А0b1 ошибка бмв - Решение и исправление самых разных ошибок на TopOshibok.ru

Ошибка A0B1 у автомобиля BMW была обновлена 19:44. Определить ошибку в автомобиле BMW можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером A0B1 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля BMW.

A0B1

Некорректное положение рычага переключения передач коробки. Ошибка может проявляться на холодную и пропадать после прогрева или перезапуска двигателя. Пользователю надо протестировать работу датчиков, а также блока управления трансмиссией. Также потребуется диагностика расходного материала – масла в коробке. Если зафиксировано снижение уровня жидкости или появление в ней продуктов износа, выполняется замена смазки.

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки A0B1 у автомобиля BMW.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки A0B1 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев

Техник по диагностике автомобилей BMW Стаж: 18 лет

Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками A0B1 по автомобилю BMW. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей BMW

E39; E46; E60; E65; E70; E83; E90; F10; F20; X3 E34; X5 E53; X6.

Автомобильный сканер для BMW

Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе A0B1 и причины поломки. Дигностика любой модели BMW за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.

Источник

Запчасти на фото: S0181

Всем привет, уже второй раз выскакивает ошибка, и не могу запустить авто.
A0B1 CAS:вход, положение рычага селектора, недостоверность.
Первый раз просто сбросили ошибку и машина запустилась без каких либо проблем, так ездил несколько дней.
Второй раз машина тоже начала ругаться на селектор, не видит положения Р, соответственно не дает запустить двигатель, причём положение D и R мозги видят.
Машину отвез на СТО, в этот раз уже ошибку невозможно сбросить, на сервисе сказали будут искать в чем причина.
Подскажите может кто уже сталкивался с подобным, в какую сторону хоть проблему искать
Сам селектор уже менял, не помогло)))

Источник

Регистрация:

24 май 2023

Сообщения:

78

Пол:

Мужской

Всем привет, помогите пожалуйста советом.
Отдал в сервис на замену масла в коробке, поменяли масло, адаптер, втулку та что на электронный разьем, и четыре маленькие втулки.
Я катался недельку, все ок, маленькие толчки есть, с первой на вторую, но мелкие.
Щас решил залезть посмотреть ошибки.
Смотрю а там выдает эту:

Мог механик что-то не правильно подсоединить?
Я помню что где то читал что при сьеме мехатроника, люди могли не правильно потом подсоединить разьем селектора, если я не путаю конечно.
Авто BMW e90 320d N47 АКПП

Поделиться этой страницей

Источник

Примечание:

1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.

2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.

Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.

Знайдено кодов ошибок: 1

Код ошибки:

Значение ошибки

Похожие причины кодов

Коды ошибок по маркам автомобилей

Примечание:

Из чего состоит ошибка

В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:

Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.

Второй знак обозначает:

0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
1 или 2 — код производителя транспортного средства;
3 — резервая позиция.

Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:

1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
3 — неисправности в работе системы зажигания;
4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.

Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.

Источник

Quote:

Originally Posted by Mike335de92

I’ve had these two codes show up.
[IMG][/IMG]

Has anyone ever had or witnessed these? And repaired it?

Quote:

Originally Posted by Mike335de92

I’ve had these two codes show up.
[IMG][/IMG]

Has anyone ever had or witnessed these? And repaired it?

Well it’s your shifter according to those code not matching what the transmission is actually doing. Hopefully it is just the selector itself and not the transmission, but given you aren’t showing any other codes, I would assume the former. Not sure if you are LCI or pre-LCI, but if moving the knob through it’s paces and clearing it again while in park doesn’t clear it, you may have to check the connections or replace it altogether.

Источник