Комментарии
5
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Короче я забил На этот датчик попробовал его почистить 2 дня поработал и опять выдал ошибку фиг с ним всё равно кондиционер работает нормально
Датчик загрязненности воздуха, их ремонтируют иногда, кто-то сумасшедший новый покупает, но 99% бмвистов забивают на него болт
Привет. Это датчик чистого воздуха. Под капотом напротив пассажира, радом с салонным фильтром. Я даже заморачиваться не стал. Висит ошибка и хер с ней.
-
- Регистрация:
- 22 окт 2009
- Сообщения:
- 49
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Санкт-Петербург
Подскажите плиз, кто ведает, что за ошибка A6CF AUC Sensor ???
-
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 22 окт 2009
- Сообщения:
- 49
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Санкт-Петербург
-
Если ехать за вонючим Камазом он улавливает газы и переключает климат в режим циркуляции, то бишь закрывается забор воздуха из вне.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 22 окт 2009
- Сообщения:
- 49
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Санкт-Петербург
-
- Регистрация:
- 25 апр 2009
- Сообщения:
- 11,382
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
это датчик загрязненности воздуха
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 22 окт 2009
- Сообщения:
- 49
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Санкт-Петербург
А вот интересно, а из-за него может кондей неработать?
-
- Регистрация:
- 25 апр 2009
- Сообщения:
- 11,382
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
ничего там не сходит.
обычно умерает после мойки под капотом. российский воздух тут непричем
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
FloralElf
Старики-разбойники- Регистрация:
- 26 янв 2010
- Сообщения:
- 29,121
- Пол:
- Женский
- Регион:
- Санкт-Петербург
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Хм. На моей машине ошибка эта висит всегда, но циркуляция автоматически переключается…
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Все правильно, что бы Вы не задохлись своим-же углегазом, климат через определенное время переключает заслонки.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
То есть, если датчик AUC исправен, то при его срабатывании автоматически должна загореться (даже если до этого лампы не горели) контрольная лампа (буква А в кружке из стрелок) на панели климата?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Наоборот. Если включена автоматическая рециркуляция (А в кружочке), то включаться она будет по данным с AUC.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Этот датчик сам не включает систему? Для его работы надо сначала задействовать кнопку на панели климата?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Да. А в кружочке. Кружочек без А — это принудительное включение.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Спасибо. Просто у меня сейчас эта кнопка не задействована, ну и случилось вчера попасть под Камазовский выхлоп, тем самым вызвав желание поточнее узнать как эта система работает.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Подскажите) Не х5 е70 40д если такая ошибка, то такой же датчик? Где он стоит примерно? Какой у него номер? Спасибо)
-
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Только обычно реагирует не на камазы, а на бензопомойки!
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Полез посмотреть где он, не могу найти. Недавно меняли клапанную крышку и чистили впускной, может что не подключили сервисмены(. До этого ошибки этой не наблюдал.
-
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Посмотрел) Фишка на датчике не до конца была насажена. Это кривожопые рабочие , когда блок мозгов вынимали при чиповке авто и собрали не до конца. Больше там некому лазить.
-
классика))
один раз приехала е60 с n46 из сервиса с ошибкой по вальветронику — они там час вокруг машины прыгали, отправили клиента домой с активной ошибкой в дме со словами «притрётся»)))
открыл капот, надел до конца фишку на сервопривод, все счастливы.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 21 фев 2009
- Сообщения:
- 12,616
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Канада
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Поделиться этой страницей
Ошибка A6CF у автомобиля BMW была обновлена 19:45. Определить ошибку в автомобиле BMW можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером A6CF — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля BMW.
A6CF
Неисправность в работе датчика AUC системы кондиционирования. Данное устройство предназначено для определения объема вредных веществ в воздухе и представляет собой чувствительный компонент, фиксирующий с помощью двух тонких проводов. Вероятнее всего, устройство засорилось и требует очистки.
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки A6CF у автомобиля BMW.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки A6CF и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей BMW Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками A6CF по автомобилю BMW. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей BMW
E39; E46; E60; E65; E70; E83; E90; F10; F20; X3 E34; X5 E53; X6.
Автомобильный сканер для BMW
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе A6CF и причины поломки. Дигностика любой модели BMW за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.
ошибка:
A6CF JBE: датчик системы AUC
датчик нужен для определения количества вредных компонент в воздухе. Представляет из себя чувствительный элемент подвешенный на тонких проводках. Выходит из строя из-за кучи всякой бяки на наших дорогах весной и осенью. Чистится спреем для чистки датчика массового расхода воздуха на раз.
тот самый спрей
открываем, заливаем
и сушить
Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 113 016 км
Комментарии
12
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Спасибо, все таки нашел рабочий датчик на разборах, правда со 2-ой попытки, первый был неисправен как и мой, жаль сразу не проверил
Разбор тоже вариант 👌🏼😊
Не думаю, он вроде как немного смазывающим эффектом обладает
Как открывается? На клею сидит?
да, просто ковырнуть ножиком
Не получилось))) Пришлось отпилить) Но и чистки хватило ровно на 1 день.
странно…Ну вообще мне кажется это абсолютно бесполезная хрень. Сейчас на новой машине работает так себе, большей частью закрываю воздух вручную. В общем сомнительное решение…
Привет, а где его место расположения? Можешь скинуть ссылку на схему?
dimon8520
Привет, а где его место расположения? Можешь скинуть ссылку на схему?
Прямо над боксом, где блоки управления
-
- Регистрация:
- 22 окт 2009
- Сообщения:
- 49
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Санкт-Петербург
Подскажите плиз, кто ведает, что за ошибка A6CF AUC Sensor ???
-
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 22 окт 2009
- Сообщения:
- 49
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Санкт-Петербург
-
Если ехать за вонючим Камазом он улавливает газы и переключает климат в режим циркуляции, то бишь закрывается забор воздуха из вне.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 22 окт 2009
- Сообщения:
- 49
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Санкт-Петербург
-
- Регистрация:
- 25 апр 2009
- Сообщения:
- 11,331
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
это датчик загрязненности воздуха
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 22 окт 2009
- Сообщения:
- 49
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Санкт-Петербург
А вот интересно, а из-за него может кондей неработать?
-
- Регистрация:
- 25 апр 2009
- Сообщения:
- 11,331
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
ничего там не сходит.
обычно умерает после мойки под капотом. российский воздух тут непричем
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
FloralElf
Старики-разбойники- Регистрация:
- 26 янв 2010
- Сообщения:
- 29,126
- Пол:
- Женский
- Регион:
- Санкт-Петербург
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Хм. На моей машине ошибка эта висит всегда, но циркуляция автоматически переключается…
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Все правильно, что бы Вы не задохлись своим-же углегазом, климат через определенное время переключает заслонки.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
То есть, если датчик AUC исправен, то при его срабатывании автоматически должна загореться (даже если до этого лампы не горели) контрольная лампа (буква А в кружке из стрелок) на панели климата?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Наоборот. Если включена автоматическая рециркуляция (А в кружочке), то включаться она будет по данным с AUC.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Этот датчик сам не включает систему? Для его работы надо сначала задействовать кнопку на панели климата?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Да. А в кружочке. Кружочек без А — это принудительное включение.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Спасибо. Просто у меня сейчас эта кнопка не задействована, ну и случилось вчера попасть под Камазовский выхлоп, тем самым вызвав желание поточнее узнать как эта система работает.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Подскажите) Не х5 е70 40д если такая ошибка, то такой же датчик? Где он стоит примерно? Какой у него номер? Спасибо)
-
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Только обычно реагирует не на камазы, а на бензопомойки!
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Полез посмотреть где он, не могу найти. Недавно меняли клапанную крышку и чистили впускной, может что не подключили сервисмены(. До этого ошибки этой не наблюдал.
-
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Посмотрел) Фишка на датчике не до конца была насажена. Это кривожопые рабочие , когда блок мозгов вынимали при чиповке авто и собрали не до конца. Больше там некому лазить.
-
классика))
один раз приехала е60 с n46 из сервиса с ошибкой по вальветронику — они там час вокруг машины прыгали, отправили клиента домой с активной ошибкой в дме со словами «притрётся»)))
открыл капот, надел до конца фишку на сервопривод, все счастливы.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 21 фев 2009
- Сообщения:
- 11,727
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Канада
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Поделиться этой страницей
Ошибка A6CF у автомобиля BMW была обновлена 13:14. Определить ошибку в автомобиле BMW можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером A6CF — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля BMW.
A6CF
Неисправность в работе датчика AUC системы кондиционирования. Данное устройство предназначено для определения объема вредных веществ в воздухе и представляет собой чувствительный компонент, фиксирующий с помощью двух тонких проводов. Вероятнее всего, устройство засорилось и требует очистки.
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки A6CF у автомобиля BMW.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки A6CF и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
|
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей BMW Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками A6CF по автомобилю BMW. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей BMW
E39; E46; E60; E65; E70; E83; E90; F10; F20; X3 E34; X5 E53; X6.
Автомобильный сканер для BMW
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе A6CF и причины поломки. Дигностика любой модели BMW за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.
датчик AUC
- член клуба
- На форуме с 12 10 2009, 23:13
- Сообщений 1207
- Авто: BMW E46 318M43
- Торговая репутация:
- Откуда: санкт-петербург
- Изображения:1
- Репутация: 0
-
- Рекомендуем
Рекомендуем почитать на тему датчик AUC
Привет всем! Как проверить датчик регулятора давления топлива на рейку Е на е46 двигатель n47, плава.
Нужен передний датчик ABS для полноприводных. Конкретно вот этот: BMW 34 52 6 756 382. Может завалял.
Всем доброго дня. Такая проблемка, может где то уже обсуждалось, сам не нашел. бмв е46 1999 г.в., .
|
|
. Можно в понедельник в него дыхнуть- если заслонки закроются на печке, то 100% надо сидеть дома или в маршрутке,а не ломиться на авто 
|
Рекомендуем почитать на тему датчик AUCПривет всем! Как проверить датчик регулятора давления топлива на рейку Е на е46 двигатель n47, плава. Нужен передний датчик ABS для полноприводных. Конкретно вот этот: BMW 34 52 6 756 382. Может завалял. Всем доброго дня. Такая проблемка, может где то уже обсуждалось, сам не нашел. бмв е46 1999 г.в., . |
Комментарии к теме Что означает ошибка a6cf в БМВ 2?
Вот вам и бмв? я на своей тойоте кормой так … зимой об дерево думал все там писец?всему,вышел? вижу даже вмятин нет пару тиров и царапин а сам бампер даже не лопнул не треснул вот это качество материалов?
Scanlon
Привет.Что можно сделать с багажником у меня там полка стойт скрип достал уже.
Грани
после ремонта слышен цокот это не зазоры в клапанах? У меня у самого был пежо 308 проехал столько же и мотор работал как часы
Отабек
а еслй потерял тогда што
Гуряшов Алистар
на горячую забивать лучше,и ломатся не будут
Пир
Тут вода и лёд не причем, машина ездила на газу слишком малым количеством бензином, бензонасос перегрелся поймал клин, она охлаждается бензином если бензин на длительное время отсутствует то насос начинает перегревается и вконце концов клинит и даже начинает плавить контакты и предохранитель. Если бы заправился бы во время то этого не было бы
Рекунович Эльмар
Спойлер смотрится офигенно
Давит
Да, видео хорошее для новичков! Только вот в моей ниссан Микра к12 не так просто, там сложнее всё, сигнал от переключателя идет на один блок, от него на другой и в нём уже через микросхему подается сигнал на транзистор, а он в свою очередь — включает реле ближнего! Так вот — транзистор я поменял, но сгорели потом транзисторы на 1 и 2 скорости вентилятора, поменял их — ближний опять пропал…??
Рено
Как машина себя ведет если вышел из строя 1 кислородный датчик?
Everard
Привет можешь ссылку на алиэкспресс кинуть на это резистор.
Никодим
Прикольные авто товары
Иброхим Дондук
т?к т?сінбейм неменеге жасырады заман дамы?ан кез б?рі ты?ып жасырып ічтеимін деген адам б?рбір тауып жасайды?ой
Байдак Гажинский
При замене цепи чего ещё меняется?
Илина
Самоё главное и не заснял?а так видео хорошее!!
Джон
Классные приспособы, спасибо за видео и полезные идеи!
Так же склонен думать, что пока искра шьёт на массу, пробоя катушки произойти не должно.
Фаттяхайдинов Эльчин
Привет. Тоже так делал с задними и пепедними. На долго не хватило. Год где то и все передние позеленели. Задние потихоньку белезна появилось. Походу проще новые и забыть? или каждые пол года полировать чтоб как новые были.
Диван
Артема газель когда? В гараж не входит?
Дарима
Спасибо, очень помогло
Саншайн
очень полезная информация!Молодец!
Janyl
По поводу уровня верхнего, не правильно говорите. Там про это на расширительном бачке схематично нарисовано. Верхний уровень, это когда нижний шарик находится на уровне среза горловины, а нижний как вы и говорили в ровень с верхним шариком.
Так на всякий случай.
Френки Супков
Что за приспособа где брал
Segar
Когда обналичку в спальне сделаешь??
Елец
отличное видео! все понятно! спасибо за разъяснения!
Экс
У тебя бенза нет?
Или стрелочка бенза не работает?
Оставить комментарий
Пробовал, все работает исправно, щетки ездят.
Итак, подключился лаунчем, блока ZKE не нашел, проверил ошибки во всех блоках, нигде нет упоминания о transport mode…
В разделе coding-reprogramming есть отключение транспортного режима, при попытке его сделать вылетела ошибка о невозможности связи с ECU. Идем дальше — написан хинт, если не удается провести отключение транспортного режима то эту адаптацию нужно делать из EHC. Зашел в EHC, видит блок нормально, пытаюсь отключить транспортник, также пишет нет коннекта..
В городе кроме лаунча по бэхам ничего нет, так что ситуацию скорее всего спасет покупка d-can адаптера или GT. Либо отправлять в край.
Возможно у кого-нибудь еще есть идеи ?
Хм, дворники сейчас стоят не спрятанные под капот, а по черную полосу лобового стекла. В датастриме положение дворников closed (wiper in the park position). Может какая-нибудь проблема с позиционером в моторчике, пару зубьев перескочил? Сам мотор разбирал и смотрел — все свежее контакты в норме.
Изменено 19 февраля 2011 пользователем ololo686
ошибка:
A6CF JBE: датчик системы AUC
датчик нужен для определения количества вредных компонент в воздухе. Представляет из себя чувствительный элемент подвешенный на тонких проводках. Выходит из строя из-за кучи всякой бяки на наших дорогах весной и осенью. Чистится спреем для чистки датчика массового расхода воздуха на раз.
Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 113 016 км
Комментарии
12
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Спасибо, все таки нашел рабочий датчик на разборах, правда со 2-ой попытки, первый был неисправен как и мой, жаль сразу не проверил
Разбор тоже вариант 👌🏼😊
Не думаю, он вроде как немного смазывающим эффектом обладает
Как открывается? На клею сидит?
да, просто ковырнуть ножиком
Не получилось))) Пришлось отпилить) Но и чистки хватило ровно на 1 день.
странно…Ну вообще мне кажется это абсолютно бесполезная хрень. Сейчас на новой машине работает так себе, большей частью закрываю воздух вручную. В общем сомнительное решение…
Привет, а где его место расположения? Можешь скинуть ссылку на схему?
dimon8520
Привет, а где его место расположения? Можешь скинуть ссылку на схему?
Прямо над боксом, где блоки управления
-
- Регистрация:
- 22 окт 2009
- Сообщения:
- 49
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Санкт-Петербург
Подскажите плиз, кто ведает, что за ошибка A6CF AUC Sensor ???
-
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 22 окт 2009
- Сообщения:
- 49
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Санкт-Петербург
-
Если ехать за вонючим Камазом он улавливает газы и переключает климат в режим циркуляции, то бишь закрывается забор воздуха из вне.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 22 окт 2009
- Сообщения:
- 49
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Санкт-Петербург
-
- Регистрация:
- 25 апр 2009
- Сообщения:
- 11,364
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
это датчик загрязненности воздуха
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 22 окт 2009
- Сообщения:
- 49
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Санкт-Петербург
А вот интересно, а из-за него может кондей неработать?
-
- Регистрация:
- 25 апр 2009
- Сообщения:
- 11,364
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
ничего там не сходит.
обычно умерает после мойки под капотом. российский воздух тут непричем
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
FloralElf
Старики-разбойники- Регистрация:
- 26 янв 2010
- Сообщения:
- 29,121
- Пол:
- Женский
- Регион:
- Санкт-Петербург
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Хм. На моей машине ошибка эта висит всегда, но циркуляция автоматически переключается…
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Все правильно, что бы Вы не задохлись своим-же углегазом, климат через определенное время переключает заслонки.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
То есть, если датчик AUC исправен, то при его срабатывании автоматически должна загореться (даже если до этого лампы не горели) контрольная лампа (буква А в кружке из стрелок) на панели климата?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Наоборот. Если включена автоматическая рециркуляция (А в кружочке), то включаться она будет по данным с AUC.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Этот датчик сам не включает систему? Для его работы надо сначала задействовать кнопку на панели климата?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Да. А в кружочке. Кружочек без А — это принудительное включение.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Спасибо. Просто у меня сейчас эта кнопка не задействована, ну и случилось вчера попасть под Камазовский выхлоп, тем самым вызвав желание поточнее узнать как эта система работает.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Подскажите) Не х5 е70 40д если такая ошибка, то такой же датчик? Где он стоит примерно? Какой у него номер? Спасибо)
-
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Только обычно реагирует не на камазы, а на бензопомойки!
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Полез посмотреть где он, не могу найти. Недавно меняли клапанную крышку и чистили впускной, может что не подключили сервисмены(. До этого ошибки этой не наблюдал.
-
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Посмотрел) Фишка на датчике не до конца была насажена. Это кривожопые рабочие , когда блок мозгов вынимали при чиповке авто и собрали не до конца. Больше там некому лазить.
-
классика))
один раз приехала е60 с n46 из сервиса с ошибкой по вальветронику — они там час вокруг машины прыгали, отправили клиента домой с активной ошибкой в дме со словами «притрётся»)))
открыл капот, надел до конца фишку на сервопривод, все счастливы.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 21 фев 2009
- Сообщения:
- 12,226
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Канада
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Поделиться этой страницей
Ошибка A6CF у автомобиля BMW была обновлена 13:57. Определить ошибку в автомобиле BMW можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером A6CF — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля BMW.
A6CF
Неисправность в работе датчика AUC системы кондиционирования. Данное устройство предназначено для определения объема вредных веществ в воздухе и представляет собой чувствительный компонент, фиксирующий с помощью двух тонких проводов. Вероятнее всего, устройство засорилось и требует очистки.
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки A6CF у автомобиля BMW.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки A6CF и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
|
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей BMW Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками A6CF по автомобилю BMW. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей BMW
E39; E46; E60; E65; E70; E83; E90; F10; F20; X3 E34; X5 E53; X6.
Автомобильный сканер для BMW
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе A6CF и причины поломки. Дигностика любой модели BMW за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.
|
05-29-2018, 08:37 AM |
#1 |
|
Art Collector
Drives: 2007 328xi (GM-delete 6MT) Join Date: Feb 2018 Location: Canada |
Fault code for AUC Sensor — A6CF I’ve replaced my sensor with one from a scrapyard and am still getting this code… Yes, I’ve cleared it many times and it keeps popping up. Has anyone else had theirs fail? I can’t find many posts about it (probably because it’s insignificant and nobody cares ha), so I’m trying to figure out what the likelihood is that it’s the sensor versus wiring or something else. Clearing codes and disconnecting AUC sensor will also throw a A6CF code, so it seems the fault is quite general and does not refer to the function of the AUC sensor itself. If there is any way for me to test it with a multimeter too, I’d give that a try. I’ll probably start by checking the actual harness for voltage, but I’m not sure what is normal here. |
|
07-23-2018, 06:28 PM |
#2 |
|
Registered Drives: e93 328i Join Date: Jul 2018 Location: Bay Area, CA |
Did you ever figure this out? I came across your post while searching for info on the AUC sensor, my AC isnt working and I have two codes I think are related. The first is the same one you have re the AUC, the second is DRUCK_SENSOR (9C5E), which translates to pressure sensor. I am hoping this refers to the AC pressure sensor, which I have a feeling it does since I get infinite resistance across all the pins of the pressure sensor, but have 13.9V, 5V, and ground at the harness for the pressure sensor. Do you know if the AUC sensor will prevent the AC compressor from engaging? I have the pressure sensor on the way, and just want my AC to work so if I need to get the AUC on the way I will. |
|
07-23-2018, 07:58 PM |
#3 |
|
Brigadier General Drives: 2007 328xi E91 Join Date: May 2017 Location: Fairfax Co, VA |
Quote:
Originally Posted by jarad35 …Do you know if the AUC sensor will prevent the AC compressor from engaging? I have the pressure sensor on the way, and just want my AC to work so if I need to get the AUC on the way I will. The AUC function is to detect pollutants in the ambient air when A/C is using outside air (as opposed to recirculating inside air). If it detects pollutants, it causes the recirculation flap to go to recirculate mode, but it does NOT shut down compressor function. A non-functioning Refrigerant Pressure Sensor WILL prevent compressor function however, so you will have everything you need to restore refrigeration circuit function when the new Pressure Sensor arrives (assuming you have a vacuum pump, refrigerant, etc. ;-). Note the 2nd post in this thread: George |
|
07-23-2018, 08:24 PM |
#4 |
|
Art Collector
Drives: 2007 328xi (GM-delete 6MT) Join Date: Feb 2018 Location: Canada |
I did get this figured out. Had bad sensors. Got a good one and all is well now. As George mentioned this won’t prevent anything other than AUC-specific functions from working. |
|
07-23-2018, 10:56 PM |
#5 |
|
Brigadier General Drives: 2007 328xi E91 Join Date: May 2017 Location: Fairfax Co, VA |
Quote:
Originally Posted by e90yyc I’ve replaced my sensor with one from a scrapyard and am still getting this code…disconnecting AUC sensor will also throw a A6CF code, so it seems the fault is quite general and does not refer to the function of the AUC sensor itself. Quote:
Originally Posted by jarad35 …I have two codes I think are related. The first is the same one you have re the AUC, the second is DRUCK_SENSOR (9C5E), which translates to pressure sensor. Just to clarify: Since BOTH the AUC and Refrigerant Pressure Sensors (along with the Compressor Control Valve are connected to the JBE which is in turn connected to the IHKA, I would presume that either code (A6CF or 9C5E) was found by connecting to the JBE as opposed to the IHKA, or else found using Functional Jobs (assuming you are using INPA) and shown as being saved in JBE error memory? Thanks, |
|
07-23-2018, 11:13 PM |
#6 |
|
Art Collector
Drives: 2007 328xi (GM-delete 6MT) Join Date: Feb 2018 Location: Canada |
A6CF was on JBE module, yes. |
|
07-24-2018, 10:58 PM |
#7 |
|
Registered Drives: e93 328i Join Date: Jul 2018 Location: Bay Area, CA |
Installed a new AC pressure sensor, haven’t charged it yet, but still getting 0 bar reading in INPA. It doesn’t fluctuate at all, which seems very strange to me. It’s just a flat 0 bar, but I have signal and reference voltage to the harness, which makes me think the connection is fine. Could this be the IHKA or JBE not properly interpreting the signal? I am thinking I need to test continuity from the sensor harness to the JBE, but I’m getting the correct voltages at the harness. Is there anything else I should be looking at here to try to fix this?
Last edited by jarad35; 07-25-2018 at 02:06 PM.. |
|
07-25-2018, 08:00 PM |
#8 |
|
Registered Drives: e93 328i Join Date: Jul 2018 Location: Bay Area, CA |
For inpa reconnected, I still have a 9c5e error with the new pressure sensor. Found the pinouts for the JBE, I am not getting continuity between the pressure sensor earth, and pressure sensor signal or activation pins on the connection. I’m assuming this is a problem, since these must need to connect to ground. Does anyone have any advice on where to go from here?
Last edited by jarad35; 07-25-2018 at 08:24 PM.. |
|
07-25-2018, 09:20 PM |
#9 |
|
Registered Drives: e93 328i Join Date: Jul 2018 Location: Bay Area, CA |
Ok, so after some more digging around I noticed my voltage with the engine running is 14.9-15v (measured with a fluke from the + terminal under the hood to ground). I think this is too high, but I don’t know if the ECU can request this much voltage. I’m afraid this is the core of the problem, and the over voltage is causing a problem with the AC sensor, or worse it’s toasted my JBE. How high can the alternator voltage safely go on an e93?. I can’t get the ecu to load in inpa, I think I have the wrong ipo file. It tells me it’s looking for zbel87_2, and I only have it without the _2.
Last edited by jarad35; 07-25-2018 at 10:32 PM.. |
|
05-18-2019, 05:51 AM |
#10 |
|
Registered Drives: BMW e93 Join Date: May 2019 Location: England |
AUC sensor I have the same fault , is this a relatively easy job to do .? |
|
05-20-2019, 12:23 PM |
#11 |
|
Art Collector
Drives: 2007 328xi (GM-delete 6MT) Join Date: Feb 2018 Location: Canada |
Quote:
Originally Posted by BillyOnions I have the same fault , is this a relatively easy job to do .? Super easy. Literally disconnect the harness and twist the old one out. Installation is the reverse of removal. __________________ When I’m dead, just throw me in the trash. |
|
07-04-2020, 10:26 AM |
#12 |
|
Second Lieutenant
Drives: 2007 335i E90 Sport Package Join Date: Sep 2016 Location: San Diego |
Quote:
Originally Posted by e90yyc Super easy. Literally disconnect the harness and twist the old one out. Installation is the reverse of removal. I know the original one you bought that was from the scrap yard was bad. Was the one you bought last brand new? What was the cost? Is the function of the climate control noticeable after the fix? Air quality? |
|
07-05-2020, 01:22 PM |
#13 |
|
Art Collector
Drives: 2007 328xi (GM-delete 6MT) Join Date: Feb 2018 Location: Canada |
Quote:
Originally Posted by Salzamani I know the original one you bought that was from the scrap yard was bad. Was the one you bought last brand new? What was the cost? Is the function of the climate control noticeable after the fix? Air quality? Ended up getting ahold of another used one that worked fine. At least no codes, which leads to me to believe the readings were within spec and therefore it�s functioning well enough. Someone on this forum ended up sending me one, but frankly if I had to buy a used one I wouldn�t pay more than $20 Canadian, so like $15 USD max. And many here will say that�s way too much; my options are more limited up here though. New ones are about $75 USD, which I certainly had no intention of paying for something as nonessential as this. To your question about air quality: Honestly, I�ve noticed no difference. I�m just the type of person who likes to fix shit when it breaks, even if the real-world impact is minimal. Since all it does is automatically recirculate air if pollutant levels exceed a certain threshold, I�m not surprised I haven�t noticed. Truthfully, there are instances when I would have expected it to activate recirculation but it hasn�t�times where I�ll smell strong diesel fumes, but nothing seems to happen. I�m sure it works, I just don�t know at what thresholds it activates, and what pollutants the sensor responds to. __________________ When I’m dead, just throw me in the trash. |
|
07-05-2020, 11:01 PM |
#14 |
|
Second Lieutenant
Drives: 2007 335i E90 Sport Package Join Date: Sep 2016 Location: San Diego |
Quote:
Originally Posted by e90yyc Ended up getting ahold of another used one that worked fine. At least no codes, which leads to me to believe the readings were within spec and therefore it�s functioning well enough. Someone on this forum ended up sending me one, but frankly if I had to buy a used one I wouldn�t pay more than $20 Canadian, so like $15 USD max. And many here will say that�s way too much; my options are more limited up here though. New ones are about $75 USD, which I certainly had no intention of paying for something as nonessential as this. To your question about air quality: Honestly, I�ve noticed no difference. I�m just the type of person who likes to fix shit when it breaks, even if the real-world impact is minimal. Since all it does is automatically recirculate air if pollutant levels exceed a certain threshold, I�m not surprised I haven�t noticed. Truthfully, there are instances when I would have expected it to activate recirculation but it hasn�t�times where I�ll smell strong diesel fumes, but nothing seems to happen. I�m sure it works, I just don�t know at what thresholds it activates, and what pollutants the sensor responds to. Good details man. Thank you!! I guess I�m wishful thinking here. I�m not sure I will ever buy a turbo car again. Heat is destructive to so many things. I can�t stand a anything that runs hot and turbos run hot. One problem that these BMW�s have is once the engine area gets fully warmed up from a drive the fresh air coming into the cabin is hot even though the outside air temperature is nice and cool. I never had this problem with any other car I�ve ever owned. Both of the BMW�s I�ve owned 535i & 335i both with the same turbo engines have this issue. I can override this heat in the cabin by turning on the AC which in my opinion only puts more of a load on the engine and makes it run even hotter. I don�t believe there is anything that is wrong with the engine it�s just a design flaw. I keep hoping to one day run into a fix but the truth is in all the forums I�ve ever looked with others reporting this issue no one ever reports a fix. Most people just say it�s normal and it�s just by design. Yeah I�m the same way in that I want my stuff to work right but I�ve learned if your not careful you can waist a lot of money on these cars and when you go to sell it that money will not go back in your pocket. I do most of the repairs myself. I bought the car 2 years ago. It�s an 07 335i E90. It only had 64k miles. I paid $9400 for it. I�ve learned a lot about these engines since I owned 2 of them. I�ve performed about $8000(what dealer would charge)worth of repairs and preventative maintenance. If I was to sell it tomorrow I would be lucky if I get $7500 for it. Damn car always need something man! I�m thinking about running back to Toyotas. |
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.
Знайдено кодов ошибок: 1
Код ошибки:
Значение ошибки
Похожие причины кодов
Коды ошибок по маркам автомобилей
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Из чего состоит ошибка
В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:
- Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
- В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
- С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
- U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.
Второй знак обозначает:
- 0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
- 1 или 2 — код производителя транспортного средства;
- 3 — резервая позиция.
Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:
- 1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
- 3 — неисправности в работе системы зажигания;
- 4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
- 5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
- 6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
- 7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.
Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.
Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.