стала загораться мясорубка. тестовый режим показывает dtc9202. конретной инфы не нашёл, так пишут всякие предположения. также заметил что датчик уровня топлива действительно глючит — показывал больше чем нужно и затем дикий расход, в смысле падал уровень топлива по нему очень быстро, двигло по ощущениям — норма. сбрасывание клемы помогает, но ошибка всё равно рано или поздно вылазит. всё-таки непонятно это ошибка датчика уровня или с бензонасосом что-то не то, или вообще по электрике косяки? fuel sender circuit open как то уж совсем вольно переводят.
кто-нибудь лечил это?
ak111
13 октября 2010
dtc 9202
baby_boy
13 октября 2010
-1
ak111
Ошибка 9202 (B1202 ) на английском это — «Fuel Sender Open Circuit». В вольном переводе типа — «обрыв в контуре подачи топлива».
-1
ak111
Это именно разрыв цепи датчика уровня топлива. Лечится очисткой контактов или их подгибание или заменой ДУТ
а не подскажете как до этого датчика добраться?
-1
Этот датчик находится в баке, на стакане бензонасоса. Снимать бак или делать лючек
Тоже имеется такая ошибка, но с датчиком проблем не было и нет. Показывает все точно.
От куда и почему тогда ошибка?
l2v
21 октября 2010
-1
|
ffklaster: |
| Тоже имеется такая ошибка, но с датчиком проблем не было и нет. Показывает все точно. От куда и почему тогда ошибка? |
Тоже такая ошибка. Озадачился, полез по англоязычным сайтам смотреть. В общем, понял для себя так — это проблема с датчиком уровня топлива. ошибка очень распространена, Форд об этом знает (года этак с 2002/2003). На станциях буржуйских меняют в этом случае или бензонасос в сборе или датчик отдельно (смотря какой конструктив). Что интересно, пишут примерно так — «там работы на подьемнике максимум на час-полтора» (по этому поводу вспомнилось, что некоторые вырезают лючки чтоб добраться до бензонасоса). Ошибка возникает либо когда реальный обрыв и датчик вообще показывает всегда «0» или если были обнаружены ошибки чтения (или неконтакты) с этого датчика. На одном из сайтов вообще сказали, что эти ошибки dts не имеют особого смысла без дополнительного полного компьютерного теста. И причины возникновения этих ошибок могут быть связаны совсем с другими проблемами.
поизучав тему пришёл к следующему выводу. скорее всего протёрлись контакты реостата на датчике уровня, не совсем а в одном месте каком нибудь, и на ямах после тряски этот обрыв срабатывает и загорается мясорубка. лючек резать лично я не буду, а снятие бака имеет особенности и не такое это простое дело как может показаться — там же всё закорело нафик (это ж форд) резинки там всякие, в общем полезешь снимать бак придётся долго возиться.
ak111
Неправ. Бак там легко снимается, 1 болт открутить, который в кузов идет и все. Проблемы с рассоединением топливопроводов, места мало там, приходится попотеть.
а салазки какие то там…, а резинки, которые с вероятностью 100% порвутся и потом бегай ищи новых, потому что у официалов естественно их нет…
ak111
Какие салазки, там идет обводящий хомут из листовой стали, открутил болт и отвел его вниз. Резинок там нет, проблема только а аккуратном рассоединении топливопроводов.
ak111
21 октября 2010
-1
ну фиг знает… начитался форума без разбора, видимо там про второй фокус было… так топливопроводы к насосу же идут, то есть теоретически должны отогнуться вместе с баком. а как народ через лючок отсоединяет..? или речь о креплении топливопроводов к днищу?
ak111
Там всякие системы улавливания паров бензина и прочее. Места мало, основная проблема. Я свой бак снимал, не запарился
l2v
21 октября 2010
-1
|
ak111: |
| поизучав тему пришёл к следующему выводу. скорее всего протёрлись контакты реостата на датчике уровня, не совсем а в одном месте каком нибудь, и на ямах после тряски этот обрыв срабатывает и загорается мясорубка. |
Да, именно про это на англ. форумах и говорили. Но, к слову, если есть только ошибка 9202 то мясорубка не загорается. Это загорание как раз вероятность того, что «эта ошибка может быть вызвана рядом других проблем, не связанных с датчиком уровня топлива»
У меня эта ошибка, мясорубка не загорается.
l2v
Согласен
У меня эта ошибка постоянно высвечивалась, когда были проблемы с катушкой, разгонялась машинка с дерганиями и на холостом подергивалась.
Все вылечилось после замены катушки, как не странно. Ошибок по проблемам, связанным с катушкой не выскакивало ни разу.
| цитата: |
| Согласен У меня эта ошибка постоянно высвечивалась, когда были проблемы с катушкой, разгонялась машинка с дерганиями и на холостом подергивалась. Все вылечилось после замены катушки, как не странно. Ошибок по проблемам, связанным с катушкой не выскакивало ни разу. |
Буквально две недели назад заменил свечи, провода, катушку, больше для профилактики, наверное, 2 года не менялись. Ошибка не пропала.
Есть еще две ошибки dtc 123 и dtc 041. На скорость не влияет, лампочки лишние не горят, поэтому и не парюсь.
… а у меня ошибка одна эта и лампочка от неё загорается… надо будет опыт провести, скинуть клемму, поездить пока не загорелась и проверить ошибки…
хотя… может и есть смысл сделать комп диагностику полную. просто я знаю наших официалов, первое что они скажут — меняй датчик а потом посмотрим (это практически цитата из жизни, о другом случае, но смысл ровно такой же, факт что никто не будет мозг напрягать — меняй всё подряд, там посмотрим…)
| цитата: |
| наверное, 2 года не менялись |
эм… я уже почти пять лет не менял ни свечи ни катушки ничо такого…
масло и фильтры тока.
лампочки не горят… а мясорубка при тесте то горит хоть, или там тупо лампочки нет?
ffklaster
23 октября 2010
-1
| цитата: |
| эм… я уже почти пять лет не менял ни свечи ни катушки ничо такого… smile.gif масло и фильтры тока. лампочки не горят… а мясорубка при тесте то горит хоть, или там тупо лампочки нет? |
При тесте горит, да и когда включаешь зажигание тоже горит. Как только заведешь — гаснет.
Сегодня ошибка неожиданно пропала. горит dts none. ООчень интересно. И что же изменилось? Читал, что типа такая ошибка еще может возникать при заливке бака «до полного». Типа у буржуев есть максимум, выше которого не рекомендуют заливать бенз, а у нас цедят пока из ушей не польется. Вот тв аких случаях и может возникать ошибка. (как раз мне в прошлый раз в бак наливали когда, так до третьей отсечки цедили.)
-1
Езжу уже второй год с оной ошибкой, да и лючок вырезал, когда бензонасос чистил. Меньше кнопок надо на панели тыкать
Не знаеш об ошибке и спиш спокойно…
|
PlutLP: |
| Езжу уже второй год с оной ошибкой, да и лючок вырезал, когда бензонасос чистил. Меньше кнопок надо на панели тыкать Не знаеш об ошибке и спиш спокойно… |
А меня она вообще пропала, гыгы. После заливки до полного гляну, не появилась ли опять? Тогда точно дело фигня, забить и спать спокойно.
-1
Эту ошибку можно перевести иначе,если дословно перевести то получается следующее-обрыв цепи циркуляции топлива .Про уровень и датчик здесь ни слова.Может эта ошибка идет с датчика давления топлива или еще откуда нибудь?
1 человек сейчас в теме
Ошибка 9202 на автомобиле Ford Focus 2: причины и решения проблемы
Введение
Меня зовут Андрей Смирнов, я опытный автомеханик, специалист по автомобилям. Сегодня я хотел бы рассказать вам о ошибке 9202, которая может возникать на автомобиле Ford Focus 2. Эта ошибка может вызывать некоторые проблемы при эксплуатации автомобиля, поэтому важно знать ее причины и возможные решения.
Причины ошибки 9202 на автомобиле Ford Focus 2
Определение конкретных причин для появления ошибки 9202 на Ford Focus 2 может быть сложной задачей, так как она может быть вызвана несколькими факторами. Однако, основные причины включают следующее:
1. Неправильное подключение или повреждение датчика кислорода.
Один из частых выявленных вариантов появления ошибки 9202 на Ford Focus 2 связан с неправильным подключением или повреждением датчика кислорода. Этот датчик несет ответственность за измерение уровня кислорода в выхлопных газах автомобиля. Плохое подключение или повреждение этого датчика может привести к неправильным сигналам и возникновению ошибки.
Для решения этой проблемы, следует проверить и, если необходимо, заменить датчик кислорода. Также важно убедиться в правильности его подключения и отсутствии повреждений на проводах.
2. Проблемы с каталитическим нейтрализатором.
Ошибка 9202 на Ford Focus 2 также может быть связана с неисправностью каталитического нейтрализатора. Каталитический нейтрализатор производит химические реакции для понижения выбросов вредных веществ в выхлопных газах автомобиля. Если этот компонент не функционирует должным образом, то возникают ошибки, включая ошибку 9202.
Для исправления этой проблемы, рекомендуется проверить состояние каталитического нейтрализатора и заменить его при необходимости. Также важно проверить систему выпуска на предмет утечек, повреждений или других неисправностей.
Заключение
Ошибка 9202 на автомобиле Ford Focus 2 может вызывать некоторые проблемы в эксплуатации, однако, с правильной диагностики и ремонта, эта ошибка может быть устранена. Если вы столкнулись с этой ошибкой, рекомендуется обратиться к опытному автомеханику, чтобы получить квалифицированную помощь.
Помните, что безопасность и надежность вашего автомобиля — это главный приоритет. Регулярное техническое обслуживание и оперативное устранение неисправностей помогут вам сохранить автомобиль в отличном состоянии и продлить его срок службы.
Видео по теме
Неисправность системы двигателя, скорость ограничена. Фокус 2.
Форд Фокус 2 ошибка U1900 (Омск)
Brico Reseteo Cuadro Ford Focus 2 Por Gus o Gusete
Ошибка B1202, 9202 у автомобиля Ford была обновлена 06:36. Определить ошибку в автомобиле Ford можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером B1202, 9202 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Ford.
B1202, 9202
Обрыв в контуре подачи топлива. Требуется проверка всех магистралей и патрубков система подачи горючего для поиска негерметичного участка
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки B1202, 9202 у автомобиля Ford.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки B1202, 9202 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Ford Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками B1202, 9202 по автомобилю Ford. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Ford
С Мах (С-Макс); Ecosport (Экоспорт); Escort (Эскорт); Fiesta (Фиеста); Focus 2, 3 (Фокус2, 3); Fusion (Фьюжн); Galaxy (Гэлакси); Kuga (Куга); Mondeo Ecoboost (Мондео Экобуст); Mondeo TDCI (Мондео); Mondeo Titanuim (Мондео Титаниум); Ranger (Рейнджер); Sierra (Сиерра); Taurus (Таурус); Torneo (Торнео); Transit (Транзит); Transit Conect (Транзит Коннект).
Автомобильный сканер для Ford
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе B1202, 9202 и причины поломки. Дигностика любой модели Ford за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.