Добрый день товарищи!
Вообщем я начинаю потихоньку сходить с ума!и решил попросить помощи у вас!
С покупкой авто была ошибка.(93FC (ACSM/MRS: плюсовой провод аккумулятора контроль экрана)
93FD (ACSM/MRS: провод массы аккумулятора контроль экрана)
Одним прекрасным днем я решил поменять свой затертый руль на новый!
Отключил акб, произвел замену руля!Все собрал, подключи, запустил автомобиль и оо чудо!
ошибки по ремням и подушкам ушли!(Ушли сами без сброса ошибок компом)
Но радовался я не долго, примерно через 2 месяца, утром пристегивая сына ремнем безопасности на переднем сиденье, они появились снова.Доехав до работы, подключив скан, показал эти ошибки опять но не в активе!я их благополучно скинул.В этот же день вечером прогревая авто они снова появились но уже в активе и не стираются!Ездил в дилер рольф Химки, думал проблема с проводом так как один электрик прозванивая его сказал что на нем весит 12в.Дилер сказал что замена провода не требуется, а требуется ремонт точки контакта провода в багажнике где он соединяется с плюсом под днищем.Вырезали они мне окошко поставили ремонтную пластиковую заглушку и ничего не поменялось!Я не понимаю куда дальше рыть!Толком никто не может ничего сказать!А инете только одна тема по этому вопросу!
Давайте все вместе коллективным разумом обсудим это!
Я спать не могу спокойно уже!
Пробег: 354 000 км
-
- Регистрация:
- 23 янв 2013
- Сообщения:
- 543
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Хабаровский край
не брал машину 2 недели. сегодня завожу загорается две лампы на приборке на аирбаги и ремни. ну и на мониторе ошибка по системе безопасности.
еду сразу к товарищу в сервис смотреть ошибки.
ошибка идет по недостаточному питанию (она стерлась) и вторая ошибка 93F9 Control-modulfault она не стирается. пробовали 2 раза.
попробовал клему с акума сбросить на 5 минут несколько раз — не помогло.че с этой сранью делать???
еще переодически вылетает ошибка зарядить аккум но сегодня ее не было.
-
- Регистрация:
- 23 янв 2013
- Сообщения:
- 543
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Хабаровский край
да аккум то заряжу) но ошибку это не уберет) по питанию аирбегов была ошибка она ушла.
блок видимо глюкануло из-за этого хз как его теперь воскресить -
- Регистрация:
- 16 ноя 2012
- Сообщения:
- 601
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Тоже мужик выскочил, диагностика показала ошибку «93fc», только сервисмены такую первый раз видят, соответственно, вылечить не получилось.
Может кто подсказать, куда копать?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 23 янв 2013
- Сообщения:
- 543
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Хабаровский край
как мне сказали реинголдом надо делать какую то инициализацию блока который за подушки отвечает. не знаю в твоем случае решит это проблему или нет
-
- Регистрация:
- 16 ноя 2012
- Сообщения:
- 601
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
При чем тут инициализация, когда все в порядке было и ничего не менялось?
Или ты конкретно про данную ошибку «93fc» говоришь?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 23 янв 2013
- Сообщения:
- 543
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Хабаровский край
да у меня тоже ничего не менялось — машина неделю постояла и они выскочили. по поводу конкретно твоей ошибки ничего не знаю
-
Апну тему. Сегодня у меня высветился пузатый мужик, на сиденьке водителя. Что-то эта холодная зима начинает давай о себе знать всяким гемороем с машиной. Куда в первую очередь копнуть? понятно что наверняка на диагностику
-
считать ошибки сначала…
там может быть либо борт. напруга просела и прописалась в блоке подушек, либо мат присутствия приказал долго жить
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
А мат присутствие должен влиять на другие функции типа попогрева?
Конектор есть, буду завтра разворачивать инпу на нубуке. DIS больно тяжелая штука, а нормального полнофункционального диса у меня нет, только кривая читалка… -
Мат для того, чтоб подушки сработали, когда он чувствует зад, а когда не чувствует, сработает только водительская сторона
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
мат не влияет на подогрев.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Если сработает только водительская сторона, то зачем в сидушке водителя мат?
-
если водителя нет на месте то машина ехать не должна)) наверно для этого)
-
Это для того чтоб ты машину не отправил в дальний путь без себя
Я проверял.
Ставишь на драйв, отпускаешь тормоз, открываешь дверь, поднимаешь жопу и….вуаля…машина встанет на P
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
машина на Р встает если просто дверь открываешь водительскую вроде, даже попу не поднимая)) ты проверь с закрытой дверью попу оторвать, думаю тот же сценарий должен произойти.
-
С открытой водительской дверью я катался. Она просто говорит: «мудак, закрой дверь и едет по своим делам». а вот жопу с сидушки в движении я не поднимал. Пойду сегодня играться. Если не остановится — буду грешить на мат =) Хотя надо прокатать эту ситуацию, если по мату ошибка, о чем она думает? Если что седока нет — то ехать вообще не должна =)
Вчера поставил inpu на нубук, буду пробовать вечером ошибки читать. Есть какой-нибудь подробно пошаговый мануал куда ручками тыкать, чтобы 100% не ошибиться ? =) -
Да я вас умоляю! Вы че фигню пишите)))) Машина умнее.
1. В движении хоть хлопай дверью…ей пофиг, она будет предупреждать что дверь открыта, но она уже знает что 1 пункт из двух сработал.
2. В движении вы сколько раз ерзаете? Я жопу поднимал и опускал в движении, ничего не происходит.
Иногда даже приходилось назад отклониться чтоб ребенку с заднего кресла игрушку дать, при этом зад отрывал, и ничего.
Иначе бы машина каждый раз тормозила если бы у вас разрыв в мате был, или просто жопу поднимали. Во прикольно было бы…..едешь такой 100км/Ч, поднял жопу..херакс….и скользишь себе….
3. Только при открытой двери и поднятой жопе!!!! машина встанет на P.
4. И если не знаете, то и не пишите…»а если» «а вот»…просто сначала проверьте.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
вот экземпляр……»ВРОДЕ»….
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Вернусь к пузатому мужику….
Ковырял я инпу, ковырял. А времени особо разбираться не было. Штука прикольная, в итоге вычистил все ошибки одним махом.
Пузатый мужик исчез и больше пока не появлялся. Можно пока что считать проблему локализованной. -
я тоже так обрадовался 1 раз)))) через недельку появилась.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Сергей Катин
Участник тусовки- Регистрация:
- 15 июл 2015
- Сообщения:
- 54
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Свердловская обл.
При высокой температуре за бортом (летом в сильную жару) — завел, появилась ошибка айрбэга, сброс не помог.
-
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 7 апр 2016
- Сообщения:
- 14
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
У меня точно такая же проблема на 740 2008, очень напрягают эти ошибки: 93fc и 98 D5
Как их победить?)) -
- Регистрация:
- 7 апр 2016
- Сообщения:
- 14
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
На кузове между дверями справа снимал фишку, окислений нет! Ну не к дилеру же ехать?)
-
У меня так было! С водительской стороны в стойке снял фишку, побрызгал WD, компом ошибку удалил — уже год ничего подобного! Окислений тоже не видел!
-
- Регистрация:
- 7 апр 2016
- Сообщения:
- 14
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Проблему решил нанесением оригинального контакт-спрея на фишки в дверных проемах и удалением ошибок в диагностической программе бмв. Пока пузатого мужика нет)
Поделиться этой страницей
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.
Знайдено кодов ошибок: 1
Код ошибки:
Значение ошибки
Похожие причины кодов
Коды ошибок по маркам автомобилей
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Из чего состоит ошибка
В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:
- Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
- В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
- С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
- U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.
Второй знак обозначает:
- 0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
- 1 или 2 — код производителя транспортного средства;
- 3 — резервая позиция.
Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:
- 1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
- 3 — неисправности в работе системы зажигания;
- 4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
- 5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
- 6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
- 7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.
Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.
Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.
Using PM System
Junior Member
Reputation:
1
Thanks Given: 21
Thanks Received: 6 (4 Posts)
Posts:
43
Threads:
15
Joined: Mar 2013
1
11-23-2019, 04:02 AM
Hi I wonder if some kind member can help shead some light on the fault I’ve got with a 2005 BMW 630I it has a annoying SRS light on with the following codes in the SRS module
93FC ACSM/MRS: Battery lead positive (Monitoring of shielding) and
93FD ACSM /MRS Battery lead ground (Monitoring of shielding)
also I got no comms with satellite pillars. I have had a search around and it appears to be a under voltage codes , but this vehicle has recently had a new battery and coding to the car. I can clear the codes and they go but as soon as you drive off the srs malfunction light comes on with the bongs.
I have checked all connections in the boot and replugged and cleaned all contacts this has not helped and both battery terminals are tight. Its due for M.O.T. sons need to get this resolved some how. I appreciate and advise or suggestions guys and girls.
Regards
Galee
Thanks given by: