523622 камаз ошибка

Что означает ошибка 523622 КамАЗ?

Ошибка 523622 КамАЗ является одной из самых распространенных проблем, с которой сталкиваются водители грузовиков данной марки. Она указывает на наличие неисправностей в работе системы управления двигателем или трансмиссии. Такая ошибка может возникнуть по разным причинам, и для ее исправления требуется комплексный подход.

Причины возникновения ошибки 523622 КамАЗ

Существует несколько основных причин, которые могут привести к появлению ошибки 523622 на грузовике КамАЗ. Во-первых, это может быть связано с неисправной работой электронных компонентов, таких как датчики, клапаны или соленоиды. Во-вторых, проблема может быть вызвана неправильной настройкой или программированием системы управления двигателем. Наконец, причиной ошибки может быть и износ или поломка какой-либо детали внутри двигателя или трансмиссии.

Как исправить ошибку 523622 КамАЗ?

Для исправления ошибки 523622 на грузовике КамАЗ необходимо произвести детальную диагностику и выявить конкретную причину ее возникновения. В некоторых случаях достаточно простого сброса ошибки с помощью специального программного обеспечения или инструмента. Однако, чаще всего требуется проведение ремонтных работ или замена деталей, вызвавших неисправность. Важно обратиться к квалифицированным специалистам, которые смогут точно определить причину ошибки и провести необходимые работы.

Ном. DTC Бл.код FF SPN FMI Описание неисправности Возможная причина возникновения 1 P008A — 94 1 Низкое давление в контуре низкого давления топлива Неисправность датчика. Засорен фильтр грубой очистки топлива. Подсос воздуха в системе. 2 P008B — 94 0 Высокое давление в контуре низкого давления топлива Неисправность датчика. Засорен фильтр тонкой очистки топлива. 3 P0107 231 1 106 4 Низкий уровень сигнала с датчика давлен ия воздуха наддува Неисправность датчика, замыкание на землю в цепи подключения датчика. 4 P0108 1 106 3 Высокий уровень сигнала с датчика давления воздуха наддува Неисправность датчика, замыкание на питание в цепи подключения датчика. 5 P0102 132 4 Низкий уровень сигнала с датчика массового расхода воздуха Неисправность датчика, замыкание на землю в цепи подключения датчика. 6 P0103 132 3 Высокий уровень сигнала с датчика массового расхода воздуха Неисправность датчика, замыкание на питание в цепи подключения датчика. 7 P0337 1 1 2 190 4 Низкий уровень сигнала датчика положения коленвала ДПКВ Неисправность датчика, замыкание на землю в цепи подключения датчика. 8 P0342 113 723 4 Низкий уровень сигнала датчика положения распредвала ДПР В Неисправ ность датчика, замыкание на землю в цепи подключения датчика 9 P0112 234 1 105 4 Низкий уровень сигнала с датчика температуры воздуха наддува Неисправность датчика, замыкание на землю в цепи подключения датчика. 10 P0113 1 105 3 Высокий уровень сигнал а с датчика температуры воздуха наддува Неисправность датчика, замыкание на питание в цепи подключения датчика. 11 P0606 — 629 12 Ошибка блока управления Процедура тестирования внутренних компонентов блока управления закончилась с ошибкой. 12 P1011 2 523613 7 Ошибка регулирования давления в рампе. Неисправность в цепи силового каскада управления клапаном регулятора давления в рампе. Неисправность насоса высокого давления. Неисправности в топливопроводах. 13 P2228 232 108 4 Низкий уровень сигнала с д атчика атмосферного давления Неисправность датчика, замыкание на землю в цепи подключения датчика. 14 P2229 108 3 Высокий уровень сигнала с датчика атмосферного давления Неисправность датчика, замыкание на питание в цепи подключения датчика. 15 P1110 2 523470 11 Ошибка клапана сброса давления в рампе Неисправность в цепи силового каскада управления клапаном сброса давления в рампе. 16 P0168 215 3 174 16 Перегрев топлива 17 P0117 241 1 110 4 Низкий уровень сигнала с датчика температуры охлаждающей жидкости Неисправность датчика, замыкание на землю в цепи подключения датчика. 18 P0118 1 110 3 Высокий уровень сигнала с датчика температуры охлаждающей жидкости Неисправность датчика, замыкание на питание в цепи подключения датчика. 19 P0603 — 520224 12 Ошибка EEPROM блока управления Процедура тестирования целостности EEPROM ыполнилась с ошибкой. 20 P0610 — 520223 11 Ошибка сброса блока управления Разрыв цепи питания или земли блока управления во время работы двигателя. 21 P0420 4 3050 1 Низкая эффективность нейтрализатора ОГ Тест эффективности нейтрализатора ОГ не проходит 22 P0336 112 1 190 8 Ошибка синхронизации датчика положения КВ Неисправность датчика положения коленвала, цепи его подключения, намагничивание или механическое повреждение з адающего диска синхронизации. 23 P0335 1 190 5 Обрыв датчика положения КВ Неисправность датчика, обрыв цепи подключения. 24 P0341 113 1 723 8 Ошибка диапазона датчика положения распредвала 25 P0501 324 1 84 11 Неисправность датчика скорости автомобиля Неисправность датчика скорости, цепи его подключения. 26 P0351 114 1 723 2 Ошибка положения датчика положения распредвала Неисправность датчика положения распредвала, цепи его подключения, механическое повреждение задающего диска, поворот задающего ди ска относительно нормального положения. 27 P0340 113 1 723 5 Обрыв сигнала датчика положения распредвала Неисправность датчика положения распредвала, цепи его подключения. 28 P0217 242 3 110 0 Температура двигателя выше аварийно го предела Неисправности в системе охлаждения двигателя. 29 P0127 234 3 105 0 Превышение аварийной температуры воздуха наддува Неисправность промежуточного охладителя воздуха. Неисправнос ть датчика температуры воздуха наддува . 30 P0219 226 3 74 0 Обороты двигателя выше предел ьно допустимых Неисправности в топливной системе двигателя, приводящие к неконтролируемому поступлению топлива в цилиндры. Некорректный выбор передачи в ручной коробке передач. 31 P0217 242 3 110 18 Температура двигателя выше предельно допустимой Неиспра вности в системе охлаждения двигателя. 32 U0113 639 19 Нет связи с системой SCR по CAN Неисправности в сети J1939, неисправность системы SCR. 33 P1230 2634 5 Обрыв первичной цепи главного реле Неисправность в цепи силового каскада управления главног о реле питания 34 2634 4 Замыкание на землю первичной цепи главного реле 35 2634 3 Замыкание на питание первичной цепи главного реле 36 P0645 1351 5 Обрыв первичной цепи реле кондиционера Неисправность в цепи силового каскада управления реле к ондиционера. 37 P0646 1351 4 Замыкание на землю первичной цепи реле кондиционера 38 P0647 1351 3 Замыкание на питание первичной цепи реле кондиционера 39 P0650 1213 5 Обрыв цепи YEL лампы индикации неисправностей Неисправность в цепи силового ка скада управления лампой индикации неисправностей. 40 1213 4 Замыкание на землю цепи YEL лампы индикации неисправностей 41 1213 3 Замыкание на питание цепи YEL лампы индикации неисправностей 42 P2541 1 94 4 Низкий уровень сигнала с датчика давл ения топлива в контуре низкого давления Неисправность датчика, замыкание на землю в цепи подключения датчика. 43 P2542 1 94 3 Высокий уровень сигнала с датчика давления топлива в контуре низкого давления Неисправность датчика, замыкание на питание в цеп и подключения датчика. 44 P0121 221 1 91 13 Некорректный сигнал с датчика положения педали (1 дорожка) Неисправность датчика, ошибка оператора при проведении калибровки датчика положения педали газа. 45 P0221 221 1 29 13 Некорректный сигнал с датчика п оложения педали (2 дорожка) Неисправность датчика, ошибка оператора при проведении калибровки датчика положения педали газа. 46 P0562 1 158 1 Низкое бортовое напряжение Неисправность в цепях питания бортовой сети автомобиля, разряженный аккумулятор. 47 P0563 1 158 0 Высокое бортовое напряжение Неисправность в цепях питания бортовой сети автомобиля. 48 P0201 141 2 651 5 Обрыв форсунки 1 цилиндра Неисправность электромагнитного клапана топливной форсунки первого цилиндра, неисправность в цепи силового каскада управления форсункой. 49 P0261 2 651 4 Замыкание на землю форсунки 1 цилиндра 50 P0262 2 651 3 Замыкание на питание форсунки 1 цилиндра 51 P0202 142 2 652 5 Обрыв форсунки 2 цилиндра Неисправность электромагнитного клапана топливной форсун ки второго цилиндра, неисправность в цепи силового каскада управления форсункой. 52 P0264 2 652 4 Замыкание на землю форсунки 2 цилиндра 53 P0265 2 652 3 Замыкание на питание форсунки 2 цилиндра 54 P0203 143 2 653 5 Обрыв форсунки 3 цилиндра Неис правность электромагнитного клапана топливной форсунки третьего цилиндра, неисправность в цепи силового каскада управления форсункой. 55 P0267 2 653 4 Замыкание на землю форсунки 3 цилиндра 56 P0268 2 653 3 Замыкание на питание форсунки 3 цилиндра 57 P0204 144 2 654 5 Обрыв форсунки 4 цилиндра Неисправность электромагнитного клапана топливной форсунки четвертого цилиндра, неисправность в цепи силового каскада управления форсункой. 58 P0270 2 654 4 Замыкание на землю форсунки 4 цилиндра 59 P0271 2 654 3 Замыкание на питание форсунки 4 цилиндра 60 P0403 4 2791 5 Обрыв цепи клапана EGR Неисправность в цепи силового каскада 61 P0489 4 2791 4 Замыкание на землю цепи клапана EGR управления клапаном рециркуляции ОГ. 62 P0490 4 2791 3 Замыка ние на питание цепи клапана EGR 63 P1251 2 523470 5 Обрыв цепи клапана сброса давления Неисправность в цепи силового каскада управления клапаном сброса давления в рампе. 64 P1253 2 523470 4 Замыкание на землю цепи клапана сброса давления 65 P1254 2 523470 3 Замыкание на питание цепи клапана сброса давления 66 P0604 — 630 12 Ошибка ОЗУ блока управления Процедура тестирования целостности ОЗУ блока управления выполнилась с ошибкой. 67 P0605 — 628 12 Ошибка ПЗУ блока управления Процедура тестирован ия целостности ПЗУ блока управления выполнилась с ошибкой 68 P0045 2 1188 5 Обрыв цепи клапана регулятора давления наддува Неисправность в цепи силового каскада управления клапаном регулятора давления наддува При использовании внешнего контроллера управл ения наддувом – возможен обрыв в сети CAN или неисправность контроллера. 69 P0047 2 1188 4 Замыкание на землю цепи клапана регулятора давления наддува 70 P0048 2 1188 3 Замыкание на питание цепи клапана регулятора давления наддува 71 P0090 2 523613 5 Обрыв цепи клапана регулятора давления в рампе Неисправность в цепи силового каскада управления клапаном регулятора давления в рампе. 72 P0091 2 523613 4 Замыкание на землю цепи клапана регулятора давления в рампе 73 P0092 2 523613 3 Замыкание на питание цепи клапана регулятора давления в рампе 74 P0480 — 1071 5 Обрыв первичной цепи реле вентилятора охлаждения Неисправность в цепи силового каскада управления реле вентилятора охлаждения.

В случае внешнего блока управления вентилятором – возмож ен обрыв в сети CAN или неисправность контроллера.

75 P0691 — 1071 4 Замыкание на землю первичной цепи реле вентилятора охлаждения 76 P0692 — 1071 3 Замыкание на питание первичной цепи реле вентилятора охлаждения 77 P0654 645 5 Обрыв цепи сигнал а тахометра Неисправность в цепи управления тахометром. 78 645 4 Замыкание на землю цепи сигнала тахометра 79 645 3 Замыкание на питание цепи сигнала тахометра 80 P2280 107 16 Засорение воздушного фильтра двигателя 81 P1197 98 4 Низкий ур овень сигнала в цепи датчика уровня масла 82 P1198 98 3 Высокий уровень сигнала в цепи датчика уровня масла 83 P1524 100 0 Высокое давление масла двигателя Показания датчика давления масла выше предельных значений. Неисправность в системе смазки дв игателя. Неисправность датчика давления масла. 84 P0046 1188 7 Ошибка регу лятора давления наддува Неисправность турбины, исполнительного механизма регулятора давления наддува, не герметичный воздушный коллектор. 85 P1021 2 523470 16 Вскрытие аварийног о клапана в рампе Неисправность регулятора давления MEU, неисправность аварийного клапана в рампе. 86 P1022 2 523470 0 Превышены пределы счетчиков вскрытия аварийного клапана. Превышены пределы счетчиков времени работы или количества вскрытий аварийного клапана в рампе. 87 P0863 639 19 Нет связи с контролером АКП Обрыв линий CAN — H или CAN — L связи с контроллером трансмиссии. Неисправность контроллера трансмиссии. 88 P2135 221 91 2 Несоответствие положения двух дорожек датчика педали Положение педали газа, вычисленное по двум дорожкам значительно отличается. Неисправность одной из дорожек датчика положения педали. 89 P1607 1136 12 Неисправность датчика температуры контроллера 90 P0532 1 523601 4 Низкий уровень сигнала с датчика давления хладагента Неисправность датчика, замыкание на землю в цепи подключения датчика. 91 P0533 1 523601 3 Высокий уровень сигнала с датчика давления хладагента Неисправность датчика, замыкание на питание в цепи подключения датчика. 92 P0615 1321 5 Обрыв первичной ц епи реле блокировки стартера Неисправность в цепи силового каскада управления реле стартера. 93 P0616 1321 4 Замыкание на землю первичной цепи реле блокировки стартера 94 P0617 1321 3 Замыкание на питание первичной цепи реле блокировки стартера 95 P1561 131 3509 31 Неисправность 5В источника питания датчиков 1 Неисправности в источнике питания датчиков, замыкания в цепях подключения датчиков. 96 P1562 3510 31 Неисправность 5В источника питания датчиков 2 97 P1563 3511 31 Неисправность 5В источника питания датчиков 3 98 P1564 3512 31 Неисправность 5В источника питания датчиков 4 99 P1565 3513 31 Неисправность 5В источника питания датчиков 5 100 P1567 3514 31 Неисправность 12В источника питания датчиков 101 P0105 1 106 2 Некорректный сигнал датчика давления наддувочного воздуха 102 P0116 1 110 2 Некорректный сигнал с датчика температуры охлаждающей жидкости Показания датчика температуры ОЖ значительно отличаются от расчетной модели температуры двигателя. 103 3 173 0 Температура ОГ выше аварийного предела 104 3 175 0 Температура масла выше аварийного предела 105 3 174 0 Температура топлива выше аварийного предела 106 P0717 103 5 Обрыв датчика скорости вращения турбины Неисправность датчика, цепи подключени я датчика скорости вращения турбины. 107 P0182 215 1 174 4 Низкий уровень сигнала с датчика температуры топлива Неисправность датчика, замыкание на землю в цепи подключения датчика. 108 P0183 1 174 3 Высокий уровень сигнала с датчика температуры топлива Неисправность датчика, замыкание на питание в цепи подключения датчика. 109 P0580 — 596 4 Низкий уровень сигнала ручки управления КК 110 P0581 — 596 3 Высокий уровень сигнала ручки управления КК 111 P0205 145 2 655 5 Обрыв форсунки 5 цилиндра Неисправность электромагнитного клапана топливной форсунки пятого цилиндра, неисправность в цепи силового каскада управления форсункой. 112 P0273 2 655 4 Замыкание на землю форсунки 5 цилиндра 113 P0274 2 655 3 Замыкание на питание форсунки 5 цилиндра 114 P0206 146 2 656 5 Обрыв форсунки 6 цилиндра Неисправность электромагнитного клапана топливной форсунки шестого цилиндра, неисправность в цепи силового каскада управления форсункой. 115 P0276 2 656 4 Замыкание на землю форсунки 6 цилиндра 116 P0277 2 656 3 Замыкание на питание форсунки 6 цилиндра 117 P0207 147 2 657 5 Обрыв форсунки 7 цилиндра Неисправность электромагнитного клапана топливной форсунки седьмого цилиндра, неисправность в цепи силового каскада управления форсункой. 118 P0279 2 657 4 Замыкание на землю форсунки 7 цилиндра 119 P0280 2 657 3 Замыкание на питание форсунки 7 цилиндра 120 P0208 148 2 658 5 Обрыв форсунки 8 цилиндра Неисправность электромагнитного клапана топливной форсунки восьмого цилиндра, неисправность в ц епи силового каскада управления форсункой. 121 P0282 2 658 4 Замыкание на землю форсунки 8 цилиндра 122 P0283 2 658 3 Замыкание на питание форсунки 8 цилиндра 123 P0627 — 1347 5 Обрыв первичной цепи реле топливного насоса Неисправность в цепи сил ового каскада управления реле топливного насоса 124 P0628 — 1347 4 Замыкание на землю первичной цепи реле топливного насоса 125 P0629 — 1347 3 Замыкание на питание первичной цепи реле топливного насоса 126 P2269 211 97 11 Концентрация воды в топлив е выше допустимой Обнаружена вода в топливе. Необходимо слить воду с фильтра грубой очистки топлива 127 P2266 97 4 Низкий уровень сигнала датчика воды в топливе Неисправность в цепи подключения датчика, неисправность датчика. 128 P2267 97 3 Высокий у ровень сигнала датчика воды в топливе 129 P1421 4 520296 11 Эффективность нейтрализатора ниже порога превышения токсичности 130 P1422 4 520297 11 Эффективность нейтрализатора ниже порога ограничения момента 131 P0380 729 5 Обрыв первичной цепи реле подогрева воздуха Неисправность в цепи силового каскада управления реле подогрева аоздуха. 132 729 4 Замыкание на землю первичной цепи реле подогрева воздуха 133 729 3 Замыкание на питание первичной цепи реле подогрева воздуха 134 P1680 1188 5 Обрыв первичной цепи клапана перепуска ОГ №1 Неисправность в цепи силового каскада управления клапана перепуска ОГ №1. 135 1188 4 Замыкание на землю первичной цепи клапана перепуска ОГ №1 136 1188 3 Замыкание на питание первичной цепи клапан а перепуска ОГ №1 137 P1681 1189 5 Обрыв первичной цепи клапана перепуска ОГ №2 Неисправность в цепи силового каскада управления клапана перепуска ОГ №2. 138 1189 4 Замыкание на землю первичной цепи клапана перепуска ОГ №2 139 1189 3 Замыкание на питание первичной цепи клапана перепуска ОГ №2 140 P0122 221 1 91 4 Низкий уровень сигнала с датчика положения педали 1 Неисправность датчика, замыкание на землю в цепи подключения датчика. 141 P0123 221 1 91 3 Высокий уровень сигнала с датчика по ложения педали 1 Неисправность датчика, замыкание на питание в цепи подключения датчика. 142 P2428 1137 15 Перегрев по каналу ТОГ №1 Превышение показаний датчика температуры ОГ №1 предельных значений. Неисправность топливной аппаратуры, неисправность си стемы охлаждения. Неисправность датчика температуры ОГ№1. 143 P2429 113 8 15 Перегрев по каналу ТОГ №2 Превышение показаний датчика температуры ОГ №2 предельных значений. Неисправность топливной аппаратуры, неисправность системы охлаждения. Неисправность датчика температуры ОГ№2. 144 P1336 190 12 Сопротивление ДПКВ вне допустимого диапазона Неисправность датчика или в цепи подключения датчика 145 P1341 723 12 Сопротивление ДПРВ вне допустимого диапазона Неисправность датчика или в цепи подключения датчика 146 P0545 1 1137 4 Низкий уровень сигнала датчика ТОГ№1 Неисправность датчика, замыкание на землю в цепи подключения датчика. 147 P0546 1 1137 3 Высокий уровень сигнала датчика ТОГ№1 Неисправность датчика, замыкание на питание в цепи подключен ия датчика. 148 P0548 1 1138 4 Низкий уровень сигнала датчика ТОГ№2 Неисправность датчика, замыкание на землю в цепи подключения датчика. 149 P0549 1 1138 3 Высокий уровень сигнала датчика ТОГ№2 Неисправность датчика, замыкание на питание в цепи подключения датчика. 150 U0119 1119 19 Нет связи с датчиком NOx по CAN Обрыв в сети J1939. Неисправность датчика NOx. 155 P0520 100 19 Датчик давления масла- нет сигнала по CAN Обрыв в сети J 1939. Отсутствие необходимого сообщения в сети. Неисправность датчика. 156 P0070 171 19 Датчик температуры окружающего воздуха – нет сигнала по CAN Обрыв в сети J1939. Отсутствие необходимого сообщения в сети. Неисправность датчика . 157 P2226 108 19 Датчик атмосферного давления – нет сигнала по CAN Обрыв в сети J1939. Отсутствие необходимого сообщения в сети. Неисправность датчика . 158 U0300 — 520225 11 Ошибка не соответствия версии ПО и версии калибровочных данных 159 P0072 171 4 Низкий уровень сигнала с датчика температуры окружающего воздуха 160 P0073 171 3 Высокий уровень сигнала с датчика температуры окружающего воздуха 161 P0222 221 1 29 4 Низкий уровень сигнала с датчика положения педали 2 Неисправность датчика, замыкание на землю в цепи подключения датчика. 162 P0223 1 29 3 Высокий уровень сигнала с датчика положения педали 2 Неисправность датчика, замыкание на питание в цепи подключения датчика. 163 P0069 106 13 Несоответствие показаний датчика д авления в коллекторе и датчика атмосферного давления Показания датчика давления воздуха в коллекторе значительно отличаются от показаний датчика атмосферного давления. Неисправность одного из датчиков давления воздуха. 164 P2080 1137 13 Несоответствие п оказаний датчика температуры ОГ и расчетного значения температуры ОГ Показания датчика температуры ОГ значительно отличаются от расчетного значения. Возможна неисправность датчика ТОГ. 165 P0120 221 1 29 5 Неисправность датчика положения педали 1 Обрыв в цепи датчика, обрыв в сети j 1939 (если используется внешний датчик), неисправность датчика 166 P0220 221 1 91 5 Неисправность датчика положения педали 2 Обрыв в цепи датчика, обрыв в сети j 1939 (если используется внешний датчик), неисправность датчика 167 P1690 3 1318 14 Большая разница показаний датчиков ТОГ №1 и №2 Превышение предельной разницы показаний датчиков температуры ОГ полублоков двигателя. Неисправность топливной аппаратуры, неисправность системы охлаждения. Неисправность одного из датчиков т емпературы ОГ№. 168 P0298 245 3 175 16 Перегрев масла двигателя Показания датчика температуры масла выше предельных значений. Неисправность системы смазки двигателя, неисправность системы охлаждения. Неисправность датчика температуры масла. 169 P1573 571 3 Высокий уровень сигнала педали моторного тормоза 170 P0524 243 3 100 1 Низкое давление масла двигателя Показания датчика давления масла ниже предельных значений. Неисправность в системе смазки двигателя. Неисправность датчика давления масла. 171 P0197 244 1 175 4 Низкий уровень сигнала с датчика температуры масла Неисправность датчика, замыкание на землю в цепи подключения датчика. 172 P0198 1 175 3 Высокий уровень сигнала с датчика температуры масла Неисправность датчика, замыкание на питание в ц епи подключения датчика. 173 P0215 1072 5 Обрыв первичной цепи клапана моторного тормоза Неисправность в цепи силового каскада управления клапана моторного тормоза. 174 1072 4 Замыкание на землю первичной цепи клапана моторного тормоза 175 1072 3 Замыкание на питание первичной цепи клапана моторного тормоза 176 P0297 3 84 0 Превышение допустимой скорости автомобиля 177 P0234 231 3 102 0 Превышение допустимого давления наддува 178 P0522 243 1 100 4 Низкий уровень сигнала с датчика давлени я масла Неисправность датчика, замыкание на землю в цепи подключения датчика. 179 P0523 1 100 3 Высокий уровень сигнала с датчика давления масла Неисправность датчика, замыкание на питание в цепи подключения датчика. 180 P0115 241 1 110 5 Обрыв датчика температуры ОЖ Неисправность датчика, обрыв в цепи подключения датчика. 181 P011 0 234 1 105 5 Обрыв датчика температуры воздуха наддува Неисправность датчика, обрыв в цепи подключения датчика. 182 P01 80 215 1 174 5 Обрыв датчика температуры топлива Неисправность датчика, обрыв в цепи подключения датчика. 183 P0195 244 1 175 5 Обрыв датчика температуры масла Неисправность датчика, обрыв в цепи подключения датчика. 184 P255 6 111 5 Обрыв сигнала датчика уровня ОЖ Неисправность датчика , обрыв цепи подкл ючения датчика. 185 P2558 111 4 Низкий уровень сигнала датчика уровня ОЖ Неисправность датчика, замыкание на землю в цепи подключения датчика. 186 P2559 111 3 Высокий уровень сигнала датчика уровня ОЖ Неисправность датчика, замыкание на питание в цеп и подключения датчика. 187 P0338 112 190 3 Высокий уровень сигнала датчика положения КВ Неисправность датчика, замыкание на питание в цепи подключения датчика 188 P0343 113 723 3 Высокий уровень сигнала датчика положения распредвала Неисправность дат чика, замыкание на питание в цепи подключения датчика 189 P0560 168 1 Неисправность источника питания 190 P0500 324 1 84 5 Обрыв цепи датчика скорости а/м Неисправность датчика. Обрыв, замыкание на землю или замыкание на питание в цепи подключения да тчика. 191 P0502 1 84 4 Низкий уровень сигнала датчика скорости а/м 192 P0503 1 84 3 Высокий уровень сигнала датчика скорости а/м 193 P0299 231 3 102 1 Давление наддува значительно ниже допустимого 194 P0192 133 2 157 4 Низкий уровень сигнала с д атчика давления топлива в рампе Неисправность датчика, замыкание на землю в цепи подключения датчика. 195 P0193 2 157 3 Высокий уровень сигнала с датчика давления топлива в рампе Неисправность датчика, замыкание на питание в цепи подключения датчика. 196 P0087 253 2 157 1 Низкое давление топлива в рампе Неисправность клапана регулятора давления топлива в рампе. Неисправность топливного насоса. 197 P0088 2 157 0 Высокое давление топлива в рампе 198 P1196 2 98 1 Низкий уровень масла Утечки масла двига теля. Неисправность датчика. Необходимо проверить уровень масла визуально. 199 P0263 651 31 Неисправность цепи питания форсунки 1 — го цилиндра Процедура тестирования внутренних компонентов блока в цепях управления форсунками завершена с ошибкой. Неиспра вность (замыкание) цепей подключения топливных форсунок . 200 P0266 652 31 Неисправность цепи питания форсунки 2-го цилиндра 201 P0269 653 31 Неисправность цепи питания форсунки 3 — го цилиндра 202 P0272 654 31 Неисправность цепи питания форсун ки 4 — го цилиндра 203 P0275 655 31 Неисправность цепи питания форсунки 5 — го цилиндра 204 P0278 656 31 Неисправность цепи питания форсунки 6 — го цилиндра 205 P0281 657 31 Неисправность цепи питания форсунки 7 — го цилиндра 206 P0284 658 31 Неисправность цепи питания форсунки 8-го цилиндра 207 P1691 520194 5 Обрыв цепи лампы КК Неисправность в цепи силового каскада управления лампой индикации режимов круиз — контроля. 208 520194 4 Замыкание на землю цепи лампы КК 209 520194 3 Замыка ние на питание цепи лампы КК 210 P1692 1081 5 Обрыв цепи лампы холодного пуска Неисправность в цепи силового каскада 211 1081 4 Замыкание на землю цепи лампы холодного пуска управления лампой индикации режима холодного пуска. 212 1081 3 Замыка ние на питание цепи лампы холодного пуска 213 P1693 520195 5 Обрыв цепи RED лампы индикации неисправностей Неисправность в цепи силового каскада управления лампой индикации неисправностей 214 520195 4 Замыкание на землю цепи RED лампы индикации неисправностей 215 520195 3 Замыкание на питание цепи RED лампы индикации неисправностей 216 P1694 520196 5 Обрыв цепи АВЗ Неисправность в цепи силового каскада управления АВЗ. 217 52019 6 4 Замыкание на землю цепи АВЗ 218 52019 6 3 Замыкание на питание цепи АВЗ 219 P1695 520207 5 Обрыв цепи нагревателя топлива Неисправность в цепи силового каскада управления нагревателя топлива. 220 520207 4 Замыкание на землю цепи нагревателя топлива 221 520207 3 Замыкание на питание цепи нагрева теля топлива 222 P1696 520199 12 Неисправность источника питания драйвера ИМ 223 P0251 523612 5 Обрыв цепи питания клапана регулятора давления 224 P0253 523612 4 Замыкание на землю цепи питания клапана регулятора давления 225 P0254 523612 3 Замыкание на питание цепи питания клапана регулятора давления 226 P1698 520208 5 Обрыв цепи коммутируемого питания устройств 227 520208 4 Замыкание на землю цепи коммутируемого питания устройств 228 520208 3 Замыкание на питание цепи коммут ируемого питания устройств 229 P1571 520222 31 Неверная последовательность включения каналов форсунок 230 P0405 1 27 4 Низкий уровень сигнала с датчика положения клапана EGR 231 P0406 1 27 3 Высокий уровень сигнала с датчика положения клапана EGR 232 P1699 677 5 Обрыв цепи питания реле стартера 233 677 4 Замыкание на землю цепи питания реле стартера 234 677 3 Замыкание на питание цепи питания реле стартера 235 P1700 624 5 Обрыв цепи питания лампы диагностики 236 624 4 Замыка ние на землю цепи питания лампы диагностики 237 624 3 Замыкание на питание цепи питания лампы диагностики 238 P00AA 233 1 2629 5 Обрыв цепи датчика температуры воздуха компрессора 239 P00AC 1 2629 4 Низкий уровень сигнала датчика температуры возд уха компрессора 240 P00AD 1 2629 3 Высокий уровень сигнала датчика температуры воздуха компрессора 241 P0572 1 521 4 Низкий уровень сигнала концевика педали тормоза 242 P0573 1 521 3 Высокий уровень сигнала концевика педали тормоза 243 P0831 1 598 4 Низкий уровень сигнала концевика педали сцепления 244 P0832 1 598 3 Высокий уровень сигнала концевика педали сцепления 245 P0404 4 27 13 Ошибка калибровки датчика положения клапана EGR 246 P1705 1 109 4 Низкий уровень сигнала датчика давлен ия ОЖ 247 P1706 1 109 3 Высокий уровень сигнала датчика давления ОЖ 248 P0127 234 3 105 15 Превышение предельной температуры воздуха наддува 249 P1707 3 109 15 Превышение предельного давления ОЖ 250 P2454 1 3251 4 Низкий уровень сигнала датчика давления сажевого фильтра Неисправность датчика, замыкание на землю в цепи подключения датчика. 251 P2455 1 3251 3 Высокий уровень сигнала датчика давления сажевого фильтра Неисправность датчика, замыкание на питание в цепи подключения датчика. 252 P244A 4 3936 1 Низкое давление сажевого фильтра Неисправность датчика, отсутствие сажевого фильтра. 253 P244B 4 3936 0 Высокое давление сажевого фильтра Неисправность датчика, заполненный сажевый фильтр. 254 U0434 1 523618 2 Получен SPN из списка 1 Получено сообщение DM1 из заданного источника с SPN, указанном в списке 1. 255 U0435 1 523619 2 Получен SPN из списка 2 Получено сообщение DM 1 из заданного источника с SPN , указанном в списке 2. 256 U0436 1 523620 2 Получен SPN из списка 3 Получено сообщение DM 1 из заданного источника с SPN , указанном в списке 3. 257 U0437 1 523621 2 Получен SPN из списка 4 Получено сообщение DM 1 из заданного источника с SPN , указанном в списке 4. 258 U0438 1 523622 2 Получен SPN из списка 5 Получено сообщение DM 1 из зад анного источника с SPN , указанном в списке 5. 259 P0494 — 1639 1 Низкая скорость вращения вентилятора Неисправность муфты вентилятора. Неисправность датчика скорости вращения вентилятора. 260 P0495 — 1639 0 Высокая скорость вращения вентилятора Неисп равность датчика скорости вращения вентилятора. Помехи в цепи датчика скорости вращения вентилятора. 261 P0528 — 1639 5 Обрыв датчика скорости вращения вентилятора Обрыв в цепи датчика скорости вращения вентилятора. Неисправность датчика скорости вращен ия вентилятора. 262 P0095 — 1636 5 Обрыв датчика температуры воздушной смеси 263 P0097 — 1636 4 Низкий уровень сигнала датчика температуры воздушной смеси 264 P0098 — 1636 3 Высокий уровень сигнала датчика температуры воздушной смеси 265 P1127 — 1636 0 Перегрев воздуха по датчику температуры воздушной смеси 266 P0401 — 2791 1 Очень низкая эффективность системы EGR Температура воздушной смеси ниже ожидаемой минимальной, соответствующей нормальному функционированию системы РОГ 267 P0402 — 2791 0 Очень высокая эффективность системы EGR Температура воздушной смеси выше ожидаемой максимальной, соответствующей нормальному функционированию системы РОГ 268 P0488 — 2791 7 Ошибка регулятора положения заслонки клапана EGR Отклонение положения клапана относительно заданного положения вышло из допустимого диапазона 269 P1488 — 2791 13 Заклинивание заслонки клапана EGR Диапазон перемещения клапана очень маленький. 270 P1009 1653 13 Активен режим ограничения технических характеристик двигателя 271 P1801 52019 8 5 Обрыв цепи GRN лампы индикации неисправностей Неисправность в цепи силового каскада управления лампой индикации неисправностей 272 520198 4 Замыкание на землю цепи GRN лампы индикации неисправностей 273 520198 3 Замыкание на питание цепи GRN лампы индикации неисправностей 274 P01240 5 641 9 Нет связи с актуатором ТКР 275 P01241 5 641 16 Перегрев актуатора ТКР 276 P01242 5 641 7 Ошибка положения актуатора ТКР — P01243 5 641 12 Неисправность логического устройства актуа тора ТКР — P01244 5 641 2 Темп обновления в сети CAN актуатора ТКР не в норме — P01245 5 641 19 Отсутствие команды актуатора ТКР — P01247 5 641 18 Низкое напряжение питания актуатора ТКР — P01248 5 641 17 Высокое напряжение питания актуатора ТК Р — P0124A 5 641 8 Внутренний тест актуатора ТКР

№ Описание неисправности Способ и метод устранения неисправности Тип неисправности SPN FMI 1 Ошибка сигнала управления кондиционером воздуха по CAN Проверить состояние и подключение кондиционера воздуха.Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.Обратиться в сервисный центр. Истечение времени ожидания сообщения по CAN 985 12 Неправдоподобное сообщение по CAN 2 2 Ошибка, зафиксированная функцией наблюдения аналого-цифрового преобразователя Обратиться в сервисный центр. Опорное напряжение аналого-цифрового преобразователя выше заданного предела 520222 3 Опорное напряжение аналого-цифрового преобразователя ниже заданного предела 4 Напряжение тестового импульса выходит за допустимые пределы 11 Ошибка обработки очереди аналого-цифровым преобразователем 2 3 Неисправность в цепи датчика температуры поступающего воздуха в расходомере массы воздуха Проверить состояние и подключение датчика.Обратиться в сервисный центр. Напряжение выше заданного максимального предела 172 3 Напряжение ниже заданного минимального предела 4 4 Ошибка, зафиксированная функцией проверки правдоподобности начального отклонения от стандартного напряжения сигнала расходомера массы воздуха Проверить состояние и подключение расходомера массы воздуха. Обратиться в сервисный центр. Напряжение сигнала расходомера массы воздуха выше заданного предела 132 3 Напряжение сигнала расходомера массы воздуха ниже заданного предела 4 5 Ошибка, зафиксированная функцией проверки правдоподобности отклонения чуствительности сигнала расходомера массы воздуха Проверить состояние и подключение расходомера массы воздуха. Обратиться в сервисный центр.  Коэффициент расходомера массы воздуха выше заданного предела 520223 3  Коэффициент расходомера массы воздуха ниже заданного предела 4 6 Ошибка, зафиксированная функцией проверки границ сигнала расходомера массы воздуха Проверить состояние и подключение расходомера массы воздуха. Обратиться в сервисный центр. Зафиксированный массоый расход воздуха выше заданного предела 132 3 Зафиксированный массоый расход воздуха ниже заданного предела 4 7 Неисправность датчика 1 положения педали газа Проверить состояние и подключение датчиков положения педали газа. Обратиться в сервисный центр. Напряжение выше заданного максимального предела 91 3 Напряжение ниже заданного минимального предела 4 Правдоподобие с датчиком 2 положения педали газа нарушено 2 8 Неисправность датчика 2 положения педали газа Проверить состояние и подключение датчиков положения педали газа. Обратиться в сервисный центр. Напряжение выше заданного максимального предела 29 3 Напряжение ниже заданного минимального предела 4 Правдоподобие с датчиком 1 положения педали газа нарушено 2 9 Неисправность в цепи датчика атмосферного давления Проверить состояние и подключение датчика.Обратиться в сервисный центр. Напряжение выше заданного максимального предела 108 3 Напряжение ниже заданного минимального предела 4 Неправдоподобная величина сигнала по CAN 12 Правдоподобие с датчиком давления наддува нарушено 2 10 Неисправность в цепи лампы регулируемого ограничения скорости Проверить состояние и подключение лампы.Обратиться в сервисный центр. Короткое замыкание на батарею питания 520224 3 Короткое замыкание на землю 4 Нет нагрузочного сопротивления 5 Превышение температуры нагрева 2 11 Ошибка, зафиксированная функцией проверки правдоподобности действия педали газа и педали тормоза  Проверить состояние и подключение датчиков положения педали газа и тормоза. Обратиться в сервисный центр. Сигнал педали газа не правдоподобный 91 7 12 Ошибка перманентного позитивного отклонения регулятора рециркуляции выхлопных газов Проверить состояние и подключение регулятора рециркуляции выхлопных газов. Обратиться в сервисный центр. Позитивное отклонение регулятора рециркуляции выхлопных газов выше заданного предела 520225 15 13 Ошибка перманентного негативного отклонения регулятора рециркуляции выхлопных газов Проверить состояние и подключение регулятора рециркуляции выхлопных газов. Обратиться в сервисный центр. Позитивное отклонение регулятора рециркуляции выхлопных газов ниже заданного предела 520226 17 14 Предварительный подогрев воздуха постоянно включен Проверить состояние и подключение устройства предварительного подогрева воздуха. Обратиться в сервисный центр. Дефектный мульти сигнал 676 7 15 Ошибка, зафиксированная функцией проверки включения предварительного подогрева воздуха Проверить состояние и подключение устройства предварительного подогрева воздуха. Обратиться в сервисный центр. Изменение напряжения батареи питания при включении предварительного подогрева воздуха больше заданного максимального порога 729 3 Изменение напряжения батареи питания при включении предварительного подогрева воздуха меньше заданного минимального порога 4 16 Ошибка, зафиксированная функцией проверки выключения предварительного подогрева воздуха Проверить состояние и подключение устройства предварительного подогрева воздуха. Обратиться в сервисный центр. Изменение напряжения батареи питания при выключении предварительного подогрева воздуха больше заданного максимального порога 730 3 Изменение напряжения батареи питания при выключении предварительного подогрева воздуха меньше заданного минимального порога 4 17 Неисправность в цепи силового каскада предварительного подогрева воздуха Проверить состояние и подключение устройства предварительного подогрева воздуха. Обратиться в сервисный центр. Короткое замыкание на батарею питания 729 3 Короткое замыкание на землю 4 18 Короткое замыкание на батарею питания в цепи силового каскада регулятора компрессора наддува Проверить состояние и подключение компрессора наддува. Обратиться в сервисный центр. Короткое замыкание на батарею питания 1192 3 19 Короткое замыкание на землю в цепи силового каскада регулятора компрессора наддува Проверить состояние и подключение компрессора наддува. Обратиться в сервисный центр. Короткое замыкание на землю 1192 4 20 Отсутствие нагрузочного сопротивления или превышение температуры нагрева в цепи силового каскада регулятора компрессора наддува Проверить состояние и подключение компрессора наддува. Обратиться в сервисный центр. Нет нагрузочного сопротивления 1192 12 Превышение температуры нагрева 2 21 Неисправность в цепи датчика давления наддува Проверить состояние и подключение датчика давления наддува. Обратиться в сервисный центр. Напряжение выше заданного максимального предела 102 3 Напряжение ниже заданного минимального предела 4 Неправдоподобная величина сигнала по CAN 12 Неправдоподобный сигнал 2 22 Недопустимое напряжение батареи питания Проверить состояние и подключение батареи питания. Обратиться в сервисный центр. Напряжение выше заданного максимального предела 168 3 Напряжение ниже заданного минимального предела 4 23 Неисправность в цепи датчика педали тормоза Проверить состояние и подключение датчика положения педали тормоза. Обратиться в сервисный центр.  Дефектный сигнал датчика педали тормоза 597 12 Неправдоподобный сигнал датчика педали тормоза 2 24 Неисправность в цепи силового каскада перепускного клапана промежуточного охладителя наддувочного воздуха Проверить состояние и подключениеклапана промежуточного охладителя наддувочного воздуха.Обратиться в сервисный центр. Короткое замыкание на батарею питания 520227 3 Короткое замыкание на землю 4 Нет нагрузочного сопротивления 12 25 Неисправность в цепи датчика уровня охлаждающей жидкости Проверить состояние и подключение датчика уровня охлаждающей жидкости. Обратиться в сервисный центр. Напряжение выше заданного максимального предела 111 3 Напряжение ниже заданного минимального предела 4 Разомкнутая цепь 12 Неправдоподобный сигнал 2 26 Неисправность в цепи силового каскада декомпрессионного дросселя моторного тормоза Проверить состояние и подключение декомпрессионного дросселя моторного тормоза. Обратиться в сервисный центр. Короткое замыкание на батарею питания 1072 3 Короткое замыкание на землю 4 Нет нагрузочного сопротивления 255 Превышение температуры нагрева 255 27 Неисправность в цепи лампы холодного старта Проверить состояние и подключение лампы холодного старта. Обратиться в сервисный центр. Короткое замыкание на батарею питания 1081 3 Короткое замыкание на землю 4 Нет нагрузочного сопротивления 12 Превышение температуры нагрева 2 28 Неисправность в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости Проверить состояние и подключение датчика температуры охлаждающей жидкости.Обратиться в сервисный центр. Напряжение выше заданного максимального предела 110 3 Напряжение ниже заданного минимального предела 4 Дефектный сигнал по CAN 12 Неправдоподобие между показаниями датчика температуры масла и температуры охлаждающей жидкости 2 29 Ошибка, зафиксированная функцией проверки абсолютного правдоподобия датчика температуры охлаждающей жидкости Проверить состояние и подключение датчика температуры охлаждающей жидкости. Обратиться в сервисный центр. Минимальная температура охлаждающей жидкости не достигнута в течении заданного промежутка времени 520228 2 30 Ошибка, зафиксированная функцией проверки динамического правдоподобия датчика температуры охлаждающей жидкости Проверить состояние и подключение датчика температуры охлаждающей жидкости.Обратиться в сервисный центр. Минимальное повышение температуры охлаждающей жидкости не достигнуто в течении заданного промежутка времени 520228 2 31 Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек в 1 цилиндре Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. Число распознанных пропусков вспышек выше заданного предела 1323 3 32 Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек в 2 цилиндре Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. Число распознанных пропусков вспышек выше заданного предела 1324 3 33 Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек в 3 цилиндре Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. Число распознанных пропусков вспышек выше заданного предела 1325 3 34 Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек в 4 цилиндре Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. Число распознанных пропусков вспышек выше заданного предела 1326 3 35 Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек в 5 цилиндре Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. Число распознанных пропусков вспышек выше заданного предела 1327 3 36 Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек в 6 цилиндре Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. Число распознанных пропусков вспышек выше заданного предела 1328 3 37 Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек в 7 цилиндре Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. Число распознанных пропусков вспышек выше заданного предела 1329 3 38 Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек в 8 цилиндре Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. Число распознанных пропусков вспышек выше заданного предела 1330 3 39 Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек внескольких цилиндрах Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. Число распознанных пропусков вспышек выше заданного предела 1322 3 40 Ошибка работы блока Системы Контроля Момента сопротивления Проверить состояние и подключение блока Системы Контроля Момента.Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.Обратиться в сервисный центр. Физическое неправдоподобие запроса блока Системы Контроля Момента сопротивления 520229 2 41 Сигнал ошибки означающей проведение компрессионного теста цилиндров двигателя     520200 20 42 Ошибка, зафиксированная функцией диагностики сигнала состояния сцепления Проверить состояние и подключение датчика положения педали сцепления.Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.Обратиться в сервисный центр. Дефектный сигнал состояния сцепления по CAN 598 12 Недостоверный сигнал датчика сцепления 2 43 Неисправность в цепи датчика температуры окружающего воздуха Проверить состояние и подключение датчика температуры окружающего воздуха. Обратиться в сервисный центр. Напряжение выше заданного максимального предела 171 3 Напряжение ниже заданного минимального предела 4 Дефектный сигнал только в случае получения по CAN 12 44 Неисправность в цепи датчика температуры воздуха BET Проверить состояние и подключение датчика температуры воздуха BET. Обратиться в сервисный центр. Напряжение выше заданного максимального предела 520201 3 Напряжение ниже заданного минимального предела 4 45 Неисправность в цепи датчика температуры воздуха в охлаждаемой зоне Проверить состояние и подключение датчика температуры воздуха в охлаждаемой зоне. Обратиться в сервисный центр. Напряжение выше заданного максимального предела 520202 3 Напряжение ниже заданного минимального предела 4 46 Неисправность в цепи датчика температуры воздуха внутри кабины Проверить состояние и подключение датчика температуры воздуха внутри кабины. Обратиться в сервисный центр. Напряжение выше заданного максимального предела 520203 3 Напряжение ниже заданного минимального предела 4 47 Неисправность состояния переключателей системы предварительного выбора режима работы моторного тормоза Проверить состояние и подключение переключателей системы предварительного выбора режима работы моторного тормоза. Обратиться в сервисный центр. Неправдоподобное состояние переключателей системы предварительного выбора Холостого Хода и Служебного Тормоза 520204 2 48 Неисправность в цепи силового каскада перепускного клапана системы рециркуляции выхлопных газов Проверить состояние и подключение перепускного клапана системы рециркуляции выхлопных газов. Обратиться в сервисный центр. Короткое замыкание на батарею питания/ Превышение температуры нагрева 520205 3 Короткое замыкание на землю 4 Нет нагрузочного сопротивления 12 49 Неисправность в цепи кнопкистарта дублирующего управления двигателем Проверить состояние и подключение кнопкистарта дублирующего управления двигателем. Обратиться в сервисный центр. Кнопка залипает или постоянно нажата 1041 8 50 Неисправность в цепи датчика давления газов в выпускной трубе  Проверить состояние и подключение датчика давления газов в выпускной трубе . Обратиться в сервисный центр. Напряжение выше заданного максимального предела 131 3 Напряжение ниже заданного минимального предела 4 Неправдоподобный сигнал 2 51 Короткое замыкание на батарею в цепи силового каскада управления исполнительным элементом системы рециркуляции выхлопных газов Проверить состояние и подключение исполнительного элемента системы рециркуляции выхлопных газов.Обратиться в сервисный центр. Короткое замыкание на батарею питания 2791 3 52 Короткое замыкание на землю в цепи силового каскада управления исполнительным элементом системы рециркуляции выхлопных газов Проверить состояние и подключение исполнительного элемента системы рециркуляции выхлопных газов.Обратиться в сервисный центр. Короткое замыкание на землю 2791 4 53 Отсутствие нагрузочного сопротивления или недопустимая температура в цепи силового каскада управления исполнительным элементом системы рециркуляции выхлопных газов Проверить состояние и подключение исполнительного элемента системы рециркуляции выхлопных газов.Обратиться в сервисный центр. Нет нагрузочного сопротивления 2791 5 Превышение температуры нагрева 2 54 Старт и работа двигателя осуществляется только по датчику частоты вращения распределительного вала Проверить состояние и подключение датчика частоты вращения коленчатого вала.Обратиться в сервисный центр. Активен дублирующий режим 190 12 55 Неисправность в цепи датчика частоты вращения распределительного вала Проверить состояние и подключение датчика частоты вращения распределительного вала.Обратиться в сервисный центр. Нет сигнала датчика частоты вращения распределительного вала 636 12 Неверный сигнал датчика частоты вращения распределительного вала 11 56 Неисправность в цепи датчика частоты вращения коленчатого вала Проверить состояние и подключение датчика частоты вращения коленчатого вала.Обратиться в сервисный центр. Нет сигнала датчика частоты вращения коленчатого вала 190 12 Неверный сигнал датчика частоты вращения коленчатого вала 11 57 Рассогласование между сигналами датчиков частоты вращения коленчатого и распределительного валов Проверить состояние и подключение датчиков частоты вращения распределительного и коленчатого валов.Обратиться в сервисный центр. Рассогласование между сигналами датчиков частоты вращения коленчатого и распределительного валов 190 7 58 Превышение максимально допустимой частоты вращения коленчатого вала Если превышение произошло из-за неправильного переключения передач с высшей на низшую: если двигатель в порядке, можно продолжать движение. Если двигатель самопроизвольно увеличил частоту вращения, двигатель не заводить! Срочно обратиться в сервисный центр! Зафиксировано превышение максимально допустимой частоты вращения коленчатого вала 533 15 59 Короткое замыкание на батарею в цепи силового каскада управления выпускной заслонкой Проверить состояние и подключение выпускной заслонки.Обратиться в сервисный центр. Короткое замыкание на батарею питания/ Превышение температуры нагрева 1074 3 60 Короткое замыкание на землю в цепи силового каскада управления выпускной заслонкой Проверить состояние и подключение выпускной заслонки.Обратиться в сервисный центр. Короткое замыкание на землю 1074 4 61 Разомкнутая цепь илинедопустимая температура в цепи силового каскада управления выпускной заслонкой Проверить состояние и подключение выпускной заслонки.Обратиться в сервисный центр. Нет нагрузочного сопротивления 1074 12 Превышение температуры нагрева 2 62 Поле FMTC_trq2qBas_MAP содержит не строго монотонные кривые зависимости цикловой подачи топлива от крутящего моментапри фиксированный оборотах двигателя Обратиться в сервисный центр. Неправдоподобный вид поля 520236 2 63 Неисправность в цепи датчика температуры топлива Проверить состояние и подключение датчикатемпературы топлива.Обратиться в сервисный центр. Напряжение выше заданного максимального предела 174 3 Напряжение ниже заданного минимального предела 4 64 Неисправность в цепи силового каскада управления приводом вентилятора ( при управлении широтномодулированным сигналом) Проверить состояние и подключение привода вентилятора.Обратиться в сервисный центр. Короткое замыкание на батарею питания 1071 3 Короткое замыкание на землю 4 Нет нагрузочного сопротивления 12 Превышение температуры нагрева 2 65 Неисправность в цепи силового каскада управления приводом вентилятора ( при управлении цифровым сигналом) Проверить состояние и подключение привода вентилятора.Обратиться в сервисный центр. Короткое замыкание на батарею питания 1071 3 Короткое замыкание на землю 4 66 Неисправность в цепи датчика частоты вращения вентилятора Проверить состояние и подключение датчика скорости вращения вентилятора.Обратиться в сервисный центр. Короткое замыкание на батарею питания 1639 3 Короткое замыкание на землю 4 67 Неисправность в цепи датчика засоренности топливного фильтра тонкой очистки Проверить состояние и подключение датчика засоренности топливного фильтра тонкой очистки.Обратиться в сервисный центр. Напряжение выше заданного максимального предела 95 3 68 Неисправность в цепи датчика засоренности топливного фильтра тонкой очистки Проверить состояние и подключение датчика засоренности топливного фильтра тонкой очистки.Обратиться в сервисный центр. Напряжение ниже заданного минимального предела 95 4 69 Неисправность в цепи датчика засоренности топливного фильтра тонкой очистки Проверить состояние и подключение датчика засоренности топливного фильтра тонкой очистки.Обратиться в сервисный центр. Неправдоподобный сигнал датчика засоренности топливного фильтра тонкой очистки 95 2 70 Неисправность в цепи электронагревательного элемента топливного фильтра Проверить состояние и подключение электронагревательного элемента топливного фильтра.Обратиться в сервисный центр. Короткое замыкание на батарею питания 520207 3 Короткое замыкание на землю 4 71 Неисправность в цепи датчика водосборника топливного фильтра  Проверить состояние и подключение датчика водосборника топливного фильтра.Обратиться в сервисный центр. Напряжение выше заданного максимального предела 97 3 72 Неисправность в цепи датчика водосборника топливного фильтра  Проверить состояние и подключение датчика водосборника топливного фильтра.Обратиться в сервисный центр. Напряжение ниже заданного минимального предела 97 4 73 Засорение топливного фильтра тонкой очистки Заменить топливный фильтр тонкой очистки. Засорение топливного фильтра тонкой очистки 95 7 74 Зафиксированная датчиком концентрация воды в топливе выше допустимой Заменить топливо. Датчик определяет концентрацию воды в топливе выше допустимой 97 11 75 Информация об ошибке сигнала массового расхода выпускных газов двигателя, полученная в ENGGSFLOWRT CAN-сообщении Проверить состояние и подключение датчика массового расхода выпускных газов.Обратиться в сервисный центр. Короткое замыкание на батарею питания 520208 3 Короткое замыкание на землю 4 Разомкнутая цепь 12 Неисправно интеллектуальное устройство 2 76 Информация об ошибке сигнала температуры выпускных газов двигателя, полученная в RXENGTEMP2 CAN-сообщении  Проверить состояние и подключение датчика температуры выпускных газов.Обратиться в сервисный центр. Короткое замыкание на батарею питания 520209 3 Короткое замыкание на землю 4 Разомкнутая цепь 12 Неисправно интеллектуальное устройство 2 77 Ошибка DashDspl CAN-сообщения Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. Истечение времени ожидания для DashDspl CAN-сообщения 520210 255 78 Ошибка EBC1 CAN-сообщения Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. Истечение времени ожидания для EBC1 CAN-сообщения 520211 12 79 Ошибка ERC1DR CAN-сообщения Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. Истечение времени ожидания для ERC1DR CAN-сообщения 520212 3 80 Ошибка ETC1 CAN-сообщения Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. Истечение времени ожидания для ETC1 CAN-сообщения 520213 12 81 Ошибка EngGsFlowRt CAN-сообщения Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. Истечение времени ожидания для EngGsFlowRt CAN-сообщения 520214 4 82 Ошибка HRVD CAN-сообщения Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. Истечение времени ожидания для HRVD CAN-сообщения 520215 3 83 Ошибка RxAMCON CAN-сообщения Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. Истечение времени ожидания для RxAMCON CAN-сообщения 520216 3 84 Ошибка RxCCVS CAN-сообщения Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. Функция гашения ошибок CAN неактивна и истечение времени ожидания для RxCCVS CAN-сообщения 523218 12 85 Ошибка RxEngTemp2 CAN-сообщения Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. Истечение времени ожидания для RxEngTemp2 CAN-сообщения 523604 12 86 Ошибка TCO1 CAN-сообщения Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. Истечение времени ожидания для TCO1 CAN-сообщения 523222 12 87 Ошибка TF CAN-сообщения Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. Истечение времени ожидания для TF CAN-сообщения 520217 3 88 Ошибка TSC1-AE CAN-сообщения Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. Истечение времени ожидания для TSC1-AE CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя активен 523605 11 Истечение времени ожидания для TSC1-AE CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя не активен 12 89  Ошибка TSC1-AR CAN-сообщения Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. Истечение времени ожидания для TSC1-AR CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя активен 523606 11 Истечение времени ожидания для TSC1-AR CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя не активен 12 90  Ошибка TSC1-DE CAN-сообщения Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. Истечение времени ожидания для TSC1-DE CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя активен 523607 11 Истечение времени ожидания для TSC1-DE CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя не активен 12 91 Ошибка TSC1-DR CAN-сообщения  Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. Истечение времени ожидания для TSC1-DR CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя активен 523608 11 Истечение времени ожидания для TSC1-DR CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя не активен 12 92 Ошибка TSC1-PE CAN-сообщения Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. Истечение времени ожидания для TSC1-PE CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя активен 520218 3 Истечение времени ожидания для TSC1-PE CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя не активен 4 93 Ошибка TSC1-TE CAN-сообщения Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. Истечение времени ожидания для TSC1-TE CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя активен 898 11 Истечение времени ожидания для TSC1-TE CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя не активен 12 94 Ошибка TSC1-TR CAN-сообщения Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. Истечение времени ожидания для TSC1-TR CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя активен 520 11 Истечение времени ожидания для TSC1-TR CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя не активен 12 95 Ошибка TSC1-VE CAN-сообщения Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. Истечение времени ожидания для TSC1-VE CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя активен 520219 3 Истечение времени ожидания для TSC1-VE CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя не активен 12 96 Ошибка TSC1-VR CAN-сообщения Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. Истечение времени ожидания для TSC1-VR CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя активен 520220 3 Истечение времени ожидания для TSC1-VR CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя не активен 12 97 Ошибка TimeDate CAN-сообщения Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. Истечение времени ожидания для TimeDate CAN-сообщения 520237 3 98 Ошибка WSI CAN-сообщения Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. Истечение времени ожидания для WSI CAN-сообщения 520238 12 99 Ошибка посылаемых CAN-сообщений Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. Истечение времени ожидания для посылаемых в CAN сообщений 523500 12 100 Физическое неправдоподобие работы блока управления переключением передач Проверить состояние и подключение блока управления переключением передач.Обратиться в сервисный центр. Физически неправдоподобный запрос блока управления переключением передач 520221 2 101 Неисправность в цепи силового каскада управления многофункциональной лампой 1 Проверить состояние и подключение многофункциональной лампы 1.Обратиться в сервисный центр. Короткое замыкание на батарею питания 624 3 Короткое замыкание на землю 4 Нет нагрузочного сопротивления 12 Превышение температуры нагрева 2 102 Неисправность в цепи силового каскада управления многофункциональной лампой 2 Проверить состояние и подключение многофункциональной лампы 2.Обратиться в сервисный центр. Короткое замыкание на батарею питания 624 3 Короткое замыкание на землю 4 Нет нагрузочного сопротивления 12 Превышение температуры нагрева 2 103 Неисправность в цепи силового каскада управления многофункциональной лампой 3 Проверить состояние и подключение многофункциональной лампы 3.Обратиться в сервисный центр. Короткое замыкание на батарею питания 624 3 Короткое замыкание на землю 4 Нет нагрузочного сопротивления 12 Превышение температуры нагрева 2 104 Нарушение связи с силовыми каскадами электронного блока, контролируемыми с помощью SPI Обратиться в сервисный центр. Нарушение связи с модулем электронного блока CJ940 523617 11 105 Неисправность электрически стираемого программируемого постоянного запоминающего устройства, ЭСППЗУ Обратиться в сервисный центр. Ошибка во время последней операции чтения 630 4 Ошибка во время последней операции записи 12 Используется значение по умолчанию 2 106 Рестарт электронного блока записанное как защитное Обратиться в сервисный центр. Произошел рестарт электронного блока 520222 14 107 Рестарт электронного блока по скрытым причнам Обратиться в сервисный центр. Произошел рестарт электронного блока 520222 14 108 Рестарт электронного блока видимое в памяти ошибок Обратиться в сервисный центр. Произошел рестарт электронного блока 520222 14 109 Ошибка максимального предела напряжения питания модуля CJ940 Обратиться в сервисный центр. Внутреннее напряжение питания выше максимального предела 523612 3 110 Ошибка минимального предела напряжения питания модуля CJ940 Обратиться в сервисный центр. Внутреннее напряжение питания ниже минимального предела 523612 4 111 Неисправность в цепи датчика влажности воздуха Проверить состояние и подключение датчика влажности воздуха.Обратиться в сервисный центр. Относительная величина выше максимального предела 520224 3 Относительная величина ниже минимального предела 4 112 Неисправность в цепи датчика температуры воздуха Проверить состояние и подключение датчика температуры воздуха.Обратиться в сервисный центр. Напряжение выше максимального предела 105 3 Напряжение ниже минимального предела 4 Дефектный сигнал по CAN 12 113 Ограничение числа впрысков топлива Можно продолжать движение.Обратиться в сервисный центр. Число впрысков ограничено нагрузочным балансом координатора наддува 520225 16 Число впрысков ограничено количественным балансом топливного насоса высокого давления 15 Число впрысков ограничено настройкой программого обеспечения 11 114 Неисправность в цепи силового каскада управления инжекторами Bank1, специфическая ошибка, остановка двигателя Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. Короткое замыкание 523350 3 Короткое замыкание Низкой стороны на землю 4 В зависимости от настройки 11 Не классифицируемая ошибка 11 115 Неисправность в цепи силового каскада управления инжекторами Bank1, специфическое предупреждение, остановка двигателя Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. В зависимости от настройки 523351 11 В зависимости от настройки 11 Нет нагрузочного сопротивления 12 В зависимости от настройки 11 116 Неисправность в цепи силового каскада управления инжекторами Bank2, специфическая ошибка, остановка двигателя Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. Короткое замыкание 523352 3 Короткое замыкание Низкой стороны на землю 4 В зависимости от настройки 11 Не классифицируемая ошибка 11 117 Неисправность в цепи силового каскада управления инжекторами Bank2, специфическое предупреждение, остановка двигателя Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. В зависимости от настройки 523353 11 В зависимости от настройки 11 Нет нагрузочного сопротивления 12 В зависимости от настройки 11 118 Неисправность микросхемы силового каскада управления инжекторами ChipA, специфическая ошибка, остановка двигателя Обратиться в сервисный центр. Микросхема CY33Xвнутреняя перезагрузка / потеря счетчика / пониженное напряжение 523354 3 Микросхема CY33X не имеет права работать/ CY33X ошибка инициализации 4 Микросхема CY33X в режиме проверки 12 Нарушение связи с микросхемой CY33X /ошибка чексуммы/ошибка обратной проверки 2 119 Неисправность микросхемы силового каскада управления инжекторами ChipB, специфическая ошибка, остановка двигателя Обратиться в сервисный центр. Микросхема CY33X ошибка внутреннего равенства 523355 3 Микросхема CY33X ошибка внутреннего алгоритма программы 4 Микросхема CY33X check of inv. YSEL during ON failed 12 Микросхема CY33X превысила время ожидания по крайней мере для одного цилиндра 2 120 Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром1, специфическая ошибка, остановка двигателя Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. Короткое замыкание Низкой стороны на батарею 651 3 В зависимости от настройки 11 Короткое замыкание Низкой стороны и Высокой стороны 8 Не классифицируемая ошибка 11 121 Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром1, специфическое предупреждение Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. В зависимости от настройки 651 11 В зависимости от настройки 11 Нет нагрузочного сопротивления 12 В зависимости от настройки 11 122 Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром2, специфическая ошибка, остановка двигателя Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. Короткое замыкание Низкой стороны на батарею 652 3 В зависимости от настройки 11 Короткое замыкание Низкой стороны и Высокой стороны 8 Не классифицируемая ошибка 11 123 Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром2, специфическое предупреждение Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. В зависимости от настройки 652 11 В зависимости от настройки 11 Нет нагрузочного сопротивления 12 В зависимости от настройки 11 124 Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром3, специфическая ошибка, остановка двигателя Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. Короткое замыкание Низкой стороны на батарею 653 3 В зависимости от настройки 11 Короткое замыкание Низкой стороны и Высокой стороны 8 Не классифицируемая ошибка 11 125 Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром3, специфическое предупреждение Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. В зависимости от настройки 653 11 В зависимости от настройки 11 Нет нагрузочного сопротивления 12 В зависимости от настройки 11 126 Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром4, специфическая ошибка, остановка двигателя Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. Короткое замыкание Низкой стороны на батарею 654 3 В зависимости от настройки 11 Короткое замыкание Низкой стороны и Высокой стороны 8 Не классифицируемая ошибка 11 127 Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром4, специфическое предупреждение Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. В зависимости от настройки 654 11 В зависимости от настройки 11 Нет нагрузочного сопротивления 12 В зависимости от настройки 11 128 Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром5, специфическая ошибка, остановка двигателя Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. Короткое замыкание Низкой стороны на батарею 655 3 В зависимости от настройки 11 Короткое замыкание Низкой стороны и Высокой стороны 8 Не классифицируемая ошибка 11 129 Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром5, специфическое предупреждение Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. В зависимости от настройки 655 11 В зависимости от настройки 11 Нет нагрузочного сопротивления 12 В зависимости от настройки 11 130 Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром6, специфическая ошибка, остановка двигателя Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. Короткое замыкание Низкой стороны на батарею 656 3 В зависимости от настройки 11 Короткое замыкание Низкой стороны и Высокой стороны 8 Не классифицируемая ошибка 11 131 Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром6, специфическое предупреждение Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. В зависимости от настройки 656 11 В зависимости от настройки 11 Нет нагрузочного сопротивления 12 В зависимости от настройки 11 132 Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром7, специфическая ошибка, остановка двигателя Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. Короткое замыкание Низкой стороны на батарею 657 3 В зависимости от настройки 11 Короткое замыкание Низкой стороны и Высокой стороны 8 Не классифицируемая ошибка 11 133 Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром7, специфическое предупреждение Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. В зависимости от настройки 657 11 В зависимости от настройки 11 Нет нагрузочного сопротивления 12 В зависимости от настройки 11 134 Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром8, специфическая ошибка, остановка двигателя Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. Короткое замыкание Низкой стороны на батарею 658 3 В зависимости от настройки 11 Короткое замыкание Низкой стороны и Высокой стороны 8 Не классифицируемая ошибка 11 135 Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром8, специфическое предупреждение Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. В зависимости от настройки 658 11 В зависимости от настройки 11 Нет нагрузочного сопротивления 12 В зависимости от настройки 11 136 Число работающих цилиндров меньше заданного минимального предела, остановка двигателя Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. Число работающих цилиндров меньше заданного минимального предела 520226 12 Не используется 255 Не используется 255 Не используется 255 137 Неисправность в цепи исполнительного устройства круиз-контроля Проверить состояние и подключение устройства круиз-контроля.Обратиться в сервисный центр. Нерабочая комбинация переключателей 596 2 138 Неисправность в цепи силового каскада управления лампой индикации неисправной работы Проверить состояние и подключение лампы индикации неисправной работы.Обратиться в сервисный центр. Короткое замыкание на батарею питания 1213 3 Короткое замыкание на землю 4 Нет нагрузочного сопротивления 12 Превышение температуры нагрева 2 139 Неисправность в цепи главного реле2 Проверить состояние и подключение главного реле.Обратиться в сервисный центр. Короткое замыкание на батарею питания 1485 3 Короткое замыкание на землю 4 140 Неисправность в цепи переключателя выбора типа входного сигнала Проверить состояние и подключение переключателя выбора типа входного сигнала.Обратиться в сервисный центр. Короткое замыкание на батарею питания 520227 3 Короткое замыкание на землю 4 Неправдоподобный сигнал переключателя 2 141 Неисправность в цепи главного реле1 Проверить состояние и подключение главного реле.Обратиться в сервисный центр. Короткое замыкание на батарею питания 2634 3 142 Неисправность в цепи главного реле1 Проверить состояние и подключение главного реле.Обратиться в сервисный центр. Короткое замыкание на землю 2634 4 143 Функция наблюдения за коммуникацией между Watchdog of CY310 и контроллером. Используется для реверсивного прекращения работы системы с помощью функции координатора двигателя Обратиться в сервисный центр. Неправдоподобная работа контроллера или системы наблюдения Watchdog, или система должна прекратить работу 523420 2 144 Отсутствие шины CAN A Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. Отсутствие шины CAN A 639 12 145 Отсутствие шины CAN B Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. Отсутствие шины CAN B 1231 12 146 Отсутствие шины CAN C Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. Отсутствие шины CAN C 1235 12 147 Неисправность в цепи датчика уровня масла Проверить состояние и подключение датчика уровня масла.Обратиться в сервисный центр. Напряжение выше заданного максимального предела 98 3 Напряжение ниже заданного минимального предела 4 Дефектный сигнал по CAN 12 Неправдоподобный сигнал 2 148 Неисправность в цепи датчика давления масла Проверить состояние и подключение датчика давления масла.Обратиться в сервисный центр. Напряжение выше заданного максимального предела 100 3 Напряжение ниже заданного минимального предела 4 Дефектный сигнал от датчика или по CAN 12 Неправдоподобный сигнал, слишком высокое давление масла 2 149 Ошибка сигнала датчика давления масла, слишком низкое давление масла Проверить состояние и подключение датчика давления масла.Обратиться в сервисный центр. Неправдоподобный сигнал, слишком низкое давление масла 100 17 150 Неисправность в цепи датчика температуры масла Проверить состояние и подключение датчика температуры масла.Обратиться в сервисный центр. Напряжение выше заданного максимального предела 175 3 Напряжение ниже заданного минимального предела 4 Дефектный сигнал по CAN 12 Неправдоподобие между показаниями датчика температуры масла и температуры охлаждающей жидкости 2 151 Ошибка сигнала датчика температуры масла, слишком высокая температура масла Проверить состояние и подключение датчика температуры масла.Обратиться в сервисный центр. Неправдоподобный сигнал, слишком высокая температура масла 175 17 152 Ошибка, зафиксированная функцией наблюдения за работой электронного блока Обратиться в сервисный центр. Время возбуждения инжекторов превышает предел заданный в функции наблюдения 1108 16 153 Ошибка , зафиксированная функцией наблюдения за работой электронного блока с помощью независимого вычисления оборотов двигателя Обратиться в сервисный центр. Неправдобие между оборотами двигателя, вычисленными функцией наблюдения и основной программой 520228 15 154 Ошибка постоянного отклонения регулятора в системе регулирования наддува Проверить состояние и подключение регулятора в системе наддува.Обратиться в сервисный центр. Позитивное отклонение регулятора выше заданного максимального предела 520229 15 155 Ошибка постоянного отклонения регулятора в системе регулирования наддува Проверить состояние и подключение регулятора в системе наддува.Обратиться в сервисный центр. Негативное отклонение регулятора ниже заданного минимального предела 520230 17 156 Неисправность в цепи силового каскада управления электрическимнасосом предварительной подкачки топлива Проверить состояние и подключение электрическогонасоса предварительной подкачки топлива.Обратиться в сервисный центр. Короткое замыкание на батарею питания 520231 3 Короткое замыкание на землю 4 Нет нагрузочного сопротивления 12 Превышение температуры нагрева 2 157 Сигнал ошибки означающей проведение теста проверки производительности отдельных цилиндров двигателя   Устанавливается для деактивации функции определения пропусков вспышек в цилиндрах во время проведения теста 520232 255 158 Неисправность, зафиксированная при инициализации блока функцией проверки дополнительных способов отключения силовых каскадов управления цилиндрами Обратиться в сервисный центр. Неисправен путь отключения цилиндров с помощью модуля Watchdog 970 12 Неисправен путь отключения цилиндров функцией контроля максимального предела напряжения силового каскада 3 Неисправен путь отключения цилиндров функцией контроля минимального предела напряжения силового каскада 4 159  Неисправность напряжения питания датчиков 1 Обратиться в сервисный центр. Напряжение выше заданного максимального предела 1079 3 Напряжение ниже заданного минимального предела 4 160  Неисправность напряжения питания датчиков 2 Обратиться в сервисный центр. Напряжение выше заданного максимального предела 1080 3 Напряжение ниже заданного минимального предела 4 161  Неисправность напряжения питания датчиков 3 Обратиться в сервисный центр. Напряжение выше заданного максимального предела 523601 3 Напряжение ниже заданного минимального предела 4 162 Сигнал ошибки означающей проведение теста выключения цилиндров двигателя     520233 20 163 Неисправность в цепи силового каскада управления системной диагностической лампой Проверить состояние и подключение системной диагностической лампы.Обратиться в сервисный центр. Короткое замыкание на батарею питания 624 3 Короткое замыкание на землю 4 Нет нагрузочного сопротивления 12 Превышение температуры нагрева 2 164 Неисправность в цепи клеммы 15 Проверить состояние и подключение клеммы15.Обратиться в сервисный центр. Нет сигнала с клеммы 15 158 12 165 Неисправность в цепи клеммы 50 Проверить состояние и подключение клеммы 50.Обратиться в сервисный центр. Клемма 50 всегда замкнута 1041 7 166 Ошибка работы электронного процессора времени Обратиться в сервисный центр. Оклонение между временем электронного процессора времени и таймером центрального процессора 523550 2 167 Неисправность в цепи силового каскада управления дроссельной заслонкой поступающего воздуха, короткое замыкание на батарею Проверить состояние и подключение дроссельной заслонки поступающего воздуха.Обратиться в сервисный центр. Короткое замыкание на батарею питания 520234 3 168 Неисправность в цепи силового каскада управления дроссельной заслонкой поступающего воздуха, короткое замыкание на землю Проверить состояние и подключение дроссельной заслонки поступающего воздуха.Обратиться в сервисный центр. Короткое замыкание на землю 520234 4 169 Неисправность в цепи силового каскада управления дроссельной заслонкой поступающего воздуха, нет нагрузочного сопротивления или превышение температуры нагрева Проверить состояние и подключение дроссельной заслонки поступающего воздуха.Обратиться в сервисный центр. Нет нагрузочного сопротивления 520234 12 Превышение температуры нагрева 2 170 Неисправность измерения скорости автомобиля, путь1 Проверить состояние и подключение датчика измерения скорости автомобиля. Проверить подключение к тахографу. Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.Обратиться в сервисный центр. Скорость автомобиля по сигналу скорости выше максимальной заданной скорости автомобиля 84 0   11 Дефектный сигнал скорости автомобиля, связанный с неисправностью аппаратных средств электронного блока 12 Неправдоподобная скорость автомобиля, учитывая количество впрыскиваемого топлива и обороты двигателя 2 171 Неисправность измерения скорости автомобиля, путь2 Проверить состояние и подключение датчика измерения скорости автомобиля. Проверить подключение к тахографу. Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.Обратиться в сервисный центр. Напряжение сигнала выше заданного максимального предела 1624 3 Напряжение сигнала ниже заданного минимального предела 4 Дефектный сигнал скорости автомобиля получаемый по CAN 12 Неправдоподобное напряжения сигнала скорости автомобиля 255 172 Неисправность измерения скорости автомобиля, путь3 Проверить подключение к тахографу.Обратиться в сервисный центр. Ширина импульса сигнала скорости выше заданного максимального предела 645 3 Ширина импульса сигнала скорости ниже заданного минимального предела 4 Дефектная частота сигнала скорости автомобиля, связанная с неисправностью аппаратных средств электронного блока 12 173 Ошибка кодирования варианта ТАП, Npl=Требуемый вариант не может быть установлен,Sig=дефектный вариант ТАП Обратиться в сервисный центр. Дефектный вариант ТАП 520239 11 Требуемый вариант не может быть установлен 2 174 Нарушение связи SPI между центральным процессором и блоком наблюдения Обратиться в сервисный центр. Нарушение связи SPI между центральным процессором и блоком наблюдения 523600 12 175 Неисправность в цепи силового каскада управления лампой предупреждения Проверить состояние и подключениелампы предупреждения.Обратиться в сервисный центр. Короткое замыкание на батарею питания 624 3 Короткое замыкание на землю 4 Нет нагрузочного сопротивления 12 Превышение температуры нагрева 2 176 Неисправность в цепи силового каскада управления кондиционером Проверить состояние и подключениекондиционера.Обратиться в сервисный центр. Короткое замыкание на батарею питания 1351 3 Короткое замыкание на землю 4 Нет нагрузочного сопротивления 12 Превышение температуры нагрева 2 177 Неисправность канала аналогово-цифрового преобразователяуправления регулятором компрессора наддува Проверить состояние и подключениерегулятора компрессора наддува.Обратиться в сервисный центр. Напряжение сигнала выше заданного максимального предела 1192 3 Напряжение сигнала ниже заданного минимального предела 4 Дефектный сигнал 12 178 Сигнал ошибки означающий проведение теста проверки контура высокого давления   Во время проведения теста деактивируются функции контроля давления в рэйле 520223 20 179 Неисправность в цепи силового каскада широтноимпульсного управления дозатором топливного насоса высокого давления Проверить состояние и подключениедозатора топливного насоса высокого давления.Обратиться в сервисный центр. Нет нагрузочного сопротивления 523615 5 Превышение температуры нагрева 2 180 Неисправность в цепи силового каскада широтноимпульсного управления дозатором топливного насоса высокого давления Проверить состояние и подключениедозатора топливного насоса высокого давления.Обратиться в сервисный центр. Короткое замыкание на батарею питания 523615 3 181 Неисправность в цепи силового каскада широтноимпульсного управления дозатором топливного насоса высокого давления Проверить состояние и подключениедозатора топливного насоса высокого давления.Обратиться в сервисный центр. Короткое замыкание на землю 523615 4 182 Неисправность канала аналогово-цифрового преобразователяуправления дозатором топливного насоса Проверить состояние и подключениедозатора топливного насоса высокого давления.Обратиться в сервисный центр. Напряжение сигнала выше заданного максимального предела 523615 16 Напряжение сигнала ниже заданного минимального предела 18 183 Неисправность предохранительного клапана давления топлива в рэйле Обратиться в сервисный центр. Предохранительный клапан определен как открытый 523470 0 Затребован скачок давления в рэйле 11 Предохранительный клапан не открылся после скачка давления в рэйле 7 184 Неисправность предохранительного клапана давления топлива в рэйле, определенная на основе данных о его работе Обратиться в сервисный центр. Количество открытий предохранительного клапана превышает количество, допускаемое его техническими характеристиками 523470 1 Время открытого состояния предохранительного клапана превышает время, допускаемое его техническими характеристиками 2 Количество открытий и время открытого состояния предохранительного клапана превышают количество и время, допускаемые его техническими характеристиками 4 185 Неисправность в цепи датчика давления топлива в рэйле Проверить состояние и подключениедатчика давления топлива в рэйле.Обратиться в сервисный центр. Напряжение выше заданного максимального предела 157 3 Напряжение ниже заданного минимального предела 4 186 Неисправность датчика давления топлива в рэйле, контроль смещения сигнала Проверить состояние и подключениедатчика давления топлива в рэйле.Обратиться в сервисный центр. Сигнал датчика давления топлива в рэйле выше максимально допустимого при контроле смещения сигнала 157 15 Сигнал датчика давления топлива в рэйле ниже минимально допустимого при контроле смещения сигнала 17 187 Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления.Обратиться в сервисный центр. Превышено максимальное позитивное отклонение давления топлива в рэйле 523613 16 188 Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления.Обратиться в сервисный центр. Превышено максимальное позитивное отклонение давления топлива в рэйле при превышении заданной подачи насоса 523613 15 189 Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления.Обратиться в сервисный центр. Превышено максимальное негативное отклонение давления топлива в рэйле при минимальной подаче дозатора топливного насоса  523613 17 190 Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления.Обратиться в сервисный центр. Давление топлива в рэйле ниже минимального заданного предела 523613 4 191 Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления.Обратиться в сервисный центр. Давление топлива в рэйле выше максимального заданного предела 523613 3 192 Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления.Обратиться в сервисный центр. Степень перепадов давления в рэйле выше ожидаемой 523613 18 193 Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления.Обратиться в сервисный центр. Неправдоподобное заданное значение дозатора топливного насоса в режиме избыточной подачи насоса 523613 2 194 Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления.Обратиться в сервисный центр. Отфильтрованная сила тока дозатора топливного насоса ниже минимально допустимой силы тока 523613 7 195 Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления.Обратиться в сервисный центр. Превышено максимальное позитивное отклонение давления топлива в рэйле при заданной подачи насоса 523613 5 196  Неисправность напряжения питания датчиков 12V Обратиться в сервисный центр. Напряжение выше заданного максимального предела 520235 3 Напряжение ниже заданного минимального предела 4 197 Неисправность в цепи силового каскада управления реле стартера, Высокая сторона Проверить состояние и подключениереле стартера.Обратиться в сервисный центр. Короткое замыкание на батарею питания 677 3 Короткое замыкание на землю 4 198 Неисправность в цепи силового каскада управления реле стартера, Низкая сторона Проверить состояние и подключениереле стартера.Обратиться в сервисный центр. Короткое замыкание на батарею питания 677 3 Короткое замыкание на землю 4 Нет нагрузочного сопротивления 5 199 Перегрев охлаждающей жидкости   Температура охлаждающей жидкости выше максимально допустимой 110 15 200 Неисправность в цепи датчика атмосферного давления, проверка физической границы Проверить состояние и подключениедатчика атмосферного давления.Обратиться в сервисный центр. Напряжение выше максимальной физической границы 108 0 Напряжение ниже минимальной физической границы 1 201 Неисправность в цепи датчика давления наддува, проверка физической границы Проверить состояние и подключениедатчика давления наддува.Обратиться в сервисный центр. Напряжение выше максимальной физической границы 102 0 Напряжение ниже минимальной физической границы 1 202 Неисправность в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости, проверка физической границы Проверить состояние и подключениедатчика температуры охлаждающей жидкости.Обратиться в сервисный центр. Напряжение выше максимальной физической границы 110 0 Напряжение ниже минимальной физической границы 1 203 Активен режим ограничения технических характеристик двигателя Обратиться в сервисный центр. Активен режим ограничения технических характеристик двигателя 1653 11 204 Ошибка определения скорости вращения турбинного колеса гидротрансформатора Можно продолжать движение. Обратиться в сервисный центр. Недостоверная скорость вращения турбинного колеса гидротрансформатора 776 255 205 Неисправность в цепи датчика температуры окружающего воздуха, проверка физической границы Проверить состояние и подключениедатчика температуры окружающего воздуха.Обратиться в сервисный центр. Напряжение выше максимальной физической границы 171 0 Напряжение ниже минимальной физической границы 1 206 Неисправность в цепи датчика давления газов в выпускной трубе, проверка физической границы Проверить состояние и подключениедатчика давления газов в выпускной трубе.Обратиться в сервисный центр. Напряжение выше максимальной физической границы 131 0 Напряжение ниже минимальной физической границы 1 207 Ошибка DM1DCU CAN-сообщения, блок SPN 1 Обратиться в сервисный центр. Полученный в CAN-сообщении SPN совпадает с SPN, находящимся в блоке SPN 1 523618 2 208 Ошибка DM1DCU CAN-сообщения, блок SPN 2 Обратиться в сервисный центр. Полученный в CAN-сообщении SPN совпадает с SPN, находящимся в блоке SPN 2 523619 2 209 Ошибка DM1DCU CAN-сообщения, блок SPN 3 Обратиться в сервисный центр. Полученный в CAN-сообщении SPN совпадает с SPN, находящимся в блоке SPN 3 523620 2 210 Ошибка DM1DCU CAN-сообщения, блок SPN 4 Обратиться в сервисный центр. Полученный в CAN-сообщении SPN совпадает с SPN, находящимся в блоке SPN 4 523621 2 211 Ошибка DM1DCU CAN-сообщения, блок SPN 5 Обратиться в сервисный центр. Полученный в CAN-сообщении SPN совпадает с SPN, находящимся в блоке SPN 5 523622 2 212 Ошибка DM1DCU CAN-сообщения Обратиться в сервисный центр. Истечение времени ожидания для DM1DCU CAN-сообщения 523623 3 213 Неисправность в цепи датчика влажности поступающего воздуха, проверка физической границы Проверить состояние и подключениедатчика влажности поступающего воздуха.Обратиться в сервисный центр. Напряжение выше максимальной физической границы 520224 0 Напряжение ниже минимальной физической границы 1 214 Неисправность в цепи датчика температуры поступающего воздуха, проверка физической границы Проверить состояние и подключениедатчика температуры поступающего воздуха.Обратиться в сервисный центр. Напряжение выше максимальной физической границы 105 0 Напряжение ниже минимальной физической границы 1 215 Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления.Обратиться в сервисный центр. Подача топливного насоса при работе двигателя на холостом ходу превышает заданное максимальное значение 523613 1 216 Неисправность в цепи датчика положения педали тормоза, при использовании одного датчика Проверить состояние и подключениедатчика положения педали тормоза.Обратиться в сервисный центр. Датчик тормоза неисправен 597 2 217 Сигнал ошибки означающей отключение функции круиз-контроль до проверки функционирования датчика положения педали тормоза Нажать на педаль тормоза. При сохранении ошибки проверить состояние и подключение датчика положения педали тормоза.Обратиться в сервисный центр. Функция круиз-контроль отключена до проверки функционирования датчика положения педали тормоза 597 2 218 Сигнал ошибки для включения диагностической лампы, означающий отключение функции круиз-контроль до проверки функционирования датчика положения педали тормоза  Нажать на педаль тормоза. При сохранении ошибки проверить состояние и подключение датчика положения педали тормоза.Обратиться в сервисный центр. Функция круиз-контроль отключена до проверки функционирования датчика положения педали тормоза. Включена диагностическая лампа. 597 2 219 Неисправность в цепи силового каскада системы предварительного подогрева воздуха Проверить состояние и подключение топливного клапана системы предварительного подогрева воздуха Короткое замыкание на батарею питания 730 3 Короткое замыкание на землю 4 Нет нагрузочного сопротивления 5 Превышение температуры нагрева 2

Какими моделями ЭБУ оснащены КАМАЗЫ. Каждому водителю КамАЗа 6520 Евро 4, нужно знать, что на двигателях этой марки используются всего две модели ЭБУ: Bosch MS6.1; ISB CM 2150. Блок управления Bosch MS6.1 устанавливается на моторах: 740.64-420; 740.63-400; 740.60-360; 740.61-320; 740.62-280; 740.65-240; 820.73-300; 820.72-240; 820.74-300; 820.60-260. ЭБУ ISB CM 2150 используется на большем числе моделей силовых агрегатов; 740.64-420; 740.63-400; 740.60-360; 740.61-320; 740.62-280; 740.65-240; 740.75-440; 740.74-420; 740.73-400; 740.72-360; 740.71-320; 740.70-280.

На машинах с ЭБУ Бош самодиагностика КамАЗ 43118 Евро-4 происходит следующим образом: При запуске мотора «Чек» должен загореться на три секунды и погаснуть, вместе с лампочками давления масла и зарядки аккумулятора. Это значит, что система работает. Если же сигнальный значок не потух, то это значить что система зафиксировала неисправность. Чтобы ее определить, есть специальная кнопка, она находится, или слева под рулём, или рядом с блоком предохранителей. Получить код ошибки можно при помощи кнопки: под рулём; на панели предохранителей. Если вы используете кнопку под рулевым колесом, то она имеет верхнее и нижнее положение, сама же кнопка находится, в нейтральном и среднем положении.

Для получения кода неисправности, необходимо:

На 2 секунды, зажать кнопку, то ли в нижнем, то ли в верхнем положении. По морганию значка «Чек» на панели приборов определить неисправность, которая выражается кодом. Количество бликов с длинными интервалами, показывает первую цифру кода, количество бликов с короткими – вторую.

Расшифровка кодов ошибок КамАЗ Евро 4

11 – неисправна педаль газа, при этой неисправности двигатель не развивает более 1900 об/мин;
12, 13 – неисправен датчик атмосферного давления;
14 – неисправность сцепления, при этой неисправности двигатель не развивает более 1900 об/мин;
15 – некорректная работа коленвала, при этой неисправности двигатель не развивает более 1600 об/мин;
16, 17 – некорректная работа частотных датчиков вращения, при этой неисправности двигатель не развивает более 1800 об/мин;
18 – некорректная работа распредвала, при этой неисправности двигатель не развивает более 1800 об/мин;
19 – неисправность главного реле;
21, 22, 24–26 – неисправность топливного насоса высокого давления, при это неисправности двигатель не заводится;
23 – неправильное положение педалей газа и тормоза;
27 – неисправность рулевой рейки, при этой неисправности машина так же на заведётся;
28 – неисправность тормозов;
29, 51–53, 81–86, 99 – некорректная работа электронного блока управления, в этом случае вам также свой грузовик не завести;
31, 32 – некорректная работа датчика температуры воздуха;
33, 34 – некорректная работа датчика давления воздуха;
35 – неисправность круиз-контроля;
36, 37 – машина, или перегревается, или наоборот, не набирает рабочей температуры;
38, 39 – топливо не набирает рабочей температуры;
41 – сигнал с многоступенчатого входа не соответствует опорному;
42 – превышены допустимые обороты двигателя;
43 – некорректная работа спидометра;
54 – увеличенное напряжение в бортовой сети;
55 – некорректная работа блока управления;
61–67 – некорректная работа сети контроллеров CAN, именно эта система отвечает за корректную работу антиблокировочной системы тормозов (АБС).

Коды ошибок двигателей с ЭБУ ISB CM2150

Это более новый блок управления, чем BOSCH MS 6.1, именно система ISB CM2150 устанавливается на новые двигатели автомобилей из Набережных Челнов. На этих автомобилях предусмотрено два сигнализатора «Чек» — жёлтый и красный. Если ошибка горит жёлтой лампой, это значит, что на автомобиле можно ехать, если же загорелся красной, то ваша неполадка не предусматривает возможность самостоятельного движения. На данной системе предусмотрены трёхзначные или четырёхзначные коды ошибок. Но получаются они таким же способом, как и в предыдущем случае.

Далее перечислены коды ошибок для данного ЭБУ:

111 – некорректная работа модуля управления двигателем;
115 – некорректная работа датчика числа оборотов двигателя;
143 – снизилось давление масла;
146 – перегрев охлаждающей жидкости;
151 – охлаждающая жидкость не набирает рабочую температуру;
197 – недостаточно охлаждающей жидкости;
214 – перегрев масла;
233 – снижено давление охлаждающей жидкости, неисправна помпа;
234 – завышенные обороты двигателя;
235 – недостаточно охлаждающей жидкости;
245 – снижено напряжение в цепи управления вентилятором;
261 – увеличенная температура топлива;
275 – некорректно работает топливный насос;
281 – некорректно работает клапан высокого давления;
351 – ошибка в работе источника питания форсунок;
415 – недостаточное давление масла;
422 – недостаточно охлаждающей жидкости;
425 – превышена температура масла;
428 – некорректная работа топливного датчика;
429 – увеличенное напряжение в цепи топливного датчика;
431 – ошибка в цепи холостого хода;
432 – некорректно работает датчик холостого хода;
433 – недостаточное давление топлива;
434 – исчезло питание сети после выключения двигателя;
435 – недостаточное давление масла;
441 – недостаточная зарядка аккумуляторной батареи;
442 – перезаряд аккумуляторной батареи;
449 – увеличенное давление топлива;
595 – превышены обороты турбонаддува;
596 – некорректная работа генератора, высокое напряжение;
598 – недостаточное напряжение в цепи генератора;
687 – заниженные обороты турбонагнетателя
689 – ошибка в работе датчика оборотов двигателя;
1139 – некорректная работа форсунки №1;
1141 – некорректная работа форсунки №2;
1142 – некорректная работа форсунки №3;
1143 – некорректная работа форсунки №4;
1144 – некорректная работа форсунки №5;
1145 – некорректная работа форсунки №6;
2265 – некорректно работает пусковой насос, напряжение выше нормы;
2266 – некорректно работает пусковой насос, напряжение ниже нормы;
2292 – некорректно работает устройство дозировки топлива;
2293 – некорректно работает устройство дозировки топлива;
2377 – в цепи управления вентилятором превышено напряжение;
2555 – в системе подогрева поступающего воздуха напряжение выше нормы;
2556 – в системе подогрева поступающего воздуха напряжение ниже нормы;
2558 – напряжение ниже нормы в цепи вспомогательного запускающего устройства;
2973 – некорректная работа датчика давления во впускном коллекторе.

Вышеописанный способ получения ошибок называется способом при помощи блинк-кодов (снятия данных с моргающих сигнализаторов «Чек»). Более подробно можно снять данные при помощи компьютерного оборудования. Там коды ошибок выводятся на экран в формате «SPN число, FMI число». Список ошибок и неисправностей в этом формате, их намного больше, чем при диагностике при помощи блинк-кодов:

SPN 94 FMI 1 – недостаточное давление в контуре низкого давления топлива;
SPN 94 FMI 0 – чрезмерное давление в контуре низкого давления топлива;
SPN 106 FMI 4 – недостаточный сигнал с датчика давления воздуха в коллекторе;
SPN 106 FMI 3 – слишком мощный сигнал с датчика давления воздуха в коллекторе;
SPN 132 FMI 4 – слишком слабый сигнал с датчика расхода воздуха;
SPN 132 FMI 3 – слишком мощный сигнал с датчика расхода воздуха;
SPN 190 FMI 4 – слабый сигнал с датчика коленчатого вала;
SPN 723 FMI 4 – слабый сигнал с датчика распределительного вала;
SPN 105 FMI 4 – слабый сигнал с датчика температуры воздуха в коллекторе;
SPN 105 FMI 3 – слишком мощный сигнал с датчика температуры воздуха в коллекторе;
SPN 629 FMI 12 – неисправность в блоке управления;
SPN 523613 FMI 7 – неисправность клапана управления давлением в рампе;
SPN 108 FMI 4 – слабый сигнал с датчика атмосферного давления;
SPN 108 FMI 3 – слишком мощный сигнал с датчика атмосферного давления;
SPN 523470 FMI 11 – неисправность клапана сброса давления в рампе;
SPN 174 FMI 16 – слишком высокая температура топлива;
SPN 110 FMI 4 – слабый сигнал с датчика температуры антифриза;
SPN 110 FMI 3 – слишком мощный сигнал с датчика температуры антифриза;
SPN 110 FMI 18 – слишком высокая температура силового агрегата;
SPN 520224 FMI 12 – ошибка в блоке управления;
SPN 520223 FMI 11 – ошибка сброса блока управления;
SPN 3050 FMI 1 – плохая работа нейтрализатора отработанных газов;
SPN 3050 FMI 19 – не поступает сигнал от системы SCR;
SPN 190 FMI 8 – не синхронизируется датчик положения коленвала;
SPN 190 FMI 5 – выход из строя датчика положения коленвала;
SPN 723 FMI 8 – некорректная работа датчика положения распредвала;
SPN 723 FMI 2 – некорректная работа датчика положения распредвала;
SPN 723 FMI 5 – не поступает сигнал с датчика положения распредвала;
SPN 84 FMI 11 – неисправен датчик скорости;
SPN 110 FMI 0 – чрезмерная температура двигателя;
SPN 172 FMI 0 – чрезмерная температура воздуха во впускном коллекторе;
SPN 74 FMI 0 – чрезмерно высокие обороты мотора;
SPN 2634 FMI 5 – отсутствие тока в цепи главного реле;
SPN 2634 FMI 4 – замыкание на землю цепи главного реле;
SPN 2634 FMI 3 – замыкание на питание цепи главного реле;
SPN 1351 FMI 5 – отсутствие тока в цепи реле кондиционера;
SPN 1351 FMI 4 – замыкание на землю цепи реле кондиционера;
SPN 1351 FMI 3 – замыкание на питание цепи реле кондиционера;
SPN 1213 FMI 5 – отсутствие тока в цепи «CHECK ENGINE»;
SPN 1213 FMI 4 – замыкание на землю в цепи «CHECK ENGINE»;
SPN 1213 FMI 3 – замыкание на питание в цепи «CHECK ENGINE»;
SPN 94 FMI 4 – слабый сигнал с топливного датчика низкого давления;
SPN 94 FMI 3 – слишком мощный сигнал с топливного датчика низкого давления;
SPN 91 FMI 13 – неправильный сигнал с 1 дорожки датчика положения педали газа;
SPN 29 FMI 13 – неправильный сигнал со 2 дорожки датчика положения педали газа;
SPN 158 FMI 1 – недостаточное напряжение в бортовой цепи;
SPN 158 FMI 0 – чрезмерное напряжение в бортовой цепи;
SPN 651 FMI 5 – выход из строя форсунки 1 цилиндра;
SPN 651 FMI 4 – замыкание на землю форсунки 1 цилиндра;
SPN 651 FMI 3 – Замыкание на питание форсунки 1 цилиндра;
SPN 652 FMI 5 – выход из строя форсунки 2 цилиндра;
SPN 652 FMI 4 – замыкание на землю форсунки 2 цилиндра;
SPN 652 FMI 3 – Замыкание на питание форсунки 2 цилиндра;
SPN 653 FMI 5 – выход из строя форсунки 3 цилиндра;
SPN 653 FMI 4 – замыкание на землю форсунки 3 цилиндра;
SPN 653 FMI 3 – замыкание на питание форсунки 3 цилиндра;
SPN 654 FMI 5 – выход из строя форсунки 4 цилиндра;
SPN 654 FMI 4 – замыкание на землю форсунки 4 цилиндра;
SPN 654 FMI 3 – замыкание на питание форсунки 4 цилиндра;
SPN 2791 FMI 5 – отсутствует напряжение в цепи клапана EGR;
SPN 2791 FMI 4 – замыкание на землю в цепи клапана EGR;
SPN 2791 FMI 3 – замыкание на землю в цепи клапана EGR;
SPN 523470 FMI 5 – отсутствует напряжение в цепи клапана сброса давления;
SPN 523470 FMI 4 – замыкание на землю в цепи клапана сброса давления;
SPN 523470 FMI 3 – замыкание на землю в цепи клапана сброса давления;
SPN 630 FMI 12 – неисправность блока управления ОЗУ;
SPN 628 FMI 12 – неисправность блока управления ПЗУ;
SPN 1188 FMI 5 – отсутствует напряжение в цепи регулятора клапана давления турбонаддува;
SPN 1188 FMI 4 – замыкание на землю в цепи регулятора клапана давления турбонаддува;
SPN 1188 FMI 3 – замыкание на землю в цепи регулятора клапана давления турбонаддува;
SPN 523613 FMI 5 – отсутствует напряжение в цепи ведущей к клапану регулятора рампы;
SPN 523613 FMI 4 – замыкание на землю в цепи ведущей к клапану регулятора рампы;
SPN 523613 FMI 3 – замыкание на землю в цепи ведущей к клапану регулятора рампы;
SPN 977 FMI 5 – отсутствует напряжение в цепи реле вентилятора;
SPN 977 FMI 4 – замыкание на землю в цепи реле вентилятора;
SPN 977 FMI 3 – замыкание на землю в реле вентилятора;
SPN 645 FMI 5 – отсутствует напряжение в цепи тахометра;
SPN 645 FMI 4 – замыкание на землю в цепи тахометра;
SPN 645 FMI 3 – замыкание на землю в цепи тахометра;
SPN 107 FMI 16 – требуется замена воздушного фильтра;
SPN 98 FMI 4 – плохой сигнал от датчика давления масла;
SPN 98 FMI 3 – слишком сильный сигнал от датчика давления масла;
SPN 157 FMI 4 – плохой сигнал с датчика давления топлива в рампе;
SPN 157 FMI 3 – слишком сильный сигнал с датчика давления топлива в рампе;
SPN 157 FMI 1 – недостаточное давление топлива в рампе;
SPN 157 FMI 0 – чрезмерное давления топлива в рампе;
SPN 639 FMI 19 – нарушена цепь контроллера автоматической коробки передач (АКП);
SPN 91 FMI 2 – неправильно расположены дорожки датчика передач;
SPN 1136 FMI 12 – неисправен датчик температуры в контроллере;
SPN 523601 FMI 4 – слабый сигнал с датчика давления хладагена;
SPN 523601 FMI 3 – слишком сильный сигнал с датчика давления хладагена;
SPN 1321 FMI 5 – нет связи с реле блокировки стартера;
SPN 1321 FMI 4 – реле блокировки стартера замкнуто на землю;
SPN 1321 FMI 3 – реле блокировки стартера замкнуто на питание;
SPN 3509 FMI 31 – поломка 5В в источнике питания датчиков 1
SPN 3510 FMI 31 – поломка 5В в источнике питания датчиков 2
SPN 3511 FMI 31 – поломка 5В в источнике питания датчиков 3
SPN 3512 FMI 31 – поломка 5В в источнике питания датчиков 4
SPN 3513 FMI 31 – поломка 5В в источнике питания датчиков 5
SPN 3514 FMI 31 – неисправен источник питания датчиков напряжением 12 В;
SPN 106 FMI 2 – датчик давления воздуха работает некорректно;
SPN 110 FMI 2 – датчик температуры антифриза работает некорректно;
SPN 173 FMI 0 – чрезмерная температура антифриза;
SPN 175 FMI 0 – чрезмерная температура масла;
SPN 174 FMI 0 – чрезмерная температура топлива;
SPN 174 FMI 4 – слабый сигнал с датчика температуры топлива;
SPN 174 FMI 3 – слишком мощный сигнал с датчика температуры топлива;
SPN 596 FMI 4 – слабый сигнал с ручки управления КК;
SPN 596 FMI 3 – слишком мощный сигнал с ручки управления КК;
SPN 655 FMI 5 – выход из строя форсунки 5 цилиндра;
SPN 655 FMI 4 – форсунка 5 цилиндра замкнута на землю;
SPN 655 FMI 3 – форсунка 5 цилиндра замкнута на питание;
SPN 656 FMI 5 – выход из строя форсунки 6 цилиндра;
SPN 656 FMI 4 – форсунка 6 цилиндра замкнута на землю;
SPN 656 FMI 3 – форсунка 6 цилиндра замкнута на питание;
SPN 657 FMI 5 – выход из строя форсунки 7 цилиндра;
SPN 657 FMI 4 – форсунка 7 цилиндра замкнута на землю;
SPN 657 FMI 3 – форсунка 7 цилиндра замкнута на питание;
SPN 658 FMI 5 – выход из строя форсунки 8 цилиндра;
SPN 658 FMI 4 – форсунка 8 цилиндра замкнута на землю;
SPN 658 FMI 3 – форсунка 8 цилиндра замкнута на питание;
SPN 1347 FMI 5 – нет связи с реле топливного насоса;
SPN 1347 FMI 4 – реле топливного насоса замкнуто на землю;
SPN 1347 FMI 3 – реле топливного насоса замкнуто на питание;
SPN 3050 FMI 15 – неисправен нейтрализатор отработанных газов;
SPN 3050 FMI 0 – неисправен нейтрализатор отработанных газов;
SPN 729 FMI 5 – нет связи с реле подогрева воздуха;
SPN 729 FMI 4 – реле подогрева воздуха замкнуто на землю;
SPN 729 FMI 3 – реле подогрева воздуха замкнуто на питание;
SPN 1188 FMI 5 – нет связи с клапаном перепуска ОГ-1;
SPN 1188 FMI 4 – клапан перепуска ОГ-1 замкнут на землю;
SPN 1188 FMI 3 – клапан перепуска ОГ-1 замкнут на питание;
SPN 1189 FMI 5 – нет связи с клапаном перепуска ОГ-2;
SPN 1189 FMI 4 – клапан перепуска ОГ-2 замкнут на землю;
SPN 1189 FMI 3 – клапан перепуска ОГ-2 замкнут на питание;
SPN 91 FMI 4 – плохой сигнал от датчика положения педали;
SPN 1137 FMI 15 – перегрев по каналу ТОГ №1;
SPN 1138 FMI 15 – перегрев по каналу ТОГ №2;
SPN 190 FMI 12 – большое сопротивление ДПКВ;
SPN 723 FMI 12 – большое сопротивление ДПРВ;
SPN 1137 FMI 4 – слабый сигнал с датчика ТОГ №1;
SPN 1137 FMI 3 – сильный сигнал с датчика ТОГ №1;
SPN 1138 FMI 4 – слабый сигнал с датчика ТОГ №2;
SPN 1138 FMI 3 – сильный сигнал с датчика ТОГ №2;
SPN 171 FMI 4 – слабый сигнал с датчика температуры окружающей среды;
SPN 171 FMI 3 – сильный сигнал с датчика температуры окружающей среды;
SPN 29 FMI 4 – слабый сигнал с датчика положения педали 2;
SPN 29 FMI 3 – сильный сигнал с датчика положения педали 2;
SPN 29 FMI 5 – выход из строя датчика положения педали 1;
SPN 91 FMI 5 – выход из строя датчика положения педали 2;
SPN 1318 FMI 14 – несогласованная работа датчиков ТОГ №1 и ТОГ №2;
SPN 175 FMI 16 – слишком высокая температура масла в силовом агрегате;
SPN 175 FMI 4 – слабый сигнал с датчика температуры масла в силовом агрегате;
SPN 175 FMI 3 – слишком сильный сигнал с датчика температуры масла в силовом агрегате;
SPN 100 FMI 1 – малое давление масла;
SPN 1072 FMI 5 – нет связи с клапаном моторного тормоза;
SPN 1072 FMI 4 – клапан моторного тормоза замкнут на землю;
SPN 1072 FMI 3 – клапан моторного тормоза замкнут на питание;
SPN 84 FMI 0 – автомобиль превысил технически допустимую скорость;
SPN 102 FMI 0 – слишком высокое давление турбонаддува;
SPN 100 FMI 4 – слабый сигнал с датчика давления масла;
SPN 100 FMI 3 – слишком сильный сигнал с датчика давления масла;
SPN 110 FMI 5 – нет связи с датчиком температуры охлаждающей жидкости;
SPN 172 FMI 5 – выход из строя датчика температуры воздуха в коллекторе;
SPN 174 FMI 5 – выход из строя датчика температуры топлива;
SPN 175 FMI 5 – выход из строя датчика температуры масла;
SPN 111 FMI 4 – слабый сигнал с датчика уровня антифриза;
SPN 111 FMI 3 – слишком сильный сигнал с датчика уровня антифриза;
SPN 723 FMI 3 – сильный сигнал с датчика положения распределительного вала.

Иногда на форумах можно встретить вопрос, что за ошибка SPN 791, SPN 520211 или SPN 4335. В списке ошибок для автомобилей КамАЗ 65117, или КамАЗ евро 4 Камминз 4336, так и других моделей, таких кодов нет. Причина их появления может крыться в том что водители неправильно сняли данные с ЭБУ или на грузовике стоит какая-то несерийная электронная система.

Как сбросить ошибки на КамАЗе Евро 4

Достаточно часто случается такая ситуация, когда вы в ходе диагностирования посчитали, что поломка незначительна и пока ремонт не требуется, так как она не влияет на работу. Однако её наличие накладывает некоторые ограничения на работу машины: она может не заводиться, или могут быть ограничены обороты двигателя. В этом случае нужно сбросить «Чек», то есть обойти электронную блокировку. Способов существует много, но самый распространённый и простой это снять клемму аккумулятора. В большинстве случаев он поможет, но если нет, то есть ещё возможность коротко замкнуть цепь вашего автомобиля. При этом перегорит предохранитель, но после его замены Чек должен погаснуть и все ограничения должны быть обойдены.