2ef2 ошибка bmw

1. 
   

   Регистрация:

   19 апр 2014

   Сообщения:

   9

   Пол:

   Мужской

   Регион:

   Томская обл.

   Добрый день, владею автомобилем BMW e60 2008 г (двигатель N52).

   Обратил внимание, что слишком часто включается вентилятор радиатора. Причем в зимнее время все ок было, после потепления началось. Стал контролировать температуру по 7 тесту. По городу при температуре на улице +10 — 98-100*С. (Доходило до 105* максимум, причем по трассе, при остановке вентилятор не работал o_0, но температуру показывал 7 тест со 105 до 96-97*)

   Сделал компьютерную диагностику с товарищем. Показало ошибку — 2EF5 radiator thermostat, control (P0597 Thermostat Heater Control Circuit/Open). Вроде как пишут, что в термостате есть какая-то хитрая спираль, через которую бортовой компьютер сам регулирует температуру открывания. И периодически они обрываются.

   Радиатор относительно чистый. При работающем двигателе нижний патрубок слева, подходящий к радиатору холодный. (Как я понимаю термостат не открывается на большой круг)

   Кондиционер выключал, ситуация не меняется. Уровень охлаждающей жидкости нормальный.

   Посоветуйте, кто сталкивался. Не хочу довести двигатель до перегрева, считаю постоянную работу на прогретом двигателе вентилятора отклонением от нормы. Наступит жара и боюсь, что греться станет сильней.

   Стоит менять термостат?

2. Надо проверить термостат. Также проверить проводку к нему. Вообще насколько я помню, электронный термостат должен работать даже при отсутствии питания к нему. Он работает в обычном режиме, т.е. как обычный. Возможно он просто клинится и не открывается полностью.

   
   Stop hovering to collapse…
   Click to collapse…
   
   
   Hover to expand…
   Нажмите, чтобы раскрыть…
   

3. По идеи с кондиционером вентилятор почти всегда работает, не на полную мощность, но работает. С выключенным кондиционером не должен всегда работать, должен выключаться.
   Решение проблемы следить за температурой двигателя, если станет вдруг больше 105, то разбираться в чем проблема в термостате или нет.
   А просто так термостат менять не вижу смысла, температура выше нормы не подымается, у меня до 103 насколько помню подымается, это норма.

4. раз ошибка термостата, я бы поменял, стоит не много, а вентилятор у них почти постоянно крутит, если не сильно то норм, а если на предельных оборотах- то тогда нужно разбираться, я решил данную проблему чисткой радиатора от грязи

   
   Stop hovering to collapse…
   Click to collapse…
   
   
   Hover to expand…
   Нажмите, чтобы раскрыть…
   

5. Ошибку посмотреть нужно, может она архивная, выскочила из-за стечения кучи факторов в один момент, а если выскакивает постоянно, то стоит задуматься.

Similar DME Codes

• 27CD
• 1706
• 211
• 2BD0

denismalec

• Мамина бЭшка
• Minsk

Отправлено 01 Ноябрь 2011 — 04:06

Появилась ошибка, после замены резины на зиму! Reifenpanne (пишет типо не ехать больше 80 км/ч)и всегда горит колёсико!Съездил проверил давление,оказалось чуть больше было в переднем левом!но ошибка не слезла!!!Что делать?

• Наверх

Отправлено 01 Ноябрь 2011 — 04:15

• Наверх

denismalec

• Мамина бЭшка
• Minsk

Отправлено 01 Ноябрь 2011 — 04:19

Всё пропала штучка эта!Спасибо!

• Наверх

Отправлено 01 Ноябрь 2011 — 07:34

denismalec, прежде тратить силы на вопрос, потрудитесь сначала поискать ответ — это боян страшный.

• Наверх

bow

Новичок

• 

• Beginner

• 

• 3 сообщений

• e60
• вилейка

Отправлено 02 Ноябрь 2011 — 07:39

• Наверх

НАРМАЛИДЗЕ

• 525i е60
• Minsk

Отправлено 08 Ноябрь 2011 — 10:21

сенни утром выскочила ошибка на понели Drive Control System — желтый треугольничег! подскажите мот кто-нить сталкивался что это за хрень и с чем ее едят!!!
заранее спасибо!!

• Наверх

Отправлено 08 Ноябрь 2011 — 11:54

НАРМАЛИДЗЕ, надо ошибки смотреть на компе. скорее всего будет steering angle sensor шалить.

• Наверх

НАРМАЛИДЗЕ

• 525i е60
• Minsk

Отправлено 08 Ноябрь 2011 — 12:03

мануал пишет «вышли из строя системы регулировки при торможении и движении»
вот у меня и вопрос «что это?»

• Наверх

Digital

• E24, Е32, Е30
• Минск

Отправлено 08 Ноябрь 2011 — 12:39

• Наверх

НАРМАЛИДЗЕ

• 525i е60
• Minsk

Отправлено 08 Ноябрь 2011 — 01:12

• Наверх

stek7

• Е60 525i
• Беларусь,Гомель

Отправлено 09 Ноябрь 2011 — 10:23

Появилась ошибка
Transmission
fault!
Drive moderately
после того как заглушил и завел она пропала!!!

В чем дело?

• Наверх

Zhenia BMW

Новичок

• 

• Members

• 
• 6 сообщений

• 525i E60 LCI, E38 730D
• минск

Отправлено 09 Ноябрь 2011 — 10:22

Добрый вечер !! Машинка bmw e60 525i рестайлинг, мотор n53b30 Диагностика двигателя показывает ошибку 2EF7, если кто занет как она расшифровывается, помогите плиз. Двигатель работает не ровно, вяло набирает обороты, повышенная вибрация. Еще была ошибка Р3284 и загорался чек и писало что-то про потерю мощности и переход в щадящий режим работы мотора. Подозреваю что 2EF7 это ошибка датчика NOX. Свечи и катушки новые ….. Грешу на форсунки… Заранее спасибо !!

• Наверх

Отправлено 12 Ноябрь 2011 — 02:43

Ingine Servis Soon вот такая ошибка сег загорелась, на холостых вибрация, обороты плавают, но не сильно, а вот в движении особенно на малых оборотах большая вибрация, я бы сказал даже биение, на больших оборотах все норм, понимаю, что надо на диагностику, поеду в понедельник, но мот у кого была схожая ситуация мотор N52 530i?

• Наверх

Gladj525

• Skoda
• минск и область

Отправлено 12 Ноябрь 2011 — 08:11

Ingine Servis Soon=chek engine

• Наверх

Отправлено 12 Ноябрь 2011 — 12:45

это и так понятно, вопрос немного не о том был

• Наверх