02828 ошибка пассат б6 - Решение и исправление самых разных ошибок на TopOshibok.ru

3rd January, 2019, 12:08 PM

#1

immo problem? vw passat b6 2009 fault code 02828-enabling steering colum lock…….

hello,firnds..i have a problem with vw passat b6 from 2009 with ecu edc17cp44,i have no ignition in the car and the seetring indicator on the dashboard in yelow and blinking….i have do a diagnostic with the vcds..and i have error in the immobilizer …….fault code 02828-enabling steering colum lock from diagnostic interface—008nimplausibile signal-intermitent,..
ok,after that i change the steering lock module with another one from donnor car….ofcourse i change the nec procesor..fromoriginal car,but i have the same problem…..i try it with another steering lock module from another car..but i have the same error…please some help…i dont know how to do it anymore!!!!!!!
if i can make some update on the central con…..do you think it will work? i dont have odis..for doing that,maybe another method?…if i read central con on the bench?…need hel,please
3rd January, 2019, 12:22 PM

#2

this is the erros

i have this errors in the car
3rd January, 2019, 12:24 PM

#3

this is the errors after i delete-it…and reding again
5th January, 2019, 05:06 PM

#4
6th January, 2019, 03:55 PM

#5

You have can communication Error, may be you have watter in steering assist or abs, and break down communication of all car.check connecors first of modules Steering assis and abs.
8th January, 2019, 04:56 PM

#6

i disconect steering assist ,and have the same problem,i unplug the conector from abs,but when i disconect the abs…..the locking module (steering lock-imobilizer,)not working anymore….i try with another bcm(swamping eeprom 95320),another bornetz,another ignition lock,another gaeteway,…i dont know how to do it anymore….heeeeelllllllpppp!!!!!
8th January, 2019, 09:46 PM

#7

Check the wires of steering assist, i had the some problem with golf5, it turned out short on the CAN wires.May be you have short in Can comunication.Check resistance of CAN wires.
6th May, 2020, 04:00 PM

#8

Источник

24.08.2020, 22:06

#1

Lupo

0

Блок ELV Passat B6, ошибка 02823, подскажите.

Всем, доброго дня суток!
Запустил двигатель, проехал 700м до магазина, через 15 минут вышел и двиган не запустился, крутил до тех пор пока АКБ не посадил ребята возле магазина вызвались помочь, толкнуть, результата ноль и я понял, что я попал. Приехал родственник, прикуривать меня и о чудо, она завелась, проработав минут 5-10 затроила и заглохла и больше не завилась. В общем на веревку и домой, и тут я вспомнил, что планшет и шнурок в машине, ошибка 02823 не сработала блокировка руля, и реально руль не блочился, хотя при установке и выдергивания ключа что то щелкало, но это видимо не то.
В общем снял я рулевую колонку, добрался до блока, снял плату и начал мерять, и как назло мультиметр сломан оказался, живу там, где быстро не купить, в общем заказал новый через инет, завтра придет. Но не теряя время решил проверить лампочкой с батарейкой, микрики, что нажаты, что нет, лампа горит по всем контактам, это нормально или так не проверяют?

Может, кто знает какой мощности моторчик, я подал на него крону, он дернулся, потом отказывался и через несколько попыток еще раз дернулся, его так же лампочкой проверил, все ок, но возможно он тупит или кроны ему мало и ему 12в надо?

Я в электрики дуб дубом, поэтому прошу помощи, больше некуда обратиться.

Ранее никаких проблем не наблюдалось, на приборке на руль не обращал внимания, все как обычно, заводилась сразу и без проблем. не мог думаю микрик помереть так быстро, или прилип? Еще не чистил его, ибо жду мультиметр, чтобы помереть сопротивление.
И еще, когда крутил, потрогал реле 460, та что в бардочке слева, оно показалось мне горячим, хотя могу ошибаться и оно было теплым, но оно щелкает, вроде как работает.

В общем подскажите люди добрые, в правильном ли я направлении движусь!?

VW B6, 06 г.в. 2.0 tdi, BMR, МКПП ***
VW В6 09г.в. 2.0 tdi,VW Touran 06, 1.9 tdi, А6 99 г.в., 2.5 tdi, VW B5 98 г.в., 1.6 AHL,, VW В 5.5 02 г.в. AWM, АКПП, VW Touran 04, 1.9 tdi — проданы
25.08.2020, 21:56

#2

Lupo

0

в общем микрики прозвонил, оба рабочие, моторчик крутит в обе стороны без проблем, механизм не заедает. Куда копать дальше, подскажите, замок зажигания?— Добавлено чуть позже —

не особо интересно конечно одному тут общаться, ну да ладно, может кто ответит

В общем воткнул я все на место, руль защелкивается и отщелкивается. Решил проверить топливный насос в баке, но включаю зажигание и шум идет, но какой то странный, будто насос не может качнут, 2-3 с и перестает, но машина не заводится. Где то читал, что если насос в баке умрет, то машина может все равно работать, так как он всего лишь в помощь, верно ли это 2.0 BMR?
Подскажите, что еще может быть?

— Добавлено чуть позже —

Поставил акб на зарядку, тем временем открутил топливный фильтр, в стакане соляры пример 1/5, фильтр не был полностью утоплен, часть торчала, удалось пальцами вытащить элемент не погружаясь в солярку, хотя за час до этого включал несколько раз зажигание, т.е. качал насосом, но по всему видимо не качает он. Завтра попробую прокачать через васю, и плюс снять шланг подачи и посмотреть в живую, идет соляра или нет, но боюсь добавить проблем в виде завоздушивания. Подскажите, как лучше проверить насос.

VW B6, 06 г.в. 2.0 tdi, BMR, МКПП ***
VW В6 09г.в. 2.0 tdi,VW Touran 06, 1.9 tdi, А6 99 г.в., 2.5 tdi, VW B5 98 г.в., 1.6 AHL,, VW В 5.5 02 г.в. AWM, АКПП, VW Touran 04, 1.9 tdi — проданы
25.08.2020, 22:20

#3

0

Сообщение от V.Koch

Где то читал, что если насос в баке умрет, то машина может все равно работать

Тоже где-то читал про это, но с оговоркой, если топливо не уйдет из магистрали. На своем, топливный насос находящийся в баке, поменял в 2013 году. Был момент, когда на съезде с КАД, сбросил «газ» и при движении на нейтрали, мотор заглох. Мерить давление не стал, тупо заменил насос. У меня при включении зажигания он не долго шумит, тоже примерно 3 секунды.

PASSAT B6 VARIANT 2008 2.0 BMP
25.08.2020, 22:29

#4

0

Сообщение от V.Koch

Блок ELV

либо заменить блок, но надо прописывать ключи, так как в нем иммо. Либо разбираться с ним более основательно. обычно в нем дохнут моторы, щетки кончаются либо микрики, могут срабатывать но контакт внутри уже не тот и дают сопротивление дополнительно. моторчики и микрики продаются типа на али, иже менял на паре машин.

B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
25.08.2020, 22:46

#5

Lupo

0

Сообщение от BOBAN B5

Тоже где-то читал про это, но с оговоркой, если топливо не уйдет из магистрали. На своем, топливный насос находящийся в баке, поменял в 2013 году. Был момент, когда на съезде с КАД, сбросил «газ» и при движении на нейтрали, мотор заглох. Мерить давление не стал, тупо заменил насос. У меня при включении зажигания он не долго шумит, тоже примерно 3 секунды.

Спасибо за участие!
Мне показался шум странным, будто гудит просто в холостую, как знаете зажать включенный электромотор, т.е. держать его. Но в общем заказал новый насос, через пару дней придет, поставлю, чтобы уже наверняка закрыть вопрос с ним, не поможет. пойду дальше по топливной.— Добавлено чуть позже —

Сообщение от Igor P

либо заменить блок, но надо прописывать ключи, так как в нем иммо. Либо разбираться с ним более основательно. обычно в нем дохнут моторы, щетки кончаются либо микрики, могут срабатывать но контакт внутри уже не тот и дают сопротивление дополнительно. моторчики и микрики продаются типа на али, иже менял на паре машин.

Игорь, спасибо!
Я купил б/у ELV, завтра должен придти, посмотрю на нем, как работает. Но опять же, я проверил мультиметром сопротивление, все показывает ровно. Вы когда меняли, что мультиметр на старых показывал? Моторчик я тоже проверил, правда кроной, работает обе сторону без проблем. На машине тоже слышно, как клацает задвижка при установки и выемки ключа зажигания. Ну и опять же, мог ли elv умереть моментально, проблем вообще никаких не было?— Добавлено чуть позже —

И когда мне удалось запустить двигатель, он поработал и заглох, но перед этим затроил, т.е. не просто выключен был двигатель, как должно было бы произойти при сломанных микриках, или ошибаюсь, так же бы троил и заглох?

VW B6, 06 г.в. 2.0 tdi, BMR, МКПП ***
VW В6 09г.в. 2.0 tdi,VW Touran 06, 1.9 tdi, А6 99 г.в., 2.5 tdi, VW B5 98 г.в., 1.6 AHL,, VW В 5.5 02 г.в. AWM, АКПП, VW Touran 04, 1.9 tdi — проданы
25.08.2020, 22:56

#6

0

Сообщение от V.Koch

Блок ELV Passat B6, ошибка 02823

Посмотри здесь:http://b6club.ru/viewtopic.php?f=6&t=13371

PASSAT B6 VARIANT 2008 2.0 BMP
25.08.2020, 23:01

#7

Lupo

0

VW B6, 06 г.в. 2.0 tdi, BMR, МКПП ***
VW В6 09г.в. 2.0 tdi,VW Touran 06, 1.9 tdi, А6 99 г.в., 2.5 tdi, VW B5 98 г.в., 1.6 AHL,, VW В 5.5 02 г.в. AWM, АКПП, VW Touran 04, 1.9 tdi — проданы
26.08.2020, 17:46

#8

Lupo

0

Сегодня не особо было много времени заниматься машиной, но попробовал Васей прокачать насос, первые 3-4 попытки не дали результата, насос молчал, потом получилось раза 2-3, насос качнул, по крайней мере шумел, так же при включенном зажигании он шумел, потом снова перестал и при включенном зажигании тоже молчал. Или он отключается при определенном давлении? Но двигатель я крутил, разве не должно было все уйти через обратку?
К сожалению один не могу сорвать шланг и посмотреть, надеюсь еще сегодня удастся сделать.

Еще проблема, но не уверен.
После того, как несколько раз покрутил стартером, решил замерить, какие обороты выдает, и увидел 180-200 (АКБ была уже подсевшей), но на форумах пишут, что должно быть от 260 для запуска, верно? Но опять же, столкача меня тоже не могли завести, хотя помню как то толкали, так он с двух метров запускался без проблем.

После всех попыток запустить, залез опять под капот и начал прощупывать все датчики, и электромагнитный датчик ЕГР оказался горячим, может ли он поставить заслонку к примеру открытой у ЕГР и поэтому не запускается двигатель? Но опять ошибок по нему нет, но может клин? (Примерно 600-700км назад я снимал дросель, егр, впускной (выломал вихревые заслонки), все помыл и почистил, а так же менял клапанную прокладку. Но все работало после этого и проехал не мало.

Так же примерно 600-700км смотрел форсунки через васю, работали все одинаково, расхождения были не значительные. Или все же могла форса полететь? Без снятия клапанной крышки можно проверить их как то?

Кстати ошибка по elv больше не появляется.

VW B6, 06 г.в. 2.0 tdi, BMR, МКПП ***
VW В6 09г.в. 2.0 tdi,VW Touran 06, 1.9 tdi, А6 99 г.в., 2.5 tdi, VW B5 98 г.в., 1.6 AHL,, VW В 5.5 02 г.в. AWM, АКПП, VW Touran 04, 1.9 tdi — проданы
26.08.2020, 21:17

#9

Всем Перцам — Перец Клуба!

0

Сообщение от V.Koch

что если насос в баке умрет, то машина может все равно работать, так как он всего лишь в помощь, верно ли это 2.0 BMR

не будет работать! глохнет как только выработает уровень ниже соска-заборника в фильтре

p.s много лет назад я на насос попал, стоя во дворе на прогреве…….до этого он гудел где-то год

— Добавлено чуть позже —

Сообщение от V.Koch

Или все же могла форса полететь?

ее сразу бы показало при считывании
26.08.2020, 21:34

#10

Lupo

1

Сообщение от Britanets

не будет работать! глохнет как только выработает уровень ниже соска-заборника в фильтре

p.s много лет назад я на насос попал, стоя во дворе на прогреве…….до этого он гудел где-то год

— Добавлено чуть позже —

ее сразу бы показало при считывании

Спасибо!
Походу насос и помер. Снял шланг от фильтра к тандемному, он оказался пустой, т.е. в нем не было солярки. Завтра придет новый насос, отпишусь, что будет.

VW B6, 06 г.в. 2.0 tdi, BMR, МКПП ***
VW В6 09г.в. 2.0 tdi,VW Touran 06, 1.9 tdi, А6 99 г.в., 2.5 tdi, VW B5 98 г.в., 1.6 AHL,, VW В 5.5 02 г.в. AWM, АКПП, VW Touran 04, 1.9 tdi — проданы
27.08.2020, 15:49

#11

Lupo

0

Машину сделал, проблема оказалась в топливном насосе, который в баке.
Всем спасибо за внимание!!!

VW B6, 06 г.в. 2.0 tdi, BMR, МКПП ***
VW В6 09г.в. 2.0 tdi,VW Touran 06, 1.9 tdi, А6 99 г.в., 2.5 tdi, VW B5 98 г.в., 1.6 AHL,, VW В 5.5 02 г.в. AWM, АКПП, VW Touran 04, 1.9 tdi — проданы

Ваши права

Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
[VIDEO] код Вкл.
HTML код Выкл.

Правила форума

Источник

Адрес 25: Иммобилайзер Label: 3C0-959-433-25.clb

Номер блока управления: 3C0 959 433 K HW: 3C0 959 433 K

Компонент и/или версия: IMMO 038 0367

Кодировка:

Код мастерской: WSC 131071 1023 2097151

Дополнительная информация: 3C0905861D ELV 024 0370

Дополнительная информация: Geraet 2097151

VCID: 3261788DAD34403

1 неисправность:

02828 — Сигнал разблокирования ELV от диагностического интерфейса

008 — недостоверный сигнал — Непостоянно

Стоп-кадр:

Статус неисправности: 00101000

Приоритет неисправности: 4

Частота появления ошибки: 9

Индекс забывания: 242

Пробег: 81108 km

Отсчет времени: 0

Дата: 2012.10.29

Время: 11:43:52

Что скажите коллеги,стоит поборотся или сразу отправить к дилеру на замену ELV?

Или машина после ремонта так и будет за мной как земля за колхозом?

Источник

Ошибка	Код	SAE	Коды ошибок / описания ошибок —D— V07.01.00
02800	0AF0		Контрольная лампа контроля давления воздуха в шинах-K230
02801	0AF1		жесткое предупреждение 1
02802	0AF2		Отмена жесткого предупреждения
02803	0AF3		мягкое предупреждение
02804	0AF4		Отмена мягкого предупреждения
02805	0AF5		Системный сбой
02806	0AF6		Отмена предупреждения о системном сбое
02807	0AF7		Радиопомехи
02808	0AF8		Отмена предупреждения о радиопомехах
02809	0AF9		Выбран режим полной нагрузки
02810	0AFA		Выбран режим частичной нагрузки
02811	0AFB		Блок управления ELV (электронной блокирования рулевой колонки)-J764
02812	0AFC		Напряжение питания в системе блокирования рулевой колонки, кл.30
02813	0AFD		Ограничение работы ELV вследствие слишком низкого напряжения
02814	0AFE		Ограничение работы ELV вследствие слишком высокого напряжения
02815	0AFF		Напряжение питания электродвигателя системы блокирования рулевой колонки

02816	0B00	Провод разблокирования рулевой колонки от диагностического интерфейса
02817	0B01	Провод разблокирования рулевой колонки от электронного блока рулевого колеса
02818	0B02	Провод разблокирования рулевой колонки от электронного замка зажигания
02819	0B03	Коммуникация между системой разблокирования рулевой колонки и электронным замком зажигания
02820	0B04	Не запрограммирована электронная блокировка рулевой колонки
02821	0B05	Автоматическое отключение электронной системы блокирования рулевой колонки
02822	0B06	Неправильно установлена электронная блокировка рулевой колонки
02823	0B07	Не выполнены условия блокирования ELV
02824	0B08	Заблокирована работа блокировки рулевой колонки
02825	0B09	Напряжение питания электродвигателя ELV
02826	0B0A	Электродвигатель ELV (блокирования рулевой колонки)-V334
02827	0B0B	Запрос активации от ESP
02828	0B0C	Сигнал разблокирования ELV от диагностического интерфейса
02829	0B0D	Сигнал разблокирования ELV от электронного блока рулевого колеса
02830	0B0E	Подача сигнала управления на устройство отключения систем поддержки водителя (ассистентов) от шины CAN
02831	0B0F	Блок управления доводчика двери водителя-J760
02832	0B10	Блок управления доводчика двери переднего пассажира-J761
02833	0B11	Блок управления доводчика задней левой двери-J762
02834	0B12	Блок управления доводчика задней правой двери-J763
02835	0B13	Связь ELV и систем комфорта
02836	0B14	Блок управления шторки заднего левого бокового стекла-J765
02837	0B15	Блок управления шторки заднего правого бокового стекла-J766
02838	0B16	Электромагнитный клапан Servotronic-N119
02839	0B17	Пробуждающий провод от блока управления электромеханического стояночного тормоза
02840	0B18	Пробуждающий провод от блока управления систем комфорта
02841	0B19	Гидравлический блок
02842	0B1A	колеса не установлены в положение ПРЯМО
02843	0B1B	подан сигнал управления на лампы стоп-сигнала
02844	0B1C	Лампа работы автоматической парковки
02845	0B1D	Указатель функций в комбинации приборов (!)
02846	0B1E	Кнопка контроля давления воздуха в шинах-E492
02847	0B1F	Датчик давления переднего левого тормоза
02848	0B20	Датчик давления переднего правого тормоза
02849	0B21	Блок управления ассистента смены полосы движения-J769
02850	0B22	Блок управления 2 ассистента смены полосы движения-J770
02851	0B23	Клавиша ассистента смены полосы движения-E530
02852	0B24	Контрольная лампа ассистента смены полосы движения-K232
02853	0B25	Контрольная лампа ассистента смены полосы движения в наружном зеркале со стороны водителя-K233
02854	0B26	Контрольная лампа ассистента смены полосы движения в наружном зеркале со стороны переднего пассажира-K234
02855	0B27	Блокированы датчики блока управления 1
02856	0B28	Блокированы датчики блока управления 2
02857	0B29	Напряжение питания блока управления 2 ассистента смены полосы движения
02858	0B2A	Нагревательный элемент ветрового стекла для ассистента движения по полосе-Z67
02859	0B2B	Блок управления ассистента движения по полосе, ограниченная видимость
02860	0B2C	Система включена
02861	0B2D	Неисправна электронная система блокирования рулевой колонки
02862	0B2E	Аудиовход
02863	0B2F	Неправильно установлен датчик касания наружной ручки двери водителя
02864	0B30	Неправильно установлен датчик касания наружной ручки двери переднего пассажира
02865	0B31	Неправильно установлен датчик касания наружной ручки задней левой двери
02866	0B32	Неправильно установлен датчик касания наружной ручки задней правой двери

02867	0B33	Антенна управления доступом и правом запуска двигателя в багажном отсеке справа
02868	0B34	Антенна управления доступом и правом запуска двигателя в багажном отсеке слева
02869	0B35	Датчик оборотов электродвигателя усилителя рулевого управления
02870	0B36	Ограничение работы вследствие повреждения блока данных
02871	0B37	Активирована функция экстренного торможения
02872	0B38	Контрольная лампа сажевого фильтра-K231
02873	0B39	Блок управления видеокамеры заднего хода-J772
02874	0B3A	Центральный блок управления 2 систем комфорта-J773
02875	0B3B	Краткая проверка CD и DVD
02876	0B3C	Случайная проверка CD и DVD
02877	0B3D	Антенна цифровой магнитолы-R183
02878	0B3E	Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки в стойке В и пространстве для ног, правый-G328
02879	0B3F	Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки в стойке В и пространстве для ног, левый-G329
02880	0B40	Потенциометр задней левой заслонки регулирования подачи воздуха-G389
02881	0B41	Потенциометр задней правой заслонки регулирования подачи воздуха-G390
02882	0B42	Потенциометр задней левой заслонки управления температурой воздуха-G391
02883	0B43	Потенциометр для задней правой заслонки управления температурой воздуха-G392
02884	0B44	Потенциометр исполнительного электродвигателя заднего левого дефлектора-G521
02885	0B45	Потенциометр исполнительного электродвигателя заднего правого дефлектора- G522
02886	0B46	Блок управления заднего приточного вентилятора-J391
02887	0B47	Потенциометр исполнительного электродвигателя левого бокового дефлектора- G164
02888	0B48	Потенциометр исполнительного электродвигателя правого бокового дефлектора- G523
02889	0B49	Клавиша переключения спецсигналов-E505
02890	0B4A	Подача сигнала управления для переключения спецсигнала
02891	0B4B	Диагностический провод, сигнализирующий об обрыве цепи
02892	0B4C	Шина данных ходовой части
02893	0B4D	Клавиша парковочного ассистента-E536
02894	0B4E	Контрольная лампа парковочного ассистента-K159
02895	0B4F	Питание левого модуля светодиодов дневного освещения и стояночных огней
02896	0B50	Подача сигнала управления на левый модуль светодиодов дневного освещения и стояночных огней
02897	0B51	Питание правого модуля светодиодов дневного освещения и стояночных огней
02898	0B52	Подача сигнала управления на правый модуль светодиодов дневного освещения и стояночных огней
02899	0B53	Комфортное открывание
02900	0B54	Комфортное закрывание
02901	0B55	Лампа левого стоп-сигнала, указателя поворота и габаритного огня 2-M72
02902	0B56	Лампа правого стоп-сигнала, указателя поворота и габаритного огня 2-M73
02903	0B57	жесткое предупреждение 2
02904	0B58	жесткое предупреждение 3
02905	0B59	жесткое предупреждение 4
02906	0B5A	Блок управления заднего сдвижного люка-J392
02907	0B5B	Блок управления шторки люка-J394
02908	0B5C	Включен термопредохранитель блока управления сдвижного люка
02909	0B5D	Включен термопредохранитель блока управления заднего подъемного люка
02910	0B5E	Включен термопредохранитель блока управления шторки люка
02911	0B5F	Лампа заднего левого бокового габаритного фонаря-M37
02912	0B60	Лампа заднего правого бокового габаритного фонаря-M38
02913	0B61	Лампы подсветки грузового отсека и задней части салона

02914	0B62	Датчик 1 крышки багажного отсека (крышка закрыта)-G525
02915	0B63	Датчик 2 крышки багажного отсека (крышка закрыта)-G526
02916	0B64	Нормирование положения переднего сдвижного люка
02917	0B65	Нормирование положения заднего подъемного люка
02918	0B66	Нормирование положения шторки люка
02919	0B67	Поднять/открыть передний сдвижной люк
02920	0B68	Закрыть/опустить передний сдвижной люк
02921	0B69	Поднять задний подъемный люк
02922	0B6A	Опустить задний подъемный люк
02923	0B6B	Открыть шторку люка
02924	0B6C	Закрыть шторку люка
02925	0B6D	Клавиша обогрева рулевого колеса-E522
02926	0B6E	Время обращения к DVD-диску
02927	0B6F	Ошибка чтения DVD-диска
02928	0B70	Запрос функции заднего спойлера
02929	0B71	Исполнительный электродвигатель воздушной заслонки потолка и боковых стекол- V341
02930	0B72	Подача сигнала управления на лампу правого бокового стоп-сигнала
02931	0B73	Подача сигнала управления на лампу левого бокового стоп-сигнала
02932	0B74	Подача сигнала управления на лампу стоп-сигнала в правой части крышки багажного отсека
02933	0B75	Подача сигнала управления на лампу стоп-сигнала в левой части крышки багажного отсека
02934	0B76	Подача сигнала управления на лампу заднего левого габаритного фонаря
02935	0B77	Подача сигнала управления на лампу заднего правого габаритного фонаря
02936	0B78	Функциональная проверка видео и аудио соединений
02937	0B79	Левая фара опускается
02938	0B7A	Левая фара поднимается
02939	0B7B	Правая фара опускается
02940	0B7C	Правая фара поднимается
02941	0B7D	Фары системы динамического адаптивного освещения поворачиваются влево
02942	0B7E	Фары системы динамического адаптивного освещения поворачиваются вправо
02943	0B7F	Левая динамич. фара адаптивного освещения поворачивается влево
02944	0B80	Левая динамич. фара адаптивного освещения поворачивается вправо
02945	0B81	Правая динамич. фара адаптивного освещения поворачивается влево
02946	0B82	Правая динамич. фара адаптивного освещения поворачивается вправо
02947	0B83	Увеличить яркость левой статической фары адаптивного освещения
02948	0B84	Уменьшить яркость левой статической фары адаптивного освещения
02949	0B85	Увеличить яркость правой статической фары адаптивного освещения
02950	0B86	Уменьшить яркость правой статической фары адаптивного освещения
02951	0B87	Подача сигнала управления на контрольную лампу корректора фар
02952	0B88	Подача сигнала управления на контрольную лампу адаптивного освещения
02953	0B89	Свободный ход муфт
02954	0B8A	Подача сигнала управления на муфты
02955	0B8B	Очистка муфт
02956	0B8C	Лампа в левой части крышки багажного отсека
02957	0B8D	Лампа в правой части крышки багажного отсека
02958	0B8E	Лампа в задней части левой боковины
02959	0B8F	Лампа в задней части правой боковины
02960	0B90	Лампа в заднем бампере слева
02961	0B91	Лампа в заднем бампере справа
02962	0B92	Клапан приточной магистрали для установки нормальной высоты антикрыла
02963	0B93	Клапан обратной магистрали для установки нормальной высоты антикрыла
02964	0B94	Клапан приточной магистрали для выдвигания антикрыла
02965	0B95	Клапан обратной магистрали для выдвигания антикрыла
02966	0B96	Клапан приточной магистрали для убирания антикрыла
02967	0B97	Клапан обратной магистрали для убирания антикрыла
02968	0B98	Клапан приточной магистрали для увеличения угла атаки антикрыла

02969	0B99	Клапан обратной магистрали для увеличения угла атаки антикрыла
02970	0B9A	Клапан приточной магистрали для уменьшения угла атаки антикрыла
02971	0B9B	Клапан обратной магистрали для уменьшения угла атаки антикрыла
02972	0B9C	Клапан 3/2 (3 штуцера, 2 положения) выравнивания давления
02973	0B9D	Клапан регулировки положения антикрыла
02974	0B9E	Датчик 1 регулировки угла атаки антикрыла
02975	0B9F	Датчик 2 регулировки угла атаки антикрыла
02976	0BA0	Датчик 1 регулировки высоты антикрыла
02977	0BA1	Датчик 2 регулировки высоты антикрыла
02978	0BA2	Датчик давления в приточной магистрали гидросистемы
02979	0BA3	Датчик давления в гидросистеме
02980	0BA4	Датчик уровня масла в бачке
02981	0BA5	Соединение магнитолы и трансформатора сопротивления 1
02982	0BA6	Соединение магнитолы и трансформатора сопротивления 2
02983	0BA7	Соединение трансформатора сопротивления 1 и антенны на стекле
02984	0BA8	Соединение трансформатора сопротивления 2 и антенны на стекле
02985	0BA9	Отказ блока управления заднего подъемного люка-J392
02986	0BAA	Отказ блока управления шторки люка-J394
02987	0BAB	Отказ блока управления сдвижного люка-J245
02988	0BAC	Включена корректировка фар для езды в условиях левостороннего/правостороннего движения
02989	0BAD	Снижение скорости работы приточного вентилятора из-за падения напряжения бортовой сети
02990	0BAE	Передний левый датчик дорожного просвета, напряжение питания
02991	0BAF	Передний правый датчик дорожного просвета, напряжение питания
02992	0BB0	Задний левый датчик дорожного просвета, напряжение питания
02993	0BB1	Задний правый датчик дорожного просвета, напряжение питания
02994	0BB2	Задний линейный выход
02995	0BB3	Денормирование положения переднего сдвижного люка
02996	0BB4	Денормирование положения заднего подъемного люка
02997	0BB5	Денормирование положения роликовой шторки люка
02998	0BB6	Оптический привод
02999	0BB7	Жесткий диск (винчестер)
03000	0BB8	Усилитель цифровой аудиосистемы-R184
03003	0BBB	Отключение ближнего света блоком управления адаптивного освещения

Источник

Привет всем Гуру!
Занимаюсь ремонтом электрики и электроники автомобилей. Основной парк японцы, корейцы и форды. Неделю назад притащили «труп» Passat B6 2005 г.в. После замены двигателя и АКПП на контрактные. Со слов хозяина, машина работала около месяца, но коробка периодически вылетала в аварию. В один из прекрасных вечеров заглушил на стоянке и утром не смог запустить. На приборке «Новогодняя елка» Коробка в аварии, ESP горит постоянно, с ручника еле сняли. До меня была в нескольких СТО, никто ничего сделать не смог. Приволокли ко мне. Но увы. Опыта с этими машинами у меня нет, хотя вроде как оборудование позволяет с ними глубоко работать. Диагноз показал нарушение цепей электропроводки. Три дня занимался тем, что восстановил всю проводку, (тут голову на отсечение даю, все «в ажуре»), но авто не запускается. Схватывает и тут же глохнет. Диагностика показывает, что ЭБУ заблокирован иммо. Вхожу в иммо, пишет, что активация успешная. Сбоев нет. На три раза перебрал всю проводку. Нет никаких косяков. Приборка ПИН не отдает. Вчера выпаял с приборки чип иммо, снял с него дамп. Через калькулятор высчитал ПИН, не берет. Сегодня очередной раз подключил VCDS, а там полный букет… Копию лога выкладываю. Прошу помощи… Еще раз заостряю внимание, что опыта с этими машинами нет, да и город маленький, ближайший дилер за 1000 км., а спецов рядом нет никого, да и зацепило… Хочется разобраться, т.к. машин VAG-группы хватает. Но по кодировкам в данных машинах ничего не знаю (практически). Сборника кодировок тоже естественно нет. Уважаемые Гуру, помогите.

Итак, копия лога:

VIN: WVWZZZ3CZ6P106164 Гос. номер: У434ТО
Пробег:: 284080km-176519mi Заказ-наряд:

———————————————————————————
———————————————————————————

Тип авто: 3C (3C0)
Сканировать: 01 02 03 08 09 15 16 17 19 25 42 46 52 53 55 56 62 72 76

VIN: WVWZZZ3CZ6P106164 Пробег:: 284080km-176519miles

00-Датчик угла пов.руля — Статус: INTERFACE NOT COMPATIBLE
01-Двигатель — Статус: Неисправность 1010
02-АКПП — Статус: Периодический сбой связи 1000
03-ABS/ESP — Статус: Неисправность 1010
08-Климат-контроль — Статус: Неисправность 0010
09-Центр.Электроника — Статус: Неисправность 0010
15-Подушки безоп-ти — Статус: Неисправность 1010
16-Руль — Статус: Неисправность 0010
17-Панель приборов — Статус: ОК 0000
19-CAN-шина — Статус: Неисправность 0010
25-Иммобилайзер — Статус: Неисправность 0010
42-Дверь водителя — Статус: ОК 0000
46-Блок комфорта — Статус: ОК 0000
52-Дверь пассажира — Статус: ОК 0000
53-Электро-ручник — Статус: Периодический сбой связи 1000
55-Фары — Статус: Неисправность 1010
56-Радио — Статус: Неисправность 1010
62-Дверь задн.лев. — Статус: ОК 0000
72-Дверь задн.прав. — Статус: Неисправность 0010
76-Парктроник — Статус: Неисправность 0010

——————————————————————————-
Контроллер 01: Двигатель Описания: Ошибка ссылки!
Номер детали SW: 06F 997 058 T HW: Hardware No
Компонент:: MED9.5.10 G00 2707
Ревизия: —H01— Номер лицензии: VWZCZ000000000
Кодировка: 0000075
Код сервиса:: WSC 00173 935 82244
VCID: 4689416831114375CF-8012

5 ошибок найдено:
005488 — Блокирован блок управления двигателя
P1570 — 008 —
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01101000
Приоритет ошибки: 0
Частота ошибки: 2
Сброс счетчика: 255
Пробег:: 0 km
Индикация времени: 0