2cf8 ошибка bmw n46

1. 
   

   Регистрация:

   15 авг 2007

   Сообщения:

   769

   Пол:

   Мужской

   Регион:

   Москва

   Добрый день. Подскажите, кто сталкивался:
   2CF8 THROTTLE-VALVE PROTENTIOMETER
   2D07 THROTTLE-VALVE

   Ошибка постоянная.

   Что делать? Заслонка накрылась? Едет машина совершенно нормально.

2. Сбрось попробуй
   Проверь провод
   Может умирает моторчик вальветроника

3. 
   

   Регистрация:

   15 авг 2007

   Сообщения:

   769

   Пол:

   Мужской

   Регион:

   Москва

   сбрасывал. провод в поряде. А мотор вальвтроника причем может быть? Ошибки по нему нет.

4. 
   

   Регистрация:

   16 дек 2013

   Сообщения:

   661

   Пол:

   Мужской

   Регион:

   Москва

   Доброй вечер!!! из личного опыта.намучился!!!!с этой ошибкой!!! в итоге корпус дроссельной заслонки полностью поменял! все норм.машина ноябрь 2010г

   
   Stop hovering to collapse…
   Click to collapse…
   
   
   Hover to expand…
   Нажмите, чтобы раскрыть…
   

5. 
   

   Регистрация:

   2 авг 2012

   Сообщения:

   805

   Пол:

   Мужской

   Регион:

   Ханты-Мансийский АО

   Скорее всего сама заслонка накрывается

6. 
   

   Регистрация:

   15 авг 2007

   Сообщения:

   769

   Пол:

   Мужской

   Регион:

   Москва

   Похоже на то( Посмотрел по з/ч. Дроссель идет в сборе. Датчик положения заслонки отдельно не меняется походу

7. 
   

   Регистрация:

   21 сен 2011

   Сообщения:

   3,182

   Пол:

   Мужской

   Регион:

   Санкт-Петербург

   Да, похоже на то. смотрел на моделях до 2005 Е46 отдельно было, потом в сборе.

   Если ТС разберет и выложит номер, если все таки можно разобрать, можно в боше запросить.

   
   Stop hovering to collapse…
   Click to collapse…
   
   
   Hover to expand…
   Нажмите, чтобы раскрыть…
   

8. 
   

   Регистрация:

   15 авг 2007

   Сообщения:

   769

   Пол:

   Мужской

   Регион:

   Москва

   Вряд ли получится разобрать. Если только он n42 попробовать поставить. Чтоб в дальнейшем не напрягало.

9. Парни, подскажите, пожалуйста, после замены дросселя нужно новый в мозгах прописывать?

10. 
    

    
    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…
    
    
    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…
    

11. Большое спасибо! Тоесть достаточно будет после замены адаптировать дроссель при помощи зажигания?

12. 
    

    Достаточно будет просто его установить и подключить.

    А что со старым не так и на каком пробеге ? Вы вообще его хоть раз мыли ?

    
    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…
    
    
    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…
    

13. 
    

    ОДНИ РАССТРОЙСТВА
    Участник тусовки

    Регистрация:

    21 мар 2016

    Сообщения:

    33

    Пол:

    Мужской

    Регион:

    Карелия респ.

    Привет, не помнишь как решил проблему?

14. 
    

    Регистрация:

    15 авг 2007

    Сообщения:

    769

    Пол:

    Мужской

    Регион:

    Москва

15. 
    

    Регистрация:

    7 июл 2017

    Сообщения:

    12

    Пол:

    Мужской

    Регион:

    Москва

    Привет! Дико замучала эта проблема. Подскажи, менял именно на новую заслонку или б/у?

16. причин там 2:
    1 — дроссель в сборе
    2 — неконтакт.

    
    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…
    
    
    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…
    

17. 
    

    Регистрация:

    7 июл 2017

    Сообщения:

    12

    Пол:

    Мужской

    Регион:

    Москва

    Дроссель менял 3 раза, на б/у правда. Пытаясь исключить неконтакт заменил разъем, который на дроссель приходит, эффекта ноль. Провода прозваниваются, на массу не замыкают, на себя тоже. Осложняется тем, что проблема периодическая, то есть, то нет. DME, кстати, тоже заменил, безрезультатно. Как бы проводку еще проверить, помимо того, что купить новую?

18. 
    

    ОДНИ РАССТРОЙСТВА
    Участник тусовки

    Регистрация:

    21 мар 2016

    Сообщения:

    33

    Пол:

    Мужской

    Регион:

    Карелия респ.

    Наверно начну с исключения неконтакта. С чего начать?

Originally Posted by leon3333

… 2CF8 look to the attach file; Inpa

Originally Posted by leon3333

Can you show location of the connector

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Коды ошибок по маркам автомобилей

Из чего состоит ошибка

В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:

• Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
• В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
• С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
• U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.

Второй знак обозначает:

• 0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
• 1 или 2 — код производителя транспортного средства;
• 3 — резервая позиция.

Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:

• 1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
• 3 — неисправности в работе системы зажигания;
• 4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
• 5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
• 6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
• 7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.

Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.