395521 ошибка шкода

Сегодня перед светофором в небольшой пробке и движении на практически холостом ходу не надолго (буквально на 4-5 секунд) затроил мотор и загорелся Джекичан. Затем всё восстановилось, Джекичан пропал.

Осень 2019го делал ТО — менял свечи.

Доехал до дома — сразу же протестил Васей. Пропуски зажигания и что это еще за:

16432 — Регулятор давления наддува
P334B 00 [032] — механическая неисправность

———————————————————————————————
Суббота, 25, Апрель, 2020,16:39:10:00006
VCDS — Основанный на Windows VAG/VAS Эмулятор Работа Windows 10 x64
VCDS Версия: RUS 17.8.1.0
Данные версии: 20171211 DS276.6
Пробег: 127537km

———————————————————————————
———————————————————————————

Тип шасси: NE-SK37 (5Q0)
Сканировать: 01 02 03 08 09 10 15 16 17 19 42 44 52 5F

VIN: XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX Пробег: 127537km

01-Двигатель — Статус: Неисправность 0010
02-Автоматич.КП — Статус: OK 0000
03-АБС Тормоза — Статус: Неисправность 0010
08-Климат-контроль — Статус: OK 0000
09-Борт-сеть — Статус: Неисправность 0010
10-Ассистент парковки — Статус: OK 0000
15-Подушки безоп. — Статус: OK 0000
16-Рулевая колонка — Статус: OK 0000
17-Панель приборов — Статус: OK 0000
19-CAN-модуль — Статус: OK 0000
42-Дверь водителя — Статус: OK 0000
44-Усилитель руля — Статус: OK 0000
52-Дверь пассажира — Статус: OK 0000
5F-Информац.система — Статус: OK 0000

——————————————————————————-
Адрес 01: Двигатель (J623-CHPA) Маркировки:. 04E-907-309-V1.clb
Часть No SW: 04E 906 016 G HW: 04E 907 309 A
Компонент: 1,4l R4 TSI H08 7862
Пересмотр: WAH08—
Кодирование: 01250012232400080000
Заказ #: WSC 126751 074 1048576
Ассоциация по Стандартизации Автоматизации(ASAM) набор данных: EV_ECM14TFS01104E906016G 002011
ROD: EV_ECM14TFS01104E906016G.rod
VCID: 2643409A59E70B76CB-8072

11 Ошибки найдены:
17158 — Шина данных
U1123 00 [032] — полученная неправильная величина
Не постоянный — Не подтвержденный — Протестирован после отстранения памяти

5604 — Сигнал блокировки стартера (P/N)
P0850 00 [032] — короткое замыкание на плюс/обрыв цепи
Не постоянный — Не подтвержденный — Протестирован после отстранения памяти

7150 — Датчик угла поворота рулевого колеса
U0428 00 [032] — недостоверный сигнал
Не постоянный — Не подтвержденный — Протестирован после отстранения памяти

4511 — Датчик положения распредвала=>датчик
P0366 00 [096] — недостоверный сигнал
Не постоянный — Не подтвержденный — Протестирован после отстранения памяти

10203 — Обнаружены пропуски воспламенения
P0300 00 [096] — —
Не постоянный — Не подтвержденный — Протестирован после отстранения памяти
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Кол-во проявлений: 1
Пробег: 127518 km
Дата: 2020.04.25
Время: 13:40:53

Число оборотов коленчатого вала двигателя: 1053.50 /min
Нормированное значение нагрузки: 21.2 %
Скорость автомобиля: 4 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 96 °C
Температура воздуха на впуске: 42 °C
Атмосферное давление: 1000 mbar
Напряжение клеммы 30: 13.900 V
Индекс забывания по OBD: 40
Долговременная адаптация смесеобразования: ряд 1 на х.х.: 0.00 %
Лямбда-регулирование: адаптир. значение на част.нагрузке: ряд 1: 0.96542
Кратковременная адаптация смесеобразования: ряд 1: -3.9 %
Наружная температура: 21 *C
Лямбда-зонд 1: ряд 1: отклонение характеристики: -0.00101
Уровень топлива: 15.00 l

10591 — Цил.1
P0301 00 [096] — обнаружены пропуски воспламенения

Не постоянный — Не подтвержденный — Протестирован после отстранения памяти
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Кол-во проявлений: 1
Пробег: 127518 km
Дата: 2020.04.25
Время: 13:40:53

Число оборотов коленчатого вала двигателя: 1053.50 /min
Нормированное значение нагрузки: 20.8 %
Скорость автомобиля: 4 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 96 °C
Температура воздуха на впуске: 42 °C
Атмосферное давление: 1000 mbar
Напряжение клеммы 30: 13.900 V
Индекс забывания по OBD: 40
Наружная температура: 21 *C
Абсолютное давление на впуске: 41 kPa abs
Крутящий момент двигателя: 30.2 Nm
Уровень топлива: 15.00 l
Лямбда-зонд: ряд 1: зонд 1: номинальное значение: 1.0000
Режим работы двигателя: Холостой ход
Режим работы двигателя-Test_Program_Channel 87: 5

10593 — Цил.3
P0303 00 [096] — обнаружены пропуски воспламенения

Не постоянный — Не подтвержденный — Протестирован после отстранения памяти

10594 — Цил.4
P0304 00 [096] — обнаружены пропуски воспламенения

Не постоянный — Не подтвержденный — Протестирован после отстранения памяти
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Кол-во проявлений: 1
Пробег: 127518 km
Дата: 2020.04.25
Время: 13:40:53

Число оборотов коленчатого вала двигателя: 1053.50 /min
Нормированное значение нагрузки: 21.2 %
Скорость автомобиля: 4 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 96 °C
Температура воздуха на впуске: 42 °C
Атмосферное давление: 1000 mbar
Напряжение клеммы 30: 13.900 V
Индекс забывания по OBD: 40
Наружная температура: 21 *C
Абсолютное давление на впуске: 42 kPa abs
Крутящий момент двигателя: 22.9 Nm
Уровень топлива: 15.00 l
Лямбда-зонд: ряд 1: зонд 1: номинальное значение: 1.0000
Режим работы двигателя: Холостой ход
Режим работы двигателя-Test_Program_Channel 87: 5

10592 — Цил.2
P0302 00 [096] — обнаружены пропуски воспламенения

Не постоянный — Не подтвержденный — Протестирован после отстранения памяти

16432 — Регулятор давления наддува
P334B 00 [032] — механическая неисправность
Не постоянный — Не подтвержденный — Протестирован после отстранения памяти

16433 — Регулятор давления наддува
P334B 00 [032] — механическая неисправность
Не постоянный — Не подтвержденный — Протестирован после отстранения памяти

Готовность: 0000 0000

——————————————————————————-
Адрес 03: АБС Тормоза (J104) Маркировки:. 5Q0-907-379-ESP-V1.clb
Часть No SW: 5Q0 907 379 R HW: 5Q0 907 379 F
Компонент: EMB8 EHCB H31 0356
Пересмотр: 00000000 Серийный номер: 623130000001C2
Кодирование: 1A076A91242511750078060641CB245856248800608224B200230030C008
Заказ #: WSC 126751 074 1048576
Ассоциация по Стандартизации Автоматизации(ASAM) набор данных: EV_Brake1UDSContiMK100ESP 033001
ROD: EV_Brake1UDSContiMK100ESP_033.rod
VCID: 4B95D12EE2C5161E34-801E

1 Ошибка найдена:
16401 — Предупреждение о падении давления в шине
C102D 00 [137] — Расходомер воздуха 1: массовый расход воздуха слишком мал

Индикаторная лампа неисправностей Вкл. — Подтвержденный — Протестирован после отстранения памяти
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 203
Пробег: 126831 km
Дата: 2020.03.28
Время: 14:52:29

Коды ошибок не обнаружены.

——————————————————————————-
Адрес 09: Борт-сеть (J519) Маркировки:| 5Q0-937-08X-MV1.clb
Часть No SW: 5Q0 937 084 T HW: 5Q0 937 084 T
Компонент: BCM MQBAB M+ H14 0112
Серийный номер: 00011322601912
Кодирование: 08001846404702FB07A04082B11407000008000000000000000000000000
Заказ #: WSC 00762 935 15873
Ассоциация по Стандартизации Автоматизации(ASAM) набор данных: EV_BCMCONTI 011001
ROD: EV_BCMBOSCH_011.rod
VCID: 4999EB26E8B9040E06-801C

Блок управления электродвигателя стеклоочистителя:
Подсистема 1 — Часть No SW: 5E1 955 119 HW: 5E1 955 119 Маркировки: 5QX-955-119-V1.CLB
Компонент: WWS371 130809 041 0570
Серийный номер: 130820131236
Кодирование: 065DFD

Датчик дождя и освещённости:
Подсистема 2 — Часть No SW: 5Q0 955 547 HW: 5Q0 955 547 Маркировки: 5Q0-955-547.CLB
Компонент: RLFS 024 0042
Серийный номер: Y13M08D28H13M42S18S4
Кодирование: 07805D

Датчик охранной сигнализации:
Подсистема 3 — Часть No SW: 5Q0 951 171 HW: 5Q0 951 171
Компонент: Sensor, DWA 005 0315
Серийный номер: 000000000ZY131613MLQ

Сирена сигнализации:
Подсистема 4 — Часть No SW: 5Q0 951 605 HW: 5Q0 951 605
Компонент: Sirene, DWA 004 0311
Серийный номер: 00000000000057554324

1 Ошибка найдена:
395521 — Ограничение работы из-за работающей функции защиты от помех
B2023 00 [008] — Расходомер воздуха 1: массовый расход воздуха слишком мал
Не постоянный — Подтвержденный — Протестирован после отстранения памяти
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Кол-во проявлений: 6
Сброс счетчика: 20
Пробег: 1048574 km
Дата: 2000.00.00
Время: 00:00:00

конец———————-(Пройденное время: 03:56)————————

24.04.2014, 20:35


#173

ArchFiend вне форума


Ученик


По умолчанию

А кто-нибудь подключал видеорегистратор в USB-порт?
Там как раз нужные 5В. При постановке машины на охрану питание обрубается, при открытии — включается.
Собираюсь себе прикупить регистратор, думаю вот как бы его лучше подключить.

Skoda Octavia A5FL 1.4TSI MT Elegance + WR6
Skoda Octavia A7 2.0TDI DSG6 Elegance + WE4


24.04.2014, 21:59


#174

Collins вне форума


Завсегдатай

Аватар для Collins


По умолчанию

Цитата Сообщение от ArchFiend
Посмотреть сообщение

А кто-нибудь подключал видеорегистратор в USB-порт?
Там как раз нужные 5В. При постановке машины на охрану питание обрубается, при открытии — включается.

Основной смысл всего этого огорода — избавиться от болтающихся проводов. А запитать регистратор от USB порта скорее всего получится без проблем, если только регистратор не слишком много электричества потребует. Только вот кабель опять же болтаться будет.
На всякий случай лучше использовать USB кабель с обрезанными сигнальными контактами (они центральные в разъёме, крайние — питание 5В).

—————————
С уважением, Collins-


24.04.2014, 22:33


#176

ArchFiend вне форума


Ученик


По умолчанию

Цитата Сообщение от Collins
Посмотреть сообщение

Основной смысл всего этого огорода — избавиться от болтающихся проводов. А запитать регистратор от USB порта скорее всего получится без проблем, если только регистратор не слишком много электричества потребует. Только вот кабель опять же болтаться будет.
На всякий случай лучше использовать USB кабель с обрезанными сигнальными контактами (они центральные в разъёме, крайние — питание 5В).

Цитата Сообщение от Anti
Посмотреть сообщение

Включали. Все работает, только толку — провода висят и потом он работает только при включенной магнитоле.

Идея была в том, чтобы провести кабель за бардачком по правой стойке. Никаких висящих проводов и влезания в электрику автомобиля.

Skoda Octavia A5FL 1.4TSI MT Elegance + WR6
Skoda Octavia A7 2.0TDI DSG6 Elegance + WE4


Сегодня перед светофором в небольшой пробке и движении на практически холостом ходу не надолго (буквально на 4-5 секунд) затроил мотор и загорелся Джекичан. Затем всё восстановилось, Джекичан пропал.

Осень 2019го делал ТО — менял свечи.

Доехал до дома — сразу же протестил Васей. Пропуски зажигания и что это еще за:

16432 — Регулятор давления наддува
P334B 00 [032] — механическая неисправность

———————————————————————————————
Суббота, 25, Апрель, 2020,16:39:10:00006
VCDS — Основанный на Windows VAG/VAS Эмулятор Работа Windows 10 x64
VCDS Версия: RUS 17.8.1.0
Данные версии: 20171211 DS276.6
Пробег: 127537km

———————————————————————————
———————————————————————————

Тип шасси: NE-SK37 (5Q0)
Сканировать: 01 02 03 08 09 10 15 16 17 19 42 44 52 5F

VIN: XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX Пробег: 127537km

01-Двигатель — Статус: Неисправность 0010
02-Автоматич.КП — Статус: OK 0000
03-АБС Тормоза — Статус: Неисправность 0010
08-Климат-контроль — Статус: OK 0000
09-Борт-сеть — Статус: Неисправность 0010
10-Ассистент парковки — Статус: OK 0000
15-Подушки безоп. — Статус: OK 0000
16-Рулевая колонка — Статус: OK 0000
17-Панель приборов — Статус: OK 0000
19-CAN-модуль — Статус: OK 0000
42-Дверь водителя — Статус: OK 0000
44-Усилитель руля — Статус: OK 0000
52-Дверь пассажира — Статус: OK 0000
5F-Информац.система — Статус: OK 0000

——————————————————————————-
Адрес 01: Двигатель (J623-CHPA) Маркировки:. 04E-907-309-V1.clb
Часть No SW: 04E 906 016 G HW: 04E 907 309 A
Компонент: 1,4l R4 TSI H08 7862
Пересмотр: WAH08—
Кодирование: 01250012232400080000
Заказ #: WSC 126751 074 1048576
Ассоциация по Стандартизации Автоматизации(ASAM) набор данных: EV_ECM14TFS01104E906016G 002011
ROD: EV_ECM14TFS01104E906016G.rod
VCID: 2643409A59E70B76CB-8072

11 Ошибки найдены:
17158 — Шина данных
U1123 00 [032] — полученная неправильная величина
Не постоянный — Не подтвержденный — Протестирован после отстранения памяти

5604 — Сигнал блокировки стартера (P/N)
P0850 00 [032] — короткое замыкание на плюс/обрыв цепи
Не постоянный — Не подтвержденный — Протестирован после отстранения памяти

7150 — Датчик угла поворота рулевого колеса
U0428 00 [032] — недостоверный сигнал
Не постоянный — Не подтвержденный — Протестирован после отстранения памяти

4511 — Датчик положения распредвала=>датчик
P0366 00 [096] — недостоверный сигнал
Не постоянный — Не подтвержденный — Протестирован после отстранения памяти

10203 — Обнаружены пропуски воспламенения
P0300 00 [096] — —
Не постоянный — Не подтвержденный — Протестирован после отстранения памяти
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Кол-во проявлений: 1
Пробег: 127518 km
Дата: 2020.04.25
Время: 13:40:53

Число оборотов коленчатого вала двигателя: 1053.50 /min
Нормированное значение нагрузки: 21.2 %
Скорость автомобиля: 4 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 96 °C
Температура воздуха на впуске: 42 °C
Атмосферное давление: 1000 mbar
Напряжение клеммы 30: 13.900 V
Индекс забывания по OBD: 40
Долговременная адаптация смесеобразования: ряд 1 на х.х.: 0.00 %
Лямбда-регулирование: адаптир. значение на част.нагрузке: ряд 1: 0.96542
Кратковременная адаптация смесеобразования: ряд 1: -3.9 %
Наружная температура: 21 *C
Лямбда-зонд 1: ряд 1: отклонение характеристики: -0.00101
Уровень топлива: 15.00 l

10591 — Цил.1
P0301 00 [096] — обнаружены пропуски воспламенения

Не постоянный — Не подтвержденный — Протестирован после отстранения памяти
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Кол-во проявлений: 1
Пробег: 127518 km
Дата: 2020.04.25
Время: 13:40:53

Число оборотов коленчатого вала двигателя: 1053.50 /min
Нормированное значение нагрузки: 20.8 %
Скорость автомобиля: 4 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 96 °C
Температура воздуха на впуске: 42 °C
Атмосферное давление: 1000 mbar
Напряжение клеммы 30: 13.900 V
Индекс забывания по OBD: 40
Наружная температура: 21 *C
Абсолютное давление на впуске: 41 kPa abs
Крутящий момент двигателя: 30.2 Nm
Уровень топлива: 15.00 l
Лямбда-зонд: ряд 1: зонд 1: номинальное значение: 1.0000
Режим работы двигателя: Холостой ход
Режим работы двигателя-Test_Program_Channel 87: 5

10593 — Цил.3
P0303 00 [096] — обнаружены пропуски воспламенения

Не постоянный — Не подтвержденный — Протестирован после отстранения памяти

10594 — Цил.4
P0304 00 [096] — обнаружены пропуски воспламенения

Не постоянный — Не подтвержденный — Протестирован после отстранения памяти
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Кол-во проявлений: 1
Пробег: 127518 km
Дата: 2020.04.25
Время: 13:40:53

Число оборотов коленчатого вала двигателя: 1053.50 /min
Нормированное значение нагрузки: 21.2 %
Скорость автомобиля: 4 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 96 °C
Температура воздуха на впуске: 42 °C
Атмосферное давление: 1000 mbar
Напряжение клеммы 30: 13.900 V
Индекс забывания по OBD: 40
Наружная температура: 21 *C
Абсолютное давление на впуске: 42 kPa abs
Крутящий момент двигателя: 22.9 Nm
Уровень топлива: 15.00 l
Лямбда-зонд: ряд 1: зонд 1: номинальное значение: 1.0000
Режим работы двигателя: Холостой ход
Режим работы двигателя-Test_Program_Channel 87: 5

10592 — Цил.2
P0302 00 [096] — обнаружены пропуски воспламенения

Не постоянный — Не подтвержденный — Протестирован после отстранения памяти

16432 — Регулятор давления наддува
P334B 00 [032] — механическая неисправность
Не постоянный — Не подтвержденный — Протестирован после отстранения памяти

16433 — Регулятор давления наддува
P334B 00 [032] — механическая неисправность
Не постоянный — Не подтвержденный — Протестирован после отстранения памяти

Готовность: 0000 0000

——————————————————————————-
Адрес 03: АБС Тормоза (J104) Маркировки:. 5Q0-907-379-ESP-V1.clb
Часть No SW: 5Q0 907 379 R HW: 5Q0 907 379 F
Компонент: EMB8 EHCB H31 0356
Пересмотр: 00000000 Серийный номер: 623130000001C2
Кодирование: 1A076A91242511750078060641CB245856248800608224B200230030C008
Заказ #: WSC 126751 074 1048576
Ассоциация по Стандартизации Автоматизации(ASAM) набор данных: EV_Brake1UDSContiMK100ESP 033001
ROD: EV_Brake1UDSContiMK100ESP_033.rod
VCID: 4B95D12EE2C5161E34-801E

1 Ошибка найдена:
16401 — Предупреждение о падении давления в шине
C102D 00 [137] — Расходомер воздуха 1: массовый расход воздуха слишком мал

Индикаторная лампа неисправностей Вкл. — Подтвержденный — Протестирован после отстранения памяти
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Кол-во проявлений: 1
Сброс счетчика: 203
Пробег: 126831 km
Дата: 2020.03.28
Время: 14:52:29

Коды ошибок не обнаружены.

——————————————————————————-
Адрес 09: Борт-сеть (J519) Маркировки:| 5Q0-937-08X-MV1.clb
Часть No SW: 5Q0 937 084 T HW: 5Q0 937 084 T
Компонент: BCM MQBAB M+ H14 0112
Серийный номер: 00011322601912
Кодирование: 08001846404702FB07A04082B11407000008000000000000000000000000
Заказ #: WSC 00762 935 15873
Ассоциация по Стандартизации Автоматизации(ASAM) набор данных: EV_BCMCONTI 011001
ROD: EV_BCMBOSCH_011.rod
VCID: 4999EB26E8B9040E06-801C

Блок управления электродвигателя стеклоочистителя:
Подсистема 1 — Часть No SW: 5E1 955 119 HW: 5E1 955 119 Маркировки: 5QX-955-119-V1.CLB
Компонент: WWS371 130809 041 0570
Серийный номер: 130820131236
Кодирование: 065DFD

Датчик дождя и освещённости:
Подсистема 2 — Часть No SW: 5Q0 955 547 HW: 5Q0 955 547 Маркировки: 5Q0-955-547.CLB
Компонент: RLFS 024 0042
Серийный номер: Y13M08D28H13M42S18S4
Кодирование: 07805D

Датчик охранной сигнализации:
Подсистема 3 — Часть No SW: 5Q0 951 171 HW: 5Q0 951 171
Компонент: Sensor, DWA 005 0315
Серийный номер: 000000000ZY131613MLQ

Сирена сигнализации:
Подсистема 4 — Часть No SW: 5Q0 951 605 HW: 5Q0 951 605
Компонент: Sirene, DWA 004 0311
Серийный номер: 00000000000057554324

1 Ошибка найдена:
395521 — Ограничение работы из-за работающей функции защиты от помех
B2023 00 [008] — Расходомер воздуха 1: массовый расход воздуха слишком мал
Не постоянный — Подтвержденный — Протестирован после отстранения памяти
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Кол-во проявлений: 6
Сброс счетчика: 20
Пробег: 1048574 km
Дата: 2000.00.00
Время: 00:00:00

конец———————-(Пройденное время: 03:56)————————

16394
P0010
Ряд 1: сбой в работе регулятора фаз газораспределения.

16395
P0011
Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону. Не достигнуто номинальное значение.

16396
P0012
Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону. Не достигнуто номинальное значение.

16397
P0013
Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения.

16398
P0014
Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону. Не достигнуто номинальное значение.

16399
P0015
Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону. Не достигнуто номинальное значение.

16400
P0016
Ряд 1, датчик положения распредвала.-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов.

16401
P0017
Ряд 1, датчик положения распредвала.-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов.

16402
P0018
Ряд 2, датчик положения распредвала.-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов.

16403
P0019
Ряд 2, датчик положения распредвала.-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов.

16404
P0020
Ряд 2: сбой в работе регулятора фаз газораспределения.

16405
P0021
Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону. Не достигнуто номинальное значение.

16406
P0022
Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону. Не достигнуто номинальное значение.

16407
P0023
Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения.

16408
P0024
Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону. Не достигнуто номинальное значение.

16409
P0025
Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону. Не достигнуто номинальное значение.

16414
P0030
Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева.

16415
P0031
Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева.

16416
P0032
Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева.

16417
P0033
Перепускной клапан турбонагнетателя.. Сбой в электрической цепи.

16418
P0034
Перепускной клапан турбонагнетателя: короткое замыкание на массу.

16419
P0035
Перепускной клапан турбонагнетателя.

16420
P0036
Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева.

16421
P0037
Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу.

16422
P0038
Ряд 1-зонд 2, короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева.

16423
P0039
Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: недостоверный сигнал.

16424
P0040
Перепутан ряд 1-зонд 1 и Ряд 2-зонд 1.

16425
P0041
Перепутан ряд 1-зонд 2 и Ряд 2-зонд 2.

16426
P0042
Ряд 1-зонд 3: обрыв электрической цепи подогрева.

16427
P0043
Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева.

16428
P0044
Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева.

16434
P0050
Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева.

16435
P0051
Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева.

16436
P0052
Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева.

16440
P0056
Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева.

16441
P0057
Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева.

16442
P0058
Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева.

16448
P0064
Ряд 2-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева.

16449
P0065
Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостоверный сигнал.

16450
P0066
Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу.

16451
P0067
Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс.

16452
P0068
Давление на впуске/масса воздуха <-> отклонение угла положения дроссельной заслонки.

16453
P0069
Давление воздуха на впуске <-> давление воздуха: неправильное соотношение.

16455
P0071
Датчик температуры наружного воздуха-G17.

16456
P0072
Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком низкий уровень сигнала.

16457
P0073
Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком высокий уровень сигнала.

16458
P0074
Датчик температуры наружного воздуха-G17: обрыв цепи.

16473
P0089
Клапан дозирования топлива: недостоверный сигнал.

16474
P0090
Клапан дозирования топлива: сбой в электрической цепи.

16475
P0091
Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на массу.

16476
P0092
Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на плюс.

16481
P0097
Датчик -2- температуры воздуха на впуске G299: слишком низкий уровень сигнала.

16482
P0098
Датчик -2- температуры воздуха на впуске-G299: слишком высокий уровень сигнала.

16483
P0099
Датчик -2- температуры воздуха на впуске-G299: нет сигнала.

16485
P0101
Расходомер воздуха-G70: недостоверный сигнал.

16486
P0102
Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала.

16487
P0103
Расходомер воздуха-G70: слишком высокий уровень сигнала.

16488
P0104
Расходомер воздуха-G70: нет сигнала.

16489
P0105
Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания.

16490
P0106
Давление на впуске/давление воздуха => -G71/-F96: недостоверный сигнал.

16491
P0107
Давление на впуске/давление воздуха => -G71/-F96: слишком низкий уровень сигнала.

16492
P0108
Давление на впуске/давление воздуха => -G71/-F96: слишком высокий уровень сигнала.

16495
P0111
Датчик температуры воздуха на впуске-G42: недостоверный сигнал.

16496
P0112
Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком низкий уровень сигнала.

16497
P0113
Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком высокий уровень сигнала.

16498
P0114
Датчик температуры воздуха на впуске-G42: нет сигнала.

16500
P0116
Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: недостоверный сигнал.

16501
P0117
Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: слишком низкий уровень сигнала.

16502
P0118
Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62, слишком высокий уровень сигнала.

16504
P0120
Потенциометр дроссельной заслонки-G69, неисправность в электрической цепи.

16505
P0121
Потенциометр дроссельной заслонки-G69, недостоверный сигнал.

16506
P0122
Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком низкий уровень сигнала.

16507
P0123
Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком высокий уровень сигнала.

16509
P0125
Не достигнута температура охлаждающей жидкости для лямбда-регулирования.

16512
P0128
Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: температура ниже диапазона регулирования.

16514
P0130
Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи.

16515
P0131
Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение.

16516
P0132
Ряд 1-зонд 1: слишком высокое напряжение.

16517
P0133
Ряд 1-зонд 1: время реакции слишком велико.

16518
P0134
Ряд 1-зонд 1: нет активности.

16519
P0135
Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева.

16520
P0136
Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи.

16521
P0137
Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение.

16522
P0138
Ряд 1-зонд 2: слишком высокое напряжение.

16523
P0139
Ряд 1-зонд 2: слишком низкая скорость сигнала.

16524
P0140
Ряд 1-зонд 2: нет активности.

16525
P0141
Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева.

16526
P0142
Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи.

16527
P0143
Ряд 1-зонд 3: слишком низкое напряжение.

16528
P0144
Ряд 1-зонд 3: слишком высокое напряжение.

16529
P0145
Ряд 1-зонд 3: время реакции слишком велико.

16530
P0146
Ряд 1-зонд 3: нет активности.

16531
P0147
Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева.

16533
P0149
Ряд 1: Система определения параметров топливо-воздушной смеси. Отклонение времени впрыска.

16534
P0150
Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи.

16535
P0151
Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение.

16536
P0152
Ряд 2-зонд 1: слишком высокое напряжение.

16537
P0153
Ряд 2-зонд 1: время реакции слишком велико.

16538
P0154
Ряд 2-зонд 1: нет активности.

16539
P0155
Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева.

16540
P0156
Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи.

16541
P0157
Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение.

16542
P0158
Ряд 2-зонд 2: слишком высокое напряжение.

16543
P0159
Ряд 2-зонд 2: время реакции слишком велико.

16544
P0160
Ряд 2-зонд 2: нет активности.

16545
P0161
Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева.

16546
P0162
Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи.

16547
P0163
Ряд 2-зонд 3: слишком низкое напряжение.

16548
P0164
Ряд 2-зонд 3: слишком высокое напряжение.

16549
P0165
Ряд 2-зонд 3: время реакции слишком велико.

16550
P0166
Ряд 2-зонд 3: нет активности.

16551
P0167
Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева.

16554
P0170
Ряд 1: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси.

16555
P0171
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная.

16556
P0172
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая.

16557
P0173
Ряд 2: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси.

16558
P0174
Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная.

16559
P0175
Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая.

16561
P0177
Датчик качества топлива G446: недостоверный сигнал.

16562
P0178
Датчик качества топлива G446: пройдено нижнее предельное значение.

16563
P0179
Датчик качества топлива G446: превышено верхнее предельное значение.

16565
P0181
Датчик температуры топлива-G81: недостоверный сигнал.

16566
P0182
Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу.

16567
P0183
Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс.

16570
P0186
Датчик 2 температуры топлива-G248: недостоверный сигнал.

16571
P0187
Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на массу.

16572
P0188
Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на плюс.

16574
P0190
Датчик давления топлива-G247: сбой в электрической цепи.

16575
P0191
Датчик давления топлива-G247: недостоверный сигнал.

16792
P0408
Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала.

16576
P0192
Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на массу.

16577
P0193
Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на плюс.

16578
P0194
Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи.

16580
P0196
Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал.

16581
P0197
Датчик температуры масла-G8: слишком низкий уровень сигнала.

16582
P0198
Датчик температуры масла-G8: слишком высокий уровень сигнала.

16584
P0200
Форсунки: сбой в электрической цепи.

16585
P0201
Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи.

16586
P0202
Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи.

16587
P0203
Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи.

16588
P0204
Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи.

16589
P0205
Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи.

16590
P0206
Форсунка цилиндра 6-N84, сбой в электрической цепи.

16591
P0207
Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи.

16592
P0208
Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи.

16593
P0209
Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи.

16594
P0210
Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи.

16595
P0211
Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи.

16596
P0212
Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи.

16599
P0215
Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе.

16600
P0216
Клапан управления опережением впрыска-N108: сбой в работе.

16603
P0219
Превышена максимальная частота вращения вала двигателя.

16605
P0221
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал.

16606
P0222
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала.

16607
P0223
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала.

16609
P0225
Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания.

16610
P0226
Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал.

16611
P0227
Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала.

16612
P0228
Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала.

16614
P0230
Реле топливного насоса-J17, сбой в электрической цепи.

16618
P0234
Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела).

16619
P0235
Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела).

16620
P0236
Датчик давления наддува: недостоверный сигнал.

16621
P0237
Датчик давления наддува: слишком низкий уровень сигнала.

16622
P0238
Датчик давления наддува: слишком высокий уровень сигнала.

16624
P0240
Датчик 2 давления наддува-G447: недостоверный сигнал.

16625
P0241
Датчик 2 давления наддува-G447: слишком низкий уровень сигнала.

16626
P0242
Датчик 2 давления наддува-G447, слишком высокий уровень сигнала.

16627
P0243
Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу.

16629
P0245
Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на массу.

16630
P0246
Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс.

16633
P0249
Электромагнитный клапан 2 ограничения давления наддува-N774: обрыв цепи/короткое замыкание на массу.

16634
P0250
Электромагнитный клапан 2 ограничения давления наддува-N774: короткое замыкание на плюс.

16635
P0251
Неисправен насос высокого давления.

16636
P0252
Регулирование начала впрыска, диапазон регулирования.

16645
P0261
Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу.

16646
P0262
Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс.

16647
P0263
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 1.

16648
P0264
Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу.

16649
P0265
Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс.

16650
P0266
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 2.

16651
P0267
Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу.

16652
P0268
Форсунка цилиндра 3-N32, короткое замыкание на плюс.

16653
P0269
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 3.

16654
P0270
Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу.

16655
P0271
Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс.

16656
P0272
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 4.

16657
P0273
Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу.

16658
P0274
Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс.

16659
P0275
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 5.

16660
P0276
Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу.

16661
P0277
Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс.

16662
P0278
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 6.

16663
P0279
Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу.

16664
P0280
Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс.

16665
P0281
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 7.

16666
P0282
Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу.

16667
P0283
Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс.

16668
P0284
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 8.

16669
P0285
Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на массу.

16670
P0286
Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на плюс.

16672
P0288
Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на массу.

16673
P0289
Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на плюс.

16675
P0291
Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на массу.

16676
P0292
Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на плюс.

16678
P0294
Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на массу.

16679
P0295
Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на плюс.

16683
P0299
Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела).

16684
P0300
Пропуск воспламенения.

16685
P0301
Цилиндр 1: пропуск воспламенения.

16686
P0302
Цилиндр 2: пропуск воспламенения.

16687
P0303
Цилиндр 3: пропуск воспламенения.

16688
P0304
Цилиндр 4: пропуск воспламенения.

16689
P0305
Цилиндр 5: пропуск воспламенения.

16690
P0306
Цилиндр 6: пропуск воспламенения.

16691
P0307
Цилиндр 7: пропуск воспламенения.

16692
P0308
Цилиндр 8: пропуск воспламенения.

16693
P0309
Цилиндр 9: пропуск воспламенения.

16694
P0310
Цилиндр 10: пропуск воспламенения.

16695
P0311
Цилиндр 11: пропуск воспламенения.

16696
P0312
Цилиндр 12: пропуск воспламенения.

16697
P0313
Пропуск воспламенения. Причина: недостаток топлива.

16698
P0314
Пропуск воспламенения в отдельных цилиндрах.

16702
P0318
Информ. о плохой дороге / заданный момент двиг. от блока упр. ABS: сбой в электрической цепи.

16705
P0321
Датчик оборотов двигателя-G28: недостоверный сигнал.

16706
P0322
Датчик оборотов двигателя-G28: нет сигнала.

16708
P0324
Ошибка регулирования по детонации.

16709
P0325
Датчик детонации 1-G61: сбой в электрической цепи.

16710
P0326
Датчик детонации 1-G61: недостоверный сигнал.

16711
P0327
Датчик детонации 1-G61: слишком низкий уровень сигнала.

16712
P0328
Датчик детонации 1-G61: слишком высокий уровень сигнала.

16715
P0331
Датчик детонации 2-G66: недостоверный сигнал.

16716
P0332
Датчик детонации 2-G66: слишком низкий уровень сигнала.

16717
P0333
Датчик детонации 2-G66: слишком высокий уровень сигнала.

16719
P0335
Датчик оборотов двигателя-G28: сбой в работе.

16720
P0336
Датчик оборотов двигателя-G28: нет зубца.

16721
P0337
Датчик положения коленвала => датчик-G4, слишком низкий уровень сигнала.

16724
P0340
Датчик положения распредвала: сбой в работе.

16725
P0341
Датчик положения распредвала => датчик-G40: недостоверный сигнал.

16726
P0342
Датчик положения распредвала => датчик-G40: слишком низкий уровень сигнала.

16727
P0343
Датчик положения распредвала => датчик-G40: слишком высокий уровень сигнала.

16729
P0345
Датчик положения распредвала => датчик-G163: сбой в электрической цепи.

16730
P0346
Датчик положения распредвала => датчик-G163: недостоверный сигнал.

16731
P0347
Датчик положения распредвала => датчик-G163: короткое замыкание на массу.

16732
P0348
Датчик положения распредвала => датчик-G163: короткое замыкание на плюс.

16735
P0351
Управление зажиганием, цилиндр 1: сбой в работе.

16736
P0352
Управление зажиганием, цилиндр 2: сбой в работе.

16737
P0353
Управление зажиганием, цилиндр 3: сбой в работе.

16738
P0354
Управление зажиганием, цилиндр 4: сбой в работе.

16739
P0355
Управление зажиганием, цилиндр 5: сбой в работе.

16740
P0356
Управление зажиганием, цилиндр 6: сбой в работе.

16741
P0357
Управление зажиганием, цилиндр 7: сбой в работе.

16742
P0358
Управление зажиганием, цилиндр 8: сбой в работе.

16743
P0359
Управление зажиганием, цилиндр 9: сбой в работе.

16744
P0360
Управление зажиганием, цилиндр 10: сбой в работе.

16745
P0361
Управление зажиганием, цилиндр 11: сбой в работе.

16746
P0362
Управление зажиганием, цилиндр 12: сбой в работе.

16749
P0365
Датчик положения распредвала => датчик-G300: сбой в работе.

16750
P0366
Датчик положения распредвала => датчик-G300: недостоверный сигнал.

16751
P0367
Датчик положения распредвала => датчик-G300: слишком низкий уровень сигнала.

16752
P0368
Датчик положения распредвала => датчик-G300: слишком высокий уровень сигнала.

16764
P0380
Свеча накаливания-Q6: сбой в электрической цепи.

16774
P0390
Датчик положения распредвала => датчик-G301: сбой в работе.

16775
P0391
Датчик положения распредвала => датчик-G301: недостоверный сигнал.

16776
P0392
Датчик положения распредвала => датчик-G301: слишком низкий уровень сигнала.

16777
P0393
Датчик положения распредвала => датчик-G301: слишком высокий уровень сигнала.

16784
P0400
Система рециркуляции ОГ: сбой в работе.

16785
P0401
Система рециркуляции ОГ: слишком низкая пропускная способность.

16786
P0402
Система рециркуляции ОГ: слишком высокая пропускная способность.

16787
P0403
Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в работе.

16788
P0404
Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования.

16789
P0405
Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала.

16790
P0406
Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала.

16791
P0407
Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень.

16794
P0410
Система подачи вторичного воздуха: сбой в работе.

16795
P0411
Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности.

16796
P0412
Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи.

16797
P0413
Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи.

16798
P0414
Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание.

16799
P0415
Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи.

16800
P0416
Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи.

16801
P0417
Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание.

16802
P0418
Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в работе.

16803
P0419
Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в работе.

16804
P0420
Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности.

16805
P0421
Передний катализатор, ряд 1: снижение эффективности.

16806
P0422
Ряд 1, основной катализатор: снижение эффективности.

16811
P0427
Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу.

16812
P0428
Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на плюс.

16814
P0430
Система катализаторов, ряд 2: снижение эффективности.

16815
P0431
Передний катализатор, ряд 2: снижение эффективности.

16816
P0432
Ряд 2, основной катализатор: снижение эффективности.

16820
P0436
Датчик температуры 2 катализатора-G132, недостоверный сигнал.

16821
P0437
Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу.

16822
P0438
Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на плюс.

16824
P0440
Система вентиляции топливного бака: сбой в работе.

16825
P0441
Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности.

16826
P0442
Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка.

16827
P0443
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи.

16828
P0444
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи.

16829
P0445
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание.

16833
P0449
Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи.

16836
P0452
Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком низкий уровень сигнала.

16837
P0453
Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком высокий уровень сигнала.

16839
P0455
Система вентиляции топливного бака: обнаружена крупная утечка.

16840
P0456
Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка.

16842
P0458
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу.

16843
P0459
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на плюс.

16845
P0461
Сигнал уровня топлива в баке: недостоверный сигнал.

16846
P0462
Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала.

16847
P0463
Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала.

16854
P0470
Датчик 1 давления ОГ-G450: обрыв цепи.

16855
P0471
Датчик 1 давления ОГ-G450: недостоверный сигнал.

16856
P0472
Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на массу.

16857
P0473
Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на плюс.

16864
P0480
Управление вентилятором радиатора 1: сбой в электрической цепи.

16865
P0481
Управление вентилятором радиатора 2: сбой в электрической цепи.

16873
P0489
Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на массу.

16874
P0490
Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на плюс.

16875
P0491
Система подачи вторичного воздуха, ряд 1: снижение пропускной способности.

16876
P0492
Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: сбой в работе.

16882
P0498
Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком низкий уровень сигнала.

16883
P0499
Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком высокий уровень сигнала.

16885
P0501
Датчик скорости движения автомобиля: недостоверный сигнал.

16886
P0502
Датчик скорости движения автомобиля: слишком низкий уровень сигнала.

16887
P0503
Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала.

16889
P0505
Система регулирования холостого хода: сбой в работе.

16890
P0506
Система регулирования холостого хода: обороты ниже номинального значения.

16891
P0507
Система регулирования холостого хода, обороты выше номинального значения.

16894
P0510
Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель, срабатывающий при установке ДЗ в положение, соответствующее ХХ)-F60: сбой в работе.

16897
P0513
Неверный код иммобилайзера.

16915
P0531
Сигнал нагрузки от компрессора кондиционера: недостоверный сигнал.

16916
P0532
Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком низкий уровень сигнала.

16917
P0533
Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком высокий уровень сигнала.

16928
P0544
Датчик температуры ОГ 1-G235: сбой в электрической цепи.

16929
P0545
Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу.

16930
P0546
Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на плюс.

16931
P0547
Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: сбой в электрической цепи.

16932
P0548
Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на массу.

16933
P0549
Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на плюс.

16934
P0550
Регулятор давления на гидроусилителе рулевого управления: сбой в электрической цепи.

16935
P0551
Реле давления в контуре усилителя рулевого управления-F88: недостоверный сигнал.

16944
P0560
Электропитание: недостоверный сигнал.

16945
P0561
Нестабильно напряжение питания.

16946
P0562
Электропитание: слишком низкий уровень напряжения.

16947
P0563
Электропитание: слишком высокий уровень напряжения.

16952
P0568
Переключатель управления круиз-контролем: недостоверный сигнал.

16955
P0571
Включатель стоп-сигнала-F: недостоверный сигнал.

16981
P0597
Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи.

16982
P0598
Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу.

16983
P0599
Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на плюс.

16984
P0600
Шина данных-привод: нет сообщения.

16985
P0601
Неисправен блок управления.

16986
P0602
Программирование блоков управления, сбой в работе.

16987
P0603
Неисправен блок управления.

16988
P0604
Неисправен блок управления.

16989
P0605
Неисправен блок управления.

16990
P0606
Неисправен блок управления.

16991
P0607
Управляющий модуль: недостоверные данные.

16992
P0608
Напряжение питания на датчиках и исполнит. механизмах.

16993
P0609
Напряжение питания 2 на датчиках и исполнит. механизмах.

16994
P0610
Блок управления двигателя: неправильное кодирование.

16997
P0613
Неисправен процессор блока управления коробки передач.

16998
P0614
Блок управления коробки передач: неправильная версия ПО.

16999
P0615
Подача сигнала управления на реле стартера, обрыв цепи.

17000
P0616
Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на массу.

17001
P0617
Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на плюс.

17011
P0627
Реле электрического топливного насоса 1: сбой в электрической цепи/обрыв цепи.

17012
P0628
Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на массу.

17013
P0629
Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на плюс.

17018
P0634
Блок управления: отключение по температуре.

17022
P0638
Блок дроссельной заслонки-J338: недостоверный сигнал.

17023
P0639
Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостоверный сигнал.

17025
P0641
Опорное напряжение датчика -A- обрыв цепи.

17026
P0642
Опорное напряжение датчика -A- слишком низкое.

17027
P0643
Опорное напряжение датчика -A- слишком высокое.

17029
P0645
Климатическая установка Вход/выход.

17034
P0650
Контрольная лампа самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи.

17035
P0651
Опорное напряжение датчика -В- обрыв цепи.

17036
P0652
Опорное напряжение датчика -В- слишком низкое.

17037
P0653
Опорное напряжение датчика -В- слишком высокое.

17038
P0654
Выходной сигнал оборотов двигателя: сбой в электрической цепи.

17040
P0656
Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи.

17041
P0657
Питание компонентов двигателя: обрыв цепи.

17042
P0658
Питание компонентов двигателя: слишком низкий уровень.

17043
P0659
Питание компонентов двигателя: слишком высокий уровень.

17044
P0660
Изменение геометрии впускного коллектора, сбой в электрической цепи.

17045
P0661
Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на массу.

17046
P0662
Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на плюс.

17051
P0667
Внутренний датчик температуры: недостоверный сигнал.

17052
P0668
Внутренний датчик температуры: напряжение слишком низкое.

17053
P0669
Внутренний датчик температуры: напряжение слишком высокое.

17054
P0670
Блок управления свечей накаливания 1, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи.

17055
P0671
Свеча накаливания цилиндра 1-Q10: сбой в электрической цепи.

17056
P0672
Свеча накаливания цилиндра 2-Q11: сбой в электрической цепи.

17057
P0673
Свеча накаливания цилиндра 3-Q12: сбой в электрической цепи.

17058
P0674
Свеча накаливания цилиндра 4-Q13, сбой в электрической цепи.

17059
P0675
Свеча накаливания цилиндра 5-Q14: сбой в электрической цепи.

17060
P0676
Свеча накаливания цилиндра 6-Q15: сбой в электрической цепи.

17061
P0677
Свеча накаливания цилиндра 7-Q16: сбой в электрической цепи.

17062
P0678
Свеча накаливания цилиндра 8-Q17: сбой в электрической цепи.

17063
P0679
Свеча накаливания цилиндра 9-Q18: сбой в электрической цепи.

17064
P0680
Свеча накаливания цилиндра 10-Q19: сбой в электрической цепи.

17065
P0681
Свеча накаливания цилиндра 11-Q20: сбой в электрической цепи.

17066
P0682
Свеча накаливания цилиндра 12-Q21: сбой в электрической цепи.

17068
P0684
Блок управления свечей накаливания 1 => -J179: недостоверный сигнал.

17069
P0685
Основное реле => -J271: обрыв цепи.

17070
P0686
Основное реле => -J271: короткое замыкание на массу.

17071
P0687
Основное реле => -J271: короткое замыкание на плюс.

17072
P0688
Основное реле, контур нагрузки => -J271, обрыв цепи.

17075
P0691
Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу.

17076
P0692
Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс.

17077
P0693
Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу.

17078
P0694
Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс.

17081
P0697
Опорное напряжение датчика -С- обрыв цепи.

17082
P0698
Опорное напряжение датчика -С- слишком низкое.

17083
P0699
Опорное напряжение датчика -С- слишком высокое.

17084
P0700
Неисправен блок управления.

17085
P0701
Неисправен блок управления.

17086
P0702
Неисправен блок управления.

17087
P0703
Выключатель стоп-сигнала-F: сбой в электрической цепи.

17088
P0704
Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал.

17089
P0705
Датчик включенной передачи => -F125: сбой в электрической цепи.

17090
P0706
Датчик включенной передачи => -F125: недостоверный сигнал.

17091
P0707
Датчик включенной передачи => -F125: слишком низкий уровень сигнала.

17092
P0708
Датчик включенной передачи => -F125: слишком высокий уровень сигнала.

17094
P0710
Датчик температуры масла КП-G93, сбой в электрической цепи.

17095
P0711
Датчик температуры масла КП-G93: недостоверный сигнал.

17096
P0712
Датчик температуры масла КП-G93: слишком низкий уровень сигнала.

17097
P0713
Датчик температуры масла КП-G93: слишком высокий уровень сигнала.

17098
P0714
Датчик температуры масла КП-G93: обрыв цепи.

17099
P0715
Датчик частоты вращения входного вала-G182: сбой в электрической цепи.

17100
P0716
Датчик частоты вращения входного вала-G182: недостоверный сигнал.

17101
P0717
Датчик частоты вращения входного вала-G182: нет сигнала.

17104
P0720
Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: сбой в электрической цепи.

17105
P0721
Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: недостоверный сигнал.

17106
P0722
Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: нет сигнала.

17109
P0725
Датчик частоты вращения от блока управления двигателя: сбой в электрической цепи.

17110
P0726
Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: недостоверный сигнал.

17111
P0727
Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя, нет сигнала.

17113
P0729
6. передача: неправильное передаточное отношение.

17114
P0730
Контроль передачи и передаточного отношения: неправильное передаточное отношение.

17115
P0731
1. передача: неправильное передаточное отношение.

17116
P0732
2. передача: неправильное передаточное отношение.

17117
P0733
3. передача: неправильное передаточное отношение.

17118
P0734
4. передача: неправильное передаточное отношение.

17119
P0735
5. передача: неправильное передаточное отношение.

17120
P0736
Задний ход: неправильное передаточное отношение.

17124
P0740
Муфта блокировки гидротрансформатора: механическое повреждение.

17125
P0741
Муфта блокировки гидротрансформатора: отсутствует передача крутящего момента.

17127
P0743
Муфта блокировки гидротрансформатора: сбой в электрической цепи.

17130
P0746
Регулятор давления 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу.

17131
P0747
Регулятор давления 1: короткое замыкание на плюс.

17132
P0748
Регулятор давления 1, сбой в электрической цепи.

17133
P0749
Регулятор давления 1: обрыв цепи.

17134
P0750
Переключающий клапан 1 => электромагнитный клапан 1-N88: сбой в работе.

17135
P0751
Переключающий клапан 1 => электромагнитный клапан 1-N88: обрыв цепи/короткое замыкание на массу.

17136
P0752
Переключающий клапан 1 => электромагнитный клапан 1-N88: короткое замыкание на плюс.

17137
P0753
Переключающий клапан 1 => электромагнитный клапан 1-N88: сбой в электрической цепи.

17140
P0756
Переключающий клапан 2 => электромагнитный клапан 2-N89: обрыв цепи/короткое замыкание на массу.

17141
P0757
Переключающий клапан 2 => электромагнитный клапан 2-N89: короткое замыкание на плюс.

17142
P0758
Переключающий клапан 2 => электромагнитный клапан 2-N89: сбой в электрической цепи.

17145
P0761
Переключающий клапан 3 => электромагнитный клапан 3-N90: обрыв цепи/короткое замыкание на массу.

17146
P0762
Переключающий клапан 3 => электромагнитный клапан 3-N90: короткое замыкание на плюс.

17147
P0763
Переключающий клапан 3 => электромагнитный клапан 3-N90: сбой в электрической цепи.

17150
P0766
Переключающий клапан 4 => электромагнитный клапан 4-N91: обрыв цепи/короткое замыкание на массу.

17152
P0768
Переключающий клапан 4 => электромагнитный клапан 4-N91: сбой в электрической цепи.

17155
P0771
Переключающий клапан 5 => электромагнитный клапан 5-N92: обрыв цепи/короткое замыкание на массу.

17157
P0773
Переключающий клапан 5 => электромагнитный клапан 5-N92: сбой в электрической цепи.

17160
P0776
Регулятор давления 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу.

17161
P0777
Регулятор давления 2: короткое замыкание на плюс.

17162
P0778
Регулятор давления 2: сбой в электрической цепи.

17163
P0779
Регулятор давления 2: обрыв цепи.

17164
P0780
Контроль переключения передач.

17165
P0781
Контроль переключения передач 1-2.

17166
P0782
Контроль переключения передач 2-3.

17167
P0783
Контроль переключения передач 3-4.

17168
P0784
Контроль переключения передач 4-5.

17169
P0785
Время переключения электромагнита.

17174
P0790
Переключатель программ-E122: сбой в электрической цепи.

17175
P0791
Датчик оборотов «»A»» промежуточного вала: сбой в электрической цепи.

17180
P0796
Регулятор давления 3: обрыв цепи/короткое замыкание на массу.

17181
P0797
Регулятор давления 3: короткое замыкание на плюс.

17182
P0798
Регулятор давления 3: сбой в электрической цепи.

17183
P0799
Регулятор давления 3: обрыв цепи.

17195
P0811
сильное проскальзывание сцепления/муфты.

17199
P0815
Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: сбой в электрической цепи.

17200
P0816
Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: сбой в электрической цепи.

17201
P0817
Сигнал блокировки стартера.

17204
P0820
Сообщение от селектора АКП: работа в аварийном режиме.

17213
P0829
Контроль переключения передач 5-6.

17224
P0840
Датчик 1 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической цепи.

17225
P0841
Датчик 1 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал.

17226
P0842
Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу.

17227
P0843
Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс.

17228
P0844
Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи.

17229
P0845
Датчик 2 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической сети.

17230
P0846
Датчик 2 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал.

17231
P0847
Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу.

17232
P0848
Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс.

17233
P0849
Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи.

17234
P0850
Сигнал блокировки стартера (P/N), обрыв цепи.

17235
P0851
Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на массу.

17236
P0852
Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на плюс.

17247
P0863
Коммуникация с блоком управления КП: сбой в электрической цепи.

17248
P0864
Коммуникация с блоком управления КП: недостоверный сигнал.

17249
P0865
Коммуникация с блоком управления КП: короткое замыкание на массу.

17252
P0868
Давление в коробке передач: адаптация на пределе.

17268
P0884
Подача напряжения на блок управления КП: обрыв цепи/плохой контакт.

17270
P0886
Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на массу.

17271
P0887
Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на плюс.

17273
P0889
Электропитание электромагнитного клапана: недостоверный сигнал.

17274
P0890
Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на массу.

17275
P0891
Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на плюс.

17276
P0892
Электропитание электромагнитного клапана, обрыв цепи.

17281
P0897
Ухудшение состояния трансмиссионного масла.

17288
P0904
Переключатель Tiptronic-F189: сбой в электрической цепи.

17289
P0905
Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал.

17290
P0906
Переключатель Tiptronic-F189: короткое замыкание на массу.

17298
P0914
Селектор АКП: сбой в электрической цепи.

17303
P0919
Селектор АКП: ошибка.

17313
P0929
Электромагнит блокировки селектора АКП: недостоверный сигнал.

17314
P0930
Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на массу.

17315
P0931
Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на плюс.

17408
P1000
Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи.

17409
P1001
Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи.

17410
P1002
Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи.

17411
P1003
Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи.

17412
P1004
Разница моментов цил. 1: превышено предельное значение.

17413
P1005
Разница моментов цил. 2: превышено предельное значение.

17414
P1006
Разница моментов цил. 3: превышено предельное значение.

17415
P1007
Разница моментов цил. 4: превышено предельное значение.

17416
P1008
Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал.

17417
P1009
Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал измерения нагрузки.

17418
P1010
Форсунка цилиндра 9-N299: обрыв цепи.

17419
P1011
Форсунка цилиндра 10-N300: обрыв цепи.

17420
P1012
Форсунка цилиндра 11-N301: обрыв цепи.

17421
P1013
Форсунка цилиндра 12-N302: обрыв цепи.

17422
P1014
Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на плюс.

17423
P1015
Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на массу.

17424
P1016
Перепускной клапан воздушного фильтра-N275: обрыв цепи.

17425
P1017
Заслонки 2 впускных каналов, не достигнут верхний предел.

17426
P1018
Заслонки 2 впускных каналов: не достигнут нижний предел.

17427
P1019
Датчик NOx-G295: время реакции слишком велико.

17428
P1020
Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела).

17429
P1021
Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону. Не достигнуто номинальное значение.

17430
P1022
Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону. Не достигнуто номинальное значение.

17431
P1023
Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу.

17432
P1024
Регулятор давления топлива: обрыв цепи.

17433
P1025
Регулятор давления топлива: механическое повреждение.

17434
P1026
Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс.

17435
P1027
Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу.

17436
P1028
Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: обрыв цепи.

17437
P1029
Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут верхний предел.

17438
P1030
Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут нижний предел.

17439
P1031
Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнуто номинальное значение.

17440
P1032
Датчик NOx-G295: слишком высокий уровень сигнала.

17441
P1033
Датчик NOx-G295: слишком низкий уровень сигнала.

17442
P1034
Датчик NOx-G295: сигнал за пределами допуска.

17443
P1035
Датчик NOx-G295: недостоверный сигнал.

17444
P1036
Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на плюс.

17445
P1037
Подача сигнала управления на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на массу.

17446
P1038
Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: обрыв цепи.

17447
P1039
Питание форсунки(-ок) А короткое замыкание..

17448
P1040
Питание форсунки(-ок) А: сбой в электрической цепи.

17449
P1041
Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание.

17450
P1042
Питание форсунки(-ок) В: сбой в электрической цепи.

17451
P1043
Питание форсунки(-ок).. С: короткое замыкание.

17452
P1044
Питание форсунки(-ок).. С: сбой в электрической цепи.

17453
P1045
Питание форсунки(-ок) D: короткое замыкание.

17454
P1046
Питание форсунки(-ок) D: сбой в электрической цепи.

17455
P1047
Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318, сбой в электрической цепи.

17456
P1048
Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на плюс.

17457
P1049
Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на массу.

17458
P1050
Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: обрыв цепи.

17459
P1051
Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: сбой в электрической цепи.

17460
P1052
Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на плюс.

17461
P1053
Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на массу.

17462
P1054
Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: обрыв цепи.

17463
P1055
Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс.

17464
P1056
Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу.

17465
P1057
Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи.

17466
P1058
Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс.

17467
P1059
Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу.

17468
P1060
Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи.

17469
P1061
Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону. Не достигнуто номинальное значение.

17470
P1062
Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону. Не достигнуто номинальное значение.

17471
P1063
Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела).

17472
P1064
Система регулирования давления топлива: механическое повреждение.

17473
P1065
Диапазон регулирования давления топлива.

17474
P1066
Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на плюс.

17475
P1067
Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на массу.

17476
P1068
Переключающий клапан впуска воздуха-N335: обрыв цепи.

17477
P1069
Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на массу.

17478
P1070
Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на плюс.

17479
P1071
Датчик NOx-G295 сигнал контроля нагрева: недостоверный сигнал.

17480
P1072
Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: сбой в электрической цепи.

17481
P1073
Расходомер воздуха 2-G246: слишком низкий уровень сигнала.

17482
P1074
Расходомер воздуха 2-G246: слишком высокий уровень сигнала.

17483
P1075
Лямбда-регулирование Ряд 3: переобеднение смеси в системе.

17484
P1076
Лямбда-регулирование Ряд 3: переобогащение смеси в системе.

17485
P1077
Лямбда-регулирование Ряд 4, переобеднение смеси в системе.

17486
P1078
Лямбда-регулирование Ряд 4: переобогащение смеси в системе.

17487
P1079
Лямбда-регулирование Ряд 3: недостоверное значение регулирующего параметра.

17488
P1080
Лямбда-регулирование Ряд 4: недостоверное значение регулирующего параметра.

17489
P1081
Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси.

17490
P1082
Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси.

17491
P1083
Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси.

17492
P1084
Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси.

17493
P1085
Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси.

17494
P1086
Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси.

17495
P1087
Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси.

17496
P1088
Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси.

17497
P1089
Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси.

17498
P1090
Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси.

17499
P1091
Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси.

17500
P1092
Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси.

17501
P1093
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе.

17502
P1094
Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе.

17503
P1095
Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на плюс.

17504
P1096
Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на массу.

17505
P1097
Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи.

17506
P1098
Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс.

Сводка TPI

№: 2011855/6

Горит контрольная лампа ОГ, ошибка касательно положения распредвала

Описание неисправности

Горит контрольная лампа ОГ, в блоке управления двигателя зарегистрирована одна из следующих ошибок:

16398   P0014     Ряд 1, сдвиг фаз газораспределения в ‘позднюю’ сторону, выпуск, не достигнуто заданное значение

16399   P0015     Ряд 1, сдвиг фаз газораспределения в ‘раннюю’ сторону, выпуск, не достигнуто заданное значение

16400   P0016     Ряд 1, датчик положения распредвала -G40/ датчик положения коленвала -G28, несоответствие

16401   P0017     Ряд 1, датчик положения распредвала -G300/ датчик положения коленвала -G28, несоответствие

16402   P0018     Ряд 2, датчик положения распредвала -G163/ датчик положения коленвала -G28, несоответствие

16403   P0019     Ряд 2, датчик положения распредвала -G301/ датчик положения коленвала -G28, несоответствие

Решение в условиях сервиса

В случае претензии проблему в большинстве случаев можно решить путём внешнего включения клапана(нов) фазорегулятора(ров). Для этого потребуктся следующее специальное оборудование:

Адаптер-кабель VAS 5256, набор вспомогательных измерительных средств VAG1594C и пульт ДУ VAG1348/3A.

Для выполнения ремонта вначале отсоединить 2-рядный разъём от клапана фазорегулятора. Затем установить адаптер-кабель VAS 5256 и подсоединить пульт ДУ VAG 1348/3A к контакту массы 2 VAS 5256 и к массе автомобиля (см. рис. 2 и 3).

Рис. 2

Рис. 3

После запуска двигателя передать с пульта ДУ 10 импульсов на соответствующий клапан фазорегулятора распредвала.

Затем заглушить двигатель и очистить память неисправностей.

Снова запустить двигатель.

Если контрольная лампа ОГ больше не загорается, а в памяти неисправностей блока управления двигателя не регистрируется ошибка, завершить ремонт и создать код готовности.

В отдельных случаях данный метод не помогает решить проблему. В этом случае, чтобы устранить причину претензии, необходимо выполнить замену соответствующего(их) клапана(нов) фазорегулятора(ров).

 

Перед тем, как снимать клапан фазорегулятора распредвала, обязательно тщательным образом закрыть нижний кожух цепи, чтобы детали не упали внутрь.

Как здесь найти нужную информацию?

Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)

Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!

Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.

С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

  • lukoil-shop.ru

  • Техцентр VWS

Hi……this is the scan i just did…..hopefully someone can help me.

VIN: TMBBG7NE1J0024066  License Plate: SKODA
Mileage: 96219km-59787mi  Repair Order:

———————————————————————————
———————————————————————————

Chassis Type: NE-SK37 (3Q0)
Scan: 01 02 03 08 09 10 13 15 16 17 19 42 43 44 52 5F

VIN: TMBBG7NE1J0024066  Mileage: 96219km-59787miles

01-Engine — Status: Malfunction 0010
02-Auto Trans — Status: Malfunction 0010
03-ABS Brakes — Status: Malfunction 0010
04-Steering Angle — Status: Cannot be reached 0100
08-Auto HVAC — Status: Malfunction 0010
09-Cent. Elect. — Status: Malfunction 0010
10-Park/Steer Assist — Status: Not registered 0011
13-Auto Dist. Reg — Status: Malfunction 0010
15-Airbags — Status: Malfunction 0010
16-Steering wheel — Status: OK 0000
17-Instruments — Status: Malfunction 0010
19-CAN Gateway — Status: Malfunction 0010
42-Door Elect, Driver — Status: OK 0000
43-Brake Assist — Status: Cannot be reached 0100
44-Steering Assist — Status: Not registered 0011
52-Door Elect, Pass. — Status: OK 0000
5F-Information Electr. — Status: Malfunction 0010
——————————————————————————-
Address 01: Engine (2D2D2-DDYA)      Labels:. 04L-907-309-V1.clb
  Part No SW: 04L 906 056 HE    HW: 04L 907 445 E
  Component: R4 1.6l TDI  H01 3758 
  Revision: 22005001   
  Coding: 01254012430519090000
  Shop #: WSC 73430 031 12345
  ASAM Dataset: EV_ECM16TDI03004L906056HE 004005
  ROD: EV_ECM16TDI03004L906056HB_004.rod
  VCID: 77A082912F41F89396B-8022
  VINID: 91D4925C779505A000084006183F7D00F3

1 Fault Found:
25809 — Power Steering Control Module
          U101D 00 [047] — No Communication
          [Power steering control moduleNo communication]
          Confirmed — Tested Since Memory Clear
            Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 22
                    Mileage: 96218 km
                    Date: 2021.08.19
                    Time: 10:05:40

                    Engine RPM: 0.00 /min
                    Normed load value: 0.0 %
                    Vehicle speed: 0 km/h
                    Coolant temperature: 17 °C
                    Intake air temperature: 20 °C
                    Ambient air pressure: 1000 mbar
                    Voltage terminal 30: 11.343 V
                    Unlearning counter according OBD: 40
                    Accelerator pedal travel: raw value: 0.00 %
                    CAN status — engine control module: 0
                    Cruise Control System (CCS): status: main switch off
                    selected gear: Shifting process active

Readiness: N/A

——————————————————————————-
Address 02: Auto Trans (J743)      Labels: 0CW-927-769.clb
  Part No SW: 0CW 300 041 D    HW: 0AM 927 769 E
  Component: GSG DQ200G2_M H05 1004 
  Revision: 00005026    Serial number: CU501702136454 CVN: 5B1CA0AB
  Coding: 0014
  Shop #: WSC 12345 123 12345
  ASAM Dataset: EV_TCMDQ200021 001001
  ROD: EV_TCMDQ200021_VW26.rod
  VCID: 363E4F9568CBC19B4DD-8062

1 Fault Found:
21223 — No Communications with Power Steering Control Module
          U0131 00 [047] — —
          Confirmed — Tested Since Memory Clear
            Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 0
                    Fault Frequency: 25
                    Mileage: 96218 km
                    Date: 2021.08.19
                    Time: 10:05:40

                    Engine RPM: 4.00 /min
                    Engine torque: -100 Nm
                    Vehicle speed: 78 km/h
                    Control Module temperature: 57 °C
                    CURRENT pressure: -9.5 bar
                    Clutch: primary stat: Driving
                    selected gear: GANG_4
                    Driving position: N
                    Accelerator pedal position: 0.0 %
                    DTC memory status: 25344

——————————————————————————-
Address 03: ABS Brakes (J104)      Labels:* 5Q0-907-379-ESP-V1.clb
  Part No SW: 5Q0 614 517 AM    HW: 5Q0 614 517 AB
  Component: ESC          H25 0312 
  Revision: 00000000    Serial number: 60487000000066
  Coding: 24078A91142209704077060640C9242451289002600224723043F070C002430000000012121212B8586C384E4484EE
  Shop #: WSC 00046 123 12345
  ASAM Dataset: EV_Brake1UDSContiMK100ESP 036010
  ROD: EV_Brake1UDSContiMK100ESP_036.rod
  VCID: 7CAA9DBD1667DBCBFB9-8028

4 Faults Found:
0166 — Steering angle sensor
          B1168 31 [137] — No Signal
          MIL ON — Confirmed — Tested Since Memory Clear
            Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 16
                    Reset counter: 75
                    Mileage: 96218 km
                    Date: 2021.08.19
                    Time: 10:05:40

0295 — Steering angle sensor
          B1168 54 [137] — Missing Calibration / Basic Setting
          MIL ON — Confirmed — Tested Since Memory Clear
            Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 1
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 75
                    Mileage: 96218 km
                    Date: 2021.08.19
                    Time: 09:26:04

8277 — Databus
          U1122 00 [008] — Implausible Message
          [FCAN: EPS_DSR_Status signal is invalid]
          Intermittent — Confirmed — Tested Since Memory Clear
            Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 3
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 115
                    Mileage: 96218 km
                    Date: 2021.08.19
                    Time: 09:26:04

16418 — Display for Tire Pressure Monitoring
          C1146 02 [009] — Signal Failure
          Confirmed — Tested Since Memory Clear
            Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 75
                    Mileage: 96219 km
                    Date: 2021.11.08
                    Time: 08:52:54

——————————————————————————-
Address 08: Auto HVAC (J255)      Labels:| 5G0-907-044.clb
  Part No SW: 5E0 907 044 AJ    HW: 5E0 907 044 AJ
  Component: Climatronic  H04 1801 
  Revision: 00001K00   
  Coding: 0111010400211001100500080010100A
  Shop #: WSC 73430 031 00063
  ASAM Dataset: EV_ACClimaBHBVW37X 006145
  ROD: EV_ACClimaBHBVW37X_006_SK37.rod
  VCID: 6D8CA0F95D1D42437C7-8038

  Fresh air blower control module (front):

  A/C pressure/coolant temperature sensor:

  Air quality sensor:

2 Faults Found:
1048834 — Functional Limitation due to Energy Management
          B10CD 00 [008] — —
          [PTC-Reduzierung durch BCM]
          Intermittent — Confirmed — Tested Since Memory Clear
            Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 7
                    Fault Frequency: 2
                    Reset counter: 115
                    Mileage: 96219 km
                    Date: 2021.11.08
                    Time: 08:56:06

                    Voltage terminal 30: 14.2 V
                    Auxiliary heater: in stages-Enabling for auxiliary heater operation: Enabling stage 1
                    Auxiliary heater: in stages-Act.val.: 1
                    Auxiliary heater: in stages-Target value: 3
                    Auxiliary heater: in stages-Specified value for control: 3

1048835 — Functionality limited due to Engine Control Module
          P1719 00 [008] — —
          [PTC-Reduzierung durch MSG]
          Intermittent — Confirmed — Tested Since Memory Clear
            Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 6
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 115
                    Mileage: 96219 km
                    Date: 2021.11.08
                    Time: 09:07:51

                    Voltage terminal 30: 14.3 V
                    Auxiliary heater: in stages-Enabling for auxiliary heater operation: Enabling stage 3
                    Auxiliary heater: in stages-Act.val.: 0
                    Auxiliary heater: in stages-Target value: 3
                    Auxiliary heater: in stages-Specified value for control: 3

——————————————————————————-
Address 09: Cent. Elect. (J519)      Labels:. 5Q0-937-08X-V2.clb
  Part No SW: 5Q0 937 084 CE    HW: 5Q0 937 084 CE
  Component: BCM MQBAB M  H34 0236 
  Serial number: 02001704600164
  Coding: 000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000
  Shop #: WSC 73430 790 12345
  ASAM Dataset: EV_BCMMQB 017001
  ROD: EV_BCMBOSCH_017.rod
  VCID: 7DAC90B90D7DD2C3CC7-8028

  Wiper motor control module:
  Subsystem 1 — Part No SW: 5E2 955 119 A    HW: 5E2 955 119  Labels: 5QX-955-119-V1.CLB
  Component: WWS371 161122  051 0915
  Serial number: 887253F0401632700619
  Coding: 164DDD

  Anti-theft alarm system sensor:
  Subsystem 2 — Part No SW: 5Q0 951 171    HW: 5Q0 951 171
  Component: Sensor, DWA  005 0316
  Serial number: 000000000ZY1634841LZ

  Alarm horn:
  Subsystem 3 — Part No SW: 5Q0 951 605 A    HW: 5Q0 951 605 A
  Component: Sirene, DWA  005 0314
  Serial number: 00000000000068503032

  Humidity sensor: interior:
  Subsystem 4 — Part No SW: 8U0 955 559    HW: 8U0 955 559
  Component: G355_FeuchteS  H07 0002
  Serial number: 71777507           

4 Faults Found:
204290 — Remote key 1
          B1479 18 [009] — Current Too Low
          Confirmed — Tested Since Memory Clear
            Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 4
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 74
                    Mileage: 96218 km
                    Date: 2021.08.18
                    Time: 16:38:24

395521 — Function Limitation due to Active Protection Function
          B2023 00 [008] — —
          [Störschutzzählerüberlauf]
          Intermittent — Confirmed — Tested Since Memory Clear
            Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 6
                    Fault Frequency: 8
                    Reset counter: 115
                    Mileage: 96218 km
                    Date: 2021.08.18
                    Time: 165821

555285 — Databus
          U1121 00 [009] — Missing Message
          [LWI_01_alt aktiv]
          Confirmed — Tested Since Memory Clear
            Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 6
                    Fault Frequency: 2
                    Reset counter: 75
                    Mileage: 96218 km
                    Date: 2021.08.19
                    Time: 10:05:40

787212 — Windshield Washer Pump
          B1261 01 [008] — Electrical Failure
          Intermittent — Confirmed — Tested Since Memory Clear
            Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 3
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 115
                    Mileage: 96219 km
                    Date: 2021.11.08
                    Time: 09:00:53

——————————————————————————-
Address 10: Park/Steer Assist (J446)      Labels:| 5Q0-919-283.clb
  Part No SW: 5QA 919 283 A    HW: 5QA 919 283
  Component: PDC 4 KanalH07 0038 
  Serial number: 000308419617040
  Coding: 0600550011
  Shop #: WSC 12345 123 12345
  ASAM Dataset: EV_EPHVA14AU3700000 009029
  ROD: EV_EPHVA14AU3700000_009_AU37.rod
  VCID: 48C2316D123F476B2F1-801C

2 Faults Found:
13638914 — Databus
          U1121 00 [009] — Missing Message
          [Steuergerät für Lenkhilfe-J500 — LWI_01 — kein Signal/keine Kommunikation]
          Confirmed — Tested Since Memory Clear
            Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 6
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 75
                    Mileage: 96219 km
                    Date: 2021.11.08
                    Time: 08:36:58

13637426 — Databus
          U1123 00 [009] — Received Error Message
          [ESP — ESP_21.ESP_Systemstatus — Fehlerspeicher auslesen]
          Confirmed — Tested Since Memory Clear
            Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 6
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 75
                    Mileage: 96219 km
                    Date: 2021.11.08
                    Time: 08:36:58

——————————————————————————-
Address 13: Auto Dist. Reg (J428)      Labels:| 3Q0-907-572.clb
  Part No SW: 5Q0 907 572 H    HW: 3QF 907 572
  Component: ACC BOSCH MQB H10 0620 
  Coding: 3300688155FFC428949C810500400600000000000000000000
  Shop #: WSC 12345 123 12345
  ASAM Dataset: EV_ACCBOSCHVW416 002005
  ROD: EV_ACCBOSCHVW416_002_VW37.rod
  VCID: 3C2A5DBD56E71BCBBB9-8068

8 Faults Found:
0267 — Sensor for Automatic Distance Regulation; Incorrectly Positioned
          C1103 00 [009] — —
          [FAULT_ALIGNMENT_NOT_OK]
          Confirmed — Tested Since Memory Clear
            Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 4
                    Fault Frequency: 5
                    Reset counter: 75
                    Mileage: 96219 km
                    Date: 2021.11.08
                    Time: 08:31:10

                    Control Module temperature: 50 °C
                    Voltage terminal 15: 12.3 V
                    Velocity_vehicle_reference: 0.00 m/s
                    Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: 0.00 m/s²
                    Status_ACC_System: ACC_reversible_error

2101 — Databus
          U1123 00 [009] — Received Error Message
          [FAULT_ESP_STATUS_SYSTEM]
          Confirmed — Tested Since Memory Clear
            Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 4
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 75
                    Mileage: 96219 km
                    Date: 2021.11.08
                    Time: 08:31:10

                    Control Module temperature: 50 °C
                    Voltage terminal 15: 12.3 V
                    Velocity_vehicle_reference: 0.00 m/s
                    Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: 0.00 m/s²
                    Status_ACC_System: ACC_reversible_error

1054 — Databus
          U1121 00 [009] — Missing Message
          [FAULT_TIMEOUT_EPB_01]
          Confirmed — Tested Since Memory Clear
            Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 6
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 75
                    Mileage: 96219 km
                    Date: 2021.11.08
                    Time: 08:31:10

                    Control Module temperature: 50 °C
                    Voltage terminal 15: 12.3 V
                    Velocity_vehicle_reference: 0.00 m/s
                    Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: 0.00 m/s²
                    Status_ACC_System: ACC_reversible_error

1233 — Databus
          U1121 00 [009] — Missing Message
          [FAULT_TIMEOUT_HCA_01]
          Confirmed — Tested Since Memory Clear
            Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 6
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 75
                    Mileage: 96219 km
                    Date: 2021.11.08
                    Time: 08:31:10

                    Control Module temperature: 50 °C
                    Voltage terminal 15: 12.3 V
                    Velocity_vehicle_reference: 0.00 m/s
                    Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: 0.00 m/s²
                    Status_ACC_System: ACC_reversible_error

1031 — Databus
          U1121 00 [009] — Missing Message
          [FAULT_TIMEOUT_LWI_01]
          Confirmed — Tested Since Memory Clear
            Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 4
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 75
                    Mileage: 96219 km
                    Date: 2021.11.08
                    Time: 08:31:10

                    Control Module temperature: 50 °C
                    Voltage terminal 15: 12.3 V
                    Velocity_vehicle_reference: 0.00 m/s
                    Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: 0.00 m/s²
                    Status_ACC_System: ACC_reversible_error

1127 — Databus
          U1121 00 [009] — Missing Message
          [FAULT_TIMEOUT_PSD_04]
          Confirmed — Tested Since Memory Clear
            Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 6
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 75
                    Mileage: 96219 km
                    Date: 2021.11.08
                    Time: 08:31:10

                    Control Module temperature: 50 °C
                    Voltage terminal 15: 12.3 V
                    Velocity_vehicle_reference: 0.00 m/s
                    Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: 0.00 m/s²
                    Status_ACC_System: ACC_reversible_error

1218 — Databus
          U1121 00 [009] — Missing Message
          [FAULT_TIMEOUT_PSD_05]
          Confirmed — Tested Since Memory Clear
            Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 6
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 75
                    Mileage: 96219 km
                    Date: 2021.11.08
                    Time: 08:31:10

                    Control Module temperature: 50 °C
                    Voltage terminal 15: 12.3 V
                    Velocity_vehicle_reference: 0.00 m/s
                    Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: 0.00 m/s²
                    Status_ACC_System: ACC_reversible_error

1219 — Databus
          U1121 00 [009] — Missing Message
          [FAULT_TIMEOUT_PSD_06]
          Confirmed — Tested Since Memory Clear
            Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 6
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 75
                    Mileage: 96219 km
                    Date: 2021.11.08
                    Time: 08:31:10

                    Control Module temperature: 50 °C
                    Voltage terminal 15: 12.3 V
                    Velocity_vehicle_reference: 0.00 m/s
                    Longitudinal_acceleration_vehicle_reference: 0.00 m/s²
                    Status_ACC_System: ACC_reversible_error

——————————————————————————-
Address 15: Airbags (J234)      Labels:| 5Q0-959-655.clb
  Part No SW: 3Q0 959 655 AK    HW: 3Q0 959 655 AK
  Component: Airbag VW21  004 0306 
  Revision: ———    Serial number: 003R6P1UX7GJ
  Coding: 98CCC000000000005C5400CC008800000065
  Shop #: WSC 73430 790 00000
  ASAM Dataset: EV_AirbaVW21TS6VW48X 001010
  ROD: EV_AirbaVW21TS6VW48X_VW37.rod
  VCID: 0740F2515FA18813E6B-8052

  Crash sensor for side airbag: driver side:
  Subsystem 1 — Part No SW: ————    HW: 454 002 101 17
  Component: SideSensor_Df  008 0887
  Serial number: 35700000000BB57D822V
  Coding: 2D2D2D

  Front Passenger’s Side Airbag Crash Sensor:
  Subsystem 2 — Part No SW: ————    HW: 454 002 701 17
  Component: SideSensor_Pf  008 0887
  Serial number: 358000000005450D822C
  Coding: 2D2D2D

  Rear Side Airbag Crash Sensor (on driver’s side):
  Subsystem 3 — Part No SW: ————    HW: 454 802 901 17
  Component: SideSensor_Dr  301 0148
  Serial number: 35100DCB30D0F000000X
  Coding: 2D2D2D

  Passenger side rear thorax airbag crash sensor:
  Subsystem 4 — Part No SW: ————    HW: 454 803 001 17
  Component: SideSensor_Pr  301 0148
  Serial number: 35200E7600C0F000000L
  Coding: 2D2D2D

  Crash sensor for front airbag: driver side:
  Subsystem 5 — Part No SW: ————    HW: 454 802 901 17
  Component: FrontSensor_D  304 0149
  Serial number: 355009B69860E000000X
  Coding: 2D2D2D

1 Fault Found:
1050112 — Databus
          U1121 00 [009] — Missing Message
          [NWD: 0x086 LWI_01 Timeout]
          Confirmed — Tested Since Memory Clear
            Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 6
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 75
                    Mileage: 96218 km
                    Date: 2021.08.19
                    Time: 10:05:40

——————————————————————————-
Address 16: Steering wheel (J524)      Labels:| 5Q0-953-549.clb
  Part No SW: 5Q0 953 521 T    HW: 5Q0 953 569 A
  Component: Lenks.Modul  075 0235 
  Revision: FF034034    Serial number: 20170219400245
  Coding: 1410
  Shop #: WSC 73430 790 00000
  ASAM Dataset: EV_SMLSVALEOMQB 001015
  ROD: EV_SMLSVALEOMQB.rod
  VCID: 43D826412B196433FA3-8016

No fault code found.

——————————————————————————-
Address 17: Instruments (J285)      Labels:| 5G0-920-XXX-17.clb-SRI3
  Part No SW: 5E0 920 981 D    HW: 5E0 920 981 D
  Component: KOMBI        203 9630 
  Coding: 27A400886588A60001882B091001000000000000
  Shop #: WSC 73430 031 00063
  ASAM Dataset: EV_DashBoardJCIMQBAB 009007
  ROD: EV_DashBoardJCIMQBAB_009_SK37.rod
  VCID: 2B086EE1A3898C73223-807E

5 Faults Found:
9459739 — Fuel Level Sensor 2
          B1058 1B [009] — Resistance Too High
          Confirmed — Tested Since Memory Clear
            Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 75
                    Mileage: 96218 km
                    Date: 2021.08.19
                    Time: 09:33:32

16776969 — Databus
          U1121 00 [009] — Missing Message
          [LDW_02 keine Kommunikation]
          Confirmed — Tested Since Memory Clear
            Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 6
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 75
                    Mileage: 96218 km
                    Date: 2021.08.19
                    Time: 09:33:12

16776982 — Databus
          U1121 00 [009] — Missing Message
          [SWA_01 keine Kommunikation]
          Confirmed — Tested Since Memory Clear
            Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 6
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 75
                    Mileage: 96218 km
                    Date: 2021.08.19
                    Time: 09:33:12

16776989 — Databus
          U1121 00 [009] — Missing Message
          [RDK_02 keine Kommunikation]
          Confirmed — Tested Since Memory Clear
            Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 6
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 75
                    Mileage: 96218 km
                    Date: 2021.08.19
                    Time: 09:33:12

16777008 — Function Restricted due to Interrupted Communications
          U1110 00 [009] — —
          [BAP_SWA_0x1A keine Kommunikation]
          Confirmed — Tested Since Memory Clear
            Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 6
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 75
                    Mileage: 96218 km
                    Date: 2021.08.19
                    Time: 09:33:15

——————————————————————————-
Address 19: CAN Gateway (J533)      Labels:| 3Q0-907-530-V1.clb
  Part No SW: 3Q0 907 530 C    HW: 3Q0 907 530 C
  Component: GW MQB High  418 4287 
  Revision: ———    Serial number: 0005962280
  Coding: 030100045F087300EB0002481C0F00010001050000000000000000000000
  Shop #: WSC 73430 790 12345
  GVL: 0150380000000000400C82000000C80000000000000000000001000000000000
  ASAM Dataset: EV_GatewNF 013020
  ROD: EV_GatewNF_VW37.rod
  VCID: 2F307AF19791F0530EB-807A

  Generator:

  Multifunction steering wheel control module:
  Subsystem 2 — Part No SW: 3V0 919 719 A    HW: 3V0 919 719 A
  Component: E221__MFL-PR6  H02 0160
  Serial number: 000000000A2472100217

  Battery Monitoring Control Module:
  Subsystem 3 — Part No SW: 5Q0 915 181 J    HW: 5Q0 915 181 J
  Component: J367-BDMConti  H03 1050
  Serial number: 75886000001702110DF3

4 Faults Found:
131665 — No Communications with Undefined Control Module
          U1126 00 [009] — —
          [Timeout Knoten 0x51]
          Confirmed — Tested Since Memory Clear
            Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 75
                    Mileage: 96218 km
                    Date: 2021.08.19
                    Time: 09:46:45

                    Terminal 30 power supply: 12.0 V
                    Terminal 15: On

131784 — No Communications with Undefined Control Module
          U1126 00 [009] — —
          [Timeout Knoten 0xC8]
          Confirmed — Tested Since Memory Clear
            Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 75
                    Mileage: 96218 km
                    Date: 2021.08.19
                    Time: 09:46:45

                    Terminal 30 power supply: 12.0 V
                    Terminal 15: On

66304 — Databus
          U1124 00 [009] — Additional Installations Detected
          [Mehrverbau CAN]
          Confirmed — Tested Since Memory Clear
            Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 52
                    Reset counter: 75
                    Mileage: 96218 km
                    Date: 2021.08.19
                    Time: 09:46:45

                    Terminal 30 power supply: 12.0 V
                    Terminal 15: On

66565 — Diagnostic Databus
          U1202 00 [008] — Malfunction
          [Bus defekt CAN-Diagnose]
          Intermittent — Confirmed — Tested Since Memory Clear
            Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 1
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 115
                    Mileage: 96218 km
                    Date: 2021.08.23
                    Time: 064135

                    Terminal 30 power supply: 11.4 V
                    Terminal 15: On

——————————————————————————-
Address 42: Door Elect, Driver (J386)      Labels:| 5QX-959-X93-42.clb
  Part No SW: 5Q4 959 393 E    HW: 5Q4 959 393 B
  Component: TSG FS        010 0032 
  Serial number: 0000242141308
  Coding: 001000208001040000001100
  Shop #: WSC 73430 790 00000
  ASAM Dataset: EV_DCUDriveSideEWMAXCONT 006001
  ROD: EV_DCUDriveSideEWMAXCONT.rod
  VCID: 45DC3859252D5A03D47-8010

  Rear Driver Side Door Control Module:
  Subsystem 1 — Part No SW: 5Q0 959 812 A    HW: 5Q0 959 812 A  Labels: 5QX-959-81X-V1.CLB
  Component: FOND_FHSG_DRV  005 0005
  Serial number: 00000000000013333182
  Coding: 1D0200

No fault code found.

——————————————————————————-
Address 43: Brake Assist
Cannot be reached

——————————————————————————-
Address 44: Steering Assist (J500)      Labels:| 5Q0-909-144.clb
  Part No SW: 5Q0 909 144 T    HW: 5Q0 909 144 R
  Component: EPS_MQB_ZFLS  129 1072 
  Coding: B102
  Shop #: WSC 00078 790 12345
  ASAM Dataset: EV_SteerAssisMQB 013144
  ROD: EV_SteerAssisMQB_013.rod
  VCID: 45DC3859252D5A03D47-8010

4 Faults Found:
15873 — Steering angle sensor
          B1168 54 [009] — Missing Calibration / Basic Setting
          Confirmed — Tested Since Memory Clear
            Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 1
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 75
                    Mileage: 96218 km
                    Date: 2021.08.19
                    Time: 10:05:49

                    Motor status: 00
                    System status: Waiting for start request
                    Supply voltage: 12.00 V
                    Temperature: 32.0 °C
                    KFC: 3E
                    KFA: 00 01
                    Freeze frame conditions: 5F
                    uAdSensI_U1V2Filtered_gdu16: 1.20 V
                    uAdSensI_U5VFiltered_xdu16: 0.00000 V
                    uioUdNotFilt_xdu16: 12.17 V
                    uAdSensI_SwitchedKl30_xdu16: 12.16 V
                    NoInitCause_AsicSens: [0x00] ASC_CTRL_SAS_NO_ERR
                    NoInitCause_RackPos_Rohwert: 00 00
                    RP_VALCNTSAV: not activated
                    RP_DIAGJOB: not activated
                    RP_RPS: not activated
                    RP_KMN_RACKPOS_SET: not activated
                    RP_STARTUP: not activated
                    RP_L2PLAUSI: not activated
                    RP_INDEXPLAUSI: not activated
                    RP_WHLSPDPLAUSI: not activated
                    RP_RUKUCNTR: not activated
                    RP_UNDERVOLT: not activated
                    RP_CNTERR: not activated

25344 — Databus
          U1121 00 [009] — Missing Message
          [LWI_01 Botschaft — CAN-Timeout]
          Confirmed — Tested Since Memory Clear
            Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 6
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 75
                    Mileage: 96218 km
                    Date: 2021.08.19
                    Time: 10:05:49

                    Motor status: 00
                    System status: Waiting for start request
                    Supply voltage: 12.25 V
                    Temperature: 32.0 °C
                    KFC: 63
                    KFA: 00 00
                    Freeze frame conditions: 5F
                    uAdSensI_U1V2Filtered_gdu16: 1.20 V
                    uAdSensI_U5VFiltered_xdu16: 0.00000 V
                    uioUdNotFilt_xdu16: 12.33 V
                    uAdSensI_SwitchedKl30_xdu16: 12.31 V
                    NoInitCause_AsicSens: [0x00] ASC_CTRL_SAS_NO_ERR
                    NoInitCause_RackPos_Rohwert: 00 00
                    RP_VALCNTSAV: not activated
                    RP_DIAGJOB: not activated
                    RP_RPS: not activated
                    RP_KMN_RACKPOS_SET: not activated
                    RP_STARTUP: not activated
                    RP_L2PLAUSI: not activated
                    RP_INDEXPLAUSI: not activated
                    RP_WHLSPDPLAUSI: not activated
                    RP_RUKUCNTR: not activated
                    RP_UNDERVOLT: not activated
                    RP_CNTERR: not activated

21760 — Databus
          U1121 00 [009] — Missing Message
          [HCA_01 Botschaft — CAN-Timeout]
          Confirmed — Tested Since Memory Clear
            Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 6
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 75
                    Mileage: 96218 km
                    Date: 2021.08.19
                    Time: 10:05:58

                    Motor status: 00
                    System status: Waiting for start request
                    Supply voltage: 12.00 V
                    Temperature: 32.0 °C
                    KFC: 55
                    KFA: 00 00
                    Freeze frame conditions: 5F
                    uAdSensI_U1V2Filtered_gdu16: 1.20 V
                    uAdSensI_U5VFiltered_xdu16: 0.00000 V
                    uioUdNotFilt_xdu16: 12.17 V
                    uAdSensI_SwitchedKl30_xdu16: 12.16 V
                    NoInitCause_AsicSens: [0x00] ASC_CTRL_SAS_NO_ERR
                    NoInitCause_RackPos_Rohwert: 00 00
                    RP_VALCNTSAV: not activated
                    RP_DIAGJOB: not activated
                    RP_RPS: not activated
                    RP_KMN_RACKPOS_SET: not activated
                    RP_STARTUP: not activated
                    RP_L2PLAUSI: not activated
                    RP_INDEXPLAUSI: not activated
                    RP_WHLSPDPLAUSI: not activated
                    RP_RUKUCNTR: not activated
                    RP_UNDERVOLT: not activated
                    RP_CNTERR: not activated

16897 — Function Limitation due to Missing Initialization
          B2020 00 [008] — —
          [Rutschkupplungerkennung.  Allgemein]
          Intermittent — Confirmed — Tested Since Memory Clear
            Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 6
                    Fault Frequency: 2
                    Reset counter: 115
                    Mileage: 96218 km
                    Date: 2021.08.20
                    Time: 06:42:20

                    Motor status: 01
                    System status: Driving mode
                    Supply voltage: 13.50 V
                    Temperature: 54.0 °C
                    KFC: 42
                    KFA: 00 01
                    Freeze frame conditions: 21
                    nApplI_RotorSpeedFilt_xds16: -538 /min
                    mApplI_LimitedMotorTorque_xds16: -4.200 Nm
                    icuCurrentPhase_U_IRQ_xds16: 22.56 A
                    icuCurrentPhase_W_IRQ_xds16: 89.00 A
                    mApplI_TorsionBarTorque_xds16: -9.50 Nm
                    wrsCurrRotorPosIRQ_xdu16: 75.4 °

——————————————————————————-
Address 52: Door Elect, Pass. (J387)      Labels:| 5QX-959-X92-52.clb
  Part No SW: 5Q4 959 392 E    HW: 5Q4 959 392 B
  Component: TSG BFS      010 0032 
  Serial number: 0000242967794
  Coding: 001000208001040000001100
  Shop #: WSC 00046 000 00000
  ASAM Dataset: EV_DCUPasseSideEWMAXCONT 006001
  ROD: EV_DCUPasseSideEWMAXCONT.rod
  VCID: 44DA255D2E17630BC39-8010

  Rear Passenger Door Control Module:
  Subsystem 1 — Part No SW: 5Q0 959 811 A    HW: 5Q0 959 811 A  Labels: 5QX-959-81X-V1.CLB
  Component: FOND_FHSG_PSG  005 0005
  Serial number: 00000000000013381595
  Coding: 050200

No fault code found.

——————————————————————————-
Address 5F: Information Electr. (J794)      Labels:| 3V0-035-MIB-STD2.clb
  Part No SW: 5Q0 035 842 B    HW: 5Q0 035 842 B
  Component: MU-S-D-ER    H30 0361 
  Serial number: SKZAZ2T5075718
  Coding: 03731100FF00000051111201008800002F0300C60120010002
  Shop #: WSC 73430 790 00063
  ASAM Dataset: EV_MUStd4CTSAT 001022
  ROD: EV_MUStd4CTSAT_VW26.rod
  VCID: 2E0E67F5909BF95B05D-807A

  Display and control head 1 for information electronics:
  Subsystem 1 — Part No SW: 5E0 919 605 N    HW: 5E0 919 605 N
  Component: ABT_Std-2  H35 8074
  Serial number: SKZ6ZET0520522     

No fault code found.

End———-(Elapsed Time: 01:36, VBatt start/end: 14.8V/14.5V)-

Ребята, помогите.
С наступлением холодов (еще осенью) начались странные метаморфозы с автомобилем.
С утречка, после хорошего дождика, сажусь в автомобиль, завожу, на приборной панели загорелся индикатор неисправности ламп. Вышел, обошел автомобиль, убедился, что все лампочки работают, сел и поехал, с мыслью о том, что может какой-то глюк и все само пройдет. Чуть позже заметил, что при включении поворотников, они молотят, как сумасшедшие. Сразу подумал о том, что что-то перегорело из поворотных ламп, приехал на место, припарковался, обошел автомобиль и ВСЕ работает. А через минут 30 и сами поворотники щелкать стали нормально. И лампа потухла. Думал глюк, забил. Данная ситуация еще повторялась раз 5 в течение пары месяцев, но я не придавал этому какого-то значения, с мыслью о том, что проблема в замыкании каких-либо контактов. А прозванивать всю проводку — дело неблагодарное. В итоге 2 дня назад ситуация опять повторилась. Считал ошибки Васей и тут началось самое интересное. В первый раз Вася показал мне ошибку правой передней лампы ближнего света и заднего левого стоп-сигнала. Естественно все лампочки отлично светили. Я стер все ошибки, проехался на авто, перечитал еще раз — ошибок — 0. На следующее утро опять ситуация повторилась, только диагностика уже показывала ошибки передней правой лампы дальнего света, лампы подсветки номерного знака и заднего стоп-сигнала. Опять стер все ошибки. В итоге сегодня диагностика мне уже показала ошибки чуть ли не по всем лампам и еще ошибку:

Что это за ошибка и в чем может быть проблема? Не понимаю. Все лампочки горят исправно. Что происходит с автомобилем?

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • 3861 ошибка мини купер
  • 3f03 ошибка bmw
  • 3bd1 ошибка бмв
  • 3f01 ошибка бмв
  • 3f01 ошибка bmw дизель