Здравствуйте всем!
Случилась такая неприятность, загорелся Check engine, ошибка Р0402, были пропуски зажигания в 1 циллиндре, заменили катушку зажигания. Проехали 100 км, опять загорелся Check engine, поехали на диагностику, пропусков нет, но указывает P0420 Эффективность системы каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров 1).
Многие говорят, катализатор надо вырезать, ставить обманку. Машина 2014 г.в, пробег 68000 км, считаем, что как-то рано для такой поломки. Кто сталкивался с такой проблемой? Как решали?
Пробег: 68 000 км
14 372
Каталитический нейтрализатор предназначен для разрушение вредных загрязняющих веществ, образуемых во время цикла сжигания топлива в бензиновом двигателе. Используя мелкие платиновые и золотые сетки для фильтрации выхлопных газов, каталитический нейтрализатор способен уменьшить вредные выбросы.
Катализатор имеет два датчика кислорода. Один из них расположен наверху (на входе выхлопных газов) каталитического нейтрализатора, а второй снизу.
Если верхний кислородный датчик работает правильно, его показания должны колебаться в зависимости от температуры и нагрузки двигателя. Показания нижнего кислородный датчика должны оставаться устойчивыми (без резких колебаний) если он исправен и в катализаторе нет проблем.
Когда верхний и нижний кислородные датчики имеют сходные показания, это указывает на то на то, что катализатор не работает должным образом. Если напряжение нижнего датчика уменьшается и начинает колебаться подобно верхнему датчику, это означает, что уровни кислорода слишком высокие, модуль управления трансмиссией (PCM) фиксирует ошибку P0420 KIA.
Причины ошибки P0420 KIA?
- Поврежденный глушитель или нарушение герметичности глушителя
- Поврежденный выпускной коллектор или нарушение герметичности в выпускном коллекторе
- Поврежденная выхлопная труба или нарушение герметичности выхлопной трубы
- Пропуски зажигания в двигателе KIA
- Загрязнение маслом катализатора
- Неисправный каталитический нейтрализатор (наиболее распространенный)
- Неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
- Неисправный верхний или нижний лямбда-зонд
- Повреждение проводки или разъемов лямдазонда KIA
- «Переливающая» топливная форсунка
- Высокое давление топлива
- Использование неправильного вид топлива (с использованием этилированного топлива вместо неэтилированного топлива)
Симптомы неисправного катализатора
На начальном этапе, при этой ошибке нет заметных симптомов. Автомобиль KIA едет, как и раньше, только на приборной панели загорается предупреждение «Check Engine». После прогрева двигателя может упасть мощность. Автомобиль может не разгонятся свыше 60-90 км. в час. Из выхлопной трубы начинает вонять «протухшими яйцами».
Как проводится диагностика ошибки?
Используя сканер OBD-II необходимо просмотреть напряжение нижнего кислородного датчика на работающем автомобиле KIA. Напряжение, выдаваемое датчиком должно быть устойчивым. Диаграмма в виде «кардиограммы» говорит о проблемах с нижней лямбдой или катализатором. Необходимо проверить любые другие ошибки, которые могут вызывать ошибку P0420 и обновить программное обеспечение блока управления двигателем. Если в автомобиле есть пропуски воспламенения зажигания или проблемы с топливной системой, то сначала нужно устранить их, а уже потом разбираться дальше. Нижний кислородный датчик необходимо осмотреть на внешние повреждения.
Общие ошибки при диагностировании кода P0420 KIA
Наиболее распространенной ошибкой является — замена кислородных датчиков до завершения процесса диагностики. Если эту ошибку вызывает другой компонент, то замена не решает проблему.
Насколько серьезной является ошибка эффективности катализатора?
При этой ошибке водитель не испытывает проблем с ездой на автомобиле KIA. Этот код может быть оставлен без внимания. Однако, если не обращать внимания на эту проблему, серьезный ущерб может быть нанесен другим узлам автомобиля.
Если своевременно не устранить причину ошибки, может быть серьезно поврежден каталитический нейтрализатор. Поскольку катализатор дорогая деталь, очень важно, чтобы причина неисправности была отремонтирована как можно скорее. При разрушении катализатора, его остатки могут попасть в цилиндры двигателя, что выльется в капитальный ремонт мотора KIA или замену агрегата.
Какие узлы нужно ремонтировать для устранения ошибки?
- Заменить или отремонтировать глушитель KIA.
- Заменить или отремонтировать выпускной коллектор.
- Заменить или отремонтировать выхлопную трубу.
- Заменить каталитический нейтрализатор (наиболее распространенный. Катализатор не ремонтируется).
- Заменить датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя KIA.
- Заменить передний или задний датчик кислорода (лямбда зонды не ремонтируются)
- Заменить или отремонтировать поврежденную проводку кислородного датчика.
- Заменить или отремонтировать разъемы лямбда зонда.
- Заменить или отремонтировать топливные форсунки.
- Определить и устранить любые проблемы, связанные с пропусками зажигания.
- Диагностировать и устранить любые другие связанные коды ошибок в PCM.
Дополнительные комментарии
Если не спешить с устранением проблем в системе зажигания, топливной системой, пропусками зажигания (misfire) в двигателе то они могут привести к повреждению катализатора. Эти причины являются наиболее частыми источниками ошибки P0420. При замене катализатора и датчика кислорода рекомендуется менять их на оригинальные запчасти или на высококачественные, известные бренды.
- Новости
- О Рио
-
Форум
- F A Q
- Клуб
- Отзывы
- Эксплуатация
- ТО
- VIN
- Фото
|
Студент Kia Rio 2016 1.6 АКПП Сообщений: 31
В клубе с 07.12.2016 |
11.02.2021 21:06 Всем, привет. Со мной случилось страшное, катализатор развалился. Привез машину в ОД, сказали что катализатор развалился, показали эндоскопом, в общем удалять.
|
|
6
2
|
Академик Kia Rio 2018 1.4 АКПП Сообщений: 5,796
В клубе с 02.02.2019 |
11.02.2021 21:57 Если вторая лямбда осталась — то самое дешевое будет на нее навесить пару деталюх, сделать электронную обманку. Но вообще ОД вряд-ли бы стал заливать прошивки кроме тех, которые ставят на заводе. Ну если только неофициально, что бы их не могли за это наказать. Что там у Вас в заказ-наряде написано насчет прошивки? |
|
|
|
Студент Kia Rio 2016 1.6 АКПП Сообщений: 31
В клубе с 07.12.2016 |
11.02.2021 22:46 Сообщение от alco-naft Если вторая лямбда осталась — то самое дешевое будет на нее навесить пару деталюх, сделать… В заказ наряде нету не чего про прошивку, есть только удаление катализатора, прошивка обсуждалась на словах как и вварка пламягасителя. Как сказал менеджер эти процедуры делает им сторонний сервис, сами они это делать не имеют право.
|
|
|
|
Младший научный сотрудник KIA RIO X 2020 1.6 механика Сообщений: 350
В клубе с 02.12.2020 |
11.02.2021 22:55 Сообщение от Sanechek смотрел через елм показания обоих датчиков абсолютно одинаковые теперь так и должно быть Сообщение от Sanechek в стороннем сервисе меня просто хотят на еще одну прошивку развести если в одном развели — это не значит что в другом разведут. |
|
|
|
Академик Kia Rio 2018 1.4 АКПП Сообщений: 5,796
В клубе с 02.02.2019 |
11.02.2021 23:10 Сообщение от Sanechek специальный переходник, обманку, с узким отверстием С узким отверстием может не сработать, есть обманки с небольшим кусочком катализатора — они стабильней работают. Но самое дешевое — припаять резистор с конденсатором, цена будет менее ста рублей. Обманка-переходник стоит дороже, перепрошивка — еще дороже. |
|
|
|
Младший научный сотрудник KIA RIO X 2020 1.6 механика Сообщений: 350
В клубе с 02.12.2020 |
11.02.2021 23:53 Сообщение от alco-naft перепрошивка — еще дороже. по моему дороже бензина ничего нет. Сообщение от alco-naft припаять резистор с конденсатором схемку можно? |
|
|
|
Академик Kia Rio 2018 1.4 АКПП Сообщений: 5,796
В клубе с 02.02.2019 |
12.02.2021 00:25 Сообщение от surik93i схемку можно? Где-то тут публиковали не раз, да и на просторах интернета их тоже часто выкладывали, поищите по фразе |
|
|
|
Академик Kia Rio 2015 1.6 АКПП Сообщений: 6,252
В клубе с 31.03.2016 |
12.02.2021 00:43 Сообщение от alco-naft Но самое дешевое — припаять резистор с конденсатором, цена будет менее ста рублей. Думаете надежно заработает? Тапками кидаться не будет народ? Тогда, мож это, «бизнес» следует замутить по изготовлению такого типа обманок в виде готовых «электронных» проставок в разъем ДК, пока никто не застолбил. ) Должен же ж быть покупатель этой поделки, кто паяльника в глаза не видел и мучатьсяс выкручиванием ДК не хочет иметь дело. |
|
|
|
Академик Kia Rio 2018 1.4 АКПП Сообщений: 5,796
В клубе с 02.02.2019 |
12.02.2021 01:06 Сообщение от Roman1975 надежно заработает? Вполне надежно. Ну если только конденсатор совсем китайский будет, может тогда облом случится. Сообщение от Roman1975 «бизнес» следует организовать по изготовлению такого типа обманок в виде готовых «электронных» проставок в разъем ДК Бизнес вряд-ли пойдет, потому как много денег за эту электронику не возьмешь, да и выбивальщики катализаторов обычно сразу предлагают клиенту прошиться, денег тогда больше можно взять за услугу с прошивкой, чем за подключение какого-то модуля с двумя детальками. Ну и еще момент — для этой обманки лямбда вторая должна быть всегда живой, а после перепрошивки — ее можно вообще кастрировать и в отверстие вкрутить болт. |
|
|
|
Академик Kia Rio 2015 1.6 АКПП Сообщений: 6,252
В клубе с 31.03.2016 |
12.02.2021 01:31 Сообщение от surik93i схемку можно? https://kia-rio.net/manuals/fb/etm/images/28150877.png Это если для начала верить цвету проводов. На Рио вашей. А, так схемка проста, в разрыв сигнального провода впаивают сопротивление, после него ( если от лямбды плясать) параллельно с сигнальным и » масса» впаивают кондер, есть вариации, разница в номиналах, подбор их что б заработало на конкретном авто, кондер вроде лучше неполярный применять говорят, если элекролит, то соблюдать полярность, резюк вообще фиолетово какой мощности. |
|
|
|
Абитуриент Kia Rio 2014 1.6 АКПП Сообщений: 10
В клубе с 07.08.2017 |
20.09.2022 08:13 На 115 тыс. был удален катализатор, прошивка не делалась, был установлен пламегаситель и обманка. Вложения
|
|
7
|
Академик Kia Rio 2018 1.4 АКПП Сообщений: 5,796
В клубе с 02.02.2019 |
20.09.2022 09:02 Сообщение от Tvorog Подскажите с чего начать лечение? Выкрутить обманку и посмотреть что с ней случилось, скорей всего она разрушилась или прогорела, может и пламегаситель тоже уже в плохом состоянии. Сейчас на рынке полно запчастей дерьмового качества, так что неудивительно, что всего 30 ткм пламегаситель отходил. |
|
|
479
|
Старший научный сотрудник Kia Rio 2016 1.6 АКПП Сообщений: 694
В клубе с 27.10.2017 |
20.09.2022 09:59 Прошивка евро 2 в помощь!
|
|
|
|
Младший научный сотрудник KIA RIO X 2020 1.6 механика Сообщений: 350
В клубе с 02.12.2020 |
20.09.2022 23:06 Сообщение от тагир05 Прошивка евро 2 в помощь! это надо делать сразу после удаления ката, на ней и ездить приятнее |
|
|
|
Доцент
KIA RIO 3 2014 1.6 Мкпп Сообщений: 1,250
В клубе с 06.07.2021 |
21.09.2022 08:24 Сообщение от surik93i ездить приятнее А в чём приятность? Разве она не только отшивает вторую лямбду? |
|
|
|
Старший научный сотрудник Kia Rio 2016 1.6 АКПП Сообщений: 694
В клубе с 27.10.2017 |
21.09.2022 10:10 Сообщение от Pzm76 Разве она не только отшивает вторую лямбду? я не профи в этом вопросе. Прошивал давно, сразу почувствовал как раздышался движок. Субъективно, вроде как пяток лошадей прибавилось
|
|
|
|
Доцент
KIA RIO 3 2014 1.6 Мкпп Сообщений: 1,250
В клубе с 06.07.2021 |
21.09.2022 10:12 Сообщение от тагир05 раздышался Потому, что кат удалили, разве что. ) |
|
|
|
Академик Kia Rio 2018 1.4 АКПП Сообщений: 5,796
В клубе с 02.02.2019 |
21.09.2022 13:12 Сообщение от Pzm76 разве что Там в прошивке помимо гашения реакции на ДК2 можно еще много чего улучшить, правда иногда эти улучшения приводят к повышенному износу мотора, но зато владелец чувствует, что машина стала более бодрой. |
|
|
|
Доцент
KIA RIO 3 2014 1.6 Мкпп Сообщений: 1,250
В клубе с 06.07.2021 |
21.09.2022 13:22 @alco-naft, да, но обычно, прошивка е2 только отшивает второй кислородник. |
|
|
|
Академик Kia Rio 2018 1.4 АКПП Сообщений: 5,796
В клубе с 02.02.2019 |
21.09.2022 18:18 Не вижу смысла отдавать столько денег за прошивку что бы только отшить кислородник, обманка с кусочком катализатора обойдется дешевле, а если сделать обманку через емкость с резистором — тогда будет еще дешевле. |
|
|
К нам на ремзону пожаловала KIA RIO 2014 года с атмосферным двигателем 1.6 GAMMA. С жалобой на горящий чек, повышенный расход и потерю динамики.
Если ошибка P0620 Цепь управления генератором являлась спорадической (мы проверили зарядку), то со вторым кодом все сложнее.
P0420 – Эффективность системы каталитического нейтрализатора ниже порогового значения.
Этот код сообщает нам о том, что катализатор уже не выполняет свои функции в полной мере. Более того, промедление в решении данного вопроса может обойтись очень дорого. Расплавленный или забитый может привести к серьезному повреждению самого двигателя.
Какое решение при ошибке P0420?
В идеале – замена на новый. Но могут возникнуть сложности с наличием или ценой. Примерные цены на новые и бу можно посмотреть на сайте компании из РФ.
Большая вероятность, что владелец захочет удалить катализатор физически и программно. Автотерапевт может сделать это дешевле и с гарантией.
После внесения некоторых изменений в прошивку, записываем ее в ЭБУ и проверяем. В памяти не должно быть ошибок P0420, а также по второму лямбда-зонду.
Физическим удалением катализаторов занимаются наши слесари. Чтобы избежать ненужного шума в выхлопной, установили пламягаситель.