16517 ошибка фольксваген

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

1. 

   
   Lupo
   

   

   ---

   
   0

   

   
   

   Подскажите по ошибкам Golf 4 1.6 APF АКПП

   двигатель
   Номер Контроллера: 06A 906 033
   Компонент и/или версия: SIMOS33 1,6l 2VG00AT3087
   Программный код: 00033
   Код Сервисцентра: WSC 31414
   1 Найдены неисправности:
   18056 — Повреждена шина данных-привод
   P1648 — 35-10 — — — Спорадическая

   Больше ошибок нет ни по двигателю ни по коробке.
   Куда копать для устранения этой ошибки?

   VW Passat B5+ 2001 1.6 ALZ DVP КОНДИЦИОНЕР

   ---

2. 

   
   Всем Перцам — Перец Клуба!
   

   

   

   ---

   
   0

   

   
   

   Сообщение от Zoritsov
   

   Подскажите по ошибкам Golf 4 1.6 APF АКПП

   двигатель

   18056 — Повреждена шина данных-привод
   P1648 — 35-10 — — — Спорадическая

   Больше ошибок нет ни по двигателю ни по коробке.
   Куда копать для устранения этой ошибки?

   Сделайте полное сканирование. Все ошибки, которые есть, выкладывайте. Кроме тех, где кодов ошибок не найдено, что бы не загромождать тему.
   Могут быть ошибки по АБС, ИММО, приборке …..

   Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

   ---

3. 

   
   Pointer
   

   

   ---

   
   0

   

   
   

   День добрый ! 01087 —- 43F ——————— He выпoлнeны бaзoвыe ycтaнoвки. Как устранить эту проблему?

   ---

4. 
   0

   

   
   

   16517 P0133 02 sensor sporadic: circuit, Bank 1 sensor 1: slow response
   17584 P1176 sporadic lambda correction downstream of catalyst: control limit attained
   16554 P0170 fuel trim sporadic bank 1: malfunction

   Сражу скажу, минут 10 смотрели графики лямбд, но всё было норм. После 50 км опять чек и те же ошибки.
   Кто что скажет, куда копать?

   passat b5 1.6 ALZ 2001 г.в.мкпп

   ---

5. 

   
   Golf
   

   

   ---

   
   0

   

   
   

   Извините что офтоп, подскажите у какого оффициала можно прости диагностику на VW Passat B5,5 1,8T 2004 года, америкос, заранее спасибо, оставил 4 заявки везде отказ, типа ошибки не сможем прочитать с америкоса— Добавлено чуть позже —

   Контроллер: 4B0 906 018 DP
   Компонент: 1.8L R4/5VT G 0002
   Кодирование: 0016551
   Код Сервиса: WSC 00028
   4 Найдены неисправности:
   17887 — Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность
   P1479 — 008 — Неправдоподобный Сигнал
   16795 — Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности
   P0411 — 002 — Превышен нижний предел
   16684 — Обнаружен пропуск воспламенения
   P0300 — 001 — Превышен верхний предел — Спорадическая
   16686 — Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения
   P0302 — 001 — Превышен верхний предел — Спорадическая
   Готовность: 0000 1000

   ——————————————————————————-
   Адрес 46 ——————————————————-
   Контроллер: 1C0 959 799 C
   Компонент: 08 Komfortgerбt HLO 0003
   Кодирование: 00258
   Код Сервиса: WSC 00028
   3 Найдены неисправности:
   00928 — Привод центрального замка двери водителя-F220
   54-10 — оборудование выбрано неправильно — Спорадическая
   00912 — Выключатель переднего левого стеклоподъемника-E40
   27-10 — недостоверный сигнал — Спорадическая
   00928 — Привод центрального замка двери водителя-F220
   27-00 — недостоверный сигнал
   ———————————————————————————
   до этого были такие ошибки
   Адрес 01 ——————————————————-
   Контроллер: 4B0 906 018 DP
   Компонент: 1.8L R4/5VT G 0002
   Кодирование: 0016551
   Код Сервиса: WSC 00028
   2 Найдены неисправности:
   17887 — Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность
   P1479 — 008 — Неправдоподобный Сигнал
   16795 — Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности
   P0411 — 002 — Превышен нижний предел
   Готовность: 0000 0000

   ————————————————————————————-
   и эти:

   Адрес 01 ——————————————————-
   Контроллер: 4B0 906 018 DP
   Компонент: 1.8L R4/5VT G 0002
   Кодирование: 0016551
   Код Сервиса: WSC 00028
   3 Найдены неисправности:
   17887 — Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность
   P1479 — 008 — Неправдоподобный Сигнал
   16795 — Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности
   P0411 — 002 — Превышен нижний предел
   17978 — Блокирован блок управления двигателя
   P1570 — 008 — Неправдоподобный Сигнал — Спорадическая
   Готовность: 0000 0000

   ---

6. 
   0

   

   
   

   Dim4ik88, По мотору опресовка впуска… проверка, эжекционного насоса… блидера, байпаса… обратных клапанов вакуумной системы… вспомогательного вакуумного насоса… висит возле бачка гура (если есть)… проверка герметичности системы от насоса свв… проверка насоса свв… ну это основное… пропуски скорее всего из-за подсоса… если нет меняем местами катушки, свечи… ловим закономерность…

   #Оживляющий гараж — ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

   ---

7. 

   
   Golf
   

   

   ---

   
   0

   

   
   

   спасибо большое, будем копать

   ---

8. 
   0

   

   
   

   Сообщение от Zoritsov
   

   Подскажите по ошибкам Golf 4 1.6 APF АКПП

   двигатель
   Номер Контроллера: 06A 906 033
   Компонент и/или версия: SIMOS33 1,6l 2VG00AT3087
   Программный код: 00033
   Код Сервисцентра: WSC 31414
   1 Найдены неисправности:
   18056 — Повреждена шина данных-привод
   P1648 — 35-10 — — — Спорадическая

   Больше ошибок нет ни по двигателю ни по коробке.
   Куда копать для устранения этой ошибки?

   зайди в 17 и 19 блок стирай коды— Добавлено чуть позже —

   Сообщение от kubilas
   

   День добрый ! 01087 —- 43F ——————— He выпoлнeны бaзoвыe ycтaнoвки. Как устранить эту проблему?

   хоть
   напиши какая машина пройти надо базываю.что тормозная глючить— Добавлено чуть позже —

   Сообщение от ProSergey
   

   16517 P0133 02 sensor sporadic: circuit, Bank 1 sensor 1: slow response
   17584 P1176 sporadic lambda correction downstream of catalyst: control limit attained
   16554 P0170 fuel trim sporadic bank 1: malfunction

   Сражу скажу, минут 10 смотрели графики лямбд, но всё было норм. После 50 км опять чек и те же ошибки.
   Кто что скажет, куда копать?

   утечка в ог датчик померает кат забился— Добавлено чуть позже —

   Адрес 01 ——————————————————-
   Контроллер: 4B0 906 018 DP
   Компонент: 1.8L R4/5VT G 0002
   Кодирование: 0016551
   Код Сервиса: WSC 00028
   3 Найдены неисправности:
   17887 — Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность
   P1479 — 008 — Неправдоподобный Сигнал
   16795 — Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности
   P0411 — 002 — Превышен нижний предел
   17978 — Блокирован блок управления двигателя
   P1570 — 008 — Неправдоподобный Сигнал — Спорадическая
   Готовность: 0000 0000[/QUOTE]

   вакуум-провер под шитом возле реле номер 15синий. свв-гдето шланга вышло с места

   Пассат б5.5 2003г 1.8Т типтроник AWM амреконс
   Ауди А4 б6 2003г 1.8Т AMB

   ---

9. 

   
   Pointer
   

   

   ---

   
   0

   

   
   

   Пассат б5 2002 года . Ошибка у climatronica.

   ---

10. 

    
    Всем Перцам — Перец Клуба!
    

    

    

    ---

    
    0

    

    
    

    Сообщение от ProSergey
    

    Сражу скажу, минут 10 смотрели графики лямбд, но всё было норм. После 50 км опять чек и те же ошибки.
    Кто что скажет, куда копать?

    По русски это значит
    16517 Ряд 1-зонд 1: время реакции слишком велико
    16554 Ряд 1: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси
    17584 Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
    Для начала я бы снял клеммы АКБ, зачистил и затянул хорошо. Зачистил массу на кузов. При подключении АКБ ЭБУД перезапустится. Сбросил ошибки и поездил. Если опять появятся, проверял датчики (и проводку к ним), которые могут обеспечить богатую смесь. ДТОЖ, ДТВВ, ДМРВ. Искаженные данные с этих датчиков могут обогащать смесь. Не помешает опрессовка.
    Может и сам ЛЗ умирает, раз у него время реакции велико.
    А где (СТО или…) кто и какие графики смотрел ????
    ВАГ-КОМ у Вас есть???? Или ….???

    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

    ---

11. 
    0

    

    
    

    Сообщение от kubilas
    

    Пассат б5 2002 года . Ошибка у climatronica.

    08 группа Базовая 04 пишим 001 пуск адаптация в норме— Добавлено чуть позже —

    Сообщение от ded_491
    

    По русски это значит
    16517 Ряд 1-зонд 1: время реакции слишком велико
    16554 Ряд 1: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси
    17584 Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
    Для начала я бы снял клеммы АКБ, зачистил и затянул хорошо. Зачистил массу на кузов. При подключении АКБ ЭБУД перезапустится. Сбросил ошибки и поездил. Если опять появятся, проверял датчики (и проводку к ним), которые могут обеспечить богатую смесь. ДТОЖ, ДТВВ, ДМРВ. Искаженные данные с этих датчиков могут обогащать смесь. Не помешает опрессовка.
    Может и сам ЛЗ умирает, раз у него время реакции велико.
    А где (СТО или…) кто и какие графики смотрел ????
    ВАГ-КОМ у Вас есть???? Или ….???

    ты столька написал что ProSergey уже запутался

    Пассат б5.5 2003г 1.8Т типтроник AWM амреконс
    Ауди А4 б6 2003г 1.8Т AMB

    ---

12. 
    0

    

    
    

    Сообщение от vw men
    

    утечка в ог

    что значит ог?

    passat b5 1.6 ALZ 2001 г.в.мкпп

    ---

13. 
    0

    

    
    

    #Оживляющий гараж — ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

    ---

14. 

    
    Polo
    

    

    ---

    
    0

    

    
    

    всем доброго здравия!!! сегодня смотрел ваг комом и висит ошибка 17545 — Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу)
    P1137 — 35-00 — переобогащение смеси в системе…. ошибки сбросил и снял логи— ошибка больше не выскочила…. а собственно в связи с чем она выскочила?

    ---

15. 
    0

    

    
    

    Сообщение от STIVENN
    

    всем доброго здравия!!! сегодня смотрел ваг комом и висит ошибка 17545 — Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу)
    P1137 — 35-00 — переобогащение смеси в системе…. ошибки сбросил и снял логи— ошибка больше не выскочила…. а собственно в связи с чем она выскочила?

    ДМРВ.

    Пассат б5.5 2003г 1.8Т типтроник AWM амреконс
    Ауди А4 б6 2003г 1.8Т AMB

    ---

16. 
    0

    

    
    

    Прошу расшифровать,время от времени подтраивает такое ощущение что 1 цилиндр отказывает, по поводу катализатора все понятно. Какие причины могут быть?
    ВАСЯ диагност версия: диагност 1.1
    Воскресенье, 14 Декабрь 2014, 00:37:59:21528
    Номер блока управления: 4B0 906 018 CM
    Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT G 0006
    Кодировка: 0016551
    Код мастерской: WSC 05073
    VCID: 6EAF19A33999
    3 Найдены неисправности:
    16684 — Обнаружен пропуск воспламенения
    P0300 — 001 — верхнее предельное значение превышено — Непостоянно
    16685 — Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
    P0301 — 001 — верхнее предельное значение превышено — Непостоянно
    16804 — Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности
    P0420 — 002 — нижнее предельное значение не достигнуто

    Passat 1.8 Turbo AWM 170 л.с был акпп Tiptronic Америкос стал на ручке

    ---

17. 
    1

    

    
    

    Ultimo, катушки местами поменяй… первый с четвертым… затем если пропуск останется в первом… свечи… а там, по результатам…

    #Оживляющий гараж — ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

    ---

18. 

    
    Polo
    

    

    ---

    
    0

    

    
    

    Сообщение от vw men
    

    ДМРВ.

    а банальный подсос исключен?

    ---

19. 
    0

    

    
    

    Сообщение от STIVENN
    

    а банальный подсос исключен?

    может быть связана и с умирающим топливным насосом… и с подсосом … дмрв лучше на закуску оставить в разборах полетов… когда все остальное уже проверено… хотя по логам вашим он мне не очень нравится… хромает на верхах слегка кривая… но это может быть связано с подсосом воздуха… воздушным фильтром, количеством картерных газов… клапаном адсорбера (проверить N80 на герметичность) механизм изменения геометрии впускного коллектора кстати как поживает?…

    #Оживляющий гараж — ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

    ---

20. 

    
    Polo
    

    

    ---

    
    0

    

    
    

    Сообщение от FLYTs
    

    может быть связана и с умирающим топливным насосом…

    короче пошло уже так— кто кого добьёт— я пассика или он меня……………….— Добавлено чуть позже —

    Сообщение от FLYTs
    

    может быть связана и с умирающим топливным насосом… и с подсосом … дмрв лучше на закуску оставить в разборах полетов… когда все остальное уже проверено… хотя по логам вашим он мне не очень нравится… хромает на верхах слегка кривая… но это может быть связано с подсосом воздуха… воздушным фильтром, количеством картерных газов… клапаном адсорбера (проверить N80 на герметичность) механизм изменения геометрии впускного коллектора кстати как поживает?…

    а вот кстати грибок у меня порван чуток— сколько его клею— чуток работает а потом перестает——(((((((((((((((

    ---

• Ignition Coil A Primary/Secondary Circuit Malfunction
• Injection lump Fuel Metering Control ‘B’ High (Cam/Rotor/Injector)
• O2 Sensor Heater Circuit Malfunction
• Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit High Input
• Shift/Timing Solenoid Malfunction/ 3-2 Shift Solenoid Circuit Electrical
• Fuel Composition Sensor Circuit Malfunction
• Timing Reference High Resolution Signal A Too Many Pulses

What To Check After Fixing 16517 Code

• Inspect all the connections intake manifold tuning valve (bank 1), stuck closed
• Check the engine oil to ensure it’s clean and the viscosity
• Restart the vehicle and retest to see if the error returns