В одно не прекрасное и не солнечное утро загорелся чек. Благодаря шпаргалке по ошибкам, и нехитрым манипуляциям нажатия педали газа и поворотов ключа зажигания, определил что за хрень — 0330. Задав вопросы на драйве, выяснил что для замены цепи еще рано, а вот датчики распредвала и коленвала следует поменять, при чем менять надо сразу оба, благо они одинаковые. Что я и сделал:
Меняются они легко,
нужна тока яма, чтоб второй (коленвала) поменять, потому что он находится в несовсем хорошем месте:
(фото не мои, взятые из бж одного из наших товарищей, не сочтите за плагиат.))))
Вот старые:
., а на новых была 23, хотя всё подошло и работает отлично…чек больше не загорается.
Кстати чуть не забыл, во время замены второго датчика была обнаружена отсоединенная колодка, взяв книжку по ремонту и эксплуатации выяснили, что это датчик положения нейтральной передачи (кажется так называется)… подключили его.
Я как то спрашивал, а нормально что на нейтральной передаче, накатом допустим с горки, при скорости 40 — 80 км/ч на тахометре 1100- 1200 об…держится? мне отвечали «да», на альмере при нагрузке, это так и должно быть.(блин не могу к сожалению статью эту найти).ТАК ВОТ господа, ни фига это не нормально…
…Подключили его. и чтоб я здох…:
специально для SCORPION991 … я думал что сам себя наёб…, однако вот он красавчЕГГ:
Вот как то так.Всем мира и добра!
Цена вопроса: 2 600 ₽
Пробег: 131 600 км
На чтение 5 мин Просмотров 4.3к.
Рассмотрим подробнее
- Техническое описание и расшифровка ошибки P0330
- Симптомы неисправности
- Причины возникновения ошибки
- Как устранить или сбросить код неисправности P0330
- Диагностика и решение проблем
- Тест датчика
- Проверка электрических цепей
- На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
- Видео
Код ошибки P0330 звучит как «неисправность цепи датчика детонации (Банк 2, Датчик 2)». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Knock Sensor (KS) Circuit Malfunction (Bank 2, Sensor 2)».
Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом. Ошибка P0330 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.
Датчик детонации (KS) устанавливается в двигателе и используется для обнаружения искровой детонации. Когда возникает искровой удар или стук, датчик выдает сигнал напряжения, который отправляется на PCM. Затем PCM изменит угол опережения зажигания, чтобы защитить двигатель.
Внутри датчик детонации представляет собой пьезоэлектрический кристалл. Этот кристалл используется для создания переменного напряжения при вибрации. То есть, это своего рода преобразователь, который преобразует изменения физических величин в электрический сигнал.
Датчик детонации (KS), как правило имеет два провода. По одному подается 5 вольт к датчику, а по второму передаются параметры от датчика детонации к PCM, он является сигнальным.
Сигнальный провод датчика сообщает PCM, когда происходит детонация, а также какой силы. После этого, PCM замедляет синхронизацию зажигания, чтобы избежать преждевременной детонации. Большинство PCM способны определять тенденции искровой детонации в двигателе во время нормальной работы.
Код ошибки P0330 означает неисправность цепи датчика детонации. То есть PCM обнаружил проблему с датчиком детонации или его цепью. Некоторые автомобили могут быть оборудованы несколькими датчиками детонации. Этот код относится к датчику 2 на банке 2, сторона двигателя, на которой нет цилиндра №1.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P0330 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
- Мотор может работать, но с пониженной производительностью (падение мощности).
- Дерганье, а также детонация в двигателе.
- Повышенный расход топлива.
- Симптомы могут отсутствовать, кроме сохраненного кода неисправности.
Ошибка P0330 считается не очень серьезной. При ее появлении вряд ли возникнут серьезные проблемы с управляемостью автомобиля, однако возможно незначительное падение мощности двигателя.
Причины возникновения ошибки
Код P0330 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Датчик детонации неисправен и требует замены.
- Неисправность или короткое замыкание в цепи датчика детонации.
- Неправильное октановое число топлива.
- Иногда причиной является неисправный модуль PCM.
Как устранить или сбросить код неисправности P0330
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0330:
- Визуально осмотрите электрические провода и разъемы, идущие к датчику.
- Проверьте целостность проводки от PCM до разъема проводки датчика детонации.
- Измерьте сопротивление датчика детонации и сравните с заводскими характеристиками.
- При необходимости замените датчик детонации.
Обратите внимание, что датчики детонации бывают двух типов, резонансные в виде бочонка и широкополосные в виде кольца-шайбы.
Диагностика и решение проблем
Начните диагностику с визуального осмотра всех связанных с системой жгутов проводов и разъемов. Осмотрите электрические цепи, датчики и разъемы, загрязненные моторным маслом, охлаждающей жидкостью или жидкостью для гидроусилителя руля.
Известно, что жидкости на нефтяной основе разъедают защитную изоляцию проводов и приводят к короткому замыканию или разрыву цепей. Это может стать причиной появления ошибки P0330.
Тест датчика
Чтобы проверить датчик детонации старого образца, подключите мультиметр, настроенный на переменное напряжение, между проводом выходного сигнала датчика и заземлением. Постучите по двигателю рядом с датчиком. Вы должны увидеть значение переменного напряжения на цифровом мультиметре. В противном случае датчик неисправен и его необходимо заменить.
Для проверки датчика резонансного типа, точно так же подключаем цифровой мультиметр. Но вместо того, чтобы постучать по блоку двигателя. Необходимо снять реле топливного насоса, чтобы предотвратить запуск двигателя.
Проверните двигатель, включите передачу и держите ногу на тормозе. Как только автомобилю начинает не хватать топлива, он начнет постукивать и глохнуть. После чего вы должны увидеть выходное напряжение переменного тока. В противном случае датчик детонации неисправен и его необходимо заменить.
Проверка электрических цепей
Если датчик детонации работает нормально, но код P0330 все еще горит, вам необходимо проверить цепь датчика. Используя цифровой мультиметр, настроенный на сопротивление, подключите одну сторону измерителя к стороне жгута проводов разъема датчика. А другую к входному контакту датчика детонации на PCM. Так мы проверим целостность цепи между датчиком и PCM.
Теперь необходимо проверить заземление. Датчики детонации старого образца заземляются через сам датчик, а датчики нового типа обычно имеют отдельную цепь заземления. Подключите красный провод мультиметра к положительной клемме аккумулятора, а черный провод к массе. Вы должны увидеть значение около 12 вольт, указывающее на хорошее заземление. В противном случае необходимо искать неисправность цепи.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P0330 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- Alfa Romeo (Альфа-Ромео GTV)
- BMW
- Chevrolet (Шевроле Аваланч)
- Dodge (Додж Рам)
- Ford (Форд Фокус)
- Honda
- Hyundai (Хендай Акцент)
- Infiniti (Инфинити q45)
- Kia
- Lexus (Лексус es300, rx300, sc430)
- Mercedes
- Nissan (Ниссан Альтима)
- Opel
- Saturn (Сатурн Вью)
- Toyota (Тойота Авалон, Альфард, Виндом, Камри, Сиенна, Солара, Хайлендер, Харриер, 4runner)
С кодом неисправности Р0330 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0115, P0138, P0174, P0300, P0301, P0304, P0320, P0325, P0337, P0449, P0655.
Видео
Содержание
- Что означает
- Симптомы
- Причины
- Как механик диагностирует ошибку
- Насколько это серьезно
- Как устранять
- Коды, связанные с этой ошибкой
Что означает
Ошибка P0330 NISSAN указывает на неисправность в цепи 2 датчика детонации bank 2. Этот датчик отвечает за измерение времени зажигания в каждом цилиндре двигателя.
Симптомы
При наличии ошибки P0330 NISSAN могут возникнуть следующие симптомы:
- Неровная работа двигателя;.
- Падение мощности двигателя;.
- Неустойчивый холостой ход;.
- Затруднения при запуске двигателя;.
- Повышенный расход топлива;.
- Возможно, появление дыма из выхлопной системы.
Причины
Основные причины ошибки P0330 NISSAN:
- Неисправность датчика детонации;.
- Неисправность проводки, соединяющей датчик детонации с ЭБУ;.
- Неисправность ЭБУ.
Как механик диагностирует ошибку
Для диагностики ошибки P0330 NISSAN механик может выполнить следующие действия:
- Проверить проводку, соединяющую датчик детонации с ЭБУ;.
- Проверить датчик детонации на наличие повреждений или коррозии;.
- Проверить работу ЭБУ.
Насколько это серьезно
Ошибка P0330 NISSAN является серьезной, так как может привести к серьезным проблемам с работой двигателя и повышенному расходу топлива. Эту ошибку необходимо устранить как можно скорее.
Как устранять
Для устранения ошибки P0330 NISSAN необходимо выполнить следующие действия:
- Заменить датчик детонации;.
- Проверить проводку и, при необходимости, заменить ее;.
- Проверить работу ЭБУ и, при необходимости, заменить его.
Коды, связанные с этой ошибкой
Коды, связанные с ошибкой P0330 NISSAN:
- P0325 — Низкий уровень сигнала датчика детонации bank 1;.
- P0326 — Высокий уровень сигнала датчика детонации bank 1;.
- P0327 — Низкий уровень сигнала датчика детонации bank 1;.
- P0328 — Высокий уровень сигнала датчика детонации bank 1;.
- P0331 — Низкий уровень сигнала датчика детонации bank 2;.
- P0332 — Высокий уровень сигнала датчика детонации bank 2;.
- P0333 — Низкий уровень сигнала датчика детонации bank 2;.
- P0334 — Высокий уровень сигнала датчика детонации bank 2.
Ошибка P0330 — Датчик детонации 2, банк 2 – неисправность электрической цепи
Определение кода ошибки P0330
Ошибка P0330 является общим кодом ошибки, который указывает на неисправность электрической цепи датчика детонации 2 (банк 2).
Вместе с кодом P0330 могут также появляться коды ошибок P0325, P0326, P0327, P0328, P0329, P0331, P0332, P0333 и P0334.
Что означает ошибка P0330
Ошибка P0330 указывает на то, что ECM автомобиля обнаружил неисправность в электрической цепи датчика детонации 2 (банк 2).
При появлении данной ошибки на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine. Данный индикатор будет гореть до тех пор, пока проблема не будет решена.
Причины возникновения ошибки P0330
- Неисправность ECM
- Неисправность датчика детонации 2
- Плохое электрическое соединение в цепи датчика детонации
- Работа двигателя на слишком бедной топливной смеси
- Короткое замыкание или обрыв проводов датчика детонации
- Неисправность системы охлаждения двигателя
Каковы симптомы ошибки P0330?
- Загорание индикатора Check Engine на приборной панели автомобиля
- Падение мощности двигателя или неустойчивая работа двигателя при ускорении автомобиля
Как механик диагностирует ошибку P0330?
При диагностировании данного кода ошибки механик выполнит следующее:
- Подключит сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля и считает все сохраненные данные и коды ошибок.
- Очистит коды ошибок с памяти ECM и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0330 снова.
- Проверит провода, соединители, а также другие электрические компоненты на наличие повреждений.
- Проверит систему охлаждения двигателя, а также топливную систему автомобиля.
- Проверит работу датчика детонации.
- Проверит модуль управления двигателем (ECM).
Общие ошибки при диагностировании кода P0330
Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0330 является замена датчика детонации, в то время как проблема заключается в неисправности топливной системы или системы охлаждения двигателя.
Перед заменой датчика необходимо выполнить тщательное диагностирование и рассмотреть все возможные причины возникновения ошибки.
Насколько серьезной является ошибка P0330?
Ошибка P0330 считается не очень серьезной, однако проблему не стоит игнорировать. При появлении данной ошибки вряд ли возникнут серьезные проблемы с управляемостью автомобиля, однако следует отметить, что автомобиль, скорее всего, не сможет пройти проверку на токсичность отработавших газов.
Какой ремонт может исправить ошибку P0330?
- Замена неисправного датчика детонации
- Замена неисправного ECM
- Ремонт или замена закороченных или оборванных проводов датчика детонации
- Ремонт или замена поврежденных или подвергнутых действию коррозии электрических соединителей
- Устранение неисправностей, связанных с системой охлаждения двигателя
- Устранение неисправностей, связанных с топливной системой
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0330
Для надлежащего диагностирования кода ошибки P0330 механику потребуется усовершенствованный сканер, который способен не только считывать сохраненные коды ошибок, но и позволяет просматривать данные различных датчиков в режиме реального времени.
Нужна помощь с кодом ошибки P0330?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89
Похожие статьи
Для моделей авто: 100NX; 180SX; 200SX; 240SX; 280ZX; 300ZX; 350Z; 370Z; AD; Almera; Almera Classic; Almera Tino; Altima; Ariya; Armada; Auster; Avenir; Bassara; BE-1; Bluebird; Bluebird Maxima; Bluebird Sylphy; Caravan; Cedric; Cefiro; Cherry; Cima; Clipper Rio; Crew; Cube; Datsun; Dayz; Dayz Roox; Dualis; Elgrand; Exa; Expert; Fairlady Z; Figaro; Fuga; Gloria; GT-R; Homy; Hypermini; Juke; Juke Nismo; Kicks; Kix; Lafesta; Langley; Largo; Latio; Laurel; Leaf; Leopard; Liberta Villa; Liberty; Livina; Lucino; March; Maxima; Micra; Mistral; Moco; Murano; Navara (Frontier); Note; NP300; NV100 Clipper; NV200; NV300; NV350 Caravan; NX Coupe; Otti; Pao; Pathfinder; Patrol; Pino; Pixo; Prairie; Presage; Presea; President; Primastar; Primera; Pulsar; Qashqai; Qashqai+2; Quest; R’nessa; Rasheen; Rogue; Rogue Sport; Roox; Safari; Sentra; Serena; Silvia; Skyline; Skyline Crossover; Stagea; Stanza; Sunny; Sylphy Zero Emission; Teana; Terra; Terrano; Terrano Regulus; Tiida; Tino; Titan; Urvan; Vanette; Versa; Wingroad; X-Trail; Xterra; Z;