173400 ошибка опель

P1734 P1735 ошибки адаптации робота.

Иммобилайзер (Immo) Car Pass

P1734 P1735 ошибки адаптации робота.

Рассмотрим ошибки возникающие при адаптации коробки робот Easytronic. После ремонта любого узла роботизированной кпп, обязательно следует сделать адаптацию. Мастер подсоединяет диагностическое оборудование, заходит в режим адаптации. Если все исправно и правильно отремонтировано, то адаптация проходит с первого раза. Разберемся что такое адаптация и из чего состоит.

Адаптация РКПП (обучение Easytronic).

Адаптация (инициализация) – настройка коробки Easytronic под реальные параметры с учетом износа узлов кпп и сцепления. Блок управления TCM запоминает все параметры и адаптируется под реальное состояние автомобиля. Инициализация состоит из трех пунктов. Если адаптация прерывается на одном из пунктов, возникают ошибки Р1735 и Р1734.

P1734 — Точка касания не заучена. P1735 — Не заучены параметры коробки передач.

1. Гидравлическая прокачка системы с удалением воздуха.
2. Обучение параметров коробки передач
3. Обучение параметров сцепления

Рассмотрим подробнее каждый из пунктов.

Гидравлическая прокачка системы с удалением воздуха.

Блок управления Easytronic выжимает сцепление. Рабочей жидкостью является тормозная (DOT 4). Электро-мотор соединен через редуктор с гидравлическим насосом. Мотор приводит в движение гидравлический насос, создавая высокое давление в контуре сцепления. Когда в систему попадает воздух, его следует удалить так как воздух сжимается и сцепление включается с ударом или вовсе не работает. Мастер открывает воздушный штуцер и заливает свежую жидкость. Затем нажимает кнопку прокачки на диагностическом сканере и стравливает весь воздух.

Обучение параметров коробки передач.

Второй тест состоит из обучения положения вилок переключения передач и состояния синхронизаторов коробки передач. Диагностический сканер посылает сигнал на блок ТСМ, который управляя моторами переключения передач запоминает положение пяти передач и заднюю. При прерывании этого теста прописывается ошибка — P1735 не заучены параметры коробки передач. После этого загорается буква F на щитке приборов и машина не заводится.

Обучение параметров сцепления.

Третий тест заключается в обучении сцепления. В блок ТСМ заносятся параметры остаточной толщины сцепления. На сканере высвечиваются параметры от 8мм-14мм. Диагност на базе этих значений должен сделать выводы о состоянии фрикционного диска сцепления. Если этот тест проходит неудачно возникает ошибка — P1734 точка касания не заучена. Кроме того параметры сцепления заучиваются менее 8мм или более 15мм.

Как правильно сделать адаптацию на Easytronic opel.

Адаптацию следует делать профессиональным оборудованием ОПЕЛЬ — Tech 2. Не рекомендуется использовать мультимарочные или дешевые адаптеры, которые могут не корректно обучить коробку робот. Это приведет к поломке или быстрому износу сцепления и коробки передач.

Адаптация роботизированной коробки передач является одной из основных функций. Поэтому адаптацию нужно выполнять каждые 20-30 тыс.пробега. Прежде всего обучение коробки поможет продлить долговечность узлов робота и предотвратить серьёзные поломки коробки Easytronic.

9 Replies to “P1734 P1735 ошибки адаптации робота.”

Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста?
Сделал адаптацию коробки , теперь коробка не включается, не видит передачи.
Что может быть за причина?
PS Адаптацию сделал после того как при включении задней передачи был сильный толчок!

Здравствуйте. Каким сканером делали адаптацию коробки робот? Это важно.

Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема — сделали адаптацию , проходит хорошо , все с первого раза но не может запомнить , вылетает в F
Пробовали Опель теч 2, и ещё 2 программами , результат один и тот же.

Здравствуйте. Какие ошибки появляются после как загорается буква F? Возможно проблема в электронной плате блока управления.

Здравствуйте ошибки Р 1735, 1734, 173208,1607.
Опком ничего не может сделать или потому что это опком или мб сцепа усталая

Здравствуйте, хотели сделать адаптацию коробки на Opel Astra H 1.6 2008. Прибором launch, адаптация не проходит горит F.
Ошибок было три к сожалению не записал.
1) что не обучены передачи
2) не обучено сцепление
3) не помню.
Если это важно вычитаю

Здравствуйте! Проблема такая, на скорости 80 км в ч, загоралась ф на приборке, нажмешь на тормоза скинет на пониженую и едет дальше, ошибки были: геометрия кпп, и нет данных со скорости с обоих колес, поменял датчики абс, вскрыли посмотрели сцепление все хорошо с ним! Забрали машину из ремонта и опять эта же история, с этими же ошибками, адаптацию точки касания сцепления проходит хорошо! Ну я решил рискнуть и провести заучивание параметров переключения скоростей, и все, машина ушла в аварию горит ф! Только как не пробовал, ни хрена, че то пошелкает и тайм аут пишет, пробовал протокол менять, ни фига! Ошибка сейчас одна, не заучены параметры переключения, принудительно в тот момент стираю ошибку загорается N завожу двигатель, есть 1.2 и задняя передача, пока двиган работает на понели мигает то н то ф, глушу, горит ф и все… Что делать, куда копать не знаю уже, актуаторы сами смотреть переключения? Говорят вилка может, но ведь 1.2, и задняя то как бы есть, переключает и колеса крутятся

Здравствуйте. Скорей всего из вашего рассказа нам кажется что проблема в самой КПП. Износ вилок или синхронизатора. Поэтому и не проходит адаптацию коробки передач.

А почему при попытке обучения шток на актуаторе выбора передач перемещается только в верх и в низ, и даже не делает попытку вторым электромотором как бы щелкнуть, переключить лапкой?

Источник

Easytronic

#661 Niniko

Клубные пользователи

Cообщений: 6 063

• Город: Москва
• Автомобиль: Opel Meriva 2006 -> Opel Zafira 2009 -> Opel Insignia ST 2.0T AT6

• @Упоминание

#662 Sergey_sk64

Постоянные посетители

Cообщений: 9

• Автомобиль: Astra GTC,2007 г.в. 88т.км, робот

• @Упоминание

#663 Амбр

Главные администраторы

Cообщений: 31 287

• Город: Москва
• Автомобиль: Opel Insignia ST 2.0T, AT6

.

• @Упоминание

#664 Sergey_sk64

Постоянные посетители

Cообщений: 9

• Автомобиль: Astra GTC,2007 г.в. 88т.км, робот

• @Упоминание

#665 Илюха7

Постоянные посетители

Cообщений: 1 119

• Город: г. Новочеркасск Рост. обл.
• Автомобиль: Astra H GTC Z16XEP

• @Упоминание

Здравствуйте! Очень нужна подсказка по изитронику. неделю назад сделал адаптацию оп-комом, правда через пару часов она слетела и стала работать только А4 и задняя, переделал-поехал, стала ездить вообще отлично, прям как автомат, плавно, без всяких рывков при переключении, у знакомого акпп так ездит, но вот сегодня остановился у дома, сажусь завожу а стартер не крутит и моргает N потом _ _ появились, почитал коды оп-комом

P1735 — Не заучены параметры коробки передач
(00) — Присутствует

P1732 — Достигнут предел параметров коробки передач
(08) — Не присутствует

P1734 — Точка касания не заучена
(00) — Не присутствует

P1607 — Неисправность привода сцепления
(00) — Не присутствует

стираю, стираются кроме не заучены параметры коробки и кажется точки схватывания, пробую делать заучивание, оно доходит до того момента как надо заводить двигатель, но он все равно не заводится и потом опять все 4 кода в наличии. Я так понимаю похоже что щетки мотора сцепления износились?))) Лишь бы не вилка 1,2-й(((

Еще забыл добавить что сцепление вело себя адекватно, потеков снизу цилиндра нет, жидкость чистейшая, заменена до меня на сервисе. Если не затруднит то ответьте на предыдущее мое сообщение мне в личку, почему-то не могу просматривать сообщения, открываю тему а там список ответов и они не открываются, спасибо! Уровень жидкости тоже стоит проверить? мало ли.

#666 Амбр

Главные администраторы

Cообщений: 31 287

• Город: Москва
• Автомобиль: Opel Insignia ST 2.0T, AT6

.

• @Упоминание

#667 Ваня Брос

Постоянные посетители

Cообщений: 4

• Город: Владивосток-Воронеж
• Автомобиль: Opel Corsa D

• @Упоминание

Попробую внести небольшую, но всё таки ясность в тему адаптации и типа жидкости.
Итак по жидкости, с завода и при ТО заливается жидкость GM, вот такая:

В блок изитроника на корсу (на астре думаю теже яйца) влазит где-то 150-200 грамм. На сервисах меняют при помощи спец аппарата, который по сути под давлением 1-2 очка прогоняет жидкость через весь контур изитроника тем самым выдаливая старю жидкость и замещая её новой. Т.е. за время такой прокачки, прогоняется примерно двойной объем поэтому поллитра, ну максимум литра хватает за глаза.
Теперь как часто это делать. Отношение к пробегу, увы сказать не могу. Ну вот, то что жидксть должна быть чистой это факт. До состояния цвета черного чая доводить не стоит.
Про адаптацию, после обновления жижи официалы рекомендуют и часто делают адаптацию Процес этот с одной стороны хитрый, с другой простой. Но тут есть ньюанс, были случаи, когда после проведения адаптации и после замены жижи изитроник тупо умирал. Машина приехала своим ходом, а обратно уже болты. селектор умер. Системности таких отказов нет, на языке сервисменов звучит: тут как повезёт, либо будет ездить, либо втсанет. Ну и ещё есть момент. Часто дохнет не гидравлическая составляющая изика, а электрическая. А именно моторчки, а глубже в них стираются щётки. Если руки есть можно вылечить самому, а если нету, то от 30-70тыс руб готовьте — ценник зависит от лоховатости клиента и жадности местера, ну и редко от стоимости блока изика или моторчиков.

Сообщение отредактировал Ваня Брос: 18 Сентябрь 2014 — 12:49

#668 Stelmah

Модераторы

Cообщений: 2 559

• Город: Москва
• Автомобиль: opel-astra G 2002 Z16XE, AKPP-prodana, opel-corsa C 2003 Z12XE-prodana

• @Упоминание

Источник

Лечим ошибки КПП: Р1725,Р1726,Р1727,Р1728,Р1729,Р1730,Р1731,Р1732,Р1 735,Р1740.

Opel astra h 1.6 2007 easytronic(mta) – автомастера.нет

Для того чтобы снять вал электродвигателя понадобится специальная рамка.
Далее сверлом, переточенным из перьевого высверливаем верхний подшипник.
Для замены щеточного узла откручиваем два винта.
Для извлечения шестерни сверлим отверстие в корпусе напротив штифта, крепящего шток цилиндра и выбиваем штифт.

Коды неисправностей изитроника – formula opel

Лечим ошибки кпп: р1725,р1726,р1727,р1728,р1729,р1730,р1731,р1732,р1 735,р1740.

В случае совсем крайней необходимости можно проверить моторчики актуаторов на работоспособность кратковременной подачей напряжения на их силовые провода. Для этого нужно выключить зажигание, а лучше отсоединить АКБ, отверткой “закрутить” вал актуатора сцепления – для выжима сцепления, снять верхний разъем с блока изи (ХС14), вставить в соответствующие проверяемому моторчику клеммы маленькие гвозди или кусочки медного провода диаметром около 1 мм, к которым присоединены длинные провода до АКБ. Выводы с разъема хорошо изолировать друг от друга. Далее кратковременно касаемся проводами АКБ ( -) и затем обратным напряжением (- ). В обоих случаях слышим клацание привода. Это означает, что мотор исправный, но в какое положение он встал после этих манипуляций и разберется ли с этим блок изи – ХЗ.
НЕЛЬЗЯ тыкать проводами с напряжением непосредственно в клеммы разъема – ток моторов большой – возникающая искра сжигает “позолоту” на контактах и может даже их местно поплавить.

И помните, Вы делаете все на СВОЙ страх и риск. Будьте предельно аккуратны.

Осенне-весенние проблемы

Ремонт блоков управления Easytronic,замена щёток в приводе Easytronic прокачка и адаптация (10т.р), замена сцепления MTA(8т.р),обнуление КРАШ-ДАТЫ блока Airbag,ремонт подвески и двигателей,плановые ТО,активация:круиз контроля,скандинавского света,бортового компьютера и т.д.

в наличии и на заказ
3D “HUNTER ” РАЗВАЛ-СХОЖДЕНИЕ

Я понял, что есть небольшой нюанс при замене щёток. Если коллектор проношен щётками, то после притирки последних надо чуть сгладить углы рабочей поверхности щётки, иначе она будет закусываться об коллектор и блок будет падать в ошибку при работе. У меня так было, поначалу закусывало, потом само притёрлось при работе.

прочерки означают что нет связи с блоком.смотри верхний разъем,идущий к мозгам двигателя.распиновка в тисе есть,но у меня щас ноут разобран,не смогу скинуть.

А в программирование нигде не лазил? карпасс есть?

был бы рядом подогнал бы стопорное-заказывал себе на всякий случай

У меня однажды после замены щеток Изя не работал. Щетки были графитовые – слишком большое сопротивление было, заменил на меднографитовые – заработало.

Источник

Бовкун Бурда

Кто нибудь может написать список запчастей которые надо чтобы сделать такой ремонт???

Арад

Это контакт массового провода оплавился. Во-первых, он всегда плавится в первую очередь, т.к. работает всегда, а во-вторых, об этом говорит цвет провода — коричневый.

Илонка

Что послужило причиной для замены ГРМ? Дизеление мотора, звон цепи и т п.

Окон

Ахахахахаха. Ребята вам торты украшать. Кто ж так герметик наносит???

Хельга

супер видео дохочиво и понятно.

Айрапетян

а где он находится этот блок?

Хилл

Перепрошить на евро2 и заглушил к чертям.

Гапон Калибин

Спасибо за совет, применения полусинтетики залить в двухтактный двигатель, попробую

Сос

Хром заклеить карбоном, цена ему тыща, обзорщику и косому лайк.

Emo

молодцы парни всё ясно и понятно

Самара

Обязательно. Подскажи какой диаметр окружности для отверстия нужен? Хочу тоже заказать, но чтобы время не терять хочется сразу весь набор всего приобрести. Ещё раз Спасибо.

Акулина

autostay на Тао Бао ещё дешевле. Но

Norwood

Выкручивал свечи,проверить, в колодцах где свечи масло обнаружил,что делать?

Damayanti

Сказочный … Решётку снимал не правильно, фару на пол бросил и начал её крутить, возить, приезжай в руки тебе н s. ru

Fergus

видос класс.так как у меня такой же двигатель-премного благодарен!
сегодня обнаружил его кончину…полную по ходу.

Боз

Хороший совет!

Оразбай

Здравствуйте, сразу поблагодарю за отзыв! очень интересно было смотреть, а самое главное это услышать результат. Прошло уже почти пол года, как вы вернулись к двухмасовому маховику с заменой диска и корзины, можете прокоментировать, как ездит машинка? как ведет себя маховик? стоит ли переходить на одномасовый маховик (другой фирмы, не Valeo)?

Geary

Почём решетка опель н?

Рудак

молодец!!!слов нет.уважаю…

Гудвин

раньше затягивал просто от руки,и через 20000 она текла. решил затянуть без герметика с усилием как указано в книге. Итог 50000 полёт нормальный.

Гришка

Спасибо, понравилось.

Лева Хасашин

Здравствуйте. Подскажите, опель астра h заводится, прогревается и не заводится (стартер не крутит). Постаит и заводится.

Жаркын

Ссылочку на сайт можно? А то что то не разборчиво…

Мухиддин

надо менять втулки, а колпачки оставлять старые.

Христо

ВСЁ ТАМ НОРМАЛЬНО ВИДНО! ГЛАЗА РАСКРОЙТЕ, КРОТЫ!

Бодак Девонинский

Где такие коврики купил

Орен

Добрый день уважаемый мастер! К сожалению не знаю вашего имени. так вот, смотрел видео mhk3x88yM О решении проблемы теплообменника, можете посмотреть или скажу в крации… заглушили каждый канал — заварили и убрали сам радиатор. чем это грозит в дальнейшем или это норм? Буду очень благодарна если ответите конкретно.

Ботир

эТО ПИСТЕЦ ТОВАРИЩИ

Ващун Петр

Сергей Владимирович я не давно регулировал клапана и мастер сказал перевести масло с полусинтетики на мениралку так как при заводе сильно дымит скажите послушать мастера

Прокомментировать

Комментарии к теме код ошибки p173400 Opel Tigra

Магнит

не плохо ребята! успехов в дальнейших работах!

Сталь

я из за этой е…чей вибрации грешил на дифференциал, у меня Хонда цивик 2000г ну и снял я коробку расколол её, и знаете что? там все прекрасно, узнал цену на дифференциал а он стоит 31 000 рублей а коробка в сборе 15 000, я охерел, по чистил магнитик от стружки и стал собирать все на место, и что то меня дернуло по смотреть состояние шрусов и как я себя только не назвал после разборки внутреннего шруса… короче научился начинать искать неисправность с малого… до цивика ездил на 2106 и привычка делать все своими руками ни куда не ушла, но почему то на этой поиск неисправности это для меня целое приключение

Мухан

Как можно связаться свами у меня один вопрос можете позвонить мне

Дизель

Не чего не понятно

Зинкин Магомедрасул

Ильдар! Ты молодец! Интересные ролики, прекрасно преподносишь информацию. Недаром миллионные просмотры!Успехов тебе!

Чынгыз Потушанский

Отлично сняли бардачок с OPEL Astra.

победитель

Кто нибудь мужики регулировал на этом движке клапана???

Шарик

КОСЯКОВ НУ ПРОСТО СЛОВ НЕТ!

Mannix

Приветствую,у меня на астре такая же проблема с течью датчика,буду пробывать клеить как ты,на работу тнвд это не повлеяет?И как долго этот способ устронит проблему с течью.

Жамила Калитрдина

Почему виходит из строя обмнник и через ск тис км меняют как правило

Талап

На Инсигнии 2.0т такая же цепь?

Шакир

Подскажите пожалуйста, какой пробег на данном а

Ахрор

вот у меня вопрос у меня опель астра бензиновы.но броблема том что когда я хочу завести с начало заводится а патом глохнет и мегает чек…

Борислав

Даун озвучка)

Алёша

ты бы еще обедненный уран влял бы

Попунов Верди

Загир здравствуй.
Если будет время,  мог бы ты рассказать как не допустить ошибок при покупке б.у. шин и дисков в Европе в частности в Бельгии. И есть ли смысл покупать б.у. шину.

Somerset

Кто трещёткой Гайки срывает, делитанты!

Brandyn

Проблема неправильно метки грм проверьте компенсацию или пробита прокладка между цилиндр

Юлек Сейжанова

привет Руслан.. у меня мерс 230 с матором 2,3 102. так проблема в том что матор собран с нуля и тепер утром она не хочет завестис я наливаю бензин 50 грам зовожу но не работаеть долго глохнит через 2 3 секунды что мне делат?

Камран

добрый день мне нужно на гбо сделать нормальный холостой ход.как устанавить она у меня то 600оборотов то700 то800

Киса

есть ли толк от этого видео??? я не поняял

Clarice

Здаров,сделай обзор на киа маджентис от 2006 года и выше.Потому что обзоров про нее вообще нет,а у меня такая.Просто интересно что расскажешь про нее.Спасибо.

Проскурнов Боу

Спасибо большое. Зделал как на видео завилас

Добрич Каримин

Ильдар красава!!! А причины такой поломки довольно просты: скорей всего жиробас на пустом баке гонял, вот насос перегрелся и климанул… так часто бывает, особенно на ГБО евро 3(по себе знаю…) Еще раз: Ильдар, тебе респект!!!

Обсуждение или дополнение Что означает ошибка p173400 на Опеле Астра Спорт Турер?

Нисон Заир

За 7 лет так и не поняли принцип притирки клапана. Если таким образом притирать клапана они держать не будут это однозначно,если сомневаешься,после притирки залей бензин в камеру сгорания и клапана однозначно будут пропускать.

Туган

Красавчик?? братишка

Нурзия

Так же меняли цепь на мерседесе 601-602 двиг. Вот только не было приспособы держать цепь, руками держали.

Ростислава

Что это было что то так и не понял что вы зделали что такое зумер?

Албай Зирюкин

2 лайка,снимет лайк

Ilena

Здравствуйте, как вы разобрал кнопку тревоги? Я не мог удалить его с доски.
Мой Королла та же самая проблема.
Спасибо!

Горн

Только не вздумайте применять данное видео на иномарках!!! это можно делать только на Тазах!!!

Розо

привет всем можете мне помочь? спс.. у меня опель б 97-ого года 2.0 экотек обороты плавают и глохнет на мальнем ходу дёргает машину.. у меня стоит система простой газ

Варнава

А ремень генератора 5PK1163 у Вас нормально оделся? Я 1165 еле натянул.

Чим

Корявый мастер,не повтаряем)жесть

Shafiq

Роман, подскажи почему у верха фар появились пятна, разводы
Подскажи пожалуйста

Сант

Привет. Я правильно понял, что грубой очистки брать оригинал, с тонкой масума и тогда все подойдет без проблем? И что там феном греть надо не понял?

Дорош

У меня случай наверное единственный в своём роде. На МАЗе полопался задний кронштейн(держате ль)гидроаккумулят ора. Два болта выкрутил(с помощью резака), два обломались. Просвердлил их насквозь. Один идеально, другой чуть со смещением.(не получилось по центру, сверло ушло на сторону) Чтобы не не наделать беды, посоветуйте пожалуйста, как остатки болтов удалить?! Болты каленые, (советские) задний мост МАЗа литый чугун,(так как бы говорят) пробывал электролобзиком прорезать пару полосок, потом вырубать, лобзики по металу не берут, тупятся на раз. Говорят, можно газорезкой раскалить остатки и кислородом выдуть. Нет? Как думаете и шо посоветуете?!!!

Бенюхис Аврам

хз зачем впуск снимали

Надин

Помоги хонду л15а турбануть или компрессор поставить. НЕБЕСПЛАТНО. 2471171

Stoney

ПОДДЕРЖИТЕ РОЛИК ЛАЙКОМ И РЕПОСТОМ, ЗА СТАРАНИЕ.
СПАСИБО, ЧТО СМОТРИТЕ!!! НЕ ЗАБЫВАЕМ ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ cCEHixFKg

Разин

Кенга дома в гараже. Проект Ниссан закончен) Кенга новый, Ниссан битый. Чего жалеть? Тем более ты сам сказал, что он для баловства. Хоть ребенку порадовал)

Милер

Или должно быть???

Купер

на всякий снимите клемму с аккума. щелчок на левой не слышен, на ощупь зафиксировалась. автору лайк и подписка

Матрохин Ильнар

когда разобрал, внутри было 3 щетки и 2 спиралевидных витков. 3 го не было.

Luki

на карбюраторном девятке вечная бида
новое ставишь не работает
устал ее делать
да и каждый раз покупать новое всеровно не рабртает
не знаю в чем дело
езжу просто на газу
были и учителя но результата нет

Адаптация Meriva easytronic opcom

1. Ставите на ручник, заводите двигатель, запускаете пункт, АДАПТАЦИЯ ТОЧКИ КАСАНИЯ, ( ВАЖНО!) не нажимать на педаль тормоза. Будут манипуляции с софтом, но Вам будет выдана информация (ОШИБКА). После этого у Вас будут стёрты параметры об обучении

2. Трёте ошибку (она остаётся)

3. Теперь делаете АДАПТАЦИЮ ТОЧКИ КАСАНИЯ с нажатым тормозом и поднятым ручником, всё как пишет программа, за исключением того, что вместо A надо включать ЗАДНЮЮ И, ВАЖНО! После того как написала вам, что процесс удачно завершён ВАЖНО! не отпускайте педаль тормоза приблизительно одну минуту и вы ещё услышите течение процесса адаптации. И ГЛАВНОЕ в течении этого времени, даже если будет команда перейти в нейтраль, в нейтраль НЕ ПЕРЕХОДИТЬ!

4 .Опять трём ошибку, но она присутствует.

5. Далее переходите к пункту : (ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ТОЧКА КАСАНИЯ) (тоже вместо A включать надо ЗАДНЮЮ, она у Вас должна быть в меню на данном авто. Делаете всё как предсказывает программа и не забываем ждать МИНУТУ, ПОЛТОРЫ держа ногу на тормозе после завершения.

6. Переходим в ошибки и приятно видим, что ошибка перешла из текущей в сохранённые, трём, она наконец то стирается и изитроник работает ок.