200 159 ошибка

  1. Hey guys.

    I have installed INPA/EDIABAS and DIS/GT1 V44. I passed the API, but the connection between the car and the Tool don’t work.

    I got this fault, if I want to connect with my BMW E60.

    «Communication between poerating unit and diagnostic head is impaired fault number 200 159»

    What does it mean?

    EDIABAS.ini -> Port 6801 — IP 192.168.68.1

    OBD.ini (C:/Windows) — STD:OBD

    API is okay (Touchscreen calibrate DIS).

    With INPA the coonnection is perfect, I am able to communicate with all the consoles/controller (DDE, CAS, DSC, SZL, ..).

    I hope, you can help me and sorry for my english, I am from Germany!

    Greets!



  2. Quote Originally Posted by paulb34
    View Post

    Hey, thank you!

    I read, that the user edited the question with «I have to disable the ANTIVIRUS» — is the Antivirus a problem for DIS, or?

    Another question — when i connect with INPA, the Interface cannot realise, that the battery is on and the ignition is on — the interface says to me, that they are both OFF. But I can connect with the car and can communicate with all the things well.

    Is there any problem?!

    Thanks ans greets!


  3. Antivirus and firewall programs can disrupt communication with DIS and you will need to modify your interface to detect battery and ignition signals if you want DIS to auto-detect your car.


  4. Thank you for your answer.

    But, what do you think by saying «you have to modify your interface»?

    What do you think, where is the problem, if the ignition and the battery status are not «ON»?

    Greets, thanks!


  5. It depends what type of interface you are using, there are some standard modifications available to convert VAGCOM interfaces to detect battery and ignition signals and to get an ignition signal on a standard Ediabas compatible BMW interface just invoves running an extra wire from pin 16 of the round 20 pin end of your plug.


  6. I’m using this interface — Klick me

    The main problem is this fault 200 159

    Greets

    Last edited by emirbmw; 06-21-2012 at 07:19 AM.


  7. This looks like an Ediabas compatible USB interface, but there is no mention of it being capable of detecting an ignition signal. Also, what is the model and year of the car you are working on?


  8. Quote Originally Posted by David Mc
    View Post

    This looks like an Ediabas compatible USB interface, but there is no mention of it being capable of detecting an ignition signal. Also, what is the model and year of the car you are working on?

    Hello my friend! Thank you for helping

    I have a BMW 550i E60 2005. I use Windows XP (VMWare) and have read a very good «How To» which is written by you? Don’t know. It’s the «How To» for GT1 and DIS, how to pass the API and to work in the UNIX-System. It’s a PDF-File, I have forget, where I’ve found it — sorry.

    Thank you!

    However — INPA works (IGNITION and BATTERY OFF!!) — I am able to communicate with all the controllers (Motorsteuerger�t DME, ..) — without problems.

    In DIS I have the full connection (Interface) (both lines are complete green) — but, when i want to communicate with the car, it doesn’t recognize my BMW .. When I go to «Connect», then the Interface is regognized by the program (DIS), but my car cannot communicate with the Interface — FAULT NUMBER 200 159 — Communication Problem.

    I hope, you know what I mean!

    -> EDIT : NOW I HAVE TRY TO DO THE API TEST AND I GET THE ERROR NET 0009 ?! FEHLER! — but the connection (both lines) is okay?!
    Greets!

    Hey, I think I have recognize the problem!

    My Interface is recognized by DIS with the IP 192.168.68.3

    When I start DiagHead, then there is a IP 192.168.68.3 and 255.255.255.0

    It started and run okay!

    But I have set in EDIABAS.ini the IP 192.168.68.1

    Is this a problem? Why have my Interface a 3 on the end of the IP? Whats the problem?!

    I try the API Test 10 minutes ago and it works — but now (I haven’t done anything!!), after 5 minutes, it don’t work again?!

    Greets

    Last edited by emirbmw; 06-21-2012 at 04:08 PM.

    Reason: Automerged Doublepost


  9. When you make changes to your DIS configuration, you should do it by not starting the IFHSrv32. Just open DIS, make the necessary changes to your IP and configuration settings, then close DIS, start the IFHSrv32 and re-start DIS. I have found that keeping the IFHSrv32 open whilst making the changes seems only to keep them for that session and does not retain them for use when you re-boot DIS.
    Make sure that you check all the settings as per this :-
    http://www.4shared.com/office/3PKI3A…tion_Chec.html (password to download is help ).
    This may also help to check your installation READ THIS FIRST.pdf

    You should also ensure that you have downloaded all the latest Microsoft Network updates.


  10. Thank you!

    Just a simple question

    Does the IP in EDIABAS.ini must be — IP of 192.168.68.1 (one) or can it vary?

    If I start and then go on DIS diagnostics header, an interface is recognized, however, there is an IP of 192.168.68.3 (three) — there must not be a 1 (one) stand for? Or is there no problem?

    Does it matter which IP the interface has, or it must be the IP of EDIABAS.ini (192.168.68.1), so that they are the same?

    I was also in the menu (CTRL + SYSRQ) and I once looked at «vi hosts».

    I then created a new series with 192.168.68.1 [TAB] diaghead diaghead

    Should I here enter the IP of EDIABAS.ini or IP of the interface (192.168.68.3) to enter?

    This confuses me!

    My main problem is, that it have work for 2 minutes. I went in the garage and then it doesn’t work — and it still doesn’t work!

    I am confused, because my interface is recognized by DIS (and DIAGHEAD Program) with the IP 192.168.68.3 (three) and in EDIABAS.ini there stands a IP 192.168.68.1 (one) with PORT = 6801 — thats my problem! I don’t know, if I should set an one or a three in EDIABAS.ini.

    I hope, you understand!

    THANKS!


  11. You should configure your diaghead and Ediabas.ini to 192.168.68.1. 192.168.68.3 is on the same network but I think if you check your SCOAdmin Network settings, you will find that one of your PC1 Network adapter addresses has been incorrectly configured to 192.168.68.3, when it should be set to 192.168.68.30. When you run a diagnostic, the address displayed in the IFHSrv32 window should be 192.168.68.30.


  12. Hey David,

    will check it today, now I’m in work!

    But, when I start the IFHSr32, there is nothing, I only see it in the windows bar, but there dont appear any IP Adress!

    When I start diaghead, the IP Adress of the Interface is recognized by IP 192.168.68.3 (three), don’t know, why

    MASK = 255.255.255.0

    Greets,

    emirbmw


  13. Quote Originally Posted by emirbmw
    View Post

    But, when I start the IFHSr32, there is nothing, I only see it in the windows bar, but there dont appear any IP Adress!

    This is normal, the IP address will pop into the IFHSrv32 icon as soon as you establish a diagnostic connection.


  14. Ok, perfect!!

    I’ll check this today afternoon! Thank you very much, cool, when there are members, who want to help

    Greets from Munich.

    Quote Originally Posted by David Mc
    View Post

    This is normal, the IP address will pop into the IFHSrv32 icon as soon as you establish a diagnostic connection.

    Hello again.

    I have install a neu LAN Card at 7 SCOAdmin Network and install a TCP/IP with IP 192.168.68.30 — then click okay, kernel, yes, yes, Enter. EDIABAS Restart — API -> ERROR 0009 TIMOUT! -> PCI BUS #2, DEVICE #0, FUNKTION #0 .. and another is also there SCO Loopback driver.

    Thats impossible ..

    Ediabas.ini -> 192.168.68.1 -> Port 6801

    -> DiagHead -> ALWAYS ONLY RECOGNIZE a Interface with IP 192.168.68.3 (three) — it’s getting on my nerves !

    -> VMWare Network Editor -> there is one Card -> IP 192.168.68.0 -> HOST ONLY -> VMNET1 -> DHCP ENABLED, MASK 255.255.255.0

    -> Virtual Machine -> DIS/GT1 -> Settings, Network -> 3 NETWORK CARDS -> all 3 are at VMNET 1 (HOST ONLY).

    Greets

    PS.: -> ANOTHER QUESTION:

    This is the V44 of DIS, can I download (or burn a DVD) the V57 of DIS? The next question — for installing DIS I need a BASE and a PROGRAM — where do I get the BASE for V57, or can I take the BASE from EasyDISV44, and then install the V57 (Program)? Thanks a lot.

    Last edited by emirbmw; 06-22-2012 at 10:19 AM.

    Reason: Automerged Doublepost


  15. No one has an idea?

    Greets


  16. If there is no SCO loopback adaptor you will need to install one or you will have a problem. You can install DIS v57 on an EasyDIS base.

    Last edited by David Mc; 06-23-2012 at 07:51 PM.


  17. Ok, I will try to install DIS V57, and then we will se

    Greets and thanks!


  18. Hey David,

    now I have got time to install the DIS_V57.

    I have install the EasyDISV44_Base.

    In your folders in 4share.com I find V_57 in six files (.rar) — is this the BASE oder the PROGRAM of V57?

    Am I able to download this files?

    Thank you!!

    I have now find a DIS_V57 on my Computer and have burned it on a DVD — but while Installing it said «Error -250» and then it cancel?! You know about the error, whats the reason?

    Thanks a lot.

    Last edited by emirbmw; 06-26-2012 at 02:47 PM.

    Reason: Automerged Doublepost


  19. Emir, the 6 part v57 file is the DIS program file only and can be downloaded from here http://www.4shared.com/folder/XBezU8dk/v57.html using the password help .

    Error 250 means that the software is incomplete or the disk is bad. You will need to download and re-burn the UnRARed software to another disk.


  20. Quote Originally Posted by David Mc
    View Post

    Emir, the 6 part v57 file is the DIS program file only and can be downloaded from here http://www.4shared.com/folder/XBezU8dk/v57.html using the password help .

    Error 250 means that the software is incomplete or the disk is bad. You will need to download and re-burn the UnRARed software to another disk.

    Hey David!

    That means:

    -> Download the 6 parts (.rar) DIS_V57.

    -> Unrar/Unpack the files

    -> Burn it on a DISC.

    Is this complete and right?

    Thank you a lot


  21. Quote Originally Posted by emirbmw
    View Post

    Hey David!

    That means:

    -> Download the 6 parts (.rar) DIS_V57.

    -> Unrar/Unpack the files

    -> Burn it on a DISC.

    Is this complete and right?

    Thank you a lot

    Correct.


  22. Hello again!

    DIS_V57 is installed. I read the .pdf «READ THE FIRST», I read also the Installation_Check-V44/57.pdf! I have done all the settings.

    -> API Run -> ERROR NET — TIMEOUT 0009

    I have a pic of my settings in the VMWare Network Editor — is this right?

    Ediabas.ini is set to 192.168.68.1 — Port 6801

    STD:OBD also.

    In the Touchscreen calibrating -> Configure EDIABAS -> IP — 192.168.68.1

    -> #7 (Network) > AMDPCI Network-Card — 192.168.68.30, gt1ap

    -> FISTER is set

    -> 3 Network Cards in the setting -> all to VMNet1 Host only

    -> In the configuration all the things SET TO RUN -> 2 (save) -> 1 -> 9 (Exit)

    -> I have read all the PDF.files and done all .. don’t know any more what to do — the ERROR NET — TIMOUT 0009 is always there.

    Greets ..


  23. Have you disabled firewalls and antivirus programs? In the configure processes vm must be set to not run, dsm and nsw must be set to run. If you are still having problems, I can check your installation using teamviewer if you wish.


  24. Hey David,

    haven’t got any Antivirus on the Virtual-PC (XP).

    Is this a problem, if I use Win7 — on this Win7 I have a VMWare Program, which includes an Virtual-PC on XP (where INPA, NCSExpert, WinkKFP, .. is installed) and a second Virtual-PC is the DIS/GT1.

    Should I install the VMWare on the XP (also Virtual-PC), or is this okay, if the VMWare is installed on the Win7-Computer?

    Greets and thanks.


с инпой должен запускаться ediabas, запускается? просто будет висеть рядом, как будто вторая прога открыта.

Так… в антивирусе сделал исключение для проги под названием Netman?
была аналогичная ситуация при первых попытках соединиться с машинкой, потом всё перепроверял по инструкции.

Далее, драйвер для провода, надеюсь, установился не автоматически?
Изначально проверяй на инпе(она быстрее), если черные индикаторы батареи и зажигания заработают, то всё ок, в остальных прогах дольше разбираться.

Я уже все по 10 раз перепроверил Netman сделал! Не знаю уже что сделать ISTA(не индифецирует авто) тоже не соединяется с INPA тоже не че не понятно уже 3 раза все переустановил((((

номер COM-порта в устройствах компа и при установке одинаковый указал? Таймаут запросов в параметрах провода минимальный установил?

СОМ одинаковый а насчет таймаута не знаю!

Я elm327 когда подключал, он тоже не сначала не работал. Дело было в предохоанителе ECU2

Я думаю дело не в предохранителе!

Через какую программу подключаешься? Ediabas настроен?

Пробовал все программы! Данную ошибку пишет VMware предворительно открыв ярлык ifhsrv32 как в инструкции! Ediabas настроен!

Очень похоже на ненастроенный ediabas.

Inpa работает?

Wmware для dis пользуешь? Diaghead включена? Айпи адреса там все настроены? В ediabas.ini какой ком порт стоит?

А вообщe, советую ставить rheingold, намного быстрее и проще программа.

порт 6801
хост 192.168.68.12


Ivanson

Очень похоже на ненастроенный ediabas.

Inpa работает?

Wmware для dis пользуешь? Diaghead включена? Айпи адреса там все настроены? В ediabas.ini какой ком порт стоит?

А вообщe, советую ставить rheingold, намного быстрее и проще программа.

у меня на диске вроде нет такой программы rheingold?

говорять раз на раз не приходится

не всегда рабочие попадаются

Мало вероятно, там схема в нем простейшая.

Ремонт Приборов

GT-1 ошибка 200.159

200.159 
Честно говоря,  мне встретилась всего один раз. Однако для тех, кто заботится о своём оборудовании и опасается его поломки и последующему простою, с соответственным снижением заработанного — я напишу что это за ошибка и что нужно делать если Вы увидите её на экране Вашего прибора.
Ошибка GT-1 — error 200.159 возникает только в случае установлении связи по радиоканалу и низком уровне  сигнала от головки до прибора. Так же возможно появление такой ошибки в условиях большого уровня радиопомех. Для устранения причин появления необходимо всего лишь

Подробнее…

SDConnect и Xentry Connect — ремонт

 

  SDConnect и Xentry Connect — ремонт и разблокировка!

Мы ремонтируем и перепрограммируем как оригинальные приборы, так и клоны любого производства. Точнее производство у всех клонов одно — китайское, но некоторые «продавцы с амбициями» выдают азиатские подделки за свои разработки или продукцию мифических «оригинальных» заводов, выпущенную в семнадцатую смену когда контролёры отвернулись. По любому — мы сможем починить как оригинал, так и восстановить до уровня оригинала любые клоны.»

Хочется чтобы Вы ясно понимали несколько простых вещей: 

Подробнее…

Язык HHT в StarDiagnosis

hhtwin.ini
Достаточно часто к нам обращались пользователи прибора StarDiagnosis с просьбой поменять язык в программе HHT. Дело в том, что язык этой программы не определяется настройками системы DAS или Xentry, а определяется настройками самой программы. Возможно и сейчас данный совет может оказаться для вас полезным.
Для изменения языка, к примеру с Немецкого на Английский, достаточно сделать несколько простых шагов.
Во первых нужно получить доступ к файлу, в котором задаются параметры программы. Для этого нужно войти в систему под логином администратора. Если пароль администратора не известен, можно загрузить прибор с любого загрузочного диска с системой Windows (например WinPE) или попросту

Подробнее…

Страница 1 из 11

  1. Если бы встретил знакомые слова, с удовольствием помог бы, брат :nod: Но с интересом буду следить кто здесь чего напишет


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…


  2. Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…
  3. Сканер какой? Если дилерский, то работать надо на ДИСе. Инпа не програмирует.


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  4. Ассалам алейкум!
    Какой адаптер купил? Какие проблемы с DIS’oм у тебя? DIS установил или нет? Какой комп используешь?


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…


  5. Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…
  6. Если не дилерский, то все зависит от ПО. В основном на инпа, твой вроде тоже.


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  7. У тебя какой адаптер? INPA или DIS используешь?


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…


  8. ilyas 05

    ilyas 05
    Участник тусовки

    Регистрация:
    1 дек 2010
    Сообщения:
    165
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Дагестан респ.

    Ваалейкум Салам! адаптер у меня K-can, не диллерский(смысла брать дилерский, для себя, нет) инпа и дис стоит , связь с диагностической головой есть . Проблема в том ,что инпа все видит, хотя и притормаживает, а дис в никакую . порт и ip прописаны в vmware network adapter правильно……….но почемуто при попытке связи пишет «связь с диагностическим блоком нарушена ошибка 200.166 » есть идеи???


  9. ilyas 05

    ilyas 05
    Участник тусовки

    Регистрация:
    1 дек 2010
    Сообщения:
    165
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Дагестан респ.

    програмировать пока не тороплюсь……….только диагностика……….. если надо будет программировать то тут у Шамиля кажись уже есть в наличии»оранжевая голова» — OPS . с ней вообще думаю просто будет с этим(програмированием)
    но пока интересует диагностика


  10. ilyas 05

    ilyas 05
    Участник тусовки

    Регистрация:
    1 дек 2010
    Сообщения:
    165
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Дагестан респ.

    может есть у кого на компе установленный рабочий DIS ??? может у меня адаптер моросит хотел бы проверить . ответьте если есть !

  11. Установленного, к сожалению нет. Если с INPA нормально работает, то врядли дело в кабеле.


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  12. Брат, вот, что нарыл в инете. У чела была походу такая же проблема.

    «Народ,подскажите… при попытке диагностики в ДИСе 44 вылазит окошко
    Повреждение диагностической шины
    нарушена связь между пультом управления и диагностическим блоком.
    номер ошибки 200.159

    использую дис 44 под виртуалку,инповский адаптер через УСБ переходник. Инпа работает без нареканий,все блоки читает:rolleyes:

    всё, разобрался, нужно было отключить антивирусник и брандмауэрbeer»


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  13. Вот еще.

    «откатил на сп2, возникла ошибка 200.159 я уже обрадовался, т.к. когда то давно уже была такая
    вылезло сообщение встроеного бакгроунда винды, разрешил эмулятору жить, ошибка пропала и… опять вылезла 200.166
    хрен занет че за такое приключилось :(
    востановлю из образа чистую винду сп2 и если не поможет то буду с нуля все переставлять
    не догоняю абсолютно где проблема зарыта :(
    отчитаюсь о результатах
    все проблемы решились после переуставновки винды, все заработало, где была проблема я так и не понял, на всякий случай сделал себе образ винды где дис не хотел работаь, может как нибудь поразбираюсь когда время будет
    но вот сама по себе ситуевина совершенно непонятная и неприятная, заглючило все я считаю на ровном месте, никаких предпосылок к этому не было, в остальном винда нормально работала, но дис категорически не робил, сидно гдето пакеты терялись по пути от ifh до виртуалки, как это проследить знаний у меня не хватает, как и времени
    к сожалению проще оказалось все переустановить чем разобраться где причина косяка, печально :(»


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  14. И еще. У тебя K-can, но все же вдруг поможет.
    «всё ребята, всем спасибо за советы я разобрался! Оказывается у меня DCAN без 8й ноги, ну и перемечка 7й и 8й пины всё помогло.»


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…


  15. ilyas 05

    ilyas 05
    Участник тусовки

    Регистрация:
    1 дек 2010
    Сообщения:
    165
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Дагестан респ.


  16. ilyas 05

    ilyas 05
    Участник тусовки

    Регистрация:
    1 дек 2010
    Сообщения:
    165
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Дагестан респ.

    кстати сегодня обратил внимание что после промывки бензанасоса (даже не замены))) расход упал аж на 3!!! литра!!! давление в магистрали топливопровода оказывается имеет такое боьшое значение для этого…….тоже благодаря форуму!!!!!!! всем учавствовамшим саул!!!


  17. Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…
  18. Ну у меня по паспорту в городском цикле порядка 18 литров должен быть расход, а на самом деле ест 20-22. Может попробовать?


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  19. ilyas 05 а где промывал бензонасос? сколько стоит процедура?


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  20. ИНШААЛЛАХ! Ты главное не сдавайся.:thumbup:


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…


  21. ilyas 05

    ilyas 05
    Участник тусовки

    Регистрация:
    1 дек 2010
    Сообщения:
    165
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Дагестан респ.

  22. посмотрел, энтузиаст однако :thumbup: вопрос один, откуда запитать? прям с клемм акумма или же удлинил от своего разъема питания?


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…


  23. ilyas 05

    ilyas 05
    Участник тусовки

    Регистрация:
    1 дек 2010
    Сообщения:
    165
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Дагестан респ.

    разницы нет ……. я прям с аккума брал….крокодильчики накинул…….


  24. ilyas 05

    ilyas 05
    Участник тусовки

    Регистрация:
    1 дек 2010
    Сообщения:
    165
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Дагестан респ.

  25. ilyas 05 а где у e39 располагается бензонасос? если под задними сидениями то какая технология разбора сидений и бензонасоса?


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  26. Все очень просто. Сиденья выдергиваются наверх за передний край, под правой стороной насос, откручиваешь крышку, потом еще одны и насос в сборе с кронштейном вытаскиваешь. При встрече могу показать.


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  27. Mukhtarov ок, договорились, в будни все равно врядли будет время этим заняться. а на счет жидкости для промывки как я понимаю хватает просто зайти в «За рулем» и взять промывку для форсунок инжектора?


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…


  28. ilyas 05

    ilyas 05
    Участник тусовки

    Регистрация:
    1 дек 2010
    Сообщения:
    165
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Дагестан респ.

Страница 1 из 11

Поделиться этой страницей

  • Мы в ВК
  • BMW Series:
  • 1
  • 3
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • X
  • M
  • Z
  • Moto
  • Каталог BMW ETK
  • BMWFanatics
  • Начни общаться
  • Лента
  • Галерея
  • Поиск
  • FAQ
  • Вход

  • Лента

  • Список форумов

    По жизни с BMW

    Диагностика, Кодирование BMW

  • Начать новую тему Ответить на тему

№6

23 03 2013, 08:45

Дима 80 :

Привет всем!!! Недавно обзавелся диагностическим кабелем K+DCAN USB Interface,давно мечтал сам диагностировать свою машинку….Все установил по инструкции INPA работает без проблем,а dis не хочет (сама программа запускается) но нет связи .Всю голову уже сломал,помогите настроить плиз……

Напиши
ФЕРУМУ


В продаже BMW f10 525D xdrive 2013 https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/5er/ … 596-2db73/
Пишите в Лс

№7

23 03 2013, 13:28

все поставил по инструкции,все анти вирусы и брандмауэр отключил. Как я понял проблема с ip адресами то конфликты какие то ,то пишет что превышено время ожидания чего то. Голову dis подключает без проблем ,а пульт говорит не связи что за хрен????????

Рекомендуем почитать на тему Моя борьба с DIS я или он????

  • фонят динамики при включении габаритов или фар

    Вообщем дело обстоит так,поставил 4х канальный усилитель появился жуткий писк от генератора и включе…

  • Профильная труба ГОСТ или ТУ?

    Товарищи, а кто нибудь в теме, стоит ли за ГОСТ переплачивать или можно и ТУ взять, для строительств…

№10

09 04 2013, 02:28

Ferrum :

Где ты взял этот дис и как он называется?

да так и называется — ДИС ::p:: ::40::

Ferrum :

Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom

GUNhed :

научись писать без ошибок! клоун б.л.я ::40::

№13

09 04 2013, 16:53

Все уже есть готовое и гораздо лучше чем ты пытаешся собрать.
Качай любой с торента или яндекса я раздаю то что в нете не найдеш
для моих сборок не нужен diaghed
не нужно устанавливать связь

инструкции по настройке найдеш в торенте soft или в теме я много раз писал как и что делать

Каждый день я посвящаю великому священному флуду и кибер унижениям

№14

11 04 2013, 22:40

dre518
Заголовок сообщения: Re: Программное обеспечение — СофтДобавлено: Сегодня, 21:29

гость клуба
Цитата

Зарегистрирован: 22 июл 2012, 12:55
Сообщений: 62
Авто: BMW E46 318i n42
Откуда: Москва
Доброго вечера!!!
Сегодня пришел долгожданный провод OBD II с Румынии , пользовался Русским руководством и DIS с форума
В итоге пишет ошибку Нарушена связь между пультом управления и адаптером Номер ошибки 200.159
Выручайте помогите пожалуйсто
фотки тут на стене

http://vk.com/e46club

№17

10 05 2013, 19:44

Уважаемые форумчане! ПОМОГИТЕ!!!!!
Приобрёл себе шнурок K+DCAN USB interface (INPA Compatible) и вот уже вторую неделю бьюсь о клавиатуру, не могу настроить. А именно установил всё по инструкции прилагаемой на диске DIS запустил и русифицировал, но вот проблема при установлении связи DIS не видит свободные адаптеры, перелопатил множество страниц в инете, перепробовал всё что мог, но ничего не помогает.
Может быть тут есть светлые головы которые могут подкинуть дельный совет!?
Заранее огромное всем спасибо!!!

Рекомендуем почитать на тему Моя борьба с DIS я или он????

  • фонят динамики при включении габаритов или фар

    Вообщем дело обстоит так,поставил 4х канальный усилитель появился жуткий писк от генератора и включе…

  • Профильная труба ГОСТ или ТУ?

    Товарищи, а кто нибудь в теме, стоит ли за ГОСТ переплачивать или можно и ТУ взять, для строительств…

№18

14 05 2013, 15:43

  • Список форумов

    По жизни с BMW

    Диагностика, Кодирование BMW

  • Начать новую тему Ответить на тему

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Интересное по теме:

  • 20 самых глупых ошибок которые совершают семейные пары
  • 1хбет ошибка проведения платежа при выводе
  • 2008 ошибка крайслер
  • 2008 ошибка гугл
  • 2020 год ошибка почему

  • 0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии