A0ad ошибка бмв

Reputation:
7

Thanks Given: 120
Thanks Received: 28 (21 Posts)

Posts: 
322 
Threads: 
182

Joined: Dec 2013


1


BMW 
01-25-2021, 12:47 PM

Hi,

I am getting CAS 2 error A0AD CAS processor, replace with another one but swap eprom data, and got same error.

attached dump if possible to modify and fix.

Thanks in advance
Hamza

Thanks given by:

Mh257  **
Location Offline
Junior Member

Reputation:
2

Thanks Given: 22
Thanks Received: 19 (15 Posts)

Posts: 
74 
Threads: 
11

Joined: Dec 2020


2

01-25-2021, 12:53 PM

Hi what not swap on l’y isn

Thanks given by:

nono93  ****
Location Offline
Senior Member

Reputation:
200

Thanks Given: 293
Thanks Received: 613 (309 Posts)

Posts: 
709 
Threads: 
28

Joined: Jun 2019


3

01-25-2021, 01:00 PM

(01-25-2021, 12:47 PM)Hamzadaw2000 Wrote: Hi,

I am getting CAS 2 error A0AD CAS processor, replace with another one but swap eprom data, and got same error.

attached dump if possible to modify and fix.

Thanks in advance
Hamza

Hi, 

Is starter cranking ? Not start ? Tell us more ….

Thanks given by:

Reputation:
7

Thanks Given: 120
Thanks Received: 28 (21 Posts)

Posts: 
322 
Threads: 
182

Joined: Dec 2013


4

01-25-2021, 01:09 PM

(01-25-2021, 01:00 PM)nono93 Wrote:

(01-25-2021, 12:47 PM)Hamzadaw2000 Wrote: Hi,

I am getting CAS 2 error A0AD CAS processor, replace with another one but swap eprom data, and got same error.

attached dump if possible to modify and fix.

Thanks in advance
Hamza

Hi, 

Is starter cranking ? Not start ? Tell us more ….

Car start, but if remove battery will not start unless sync CAS to DME

Thanks given by:

filxomor  ****
Location Offline
Senior Member

Reputation:
5

Thanks Given: 328
Thanks Received: 25 (19 Posts)

Posts: 
403 
Threads: 
234

Joined: Mar 2014


5

12-07-2021, 03:33 PM

(01-25-2021, 01:09 PM)Hamzadaw2000 Wrote:

(01-25-2021, 01:00 PM)nono93 Wrote:

(01-25-2021, 12:47 PM)Hamzadaw2000 Wrote: Hi,

I am getting CAS 2 error A0AD CAS processor, replace with another one but swap eprom data, and got same error.

attached dump if possible to modify and fix.

Thanks in advance
Hamza

Hi, 

Is starter cranking ? Not start ? Tell us more ….

Car start, but if remove battery will not start unless sync CAS to DME

Hi mate
Are you solve your problem?
I have the priblem
I have cloned the cas with eprom
But still this error
Thanks

Thanks given by:

Источник

Господа, произошла следующая проблема:
машина е90 325 N52 06г. Аккум никогда не вызывал подозрений. Заехала сама в гараж, закрыл и ушёл.
Спустя день машина оказалась полностью мёртвой. То есть ощущение, что просто сняли клемму.. Проверил — всё на месте. Ставлю другой аккум — ожила. Начинаю заводить — стартер крутит, но не заводится.
Начал копать.. Бенз есть, насос качает, но форсы не включаются. Искры нет.
Подключаю ДИС, читаю, след ошибки:
— СAS A0B4 «запуск двигателя при работающем стартере»;
— CAS A0AD «Процессор. неправдоподобный сигнал или значение»
— DME: EWS «защита от манипуляций. Получены не верные сообщения от EWS. Ошибка в 5 циклах оценки сообщений.»
— DME: ЭБУ «внутренняя ошибка контрольная сумма ОЗУ. Проверка ОЗУ»

Сбрасываю ошибки- с ДМЕ сбрасываются разом.
Начинаю сбрасывать с КАСа — выкидывает ошибку «блок управления не подсоединён или не отвечает», но при этом первая ошибка по КАСу сбрасывается, а вторая про ПРОЦЕССОР остаётся. Пытаюсь сделать перезапуск ЭБУ — опять ошибка «эбу не отвечает»

Аккум снимал. Давал отдохнуть. Отключал питалово на 25-30мин, думал, может отдуплится — всё безтолку.
Пробовал открывать, закрывать ключом — работает, открывается, закрывается но ничего не меняется…

Что это? Просто рассогласование КАСа с ДМЕ, либо сам КАС приехал?
И ещё, интересно, что уничтожило за день простоя аккум в полный ноль? Никогда такого не было.
И чем у нас является аккум: причиной всех неполадок (то есть он от чего-то разрядился и в следствии этого что-то вышло из строя) , либо же следствие неполадки (что-то вышло из строя, к примеру КАС и разрядило аккум)?
Честно говоря, с такой проблемой ни разу не сталкивался… Подскажите, кто с этим знаком?

Заранее спасибо за ответы!

Фото ошибок:

Источник

Группа: Real User

Сообщений: 198
Спасибо сказали: 9 раз

Приехала как оказалось после смотки, кас2 уже паяный, не заводилась после снятия аккумулятора, в моторном ошибка по имобилайзеру 2F44, в CAS2 ошибка A0AD — процессор. Ошибка в касе A0AD не где не могу расшифровать, не сбрасывается она, стартер крутит не заводится.
Прочитали кас2, там моторолла 2K79X, сделали синхру с помощью Х431. Машина заводится, принимает все ключи все ок. Но стоит опять отключить аккумулятор, все повторяется, стартер крутит машина не заводится, приходится делать синхру заново. После синхронизация ошибка в касе A0AD не сбрасывается.
В чем может быть причина? Может ли это глючить моторолла в касе?

Источник

  1. Господа, произошла следующая проблема:
    машина е90 325 N52 06г. Аккум никогда не вызывал подозрений. Заехала сама в гараж, закрыл и ушёл.
    Спустя день машина оказалась полностью мёртвой. То есть ощущение, что просто сняли клемму.. Проверил — всё на месте. Ставлю другой аккум — ожила. Начинаю заводить — стартер крутит, но не заводится.
    Начал копать.. Бенз есть, насос качает, но форсы не включаются. Искры нет.
    Подключаю ДИС, читаю, след ошибки:
    — СAS A0B4 «запуск двигателя при работающем стартере»;
    — CAS A0AD «Процессор. неправдоподобный сигнал или значение»
    — DME: EWS «защита от манипуляций. Получены не верные сообщения от EWS. Ошибка в 5 циклах оценки сообщений.»
    — DME: ЭБУ «внутренняя ошибка контрольная сумма ОЗУ. Проверка ОЗУ»

    Сбрасываю ошибки- с ДМЕ сбрасываются разом.
    Начинаю сбрасывать с КАСа — выкидывает ошибку «блок управления не подсоединён или не отвечает», но при этом первая ошибка по КАСу сбрасывается, а вторая про ПРОЦЕССОР остаётся. Пытаюсь сделать перезапуск ЭБУ — опять ошибка «эбу не отвечает»

    Аккум снимал. Давал отдохнуть. Отключал питалово на 25-30мин, думал, может отдуплится — всё безтолку.
    Пробовал открывать, закрывать ключом — работает, открывается, закрывается но ничего не меняется…

    Что это? Просто рассогласование КАСа с ДМЕ, либо сам КАС приехал?
    И ещё, интересно, что уничтожило за день простоя аккум в полный ноль? Никогда такого не было.
    И чем у нас является аккум: причиной всех неполадок (то есть он от чего-то разрядился и в следствии этого что-то вышло из строя) , либо же следствие неполадки (что-то вышло из строя, к примеру КАС и разрядило аккум)?
    Честно говоря, с такой проблемой ни разу не сталкивался… Подскажите, кто с этим знаком?

    Заранее спасибо за ответы!

    Фото ошибок:

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]


  2. Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  3. o'tri

    со вторым ключом та же беда?


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  4. Правильно пишут — второй ключ пробуй .

  5. может сигналка что то вроде цезаря? говорят она способна высадить аккум в ноль ))

  6. Не.
    Проблему решил. Заново согласовал КАС и ДМЕ и сразу завелась. Делал через рейнгольд, так как в ДИСе этой опции не нашёл.

  7. А ошибка «Процессор» по блоку кас так и осталась… Хз, всё работает.

  8. Такая же проблема была. В моем случае оказался дохлый КАС. Для проверки скинь клему акка и поставь обратно, если после этого опять рассинхрится( как было у меня) то тут 2 варианта:
    1) перепрошить КАС, но велика вероятность что добьешь его.
    2) Новый КАС :)

  9. Было такое. Оставили включенные габариты. Машина простояла сутки, после чего друг не смог её завести. Те же симптомы. Какие были ошибки точно не знаю. Вылечилось согласованием CAS и DME.


  10. Kalidon

    Регистрация:
    1 фев 2014
    Сообщения:
    10
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва

    Кто может помочь с решением данного вопроса р( синхронизация дме и кас)?

Поделиться этой страницей

Источник

rokki [ТопикСтартер]

Возраст: 49 лет

Перейти

Перейти к сообщениям

ТопикCтартер

|
Сообщения автора
Награда за ответ
|по убыванию
|Режим чтения
| Google Chrome 70.0.3538.110| Windows 7


Для просмотра нужна авторизация!

Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.

x

Последние посетители

ИзбранноеИзбранное
ТрансляцииТрансляции
ЗакладкиЗакладки
ЗакладкиКоллекции
++
-—


Ответ

Реквизит
Жалоба

olle67

Второй


Опубликовано 22-12-2018 18:54:02
|
Сообщения автора
| ABrowser 18.11.1.721| Windows 7

До того что завели, что изначально делали ? не бывает так ,завели и началось, подробнее

Прокомментировать
Свернуть


Ответ
+
—

Реквизит
Жалоба

olle67

Третий


Опубликовано 22-12-2018 19:01:28
|
Сообщения автора
| ABrowser 18.11.1.721| Windows 7

Рассказывайте,шили- мотали?, по честному?

Прокомментировать
Свернуть


Ответ
+
—

Реквизит
Жалоба

rokki [ТопикСтартер]

Возраст: 49 лет

Четвертый


Опубликовано 22-12-2018 19:15:18
|
Сообщения автора
| Google Chrome 70.0.3538.110| Windows 7

Ничего не делали.Сейчас посмотрел напряжения +12 на 1 широком пине малого разьема блока есть на 1 тонком пине на котором должно появляться напряжение при включении зажигания нет!

Прокомментировать
Свернуть


Ответ
+
—

Реквизит
Жалоба

mna

Возраст: 0 лет

5#


Опубликовано 22-12-2018 20:09:31
|
Сообщения автора
| ABrowser 17.4.1.919| Windows XP

Вот электропитание ЭБУ и где искать реле и предохранитель

Электропитание Эбу.pdf

103.75 KB, Скачиваний: 41

где реле.pdf

121.46 KB, Скачиваний: 29

Прокомментировать
Свернуть


Ответ
+
—

Реквизит
Жалоба

aliksen

Возраст: 2023 лет

6#


Опубликовано 22-12-2018 20:57:41
|
Сообщения автора
| Google Chrome 30.0.1599.101| Windows 7

и заднюю лучше не включать.

Прокомментировать
Свернуть


Ответ
+
—

Реквизит
Жалоба

rokki [ТопикСтартер]

Возраст: 49 лет

7#


Опубликовано 22-12-2018 21:53:03
|
Сообщения автора
| Google Chrome 71.0.3578.98| Windows 7

Отредактировано: rokki в 22-12-2018 22:18  

На реле к6300 при включении зажигания управляющий минус не поступает.Предохранители все исправны.Реле проверил исправно.

Прокомментировать
Свернуть


Ответ
+
—

Реквизит
Жалоба

untercover

Возраст: 38 лет

8#


Опубликовано 22-12-2018 22:17:46
|
Сообщения автора
| Google Chrome 69.0.3497.100| Windows 7

1000000% гон, просто так БМВ не умирают.

Прокомментировать
Свернуть


Ответ
+
—

Реквизит
Жалоба

zalimhan

Возраст: 49 лет

9#


Опубликовано 22-12-2018 23:00:28
|
Сообщения автора
| ABrowser 18.10.2.163| Windows 7

в иммобилайзере в ошибках  и текущих данных что? сделайте скриншоты.

Прокомментировать
Свернуть


Ответ
+
—

Реквизит
Жалоба

rokki [ТопикСтартер]

Возраст: 49 лет

10#


Опубликовано 22-12-2018 23:11:00
|
Сообщения автора
| Google Chrome 71.0.3578.98| Windows 7

Как я понял чтобы DME вышел на связь нужно наличие напряжений пинах тех что на фото.Так вот 12 в постоянных подается на широкий пин 1 (постоянное питание),а то что на тонкий пин 1 (зажигание) не подается.Вопрос:откуда подаеться напряжение на этот пин?

image002.jpg

Войдите/Зарегистрируйтесь, чтобы увеличить

image002.jpg

Войдите/Зарегистрируйтесь, чтобы увеличить

Прокомментировать
Свернуть


Ответ
+
—

Реквизит
Жалоба

Источник

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • A ball an dolls найдите ошибки
  • A bag s belts ошибка пежо 308
  • 9сс5 бмв ошибка
  • 9с6с ошибка бмв е60
  • 9св3 ошибка бмв