245258 ошибка опель - TopOshibok.ru - решение и исправление самых разных ошибок

Автор
Сообщение

: Старожил; Сообщения: 1165; Зарегистрирован: Пн июл 19, 2010 23:24; Автомобиль: ЖДУ; Откуда: Королев М.О. Боровичи Новг.обл; Благодарил (а): 115 раз; Поблагодарили: 121 раз

Ошибка -245258

Сообщение

Ракетчик » Чт янв 20, 2011 21:29

Всем привет!Помогите разобраться! Заменил топливный фильтр ,где то через 20 км.загорелся значек: машинка с пробитой крышей гаечным ключем.Сделал самодиагностику код 245258 не найду ,что это?На поведение машины никак не сказалось ,машин Зафира В 1,9 дизель автомат.

_________________
Была Зафира А 1.8-продана,была Зафира Бдизель 150л.с .6ст.АТ-продана. Октавия Скаут Revo st.1 220л.с. 350Н.м. злюка та еще.-продана.Тигуан 2017г.в.дизель2.0 продан через год.

: Член клуба; Сообщения: 5138; Зарегистрирован: Пн окт 20, 2008 22:17; Автомобиль: OpelZafiraB 1.8xerMT; Откуда: Москва. СЗАО, Щукино АЛЕКСЕЙ; Благодарил (а): 183 раза; Поблагодарили: 141 раз

Re: Ошибка -245258

Сообщение

zZz » Чт янв 20, 2011 21:42

Ракетчик писал(а): код 245258 не найду

P2452 Высокое напряжение датчика давления сажевого фильтра C-031
P2452 Низкое напряжение датчика давления сажевого фильтра C-031
P2452 Давление датчика давления сажевого фильтра не соответствует барометрическому давлению B-028
P2452 Неисправность линии шланга датчика давления сажевого фильтра B-028

_________________
Кто владеет информацией, тот владеет миром!
1.8 MT 140 Enjoy+Enjoy.Pannacotta
*139**199 Прошит Кириллом, Клубный девайс на борту (Светляк,Наклейка), Бустер Запедальный, Спойлер,СВ- Тюнинг от garik_spy, Труба от OPC

: Старожил; Сообщения: 1165; Зарегистрирован: Пн июл 19, 2010 23:24; Автомобиль: ЖДУ; Откуда: Королев М.О. Боровичи Новг.обл; Благодарил (а): 115 раз; Поблагодарили: 121 раз

Re: Ошибка -245258

Сообщение

Ракетчик » Чт янв 20, 2011 21:48

Алексей,спасибо!Буду думать как избавляться от сажевого фильтра ,говорят что Кирилл эту прблему решает.

: Член клуба; Сообщения: 5138; Зарегистрирован: Пн окт 20, 2008 22:17; Автомобиль: OpelZafiraB 1.8xerMT; Откуда: Москва. СЗАО, Щукино АЛЕКСЕЙ; Благодарил (а): 183 раза; Поблагодарили: 141 раз

Re: Ошибка -245258

Сообщение

zZz » Чт янв 20, 2011 22:01

Ракетчик, Да не за что Вот скачай тут Список кодов ошибок TIS 2000 +full OBD-II Diagnostic Trouble Codes

Полный вариант в одном файле( Адобе Акробат.pdf) TIS 2000 (Astra H+Zafira B) +full OBD-II Diagnostic Trouble Codes : http://depositfiles.com/files/35q9yhybf
И будешь вооружен, если что

: Старожил; Сообщения: 1165; Зарегистрирован: Пн июл 19, 2010 23:24; Автомобиль: ЖДУ; Откуда: Королев М.О. Боровичи Новг.обл; Благодарил (а): 115 раз; Поблагодарили: 121 раз

Re: Ошибка -245258

Сообщение

Ракетчик » Чт янв 20, 2011 22:12

Еще раз спасибо

: Старожил; Сообщения: 1165; Зарегистрирован: Пн июл 19, 2010 23:24; Автомобиль: ЖДУ; Откуда: Королев М.О. Боровичи Новг.обл; Благодарил (а): 115 раз; Поблагодарили: 121 раз

Re: Ошибка -245258

Сообщение

Ракетчик » Пт янв 21, 2011 19:19

К СОЖАЛЕНИЮ ИЗБАВИТЬСЯ ОТ ФИЛЬТРА НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ!МОЖЕТ КТО НИБУДЬ ПРОБОВАЛ ЕГО МЫТЬ ИЛИ ПРОДУВАТЬ?ЕСЛИ ЕСТЬ ОПЫТ ПОДЕЛИТЕСЬ.ОШИБКУ СБРОСИЛ ЧЕРЕЗ 50 КМ -СНОВА

: Член клуба; Сообщения: 5138; Зарегистрирован: Пн окт 20, 2008 22:17; Автомобиль: OpelZafiraB 1.8xerMT; Откуда: Москва. СЗАО, Щукино АЛЕКСЕЙ; Благодарил (а): 183 раза; Поблагодарили: 141 раз

Re: Ошибка -245258

Сообщение

zZz » Пт янв 21, 2011 20:39

Ракетчик, Тебе дизелистов надо искать. Djo, puh, оst( кого не упамянул извиняйте) cтукнись к ним в личку или поройся поиском, я не очень часто в дизельные темы заглядываю, но по моему твоя проблема была озвучена на форуме. И измени название темы. Например «Дизелисты хелп и ошибку» а то очень мало народу обращает внимание на такие темы.

: Старожил; Сообщения: 1165; Зарегистрирован: Пн июл 19, 2010 23:24; Автомобиль: ЖДУ; Откуда: Королев М.О. Боровичи Новг.обл; Благодарил (а): 115 раз; Поблагодарили: 121 раз

Re: Ошибка -245258

Сообщение

Ракетчик » Сб янв 22, 2011 00:13

Спасибо ,за совет .

: Модератор; Сообщения: 8932; Зарегистрирован: Вт фев 10, 2009 20:45; Автомобиль: ЗАФИРА А 2003г.; Откуда: Украина Днепропетровская обл. 25 км до Новомосковска; Благодарил (а): 820 раз; Поблагодарили: 1496 раз

Re: Ошибка -245258

Сообщение

atrapin » Сб янв 22, 2011 00:23

Ракетчик писал(а):К СОЖАЛЕНИЮ ИЗБАВИТЬСЯ ОТ ФИЛЬТРА НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ!МОЖЕТ КТО НИБУДЬ ПРОБОВАЛ ЕГО МЫТЬ ИЛИ ПРОДУВАТЬ?ЕСЛИ ЕСТЬ ОПЫТ ПОДЕЛИТЕСЬ.ОШИБКУ СБРОСИЛ ЧЕРЕЗ 50 КМ -СНОВА

Ракетчик, обратись к iden он уже полгода без сажевого и с бессажевой прошивкой ездит

: Старожил; Сообщения: 1165; Зарегистрирован: Пн июл 19, 2010 23:24; Автомобиль: ЖДУ; Откуда: Королев М.О. Боровичи Новг.обл; Благодарил (а): 115 раз; Поблагодарили: 121 раз

Re: Ошибка -245258

Сообщение

Ракетчик » Пн янв 24, 2011 23:40

atrapinСпасибо за совет отписал Idenу в личку.

: Старожил; Сообщения: 1165; Зарегистрирован: Пн июл 19, 2010 23:24; Автомобиль: ЖДУ; Откуда: Королев М.О. Боровичи Новг.обл; Благодарил (а): 115 раз; Поблагодарили: 121 раз

Re: Ошибка -245258

Сообщение

Ракетчик » Вт янв 25, 2011 16:35

Проблему решил ,но не до конца.Обратился к спецам,которые удаляют сажевые фильтры и учат машину жить без него т.есть прошивают на евро 3.Фильтр вырезали программу переделали,машинка завелась ,поехала ну думаю победа! Ан нет через те же 50 км загорелся значек: машинка с пробитой крышей гаечным ключем.Считываю ошибки :000058.Как я понимаю последние две цифры это значение ошибки ,но какой?там же 0000!Мастера где вырезал фильтр взяли тайм аут не могут пока понять 000058.Кто может объяснить значение последних двух цифр,в расшифровках только про первые 4

: Зафировод *; Сообщения: 6603; Зарегистрирован: Вс окт 28, 2007 00:37; Автомобиль: Zafira A, Zafira B; Откуда: ЛО, п.Токсово; Благодарил (а): 6 раз; Поблагодарили: 781 раз

Re: Ошибка -245258

Сообщение

DJo » Вт янв 25, 2011 17:10

Ракетчик писал(а):Кто может объяснить значение последних двух цифр,в расшифровках только про первые 4

Основной код ошибки — 4-х значный. Расшифровки по нему практически везде есть (в более-менее полном виде).
Еще две цифры — это «подвид» (модификация, разновидность, одно из значений или т.п.). Расшифровка есть только на профессиональных программах диагностики (на профессиональном оборудовании — сам видел, мастер «заходил» в таблицу расшифровок и открывал по одной ошибке «подтаблицу из десятка пунктов, там были «малый сигнал, большой сигнал, отсутствие сигнала, неправильный сигнал, выход за пределы, и т.д. и т.п.).

_________________
ZAFIRA B 1.8, 2013, ручка, серебристый, *423**178

: Старожил; Сообщения: 1165; Зарегистрирован: Пн июл 19, 2010 23:24; Автомобиль: ЖДУ; Откуда: Королев М.О. Боровичи Новг.обл; Благодарил (а): 115 раз; Поблагодарили: 121 раз

Re: Ошибка -245258

Сообщение

Ракетчик » Вт янв 25, 2011 17:19

DJoДа спецы из чип тюнинга сами репу чешут как к 0000 могло 58 прилипнуть!

: Зафировод *; Сообщения: 6603; Зарегистрирован: Вс окт 28, 2007 00:37; Автомобиль: Zafira A, Zafira B; Откуда: ЛО, п.Токсово; Благодарил (а): 6 раз; Поблагодарили: 781 раз

Re: Ошибка -245258

Сообщение

DJo » Вт янв 25, 2011 18:50

Ракетчик писал(а):DJoДа спецы из чип тюнинга сами репу чешут как к 0000 могло 58 прилипнуть!

Да у меня тоже, на диагностике как-то выдало «P0275 Форсунка цилиндра №5 — неисправность драйвера форсунки»

_________________
ZAFIRA B 1.8, 2013, ручка, серебристый, *423**178

: Член клуба; Сообщения: 5138; Зарегистрирован: Пн окт 20, 2008 22:17; Автомобиль: OpelZafiraB 1.8xerMT; Откуда: Москва. СЗАО, Щукино АЛЕКСЕЙ; Благодарил (а): 183 раза; Поблагодарили: 141 раз

Re: Ошибка -245258

Сообщение

zZz » Вт янв 25, 2011 19:06

DJo писал(а):«P0275 Форсунка цилиндра №5 — неисправность драйвера форсунки»

Я так понимаю, что ошибки А-ки от В-ки отличаются+ еще отличаются одно наименование от другого по двигателями.

: Зафировод *; Сообщения: 6603; Зарегистрирован: Вс окт 28, 2007 00:37; Автомобиль: Zafira A, Zafira B; Откуда: ЛО, п.Токсово; Благодарил (а): 6 раз; Поблагодарили: 781 раз

Re: Ошибка -245258

Сообщение

DJo » Вт янв 25, 2011 19:13

zZz, но у нас (что на А, что на В) нет 5-го цилиндра
Причем, сканер сам определяет по ВИН-у версию прошивки «мозга». И сам определит А это или В, бензинка или дизелюха. В моем случае прошивка соответствовала, а ошибку выдало, как на 6 — 12-ти цилиндровый движок. Просто глюк!

_________________
ZAFIRA B 1.8, 2013, ручка, серебристый, *423**178

: Член клуба; Сообщения: 5138; Зарегистрирован: Пн окт 20, 2008 22:17; Автомобиль: OpelZafiraB 1.8xerMT; Откуда: Москва. СЗАО, Щукино АЛЕКСЕЙ; Благодарил (а): 183 раза; Поблагодарили: 141 раз

Re: Ошибка -245258

Сообщение

zZz » Вт янв 25, 2011 19:36

DJo писал(а):Просто глюк!

Глюк не глюк, а в выкопировке из ТИСа такая ошибка есть( Для Б и именно для Зафиры, у которой 5-6 цилиндров нет). И она прописана.

: Старожил; Сообщения: 1165; Зарегистрирован: Пн июл 19, 2010 23:24; Автомобиль: ЖДУ; Откуда: Королев М.О. Боровичи Новг.обл; Благодарил (а): 115 раз; Поблагодарили: 121 раз

Re: Ошибка -245258

Сообщение

Ракетчик » Вт янв 25, 2011 21:58

Да вот и вся проблема ,что бы определить что это за глюк и подчистить его в программе.Движок уже сейчас дышит полной грудью ,но индикация машинки нервирует!

: Старожил; Сообщения: 1165; Зарегистрирован: Пн июл 19, 2010 23:24; Автомобиль: ЖДУ; Откуда: Королев М.О. Боровичи Новг.обл; Благодарил (а): 115 раз; Поблагодарили: 121 раз

Re: Ошибка -245258

Сообщение

Ракетчик » Чт янв 27, 2011 01:03

Все победа!Сегодня наконец то убрали все ошибки.И виной всему оказалась неаккуратная работа механика,во время замены топливного фильтра!Во время замены был оборван провод на датчике интерактивного давления,после чего естественно регенерация фильтра стала невозможной и фильтр забился сажей.Итог удаление фильтра ,перепрошивка на евро 3 и в конечном итоге поиск ошибки 000058.Теперь все отлично ,машинка стала ехать повеселее да и расход упал.Но время покажет.Отдельное спасибо Алексею zZz. P.S. кошелек похудел на 800 у.е.но это уже нюансы.

: Член клуба; Сообщения: 5138; Зарегистрирован: Пн окт 20, 2008 22:17; Автомобиль: OpelZafiraB 1.8xerMT; Откуда: Москва. СЗАО, Щукино АЛЕКСЕЙ; Благодарил (а): 183 раза; Поблагодарили: 141 раз

Re: Ошибка -245258

Сообщение

zZz » Чт янв 27, 2011 01:15

Поздравляю с выздоровлением , Больше не болей
ЗЫ: Ты бы дал координаты мастеров в темке, вдруг кому с схожей проблемой понадобятся

Источник

Здравствуйте! Ошибка 112561 указывает на электромагнитный клапан давления наддува. Как он выглядит, показано на фото ниже. Нужно проверить его, обычно он закисает от гари. Если с этим затянуть, то может выйти из строя турбина.
245258 — Неисправность трубок датчика дифференциального давления сажевого фильтра. Стоит проверить состояние трубок, может быть пробиты или забиты сажей. Нужно погазовать, стоя на яме, чтобы кто-то снизу смотрел. Если затянуть с ремонтом, забьется сажевый фильтр, тогда его вырезать придется.

Балаково, LADA (ВАЗ) 2108

Источник

После покупки авто, буквально на следующий день на приборке появилась иконка с машиной и ключиком, как выяснилось позже, при чтении Op-Com : ошибка P2452-58
Может кто-то сталкивался уже?
Какие могут быть пути решения данной проблемы?
Скорее всего проблема по сажевику…
Нужно ли вырезать его, со всеми вытекающими: глушить егр, вырезать заслонки?
Что посоветуете? Может кто-то может помочь?

Пробег: 250 600 км

Машины в продаже

Комментарии
12

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Источник

Forum
Zafira
Zafira
zafira error code ecn 245258

6th August 2014, 09:55 PM

#1

Member

zafira error code ecn 245258

hi ive done the pedal test and this is the code that was displayed does any body know what it means if so any help is appreciated thankyou in advance.. only had the car 2 days spanner came on , dash also says insp 1000 i take it this one means needs a service not 100% but i think thgats what it means but first code is a mystery once again thank for any help

Advertising
6th August 2014, 10:06 PM

#2

Site Owner

That is a particulate filter error code. Could be a faulty sensor or an issue with the Diesel Particulate Filter DPF.

You need to get it looked at ASAP, if the DPF blocks you are looking at a very hefty repair bill.

With a fault code, it will not regenerate and block, so needs the fault clearing and ideally a manual regeneration via Tech2 diagnostic tool.

Richard Peck
www.diagnostics.org.uk

Availability & bookings here

Insignia 2.0 Bi-Turbo 4×4. AFL, Sport Leather Pack, Embedded Bluetooth, DAB, Navi 900, Infinity Sound, 20″ Alloys, VXR Styling pack, Dual Climate, TPMS, Power fold mirrors, electric rear windows, Sight & Light Pack, Front & Rear Parking Sensors
6th August 2014, 10:11 PM

#3

Member

ok thanks for that will get it checked first thing.. the car doesnt go into limp mode and runs the same although ive only had it 2 days .. im wondering if they already had the problem and sold it like it but there werent any symbols on the car until today….. will let you know how i get on cheers for ya help…

Similar Threads

Replies: 0

Last Post: 24th August 2016, 10:39 PM
Replies: 2

Last Post: 10th September 2014, 02:33 AM

Visitors found this page by searching for:

https:www.diagnostics.org.ukshowthread.php2946-zafira-error-code-ecn-245258

ecn 245258

245258

ecn245258

zafira error codes

vauxhall zafira B ecn 245258,

codigo de error ecn 245258 opel zafira,

Opel zafirada ecn 245258 aeıza kodu nedie,

zafira ecn 245258,

vauxhall zafira fault code ecn245258,

vauxhall zafira fault code 245258,

zafira fault code 245258,

245258 fault code,

ecn 227 956 zafira,

vauxhall fault code 245258,

ecn 227 956,

erreur 245258 zafira,

vauxhall zafira diesel fault code 245258,

245258 vauxhall,

vauxhall zafira z19dth fault code 245258,

245258 error code vauxhall ,

zafira engine code 245258,

https:www.diagnostics.org.ukshowthread.php2946-zafira-error-code-ecn-245258#::text=That is a particulate filter the Diesel Particulate Filter DPF.,

fault code 245258,

245258 codigo opel zafira

Tags for this Thread

Bookmarks

Posting Permissions

You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
[VIDEO] code is On
HTML code is Off

Forum Rules

Источник

19.09.2023
527 966
188

181
диагностика obd 2

Из чего состоит ошибка

По стандарту OBDII все комбинации должны состоять из 5-ти символов.

Первый символ, указанный перед кодом, поможет определить категорию ошибки:

В — неисправность “кузовных” элементов (системы управления стеклоподъемниками, переключательными устройствами, безопасности, центральным замком и т. д.);
С — неполадки в работе подвески и ходовой составляющей;
Р — неисправности модуля управления мотором, трансмиссией, датчиков и электрических цепей;
U — ошибки в функционировании электронных модулей (управления системой парковки, цифровых интерфейсов).

Второй символ в комбинации обозначает класс неисправности:

0 — общий символ для всех OBD-2 кодов;
1 и 2 — категория ошибки;
3 — резервный символ.

Третья цифра свидетельствует о типе проблемы:

1 и 2 — неисправности в системе впрыска и подачи горючего;
3 — неполадки в работе системы зажигания;
4 — ошибки в функционировании вспомогательных узлов и механизмов (каталитических нейтрализаторов или улавливания паров горючего);
5 — неисправности контроллеров холостых оборотов и других датчиков;
6 — неполадки в функционировании электрической и электронной составляющей авто;
7 и 8 — ошибки в работе модуля управления коробкой передач;
9 и 0 – резерв.

Четвертый и пятый – число, соответствующее порядковому номеру неисправности.

Неисправность может выводиться и в других форматах, на это влияет:

тип оборудования, использующегося для диагностики;
версия программного обеспечения тестера;
версия утилиты на компьютере;
метод проверки – самодиагностика, компьютером или тестером.

Калькулятор: перевод ошибки в формат OBDII

Если вы не знаете код ошибки в формате OBD2, воспользуйтесь инструментом перевода

Таблица с ошибками и рекомендациями по их устранению

Код ошибки	Неисправности контроллеров распредвала и коленвала
Код ошибки	Общие ошибки
000000	Если символы «000000» появились сразу после начала диагностики авто, это свидетельствует об отсутствии проблем в работе транспортного средства.
P0050 (00502)	Код свидетельствует об общей неисправности в работе системы ABS. Чтобы «лечить» проблему, необходимо выполнить диагностику управляющего модуля антиблокировочной системы.
P0650 (065070)	Код на Опель Астра G или Корса Д сообщает о неполадках в работе трансмиссионного узла. Комбинация расшифровывается как «повреждение электролинии индикаторной лампочки неполадок (MIL)». По факту неисправность может быть связана и с работой блока управления коробкой передач, но для начала потребуется диагностика всех проводов, подключенных к модулю.
P0700	Комбинация 0700 обозначает общую неисправность в работе коробки передач. Для получения более точной информации о неполадках потребуется детальная диагностика агрегата. Надо проверить работу блока управления коробкой, а также все провода и датчики, подключенные к нему.
P0704 Другой формат: 70405; 070405.	Код связан с неисправностью системы круиз-контроля. Требуется проверка блока управления узлом и диагностика рулевого переключателя для регулировки параметров механизма. Возможно отключение контактов на руле.
P1530	Неисправность системы климат-контроля
P1895	Символы Р1895 указывают на неисправность в работе трансмиссионного агрегата. Требуется полная проверка коробки передач, в частности, нужно убедиться в целостности всех проводов.
P0351; P0352; P0353. Другой формат: 35108; 35208; 35308.	Коды указывает на общую неисправность в работе системы зажигания. При такой ошибке надо проверить все разъемы с кабелями, идущие от трамблера. Также диагностике подлежат свечи, катушки и высоковольтные провода.
InSP	Данный код может отображаться как 1n5p, он появляется для напоминания о необходимости проведения техобслуживания авто. Чтобы сбросить надпись, выполняются следующие действия: В машине отключается система зажигания. Кнопка одометра зажимается и удерживается. Через несколько секунд на дисплее с суточным пробегом появится индикация интервалов технического обслуживания. Кнопка должна удерживаться в нажатом состоянии. Одновременно выжимается педаль газа. Ключ в замке прокручивается, чтобы включить зажигание. Индикатор «InSp» начнет моргать на экране. Через несколько секунд он должен исчезнуть.
P0564 (56471)	Дословный перевод ошибки – «неисправность интерфейса устройства автоматического поддержания скорости проблема с круизом в машине». Проблему следует искать в ручке выключения и включения режимов или концевом переключателе.

P0010 Код может быть: 001004; 1004.	Комбинация означает неполадку в работе контроллера распределительного вала. При выходе из строя датчика двигатель автомобиля не заводится. В машине может быть установлено два контроллера, необходимо протестировать каждый из них.
P0100, P0101 Ошибки могут проявляться в виде: 0100; 010006; 10006.	Коды Р0100 и 0101 появляются в результате выхода из строя датчика массового расхода воздуха. Устройство могло сломаться или забиться, поэтому потребуется его замена или очистка.
P0105 (010501)	Код сообщает о выходе из строя датчика давления топливовоздушной смеси во впускном коллекторе
P0115 Другой формат: 011514; 011517.	Код говорит о неполадках в работе контроллера охлаждающей жидкости. Датчик подлежит детальной диагностике и замене при поломке.
P0335	Появление кода 0335 связано с отсутствием или некорректным сигналом, поступающим от датчика коленчатого вала (ДПКВ). Проблема может быть связана с выходом из строя самого регулятора или засорением контактов на колодке подключения. Требуется детальная проверка контроллера, очистка его разъема. Если при диагностике было обнаружено повреждение изоляции или перелом проводника, то электроцепь меняется.
P0340 Комбинации могут выводиться в вариациях: 0340; 030401; 034004.	Код Р0340 свидетельствует о неисправности датчика распределительного вала. Действия по устранению проблемы выполняются аналогичные, как и в случае с контроллером коленвала. Опелеводу нужно: Провести диагностику работы самого устройства. Если датчик неисправен, он подлежит замене. Выполнить проверку целостности проводов, подключенных к устройству. Поврежденные электроцепи, а также кабели с изношенной изоляцией меняются на новые. Протестировать целостность штекера и убедиться в работоспособности контактных элементов. Если требуется, меняется сама колодка.
P0365 Код может быть: 3650; 36504; 036504.	Код сообщает о неисправности датчика коленвала, возможные причины проблемы: поломка самого контроллера; засорение контактных элементов на колодке с проводами, питающими регулятор; повреждение кабелей датчика; «глюки» в работе блока управления. На практике чаще всего встречается первый вариант. Чтобы устранить проблему, надо найти контроллер и отключить от него провода, после чего произвести очистку разъемов. Сам датчик располагается в моторном отсеке, поэтому он может загрязниться во время передвижения.
Код	Неисправности лямбда-зондов
P0130 (013001)	Комбинация 0130 указывает на выход из строя первого лямбда-зонда. Нужно детально проверить работу кислородного контроллера и поменять его при необходимости.
P0134 (01345E)	Код 0134 говорит о выходе из строя одного из кислородных датчиков. Чтобы подробно определить причину, нужно протестировать работу всех лямбда-зондов.
P0136, P0135 Комбинация может проявляться в виде: 0136; 13504; 13601; 13602; 13604; 13611; 013504; 013604; 013611; 013601; 013602.	Коды сообщают о неисправности электроцепи датчика кислорода. Возможен выход из строя нагревательного элемента. Требуется детальная диагностика целостности проводки.
P0141 (014104)	Неисправен лямбда-зонд №2

Код ошибки	Неисправности датчиков двигателя и ABS
P0597 Комбинации могут выводиться в вариациях: 59761; 59704; 059704; 059761; 059701.	Код Р0597 свидетельствует о зависании клапана управления потоком антифриза. Ошибка проявляется часто после замены охлаждающей жидкости. Требуется произвести детальную диагностику устройства, и если клапан по факту залипает, то его надо менять.
P1101	Неисправный клапан вентиляции воздуха на впуске. При ошибке 1101 нужно проверить работу устройства на предмет залипания в одном из положений. Появление неисправности Р1101 может быть связано с повреждением клапана, поэтому потребуется замена устройства.
P1125	Выход из строя датчика дроссельной заслонки. Возможна ситуация, когда контроллер исправен, но сам узел заклинило в открытом или закрытом положении. Нужно проверить механизм и датчик.
P1151 (11517)	Код сообщает о неполадках в работе датчика термостата. Узел может работать некорректно (не открывать малый или большой круг охлаждения). Возможно, проблема состоит в залипании клапана термостата, но это менее вероятный вариант.
P1191 (119167)	Комбинация символов указывает на неполадки в работе датчика давления, установленного в топливном баке
P1606 (160638)	Контроллер детонации неисправен.
P2108 (210870)	Значение кода – ошибка в реакции дроссельной заслонки или в её управлении. Также рекомендуется проверить свечи и работу датчика ДПДЗ.
С0035	Обрыв электролинии контроллера ABS, установленного на левом переднем колесе
C1222	Повреждение проводки датчика антиблокировочной системы, установленного на переднем правом колесе
С1500	Некорректный сигнал, поступающий с контроллера момента. Возможно отключение устройства в результате разряда аккумуляторной батареи или некачественного контакта клеммных зажимов с выводами. Если устройство заряжено, то нужно проводить диагностику контроллера положения рулевого колеса, а также его кабель с колодкой. Сам датчик располагается в рулевой колонке.
Код ошибки	Проблемы с электрикой
P0009 Другой формат: 000970; 0970; 970.	Отсутствие связи между модулями управления. Если после прозвонки контакт между блоками был обнаружен, то одно из устройств подлежит замене.
P0010	Расшифровка кода 0010 дословно переводится как повышенное напряжение в электроцепи силового каскада синхронизации впускного распредвала
P0013	Комбинация Р0013 сообщает о повреждении электроцепи управления электромагнитным клапаном приводного устройства регулирования фаз. Требуется проверка распределительного вала, а также его шестеренок.
P0036 (003608)	Код 0036 указывают на выход из строя проводки подогревателя лямбда-зонда. Неисправность может быть связана с физическим повреждением электроцепи или самого контроллера. Нужно проверить все кислородные датчики и качество их подключения.
P0075 (007506)	Код 0075 свидетельствуют о пониженном напряжении в электроцепи управления электромагнитными клапанами. Нужно проверить проводку, подключенную к каждому устройству.
P0110 Код может быть: 11014; 011014.	Неисправность на Опель Зафира A может проявляться в виде кодов. Проблема указывает на пониженный либо повышенный сигнал, исходящий от контроллера температуры воздуха на пуске. Требуется полная диагностика устройства и его замена. На практике ошибка часто проявляется в результате отключения колодки датчика без отсоединения клеммы аккумуляторной батареи.
P0230 (023005)	Неисправность электроцепи питания топливного насоса. На некоторых моделях Opel Merriva D с двигателем, работающем на дизеле, код может указать на выход из строя предохранителя, отвечающего за работу насосного устройства.
P0415 (41572)	Неисправность цепи переключающего клапана B системы вторичной подачи воздуха. Необходимо почистить контакты и проверить правильность подключения вакуумных трубок. Если это не помогло, то клапан следует поменять.
P0480, P0481, P0482 Коды могут быть: 48006; 048106; 48106; 048206; 48206.	Код указывает на неисправность электролинии управления вентилятором охлаждения радиатора авто. Само устройство может срабатывать, но самостоятельно отключаться при переходе на усиленный режим работы. Чтобы сбросить ошибку, нужно выполнить следующие действия: Проверить сам вентилятор, в частности, его электродвигатель. Если моторчик нерабочий, он подлежит замене. Можно произвести демонтаж устройства, выполнить его разбор и внимательно осмотреть все конструктивные компоненты. Поврежденные детали меняются или перепаиваются. Выполнить диагностику проводки. При повреждении изоляционного слоя возможно замыкание в системе, что приведет к нестабильной работе вентилятора. Отключить разъем питания и выполнить его очистку. Бывает такое, что из-за выплескивания антифриза из расширительного бачка жидкость попадает на колодку и вызывает замыкание. Нужно разобраться с проблемой утечки расходного материала и заменить разъем методом пайки. Проверить работу всех предохранителей и реле.
P0530 Ошибки могут выводиться в вариациях: 053003; 53006; 053006.	Код 0530 указывает на неисправность системы круиз-контроля, возможные причины: выход из строя одного из датчиков (для устранения выполняется диагностика цепи и очистка контактов); неисправность блока управления системой круиз-контроля; повреждение проводов или колодок, подключенных к управляющему модулю; неисправность рулевого переключателя системы (также следует проверить контакты).
P0560 Другой формат: 56003; 056003.	Код свидетельствуют о пониженном напряжении в электросети. Причину нужно искать в генераторе или аккумуляторной батарее.
P0570	Код 0570 расшифровывается как неисправность сигналов ускорения системы круиз-контроля
P0571 (057108)	На Опель Астра Н13 и других моделях код 0571 обозначает неисправность электролинии переключателя стоп-сигналов. Требуется проверка проводки на участке от педали до блока с предохранителями, а также от монтажного модуля до задних фар.
P0683 Код может быть: 068304; 068302.	Код указывает на неисправность электроцепи свечи накала. Нужно проверить целостность проводов, убедиться в отсутствии перегибов и следов повреждения изоляции. Если обнаружены дефекты, электроцепи подлежат замене.
P1113 (111306)	Код Р1113 сообщает о повышенном напряжении в электроцепи контроллера положения твинпорта (деактивации отверстия). Описание основных способов исправления проблемы: проверка высоковольтных свечей и их очистка от следов нагара и налета; диагностика целостности высоковольтных проводов и их замена при необходимости; проверка целостности трамблера, его контактов и качества подключения кабелей; диагностика катушки зажигания.
P1120, P2120 (212052)	Данные коды ошибок означают, что причина проблемы связана с отсыреванием или засорением контактов на электронной педали газа. Если на приборной панели автомобилей 2006 или других годов выпуска неисправность появилась один раз, то владельцу следует подождать, пока контактные элементы не просохнут. Если это не помогло, нужно отключить питание педали и выполнить сушку самостоятельно либо произвести замену устройства или датчика.
P1405	Код 1405 сообщает об отсутствии сигнала обратной связи с клапаном ЕГР. Требуется детальная проверка устройства и его замена при необходимости.
P0140 Варианты кода: 14070; 014070.	Код сообщает о неправиотном сигнале датчика кислорода
P0141 (14104)	Код 0141 указывает на обрыв или повреждение электроцепи нагревательного устройства кислородного контроллера. Либо это поломка датчика, либо «глюк» в его работе. В первую очередь рекомендуется проверить работу соответствующего предохранителя, установленного в блоке управления. Если все элементы целые, выполняется диагностика контактов на кислородный датчик, в случае повреждения или окисления осуществляется их замена или очистка. Если эти действия не помогли устранить проблему, производится установка нового контроллера.
P1112 (111261)	Проблемы с напряжением, поступающим на датчик измерения воздуха на впуске. Нужно с помощью мультиметра узнать рабочий параметр на проводах. Появление кода 1112 может быть связано с выходом из строя самого контроллера.
P1590	Повышенное напряжение в электроцепи вакуумного магнитного клапана. Возможная причина Р1590 может состоять в замыкании проводников.
P1607	Код 1607 указывает на неисправность приводного устройства системы сцепления. Необходимо проверить узел, в частности, его щетки, последние при износе меняются. Также следует запустить тест привода, оценить его работу — узел не должен заклинивать; проверить напряжение.

P1612	Выход из строя иммобилайзера или неправильный сигнал, поступающий с устройства. Требуется диагностика блока управления узлом, проверка всех контактов и целостности проводов.
P1614 Код может быть: 161400; 161450	Код проявляется в результате отсутствия связи между иммобилайзером и чипом, установленным в ключе. Если блокиратор двигателя бесключевой, то проблема может состоять в электронной метке. Нужно проверить батарейку в ключе и произвести диагностику блока управления иммобилайзером. Ошибка может проявляться в результате установки на транспортное средство охранной системы с автоматическим запуском двигателя.
P1616 (161600)	Код расшифровывается как «неверный ID, полученный от электрического блока управления рулевой колонкой». Требуется проверка модуля, а также качества связи с устройством. Причина проблемы может заключаться в повреждении одного из проводов, подключенных к блоку.
Р1630	На управляющий модуль поступает неверный сигнал от магнитного клапана количества горючего. При такой проблеме на приборной панели могут отображаться некорректные данные об объеме топлива в баке.
P1700 (170000)	Комбинация 1700 проявляются на транспортных средствах с АКПП (автоматической коробкой) и обычно сопровождаются толчками во время езды. Причина неисправности может заключаться в повреждении либо перегнивании кабелей, который идут на рычаг трансмиссии. Для поиска проблемы следует проверить все конструктивные элементы агрегата на предмет дефектов. В некоторых случаях причина состоит в электронике.
P1723	Выход из строя управляющего реле автоматической трансмиссией или повреждение его электроцепи. Нужно проверить контактные элементы на устройстве.
P1734	На Опель Корса Д и других моделях можно расшифровывать как «адаптация точки схватывания не завершена / проведена». Ошибка характерна для роботизированных коробок передач. Самостоятельно определить причину неисправности вряд ли удастся, поэтому потребуется более детальная диагностика трансмиссии. Возможная проблема может заключаться в отсоединении контактов от блока управления коробкой.
P1735	Дословная расшифровка комбинации — «не заучены параметры коробки передач». Автовладельцу нужно провести диагностику блока управления трансмиссионным агрегатом и выполнить проверку его контакта с питанием. Поврежденные провода меняются на новые.
P2102, P2103 (210300)	Неисправность в цепи электродвигателя привода дроссельной заслонки.
U2102, U2103, U2105	Отсутствие связи с CAN-Bus шиной. При появлении кода 2103 требуется произвести детальную диагностику электронной составляющей автомобиля.
P2120 (212006)	Код проявляется в результате засорения или отсыревания электронной педали газа. Ошибка «Check Engine» может загореться на панели приборов ненадолго и исчезнуть самостоятельно, если контакты на устройстве обсохнут. В случае если индикатор горит постоянно, потребуется разбор педали и очистка ее контактной площадки. Неисправность также может заключаться в самом датчике, установленном на устройстве.
P2182 Другой формат: 218217; 218214.	Код ЕСП дословно можно расшифровать как «электроцепь контроллера температуры хладагента вне диапазона рабочих характеристик». Фактически показания регулятора расходятся с нормированными, заложенными в память блока управления двигателем. В конечном счете силовой агрегат не может выйти на рабочую температуру, что приводит к увеличению потребления топлива во время езды. Возможные причины и методы решения: Неисправный датчик. Вероятнее всего, отремонтировать устройство не получится, поэтому его придется менять. Попадание влаги на разъем устройства. Для устранения проблемы можно удлинить провода, питающие контроллер. Это приведет к образованию петли, с которой будет стекать влага. Произвести замену колодки. Жидкость попадает на контакты штекера через поврежденный или изношенный уплотнитель, что приводит к их разрушению.
P1811	Код 1811 означает отсутствие сигнала о крутящем моменте двигателя, поступающем с CAN-модуля
P0621 Ошибки могут проявляться в виде: 62104; 62103; 062103; 062104; 062108.	Код сообщает о неправильном напряжении в бортовой сети автомобиля. Обычно Check Engine в таких случаях загорается вместе с индикатором разряда аккумуляторной батареи на контрольном щитке. Однако, проблема может быть связана и с генераторным устройством, в частности, его диодным мостом или регулятором напряжения. Возможная причина иногда заключается в окислении контактов генератора или загнивании его проводки, поэтому в первую очередь нужно проверить эти компоненты.
U0009	Рассогласование работы цифровой CAN-шины авто в результате отключения аккумулятора при запущенном двигателе. Появление кода может быть обусловлено проблемами в электронике или работе блока управления. На практике ошибка обычно исчезает самостоятельно через определенное время.
U0073	Отключена передача данных по шине микропроцессорного модуля. Нужно проверить целостность всех проводов, подключенных к блоку. Поврежденные электроцепи подлежат замене.
U0100	Отсутствие связи с модулем управления силовым агрегатом
U0101	Системная ошибка, указывающая на отсутствие связи между модулями ЕСМ и ТСМ
U0121, U2108	Неисправность шины данных, в частности, микропроцессорный модуль не может определить связи с блоком управления антиблокировочной системой. Возможен отказ ABS при движении по гололеду.
U0140	Связь с блоком управления кузовом пропала
U1000	Код ошибки 1000 указывает на отсутствие связи с управляющим модулем силового агрегата в результате нарушения передачи информации по интерфейсу CAN. Проблема может заключаться в неисправности блока управления электронным ключом, кузова или двигателя. Устранить неисправность можно двумя методами: Отключить минусовой клеммный зажим аккумуляторной батареи на 10 минут или более. Иногда деактивация питания в бортовой сети позволяет решить проблему сбоя электроники. Выполнить диагностику CAN-шины. Надо проверить целостность всех контактов и проводов. Проблема может заключаться в программном сбое, тогда решить ее получится только путем внесения изменений в прошивку.
U2100	Перевод ошибки на русском языке — «отсутствие связи с CIM шиной». Причину неисправности необходимо искать в генераторном устройстве, в частности, в его контакте с бортовой сетью. Возможная проблема может состоять в реле регуляторе установки. Код может отображаться в виде символов 65070.
U2103	Отсутствие связи с CAN-BUS интерфейсом. Нужно проверить целостность шины.
C0561	Неверный сигнал, полученный от ТСМ-модуля

Код ошибки	Неисправности двигателя
P0011 Код может быть: 001161; 1161; 1166; 001166 0011 66; 01161.	Ошибка 0011 часто выскакивает после замены ремня газораспределительного механизма. Появление данного кода связано с неправильными фазами распределения. Для устранения неисправности пользователь должен произвести диагностику правильности установленных валов (совместить метки на коленвале и распредвале). В некоторых случаях причина состоит в неправильной работе электромагнитных клапанов.
P0014 Комбинации могут выводиться в вариациях: 001462; 001466; 1462; 1463; 1466; 01463; 001463.	Расшифровка кода 0014 на Opel Astra Z16XEP и других моделях — неисправность электромагнитных клапанов фазовращателей распредвалов мотора. Чтобы решить проблему, потребуется очистка контактных элементов. Если эти действия не помогли устранить неисправность, то производится замена клапанов вместе с шестеренками распредвалов. При такой проблеме возможны сложности запуска двигателя.
P0017	Неверное положение коленчатого и распределительного валов. Требуется диагностика датчиков обоих узлов, а также проверка целостности шестеренок.
P0068 Другой формат: 006800; 6800	Код нужно читать как «неисправность дроссельного узла». При такой проблеме возможны скачки холостых оборотов двигателя, а также увеличение расхода горючего. Возможная причина может состоять в повреждении пластмассовой клапанной крышки, что привело к подсосу воздуха в картер силового агрегата.
P0170 Коды могут быть в вариациях: 17011; 017012; 17012; 017011	Код 0170 может свидетельствовать о том, что микропроцессорный модуль зафиксировал ошибки при формировании горючей смеси в цилиндрах двигателя. Силовой агрегат может функционировать нестабильно на холостых оборотах и во время движения. Элементы, которые нужно проверить: датчик массового расхода воздуха (произвести очистку регулятора специальным средством или поменять); кислородный контроллер (проверить питание и заменить при необходимости); компрессию двигателя; воздушный фильтрующий элемент.
P0171 (017152)	Комбинация 0171 сообщает об обеднении горючей смеси. Ошибка может сопровождаться увеличением потребления топлива, особенно, при движении на холостом ходу (расход может возрасти до 2–3 литров). Вероятнее всего, причина состоит в неисправности мембраны вакуумного усилителя тормозов, из-за которой образовался подсос воздуха в силовой агрегат. Неполадка может сопровождаться нехарактерными звуками в работе усилительного устройства. Чтобы устранить неисправность, потребуется заменить вакуумный усилитель в сборе. Помимо этого узла, причины неполадки могут быть следующими: засорение форсунок системы впрыска; неисправность контроллера кислорода.
P0299	Появление кода Р0299 может быть обусловлено следующими причинами: выход из строя или некорректная работа турбины двигателя либо нагнетательного устройства; пониженное давление моторного масла в силовом агрегате; некорректная работа системы ЕГР; во впускном коллекторе обнаружен лишний воздух либо подача его потока ограничена (связано с забитостью воздушного фильтра); поломка контроллера давления наддува (наиболее вероятный вариант, нужно проверить датчик). Появление данного кода обусловлено следующими признаками; на панели приборов появился индикатор «Чек»; возможно ограничение скорости передвижения до 40 км/ч; снижение мощности силового агрегата; появление шума из-под капота (неисправность компрессорного устройства или турбины).
P0300, P0301, P0302, P0303 Ошибки могут быть: 30101; 030101 0302; 30201; 30301; 30401; 030104; 030301; 030201;	Код 0300 указывает на общие пропуски зажигания в одном из цилиндров двигателя. 0301, 0302 и 0303 – обозначают, соответственно, что ошибка в первом, втором и третьем цилиндре. Для устранения причины нужно проверить компрессию и все датчики, которые влияют на формирование топливовоздушной смеси. Имеются в виду: расходомер воздуха; кислородный контроллер; также следует продиагностировать воздушный фильтр, вышедшие из строя элементы подлежат замене. Возможные причины неисправности: отказ модуля зажигания, повреждение его корпуса или отсоединение контактов; выход из строя высоковольтных проводов или износ их изоляции; поломка свечей зажигания или образование нагара на них.

P0400	Код 0400 сообщает об отказе в работе системы рециркуляции отработавших газов. Для устранения проблемы нужно проверить целостность и герметичность патрубков узла, при необходимости поврежденные магистрали меняются.
P0402 (40274)	Код обозначает избыточное течение газов в системе рециркуляции
P0420 Коды могут проявляться в виде: 04205A; 0425A; 042052.	Неисправность 0420 сообщает о проблемах в работе катализатора. При ошибке 4205A узел подлежит полной диагностике и замене в случае выхода из строя.
P1220	Неисправность системы управления дроссельной заслонкой. При ошибке 1220 узел полежит диагностике, если механизм заклинило в открытом либо закрытом положении, его нужно смазать.
P2119 (211965)	Код 2119 указывают на неполадки в работе системы управления дроссельным узлом. Возможно повреждение корпуса устройства или выход из строя датчика. Также причина может заключаться в залипании заслонки в открытом или закрытом положении.
Р2101 (210111)	Появление комбинации Р2101 сообщает о неисправности дроссельного узла, в частности, его электродвигателя. Нужно проверить саму заслонку и убедиться, что она не залипает в открытом или закрытом положениях при перемещении. В некоторых случаях решить проблему позволит смазка устройства, но вероятнее всего, придется менять сам моторчик.
P2261	Неисправность вакуумного бака перепускного клапана, возможно повреждение. Резервуар располагается за впускным коллектором, в центральной части. Чтобы исправить ошибку, первое, что нужно делать — проверить целостность бака. Для этого потребуется продуть патрубки, но нужно помнить, что дефект может быть незначительным и невидным с первого взгляда. Если в резервуаре есть дырка, его придется менять.

Информация для считывания неисправностей актуальна для следующих моделей Opel (Опель):

Antara (Антара);
Astra H Z16XER, Z18XER (Астра Н Z16ХЕР, Z18ХЕР с механической трансмиссией, «автомат» или «робот изитроник»);
Astra G Z18XE (Астра Г);
Astra J 1.6;
Astra GTC;
Corsa D (Корса Д) 2007 г. и других годов выпуска;
Frontera (Фронтера);
Insignia (Инсигния);
Meriva 2008 (Мерива) и других годов выпуска;
Mokka (Мокка);
Omega (Омега);
Vectra (Вектра);
Zafira A и B (Зафира А и Б).

Как диагностировать ошибку?

Чтобы считать ошибки Опель Мерива B или Корса D на авто с механической трансмиссией, последовательно выполняются действия:

Педали газа и тормоза одновременно выжимаются.
В замок зажигания вставляется ключ.
Производится активация зажигания, но двигатель не запускается.
Через несколько секунд после этого на дисплее одометра появится комбинация с ошибкой.

Если требуется посмотреть ошибки на транспортном средстве с автоматической трансмиссией, инструкция по считыванию будет другой:

В замок вставляется ключ.
Элемент управления прокручивается, чтобы активировать зажигания. Силовой агрегат запускать не нужно.
Водитель выжимает педаль тормоза и удерживает ее в таком положении.
Рычаг автоматической трансмиссии переводится в режим «D».
Водитель отключает зажигание и убирает ногу с педали тормоза.
Затем одновременно выжимаются обе педали. Отпускать их не нужно.
Производится активация системы зажигания без пуска силового агрегата.
На дисплее панели приборов начнут отображаться ошибки, которые необходимо считать. Комбинации выводятся в шестизначном виде.

При проведении самодиагностики педаль газа выжимается до упора, а тормоз — со средним усилием. Должен раздаться щелчок, свидетельствующий об активации концевиков. Если кодов неисправностей несколько, то они будут выводиться последовательно. После вывода ошибок Опель появится комбинация «000000», которая говорит о завершении проверки.

Важно знать С помощью диагностики педалью газа можно получить только ошибки типа P****. Неисправности С****, B**** и U**** считываются только с помощью специального диагностического оборудования.

Видео: самодиагностика Опель

Канал «Mr11vlad11» в своем видео подробно показал процесс тестирования автомобиля Opel с использованием приборной панели.

Как сбросить ошибку?

Процедура обнуления памяти выполняется так:

В автомобиле отключается система зажигания.
Пользователь нажимает на клавишу сброса суточного пробега на приборной панели. В течение трех секунд после этого на экране должна появиться индикация интервалов для проведения технического обслуживания авто.
Выжимается педаль тормоза, кнопка на одометре должна остаться в нажатом состоянии. Производится активация системы зажигания.
Примерно через десять секунд на экране должна появиться надпись «InSp» с цифрами. Если автомобиль оснащен бензиновым мотором, то комбинация будет 35000, если дизельным — то 50000. Индикатор «InSp» должен моргать, после чего исчезнет. Это свидетельствует об успешном обнулении памяти и удалении ошибок.

Стоимость диагностики ошибок для Opel на СТО Москвы и Питера

Примерные цены на проведение комплексной диагностики автомобилей Опель:

Город	Название компании	Адрес	Номер телефона	Цена
Москва	Север Моторс	Ул. Дубнинская, 83	+7 499 685-18-21	2500 руб.
Серебряный слон	Ул. Пяловская, 7	+7 499 488-18-88	3500 руб.
Санкт-Петербург	Автомагия	Ул. Учительская, 23	+7 812 701-02-01	2000 руб.
ClinliCar	Большой Сампсониевский пр., 61к2	+7 812 200-95-63	3000 руб.

Видео: удаление кодов неисправностей из блока управления

Канал «Gnat Ignat» в своем видеоролике подробно рассказал о том, как стереть комбинации ошибок из памяти микропроцессора на примере Астра H.

Была ли эта статья полезна?

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (83.41%)

Нет (16.59%)

Оценить пользу статьи:

Загрузка…

Обсудить статью:
188

2023 год

Источник

Ошибка -245258

Re: Ошибка -245258

Re: Ошибка -245258

Re: Ошибка -245258

Re: Ошибка -245258

Re: Ошибка -245258

Re: Ошибка -245258

Re: Ошибка -245258

Re: Ошибка -245258

Re: Ошибка -245258

Re: Ошибка -245258

Re: Ошибка -245258

Re: Ошибка -245258

Re: Ошибка -245258

Re: Ошибка -245258

Re: Ошибка -245258

Re: Ошибка -245258

Re: Ошибка -245258

Re: Ошибка -245258

Re: Ошибка -245258

Машины в продаже

Комментарии 12

zafira error code ecn 245258

Similar Threads

Visitors found this page by searching for:

https:www.diagnostics.org.ukshowthread.php2946-zafira-error-code-ecn-245258

ecn 245258

245258

ecn245258

zafira error codes

Tags for this Thread

Bookmarks

Bookmarks

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://www.diagnostics.org.uk/images/primus/blue/buttons/collapse_40b.png" /> Posting Permissions

Из чего состоит ошибка<img loading="lazy" decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://kodobd.top/wp-content/uploads/Infografika-kod-oshibki1.png" width="763" height="466" />

Калькулятор: перевод ошибки в формат OBDII

Таблица с ошибками и рекомендациями по их устранению

Общие ошибки

Неисправности контроллеров распредвала и коленвала

Неисправности лямбда-зондов

Неисправности датчиков двигателя и ABS

Проблемы с электрикой

Неисправности двигателя

Как диагностировать ошибку?

Видео: самодиагностика Опель

Как сбросить ошибку?

Стоимость диагностики ошибок для Opel на СТО Москвы и Питера

Видео: удаление кодов неисправностей из блока управления

Интересное по теме:

Комментарии
12

Posting Permissions

Из чего состоит ошибка