A tec thermo коды ошибок

ЭЛИНЖ

TERRA FRIGO

РЕФ

GLOBAL FREEZE

TERMO KING

CARRIER

ZANOTTI

Zanotti zero 0 R404A / 0,75 kg
Zanotti zero 20 R404A / 1,11 kg
Zanotti zero 25 R404A / 1,17 kg
Zanotti zero 35 R404A / 1,34 kg
Zanotti zero 38 R404A / 1,48 kg
Zanotti SFZ 213 R404A / 1,50 kg
Zanotti SFZ 214 R404A / 1,50 kg
Zanotti SFZ 219 R404A / 1,90 kg
Zanotti SFZ 229 R404A / 2,10 kg
Zanotti SFZ 238 R404A / 3,50 kg
Zanotti SFZ 248 R404A / 4,00 kg
Zanotti DFZ 425 R404A / 3,4 kg
Zanotti DFZ 430 R404A / 3,4kg
Zanotti DFZ 435 R404A / 3,8 kg
Zanotti DFZ 465 R404A / 3,8 kg
Zanotti DFZ 495 R404A / 4,4 kg

DONGIN THERMO

DM-080R R404A / 1,3 kg
DM-100R R404A / 1,5 kg
DM-050S R404A / 1 kg
DM-100S R404A / 1,3 kg
DM-100ES R404A / 1,4 kg
DM-250S R404A / 1,8 kg
DM-250ES R404A / 2 kg
DM-500S R404A / 2 kg
DM-500S (3FAN) R404A / 2.2 kg

A-TECH THERMO

TZ-1000 R404A / 1,2 kg
TZ-1500ES R404A / 1,2 kg
TZ-2000 R404A / 1,3kg
TZ-3000ES R404A / 1,4 kg
RX-100 R404A / 1,5 kg
RX-120 R404A / 1,6 kg
RX-350 R404A / 2,2 kg
RX-700 R404A / 2,45 kg

THERMAL MASTER

T400R R404A / 0,6 kg
T-500 R404A / 0,9 kg
T-700 R404A / 1 kg
T1400 R404A / 1,5 kg
T-VAN R404A / 1,5 kg
T2600 R404A / 1,8 kg
T-2500 R404A / 1,8 kg
T-3000 R404A / 1,9 kg
T-3500 R404A / 2,5 kg

KINGTEC

Т120 R404A / 1,2 kg
Т230 R404A / 1,8 kg
к095 R404A / 1,1 kg
к125 R404A / 1,1 kg
S233 R404A / 1,4 kg
S293 R404A / 1,6 kg
S393 R404A / 3 kg
S533 R404A / 2,5 kg
K493DEH R404A / 5 kg
S733 R404A / 3.3 kg

ALEX ORIGINAL

TR 1000 R404A / 1,2 kg
TR 2000 R404A / 2 kg
TR 3000 R404A / 2.9kg
TR 4000 R404A / 3.5 kg

RIME

R 1400 M R404A / 1,3 kg
R 1400 MH R404A / 1,3 kg
R 1900 M R404A / 1,4kg
R 1900 MH R404A / 1,4 kg
R 2100 M R404A / 1,4 kg
R 2100 MH R404A / 1,4 kg
R 2400 M R404A / 1,9 kg
R 2400 MH R404A / 1,9 kg
R 3000 M R404A / 2,1 kg
R 3000 MH R404A / 2,1 kg
R 14 R404A / 1 kg
R 19 R404A / 1,1 kg
R 21 R404A / 1,1 kg

FROST

FROST DF10 R404A / 1,2 kg
FROST DF10 HOT R404A / 1,25 kg
FROST DF20 R404A / 2,2 kg
FROST DF20 HOT R404A / 2,25 kg
FROST DF30 R404A / 2,5 kg
FROST DF30 HOT R404A / 2,55 kg
FROST DFM10 R404A / 1,1 kg
FROST DFM20 R404A / 2 kg
FROST F10 (MINI) R404A / 1,5 kg
FROST F10 R404A / 1,9 kg
FROST F20 R404A / 2 kg
XARIOS 600-04+ R404A / 3,2 kg
XARIOS 600 Mt° R404A / 3,6 kg

ARCTIC

ARCTIC L R404A / 2,3 kg
ARCTIC XL R404A / 2,3 kg
ARCTIC XS R404A / 0,6 kg
АRCTIC S R404A / 1,9 kg
АRCTIC M R404A / 2,1 kg

Коды ошибок для холодильно-отопительных установок THERMO KING.

Таблица отображает все возможные аварийные коды для всех возможных исполнений.

Примечание:

Каждым микропроцессорным контроллерам и версиям программного обеспечения
присущи не все перечисленные аварийные коды.

Коды ошибок.

Код	Причина	Последствия	Ваши действия
00	Неисправность отсутствует	Не требуется	Не требуется
01	Произошло отключение питания микропроцессора.	На работе установки не отразится, отразится только на информации регистратора температуры.	Стереть код, восстановить питание.
02	Отказ цепи датчика температуры испарителя. Только для TG-VI и SR.	Установка управляется с помощью датчика нагнетаемого воздуха.	Необходим ремонт.
03	Отказ цепи датчика температуры возвратного воздуха.	Установка контролируется при помощи датчика нагнетаемого воздуха.	Необходим ремонт.
04	Отказ цепи датчика темпера- туры нагнетаемого воздуха ( при его наличии).	Установка контролируется при помощи датчика возвратного воздуха.	Необходим ремонт.
05	Отказ цепи датчика температуры окружающей среды, (только для SR).	Установка работает с заниженной производительностью.	Необходим ремонт.
06	Отказ цепи датчика температуры охлаждающей жидкости дизеля.	Установка работает с заниженной производительностью.	Необходим ремонт.
07	Отказ цепи датчика оборотов дизеля.	Установка работает с заниженной производительностью.	Необходим ремонт.
08	Датчики температуры возвратного и нагнетаемого воздуха неисправ. (только для TG-VI и SR)	Установка контролируется с помощью датчика температуры испарителя.	Необходим ремонт.
09	Высокая температура испарителя.	Установка отключается для предотвращения поломки.	Ремонт немедленно.
10	Высокое давление нагнетания.	Установка отключается для предотвращения поломки.	Ремонт немедленно.
11	Отказ цепи датчика температуры возвратного воздуха	Вторичный сигнал, относится к коду 03 и 04.	Необходим ремонт.
12	Поломка датчиков температуры испарителя	Установка отключается для предотвращения поломки.	Ремонт немедленно.
13	Нарушение калибровки дат чиков температуры (несоответствие показаний температуры на дисплее и температуры в полуприцепе).	Контролируйте температуру в полуприцепе через вентиляционный лючок отдельным термометром.	Ремонт немедленно.
14	Завершение оттайки не по температуре, а по времени.	Сотрите код, если повторится снова – ремонт цикла оттайки.	Ремонт после доставки груза.
15	Поломка свечей накаливания.	Переключите установку на режим постоянной работы “Continuous” (выключите C/S).	Ремонт после доставки груза.

Примечание: Если все коды (01,02,03,04,05,06,61) имеют место, микропроцессор может быть неисправен.

16	Не произведён ручной запуск дизеля.	В течении 5-ти минут дизель не был запущен вручную (тумблер был в положении “ON”).	Сотрите код и запустите дизель.
17	Двигатель не запускается в режиме Cycle Sentry.	Сотрите код, запустите двигатель вручную в режиме “Continuous”.	Ремонт немедленно.
18	Высокая температура охлаждающей жидкости дизеля.	Проконтролируйте натяжение ремней водяной помпы и уровень охлаждающей жидкости.	Ремонт немедленно.
19	Низкое давление масла в дизеле.	Проконтролируйте уровень масла в дизеле, добавьте масло по необходимости.	Ремонт немедленно.
20	Двигатель не запущен в режиме Cycle Sentry.	Проконтролируйте уровень топлива, запустите двигатель вручную в режиме “Continuous”.	Ремонт немедленно.
21	Нарушение цикла охлаждения.	Следите за температурой в полуприцепе через вентиляционный лючок отдельным термометром.	Необходим ремонт.
22	Нарушение цикла обогрева.	Следите за температурой в полуприцепе через вентиляционный лючок отдельным термометром.	Необходим ремонт.
23	Неисправность цикла охлаждения.	Установка отключается для предотвращения поломки.	Ремонт немедленно.
24	Неисправность цикла обогрева.	Установка отключается для предотвращения поломки.	Ремонт немедленно.
25	Неисправность цепи зарядки	Проверьте натяжение ремней генератора и проверьте напряжение цепи.	Ремонт немедленно.
26	Контроль производительности холодильной системы.	Следите за температурой в полуприцепе.	Необходим ремонт.
27	Не установлен.
28	Сбой предрейсового контроля.	Предрейсовый контроль был прерван, проверьте другие коды. Сотрите коды.	Необходим ремонт.
29	Неисправность электроцепи соленоида воздушной заслонки испарителя.	Установка не может оттаивать, следите за температурой в полуприцепе.	Необходим ремонт.
30	Воздушная заслонка испарителя заклинена	Воздушная заслонка “закрыта”.	Ремонт немедленно.

31	Неисправность датчика давления масла дизеля или уровня масла.	Установка работает с пониженной производительностью.	Ремонт немедленно.
32	Низкая производительность холодильной системы.	Установка отключается для предотвращения поломки.	Ремонт немедленно.
33	Неправильные обороты дизеля.	Проверьте обороты двигателя и запишите.	Необходим ремонт.
34	Неисправность электроцепи модуляции.	Проверьте выключатель или предохранитель, следите за температурой в полуприцепе.	Необходим ремонт.
35	Неисправность электрической цепи реле работы или топливного соленоида.	Проверьте предохранитель на плате реле и топливный соленоид.	Ремонт немедленно.
36	Неисправность в работе резервного электропривода.	Проверьте напряжение питания и натяжение ремня генератора.	Ремонт немедленно.
37	Нарушен уровень охлаждающей жидкости дизеля.	Проконтролируйте уровень охлаждающей жидкости.	Необходим ремонт.
38	Несоответствие электро.фаз резервного электропривода.	Не включается резервный электропривод.	Ремонт немедленно.
39	Неисправность термостата дизеля.	Установка работает с пониженным обогревом, следите за температурой в полуприцепе.	Необходим ремонт.
40	Неисправность цепи соленоида высоких оборотов дизеля.	Контролируйте работу установки на высоких оборотах дизеля, следите за температурой в полуприцепе.	Необходим ремонт.
41	Неверная температура охлаждающей жидкости дизеля.	Проконтролируйте натяжение ремней и уровень охлаждающей жидкости.	Необходим ремонт.
42	Временное состояние перегрева.	Установка вынуждена перейти на низкие обороты дизеля.	Необходим ремонт.
43	Временное состояние перегрева.	Установка вынуждена перейти на низкие обороты дизеля. Причины разные.	Необходим ремонт.
44	Неисправность топливной системы.	Проконтролируйте уровень топлива в баке, добавьте если необходимо, сотрите код, повторите запуск дизеля.	Ремонт немедленно.
45	Неисправность электрической цепи клапана оттайки.	Установка работает с уменьшенной точностью поддержания температуры.	Необходим ремонт.
46	Препятствие воздушному потоку внутри полуприцепа.	Проверьте положение груза.	Необходим ремонт.
47	Неисправен датчик температуры в отсеке многотемпературного полуприцепа.	Следите за температурой в отсеках полуприцепа.	Ремонт немедленно.
48	Неисправность муфты резервного электропривода.	Муфта или ремни скользят.	Ремонт немедленно.
49	Неисправность цепей датчиков температуры электронного регистратора температуры.	Влияет только на регистратор температуры.	Ремонт после достав- ки груза.
50	Сбой таймера системы регистратора температуры..	Касается только информации регистратора температуры. Сотрите код, установите дату и время.	Ремонт после достав- ки груза.
51	Неисправность электрической цепи.	Неисправность цепи защитного отключения.	Необходим ремонт.
52	Неисправность электрической цепи режима обогрева.	Может отсутствовать тепло. Следите за температурой в полуприцепе.	Необходим ремонт.
53	Неисправность электро цепи клапана экономии топлива.	Установка работает с пониженной производительностью на тепло, следите за температурой в полуприцепе.	Необходим ремонт.
54	Истекло время проведения тестового режима.	Время диагностики истекло. Установка работает с пониженной производительностью	Необходим ремонт.
55	Нарушение оборотов дизеля.	Обороты дизеля не в норме, контролируйте обороты, следите за температурой в полуприцепе.	Необходим ремонт.
56	Низкая скорость вентилятора испарителя.	Вентилятор испарителя установки работает на низкой скорости.	Необходим ремонт.
57	Высокая скорость вентилятора испарителя.	Вентилятор испарителя установки работает на высокой скорости.	Необходим ремонт.
58	Низкая скорость вентилятора конденсатора.	Вентилятор конденсатора установки работает на низкой скорости.	Необходим ремонт.
59	Высокая скорость вентилятора конденсатора.	Вентилятор конденсатора установки работает на высокой скорости.	Необходим ремонт.
60	Повышенное напряжение электрической сети.	Установка отключается для предотвращения поломки.	Ремонт немедленно.

61	Низкое напряжение аккумуляторной батареи.	Проверьте уровень зарядки и напряжение АКБ.	Ремонт немедленно.
62	Показания амперметра не точные.	Амперметр неисправен.	Ремонт немедленно.
63	Остановка дизеля, причина не известна.	Контролируйте уровень топлива, масла и воздушного фильтра. Попробуйте ручной старт.	Ремонт немедленно.
64	Напоминание о необходимости предрейсового контроля.	Выполните предрейсовый контроль для стирания кода.	Ремонт после доставки груза.
65
66	Низкий уровень масла в дизеле.	Проверьте уровень масла в двигателе, добавьте сколько необходимо.	Ремонт немедленно.
67	Неисправность электроцепи пилота-соленоида	Установка работает с пониженной производительностью, следите за температурой в полуприцепе.	Необходим ремонт.
68	Неисправность микропроцессора.	Следите за температурой груза.	Необходим ремонт.
69	Намагничивание электроцепи.	Сотрите код. Если код повторится устраните неисправность.	Необходим ремонт.
70	Показания счётчиков мото-часов превышает 99 999.	Не окажет влияние на работу установки.	Ремонт после доставки груза.
71	Счётчик мото-часов № 4 превышает настроенный предел измерений.	Сигнал для установки интервала техобслуживания зависит от выбора заказчика, не окажет влияние на работу установки.	Ремонт после доставки груза.
72	Счётчик мото-часов № 5 превышает настроенный предел измерений.	Сигнал для установки интервала техобслуживания зависит от выбора заказчика, не окажет влияние на работу установки.	Ремонт после доставки груза.
73	Счётчик мото-часов № 6 превышает настроенный предел измерений.	Сигнал для установки интервала техобслуживания зависит от выбора заказчика, не окажет влияние на работу установки.	Ремонт после доставки груза.
74	Микропроцессор вернулся к заводским настройкам.	Изменились все программируемые настройки.	Ремонт немедленно.
75	Внутренний код неисправности микропроцессора.	Микропроцессор может быть не исправен.	Ремонт немедленно.
76	Внутренний код неисправности микропроцессора.	Микропроцессор может быть не исправен.	Ремонт немедленно.
77	Внутренний код неисправности микропроцессора.	Микропроцессор может быть не исправен.	Ремонт немедленно.
78	Внутренний код неисправности микропроцессора.	Микропроцессор может быть не исправен.	Ремонт немедленно.
79	Избыток информации в регистраторе температуры.	Не требуется принятия действий. Сотрите код.	Ремонт после доставки груза.
80	Неисправен датчик температуры компрессора.	Уменьшена защита компрессора.	Необходим ремонт.
81	Высокая температура компрессора.	Компрессор работает сверх температурного предела.	Необходим ремонт.
82	Отключение компрессора по высокой температуре.	Установка отключилась для предотвращения поломки.	Ремонт немедленно.
83	Низкая температура дизеля.	Контролируйте температуру в полуприцепе и температуру дизеля.	Необходим ремонт.
84	Не установлено.	Проверьте другие коды.	Необходим ремонт.
85	Принудительная работа установки.	Временное ненормальное состояние контроля, происходящее от других кодов.	Необходим ремонт.
86	Неверные показания давления нагнетания.	Установка работает с уменьшенной производительностью, следите за температурой в полуприцепе.	Необходим ремонт.
87	Неверные показания датчика всасывания.	Установка работает с уменьшенной производительностью, следите за температурой в полуприцепе.	Необходим ремонт.
89	Неисправен моделирующий клапан.	Установка работает с уменьшенной производительностью, следите за температурой в полуприцепе.	Необходим ремонт. В случае повтора ремонт немедленно.
90-104	Не установлено.		Необходим ремонт.
105	Неисправен соленоид давления ресивера.	Установка работает с уменьшенной производительностью на тепло, следите за температурой в полуприцепе.	Необходим ремонт.
106	Неисправен сбросной клапан конденсатора.	Установка работает с уменьшенной производительностью, следите за температурой в полуприцепе.	Необходим ремонт.
107	Неисправен входной соленоид конденсатора.	Установка работает с уменьшенной производительностью, следите за температурой в полуприцепе.	Необходим ремонт.
108	Неисправность цепи датчика дверей полуприцепа.	Дверь в открытом состоянии была более часа.	Необходим ремонт.
109	Высокое давление нагнетания или неисправен датчик.	Не работайте на высоких оборотах дизеля.	Необходим ремонт.
110	Неисправен соленоид всасывающей линии.	Установка работает с пониженной производительностью, контролируйте температуру в полуприцепе.	Необходим ремонт.
111	Неверные режимы холодильной установки.	Режимы микропроцессора неправильно подобраны.	Ремонт немедленно.
112	Неисправен вентилятор дополнительного испарителя.	Вентилятор не работает в указанном отсеке.	Необходим ремонт.
113	Неисправность цепи электрообогрева.	Проблемы с электрообогревом.	Необходим ремонт.
114	Многочисленные аварийные коды, не позволяющие установке работать.	Проверьте и сотрите коды.	Ремонт немедленно.

Поделиться ссылкой:

Опытный водитель наверняка знает самые распространенные коды ошибок Термокинг SL200е и других рефрижераторов данного бренда. Те, кто только начал работать на таком рефрижераторе, могут воспользоваться таблицей, где перечислены все возможные ошибки Термокинг SL200е и их коды. Зная расшифровку кода, можно быстро сориентироваться в причине нарушения работы рефрижератора и принять правильное решение.

Микропроцессоры, которыми оснащены разные модели линейки Термокинг, могут отличаться. В таблице отображаются все возможные аварийные коды, а в Термокинг SL200, например, коды ошибок могут быть не все, что приведены в таблице, также как и в любой другой модификации рефрижератора. В таблице, как правило, указывается для каких агрегатов и блоков управления она может быть применена.

0	Сообщений сигнализации нет	85	Принудительная работа установки
1	Сброс подачи питания микропроцессора	86	Датчик давления нагнетания
2	Датчик змеевика испарителя	87	Датчик давления всасывания
3	Датчик возвратного воздуха	88	Зарезервировано для CR
4	Датчик контроля нагнетаемого воздуха	89	Цепь электронного дроссельного клапана ETV
5	Датчик окружающего воздуха	90	Электрическая перегрузка
6	Датчик температуры охлаждающей жидкости	91	Ввод готовности электропитания
7	Датчик оборотов двигателя	92	Не установлен класс датчика
8	Установка работает по датчику змеевика	93	Низкий уровень всасывания компрессора
9	Высокая температура испарителя	94	Загрузчик № 1
10	Высокое давление нагнетания	95	Загрузчик № 2
11	Установка управляется по альтернативному датчику	96	Низкий уровень топлива
12	Отключение из-за датчика или цифрового входа	97	Выносной датчик возвратного воздуха (CR)
13	Проверить датчик	98	Датчик уровня топлива
14	Оттайка остановлена по времени	99	Высокая степень сжатия компрессора
15	Проверить свечи накаливания / входной подогреватель воздуха	100	Неисправность вентилятора обогревателя
16	Ручной пуск не завершен	101	Управление по температуре на выходе змеевика испарителя (CR)
17	Двигатель не проворачивается	102	Низкая температура змеевика испарителя (CR)
18	Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя	103	Низкий уровень топлива обогревателя
19	Низкое давление масла в двигателе	104	Проверить скорость вращения выносного вентилятора (в настоящее время не используется)
20	Двигатель (паровой мотор CR) не пускается	105	Цепь электромагнитного клапана давления в приемном резервуаре
21	Проверить цикл охлаждения	106	Цепь продувочного клапана
22	Проверить цикл нагрева	107	Цепь входного электромагнитного клапана конденсатора
23	Неисправность цикла охлаждения	108	Превышение лимита времени открытия
24	Неисправность цикла нагрева	109	Высокое давление нагнетания
25	Проверить генератор	110	Цепь электромагнитного клапана линии всасывания
26	Проверить производительность охлаждения	111	Конфигурация установки
27	Высокие обороты парового двигателя	112	Проверить выносные вентиляторы
28	Прерывание предрейсовой проверки или самодиагностики	113	Цепь электрического обогрева
29	Цепь заслонки оттайки	114	Несколько аварийных сигналов — работа невозможна
30	Застревание закрытой заслонки оттайки	115	Реле отключения из-за высокого давления
31	Реле давления масла	116	Реле включения из-за высокого давления (в настоящее время не используется)
32	Низкая производительность охлаждения	117	Автоматическое переключение с дизельного привода на электрический
33	Проверить обороты двигателя	118	Автоматическое переключение с электрического привода на дизельный
34	Цепь модуляции	119	Зарезервировано для CR
35	Цепь рабочего реле	120	Цепь возбуждения генератора
36	Электромотор не вращается	121	Цепь впрыска жидкости
37	Уровень охлаждающей жидкости двигателя	122	Цепь реле дизельного/электрического привода
38	Ошибка чередования фаз	123	Датчик температуры на входе змеевика испарителя
39	Цепь клапана воды	124	Проверить датчик температуры на выходе змеевика испарителя
40	Цепь высокой скорости	125	Датчик уровня в баке
41	Проверить температуру охлаждающей жидкости двигателя	126	Регулятор обратного давления
42	Принудительная работа установки на низкой скорости	127	Уставка не задана
43	Принудительная работа установки с модуляцией на низкой скорости	128	Напоминание № 1 о техническом обслуживании по наработке двигателя
44	Проверить топливную систему	129	Напоминание № 2 о техническом обслуживании по наработке двигателя
45	Байпасный клапан горячего газа или цепь байпасного клапана горячего газа	130	Напоминание № 1 о техническом обслуживании по наработке электродвигателя
46	Проверить воздушный поток	131	Напоминание № 2 о техническом обслуживании по наработке электродвигателя
47	Отключение из-за выносного датчика	132	Напоминание № 1 о техническом обслуживании по общей наработке установки
48	Проверить ремни или муфту сцепления	133	Напоминание № 2 о техническом обслуживании по общей наработке установки
49	Проверка резервного датчика 1	134	Время включенного питания
50	Переустановить часы	135	Резервные цифровые входы
51	Цепь аварийного отключения	136	Резервные цифровые выходы
52	Цепь обогрева	137	Проверить выход обогревателя двигателя заслонки
53	Цепь клапана экономайзера	138	Неисправность батареи часов фактического времени регистратора данных (DAS)
54	Таймаут тестового режима	139	Прерывание режима вакуумирования
55	Проверить обороты двигателя	140	В настоящее время не используется
56	Цепь низкой скорости вентилятора испарителя	141	Отключено автоматическое переключение с дизельного привода на электрический
57	Цепь высокой скорости вентилятора испарителя	142	Проверить клапан Термакс
58	Цепь низкой скорости вентилятора конденсатора	143	Проверить вывод нагревателя дренажного шланга удаленной зоны
59	Цепь высокой скорости вентилятора конденсатора	144	Потеря связи CAN в режиме расширения
60	Бустерная цепь	145	Потеря сигнала обратной связи включения контроллера
61	Проверка низкого напряжения аккумулятора	146	Несовпадение версий программного обеспечения
62	Амперметр вне диапазона калибровки	147	Контроль на выходе скорости вращения вентилятора Multi Temp
63	Двигатель или паровой мотор остановился — причина неизвестна	148	Отключено автоматическое переключение с электрического привода на дизельный
64	Предрейсовое напоминание	149	Сигнализация не определена
65	Ненормальная разность температур	150	Показание датчика ниже диапазона (DAS и HMI)
66	Низкий уровень масла в двигателе	151	Показание датчика выше диапазона (DAS и HMI)
67	Электромагнитный клапан линии жидкости	152	Неисправный датчик DAS
68	Внутренняя неисправность контроллера	153	Ошибка флэш-загрузки модуля расширения
69	Цепь перемагничивания	154	Неисправность реле отключения из-за низкого давления всасывания
70	Сбой счетчиков наработки	155	Потеря связи CAN с HMI
71	Счетчик межсервисного времени 4 превысил заданный лимит времени	156	Байпасный клапан всасывания/жидкости теплообменника
72	Счетчик межсервисного времени 5 превысит заданный лимит времени	157	Несоответствие профиля OptiSet Plus
73	Счетчик межсервисного времени 6 превысит заданный лимит времени	158	Не удалось загрузить основное программное обеспечение
74	Возврат контроллера к настройкам по умолчанию	159	Проверить состояние аккумуляторной батареи
75	Неисправность RAM контроллера	160	Потеря связи по шине CAN с расширительной платой радиосвязи
76	Неисправность EEPROM контроллера	161	Неисправность часов фактического времени регистратора данных (DAS)
77	Неверная контрольная сумма EEPROM контроллера	188	Сбой микропроцессора регистратора данных (DAS)
78	Сбой регистрации данных EEPROM	203	Дисплей датчика возвратного воздуха
79	Переполнение памяти регистратора данных	204	Дисплей датчика нагнетаемого воздуха
80	Датчик температуры компрессора	216	Цифровые входы регистратора данных (DAJ)
81	Высокая температура компрессора	234	Проверить датчик относительной влажности
82	Отключение из-за высокой температуры компрессора	250	Сброс показаний часов регистратора данных (DAS)
83	Низкая температура охлаждающей жидкости	251	Проверить конфигурацию платы расширения радиосвязи
84	Перезапуск в нулевом режиме	252	Проверить цепь автоматического обмена свежим воздухом

Что делать, если Термокинг SL200е выдает ошибку

Начинающим водителям лучше иметь при себе таблицу, где коды ошибок Thermo King SL200 или других модификаций приведены не только с расшифровкой, но и с краткой инструкцией, что предпринять в каждом отдельном случае.

Ошибки Термокинг SL200е, как и других рефрижераторов, можно условно разделить на несколько категорий сложности:

• Ошибки, которые устраняются автоматически. При выдаче контроллером такой ошибки, водителю не нужно предпринимать каких-либо действий. Но ошибку необходимо зафиксировать и сообщить о ней мастеру, который выполняет техобслуживание агрегата.
• Ошибки Термокинг SL200 и др., которые не приводят к отключению агрегата. При возникновении такой неисправности можно завершить доставку груза, а затем обратиться в сервисный центр. Некоторые неполадки водитель может устранить самостоятельно.
• При выдаче Термокинг SL200е кода ошибки, которая сопровождается отключением агрегата, ремонт необходим немедленно. В таком случае придется вызывать сервисную службу на место остановки агрегата. Зная код ошибки Термокинг SL200, вы можете сообщить его специалистам сервиса, чтобы они, выезжая на ремонт, могли взять с собой необходимые запчасти.

Таким образом, коды ошибок Thermo King SL200 и других модификаций агрегата помогут принять единственно правильное решение в любой ситуации.

Запчасти от Рефкомплект – надежное решение любой проблемы с агрегатом Thermo King

«Рефкомплект» – компания в Нижнем Новгороде, поставляющая запчасти для рефрижераторов по всей России. Воспользовавшись каталогом компании, можно приобрести запасные части для решения проблем, о которых сообщают:

• коды ошибок Термокинг SL200;
• коды ошибок Термокинг SL400;
• коды ошибок Термокинг SL300;
• ошибки Термокинг SMX 2 и др.

Ассортимент компании представлен широким выбором запчастей, от крепежных болтов до топливозаборника, терморегистратора и мн. др. Широкий выбор запчастей позволяет приобрести все необходимое оборудование в одном месте, да еще и получить при этом хорошую скидку. Поэтому сотрудничество с компанией «Рефкомплект» может быть выгодно, как владельцам рефрижераторов, так и сервисным центрам, работающим над устранением ошибок холодильных

Дата публикации: 28.02.2021

Стандартные ошибки Вебасто Термо 90 аналогичны другим моделям серии Termo. Устройство предпускового подогрева монтируется обычно на грузовых автомобилях, где крайне осложнен холодный пуск силовой установки.

Далее рассмотрим основные ошибки, распространенные среди пользователей.

Рассмотреть неисправности наиболее удобно в форме таблицы.

Чтобы просканировать устройство контрольным диодом, вклиньте его между контактами А и 6 в стандартном разъеме. Суть прозвонки заключается в следующем.

Указанная технология актуальна для бензиновых и дизельных версий.

В модификации мокрой автономки 90ST и ее разновидностях, имеется не 9 а 11 шифров неисправностей. Здесь выводится дополнительно два кода под номерами:

Вместо стандартной расшифровки пункта 5, на этом месте выводится сигнал блокировки отопителя. Подобное случается, если устройство пытается запуститься более 5 раз подряд неуспешно.

Чтобы выполнить удаление неисправности — выполните снятие блокировки включения, после появления поломки. Проводится последовательность действий.

Неисправности идентичны модификации 90 ST. Единственное отличие – индикация выполнена на лампочке клавиши включения устройства.

Далее представлены основные коды неисправностей, встречающиеся на дисплее установки.

№
Описание

1
Ошибка в программе EOL, ЭБУ требует перезагрузки.

2
Отсутствие запуска. Проблемы с забором воздуха или выхлопа.

3
Срыв пламени. Требуется корректировка дозатора.

4
Чрезмерно высокое напряжение в бортовой сети.

5
Пламя появляется до начала подачи топливной смеси. Требуется проверить датчики.

6
Перегрев отопителя.

7
Система заблокирована.

8
Короткое замыкание в дозаторе.

9
КЗ в цепи вентилятора камеры.

0а
КЗ на штифте накаливания/датчике обнаружения пламени.

0b
Перегрузка мотора циркуляции.

0с
Потеря связи с модулем кондиционера.

0d
КЗ на зеленом светодиоде.

0е
Аналогично для желтого светодиода.

0f
Потеря сигнала конфигурации.

10
Система питания электромагнитного клапана повреждена.

11
ECU – неправильная настройка или монтаж подогревателя.

12
Ошибка связи, нужно проверить клеммы колодок.

13
Кз в системе питания вентилятора салона.

14
ДТОЖ, КЗ или обрыв цепи.

15
Засор трубопровода подачи воздуха.

16
Головной выключатель устройства – короткое замыкание.

17
Сокращение воздушного потока в камере сгорания, возможно забит канал.

19
Проблемы в системе зажигания смеси.

1а/1b
КЗ в сенсоре пламени/перегрева.

1d
Замыкание в цепи электромагнитного клапана.

1е
Аналогичная проблема на топливном датчике.

1f
Подогрев топливной форсунки работает неправильно.

20
Неисправен индикатор работы устройства.

21
Аналогичная проблема с сенсором пламени.

22
Неправильный показатель образцового сопротивления.

23
Аварийная блокировка включена.

24
Система обнаружила слишком низкий уровень топлива в системе.

25
Предварительный подогрев горючего выведен из строя.

26
Перегрев блока управления или обрыв цепи с КЗ.

27
Нарушение в цепи заземления модуля.

28
Чрезмерно низкое напряжение в бортовом распределителе.

29
Система не запуститься – заливка топлива не окончена.

2а
Системная ошибка в пакете данных

2b
Не выполнена программация телестарта.

2с
Кз на датчике давления.

2d
В цепи нагнетателя имеется критическая неисправность.

2е
Штифт накала работает некорректно.

2f
Срыв потока пламени.

32
Система не запускается после регулируемой паузы. Проблема в автостерте.

33
Неправильные данные от сенсора пламени.

34
Установлены заводские настройки.

35
Не выполнено программирование EOL

36
КЗ на предохранителе.

37
Возникает при первом запуске, указывает на чрезмерно высокую температуру ОЖ.

39
Неудачная попытка запуска, повторный старт не выполнен.

3а
КЗ в шине устройства.

3с
Программный сбой внутри БУ60

3d
Аналогично для блока 61

3е
То же самое для 62

3f
Обнаружен критический сбой или неправильная версия ПО.

50
Потеря связи с пультом ДУ.

51/52
Неправильная работа пульта ДУ.

53/54
Неверная работа вентилятора нагревателя.

55-58
ДТОЖ – обрыв цепи или некорректная работа.

59
Перегрев вентилятора.

5а
Низкий градиент датчика температуры

5b
ДТПП – критический перегрев.

5с
Указанный выше сенсор – некорректные данные.

5d
Датчик температуры в салоне функционирует неправильно.

5е
Некорректный градиент сенсора наличия пламени.

5f
Включено аварийное охлаждение установки.

62
Значение таймера переполнено. Нужно проверить все системы.

81
Ошибка контрольной суммы – нужно снять блокировку и вручную перезапустить устройство.

83
Срывается факел пламени. Нужно проверить все системы.

85
Факел горит после прекращения подачи топлива.

87
Отопитель ушел в блокировку.

88
Дозатор – обрыв питающей магистрали.

89
Обрыв цепи вентилятора камеры сгорания.

8а
Обрыв магистрали свечи накаливания.

8b
Аналогичное значение, указанного выше сенсора.

8d/8e
Нарушение магистрали лампочки зеленой/желтой

90
Потеря сигнала электромагнитного клапана.

91
БУ заблокирован.

92
Обновление команды выполнено не корректно.

94
Нарушение целостности температурных датчиков.

95
Подклинивание вентилятора в камере сгорания.

97
Неверные показатели от датчика нагрева системы.

98
Отсутствие питания на электроцепи.

99
Электронный поджиг работает неправильно.

9а
Обрыв пламени на горелке

9b
Передатчик неисправен.

9с
Слишком низкое напряжение на бортовой сети.

9d
Обрыв электромагнитного клапана.

9е
Прерывание питания на датчике топлива

9f
Подогрев форсунки не работает.

а0
Прерывание индикатора функционирования устройства.

А1
Прерывание датчика пламени.

А5
Предварительный подогрев топлива не работает

А6
ДТ блока управления функционирует некорректно.

А8
Распределитель бортовой энергии неправильно функционирует.

Аа
Поломка обнаружена в области коммутации W-bus

Ab
Не работает сенсор перегрева корпуса устройства.

Ас
ДД – ошибка

B6
Перегорел предохранитель

Ff
Неизвестный код. Требуется более подробная диагностика модуля.

Для указанной модели отопителя полностью актуальны ошибки, приведенные в пункте выше. Здесь используется стандартная система контроля за модулем, разработанная производителем. В зависимости от сборки прошивки, могут быть незначительные изменения, но порядок и принцип распределения поломок по номерам не меняется.

Ошибки отопителей марки Вебасто полностью покрывают возможные неполадки. Общая таблица актуальна для всех современных модификаций автономки.

Подогреватели двигателя Webasto позволяют легко запустить двигатель, прогреть салон и освободить от снега и льда стекла перед поездкой в морозную погоду. Проходит время и даже у такого надежного оборудования как Вебасто возникают различные неисправности и проблемы в работе.

В данной статье мы рассмотрим неисправности и коды ошибок предпусковых подогревателей двигателя Webasto и способы их устранения.

Читайте также: Неисправности воздушных отопителей Webasto

Неисправность	Рекомендации по устранению
Нет горения после первого и повторного пуска либо горение прекращается во время работы.	Выключить подогреватель на короткое время и затем ещё один раз включить.
Пжд перегревается, индикатор работы мигает.	Проверить воздуховод на проходимость, остудить подогреватель, ненадолго выключить его, затем ещё один раз включить.
Сработал ограничитель нагрева: перегрев из-за утечки охлаждающей жидкости.	Устранить утечку, долить охлаждающую жидкость до уровня, предписанного производителем автомобиля, и нажать кнопку ограничителя нагрева.
Слишком низкое бортовое напряжение в течение более 20 секунд.	Зарядить аккумулятор. Выключить подогреватель на короткое время и затем ещё один раз включить.
Забит трубопровод воздуха для горения или выхлопной трубопровод.	Проверить трубопровод воздуха для горения и выхлопной трубопровод на проходимость.

Если эти меры не привели к устранению неисправностей, подогреватель необходимо предоставить в сервисный центр Webasto.

Webasto Thermo 50/90S/90ST/230/300/350

При появлении неисправности срабатывает электронная блокировка, и подогреватель выдаёт код неисправности. Проверьте предохранители и штекерные разъёмы на их исправность и прочность крепления. 

Снять блокировку можно перезапустив подогреватель или вынув ненадолго при включенном пдж синий предохранитель 15 А на кабельном жгуте подогревателя.

После установки предохранителя подогреватель включается. Если блокировка не снялась, нужно определить причину неисправности.

Примечание! Блокировка подогревателя Wesasto является специальным режимом его работы. Блокировка включается, если система самодиагностики фиксирует неисправность (одну или несколько), дальнейшая работа с которыми может быть небезопасна, как для самого подогревателя, так и для транспортного средства, на котором пжд установлен. Сама по себе блокировка не является неисправностью, а является следствием одной или нескольких неисправностей. Причем, причина неисправности может быть совсем не в подогревателе. 

Webasto таймер 1531

Если подогреватель оборудован таймером 1531 (с будильником), после аварийной блокировки на дисплей таймера выводится следующие коды ошибок.

Код	Неисправность
F01	Пуск отсутствует.
F02	Обрыв пламени (повторяется более 5 раз).
F03	Падение напряжения ниже допустимого или повышение выше допустимого.
F04	Преждевременное распознавание пламени.
F05	Обрыв цепи или короткое замыкание датчика пламени.
F06	Обрыв цепи или короткое замыкание датчика температуры.
F07	Обрыв цепи или короткое замыкание дозирующего насоса.
F08	Обрыв цепи, короткое замыкание или неправильное число оборотов мотора нагнетателя воздуха.
F09	Обрыв цепи или короткое замыкание штифта накаливания.
F10	Перегрев подогревателя.
F11	Обрыв цепи или короткое замыкание циркуляционного насоса.
F12*	Аварийная блокировка вследствие повторяющихся неисправности или обрыва пламени: такая блокировка снимается путём повторного включения отопителя и его отключения от аккумулятора автомобиля в процессе запуска.

* — только для предпусковых подогревателей Webasto Thermo 230/300/350

Если подогреватель в качестве органа управления оснащён выключателем или таймером 1529 (без будильника), то коды ошибок передаются в виде световых сигналов (миганий). Отключите подогреватель, после коротких 5 миганий, выдаются длинные импульсы.

Количество импульсов соответствуют числу после буквы F приведенных в таблице выше.

Webasto HL32 Heater Room Thermostat

Webasto Thermo Pro 90

Мигание индикаторной лампочки выключателя во время продувки подогревателя показывает вид неисправности подогревателя. После пяти коротких миганий отображаются длинные импульсы. Количество длинных импульсов соответствует коду ошибки из таблицы.

Код	Неисправность	Возможные причины	Рекомендации по устранению
0	Подогреватель не работает (только пять коротких импульсов).	Предохранители. Электрические жгуты. Блокировка подогревателя. Неисправен блок управления.	Проверьте предохранители F1, F2 и F3. Проверьте подключения к аккумулятору: + на пин 12, — на пин 9 и + на пин 3 (сигнал на включение) разъем X8. Снимите блокировку. Замените блок управления в составе нагнетателя в сборе.
1	Нет запуска (после двух попыток).	Топливная система. Магистрали подвода воздуха для горения и отвода выхлопных газов. Горелка.	Проверьте уровень топлива. Проверьте состояние топливного фильтра. Проверьте забор топлива и топливные магистрали на герметичность. Удалите воздух из топливной системы. Проверьте магистрали подвода воздуха для горения и отвода выхлопных газов на наличие закупориваний и при необходимости очистите. Очистите горелку и при необходимости замените.
2	Обрыв пламени.	Топливная система. Горелка.	Проверьте уровень топлива. Проверьте состояние топливного фильтра. Проверьте забор топлива и топливные магистрали на герметичность. Удалите воздух из топливной системы. Очистите горелку и при необходимости замените.
3	Пониженное или повышенное напряжение.	Электроснабжение.	Проверьте аккумулятор. Проверьте электрические подключения.
4	Преждевременное распознавание пламени.	Неисправен датчик температуры выхлопных газов.	Функциональная проверка датчика температуры выхлопных газов, при необходимости замените.
5	Не задано.	Не задано.	Не задано.
6	Датчик температуры охлаждающей жидкости неисправен.	Электрические жгуты. Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости.	Проверьте электрические жгуты на наличие повреждений, обрывов и коротких замыканий. Проверьте сопротивление датчика температуры охлаждающей жидкости, при необходимости замените.
7	Неисправен топливный насос.	Электрические жгуты. Неисправен топливный насос.	Проверьте электрические жгуты на наличие повреждений, обрывов и коротких замыканий. Функциональная проверка топливного насоса, при необходимости замените.
8	Неисправен нагнетатель.	Электрические жгуты. Защитная блокировка нагнетателя. Неисправен нагнетатель.	Проверьте электрические жгуты на наличие повреждений, обрывов и коротких замыканий. Функциональная проверка нагнетателя, при необходимости замените. Замените нагнетатель.
9	Неисправен штифт накала.	Электрические жгуты. Неисправен штифт накала.	Проверьте электрические жгуты на наличие повреждений, обрывов и коротких замыканий. Функциональная проверка штифта накала, при необходимости замените.
10	Перегрев.	Подогреватель перегрет. Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости. Неисправен датчик перегрева.	Проверьте уровень охлаждающей жидкости, удалите воздух из жидкостного контура. Проверьте работоспособность циркуляционного насоса.  Проверьте электрические жгуты на наличие повреждений, обрывов и коротких замыканий. Функциональная проверка датчика температуры охлаждающей жидкости, при необходимости замените. Проверьте электрические жгуты на наличие повреждений, обрывов и коротких замыканий. Функциональная проверка датчика перегрева, при необходимости замените.
11	Неисправность циркуляционного насоса.	Электрические жгуты. Неисправен циркуляционный насос.	Проверьте электрические жгуты на наличие повреждений, обрывов и коротких замыканий. Замените циркуляционный насос.
12	Неисправен выключатель массы.	Электрические жгуты. Неисправен выключатель массы.	Проверьте электрические жгуты на наличие повреждений, обрывов и коротких замыканий. Замените электронный выключатель массы.
13	Неисправность управления салонным отопителем.	Электрические жгуты. Неисправно реле включения салонного отопителя.	Проверьте электрические жгуты на наличие повреждений, обрывов и коротких замыканий. Функциональная проверка реле, при необходимости замените.
14	Неисправен датчик перегрева.	Электрические жгуты. Неисправен датчик перегрева.	Проверьте электрические жгуты на наличие повреждений, обрывов и коротких замыканий. Функциональная проверка датчика перегрева, при необходимости замените.
15	Не достигается заданное значение сопротивления штифта накала.	Электрические жгуты. Неисправен штифт накала.	Проверьте электрические жгуты на наличие повреждений, обрывов и коротких замыканий. Функциональная проверка штифта, при необходимости замените.
16	Слишком высокая температура выхлопных газов.	Неисправен датчик температуры выхлопных газов. Подогреватель закоксован.	Проверьте электрические жгуты на наличие повреждений, обрывов и коротких замыканий. Проверьте сопротивление датчика температуры выхлопных газов, при необходимости замените.  Визуальный контроль и чистка горелки, жаровой трубы и теплообменника, при необходимости замените узлы.
17	Неисправен датчик температуры выхлопных газов.	Электрические жгуты. Неисправен датчик температуры выхлопных газов.	Проверьте электрические жгуты на наличие повреждений, обрывов и коротких замыканий. Функциональная проверка датчика температуры выхлопных газов, при необходимости замените.

Внимание! Неквалифицированный монтаж или ремонт оборудования Webasto может стать причиной пожара или привести к выбросу ядовитого моноксида углерода. Тем самым это может стать причиной тяжелых или смертельных травм.

Webasto DBW 2010/2012/2020/2022/300/350

Предварительная диагностика неисправностей предпусковых подогревателей двигателя Webasto DBW 2010/12, 2020/22 и Webasto 300/350.

Неисправность	Проверить, в случае необходимости отремонтировать или заменить
После включения подогреватель не работает.	Электроснабжение. Предохранители. Электрические провода и соединения. Выключатель. Блок управления.
Индикация режимов работы гаснет приблезительно через 25 секунд.	Температурный предохранитель или ограничитель нагрева. Детектор пламени. Блок управления. Электроды зажигания. Источник искры зажигания, кабель зажигания. Привод (двигатель). Топливное обеспечение. Топливный насос. Топливный магнитный клапан. Распылительное сопло.
Двигатель в подогревателе не работает.	Электроснабжение. Предохранители. Электрические провода и соединения. Термостат регулировки обогрева или температурный датчик. Блок управления. Привод (двигатель).
Двигатель в подогревателе – отсутствие начальной фазы, предшествующей сгоранию.	Электроснабжение. Блок управления.
Двигатель в подогревателе –   отсутствие продувки после окончания работы.	Блок управления.
Циркуляционный насос – не работает.	Электроснабжение. Предохранители. Электрические провода и соединения. Блок управления. Привод (двигатель).
Искра зажигания – отсутствует.	Предохранители. Электрические провода и соединения. Детектор пламени. Блок управления. Источник искры зажигания, кабель зажигания.
Сгорание – не начинается по прошествию 15 секунд.	Температурный предохранитель или ограничитель нагрева. Детектор пламени. Блок управления. Электроды зажигания. Источник искры зажигания, кабель зажигания. Топливный насос. Топливный магнитный клапан. Распылительное сопло.
Сгорание – сгорание прекращается по прошествию 25 секунд.	Электроснабжение. Электрические провода и соединения. Детектор пламени. Блок управления.
Сгорание – невозможно отключить.	Выключатель. Блок управления. Топливный магнитный клапан.
Сгорание – со светлым дымлением.	Топливное обеспечение. Топливный насос. Распылительное сопло.
Сгорание – с тёмным дымлением.	Электроснабжение. Электрические провода и соединения. Привод (двигатель). Топливное обеспечение. Подачу воздуха для горения. Отвод отработавших газов.
Предпусковой подогреватель перегрет.	Электрические провода и соединения. Температурный предохранитель или ограничитель нагрева. Температурный предохранитель или ограничитель нагрева. Термостат регулировки обогрева или температурный датчик. Блок управления. Распылительное сопло. Система отопления.

Webasto Thermo E 200/320

Вид неисправности выдается с помощью мигающего индикатора режима работы. Индикатор начинает мигать с соответствующей частотой сразу после обнаружения неисправности, а при включении подогревателя мигает до проведения деблокировки.

Импульсов	Описание неисправности
0	Неисправность блока управления.
1	Отсутствие запуска после 2-х попыток.
2	Обрыв пламени во время работы, неудачный повторный пуск.
3	Повышенное/пониженное напряжение.
4	Преждевременное распознавание пламени.
5	Неисправность датчика пламени.
6	Неисправность датчика температуры или реле защиты от перегрева.
7	Неисправность электромагнитного клапана.
8	Неисправность мотора нагнетателя воздуха / подогревателя держателя форсунки.
9	Неисправность циркуляционного насоса.
10	Сработало реле защиты от перегрева.
11	Неисправность катушки зажигания.
12	Блокировка подогревателя (повторяющийся сбой или повторяющийся обрыв пламени).

Неисправности Webasto Thermo Top Evo Start, которые можно устранить самостоятельно

При появлении неисправности проверьте состояние предохранителей и штекерных соединений, а также их правильную установку и подключение. При неисправности подогреватель переходит в состояние блокировки, которая не отображается на органах управления.

Предупреждение! Работы по ремонту и техобслуживанию подогревателя требуют профессиональных знаний и применения специальных инструментов. Неправильно выполненная регулировка или техническое обслуживание могут привести к повреждению подогревателя и к несчастным случаям с серьёзными последствиями.

Прежде чем обратиться в сервисный центр Webasto, попытайтесь сами снять блокировку по неисправности.

Вы можете сами устранить следующие неисправности.

Описание неисправности	Возможные причины	Меры по устранению
Происходит автоматическое выключение подогревателя (аварийное отключение).	Отсутствует горение после пуска и его повторения, пламя гаснет во время работы.	Выключите и включите подогреватель (не более двух раз).
Подогреватель не включается.	Нет подачи электроэнергии к подогревателю.	Проверьте электропитание подогревателя, а также его соединение на массу.
Подогреватель выключается в режиме отопления (аварийное отключение).	Подогреватель перегрелся из-за недостатка охлаждающей жидкости.	Долейте охлаждающую жидкость в соответствии с рекомендациями изготовителя.

Webasto Thermo Top Evo Start c таймером MultiControl Car

Если во время работы предпускового подогревателя возникает неисправность, то он выдаёт на дисплей таймера код ошибки.

Таймер MultuControl Car

Возникшая ошибка выводится на дисплей таймера в виде Txx (ошибки таймера) или Fxx (ошибки подключенного подогревателя), а также сигнализируется красным мигающим светодиодом.

Код	Неисправность	Рекомендации по устранению
Ted	Высокое напряжение. Питающее напряжение больше 36 В.	Проверьте электрику автомобиля.
Te3	Неисправна подсветка дисплея. Питающее напряжение больше 36 В.	Свяжитесь с сервисной службой.
Te4	Неисправен светодиодный индикатор состояния. Питающее напряжение больше 36 В.	Свяжитесь с сервисной службой.
Te5	Ошибка датчика температуры. Неисправен температурный датчик пульта MultiControl/SmartControl.	Свяжитесь с сервисной службой.
Te6	Ошибка датчика температуры на W-шине. Невозможно правильно прочитать температуру с внешнего датчика (Wшина).	Проверьте подключение. При необходимости замените датчик.
T5d	Ошибка температурного датчика UniBox. Невозможно правильно прочитать температуру с внешнего датчика, подключенного к UniBox.	Проверьте подключение. При необходимости замените датчик.
T12	Нарушение связи на W-шине.	Проверьте подключение.
Te7/Te8	Flash. Неудачное чтение/запись в/на внутреннюю память.	Свяжитесь с сервисной службой.
Tea	Неправильный ответный сигнал от отопителя (ST).	Проверьте подключение.
Tec	Заедание ручки управления. Ручка управления нажата дольше 10 секунд.	Свяжитесь с сервисной службой.
T46к	Высокий ток/короткое замыкание на выходе SAU1. Ток больше 500 мА.	Проверьте подключение. Убедитесь, что потребители на выходе SAU1 не требуют ток более 500 мА.
T49	Высокий ток/короткое замыкание на выходе SAU2. Ток больше 20 мА.	Проверьте подключение. Убедитесь, что выход подключен только к соответствующему отопителю.
Te0	Пониженное напряжение. Питающее напряжение ниже установленного техником значения.	Зарядите аккумуляторную батарею и проверьте электрику автомобиля.
T84	Низкое напряжение. Питающее напряжение меньше 8 В.	Зарядите аккумуляторную батарею и проверьте электрику автомобиля.
Te1	Низкая/высокая температура окружающей среды. Температура окружающей среды вне рабочего диапазона -20 °C … +70 °C.	Ошибка исчезает автоматически, когда температура возвращается в допустимые пределы -20°C … +70°C.
Teb	Ошибка RTC. Сбросились настройки внутреннего чипа времени MultiControl/SmartControl.	При перерыве в электропитании более 8 минут: заново введите день и время. Если ошибка появляется без сбоев электропитания: обратитесь в сервисную службу.
Tee	Неисправный выходной транзистор в MultiControl/SmartControl. Внимание: при появлении этой ошибки отопитель не может выключиться. Сразу же выньте предохранитель и обратитесь в сервисный центр для ремонта.	Свяжитесь с сервисной службой.

Ошибки при подключенном через W-шину Thermo Top Evo Start

Код (HEX)	Расшифровка кода	Дополнительная информация по ошибке
01	Ошибка блока управления.	Неисправен блок управления, оффлайн. Программирование не выполняетсяили неисправен датчик температуры ОЖ. Датчик неисправен.
02	Нет запуска.	После повторной попытки запуска горение не зафиксировано.
04	Повышенное напряжение.	Напряжение питания слишком долго превышало пороговое значение.
05	Преждевременное распознавание пламени.	Датчик пламени сигнализирует о наличии пламени до фазы горения.
06	Перегрев подогревателя.	Сработала защита от перегрева.
08	Короткое замыкание в цепи насоса-дозатора.	Замыкание на массу в цепи насоса-дозатора.
0B	Короткое замыкание циркуляционного насоса.	Замыкание на массу в цепи циркуляционного насоса или перегрузка мотора.
10	Короткое замыкание клапана переключения ОЖ.	Замыкание на массу в цепи клапана переключения ОЖ.
11	Неправильно запрограммированный блок управления.	Неверный параметр блока управления или неправильно установленный отопитель (относительно вида топлива).
12	Сбой связи по W-шине.	Неисправность шины или ошибка протокола.
13	Короткое замыкание в штатном вентиляторе автомобиля.	Короткое замыкание или повышенный ток в цепи зелено-белого провода.
15	Нагнетатель воздуха для горения заблокирован.	Нагнетатель воздуха для горения не может вращаться.
19	Короткое замыкание в цепи штифта накала.	Замыкание на массу в цепи штифта накала.
1B	Короткое замыкание датчика перегрева.	Замыкание на массу в цепи датчика перегрева.
2D	Неисправность в цепи нагнетателя.	Скорость вращения нагнетателя воздуха ниже необходимого значения.
2E	Неисправность в цепи штифта накала.	Сопротивление штифта накала находится вне допустимых значений.
2F	Обрыв пламени.	Пламя погасло в процессе подогрева. Выполняется повторная попытка запуска,
37	Слишком высокая температура ОЖ при первом вводе в эксплуатацию.	Дополнительная информация недоступна.
38	Первая попытка запуска неудачная.	Дополнительная информация недоступна.
39	Первая попытка запуска неудачна – нет повторного запуска.	Дополнительная информация недоступна.
3A	Короткое замыкание в шине W-Bus/LIN-Bus.	Дополнительная информация недоступна.
3C	Внутренняя ошибка блока управления 60.	Дополнительная информация недоступна.
3D	Внутренняя ошибка блока управления 61.	Дополнительная информация недоступна.
3E	Внутренняя ошибка блока управления 62.	Дополнительная информация недоступна.
3F	Загружено неправильное программное обеспечение.	Дополнительная информация недоступна.
40	Обрыв штифта накала.	Обрыв цепи штифта накала.
4C	Высокое напряжение при защите компонентов.	Произошло отключение для защиты внутренних компонентов по причине экстремально высокого напряжения питания.
4E	Специальная ошибка 3.	Дополнительная информация недоступна.
81	Ошибка контрольной суммы EOL.	Ошибка контрольной суммы EOL.
82	Нет запуска в тестовом режиме.	Нет запуска в тестовом режиме.
83	Обрыв пламени.	Количество обрывов пламени в процессе горения превысило значение счетчика FAZ (значение счетчика записано в EEPROM).
84	Пониженное напряжение.	Напряжение питания слишком долго было ниже порогового значения.
86	Слишком высокая температура ОЖ без процесса горения.	Ошибка записывается если температура ОЖ превысит 145 °C в регулировочной паузе.
87	Постоянная блокировка отопителя.	Включилась постоянная блокировка отопителя. Сбросить блокировку и произвести попытку включения отопителя.
88	Обрыв насоса-дозатора.	Обрыв цепи насоса-дозатора или замыкание ее на +12 В.
89	Обрыв нагнетателя.	Обрыв цепи нагнетателя воздуха или замыкание ее на +12 В.
8B	Обрыв циркуляционного насоса.	Обрыв цепи циркуляционного насоса или замыкание ее на +12 В.
90	Обрыв в клапане переключения ОЖ.	Обрыв цепи клапана переключения ОЖ или замыкание ее на +12 В.
92	Нет команды продолжения работы.	Нет команды продолжения работы от органа управления.
94	Обрыв температурного датчика.	Обрыв цепи температурного датчика или замыкание ее на +12 В.
99	Обрыв штифта накала.	Обрыв цепи штифта накала или замыкание ее на +12 В.
9C	Время подогрева превысило время поездки.	Расчетное желательное время работы отопителя превышено (защита от разряда АКБ).
A9	Недостаточный поток охлаждающей жидкости.	Ошибка возникает, если температура охлаждающей жидкости превышает пороговое значение перехода в регулировочную паузу во время фазы Start/Glow Plug Ramp/Flame Monitor Measuring (слишком быстрый нагрев ОЖ).
AA	S on W-Bus not succeed.	S on W-Bus not succeed (nor or faulty response, even after repeating telegram four times).
AB	Обрыв датчика перегрева.	Обрыв цепи датчика перегрева или замыкание ее на +12 В.

Сброс блокировки Thermo Top Evo Start

Пошаговая инструкция сброса блокировки предпускового подогревателя двигателя Webasto TT Evo Start:

1. Нажать кнопку быстрого старта.
2. В течение 10 секунд после этого извлечь из колодки в подкапотном пространстве предохранитель F1–20A (желтый).
3. Через 10 секунд вставить предохранитель обратно.
4. Произвести пробный запуск подогревателя, нажав кнопку быстрого старта.
5. Если в процессе запуска/работы подогревателя вновь будет зафиксирована ошибка, она будет отражена на дисплее таймера.

Надеемся данная статья помогла вам решить проблему с вашим предпусковым подогревателем. Оставляйте свои комментарии и вопросы ниже.

Рекомендуем регулярно проводить техническое обслуживание и проверку автомобиля в сервисных центрах Webasto. Техническое обслуживание и любые ремонтные работы должны всегда выполняться в специализированных сервисных центрах Webasto. Там помогут определить объём необходимых работ и выполнят их на высшем уровне. 

Поделиться:

13

157926

11 сентября 2018

Похожие публикации

Воздушные отопители Прамотроник отличное решение для обогрева салона транспортного средства. В процессе эксплуатации как и у любой другой техники могу…

2 сентября 2018   

Планар – самый популярный отечественный воздушный отопитель, выпускается в городе Самара на заводе ООО «Адверс». В данной статье мы рассмотрим возможн…

16 сентября 2018   

Eberspaecher – компания основана в 1865 году в городе г. Эсслинген-на-Неккаре мастером жестянщиком Якобом Эберспехером. Eberspaecher производит климат…

17 сентября 2018   

Бинар – самый популярный отечественный предпусковой подогреватель двигателя, производится в Самарской области на заводе ООО «Адверс». Производство обе…

15 сентября 2018   

Прамотроник – современный отечественный предпусковой подогреватель не уступающий по своим характеристикам зарубежным аналогам, тем не менее это не иск…

25 июля 2018   

Воздушные отопители Webasto одни из самых лучших и известных устройств в своем классе. Отопители работают на жидком топливе, существуют как дизельные …

10 сентября 2018   

Автономный отопитель Вебасто весьма надежен в эксплуатации, однако любой механизм может выйти из строя. В данной статье разбираются типовые проблемы отопителей.

Чаще всего причиной технической проблемы является банальная оплошность (например, отошла клемма с аккумулятора), однако бывают ситуации, когда неправильная работа отопителя является следствием серьезной поломки. При обнаружении каких-либо отклонений в штатной работе обогревателя надо срочно обратиться в сертифицированный сервисный центр.

Как правило, при поломке отопитель будет подавать сигнал о своей неисправности.

Если для управления отопителем установлен мини-таймер, то коды ошибок отопителя вебасто будут высвечиваться на экране в виде буквы F и двух цифр (ниже будет представлена таблица с кодами неисправностей).

Если в качестве органа управления используется переключатель, то ошибки автономного отопителя вебасто будут показаны миганием лампочки (блинк-кодом). После отключения отопителя лампочка индикатора работы на переключателе подаст 5 коротких сигналов. После этого лампочка подаст определенное количество длинных сигналов. Количество длинных сигналов и будет являться кодом ошибки.

Наиболее полно ошибки отопителя вебасто можно прочитать только при наличии специального программного обеспечения Webasto Thermo Test. Кроме того нужен специальный программатор со штекер адаптером. Такое оборудование есть только в сертифицированном центре.

Для ознакомления внизу представлена таблица с кодами ошибок, возможными причинами их появления и возможными путями устранения неисправностей. Работы по устранению неисправностей рекомендуется проводить только на сертифицированном центре.

Коды ошибок вебасто

Отопители Webasto имеют высокие показатели надёжности в эксплуатации. Причины поломок могут быть вызваны двумя самыми популярными факторами – неправильная установка и настройка оборудования и небрежное использование системы. Первым показателем неполадок в работе является недостаточное тепло в автомобиле при работе подогревателя. Если вы заметили, что время нагрева двигателя увеличилось, не стоит тянуть – сразу обращайтесь в сервисный центр.

Для каждой из возможных неисправностей есть свой уникальный код, который позволяет оперативно выявить причину проблемы. Из наиболее часто встречающихся видов поломок выделяют:

• Короткое замыкание в цепи;
• Неисправность блока управления;
• Обрыв цепи на датчике температуры или нагрева;
• Нетипичное напряжение;
• Замыкание в работе цепи топливного насоса.

Одна из главных причин сбоев – неправильная наладка системы в процессе установки. Для этого стоит избегать кустарных мастерских, где вашему оборудованию могут нанести непоправимый ущерб.

При своевременном устранении неполадок отопитель Вебасто служит долго и надёжно. Во избежание неожиданностей стоит периодически проходить техническое обслуживание, а при подозрениях на плохую работу, диагностику оборудования.

---