность поворота колес. Переезд ком- имеющиеся на переднем и верхнем байна через препятствия (бревна, рвы заднем брусе корпуса жатки, согласно и т. п.) при буксировании не допуска- схеме стропления, приведенной на ин- ется. Скорость при буксировании на струкционной табличке. прямолинейных

Страница 109 из 292

109 − установите демонтированные охватываемые одной цепью, лежали в одной плоскости. Отклонение допуска- части ется не более 0,2 мм на каждые 100 мм части гидрооборудования и электро- двигателя; демонтированные межцентрового расстояния. При перевозке комбайнов железнодорожным транспортом возможно

Страница 110 из 292

110 Рисунок 5.2 – Съемник клиновых шпонок Рисунок 5.3 – Приспособление для разборки втулочно-роликовых цепей Рисунок 5.4–Съемник трехлапчатый ционных прокладок и крепежных изде5.2.2 Установка кондиционера лий, упакованных в мешочек «АК-142». Установку кондиционера должен Схема установки

Страница 111 из 292

111 Рисунок 5.6 1 – пульт управления кондиционером; 2 – кабина; 3 – испаритель; 4 – шланг ресивериспаритель; 5 — шланг испаритель-компрессор; 6 – бункер; 7 — шланг компрессор-конденсатор; 8 — конденсатор в блоке радиаторов; 9 – шланг конденсатор-ресивер; 10 – ресивер; 11 – компрессор; 12 –

Страница 112 из 292

112 5.2.4 Монтаж гидрооборудования 5.2.5 Монтаж жатки Установите на места демонтиро- Досборка и монтаж жатки ванные гидроцилиндры рулевого выполняются на ровной чистой управления (рисунки 5.8, 5.9), исполь- площадке. зуя при установке втулки, гайки и шай- Установите жатку на опорные бы из пакета,

Страница 113 из 292

113 для жатки 6м — 770 мм; 7м — 810 мм; кронштейны, расположенные на режу- 9м — 870 мм. Произведите Демонтируйте строповочные предварительное щем аппарате. натяжение блоков пружин 2,3 (рисунок Присоедините карданный вал к 5.11), расположенных по бокам на- валу контрпривода наклонной камеры. клонной

Страница 114 из 292

114 1-наклонная камера; 2-ловитель;3-верхняя труба переходной рамки наклонной камеры 4-фиксатор Рисунок 5.10-Схема соединения наклонной камеры с жаткой 1 1-блок пружин нижний; 2,3-блоки пружин боковые Рисунок 5.11-Блок пружин наклонной камеры

Страница 115 из 292

115 На 5.2.6 Монтаж платформы- подборщика свободные концы болтов правого опорного кронштейна установите рукоятку 9 (рисунок 5.12), чтобы Досборка и монтаж платформы- отогнутый конец ее был направлен на- подборщика выполняются на ровной ружу, в сторону втулки опорного крон- чистой площадке. штейна.

Страница 116 из 292

116 нижней трубе за ветровым щитом, раз- более 100 Н, и зафиксируйте положе- вернув на 1800 а задние опоры развер- ние растяжек гайками. нуть на 1800 и закрепить тем же способом. Перед регулировкой комбайн с навешенной платформой-подборщиком Поверните опорные кронштейны устанавливается на ровной

Страница 117 из 292

117 а) вид спереди б)вид сзади 1-платформа; 2-фиксатор; 3-звездочка привода шнека; 4-кронштейн крепления натяжного ролика;5ремень клиновой; 6-гидромотор; 7-муфта предохранительная шнека; 8-опора; 9-рукоятка; 10-шкив приводной; 11-подборщик; 12-разгружающее устройство; 13-колесо опорное; 14-втулка

Страница 118 из 292

118 1-рукоятка; 2-колпак защитный; 3-кронштейн опорный; Прокрутите Рисунок 5.14 платформушестигранных гаек ISO 7042-М16-8 из подборщик в течение 5 мин, предвари- мешочка с демонтированными изде- тельно убедившись в полной безопас- лиями прицепа измельчителя «ПМ — ности включения рабочих органов, в

Страница 119 из 292

119 Установите трубки в кронштейн прицепа, с наружной стороны крон- цепа, установите болты, шайбы и гайки и затяните. штейна установите боковые тяги при- , 1-прицепная серьга; 2-центральная тяга; 3-рамка прицепа; 4-боковая тяга; 5-кронштейн Рисунок 5.18

Страница 120 из 292

120 5.2.8 Монтаж электрооборудова- 5.2.8.4 Установите демонтированный при транспортировании фонарь ния демонтиро- освещения номерного знака ФП131-АБ ванные при транспортировании шесть (рисунок 5.26) с помощью двух гаек фар 8724.304/013, расположенных под М6, двух пружинных и двух плоских козырьком

Страница 121 из 292

121 5.2.8.8 Установите слева и справа на боковинах измельчителя световозвращатели (рисунок 5.30), используя приложенные болты М6, плоские и пружинные шайбы. 5.2.8.9 Проверка работы системы электрооборудования При проверке системы электрооборудования необходимо проверить Рисунок 5.26 надежность

Страница 122 из 292

122 — рычаг управления коробкой диапазонов установить в нейтральное положение, ключ стартера повернуть в правое фиксированное положение, при этом указатели температуры, давления масла, уровня топлива должны показывать фактические значения. Переключатель режимов измерения на приборной панели

Страница 123 из 292

123 отопитель, кондиционер для проверки 5.3 Обкатка их работоспособности. 5.3.1 Перед обкаткой проводятся 5.2.9 Установка огнетушителя следующие основные работы: Установите огнетушители, при- − проверка уровня и дозаправка кладываемые в ЗИП, на корпусе коло- масла, топлива и рабочих жидкостями

Страница 124 из 292

124 — опробование механизмов сило- через полумуфту, закрепленную с пра- вой передачи и ходовой части на всех вой стороны комбайна. При этом сле- передачах; дить за уровнем масла через смотровое Рекомендации по заполнению гидрооборудования комбайна маслом Заправлять комбайн маслом только при помощи

Страница 125 из 292

125 Установить сходимость колес. Установку сходимости колес производят с помощью рулевой тяги 6 (рисунок 5.31). 1-колесо управляемое; 2,8-кулаки поворотные левый и правый; 3,7-рычаги рулевой трапеции; 4балка; 5-гидроцилиндры поворотные; 6-тяга рулевая; 9-клин шкворня; 10-шкворень; 11-сальник;

Страница 126 из 292

126 5.3.2 Обкатка вхолостую (без на- шать нагрузку и довести ее до 75 грузки в течение 2,5 ч) Произведите обкатку ходовой части и рабочих органов. Через каждые 30 мин останавливайте дизель и проверяйте степень нагрева корпусов подшипников, герметичность катки следует постепенно повы% от номинальной

Страница 127 из 292

127 − очистите комбайн от скопления сти долейте тормозную жидкость в растительных остатков; − проверьте герметичность трубопроводов топливной, − проверьте и при необходимо- гидравличе- бачки гидросистемы тормозов и блокировки включения скоростей; ской и тормозной систем, выявленные − смажьте узлы

Страница 128 из 292

128 6 ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТ- ство и правила эксплуатации комбайна, ЦИИ И РЕГУЛИРОВКИ 6.1 Правила транспортирования и буксировки При выполнении (разгрузочных) работ должны быть 6.1.1 Перевозка комбайнов железнодорожным транспортом Комбайны являются негабаритным грузом для железных дорог. Негабаритность

Страница 129 из 292

129 Спускаться с горы можно только на первой передаче при уменьшенных нее к шнеку положение и зафиксируйте жатку в транспортное положение; оборотах двигателя. При спуске комбайна в прямом направлении надо — отсоедините рукава гидросистемы и карданный вал; — освободите тормозить двигателем и

Страница 130 из 292

130 4, с которой снят шток гидроцилиндра роцилиндры поворота необходимо ус- поворота. тановить на место, при этом убедитесь Перед транспортированием необходимо проверить положение в отсутствии заклинивания в шарнирных соединениях. рычага переключения диапазонов. Он Категорически запрещается: должен

Страница 131 из 292

131 6.2 Подготовка измельчителя 1 — Контрпривод измельчителя;2 — Шкив натяжной; 3 – Гидроцилиндр; 4- Пружина Рисунок 6.2 Леникс привода измельчителя

Страница 132 из 292

132 6.2.1 Подготовка измельчителя к работе по схеме № 1 (измельчение и разбрасывание незерновой части урожая) Произведите натяжение роликами натяжного устройства 2 (рисунок 6.3. Рукояткой 7 (рисунок 6.5) расфиксируйте поворотный щиток перекрытия 5 (рисунок 6.4), рычагом 9 (рисунок 6.5) поверните

Страница 133 из 292

133 1 – направляюшая; 2 – ручка; 3 – планка; 4 – разбрасыватель; 5 – рычаг; 6 – ручка; 7 – рукоятка; 8 – болт;9 — рычаг Рисунок 6.5 — Измельчитель

Страница 134 из 292

134 1 – датчик положения щита поворотного; 2 – болт; 3 – датчик контроля оборотов барабана Рисунок 6.6 — Измельчитель

Страница 135 из 292

135 6.2.2 Подготовка измельчителя ханизатор должен уменьшить скорость для работы по схеме № 2 (укладка не- в 2 раза за 10 м до полной остановки измельченной соломы в валок) комбайна. Верхний поворотный щиток 1 6.2.5 После вынужденной вне- (рисунок 6.4) расфиксируйте ручкой 6 запной остановки

Страница 136 из 292

136 6.3.5 Направление движения правление передвижения комбайна комбайна следует выбирать таким об- должно быть преимущественно вдоль разом, чтобы нескошенное поле оста- борозд. Потери несрезанным колосом валось справа, а общее направление могут быть также при поворотах, осо- полеглости находилось

Страница 137 из 292

137 6.4.1 При работе жатки с копированием рельефа поля выполните следующее: − гидроцилиндров и зависит от условий уборки и вида убираемой культуры. Наклон граблин мотовила уста- Поднимите жатку полно- навливается с помощью подпружинен- стью вверх и освободите ее от замыка- ной рукоятки, размещенной

Страница 138 из 292

138 Таблица 6.1 Регулировки мотовила и шнека жатки Состояние хлебного массива Полеглый ½ длины срезанных стеблей От 0 до 50 ½ длины срезанных стеблей От 1/3 длины срезанных стеблей до уровня среза Концы граблин должны касаться почвы Штоки полностью находятся в гидроцилиндре Штоки полностью

Страница 139 из 292

139 6.4.4 Ежесменно перед началом работы необходимо проверять син- быть перпендикулярна трубе поддержки мотовила. гидроцилиндров 6.4.7 При задевании крайними грабли- подъема мотовила и перемещения его нами мотовила боковин жатки необхо- по горизонтали: при работающем дви- димо переместить мотовило

Страница 140 из 292

140 ставьте шайбы в сторону увеличения − установите частоту вра- зазора между граблинами и левой бо- щения мотовила от 20 до 30 об/мин, а ковиной, затем установите подшипник скорость движения комбайна – от 1,5 и закрутите болт; до 2,2 км/ч. − опустите мотовило на 6.4.9 В нормальных условиях

Страница 141 из 292

141 6.5 Порядок работы платфор- При запуске в работу нового подборщика проверку натяжения тяго- мы-подборщика 6.5.1 Для обеспечения устойчивости технологического процесса пре- вых цепей следует производить ежесменно в течение 5—7 дней. ВНИМАНИЕ! дусмотрены регулировки, которые позволяют подобрать

Страница 142 из 292

142 6.5.5 При провалившихся подборе валков допускается опускать пальцы до уровня почвы. Регулировку концами Установка зазора подбирающих между пальцев на шнек и нарушению технологического процесса. 6.5.8 Установка зазора между рабочей кромкой стеблесъемника и и задним валом транспортера произво-

Страница 143 из 292

143 6.6 Эксплуатация молотилки 6.6.1 Общие указания по подготовке молотилки к работе боте следует проверить: затяжку всех гаек и сто- домолачивающего устройства. положении рычага 1 переключения скорости редуктора барабана и уро- крепление корпусов под- шипников и деталей на валах с большим числом

Страница 144 из 292

144 − установить длину тяг: передней (7) — 572 мм, задней (11) — 754 мм; подбарабанье 10 должно быть выставлено с одинаковыми зазорами от панелей молотилки до боковин подбарабанья (убедиться в том, что подбарабанье не заклинивает и имеет возможность свободно перемещаться в 1-рычаг переключения

Страница 145 из 292

145 − с помощью тяг подвески под- 6.6.1.2 Для экстренного сброса барабанья 7 и 11 и щупа выставить зазо- подбарабанья необходимо нажать но- +2 ры на входе 18 −1.5 и на выходе 2+1,5 мм; гой педаль сброса подбарабанья. В случае залипания подбараба- − с помощью тросового механизма из кабины водителя

Страница 146 из 292

146 6.6.2 Регулировка натяжения ремня вариатора барабана С целью недопущения перетяжки ремня необходимо осуществить следующее: — перевести барабан на максимальную частоту вращения; — закрутить регулировочный болт 11 (рис.6.12) до касания с подвижной ступицей, ограничив ход гидроцилиндра 7, и в этом

Страница 147 из 292

147 При замене ремня на новый от- установить на шкив специальное при- крутить два противоположно располо- способление для сборки-разборки ва- женных болта М12х25 крепления коль- риатора барабана (рисунок 6.13) и ца 22. В освободившиеся резьбовые только после этого разобрать вариатор отверстия

Страница 148 из 292

148 1-вариатор; 2-шайба упорная; 3-труба; 4-упор; 5-головка; 6-винт с рукояткой Рисунок 6.13 – Приспособление для сборки-разборки вариатора 1- регулировочный винт; 2 — гидроцилиндр; 3 — тарелка опорная; 4 — регулировочная шайба; 5 — палец; 6 — фланец; 7 — диск подвижный; 8 — диск неподвижный; 9 —

Страница 149 из 292

149 ду дисками, что дает дополнительный ем съемной рукояткой маховика, наде- запас максимальных оборотов; той на винт управления, регулировкой − три уменьшенные шайбы 4, установленные на пальцы 5, необходи- через съемный лючок в левой панели. Механизм открытия жалюзи мые для получения

Страница 150 из 292

150 выключении световой индикатор, уста- ручьев ведущего 1 и ведомого шкива 2 новленный в верхнем левом углу пик- перемещением кронштейна 9 натяжно- тограммы клавиши включения привода го шкива по пазам. Допуск параллель- наклонной ности — не более 2 мм. камеры, будет включен мерцание, что

Страница 151 из 292

151 1- ведущий шкив (отбойного битера); 2- ведомый шкив (наклонной камеры); 3- рычаг; 4- ролик натяжной; 5– пружина; 6– опора; 7- гидроцилиндр; 8- ремень; 9- кронштейн; 10- тяга; 11- пробка Рисунок 6.16 Леникс включения привода наклонной камеры 1,3-кожух охватывающий; 2-кожух поддерживающий;

Страница 152 из 292

152 6.6.6 Принцип работы и регулировка механизма включения и выклю- При включенном механизме ремень не должен касаться кожухов; чения контрпривода измельчителя. На рисунке 6.18 механизм показан в вы- Постоянство натяжения ремня при вытяжке обеспечивает пружина 7. ключенном положении. Регулировка

Страница 153 из 292

153 — натяжение ремня 15 осуществля- — установку коленчатых валов ется автоматически, размер А между производить с точностью, обеспечи- торцем гидроцилиндра 6 и торцем вающей нормальные условия для рабо- контргайки 16 должен составлять 34 ты соломотряса. Разность диагоналей мм; между одинаковыми

Страница 154 из 292

154 относительно кронштейна более чем жалюзи увеличивают потери зерна). на 2 мм. Клавиши не должны задевать друг дру- Необходимо систематически сле- га. Задевание клавиш устраняется про- дить, чтобы жалюзи рабочей поверх- становкой регулировочных прокладок 2 ности клавиш не были погнуты и имели

Страница 155 из 292

155 Когда крыши открываются, вме- 6.6.8 Ремонт домолачивающего сте с ними поднимается загрузочный устройства Для демонтажа изношенной лопасти домолачивающего устройства необходимо снять деку, с наружной шнек. Когда крыши закрываются, вместе с ними опускается загрузочный шнек. стороны боковины

Страница 156 из 292

156 а) б) Рисунок 6.23 – Бункер

Страница 157 из 292

157 Рисунок 6.24 – Основание бункера Рисунок 6.25 — Строение бункера верхнее.

Страница 158 из 292

158 ВНИМАНИЕ! Перевод наклонного шнека в транс- кгс.м. В случае забивания шнеков или элеваторов муфты пробуксовывают. портное положение возжен только ВНИМАНИЕ! Время работы при выключенном механизме вы- муфт при перегрузке (буксовании) грузки. не должно превышать 5 с. В транспортном положении на-

Страница 159 из 292

159 ключать перед остановкой двигателя. Привод осуществляется ременной передачей от шкива двигателя 1 — симметричность ролика натяжного 6 относительно шкива обводного 4 определена конструкцией узла; — после выполнения регулировок (Рис. 6.26). Управление механизмом осуще- болты затянуть;

Страница 160 из 292

160 1-шкив ведущий; 2 –шкив ведомый; 3 –опора; 4 – шкив обводной; 5 – рычаг; 6 – ролик натяжной; 7 – гидроцилиндр; 8 – пружина; 9 – кожух; 10 – кронштейн; 11 – поддержка; 12 – кожух; 13 – поддержка; 14 – ремень; 22, 23, 24, 25, 26, 27 — болты Рисунок 6.26 — Регулировка механизма включения и

Страница 161 из 292

161 механизма ется после установки кожуха леникса включения и выключения контрприво- главного контрпривода. Симметричное да выгрузки. (Рисунок 6.28) положение кожуха 11 относительно 6.6.12 Регулировка При включенном механизме ремень не должен касаться кожухов; Постоянство натяжения ремня ремня 14

Страница 162 из 292

162 1-шкив ведущий; 2 – шкив ведомый; 3 – опора контрпривода; 4 – рычаг; 5 – ролик натяжной; 6 – гидроцилиндр; 7 – пружина; 8 – опора рычага; 9 – охват; 10 – поддержка; 11 – охват; 12 – кронштейн; 14 – ремень; 17,18,19,20,21,22,23 болты. Рисунок 6.28 — Регулировка механизма включения и выключения

Страница 163 из 292

163 25 – болт; 26 –датчик; 27 – магнитодержатель; 28 – шторка. Рисунок 6.30

Страница 164 из 292

164 6.7 Эксплуатация рабочего места На крыше кабины установлен испаритель кондиционера и воздушный фильтр. Для обслуживания испарителя кондиционера, воздушного фильтра и моторедуктора стеклоочистителя экран кабины необходимо открыть и зафиксировать. Фиксация экрана в закрытом положении

Страница 165 из 292

165 1-спинка; 2-правый подлокотник; 3-подушка; 4-рычаг регулировки горизонтального перемещения сиденья; 5-рукоятка регулировки подвески по массе оператора; 6-рычаг регулировки сиденья по высоте; 7-кожух подвески; 8-рычаг регулировки наклона спинки; 9-левый подлокотник Рисунок 6.33

Страница 166 из 292

166 1-площадка входа, 2-лестница, 3-ограждение, 4-кронштейн зеркала, 5-зеркало, 6-педаль механизма поворота лестницы, 7-рукоятка механизма поворота лестницы, 8-маска, 9-бампер, 10фара, 11-указатель поворота. Рисунок 6.34 — Площадка входа Площадка входа (рисунок 6.34) комбайна предназначена для

Страница 167 из 292

167 6.9 Эксплуатация гидрооборудования В холодное время года перед троганием комбайна произвести прогрев 6.9.1 Гидросистема рулевого управления масла в гидросистеме по методике указанной в п. 6.1.2. После прогрева масла, Перед началом уборочного сезона поворотом рулового колеса перевести из

Страница 168 из 292

168 − температуру рабочей жидкости. Первую замену масла в гидросис- Замену фильтрующих элементов в теме производить через 60 часов рабо- фильтре ГСТ и в гидробаке необходимо ты, и последующие замены через 500 производить со следующей периодично- часов работы, но реже чем один раз в стью: 12

Страница 169 из 292

169 перед использованием следует тща- тельно протереть. Рукава молотилки с полумуфтами разъемной муфты после отсоединения жатки или платформы-подборщика закрепите на специальные бонки. Специальные бонки перед закреплением на них рукавов с полумуфтами необходимо тщательно протереть. Запрещается

Страница 170 из 292

170 1-крышка фильтра, 2-болты крепления крышки фильтра, 3-гидробак. Рисунок 6.35 – Фильтр гидробака.

Страница 171 из 292

171 171 1-гидробак, 2-трубопроводная линия слива масла из гидробака, 3-кран слива масла. Рисунок 6.36 – Размещение трубопроводной линии слива масла из гидробака.

Страница 172 из 292

172 6.10 Регулировка органов ления должен быть установлен вертикально. управления 6.10.1 Особенности эксплуатации тормозной системы 6.11 Эксплуатация моторно- силовой установки В процессе эксплуатации тормоза 6.11.1 Для водяной системы ох- не требуют регулировок. Износ фрикци- лаждения двигателя

Страница 173 из 292

173 6.12 Эксплуатация Поворот ходовой колес осуществляется гидроцилиндрами поворота 9 и 11. Для части Ходовая часть предназначена для синхронизации управления поворотом обеспечения движения комбайна и со- колес служит поперечная рулевая тяга стоит из мостов ведущих и управляемых 8, с помощью

Страница 174 из 292

174 6.12.2 Мосты ведущих колес ния диапазонов в явном виде (из ка- 142.02.03.000 и 142.02.04.000 бины оператора) отсутствует и осуще- Мост ведущий 142.02.03.000 произво- ствляется дится фирмой «CIT». особенностей КП. Мосты ведущие 142.02.03.000 за счёт конструктивных Управление коробкой переключе-

Страница 175 из 292

175 кладками и тормозным барабаном со- ная 2 мм, после чего они должны быть ставляет 0,3-0,5 мм. заменены. Крайним износом колодок При переводе рычага 1 в кабине основных тормозов также является из нижнего положения вверх на три- толщина 2 мм. При меньшей толщине четыре щелчка (четвертый-пятый зуб

Страница 176 из 292

176 — подсоединить вилку 13 к рычагу рамой шасси комбайна на кронштейне прикрепленном к балке шасси и приводится в действие рычагом переключения диапазонов 1. 14 — проверить равномерность распределения Мост ведущих колес 146.02.06.000 (рисунок 6.38). хода рычага (рисунок 4.7.1). Рычаг не должен

Страница 177 из 292

177 177 1-ступица; 2-колпак ступицы; 3-гайка; 4,5-подшипники; 6-кулак поворотный; 7-шкворень; 8-тяга рулевая; 9,11гидроцилиндры; 10-балка моста; 12-шарниры; 13-колесо. Рисунок 6.37- Мост управляемых колес 142.02.02.000

Страница 178 из 292

178 -с помощью домкрата поднимите ВНИМАНИЕ! Переключение диапазонов необ- мост таким образом, чтобы ведущее ходимо производить при останов- колесо не касалось земли, снимите ко- ленной лесо и слейте масло из редуктора, от- машине и нейтральном положении рукоятки управления ГСТ! крутив сливную

Страница 179 из 292

179 1-редуктор бортовой левый; 2-втулка соединительная; 3-полуось левая; 4-балка моста; 5рабочие тормоза; 6-стояночные тормоза; 7- коробка диапазонов; 8-гидромотор; 9-полуось правая; 10-редуктор бортовой правый; 11,12,16-болты;13-вилка;14-рычаг;15-гайки. Рисунок 6.38 – Мост ведущий РСМ

Страница 180 из 292

180 1-балка моста;2-коробка переключения скоростей диапазонов;3,4-полуоси; 5,6-бортовые редукторы; 7-гидромотор; 8-колодочный тормоз; 9-стояночный тормоз Рисунок 6.39 – Мост ведущий РСМ-142.02.04.000

Страница 181 из 292

181 1-балка моста;2-коробка переключения скоростей диапазонов;3,4-полуоси; 5,6-бортовые редукторы; 7-гидромотор; 8-колодочный тормоз; 9-стояночный тормоз Рисунок 6.40 – Мост ведущий РСМ-142.02.03.000

Страница 182 из 292

182 1 – рычаг; 2 – трос дистанционного управления стояночного тормоза;3– стояночный тормоз; 4 – рычаг; 5 – вилка; 6 – кнопка управления; Рисунок 6.41 – Установка стояночного тормоза

Страница 183 из 292

183 1 – рычаг управления коробкой передач;2-тросы дистанционного управления коробкой передач Рисунок 6.42 -.Управление коробкой передач

Страница 184 из 292

184 1 – рычаг переключения диапазонов; 2 – датчик блокировки запуска двигателя Рисунок 6.43 – Регулировка системы управления КП

Страница 185 из 292

185 1-редуктор бортовой левый; 2-втулка соединительная; 3-полуось левая; 4-балка моста; 5рабочие тормоза; 6-стояночные тормоза; 7- коробка диапазонов; 8-гидромотор; 9-полуось правая; 10-редуктор бортовой правый; 11,12,16-болты;13-вилка;14-рычаг;15-гайки. Рисунок 6.44 – Мост ведущий РСМ

Страница 186 из 292

186 1- пробка отверстия залива масла в редуктор; 2- пробка контрольного отверстия уровня масла; 3- пробка слива масла из бортового редуктора Рисунок 6.45 — Редуктор бортовой В зависимости от условий необходимо использовать третий или работы комбайна на поле используются первый, второй или третий

Страница 187 из 292

187 положение, нажать до отказа педаль тренного гидропривода блокировки, затем вклю- механические тормоза. 6.12.3 чить необходимый диапазон согласно схеме переключения, имеющейся в ка- торможения используются Особенности разборки моста бине машины. Рукоятку переключения Срок службы моста без капи-

Страница 188 из 292

188 Периодичность технического об- 7 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИ- служивания комбайна принята в мото- ВАНИЕ ВНИМАНИЕ! часах и в часах работы. Можно уста- ЗАПРЕЩАЕТСЯ эксплуатация ком- навливать периодичность технического байна без проведения техническо- обслуживания в других единицах (по го обслуживания!

Страница 189 из 292

189 отремонтированные и эксплуатируемые согласно инструкции по эксплуатации. 7.2 Перечень и рекомендуемый порядок выполнения работ по каждому виду технического обслуживания Заправку (дозаправку) гидробака производить только через полумуфту разъемную, предназначенную для заправки. Масла применять в

Страница 190 из 292

190 − давление воздуха в шинах ведущих и управляемых колес; − уровень тормозной жидкости (РОСДОТ-4) в бачках систем тормозов 7.2.1.3 По окончании транспортирования: − очистите комбайн и установите его на площадке хранения; и привода блокировки; уровень масла − проверьте затяжку и при необ- в

Страница 191 из 292

191 маслопроводов в моторном отсеке и фильтроэлементе площадке входа; вать световая и звуковая сигнализа- должна отсутство- − проверьте надежность закреп- ция; при загрязненном фильтре на ления жгутов проводов, отсутствие ка- блоке звуковой и световой сигнализа- саний к движущимся и нагревающимся

Страница 192 из 292

192 тановите фильтр в первоначальное по- расположенных ушках барабана, ле- ложение; жащих в одной плоскости. − проверьте и при необходимо- − замену вышедшего из сти отрегулируйте натяжение цепных и строя ножа противореза 3 (рисунок ременных передач; 7.1) противорежущего устройства ре- − запустите

Страница 193 из 292

193 1-измельчающий барабан; 2-корпус блока измельчителя; 3-нож противореза; 4-болт-фиксатор; 5,9болты; 6-гайка; 7-прижимная планка; 8-противорежущее устройство Рисунок 7.1 Противорежущее устройство 7.2.3 Первое техническое обслуживание (ТО-1): − убедитесь в наличии и целостности резиновых защитных

Страница 194 из 292

194 десятипроцентном растворе кальцини- единяющие крышки и корпуса редук- рованной соды; торов моста ведущих колес, коробки − очистите вентиляционные от- диапазонов; − крепежные верстия в пробках; − смажьте наконечники и вы- соединяющие воды батарей любой консистентной редуктора,, смазкой;

Страница 195 из 292

195 − снимите чехлы и просушите ВНИМАНИЕ! Если комбайн после наработки 240—300 моточасов бу- комбайн; дет продолжать уборку, то необходимо провести операции ТО-2: − проведите операции ЕТО и ТО-1; − проверьте комплектность и техническое состояние комбайна, при необходимости замените изношенные

Страница 196 из 292

196 − поржавевшие поверхности ров и золотников, сферические по- обработайте преобразователем ржав- верхности шарниров штоков гидроци- чины; линдров, оси поворота рычагов натяж− места с поврежденной окра- ных устройств, на режущий аппарат и ской зачистите, протрите, обезжирьте шнек жатки, на

Страница 197 из 292

197 − состояние ри и положите на хранение в сухое не отапливаемое помещение; − при хранении комбайна на защитных уст- ройств (целостность и прочность крепления чехлов, щитков, крышек); открытой площадке все отверстия, ще- При техническом обслуживании в пе- ли и полости (загрузочные и выгруз- риод

Страница 198 из 292

198 − внешним осмотром проверьте состояние защитных гофротруб и изоляции проводов всех жгутов комбайна, выявленные дефекты устраните; − проверьте − слейте отстой топлива из топливного бака; − залейте до установленного уровня топливо в бак; соответствие − проверьте работоспособность плавких вставок

Страница 199 из 292

199 7.3 Технические требования к основным сборочным единицам и системам комбайна 7.3.1 Технические требования к основным сборочным единицам и системам комбайна указаны в таблице 7.1. Таблица 7.1 Наименование 1 Технические требования 2 Оборудование, приспособления, приборы, инструменты и материалы

Страница 200 из 292

200 Продолжение таблицы 7.1 1 Мост ведущих колес Рабочее давление в шинах Тормозная система 2 3 (0,2 ± 0,02) МПа [(2,0 ± 0,2) кгс/см2] Манометр шинный ручного пользования 0,5—3 кг/см2 ГОСТ 9921-81 или МД-214, наконечник с манометром НИИАТ-458М Тормозной путь не более 8 м на сухой до- Рулетка РС-2

Страница 201 из 292

201 Продолжение таблицы7.1 1 Рулевое управление Рулевой механизм 2 Полный поворот управляемых колес не более чем за пять оборотов рулевого колеса. Свободный ход рулевого колеса: номинальный 150 (допускаемый 250 ). Номинальное усилие 20-30 Н (2-3 кгс), допускаемое 50 Н (5 кгс) 3 Прибор К-402 НИИАТ

Страница 202 из 292

202 Продолжение таблицы7.1 1 2 3 4 Рекомендуемая затяжка болтов полуфланцев крепления силовых рукавов высокого давления гидропривода ходовой части (ГСТ) – 92…101 Н м. Коробка диапазонов, редукторы бортовые* Уровень масла Уровень масла Должен быть по кромку контрольного от- Воронка, масло

Страница 203 из 292

203 7.4 Моменты затяжки резьбовых соединений Моменты затяжки резьбовых соединений∗ указаны в таблице 7.2. Таблица 7.2 Класс точности гайки 4,6 6 8,8 6 М6 М8 М10 М12 М14 М16 М18 М20 М22 М24 6-8 10-20 30-40 50-65 65-80 120-145 160-200 230-290 320-400 400-480 8-10 20-25 40-50 65-80 80-120 145-180

Страница 204 из 292

204 7.5 Смазка комбайна но-плунжерного В период эксплуатации смазку подача смазки через трубопроводы в комбайна производите в соответствии шприца происходит узлы трения. с таблицами 7.3; 7.4 смазки и схемами НЕОБХОДИМО: смазки № 1,2 (рисунки 7.2 – 7.4). Таблица и схемы смазки распро- — применять

Страница 205 из 292

205 между роликами ко второму подшипнику, установить колпак ступицы на место и прошприцевать через масленку до появления смазки из-под корпуса сальника с внутренней стороны колеса.

Страница 206 из 292

206 Таблица 7.3 Смазка комбайна Смазка Литол24 ГОСТ 2115087 Смазка Литол24 ГОСТ 2115087 Смазка Литол24 ГОСТ 2115087 Смазка Литол24 ГОСТ 2115087 Смазка Литол24 (МЛи4/12-3) Смазка Литол24 ГОСТ 2115087 № Позиций на схемах смазки Наименование точек смазки Смазка при эксплуатации 1 2 3 1 Подшипник блока

Страница 207 из 292

207 Продолжение таблицы 7.3 1 2 6 Подшипники тяг механизма вывешивания жатки 7 8 10 11 12 Контрпривод вентилятора Шкив вариатора ведомый (вентилятор) Подшипник ведомого вала (редуктор конический наклонного шнека бункера) Механизм предохранительный (зернового элеватора) 4 5 Смазка Литол24 ГОСТ

Страница 208 из 292

208 Продолжение таблицы 7.3 1 2 3 4 Механизм предоСмазка Литол- Смазка Литолхранительный (ко13 24 ГОСТ 21150- 24 ГОСТ 21150лосового элеватора) 87 87 14 15 17 Подшипники главного контрпривода 18 Подшипники вала молотильного барабана 19 Подшипники вала отбойного битера Смазка Литол24 ГОСТ 2115087

Страница 209 из 292

209 Продолжение таблицы 7.3 1 2 20 21 23 Редуктор (конический выгрузного шнека (верхний) Или Редуктор (конический выгрузного шнека (верхний) G1911 SNR/557113 Редуктор (конический наклонного шнека бункера) Редуктор (конический башенной выгрузки нижний) 5 2(0,014) 7 40 240 или 1 раз в сезон 1(0,500)

Страница 210 из 292

210 Продолжение таблицы 7.3 1 2 Редуктор (барабана) 24 Левый подшипник вала молотильного барабана 25 Масло трансмиссионное ТСп-15К (ТМ-3˙18) Смазка Литол24 ГОСТ 2115087 Масло трансмиссионное ТАД-17и ГОСТ 23652-79 или ТМ-5-18 ГОСТ 17479.2-85 или ТНК ТРАНС ГиКоробка диапазонов поид SAE 85W90 типа АР1

Страница 211 из 292

211 Продолжение таблицы 7.3 1 2 26 28 Шарнир штока управления коробкой диапазонов Муфты соединительные левой и правой полуосей 29 Подшипники крепления балки моста управляемых колес 30 Шкворни поворотных кулаков 31 Подшипники ступицы колеса 4 Масло трансмиссионное ТАД-17и ГОСТ 23652-79 или ТМ-5-18

Страница 212 из 292

212 Продолжение таблицы 7.3 1 2 Подшипники шарниров гидроцилиндров 32 поворота и рулевой тяги Редуктор отбора мощности S8299121000 Или 33 34 35 Подшипники вращающегося воздухозаборника Подшипники вала измельчающего барабана 4 Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87 Смазка Литол24 ГОСТ 2115087 5 6(0,018)

Страница 213 из 292

213 213 5 — Точки подключены к центральной системе смазки Рисунок 7.2 — Схема смазки комбайна №1

Страница 214 из 292

214 214 Рисунок 7.3 — Схема смазки комбайна №2

Страница 215 из 292

215 Платформа-подборщик (схема смазки №3) (поставляется по отдельному заказу) 1 Устройство предохраниСмазка Литол-24 Смазка Литол-24 1(0,060) тельное шнека ГОСТ 21150-87 ГОСТ 21150-87 2 Шкив ведомый варатора Смазка Литол-24 Смазка Литол-24 1(0,019) ГОСТ 21150-87 ГОСТ 21150-87 3 Шкив ведущий

Страница 216 из 292

216 216 240 1 Схема смазки №3 Рисунок 7.4 – платформа-подборщик 2 3

Страница 217 из 292

217 8 ПРАВИЛА ХРАНЕНИЯ деле 9). Это сокращает сроки и повы- 8.1 Общие указания шает качество работ. При хранении Длительное хранение комбайна комбайнов должны быть обеспечены должно производиться в соответствии условия для удобного осмотра и об- с ГОСТ 7751-85. служивания, а в случае необходимости

Страница 218 из 292

218 рушение окраски и коррозию деталей. — снять цепи и промыть их в Снимать и разбирать отдельные детали промывочной жидкости (керосин, диз- и узлы комбайна, в особенности детали топливо или бензин). После просушки двигателей и гидрооборудования, сле- погрузить в подогретый до 80—90 °С дует только

Страница 219 из 292

219 хранительных муфт до свободного состояния; — снять с комбайна аккумуляторы и сдать в электромастерскую для проверки, проведения техобслуживания и хранения; — консервацию двигателя произвести согласно инструкции по эксплуатации двигателя. 8.3 Хранение комбайна и его составных частей Во время

Страница 220 из 292

220 Камеры, слегка накачанные, развешиваются на деревянных или метал- — не позднее 10 дней после окончания работ. лических окрашенных вешалках с по- Межсменное хранение разреша- лукруглой полкой радиусом кривизны ется на месте проведения работ. Жатку не менее 300 мм. Периодически каме- необходимо

Страница 221 из 292

221 ние и снятие с него должны быть к хранению приводных элементов ком- оформлены соответствующими актами байна. или записями в специальном журнале. 8.3.3 Хранение платформыподборщика Шины опорных колес покройте составом ЗВВД-13 ТУ 38.101.716—78 кистью. Хранение платформы- Для консервации

Страница 222 из 292

222 денной переконсервации в сервисной книжке в разделе “Дополнительные работы, выполненные при ТО”. ВНИМАНИЕ! При консервации внутренних полостей гидросистемы комбайна, в том числе ГСТ, запрещается АКОР применять ГОСТ 15171. присадку применение других типов присадок должно согласовываться с

Страница 223 из 292

223 9 ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ 9.1 Возможные неисправности и методы их устранения указаны в таблице 9.1. Таблица 9.1 Неисправность, внешнее проявление Метод устранения. Необходимые регулировки и испытания 1 2 Применяемый инстру- Примечамент и принадлежноние сти 3 4 Жатка и

Страница 224 из 292

224 продолжение таблицы 9.1 1 2 3 4 Соскакивание или обрыв цепей транспортера наклонной камеры 1. Отрегулируйте натяжение транспортера так, чтобы длина натяжной пружины была примерно 90 мм. 2. Отрегулируйте расположение нижнего вала относительно днища Мотовило перекашивается 1. Прокачайте

Страница 225 из 292

225 продолжение таблицы 9.1 1 Подборщик допускает потери по причинам: большого зазора между концами подбирающих пальцев и поверхностью поля поломки пружинных пальцев транспортера большого зазора между рабочей кромкой стеблесъемника и задним валом транспортера 2 Отрегулируйте высоту расположения

Страница 226 из 292

226 продолжение таблицы 9.1 1 Неполное выделение зерна из колоса (недомолот): 1. Большие зазоры между подбарабаньем и бичами барабана 2. Малые обороты барабана 3. Повреждены рабочие поверхности планок подбарабанья 3 4 Уменьшите зазоры между планками подбарабанья и бичами барабана. Увеличьте обороты

Страница 227 из 292

227 продолжение таблицы 9.1 1 2 3 4 Увеличенные потери свободным зерном за соломотрясом Соломистая масса сильно измельчена: Увеличьте зазоры между подбарабаньем и барабаном. 1. Малые зазоры между подбарабаньем и бичами барабана 5. Повреждены рабочие поверхности планок подбарабанья или бичей

Страница 228 из 292

228 продолжение таблицы 9.1 1 Наблюдается недомолот и дробление зерна одновременно: 1.Подбарабанье установлено с перекосом 2. Повреждены рабочие поверхности планок подбарабанья или бичей барабана 2 4 Изменением длины тяг произведите установочную регулировку подбарабанья: поднимите подбарабанье до

Страница 229 из 292

229 продолжение таблицы 9.1 1 2 3 4 Повышенные потери щуплого зерна с половой: завышены обороты вен- Уменьшите обороты вентилятора очистки. Потери с половой необмолоченного колоса: 1. Недостаточно открыты Отрегулируйте открытие верхнего решета и удлинителя. удлинителя и верхнего решета 2.

Страница 230 из 292

230 продолжение таблицы 9.1 1 2 3 4 В бункер поступают необ- Установите на входе подбарабанья первых четырех секций Планки 101.01.19.080 – молоченные части копланки, закрепив их к пруткам (заглушите первые четыре 4 шт. лосьев при обмолоте секции для перетирания ломающихся колосьев). твердых

Страница 231 из 292

231 продолжение таблицы 9.1 1 2 3 4 Затирание лопастей доДля устранения затирания отпустите три винта крепления молачивающего устройст- деки к обечайке и смещением деки по продолговатым пава о деку зам устраните перекос Выставьте звездочки в одной плоскости Отрихтуйте вал, замените цепь Поднимите

Страница 232 из 292

232 продолжение таблицы 9.1 1 2 3 4 Силовая передача и ходовая часть Не включается диапазон коробки 232 1.При помощи рукоятки скорости движения проверните вал гидромотора, затем нажмите до отказа педаль управления блокировкой и сделайте повторную попытку включить диапазон. 2. Устраните причину

Страница 233 из 292

233 продолжение таблицы 9.1 1 2 Нет движения комбайна при включенном диапазоне и работающем двигателе Неэффективное действие рабочих тормозов Тормоза чрезмерно нагреваются Устраните неисправность в системе гидрообъемного привода 1. Удалите воздух из гидросистемы привода тормозов. 2. Замените

Страница 234 из 292

234 продолжение таблицы 9.1 1 Стояночный тормоз не удерживает машину на уклонах Течь масла через уплотнители и стыки коробки диапазонов и бортовых редукторов 3 4 Отрегулируйте длину элементов механического привода тормоза. 1.Выверните сапун и очистите его от грязи. 2. Установите уровень смазки по

Страница 235 из 292

235 продолжение таблицы 9.1 1 2 Засорение испарителя кондиционера Откройте экран крыши, открутите болты верхнего люка кабины и аккуратно, не повреждая охладитель, снимете люк, переверните охладителем вверх и положите его на крышу без рассоединения шлангов. Продуйте охладитель сжатым воздухом

Страница 236 из 292

236 продолжение таблицы 9.1 1 2 2) загрязнен фильтроэлемент гидробака Заменить фильтроэлемент 3) прогнуты или смяты маслопроводы Устраните вмятины или замените маслопровод 3 Элемент фильтрующий «Реготмас 635-1-06» УХЛ2 из комплекта ЗИП Кольца уплотнительные из о е а См. п. 3 Замените насос

Страница 237 из 292

237 продолжение таблицы 9.1 1 5)излом всасывающего рукава насоса 2 3 4 Выставьте или замените рукав низкого давления 5. Жатка не опускается: Прокачку производить с поКольцо 027032-30-2-2 ГОСТ 983373/ ГОСТ 18829-73 из комплекта Произведите прокачку воздуха путем двукратного перемещения

Страница 238 из 292

238 продолжение таблицы 9.1 1 б)внутренняя негерметичность гидроцилиндра ГА-80000-03 2 Разберите гидроцилиндр, замените уплотнительное кольцо по наружному диаметру поршня и головки гидроцилиндра или замените гидроцилиндр ГА-80000-03 1) потеря производитель- Замените насос ности насоса НШ-10Д-3 в

Страница 239 из 292

239 продолжение таблицы 9.1 1 12. При вращающемся рулевом колесе нет поворота управляемых колес: внутренняя негерметичность в гидроцилиндре управляемого моста 2 3 Разберите гидроцилиндр, замените уплотнительное кольцо по наружному диаметру поршня и головки гидроцилиндра или замените гидроцилиндр ГЦ

Страница 240 из 292

240 продолжение таблицы 9.1 1 2 3 4 3) выход из строя переда- Проверьте состояние, подтяните ремни, при необходимости чи между редуктором и замените муфту насосом 4)внутреннее повреждение насоса или гидромотора Поочередно замените насос и гидромотор 14.Гидропривод работает только в одном

Страница 241 из 292

241 продолжение таблицы 9.1 1 4 Отсоедините трос от флажка насоса NP112.5MNR/D2BC_B, выставьте нейтральное положение рукоятки управления ГСТ на пульте электрогидравлики и с помощью регулировочной вилки подсоедините трос, так чтобы он соединился с флажком без напряжения (флажок должен остаться без

Страница 242 из 292

242 продолжение таблицы 9.1 1 2 3) масляный фильтр или всасывающий трубопровод засорены Замените фильтрующий элемент. Всасывающий трубопровод прочистите. 4) внутриагрегатные утечки жидкости (потери скорости и мощности) Поочередно замените насос и гидромотор Низкий уровень масла в гидробаке.

Страница 243 из 292

243 продолжение таблицы 9.1 1 2 19. Течь масла в местах соединения рукавов высокого давления ГСТ с фланцами: Замените уплотнительное кольцо повреждение уплотнительного кольца 4 Внимание! Для замены применяйте только кольца из комплекта ГСТ. Затяжку болтов фланцев производите равномерно в три этапа,

Страница 244 из 292

244 продолжение таблицы 9.1 1 Не включаются: фары транспортные фары жатки 3 4 Проверьте предохранители FU1.2 и FU2.1 (блок пуска), ис- Комбинированный измеправность кнопки SB1 на рулевой колонке, исправность об- рительный прибор, конмотки выключателя SA1 трольная лампочка, монтажный инструмент

Страница 245 из 292

245 продолжение таблицы 9.1 1 2 3 Не включается привод леникса выгрузки Проверьте установку датчика В6 (горловина выгрузного шнека), исправность реле КVI2 (пульт электрогидравлики) Выгрузной шнек не уста- Проверьте установку датчика В4 (леникс выгрузки) навливается в транспортное положение

Страница 246 из 292

246 продолжение таблицы 9.1 1 2 3 4 Автоматическая система контроля Забивание измельчающе- 1. Произведите натяжение ремней привода измельчающего го барабана барабана 2. Измените угол наклона ножей противорежущего устройства, отпустив его крепления, поверните его и затяните Обрыв или деформация

Страница 247 из 292

Продолжение таблицы А.1 247 Приложение А Перечень запасных частей, инструмента и принадлежностей (обязательное) Запасные части, инструмент, принадлежности, поставляемые с комбайном, указаны в таблице А.1. Таблица А.1 Кол. Обозначение Наименование на Примечание машину Жатка 081.27.05.010 Нож жатки 5

Страница 248 из 292

Продолжение таблицы А.1 Обозначение 34-9-5-2 248 Наименование Манжета грязесъемная 1-25 ТУ 23.1.53-86 Комплект запасных частей гидроцилиндра ГА-81000-09 ТУ 23.1.282-86 Кольца ГОСТ 9833-73/ГОСТ 18829-73: 007-011-25-2-2 040-046-36-2-5 032-040-46-2-5 Грязесъемник 2-32-4 ТУ 38.105.1931-90 Комплект

Страница 249 из 292

Продолжение таблицы А.1 Обозначение 54-01069 61141-06 54-01069 07.11.000 07.12.000 08.158.00.010 08.158.01.010-01 3518060-141032 08.80.00.001 08.172.00.001 08.128.001-01 08.172.00.010 РСМ-10.08.01.530 249 Наименование 016-020-25-2-2 025-031-36-2-2 032-040-46-2-2 Комплект запасных частей полумуфты

Страница 250 из 292

Продолжение таблицы А.1 Обозначение РСМ-10.08.01.025A РСМ-10.08.01.612 3518050-16476 РСМ-10.08.01.026 250 Наименование Глазок Палец Фиксатор Накладка сцепления Звено С-ПР-19,05-31,8 ГОСТ 13568-97 Гидрооборудование Кольца ГОСТ 9833-73/ГОСТ 18829-73: 011-015-25-2-2 016-020-25-2-2 019-023-25-2-2

Страница 251 из 292

Продолжение таблицы А.1 Обозначение 251 Наименование Комплект запасных частей гидрораспределителя 5РЭГ5052У1 ТУ 4144-008-07502710-01 Кольцо 009-012-19-2-034 ОСТ1 00980-80 Кольцо 011-014-19-2-034 ОСТ1 00980-80 Кольцо 016-020-25-2-034 ОСТ1 00980-80 Кольцо 017-020-19-2-034 ОСТ1 00980-80 Кольцо

Страница 252 из 292

Продолжение таблицы А.1 Обозначение 57 ГЦ.50/25.200.16.002 57 ГЦ.50/25.200.16.003 252 Наименование Комплект запасных частей гидроцилиндра 57ГЦ.63.500.16 У1 ТУ 4775-025-00165573-2002 Кольцо 072-080-46-2-0 ГОСТ 9833-73/ГОСТ18829-73 Кольцо защитное КМШ63х73 ОСТ 12.44.022-77 Манжета М73х63-3 ОСТ

Страница 253 из 292

Продолжение таблицы А.1 Обозначение 253 Наименование Комплект запасных частей полумуфты МР.036.67.100-10У ТУ 1-554-0083-2001: Кольца ГОСТ 9833-73/ ГОСТ 18829-73: 017-020-19-2-6 011-015-25-2-6 Кольца ТУ 1-554-0083-2001 МР.036.67.007В МР.036.67.011-01 Комплект запасных частей полумуфты

Страница 254 из 292

Продолжение таблицы А.1 Обозначение 254 Наименование Комплект запасных частей гидропривода объемного ГСТ (NP112.5MHR/D2BC_B)/(MR112 .2/D2B35)У1 ТУ 3 Украины 5786106.010-93: Элемент фильтрующий «Реготмасс 636-1-19» ТУ 112-045-86 Кольцо уплотнительное ГСТ 90-00.003 ТУ 3 Украины 5786106.010-93 Кольцо

Страница 255 из 292

Продолжение таблицы А.1 Обозначение РСМ-10.15.00.010А РСМ-10.15.00.050 РСМ-10.15.00.060 РСМ-10.15.00.070 РСМ-10Б.01.19.160 54-13-26 08.159.010 255 Наименование ГОСТ 7211-86 Ключи ГОСТ 2839-80: 7811-0003 С2 Ц15.хр 7811-0007 С2 Ц15.хр 7811-0023 С2 Ц15.хр 7811-0024 С2 Ц15.хр 7811-0025 С2 Ц15.хр

Страница 256 из 292

206 Приложение Б Схема гидравлическая принципиальная (обязательное) 256 AK – блок гидроаккумуляторов; АТ – радиатор; Б – гидробак; В1, В2 – вибраторы; ВН – кран шаровый; М1 – гидромотор реверса наклонной камеры; М2 – гидромотор ГСТ; М3 – гидромотор жатки; М4 – гидромотор платформы для подборщика;

Страница 257 из 292

257 Приложение В Схема электрическая принципиальная (обязательное) 257

Страница 258 из 292

258 Продолжение Приложения В Схема электрическая принципиальная 258

Страница 259 из 292

259 Продолжение Приложения В Схема электрическая принципиальная 259

Страница 260 из 292

260 Продолжение Приложения В Схема электрическая принципиальная 260

Страница 261 из 292

261 Приложение Г Ременные и цепные передачи (обязательное) Комбайн с жаткой и измельчителем имеет трансмиссию, состоящую из двадцати одной клиноременной передачи в том числе трех клиноременных вариаторов, семи цепных передач и четырех цепных транспортеров. Для привода наиболее ответственных рабочих

Страница 262 из 292

262 работки 48-50 ч. В этом случае прогиб ремня и длина пружины соответствуют значениям первой половины указанного в таблицах интервала. В дальнейшем, до конца сезона уборки натяжение не контролируется. Контроль натяжения цепей осуществляется от нагрузки 10-20 Н (1-2 кгс) в середине ведущей ветви

Страница 263 из 292

263 Номер позиции передачи на рис. Расчетный диаметр шкива, мм, или число зубьев звездочки Наименование передачи 1 2 Частота вращения вала, об./мин Прогиб в середине ведущей ветви от усилия 60 Н (6 кгс) для ремней и 10…20 Н (1…2 кгс) для цепей, мм Таблица Г.1 Параметры передач левой стороны

Страница 264 из 292

264 Продолжение таблицы Г.1 1 6 7 8 10 11 12 13 От вала XХ заднего контрпривода на верхний вал XXII колосового элеватора От вала I двигателя на вал V контрпривода выгрузного шнека От вала V контрпривода выгрузного шнека на редуктор выгрузной группы нижний VI От вала II главного контрпривода на вал

Страница 265 из 292

265 Продолжение таблицы Г.1 1 14 15 2 3 От верхнего вала XXVIII 352,18 наклонной камеры на трансмиссионный вал XXX От верхнего вала ко20 4 352,18 5 505 6 505 15 352 469 лосового элеватора XXII на вал XXIV распределительного 7 Ремень 4-HB 4290 La фирмы «OPTIBELT» ausf. 05 РСМ 6201094 Цепь

Страница 266 из 292

266 14 2 ÕÕVIII IV III 10 V 11 VII 16 VI II 1 I 9 12 5 13 ÕXVI Øêèâ âåíòèëÿòîðà äâèãàòåëÿ Äâèãàòåëü Êîíòðïðèâîä èçìåëü÷èòåëÿ Îòáîéíûé áèòåð Ãëàâíûé êîíòðïðèâîä Ãîðèçîíòàëüíûé øíåê áóíêåðà Êîíòðïðèâîä âûãðóçêè 266 Ðåäóêòîð âûãðóçêè Êîëîñîâîé ýëåâàòîð Âåðõíèé âàë íàêëîííîé êàìåðû Ñîëîìîòðÿñ Äîìîëîò

Страница 267 из 292

267 Наименование передачи 1 2 Диаметр шкива, мм, или число зубьев звездочки Обозначение ремня, цепи Прогиб в середине ведущей ветви от усилия 60 Н (6 кгс) для ремней и 10…20 Н (1…2 кгс) для цепей, мм Г.2 Параметры передач правой стороны комбайна Номер позиции передачи на рис. Таблица 7 8 9 от 25 до

Страница 268 из 292

268 Продолжение таблицы Г.2 1 5 6 8 3 207,6 4 139,6 5 2000 6 2974 7 Ремень B/17 1360 Lp ausf. 00 РСМ 6201028 фирмы «OPTIBELT» 157 139,5 2620 2947 Ремень AVX13х1050 La ausf. 47 РСМ 6201371 фирмы «OPTIBELT» 20 45 782 347 391 От трансмиссионного вала XXX наклонной камеры на вал XXXII битера наклонной

Страница 269 из 292

269 1 10 11 Продолжение таблицы 2 От верхнего вала XI зернового элеватора на вал XIII зернового шнека От нижнего вала XII зернового элеватора на верхний вал XIV зернового элеватора 3 7 7 4 7 7 5 347 391 6 347 391 8 9 ⎯ 10 Через каждые 60 моточасов = ⎯ Через каждые 60 моточасов 269 7 Транспортер

Страница 270 из 292

270 6 XXXIII XXXV 7 XII II XIV 11 III XV 1 ÕXVIII 2 XXIV Øêèâ êîìïðåññîðà êîíäèöèîíåðà Øêèâ âåíòèëÿòîðà äâèãàòåëÿ Ðåäóêòîð çàãðóçî÷íîãî øíåêà áóíêåðà Äâèãàòåëü Âåíòèëÿòîð îòñîñà ïûëè Ãëàâíûé êîíòðïðèâîä Îòáîéíûé áèòåð 270 Âåðõíèé âàë íàêëîííîé êàìåðû Êîíòðïðèâîä çåðíîâîé ãðóïïû Íèæíèé âàë

Страница 271 из 292

271 Номер позиции передачи на рисунке Б.4 Таблица Г.3 — Параметры передач платформы-подборщика Диаметр шкива, мм Наименование переда- или число зубьев звездочки чи Частота вращения вала, об/мин Обозначение ремня, цепи ведомого ведущего ведомого 2 От приводного вала II на вал V шнека 3 20 4 50 5 505

Страница 272 из 292

272 272 Рисунок Г.3 – Схема передач платформы-подборщик

Страница 273 из 292

273 Номер позиции передачи Таблица Г4 – Цепные, ременные и карданные передачи унифицированной жатки 081.27.00.000 и наклонной камеры 142.03.00.000 1 Наименование передачи От верхнего вала I наклонной камеры на контрпривод II наклонной камеры Обозначение ремня, цепи Ремень 4-HB 4290 La фирмы

Страница 274 из 292

274 274 Рисунок Г.4– Схема передач унифицированной жатки и наклонной камеры.

Страница 275 из 292

275 Приложение Д Рекомендуемые режимы работы молотилки при оптимальных условиях уборки (рекомендуемое) Таблица Д1 Показатели ре- гулировки IX.Режимы работы и параметры регулировки Частота вращения вентилятора., об/мин Частота вращения барабана, об/мин Зазоры между барабаном и подбарабаньем, мм

Страница 276 из 292

276 Продолжение таблицы Д1 Ширина захвата жатки 6 метров 7 метров 8,6 метров 20 6,7…9,6 5,7…8,2 4,7…6,7 30 4,5…6,4 3,8…5,5 3,2…4,5 Пшеница 40 3,4…4,8 2,9…4,1 2,4…3,4 30 4,5…6,4 2,6…3,7 2,2…3,1 1,3…1,8 Рекомендуемая рабочая скорость комбайна при подборе валков, км/ч При урожайности культур, ц/га

Страница 277 из 292

277 Приложение Е Эксплуатация подшипниковых опор Неправильная эксплуатация подшипников качения снижает надежность их работы. Одним из основных признаков качественной работы подшипниковых опор является отсутствие резкого шума и повышенного нагрева. Независимо от температуры окружающей среды нагрев

Страница 278 из 292

278 Таблица Е.1 Диаметр шейки вала 20 (внутр. d закр. втулки),мм Предельные от 80 значения момента за- до 100 тяжки, H⋅м 25 30 35 40 от 110 от 140 от 180 от 230 от 350 от 550 от 650 до 130 до 170 до 220 до 400 до600 до 280 50 70 80 до720 Завышенные моменты затяжки могут вызвать заклинивание

Страница 279 из 292

279 Не допускается: передавать усилия через тела качения при монтаже подшипников на вал или в корпус, или при их демонтаже; затягивать или отпускать гайки на закрепительных втулках с помощью бородка или зубила, что приводит к деформации торцов гайки, резьбы и снижению надежности крепления

Страница 280 из 292

280 Номер позиции на схемах расположения подшип-ников Таблица Е.2 ⎯ Перечень подшипников комбайна Габаритные размеры подшипника, мм dxDxB Обозначение подшипника, ГОСТ, ТУ 1 2 3 1 Шарнирный с одним разломом наружного кольца с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце 20 х 35 х 12/16 2

Страница 281 из 292

281 Продолжение таблицы Е.2 1 2 3 4 5 6 10 Шариковый радиальный однорядный 35 х 100 х 25 407АК ГОСТ 8338-75 Коробка диапазонов 1 1 11 Шариковый радиально упорный однорядный разъемный со съемным наружным кольцом 7 х 22 х 7 Роликовый конический однорядный повышенной грузоподъемности 50 х 90 х 21,75

Страница 282 из 292

282 Продолжение таблицы Е.2 1 2 22 23 24 25 26 27 28 29 Роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым наружным кольцом 35 х 72 х 23 Роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами с однобортовым внутренним кольцом 55 х 100 х 21 Роликовый радиальный с короткими

Страница 283 из 292

283 Продолжение таблицы Е.2 1 2 30 31 Шариковый радиальный однорядный с двумя уплотнениями 25 х 52 х 15 Шариковый радиальный однорядный с двумя уплотнениями 30 х 62 х 16 3 180205АС17 ГОСТ 8882-75 180206АС17 ГОСТ 8882-75 32 Шариковый радиальный однорядный с двумя уплотнениями 45 х 85 х 19 180209С17

Страница 284 из 292

284 Продолжение таблицы Е.2 1 2 34 35 36 37 38 3 4 40 41 42 7 Шариковый радиальный однорядный с двумя уплотнениями 10 х 30 х 14 Шариковый радиальный однорядный с двумя уплотнениями 40 х 80 х 23 180500КС17 ГОСТ 8882-75 Гидроцилиндр вариатора барабана 2 2 180508АС17 ГОСТ 8882-75 Контрпривод

Страница 285 из 292

285 Продолжение таблицы Е.2 1 2 43 44 45 46 47 Шариковый радиальный однорядный с уплотнениями со сферической наружной поверхностью наружного кольца с цилиндрическим посадочным отверстием 35 х 72 х 20 Шариковый радиальный однорядный с уплотнениями со сферической наружной поверхностью наружного

Страница 286 из 292

286 Продолжение таблицы Е.2 1 48 49 50 2 Шариковый радиальный однорядный с уплотнениями со сферической наружной поверхностью наружного кольца на закрепительной втулке 35 х 80 х 21/36 Шариковый радиальный однорядный с уплотнениями со сферической наружной поверхностью наружного кольца на

Страница 287 из 292

287 275 287 Рисунок Е.1 –Схема расположения подшипников комбайна «ACROS-530» 37

Страница 288 из 292

288 Приложение Ж Объемы заправочных емкостей и рекомендуемые марки ГСМ (рекомендуемое) Объемы заправочных емкостей и рекомендуемые марки ГСМ указаны в таблице Ж.1. Таблица Ж.1 Марка ГСМ, Емкость Объем, л заливаемого в емкость Моторная установка Бак топливный 500,000 Топливо дизельное Л-0,5-40,

Страница 289 из 292

289 Приложение И Техническое обслуживание тележки для перевозки жатки (рекомендуемое) Техническое обслуживание тележки производится в те же сроки, что и обслуживание комбайна, если тележка эксплуатируется систематически. Объем работ по техническому обслуживанию зависит от интенсивности эксплуатации

Страница 290 из 292

290 Техническое обслуживание при длительном хранении осуществляется по окончании сельхозработ или уборочного сезона. Для этой цели выполните следующее. Перед постановкой на хранение: 1) очистите от чрезмерных скоплений грязи тележку и установите ее в закрытом помещении либо под навесом на

Страница 291 из 292

291 д) в порядке, изложенном в п.п. а)—д), выполните регулировку подшипников остальных колес (осевой зазор в подшипниках должен быть от 0,1 до 0,15 мм), затем, если необходимо, заложите смазку в колпак 4 и законтрите его фиксаторами. 1-балка моста; 2-колесо; 3-ступица; 4-колпак; 5-шплинт; 6-гайка;

Страница 292 из 292

Правила чистки генераторной установки

Зерноуборочный комбайн РСМ-142 Acros-580

Вход на сайт

Если после отключения колодки ПУ от жгута комбайна после перевключения ПУ индикации замыкания не происходит значит замыкание в проводке комбайна или обмотке реле или электрогидроклапана или в блоке диодов. Замена ПИ комбайна находится в указанном диапазоне но ПИ оповещает о обрыве или замыкании цепи этого датчика требуется замена ПИ.

Портал о сельскохозяйственной технике, машинах и агрегатах

Описание к файлу:

При отображении данных отказов на цифровом табло ПУ необходимо повторно после перевключения ПУ попытаться включить или выключить данный рабочий орган и визуально проконтролировать работу механизма леникса. Особенности эксплуатации тормозной системы В процессе эксплуатации тормоза не требуют регулировок.
#1 Дон-1500. Основная гидросистема

Источник

Комбайн акрос 580 настройка

Назначение

Преимущества

Кроме цены механизаторы указывают и на другие преимущества:

Производительные жатки. На зерноуборщик устанавливают механизмы различной ширины. Они способны подбирать даже сильно полеглые колоски с минимальными потерями зерна.
Комфорт и безопасность. Удобная кабина с хорошим обзором, а также эргономичное расположение органов управления не слишком утомляют оператора во время продолжительных смен.
Возможность уборки стеблевых культур.
Экономичность. Удельный показатель расхода ГСМ на тонну продукта у «Акроса» самый минимальный среди отечественных представителей этого класса техники.

Электрооборудование комбайна зерноуборочного КЗС-1218

Система электрооборудования комбайна однопроводная, напряжением 24 В.

Схема электрическая принципиальная комбайна представлена в приложении Б, рисунок Б.1 — Б.9.

Схема пневматическая принципиальная комбайна представлена в приложении А, рисунок АЗ.

Источниками электроснабжения являются две аккумуляторные батареи соединенные последовательно и генератор.

Автоматическая система контроля АСК (рисунок 1.29) предназначена:

Рисунок 1.29 — Автоматическая система контроля комбайна (АСК)

— для выявления отклонений от номинала частоты вращения основных агрегатов комбайна;

АС К состоит из следующих устройств:

бортовая информационная управляющая система БИУС-03, БИСК-01 или бортовой компьютер «ВулКан-04»;

— датчики (ПрП-1 М, ВК2А2 и др.);

— пьезоэлектрические датчики потерь зерна (ДПЗП-1);

Датчики ДПЗП-1 предназначены

для преобразования кинетической энергии падающих зерен в электри-

Схема расположения наружного освещения и световой сигнализации комбайна представлена на рисунке 1.30.

ческие сигналы и установлены в конце решет системы очистки и в молотильном аппарате.

Разъем для подключения системы мониторинга 21 (рисунок 1.29) расположен в пульте управления:

Рисунок 1.30 — Расположение наружного освещения и световой сигнализации комбайна

Схема соединений шкафа распределительного комбайна представлена на рисунке 1.31.

Конструкция, рабочие параметры

При подготовке материала к статье я не нашёл официального источника с указанием рабочих параметров. Доверять непроверенным сайтам, где указано, что на аппарат устанавливают V-образный двигатель (в то время, как он рядный) я не стал.

Приведу параметры для машины «585» серии, которая практически идентична.

Таблица №1. Технические характеристики

Наименование	Значение
Тип двигателя	Cummins 6L TAA8.9
Мощность мотора, л. с. (кВт)	300 (225)
Рабочая скорость, км/ч	0-12
Производительность, га/ч	4,8
Дорожный просвет, мм	350
Максимальный радиус поворота (по наружному следу управляемых колес), м	8,9
Производительность по зерну за час работы, т/ч,	16,8 (не менее)
Объём топливной ёмкости, л	540
Средний расход горючего, л/га	7,2
Уровень шума на рабочем месте, дБ	Не более 80

Силовая установка

Характеристики силового агрегата:

Обороты коленвала — 2200 об/мин.
Объём цилиндров — 8,9 л.
Максимальный крутящий момент — 1230 Н∙м (при 1400 об/мин).
Диаметр х ход поршня — 114 х 145 мм.
Расход топлива при номинальных оборотах двигателя — 213 г/кВт∙ч.
Соответствие экологическим нормам — Евро-2.

Жатка

Опциональная комплектация включает поставку жаток для сбора стеблевых культур и вспомогательных узлов для переоснащения молотильного агрегата.

Размеры

Длина — 8,85 м.
Ширина в транспортном положении — 3,88 м, в рабочем с выдвинутом выгрузным шнеком — 8,8 м.
Высота — 3,950 м.
Колёсная база — 4028 мм.
Колея ведущих/ведомых колёс — 3100/2900 мм.
Размер покрышек перед (зад) — 30,5LR32 (18,4R24).

Комбайны Акрос

Устройство комбайнов «Acros»

Главные рабочие узлы комбайнов «Acros»:

ходовой блок;
жатвенный модель;
молотильно-сепарирующее устройство;
зернохранилище;
мотор;
кабина комбайнера;
электрооборудование, участвующее в контроле и управлении жизнеобеспечением машины;
гидравлика с приводом на колеса, руль, мотовило и др. элементы.

Комбайн «Акрос» 585

Особенности:

универсальность;
жатка «Power Stream» с ножевым приводом «Schumacher», обеспечивающим вращение лезвий до 1,14 тыс. об./мин;
увеличенный шнек, исключающий наматывание стеблей;
технология копирования рельефа в нескольких вариантах –гидромеханика «LEVEL GILDE» или электрогидравлика «AUTO CONTOUR»;
1 бильный измельчитель с увеличенными углом захвата подбарабанья (до 130 0) и сепарационной площадью.

Технические характеристики РСМ 142 «Acros» 585:

Мощность – 300 л.с.;
Жатка – 5/6/7/9 м;
Размер барабана – 80 см;
Бензобак – 540 л;
Хранилище для зерна – 9 м3;
Отгрузка – 90 л/с;
Вес – 13,38 т.

Комбайн «Акрос» 530

Исполнения, их особенности

Комбайны «Acros»

Особенности комбинированных агрегатов «Акрос»

экономичные 6-цилиндровые моторы;
оснастка битер-анализаторами (гребенки и пальцы, выход которых регулируется оператором) наклонной камеры;
жатка «Power Stream», захват который может достигать 5, 6, 7 и 9 м;
бережная к зерну барабанная молотилка;
наличие лопасти для дополнительного обмолота;
всевозможные варианты вспомогательного оборудования, которые позволяют эксплуатировать комбайны и для других сельхоз работ.

«Acros» 530

6-цилиндровый двигатель марки «ЯМЗ-236БК»;
эффективная охладительная система;
совершенная жатка;
возможность эксплуатации комбайна на участках с неровным рельефом;
бесступенчатая регулировка скорости, что продлевает срок годности трущимся деталям;
2-местная эргономичная кабина;
наличие бортового компьютера.

Цена, аналогичные машины

Акрос 595 Плюс

Технические параметры комбайна Акрос 595:

Модель мотора	Cummins/6LTAA
Мощность	325 лошадиных сил
Объем топливного бака, л	540
Максимальная частота вращения барабанной части, об/мин	1050
Количество ножей	80
Накопительный бункер, л	9
Объем выгрузки, л	90
Тип системы очистки	Двухрешетный
Длина соломотряса, см	410
Количество деталей, входящих в состав соломотряса	5
Максимальная рабочая скорость, км/ч	20
Рукоять	ГСТ
Молотильный агрегат	Барабан
Диаметр барабана, см	80
Максимальная ширина жатки, см	90
Масса, т	14,33
Размеры, м	8,853,883,94

Комбайн РСМ-152 ACROS 595 Plus имеет 10-дюймовый сенсорный монитор, на котором водитель может посмотреть техническое состояние основных узлов агрегата, рукоятку с 16 функциями и надежное покрытие, защищающее от шума и попадания пыли. Сама кабина оснащена панорамными стеклами, встроенной холодильной камерой и ящиком для хранения вещей.

Источник

Комбайн Акрос 530-580 ,Вектор 410. Страница 133 из 222

Вектороводы,ткните носом где клапан регулировки давления на распределителе стоит?

Думаю что когда работали с лифтерами по семке -накручивали чтоб веселее поднимало,каждый сезон лопает шланг с насоса.

Завтра сфоткаю кину в личку так вам сложно объяснить.

Хотел в личку но выложу тут может кто тоже не знает. Вот на этом перепускном клапане болтик на 8 . на ниве регулировали так один нажимает на подъем жатки другой крутит клапан как жатка пошла так и хватит.

Вектороводы,ткните носом где клапан регулировки давления на распределителе стоит?

Завтра сфоткаю кину в личку так вам сложно объяснить.

МУЖИКИ ПОДСКАЖИТЕ ВЫБИВАЕТ ОШИБКУ ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БОРТ СЕТИ НА КОМБАЙНЕ ВЕКТОР

Было такое когда пропадала масса между комбайном и аккомуляторным ящиком попробуйте перекрутить кабель от массовключателя на корпус комбайна открутив её от ящика

УВР решёта использует кто на Векторе?
как чувствует себя решётный стан?
сайлентблоки и шатуны быстро умирают?

Вот как обещял фотки бункера на второй фотке видно ямку это молотилка была отключена.

мужики кто на акросах работает *?
дело так при роботе в поле не всегда а время от времени теряет обороты и дымит в трубу смотриш сжимает два патрубка от воздушной касеты воздушка донольдсон глушиш заводиш все нрма акрос 550 новый 150 часов наработка

мужики кто на акросах работает *?

дело так при роботе в поле не всегда а время от времени теряет обороты и дымит в трубу смотриш сжимает два патрубка от воздушной касеты воздушка донольдсон глушиш заводиш все нрма акрос 550 новый 150 часов наработка

В патрубки поставь пружину что бы их не сжимало и все.

а причина то почему сжимает

Возможно патрубки длинные, или фильтр пора под замену. На моем 580ом стоит MANN фильтр, примерно через 100 часов его меняю на новый.

а причина то почему сжимает

Сжимает из за не хватки воздуха. Даже на новом фильтре. Оригинальный Дональдсон если, то у него половина фильтра закрыта пластиком. На полесье к вечеру датчик уже ругается иногда. Стал брать не оригинал без кольца, стало лучше. В общем фильтра не рассчитаны на мотор.

Мужики, подскажите,есть на сайте сервисные инженеры по РСМ,спецы по комбайнам? Хочется пообщаться.

мужики кто на акросах работает *?

В патрубки поставь пружину что бы их не сжимало и все.

Не обязательно в нутри можно и снаружи.

Подскажите если сниму клеммы с аккумулятора ничего страшного не случиться? Клеммы окислились хотел снять и почистить

Сорняки растут не везде, а только там, где они не нужны.

мужики кто на акросах работает *?

В патрубки поставь пружину что бы их не сжимало и все.

Не обязательно в нутри можно и снаружи.

Снаружи ставится на нагнетание. На всасывание изнутри

Нет конечно. Акб вообще на зиму снимай и в тепло. Дольше проживут

мужики кто на акросах работает *?

В патрубки поставь пружину что бы их не сжимало и все.

Не обязательно в нутри можно и снаружи.

Снаружи ставится на нагнетание. На всасывание изнутри

Практика показывает что можно и всасывающие снаружи просто пружина держит форму не дает сплющица я так на помпу на всос делал гофры не было под рукой получилось не плохо и на фото всасывающий патрубок был на половину сплющен проволока помогла.

мужики кто на акросах работает *?

В патрубки поставь пружину что бы их не сжимало и все.

Не обязательно в нутри можно и снаружи.

Снаружи ставится на нагнетание. На всасывание изнутри

На помпу в патрубок вставил трубу пластмассовую,ч тоб не плющило.

Как часто меняете накладки?

Сколько у вас га в сезон убирает?

Как часто меняете накладки?

Сколько у вас га в сезон убирает?

на своем акросе в среднем 900. 1100 га, вектор 600. 800 га

Мужики, подскажите,есть на сайте сервисные инженеры по РСМ,.

Уборка идет — сюда раз в неделю заглянуть время нахожу.

Доброго времени суток, такая беда мужики на той фигне что снизу на фото моргают три зеленые лампочки шнек не могу закрыть, (датчик с шнека выкинул давно. ошибок пульт не выдаёт) датчики на включение выгрузного поменял, не помогло пока не придумал где искать проблему , может кто сталкивался с подобным. комбайн вектор 2007 года

Моргает как правило либо не до выключено либо не до включено,плюс надо смотреть чтоб крайние положения совпадали с датчиком,а шнек не можете закрыть может электроклапан умер или проводка пиз. дит.

Лампочки моргают когда обесточены датчики ленексов проверь питание на датчиках а шнек защищен пока не увидит что ленекс отключен ПУ не разрешит слаживание. питание идет от замка зажигания проверь предохранители . ПУ не показывает ошибку при отключеных датчиках.

у нас на АКРОСе так мигали лампочки когда размагнитились магнитики возле датчиков. мы просто заменили магнитики и лампочки перестали гореть

Подбаробанье возможно перевернуть,низ на верхх.
Делал так кто-нибудь?

Источник

Привод очистки РСМ-142 «Acros». Каталог 2010г.

ВниманиеЭлектронный автокаталог запчастей предназначен для справочных целей! Наша компания продает только те товары, у которых есть цены в списке.

Номер	Гайка М10-6Н.6.019 ГОСТ 5915-70
Наименование	Гайка М10-6Н.6.019 ГОСТ 5915-70
Кол-во на «Количество»	8

Гайка М10-6Н.6.019 ГОСТ 5915-70

Заводской номер: Гайка М10-6Н.6.019 ГОСТ 5915-70 Количество на модель: 8

Заводской номер: РСМ-10.01.01.305 Количество на модель: 2

Волжский Стандарт

Заводской номер: РСМ-10.01.06.004 Количество на модель: 2

Комбайн Акрос 530-580 ,Вектор 410. Страница 138 из 216

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

У нас совсем другой стоит

А двигатель Сергей у Вас какой?

Мужики, всем уборочной! Вопрос такой, акросик 530,все красиво, хорошо работает (купили в этом году у нас первый сезон). Суть в том, что все работает, все исправно, но мигает значок молотильного барабана и эта падла пищит, как шлюха. Обороты 750-850,все показывает, сопротивление датчиков в норме 1100ом, что ему надо? Он зае-ал, к концу дня голова кубиком, дайте совет, что это) обороты двигателя 2400-2700

обороты двигателя 2400-2700

А не многовато ?
номинал 2000..
Проверьте корректность установки датчика оборотов.

А так же в режиме комбайнирования на РАБОЧИХ оборотах барабана ( не на хх) надо один раз нажать кнопку «ввод» , тогда наташка запомнит эти обороты как данные и не будет пищать. Сигнализация сработает при уменьшении на 20% ( или сколько там) частоты оборотов барабана от запомненного.
PS
Чтобы сбросить запомненные обороты — нажать и удержать кнопку «ввод»

обороты двигателя 2400-2700

Проверьте корректность установки датчика оборотов.

Чтобы сбросить запомненные обороты — нажать и удержать кнопку «ввод»

Т.е на ходу зайти в режим комбайнирования и там сохранить? (на ходу, вроде как, меняются инфор.табло).
Ну попробую, спасибо

Все получилось. Все сделал. Теперь пищит датчик топлива, обрыв, а там датчика нет. До этого он показывал просто 0.1-0.4, а сейчас обрыв. На сколько я знаю, он работает от сопротивления. Так вот, как его обмануть, знает кто?

Так вот, как его обмануть, знает кто?

Измерьте мультиметром сопротивление «при полном баке» ( поплавок вверх) у кого-нибудь с рабочим датчиком и подберите подходящий резистор по номиналу..
——
Померил , кажет 50ом , сколько в баке хз , но не на дне. ,подберите подходящий и поставьте , разброс думаю +- 30 ом , или вообще закоротите на массу , если будет орать пустой — подкиньте 50ом.

А датчик у вас двухконтактный или одно* ?

Так вот, как его обмануть, знает кто?

Измерьте мультиметром сопротивление «при полном баке» ( поплавок вверх) у кого-нибудь с рабочим датчиком и подберите подходящий резистор по номиналу..

Померил , кажет 50ом , сколько в баке хз , но не на дне. ,подберите подходящий и поставьте , разброс думаю +- 30 ом , или вообще закоротите на массу , если будет орать пустой — подкиньте 50ом.

А датчик у вас двухконтактный или одно* ?

Можно переменным резистором выставить нужное показание потом замерить что получилось и заменить на постоянный.

обороты двигателя 2400-2700

Проверьте в настройках ПИ какой установлен тип двигателя.

нЕсколько раз меняли отбойные битеры- всегда сходили без проблем. Как правило ступицы были всегда немного в плюсе. [изображение] Когда ставили шкивы- всегда вал обрабатывали либо шкуркой, либо напильником, чтобы шкив без натяга заходил. От проворачивания там должна держать не посадка, а шпонка. А если шкив с натягом кувалдой туда загонять, тогда только резак.

это если часто снимать то легко снимаются. вот мне на Акросе чтоб снять шкив с наклоной пришлось снимать колесо и пару дней мучится чтоб снять шкив. потомушто комбайну было 7 лет и он не разу не снимался с завода. его и грели и сьёмниками тянули. а потом как первый раз его сняли то потом он стал свободно сниматься

Это сообщение будет удалено автоматически 26-12-2018 в 14:16:30
Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок

На своем Акросе снимал этот шкив, спокойно стянул съемником, правда пришлось не много схитрить т.к. мешает колесо. Комбайн 2011 года, в эксплуатации с 2014 года.

Подскажи пожалуйста, чтобы снять наклонную камеру, надо снимать шкив с правой стороны походу. иИ как ты его снял съемником не снимая колесо?

Молодые фермеры желающие пообщаться на тему растениеводства, поделиться опытом и т.д. пишите https://vk.com/yes.alex

Что бы снять наклонную, шкив нужно обязательно снимать, иначе он упрется в раму. А съемник завтра сфотографирую как делал.

Инструкция для Ростсельмаш ACROS 530

Оглавление инструкции

4 Содержание 1 ВВЕДЕНИЕ . 7 2 ОПИСАНИЕ И ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА. 11 2.1 Назначение и область применения . 11

5 6.3 Общие указания по эксплуатации комбайна . 135 6.4 Порядок работы жатки . 136 6.5 Порядок работы платформы-подборщика . 141 6.6 Эксплуатация молотилки

6 Приложение Ж Объемы заправочных емкостей и рекомендуемые марки ГСМ. 288 Приложение И Техническое обслуживание тележки для перевозки жатки

16 ет на приемный битер, далее на транспортер наклонной камеры, который и направляет его в молотилку.

17 Рисунок 2.7 — Технологический процесс подбора валков платформойподборщиком

29 Рисунок 3.9 Рисунок 3.10 Рисунок 3.11 Рисунок 3.12

38 Рисунок 3.53 Рисунок 3.54 РСМ-10Б.22.01.012 Аппликация «Знак СЕ» (рисунки 3.66,3.67) Рисунок 3.66 Рисунок 3.67

44 Рисунок 3.95 Рисунок 3.96

156 а) б) Рисунок 6.23 – Бункер

157 Рисунок 6.24 – Основание бункера Рисунок 6.25 — Строение бункера верхнее.

163 25 – болт; 26 –датчик; 27 – магнитодержатель; 28 – шторка. Рисунок 6.30

170 1-крышка фильтра, 2-болты крепления крышки фильтра, 3-гидробак. Рисунок 6.35 – Фильтр гидробака.

213 213 5 — Точки подключены к центральной системе смазки Рисунок 7.2 — Схема смазки комбайна №1

214 214 Рисунок 7.3 — Схема смазки комбайна №2

216 216 240 1 Схема смазки №3 Рисунок 7.4 – платформа-подборщик 2 3

257 Приложение В Схема электрическая принципиальная (обязательное) 257

258 Продолжение Приложения В Схема электрическая принципиальная 258

259 Продолжение Приложения В Схема электрическая принципиальная 259

260 Продолжение Приложения В Схема электрическая принципиальная 260

272 272 Рисунок Г.3 – Схема передач платформы-подборщик

274 274 Рисунок Г.4– Схема передач унифицированной жатки и наклонной камеры.

287 275 287 Рисунок Е.1 –Схема расположения подшипников комбайна «ACROS-530» 37

Источник

Общий вид комбайна зерноуборочного РСМ-152 «ACROS-590 Plus» с двигателем Cummins 6LTAA 8,9 Stage I с жаткой шириной захвата 7 м в положении ближнего транспорта. Вид спереди слева

Общий вид комбайна зерноуборочного РСМ-152 «ACROS-590 Plus» с двигателем Cummins 6LTAA 8,9 Stage I с жаткой шириной захвата 7 м в рабочем положении. Вид спереди слева

Предприятие-разработчик:

ООО «КЗ «Ростсельмаш»

Адрес:

344029, г. Ростов-на-Дону, ул. Менжинского, дом 2

Изготовитель:

ООО «КЗ «Ростсельмаш»

Адрес:

344029, г. Ростов-на-Дону, ул. Менжинского, дом 2

Комбайн зерноуборочный самоходный РСМ-152 «ACROS-590 Plus» с двигателем Cummins 6LTAA 8,9 Stage I

Назначение

Комбайн РСМ-152 «ACROS-590 Plus» предназначен для прямого комбайнирования и раздельной уборки зерновых колосовых и других культур на равнинных полях с уклоном не более 8° в основных зерносеющих зонах Российской Федерации. Комбайн изготавливается в климатическом исполнении У или Т, категории размещения I по ГОСТ 15150. Комбайн производит срез на корню или подбор из валков хлебной массы, обмолот, сепарацию зерна, сбор и выгрузку зерна из бункера, уборку или утилизацию незерновой части урожая по одной из принятых схем.

В зависимости от зоны применения, условий эксплуатации, принятой технологии уборки комбайн оборудуется сменными рабочими органами:

молотильный агрегат – однобарабанный, на колесном ходу с измельчителем-разбрасывателем, переналаживаемым в валкоукладчик для уборки незерновой части урожая или копнителем;
жатка с рабочей шириной захвата 5; 6; 7 или 9 м для уборки зерновых колосовых культур на корню, поставляемая по отдельным заказам;
платформа-подборщик с подборщиком шириной захвата 3,4 м для подбора валков зерновых колосовых культур (поставка по отдельным заказам);
тележка транспортная ТТ-4000 для перевозки жатки (поставка по отдельным заказам).

С использованием специальных приспособлений и дополнительного оборудования, применяемого для изменения режимов работы молотильного устройства и очистки, комбайн может убирать кукурузу на зерно, подсолнечник, сою, сорго, рапс, зернобобовые и крупяные культуры, семенники трав и овощных культур. Специальные приспособления изготавливаются по самостоятельным техническим условиям и поставляются по отдельным заказам потребителей.

По сравнению с ранее испытанным образцом, на комбайне РСМ-152 «ACROS-590 Plus» внесено одно изменение. Изменена гидравлическая линия слива привода сетки воздухозаборника двигателя. Цель изменения: снижение сопротивления в гидравлической линии в холодное время года в результате увеличения проходного сечения линии, повышение потребительских свойств. Цель испытаний – оценка эффективности внесенных изменений; оценка протекания технологического процесса.

Технико-экономические характеристики

Показатель	Значение показателя по:
ТУ	данным испытаний
Тип комбайна	Самоходный колесный однобарабанный
Марка двигателя	Cummins 6LTAA 8,9 Stage I
Номинальная мощность, кВт/л.с.	239/325	Не определялась
Габаритные размеры комбайна с жаткой 7,0 м, мм: в рабочем положении
— длина	Нет данных	10460
— ширина	Нет данных	7480
— ширина с выгрузным шнеком (при выгрузке)	Нет данных	10770
— высота (с открытой крышей бункера)	4800±80	4695
в транспортном положении с жаткой в положении ближнего транспорта
— длина	Нет данных	12040
— ширина	Нет данных	7480
— высота	3890±80	3930
в транспортном положении с жаткой на тележке
— длина	Нет данных	19480
— ширина	3876±60	3880
— высота	3890±80	3930
Габаритные размеры комбайна в транспортном положении без жатки, мм:
— длина	10049±110	10010
— ширина	3876±60	3880
— высота	3890±80	3930
Масса комбайна эксплуатационная с жаткой 7,0 м с пустым бункером (без тележки), кг	Нет данных	16490
Эксплуатационная масса комбайна без сменных рабочих органов, кг	14930±445	14690
Ширина захвата жатки (конструкционная), м	Нет данных	6,97
Скорость движения комбайна, км/ч:
— рабочая	Не более 12	5,0…9,5
— транспортная	Не более 20	До 20
Производительность комбайна, т/ч (га/ч), в час:
— основного времени	Не менее 20	18,6 (6,40)
— эксплуатационного времени	Нет данных	12,1 (4,16)
Коэффициент надежности технологического процесса	Не менее 0,98	1,0
Удельный расход топлива за время сменной работы, кг/т (кг/га)	Нет данных	2,75 (7,9)
Высота среза (фактическая средняя), см	Нет данных	9,3
Суммарные потери зерна за комбайном, %, в том числе:	Не более 2,0	1,22
— потери зерна за молотилкой	Не более 1,5	0,56
— потери зерна за жаткой	Не более 0,5	0,66
Качество зерна из бункера, %:
— дробление зерна	Не более 2,0	1,14
— сорная примесь	Не более 3,0	0,8
Требования безопасности	Соответствие требованиям ГОСТ 12.1.003, ГОСТ 12.2.019, ГОСТ 12.2.120, ГОСТ ИСО 4252	Не соответствует требованиям ГОСТ 12.2.019 по одному пункту и ГОСТ 12.2.120 по одному пункту.

Результаты испытаний

Испытаниями комбайна зерноуборочного РСМ-152 «АCROS-590 Plus» с двигателем Cummins 6LTAA 8,9 Stage I установлено:

Качество изготовления удовлетворительное.
Производительность комбайна за час основного времени при прямом комбайнировании озимой пшеницы — 18,6 т/ч (по ТУ — не менее 20 т/ч при урожайности — 40 ц/га). Несоответствие комбайна по производительности обусловлено низкой урожайностью озимой пшеницы (28,8 ц/га).
Суммарные потери зерна за комбайном — 1,22 %, в том числе за жаткой – 0,66 % (по ТУ – не более 0,5 %) и молотилкой комбайна – 0,56 % (по ТУ – не более 1,5%). Превышение потерь зерна за жаткой на 0,16 % объясняется нарушением оптимального срока уборки из-за позднего поступления комбайна на испытания (практически в конце уборки зерновых колосовых культур), а также низкой урожайностью зерна, способствующей выбору повышенного скоростного режима. Низкие потери зерна за молотилкой объясняются незагруженностью МСУ комбайна соломой и половой, так как соотношение массы зерна к массе соломы составило 1:0,49 при норме по ТУ – 1:1,1 и СТО АИСТ – 1:1,5. Качество бункерного зерна по дроблению и сорной примеси соответствует нормативам ТУ и стандарта.
Удельный расход топлива за время сменной работы на тонну убранной пшеницы — 2,75 кг.
Технологический процесс протекает устойчиво, коэффициент надежности технологического процесса — 1,0 (по ТУ – не менее 0,98).
По безопасности конструкции комбайн не соответствует требованиям ГОСТ 12.2.019 по одному пункту и ГОСТ 12.2.120 – по одному пункту.
После наработки 128 ч основного времени отказов по изменению, внесенному в конструкцию комбайна, не наблюдалось.
В процессе испытаний в конструкцию комбайна изменения не вносились.
Заключительной технической экспертизой установлено, что комбайн РСМ-152 «АCROS-590 Plus» с двигателем Cummins 6LTAA 8,9 Stage I находится в работоспособном состоянии и пригоден к дальнейшей эксплуатации.

Выводы по результатам испытаний

Изменение, внесенное в конструкцию комбайна РСМ-152 «АCROS-590 Plus» с двигателем Cummins 6LTAA 8,9 Stage I, эффективно:

гидравлическая линия слива с увеличенным проходным сечением привода сетки воздухозаборника двигателя.

Источник