за троил мой т5, остановился заглушил завел троит. потом разогнался до 60км дымит черным, заглушил завел троение пропало. троит не постоянно может мин 10 троить потом после перезапуска может и пол дня не троить. диагностика показала такое
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 038-906-016-AXB.clb
Номер блока управления: 038 906 016 A HW: 028 101 073 5
Компонент и/или версия: R4 1,9L EDC 0000SG 5226
Кодировка: 0101031
Код мастерской: WSC 02756 785 00200
VCID: 122046510E74A03
2 Найдены неисправности:
18074 — Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240
P1666 — 000 — сбой в электрической цепи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Об/мин: 840 /min
Крутящий момент: 20.0 Nm
Скорость: 0.0 km/h
Нагрузка: 0.0 %
Напряжение: 14.14 V
Бин.биты: 00000000
Температура: 55.8°C
(нет узла): 16.0
16685 — Цилиндр 1
P0301 — 000 — обнаружен пропуск воспламенения
Стоп-кадр:
Об/мин: 777 /min
Крутящий момент: 46.0 Nm
Скорость: 0.0 km/h
Нагрузка: 0.0 %
Напряжение: 14.14 V
Кол-во впрыска: 2.68 мг/ул
Температура: 55.8°C
(нет узла): 128.0
форсунки на момент троения
13 группа 1\+2.8 2\-1.11 3\-0.40 4\-1.22
23 группа 1\21.0 2\5.0 3\10.0 4\-14
1 форсунка 
? или шлейф мозги 
mikhailkap
Постоянный участник
-
#12
А у меня такое не помогло!думаю на нф поменять колечки.
поможет?
EU6
Профессиональный советчик
-
#13
Такая же проблема была давным давно..
лечилась подъёмом клапанной крышки(в дороге)
на днях затроила((..почитал ошибки-18074 вылезла .
попробую снять круглый разьём для начала,ну а если ничего непоможет-полезу опять под клапанную.
самое интересное то, что когда стрелка температуры находится в проеделах буквы «О» (NORM)и далее,то машина не троит.
както терзали смутные сомнения-может датчик температуры топлива моз парит..но ошибок нет по нему.
From Ross-Tech Wiki
Jump to:navigation, search
18074/P1666 — Valve for Pump — Jet: Cylinder 1 (N240): Electrical Malfunction
Possible Symptoms
- Irregular rpm
Possible Causes
- Wiring and/or connections to/from the Valve for Pump Jet
- Valve for Pump Jet
Possible Solutions
- Check wiring and Check / Clean all connections
- Replace the cable-tree to/from all the Valves for Pump Jet
- Replace Valve for Pump Jet (replace them all !)
Special Notes
- The ECU checks the Begin of Injection Period (BIP) by sending a very small amount of current (less than 0.0001 A ) through each injector. Because the current is so small, any extra resistance in the wiring due to damage or corrosion can cause this fault. Before replacing injectors, replace the wiring harness first.
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.
Знайдено кодов ошибок: 8
Код ошибки:
Значение ошибки
Коды ошибок по маркам автомобилей
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Из чего состоит ошибка
В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:
- Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
- В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
- С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
- U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.
Второй знак обозначает:
- 0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
- 1 или 2 — код производителя транспортного средства;
- 3 — резервая позиция.
Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:
- 1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
- 3 — неисправности в работе системы зажигания;
- 4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
- 5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
- 6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
- 7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.
Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.
Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.
0
VWPassat B5 ошибка 18074
VWPassat B5 ошибка 18074Здравствуйте. Машина VW Passat B5 2001 год двиг 1,9 TDI PD ручка
Vin WVWZZZ3BZ2E051849.Загорелась лампа противобуксовочной системы
и двигатель начал троить, диагностика показала следующие ошибки:
18074 — Насос-форсунка; Цилиндр 1 (N240): Электрическая неисправность
P1666 — 35-10 — — — Прерывистый
16685 — Цилиндр 1: Обнаружен пропуск сгорания
P0301 — 35-00 — —
С ошибками более менее понятно.
Непонятно почему в 18 группе видим следующие данные:
Адрес 01: Электроника двигателя (038 906 019 ER)12:42:05 Группа 018: Статусы насос-форсунок (условие для теста: работа на хол. ходу в теч. 1 мин. при прогр. дв-ле)
14.0 Насос-форсунка цил. 1
14.0 Насос-форсунка цил. 2
14.0 Насос-форсунка цил. 3
14.0 Насос-форсунка цил. 4Вроде бы если проблемма с 1 форсункой остальные должны быть 0
Данные на Х.ХС уважением