Давно не писал. Ничего критичного по сути не было. Масло как всегда через 5-7тыс. Выскакивали вышеуказанные ошибки. Первым отвалился стартер в Крыму у пляжей Оленевки. Сразу сканировал ошибки через Carly A0B4, расшифровал и все стало понятно. 2ч искал эвакуатор, 2ч он за мной ехал и 2ч до сервиса. Пока ехал эвакуатор уже знал что и как делать). Покатал впервые его на эвакуаторе) в сервисе на след утро начали снимать коллектор, к обеду сняли. Разобрали стартер, щётки под замену и будет как новый. Фото найду добавлю. На след день как пришли щётки, в обед уже уехал дальше отдыхать.
Ручник упал как то на даче. Просто сидел в машине заведенной, нажал сняться с ручника и он сказал — «пока». Аварийной разблокировкой снял с ручника. По ошибкам выдало 6DDB 6ddc 600e 6011(остались эти) и куча других подобных. Стёр ошибки и уехал. В сервисе сняли блок.
Все как обычно, клемма оторвана. Обратно впаяли на месте.
Собрали со старыми троссами, инициализировали все работает.
Появилась ошибка e729 A6cf, когда был на сервисе менял фильтра, свечи, масло.
Пошевелил датчик с проводами стёр ошибки, осталась только 1 на данный момент.
9cb7. Как я понимаю мне нужен вот этот блок
Да и вообще фары надо обновить, света катастрофически перестало хватать. Как придёт блок, поменяю посмотрим что выдаст.
К весне в планах цепь махнуть. Буду рад советам
Пробег: 221 227 км
Содержание
- Что означает
- Симптомы
- Причины
- Как механик диагностирует ошибку
- Насколько это серьезно
- Как устранять
- Коды, связанные с этой ошибкой
Что означает
Ошибка A0B4 BMW означает, что система управления двигателем не может запустить силовой агрегат автомобиля, даже если стартер работает нормально. Эта ошибка может возникнуть на любой модели BMW, независимо от года выпуска.
Симптомы
Основным симптомом ошибки A0B4 является невозможность запустить двигатель автомобиля. При попытке запустить мотор, может быть слышен звук стартера, но двигатель не запускается. Также могут появляться другие ошибки, связанные с системой управления двигателем.
Причины
Существует множество причин, по которым может возникнуть ошибка A0B4. Одной из наиболее распространенных причин является неисправность датчика положения коленвала. Также причиной может быть неисправность датчика положения распределительного вала, проблемы с системой питания или электрической цепью, а также неисправности в системе зажигания.
Как механик диагностирует ошибку
Для диагностики ошибки A0B4 механик может использовать диагностический сканер, который подключается к порту диагностики автомобиля. С помощью сканера можно получить код ошибки и информацию о том, какие датчики или системы неисправны. Также механик может проверить электрические цепи и провода, чтобы убедиться, что все соединения работают правильно.
Насколько это серьезно
Ошибка A0B4 является серьезной проблемой, которая может привести к невозможности запуска двигателя автомобиля. Если эта ошибка не устраняется, то автомобиль может остаться неработоспособным. Поэтому необходимо своевременно обращаться к механику для диагностики и устранения проблемы.
Как устранять
Для устранения ошибки A0B4 необходимо определить причину ее возникновения. Если причина заключается в неисправности датчика положения коленвала или распределительного вала, то их необходимо заменить. Если проблема связана с электрической цепью или системой питания, то необходимо проверить провода и соединения. Также может потребоваться замена некоторых деталей системы зажигания.
Коды, связанные с этой ошибкой
Коды ошибок, связанные с ошибкой A0B4, могут включать в себя P0335, P0340, P0344, P0345, P0365, P0368, P0390, P0391, P0392 и P0393. Эти коды ошибок связаны с датчиками положения коленвала и распределительного вала, а также с системой зажигания и электрической цепью.
Как сбросить A0B4?
Сброс ошибки для BMW X6 осуществляется следующим образом. Сброс ошибок двигателя на автомобилях БМВ различен в зависимости от года, в котором был произведен автомобиль. Изначально мы рекомендуем Вам лучше проконсультироваться у хорошего диагнозизста. Если допустить ошибку, то можно запустить каскадный сбой в модуле управления и вообще не запустить двигатель. Для моделей до 1987 года для сброса замыкается 1 и 7 контакт. Для моделей до 1999 года замыкается 1-7 или 7-19. После этого поворачиваем ключ зажигания в положение 2 и ждем 15 секунд. Запускаем автомобиль и вытаскиваем перемычку. Модели после 1999 года сбрасываются путем нажатия кнопки сброса суточного пробега. Современные модели имеют встроенную систему диагностики и сбрасывают ошибки через интерактивное меню системы. На таких автомобилях мы особенно не советуем самостоятельно пытаться как-либо по иному сбросить неисправность. Система безопасности может расценить это как взлом и заблокировать двигатель.
Популярные модели:
Ошибка A0B4 у автомобиля BMW была обновлена 06:43. Определить ошибку в автомобиле BMW можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером A0B4 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля BMW.
A0B4
Запуск силового агрегата на авто с работающим стартером.
Возможные причины проблемы:
- Неисправность модуля CAS или DME. Надо проверять оба устройства и тестировать их качество подключения. Проблема может заключаться в нарушении связи в результате износа проводов.
- Программная неисправность блока управления. Надо тестировать сам модуль и его прошивку.
- Неисправность стартерного механизма. Возможно, заедает один из конструктивных элементов устройства.
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки A0B4 у автомобиля BMW.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки A0B4 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей BMW Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками A0B4 по автомобилю BMW. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей BMW
E39; E46; E60; E65; E70; E83; E90; F10; F20; X3 E34; X5 E53; X6.
Автомобильный сканер для BMW
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе A0B4 и причины поломки. Дигностика любой модели BMW за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.
Давно не писал. Ничего критичного по сути не было. Масло как всегда через 5-7тыс. Выскакивали вышеуказанные ошибки. Первым отвалился стартер в Крыму у пляжей Оленевки. Сразу сканировал ошибки через Carly A0B4, расшифровал и все стало понятно. 2ч искал эвакуатор, 2ч он за мной ехал и 2ч до сервиса. Пока ехал эвакуатор уже знал что и как делать). Покатал впервые его на эвакуаторе) в сервисе на след утро начали снимать коллектор, к обеду сняли. Разобрали стартер, щётки под замену и будет как новый. Фото найду добавлю. На след день как пришли щётки, в обед уже уехал дальше отдыхать.
Ручник упал как то на даче. Просто сидел в машине заведенной, нажал сняться с ручника и он сказал — «пока». Аварийной разблокировкой снял с ручника. По ошибкам выдало 6DDB 6ddc 600e 6011(остались эти) и куча других подобных. Стёр ошибки и уехал. В сервисе сняли блок.
Все как обычно, клемма оторвана. Обратно впаяли на месте.
Собрали со старыми троссами, инициализировали все работает.
Появилась ошибка e729 A6cf, когда был на сервисе менял фильтра, свечи, масло.
Пошевелил датчик с проводами стёр ошибки, осталась только 1 на данный момент.
9cb7. Как я понимаю мне нужен вот этот блок
Да и вообще фары надо обновить, света катастрофически перестало хватать. Как придёт блок, поменяю посмотрим что выдаст.
К весне в планах цепь махнуть. Буду рад советам
Пробег: 221 227 км
Господа, произошла следующая проблема:
машина е90 325 N52 06г. Аккум никогда не вызывал подозрений. Заехала сама в гараж, закрыл и ушёл.
Спустя день машина оказалась полностью мёртвой. То есть ощущение, что просто сняли клемму.. Проверил — всё на месте. Ставлю другой аккум — ожила. Начинаю заводить — стартер крутит, но не заводится.
Начал копать.. Бенз есть, насос качает, но форсы не включаются. Искры нет.
Подключаю ДИС, читаю, след ошибки:
— СAS A0B4 «запуск двигателя при работающем стартере»;
— CAS A0AD «Процессор. неправдоподобный сигнал или значение»
— DME: EWS «защита от манипуляций. Получены не верные сообщения от EWS. Ошибка в 5 циклах оценки сообщений.»
— DME: ЭБУ «внутренняя ошибка контрольная сумма ОЗУ. Проверка ОЗУ»
Сбрасываю ошибки- с ДМЕ сбрасываются разом.
Начинаю сбрасывать с КАСа — выкидывает ошибку «блок управления не подсоединён или не отвечает», но при этом первая ошибка по КАСу сбрасывается, а вторая про ПРОЦЕССОР остаётся. Пытаюсь сделать перезапуск ЭБУ — опять ошибка «эбу не отвечает»
Аккум снимал. Давал отдохнуть. Отключал питалово на 25-30мин, думал, может отдуплится — всё безтолку.
Пробовал открывать, закрывать ключом — работает, открывается, закрывается но ничего не меняется…
Что это? Просто рассогласование КАСа с ДМЕ, либо сам КАС приехал?
И ещё, интересно, что уничтожило за день простоя аккум в полный ноль? Никогда такого не было.
И чем у нас является аккум: причиной всех неполадок (то есть он от чего-то разрядился и в следствии этого что-то вышло из строя) , либо же следствие неполадки (что-то вышло из строя, к примеру КАС и разрядило аккум)?
Честно говоря, с такой проблемой ни разу не сталкивался… Подскажите, кто с этим знаком?
Заранее спасибо за ответы!
Фото ошибок:
В этом руководстве мы рассмотрим, как устранить неисправность модуля BMW CAS (Car Access System) с помощью диагностического сканера OBD-II. Вы узнаете, что делает модуль CAS, какие системы он охватывает и как читать/удалять коды из модуля BMW CAS.
Содержание
- 1
Что такое модуль BMW CAS? - 2
Общие проблемы - 3
симптомы - 4
Как прочитать/очистить коды ошибок CAS - 5
инструкции - 6
Расположение модуля CAS - 7
Живые данные- 7.1
Коды неисправностей
- 7.1
CAS расшифровывается как Система доступа в автомобиль . Две основные функции модуля BMW CAS включают в себя:
- Включение автомобиля
- мониторинг противоугонной системы.
Модуль CAS генерирует случайный код ключа каждый раз, когда на автомобиль смотрят, и синхронизирует код с блоком управления двигателем, который BMW называет DME или DDE.
При замене неисправного блока управления BMW CAS его необходимо запрограммировать, если модуль новый (первичный).
Если используется использованный модуль BMW CAS, необходимо заменить компьютер двигателя (DME) и ключ на ключи от автомобиля-донора.
Общие проблемы
-
Автомобиль не заводится
Дефектный модуль CAS, который был поврежден от воды или из-за низкого или перенапряжения, будет препятствовать запуску автомобиля. Замена модуля CAS и программирование необходимы для решения этой проблемы. -
Несоответствующий ключ
Код в модуле CAS может не синхронизироваться с кодом, хранящимся в модуле DME/DDE. Для устранения этой проблемы выполните процедуру сброса CAS в модуле DDE/DME.
симптомы
Список возможных симптомов, которые вы можете заметить в случае сбоя модуля CAS или одного из его компонентов.
- Сообщение о неисправности на экране iDrive
- БМВ не запускается
- Ключ не распознан
- BMW не заводится из-за плохого модуля CAS
- Машина перевернется, но не запустится.
Как прочитать/очистить коды ошибок CAS
Если у вас возникли проблемы, хорошей отправной точкой является чтение кодов неисправностей из модуля CAS. Если какой-либо код присутствует, его необходимо устранить. Если коды находятся в состоянии STORED/PAST, их можно удалить.
Список сканеров, которые считывают и сбрасывают коды неисправностей BMW CAS.
- Autel MaxiDAS (модель 808 и выше)
- Foxwell для BMW (модель 510 и выше)
- Запустите полный системный сканер (модель X431 и выше)
Другие сканеры OBD2 позволяют считывать и очищать коды неисправностей BMW CAS. Чтобы узнать о других сканерах OBD2, которые работают на BMW, ознакомьтесь со статьей «Выбор лучшего сканера OBD2 для BMW».
инструкции
-
Подключите сканер OBD-II к диагностическому порту под приборной панелью.
-
Включите зажигание, не запускайте двигатель.
-
Включите сканер и выберите шасси BMW. Затем выберите меню «Единицы управления».
-
Выберите модуль CAS. Как только вы войдете в модуль CAS, вы сможете сделать следующее.
- Чтение кодов из модуля CAS
- Очистить коды от модуля CAS
- Выполните Адаптации, Активации, Тесты
-
Сбросить модуль CAS
Расположение модуля CAS
Модуль BMW CAS находится под рулевой колонкой. Чтобы снять модуль BMW CAS, вам необходимо сесть под панель приборов со стороны водителя, снять пластиковую крышку под панелью приборов (над педалью тормоза и газа). После того, как вы удалите панель, вы найдете свой модуль BMW CAS, который будет черный или белый ящик.
При замене модуля BMW CAS его необходимо запрограммировать и синхронизировать с DME и автомобильными ключами.
Адаптации и тесты в модуле CAS
Это список тестовых и сенсорных активаций, которые вы можете выполнить через модуль CAS.
- Удалить счетчик ошибок электрического рулевого управления
- Сброс модуля CAS
- программирование
- Пульт дистанционного управления, состояние батареи
Совет ! Ваш сканер должен быть способен выполнять двунаправленные тесты, чтобы выполнить эти адаптации и активировать датчики или модули.
Живые данные
В модуле CAS вы можете отображать текущие данные от различных датчиков, которые взаимодействуют с модулем CAS.
- Выключатель стоп-сигнала
- Кнопка центрального замка
- сцепление
- Счетчик неисправностей электрического замка рулевого управления
- Состояние дверных контактных выключателей
- Ключевой номер
Коды неисправностей
Ниже приведены некоторые примеры кодов, которые вы можете видеть в модуле BMW CAS.
- A082 CAS Терминал питания 30E 30L
- A085 CAS Ошибка дорожного сигнала скорости
- A080 CAS Выходная активная линия
- 2F44 EWS предотвращает манипуляции
- A103 – CAS: неисправность шины иммобилайзера (в CAS)
- A0B2 Питание, клемма 30E
- 4a63 Код ошибки BMW – несанкционированный доступ или манипулирование EWS
- CAS 14 Дверь открыта F/R
- CAS 15 Дверь открыта F/L
- CAS 16 Door Open R/L
- CAS 17 Door Open R/R
- CAS 18 Капот открыт
- CAS 19 Открытый ботинок
- Проблема зажигания CAS 21, отжать тормоз для запуска
- Проблема стартера CAS 22, двигатель не может перезапуститься
- CAS 38 Неправильный дистанционный ключ
- CAS 40 нажмите тормоз для запуска
- CAS 65 Change Key, Key Battery Low
- Пульт дистанционного управления CAS 66/неисправность ключа
- Пульт дистанционного управления CAS 67/аккумулятор разряжен
- Батарея дистанционного управления CAS 68 с дистанционным ключом
- CAS 186 ELV Неисправность замка рулевого управления. Двигатель не может быть перезапущен
- CAS 187 ELV Рулевой замок активен. Переместить руль, чтобы перезагрузить
- Дистанционный ключ CAS 205 отсутствует
- Запуск двигателя CAS 206 при следующем нажатии
- CAS 208 Комфортный доступ отключен
- Дистанционный ключ CAS 209 в автомобиле, блокировка невозможна
- CAS 217 Нет пульта дистанционного управления
- CAS 303 Отожмите сцепление, чтобы начать
- CAS 335 зажигание включено
- CAS 347 Положение R/N/D невозможно
- CAS 348 Engage Park, прежде чем покинуть автомобиль
- CAS 349 Engage Park перед выключением зажигания
- CAS 413 Рулевая колонка разблокирована
Существуют сотни кодов неисправностей, которые можно сохранить в модуле BMW CAS.