Коды ошибок, актуальные для Canon imagePROGRAF iPF670, iPF605, iPF770, iPF750, iPF710, iPF650, iPF700, iPF785, iPF610, iPF765, iPF680, iPF760, iPF510, iPF780, iPF600, iPF500, iPF685, iPF720, iPF670e, iPF671, iPF671e (для картриджей PFI-102, PFI-104, PFI-107).
Check printing results
Call for service.
Call for service.
После проверки датчика деталей в сервисном меню, замените деталь, указанную в ошибке.
Проверьте загруженные данные перед повтором печати.
Проверьте количество бумаги.
Exchange for the compatible paper to HP-GL/2.
The memory is full.
Check if there is the non-image area of the print. Verify the transmitted data before reprinting.
The memory is full.
The memory is full.
The parameter is out of range.
Verify the transmitted data before reprinting.
This command is not supported.
Delete unwanted data
Delete unneeded jobs stored in Personal Boxes.
Now printing without saving data.
Delete unneeded jobs stored in Personal Boxs.
Prepare to replace the ink.
Renew the C ink tank
Prepare to replace the ink.
Renew the M ink tank.
Prepare to replace the ink.
Renew the Y ink tank.
Prepare to replace the ink.
Renew the MBK ink tank.
Prepare to replace the ink.
Renew the BK ink tank.
Replace the ink tank.
Renew the C ink tank.
Replace the ink tank.
Renew the M ink tank.
Replace the ink tank.
Renew the Y ink tank.
Replace the ink tank.
Renew the MBK ink tank.
Replace the ink tank.
Renew the BK ink tank.
Check ink tank.
Attach the C ink tank.
Check ink tank.
Attach the M ink tank.
Check ink tank.
Attach the Y ink tank.
Check ink tank.
Attach the MBK ink tank.
Check ink tank.
Attach the BK ink tank.
Check the media size check. Change the media size.
Delete unwanted data.
Press the stop button to cancel the print job. Delete print jobs from the queue.
Delete unneeded jobs stored on the hard disk.
Press Online to clear error.
Clean the printhead. Identify the nozzles in a nozzle check pattern. Replace the printhead.
Lift the release lever and reload the paper.
Check the leading end of paper. Reload the paper.
Lift the release lever and align leading edge with orange line.
Check the sheet length. Check to see if paper has not jammed.
Lift the release lever and reload the paper.
Check the right edge of paper. Check the paper type.
Lift the release lever and reload the paper.
Check the left edge of paper.
Check the paper type.
Press Online to clear the error and readjust printhead.
Check the paper on which a pattern is printed for smears. Check the environment for interferences from outside light.
Clean the printhead.
Press Online to clear the error and readjust printhead.
Check the paper on which a pattern is printed for smears. Check the environment for interferences from outside light.
Clean the printhead.
Lift the release lever and replace paper with A4/ LTR (vertical) or larger.
Replace with A4/Letter or any larger-sized paper.
Lift the release lever and replace paper with A3/ Ledger (vertical) or larger.
Replace with A3/11″x17″ or any larger-sized paper.
Lift the release lever and replace roll with 10 in. wide or larger roll.
Replace with roll media at least 10 inches in width.
Remove paper and press Load/Eject.
Remove the paper jam and reload the paper.
Lift the release lever and reload paper.
Reload the paper.
Check supported paper sizes.
Replace with larger-sized paper.
Check supported paper sizes.
Replace with smaller-sized paper.
Press Online to clear the error.
Replace with adjustable media.
Lift the release lever.
Correct the skew in the paper and reload it.
Reload paper.
Reload the paper
Press Load/Eject and reload the paper.
Reload the paper
Lift the release lever and reload the paper.
Reload the roll media.
Press Online to clear the error.
Check to see if paper has not jammed.
Press Load/Eject and load sheets.
Load cut sheets at the paper tray port.
Press OK, remove the sheets, and load a roll.
Replace with roll media.
Press Load/Eject and load a roll.
Load roll media.
Turn printer off and install roll feed unit.
Install the roll media unit.
Lift the release lever and replace the roll.
Renew the supply of roll media.
Press Load/Eject and reload the paper.
Check the type of paper that can be fed and reload the paper.
Press Load/Eject and remove the roll.
Load cut sheets at the paper tray port.
03130031-2E23
Turn off printer, wait, then turn on again.
Check the cutter unit.
03130031-2E14
Turn off printer, wait, then turn on again.
Replace the main controller PCB
03130031-2E16
Turn off printer, wait, then turn on again.
Check the mist fan.
03130031-2E17
Turn off printer, wait, then turn on again.
Check the suction fan.
03130031-2E20
Turn off printer, wait, then turn on again.
Check the purge unit.
03130031-2E22
Turn off printer, wait, then turn on again.
Check the purge unit.
03130031-2E23
Turn off printer, wait, then turn on again.
Check the purge unit.
03130031-2E25
Turn off printer, wait, then turn on again.
Check the carriage unit. Check the linear encoder for smears.
03130031-2E26
Turn off printer, wait, then turn on again.
Check the carriage unit and surrounding parts.
03130031-2E27
Turn off printer, wait, then turn on again.
Check the carriage unit and surrounding parts.
03130031-2E1F
Turn off printer, wait, then turn on again.
Check the purge unit.
03130031-2E2A
Turn off printer, wait, then turn on again.
Check the feed roller encoder and surrounding part. Check to see if paper has not jammed.
03130031-2E29
Turn off printer, wait, then turn on again.
Check the roll feed unit. Check roll media. Check to see if paper has not jammed in the printer.
03130031-2E2E
Turn off printer, wait, then turn on again.
Check the roll feed unit.
03130031-4027
Turn off printer, wait, then turn on again.
Check the carriage unit and surrounding parts.
03130031-2E13
Turn off printer, wait, then turn on again.
03130031-2F32
Turn off printer, wait, then turn on again.
Replace the multi sensor unit.
03130031-2F3A
Turn off printer, wait, then turn on again.
Check the ink supply unit.
03130031-2F3B
Turn off printer, wait, then turn on again.
Remove the ink tanks and then reload them. Check the main controller PCB.
03130031-2F70
Turn off printer, wait, then turn on again.
03130031-2F71
Turn off printer, wait, then turn on again.
03130031-2F72
Turn off printer, wait, then turn on again.
03130031-260E
Turn off printer, wait, then turn on again.
Check the carriage unit and surrounding parts. Replace the main controller PCB.
03130031-2618
Turn off printer, wait, then turn on again.
Check the power supply unit.
03130031-260F
Turn off printer, wait, then turn on again.
Turn off printer and check roll feed unit
Replace the roll feed unit.
Turn off printer, wait a while, then turn it on again.
Transmit valid ROM data.
Turn off printer, wait a while, then turn it on again.
Verify the validity of MID data before transferring it.
03130031-2F2B
Turn off printer, wait, then turn on again.
Open top cover and replace the printhead.
Replace printhead
Open top cover and replace the right printhead.
Replace printhead
Open top cover and replace the right printhead.
Replace printhead
03800500-2F40
Turn off printer, wait, then turn on again.
Проверьте блок очистки печатающей головки и окружающие детали.
Проверьте датчик управления головкой и окружающие детали.
Убедитесь, что печатающая головка установлена правильно.
Если визуально все чисто и корректно подключено, нужно пробовать:
Заменить датчик управления головкой.
Заменить главную плату контроллера.
Замените печатающую головку.
Замените каретку.
03800500-2F2F
Turn off printer, wait, then turn on again.
Замените датчик управления печатающей головкой.
Замените печатающую головку.
Identify the head management sensor unit
Replace the head management sensor unit
Replace the printhead
03800500-2F30
Turn off printer, wait, then turn on again.
Замените датчик управления печатающей головкой.
Замените печатающую головку.
Identify the head management sensor unit
Replace the head management sensor unit
Replace the printhead
Press OK and replace ink tank.
Renew the Bk ink tank
Press OK and replace ink tank.
Renew the Y ink tank
Press OK and replace ink tank.
Renew the M ink tank
Press OK and replace ink tank.
Renew the C ink tank
Press OK and replace ink tank.
Renew the MBk ink tank
Press OK and replace ink tank.
Renew the MBk ink tank
Press OK and replace ink tank.
Replace with a fully replenished Bk ink tank
Press OK and replace ink tank.
Replace with a fully replenished Y ink tank
Press OK and replace ink tank.
Replace with a fully replenished M ink tank
Press OK and replace ink tank.
Replace with a fully replenished C ink tank
Press OK and replace ink tank.
Replace with a fully replenished MBk ink tank
Press OK and replace ink tank.
Replace with a fully replenished Bk ink tank
Press OK and replace ink tank.
Replace with a fully replenished Y ink tank
Press OK and replace ink tank.
Replace with a fully replenished M ink tank
Press OK and replace ink tank.
Replace with a fully replenished C ink tank
Press OK and replace ink tank.
Replace with a fully replenished MBk ink tank
Press OK and replace ink tank.
Replace with a valid Bk ink tank
Press OK and replace ink tank.
Replace with a valid Y ink tank
Press OK and replace ink tank.
Replace with a valid M ink tank
Press OK and replace ink tank.
Replace with a valid C ink tank
Press OK and replace ink tank.
Replace with a valid MBk ink tank
Press OK and replace ink tank.
Replace with a valid MBk ink tank
Press OK and check ink tank.
Install a Bk ink tank
Press OK and check ink tank.
Install a Y ink tank
Press OK and check ink tank.
Install a M ink tank
Press OK and check ink tank.
Install a C ink tank
Press OK and check ink tank.
Install a MBk ink tank
Press OK and check ink tank.
Install a MBk ink tank
Turn off printer, wait a while, and turn it on again.
Close the top cover and turn on the printer again.
Turn off printer, wait a while, and turn it on again.
Close the ink tank cover and turn on the printer again.
Replace the maintenance cartridge.
Renew the maintenance cartridge.
Cartridge capacity.
Replace the maintenance cartridge.
Replace the maintenance cartridge.
Replace the maintenance cartridge.
Renew the maintenance cartridge.
Replace the maintenance cartridge.
Renew the maintenance cartridge.
Check roll position.
Online: Print Load/Eject:
Change Paper
Check to see if a borderless printing spacer is installed. Reload the paper.
Check paper size setting.
Online: Print
Load/Eject: Change Paper
Check the paper size. Change the paper size.
Online: Print
Stop: Stop Printing
Load/Eject: Change Paper
Renew the supply of roll media.
Lift the release lever and reload the paper.
Cut paper manually. Check the cutter.
Press Online to clear the error.
Check the multi sensor.
Check the head management sensor.
Online: Print
Stop: Stop Printing
Load/Eject: Change Paper
Exchange for the compatible paper to HP-GL/2 before reprinting.
Delete unwanted data on your computer to resume printing.
Press Stop to cancel printing.
Delete unneeded jobs stored in Personal Boxes.
Cannot save. Delete unwanted data on your computer to resume printing.
Press Stop to cancel printing.
Press OK to reformat
Press the [OK] button to start reformatting the hard disk. When formatting is finished, the printer automatically restarts.
Turn off printer, wait a while, and turn it on again.
Invalid files will be deleted.
Restart the printer. Only the corrupted files will be deleted, and the printer will restart.
Turn off printer, wait, then turn on again.
Check the head management sensor. Replace the head management sensor. Replace the printhead.
Turn off printer, wait, then turn on again.
Check the pinch roller and surrounding part. Replace the pinch roller pressure drive unit.
Install printhead.
Install the printhead.
Replace the printhead.
Check the maintenance cartridge.
Install the maintenance cartridge.
Lift the release lever and reload the paper.
Check the cutter unit and surrounding part. Replace the cutter.
Renew the supply of roll media.
Manually rewind roll all the way and press OK.
Check the pick-up unit and roll media. Check to see if paper has not jammed.
Load cut sheets at the paper tray port.
Check the media size. Change the media size.
Confirm usage cond. of the paper.
Reload the paper.
Reload the roll media.
Коды ошибок, актуальные для Canon imagePROGRAF iPF670, iPF605, iPF770, iPF750, iPF710, iPF650, iPF700, iPF785, iPF610, iPF765, iPF680, iPF760, iPF510, iPF780, iPF600, iPF500, iPF685, iPF720, iPF670e, iPF671, iPF671e (для картриджей PFI-102, PFI-104, PFI-107).
Check printing results
Call for service.
Call for service.
После проверки датчика деталей в сервисном меню, замените деталь, указанную в ошибке.
Проверьте загруженные данные перед повтором печати.
Проверьте количество бумаги.
Exchange for the compatible paper to HP-GL/2.
The memory is full.
Check if there is the non-image area of the print. Verify the transmitted data before reprinting.
The memory is full.
The memory is full.
The parameter is out of range.
Verify the transmitted data before reprinting.
This command is not supported.
Delete unwanted data
Delete unneeded jobs stored in Personal Boxes.
Now printing without saving data.
Delete unneeded jobs stored in Personal Boxs.
Prepare to replace the ink.
Renew the C ink tank
Prepare to replace the ink.
Renew the M ink tank.
Prepare to replace the ink.
Renew the Y ink tank.
Prepare to replace the ink.
Renew the MBK ink tank.
Prepare to replace the ink.
Renew the BK ink tank.
Replace the ink tank.
Renew the C ink tank.
Replace the ink tank.
Renew the M ink tank.
Replace the ink tank.
Renew the Y ink tank.
Replace the ink tank.
Renew the MBK ink tank.
Replace the ink tank.
Renew the BK ink tank.
Check ink tank.
Attach the C ink tank.
Check ink tank.
Attach the M ink tank.
Check ink tank.
Attach the Y ink tank.
Check ink tank.
Attach the MBK ink tank.
Check ink tank.
Attach the BK ink tank.
Check the media size check. Change the media size.
Delete unwanted data.
Press the stop button to cancel the print job. Delete print jobs from the queue.
Delete unneeded jobs stored on the hard disk.
Press Online to clear error.
Clean the printhead. Identify the nozzles in a nozzle check pattern. Replace the printhead.
Lift the release lever and reload the paper.
Check the leading end of paper. Reload the paper.
Lift the release lever and align leading edge with orange line.
Check the sheet length. Check to see if paper has not jammed.
Lift the release lever and reload the paper.
Check the right edge of paper. Check the paper type.
Lift the release lever and reload the paper.
Check the left edge of paper.
Check the paper type.
Press Online to clear the error and readjust printhead.
Check the paper on which a pattern is printed for smears. Check the environment for interferences from outside light.
Clean the printhead.
Press Online to clear the error and readjust printhead.
Check the paper on which a pattern is printed for smears. Check the environment for interferences from outside light.
Clean the printhead.
Lift the release lever and replace paper with A4/ LTR (vertical) or larger.
Replace with A4/Letter or any larger-sized paper.
Lift the release lever and replace paper with A3/ Ledger (vertical) or larger.
Replace with A3/11″x17″ or any larger-sized paper.
Lift the release lever and replace roll with 10 in. wide or larger roll.
Replace with roll media at least 10 inches in width.
Remove paper and press Load/Eject.
Remove the paper jam and reload the paper.
Lift the release lever and reload paper.
Reload the paper.
Check supported paper sizes.
Replace with larger-sized paper.
Check supported paper sizes.
Replace with smaller-sized paper.
Press Online to clear the error.
Replace with adjustable media.
Lift the release lever.
Correct the skew in the paper and reload it.
Reload paper.
Reload the paper
Press Load/Eject and reload the paper.
Reload the paper
Lift the release lever and reload the paper.
Reload the roll media.
Press Online to clear the error.
Check to see if paper has not jammed.
Press Load/Eject and load sheets.
Load cut sheets at the paper tray port.
Press OK, remove the sheets, and load a roll.
Replace with roll media.
Press Load/Eject and load a roll.
Load roll media.
Turn printer off and install roll feed unit.
Install the roll media unit.
Lift the release lever and replace the roll.
Renew the supply of roll media.
Press Load/Eject and reload the paper.
Check the type of paper that can be fed and reload the paper.
Press Load/Eject and remove the roll.
Load cut sheets at the paper tray port.
03130031-2E23
Turn off printer, wait, then turn on again.
Check the cutter unit.
03130031-2E14
Turn off printer, wait, then turn on again.
Replace the main controller PCB
03130031-2E16
Turn off printer, wait, then turn on again.
Check the mist fan.
03130031-2E17
Turn off printer, wait, then turn on again.
Check the suction fan.
03130031-2E20
Turn off printer, wait, then turn on again.
Check the purge unit.
03130031-2E22
Turn off printer, wait, then turn on again.
Check the purge unit.
03130031-2E23
Turn off printer, wait, then turn on again.
Check the purge unit.
03130031-2E25
Turn off printer, wait, then turn on again.
Check the carriage unit. Check the linear encoder for smears.
03130031-2E26
Turn off printer, wait, then turn on again.
Check the carriage unit and surrounding parts.
03130031-2E27
Turn off printer, wait, then turn on again.
Check the carriage unit and surrounding parts.
03130031-2E1F
Turn off printer, wait, then turn on again.
Check the purge unit.
03130031-2E2A
Turn off printer, wait, then turn on again.
Check the feed roller encoder and surrounding part. Check to see if paper has not jammed.
03130031-2E29
Turn off printer, wait, then turn on again.
Check the roll feed unit. Check roll media. Check to see if paper has not jammed in the printer.
03130031-2E2E
Turn off printer, wait, then turn on again.
Check the roll feed unit.
03130031-4027
Turn off printer, wait, then turn on again.
Check the carriage unit and surrounding parts.
03130031-2E13
Turn off printer, wait, then turn on again.
03130031-2F32
Turn off printer, wait, then turn on again.
Replace the multi sensor unit.
03130031-2F3A
Turn off printer, wait, then turn on again.
Check the ink supply unit.
03130031-2F3B
Turn off printer, wait, then turn on again.
Remove the ink tanks and then reload them. Check the main controller PCB.
03130031-2F70
Turn off printer, wait, then turn on again.
03130031-2F71
Turn off printer, wait, then turn on again.
03130031-2F72
Turn off printer, wait, then turn on again.
03130031-260E
Turn off printer, wait, then turn on again.
Check the carriage unit and surrounding parts. Replace the main controller PCB.
03130031-2618
Turn off printer, wait, then turn on again.
Check the power supply unit.
03130031-260F
Turn off printer, wait, then turn on again.
Turn off printer and check roll feed unit
Replace the roll feed unit.
Turn off printer, wait a while, then turn it on again.
Transmit valid ROM data.
Turn off printer, wait a while, then turn it on again.
Verify the validity of MID data before transferring it.
03130031-2F2B
Turn off printer, wait, then turn on again.
Open top cover and replace the printhead.
Replace printhead
Open top cover and replace the right printhead.
Replace printhead
Open top cover and replace the right printhead.
Replace printhead
03800500-2F40
Turn off printer, wait, then turn on again.
Проверьте блок очистки печатающей головки и окружающие детали.
Проверьте датчик управления головкой и окружающие детали.
Убедитесь, что печатающая головка установлена правильно.
Если визуально все чисто и корректно подключено, нужно пробовать:
Заменить датчик управления головкой.
Заменить главную плату контроллера.
Замените печатающую головку.
Замените каретку.
03800500-2F2F
Turn off printer, wait, then turn on again.
Замените датчик управления печатающей головкой.
Замените печатающую головку.
Identify the head management sensor unit
Replace the head management sensor unit
Replace the printhead
03800500-2F30
Turn off printer, wait, then turn on again.
Замените датчик управления печатающей головкой.
Замените печатающую головку.
Identify the head management sensor unit
Replace the head management sensor unit
Replace the printhead
Press OK and replace ink tank.
Renew the Bk ink tank
Press OK and replace ink tank.
Renew the Y ink tank
Press OK and replace ink tank.
Renew the M ink tank
Press OK and replace ink tank.
Renew the C ink tank
Press OK and replace ink tank.
Renew the MBk ink tank
Press OK and replace ink tank.
Renew the MBk ink tank
Press OK and replace ink tank.
Replace with a fully replenished Bk ink tank
Press OK and replace ink tank.
Replace with a fully replenished Y ink tank
Press OK and replace ink tank.
Replace with a fully replenished M ink tank
Press OK and replace ink tank.
Replace with a fully replenished C ink tank
Press OK and replace ink tank.
Replace with a fully replenished MBk ink tank
Press OK and replace ink tank.
Replace with a fully replenished Bk ink tank
Press OK and replace ink tank.
Replace with a fully replenished Y ink tank
Press OK and replace ink tank.
Replace with a fully replenished M ink tank
Press OK and replace ink tank.
Replace with a fully replenished C ink tank
Press OK and replace ink tank.
Replace with a fully replenished MBk ink tank
Press OK and replace ink tank.
Replace with a valid Bk ink tank
Press OK and replace ink tank.
Replace with a valid Y ink tank
Press OK and replace ink tank.
Replace with a valid M ink tank
Press OK and replace ink tank.
Replace with a valid C ink tank
Press OK and replace ink tank.
Replace with a valid MBk ink tank
Press OK and replace ink tank.
Replace with a valid MBk ink tank
Press OK and check ink tank.
Install a Bk ink tank
Press OK and check ink tank.
Install a Y ink tank
Press OK and check ink tank.
Install a M ink tank
Press OK and check ink tank.
Install a C ink tank
Press OK and check ink tank.
Install a MBk ink tank
Press OK and check ink tank.
Install a MBk ink tank
Turn off printer, wait a while, and turn it on again.
Close the top cover and turn on the printer again.
Turn off printer, wait a while, and turn it on again.
Close the ink tank cover and turn on the printer again.
Replace the maintenance cartridge.
Renew the maintenance cartridge.
Cartridge capacity.
Replace the maintenance cartridge.
Replace the maintenance cartridge.
Replace the maintenance cartridge.
Renew the maintenance cartridge.
Replace the maintenance cartridge.
Renew the maintenance cartridge.
Check roll position.
Online: Print Load/Eject:
Change Paper
Check to see if a borderless printing spacer is installed. Reload the paper.
Check paper size setting.
Online: Print
Load/Eject: Change Paper
Check the paper size. Change the paper size.
Online: Print
Stop: Stop Printing
Load/Eject: Change Paper
Renew the supply of roll media.
Lift the release lever and reload the paper.
Cut paper manually. Check the cutter.
Press Online to clear the error.
Check the multi sensor.
Check the head management sensor.
Online: Print
Stop: Stop Printing
Load/Eject: Change Paper
Exchange for the compatible paper to HP-GL/2 before reprinting.
Delete unwanted data on your computer to resume printing.
Press Stop to cancel printing.
Delete unneeded jobs stored in Personal Boxes.
Cannot save. Delete unwanted data on your computer to resume printing.
Press Stop to cancel printing.
Press OK to reformat
Press the [OK] button to start reformatting the hard disk. When formatting is finished, the printer automatically restarts.
Turn off printer, wait a while, and turn it on again.
Invalid files will be deleted.
Restart the printer. Only the corrupted files will be deleted, and the printer will restart.
Turn off printer, wait, then turn on again.
Check the head management sensor. Replace the head management sensor. Replace the printhead.
Turn off printer, wait, then turn on again.
Check the pinch roller and surrounding part. Replace the pinch roller pressure drive unit.
Install printhead.
Install the printhead.
Replace the printhead.
Check the maintenance cartridge.
Install the maintenance cartridge.
Lift the release lever and reload the paper.
Check the cutter unit and surrounding part. Replace the cutter.
Renew the supply of roll media.
Manually rewind roll all the way and press OK.
Check the pick-up unit and roll media. Check to see if paper has not jammed.
Load cut sheets at the paper tray port.
Check the media size. Change the media size.
Confirm usage cond. of the paper.
Reload the paper.
Reload the roll media.
Вообщем не могу справиться с ошибкой p0380-04 (обрыв цепи на свечи накала)
Провода от реле до свечей целое, питание поступает 12В на саму релюху, но вот от реле потом на свечи показывает по нулям при вкл зажигании. Пробовал с разборок ставить реле, новое подкидывал, но результат нулевой .Предохранители целые на 80А
Кто сталкивался с таким? И нужно было скидывать ошибку, когда подключать другую релюху?
Вообщем проблема была в проводке! Все прозванивалось, но посмотрев визуально отгнил провод возле фишки реле накала, держался на одном волоске 🤣 Но после ремонта провода ошибка пропала. Не знаю как такое возможно, но мне помогло. Поэтому во время движения машина с ключом появлялась, то пропадала. Смотри тогда проводку, если в реле и свечах уверены!
И вот куда нужно смотреть при данной ошибке: свечи, реле, датчик температуры ОЖ(который в блоке двигателя стоит) и сама проводка, других вариантов я не нашёл нигде. Может кому поможет
IPF710 Проблема с печатью.
Отсутствие синего, и полосатость на мадженте.
| Сообщение #1
Отправлено 21 мая 2012 — 07:04
Добрый день. Имеется сабж Canon IPF710. Проблемы начались в мадженте. Штатный тест показал неравномерность в его распределении.
Сервисный тест, показывает мадженту «забором» через одну строку. Так же пропал полностью синий цвет.
Принтер сервисных сообщений о замене не говорит. Используемые чернила Hongsam MBK . Черные — родные
1. Можно ли проверить пробег печатной головки?
2. Можно ли промыть головку в ультразвуковой ванне? Если да то чем мыть?
3. Может ли быть проблема с дешифратором? Если да то как его достать, и что (и чем) протереть?
скан с кенеона.jpg
- Наверх of the page up there ^
-
0
| Сообщение #2
Отправлено 21 мая 2012 — 10:29
greanmarg
Сегодня попытались добраться до дешифратора. Протерли его(если это был он). После сборки принтер начал процедуру проверки сопел и очистки. Несколько раз. После чего выдал ошибку 03800500-2f2f. Перезагрузили 2 раза. Предупреждение пропало. На одной проверке сопел идеально пошел синий. На следующих опять пропал(((
- Наверх of the page up there ^
-
0
| Сообщение #3
Отправлено 21 мая 2012 — 12:03
Freeman Pro.
Ошибка 03800500-2F2F означает No ink ejection detection error, если я правильно перевел то :Принтер не видит (сенсором дюз) выброс чернил из ПГ.
Дешифратор меняется только вместе с ПГ.
Тест дюз надо делать ТОЛЬКО из сервисного режима(ADJUST -> PRINT PATTERN -> NOZZLE 1, NOZZLE 2, NOZZLE 3).
Цветные мелки — широкоформатная печать из нашего детства.
- Наверх of the page up there ^
-
0
| Сообщение #4
Отправлено 21 мая 2012 — 12:16
greanmarg
Есть скан с NOIZZE. Я правильно понимаю что сам сенсор так выглядит?
- Наверх of the page up there ^
-
0
| Сообщение #5
Отправлено 21 мая 2012 — 15:53
Freeman Pro.
Вот так выглядит тест из сервиса Делайте из сервисного, там уже все видно будет.
Цветные мелки — широкоформатная печать из нашего детства.
- Наверх of the page up there ^
-
0
| Сообщение #6
Отправлено 24 мая 2012 — 13:48
greanmarg
Проверка головы через сервисное меню На форум.rar
Обратите внимание, что файл 444.jpg пошел сини цвет. Появился он после того, как принтер начал закачивать в голову краску. Синий появился ровно на один чек.
- Наверх of the page up there ^
-
0
| Сообщение #7
Отправлено 24 мая 2012 — 15:36
Freeman Pro.
То что он появился это не спасет. Тут проблемма с электроникой ПГ.
Хорошо видно на тесте NOZZLE1 на фото черном
и на маженте
Этот дефект не ремонтируется. Только замена ПГ поможет.
Цветные мелки — широкоформатная печать из нашего детства.
- Наверх of the page up there ^
-
0
| Сообщение #8
Отправлено 25 мая 2012 — 05:16
greanmarg
После того как принтер заканчивает проверку сопел, выдается аппаратная ошибка 03800500-2f2f
- Наверх of the page up there ^
-
0
| Сообщение #9
Отправлено 15 июля 2012 — 10:34
root
Исправность печатающей головки детектируется оптопарой, которая измеряет плотность струй при тесте.
Иногда бывает, что виновата не ПГ а сама оптопара.
Для этого и существует тест головки в сервисном редиме. Чтобы отключить оптопару.
Если в сервисном режиме тест нормальный, то менять нужно оптопару а не ПГ!
Чуть позже выложу подробное описание этого случая с фотками.
- Наверх of the page up there ^
-
0
- ← Предыдущая тема
- iPF500, iPF600, iPF605, iPF610, iPF700, iPF710, iPF755, iPF6100, iPF8100
- Следующая тема →
- Вы не можете создать новую тему
- Вы не можете ответить в тему
1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
Скачать обновленную версию бесплатной программы PrintHelp 2023, купить Код Сброса —
19.09.2023
527 956
188
181
диагностика obd 2
Из чего состоит ошибка
По стандарту OBDII все комбинации должны состоять из 5-ти символов.
Первый символ, указанный перед кодом, поможет определить категорию ошибки:
- В — неисправность “кузовных” элементов (системы управления стеклоподъемниками, переключательными устройствами, безопасности, центральным замком и т. д.);
- С — неполадки в работе подвески и ходовой составляющей;
- Р — неисправности модуля управления мотором, трансмиссией, датчиков и электрических цепей;
- U — ошибки в функционировании электронных модулей (управления системой парковки, цифровых интерфейсов).
Второй символ в комбинации обозначает класс неисправности:
- 0 — общий символ для всех OBD-2 кодов;
- 1 и 2 — категория ошибки;
- 3 — резервный символ.
Третья цифра свидетельствует о типе проблемы:
- 1 и 2 — неисправности в системе впрыска и подачи горючего;
- 3 — неполадки в работе системы зажигания;
- 4 — ошибки в функционировании вспомогательных узлов и механизмов (каталитических нейтрализаторов или улавливания паров горючего);
- 5 — неисправности контроллеров холостых оборотов и других датчиков;
- 6 — неполадки в функционировании электрической и электронной составляющей авто;
- 7 и 8 — ошибки в работе модуля управления коробкой передач;
- 9 и 0 – резерв.
Четвертый и пятый – число, соответствующее порядковому номеру неисправности.
Неисправность может выводиться и в других форматах, на это влияет:
- тип оборудования, использующегося для диагностики;
- версия программного обеспечения тестера;
- версия утилиты на компьютере;
- метод проверки – самодиагностика, компьютером или тестером.
Калькулятор: перевод ошибки в формат OBDII
Если вы не знаете код ошибки в формате OBD2, воспользуйтесь инструментом перевода
Таблица с ошибками и рекомендациями по их устранению
Код ошибки |
Общие ошибки |
000000 | Если символы «000000» появились сразу после начала диагностики авто, это свидетельствует об отсутствии проблем в работе транспортного средства. |
P0050
(00502) |
Код свидетельствует об общей неисправности в работе системы ABS. Чтобы «лечить» проблему, необходимо выполнить диагностику управляющего модуля антиблокировочной системы. |
P0650
(065070) |
Код на Опель Астра G или Корса Д сообщает о неполадках в работе трансмиссионного узла. Комбинация расшифровывается как «повреждение электролинии индикаторной лампочки неполадок (MIL)». По факту неисправность может быть связана и с работой блока управления коробкой передач, но для начала потребуется диагностика всех проводов, подключенных к модулю. |
P0700 | Комбинация 0700 обозначает общую неисправность в работе коробки передач. Для получения более точной информации о неполадках потребуется детальная диагностика агрегата. Надо проверить работу блока управления коробкой, а также все провода и датчики, подключенные к нему. |
P0704
Другой формат:
|
Код связан с неисправностью системы круиз-контроля. Требуется проверка блока управления узлом и диагностика рулевого переключателя для регулировки параметров механизма. Возможно отключение контактов на руле. |
P1530 | Неисправность системы климат-контроля |
P1895 | Символы Р1895 указывают на неисправность в работе трансмиссионного агрегата. Требуется полная проверка коробки передач, в частности, нужно убедиться в целостности всех проводов. |
P0351;
P0352; P0353. Другой формат:
|
Коды указывает на общую неисправность в работе системы зажигания. При такой ошибке надо проверить все разъемы с кабелями, идущие от трамблера. Также диагностике подлежат свечи, катушки и высоковольтные провода. |
InSP | Данный код может отображаться как 1n5p, он появляется для напоминания о необходимости проведения техобслуживания авто. Чтобы сбросить надпись, выполняются следующие действия:
|
P0564
(56471) |
Дословный перевод ошибки – «неисправность интерфейса устройства автоматического поддержания скорости проблема с круизом в машине». Проблему следует искать в ручке выключения и включения режимов или концевом переключателе. |
Код ошибки |
Неисправности контроллеров распредвала и коленвала |
---|---|
P0010
Код может быть:
|
Комбинация означает неполадку в работе контроллера распределительного вала. При выходе из строя датчика двигатель автомобиля не заводится. В машине может быть установлено два контроллера, необходимо протестировать каждый из них. |
P0100,
P0101 Ошибки могут проявляться в виде:
|
Коды Р0100 и 0101 появляются в результате выхода из строя датчика массового расхода воздуха. Устройство могло сломаться или забиться, поэтому потребуется его замена или очистка. |
P0105
(010501) |
Код сообщает о выходе из строя датчика давления топливовоздушной смеси во впускном коллекторе |
P0115
Другой формат:
|
Код говорит о неполадках в работе контроллера охлаждающей жидкости. Датчик подлежит детальной диагностике и замене при поломке. |
P0335 | Появление кода 0335 связано с отсутствием или некорректным сигналом, поступающим от датчика коленчатого вала (ДПКВ). Проблема может быть связана с выходом из строя самого регулятора или засорением контактов на колодке подключения. Требуется детальная проверка контроллера, очистка его разъема. Если при диагностике было обнаружено повреждение изоляции или перелом проводника, то электроцепь меняется. |
P0340
Комбинации могут выводиться в вариациях:
|
Код Р0340 свидетельствует о неисправности датчика распределительного вала. Действия по устранению проблемы выполняются аналогичные, как и в случае с контроллером коленвала. Опелеводу нужно:
|
P0365
Код может быть:
|
Код сообщает о неисправности датчика коленвала, возможные причины проблемы:
На практике чаще всего встречается первый вариант. Чтобы устранить проблему, надо найти контроллер и отключить от него провода, после чего произвести очистку разъемов. Сам датчик располагается в моторном отсеке, поэтому он может загрязниться во время передвижения. |
Код |
Неисправности лямбда-зондов |
P0130
(013001) |
Комбинация 0130 указывает на выход из строя первого лямбда-зонда. Нужно детально проверить работу кислородного контроллера и поменять его при необходимости. |
P0134
(01345E) |
Код 0134 говорит о выходе из строя одного из кислородных датчиков. Чтобы подробно определить причину, нужно протестировать работу всех лямбда-зондов. |
P0136,
P0135 Комбинация может проявляться в виде:
|
Коды сообщают о неисправности электроцепи датчика кислорода. Возможен выход из строя нагревательного элемента. Требуется детальная диагностика целостности проводки. |
P0141
(014104) |
Неисправен лямбда-зонд №2 |
Код ошибки |
Неисправности датчиков двигателя и ABS |
P0597
Комбинации могут выводиться в вариациях:
|
Код Р0597 свидетельствует о зависании клапана управления потоком антифриза. Ошибка проявляется часто после замены охлаждающей жидкости. Требуется произвести детальную диагностику устройства, и если клапан по факту залипает, то его надо менять. |
P1101 | Неисправный клапан вентиляции воздуха на впуске. При ошибке 1101 нужно проверить работу устройства на предмет залипания в одном из положений. Появление неисправности Р1101 может быть связано с повреждением клапана, поэтому потребуется замена устройства. |
P1125 | Выход из строя датчика дроссельной заслонки. Возможна ситуация, когда контроллер исправен, но сам узел заклинило в открытом или закрытом положении. Нужно проверить механизм и датчик. |
P1151
(11517) |
Код сообщает о неполадках в работе датчика термостата. Узел может работать некорректно (не открывать малый или большой круг охлаждения). Возможно, проблема состоит в залипании клапана термостата, но это менее вероятный вариант. |
P1191
(119167) |
Комбинация символов указывает на неполадки в работе датчика давления, установленного в топливном баке |
P1606
(160638) |
Контроллер детонации неисправен. |
P2108
(210870) |
Значение кода – ошибка в реакции дроссельной заслонки или в её управлении. Также рекомендуется проверить свечи и работу датчика ДПДЗ. |
С0035 | Обрыв электролинии контроллера ABS, установленного на левом переднем колесе |
C1222 | Повреждение проводки датчика антиблокировочной системы, установленного на переднем правом колесе |
С1500 | Некорректный сигнал, поступающий с контроллера момента. Возможно отключение устройства в результате разряда аккумуляторной батареи или некачественного контакта клеммных зажимов с выводами. Если устройство заряжено, то нужно проводить диагностику контроллера положения рулевого колеса, а также его кабель с колодкой. Сам датчик располагается в рулевой колонке. |
Код ошибки |
Проблемы с электрикой |
P0009
Другой формат:
|
Отсутствие связи между модулями управления. Если после прозвонки контакт между блоками был обнаружен, то одно из устройств подлежит замене. |
P0010 | Расшифровка кода 0010 дословно переводится как повышенное напряжение в электроцепи силового каскада синхронизации впускного распредвала |
P0013 | Комбинация Р0013 сообщает о повреждении электроцепи управления электромагнитным клапаном приводного устройства регулирования фаз. Требуется проверка распределительного вала, а также его шестеренок. |
P0036
(003608) |
Код 0036 указывают на выход из строя проводки подогревателя лямбда-зонда. Неисправность может быть связана с физическим повреждением электроцепи или самого контроллера. Нужно проверить все кислородные датчики и качество их подключения. |
P0075 (007506) | Код 0075 свидетельствуют о пониженном напряжении в электроцепи управления электромагнитными клапанами. Нужно проверить проводку, подключенную к каждому устройству. |
P0110
Код может быть:
|
Неисправность на Опель Зафира A может проявляться в виде кодов. Проблема указывает на пониженный либо повышенный сигнал, исходящий от контроллера температуры воздуха на пуске. Требуется полная диагностика устройства и его замена. На практике ошибка часто проявляется в результате отключения колодки датчика без отсоединения клеммы аккумуляторной батареи. |
P0230
(023005) |
Неисправность электроцепи питания топливного насоса. На некоторых моделях Opel Merriva D с двигателем, работающем на дизеле, код может указать на выход из строя предохранителя, отвечающего за работу насосного устройства. |
P0415
(41572) |
Неисправность цепи переключающего клапана B системы вторичной подачи воздуха. Необходимо почистить контакты и проверить правильность подключения вакуумных трубок. Если это не помогло, то клапан следует поменять. |
P0480,
P0481, P0482 Коды могут быть:
|
Код указывает на неисправность электролинии управления вентилятором охлаждения радиатора авто. Само устройство может срабатывать, но самостоятельно отключаться при переходе на усиленный режим работы. Чтобы сбросить ошибку, нужно выполнить следующие действия:
|
P0530
Ошибки могут выводиться в вариациях:
|
Код 0530 указывает на неисправность системы круиз-контроля, возможные причины:
|
P0560
Другой формат:
|
Код свидетельствуют о пониженном напряжении в электросети. Причину нужно искать в генераторе или аккумуляторной батарее. |
P0570 | Код 0570 расшифровывается как неисправность сигналов ускорения системы круиз-контроля |
P0571
(057108) |
На Опель Астра Н13 и других моделях код 0571 обозначает неисправность электролинии переключателя стоп-сигналов. Требуется проверка проводки на участке от педали до блока с предохранителями, а также от монтажного модуля до задних фар. |
P0683
Код может быть:
|
Код указывает на неисправность электроцепи свечи накала. Нужно проверить целостность проводов, убедиться в отсутствии перегибов и следов повреждения изоляции. Если обнаружены дефекты, электроцепи подлежат замене. |
P1113
(111306) |
Код Р1113 сообщает о повышенном напряжении в электроцепи контроллера положения твинпорта (деактивации отверстия). Описание основных способов исправления проблемы:
|
P1120,
P2120 (212052) |
Данные коды ошибок означают, что причина проблемы связана с отсыреванием или засорением контактов на электронной педали газа. Если на приборной панели автомобилей 2006 или других годов выпуска неисправность появилась один раз, то владельцу следует подождать, пока контактные элементы не просохнут. Если это не помогло, нужно отключить питание педали и выполнить сушку самостоятельно либо произвести замену устройства или датчика. |
P1405 | Код 1405 сообщает об отсутствии сигнала обратной связи с клапаном ЕГР. Требуется детальная проверка устройства и его замена при необходимости. |
P0140
Варианты кода:
|
Код сообщает о неправиотном сигнале датчика кислорода |
P0141
(14104) |
Код 0141 указывает на обрыв или повреждение электроцепи нагревательного устройства кислородного контроллера. Либо это поломка датчика, либо «глюк» в его работе. В первую очередь рекомендуется проверить работу соответствующего предохранителя, установленного в блоке управления. Если все элементы целые, выполняется диагностика контактов на кислородный датчик, в случае повреждения или окисления осуществляется их замена или очистка. Если эти действия не помогли устранить проблему, производится установка нового контроллера. |
P1112
(111261) |
Проблемы с напряжением, поступающим на датчик измерения воздуха на впуске. Нужно с помощью мультиметра узнать рабочий параметр на проводах. Появление кода 1112 может быть связано с выходом из строя самого контроллера. |
P1590 | Повышенное напряжение в электроцепи вакуумного магнитного клапана. Возможная причина Р1590 может состоять в замыкании проводников. |
P1607 | Код 1607 указывает на неисправность приводного устройства системы сцепления. Необходимо проверить узел, в частности, его щетки, последние при износе меняются. Также следует запустить тест привода, оценить его работу — узел не должен заклинивать; проверить напряжение. |
P1612 | Выход из строя иммобилайзера или неправильный сигнал, поступающий с устройства. Требуется диагностика блока управления узлом, проверка всех контактов и целостности проводов. |
P1614
Код может быть:
|
Код проявляется в результате отсутствия связи между иммобилайзером и чипом, установленным в ключе. Если блокиратор двигателя бесключевой, то проблема может состоять в электронной метке. Нужно проверить батарейку в ключе и произвести диагностику блока управления иммобилайзером. Ошибка может проявляться в результате установки на транспортное средство охранной системы с автоматическим запуском двигателя. |
P1616
(161600) |
Код расшифровывается как «неверный ID, полученный от электрического блока управления рулевой колонкой». Требуется проверка модуля, а также качества связи с устройством. Причина проблемы может заключаться в повреждении одного из проводов, подключенных к блоку. |
Р1630 | На управляющий модуль поступает неверный сигнал от магнитного клапана количества горючего. При такой проблеме на приборной панели могут отображаться некорректные данные об объеме топлива в баке. |
P1700
(170000) |
Комбинация 1700 проявляются на транспортных средствах с АКПП (автоматической коробкой) и обычно сопровождаются толчками во время езды. Причина неисправности может заключаться в повреждении либо перегнивании кабелей, который идут на рычаг трансмиссии. Для поиска проблемы следует проверить все конструктивные элементы агрегата на предмет дефектов. В некоторых случаях причина состоит в электронике. |
P1723 | Выход из строя управляющего реле автоматической трансмиссией или повреждение его электроцепи. Нужно проверить контактные элементы на устройстве. |
P1734 | На Опель Корса Д и других моделях можно расшифровывать как «адаптация точки схватывания не завершена / проведена». Ошибка характерна для роботизированных коробок передач. Самостоятельно определить причину неисправности вряд ли удастся, поэтому потребуется более детальная диагностика трансмиссии. Возможная проблема может заключаться в отсоединении контактов от блока управления коробкой. |
P1735 | Дословная расшифровка комбинации — «не заучены параметры коробки передач». Автовладельцу нужно провести диагностику блока управления трансмиссионным агрегатом и выполнить проверку его контакта с питанием. Поврежденные провода меняются на новые. |
P2102,
P2103 (210300) |
Неисправность в цепи электродвигателя привода дроссельной заслонки. |
U2102,
U2103, U2105 |
Отсутствие связи с CAN-Bus шиной. При появлении кода 2103 требуется произвести детальную диагностику электронной составляющей автомобиля. |
P2120
(212006) |
Код проявляется в результате засорения или отсыревания электронной педали газа. Ошибка «Check Engine» может загореться на панели приборов ненадолго и исчезнуть самостоятельно, если контакты на устройстве обсохнут. В случае если индикатор горит постоянно, потребуется разбор педали и очистка ее контактной площадки. Неисправность также может заключаться в самом датчике, установленном на устройстве. |
P2182
Другой формат:
|
Код ЕСП дословно можно расшифровать как «электроцепь контроллера температуры хладагента вне диапазона рабочих характеристик». Фактически показания регулятора расходятся с нормированными, заложенными в память блока управления двигателем. В конечном счете силовой агрегат не может выйти на рабочую температуру, что приводит к увеличению потребления топлива во время езды. Возможные причины и методы решения:
|
P1811 | Код 1811 означает отсутствие сигнала о крутящем моменте двигателя, поступающем с CAN-модуля |
P0621
Ошибки могут проявляться в виде:
|
Код сообщает о неправильном напряжении в бортовой сети автомобиля. Обычно Check Engine в таких случаях загорается вместе с индикатором разряда аккумуляторной батареи на контрольном щитке. Однако, проблема может быть связана и с генераторным устройством, в частности, его диодным мостом или регулятором напряжения. Возможная причина иногда заключается в окислении контактов генератора или загнивании его проводки, поэтому в первую очередь нужно проверить эти компоненты. |
U0009 | Рассогласование работы цифровой CAN-шины авто в результате отключения аккумулятора при запущенном двигателе. Появление кода может быть обусловлено проблемами в электронике или работе блока управления. На практике ошибка обычно исчезает самостоятельно через определенное время. |
U0073 | Отключена передача данных по шине микропроцессорного модуля. Нужно проверить целостность всех проводов, подключенных к блоку. Поврежденные электроцепи подлежат замене. |
U0100 | Отсутствие связи с модулем управления силовым агрегатом |
U0101 | Системная ошибка, указывающая на отсутствие связи между модулями ЕСМ и ТСМ |
U0121,
U2108 |
Неисправность шины данных, в частности, микропроцессорный модуль не может определить связи с блоком управления антиблокировочной системой. Возможен отказ ABS при движении по гололеду. |
U0140 | Связь с блоком управления кузовом пропала |
U1000 | Код ошибки 1000 указывает на отсутствие связи с управляющим модулем силового агрегата в результате нарушения передачи информации по интерфейсу CAN. Проблема может заключаться в неисправности блока управления электронным ключом, кузова или двигателя. Устранить неисправность можно двумя методами:
|
U2100 | Перевод ошибки на русском языке — «отсутствие связи с CIM шиной». Причину неисправности необходимо искать в генераторном устройстве, в частности, в его контакте с бортовой сетью. Возможная проблема может состоять в реле регуляторе установки. Код может отображаться в виде символов 65070. |
U2103 | Отсутствие связи с CAN-BUS интерфейсом. Нужно проверить целостность шины. |
C0561 | Неверный сигнал, полученный от ТСМ-модуля |
Код ошибки |
Неисправности двигателя |
P0011
Код может быть:
|
Ошибка 0011 часто выскакивает после замены ремня газораспределительного механизма. Появление данного кода связано с неправильными фазами распределения. Для устранения неисправности пользователь должен произвести диагностику правильности установленных валов (совместить метки на коленвале и распредвале). В некоторых случаях причина состоит в неправильной работе электромагнитных клапанов. |
P0014
Комбинации могут выводиться в вариациях:
|
Расшифровка кода 0014 на Opel Astra Z16XEP и других моделях — неисправность электромагнитных клапанов фазовращателей распредвалов мотора. Чтобы решить проблему, потребуется очистка контактных элементов. Если эти действия не помогли устранить неисправность, то производится замена клапанов вместе с шестеренками распредвалов. При такой проблеме возможны сложности запуска двигателя. |
P0017 | Неверное положение коленчатого и распределительного валов. Требуется диагностика датчиков обоих узлов, а также проверка целостности шестеренок. |
P0068
Другой формат:
|
Код нужно читать как «неисправность дроссельного узла». При такой проблеме возможны скачки холостых оборотов двигателя, а также увеличение расхода горючего. Возможная причина может состоять в повреждении пластмассовой клапанной крышки, что привело к подсосу воздуха в картер силового агрегата. |
P0170
Коды могут быть в вариациях:
|
Код 0170 может свидетельствовать о том, что микропроцессорный модуль зафиксировал ошибки при формировании горючей смеси в цилиндрах двигателя. Силовой агрегат может функционировать нестабильно на холостых оборотах и во время движения. Элементы, которые нужно проверить:
|
P0171
(017152) |
Комбинация 0171 сообщает об обеднении горючей смеси. Ошибка может сопровождаться увеличением потребления топлива, особенно, при движении на холостом ходу (расход может возрасти до 2–3 литров). Вероятнее всего, причина состоит в неисправности мембраны вакуумного усилителя тормозов, из-за которой образовался подсос воздуха в силовой агрегат. Неполадка может сопровождаться нехарактерными звуками в работе усилительного устройства. Чтобы устранить неисправность, потребуется заменить вакуумный усилитель в сборе. Помимо этого узла, причины неполадки могут быть следующими:
|
P0299 | Появление кода Р0299 может быть обусловлено следующими причинами:
Появление данного кода обусловлено следующими признаками;
|
P0300,
P0301, P0302, P0303 Ошибки могут быть:
|
Код 0300 указывает на общие пропуски зажигания в одном из цилиндров двигателя. 0301, 0302 и 0303 – обозначают, соответственно, что ошибка в первом, втором и третьем цилиндре. Для устранения причины нужно проверить компрессию и все датчики, которые влияют на формирование топливовоздушной смеси. Имеются в виду:
Возможные причины неисправности:
|
P0400 | Код 0400 сообщает об отказе в работе системы рециркуляции отработавших газов. Для устранения проблемы нужно проверить целостность и герметичность патрубков узла, при необходимости поврежденные магистрали меняются. |
P0402
(40274) |
Код обозначает избыточное течение газов в системе рециркуляции |
P0420
Коды могут проявляться в виде:
|
Неисправность 0420 сообщает о проблемах в работе катализатора. При ошибке 4205A узел подлежит полной диагностике и замене в случае выхода из строя. |
P1220 | Неисправность системы управления дроссельной заслонкой. При ошибке 1220 узел полежит диагностике, если механизм заклинило в открытом либо закрытом положении, его нужно смазать. |
P2119
(211965) |
Код 2119 указывают на неполадки в работе системы управления дроссельным узлом. Возможно повреждение корпуса устройства или выход из строя датчика. Также причина может заключаться в залипании заслонки в открытом или закрытом положении. |
Р2101
(210111) |
Появление комбинации Р2101 сообщает о неисправности дроссельного узла, в частности, его электродвигателя. Нужно проверить саму заслонку и убедиться, что она не залипает в открытом или закрытом положениях при перемещении. В некоторых случаях решить проблему позволит смазка устройства, но вероятнее всего, придется менять сам моторчик. |
P2261 | Неисправность вакуумного бака перепускного клапана, возможно повреждение. Резервуар располагается за впускным коллектором, в центральной части. Чтобы исправить ошибку, первое, что нужно делать — проверить целостность бака. Для этого потребуется продуть патрубки, но нужно помнить, что дефект может быть незначительным и невидным с первого взгляда. Если в резервуаре есть дырка, его придется менять. |
Информация для считывания неисправностей актуальна для следующих моделей Opel (Опель):
- Antara (Антара);
- Astra H Z16XER, Z18XER (Астра Н Z16ХЕР, Z18ХЕР с механической трансмиссией, «автомат» или «робот изитроник»);
- Astra G Z18XE (Астра Г);
- Astra J 1.6;
- Astra GTC;
- Corsa D (Корса Д) 2007 г. и других годов выпуска;
- Frontera (Фронтера);
- Insignia (Инсигния);
- Meriva 2008 (Мерива) и других годов выпуска;
- Mokka (Мокка);
- Omega (Омега);
- Vectra (Вектра);
- Zafira A и B (Зафира А и Б).
Как диагностировать ошибку?
Чтобы считать ошибки Опель Мерива B или Корса D на авто с механической трансмиссией, последовательно выполняются действия:
- Педали газа и тормоза одновременно выжимаются.
- В замок зажигания вставляется ключ.
- Производится активация зажигания, но двигатель не запускается.
- Через несколько секунд после этого на дисплее одометра появится комбинация с ошибкой.
Если требуется посмотреть ошибки на транспортном средстве с автоматической трансмиссией, инструкция по считыванию будет другой:
- В замок вставляется ключ.
- Элемент управления прокручивается, чтобы активировать зажигания. Силовой агрегат запускать не нужно.
- Водитель выжимает педаль тормоза и удерживает ее в таком положении.
- Рычаг автоматической трансмиссии переводится в режим «D».
- Водитель отключает зажигание и убирает ногу с педали тормоза.
- Затем одновременно выжимаются обе педали. Отпускать их не нужно.
- Производится активация системы зажигания без пуска силового агрегата.
- На дисплее панели приборов начнут отображаться ошибки, которые необходимо считать. Комбинации выводятся в шестизначном виде.
При проведении самодиагностики педаль газа выжимается до упора, а тормоз — со средним усилием. Должен раздаться щелчок, свидетельствующий об активации концевиков. Если кодов неисправностей несколько, то они будут выводиться последовательно. После вывода ошибок Опель появится комбинация «000000», которая говорит о завершении проверки.
Важно знать С помощью диагностики педалью газа можно получить только ошибки типа P****. Неисправности С****, B**** и U**** считываются только с помощью специального диагностического оборудования.
Видео: самодиагностика Опель
Канал «Mr11vlad11» в своем видео подробно показал процесс тестирования автомобиля Opel с использованием приборной панели.
Как сбросить ошибку?
Процедура обнуления памяти выполняется так:
- В автомобиле отключается система зажигания.
- Пользователь нажимает на клавишу сброса суточного пробега на приборной панели. В течение трех секунд после этого на экране должна появиться индикация интервалов для проведения технического обслуживания авто.
- Выжимается педаль тормоза, кнопка на одометре должна остаться в нажатом состоянии. Производится активация системы зажигания.
- Примерно через десять секунд на экране должна появиться надпись «InSp» с цифрами. Если автомобиль оснащен бензиновым мотором, то комбинация будет 35000, если дизельным — то 50000. Индикатор «InSp» должен моргать, после чего исчезнет. Это свидетельствует об успешном обнулении памяти и удалении ошибок.
Стоимость диагностики ошибок для Opel на СТО Москвы и Питера
Примерные цены на проведение комплексной диагностики автомобилей Опель:
Город | Название компании | Адрес | Номер телефона | Цена |
Москва | Север Моторс | Ул. Дубнинская, 83 | +7 499 685-18-21 | 2500 руб. |
Серебряный слон | Ул. Пяловская, 7 | +7 499 488-18-88 | 3500 руб. | |
Санкт-Петербург | Автомагия | Ул. Учительская, 23 | +7 812 701-02-01 | 2000 руб. |
ClinliCar | Большой Сампсониевский пр., 61к2 | +7 812 200-95-63 | 3000 руб. |
Видео: удаление кодов неисправностей из блока управления
Канал «Gnat Ignat» в своем видеоролике подробно рассказал о том, как стереть комбинации ошибок из памяти микропроцессора на примере Астра H.
Была ли эта статья полезна?
Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями
Да (83.41%)
Нет (16.59%)
Оценить пользу статьи:
Загрузка…
Обсудить статью:
188
2023 год