Не нашли ошибку? Напишите нам или
На данном сайте содержатся коды ошибок для поколения Мерседес МР4 и МР5 для поиска ошибок поколения МР1,МР2,МР3 перейдите на наш второй сайт — merctruck.ru
Поиск ошибок Mercedes МР1,МР2,МР3
Ошибки грузовых Мерседес
На грузовых автомобилях Mercedes во время эксплуатации могут возникать на цифровом табло определенные коды ошибок. Машина при этом может проявить какие-то признаки неисправности или это может совсем не проявляться. Эти коды ошибок содержат информацию о неисправности. Ошибки бывают сохраненные, актуальные, периодические. Актуальные ошибки — значит имеющиеся в настоящее время. Периодические — ошибки которые появляются время от времени. Сохраненные — ошибки которые, которые когда-то появлялись, но в данное время отсутствуют, самоустранились или были устранены. Перейдя по ссылке можно узнать подробное описание каждого кода неисправности на автомобилях Мерседес-Бенц следующих марок:
- Аксор
- Атего
- Актрос
Возможные причины неисправности
- Обрывы проводки и CAN
- Замыкания провода на плюс
- Замыкания провода на массу
- Нет связи с блоком управления
- Другие неисправности
Ошибки по электронным системам
Оповещения водителя о нарушении в системе грузового автомобиля Мерседес происходит на дисплее приборной панели. Появляется надпись CODE с соответствующим подробным описанием кода неисправности. Кодов ошибок грузовиков Мерседес по определенным системам автомобиля по ссылкам:
- HZR — Управление отоплением салона
- FMR — Управление движением автомобиля
- AG — Автоматический выбор передач
- AUF — Распознавание полуприцепа
- MKR — Автоматическое управление сцеплением
- AGN — Автоматическая КПП для коммерческих автомобилей
- ENR — Электронное регулирование уровня рамы
- ESR — Электронное регулирование амортизаторов
- WS — Система технического обслуживания
- WR — Регулирование угла крена
- NR — Регулировка уровня рамы
- FR — Регулирование движения
- PLD — Насос—трубка высокого давления — форсунка
- FSS — Гибкая система технического обслуживания
- EPB — Электронно—пневматическая тормозная система
- AGE — Автоматическое распознавание передачи
- FLA — Система предпускового подогрева
- SRS — Система удержания пассажиров ABS Антиблокировочная система
- SIR — Электронное оборудование правого сидения
- EPS — Электронно— пневматическое переключение передач
- PFA — Устройство фильтра катализатора
- BS — Управление тормозами
- RS — Управление ретардером
- KB — Привод сцепления
- FTCO — Плоский тахограф
- EDW — Система сигнализации от кражи—взлома
- EAB — Электрический тормоз прицепа
- EHZ — Электронно— гидравлическое дополнительное рулевое управление
- ZL — Дополнительная управляемая ось
- WSP — Блокировка движения — иммобилайзер
- INS — Панель инструментов (n—модуль и k—модуль)
- RET — Ретардер
- KOM — Коммуникационный интерфейс
- FFB — Радио – дистанционное управление
- ZHE — Дополнительное отопление
- KS — Управление приводом сцепления
- EMK — Электромоторный привод сцепления
- SRB — Система удержания переднего пассажира
- KSA — Комфортабельное открывание / запирание автомобиля
- EKL — Электронное рулевое управление
- WSK — Сцепление с гидротрансформатором Вандлера
- MR — Управлением двигателем
- EAS — Электронное управление трансмиссией
- ZV — Центральная блокировка замков
- PSM — Специальный модуль с возможностью параметрирования
- ANH — Распознавание прицепа
- GS — Управление включением передач
- SIL — Электронное оборудование левого сидения
История из нашей практики
С Южного Бутова позвонил клиент и сказал что горит ошибка на Мерседес Актрос, у него несколько автовозов с тягачами. На завтрашнее, раннее утро у него был назначен выезд, но на одном автовозе не работал задний правый фонарь и габариты, тоже по правому борту, а так же у двух тягачей на панели светились ошибки и требовалась компьютерная диагностика. По прибытии на место ремонта, мастер увидел электропроводку жгута задних фонарей в очень печальном состоянии. Требовался ремонт жгута с частичной заменой отдельных проводов. В принципе погода благоволила для такого вида работ в условиях улицы и провозившись с проводами часа три, прицеп мог уже моргать и светить всеми своими лампочками в полном объёме, на этом ремонт электропроводки прицепа был закончен. Предстояло произвести компьютерную диагностику, что и было сделано. К радости автовладельца ошибки оказались не критичными и было договорено пригнать тягачи к нам в сервис уже по возвращению из рейса и дорешить проблемы с ошибками.
- разностью в показателях фактического и требуемого давления воздуха в пневматических контурах тормозов;
- сигналами аналоговых датчиков износа тормозных колодок;
- сбоями в работе управляющего магнитного клапана в пропорциональном ускорительном клапане и кране управления тормозами прицепа;
- разностью тормозных давлений слева и справа задней оси, превышающей заданное значение;
- неисправностями, из-за которых в тормозное давление в задней оси не может гарантировано снизиться при автоматическом включении ABS.
- возникли сбои в системе передаче данных между тягачом и тормозами прицепа;
- отключилась ABS на одном из колес, одной оси или на всем транспортном средстве;
- произошло частичное или полное отключение противобуксовочной функции, без которой не будет работать управление двигателем и тормозами.
Когда горит EBS транспортного средства, то в глубинах электронной начинки или пневматических узлах «умных» тормозов затаилась неисправность.
EBS – тормозная система с электронным управлением, которая выпускается большими партиями и устанавливается практически на каждый современный грузовик.
Работоспособность и исправность всех компонентов постоянно тестируется встроенной функцией самоконтроля, что снижает процент сбоев в системе. При выявленных ошибках водителю отправляется информация в виде сигналов на панель управления.
Почему горит ebs прицепа
Причины, по которым горит ebs прицепа могут быть вызваны:
Для понимания процессов, разрушающих автомобиль и снижающих уровень безопасности водителя транспортное средство должно пройти компьютерную диагностику на заслуживающем доверия СТО.
Почему горит ebs тягача
Тягач – основа автопоезда и если горит ebs тягача, то дальнейшая поездка может оказаться чрезмерно опасной, поскольку:
В зависимости от серьезности выявленных сбоев происходит постепенное снижение функционирования EBS. Процессы, на которые ошибки не оказывают заметного влияния, продолжают происходить и при частичных неисправностях.
Когда горит ебс в течение продолжительного времени, необходимо отправить грузовик на диагностику, которую может провести только специализированный сервисный центр.
Перед началом тестирования автомобиль подключается к ноутбуку или стационарному ПК через кабель, поставляемый для каждого производителя транспортных средств отдельно. Разъем для диагностического соединения обычно располагается в кабине водителя.
Процедура должна проводиться только персоналом, прошедшим обучение и допущенным к работе со сложной дорогостоящей техникой. Не следует пытаться отключить аварийный сигнал в первом попавшемся гаражном автосервисе, потому что это верный способ лишиться автомобиля.
Автосервис «ДАФПитер», расположенный в поселке Шушары оборудован техникой и программами для выявления всех неисправностей тормозных систем EBS. Просторные ангары позволяют проводить все работы в помещении.
Штат укомплектован специалистами, которые быстро и точно выявят все сбои в работе и оперативно их устранят.
Iveco Stralis (Ивеко Стралис) ошибки EBS | EuroTruck.su
Дата создания: 18 Aug1 Комментарий.
Датчик скорости переднего левого колеса.
| DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
| 01/01 | Большой магнитный зазор. | Восстановить зазор (0.7 +- 0.05) |
| 01/03 | Короткое замыкание на плюс. | Проверить электропроводку датчика. |
| 01/04 | Короткое замыкание на массу. | Проверить электропроводку датчика. |
| 01/05 | Обрыв в цепи. | Проверить электропроводку датчика. |
| 01/06 | Внутреннее Короткое замыкание на массу. | Проверить электропроводку датчика. |
| 01/07 | Неисправности задающее колесо. | Проверить задающее колесо. Зазор между датчиком и задающим колесом. |
| 01/0В | Неизвестная неисправность. | Восстановить зазор. (0.7+-0.05) Проверить люфт в подшипнике. |
| 01/0С | Неисправна схема переднего левого датчика блока управления. | Проверить блок управления EBS. Проверить люфт в подшипнике. |
| 01/0Е | Большой люфт в подшипнике. | Проверить люфт в подшипнике. |
Датчик скорости переднего правого колеса.
| DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
| 02/01 | Большой магнитный зазор. | Восстановить зазор между датчиком и задающим колесом(0.7+-0.05) |
| 02/03 | Короткое замыкание на плюс. | Проверить электропроводку датчика. |
| 02/04 | Короткое замыкание на массу. | Проверить электропроводку датчика. |
| 02/05 | Обрыв в цепи. | Проверить электропроводку датчика. |
| 02/06 | Внутреннее Короткое замыкание на массу. | Проверить электропроводку датчика. |
| 02/07 | Неисправно задающее колесо. | Проверить задающее колесо. Восстановить зазор между датчиком и задающим колесом. |
| 02/0В | Неизвестная неисправность. | Проверить крепление датчика скорости. |
| 02/0С | Неисправна схема переднего правого датчика блока управления. | Проверить блок управления EBS. |
| 02/0E | Большой люфт в подшипнике. | Проверить люфт в подшипнике. |
Датчик скорости заднего левого колеса.
| DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
| 03/01 | Большой магнитный зазор | Восстановить зазор между датчиком и задающим колесом. |
| 03/03 | Короткое замыкание на плюс. | Проверить электропроводку датчика. |
| 03/04 | Короткое замыкание на массу. | Проверить электропроводку датчика. |
| 03/05 | Обрыв в цепи. | Проверить электропроводку датчика. |
| 03/06 | Внутреннее короткое замыкание на массу. | Проверить электропроводку датчика. |
| 03/07 | Неисправно задающее колесо. | Проверить венец на тормозном диске или ступице. Восстановить зазор между датчиком и задающим колесом. |
| 03/0В | Неизвестная неисправность. | Проверить крепление датчика скорости. Проверить зазор (0.7 +-0.05). |
| 03/0С | Неисправна схема заднего левого датчика блока управления. | Проверить блок управления EBS. |
| 03/0Е | Большой люфт в подшипнике. | Проверить люфт в подшипнике. |
Датчик скорости заднего правого колеса.
| DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
| 04/01 | Большой магнитный зазор. | Восстановить зазор между датчиком и задающим колесом(0.7+-0.05) |
| 04/03 | Короткое замыкание на плюс. | Проверить электропроводку датчика. |
| 04/04 | Короткое замыкание на массу. | Проверить электропроводку датчика. |
| 04/05 | Обрыв в цепи. | Проверить электропроводку датчика. |
| 04/06 | Внутреннее короткое замыкание на массу. | Проверить электропроводку датчика. |
| 04/07 | Неисправно задающее колесо. | Проверить венец на тормозном диске или ступице. Восстановить зазор между датчиком и задающим колесом. |
| 04/0В | Неизвестная неисправность. | Проверить крепление датчика. Проверить зазор в датчике. |
| 04/0С | Неисправна схема заднего правого датчика блока управления. | Проверить блок управления EBS. |
| 04/0E | Большой люфт в подшипнике. | Проверить люфт в подшипнике. |
Электромагнитный клапан ABS переднего левого колеса.
| DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
| 07/03 | Короткое замыкание на плюс | Проверить электропроводку и разъёмы. |
| 07/05 | Обрыв в цепи. | Проверить электропроводку и разъёмы. |
| 07/06 | Короткое замыкание на массу | Проверить электропроводку и разъёмы. |
| 07/0Е | Постоянное включение. | Проверить электропроводку и разъёмы. Проверить электромагнит. |
Электромагнитный клапан ABS переднего правого колеса.
| DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
| 08/03 | Короткое замыкание на плюс. | Проверить электропроводку и разъёмы. |
| 08/05 | Обрыв в цепи. | Проверить электропроводку и разъёмы. |
| 08/06 | Короткое замыкание на массу. | Проверить электропроводку и разъёмы. |
| 08/0Е | Постоянное включение. | Проверить электропроводку и разъёмы. Проверить электромагнит. |
Модулятор заднего левого колеса.
| DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
| 09/03 | Короткое замыкание. | Проверить модулятор. Проверить электропроводку и разъёмы. |
| 09/05 | Обрыв в цепи. | Проверить электропроводку. Проверить модулятор. |
| 09/06 | Короткое замыкание на массу. | Проверить электропроводку. Проверить модулятор. |
Модулятор заднего правого колеса.
| DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
| 0А/03 | Короткое замыкание | Проверить электропроводку. Проверить модулятор. |
| 0А/05 | Обрыв в цепи | Проверить электропроводку. Проверить модулятор. |
| 0А/06 | Короткое замыкание на массу | Проверить электропроводку. Проверить модулятор. |
Реле управления тормозом-замедлителем.
| DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
| 0D/03 | Короткое замыкание на плюс. | Проверить электропроводку. |
| 0D/05 | Обрыв в цепи. | Проверить электропроводку. |
| 0D/06 | Внутреннее короткое замыкание на массу. | Проверить электропроводку. |
| 0D/0D | Неверно запрограммированные параметры. |
Перепрограммируйте электронный блок управления. |
Электромагнитный клапан ASR
| DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
| 12/03 | Короткое замыкание | Проверить электропроводку и разъёмы. |
| 12/05 | Обрыв в цепи | Проверить электропроводку и разъёмы. |
| 12/06 | Короткое замыкание на массу. | Проверить электропроводку и разъёмы |
Реле управления блокировкой дифференциала.
| DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
| 13/03 | Короткое замыкание. | Проверить электропроводку и разъёмы. |
| 13/05 | Обрыв в цепи. | Проверить электропроводку и разъёмы. |
| 13/06 | Короткое замыкание на массу. | Проверить электропроводку и разъёмы. |
| DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
| 18/05 | Обрыв в цепи. | Проверить конфигурацию электронного блока управления EBS. |
Датчик 1 дуплексного распределителя
| DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
| 37/05 | Обрыв в цепи. | Проверить электропроводку. |
| 37/06 | Внутреннее короткое замыкание на массу. | Проверить электропроводку. |
Датчик 2 дуплексного распределителя.
| DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
| 38/05 | Обрыв в цепи. | Проверить электропроводку. |
| 38/06 | Внутреннее короткое замыкание на массу. | Проверить электропроводку. |
Пропорциональный клапан передней оси.
| DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
| 39/03 | Короткое замыкание на плюс. | Проверить электропроводку. |
| 39/05 | Обрыв в цепи. |
Проверить электропроводку. |
| 39/06 | Внутреннее короткое замыкание. | Проверить электропроводку. |
| 39/0В | Неизвестная ошибка. | Проверить электропроводку. |
| 39/0Е | Постоянное включение. | Проверить электропроводку. |
Датчик давления передней оси.
| DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
| 3В/03 | Короткое замыкание на плюс. | Проверить электропроводку датчика. |
| 3В/04 | Короткое замыкание на массу. | Проверить электропроводку датчика. |
Электропневматический модулятор задней оси.
| DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
| 3С/02 | Нестабильный сигнал датчиков давления. | Проверить датчики. Проверить электропроводку. |
| 3С/07 | Неисправный узел. Неправильное подключение. | Проверить модулятор. |
| 3С/09 | Ошибочный частота обновления данных в CAN шине. | Проверить CAN шину. |
| 3С/0В | Неизвестная неисправность. | Проверить электропроводку. |
| 3С/0С | Неисправный узел. | Заменить модулятор. |
| 3С/0D | Неверно запрограммирован параметр. | Проверить конфигурацию электронного блока управления. |
| 3С/0Е | Плохое питание. | Проверить электропроводку. |
| DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
| 3D/00 | Неверный сигнал. | Проверить резервный клапан и модулятор задней оси. |
| 3D/03 | Короткое замыкание на плюс. | Проверить электропроводку. |
| 3D/05 | Обрыв в цепи. | Проверить электропроводку. |
| 3D/06 | Внутреннее короткое замыкание на массу. | Проверить электропроводку. |
| 3D/0D | Неверно запрограммирован параметр. | Проверить конфигурацию электронного блока управления. |
Датчик давления подъёмной оси.
| DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
| 3Е/02 | Неверный сигнал. | Проверить электропроводку. Проверить модулятор задней оси. |
Кран управления прицепом.
| DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
| 42/03 | Короткое замыкание на плюс. | Проверить электропроводку. |
| 42/05 | Обрыв в цепи. | Проверить электропроводку. |
| 42/06 | Внутреннее короткое замыкание на массу. | Проверить электропроводку. Проверить кран управления прицепом. |
| 42/07 | Неисправный узел или неправильное подключение. | Проверить кран управления прицепом. |
| 42/0В | Неизвестная ошибка. | Проверить электропроводку. |
| 42/0D | Неверно запрограммирован параметр. | Проверить конфигурацию электронного блока управления. |
| 42/0Е | Постоянное включение. | Проверить электропроводку. |
Датчик давления крана управления прицепом.
| DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
| 44/0D | Неверный сигнал. | Проверить электропроводку. Проверить датчик. |
| 44/03 | Короткое замыкание на плюс. | Проверить электропроводку. |
| 44/04 | Короткое замыкание на массу. | Проверить электропроводку. |
Датчик износа колодок переднего левого колеса
| DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
| 46/00 | Сигнал выходит за границы. | Проверить состояние тормозных колодок. Проверить электропроводку. |
| 46/03 | Короткое замыкание на плюс. | Проверить электропроводку. |
| 46/04 | Короткое замыкание на массу. | Проверить электропроводку. |
Датчик износа колодок переднего правого колеса
| DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
| 47/00 | Сигнал выходит за границы. | Проверить тормозные колодки.Проверить электропроводку. |
| 47/03 | Короткое замыкание на плюс. | Проверить электропроводку. |
| 47/04 | Короткое замыкание на массу. | Проверить электропроводку. |
Датчик износа колодок заднего левого колеса
| DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
| 48/00 | Сигнал выходит за границы. | Проверить состояние тормозных колодок. Проверить электропроводку. |
| 48/03 | Короткое замыкание на плюс. | Проверить электропроводку. |
| 48/04 | Короткое замыкание на массу. | Проверить электропроводку. |
Датчик износа колодок заднего правого колеса
| DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
| 49/00 | Сигнал выходит за границы. | Проверить тормозные колодки. Проверить электропроводку. |
| 49/03 | Короткое замыкание на плюс. | Проверить электропроводку. |
| 49/04 | Короткое замыкание на массу. | Проверить электропроводку. |
Датчик дуплексного распределителя
| DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
| 4С/02 | Неверный сигнал. | Проверить электропроводку. |
| 4С/0С | Неверный сигнал с двух датчиков торможения. | Проверить электропроводку. |
| 4D/02 | Неверный сигнал. | Проверить электропроводку. |
| 4E/02 | Неверный сигнал. | Проверить электропроводку. |
| 4D/04 | Короткое замыкание на массу. | Проверить электропроводку датчика. |
| 4E/04 | Короткое замыкание на массу. | Проверить электропроводку датчика. |
| DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
| DC/09 | Неверный сигнал данных в CAN шине. | Проверить электропроводку. |
| DC/0В | Неизвестная ошибка. | Проверить электропроводку. |
| DC/0C | Неисправный узел. | Проверить электропроводку. Заменить узел. |
| DC/0E | Неисправность электропроводки. | Проверить электропроводку. |
Питание датчика давления блока управления.
| DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
| DD/03 | Короткое замыкание на плюс. | Замена или ремонт блока управления EBS |
| DD/04 | Короткое замыкание на массу. | Замена или ремонт блока управления EBS |
| DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
| Е7/02 | Нет связи с блоком управления коробки передач. | Проверить линию CAN. Проверить состояние разъёмов. |
| Е7/03 | Нет связи с функцией круиз- контроль. | Проверить линию CAN. Проверить состояние разъёмов. |
| Е7/04 | Нет связи с тахографом. | Проверить линию CAN. Проверить состояние разъёмов |
| Е7/07 | Нет связи с блоком управления тормозом-замедлителя. | Проверить линию CAN. Проверить состояние разъёмов. |
| Е7/07 | Нет связи с блоком управления двигателя. | Проверить линию CAN. Проверить состояние разъёмов. |
| Е7/0А | Обрыв связи. | Проверить линию CAN. Проверить состояние разъёмов. |
| Е7/0С | Нет связив CAN линии. | Проверить CAN линию. Проверить состояние разъёмов. |
| DTC/FMI | Тип ошибки | Способы ремонта Ивеко Стралис |
| FB/00 | Высокое напряжение. | Проверить генератор. Проверить напряжение в электросети авто. |
| FB/04 | Низкое напряжение или короткое замыкание. | Проверить электропроводку. Проверить генератор. Проверить напряжение в электросети авто. |
| FB/05 | Обрыв в цепи. | Проверить электропроводку. |
| FB/0E | Не стабильное напряжение. | Проверить предохранители. Проверить электропроводку. |
| FD/0C | Внутренняя ошибка. | Заменить блок управления EBS. |
| FE/0C | Неисправный узел. | Заменить блок управления EBS. |
| FE/0D | Неправильно запрограммирован параметр. | Заменить блок управления EBS. |
|
Статьи
|
Коды ошибок
|