06-22-2020, 06:43 AM
|
#1 |
New Member Drives: bmw m2 Join Date: Jul 2019 Location: south africa |
help please bmw error code (110001) Can anyone help.. Ive got m2 comp(s55 engine). mods that were on the car was intake, downpipe, bm3 OTS 91 stage 2 tune, I put on hybrid turbos and then drove around for a bit maybe 5miles and still did flat foot pulls maybe 3-4, and then when i whiched the car off and on again this issue occured, the car is completely stock now even the turbos Attached Images
Last edited by Taran Rodrigues; 06-22-2020 at 06:44 AM.. Reason: adding more infomation
|
04-26-2021, 09:03 AM
|
#2 |
Enlisted Member
Drives: BMW M4 Join Date: Dec 2020 Location: California |
im having the same issue along with a fc 120308 and im hoping if i fix the boost solenoid it’ll fix this issue. |
05-11-2021, 09:38 AM
|
#3 |
New Member Drives: bmw m2 Join Date: Jul 2019 Location: south africa |
Quote:
Originally Posted by Upgradetp im having the same issue along with a fc 120308 and im hoping if i fix the boost solenoid it’ll fix this issue. are you getting the exact same code? |
05-11-2021, 09:48 AM
|
#5 |
Brigadier General
Drives: 2023 M3 Comp xDrive Join Date: Jul 2019 Location: Chester County, PA |
That’s a heck of a HPFP crash… Please include the LPFP in your log. __________________ ’18 F80 Base 6MT | ’19 F82 Exec DCT | ’18 F82 Comp Exec DCT | ’23 G80cx |
05-11-2021, 10:04 AM
|
#6 |
New Member Drives: bmw m2 Join Date: Jul 2019 Location: south africa |
Quote:
Originally Posted by TopJimmy That’s a heck of a HPFP crash… Please include the LPFP in your log. I didn’t log the lpfp this time, but last time I did log it the pressure was perfect but i’ll log it again tonight and add the log on here |
05-11-2021, 06:24 PM
|
#8 |
Brigadier General
Drives: 2023 M3 Comp xDrive Join Date: Jul 2019 Location: Chester County, PA |
Aside from an actual clog happening during flow I have no idea. LPFP maintains but HPFP crashes bad… Never seen that till now. __________________ ’18 F80 Base 6MT | ’19 F82 Exec DCT | ’18 F82 Comp Exec DCT | ’23 G80cx |
05-12-2021, 03:49 AM
|
#9 |
New Member Drives: bmw m2 Join Date: Jul 2019 Location: south africa |
Quote:
Originally Posted by TopJimmy Aside from an actual clog happening during flow I have no idea. LPFP maintains but HPFP crashes bad… Never seen that till now. We’ve replace the whole fuel system only thing left to replace is the injectors which we have ordered and should be done by the end of the week. Also never seen this only found one other case where this code was thrown and it turned out he got something stuck in the hpfp and when the hpfp’s were replaced it sorted out he’s problem, but that can’t be the case with me because i’ve swapped out hpfp’s from other cars and bought new replacement ones. |
05-12-2021, 06:34 AM
|
#10 |
Lieutenant
Drives: 2018 M4 ZCP 6MT Join Date: Apr 2018 Location: Virginia |
Shot in the dark here, but has the vacuum pump which drives the HPFP’s been checked? I’d imagine if something was off with the fuel cams it could cause HPFP issues. __________________ 2018 F82 ZCP 6MT: FBO, Kratos KRAS55Bi, EU5 Injectors, Dorch HPFP Lift Kit, Stage 3 LPFP, Bend Calibration Zeitronix ECA-2, BM3 Flex-Fuel Tune by ABP For Sale |
05-12-2021, 09:49 AM
|
#11 |
New Member Drives: bmw m2 Join Date: Jul 2019 Location: south africa |
Quote:
Originally Posted by MJ6 Shot in the dark here, but has the vacuum pump which drives the HPFP’s been checked? I’d imagine if something was off with the fuel cams it could cause HPFP issues. MJ6 Yes, we replaced the vacuum pump as well |
05-13-2021, 04:04 AM
|
#12 |
New Member Drives: bmw m2 Join Date: Jul 2019 Location: south africa |
Does anyone think it will be worth it to get a custom map done with either F80 paul, carry jordan, or HCP. and then they will be able to help me with the car? or don’t you think he will be able to/ or won’t diagnose |
05-13-2021, 08:35 AM
|
#13 |
Brigadier General
Drives: 2023 M3 Comp xDrive Join Date: Jul 2019 Location: Chester County, PA |
Quote:
Originally Posted by Taran Rodrigues Does anyone think it will be worth it to get a custom map done with either F80 paul, carry jordan, or HCP. and then they will be able to help me with the car? or don’t you think he will be able to/ or won’t diagnose They don’t diagnose problems unless directly related to their tuning. You can’t pay for a tune to get help fixing another problem. Your being in South Africa makes it harder to help… Sorry, you’ve got a tough one. __________________ ’18 F80 Base 6MT | ’19 F82 Exec DCT | ’18 F82 Comp Exec DCT | ’23 G80cx |
05-13-2021, 03:38 PM
|
#14 |
New Member Drives: bmw m2 Join Date: Jul 2019 Location: south africa |
Quote:
Originally Posted by TopJimmy They don’t diagnose problems unless directly related to their tuning. You can’t pay for a tune to get help fixing another problem. Your being in South Africa makes it harder to help… Sorry, you’ve got a tough one. okay thanks for the clarification, the injectors arrived today so i will install them tomorrow and lets hope it works |
05-14-2021, 03:30 PM
|
#15 |
New Member Drives: bmw m2 Join Date: Jul 2019 Location: south africa |
TopJimmy Can you please look at these injectors and tell me if the look good or not, not really sure what they supposed to look like. or if anyone else can tell me if they bad? Attached Images
|
05-14-2021, 03:40 PM
|
#16 |
Car Noob
Drives: 2018 F80 Join Date: Jul 2018 Location: SoCal |
Quote:
Originally Posted by Taran Rodrigues or if anyone else can tell me if they bad? those injectors look extremely corroded compared to a used set with normal wear: https://www.ebay.com/itm/224104660808 |
05-14-2021, 06:14 PM
|
#17 |
Brigadier General
Drives: 2023 M3 Comp xDrive Join Date: Jul 2019 Location: Chester County, PA |
Quote:
Originally Posted by Taran Rodrigues TopJimmy Can you please look at these injectors and tell me if the look good or not, not really sure what they supposed to look like. or if anyone else can tell me if they bad? If you blow into the threaded end sometimes one is different… __________________ ’18 F80 Base 6MT | ’19 F82 Exec DCT | ’18 F82 Comp Exec DCT | ’23 G80cx |
05-16-2021, 04:21 AM
|
#18 |
New Member Drives: bmw m2 Join Date: Jul 2019 Location: south africa |
After everything, the one wastegate needed to be adjusted. and now the car is boosting much better, The high pressure rail still drops pressure but now i got another code, i’ve added the photo. 120308 charging pressure control here’s is the new log https://www.bootmod3.net/log?id=60a0…729b0a04db24f8 Attached Images
Last edited by Taran Rodrigues; 05-16-2021 at 04:22 AM.. Reason: added info
|
08-02-2021, 11:59 PM
|
#19 |
Enlisted Member
Drives: BMW M4 Join Date: Dec 2020 Location: California |
Quote:
Originally Posted by Taran Rodrigues are you getting the exact same code? I found out what it was after replacing 2 sensors one of which iI had to buy a whole fuel tank because it doesnt come seperate lol. My fuel pump was clogged up which was preventing fuel from being pumped from the other side of the saddle tank. Also I had a boost leak and one of my wastegates needed to be adjusted because it was wide open. I wont mention the shop name but my problem was fixed after all that. |
08-30-2023, 07:10 PM
|
#20 |
New Member Drives: 11′ 535i 6MT, 18′ 330i, 17′ X5 Join Date: Jun 2023 Location: Ocean City, New Jersey, USA |
Was this ever fixed, I have a 2011 535i that is throwing 11A210, 11A204, and 110001 which causes it to shut off. After about 20 minutes of sitting, it starts back up and drives and runs fine |
Стоимость диагностики при первом обращении БЕСПЛАТНО.
Оставьте заявку и мы сами свяжемся с вами
или позвоните нам по телефону +7 (495) 162 06 01
Данная ошибка на автомобилях марки БМВ сигнализирует о неполадках в работе основных систем двигателя, которые препятствуют возможности получения от двигателя максимальной мощности. Появляется она на дисплее бортового компьютера и является хорошим предупреждением владельцу о дальнейшем осторожном использовании двигателя. Данная ошибка не относится к категории критичных, при которых дальнейшая эксплуатация невозможна, например, как падение уровня масла или охлаждающей жидкости ниже критической отметки.
Производители БМВ решили достаточное большое количество ошибок объединить в одну, чтобы не утомлять водителя не совсем понятными ошибками, вроде некорректной работы valvetronic или дроссельной заслонки.
Варианты названий этой ошибки на разных кузовах BMW
- «Привод. Ехать осторожно.»
- «Полная мощность привода отсутствует, обратитесь в свое ТО.»
- «Привод. Продолжайте движение с небольшой скоростью.»
- «Привод. Дальнейшее движение возможно. Проверить на своей СТОА.»
При появлении данного сообщения от электронного блока управления (ЭБУ) необходимо как можно скорее обратиться в автосервис, по той причине, что не сообщается, что именно произошло, и любая дальнейшая эксплуатация не самым лучшим образом может сказаться на двигателе.
Отзывы о Техцентре BMW-E
Узнайте что говорят о техцентре наши клиенты, мы собрали для вас отзывы об организации с Яндекс и Гугл карт, а также с нашего Ютуб-канала.
Выполненные работы по BMW
Мы собрали выполненные работы по Техническому обслуживанию БМВ на одной странице
В каких случаях может произойти данная ошибка
Данное сообщение появляется при:
1
Недостаточной подаче топлива в цилиндры двигателя. Это могут быть неисправные форсунки, бензонасос или другие сложности с подачей топлива. Естественно, при таких неполадках о скорости пока лучше забыть.
2
Некорректное появление искры. Может быть вызвана неисправной работой свечей, катушек индуктивности, обрыва проводов, плохого контакта и т.д.
3
Ошибки в фазах газораспределения. БМВ имеет очень сложную систему управления открытием и закрытием клапанов. Поэтому при неправильной их работе, развивать большие обороты крайне нежелательно.
4
Воздушный фильтр засорился настолько, что просто не хватает воздуха для нормальной работы двигателя, следовательно, о какой полной мощности может идти речь?
5
Проблемы с выпуском отработанных газов. В результате этого на двигатель ложится дополнительная нагрузка по преодолению сопротивлению выхлопа. Как правило, это происходит при очень сильно засоренном катализаторе.
6
Неполадки с главным блоком управления. Происходит, если какой-то модуль блока ответственный за соответствующий узел двигателя работает с ошибками.
7
Проблемы в системе охлаждения.
Определить точно, что именно произошло, поможет только диагностика двигателя. После данной процедуры сразу будет выявлен проблемный узел.
Получите консультацию по ремонту вашего БМВ БЕСПЛАТНО!
Оставьте заявку и мы сами свяжемся с вами
или позвоните нам по телефону +7 (495) 162 06 01
Страница 5 из 7
-
через комп (у любого ОД). в Вашем случае или проблема программная, или клапан бракованный
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
всем привет, сегодня и меня постигла участь ошибки привода…
диагностика показала «пропуск воспламенения 4 цилиндра»…приговорили катушку зажигания 4 цилиндра..машинка на сервисе до вечера. -
Не забудьте свечи глянуть сразу)
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Свечи менял пару недель назад =,(
-
- Регистрация:
- 11 май 2017
- Сообщения:
- 6
- Пол:
- Женский
- Регион:
- Москва
Очень прошу совета и помощи!!!!
Появилась ошибка переднего привода. Диагностика Ошибка ванос впускной и выпускной, заедание выпускного распредвала.
Цены на детали космос.
Прошу вас помочь, как можно удешевить детали. С учетом предыдущих сообщений. Vin могу написать.И еще порадовали тем, что ванос меняется вместе с 2 электромагнитными клапанами (( Предложили начать с клапанов.
-
Иногда эта ошибка вылезает при фактическом обрыве провода.
Электромагнитный клапан менял уже 2 раза, с интервалом в полтора года.. -
Вы все путаете)
1. Это бмв, там нет переднего привода )
2. Заедание не выпускного распредвала, а наверное клапана Vanos на выпускном распредвалеСкорее всего вам просто нужно заменить этот самый клапан, номера которого уже 100500 раз тут перечислены, но лучше выложите фото листа диагностики сюда, чтобы ничего не напутать
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 11 май 2017
- Сообщения:
- 6
- Пол:
- Женский
- Регион:
- Москва
Клапан меняла, ошибка не ушла.
Ошибка 130304 Vanos, выпуск: ошибка регулировки, заедает распределительный вал. -
- Регистрация:
- 26 апр 2017
- Сообщения:
- 2
- Пол:
- Женский
- Регион:
- Челябинская обл.
Вы поменяли клапан? Оригинал или Пежовский поставили?
-
- Регистрация:
- 26 апр 2017
- Сообщения:
- 2
- Пол:
- Женский
- Регион:
- Челябинская обл.
Ошибка так и не появилась?
У меня f20 объём 1,6. Подойдёт от пыжика? -
Всем привет, ошибка 130304 «заедает распределительный вал» у кого была именно такая? Выше пишут что клапан ваноса не поможет заменой, и нужно менять шестерню ваноса, к чему готовится?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 19 июн 2016
- Сообщения:
- 25
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Расскажи решил ли проблему?
У меня горит 130104, то же что и у тебя было, только по впуску -
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 31 авг 2012
- Сообщения:
- 834
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 15 янв 2018
- Сообщения:
- 17
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
У Денис рем на канале при осмотре х5 f 15 вроде как была такаеже ошибка. Оказалось патрубок дырявый был.
-
Она у меня выскакивала при каждом заведении двигателя, а сегодня ни разу….интерееееесно
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- Регистрация:
- 19 июн 2016
- Сообщения:
- 25
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Поменяй местами клапана ваноса (впуск-выпуск) и ещё раз рейнгольдом проскань для начала
-
- Регистрация:
- 19 июн 2016
- Сообщения:
- 25
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Можешь то же самое проделать с дпрв
-
- Регистрация:
- 19 июн 2016
- Сообщения:
- 25
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Заменил весь ГРМ (кроме валов, клапанов…)
Оба узла ванос, нижнюю звезду, цепь, клапана ванос и так по мелочи…)
Все
Больше ничего не вылазит))) -
- Регистрация:
- 19 июн 2016
- Сообщения:
- 25
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
-
- Регистрация:
- 16 июн 2018
- Сообщения:
- 3
- Пол:
- Женский
- Регион:
- Москва
Уже попилили медленно до Севастополя, надеюсь ехать на ней аккуратно можно, завтра тут у всех выходной, ждем понедельника, а самим можно проверить или девушкам это неподвластно?
-
- Регистрация:
- 19 июн 2016
- Сообщения:
- 25
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Ну если с инструментом дружишь и гайки с болтами крутить умеешь, то можешь и сама
-
- Регистрация:
- 19 июн 2016
- Сообщения:
- 25
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
У кого-то тачка довольно быстро вставала
Я откатал под 45-50к -
- Регистрация:
- 19 июн 2016
- Сообщения:
- 25
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Ищи норм сервис, чтоб на пол мотора не развели
-
- Регистрация:
- 19 июн 2016
- Сообщения:
- 25
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
Клапана ванос меняйте местами
Читайте ошибки
Если с выпуска на впуск перейдёт, меняешь неисправный клапан -
- Регистрация:
- 16 июн 2018
- Сообщения:
- 3
- Пол:
- Женский
- Регион:
- Москва
Ну суть я вроде поняла) и как я поняла можно идентичный от ситрика ставить, производитель delfi вроде как?
Цена замены этой фигни какая? -
- Регистрация:
- 19 июн 2016
- Сообщения:
- 25
- Пол:
- Мужской
- Регион:
- Москва
В Севастополе без понятия
Страница 5 из 7
Поделиться этой страницей
Обновлено: 20.09.2023
BMW ошибка привода
Ошибка привода BMW F10
Ошибка стояночный тормоз отказал BMW F10
Ошибка АКПП BMW F10
Причины неисправности
Один хозяин, пробег 64 тысячи километров, на этом пробеге по факту дефектовки гбц обнаруживаем, что вылетело седло клапана ВЫПУСКА третьего цилиндра.
Какие были симптомы:
- машина заводилась;
- имела ровный холостой ход;
- не имела ошибок по двс на холодную;
- имела полную мощность набора скорости, но как только температура двигателя 97 градусов, т.е. при полном прогреве, ЭБУ выкидывал ошибку пропуска зажигания.
При высокой температуре металл расширялся и седло выдавливало из посадочного места, естественно эбу фиксировал пропуск зажигания.
Что я должен делать?
Убедитесь, что двигатель не перегревается. Убедитесь, что индикатор масла НЕ горит. Продолжайте ехать с осторожностью. Продолжайте движение, но не садитесь за руль слишком сильно. Будьте легки на педали акселератора. Если двигатель трясется и мощность двигателя снижается или автомобиль находится в режиме холостого хода, не рекомендуется ехать на более короткое расстояние.
Перезапустить движок
Найдите безопасное место для парковки вашего BMW. Выключите зажигание и выньте ключ. Подождите не менее 5 минут, затем перезапустите автомобиль. Во многих случаях это временно сбрасывает неисправность трансмиссии BMW и позволяет продолжить путешествие.
Проверьте двигатель
- Проверьте уровень масла в двигателе.
- Контролировать температуру двигателя.
- Не допускайте перегрева двигателя. Если это произойдет, остановите и выключите двигатель.
Чтение кодов
При первой возможности прочтите коды неисправностей с помощью сканера, такого как Foxwell для BMW или Carly. Коды, хранящиеся в DME, сообщат вам, почему возникла ошибка неисправности трансмиссии. Для этого вам понадобится специальный диагностический сканер BMW. Общие сканеры OBD2 не сильно помогут, так как они не могут считывать коды неисправностей производителя.
Следуйте этому руководству, чтобы научиться самостоятельно читать коды неисправностей BMW.
Не игнорируйте предупреждение о неисправности трансмиссии BMW. Получите обслуживание BMW как можно скорее. Даже если ошибка трансмиссии исчезнет, у вас должен быть диагностирован ваш BMW, так как есть очень высокая вероятность, что проблема вернется.
Решение неисправности
После согласования с клиентом пришли к решению менять седла всех клапанов, ну и в принципе откапиталить голову целиком во избежание проблем в будущем.
Заменив седла и пробку гбц, по пути поменяв все прокладки и резинки, установили голову на родное место, произвели запуск и эврика… Машина работает идеально, нет ошибок по пропуску и каких-либо других, полный порядок!
На 530d xD c Adaptive Drive (полный привод
продолжает возникать. Зарядил аккумулятор — проездил день без ошибок Подскажите, может кто встречался с подобной ситуацией? Как лечить? Поехать к другому ОД. Тут вроде ни у кого такого не было, врядли кто-то подскажет. Нужна нормальная диагностика
Цитата: отключенный цезарь не решает проблемы разрядки аккума. вырезай его на +100. Цезарь нужно вырезать! Отключение часто не решает проблему глюков. У меня из-за цезаря глючил датчик уровня масла.
Ошибка Бмв Привод Ехать Осторожно
продолжает появляться. Заряженный аккумулятор. день прошел без ошибок Подскажите, может кто-то сталкивался с подобной ситуацией? Как лечить? Переключиться на другой блок. Кажется, там никого нет, вряд ли кто-то скажет. Требуется нормальный диагноз
Цитата: Первоначально Послано Platon178 На 530d xD с Adaptive Drive (All Wheel Drive) в движении постоянно выскакивает ошибка «Привод
Цитата: Отключенный Цезарь не решает проблему разрядки аккумулятора. уменьшите его до 100. Цезаря нужно уменьшить! Выключение часто не решает проблему сбоев. Из-за Цезаря мой датчик уровня масла глючил.
Ошибка привода — самая популярная ошибка, которая появляется у автовладельцев. У каждого владельца BMW, который сталкивался с этой ошибкой, есть седые волосы, и неспроста.
Ошибка привода — общая ошибка, которая сигнализирует о проблемах с двигателем (приводом) или с тем, с чем взаимодействует двигатель, поэтому точного ответа никто не даст. Гадание по интернету будет бессмысленным (если это не консультация через Teamviewer в Rheingold).
Возможные причины
Многие задаются вопросом, в чем проблема, когда появляется ошибка привода. Однозначного ответа нет, но мы рассмотрим популярные поломки, которые могут произойти.
Свечи зажигания
Из-за того, что нет воспламенения в каком-либо цилиндре, двигатель работает неправильно, ограничивая мощность. Например, если у вас отказала свеча в двигателе N20, то будут работать всего 3 цилиндра, да и в целом машина будет троить. Если диагностика показала именно это — вам повезло, так как замена свечи будет стоить ~1’000р.
Катушки зажигания
Второе, что может произойти — отказ катушки зажигания. Так же как и с неисправной свечой зажигания, двигатель может подтраивать. Катушка в среднем стоит ~1’500р, что немного больше стоимости свечи. Неисправную катушку можно проверить, поставив ее в другое гнездо. Если проблема после замены окажется в другом цилиндре — 100% замена катушки, и ошибка привода возникла из-за нее.
Форсунки
Если диагностика показала проблемы с форсункой, необходимо сделать тест всех форсунок на их пропускную способность (только для дизеля). Если у вас дизельный двигатель, то цена на одну форсунку варьируется от 20 до 25 тысяч рублей. Редко когда можно купить отдельно распылители (стоят в 5 раз дешевле), но если получится найти — отличная экономия. В дизельных форсунках загрязняется в основном распылитель. Бензиновые форсунки стоят дешевле (в среднем 10’000р за оригинал), однако распылитель поменять не получится.
Турбина
На самом деле это не означает, что нужно менять турбину. Возможно оторвался патрубок, и давление выходит наружу, поэтому отображается ошибка привода. Если в диагностике увидели ошибку, связанную с турбиной — нужно ехать в сервис и смотреть лично.
Клапаны Vanos
В двигателе BMW присутствует система Vanos (Ванос). Основным элементом этой системы являются электромагнитные клапаны, которые являются соленоидами. Их устройство довольно простое: поршень ходит внутри ствола клапана, когда подается напряжение на него, и открывает масляные каналы, обеспечивая крутящий момент на низких оборотах.
Часто случается, продукты горения масла забивают сеточку и сам поршень клапана, из за этого проходимость масла понижается. Однако, ошибка привода появляется в том случае, когда клапаны полностью выходят из строя (или один из них), поэтому рекомендуем проверить их как физически, так и программно.
Остальное
К остальному можно отнести многие агрегаты: ТНВД, система выпуска (забитый катализатор), датчик давления воздуха и так далее. Список может пополняться любой деталью, находящейся в двигателе, но основные причины, из-за которой появляется ошибка привода, мы постарались изложить.
Причин поломки может быть множество, прежде всего нужно проверить исправность свечей и катушки зажигания, качество залитого топлива, обратить внимание, давно ли менялись топливный и воздушный фильтры. Все эти факторы могут влиять на ухудшение динамики автомобиля, в особенности при резких стартах. К более серьезным причинам падения мощности относят неисправности топливной системы, электронных датчиков, лямбд-зонда, дроссельной заслонки, нарушение герметичности систем, ответственных за работу мотора, сбой фаз газораспределения и другие. В сложных случаях тяга пропадает при износе рабочих компонентов двигателя, выходе из строя турбины.
Еще одной причиной появления неисправности являются заводские недоработки, которые приводят к быстрому износу компонентов силового агрегата. Время от времени концерн проводит отзывные кампании по причине уязвимости различных узлов автомобилей. Под действие данной акции попали и современные модели BMW с моторами N51, N52, N55. Проблема заключалась в слабых креплениях исполнительных узлов системы VANOS. Со временем выпадали болты крепления, приводя к неприятным последствиям – от перехода в аварийный режим до капитального ремонта.
Учитывая сложное устройство агрегатов современных немецких автомобилей, выявить точную причину потери мощности у БМВ может быть непростой задачей. Поэтому для проведения диагностики следует обращаться к квалифицированным специалистам. В этом случае производится компьютерная диагностика, проверка работы двигателя и топливной системы. После установления причин поломки производится необходимый ремонт.
Стоимость диагностики при первом обращении БЕСПЛАТНО.
Данная ошибка на автомобилях марки БМВ сигнализирует о неполадках в работе основных систем двигателя, которые препятствуют возможности получения от двигателя максимальной мощности. Появляется она на дисплее бортового компьютера и является хорошим предупреждением владельцу о дальнейшем осторожном использовании двигателя. Данная ошибка не относится к категории критичных, при которых дальнейшая эксплуатация невозможна, например, как падение уровня масла или охлаждающей жидкости ниже критической отметки.
Производители БМВ решили достаточное большое количество ошибок объединить в одну, чтобы не утомлять водителя не совсем понятными ошибками, вроде некорректной работы valvetronic или дроссельной заслонки.
Варианты названий этой ошибки на разных кузовах BMW
- «Привод. Ехать осторожно.»
- «Полная мощность привода отсутствует, обратитесь в свое ТО.»
- «Привод. Продолжайте движение с небольшой скоростью.»
- «Привод. Дальнейшее движение возможно. Проверить на своей СТОА.»
Отзывы о Техцентре BMW-E
Узнайте что говорят о техцентре наши клиенты, мы собрали для вас отзывы об организации с Яндекс и Гугл карт, а также с нашего Ютуб-канала.
Выполненные работы по BMW
Мы собрали выполненные работы по Техническому обслуживанию БМВ на одной странице
В каких случаях может произойти данная ошибка
Недостаточной подаче топлива в цилиндры двигателя. Это могут быть неисправные форсунки, бензонасос или другие сложности с подачей топлива. Естественно, при таких неполадках о скорости пока лучше забыть.
Некорректное появление искры. Может быть вызвана неисправной работой свечей, катушек индуктивности, обрыва проводов, плохого контакта и т.д.
Ошибки в фазах газораспределения. БМВ имеет очень сложную систему управления открытием и закрытием клапанов. Поэтому при неправильной их работе, развивать большие обороты крайне нежелательно.
Воздушный фильтр засорился настолько, что просто не хватает воздуха для нормальной работы двигателя, следовательно, о какой полной мощности может идти речь?
Проблемы с выпуском отработанных газов. В результате этого на двигатель ложится дополнительная нагрузка по преодолению сопротивлению выхлопа. Как правило, это происходит при очень сильно засоренном катализаторе.
Неполадки с главным блоком управления. Происходит, если какой-то модуль блока ответственный за соответствующий узел двигателя работает с ошибками.
Проблемы в системе охлаждения.
Определить точно, что именно произошло, поможет только диагностика двигателя. После данной процедуры сразу будет выявлен проблемный узел.
Получите консультацию по ремонту вашего БМВ БЕСПЛАТНО!
Читайте также:
- Сообщение по окружающему миру 4 класс по теме у черного моря
- Сообщение на тему пародия в петербургских повестях гоголя
- У вас новое сообщение иконка
- Сообщение волонтерские проекты россии
- Как улучшить память сообщение
Навигация
- Возможные причины
- Свечи зажигания
- Катушки зажигания
- Форсунки
- Турбина
- Клапаны Vanos
- Остальное
Ошибка привода — самая популярная ошибка, которая появляется у автовладельцев. У каждого владельца BMW, который сталкивался с этой ошибкой, есть седые волосы, и неспроста.
Ошибка привода — общая ошибка, которая сигнализирует о проблемах с двигателем (приводом) или с тем, с чем взаимодействует двигатель, поэтому точного ответа никто не даст. Гадание по интернету будет бессмысленным (если это не консультация через Teamviewer в Rheingold).
Возможные причины
Многие задаются вопросом, в чем проблема, когда появляется ошибка привода. Однозначного ответа нет, но мы рассмотрим популярные поломки, которые могут произойти.
Свечи зажигания
Из-за того, что нет воспламенения в каком-либо цилиндре, двигатель работает неправильно, ограничивая мощность. Например, если у вас отказала свеча в двигателе N20, то будут работать всего 3 цилиндра, да и в целом машина будет троить. Если диагностика показала именно это — вам повезло, так как замена свечи будет стоить ~1’000р.
Катушки зажигания
Второе, что может произойти — отказ катушки зажигания. Так же как и с неисправной свечой зажигания, двигатель может подтраивать. Катушка в среднем стоит ~1’500р, что немного больше стоимости свечи. Неисправную катушку можно проверить, поставив ее в другое гнездо. Если проблема после замены окажется в другом цилиндре — 100% замена катушки, и ошибка привода возникла из-за нее.
Форсунки
Если диагностика показала проблемы с форсункой, необходимо сделать тест всех форсунок на их пропускную способность (только для дизеля). Если у вас дизельный двигатель, то цена на одну форсунку варьируется от 20 до 25 тысяч рублей. Редко когда можно купить отдельно распылители (стоят в 5 раз дешевле), но если получится найти — отличная экономия. В дизельных форсунках загрязняется в основном распылитель. Бензиновые форсунки стоят дешевле (в среднем 10’000р за оригинал), однако распылитель поменять не получится.
Турбина
На самом деле это не означает, что нужно менять турбину. Возможно оторвался патрубок, и давление выходит наружу, поэтому отображается ошибка привода. Если в диагностике увидели ошибку, связанную с турбиной — нужно ехать в сервис и смотреть лично.
Клапаны Vanos
В двигателе BMW присутствует система Vanos (Ванос). Основным элементом этой системы являются электромагнитные клапаны, которые являются соленоидами. Их устройство довольно простое: поршень ходит внутри ствола клапана, когда подается напряжение на него, и открывает масляные каналы, обеспечивая крутящий момент на низких оборотах.
Часто случается, продукты горения масла забивают сеточку и сам поршень клапана, из за этого проходимость масла понижается. Однако, ошибка привода появляется в том случае, когда клапаны полностью выходят из строя (или один из них), поэтому рекомендуем проверить их как физически, так и программно.
Остальное
Спасибо, что прочитали статью. Надеюсь, вы нашли то, что искали.
Если нет — напишите нам, и мы подготовим материал.