102 ошибка коне - Решение и исправление самых разных ошибок на TopOshibok.ru

Внимание! Полемика и дискуссии в темах FAQ запрещены!

Официальный сайт KONE
Официальный сайт KONE-Россия
Официальный сайт, посвященный запасным частям

KONE Mini/MonoSpace, а также китайские модели MiniSpace3000.

Невозможность входа в меню и просмотра журнала неисправностей.
После 10000 пусков меню блокируется, чтобы его разблокировать, необходимо установить на лифт плату LCEKNX. При этом лифт продолжает нормально работать.
Одну плату LCEKNX можно установить только на один лифт, на другом она работать не будет.

На новых лифтах, с прошивкой, выпущенной после 2007 года, меню можно временно разблокировать с помощью специального прибора — LCEUIO.

Шахтная настройка или установочный режим, порядок проведения, ошибки:
1. Убедитесь, что лифт находится в режиме Обход (Ревизия в МП).
2. Переместите кабину чуть ниже нижнего этажа.
3. Проверьте, что в панели управления горят светодиоды 30 и/или B30, 61:U, 77:N и 77:S. Светодиод 61:N не должен гореть.
4. Включите установочный режим с контроллера (установите параметр Shaft setup (5_2) на 1. Зуммер на плате управления частотным преобразователем издает звуковой сигнал – длинные гудки с небольшой паузой.
5. Переключите режим с Обход на нормальный. Лифт стартует вверх в установочном режиме. При этом его скорость будет чуть ниже номинальной.
6. Лифт будет готов для нормальной работы, когда он остановится на верхнем этаже, при этом на панели управления отобразится номер этого этажа.

В некоторых случаях правильному проведению установочного прогона может мешать Охрана шахты. Ее следует отключить либо закоротить (откинуть точку X5 на плате LCEOPT (722) или средний разъем на плате LCEDOM).

Ошибка 0021.
Разорвана цепь безопасности.
Примечание – эта ошибка появляется при установке лифта в режим Обход или Ревизия с крыши кабины. Это нормально, при подаче с ревизионного пульта команды на движение она пропадет.

Ошибки 0014, 0015, 0076, 0082.
Режим предварительного открывания дверей и выравнивания (ADO/ACL).
За предварительное открывание отвечает ряд контакторов, расположенных на плате Цепи безопасности LCEADO. Появление ошибок, связанных с ADO/ACL в большинстве случаев означает, что вышел из строя один из этих контакторов. Дальнейшая работа лифта при этом невозможна, даже при условии отключения функции предварительного открывания через меню. Решение проблемы – замена или ремонт платы LCEADO.

Ошибки 0026, 0101 — … — 0126, 0130.
Неисправности привода (частотного преобразователя).
Вместе с индикацией ошибок на панели управления, при некоторых неисправностях подается звуковая сигнализация.
0026 и 0101 – это общие ошибки, для облегчения поиска неисправности следует учитывать сопутствующие ошибки, а также их субкоды, которые показывает станция управления.
Чтобы посмотреть субкод следует войти в Журнал Неисправностей, выбрать нужную и нажать ACCEPT (способ работает не на всех версиях прошивок).

Наиболее распространенные ошибки этого типа:
0108 – рассогласование скорости или повышенный момент.
Зачастую неисправностям этой группы сопутствует шум, гул, вибрации лебедки. В этом случае необходимо исключить все возможные помехи нормальному движению лифта (подшипники в отводных блоках и КВШ, штихмасс, башмаки кабины и противовеса и т.д.), а также проверить тахометр (для V3f) (поверхности щеток и коллектора, грязь, плотность прилегания щеток коллектору) и настройку грузовзвешивающего устройства (текущую загрузку можно проверить в пункте меню 5-1).

0109 – ошибка позиционирования. Лифт потерял местоположение. Чаще всего связана с неисправностями с системой позиционирования (датчики, магниты/шунты). Так же возможно появление ошибки 0083.

0118 – неисправности, связанные с неверным проведением установочного режима или неправильной расстановкой шахтных датчиков и магнитов/шунтов.

0120 – ошибки пусковой последовательности. От главных контакторов на станцию управления и частотный преобразователь заведены обратные связи. Если один из контактов, отвечающих за них, не срабатывает или срабатывает неверно, возникают ошибки пусковой последовательности.

Ошибка 0169.
Автоматический контроль уровня заряда аккумуляторной батареи.
При наличии этой неисправности нормальная работа лифта невозможна. Следует заменить аккумулятор, находящийся в блоке на крыше кабины.

Ошибка 0089.
Неисправен контроль DOM.
Эта ошибка свидетельствует о том, что одновременно открыто две или более дверей шахты.

Некоторые наиболее часто встречающиеся неисправности, возникающие при работе дверей кабины (тип AMD1 и AMD2) и пути их решения.
За более подробной информацией обращайтесь к документации к лифту.

1. Дверь не движется совсем
– Проверьте, подано ли питание. Индикатор питания должен гореть, если LINE IN (электропит.) подключен и главный выключатель в станции управления включен.
– Убедитесь, что провода двигателя подсоединены (разъем X4).
– Убедитесь, что на интерфейс управления лифта подается EXTERNAL 24В, светодиод +24В EXT должен гореть.
– Убедитесь, что станция управления подает команду на Открытие и Закрытие (16-17/X1) светодиод H1, H2.
– Проверьте светодиод STATE — если он мигает, значит, есть ошибка
– Проверьте светодиод WATCHDOG, ВКЛ/ВЫКЛ или замените плату, если он горит.

2. Дверь не открывается
– Убедитесь, что светодиод ОТКРЫТЬ H2 горит, когда дана команда на открытие.
– Убедитесь, что команда ЗАКРЫТЬ (17/X1, Светодиод H1) не подана (НИЗКИЙ). Команда на закрытие отменяет команду на открытие.
– Убедитесь, что замок двери шахты не заедает.

3. Дверь не закрывается
– Убедитесь, что светодиод команды ЗАКРЫТЬ H1 горит (17/X1) и сигнал есть (НИЗКИЙ).
– Усилие закрывания может быть низким (или трение большим). Слегка поверните потенциом. УСИЛИЕ ЗАКРЫВАНИЯ по часовой стрелке, чтобы увеличить усилие.

4. Дверь только частично открывается или закрывается
– Убедитесь, что сигналы на открытие и закрытие (Светодиод H1, H2) от контроллера лифта включены достаточно продолжительное время.
– Если дверь движется в неверном направлении, электронный блок привода обнаруживает неисправность и останавливает движение дверей — красный светодиод STATE мигает дважды и дает перезапуск — светодиод WATCHDOG мигает. Необходимо поменять местами провода двигателя на разъеме X4.

5. Дверь повторно не открывается
– Чтобы открыть дверь повторно, контроллер лифта должен принять сигнал REOPEN REQUEST, от электроники двери или от устройства безопасности (например, фотоэлемента или COL (световой экран)
– Для повторного открывания, контроллер лифта должен снять команду на закрытие и подать команду на открытие.
Проверьте следующие устройства повторного открывания:
– Кнопка Открыть (если подсоединена к контакту 14/X1)
– Фотоэлемент (если подсоединен к контакту 44/X15)
– Ограничитель Усилия закрывания (выход запроса на повторного открывания).

Этот раздел носит рекомендательный и обзорный характер. Если вы не нашли здесь описания решения своей проблемы, вы можете задать вопрос в соответствующих темах на форуме или создать свою. Рекомендуем изучить уже существующие на форуме темы на предмет наличия нужного решения. Помните, очень многие проблемы типичны!

Последний раз редактировалось pani_pa Вт, 07 фев 2012, 04:17, всего редактировалось 7 раз(а).

Автор

Сообщение

Заголовок сообщения: Re: Документация по лифтам KONE

Добавлено: Вс, 10 апр 2016, 22:23

Аксакал

Зарегистрирован: Сб, 08 май 2010, 22:03
Сообщения: 1529
Откуда: Москва

Реальное имя: Алексей

Делал, но в части, касающейся самой платы. ЦБ вообще не разрисовывал, хотя, наверное, можно попробовать.

Вернуться к началу

Naladchik2006	Заголовок сообщения: Re: Документация по лифтам KONE Добавлено: Вс, 10 апр 2016, 22:29
Зарегистрирован: Вт, 09 июн 2009, 20:13 Сообщения: 5372 Откуда: Москва SKYPE: naladchik2006 Реальное имя: Евгений	Вот я тоже всё собираюсь, но руки не доходят — MINI так разрисовать(хотя бы без прибамбасов ). _________________ постоянно всё забываю — так что если кому-то что-то пообещал -напоминайте.
Вернуться к началу

S_Alien

Заголовок сообщения: Re: Документация по лифтам KONE

Добавлено: Пн, 25 апр 2016, 22:19

Новичок

Зарегистрирован: Чт, 22 окт 2015, 10:00
Сообщения: 2

Добрый вечер. Поделитесь пожалуйста информацией по меню LCE, программированию и электрическими схемами на Моноспэйс. Спасибо.

cancho@inbox.ru

Вернуться к началу

Василий 5555

Заголовок сообщения: Re: Документация по лифтам KONE

Добавлено: Вс, 22 май 2016, 19:22

Новичок

Зарегистрирован: Пн, 09 май 2016, 13:25
Сообщения: 3

Уважаемые форумчане!
Скинь те, пожалуйста, кто ни будь документацию на эксплуатацию КОNЕ
Поделитесь, пожалуйста, таблицей параметров приводов V3F18 V3F25.
а хотелось бы две версии 2011,2013.
Заранее спасибо.
Помогите может у кого есть коды ошибок на эти KONE, по кодам ошибок и субкодам особенно пожалуйста,буду очень признателен…

76470@mail.ru

Вернуться к началу

Василий 5555

Заголовок сообщения: Re: Документация по лифтам KONE

Добавлено: Вс, 22 май 2016, 19:31

Новичок

Зарегистрирован: Пн, 09 май 2016, 13:25
Сообщения: 3

добрый день!
Прочитал на форуме сообщение по собранному устройству, заменяющее конексион.
Прошу Вас если можно поделитесь отправите на электронную почту

76470@mail.ru

заранее благодарю!!

и еще по возможности подскажите, что означает код ошибки 007 на лифте Коне и как ее устранить

Вернуться к началу

Sergunok666

Заголовок сообщения: Re: Документация по лифтам KONE

Добавлено: Вт, 21 июн 2016, 02:43

Новичок

Зарегистрирован: Пт, 10 июн 2016, 09:44
Сообщения: 2

Реальное имя: Сергей

Здравствуйте.
Получили на обслугу несколько MonoSpace kdl16. Из документации схема, список параметров по kdl16, несколько листов со списком ошибок, не полный. Два лифта «чудят». Один постоянно заезжает на 2 этаж, а другой на 3, сверху и снизу, ошибок нет. Поделитесь пожалуйста описанием параметров по LCE и списком ошибок, если есть на русском было бы замечательно. Буду рад любой информации. Разблокиратор меню имеется. Заранее спасибо.
Почта:

sergunok666@yandex.ru

Вернуться к началу

Sergunok666

Заголовок сообщения: Re: Документация по лифтам KONE

Добавлено: Ср, 22 июн 2016, 21:06

Новичок

Зарегистрирован: Пт, 10 июн 2016, 09:44
Сообщения: 2

Реальное имя: Сергей

Спасибо всем откликнувшимся. Параметры поправил. Вопрос решился.

Вернуться к началу

BALaMUT

Заголовок сообщения: Re: Документация по лифтам KONE

Добавлено: Пт, 22 июл 2016, 17:06

Новичок

Зарегистрирован: Пн, 16 авг 2010, 15:09
Сообщения: 11
Откуда: Россия, Ессентуки

Реальное имя: Дима

Всем привет!!! Подскажите пожалуйста, ошибка 106 субкод 1064, не могу найти описания субкода. При нажатии вверх или вниз загорается светодиод главный пускатель. Светодиод пуск разрешен загорается и тухнет. В частотнике KDL16L пускатель 201:1 , 204 и светодиод d3 тоже включается и отключается.Заранее всем спасибо!

Вернуться к началу

frye

Заголовок сообщения: Re: Документация по лифтам KONE

Добавлено: Пн, 15 авг 2016, 10:05

Новичок

Зарегистрирован: Чт, 11 авг 2016, 23:47
Сообщения: 3

Доброго дня, коллеги. Может кто поделится документацией по TMS 516. Спасибо.

Вернуться к началу

xotab_555	Заголовок сообщения: Re: Документация по лифтам KONE Добавлено: Чт, 10 ноя 2016, 07:59
Зарегистрирован: Вт, 28 сен 2010, 14:44 Сообщения: 72 SKYPE: xotab_555 Реальное имя: Андрей	Добрый день! Подскажите пожалуйста описание ошибок 0108 с субкодом 2009, 0120 с субкодом 2020 для Monospace V3F25. Заранее большое спасибо.
Вернуться к началу

pani_pa	Заголовок сообщения: Re: Документация по лифтам KONE Добавлено: Чт, 10 ноя 2016, 18:33
Зарегистрирован: Сб, 08 май 2010, 22:03 Сообщения: 1529 Откуда: Москва Реальное имя: Алексей	0108_2009: Рассогласование скорости. Разность между заданной и измеренной скоростями превышает норму. Прямая связь по моменту не настроена, слишком низкий предел момента, управление скоростью не настроено, неисправность обратной связи по скорости или неправильная параметризация системы. 0120_2020: Реле безопасности. При пуске не активируется вход реле безопасности или его подклинивает после включения. Модуляция частоты остановлена. Линейный мост или мост двигателя остановил процесс модулирования частоты без разрешения на останов. Нарушены или неисправны соединения реле безопасности, неисправные вспомогательные контакты реле безопасности. Короткое замыкание в цепи. Привод или ПО привода неисправны.
Вернуться к началу

Herbert	Заголовок сообщения: Re: Документация по лифтам KONE Добавлено: Чт, 10 ноя 2016, 20:49
Зарегистрирован: Сб, 25 фев 2012, 11:26 Сообщения: 264 Откуда: Москва Реальное имя: Герберт	Скажите, пожалуйста, какой именно узел (аппарат, устройство) в данном описании называется реле безопасности? _________________ Когда земля была бесплодной, Великий Дух послал Женщину для спасения человечества. Там, где ее правая рука касалась земли, вырастал картофель, где левая — маис. Устав, она прилегла отдохнуть. А на том месте, где она спала, вырос табак.
Вернуться к началу

pani_pa	Заголовок сообщения: Re: Документация по лифтам KONE Добавлено: Чт, 10 ноя 2016, 21:27
Зарегистрирован: Сб, 08 май 2010, 22:03 Сообщения: 1529 Откуда: Москва Реальное имя: Алексей	Строго говоря, я в последнее время несколько деквалифицировался по Коне и не могу дать точное описание логики работы лифта по отработке этого субкода, однако, на память — «реле безопасности» упоминается в связи с использованием в силовой части только одного силового контактора. Его обратная связь заводится на разъем XSR в ЧП серии V3f18-25. В обычном исполнении с двумя контакторами, на этот разъем ставится перемычка. Инструкция AM-11.65.020 устанавливает, что реле безопасности заменяет собой дополнительный главный контактор. Соответствующим образом настраивается сам частотный преобразователь.
Вернуться к началу

zherebovich

Заголовок сообщения: Re: Документация по лифтам KONE

Добавлено: Сб, 19 ноя 2016, 22:06

Новичок

Зарегистрирован: Ср, 16 ноя 2016, 21:05
Сообщения: 1

Скиньте Пожалуйста кто ни будь документацию на лифты KONE MonoSpace на

zherebovich@gmail.com

большое всем спасибо.

Вернуться к началу

sergeylif

Заголовок сообщения: Re: Документация по лифтам KONE

Добавлено: Вт, 29 ноя 2016, 09:24

Новичок

Зарегистрирован: Пт, 07 дек 2012, 01:16
Сообщения: 10
Откуда: Р.Б. г.Витебск

Реальное имя: Сергей

Есть ли у кого такой файл на Коне без машинного с канатами — натяжение канатов AM-9.11.4
Если есть можете скинуть на почту

sergeylif78@yandex.by

Вернуться к началу

Печать

Страницы: 1 … 22 23 [24] 25 26 … 51 Вниз

Тема: KONE (Прочитано 194661 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Помогите, лифт KONE MINISPACE, частотник V3F25, лебедка MX18
появилась ошибка 12-VR- CONTROL FOR TAC5
в описании кодов ошибок такой нет. Что бы это значило?
Спасибо.

Записан

Посмотрите коды неисправностей на лифте, ведь Обь — всего лишь система диспетчеризации…

Записан

Код ошибки 26 и 123(нет в описании) лифт едет в инспекции.
В нормальной не идет.

Записан

Странно, что едет… 0123 означает, что у вас проблемы с параметризацией, возможно какой-то параметр в ЧП сбился.

« Последнее редактирование: Сентябрь 02, 2015, 07:15:48 от pani_pa »

Записан

Вопрос закрыт,лифт в работе. Сбились параметры ЧП
Параметры 6.61 и 6.71 оказались в нуле. По какой причине?

Записан

Alex58, Может я чего-то не понимаю, но 6.61 — угол энкодера (0 — нормальное значение), 6.71 — изменение крутящего момента (от -1.5 до 1.5, так почему не 0?).
изменяли только эти параметры для нормального пуска в работу?

Записан

6.61 0 это не нормальное значение! (Обычно 0 это вы не обучили лебедку или забыли сохраниться после этого)

Записан

Угол ресольвера всегда устанавливается без канатов или может записываться из сохраненных документов.
Пункт 4.4.1 инструкции по вводу в эксплуатацию ЧП

Записан

На нижнем этаже прогон включается

Записан

Добрый всем… Лифт KONE Monospace, KDL16L. Mеханик рассказывает что только поменял АКБ. Кабина сделала два прогона и лифт встал, при этом индикация на табло погасла совсем, даже черточки не горят. В инспекционной панели периодически меняется индикация с — — — — — на
L o n E r. В меню заходить не хочет, такая же индикация на LCE. Посоветуйте что нибудь, уже мозг сломал.

Записан

Проводку по схеме лопатить..

Записан

да проверип .питание идет… около 30В но по шине данных только с осцылом…и то кагда понимаешь….ответ запрос

« Последнее редактирование: Сентябрь 13, 2015, 07:56:56 от ASCH »

Записан

— это контроль напряжения 380, но скорее всего у вас бяка в питании плат (возможно одна из плат) или шлейфе ( по очереди скидывай с 375 LCE платы разьемы)

« Последнее редактирование: Сентябрь 14, 2015, 00:41:46 от mux »

Записан

добрый день не подскажите мне про ошибку найти не можем KONE 3000X MiniSpace ошибка 87 заранее спасибо!

Записан

Контакт ДК не размыкается.

Записан

Печать

Страницы: 1 … 22 23 [24] 25 26 … 51 Вверх

Contents
Table of Contents
Troubleshooting
Bookmarks

Quick Links

KONE MonoSpace®

Maintenance Instruction

DIAGNOSTIC GUIDE FOR STANDARD NOCABINET

(-) 2006-11-10

AS-10.22.027

KONE MonoSpace®

MONOSPACE ELECTRIFICATION

This document is intended to be used by people who are familiar with elevator maintenance and

installation and have received appropriate training on methods and safety as specified by KONE

CONTENTS

INTRODUCTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

1.1

1.2

ENVIRONMENTAL ISSUES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

SAFETY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

3.1

3.2

3.3

TROUBLESHOOTING PROCESS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

4.1

4.2

4.3

4.4

TOP-LEVEL CHECKLIST . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

A.1

A.2

A.3

A.4

A.5

A.6

A.7

Disclosure prohibited

DISTRIBUTION ONLY FOR AUTHORISED PERSONS

How to use this instruction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Related documents . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

General safety precautions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

Personal safety . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Maintenance method safety . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Safety measures . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Tools . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Main Switch 220 is OFF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

LOP230/F3 OK Led is OFF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

LOPCB/+24V Led is OFF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

1 (54)

AS-10.22.027

(-) 2006-11-10

Summary of Contents for Kone MonoSpace 2.1 Series

Предлагаем комплектующие и запчасти KONE для лифтов и эскалаторов, а также лифтовое оборудование КОНЕ для модернизации по минимальной цене с доставкой по России и ТС.

Причины покупки оборудования KONE:

1. ПОЛНАЯ МОДЕРНИЗАЦИЯ ЛИФТА

Полностью демонтируется ваш старый лифт и монтируется новый, отвечающий требованиям безопасности. Монтаж нового оборудования KONE производится в существующей шахте лифта.

2. МОДУЛЬНАЯ МОДЕРНИЗАЦИЯ

Для улучшения производительности и внешнего вида вашего лифта, уменьшение бюджета на эксплуатацию, заменив некоторые его модули на более современные.

Коды неисправностей (ошибок) лифтов KONE скачать в PDF

Блок KONE

Блок KONE продаём по минимальн..

15000 руб.

Наличие: 1

Цепь KONE

Цепь KONE двухрядная продаём п..

0 руб.

Наличие: 2

Показано с 1 по 459 из 459 (всего 1 страниц)

Источник

Внимание! Полемика и дискуссии в темах FAQ запрещены!

Официальный сайт KONE
Официальный сайт KONE-Россия
Официальный сайт, посвященный запасным частям

KONE Mini/MonoSpace, а также китайские модели MiniSpace3000.

Последний раз редактировалось pani_pa Вт, 07 фев 2012, 04:17, всего редактировалось 7 раз(а).

Источник

KONE MonoSpace®

Maintenance Instruction

H.4

Step

F0102 (over current) during

start?

Check the drive parameters.

Disconnect motor wires from

drive side and measure

resistance between phases.

Typical value for a motor in

good condition is:

MX10/20: 3.1 ohms

MX05: 7.0 ohms

MX06: 5.2 ohms.*

Is the resistance much higher?

Is the resistance much lower?

Resistance is OK?

F0102 at the end of run?

Disclosure prohibited

Check

Wrong drive parameters.

Loose or defective motor cable.

Short circuit in motor or motor

cable.

Defective V3F16L.

Large friction due to insufficient

assembly quality.

49 (54)

Possible cause

Action

Go to Step 1a.

Set the correct drive

parameters.

Connect the motor

cables properly.

Replace defective

cables.

Replace defective

motor cableV3F16L.

Replace defective

V3F16L.

Find the friction

causing point in the

shaft:

Inspection: Change

jerk parameter 6_21

(e.g. if it is set to 0.50

for 100kg 1m/s, try a

value of 0.80 instead).

AS-10.22.027

(-) 2006-11-10

Источник

Печать

Страницы: [1] 2 Вниз

Тема: KONE — Ошибка 26 — Drive (Прочитано 13353 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Приветствую!

Нудна помощь по лифту КОНЕ Мonospace. Сегодня лифт при езде остановился, выбило автомат в здании и автомат в щите лифта.
Ошибка 26 — частотник. Перезагружаем лифт не дышит, выдаёт 26 ошибку и всё. Самое плохое, что он онстановился на последнем этаже и к частотнику не добраться так как он в шахте.
Можно ли сбросить ошибку 26? или частотник умер ? Как можно опустить кабины только загружать грузом или есть хитрые варианты ?

За ранее спасибо.

Записан

Из хитрых вариантов:
можно использовать домкрат (под противовес), или таль (над ним )

Из не очень хитрых: разгрузить противовес с лестницы в приямке

Записан

Есть такие люди, к которым просто хочется подойти и поинтересоваться, сложно ли без мозгов жить.
Фаина Раневская

Проще таджиков позвать. Только, если тормоза не айс или трос оборван или тяги не отрегулированы, то придется повозиться.

Записан

Спасибо! Завтра будем развлекаться.
Владелец сказал, что когда лифт остановился в шахте был сильный хлопок в результате чего и выбило автоматы в здании.

Записан

Частотник V3F16L.
Сегодня опустили кабину на преобразователе горит «Start», «Fault».
При перезагрузки лифта ошибки 26 нет. Ошибка 26 выскакивает только когда мы пытаемся сдвинуть лифт.
Тормоз не открывается никаких попыток движения нет.

Записан

Проблемы решена. Вызвали представителя КОНЕ, который констактировал смерть частотника. Старый был частотник был заменен на новую модель.
Всем спасибо.

Записан

Частотник V3F16L.
Сегодня опустили кабину на преобразователе горит «Start», «Fault».
При перезагрузки лифта ошибки 26 нет. Ошибка 26 выскакивает только когда мы пытаемся сдвинуть лифт.
Тормоз не открывается никаких попыток движения нет.

А по конкретней?. По какой причине. Команда на включение тормоза, вроде, как проходит после подачи нужного напряжения и частоты на привод.

Записан

а поконкретней-уже множество чп данной модели поменяно , так то это уже не удивляет.

Записан

Можно и поконкретней Выход из строя диодной сборки в результате одного из миллиона факторов этой коневской кривизны. (скачок напряжения, не отрегулированные весы, неисправный энкодер)

Записан

Здравствуйте.
Лифт Kone MiniSpace, V3F16L с МО, остановился с ошибкой 26. При пере сбросе питания в нормальной работе ошибка появляется секунд через 5-7 и не уходит. При переключении в ревизию ошибки уходят и остаётся 21. При включении на движение диск делает примерно оборот, дёрнется и останавливается с ошибками 102, 36. Через 5 сек. ошибки уходят и снова может сделать оборот. Вниз начинает движение без рывка, а вверх как бы ускоряется. Кабина при ручном растормаживании перемещается легко.
Тормоз срабатывает нормально, параметры сравнивали с рабочим лифтом — всё совпадает. Меняли с рабочего лифта энкодер, плату LCECPU40. В нормальной работе на плате LCECPU40 не загорается — V3F16 OK и горит FAULT, при переключении на ревизию загорается V3F16OK и гаснет FAULT. Как бы пока не нашли причину. Не хотелось бы грешить на преждевременную смерть частотника. У кого какие мысли — пишите. Спасибо.

Записан

Спасибо! Завтра будем развлекаться.
Владелец сказал, что когда лифт остановился в шахте был сильный хлопок в результате чего и выбило автоматы в здании.

Пользователь мог расценить хлопок, как хлопок накладывания тормоза..
ну а из способов как опустить кабину.. мы обычно берем своих механиков, загружаем в кабину и опускаем, но это при условии что система растормаживания работает..

Записан

Прозвонить обмотки двигателя между собой, на землю и на перегрев. Также я бы бросил силовой кабель от лебедки до частотника, если вышла из строя лебедка то частотник тоже мертвый. Проверить подключение силовых проводов. Если все ок, то у Вас умер ЧП. На месте заказчика я бы заказал комплект модернизации до КДЛ16 или частотникКДЛ16+ Энкодер.

Записан

Посоветовали попробовать частотник с другого работающего лифта. Не пошло. Вернули частотник на место и работающий лифт не принял свой частотник. При проверке параметров и сравнении с третьим работающим лифтом выяснилось, что часть параметров изменилась. И к тому-же пришлось изменить фазы тахометра. После переобучения лифт пошёл в работу.
Вопрос. Разве частотный регулятор может сам изменять параметры при перестановке?

Записан

Печать

Страницы: [1] 2 Вверх

Источник

Автор

Сообщение

Заголовок сообщения: Re: Kone MonoSpace

Добавлено: Вт, 07 июн 2016, 19:41

Пользователь

Зарегистрирован: Вт, 24 сен 2013, 22:41
Сообщения: 68

Реальное имя: иван

подскажите minispace, лебедка 10 mx, v3f ошибка 102 2001 — превышен ток.Работал до этого года 2.Заменили частотник на такой же — безрезультатно,прозвонили пускателя.Был скрежет при растормозки — думали подшибники на лебедке,потом он ушел. Лифт стоит и пытается стартануть — безрезультатно,порой даже тормоза не откидывает.Может быть лебедка? и как ее проверить?
может быть LCE глючит?
штихмас нормальный.

Вернуться к началу

pani_pa	Заголовок сообщения: Re: Kone MonoSpace Добавлено: Ср, 15 июн 2016, 22:12
Зарегистрирован: Сб, 08 май 2010, 22:03 Сообщения: 1529 Откуда: Москва Реальное имя: Алексей	Ну, по идее, если есть подозрения на лебедку, то снимайте с нее механическую нагрузку (таль и чалки), закручивайте тормоза и отцепляйте силовой кабель. Затем крутите вручную.
Вернуться к началу

Herbert	Заголовок сообщения: Re: Kone MonoSpace Добавлено: Вт, 28 июн 2016, 12:34
Зарегистрирован: Сб, 25 фев 2012, 11:26 Сообщения: 264 Откуда: Москва Реальное имя: Герберт	Здравствуйте. Очень нужна помощь по ошибке 0007 (не сработал контакт дверной зоны 30). Лифт выносит мозг с месяц. В жару и холод каждый день встает на разных этажах. Лифт удален, от заявки до прибытия около часа, диод 30 на LOP горит. Заменен датчик, дважды, заключительный раз на заведомо исправный с рабочего лифта. Шахту переобучал, LON перезагрузил. Поменял местами шнурок от 30 до кабинной платы на 61. Проверена проводка до CPU. Заменена плата ADO, заменены контакторы 201.3 и 201.4. Профилактика 201.1 и 204, заменил тормозной блок, проверена работа тормозных колодок. После замены 201 (3-4) отработал 5 дней без сбоев, сегодня опять встал по 0007. У владельца грозный вид, у начальства истерика. Где собака порылась?! _________________ Когда земля была бесплодной, Великий Дух послал Женщину для спасения человечества. Там, где ее правая рука касалась земли, вырастал картофель, где левая — маис. Устав, она прилегла отдохнуть. А на том месте, где она спала, вырос табак.
Вернуться к началу

pani_pa	Заголовок сообщения: Re: Kone MonoSpace Добавлено: Ср, 29 июн 2016, 09:07
Зарегистрирован: Сб, 08 май 2010, 22:03 Сообщения: 1529 Откуда: Москва Реальное имя: Алексей	Насколько сильно запылена станция и новые ли были контакторы 201:3 и 201:4?
Вернуться к началу

Herbert	Заголовок сообщения: Re: Kone MonoSpace Добавлено: Ср, 29 июн 2016, 11:24
Зарегистрирован: Сб, 25 фев 2012, 11:26 Сообщения: 264 Откуда: Москва Реальное имя: Герберт	Пыль есть, да, но, на мой взгляд, не критично. Хотя, кто знает, что критично, а что нет. Контакторы 201.3-4 свежекупленные. Брались тут Кто бы что ни утверждал на дружественном форуме, в данном случае считаю, что не -24V присутствует от датчика, когда не надо, а лифт думает, что едет, хотя по факту стоит в ТО и получает сигнал от 30. Ну и все, разрыв шаблона и 0007. Т.е. где-то отваливается енейбл. Имеется миниспейс, так же на KDL32, как и проблемный. Я пытался на нем симитировать аналогичную ситуацию, отключая всевозможные цепи по 201(1.3.4), 201 и 204. Что-то похожее наблюдал, но без индикации 0007. Т.е. лифт делал попытки старта и умирал в ТО с открытыми дверями, ошибок никаких не выдвал. Но версия ПО и конфигурация отличаются, поэтому к какому-либо определенному выводу придти не удалось. _________________ Когда земля была бесплодной, Великий Дух послал Женщину для спасения человечества. Там, где ее правая рука касалась земли, вырастал картофель, где левая — маис. Устав, она прилегла отдохнуть. А на том месте, где она спала, вырос табак.
Вернуться к началу

спящий

Заголовок сообщения: Re: Kone MonoSpace

Добавлено: Ср, 29 июн 2016, 12:31

Пользователь

Зарегистрирован: Вт, 24 сен 2013, 22:41
Сообщения: 68

Реальное имя: иван

pani_pa писал(а):

Ну, по идее, если есть подозрения на лебедку, то снимайте с нее механическую нагрузку (таль и чалки), закручивайте тормоза и отцепляйте силовой кабель. Затем крутите вручную.

спасибо.по ошибке 102 которая возникла после включения и выключения света ,проблемма была найдена — в частотнике плата с трансформаторами тока(ток мерит) — сгорела,решилась путем замены.

Вернуться к началу

спящий

Заголовок сообщения: Re: Kone MonoSpace

Добавлено: Ср, 29 июн 2016, 12:38

Пользователь

Зарегистрирован: Вт, 24 сен 2013, 22:41
Сообщения: 68

Реальное имя: иван

Herbert, 30 — я так понимаю датчик дверной зоны?у нас была ситуация: выпендривался датчик 60N. Приезжаешь а он включен — в итоге :под потолком установлены точечники с галогенками — от температуры перегрели(прожгли) провода и контак то бы то не был.Кинули поверху кабины + переделали провода — все работает.

Вернуться к началу

pani_pa	Заголовок сообщения: Re: Kone MonoSpace Добавлено: Ср, 29 июн 2016, 19:12
Зарегистрирован: Сб, 08 май 2010, 22:03 Сообщения: 1529 Откуда: Москва Реальное имя: Алексей	Herbert писал(а): Кто бы что ни утверждал на дружественном форуме, в данном случае считаю, что не -24V присутствует от датчика, когда не надо, а лифт думает, что едет, хотя по факту стоит в ТО и получает сигнал от 30. Ну и все, разрыв шаблона и 0007. Абсолютно верно. Самая большая неприятность у 0007 ошибки — это то, что она завязана на довольно большое количество контактов в местах, где скапливается пыль. Помимо всего прочего, у LCEADO старых версий ненадежная контактная система вообще. Поэтому, я бы на вашем месте еще раз перепроверил и контакторы, и плату. У меня бывали в практике неочевидные случаи с появлением Агента 0007, когда, казалось бы, все проверено и должно работать…
Вернуться к началу

Herbert	Заголовок сообщения: Re: Kone MonoSpace Добавлено: Чт, 14 июл 2016, 16:19
Зарегистрирован: Сб, 25 фев 2012, 11:26 Сообщения: 264 Откуда: Москва Реальное имя: Герберт	Сегодня две недели как лифт работает без сбоев. Выслушав ваши советы, приехал на объект, выклянчил у электриков пылесос и продул им все оборудование, до которого смог добраться. Протянул все клемные соединения, до которых смог добраться, перестегнул и прочистил все разъемы, только что зубной щеткой со спиртом их не шурудил. Кстати, только так в свое время смог оживить видеокарту с AGP в компе. Результат на лице Одна проблема: на объекте стали менять окна на пластик, боюсь, все мои труды пойдут прахом в прямом смысле. _________________ Когда земля была бесплодной, Великий Дух послал Женщину для спасения человечества. Там, где ее правая рука касалась земли, вырастал картофель, где левая — маис. Устав, она прилегла отдохнуть. А на том месте, где она спала, вырос табак.
Вернуться к началу

Jony

Заголовок сообщения: Re: Kone MonoSpace

Добавлено: Чт, 26 янв 2017, 19:38

Активный пользователь

Зарегистрирован: Пн, 16 авг 2010, 07:03
Сообщения: 133

Реальное имя: Евгений

Jony писал(а):

Пару лет назад менял V3f на KDL. И работал отлично. А тут вдруг начались проблемы с ГВУ.

Я правильно ли я понимаю, что с платой проблема?

Проблема была решена спустя пару недель. Прошу прошения, что так поздно сообщаю. ))) На видео, Если присмотреться, то видно, справа от семи-сегментных индикаторов есть 4 лампочки. (контроль рабочих напряжений). Так вот, нижняя не горит. -12 вольт если не ошибаюсь. На этой плате в цепи питания был пробит диод.

У меня еще один вопрос.
Запускаю Monospace. Две остановки. Высота подъема метров 15. Обучился. Ездит, но по приказам из станции. На вызова и не приказ второго этажа не реагирует. На приказ первого едет. Ошибок в этот момент не фиксирует. Периодически выскакивает 01 07. Грузовзвес я настрою завтра. Думается мне, что это происходит не из-за него. Или я ошибаюсь? После настройки ГВУ все заработает?

Вернуться к началу

штихмас

Заголовок сообщения: Re: Kone MonoSpace

Добавлено: Чт, 26 янв 2017, 23:17

Новичок

Зарегистрирован: Пн, 02 фев 2015, 19:33
Сообщения: 16

SKYPE: V0vchuk_0027

Реальное имя: Федор

Если высота подъема 15м то в пп должно быть три кп 123.так как если высота подъема более 11 метров то есть 3 остановки должно быть по факту была такая проблема сделали этаж парковки и все довольны не стали возится вникать в суть финской мысли.

Вернуться к началу

Jony

Заголовок сообщения: Re: Kone MonoSpace

Добавлено: Пт, 27 янв 2017, 08:50

Активный пользователь

Зарегистрирован: Пн, 16 авг 2010, 07:03
Сообщения: 133

Реальное имя: Евгений

Так и было. В комплекте было три магнита. поставил, по приказам заработал. на вызова так и не реагирует. Что я еще мог пропустить?

Вернуться к началу

штихмас

Заголовок сообщения: Re: Kone MonoSpace

Добавлено: Пт, 27 янв 2017, 09:00

Новичок

Зарегистрирован: Пн, 02 фев 2015, 19:33
Сообщения: 16

SKYPE: V0vchuk_0027

Реальное имя: Федор

Вернуться к началу

Jony

Заголовок сообщения: Re: Kone MonoSpace

Добавлено: Пт, 27 янв 2017, 17:37

Активный пользователь

Зарегистрирован: Пн, 16 авг 2010, 07:03
Сообщения: 133

Реальное имя: Евгений

Согласен. Очень глупо вопрос задал. Как новичок. Хотя если учесть что это моя первая наладка KONE, можно сказать и так.)))
Проблема была решена. Ларчик-то просто открывался. Так как лифт всего с двумя остановками (естественно они обе крайние), конечно же на каждом этаже по одной кнопки вызова. Так вот ребята (монтажники) банально перепутали провода которые соединяют сами кнопки с вызывной платой в шахте. Ну и получилось, что на нижнем этаже я вызывал его вниз ну и на верхнем вверх. Перепиновал фишку и все заработало.
И еще вопросик. Как на этажных табло поменять индикацию стрелок направления? Сейчас стрелки отсвечивают направление пока кабина стоит на этаже. Можно ли сделать так чтоб стрелки светились как в кабине? То есть пока кабина в движении она отсвечивает в каком направлении она движется.

Вернуться к началу

штихмас

Заголовок сообщения: Re: Kone MonoSpace

Добавлено: Сб, 28 янв 2017, 09:16

Новичок

Зарегистрирован: Пн, 02 фев 2015, 19:33
Сообщения: 16

SKYPE: V0vchuk_0027

Реальное имя: Федор

Вернуться к началу

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения

Источник

Quick Links

Summary of Contents for Kone MonoSpace 2.1 Series

Причины покупки оборудования KONE:

Блок KONE

Цепь KONE

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="http://liftforum.ru/board/Themes/default/images/topic/veryhot_post.gif" /> Тема: KONE — Ошибка 26 — Drive (Прочитано 13353 раз)

Кто сейчас на конференции

Тема: KONE — Ошибка 26 — Drive (Прочитано 13353 раз)