213564 ошибка ларгус

  
Location Offline
Junior Member

Hello dear friends i got this renault kangoo ,that come with code DTC213564 Accelerator pedal / motorised throttle , coherence between pedal and throttle position .
signal incoherence
permanent.
when this come up cylinders one and four are stop working ,the trans going into safe mode , and of course there is no gas.
when you shut off the car and start it again it ok untill next time.
replaced the accel pedal with used one but it didnt cure the problem ,check wiring looks ok .the only thing to check it to replace throttle , any help my friends?

Thanks given by:

efi1234  
Location Offline
Junior Member

finally car is fixed,
the problem was bad throttle and bad wiring that made short to the ecu.
replace the throttle and replace the throttle wires to the computer , sent ecu to lab .

now car is running great.

В сем привет. Разберем, что такое ошибка P2119, из-за чего она появляется и как её излечить своими руками Данная ошибка не такая уж и распространенная, но, в то же время, и не является редкостью .Периодически она заставляет понервничать не только владельцев Лада Ларгус с двигателем К4М, но и обладателей других марок автомобилей.
Ошибка P2119
Что означает данная ошибка ?
Р – означает, что ошибка относится к силовому агрегату (двигатель )
2 – означает, что эта ошибка относится не ко всем маркам автомобилей, а установлена производителем конкретного авто.
1 – означает, что ошибка связана с системой питания и воздухоподачей.
19 – непосредственно код ошибки – функциональная ошибка регулятора холостого хода. Другими словами, блок управления двигателем сообщает о том, что он не может управлять регулятором холостого хода, ввиду неработоспособности самого регулятора.
Как известно, многие автомобили, Лада Ларгус с двигателем К4М имеют своеобразный дроссельный узел, где привод регулятора холостого хода управляет непосредственно дроссельной заслонкой. То есть, электрический моторчик прикрывает и приоткрывает дроссельную заслонку на определенный угол для прохождения необходимой массы воздуха во впускной коллектор. В основном виновник этой ошибки разъём дросселя. Есть 2 варианта как её излечить. 1 способ это обработать разъем осушителем контактов бывает так что этот разъем в сырую погоду начинает логать. Если 1 способ не помог тогда нужно проделать 2 способ. Это поджать контакты на разъеме. Для этого надо осторожно разобрать разъем. Но лучше обратица к электрику чтобы не поломать контакты.