Afs function ошибка

Привет

Каждый запуск двигателя сопровождался писком и вот такой фигней

Естественно все это добро досталось по наследству от прошлого владельца и было выявлено перед покупкой. Продавец сразу сказал, что надо какие то блоки менять.
Ошибки были такие

Адрес 55: Корректор фар Маркировки: RUS\7L6-907-357.clb

Часть No SW: 7L6 907 357 HW: 7L6 907 357

Компонент: AFS-Steuergeraet X016

Пересмотр: H09 Серийный номер:

Кодирование: 0000003

Заказ #: WSC 31414 000 00000

VCID: 78FF5DE708D342462A-515A

Подсистема 1 — Часть No: 7L6 941 329 Маркировки: 3D0-941-329.CLB

Компонент: AFS-Lst.-Modul l X017

Кодирование: 00000034

Подсистема 2 — Часть No: ID-R fehlt Маркировки: ID-55-02.CLB

Компонент: AFS-Lst.-Modul r …

Кодирование: 00000255

5 Ошибки найдены:

01042 — Блок управления не закодирован

02656 — Не кодирован блок питания левой фары(J667)

02657 — Не кодирован блок питания правой фары(J668)

01539 — Фары не отрегулированы
005 — Нет или неверная основная установка/адаптация

02234 — Блок питания правой фары(J668)
004 — Нет сигнала/связи

В общем осенью я начал воевать с afs когда пришлось ездить в темноте со светом и оказалось, что кроме afs не работает и корректор, и фары светят вниз. В итоге за это время я снимал блоки из фар и чистил платы. Правая была печальная

Левая плата была просто пыльная и на вид добрая.
После чистки просмотрели под лупой, проверили компоненты, вроде все гуд, но ничего не изменилось. Потом чистил разъемы фар, прозванивал проводку в фарах и после них. Потом обратили внимание, что ошибки все в 55 блоке. Начал разбираться в этой системе и оказалось есть еще общий блок управления в салоне. Поиск и его демонтаж это целая эпопея. При обратной сборке заменил хитрую гайку молдинга вот такой

Пришлось пол салона разобрать и вот он в руках

55 блок оказался в идеале.
Перенес этот блок в более доступное место

После этого я уже не знал куда копать. Нашел случайно мастера по ремонту электроники рядом с домом, показал ему платы и он взялся их посмотреть. В итоге под ремонт попала плата правой фары. Заменили 6 элементов, сгнили ноги. На микросхеме восстановил 2 гнилые ноги

И вуаля! Боковые лампочки стали зажигаться при повороте руля, а линзы, наконец, зашевелились

Еще одна функция туарега восстановлена. И это была последняя ошибка на приборке

• Сообщения без ответов • Активные темы

---

---

---

---

Вернуться в Электрика

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

Не работает afs touareg

позавчера появилась проблема, надпись «AFS NO FUNCTION VEN.WALLET» + перегорела лампа ксенона, я не расстроился, все равно машину загонял в СТО, заодно скатался купил лампу, сегодня забираю машину все отлично, поездил, потом заглушил, опять поездил, и опять заглушил, вобщем заводил машину сегодня 3-4 раза, все было путем, и что вы думаете? Недавно завел машину, и опять лампа не горит. появилась надпись что перегорела лампочка и вот эта «AFS NO FUNCTION VEN.WALLET»

на форуме читаю что перегорела типа доп лампа которая включается при повороте, моторчик, но у меня горят получается 2 лампы сразу?? это из за моторчика? габарит горит, дальний не пробывал включать.

В чем может быть проблема?? до дилера очень далеко. да и дороги щас нет, да и с работы ни кто не отпустит, как быть, фару менять. в предыдущих темах писали что не помогает. или мне каждые полдня вытаскивать и вставлять фару обратно? еще пишут что дилер что то там прописывает в мозгах что бы ошибка слезла, у нас нет дилера, что делать.

Добавлено через 24 минуты 38 секунд
тур 2,5, 2005г.в.

suncrypt у меня то все поменяно было, и в этот же день все опять перегорело

Добавлено через 3 минуты 0 секунд
хотя я вру, не все было поменяно, просто когда загорелась эта ошибка сразу пропал ксенон, я и подумал что на лампу указывает, с английским не очень, за повторитель даже не подумал, может из за повторителя он отругает ксенон?? непелепо, но хрен его знает что у тура на уме, нам русским его не понять:biggrin:

Добавлено через 1 час 46 минут 10 секунд
может че замыкает?

Lex851, черт его знает,в среду собирались смотреть) Просто у меня вообще ни с чего выскочила. с ксеноном все нормально) Подсветку не проверял не было возможности,будет только в субботу.

А на счет замыкает,вполне может быть. просто у меня была ерунда,что машина ложилась на пузо(пневма) из-за того что какой-то гребаный проводок надломился. тут то тем более может быть)

бывает не до конца встает

Lex851, на установленной фаре со стороны капота подпихнуть разъём пробовал?
Лампочку какую купил?

Добавлено через 1 минуту 16 секунд
Проверено! Всякие MTF, Зенон и подобные светят хорошо, но не долго и дают такую же ошибку

я незнаю какая, нужно глянуть, завтра к электрику загоню, пусть прозвонит, может коротит где нибудь

Alex Napoli, а где там со стороны капота? я как понял там крыло нужно снять что бы полезть?

я незнаю какая, нужно глянуть, завтра к электрику загоню, пусть прозвонит, может коротит где нибудь

Alex Napoli, а где там со стороны капота? я как понял там крыло нужно снять что бы полезть?

Ничего снимать не надо. Я рукой подлазил из капота и нажимал на разъем пальцем.
Сними фару увидишь разъем фары в крыле, вот на него надо через капот нажать.

5 раз седня снимали и ставили фару, внешне лампы целые

. доп фара горит когда завожу машину в течении нескольких секунд. потом ошибка, и тухнет, после ошибки не горит ни в одну сторону, ксенон как не включался так и не включается!! повторюсь на вид целые лампы.

Вопрос! может ли появлятся ошибка из за того что ксенон не горит?? почему пишу ксенон, потому что габарит, поворотник работают, ну доп фара 3 сек примерно.:helpz: :helpz: :helpz: :helpz: :helpz: :helpz: :helpz: :helpz: :helpz:

maxd, а эти шарики и ролики дорого стоят?:biggrin:

Добавлено через 1 минуту 2 секунды
Дело то в том,что обе одновременно начали так делать..

Вот фару сняли до этого, а как я узнал про это? контакт! у меня тоже и габарит горел и ксенон а доп. свет отключался может ключом фару не дотянули там щелчок вроде должен быть если память не изменяет когда на место встанет! только не сильно тяните и не на морозе в теплом гараже а то лопнет моментом сам наблюдал попадете на площадку фары. А с обратной стороны ответный разьем в машине придерживайте монтировкой отверткой вставте что-нибудь доску там щель есть, стенка тонкая пластик прогибается и разьем фары не доходит до конца т.к. ответный разьем сдвигается вглубь машины, особенно если там сухо и туго идет!:hi:

сегодня сняли фару, вытащили штекер этот наружу, пытались воткнуть по разному эффекта 0 . кто нибудь может подсказать где искать проблему. helpz: :helpz: :helpz: :helpz: :helpz: :helpz: :helpz: :helpz:

хорошо бы знать, что в блоке дело.

зы: видел недавно головную оптику, китай, на мазду трешку,
во-первых оч достойно сделана, а во-вторых. на ней стояли ориг блоки Pillips!!
Цена фары была до 4т.р., при том, что блок стоит 16.

зы2. у меня выскакивает эта ошибка.. все лампы горят и светят исправно.

Такая же ерундистика.
AFS No Function.

Предистория такая: На левой фаре дальний отказал — решил что дело в лампе, заказал новую лампу ксенон и ездил некоторое время — в городских условиях дальний не нужен, потому проблем никаких не ощущал.
Пришла лампа, заехал к Дилеру и началось.
— после первой замены лампы изменений не произошло — дальний «в длительном режиме» (положение переключателя дальний/ближний «от себя») не горел, но при этом почему-то горел в режиме «краткосрочной подсветки» (переключатель «на себя»). После непродолжительного «баловства» с переключателем света (включить-выключить-поморгать-включить-выключить) — фара вообще перестала загораться даже ближним. При этом при первоначальном включении света (после выключения зажигания) вспомогательные поворотные огни некоторое время работают (лампы загорающиеся при повороте руля), ровно до того момента пока система не продиагностирует отказ ближнего в левой фаре (плиз чек лайтс). Сразу после первого сообщения следует отказ вспомогательных огней и та самая «AFS No Function».
Обратная замена лампы (на старую) изменений не принесла — так и не светит даже ближним.
Вот теперь по-настоящему испытываю дискомфорт: ни ближнего нормального, ни подсветки в поворотах.
Диагностика выявила сразу две ошибки:
3D0907391B — блок управления левой фары вышел из строя
7L6941431P 3X1 — выключатель света основной (выкл-габариты-вкл-туманки) — в нем какая-то нестираемая ошибка появилась.

Вот думаю — блок управления поменять однозначно надо — т.к. похоже изначальный отказ дальнего из-за него произошел, а при замене лампы его просто «добили» и он даже ближний перестал включать
А вот с выключателем этим как быть — стоит ли менять — это же по сути тумблер обыкновенный. Или в этой хитрожопой машине даже тумблеры необыкновенные?

Такая же ерундистика.
AFS No Function.

Приветствую, как решили то проблему?!

Или все так и катают с неисправным светом? :russian_ru:

Вчера загорелся afs и мигающая лампочка у меня. Все лампы работают. Что за хрень?

Два дня ничего не загоралось. Хотел было обрадоваться, но видимо чудес не бывает. Сегодня опять afs no function и мигающая лампочка.

если мигает — значит не работает какая-то лампа (может перегорела).
у меня, когда светился AFS — левая фара светила вниз, а правая застыла в прямом положении (адаптивные фары) и не работала боковая подсветка.
поездка к ОД — в результате показали правый блок AFS, а там — грибы растут и все в плесени. сказали, что у многих так. негерметичная конструкция.
в итоге заменил правый блок, прописал его у ОД — и все заработало. :good:

если светится, то неисправна лампа накаливания
если мигает, то неисправен механизм поворота фар или дополнительный свет при повороте.
Так гласит мануал.

Приветствую, как решили то проблему?!

Или все так и катают с неисправным светом? :russian_ru:

Решил. Заменил блок розжига. Месяца 3 нормально откатал. Недавно, тоже ПОСЛЕ МОЙКИ, снова вылезла эта же ошибка в той же последовательности. Включаю свет -> фара не загорается -> выскакивает CHECH LIGHTS и сразу следом AFS NO FUNСTION. Поначалу напрягся — думал 15 тыр. «в трубу» — но нет, пронесло — постояла на солнышке, просохла наверно — в общем заработала.

Набрал бутылку воды, поднял капот и стал лить на желоб (между капотом и крылом) — каково было мое удивление когда глядя со стороны двигателя увидел струйку воды, которая аккурат на фару льется — именно на этот блок управления ну и на другие контакты (их там навалом) тоже попадает. На фото кстати видно сверху белые разводы. Оказалось, что в ребрах жесткости (и слева и справа) есть отверстия. Короче, немцев в очередной раз покрыл трехэтажным :russian_ru: , а дырки эти залепил и, надеюсь, избавился от этой проблемы. Чего и остальным желаю :hi:

Кстати, если кому надо лампу ксенон — велкам :good: — я то, по привычке (после лексуса) сразу купил, думал что если не горит свет, значит сгорела лампочка :biggrin: — ошибся однако.

Плата питания AFS — 8 500р.
Адаптация платы AFS ОД — 635р.
Аллилуйа!

Как же давно не танцевали глазки и не работала подсветка поворотов.
На будущее нужно как то исключить запотевание фар,
а если уж случилось, что плату залило, то путь решения известен.

всем привет. турик 2006 года v8 4.2л. на приборке при запуске моргает желтая лампочка и надпись AFS NO FUNCTION VEH.WALLET. при этом фары светят вниз и при пуске вообще не шевелються! обе!
читал форум,но такой проблемы вроде не было. везде лампы горят,а у меня лампы горят обе,правда одна походу скоро перестанет! но пока все горит но светит вниз и не шевелиться!
Подскажите плиз что можно своими силами сделать и куда смотреть!?

всем привет. турик 2006 года v8 4.2л. на приборке при запуске моргает желтая лампочка и надпись AFS NO FUNCTION VEH.WALLET. при этом фары светят вниз и при пуске вообще не шевелються! обе!
читал форум,но такой проблемы вроде не было. везде лампы горят,а у меня лампы горят обе,правда одна походу скоро перестанет! но пока все горит но светит вниз и не шевелиться!
Подскажите плиз что можно своими силами сделать и куда смотреть!?

Полно таких тем.
Глючит корректор

Полно таких тем.
Глючит корректор

это своими силами правиться?
это когда надо разобрать фару и тросик притянуть?
люди пишут об одной фаре,а у меня обе! вот я и уточняю!

это своими силами правиться?
это когда надо разобрать фару и тросик притянуть?
люди пишут об одной фаре,а у меня обе! вот я и уточняю!

Кто-то справлялся и своими.
Может и не в самой фаре дело, а просто в контакте. может и моторчик корректора неисправен.
Достаточно одной фаре быть несправной и обе могут светить в пол.

5 раз седня снимали и ставили фару, внешне лампы целые

. доп фара горит когда завожу машину в течении нескольких секунд. потом ошибка, и тухнет, после ошибки не горит ни в одну сторону, ксенон как не включался так и не включается!! повторюсь на вид целые лампы.

Вопрос! может ли появлятся ошибка из за того что ксенон не горит?? почему пишу ксенон, потому что габарит, поворотник работают, ну доп фара 3 сек примерно.:helpz: :helpz: :helpz: :helpz: :helpz: :helpz: :helpz: :helpz: :helpz:

Господа помогайте такаяже фигуевина лампу биксенона поменял на новую ни ксенон не горит ни AFS не работает только когда завожку 2-3 сек. горит и больше не включается.:wacko:

Господа помогайте такаяже фигуевина лампу биксенона поменял на новую ни ксенон не горит ни AFS не работает только когда завожку 2-3 сек. горит и больше не включается.:wacko:

Контакт скорее всего.

Подскажите где найти инструкцию , как фару снять. А то перегорела лампа боковой подсветки.

Добавлено через 3 минуты 7 секунд
Подскажите загорелась ошибка с надписью : No bend lighting (ASF) funktion.Owner,s Man

Сними фару и между разьемом и корпусом кузова что то подложи, я пачку с влажными салфетками засунул:crazy: там разьемы при установке фары плотно не входят.

+1 на дорестайле это болезнь. Если левый разъем доступен, под правый между корпусом фильтра и разъемом вставляю утеплитель от труб водопроводных. Уже двум знакомым помог и себе тоже)

+1 на дорестайле это болезнь. Если левый разъем доступен, под правый между корпусом фильтра и разъемом вставляю утеплитель от труб водопроводных. Уже двум знакомым помог и себе тоже)

а можешь фотку сделать?:russian_ru:

а можешь фотку сделать?:russian_ru:

Во-первых там особо и не видать ничего, а во-вторых ну примитивно же все: просто кусок мягкого уплотнителя между корпусом фильтра и разъемом ставится враспор с натяжкой, чтобы не вываливался и ощутимо давил на разъем.

druk, другими словами контакты фары и разъемы недостаточно замкнуты или не замкнуты вовсе. однако:russian_ru:

Да, резинки еще до кучи разбухают от времени, маслянных паров и т.п.каких-то пару тройку миллиметров уже играют роль. Идиотическая конструкция. Весь дорестайл такой. Не важно какие фары (даже галоген), а проблема одна и та же: отсутствие контакта после снятия/установки фар.

всем привет! у меня загорелось AFS из-за сдохшего блока управления адаптивным светом.
помер он после того как фара запотела. электрик сказал, что конденсат попал на эл.схему
Все светится и работает. Но правая фара ни с того ни с сего запотела. Как так то, откуда там вода то? 😮
Разобрал, просушил. Толку ноль. Ругается на панельке на AFS.
по компу ругается:
——————————————————————————-
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 7Lx-937-049-V1.clb
Part No: 7L6 937 049 M
Компонент: 3001
Кодировка: 0105724
Мастерская #: WSC 31414 000 00000
VCID: 4683B09332BCCC3

2 Найдены неисправности:
01498 — Bulb for Parking Lamps; Right (M3)
010 — Open or Short to Plus — Непостоянно
00907 — Intervention load Management
000 — —
——————————————————————————-
Адрес 55: Корректор фар Label: 7L6-907-357-A.lbl
Part No SW: 7L6 907 357 C HW: 7L6 907 357 C
Компонент: AFS-Steuergeraet 0132
Ревизия: 00H04000 Серийный номер:
Кодировка: 2271234
Мастерская #: WSC 00195 935 93948
VCID: 3B75D167797E81B

Subsystem 1 — Part No: 7L6 941 329
Компонент: AFS-Lst.-Modul l X017
Кодировка: 00000034

Subsystem 2 — Part No: 7L6 941 330
Компонент: AFS-Lst.-Modul r X017
Кодировка: 00000034

2 Найдены неисправности:
02630 — Voltage Supply for Swivel Module Position Sensor; Right
007 — Short to Ground — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100111
Приоритет неисправности: 3
Частота неисправности: 4
Сброс счетчика: 122
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
Напряжение: 13.35 V
Скорость: 0.0 km/h
ABS 1

02628 — Sensor for Swivel Module Position; Right
014 — Defective — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101110
Приоритет неисправности: 3
Частота неисправности: 4
Сброс счетчика: 162
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
Напряжение: 11.79 V
Скорость: 0.0 km/h
ABS 1
——————————————-
Я так понимаю плата в фаре «приплыла»?

Но ошибку «01498 — Bulb for Parking Lamps; Right (M3)», я никак не могу понять. В пояснялке написано что «лампа стояночных огней», т.е. габариты. Но все горит, а лампочка на приборке мигает.
Есть мысли? :helpz:

Добавлено через 11 минут 59 секунд
И да, тест глазки проходят. Вниз, вверх, лево, право. Дальше ошибка выпрыгивает.

Комрады! Открыл капот и не смог подобраться к разъему фары, мешает корпус воздушного фильтра. Его можно/нужно снять или никак?

Открой замок фары — разверни её ( как для снятия) — получишь доступ к разъему.

Добавлено через 9 минут 21 секунду
Тоже мучался с AFS, оказалось все банально, не было уверенного контакта на разъеме фары. Фару вставлял, а она тупо до конца в разъем не вставлялась. Поджал с обратной стороны сам разъем к фаре и все ошибки как рукой сняло.
Это на дорестайле разъем зафиксирован на площадке фары и часто разбалтывается и не совпадает с разъемом на фаре. На ресте вроде разъем так ручками одевается.

Была такая-же проблема. За пол-года сгорели три лампы AFS. (Старый хозяин расковырял разъемы) Съездил к ОД — поменяли разъемы. Прошло полтора года — все ОК.

2 Найдены неисправности:
02630 — Voltage Supply for Swivel Module Position Sensor; Right
007 — Short to Ground — Индикатор неисправности ВКЛ

Куда смотреть, куда бежать?
Разъемы все воткнуты, тросики внутри все затянуты.

На соседнем форум нашел доку по адаптиву https://yadi.sk/i/CDltMgk_hQZ3G
Там на странице 15 есть в разборе с подписью где и что. Там есть «Датчик положения модуля, левый G474», это платка зеленая, держится на креплении моторчика.
Судя по ошибке моей, как раз на нее и жалоба идет.
Не понятно как она работает, потому что от самого поворотного механизма не дотрагивается до нее ничего. Второй вопрос, судя по этому видео (https://youtu.be/vGhhdzpwauE), серебристый болтик судя по всему регулировочный, но как его регулировать. Как эта штуковина вообще работает?
Взаимозаменяемы ли они (с левой переставить на правую)?

http://s020.radikal.ru/i708/1506/12/31c2bf4f27f9.jpg
http://s019.radikal.ru/i643/1506/87/819c0db1ef84.jpg
http://s019.radikal.ru/i620/1506/13/d02591306005.jpg
http://s020.radikal.ru/i706/1506/a3/7914f764d450.jpg
http://s019.radikal.ru/i607/1506/78/e8cd3f27a312.jpg

Добавлено через 3 минуты 8 секунд
Собрал все обратно, завожу, нет ошибки. Доехал до дома все отлично.
Заглушил, завел = привет AFS error. :bomba:

Вчера отключил «Дневной ближний свет», и целый день ездил без ошибки (раз 20 глушил и заводил). Под вечер машинка позагорала мордой к солнцу, на улице +34, завожу — привет ошибка AFS. Это что получается, от нагрева фары/платы глючит?

Добавлено через 55 секунд
deniskq, как приручить фару в центральном положении? Дайте инфы плиз.

Вчера отключил «Дневной ближний свет», и целый день ездил без ошибки (раз 20 глушил и заводил). Под вечер машинка позагорала мордой к солнцу, на улице +34, завожу — привет ошибка AFS. Это что получается, от нагрева фары/платы глючит?

Добавлено через 55 секунд
deniskq, как приручить фару в центральном положении? Дайте инфы плиз.

Буду себе делать (заодно сам вспомню), добавлю

deniskq, может подскажешь?

У меня на днях вылезла такая же ошибка. 2005 год без пневмо
Симптомы: фара правая запотела и то постоянно горела подсветка правого поворота, то вообще никакая не горела, то правая мигала периодически, независимо от положения руля(это я о галогене, который включается вместе с поворотом руля) и соответственно, горит ошибка на приборке.
Диагностика: Снял фару, снял блок розжига с лампочкой — здесь все сухо. Снял коробочку, в которой плата управления лежит — тут все мокро, в том числе по контуру — видимо тут вода и просочилась. разобрал коробочку, извлек плату — там примерно четверть платы в белом налете и коррозии и коробочка сама мокрая вся.
Лечение: знакомый прошаренный электрик сказал вооружиться водкой (не спиртом — он слишком ядерный) и зубной щеткой и всю эту дрянь оттереть, потом просушить на батарее и вкорячить обратно. И ЕСЛИ плата не сгорела, пока был мокрой — все заработает. Потом покрыть ее(плату) любым лаком и вода будет ей не страшна. все я так и сделал. поставил — горит только габарит — ну, думаю — писец. Потом вспомнил про тему с фишкой контактов — вставил между корпусом воздушного фильтра и фишкой большую отвертку, опять впихнул фару — все работает. только вот лампочка все еще мигает на приборке. Но, повторюсь, работает все корректно.

Вопрос: ошибка мигает на приборке потому что ее васей стирать надо или все-таки не излечил я плату? васи под рукой нет.

Комрады помогите, поменял всю морду на Рестайл, фары адаптивный биксенон, всю распиловку перепаял по схеме. в итоге, работают все основные элементы, кроме поворота фар и полсвета поворотов и горит afs function. подскажите может нужна какая адаптация? Или Рестайл фары вообще нельзя так установить.

Добавлено через 2 часа 39 минут 21 секунду
Зашёл в блок 55, 4 ошибки. не кодирован блок, не кодирован блок питания левой и правой фары, не настроены фары.
Кто подскажет как с это можно побороть?:helpz: :helpz: :helpz:

freezer273,:hi: думаю никак не настроить их.:eek: На дорестайле блоки afs разные на левой и на правой фаре и в корне отличаются от рестайловых. Согласовать(кодировать) рестайловые неполучится. Как вариант- ставить галоген и сканером отключать адаптив. По кан шине ни как их скрестить. Кан шина разная. Блоки управления тоже разные.

Ну а если блок 55 поставить рестайловый? Проводка то одинаковая. странно то, что номера блоков одинаковые что на Рестайл что на дорестайле( я про основной блок головного света)

Ты как всегда в своём репертуаре. как всегда на высоте. спасибо огроменное.. я уже задумался что нужен рестайловый просто блок купить с буквой ( C )..

freezer273, блоки в нутри фар разные 200%, номера одинаковые , да 7l6 941 329 только на дорестайле левый блок 7l6 941 329 , правый блок 7l6 941 330. А на рестайле блоки одинаковые на обоих фарах и на конце с буквой b -7l6 941 329 b.
55 блок поставить не получится из за той же кан шины (дорест. Шина 1.6, а рестайл 2.0). Не привяжеш к блоку конфорта из за несовместимости
Блоки управления светом может и одинаковые, а вот прошивки разные у них.

Все там привязывается все ставится и все работает. порой все таки лучше проходя теорию сразу обращаться к практике.

Товарищи, а какие лампы стоят в боковой подсветке AFS?

Дилер сказал «перегорела одна» (а типа, если одна перегорела — то вся система отключается).
Менять лампочки у дилера — нереал — они снимают бампер и еще что-то там для снятия фар.
Хочется купить заранее лампочки и поехать в гаражный сервис.

Про снятие бампера — это они шутят. или разводят на деньги.
Фара снимается легко и просто без снятия бампера одни ударом ноги :biggrin:
Можете даже на сервис не ездить. Самое сложное в замене лампы будет разъем фары отсоединить — тугой он.

Про снятие бампера — это они шутят. или разводят на деньги.
Фара снимается легко и просто без снятия бампера одни ударом ноги :biggrin:
Можете даже на сервис не ездить. Самое сложное в замене лампы будет разъем фары отсоединить — тугой он.

Это мечта всех владельцев туров и кайенов))) чтоб фары снимались со снятием бампера

Товарищи, а какие лампы стоят в боковой подсветке AFS?

Дилер сказал «перегорела одна» (а типа, если одна перегорела — то вся система отключается).
Менять лампочки у дилера — нереал — они снимают бампер и еще что-то там для снятия фар.
Хочется купить заранее лампочки и поехать в гаражный сервис.

А какая модель Туарег? GP? Все просто. Вытаскиваете сами фару и меняете лампу. Про бампер — ложь.
Лампа там H7 обычная с одной нитью накаливания ( стоит копейки ).

камрады.
требует от меня адаптацию AFS.

странное дело
исходная кодировка стоит 2271234
в подсказках указано
2214209 Фаэтон на пневме
1288579 Тоуарег на пневме

вопрос к знатокам, что заносить, какие коды,

2271234 вообще не знаю.

в фарах менял только габаритные лампочки.
вылез AFS no fuction …. блаблабла
Подключил Васю, запросил адапции по обоим фарам. горят все лампочки, AFS не хочет.

камрады.
требует от меня адаптацию AFS.

странное дело
исходная кодировка стоит 2271234
в подсказках указано
2214209 Фаэтон на пневме
1288579 Тоуарег на пневме

вопрос к знатокам, что заносить, какие коды,

2271234 вообще не знаю.

в фарах менял только габаритные лампочки.
вылез AFS no fuction …. блаблабла
Подключил Васю, запросил адапции по обоим фарам. горят все лампочки, AFS не хочет.

Фары закреплены? По фаре слегка ладонью стукнуть не пробовал?
Думаю, кодировки здесь не при чем, контакт потерялся после снятия/установки фары.

Контакт полный. Плотный, все зафиксировано. Контакты проверены. Прозвонены.

Сейчас пойду попробую с кодировками, форум обчитался.

Все опишу, приложу

Контакт полный. Плотный, все зафиксировано. Контакты проверены. Прозвонены.

Сейчас пойду попробую с кодировками, форум обчитался.

Все опишу, приложу

Если менялись только габаритные лампы, то ни чего не могло случиться кроме потери контакта между площадкой фары и самой фарой.

Докладываю собранию.
Только с исходным кодом 2271234
, пройдя процедуоу полного теста исполнительных механизмов, все заработало.

Так и не принял он код 0000003,
И с кодом из подсказки 1288323 , тур на пневме. Ничкго не получилось. Круто обругал меня и отказался

Да. Запускал адаптацию, через крайнее правое нижнее окно, по всем группам.

Не знаю, что помогло, но все получилось с исходным кодом.

Все фотографировал. Если нужно, фотки выложу.

Опять залило левую фару. Вчера был сильный дождь.
Смотрю стекло запотело и афс моргает(. Менял плату в апреле. Снял, а она прям в окислах.Отмыл водкой. Залил лаком. Поставил, но поздно пить боржоми.
Обидно. Терпеть не могу, когда на приборке что то горит.
Ночью спать не буду. )
Так и не понял как вода попала в фару. До этого и мыл керхером и дожди лили.Не было воды. А тут бац и сразу спалил

дымогениратор или кто вайпит ( курит ), дунь в дренаж и уводишь откуда болячка

дымогениратор или кто вайпит ( курит ), дунь в дренаж и уводишь откуда болячка

Всю фару по периметру замазал герметиком. Дождь опять лил. Все сухо. И AFS ожил) вовремя я туда залез.
Просто за одну ночь плата вся окислилась очень сильно.

Всю фару по периметру замазал герметиком. Дождь опять лил. Все сухо. И AFS ожил) вовремя я туда залез.
Просто за одну ночь плата вся окислилась очень сильно.

на мойку загони

Надоел «недосвет» , тур 3.2 в максималке, дорестайл, адаптивный биксенон. Пошёл кардинальным путем, поставили би лед линзы свет шикарен, по сути теперь адаптация и динамическое освещение поворотов нах не нужно. Тем более поочередно умерли оба блока управления. Вопрос. Как отключить проверку afs чтоб на панели глаза не мозолила.

Добавлено через 8 минут 55 секунд
Всем привет, подскажите купил тур дорест 2006г. Уже с ошибкой, моргает лампочка на приборке. Смотрел ошибки 6штук не адаптированы не кодированы. Смотрел шлейфы в фарах были потрескается перемотал прозвонил, Контакты есть! Тест не проходит, при повороте естественно не загораются, перевернул фишку загорелся боковой но ксенон не работал. Смотрел блоки в левой 29-й норм, а на правой фаре 30-й окислен был , я почистил помыл, но без толку. Электрику давал говорит может не те блоки стоят но по вину те 29и 30 в конце. Заведома рабочий ставил на левую фару , без результатно. Можно ли Два одинаковых блоки поставить на разные фары? Кодировку не проходит, уже не знаю где копать

Добавлено через 11 минут 49 секунд
Адрес 55: Корректор фар Label: 7L6-907-357.clb
Part No SW: 7L6 907 357 HW: 7L6 907 357
Компонент: AFS-Steuergeraet

5 Найдены неисправности:
01042 — Блок управления не кодирован
000 — — — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 113
Отсчет времени: 0

02656 — Не кодирован блок питания левой фары-J667
000 — — — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 187
Отсчет времени: 0

02657 — Не кодирован блок питания правой фары-J668
000 — — — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 187
Отсчет времени: 0

01539 — Фары не отрегулированы
005 — отсутствует или неверные настройки / адаптация — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100101
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 187
Отсчет времени: 0

02234 — Блок питания левой фары-J668
004 — нет сигнала/связи — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 187
Отсчет времени: 0

02233 — Блок питания левой фары-J667
004 — нет сигнала/связи — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 187
Отсчет времени: 0

Ну а при попытке закодировать блок 357 или блоки 30 и 29 выдает ошибку 22: Неверные условия или ошибка запроса. Кодирование отклонено.

скорее всего это не из-за ламп, а из-за моторчика. снимайте фару, смотрит целостность внутренностей, «шариков и роликов» отвечающих за поворот фары.
У меня тоже горит такая ошибка, но из-за того что сгорел блок управления правой фарой. Из-за конденсата в фаре. Я снял просушил, больше не потеет. ( блок правда сгорел наглухо:rolleyes: )

Источник

If you own a Volkswagen Golf MK7 VII, you may have seen the Error message from the Adaptive Front Lighting system (AFS) pop up on your dashboard. This warning is telling you that there is a problem with the AFS system and it needs to be fixed. In this blog post, we will explain what the AFS system is, what could cause the error message to appear, and how to fix it. Keep reading to learn more about this error message and how to keep your Volkswagen Golf running smoothly.

What is the VW Volkswagen Golf MK7 VII Error Adaptive Front Lighting system (AFS)?

The Volkswagen Volkswagen Golf MK7 Error VII Adaptive Front Lighting (AFS) is a safety feature that automatically turns on the headlights when it senses that the vehicle is approaching an obstacle. 

If the AFS system detects an obstacle in the road ahead, it will automatically turn on the headlights to provide better visibility. The AFS system can also be manually turned on and off by pressing the button on the instrument panel.

How does the AFS work?

The AFS system uses sensors to detect oncoming traffic and obstacles, and then adjusts the headlights accordingly. It’s a pretty nifty feature that can help improve your visibility on the road. However, if you see the Error message for the Adaptive Front Lighting system (AFS) on the VW Volkswagen Golf MK7 VII, it means that there is a problem with the AFS system and the valeo module needs to be replaced. 

Valeo AFS headlight cornering unit is factory fitted on vehicles, which use D3S 35W gas discharge HID Xenon or LED Headlamps with adaptive light AFS features.

What are the benefits of the AFS?

There are many benefits of the AFS system. 

• One of the most beneficial is that it provides a safe driving experience at night. The AFS system automatically adjusts the light output of the headlights based on the current driving conditions. This allows for better illumination of the road ahead, which can help improve safety.
• Another benefit of the AFS system is that it can help improve fuel efficiency. The system automatically shuts off the headlights when they are not needed, which can reduce energy consumption. This can lead to savings on fuel costs over time.
• Finally, the AFS system can help extend the life of your headlights. By automatically adjusting the light output, the system prevents premature wear and tear on the headlights. This can help prolong their lifespan, saving you money in replacement costs over time.

Why do you get an Error Adaptive Front Lighting system (AFS) warning message?

If you have an Error Adaptive Front Lighting system (AFS) alert on your VW Golf MK VII, then the time to change your valeo module is here. Since the system is providing a smoother driving experience then with a warning message things might get worse at your end. There are several possible causes for this error message, and it is important to have your vehicle checked by a qualified technician as soon as possible to avoid any safety issues.

One possible cause of an AFS error message is a faulty sensor and malfunctioning of the valeo module. Another possibility is an issue with the wiring or connectors, which can also prevent the system from working correctly.

If you receive an AFS alert message, it is important to have your vehicle inspected by a qualified Volkswagen dealer or parts provider like Xenons4u. They will be able to diagnose the problem and make any necessary replacements. 

Common types of Warning Messages 

There are multiple cautions and error messages of many types that are due to a single reason only. So here are a few common warnings which you might see when your valeo control unit is not working the right way. 

• Adaptive front lighting (AFS)
• Error Cornering light (AFS)
• Cornering light (AFS) failure Owner’s manual
• Adaptive front lighting system. (AFS) failure Owner’s manual
• Error Bend lighting (AFS)
• No bend lighting (AFS) function. Owner’s manual!
• Bend lighting (AFS) not working. Owner’s manual!
• AFS Inoperative! See Owner’s Manual
• Error: Adaptive Front Lighting system (AFS)

How to fix an Adaptive Front Lighting system (AFS) error alert?

In such cases where your Xenon Lights or LED lights movement has stopped working and you see on-board computer error, it means that Valeo AFS 3D0 941 329D or AFS 3D0941329E module has failed and needs to be replaced with new.

Don’t worry! In such a difficult situation you can easily rely on Xenons4u. We have got you covered with the best 90025568 3D0941329E AFS cornering light Leistungsmodul module that is perfectly compatible with; Valeo part numbers 90025568 and 90025568V and VW Audi Seat part numbers 3D0 941 329E and 3D0941329E also the compatible cars for this replacement part are;

• Audi Q5 8R Facelift SUV 2013 2014 2015 2016 2017
• VW Volkswagen Golf MK7 7 VII 5G Hatchback Variant Estate
• 2013 2014 2015 2016 2017 2018
• 1.6 2.0 TDI BlueMotion R GTD GTI R-Line diesel
• 1.2 1.0 1.4 TSI BlueMotion 1.5 1.6 1.8 GTE petrol gasoline

We have also got 90025567 3D0941329D AFS Leistungsmodul module headlight cornering ballast that can correct both the warning errors related to Xenon and LED lights with the Valeo part numbers 90025567 and 90025567V, VAG VW part numbers 3D0 941 329D and 3D0941329D and more compatible part numbers 89503909, 3D0 941 329A and 3D0941329A. 

Along with having the same part number one should be particular about the cars that whether you have the model and cars from the ones listed below or not

• VW Volkswagen Passat B7 362 Facelift 2010 2011 2012 2013 2014
• Saloon Sedan Highline Estate 2.0 TDI 2.0TDI diesel
• VW Passat B7 365 Facelift Estate Variant Alltrack 2010 — 2014
• VW Golf MK7 VII 2012 2013 2014 2015 2016
• Hatchback Sportsvan Variant Estate SportWagen Alltrack
• GTE GTD GTI R-Line Petrol diesel
• Clubsport S
• VW Phaeton 3D 2010 — 2016
• VW Scirocco MK3 2014 — 2017

Check out the replacement part, car model, and part number so you can replace the faulty part with the perfect replacements available at Xenons4u to fix the AFS lighting system. 

Conclusion

The Volkswagen Golf MK VII is a great car. However, it does have one potential safety issue that you should be aware of like the adaptive front lighting system issues that are linked with the valeo module. 

Now you know the possible causes of the errors displayed on your dashboard then it means that you can get them resolved easily with the help of options available.

Symptom is that the following error message was shown on the dash «No bend lighting () function. Owner’s manual». It’s possible to clear this message and get normal functionally by turning the headlights off/on a few times but it comes back and disables the function again.

There are a couple of errors stored for module 55 but they haven’t returned after clearing them tonight.

I used the output tests and can confirm that the left headlight doesn’t always respond to the left/right adjustment but up/down is seemingly always OK. This doesn’t generate any error codes despite their being an obvious intermittent fault. It also points at one of the following:

— dynamic cornering light control motor (V318)
— swivel module position sensor (G474)
— power output module (J667)
— associated wiring internal to the headlamp

I suspect that the entire headlamp unit will need to be replaced as V318, G474 and the wiring between them an J667 are all internal.

At this point I’m open for suggestions on how to diagnose this further as to replace the headlamp unit is quite expensive.

Thanks in advance,

Autoscan

Code:

Monday,09,November,2015,19:12:29:12963
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 7 x86
VCDS Version: 15.7.1.0
Data version: 20150904
www.Ross-Tech.com


VIN: TMBDF93TX99xxxxxx   License Plate: 
Mileage: 203980km-126747mi   Repair Order: 



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Chassis Type: 3T (1K0)
Scan: 01 03 08 09 10 15 16 17 19 22 25 36 37 42 44 46 47 52 55 56
          62 72 77

VIN: TMBDF93TX99xxxxxx   Mileage: 203980km-126747miles

01-Engine -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
04-Steering Angle -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000
10-Park/Steer Assist -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
22-AWD -- Status: OK 0000
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
36-Seat Mem. Drvr -- Status: OK 0000
37-Navigation -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
47-Sound System -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
55-Headlight Range -- Status: Malfunction 0010
56-Radio -- Status: OK 0000
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
77-Telephone -- Status: OK 0000
 
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (CBB)       Labels: 03L-906-022-CBA.clb
   Part No SW: 03L 906 022 KR    HW: 03L 906 022 GA
   Component: R4 2,0L EDC G000SG  5758  
   Revision: 13H01---    Serial number:               
   Coding: 0200172
   Shop #: WSC 24066 210 88149
   VCID: 7F0D226F2ECFDFC624-802A

No fault code found.
Readiness: 0 0 0 0 0 

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes (-----)       Labels: 1K0-907-379-60EC1F.clb
   Part No SW: 3T0 907 379 C    HW: 3T0 907 379 C
   Component: ESP MK60EC1   H35 0104  
   Revision: 00H35001    
   Coding: 863D6016092500FF610F06E6901C00822A00
   Shop #: WSC 33361 790 00999
   VCID: 3D711867A4430DD676-8068

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC (J255)       Labels: 5K0-907-044.clb
   Part No SW: 3T0 907 044 AG    HW: 3T0 907 044 AG
   Component: Climatronic   122 0203  
   Revision: 00003001    
   Coding: 0100000000
   Shop #: WSC 33361 790 00999
   ASAM Dataset: EV_Climatronic A01001
   ROD: EV_ClimaAutoBasis_SK12.rod
   VCID: 77FDCA4FCEFFE7866C-8022

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. (J519)       Labels: 1K0-937-08x-09.clb
   Part No SW: 1K0 937 087 A    HW: 1K0 937 087 A
   Component: BCM PQ35  H+  020 0358  
   Revision: 00020000    
   Coding: 48990AB8D841F1C040080084110089A401711BAE632085605C4040000000
   Shop #: WSC 33361 790 00999
   VCID: 2F6D322F7E2FEF46F4-807A

   Subsystem 1 - Part No: 3T2 955 119   Labels: 1KX-955-119.CLB
   Component: Wischer 15120  22  0602 
   Coding: 00D7B7

   Subsystem 2 - Part No: 1K0 955 559 AH  Labels: 1K0-955-559-AG.CLB
   Component: RLS 030409 05  54  0402 
   Coding: 0730ED

   Subsystem 3 - Part No: 1K8 951 171 
   Component: DWA-Sensor 00  001 0104 

   Subsystem 4 - Part No: 1K8 951 605 
   Component: LIN BACKUP HO  H09 9002 

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 10: Park/Steer Assist (J791)       Labels: 1T0-919-475.clb
   Part No SW: 3T0 919 475 B    HW: 3T0 919 475 
   Component: PARKHILFE PLA H07 0003  
   Revision: --------    Serial number: 66430906802236
   Coding: 001004
   Shop #: WSC 33361 790 00999
   VCID: 3C771563BF5904DE41-8068

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags        Labels: 5N0-959-655.lbl
   Part No SW: 3T0 959 655 A    HW: 3T0 959 655 A
   Component: J234__LC1 VW10 HI   1916  
   Revision: 18013000    Serial number: 003EAP5LKE5V  
   Coding: 0017201
   Shop #: WSC 33361 790 00999
   VCID: 3F8D626F6E4F1FC664-806A

   Subsystem 1 - Serial number: 6332MTS650880689 

   Subsystem 2 - Serial number: 6342MTS649120689 

   Subsystem 3 - Serial number: 6351HTS669B306KJ 

   Subsystem 4 - Serial number: 6361HTS6RL9306KJ 

   Subsystem 5 - Serial number: 63727TS6K51006KJ 

   Subsystem 6 - Serial number: 00000000000000000

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel        Labels: 1K0-953-549-MY9.lbl
   Part No SW: 1K0 953 549 CD    HW: 1K0 953 549 CD
   Component: J0527           055 0111  
   Coding: 0000731
   Shop #: WSC 33361 790 00999
   VCID: 76E3C74B01F59E8E77-8022

   Subsystem 1 - Part No: 3T0 959 537   Labels: 3C8-959-537.CLB
   Component: E221__MFL-URO   H07 0011  
   Coding: 00000130
   Shop #: WSC 00000  

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments (J285)       Labels: 5K0-920-xxx-17.clb
   Part No SW: 3T2 920 941 D    HW: 3T2 920 941 D
   Component: KOMBI         H06 0109  
   Serial number: 00000000000000
   Coding: 410F00
   Shop #: WSC 33361 790 00000
   ASAM Dataset: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04040
   ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_SK46.rod
   VCID: 3663074B8975DE8EB7-8062

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway        Labels: 1K0-907-530-V4.clb
   Part No SW: 1K0 907 530 S    HW: 1K0 907 951 
   Component: J533__Gateway   H16 0210  
   Revision:   H16       Serial number: 3400K093200604
   Coding: E9A3FF06500602003303
   Shop #: WSC 33361 790 00000
   VCID: 377D0A4F467F2786AC-8062

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 22: AWD        Labels: 0AY-907-554-V1.clb
   Part No SW: 0BR 907 554 A    HW: 0BR 907 554 A
   Component: Haldex 4Motion      3016  
   Coding: 0000005
   Shop #: WSC 00000 000 00000
   VCID: 43856E9F02A77B2600-8016

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer (J334)       Labels: 5K0-920-xxx-25.clb
   Part No SW: 3T2 920 941 D    HW: 3T2 920 941 D
   Component: IMMO          H06 0109  
   Serial number: 00000000000000
   ASAM Dataset: EV_Immo_UDS_VDD_RM09 A03004
   ROD: EV_Immo_UDS_VDD_RM09_SE25.rod
   VCID: 3663074B8975DE8EB7-8062

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 36: Seat Mem. Drvr        Labels: 3C0-959-760.lbl
   Part No SW: 3C8 959 760     HW: 3C8 959 760 
   Component: J810                0801  
   Revision: 00002000    Serial number: 00000000000000
   Coding: 0000003
   Shop #: WSC 33361 790 00999
   VCID: 72EBFB5B6D9D82AE5B-8026

2 Faults Found:
00000 - End of output 
            000 -  - 
00000 - End of output 
            000 -  - 

-------------------------------------------------------------------------------
Address 37: Navigation (J0506)       Labels: 1T0-035-680.clb
   Part No SW: 3T0 035 680 B    HW: 3T0 035 680 
   Component: RNS-MID       H11 3814  
   Revision: AB001001    Serial number: SKZ6Z7J5089153
   Coding: 04060000000000830000
   Shop #: WSC 33361 790 00999
   VCID: 2F6D322F7E2FEF46F4-807A

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 42: Door Elect, Driver (J386)       Labels: 7N0-959-793.clb
   Part No SW: 7N0 959 793 A    HW: 7N0 959 793 A
   Component: TSG FA        H03 0190  
   Revision:             Serial number: 0000100887016 
   Coding: 011D0220DE01121002
   Shop #: WSC 33361 790 00999
   VCID: 408F6193D3B1603E1D-8014

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 44: Steering Assist        Labels: 1Kx-909-14x-44.clb
   Part No: 1K0 909 144 E
   Component: EPS_ZFLS Kl. 196    2501  
   Revision: 00H15000    
   Shop #: WSC 33361 790 00999
   VCID: 2C5725238F39945ED1-8078

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 47: Sound System (R12)       Labels: 5K0-035-456.clb
   Part No: 3T0 035 456 
   Component: KonzernAmp10K H06 0320  
   Revision: --------    Serial number: BP218290402110
   ASAM Dataset: EV_AudioVerst10KanalBNO1 A01003
   ROD: EV_AudioVerst10KanalBNO1.rod
   VCID: 6ED3EF2BB1A5A64EBF-803A

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 52: Door Elect, Pass. (J387)       Labels: 7N0-959-792.clb
   Part No SW: 7N0 959 792 A    HW: 7N0 959 792 A
   Component: TSG BF        H03 0190  
   Revision:             Serial number: 0000100883865 
   Coding: 011D0220DE01121002
   Shop #: WSC 33361 790 00999
   VCID: 3F8D626FAE4F1FC664-806A

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 55: Headlight Range        Labels: 5M0-907-357-V2.lbl
   Part No SW: 5M0 907 357 C    HW: 5M0 907 357 C
   Component: AFS-Steuergeraet    0142  
   Revision: 00H04000    Serial number:               
   Coding: 1377095
   Shop #: WSC 33361 790 00999
   VCID: 34673D435709CC9E89-8060

   Subsystem 1 - Part No: 7L6 941 329 B  Labels: 3D0-941-329.CLB
   Component: AFS-Lst.-Modul l    0004  
   Coding: 00000021

   Subsystem 2 - Part No: 7L6 941 329 B  Labels: 3D0-941-329.CLB
   Component: AFS-Lst.-Modul r    0004  
   Coding: 00000021

3 Faults Found:
02233 - Left Headlight Power Output Stage (J667) 
            014 - Defective - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00101110
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 12
                    Reset counter: 224
                    Mileage: 202831 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2010.03.28
                    Time: 11:34:31

             Freeze Frame:
                    Voltage: 13.49 V
                    Speed: 0.0 km/h
                        ABS 1

02233 - Left Headlight Power Output Stage (J667) 
            004 - No Signal/Communication - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00101110
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 12
                    Reset counter: 224
                    Mileage: 202831 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2010.03.28
                    Time: 11:34:31

             Freeze Frame:
                    Voltage: 13.49 V
                    Speed: 0.0 km/h
                        ABS 1

02627 - Dynamic Cornering Light Motor; Left (V318) 
            010 - Open or Short to Plus - MIL ON
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 11101010
                    Fault Priority: 3
                    Fault Frequency: 2
                    Reset counter: 184
                    Mileage: 203900 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2010.04.01
                    Time: 17:13:49

             Freeze Frame:
                    Voltage: 13.49 V
                    Speed: 0.0 km/h
                        ABS 1


-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio (J0506)       Labels: 1T0-035-680.clb
   Part No SW: 3T0 035 680 B    HW: 3T0 035 680 
   Component: RNS-MID       H11 3814  
   Revision: AB001001    Serial number: SKZ6Z7J5089153
   Coding: 04060000000000830000
   Shop #: WSC 33361 790 00999
   VCID: 2F6D322F7E2FEF46F4-807A

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 62: Door, Rear Left (J388)       Labels: 7N0-959-795.clb
   Part No SW: 7N0 959 795     HW: 7N0 959 795 
   Component: TSG HL        H02 0190  
   Revision:             Serial number: 0000100874897 
   Coding: 010C00200001221002
   Shop #: WSC 33361 790 00999
   VCID: 0109A497983BA93652-8054

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 72: Door, Rear Right (J389)       Labels: 7N0-959-794.clb
   Part No SW: 7N0 959 794     HW: 7N0 959 795 
   Component: TSG HR        H02 0190  
   Revision:             Serial number: 0000100874421 
   Coding: 010C00200001221002
   Shop #: WSC 33361 790 00999
   VCID: 55A1A0C73C33F5965E-8000

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 77: Telephone        Labels: 3C0-035-730.lbl
   Part No SW: 5N0 035 730 A    HW: 5N0 035 730 A
   Component: J412                4100  
   Revision: 00015000    Serial number: 0000B7A058260
   Coding: 0020121
   Shop #: WSC 33361 790 00999
   VCID: 2643D70B91D5AE0E07-8072

No fault code found.

End-------------------------(Elapsed Time: 03:12)--------------------------

Sure………Open the light up and verify all servos function manually.

Check grounds and communication twisted pair ( CAN High/Low ) to the module.

Sometimes the servo motors will strip or skip over a gear head on bump or impact.
Verify the basic settings mechanical set point, and see if it will allow full travel of the stepper…….do this not connected to the adjuster!

Use the other light as a guide to find extended reach points of servos…..

Along the same lines as Jack’s reply, I would try re-seating all the connectors to the headlamp first if you haven’t already done that.

Failing that, do you have (or have you previously had) any condensation inside the headlamp at all? If you did/do then dry it all out and make sure the cap on the back of the headlamp is sealing properly to stop any moisture getting in. I had this problem with my SEAT resulting in the same warning message appearing. Drying out the headlamp and fixing the seal resolved the issue and it’s not reappeared since. My original post on one of the the SEAT forums is

HERE

. Worth a try as it may end up saving you a few quid.

Thanks guys, I’ll pass that on to the owner and see what we can do once the bumper is off for better access to the headlamps.

Looks like it was corrosion on the connector to the module under the headlight which we weren’t able to get at originally.

It’s been cleaned up, weatherproofed and seems to be working again. Simplest solutions sometimes.