A0b0 ошибка mini

A0AA is a very common fault stored in BMW Car Access System (CAS). The fault can cause an annoying light and bing noise or even non start.  You can carry out a reset using an Autel MaxiSys system (i.e MaxiSys Elite, MaxiSys MS908P etc).

Autel Solved Bmw Aoaa Fault By Elv Reset 1

Model example: BMW 630i coupe 2007

MaxiSys reads fault code: A0AA in CAS control unit

Autel Solved Bmw Aoaa Fault By Elv Reset 2

How to erase fault code A0AA?

In MaxiSys Elite scanner, go to Diagnostic Function->BMW->Manual Selection-> 6 series->E63/E64->630i_N52_COUPE->EUR-RHD->model year 2007_03

Autel Solved Bmw Aoaa Fault By Elv Reset 3

Autel Solved Bmw Aoaa Fault By Elv Reset 4

Confirm vehicle information

Autel Solved Bmw Aoaa Fault By Elv Reset 6

Select Service function-> Drive->CAS->Reset internal ELV fault counter

Autel Solved Bmw Aoaa Fault By Elv Reset 7

Autel Solved Bmw Aoaa Fault By Elv Reset 8

Autel Solved Bmw Aoaa Fault By Elv Reset 9

Autel Solved Bmw Aoaa Fault By Elv Reset 10

The internal ELV fault counter must be reset and a control unit reset performed after replacing the electronic steering lock.

Continue service function

Autel Solved Bmw Aoaa Fault By Elv Reset 11

Resetting internal ELV fault counter and performing control unit reset.

Autel Solved Bmw Aoaa Fault By Elv Reset 12

The internal ELV fault counter was reset.

Read the fault code memory out of the CAS control unit.

Autel Solved Bmw Aoaa Fault By Elv Reset 13

Service function finished

Autel Solved Bmw Aoaa Fault By Elv Reset 14

Go to Autel MaxiSys Diagnostic function and choose Auto Scan

Autel Solved Bmw Aoaa Fault By Elv Reset 15

Select CAS Car Access System

Autel Solved Bmw Aoaa Fault By Elv Reset 16

Read codes

Then Erase codes

Autel Solved Bmw Aoaa Fault By Elv Reset 17

Autel Solved Bmw Aoaa Fault By Elv Reset 18

Codes have been successfully erased.

Autel Solved Bmw Aoaa Fault By Elv Reset 19

Autel Solved Bmw Aoaa Fault By Elv Reset 20

No fault codes detected.

Autel Solved Bmw Aoaa Fault By Elv Reset 21

Done.

www.obdii365.com

Источник

Reputation:
53

Thanks Given: 281
Thanks Received: 243 (147 Posts)

Posts: 
1,026 
Threads: 
136

Joined: Oct 2016


1


BMW 
11-04-2017, 02:28 PM

bmw e90 fault code

A0AA
BSW registry error
any one know what to do please

ALL BMW  & programs setup
FSC maps region change and update
EGS ISN reset diagnosis and faults solution 
Skype ID: iyade46

Thanks given by:

temsky740  *****
Location Offline
Posting Freak

Reputation:
138

Thanks Given: 128
Thanks Received: 895 (621 Posts)

Posts: 
1,835 
Threads: 
8

Joined: Jun 2014


2

11-04-2017, 03:16 PM

change cas

BMW bikes km,immo solutions
JLR BCM all types,coding
Porsche VTS disable
 

Thanks given by:

Reputation:
53

Thanks Given: 281
Thanks Received: 243 (147 Posts)

Posts: 
1,026 
Threads: 
136

Joined: Oct 2016


3

11-04-2017, 03:24 PM

(11-04-2017, 03:16 PM)temsky740 Wrote: change cas

are you sure

ALL BMW  & programs setup
FSC maps region change and update
EGS ISN reset diagnosis and faults solution 
Skype ID: iyade46

Thanks given by:

temsky740  *****
Location Offline
Posting Freak

Reputation:
138

Thanks Given: 128
Thanks Received: 895 (621 Posts)

Posts: 
1,835 
Threads: 
8

Joined: Jun 2014


4

11-04-2017, 03:26 PM
(This post was last modified: 11-04-2017, 04:13 PM by temsky740.)

(11-04-2017, 03:24 PM)iyad.nasser Wrote:

(11-04-2017, 03:16 PM)temsky740 Wrote: change cas

are you sure

ofcourse NOT, because you are LAZY to give full data about car — vin for example

—————-

BMW bikes km,immo solutions
JLR BCM all types,coding
Porsche VTS disable
 

Reputation:
134

Thanks Given: 492
Thanks Received: 335 (195 Posts)

Posts: 
703 
Threads: 
84

Joined: Jun 2016


5

11-04-2017, 04:27 PM

(11-04-2017, 03:26 PM)temsky740 Wrote:

(11-04-2017, 03:24 PM)iyad.nasser Wrote:

(11-04-2017, 03:16 PM)temsky740 Wrote: change cas

are you sure

ofcourse NOT, because you are LAZY to give full data about car — vin for example

—————-

LOL!! 24 temsky740
give more info bro… guys will help you, maybe even dumps from cas

Work hard
Play harder

Reputation:
53

Thanks Given: 281
Thanks Received: 243 (147 Posts)

Posts: 
1,026 
Threads: 
136

Joined: Oct 2016


6

11-10-2017, 09:23 PM

what information you need please the car start fine no problem but the red lock steering is on dashbord so what i can do? i write the fault code

ALL BMW  & programs setup
FSC maps region change and update
EGS ISN reset diagnosis and faults solution 
Skype ID: iyade46

Thanks given by:

fuzzy1  **
Location Offline
Junior Member

Reputation:
2

Thanks Given: 265
Thanks Received: 30 (23 Posts)

Posts: 
108 
Threads: 
33

Joined: May 2016


7


BMW 
11-11-2017, 12:43 AM

(11-10-2017, 09:23 PM)iyad.nasser Wrote: what information you need please the car start fine no problem but the red lock steering is on dashbord so what i can do? i write the fault code

just Sync cas and Ecu , job done

if helped give thanks + rep

Reputation:
53

Thanks Given: 281
Thanks Received: 243 (147 Posts)

Posts: 
1,026 
Threads: 
136

Joined: Oct 2016


8

11-12-2017, 06:03 PM

(11-11-2017, 12:43 AM)fuzzy1 Wrote:

(11-10-2017, 09:23 PM)iyad.nasser Wrote: what information you need please the car start fine no problem but the red lock steering is on dashbord so what i can do? i write the fault code

just Sync cas and Ecu , job done

i did but nothing changed

if helped give thanks + rep

ALL BMW  & programs setup
FSC maps region change and update
EGS ISN reset diagnosis and faults solution 
Skype ID: iyade46

Thanks given by:

ckyrt  *
Location Offline
Newbie

Reputation:
0

Thanks Given: 0
Thanks Received: 1 (1 Posts)

Posts: 
1 
Threads: 
0

Joined: Jan 2018


9

01-23-2018, 03:15 AM

If you havnt resolved this issue as yet. It happened to me as well. Car battery was weak and needed replacing

Sent from my SM-G531H using Tapatalk

Источник

Всем привет.

Всех с Новым годом!

Появилось время, занялись снова BMW X1. Что успели накопать:

1. по пандоре — стоит пандора DX-50S с модулем бесключевого запуска Pandora BMW Bypass, который подключен «pin-to-pin» к штатной проводке блока CAS. Релейного модуля, что идёт на разьём X5 основного блока pandora, здесь нет. Этот 6-пиновый разьём с самого начала был пустой. Отключили осн.блок pandora и pandora bmw bypass — не помогло.

2. Все силовые провода от аккумы до монтажного блока JBE проверили — норм.

3. Опустили рулевую колонку, разблокировали вручную руль, счас крутится — не помогло.

Очередные телодвижения (не могу сказать точно, но кажись, после отключения пандоры) были ошибки по CAS (10 кодов):

     — A0B2     CAS: питание контакта 30E/30L — history

     — A0AA    CAS: ошибка ЭБУ — current

     — A0B5     CAS: ошибка сигнала скорости движения — current

     — A0BE     CAS: контакт 15, выход 1 — history

     — A0BF     CAS: контакт 15, выход 2 — history

     — A0C0     CAS: контакт 15, выход 3 — history

     — A114     CAS: неисправность провода ELV — current

     — D904     CAS: неисправность провода K-can — history

     — A0B8     CAS: датчик холла фиксации ключа — history

     — A0F0     CAS: катушка транспордера — history

С утра писал текст.

Счас ситуация изменилась. Как говорили выше — проблема оказалась в блокираторе руля. Пока он не отработает — будет такая фигня. Решили с блокиратором — тачка завелась.

Всем большое спасибо


Изменено 4 января 2021 пользователем Сэврик

Господа, произошла следующая проблема:
машина е90 325 N52 06г. Аккум никогда не вызывал подозрений. Заехала сама в гараж, закрыл и ушёл.
Спустя день машина оказалась полностью мёртвой. То есть ощущение, что просто сняли клемму.. Проверил — всё на месте. Ставлю другой аккум — ожила. Начинаю заводить — стартер крутит, но не заводится.
Начал копать.. Бенз есть, насос качает, но форсы не включаются. Искры нет.
Подключаю ДИС, читаю, след ошибки:
— СAS A0B4 «запуск двигателя при работающем стартере»;
— CAS A0AD «Процессор. неправдоподобный сигнал или значение»
— DME: EWS «защита от манипуляций. Получены не верные сообщения от EWS. Ошибка в 5 циклах оценки сообщений.»
— DME: ЭБУ «внутренняя ошибка контрольная сумма ОЗУ. Проверка ОЗУ»

Сбрасываю ошибки- с ДМЕ сбрасываются разом.
Начинаю сбрасывать с КАСа — выкидывает ошибку «блок управления не подсоединён или не отвечает», но при этом первая ошибка по КАСу сбрасывается, а вторая про ПРОЦЕССОР остаётся. Пытаюсь сделать перезапуск ЭБУ — опять ошибка «эбу не отвечает»

Аккум снимал. Давал отдохнуть. Отключал питалово на 25-30мин, думал, может отдуплится — всё безтолку.
Пробовал открывать, закрывать ключом — работает, открывается, закрывается но ничего не меняется…

Что это? Просто рассогласование КАСа с ДМЕ, либо сам КАС приехал?
И ещё, интересно, что уничтожило за день простоя аккум в полный ноль? Никогда такого не было.
И чем у нас является аккум: причиной всех неполадок (то есть он от чего-то разрядился и в следствии этого что-то вышло из строя) , либо же следствие неполадки (что-то вышло из строя, к примеру КАС и разрядило аккум)?
Честно говоря, с такой проблемой ни разу не сталкивался… Подскажите, кто с этим знаком?

Заранее спасибо за ответы!

Фото ошибок:

В этом руководстве мы рассмотрим, как устранить неисправность модуля BMW CAS (Car Access System) с помощью диагностического сканера OBD-II. Вы узнаете, что делает модуль CAS, какие системы он охватывает и как читать/удалять коды из модуля BMW CAS.

Содержание

  • 1
    Что такое модуль BMW CAS?
  • 2
    Общие проблемы
  • 3
    симптомы
  • 4
    Как прочитать/очистить коды ошибок CAS
  • 5
    инструкции
  • 6
    Расположение модуля CAS
  • 7
    Живые данные

    • 7.1
      Коды неисправностей


CAS расшифровывается как Система доступа в автомобиль . Две основные функции модуля BMW CAS включают в себя:

  1. Включение автомобиля
  2. мониторинг противоугонной системы.

Модуль CAS генерирует случайный код ключа каждый раз, когда на автомобиль смотрят, и синхронизирует код с блоком управления двигателем, который BMW называет DME или DDE.

При замене неисправного блока управления BMW CAS его необходимо запрограммировать, если модуль новый (первичный).

Если используется использованный модуль BMW CAS, необходимо заменить компьютер двигателя (DME) и ключ на ключи от автомобиля-донора.


Общие проблемы

  • Автомобиль не заводится
    Дефектный модуль CAS, который был поврежден от воды или из-за низкого или перенапряжения, будет препятствовать запуску автомобиля. Замена модуля CAS и программирование необходимы для решения этой проблемы.
  • Несоответствующий ключ
    Код в модуле CAS может не синхронизироваться с кодом, хранящимся в модуле DME/DDE. Для устранения этой проблемы выполните процедуру сброса CAS в модуле DDE/DME.


симптомы

Список возможных симптомов, которые вы можете заметить в случае сбоя модуля CAS или одного из его компонентов.

  • Сообщение о неисправности на экране iDrive
  • БМВ не запускается
  • Ключ не распознан
  • BMW не заводится из-за плохого модуля CAS
  • Машина перевернется, но не запустится.


Как прочитать/очистить коды ошибок CAS

Если у вас возникли проблемы, хорошей отправной точкой является чтение кодов неисправностей из модуля CAS. Если какой-либо код присутствует, его необходимо устранить. Если коды находятся в состоянии STORED/PAST, их можно удалить.

Список сканеров, которые считывают и сбрасывают коды неисправностей BMW CAS.

  • Autel MaxiDAS (модель 808 и выше)
  • Foxwell для BMW (модель 510 и выше)
  • Запустите полный системный сканер (модель X431 и выше)

Другие сканеры OBD2 позволяют считывать и очищать коды неисправностей BMW CAS. Чтобы узнать о других сканерах OBD2, которые работают на BMW, ознакомьтесь со статьей «Выбор лучшего сканера OBD2 для BMW».


инструкции

  1. Подключите сканер OBD-II к диагностическому порту под приборной панелью.
  2. Включите зажигание, не запускайте двигатель.
  3. Включите сканер и выберите шасси BMW. Затем выберите меню «Единицы управления».
  4. Выберите модуль CAS. Как только вы войдете в модуль CAS, вы сможете сделать следующее.

    • Чтение кодов из модуля CAS
    • Очистить коды от модуля CAS
    • Выполните Адаптации, Активации, Тесты
    • Сбросить модуль CAS


Расположение модуля CAS

Модуль BMW CAS находится под рулевой колонкой. Чтобы снять модуль BMW CAS, вам необходимо сесть под панель приборов со стороны водителя, снять пластиковую крышку под панелью приборов (над педалью тормоза и газа). После того, как вы удалите панель, вы найдете свой модуль BMW CAS, который будет черный или белый ящик.

При замене модуля BMW CAS его необходимо запрограммировать и синхронизировать с DME и автомобильными ключами.

Адаптации и тесты в модуле CAS

Это список тестовых и сенсорных активаций, которые вы можете выполнить через модуль CAS.

  • Удалить счетчик ошибок электрического рулевого управления
  • Сброс модуля CAS
  • программирование
  • Пульт дистанционного управления, состояние батареи

Совет ! Ваш сканер должен быть способен выполнять двунаправленные тесты, чтобы выполнить эти адаптации и активировать датчики или модули.


Живые данные

В модуле CAS вы можете отображать текущие данные от различных датчиков, которые взаимодействуют с модулем CAS.

  • Выключатель стоп-сигнала
  • Кнопка центрального замка
  • сцепление
  • Счетчик неисправностей электрического замка рулевого управления
  • Состояние дверных контактных выключателей
  • Ключевой номер


Коды неисправностей

Ниже приведены некоторые примеры кодов, которые вы можете видеть в модуле BMW CAS.

  • A082 CAS Терминал питания 30E 30L
  • A085 CAS Ошибка дорожного сигнала скорости
  • A080 CAS Выходная активная линия
  • 2F44 EWS предотвращает манипуляции
  • A103 – CAS: неисправность шины иммобилайзера (в CAS)
  • A0B2 Питание, клемма 30E
  • 4a63 Код ошибки BMW – несанкционированный доступ или манипулирование EWS
  • CAS 14 Дверь открыта F/R
  • CAS 15 Дверь открыта F/L
  • CAS 16 Door Open R/L
  • CAS 17 Door Open R/R
  • CAS 18 Капот открыт
  • CAS 19 Открытый ботинок
  • Проблема зажигания CAS 21, отжать тормоз для запуска
  • Проблема стартера CAS 22, двигатель не может перезапуститься
  • CAS 38 Неправильный дистанционный ключ
  • CAS 40 нажмите тормоз для запуска
  • CAS 65 Change Key, Key Battery Low
  • Пульт дистанционного управления CAS 66/неисправность ключа
  • Пульт дистанционного управления CAS 67/аккумулятор разряжен
  • Батарея дистанционного управления CAS 68 с дистанционным ключом
  • CAS 186 ELV Неисправность замка рулевого управления. Двигатель не может быть перезапущен
  • CAS 187 ELV Рулевой замок активен. Переместить руль, чтобы перезагрузить
  • Дистанционный ключ CAS 205 отсутствует
  • Запуск двигателя CAS 206 при следующем нажатии
  • CAS 208 Комфортный доступ отключен
  • Дистанционный ключ CAS 209 в автомобиле, блокировка невозможна
  • CAS 217 Нет пульта дистанционного управления
  • CAS 303 Отожмите сцепление, чтобы начать
  • CAS 335 зажигание включено
  • CAS 347 Положение R/N/D невозможно
  • CAS 348 Engage Park, прежде чем покинуть автомобиль
  • CAS 349 Engage Park перед выключением зажигания
  • CAS 413 Рулевая колонка разблокирована

Существуют сотни кодов неисправностей, которые можно сохранить в модуле BMW CAS.

Источник

  1. Всем доброго времени суток
    Машина 325 е92 2006 года, n52 автомат

    Оставил машину с ключом в слоте, сел аккумулятор
    Теперь зажигание не включается (только первичное) горит красный индикатор блокировки руля, соотвественно не заводится, блоки ДМЕ,АКПП и т.д. не читаются, только CAS, приборка и еще кое какие
    зы руль физически не заблокирован, крутиться

    Под рукой есть inpa, DIS 52+44, progman32 и ничего из этого не помогло

    инпа не дает синхронизировать CAS (только ресет блока, но тоже не помогло)
    DIS тоже особо не может если не включено зажигание
    progman не загрузился, опять же зажигание

    ошибка в блоке CAS
    A0AA BSW_REGISTER_FEHLER

    в интернете никакой толковой информации! надеюсь на Вас. Спасибо.

  4. Много причин может быть в т.ч. рулевая колонка

  5. По информации на форуме пишут менять рулевую колонку, но она механически не повреждена уверен, машина все время стояла с ровными колесами, руль не блокировали и тд! она заехала, припарковалась, выключили двигатель оставили ключ в слоте и все… аккум сел

    как насчет IBS? есть подозрения на него, хочу попробовать фишку с него скинуть

    п.с. аккумулятор уже зарядили и поставили


  6. Richpower

    Регистрация:
    18 ноя 2011
    Сообщения:
    1,053
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва

    SUBJECT
    ELV Warning in Instrument Cluster

    SITUATION
    The ELV (Electronic Steering Lock) check control warning illuminates in the instrument cluster and in some cases, engine start is inhibited. Diagnostics reveals fault code A0AA in the CAS (Car Access System) and prompts a control unit replacement.

    CAUSE
    Low voltages in the vehicle electrical system when cranking/starting the engine.

    PROCEDURE
    This problem has been integrated into DIS diagnostics. Follow diagnostics and relevant test plan using DIS V49.0 or later.


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  7. Ну как DIS что-то сделает с этим блоком если нет зажигания? он будет как раз его и просить в первую очередь

    если бы все было так просто, я бы в первую очередь по подсказкам великого ДИСа и устранил бы проблему, но, тут все намного сложнее

  8. У меня такая же хр….ь Машинка е92 2007 г.в. только я не оставлял ключ, а подъехал к дому выключил зажигание а потом решил завести и всё….. тишина. Скажи пжл как ты решил проблему? спс.

  9. Недавно столкнулся с такой проблемой. Дня три гемороились, в итоге сбросили ошибку и все, завелась родная)))

Поделиться этой страницей

Источник

  1. BMW Error Code Help A0B0

    Hello all,

    I just received this error code A0B0 input, brake lights, implausible. I would have thought that one of my brake lights is out but they all seem to be working fine. Does anyone know what this code means?

    Thanks in advance.

  2. That has to do with the brake light signal, the one needed to start the car. Have you had any starting issues? If not i wouldnt worry about it

  3. Quote Originally Posted by BMWtechATL
    View Post

    That has to do with the brake light signal, the one needed to start the car. Have you had any starting issues? If not i wouldnt worry about it

    Hi BMWtechATL,

    Thanks again for the response. As of now, I haven’t had any issues starting the car. What is the possible culprit? is there a replacement part that I can look into?

    Much thanks,

    JC

  4. These cars throw 1 time faults for a lot of different things, unless its something that you notice happening over and over i wouldnt worry about it

Источник

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • A ball an dolls найдите ошибки
  • A bag s belts ошибка пежо 308
  • 9сс5 бмв ошибка
  • 9с6с ошибка бмв е60
  • 9св3 ошибка бмв