0551 код ошибки

Код ошибки P0551 звучит как «несоответствие диапазона рабочих характеристик цепи датчика давления в гидроусилителе рулевого управления». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Power Steering Pressure (PSP) Sensor Circuit Range/Performance».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0551

Код ошибки OBD-II P0551 является общим кодом, который определяется как несоответствие диапазона рабочих характеристик цепи датчика давления в гидроусилителе руля. Устанавливается, когда модуль управления трансмиссией (PCM) не может получить нормальный сигнал от датчика давления.

Современные системы рулевого управления с гидроусилителем являются адаптивными. Усилитель рулевого управления увеличивается на низких скоростях движения, а на высоких скоростях уменьшается или полностью отключается.

Делается это для того, чтобы улучшить обратную связь через системы подвески и рулевое управление. Преимущество этого подхода заключается в том, что улучшается управляемость транспортного средства по направлению. Поскольку в значительной степени предотвращаются внезапные или чрезмерные усилия рулевого управления.

PCM использует сигнальное напряжение от датчика давления рулевого управления с гидроусилителем для расчета увеличения частоты вращения двигателя. Таким образом, предотвращается остановка двигателя на низких оборотах.

Кроме того, за счет эффективного управления частотой вращения двигателя создается достаточная поддержка рулевого управления. Чтобы сделать возможным маневрирование на низкой скорости без чрезмерного приложения силы к рулевому колесу.

Если PCM получит сигнал с несоответствием диапазону рабочих характеристик от датчика давления в гидроусилителе рулевого управления, он установит код P0551. После чего может загореться сигнальная лампа, для которой может потребоваться несколько циклов с отказом.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0551 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
2. Двигатель может заглохнуть при повороте рулевого колеса на низких оборотах двигателя.
3. Рулевое колесо очень трудно или почти невозможно повернуть на низких скоростях.
4. Насос гидроусилителя рулевого управления может издавать шум, завывание, свист или постукивание.
5. В некоторых случаях симптомы могут отсутствовать, кроме сохраненного кода неисправности.

Ошибка P0551 является довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с управляемостью. Поэтому при обнаружении неисправности рекомендуется как можно скорее устранить ошибку.

Причины возникновения ошибки

Код P0551 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

• Неисправный датчик давления в гидроусилителе рулевого управления.
• Сломанный, поврежденный, корродированный жгут проводов.
• Проблема с разъемом или его контактами.
• Неисправно реле или перегоревший предохранитель.
• Низкий уровень жидкости из-за утечек в системе.
• Отказ насоса рулевого управления с гидроусилителем.
• Механический отказ реечной передачи.
• Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0551

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0551:

1. Убедитесь, что уровень гидравлической жидкости в норме.
2. Проверьте датчик давления в гидроусилителе рулевого управления.
3. Осмотрите провода и разъемы подключения на наличие повреждений.
4. Протестируйте насос гидроусилителя, а также реечную передачу.
5. Если ошибка не исчезла, проверьте модуль PCM.

Диагностика и решение проблем

При возникновении ошибки P0551 первым шагом необходимо проверить уровень и внешний вид жидкости в бачке системы рулевого управления. Если уровень в резервуаре значительно ниже отметки, значит в системе есть утечка. Поэтому ее необходимо обнаружить и устранить до того, как автомобиль снова будет введен в эксплуатацию.

Если жидкость темного цвета или имеет запах гари, значит она выработала свой ресурс, ее также необходимо заменить в соответствии с инструкциями, приведенными в руководстве. Имейте в виду, что этот код может быть вызван как низким уровнем жидкости, так и испорченной жидкостью, поэтому уделите время этой проверке.

Проверка проводки

После проверки уровня жидкости и надлежащего состояния в системе не должно быть утечек. Далее, необходимо послушать не исходит ли странных механических шумов при включенном двигателе или когда рулевое колесо поворачивается из стороны в сторону.

Теперь выполните тщательный визуальный осмотр всей связанной проводки и разъемов. Поищите поврежденную, сгоревшую, закороченную, отсоединенную или корродированную проводку, а также разъемы. При необходимости отремонтируйте, если такое повреждение обнаружено.

Удалите код P0551 после проделанных операций и проведите тест-драйв автомобиля на низкой скорости. Также можно поворачивать рулевое колесо из стороны в сторону при работающем двигателе, чтобы проверить, возвращается ли код.

Проверка вольтомметром

Если код остался, но нет видимых повреждений проводки системы управления. Подготовьтесь к выполнению проверок опорного напряжения, целостности, сопротивления и заземления на всей связанной проводке.

При тестировании проводки не забудьте отключить датчик от PCM, чтобы предотвратить повреждение контроллера. Сравните все полученные показания с указанными в руководстве, если обнаружены отклонения, отремонтируйте или замените проводку.

Помимо проводки, протестируйте сам датчик давления, так как он является частью цепи управления. Замените датчик, если его сопротивление отличается от значения, указанного в руководстве.

Проверка давления в гидроусилителе

Если неисправность все еще остается, проверьте фактическое давление, развиваемое насосом рулевого управления с гидроусилителем. Сравните результаты испытаний со значениями, указанными в руководстве.

Имейте в виду, что замена насоса рулевого управления с гидроусилителем в большинстве случаев является технически сложным делом. Поэтому лучше обратиться к профессиональным механикам.

Поэтому, если установлено, что насос не работает в соответствии со спецификациями. Лучший вариант, направить автомобиль к дилеру или в другую компетентную ремонтную мастерскую для получения профессиональной помощи.

Если рулевое колесо поворачивается на малой скорости также как было до появления кода, проблема вряд ли связана с давлением, создаваемым насосом. В этом случае проблема, скорее всего, связана с периодическими электрическими проблемами. Которые иногда бывает чрезвычайно сложно найти и окончательно отремонтировать.

Одна из типичных причин периодических проблем напрямую связана с дешевыми, неоригинальными датчиками давления неопределенного происхождения. И во многих случаях проблема может быть решена путем замены датчика давления на деталь OEM.

Также существует вероятность того, что аномальное напряжение системы может повредить PCM. В таком случае необходимо заменить PCM, перепрограммировать его и проверьте автомобиль. Чтобы увидеть, возвращается ли код ошибки P0551.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0551 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

• Chrysler (Крайслер ПТ Крузер)
• Citroen
• Dodge (Додж Дакота, Дуранго, Неон, Рам)
• Hyundai (Хендай Туксон)
• Infiniti
• Jeep (Джип Либерти)
• Kia
• Lexus
• Mazda
• Mitsubishi (Митсубиси Грандис, Паджеро, Спейс Стар, Эндевор, L200)
• Nissan
• Peugeot
• Skoda (Шкода Октавия)
• Toyota
• Volkswagen

С кодом неисправности Р0551 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0137, P0171, P0300, P0301, P0308, P0420, P0441, P0455, P0550, P0552, P0553, P0554, P0605, P0700, P1195, P1599.

Видео

Что означает код ошибки P0551?

Код P0551 указывает на неисправность цепи датчика давления в рулевой системе, обнаруженную в системе OBD-II.

Что нужно проверить при появлении кода P0551?

Что приводит к возникновению этого кода?

Распространенными причинами активации кода P0551 являются неисправный датчик давления рулевого усилителя, поврежденная проводка или дефектный насос рулевого управления.

Насколько серьезен код P0551?

Код P0551 не представляет непосредственной угрозы безопасности, но может снизить помощь рулевого усилителя, что может привести к отрицательным последствиям для системы.

Можно ли продолжать водить машину, имея этот код?

Вождение с использованием кода P0551 безопасно, но проблема может ухудшиться, причинив значительные повреждения системе рулевого управления.

Каковы симптомы кода P0551?

Симптомы кода P0551 включают затрудненное управление, повышенное силовое воздействие на руль, уменьшенную помощь в управлении, освещенный индикатор на панели приборов или странные шумы из системы рулевого управления.

Как диагностировать этот код?

Для диагностирования кода P0551 требуется сканер OBD-II и проверка датчика давления рулевого усилителя, насоса и соединений.

Как устранить этот код?

Для устранения кода P0551 замените неисправный датчик давления рулевого усилителя, восстановите или замените поврежденную проводку или при необходимости замените насос рулевого управления.

Сколько стоит устранить эту проблему?

Стоимость устранения кода P0551 варьируется от 7000 ₽ до 35000 ₽ в зависимости от основной причины, типа автомобиля и места.

Сколько времени потребуется, чтобы исправить этот код?

Длительность восстановления кода P0551 зависит от необходимых исправлений и обычно занимает несколько часов.

Можно ли предотвратить повторное возникновение этого кода ошибки в будущем?

Регулярное обслуживание системы рулевого управления, включая замену жидкостей и своевременное внимание к признакам повреждения, может минимизировать возможность в будущем появления кода P0551.

Поделитесь своим мнением