0xfe ошибка привода мотора pf epson 1410

Решено

RX610 — Pf Motor Drive Error 0xFB «PF acceleration lock error»

прошу помощи по данному вопросу

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

• ← Предыдущая тема
• Механика принтера — стук, свист, fatal error, ремень привода, энкодер, ремень
• Следующая тема →

---

Ремонт принтера Epson 1410

В основном этот печатающий аппарат попал ко мне в ремонт с небольшими проблемами. Но были случаи с серьезными поломками, когда аппарат отказывался печатать и выдавал критическую ошибку в виде одновременного мигания двух красных светодиодов (застревание и падение бумаги). Здесь с ремонтом Epson Photo 1410 пришлось повозиться довольно долго.

Можно просто сбросить счетчик «памперса»? Или обязательно его менять?

Струйные принтеры Canon PIXMA вряд ли покажут чрезмерную ошибку переполнения. Если вы печатаете в интенсивном режиме и часто прибегаете к очистке печатающей головки, подгузник заполняется быстрее. Но даже в этом режиме счетчик обычно срабатывает гораздо раньше.

Физическое наполнение «пеленки» практически всегда совпадает с показаниями счетчика. Но нужно помнить, что при реальном переполнении отработанного картриджа чернила могут вытечь в принтер и наружу, и это приведет к выходу принтера из строя.

Также стоит отметить, что любые манипуляции с сервисным режимом и сброс счетчиков могут привести к потере гарантии на принтер или МФУ.

Также обратите внимание, что для некоторых принтеров Canon сброс электродов возможен только ДО возникновения ошибки 5B00. Поэтому стоит заранее следить за показаниями счетчика с помощью утилиты Service Tool.

Альтернативный способ сброса памперса

Для принтеров Canon PIXMA iP3600, iP4600, MG5140, MG5240 можно попробовать восстановить «объятия» с помощью программы PrintHelp. 

1. Установить и запустить.
2. В левом меню выбираем наш принтер.
3. Перейдите на вкладку «Управление» и в разделе «Счетчики тренировок» просто нажмите кнопку «Сбросить тренировку»

Epson 1410 L1800 L800 ошибка 0xFB

0xFB — ошибка привода двигателя PF. Ошибка отображается после включения питания, через одну минуту после начала инициализации принтера. Обозначает ошибку привода двигателя PF (Paper Feed).

• проблемы с двигателем PF
• неисправен или загрязнен датчик энкодера PF
• загрязнение энкодера PF
• главная панель управления

Мигают все индикаторы в принтере Epson 1410

Ошибка двигателя 0x02

Принтер Epson 1410 прибыл в ремонт, который остановился на странице с ошибкой 0x02 Fatal Engine Unit (CR) error — быстро мигали два индикатора — капля и карточка. Ошибка указывает на проблему с мотором каретки. Смазка двигателя снизила количество ошибок. Пришлось заменить двигатель. Подойдет мотор от Epson L800, T50, P50.

Причина ошибки — износ двигателя PS445PD15205BR. Щетки и подшипники обычно изнашиваются.

После замены мотора каретки ошибка 0x02 перестала появляться. Однако принтер печатал с разрывами строк и горизонтальными дефектами. Тест сопел показал, что печатающая головка работает правильно: все сопла печатали безупречно.

После тщательной очистки двух кодировщиков качество печати восстановилось: принтер перестал пропускать строки. Дефекты печати исчезли.

Epson 1410 ошибки 0x52 0x51

Когда возникают эти ошибки, два индикатора на Epson 1410 быстро мигают одновременно.

0x52 CR не может быть заблокирован — каретка не заблокирована

0x51 CR не может быть разблокирован Каретка не может быть разблокирована

Причина в том, что белая пластиковая защелка головки на парковке не двигается из-за сломанной пружины, толкающей ее вверх и запирающей каретку.

Вот стоянка с белой крышкой сверху.

Здесь находится замененная пружина.

Чтобы его снять, придется много снимать. Во-первых, снимите сложный механизм управления лотком для компакт-дисков. Тогда его очень сложно собрать.

Затем снимите металлический кронштейн.

Отсоединяем все кабели.

Сам узел очень сложный. В продаже нет пружин. Можно попробовать сделать самому.

PW sensor error 0x60

Если возникает ошибка датчика PW, происходит фатальная ошибка и принтер останавливается.

Датчик ширины бумаги расположен в нижней части каретки. Подобраться очень сложно — нужно убрать тележку.

Сам датчик расположен под крышкой и подключен к плате датчика энкодера, которая находится за кареткой под крышкой.

Сзади — плата датчика энкодера.

Слева находится разъем для подключения датчика ширины бумаги (PW sensor).

Чтобы добраться до датчиков ПВ и платы датчика энкодера, необходимо разобрать узлы подъема каретки с двух сторон, не забывая синхронизацию шестерен (красные метки на фото), снять вал ремня каретки, вал каретки. При сборке принтера Epson 1410 очень важно выставить шестеренки на 3 отметки, как показано на фото ниже. В противном случае могут произойти фатальные ошибки принтера.

Причина ошибки 0x60 (датчик PW) может быть:

• в самом датчике его загрязнения;
• плохой контакт шлейфа в плате датчика энкодера, загрязнение платы датчика энкодера;
• материнская плата.

Переполнение абсорбера Epson 1410

Когда абсорбер, абсорбирующая прокладка переполняется, все индикаторы — капли и бумага — быстро мигают.

Что делать при переполнении абсорбера? Во-первых, выполните «сброс подгузников», а во-вторых, проверьте состояние. Если подушечки не слишком заполнены чернилами, вы больше ничего не можете сделать. Но когда «подгузники» полностью заполнены, отработанные чернила можно всосать в бутылку.

Ошибка 0х51 принтера Epson

Чтобы понять, что это за ошибка, при диагностике устройства необходимо скачать и установить утилиту Print Help. После установки запустите программу и подключите принтер Epson 1410 к компьютеру. Нажимаем на кнопку отчета и в открывшемся окне находим код последней ошибки.

Из отчета мы видим, что проблема в блоке парковки печатающей головки. Чтобы добраться до парковочного механизма, нужно приложить немало усилий. Придется много разбирать.

Промывка печатающей головки принтера Epson 1410

Чтобы получить доступ к блоку парковки, первым делом нужно осторожно снять печатающую головку (PG). Затем ее необходимо промыть специальным чистящим средством для печатающих головок Epson. В крайнем случае подойдет средство для мытья окон Mr. Muscle. Это нужно для того, чтобы он не пересыхал при ремонте.

Во время стирки необходимо соблюдать особую осторожность, чтобы влага не попала на электронные компоненты парогенератора. Малейшая капля жидкости может повредить плату форматтера и саму печатающую головку. При промывании не нужно с большим усилием давить на поршень шприца. Набрав жидкость в шприц, обязательно втяните немного воздуха, чтобы исключить гидравлический удар и не разрушить парогенератор.

После того, как все цвета будут размыты, окуните печатающую головку в жидкость и отложите ее в надежном месте. Пока продолжается анализ принтера, они нам не понадобятся.

Разбор узла парковки

Следующим шагом будет освобождение печатающего устройства от корпуса. Кузов состоит из поддона и верха. При необходимости вымойте лоток для чернил.

Принтер Epson 1410 без футляра.

Лоток принтера заполнен чернилами.

Поддон-уловитель после очистки.

Самое сложное — это разобрать механизм управления лотком для компакт-дисков. Мы бережно разбираем его и запоминаем, где он был. Обратите особое внимание на пружины на пластиковых деталях, их легко потерять.

Механизм управления лотком для компакт-дисков (фото №1)

Механизм управления лотком для компакт-дисков (фото №2)

Механизм управления лотком для компакт-дисков (фото №3)

Механизм управления лотком для компакт-дисков (фото №4)

Механизм управления лотком для компакт-дисков (фото №5)

Следующим шагом будет снятие кронштейна с правой стороны кровати, открутив два винта по бокам. Далее отсоединяем нити парковочного узла и вытаскиваем, перед этим освобождая парковочный узел от крепежных винтов.

Снимите скобу.

Отсоедините разъем.

Снятая парковочная сборка принтера Epson 1410

Парковку можно разобрать, разделив ее на две половины. При разделении будьте осторожны, чтобы не потерять внутренние детали механизма. Основная причина выхода из строя — неисправная пружина на защелке каретки.

Проверить целостность пружины. Основная причина ошибки — повреждение этой статьи.

В моем случае пружина цела, а это значит, что причина критической ошибки не на стоянке. Смазав все шестерни силиконовой смазкой, собираю фиксатор парковки. При сборке нужно выставить основные детали в желаемом положении, как показано на фото ниже.

Утилита EPSON Status Monitor (только для Windows)

Если во время печати возникает ошибка, в Мониторе состояния отображается сообщение об ошибке. Чтобы заменить картридж, нажмите кнопку «Как сделать» и следуйте пошаговым инструкциям EPSON Status Monitor. Замена картриджа означает, что впитывающая прокладка заполнена. Обратитесь в сервисный центр для его замены.

Примечание. Если вы используете принтер в качестве сетевого принтера со следующими комбинациями операционных систем, некоторые функции будут недоступны пользователям с этими операционными системами.

Ремонт подачи бумаги Epson 1410

Если принтер Epson 1410 плохо захватывает бумагу, проблема может быть в нескольких местах. Во-первых, это износ, грязь или подающий ролик.

Во-вторых, заклинивание разделительного валика и его проскальзывание. Это очень важный элемент, без него бумага подается пачками.

Нет смысла исправлять. Менять только на новый.

И в-третьих, поломка составной шестерни на валу подхвата бумаги.

Замените оба ролика, чтобы решить проблему захвата бумаги.

Если шестерня сломалась, поменяйте и ее.

Но заменить эти видео не так просто, как говорят ролики на YouTube. Они ничего не говорят о многих самых важных вещах, связанных с ремонтом. Например, о регулировке силы зажима между захватом и разделительным роликом. Вы будете неприятно удивлены, обнаружив, что сцепление с бумагой не улучшилось после замены роликов на новые.

Принтеры и МФУ Canon Pixma учитывают расход чернил на печать и очистку. Во время работы иногда необходимо прочистить сопла печатающей головки, и часть чернил попадает в соответствующий контейнер емкости для отработанных чернил. Для простоты контейнер для отработанных чернил часто называют просто «подгузником».

В этом случае принтер может только эмпирически оценить степень заполнения подгузника — исходя из общего количества произведенных чернил. Когда сервисный картридж достигает максимального уровня заполнения, принтер прекращает печать.

Это заставляет драйвер принтера отображать ошибку 5B00. Эта ошибка также сопровождается световой индикацией на самом принтере: зеленый и желтый светодиоды на принтере мигают попеременно семь раз.

Довольно часто принтер предупреждает о скором наполнении подгузника — ошибка 1700. Если принтер выдал это, то он думает, что подгузник скоро заполнится.

Использование Service Tool для сброса счётчиков

На сегодняшний день существует несколько версий сервисного инструмента. Эту утилиту можно использовать для сброса счетчика подгузников.

Утилита постоянно развивается: выходят новые версии с поддержкой новых моделей принтеров и МФУ Canon. В некоторых случаях для определения подходящей версии утилиты необходимо скачать и попробовать разные версии — у них одинаковый интерфейс.

Соответствие (приблизительное) версий сервисной программы моделям принтеров:

• v700: iP1200, iP1300, iP1600, iP1700, iP1800, iP2200, iP2500, iP1900, iP2600.
• версия 2000: iP2700, iP3600, iP4600, iP4700, iP4840, iP4850, Pro9000 MarkII, Pro9500 MarkII, IX7000, MP240, MP250, MP260, MP270, MP480, MP490, MP540, MP550, MP560, MP620, MP630, MP6990, MP320, MP6990, MP320, MX330, MX860, MG2400, MG2440, MG5140, MG5150, MG5340.
• v3400: iP4940, MG2140, MG2245, MG3240, MG4240, MP230, MG3540, MX494
• v3600: iP7240.
• v4720 / v4740: G1400, G2400, G3400.

Важно! Service Tool может мешать работе разных версий операционных систем. В случае возникновения ошибок рекомендуется запускать программу в режиме совместимости с Windows XP.

Последовательность действий по восстановлению подгузника:

1. После входа в сервисный режим принтера запустите программу ServiceTool. Если программа не видит принтер, убедитесь, что он подключен к вашему компьютеру. Если подключено более одного печатающего устройства, выберите нужное.
2. На вкладке «Основные» программы выберите пункт «Печать» с помощью кнопок «Тестовая печать», «EEPROM» и «Проверить сопла». Воспользуйтесь функцией «Проверка дюз», чтобы распечатать тестовую страницу, чтобы убедиться, что программа правильно определила устройство.
3. В разделе «Счетчик абсорбера чернил» в поле «Значение счетчика» указывается процент заполнения «подгузника”.
   Перейдите к «Очистить счетчик чернил» и нажмите клавишу «Основная». В случае успешного сброса значение в «Значение счетчика» должно быть очищено.
   Если значение по-прежнему не равно нулю, попробуйте также нажать «Тег».
4. После сброса счетчика ухода за телом закройте Сервисный инструмент и на компьютере удалите копию принтера из папки «Принтеры и факсы», созданную при использовании сервисного режима.

Вход в сервисный режим в принтерах Canon

Чтобы изменить показания счетчика принтера, необходимо войти в сервисный режим. Это можно сделать с помощью кнопок «Включить» и «Продолжить» / «Отменить».

На некоторых моделях устройств Canon кнопки могут быть сенсорными, но принцип остается прежним. В этом случае принтер необходимо подключить к компьютеру через USB.

Вход в сервисный режим:

1. Выключаем печатающее устройство кнопкой «Power».
2. Зажимаем кнопку «Отмена».
3. Не отпуская нажатой кнопки «Отмена», нажмите кнопку «Включить».
4. Когда принтер запустится, не отпуская кнопку «Включить», отпустите кнопку «Отмена» и щелкните ее указанное количество раз, в зависимости от модели принтера (подробности см. Ниже).

Количество нажатий кнопки отмены от 2 до 9 зависит от модели Canon PIXMA. Вы можете определить его самостоятельно, повторив шаги с 1 по 5 с другим числом, нажав кнопку «Отмена».

После каждой попытки отключайте принтер, снова подключите его и повторите попытку.

Ниже мы приводим приблизительные данные о количестве необходимых кликов, но это только приблизительная информация:

• 2 клика:
  iP1200, iP1300, iP1600, iP1700, iP1800, iP1900, iP2200, iP2500, iP2600, iP3600, iP4600, iP4700, iP4840, iP4850, Pro9000 MarkII, Pro9500 MarkII, IX7000, MP240, MP250, MP260, MP4550, MP480, MP560, MP560, MP480, MP560, , MP640, MP980, MP990
• 4 клика:
  iP2700, iP7240
• 5 кликов:
  iP4840, iP4850, G1400, G2400, G3400, G4400, iP4940, MP280, MX320, MX330, MX340, MX860, MG5340, MG2245, MP230, MX494, MG3540, MG3550
• 6 кликов:
  MG2140, MG2440 (все серии MG2400), MG5340, MG5140, MG5240, MG6140, MG8140, MX394

КОНФЕРЕНЦИЯ СТАРТКОПИ
Принтеры, копировальные аппараты, МФУ, факсы и другая офисная техника:
вопросы ремонта, обслуживания, заправки, выбора

Добрый день, ошибка не постоянная, появляется только при начале печати, при прочистке и включении ее нет.
Почистили узел парковки — весь, заменили ленту позиционирования ПГ.
Подскажите: должна ли стоять стягивающая пружина на каппе с правой стороны, крючки там есть. (https://my-files.ru/1e0hxd) на фото между стрелками

люфта у двигателя каретки отсутствует, пробег 18к

маленьная пружинка должна быть
один крючок правильный, а другой в другом месте
http://eney.in.ua/upload/iblock/f35/f3578a01762de2. d82fa5.jpg

на 18 тыс пора менять движок

(3) т. е. пружина крепится как бы вниз от каппы? а не в бок?

пружина как бы под углом 45 град

спасибо, а двигатель разве может на 18К выйти из строя естественным путем?

Он всегда выходит из строя естественным путем, кроме разве что случаев пожара. И 18 К для него — уже «пора».

(0) Правильная работа ленты позиционирования сильно зависит от платы позиционирования,а у этой платы одна проблема — на каретке постоянно трескаются или совсем рассыпаются резьбовые втулки(бонки),и потому плата самопроизвольно перемещается.Проверяется несложно(хотя разбирать неудобно,конечно),также несложно и «лечится» — даже при практически полном разрушении.Если надо — есть фотки.
Очень рекомендую тщательно проверить — хотя бы,в целях профилактики.Ибо замена без проверки — «деньги на ветер»)

(8) резьбовые втулки(бонки) которые держут датчик ленты ? правильно?

(9) Да.Трещины,начиная от еле заметных,заканчивая полным разрушением.
Термоклеем лечится несложно.Но нужна аккуратность,и разбирать-собирать неудобно.Но осмотреть крепление надо обязательно.А в случае значительного разрушения старые саморезы убираю,вместо них ставлю обычные от компа(заострённые,с головкой под отвёртку +,а не под ключ ).Место с другой стороны каретки есть,ни во что не упрутся,но на всякий случай слегка притупляю.И отверстия при необходимости микродрелью чуть рассверливаю.

Перевернули двигатель, поставили пружину, пока работает нормально.

Источник

epson 1410

Генерал

Группа: Members
Сообщений: 259
Пользователь №: 11967
Регистрация:
30-August 19

Доброго времени суток!
Привезли аппарат в ремонт по ПХ увидел что пришел конец мотору ЦР, подставил его под лаборант попробовал протестировать и увидел что мотору действительно пришли гайки.
Купили, заменил. Пропечатал листов 20 и тут принтер давится бумагой и после этого в готовность не выходит. ПХ пишет

0x54 ошибка сенсора PF/ASF. Ошибка сенсора ASF. ошибка мотора ASF

Вскрыл притер сразу обратил внимание, что энкодер был немного испачкан (легенько промыл), покрытие не стер.
Мотор АСФ подкинул тестовый. ошибка всеровно есть.
На датчике было очень много грязи промыл акуратно ватной палочкой, после чего весь ворс убрал безворсовой салфеткой.

Проблему решить не могу, подскажите пожалуйста чего еще мог упустить, вроде все уже пересмотрел

Генерал

Группа: Members
Сообщений: 259
Пользователь №: 11967
Регистрация:
30-August 19

Expert

Группа: Members
Сообщений: 9996
Пользователь №: 3904
Регистрация:
14-September 10

как по пх — можно увидеть что мотору конец!?

с какой проблемой вообще привезли аппарат!? и какую он ошибку изначально показывал, если конечна она была!?

как связанна замена мотора CR и ошибка ASF и PF!? сразу отвечу за вас, никак!

остается вам смотреть: плата на лотке маленькая, справа лотка. шлейф на нее, два датчик(оптопары) от нее идут провода к ним. шлейф на оптопару круга экнкодера и сам датчик энкодера.

сам лоток можно проверить, вручную прокрутить его, как он работает!

мотор как я понял, ASF, уже подкидывали.

Генерал

Группа: Members
Сообщений: 259
Пользователь №: 11967
Регистрация:
30-August 19

Да, все верно мотор подкидывал.

А изначально принтер пришел с неисправностью мотора CR и в ПХ было написано что вроде неисправность мотора СР.

Опустил такой элемент, иногда принтер запускается но с ошибкой что нет бумаги, то есть он не видит бумагу, когда разобрал принтер и под кассетой почистил датчик эта ошибка исчезла, а вот по поводу пункта что с левой стороны принтера есть плата и оттуда идет оптопара и есть два датчика.
Я пробовал провернуть шестеренку, она вращается в одну и другую сторону на пол оборота дальше не пускает.

Насчет кассеты, когда вручную прокручиваю ролик он делает почти полный круг и блокируется

Генерал

Группа: Members
Сообщений: 259
Пользователь №: 11967
Регистрация:
30-August 19

Но после замены мотора принтер вышел в готовность и отпечатал 20 листов.

После чего бумага застряла и ролик не мог провернутся и принтер в тот момент когда клинит ролик выкидует ошибку.

Такое впечатление что что-то попало во внутрь, пересмотрел все. пусто.

Суть проблемы начинаю понимать, что ошибка мотора загорается в ПХ из за того что ролик не может провернутся. и прога видит это как неисправность датчиков и мотора.

Но если посторонних предметов внутри нету, шлейфы нигде не перебитые и не перегнутые.

Я так понимаю что нужно искать, что именно мешает делать полный оборот кассете?

Expert

Группа: Members
Сообщений: 9996
Пользователь №: 3904
Регистрация:
14-September 10

надо смотреть и запоминать пробег аппарата при смене мотора каретки. 20-30к ходят норм, потом каретка начинается дергаться при передвижение, это видно. смазывать вал.

у вас ошибка сейчас не по CR, а PF ASF. то есть протяжка листа, это энкодер и положение ролика захвата и подъема каретки. это все завязано на плате на лотке.

датчика наличия бумаги в лотке, нет. это скорей всего прохождения(регистрации), чистили. но, он такой ошибки не показывает.

нужен донор. шлейф на маленькую плату, на лотке и на оптопару диска энкодера, сразу подкидывать новые или похожие. потом оптопару диска экнкодера. ну и две оптопары на подъем каретки и положения ролика захвата, они одинаковые и в эпсонах а4 формата можно взять.

Expert

Группа: Members
Сообщений: 9996
Пользователь №: 3904
Регистрация:
14-September 10

Генерал

Группа: Members
Сообщений: 259
Пользователь №: 11967
Регистрация:
30-August 19

Да, каретка рывками бегала и в ручном режиме проходила туго. Смазал жидким маслом специальным под валы, каретка ходит легко и без рывков.
энкодер промыл мистер мускулом очень аккуратно.

ПРи включении принтер доходит до момента когда прокручивает ролик захвата, там происходит звук рывков (так как ролик не может провернутся) и сразу ошибка

Генерал

Группа: Members
Сообщений: 259
Пользователь №: 11967
Регистрация:
30-August 19

Expert

Группа: Members
Сообщений: 9996
Пользователь №: 3904
Регистрация:
14-September 10

Источник

Ремонт Epson 1410

Комплэйс выполняет ремонт принтеров Epson 1410. В том числе, если мигают две лампочки, плохо захватывает бумагу, печатает полосами, полосит.

Если быстро мигают индикаторы бумага и капля, то это критическая ошибка. Чтобы узнать, в чем неисправность, нужно знать код ошибки. Только тогда можно действовать. Этот код можно посмотреть, например, запустив программу Adjustment Program.

Цены на ремонт Epson 1410

Мигают все индикаторы в принтере Epson 1410

Ошибка двигателя 0x02

В ремонт поступил принтер Epson 1410 который через страницу останавливался с ошибкой 0x02 Motor drive fatal error (CR) — быстро мигали два индикатора — капля и бумага. Ошибка означает проблему с двигателем каретки. Смазка двигателя только уменьшила частоту появления ошибки, но не устранила. Пришлось заменять двигатель. Подходит двигатель от L800, T50, P50.

Причина ошибки — износ моторчика PS445PD15205BR. Обычно изнашиваются щетки и подшипники.

Цена замены двигателя каретки Epson 1410 3000 руб.

После замены двигателя каретки ошибка 0x02 перестала появляться. Однако принтер печатал с пропусками строк и дефектами по горизонтали. Тест дюз показывал исправность головки — все дюзы пропечатывались отлично.

Однако ошибка 0x02 не всегда связана с самим двигателем. Например, возможно застряла каретка.

После тщательной чистки двух энкодеров качество печати восстановилось. Дефекты печати ушли.

Epson 1410 ошибки 0x52 0x51

При этих ошибках одновременно быстро мигают две лампочки.

0x52 CR could not be locked- каретка не блокируется

0x51 CR could not be unlocked каретку не удается разблокировать

Причина в том, что не двигается белый пластиковый стопор головки в узле парковки из-за поломки пружины, которая выдвигает его вверх и блокирует каретку.

Вот узел парковки (очистки, обслуживания) сверху — белый стопор. Epson называет этот узел ink system unit — узел системы чернил.

Замененная пружина располагается здесь.

Чтобы его снять, нужно снять очень много. Сначала снимаем сложный механизм управления CD лотком. Потом собрать его очень непросто.

Затем снимаем металлическую скобу.

Сам узел очень сложный. Пружин в продаже нет. Можно попробовать изготовить самому. Цена ремонта 6000 руб.

PW sensor error 0x60

При ошибке датчика ширины бумаги PW sensor возникает критическая ошибка и остановка принтера .

Датчик ширины бумаги расположен снизу каретки. К нему очень сложно подобраться — нужно снять каретку.

Сам датчик расположен под крышкой и соединен с платой датчика энкодера, который находится сзади каретки под крышкой.

С обратной стороны плата датчика энкодера.

Слева разъем подключения датчика ширины бумаги (PW sensor).

Чтобы добраться до датчиков PW и платы датчика энкодера, нужно разобрать узлы подъема каретки с двух сторон, не забывая про синхронизацию шестерен (красные метки на фото), снять вал ремень каретки, вал каретки. При сборке принтера 1410 очень важно выставить шестерни по 3 меткам, как указано на фото ниже. В противоположном случае обязательно будут критические ошибки принтера.

Причина ошибки 0x60 (PW sensor) может быть:

• в самом датчике, его загрязнении;
• плохом контакте шлейфа в плате датчика энкодера, загрязнении платы датчика энкодера;
• материнской плате.

Стоимость ремонта Epson 1410 с ошибкой PW sensor — 4000 руб.

Epson 1410 L1800 L800 ошибка 0xFB

0xFB — это PF motor drive error. Ошибка появляется после включения через минуту после начала инициализации принтера. Расшифровывается как Ошибка привода двигателя PF (Paper Feed).

• проблемы с двигателем PF
• неисправность или загрязнение датчика энкодера PF
• загрязнение энкодера PF
• главная плата управления

В чем заключается ремонт: чистим узел PF, проверяем и заменяем двигатель, если в нем дело.

Переполнение абсорбера Epson 1410

При переполнении абсорбера, впитывающей прокладки, быстро мигают все индикаторы — капли и бумаги.

Что делать при переполнении абсорбера? Во-первых, выполнить «сброс памперса», а во-вторых проверить его состояние. Если прокладки не переполнены чернилами, то можно далее ничего не делать. Но при полном заполнении «памперсов» можно сделать вывод отработанных чернил наружу в бутылочку.

Цена сброса адсорбера 1500 руб.

Вывод чернил наружу стоит 700 руб.

Ремонт подачи бумаги Epson 1410

Если принтер Epson 1410 плохо захватывает бумагу, то проблема может быть в нескольких местах. Во-первых, износ загрязнение или ролика подачи.

На фото видно, что ролик захвата справа «лысый», протектор стерся.

Во-вторых, заедание ролика отделения, а также его проскальзывание. Это очень важный элемент, без него бумага подается пачками.

Ремонтировать его не имеет смысла. Только менять на новый.

И в третьих — поломка составной шестерни на валу захвата бумаги.

Для решения проблемы захвата бумаги нужно заменить оба ролика.

Если сломана шестерня, то менять и ее.

Но замена этих роликов не такая простая работа, как рассказывают ролики на youtube. Про многие самые главные вещи, связанные с ремонтом, там ничего не говорят. Например, про регулировку силы прижима между роликом захвата и отделения. Вы будете неприятно удивлены, когда обнаружите, что захват бумаги не улучшился после замены роликов на новые.

Источник

При возникновении критической ошибки принтер Epson перестает работать и заносит в энергонезависимую память код ошибки. По этому коду можно узнать область неисправности. Приводим регулярно встречающиеся коды ошибок струйных принтеров и МФУ Epson с расшифровкой на русском языке. Коды ошибок принтеров Epson указаны в 16-системе, которые записываются как XXH, где H (Hex, hexadeсimal) обозначает шестнадцатиричную систему. А также числа в 16-ричной системе в некоторых языках программирования принято обозначать 0xXX.

Код ошибки принтера Epson можно узнать, например, в программе Adjustment Program для конкретной модели.

Код	Расшифровка	Возможные причины неисправности
01H, 0x01	CR PID excess load error — ошибка перегрузки позиционирования каретки	• Неисправность двигателя каретки • Перегрузка механизма привода каретки ( замятие бумаги, инородное тело, недостаточной смазки, деформация каркаса) • некоторые части разъединились. (Верхний лоток бумаги, Крышка в сборе) • Отсутствуют зубцы на ремне привода каретки• Неправильное натяжение ремня • Отсоединение шлейфа • Неисправность главной платы (Неисправность схемы управления двигателем)
02H, 0x02	CR PID excess speed error — ошибка перегрузки позиционирования каретки по скорости	•Неисправность энкодера каретки (загрязнен, повреждена шкала, неисправен датчик) • Неисправность главной платы (Неисправность двигателя)
03H, 0x03	CR PID reverse error — ошибка позиционирования каретки при обратном движении	• Неисправность энкодера каретки (загрязнен, повреждена шкала, неисправен датчик)• Внешние воздействия на принтер во время работы, вызывающие остановку каретки, например,  инородные предметы, вибрация• Пропуск зубцов ремня каретки• Замятие бумаги • Неисправность главной платы (Неисправность двигателя)
04H, 0x04	CR PID lock error — ошибка блокирования каретки	>• Неисправность энкодера каретки (загрязнен, повреждена шкала, неисправен датчик)• Внешние воздействия на принтер во время работы, вызывающие остановку каретки, например,  инородные предметы, вибрация• Пропуск зубцов ремня каретки• Замятие бумаги • Неисправность главной платы (Неисправность двигателя)
08H, 0x08	CR load position reverse error — ошибка выполнения позиционирования каретки при обратном ходе	• Неисправность энкодера каретки (загрязнен, повреждена шкала, неисправен датчик)• Неисправность главной платы (Неисправность двигателя)
09H, 0x09	CR load position excess speed error — ошибка каретки по скорости при выполнении позиционирования	• Неисправность энкодера каретки (загрязнен, повреждена шкала, неисправен датчик)• Неисправность главной платы (Неисправность двигателя) • Пропуск зубцов ремня каретки• Неправильное натяжение ремня• Замятие бумаги • Неисправность главной платы (Неисправность двигателя)
0AH, 0xA	CR load position excess load error — ошибка избыточной нагрузки позиционирования каретки	• Неисправность двигателя каретки • Перегрузка механизма привода каретки ( замятие бумаги, инородное тело, недостаточной смазки, деформация каркаса, неисправность рычага переключателя) • Отсоединение шлейфа • Неисправность главной платы (Неисправность двигателя)
10H, 0x10	Home position detection error (Scanner) — ошибка определения начального положения сканера	• Неисправность сканирующего модуля• Неисправность верхней крышки сканера (загрязненная начальная полоска) • Неисправность нижней части сканера (повреждение стойки) • Неисправность двигателя сканера • Недостаточно смазки • Инородный предмет • Шлейф сканера отсоединился/неисправный • Неисправность главной платы
20H, 0x20	LED lightning error (Scanner) ошибка подсветки сканирующей линейки	• Неисправность сканирующего модуля• Инородный предмет • Неисправность верхней крышки сканера (загрязненная начальная полоска) • Неисправность главной платы
40H, 0x40	Transistor temperature error — ошибка по темппературе транзисторов	• Неисправность главной платы
41H, 0x41	X-Hot detect error (pre printing) — ошибка перегрева перед печатью	• Неисправность печатающей головки • Неисправность главной платы
42H, 0x42	X-Hot detect error (after flushing) — ошибка перегрева после прочистки	• Неисправность печатающей головки • Неисправность главной платы
43H, 0x43	Head temperature error перегрев печатающей головки	• Неисправность печатающей головки • Неисправность главной платы
50H, 0x50	Home position error — ошибка определения начального положения каретки	• Инородные предметы • Деформация шасси • Неисправность механизма переключения • Замятие бумаги
51H, 0x51	Невозможность разблокировки каретки	• Инородные предметы • Деформация шасси • Замятие бумаги
52H, 0x52	Невозможность блокировки каретки	• Инородные предметы • Деформация шасси • Замятие бумаги
56H, 0x56	Contact error at ink replacement timing (Power-off) ошибка контактов при замене картриджей (выключении)	• Инородные предметы • Неправильно  установлены картриджи • замятие бумаги
58H, 0x58	PF motor drive error Ошибка двигателя подачи бумаги	• Неисправен двигатель подачи бумаги • Неисправность главной платы• Неисправность узла обслуживания
5BH, 0x5B	Insoluble paper jam error — неразрешимая ошибка замятия бумаги	• Инородные предметы • Деформация шасси • Неисправность механизма переключения • Замятие бумаги
60H, 0x60	PW detection error — недостаточное излучение на PW датчике	• Посторонние предметы внизу под кареткой, сгорел датчик ширины бумаги, грязный датчик , залит чернилами • Неисправность главной платы
61H, 0x61	Light emission of the PW sensor is greater than expected	• Посторонняя засветка • Посторонние предметы внизу под кареткой, сгорел датчик PW
62H, 0x62	Рареr sensor lever failure — неисправность датчика бумаги	• Сломан рычаг датчика бумаги • Посторонние предметы • неисправность оптопары
69H, 0x69	Contact error at I/S clutch operation — ошибка несанкционированного контакта при операции системы чернил	• Неисправность системы чернил (узла обслуживания) • Неисправность главной платы • Посторонние предметы • Картриджи не вставлены до конца
70H, 0x70	Ошибка привода двигателя APG (ведущий вал)	• Ошибка сенсора APG. Отказ мотора APG. Посторонний объект. Отсоединение кабеля или шлейфа.
71H, 0x71	APG невозможно найти начальную позицию	• Ошибка сенсора APG. Отказ двигателя APG. Инородные предметы. Отсоединение кабеля или шлейфа.
72H, 0x72	Ошибка двигателя APG	• Неисправен двигатель APG
89H, 0x89	Препятствие во время чистки головки	Инородные предметы.
97H, 0x97	Head drive circuit VBS over-voltage error — повышенное напряжение в цепи драйвера головки	• Неисправна печатающая головка • Неисправна главная плата
9AH, 0x9A	Circuit error (include blowout of a fuse), Main Board failer — ошибка в схеме (включая перегорание предохранителя), неисправна главная плата управления	Неисправна печатающая головка • Неисправность главной платы • Сгорел предохранитель на плате
0x9C	X-Hot detect error (pre printing) — перегрев головки перед печатью	• Неисправна печатающая головка • Неисправна главная плата
0x9D	X-Hot detect error (after flushing) — перегрев головки после чистки	• Неисправна печатающая головка • Неисправна главная плата
0x9E	Head temperature error Ошибка перегрева головки	• Неисправна печатающая головка • Неисправна главная плата
9FH, 0x9F	No print inspection mode error	Ошибка невозможности войти в режим проверки —  заменить плату или головку
A0H, 0xA0	Переполнение  абсорберов	• один из счетчиков абсорберов переполнился, требуется обслуживание
E9H 0xE9	CR load position excess speed error	• Ошибка каретки по скорости. Проблемы с энкодером, датчиком позиционирования, платой управления.
EAH, 0xEA	CR load position control over-load error — ошибка перегрузки при выполнении позиционирования головки	• Замятие бумаги • Инородные предметы • Помехи движению каретки
D1H, 0xD1	CR (PID) driving time error — ошибка позиционирования каретки по времени	• Неисправность механизма переключения • Замятие бумаги
D2H, 0xD2	CR (load position) driving time error — ошибка перемещения каретки по времени	• Неисправность механизма переключения • Неисправность двигателя каретки • Неисправность главной платы (Неисправность двигателя)
D3H, 0xD3	PF (PID) driving time error — ошибка подачи бумаги по времени	• Неисправность главной платы (Неисправная прошивка)•
D4H, 0xD4	PF (BS) driving time error	• Неисправность механизма переключения • Неисправность двигателя каретки• Неисправность главной платы (Неисправность двигателя)
F1H, 0xF1	PF PID excess load error — избыточная нагрузка при подаче бумаги	• Неисправность двигателя бумаги • Избыточная нагрузка механизма подачи бумаги (замятие,инородные предметы, недостаточно смазки, деформация шасси) • • Пропуск зуба ремня каретки• Неправильное натяжение ремня• Замятие бумаги • Неисправность главной платы (Неисправность двигателя)
>F2H, 0xF2	PF PID excess speed error — превышение скорости подачи бумаги	• Неисправность энкодера подачи бумаги  (загрязненная/стертая шкала, Неисправен датчик энкодера) • Отсутствие зубцов ремня привода подачи бумаги • Неправильное натяжение ремня подачи бумаги • Неисправность главной платы (Неисправность двигателя)
F3H, 0xF3	PF PID reverse error — ошибка обратного хода подачи бумаги	• Неисправность энкодера подачи бумаги (загрязненная/стертая шкала, Неисправен датчик энкодера) • Отсутствие зубцов ремня привода подачи бумаги • Неправильное натяжение ремня подачи бумаги • Замятие бумаги • Бумага выбрасывается из верхнего податчика бумаги после загрузки • Неисправность главной платы (Неисправность двигателя)
F4H, 0xF4	PF PID lock error — ошибка блокировки подачи бумаги	• Неисправность энкодера подачи бумаги  (загрязненная/стертая шкала, неисправен датчик энкодера) • Неисправность двигателя подачи бумаги • Избыточная нагрузка привода подачи бумаги (замятие бумаги, инородные предметы • Отсоединился кабель • Неисправность главной платы (Неисправность двигателя)
F8H, 0xF8	PF load position reverse error — ошибка позиционирования подачи бумаги при обратном ходе	• Неисправность энкодера подачи бумаги  (загрязненная/стертая шкала, неисправен датчик энкодера) • Отсутствие зубцов ремня привода подачи бумаги • Неправильное натяжение ремня подачи бумаги
F9H, 0xF9	PF load position excess speed error — ошибка превышения скорости подачи бумаги	• Неисправность энкодера подачи бумаги  (загрязненная/стертая шкала, Неисправен датчик энкодера) • Отсутствие зубцов ремня привода подачи бумаги •Неправильное натяжение ремня подачи бумаги • Неисправность главной платы (Неисправность двигателя)
FAH, 0xFA	PF load position excess load error ошибка избыточной нагрузки подачи бумаги	• Неисправность двигателя подачи бумаги • Избыточная нагрузка привода подачи бумаги (замятие бумаги, инородные предметы • Отсутствие зубцов ремня привода подачи бумаги •Неправильное натяжение ремня подачи бумаги • Отсоединился кабель
FAH 0xFB	PF PID acceleration lock error	• Неисправность двигателя подачи бумаги • Избыточная нагрузка привода подачи бумаги (замятие бумаги, инородные предметы • Отсутствие зубцов ремня привода подачи бумаги •Неправильное натяжение ремня подачи бумаги • Проблемы энкодера бумаги (диска, датчика) • Ролик отделения неисправен
FCH, 0xFC	PF load position error — ошибка позиционирования подачи бумаги	• Неисправность энкодера подачи бумаги  (загрязненная/стертая шкала, Неисправен датчик энкодера) • Избыточная нагрузка привода подачи бумаги (замятие бумаги, инородные предметы) • Отсоединился кабель

Если трактовка кода ошибки для конкретной модели принтера Epson отличается от общей, следует руководствоваться первой.

Подробнее про коды ошибок серии E-01 читайте здесь. Epson зачем-то ввела дополнительную систему ошибок в 10-ричной системе для некоторых струйных принтеров. Например, XP, SX, хотя для них уже есть система в 16-ричном коде с расшифровкой.

Еще посетители сайта читают:

• Ошибка Е-01 Epson XP, SX
• Ремонт принтеров Epson
• Устройство и неисправности головки Epson FA04000 L210-L465
• Чистка печатающей головки Epson
• Принтер Epson не захватывает бумагу
• Устройство печатающих головок Epson

На чтение 4 мин. Опубликовано 15.12.2019

Коды ошибок струйных принтеров Epson отзывы

0xfe ошибка привода мотора pf epson 1410

КОНФЕРЕНЦИЯ СТАРТКОПИ
Принтеры, копировальные аппараты, МФУ, факсы и другая офисная техника:
вопросы ремонта, обслуживания, заправки, выбора

Добрый день, ошибка не постоянная, появляется только при начале печати, при прочистке и включении ее нет.
Почистили узел парковки — весь, заменили ленту позиционирования ПГ.
Подскажите: должна ли стоять стягивающая пружина на каппе с правой стороны, крючки там есть. (https://my-files.ru/1e0hxd) на фото между стрелками

люфта у двигателя каретки отсутствует, пробег 18к

маленьная пружинка должна быть
один крючок правильный, а другой в другом месте
http://eney.in.ua/upload/iblock/f35/f3578a01762de2. d82fa5.jpg

на 18 тыс пора менять движок

(3) т. е. пружина крепится как бы вниз от каппы? а не в бок?

пружина как бы под углом 45 град

спасибо, а двигатель разве может на 18К выйти из строя естественным путем?

Он всегда выходит из строя естественным путем, кроме разве что случаев пожара. И 18 К для него — уже «пора».

(0) Правильная работа ленты позиционирования сильно зависит от платы позиционирования,а у этой платы одна проблема — на каретке постоянно трескаются или совсем рассыпаются резьбовые втулки(бонки),и потому плата самопроизвольно перемещается.Проверяется несложно(хотя разбирать неудобно,конечно),также несложно и «лечится» — даже при практически полном разрушении.Если надо — есть фотки.
Очень рекомендую тщательно проверить — хотя бы,в целях профилактики.Ибо замена без проверки — «деньги на ветер»)

(8) резьбовые втулки(бонки) которые держут датчик ленты ? правильно?

(9) Да.Трещины,начиная от еле заметных,заканчивая полным разрушением.
Термоклеем лечится несложно.Но нужна аккуратность,и разбирать-собирать неудобно.Но осмотреть крепление надо обязательно.А в случае значительного разрушения старые саморезы убираю,вместо них ставлю обычные от компа(заострённые,с головкой под отвёртку +,а не под ключ ).Место с другой стороны каретки есть,ни во что не упрутся,но на всякий случай слегка притупляю.И отверстия при необходимости микродрелью чуть рассверливаю.

Перевернули двигатель, поставили пружину, пока работает нормально.

Источник

epson 1410

Генерал

Группа: Members
Сообщений: 259
Пользователь №: 11967
Регистрация:
30-August 19

Доброго времени суток!
Привезли аппарат в ремонт по ПХ увидел что пришел конец мотору ЦР, подставил его под лаборант попробовал протестировать и увидел что мотору действительно пришли гайки.
Купили, заменил. Пропечатал листов 20 и тут принтер давится бумагой и после этого в готовность не выходит. ПХ пишет

0x54 ошибка сенсора PF/ASF. Ошибка сенсора ASF. ошибка мотора ASF

Вскрыл притер сразу обратил внимание, что энкодер был немного испачкан (легенько промыл), покрытие не стер.
Мотор АСФ подкинул тестовый. ошибка всеровно есть.
На датчике было очень много грязи промыл акуратно ватной палочкой, после чего весь ворс убрал безворсовой салфеткой.

Проблему решить не могу, подскажите пожалуйста чего еще мог упустить, вроде все уже пересмотрел

Генерал

Группа: Members
Сообщений: 259
Пользователь №: 11967
Регистрация:
30-August 19

Expert

Группа: Members
Сообщений: 9996
Пользователь №: 3904
Регистрация:
14-September 10

как по пх — можно увидеть что мотору конец!?

с какой проблемой вообще привезли аппарат!? и какую он ошибку изначально показывал, если конечна она была!?

как связанна замена мотора CR и ошибка ASF и PF!? сразу отвечу за вас, никак!

остается вам смотреть: плата на лотке маленькая, справа лотка. шлейф на нее, два датчик(оптопары) от нее идут провода к ним. шлейф на оптопару круга экнкодера и сам датчик энкодера.

сам лоток можно проверить, вручную прокрутить его, как он работает!

мотор как я понял, ASF, уже подкидывали.

Генерал

Группа: Members
Сообщений: 259
Пользователь №: 11967
Регистрация:
30-August 19

Да, все верно мотор подкидывал.

А изначально принтер пришел с неисправностью мотора CR и в ПХ было написано что вроде неисправность мотора СР.

Опустил такой элемент, иногда принтер запускается но с ошибкой что нет бумаги, то есть он не видит бумагу, когда разобрал принтер и под кассетой почистил датчик эта ошибка исчезла, а вот по поводу пункта что с левой стороны принтера есть плата и оттуда идет оптопара и есть два датчика.
Я пробовал провернуть шестеренку, она вращается в одну и другую сторону на пол оборота дальше не пускает.

Насчет кассеты, когда вручную прокручиваю ролик он делает почти полный круг и блокируется

Генерал

Группа: Members
Сообщений: 259
Пользователь №: 11967
Регистрация:
30-August 19

QUOTE (ione35 @ Nov 6 2019, 08:02 PM)

как связанна замена мотора CR и ошибка ASF и PF!? сразу отвечу за вас, никак!

Но после замены мотора принтер вышел в готовность и отпечатал 20 листов.

После чего бумага застряла и ролик не мог провернутся и принтер в тот момент когда клинит ролик выкидует ошибку.

Такое впечатление что что-то попало во внутрь, пересмотрел все. пусто.

Суть проблемы начинаю понимать, что ошибка мотора загорается в ПХ из за того что ролик не может провернутся. и прога видит это как неисправность датчиков и мотора.

Но если посторонних предметов внутри нету, шлейфы нигде не перебитые и не перегнутые.

Я так понимаю что нужно искать, что именно мешает делать полный оборот кассете?

Expert

Группа: Members
Сообщений: 9996
Пользователь №: 3904
Регистрация:
14-September 10

надо смотреть и запоминать пробег аппарата при смене мотора каретки. 20-30к ходят норм, потом каретка начинается дергаться при передвижение, это видно. смазывать вал.

у вас ошибка сейчас не по CR, а PF ASF. то есть протяжка листа, это энкодер и положение ролика захвата и подъема каретки. это все завязано на плате на лотке.

датчика наличия бумаги в лотке, нет. это скорей всего прохождения(регистрации), чистили. но, он такой ошибки не показывает.

нужен донор. шлейф на маленькую плату, на лотке и на оптопару диска энкодера, сразу подкидывать новые или похожие. потом оптопару диска экнкодера. ну и две оптопары на подъем каретки и положения ролика захвата, они одинаковые и в эпсонах а4 формата можно взять.

Expert

Группа: Members
Сообщений: 9996
Пользователь №: 3904
Регистрация:
14-September 10

Генерал

Группа: Members
Сообщений: 259
Пользователь №: 11967
Регистрация:
30-August 19

Да, каретка рывками бегала и в ручном режиме проходила туго. Смазал жидким маслом специальным под валы, каретка ходит легко и без рывков.
энкодер промыл мистер мускулом очень аккуратно.

ПРи включении принтер доходит до момента когда прокручивает ролик захвата, там происходит звук рывков (так как ролик не может провернутся) и сразу ошибка

Генерал

Группа: Members
Сообщений: 259
Пользователь №: 11967
Регистрация:
30-August 19

Expert

Группа: Members
Сообщений: 9996
Пользователь №: 3904
Регистрация:
14-September 10

Источник

Ремонт Epson 1410

Комплэйс выполняет ремонт принтеров Epson 1410. В том числе, если мигают две лампочки, плохо захватывает бумагу, печатает полосами, полосит.

Если быстро мигают индикаторы бумага и капля, то это критическая ошибка. Чтобы узнать, в чем неисправность, нужно знать код ошибки. Только тогда можно действовать. Этот код можно посмотреть, например, запустив программу Adjustment Program.

Цены на ремонт Epson 1410

Услуга	Цена руб.
Диагностика (если ремонтируете, то бесплатная)	500/1000
Ремонт подачи бумаги	от 2500
Чистка залитого чернилами принтера	1500
Сброс памперса	1500
Вывод отработанных чернил в емкость	700
Чистка головки в зависимости от степени забитости дюз, при наличии СНПЧ +500 руб.	2500-3000
Замена головки вместе с работой	15000
Ремонт подачи бумаги	2000-3500
Двоение при печати, ремонт	1500-2000
Ремонт узла очистки purge unit	3000
ремонт разъема USB	2000
сброс критической ошибки с ремонтом	от 2500
ремонт датчиков	от 2000

Мигают все индикаторы в принтере Epson 1410

Ошибка двигателя 0x02

В ремонт поступил принтер Epson 1410 который через страницу останавливался с ошибкой 0x02 Motor drive fatal error (CR) — быстро мигали два индикатора — капля и бумага. Ошибка означает проблему с двигателем каретки. Смазка двигателя только уменьшила частоту появления ошибки, но не устранила. Пришлось заменять двигатель. Подходит двигатель от L800, T50, P50.

Причина ошибки — износ моторчика PS445PD15205BR. Обычно изнашиваются щетки и подшипники.

Цена замены двигателя каретки Epson 1410 3000 руб.

После замены двигателя каретки ошибка 0x02 перестала появляться. Однако принтер печатал с пропусками строк и дефектами по горизонтали. Тест дюз показывал исправность головки — все дюзы пропечатывались отлично.

Однако ошибка 0x02 не всегда связана с самим двигателем. Например, возможно застряла каретка.

После тщательной чистки двух энкодеров качество печати восстановилось. Дефекты печати ушли.

Epson 1410 ошибки 0x52 0x51

При этих ошибках одновременно быстро мигают две лампочки.

0x52 CR could not be locked- каретка не блокируется

0x51 CR could not be unlocked каретку не удается разблокировать

Причина в том, что не двигается белый пластиковый стопор головки в узле парковки из-за поломки пружины, которая выдвигает его вверх и блокирует каретку.

Вот узел парковки (очистки, обслуживания) сверху — белый стопор. Epson называет этот узел ink system unit — узел системы чернил.

Замененная пружина располагается здесь.

Чтобы его снять, нужно снять очень много. Сначала снимаем сложный механизм управления CD лотком. Потом собрать его очень непросто.

Затем снимаем металлическую скобу.

Сам узел очень сложный. Пружин в продаже нет. Можно попробовать изготовить самому. Цена ремонта 6000 руб.

PW sensor error 0x60

При ошибке датчика ширины бумаги PW sensor возникает критическая ошибка и остановка принтера .

Датчик ширины бумаги расположен снизу каретки. К нему очень сложно подобраться — нужно снять каретку.

Сам датчик расположен под крышкой и соединен с платой датчика энкодера, который находится сзади каретки под крышкой.

С обратной стороны плата датчика энкодера.

Слева разъем подключения датчика ширины бумаги (PW sensor).

Чтобы добраться до датчиков PW и платы датчика энкодера, нужно разобрать узлы подъема каретки с двух сторон, не забывая про синхронизацию шестерен (красные метки на фото), снять вал ремень каретки, вал каретки. При сборке принтера 1410 очень важно выставить шестерни по 3 меткам, как указано на фото ниже. В противоположном случае обязательно будут критические ошибки принтера.

Причина ошибки 0x60 (PW sensor) может быть:

• в самом датчике, его загрязнении;
• плохом контакте шлейфа в плате датчика энкодера, загрязнении платы датчика энкодера;
• материнской плате.

Стоимость ремонта Epson 1410 с ошибкой PW sensor — 4000 руб.

Epson 1410 L1800 L800 ошибка 0xFB

0xFB — это PF motor drive error. Ошибка появляется после включения через минуту после начала инициализации принтера. Расшифровывается как Ошибка привода двигателя PF (Paper Feed).

• проблемы с двигателем PF
• неисправность или загрязнение датчика энкодера PF
• загрязнение энкодера PF
• главная плата управления

В чем заключается ремонт: чистим узел PF, проверяем и заменяем двигатель, если в нем дело.

Переполнение абсорбера Epson 1410

При переполнении абсорбера, впитывающей прокладки, быстро мигают все индикаторы — капли и бумаги.

Что делать при переполнении абсорбера? Во-первых, выполнить «сброс памперса», а во-вторых проверить его состояние. Если прокладки не переполнены чернилами, то можно далее ничего не делать. Но при полном заполнении «памперсов» можно сделать вывод отработанных чернил наружу в бутылочку.

Цена сброса адсорбера 1500 руб.

Вывод чернил наружу стоит 700 руб.

Ремонт подачи бумаги Epson 1410

Если принтер Epson 1410 плохо захватывает бумагу, то проблема может быть в нескольких местах. Во-первых, износ загрязнение или ролика подачи.

На фото видно, что ролик захвата справа «лысый», протектор стерся.

Во-вторых, заедание ролика отделения, а также его проскальзывание. Это очень важный элемент, без него бумага подается пачками.

Ремонтировать его не имеет смысла. Только менять на новый.

И в третьих — поломка составной шестерни на валу захвата бумаги.

Для решения проблемы захвата бумаги нужно заменить оба ролика.

Если сломана шестерня, то менять и ее.

Но замена этих роликов не такая простая работа, как рассказывают ролики на youtube. Про многие самые главные вещи, связанные с ремонтом, там ничего не говорят. Например, про регулировку силы прижима между роликом захвата и отделения. Вы будете неприятно удивлены, когда обнаружите, что захват бумаги не улучшился после замены роликов на новые.

Источник

Ремонт Epson 1410

Комплэйс выполняет ремонт принтеров Epson 1410. В том числе, если мигают две лампочки, плохо захватывает бумагу, печатает полосами, полосит.

Если быстро мигают индикаторы бумага и капля, то это критическая ошибка. Чтобы узнать, в чем неисправность, нужно знать код ошибки. Только тогда можно действовать. Этот код можно посмотреть, например, запустив программу Adjustment Program.

Цены на ремонт Epson 1410

Услуга	Цена руб.
Диагностика (если ремонтируете, то бесплатная)	500/1000
Ремонт подачи бумаги	от 2500
Чистка залитого чернилами принтера	1500
Сброс памперса	1500
Вывод отработанных чернил в емкость	700
Чистка головки в зависимости от степени забитости дюз, при наличии СНПЧ +500 руб.	2500-3000
Замена головки вместе с работой	15000
Ремонт подачи бумаги	2000-3500
Двоение при печати, ремонт	1500-2000
Ремонт узла очистки purge unit	3000
ремонт разъема USB	2000
сброс критической ошибки с ремонтом	от 2500
ремонт датчиков	от 2000

Мигают все индикаторы в принтере Epson 1410

Ошибка двигателя 0x02

В ремонт поступил принтер Epson 1410 который через страницу останавливался с ошибкой 0x02 Motor drive fatal error (CR) — быстро мигали два индикатора — капля и бумага. Ошибка означает проблему с двигателем каретки. Смазка двигателя только уменьшила частоту появления ошибки, но не устранила. Пришлось заменять двигатель. Подходит двигатель от L800, T50, P50.

Причина ошибки — износ моторчика PS445PD15205BR. Обычно изнашиваются щетки и подшипники.

Цена замены двигателя каретки Epson 1410 3000 руб.

После замены двигателя каретки ошибка 0x02 перестала появляться. Однако принтер печатал с пропусками строк и дефектами по горизонтали. Тест дюз показывал исправность головки — все дюзы пропечатывались отлично.

Однако ошибка 0x02 не всегда связана с самим двигателем. Например, возможно застряла каретка.

После тщательной чистки двух энкодеров качество печати восстановилось. Дефекты печати ушли.

Epson 1410 ошибки 0x52 0x51

При этих ошибках одновременно быстро мигают две лампочки.

0x52 CR could not be locked- каретка не блокируется

0x51 CR could not be unlocked каретку не удается разблокировать

Причина в том, что не двигается белый пластиковый стопор головки в узле парковки из-за поломки пружины, которая выдвигает его вверх и блокирует каретку.

Вот узел парковки (очистки, обслуживания) сверху — белый стопор. Epson называет этот узел ink system unit — узел системы чернил.

Замененная пружина располагается здесь.

Чтобы его снять, нужно снять очень много. Сначала снимаем сложный механизм управления CD лотком. Потом собрать его очень непросто.

Затем снимаем металлическую скобу.

Отсоединяем все кабели.

Сам узел очень сложный. Пружин в продаже нет. Можно попробовать изготовить самому. Цена ремонта 6000 руб.

Подробнее про ремонт узла помпы (ink system unit).

PW sensor error 0x60

При ошибке датчика ширины бумаги PW sensor возникает критическая ошибка и остановка принтера .

Датчик ширины бумаги расположен снизу каретки. К нему очень сложно подобраться — нужно снять каретку.

Сам датчик расположен под крышкой и соединен с платой датчика энкодера, который находится сзади каретки под крышкой.

С обратной стороны плата датчика энкодера.

Слева разъем подключения датчика ширины бумаги (PW sensor).

Чтобы добраться до датчиков PW и платы датчика энкодера, нужно разобрать узлы подъема каретки с двух сторон, не забывая про синхронизацию шестерен (красные метки на фото), снять вал ремень каретки, вал каретки. При сборке принтера 1410 очень важно выставить шестерни по 3 меткам, как указано на фото ниже. В противоположном случае обязательно будут критические ошибки принтера.

Причина ошибки 0x60 (PW sensor) может быть:

• в самом датчике, его загрязнении;
• плохом контакте шлейфа в плате датчика энкодера, загрязнении платы датчика энкодера;
• материнской плате.

Стоимость ремонта Epson 1410 с ошибкой PW sensor — 4000 руб.

Epson 1410 L1800 L800 ошибка 0xFB

0xFB — это PF motor drive error. Ошибка появляется после включения через минуту после начала инициализации принтера. Расшифровывается как Ошибка привода двигателя PF (Paper Feed).

Вероятные причины:

• проблемы с двигателем PF
• неисправность или загрязнение датчика энкодера PF
• загрязнение энкодера PF
• главная плата управления

В чем заключается ремонт: чистим узел PF, проверяем и заменяем двигатель, если в нем дело.

Переполнение абсорбера Epson 1410

При переполнении абсорбера, впитывающей прокладки, быстро мигают все индикаторы — капли и бумаги.

Что делать при переполнении абсорбера? Во-первых, выполнить «сброс памперса», а во-вторых проверить его состояние. Если прокладки не переполнены чернилами, то можно далее ничего не делать. Но при полном заполнении «памперсов» можно сделать вывод отработанных чернил наружу в бутылочку.

Цена сброса адсорбера 1500 руб.

Вывод чернил наружу стоит 700 руб.

Ремонт подачи бумаги Epson 1410

Если принтер Epson 1410 плохо захватывает бумагу, то проблема может быть в нескольких местах. Во-первых, износ загрязнение или ролика подачи.

На фото видно, что ролик захвата справа «лысый», протектор стерся.

Во-вторых, заедание ролика отделения, а также его проскальзывание. Это очень важный элемент, без него бумага подается пачками.

Ремонтировать его не имеет смысла. Только менять на новый.

И в третьих — поломка составной шестерни на валу захвата бумаги.

Для решения проблемы захвата бумаги нужно заменить оба ролика.

Если сломана шестерня, то менять и ее.

Но замена этих роликов не такая простая работа, как рассказывают ролики на youtube. Про многие самые главные вещи, связанные с ремонтом, там ничего не говорят. Например, про регулировку силы прижима между роликом захвата и отделения. Вы будете неприятно удивлены, когда обнаружите, что захват бумаги не улучшился после замены роликов на новые.

Запчасти для Epson 1410:

Плата управления Epson 1410 -2500 руб.

Еще статьи по ремонту принтеров Epson.