02432 ошибка фольксваген тигуан

  • #381

Подскажите — Как можно активировать электродвигатель ручника чтобы отошли колодки не снимая его?
Цель -своим ходом добраться до электрика.)

Проблема решена )
Клеммы находятся глубоко в корпусе эл. двигателя, поэтому лучше иметь разъем ( у меня — 1J0 973 722 A, куплен на разборке 200р.) , 3 метра провода (50 р) и «вилку» (150 р.) в прикуриватель. В итоге — собран удлинитель от прикуривателя. Колодки отпустило.:bp:

P/S/ В полевых условиях можно отрезать шнур от компрессора для подкачки колес (если он есть ))) и срезать, предварительно отключив АКБ, разъем идущий на электродвигатель и из этих материалов собрать удлинитель к прикуривателю.

  • #382

Добрый вечер, друзья тигуановоды. Появилась проблема похожая на озвученные, но не совсем. АКПП. Не снимается с ручника. Кнопка нажимается, но ничего не происходит. Иногда при нажатии на газ снимается, иногда пишет «снимите со стояночного тормоза». При включении AUTO HOLD снимается при газе без проблемм. БК при этом никаких тревог не выдаёт.
Заранее спасибо.

  • #384

запоздалая реакция разжатия при снятии с электронного ручника задних колодок тигуан

на 60 тыс.поменял задние колодки ATE тихие но пылят-это меня не пугает.
но появилась другая ситуация,утром в гараже снимая с ручника не каждый раз отчётливо слышу звук не одного а трёх раз разжатия колодок и мне кажется только с правой стороны и такое бывает и в течении дня (плавающая ситуация) у кого нибудь такое было?или ваши мысли братья-тигуановоды.(на компе. ошибок нет)

  • #385

Кострома.Юрий,
А как меняли? Как положено, с оборудованием, с адаптацией?

  • #386

да с компиком с адаптацией.правда )(мастер)( неподумал тормозную жыжу
откочять и естественно её через бачок выдавило.

  • #387

Кострома.Юрий,
Я бы сделал ещё раз адаптацию и заодно ошибки посмотрел.

  • #388

(мастер)( неподумал тормозную жыжу
откочять и естественно её через бачок выдавило.

получается ее в процессе эксплуатации доливали?

  • #389

да на пробеге 45тыс.я полностью её менял.

Добавлено через 8 минут
есть ли смысл колодки обратно переустанавливать?или адоптации довольно-(одни «мастера» сказали езди не парься заклинит привезут на эвакуаторе)-офигеть перспектива-а если я на трассе.

Последнее редактирование:

  • #390

Кострома.Юрий, Никакой адаптации не требуется вообще. У системы моторчиков нет чётких конечных положений по которым мозг машины понимает сжаты колодки стояночным тормозом или нет. Всё понимание только по току потребления моторами. Как только колодки сжимаются до диска, ток возрастает и напряжение с моторов снимается. Разводятся колодки со стояночного тормоза чисто по времени. Т.е после любых работ с колодками, дисками или ещё чем нужно просто несколько раз зажать-отпустить стояночный тормоз. Вот и вся «адаптация».

  • #391

т.е. вы думаете что ничего делать не надо?

  • #392

переадаптация ничего неисправила.

  • #393

Такая же канитель начала прослеживаться несколько раз в неделю. Заводишь машину — загорается желтый значек ОШИБКА стояночного тормоза, двигатель глушится. Вытаскиваешь ключ, заводишь снова — все норм. Иногда так надо следать 2 раза. Никаких посторонних предметов в районе кнопок ручника и автохолда не храню.
Иногда стремно при стоянии в очереди на границе в Финляндию или из Эстонии. Или в долгих пробках с дачи , когда глушишь машину Несколько лишних минут добавляют экстрима и дерганий. Надо звонить короче дилеру…
пробег 31000, диски и колодки еще родные. Никто не подскажет где в Спб можно не у ОД с муторной диагностикой всего ненужного, приехать с такими симптомами и все решить???

  • #394

1)у меня была замена -перекалибровка ничего не исправила.
2)ребята в гараже тупо сняли весь механизм колодки с двух сторон на осмотр всё норм. сказали надо смазать( поршни кажется называются)
пастой trw-и вот я уже 2 недели этого скрипа не наблюдаю попробуй может и вам поможет (слава пасте trw и ребятам из гаража):ay::)

  • #397

Так как была ошибка по ручнику с писками и выводом на приборку отчитаюсь тут.
Ошибка по Васе
02433 равый э/л двигатель
011- обрыв цепи
Пока изучал проблему нашел на мой взгляд хорошее описание решил вставить его и нам.
Автор-aspire1694
Расскажу все что знаю о проблемах с ручником.
Итак:
1) Если вы регулярно пользуетесь ручником — то скорее всего, первое что выйдет из строя — это кнопка. Ресурс у нее ниже нижнего.
2) Моторчики у нас дохленькие, а если быть точнее не сами моторчики, а редуктора, которые они приводят. При трещинах в корпусе внутрь попадает влага, и соответственно редуктору со временем приходит конец, его заклинивает. Ну или замерзает, если дело обстоит зимой.
3) Есть еще один баг — это контакт в разъеме самого моторчика. Не редко бывает он окисляется или просто ослабевает пин

Собственно определить где искать причину проще всего с помощью шнурка. При этом неисправность кнопки диагностируется проще всего. об этом будет свидетельствовать ошибка
03200 — Switch for Electric Parking Brake (E538)
012 — электрическая неисправность в цепи
Мигает кнопка. Горит желтый индикатор. При включении зажигания работает зуммер. В движении зуммер не работает.
При попытке поставить автомобиль на ручник ничего не происходит.

При наличии этой ошибки на другие обращать внимания не стоит, они как правило вытекают из первой.
Здесь все ясно, меняем кнопку и наслаждаемся жизнью.

А вот по моторчикам есть несколько типов неисправностей.

02432 — Электропитание левого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V282
02433 — Электропитание правого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V282
011 — обрыв цепи
Обратите внимание! Субкод 011
Эти ошибки указывают на наличие неисправности в проводке, в большинстве случаев это контакт в разъеме моторчика
В этом случае у вас будет гореть желтый значок и при включении зажигания звучать зуммер. В движении зуммер работать не будет.
Более того, ручник сохранит свою работоспособность, правда блокироваться будет только исправная сторона. И на включенном ручнике будет мигать кнопка.

Эти же ошибки но с субкодом 012 говорят о напряжении на моторах выходящим за пределы рабочих параметров.
В этом случае помимо желтого индикатора горит еще и красный и мигает кнопка. Зуммер работает как при включении зажигания так и в движении.

Здесь будет 2 решения проблемы: или замена мотора или если сам мотор не успел сгореть от повышенной нагрузки то его переборка.

Про переборку писать не буду, про это уже написано много постов. Скажу только, что при сборке не стоит извращаться термоклеем. Ведь в этом случае в следующий раз Вам опять придется пилить корпус. Не поленитесь сделать 2 крепежа. В качестве 1го подойдет обычный хомут на 100-120. Им мы стягиваем корпус в районе электромотора. В качестве 2го обычная монтажная лента. Ее мы перекидываем через корпус и заводим под винты. Сам корпус при этом сажаем на герметик. Надежно и нет проблем если понадобится повторная разборка.

Так же о кончине редукторов говорят ошибки
02430 — Затруднен ход левого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V283
02431 — Затруднен ход правого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V283
003 — механическое повреждение
Но эти ошибки так же могут появляться при просадках напряжения. В последнем случае они без труда трутся шнурком.

И еще две хитрости

1) Ошибки 02432 02433 не скидываются до тех пор пока Вы не активируете ручник, для этого вся система должна быть исправна.
2) Если вся система исправна, то для активации системы Вам достаточно 2 раза снять поставить автомобиль с ручника. При этом все индикации о неисправности погаснут. Ошибки конечно останутся в памяти, как запомненные, но на работу механизмов влиять не будут.

Пользуемся.

  • #398

Help. Выскочил чек на ручной тормоз.
02844 — Лампа работы автоматической парковки
009 — Разорвана цепь или замыкание на массу — ЧЕК ВКЛ
Момент неисправности:
Статус ошибки: 11111001
Приоритет ошибки: 3
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 75
Пробег:: 130534 km
Индикация времени: 0

Момент неисправности:
Напряжение: 11.80 V
Счетчик: 83
Скорость: 0.0 km/h
Прогр.знач-е: 0x1260
Прогр.знач-е: 0x0001
Прогр.знач-е: 0x0101

Что за лампа автоматической парковки не пойму. Не отключается ЕСП, не работает автохолд, еще перестали работать фонари заднего хода. может в них дело?
Ошибка и раньше загоралась но после перезапуска двигателя пропадала.

Последнее редактирование:

  • #399

проблема с электронным ручником

ребята подскажите!!! в морозы перестает работать электронный ручник с вечера поставил а утром снять не могу! прошлой зимой было тоже самое дилеры разводят руками
тига 12 года

  • #400

александр 8, Всего 2 причины. Точнее одна — замерзание))
Замерзает там, где попала вода. Это либо редуктор мотора, либо как у меня червяк в самом суппорте.
В любом случае снимать моторчик и смотреть по отдельности. Червяк в суппорте крутится обычным 12-ти гранным торксом. Должен крутиться довольно легко (а не как у меня) Делать это лучше , как ни печально, на морозе. Так точно поймёшь где примерзает, чтобы не разбирать лишнее. Моторчик проверяется не отсоединяясь от фишки кнопкой из салона.
Мотор разбирается до редуктора легко, а вот разобрать суппорт до червячной передачи это сливать тормозуху и т.п
Странно, что дилеры разводят руками, ИМХО им просто лень. Проще поставить новый суппорт в сборе.

Последнее редактирование:

Электрический ручной тормоз B6 (Правый суппорт не реагирует. Ошибки внутри)

vavo_2009

Завсегдатай

ПРоблема:
В один прекрасный момент перестал работать ручной тормоз на автомобиле.
При движении пищит система оповещения.
Горит(или мигает) красный вскл знак в круге, и желтая буква P в круге.
Диагностика вагом показала следующее:
Адрес 53: Электромеханический стояночный тормоз Label: 3C0-907-801-53.clb
Part No SW: 3C0 907 801 E HW: 3C0 907 801 E
Компонент: EPB VC8HC003 013 0003
Ревизия: 013
Кодировка: 0000011
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 244C1089E7C0DE3

2 Найдены неисправности:
02433 — Электропитание правого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V283
012 — электрическая неисправность в цепи — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11111100
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 12
Индекс забывания: 117
Пробег: 195000 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.05.26
Время: 10:45:00

Стоп-кадр:
Напряжение: 13.15 V
Счет: 87

02431 — Затруднен ход правого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V283
003 — механическое повреждение — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00110011
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 157
Пробег: 195000 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.05.26
Время: 10:45:00

Стоп-кадр:
Напряжение: 13.25 V
Счет: 89
Вторая ошибка стерлась и не появлялась, что логично, потому как сам двигатель не реагирует на нажатие кнопки.

А вот первая ошибка осталась.

Двигатель снимал осмотрел внешне. Есть трещина по корпусу. Внутри на вид грязи нет.
Проверил тестером приход сигнала по проводке на двигатель на фишке в момент нажатия кнопки никакого напряжения на проводе не показывает.
Как правильно проверить двигатель? Подать 12в? или по другому.

Еще на форуме читал про кнопку, из-за нее может ли быть такой эффект. Как ее правильно проверить.

ten70

Оракул

Попробуй провести процедуры, как опинаны у росса

Special Notes
When found in VW Passat (3C): Parking Brake: Clear Fault Codes with Engine running (to ensure proper Voltage Supply). When checking Voltage with this Fault Code stored, the Module may not output Power to the Motor. Try clearing Fault Codes and Operating the EPB as mentioned below before testing again. Switch Ignition OFF for about 10 Seconds
Start the Engine and keep it running while trying to clear Fault Codes.
Press the Parking Brake Button (E538) in 5 Second Intervals.

Check TPI 2013530 (Rest of World) or TSB 2015075/01-07-47 (North American Region) for possible Control Module Software Update which corrects Low Voltage Sensitivity. This Update can be considered mandatory if you have these Fault Codes stored!

vavo_2009

Завсегдатай

AlexCBR

Просто заглянул

Такая же проблема, только с левым суппортом.

vavo_2009 — решил проблему?

Женёк 46

просто заглянул

Такая же проблема, только с левым суппортом.

vavo_2009 — решил проблему?

aspire1694

Просто заглянул

суб код 012 в ошибке 02433 и ошибка 02431 говорят не об обрыве провода, а о выходе напряжения за пределы рабочих. т.е. проблема с самим мотором — заклинил или начинает подулинивать редуктор или подгорела обмотка мотора.

Лечение замена мотора или переборка

P/S При обыве цепи выдается субкод 011

aspire1694

Просто заглянул

Расскажу все что знаю о проблемах с ручником.
Итак:
1) Если вы регулярно пользуетесь ручником — то скорее всего, первое что выйдет из строя — это кнопка. Ресурс у нее ниже нижнего.
2) Моторчики у нас дохленькие, а если быть точнее не сами моторчики, а редуктора, которые они приводят. При трещинах в корпусе внутрь попадает влага, и соответственно редуктору со временем приходит конец, его заклинивает. Ну или замерзает, если дело обстоит зимой.
3) Есть еще один баг — это контакт в разъеме самого моторчика. Не редко бывает он окисляется или просто ослабевает пин

Собственно определить где искать причину проще всего с помощью шнурка. При этом неисправность кнопки диагностируется проще всего. об этом будет свидетельствовать ошибка
03200 — Switch for Electric Parking Brake (E538)
012 — электрическая неисправность в цепи
Мигает кнопка. Горит желтый индикатор. При включении зажигания работает зуммер. В движении зуммер не работает.
При попытке поставить автомобиль на ручник ничего не происходит.

При наличии этой ошибки на другие обращать внимания не стоит, они как правило вытекают из первой.
Здесь все ясно, меняем кнопку и наслаждаемся жизнью.

А вот по моторчикам есть несколько типов неисправностей.

02432 — Электропитание левого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V282
02433 — Электропитание правого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V282
011 — обрыв цепи
Обратите внимание! Субкод 011
Эти ошибки указывают на наличие неисправности в проводке, в большинстве случаев это контакт в разъеме моторчика
В этом случае у вас будет гореть желтый значок и при включении зажигания звучать зуммер. В движении зуммер работать не будет.
Более того, ручник сохранит свою работоспособность, правда блокироваться будет только исправная сторона. И на включенном ручнике будет мигать кнопка.

Эти же ошибки но с субкодом 012 говорят о напряжении на моторах выходящим за пределы рабочих параметров.
В этом случае помимо желтого индикатора горит еще и красный и мигает кнопка. Зуммер работает как при включении зажигания так и в движении.

Здесь будет 2 решения проблемы: или замена мотора или если сам мотор не успел сгореть от повышенной нагрузки то его переборка.

Про переборку писать не буду, про это уже написано много постов. Скажу только, что при сборке не стоит извращаться термоклеем. Ведь в этом случае в следующий раз Вам опять придется пилить корпус. Не поленитесь сделать 2 крепежа. В качестве 1го подойдет обычный хомут на 100-120. Им мы стягиваем корпус в районе электромотора. В качестве 2го обычная монтажная лента. Ее мы перекидываем через корпус и заводим под винты. Сам корпус при этом сажаем на герметик. Надежно и нет проблем если понадобится повторная разборка.

Так же о кончине редукторов говорят ошибки
02430 — Затруднен ход левого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V283
02431 — Затруднен ход правого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V283
003 — механическое повреждение
Но эти ошибки так же могут появляться при просадках напряжения. В последнем случае они без труда трутся шнурком.

1) Ошибки 02432 02433 не скидываются до тех пор пока Вы не активируете ручник, для этого вся система должна быть исправна.
2) Если вся система исправна, то для активации системы Вам достаточно 2 раза снять поставить автомобиль с ручника. При этом все индикации о неисправности погаснут. Ошибки конечно останутся в памяти, как запомненные, но на работу механизмов влиять не будут.

Источник

Уважаемые комрады ну во первых с праздником Вас)А во вторых нарисовалась такая проблема отказал ручник.моргает кнопка ручника и восклицательного знака. и постоянно пищит.Снял мне знакомый ошибки сказал что обрыв электро цепи и механическое повреждение.
02432 — Position motor left voltage supply
02433 — Position motor right voltage supply

Куда кидаться, что делать?подскажите пожалуйста.Заранее всем благодарен.

ПОПРОБУЙ КЛЕМУ АКБ НА 15 МИНУТ СКИНУТЬ ИНОГДА ПОМОГАЕТ

Может это поможет вам пробегитесь по измерениям этого блока-найдёте где поломалось.

спасибо)))будем пробывать)))ну всё таки никто не подскажет куда лучше загнать машину на ремонт в Минске)))

;894590′]vd25, Могу продать кнопку как раз есть новая (=

Прежде чем искать моторчики Б.У. (Причем сразу два. ) проверь силовую проводку от блочного разъема ! Гниение явление достаточно частое .. Вскрыть блок проверить дорожки силовые .. Вероятность что СРАЗУ умерли ОБА моторчика очень малая . Попробывать раскачать через исполнительную ,дать 12 В на прямую ,провести адаптацию .

и проверяли проводку. и довали напряжение. в итоге проводка норм. а моторчики когда даёш напряжение что-то в них пстрикнет слегка и всё. не работает. вот и пришли к выводу что накрылись моторы.

Добрый вечер.
Понимаю, что камраду это не помогло, но может быть кому нибудь поможет.
Разбирал я кнопку.
Как выше сказал камрад, правильно. надо вытаскивать через ящик для мелочей.
Но есть одно но. Надо умудриться зажать металические ограничения. Сверху и снизу, иначе попортите наружную облицовку.
Теперь о кнопке. Там пластмаса. Даже визуально видно, как истерлась пимпочка пластмасовая. Именно на лягушке. Электронику трогать не надо. ЕЕ надо просто вытащить.
Хитрость в том, что пимпочки есть с обоих сторон лягушки, а кнопки только с одной.
Я ее (лягушку) переставил кверх нагами и умудрился засунуть электронику.
Правда снимал верхнюю крышку, где нарисовано Р (пока не понял зачем) но для удобства это было полезно.
Снимал ее просто сдергивая. Там 4 клипсы на маленьких сторонах, по 2 на каждую.
Поэтому сдергивал с длинной стороны, ближе к кроям, придерживая пальцем по середине.
Проехал один день, пока все работает, хотя остановок и паркингов было очень много.

Если, что сильно не пинайте, я дилетант.

Всех приветствую у меня возникла такая же проблема постоянно моргает ручник и контрольная лампа на торпедо. После опроса ошибок выдает следующее
Адрес 53: Стояночный тормоз Label: 3C0-907-801-53.lbl
Номер Блока Управления: 3C0 907 801 B HW: 3C0 907 801 B
Компонент и/или версия: EPB VC8HC001 013 0001
Кодировка: 0000013
Код мастерской: WSC 131071 1023 2097151
1 неисправность:

02432 — Электропитание левого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V282
012 — электрическая неисправность в цепи — Индикатор неисправности ВКЛ
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 11111100
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 3
Сброс счетчика: 246 Я сначало грешил на моторчик я его снял проверил работает В чем может быть дело?

у меня были точно такие же симптомы. правый работал. и ошибки были такие же. потом резко сдох и правый. приговорили к замене 2-ух моторчиков)))

В том то и дело я снял не работающий мотор и проверил его он работает от 12в все в порядке а при снятом моторе на маму не приходит питание при нажатии на кнопку правый в это время работает. Завтра попробую поменять саму кнопку

Адрес 53: Стояночный тормоз Label: 5N0-907-801.lbl
Part No SW: 3C0 907 801 J HW: 3C0 907 801 J
Компонент: J540 EPB3 VW-09393 0009
Ревизия: 008 Серийный номер: 00000000461494
Кодировка: 0000057
Мастерская #: WSC 00028 028 00001

5 Найдены неисправности:
03200 — Switch for Electric Parking Brake (E538)
012 — электрическая неисправность в цепи — Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00111100
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 4
Сброс счетчика: 116
Пробег: 41520 km
Отсчет времени: 0

Freeze FrameСтоп-кадр:
Напряжение: 11.50 V
Счет: 10
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x12F1
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x1010

02432 — Электропитание левого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V282
011 — обрыв цепи — Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00101011
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 115
Пробег: 41520 km
Отсчет времени: 0

Freeze FrameСтоп-кадр:
Напряжение: 13.30 V
Счет: 30
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x1271
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x1010

16366 — Блок управления
014 — имеется неисправность/ошибка — Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00101110
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 2
Сброс счетчика: 115
Пробег: 41089 km
Отсчет времени: 0

Freeze FrameСтоп-кадр:
Напряжение: 13.50 V
Счет: 41
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x1271
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x1010

16352 — Блок управления
014 — имеется неисправность/ошибка — Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00101110
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 5
Сброс счетчика: 116
Пробег: 41089 km
Отсчет времени: 0

Freeze FrameСтоп-кадр:
Напряжение: 12.90 V
Счет: 42
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x12E1
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x1010

00446 — Ограничение работы вследствие недостаточного напряжения
002 — нижнее предельное значение не достигнуто — Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 101
Пробег: 41089 km
Отсчет времени: 0

Freeze FrameСтоп-кадр:
Напряжение: 11.70 V
Счет: 52
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x12E1
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x1010

У кого какие мысли . в данный момент все прошло и работает исправно. но как то не спакойно на душе .

Адрес 53: Стояночный тормоз Label: 5N0-907-801.lbl
Part No SW: 3C0 907 801 J HW: 3C0 907 801 J
Компонент: J540 EPB3 VW-09393 0009
Ревизия: 008 Серийный номер: 00000000461494
Кодировка: 0000057
Мастерская #: WSC 00028 028 00001

5 Найдены неисправности:
03200 — Switch for Electric Parking Brake (E538)
012 — электрическая неисправность в цепи — Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00111100
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 4
Сброс счетчика: 116
Пробег: 41520 km
Отсчет времени: 0

Freeze FrameСтоп-кадр:
Напряжение: 11.50 V
Счет: 10
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x12F1
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x1010

02432 — Электропитание левого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V282
011 — обрыв цепи — Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00101011
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 115
Пробег: 41520 km
Отсчет времени: 0

Freeze FrameСтоп-кадр:
Напряжение: 13.30 V
Счет: 30
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x1271
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x1010

16366 — Блок управления
014 — имеется неисправность/ошибка — Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00101110
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 2
Сброс счетчика: 115
Пробег: 41089 km
Отсчет времени: 0

Freeze FrameСтоп-кадр:
Напряжение: 13.50 V
Счет: 41
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x1271
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x1010

16352 — Блок управления
014 — имеется неисправность/ошибка — Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00101110
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 5
Сброс счетчика: 116
Пробег: 41089 km
Отсчет времени: 0

Freeze FrameСтоп-кадр:
Напряжение: 12.90 V
Счет: 42
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x12E1
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x1010

00446 — Ограничение работы вследствие недостаточного напряжения
002 — нижнее предельное значение не достигнуто — Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 101
Пробег: 41089 km
Отсчет времени: 0

Freeze FrameСтоп-кадр:
Напряжение: 11.70 V
Счет: 52
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x12E1
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x1010

У кого какие мысли . в данный момент все прошло и работает исправно. но как то не спакойно на душе .

У вас ругается сам блок управления(Е538) из за него и все проблемы Видимо в следствии низкого напряжения он дает сбой в работе.

Кто подскажет, весь этот «букет» ошибок из-за кнопки.

Адрес 53: Стояночный тормоз Label: 5N0-907-801.clb
Part No SW: 3C0 907 801 J HW: 3C0 907 801 J
Компонент: J540 EPB3 VW-09393 0009
Ревизия: 008 Серийный номер: 00000000325211
Кодировка: 0000057
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 295201BDFB39

5 Найдены неисправности:
03200 — Кнопка электромеханического стояночного тормоза (E538)
012 — электрическая неисправность в цепи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101100
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 12
Сброс счетчика: 36
Пробег: 35048 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.07.23
Время: 02:03:01

Стоп-кадр:
Напряжение: 13.30 V
Счет: 10
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x12F1
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x1010

02432 — Электропитание левого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V282
011 — обрыв цепи — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101011
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 36
Пробег: 35059 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.07.23
Время: 03:14:15

Стоп-кадр:
Напряжение: 12.10 V
Счет: 30
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x1271
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x1010

16366 — Блок управления
014 — имеется неисправность/ошибка — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101110
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 4
Сброс счетчика: 36
Пробег: 35048 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.07.23
Время: 02:17:23

Стоп-кадр:
Напряжение: 13.30 V
Счет: 41
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x1271
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x1010

16352 — Блок управления
014 — имеется неисправность/ошибка — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101110
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 10
Сброс счетчика: 36
Пробег: 35048 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.07.23
Время: 02:03:01

Стоп-кадр:
Напряжение: 13.20 V
Счет: 42
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x12E1
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x1010

00446 — Ограничение работы вследствие недостаточного напряжения
002 — нижнее предельное значение не достигнуто — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 2
Сброс счетчика: 36
Пробег: 35048 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.07.23
Время: 02:19:41

Стоп-кадр:
Напряжение: 12.00 V
Счет: 52
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x1261
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x1010

Ручник при этом снимается с 10го раза и только на заглушенной машине. Автохолд тоже не снимает. Да и автохолд не включается.
При заводе и попытке тронутся авто пищит (не обычным колокольчиком) а как хряк — вииии-виииии.
А иногда, как в ничем не бывало работает раз 20-30.

Давайте закроем тему с отказавшим ручником . тут все просто .

Есть несколько популярных причин отказа ручника с получением цветомузыки . Остальные более менее не от мира сего ибо могут связаны с иными обстоятельствами как ГЛП.

Первый если у вас появилась светомузыка с ручником и с ошибками на 2 задних моторчика .То вероятность что это кнопка 70%.

Второе если у вас появилась 1 ошибка что либо 02432 — Position motor left voltage supply, либо 02433 — Position motor right voltage supply . то это клинят сами моторчики ручника .

Первый вариант.
цена вопроса 1300-1700р кнопка

Второй вариант.
Есть два варианта развития событий НО все они предшествуют кратковременному выскакиванию значка ручника или жолтого колесика .точно не помню . Этл вероятность 100% что скоро у вас заклинит один из моторчиков
ручника
С чем это связано и как это работает . Моторчик ручника это — электодвигатель и редуктор и 2 провода к ним + и — . Блок управления определяет постановку или снятие с ручника по нагрузке на цепь больше 5-6 ампер и все ошибка .

Ремонт очень простой . Снимаем колесо . Откручиваем 2 болта крепления моторчика ручника . Аккуратно, не повредив корпус снимаем моторчик — отсоединяем фишку. Заливаем ВДШКУ . Откладываем в сторону .
Снимаем круглый резиновый уплотнитель на месте посадки моторчика . Все очищаем от ржи и налета .
Берем моторчик . Сливаем ВДШКУ. Заливаем моторное масло пару тройку колпачков .аккуратно отверточкой пошевелить редуктор туда сюда ( если сдвинится на 2-3 мм отлично) Берем 2 провода — подсоединяем к АКБ. и вешаем на моторчик .
Крутим туда сюда минуту . Масло сливаем . Заливаем новое и еще раз крутим. Все собираем в обратном порядке . Аккуратнее при установке моторчика , сначала поставте его плотно на место только после этого закручивайте .Иначе лопнет корпус .
Все . Заводим машину . И ставим на ручник . Моторчики отработают 3 раза и цветомузыка погаснет.

Источник

Доброго времени суток.
Вот пришла пора и мне отметиться в «базе знаний» нашего форума. Вы будете смеяться, но я про… ошибку «неисправен стояночный тормоз».
Итак, как говориться исходные данные: имеем тигуан, дизель, рестайл, выпуск 2012 год и полностью спущенное заднее колесо.
Хронология событий: дело было в субботу. открываем гараж, видим практически полностью спущенное заднее колесо. Берем электрический насос, как обычно включаем его в разъем 12В в багажнике, накачиваем как положено колесо, выключаем насос, выгоняем машину из гаража, закрываем гараж, садимся в машину… БАЦ!!! … характерный звук «пик» (такой же как при низком количестве топлива в баке) из панели приборов и … О УЖАС!!… гневная надпись на центральном табло «неисправен стоян. тормоз. Смотрите инструк.» и на приборке загорается ТОЛЬКО перечеркнутый значек «Р» рыжего цвета (стояночный тормоз). Больше на приборке ничего угрожающего не горит. При этом:
— машина ведет себя совершенно адекватно
— тормоза работают
— ручник работает, о чем свидетельствует характерный звук сзади при постановке и снятии + легкое проседание педали тормоза при постановке и повышение ее упругости при съеме с ручника
— НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ и НЕ РАБОТАЕТ автохолд
— на табло устойчиво горит «неисправность стояночного тормоза»

Казалось бы — а какая связь между неисправностью стояночного тормоза, отрубившимся автохолдом и накачиванием колеса? Вот и я так подумал и углубился в чтение инструкции к машине после того как несколько раз поигрался с включением/выключением зажигания, постановкой/снятием с сигналки и т.п. Да-да, стекло тоже протирал и по колесам стучал… :)
Открыл умную книгу, она меня вежливо послала сами знаете куда, спросить сами знаете кого. Так далеко в выходной день я ехать отказался, а уж идти пешком — тем более. :) Выходные прокатался по городу по магазинам «как есть». В процессе катания набрал любимого дилера с вопросом «а почему, собственно, такая фигня у меня может быть?». Девушка вежливо, с улыбкой на лице повесила мена на «холд» минут на 5, потом сказала «ой, наших никого кто бы мог проконсультировать вас по этому вопросу нет, поэтому переброшу вас «хр..э..ва..ыва.. рп» (привет МТС-у)». я так и не понял куда меня перебросили — намного дальше чем хотела послать меня инструкция к авто или чуток поближе? Через минуту уже другая девушка, видать из «далекого далека» внимательно выслушала про мою беду, взяла у меня телефон для связи и побожилась что мне перезвонят «как можно быстрее». Ну, на момент написания сего опуса «как можно быстрее» пока не наступило, что огорчает.
Итак, вернемся к нашим баранам, точнее к одному барану. Субботу откатал «как есть» с горящим предупреждением на панели и неработающим автохолдом. Вечером
иду на форум, думаю вряд ли мне так повезло одному, наверняка есть уже «счастливчики» наступившие на эти грабли. Почитал, понял что глобально на сегодняшний момент найдено три причины такого безобразия:
— «.. предохранитель №43..»
— «…гайка «массы» под передней левой фарой..»
— «…проводка к кнопке автохолда и стояночного тормоза» и сама кнопка.
Решил сам в недра авто не лезть, в понедельник проехать через дилера, пусть посмотрят сами, все равно мне мимо них на/с работы ехать.
Наступило воскресенье. Детёнка надо везти на йогу. Дай, думаю, колесо подкачаю, спустило наверно за ночь. Тырк насос в розетку, а мне оттуда — «вас тут не стояло» и насос так смотрит на меня, мол, мужик а где электричество-то? Ух как интересно, думаю я, а машина-то вообще живая или бобик сдох совсем? Вставляю ключик, поворачиваю, машина живая, все как обычно не считая предупреждения на табло и неработающего автохолда. Проверяю все «прикуриватели» — на торпеде, в подлокотнике и контрольно в багажнике — ни один не работает — значит с вероятностью 101% сдох предохранитель. С учетом 10 летнего общения с хондой предполагаю, что на цепь прикуривателей обычно стоит «кондовый» предохранитель (по размеру) а не маленькая «фигунька». «Кондовых» оказалось не так много. Пока искал — вспоминал японцев — вот в хонде прямо на крыше блока была схемка какой предохранитель какого номинала за что отвечает, а тут никаких схем, прямо как игра «угадай мелодию». Вторым по счету оказался ПЕРЕГОРЕВШИЙ 20А предохранитель. Ну вот, думаю, хотя бы закрою вопрос с прикуривателями и колесо смогу накачать. Меняю его и … О ЧУДО!!!… заработали все три прикуривателя, исчезла ужасная надпись главного табло о неисправности стояночного тормоза, погасла пиктограмма перечеркнутой «Р», включился автохолд.
Таким образом, дамы и господа, опытным путем было установлено, что предохранитель в 20А обозначенный на картинке стрелочкой отвечает за:
— цепь розеток 12В именуемых «прикуриватель» (1 в передняй панели, 1 в подлокотнике, 1 в багажнике)
— цепь управления и/или питания системы автохолд, сбой которой сигнализируется загоранием ТОЛЬКО ОДНОЙ пиктограммы желтого цвета на приборной панели с перечеркнутой «Р», о таком варианте инструкция на наш автомобиль незнает, там указаны варианты когда вместе с пиктограммой перечеркнутой Р загораются еще какие-то злобные иконки или надписи
Причиной выхода из строя предохранителя с вышеуказанными последствиями может служить банальное накачивание колеса. Есть мысль, что предохранитель или сама цепь не рассчитаны на одновременную работу включенной системы автохолд и серьезного потребителя через прикуриватель. Или / или. Хотите накачать колесо — отключите автохолд.
Местонахождение предохранителя указал на картинке…. Интересно, его номер 43 или как?

picture.php

Всех приветствую!
Столкнулся, как и многие, с проблемами по электронному стояночному тормозу.
Начну с предыстории. Слов будет много )) но, возможно, это поможет понять причину.
С момента покупки машины эл. ручник давал о себе знать как минимум 2 раза в год — осенью и весной. А именно, не срабатывал левый мотор, зажимало только правое колесо. На приборке загоралась желтая лампа неисправности стояночного тормоза и неисправность системы контроля давления в шинах (датчиков давления у меня нет, т.е. косвенный контроль через датчики абс). Чистка разъема на левом эл.двигателе решала проблему на полгода. Потом, видимо, в разъем опять попадала грязь и влага и все повторялось.
В декабре началось все так же, Заехал в теплый гараж, разъем прочистил и просушил, но… чудо в этот раз не произошло. Левый мотор не заработал. Решил отложить решение проблемы до новогодних каникул. Но через пару недель у меня перестало зажимать и правое колесо.

В блоках висят ошибки:
Адрес 03: Электроника тормозной системы Файл QML: 5N0-614-109-C6.clb
Номер детали ПО: 5N0 614 109 CN АО: 5N0 614 109 AP
Компонент: J104 C6 450M VDD0 0023
Ревизия: —H07— Заводской номер: 00000005559620
Кодировка: 0005170
Мастерская #: WSC 19460 666 12345

1 неисправность:
01325 — Блок управления системы контроля давления в шинах
004 — Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100100
Приоритетность: 3
Счётчик возникновения ошибки: 73
Индекс забывания: 208
Пробег: 127402 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.04.13
Время: 15:27:16

Стоп-кадр:
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x0000
Бин.биты: 00000000 00000000
Напряжение: 14.00 V
Бин.биты: 00011111
Счет: 191
Hex значение: 0x0000

Адрес 53: Стояночный тормоз Файл QML: 3AA-907-801.clb
Номер детали ПО: 3AA 907 801 H АО: 3AA 907 801 H
Компонент: J540 EPB4 VW-86594 0010
Ревизия: H19 Заводской номер: 00000000070133
Кодировка: 0026157
Мастерская #: WSC 01530 935 00200

2 Найдены неисправности:
02432 — Левый э/двигатель стояночного тормоза; электропитание
007 — Замыкание на массу
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01110111
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 178
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
Напряжение: 12.30 V
Счет: 33
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x1270
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x0101

02433 — Правый э/двигатель стояночного тормоза; электропитание
007 — Замыкание на массу
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01110111
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 6
Индекс забывания: 208
Пробег: 127643 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.04.22
Время: 12:52:18

Стоп-кадр:
Напряжение: 14.40 V
Счет: 34
Скорость: 80.0 km/h
Hex значение: 0x1270
Hex значение: 0x0004
Hex значение: 0x0101

Начал с проверки самих моторов. Снял оба мотора, срезал один разъем. Подключил от прикуривателя — оба крутят. Значит дело не в них. Осмотрел проводку под днищем — с левой стороны полностью убрал гофру, провода целые. с правой уже не стал срезать. Пришел к выводу, что во всем виноват блок управления стояночным тормозом. Нашел б/у с таким же артикулом и максимально близкий по дате выпуска к моему, купил. Сегодня блок поменял. Но ручник так и не заработал, ошибки те же… На приборке мигает (до этого она горела постоянно) желтая лампа неисправности стояночного тормоза и горит лампа контроля давления в шинах.

Ошибки сейчас висят такие:
Адрес 03: Электроника тормозной системы Файл QML: 5N0-614-109-C6.clb
Номер детали ПО: 5N0 614 109 CN АО: 5N0 614 109 AP
Компонент: J104 C6 450M VD83 0023
Ревизия: —H07— Заводской номер: 00000005559620
Кодировка: 0005170
Мастерская #: WSC 19460 666 12345

1 неисправность:
01325 — Блок управления системы контроля давления в шинах
004 — Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100100
Приоритетность: 3
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 131
Пробег: 130720 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.07.23
Время: 17:29:06

Стоп-кадр:
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x0000
Бин.биты: 00000000 00000000
Напряжение: 14.25 V
Бин.биты: 00011111
Счет: 191
Hex значение: 0x0000

Адрес 53: Стояночный тормоз Файл QML: 3AA-907-801.clb
Номер детали ПО: 3AA 907 801 H АО: 3AA 907 801 H
Компонент: J540 EPB4 VW-86594 0010
Ревизия: H19 Заводской номер: 00000000370608
Кодировка: 0026157
Мастерская #: WSC 00028 028 00001

3 Найдены неисправности:
02432 — Левый э/двигатель стояночного тормоза; электропитание
007 — Замыкание на массу
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01110111
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 130
Пробег: 130720 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.07.23
Время: 17:28:56

Стоп-кадр:
Напряжение: 14.30 V
Счет: 33
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x1260
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x0101

02433 — Правый э/двигатель стояночного тормоза; электропитание
007 — Замыкание на массу
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01110111
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 130
Пробег: 130720 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.07.23
Время: 17:28:56

Стоп-кадр:
Напряжение: 14.30 V
Счет: 34
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x1260
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x0101

01087 — не выполнена базовая установка
000 — —
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01110000
Приоритетность: 1
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 131
Пробег: 130720 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.07.23
Время: 15:24:01

Стоп-кадр:
Напряжение: 11.90 V
Счет: 41
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x1250
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x0101

Базовые установки делать не дает, выдает ошибку. При нажатии на кнопку Базовые установки выскакивает окно (на фотке). Код доступа тоже не подсказывает, как в других блоках.
Что еще можно предпринять?
Может в кодировках блока дело? Неизвестно с какой машины этот блок.
Прозвонить провода от блока до самих моторов? Центральный тоннель пока не стал собирать, чтобы была свобода действиям.
Прошу помочь дельным советом, я уже задолбался с этим эл. ручником.

������ ����� ����� ����� ������� �� ���� ��������� ������ ����������� ������� � ��������������� ������ ������ ������.���������� ������ �� ����� ������ ��������. ��������������� ������ ������� �������������� ������� ���������� �� ������ ���������������� ����������� �������. ����� ���� ������� � ��.���������, �� ��������� ������ ��� ���. ������� �������� � ������ ������ ��������. � ����� ��������������� ����� ��������� �������������� �� 20�, ������ ���� �������� �����. ������������ ����� �������� ��������� �� �����. ��� ������� ������� ������ ��� ���������� �����. ������� �������� �� ������� �� ����� � ����� �����, �����, � ������� �� ���, �������� � ��������� ���������� �������. ��� ������� �������� ��������� ��� ������� ���������� ��������� �� �����. ����� ���������� �������� �� ����� ����������� ������� �� �������, �� ������� �� ���� �� ����, ��������� ����� � �������� ������ �� �������. ��������� ��������, ������ �� ������� � ����� �� ������� ��� ������������� �� � ���� �� �������, �� � ������������, ��� ��� �������, ��� �������� �������� ����� ������������ ������ ������. �����, ��� ������ ������� ������������ �� ������������ ������� �� ����� ������ � ��� ����������������� �������� ��������� ��������. �� ����� �� ����� ���������� � ����� ���� ������������ �������!
� ����� ��� ���� ��� ���� ����������� �������? �� ������ ����� ����� ������ ��������?
� ����� ������� ������ ������ �� ����.
����� ������ ������������� ������ ��� ������ ����� �������� ���������� ���������!

������ ����, �� ����, �� ���� ����� � �������� (����� ��������� �������) � ���� ����� (���� � ������� �����) � ����� ����� � ����� � ��������� ������ �������� �� ���� �������? ��� � ���-�� �� ��� �����?

���� ����� � ��������� �������, �� ����� � ����� ����� ���, ������� �� ����� ������� ������ ��� �����������, ��� ��� ����� ���� ����������� �������, �� �������� �� ���������, �� �������� ����������� � ����������� �������. ��������� ������ ������ �� �����- ���� ���������.

�� � ��� �������-��������� �������, ���������� �� �����, ������ ������������ ������.
����������� ������� ����� ���� ������ �������� � ��������� �� �����.

���� ����������� ������ ��������, �� ������ �� �������� �� �����? � �� ����, � ���?

�� ��..��� ����� �� �����. �� ��� �� ��������������� ������� ���� ����������� ���, �� ���� ������ ������. ����� �� ����� ���� �� ������ ���������.

�� ���������� ������ �� �������� ����� �����, ��� ���������� ���� ����� �� ������� �� ������ �� ������, �� ��� � ��������, ��� ���������. ��� �����, ��� ����� ������������ ���-�� ������ ������ ��-�� ������������ �������, �� ��� — ����������.
��������� ����� ����� � ������ ������, ����� ��� ���������� �������.

� ��� �� �������� ��� -5 ���� �� ������. ����� ������� ����� ���������, ����� ������� � ����� � ���������. �� ������ ���������� ������ ������. �� � ���� ������ ��� �����, �� ���� �� ��������) ���� ����� ����� ����� ����� �����)) ���� ����� � ������ ����������������, ��� �� �� ���������� ����

���� � ���� �� ������� ������� ��������? ����� ������� �� ������� ����� ����� ��������? �����������.

�� B6 ����� �� �������� ����:��������� �������,����� �������� ������ ,�� ������, � �������,������ ��������.�� ������� ������ ������� � ���� ������ � ����������.� ���������� �������� ���� �������.���� ������� ���������� ����������� �� ����.

����� �� �����,�� ���-�� ����� ������������� ������������� ����.

+
������������� �� B6 ��� ��� ��� ����� �����. ������� � ��� ���� ������ ����. ����� �� ������������������� ���������. ������� ����� ���������� ��� � �� ���� ������ �������, ���� �������� ��� �� �����.

������ ������������� � ������-���!)))))

0wl �����(�)
+ <br> ������������� �� B6 ��� ��� ��� ����� �����. ������� � ��� ���� ������ ����.

�� �����…

�������� ������� ����� � �������� �� ����� �������. ������� �������� ������� ��������� ������� ������� ���������� ��������� �� �����.
�� ����� �� ������� ��������� ����� ������� ���� ��������� ����� ���������, �� � ��������� ������ �������� �� �����, ���� �� ������ ����� �� ������ ����. ��� �������� ����� ������� ������ ��������� ��� ��������� �� ������. �� ���� ��������� � ������, ��� ���� �������� ������ �����. ��������� ������� ����� ����� — ������ ����� �����! ����� 19 ���. ���. �� ����� ����� �� �� 2500, �� � ������������. �� ������� ��������� ��� �� �����. ��� ��� ������ 2 ���������, ��, ��������, �������� �������� ����� ������� � ����������, ��� ���������.

�� �������� ��������� ���������.

������ �������� ��������� �������� ������ ��������� ��������. ��������� � � ����� � ������ ������ ���� ����������, �� ��� ���������� ������� �� ����� ������.

Graf619 �����(�)
�� � ��������� ������ �������� �� �����, ���� �� ������ ����� �� ������ ����

��� ���� ������ ������� � ������� «����������», ��������? ��� «��������»? ��� ������ «�������� �� �����»? ��������� ������ �����?

�� ����� ���������� ��� ������� ������, ����� ����? ��, ��� �������� �������� ������� ��.���������� ����������� ������� � ����������� ��������� ������, �� � ��� �� ������� ����� ���� ��������������� ����������� ������. ��������� ������ ����� ��� ��������� ������� �� ���� ��������� � ����� ��.��������� �� �����. ����� �� � ��� ������� ����� ��������� � �����. �� ������ �� �������� ������ ��� ���������� � ����� �� ��������� � ������� ����� �������. ����� �� ��������� ������ ����� ��� ������������� � ���� ������� ��������� ������������ ����� �������. � ��������� ����� �� ������ ������ ��������� ������ ����� ������ �� ���� ����� ���������. ������ ����� ������ ���������� ��������� � ������������ ���� 2 ����. ������� ������������ � ����� � �� ������.
��� ����� ����������, ��������, ���� � �.�. � ����, ����� ���� ������ ���������� �� ������������ � �� ������ ��. �� � ������ ������ ��� ����������� ������� ������ � 53-�� ����� «�������� ��������� �� ����� ������� ��.��-�� ����������� ������� ��� ������ ��������� ����������.
P.S. ���� ������, �� ����� ������� ������ �����, ����� ��� ������ ���� � ����� ������������� ����� ������ � ������ ��� �������������� ��� �����������������.

�� �� �� �������))).���� �������,���� �� ��������,��� ��� ���������� � ������� ���� ������� �� ������� �6.))))���� ���� ��������� �������� ��������� ����� �������-� ��� ������.���� ���� �� ��� ��� � ���� ���-�� �����,�� �� ��� � ��� � ��� ������������ � ���������.�� ��� ������.����� � ����,����� �����,��� ��-�� ���������� �����,������� �������� ������� ����� -������� ������(����� ������ ������),������� ����� �� ����������.� � ����� �� ��� �� ��������)).

� �� �����)))) ������ ��������, ��� ����� ����� �����, ������� ���������������� ��� ����� �����, � ����� ����������� ���������.
������ ���� ����� ������� � ��� ������ � ������ �� b6? ������� �������� ����� ����������� ����� ������������� � ������ �� ������ �����?

�� ����� ������.��� ��� ��� ��� Reboot � ����� �� ���������.� � ��� ������ ������ ��������,������ ��� ����� �� ��� ���� �� ������� �� ���� � ����.)

Graf619 �����(�)
������ ���� ����� ������� � ��� ������ � ������ �� b6? ������� �������� ����� ����������� ����� ������������� � ������ �� ������ �����?

�� ����� ������ ����������� ������ �� �������� 3,5-4 ��������� (����� ������ ��������������, ������ ����������� �������, �������� ��������, �������� :)))).
������ �������� ������� ��, ���� �� ��� � ������� � ������ ���� �������, ����� ������. �.�. ����� ����� ��������� + ��������� � ������� ���������. ������, ������.
���� ��� �� �������� �������, � ��� ��� ������ ����� �� ��� ��� 2,5 ��� 3 ���� (� ����������� � ������), ������ ��� �� � ����� ��

Graf619 �����(�)
����� ���������� ��� ������� ������

���� �� ����, Reboot ���������� �������� � �� ����� ��� �� ���� ���� ������ �����������.
������, ��� ����� ������. )

��� ������� �������!
�.�.����� ������������ �� �����������, ������� �� ����� ��� �� ����� ���� �������� ��������.
����� ����������� � ��� ����������. (

alex034 �����(�)
��� ������� �������!

)))) ��� �� �� ���? � ������������ ��ϣ ����, ������������ ������ �� ���� ����� � ����.
� ��������� ����� ���������� �� �����, ������ ��� �������, ��� ����� ������� �������� ��� �������� �������. ������ � ���� ������������, ������ ��������, �������� ������ � ������� ����������� � �����, ��� � ����� ������ � ������� ����������� ��� ���� �� ������� ������ ����.
���� �� ������ ����� � ������� �� ������ ���� «����������, ����� ����, ������� ������������������ � �.�.» ��� �������� ������ �� ���������������� �������������. � � ����� ������� ������� � �������� � ������. � �� �����, ��� � ������ �������� ������ � ������� � ������� ���������������� ������� ����� ��� � ����, � ���������� ����� �������� ������ � ����������� ������������� ��������� �� �� �����. ��� �� �����, ��� ������� ������, ��� �������� ������������� ������� �� ��������� �������� � ���������� ����� ��������� �� �����, � ����� �� ����� ����� ����������� �������.

��,Reboot ��� �� ���������� ��������,�����.�� � �� ����� ������� � ������,� �����������,��� ���������,������������ ���� �� 20000 ���.� ����� ������ ������ �������,������ ������ ������� ����.� � ������ ������ ������ ����� ���� ���������� �� ����� ������� ,�������� ������� �� �����,����������� ��������� ����������� ������ �������� � ���������.���� ��� ��������-���� ���� � ������ ������ �����.������,����� ����� ���� ��������� ������.)))

��, �������� ��� � ����������. ���� ������� �� ������� ����, ���� 12-�� �.�. �� ����� ����������� � ���������� ������������� ����� �� ���� ������. ������� �� ���, � ��� ����� � �� ������, ���� ��������, ��� ��� ����������, ������, ��� ţ, � ��������� �������� ���))))) ������� � �������� ������������ ��ϣ ���� � �������� ������

��� ������� ��,����� �� ��������� ��������!))

������ ��� ������!)))) ������� ���� ����� ���� ������� ������, ��� ����� �/�

� ������� ������?� ���� ���� �� ��� �� ����������.

� ���������� � APR 2 ���� �����, ������ � ��� ���� ������ 30 ���.

� � ���� ��� ���� 16,��� � ��������.))��� ������)

� ��� �� ��������? ���? ���� �� ���������� �������� �� ����� �� �������� � ������� �����?

�����.� �� ��� �������.))70% ������� � ������� 2 ������.

����.�� ������� ����� �������.� �� ������� � ������ �������))).

alex034 �����(�)
���� �� ����, Reboot ���������� �������� � �� ����� ��� �� ���� ���� ������ �����������.
������, ��� ����� ������. )

��, � ��� ���������, ��� �����, Reboot �� ���������� �������� ���. ������ ��� �����, ��� �����������, �� Reboot ������ ��������� ��������������� � �������� ������ �������� ������ ��� ������ ���� ����� — ���� ���������� �� ������� ����� �������� ����� ������ �������� :)))

Reboot �����(�)
������ ��������� ��������������� � �������� ������ ��������

� ������� ������: ���������� �������!

Reboot �����(�)
��� ���� ������ ������� � ������� «����������», ��������? ��� «��������»? ��� ������ «�������� �� �����»? ��������� ������ �����?

����� � 15:39. �� ���� �� ��� �������� ��������?

� ����� ����������� ��, ��� �������� �������� � ���� ������� �������� ���, ��� ���� � ����… (�) :))))

������� ������ ��ۣ�, �������� ���� ����������� �������. �������� �������� ��������� � ������� ����, �����������, ����������� �������, ����� ������, ��� ��������. ������ ��� ��� ������ ��������� ��������� ���� ��� ������. ���� ����� �������.

� �� ��� ���� ��������� �� ����� � «������»…. � ������� ���� «����� ������»… ����� �� �������:) ������ ��������, �����������…

�������� ����������� ���� �� «������» ����� ��, ��������� �������� ����� �� ��� � � ��������� �����. ���, ���� �� ���������, ������ ��� �� ��, �������� ����. ��� ���� ������ ����� �� ������ ������ � �����, �� ������� ���� �. �� ���������� �������� ����� «!» � ������ �������� �����, ������� ���� «�» � ������ ������� �����, ���������� ������ �������� ������ �� ������ ����� ������(��� � �� ������ ����), ������, ������ �����-����������, ��� �� ��, ����� ������ ������ ���������� ����� ����� ��. ���� ������, ����� ������� ������ ����� ������ ���� ������ ��� ��� �������������.

� ����� ��� �� ������������?

�� ���� ����! �� ������ ����� ���� ��� ����� ����� � ��� ������� ��������� ���� � ����������� �������������))))

Graf619 �����(�)
��

��! ������ ��������� ��������. ������ ��������� ������� ������� ����� �� 21 ����, �������� �������, ����� ����� ������ � ������� ����� �����.

�������� ������ ��� �� �����, ����� ����� ������ �������.
��� ���� ������� �����? ������� ������� ��.��������� ������� �����, �� ����� �� ��������. ������ ����� �������� ���������� ����� ��: 02433 — ������ �/��������� ����������� �������; ��������������
007 — ��������� �� �����

03263 — ����������� ������
008 — ������������� ������

Graf619 �����(�)
����� ������� ��.��������� ������� �����, �� ����� �� ��������. ������ ����� �������� ���������� ����� ��: 02433 — ������ �/��������� ����������� �������; ��������������
007 — ��������� �� �����

03263 — ����������� ������

�� ������ �� � ����� ��������… ��� ���������� ������. ������: ��� ����������� ������� ��������� ���������� �������� � ����� � «���������» �����. ���� �������� �� ����� ����� (��� ����� � ����� �����) �������� �� �� �����.

������� �� �����������! �� 20 ����� � �� ������, ����� ������ ����� � ����� ��������. � ����������� ����� ��������.
������� ������ ��, ��� ��������� ������ ����� ��� ��������� ���������, ���������� �������. � �� ��������� �������������� ������� �������� ���������� ���������� ������

V283 — ���������������� ����������� ������� ������ 12 � 27 ��������, V282 — ���������������� ����������� ������� ����� 14 � 29 ��������������, 30 — �����, ������ 2 ������������� ����, ��� ���������� �������� ��� �������� ������������� ���������, ��� ������������ (�� ��������� ������������� ������������ ����� �� ����� ��������), ����� ������� ��� �� ����� ��������� ����� �������� �������� ���� ���� �����������.

VAG_NN �����(�)
������ 2 ������������� ����, ��� ���������� �������� ��� �������� ������������� ���������, ��� ������������ (�� ��������� ������������� ������������ ����� �� ����� ��������), ����� ������� ��� �� ����� ��������� ����� �������� �������� ���� ���� �����������.

������ ������ ������ ��������� ������� � ������ ����������, ������ �� ����������.

������ �� �������, �� �� ������������ �������� ������, � ��������…

���, ���� �� ���������! ������ ��� ��� �� ���������, ��� �������� ��� ������.

������ ��� �� �������� ���� ������… ������ ������ ����? �� ��������� ���� ����.

���� 3��907801�. ���� ������ 12-��, ������ 13-��, �� ����� ����������. ��ۣ� � ������������ �� 2500.
������� �� ������ � �������!

�� ��, ��� ����������… �� �������� ���:(

�� �� �� ���, � ����� ������� ������ �������� ��� � ���, �� � 90% ������� ��� ������� �� ����� ���������. + �����, ���� � ������� �� ���� ������, �� ������ �� ���������� ������ �� ����������������. �������� ����� ���������� �� ������ ���������, ��� ����� �������� ��� ����� ������� ��������. � ����� ��� ���� �����… ��� ���� ����� �� ��� ��� ��������:)

������ ������������ �� �� ���������. �� �6 ���� ������ ��� �� �������, ������� �� 3000�., �� ����� ������������ ��������� �� ������������ �������. ����� � ������, ������ �� �/� ������ 20% ��� ���� ������ 4 ���. ���� ��������.
������ �� ������ ������� ������� «������� ����������» �� ���������. ������ ����� ��, �������, �� �����������, �� ����� �������� ������ �� ������ ���� � ������ ��� �������������. ���� ������ ���� ����� ������ ��������� �������� � �� �������� ������� ������ � ������…

����������� ���� �� ��� ���� � ��������-��������� 18800. � ������, ��� ��� �������, ���� � ������ ������ 20% ���� ����� ����.
��������� �������� ����� ������� ������ ������ �� ����.

��� ��� ���������� «����������» ������. �� ������ �� �������� � �����…

��� ��������� ��������� :))) �� ������� �� ���� �� ������� ������� ���������� ��������. �� ������� ���, ��� � ������ ���������� ������ ������ �� ������� ������ � ��������� �� ����������� ������, ��� ���� ������ �� �� �������� �� �� ����������� �������, ��� � ����-���� ������ ���������. � ����� ������, ������ ��� ���� �� ����.

Reboot �����(�)
�� �������� �� �

���:) � ��������� ������ ������ �������� ���������� ���������������� ���������������� ����������� �������, ��� ���� ��������� ��������������� �����, �� ���� ������ �������� � ������ ��������� ������������� �� ������ ������ �������� (� ����� � � ��.����), �� ��� �� ���� ����������� ������������� ����� �����…

������� ����� �����, ������ �� ������ �� ��������, ��� ������� ������ ������…

� ������� ������� ��� ���� �����? �� ����! (�) ������������� :))))

Reboot �����(�)
������� ������� ��� ���� �����? �� �

������� ��, ��� �������� �� ��������� ������ ��� — ������, ���� ���� ���� ������…

VAG_NN �����(�)
���� ������ �������� � ������ ��������� ������������� �� ������ ������ �������� (� ����� � � ��.����), �� ��� �� ���� ����������� ������������� ����� �����…

�� � ���� ���� �� ���� ����������� �������� �� ���� ��������� ���� �����, ��…
1. ������������� ����� ����� ���� �� ����� ������� ����������, ���� ��� �� ���������.
2. � ������ ������ ����� ������� ������ � ����� ���������� ��� ������ ������� ���������� �� �������.
��� ��������� — ������� �� ���� :))) ���� ���������, ������ ����� ����������� �� ��������� �����.

Reboot �����(�)
1. ������������� ����� ����� ���� �� ����� ������� ����������, ���� ��� �� ���������.
2. � ������ ������ ����� ������� ������ � ����� ���������� ��� ������ ������� ���������� �� �������.
��� ��������� — ������� �� ���� :))) ���� ���������, ������ ����� ����������� �� ��������� �����.

1. ������ �������� 2.5 �������� ������� ������������????

2. ����� � ��� �������, �� ������� ���������� ��� ����� ������ ����� �� �����������.

������ � ���������� ��������� �� ����� ������ �������������, �� ��������� ������� ��� �������� ����� �� 180 �� � ������ ��� �� 30 ������ ���������� �� 700 � �.�…

������ ������� ������ ��� ������ ������� ��������.

VAG_NN �����(�)
������� ���������� ��� ����� ������ ����� �� �����������.

���-�� ������� ����� ��� ��� ������� ����? ����� ��� �� �������� ���������� ����� ����� ����������, ������������� � ���, ���?
������ ��� ������� — ���������� 2 �� ������� �� ������� 2,5. ������ ������, �������� �������� � ������. � ����� ������� �������� �������������, ��� � ��� ��������� ������� ���������� ����� ������ � �������������� ���������?
���, �� ��������� �� ������ � ��������� ���������, ��������� ���� �� ����

�� ������ �� ���� ���� 28600 ����� ������ 15%, ����� 24310. ����� ���������� �� 16786.

��� ���� ������� �� 3AA907801J. � ������ �� ��� �������!

������� �� ����������. �� ��� ����� �������� � ���� �/� � ������������ �� 2500. ������� ��������� ������. ����� �������, ������ ������ � �������� �� ������ ������ �������� ������ �� ������ ������ ���������, ����� ���������� ����� � ��������� �������.

Graf619 �����(�)
����� �������, ������ ������ � �������� �� ������ ������ �������� ������ �� ������ ������ ���������, ����� ���������� ����� � ��������� …

:))) ��� ����� ������ ����� ������ ����������, � ����� ����� ������ ������� 1:43 � �������� � ��� ������, ����, ����… ������ �������� ��� �� ����� ��, �� ���� ����� �� ������ ������ �������������, � �������������� � �������� �����������? ����� ����� � ���������� � — ������, ������� — ����������? :)))

�� ��… �� ��� ������ � �� ������… � ��� �� ���� �������, ��� �� ��� ��� ���-������ ������, ������ ����� ���������� �������, �� ����� �� ���������?

�� �����, ��������, �������� ��� ���������

��� ������� � ���������, ��� ����������� �, ������ ����� ���� — ������ ����� �������… :)))

�� ���� ������ ��� ��������� ����� ��� ������?! :'(
����� ���������� ��� ������ ������ ������� 1:43

������� ������� ��� ��� ��� ���� � ���������� � ��� ����� ���� ������� ������ � ����� ������.��� ���� 2 ���� ������ ����� � ��� ����� ���� ��� ���� ������� � ��������.��� ��� � ����� ������ ����� �������� ��������� ��� ���������.� ����� ������,������� ���������,������ ���� �� ������� ��������� (�� � ������������� ��������� �� �����)).

� ��� ��� ������ ����� ����� ��� ������? ��� �� ������ ���� ����� ���� ��������. �������, ��� �� ���������� �������� ����� ������� �������. �������, �� ����, ��������� � ������� ���. � ���� ����� ��� �� ������ ����� ��� ������, �� ���� ���-����. ������ �� ���� «����-����� �� ������» � �� �������� ����� ������ ���������� ����, ������� � ������ � ��� � ���� ������.

������ �� ����, ��� �����!

VAG_NN �����(�)
��� ����������� ������� ��������� ���������� �������� � ����� � «���������» �����

� ����� ����-�������, � ����� ��������� ��������������? ������ �� �������� �� ���������� �� ���� ����� ����, ����� «��������� �����». 70% — ���������� ������� ������� ��������, 20% — ���� �������, 10% — ��. ������ ����� ��� ���������� ������� ����������� �� ������ ������� �������� ����� 21 �� 12 �, ��� ��. �� ���� �������� ����������� �������� �� ������ �����. ��������� ������������� ������� ����� ������� �� ���� 12 �, ����� — ��������� �� ������� ������� ������ ���������. ���� ���� ������ «���������� �����, � �����» �� ������� ��������� � ���������� � ��������� ������ ��� �� ��������, �� ���� ������.
��: ��� ������������� ��������� ����, ������� ��, �� ������ ���� �� ��������� (�� ������� �� �������� 1,5 ����� �� �������� ������ ���, ������ ��� «������ ���� �� � ����») :))))

��������� � ���������� ����� �� ������. ������ ����������� ����! ��������������� ��� ��������� ���� ���������� �������������… ���� ���� ����� � ������ �� ��� ������� ����������� ������������� �� ��� �� �� ����� �� ��������, ��� ���������� ��� ����� ����� ��������� ��������������� � ����� �������� � �����, ��������…

���� �� �� ��������� �� �����, �� ������� ����� �������� �� ��� ������� �����������, ������� ��� � ������ ��������, ��������� ������������ ������� � �������. � ���� �� ������ � �����, �� �������� � ������� ���������. ����� �� ������ ����������, �� �������. ��� ������� ����������� ����� ������ ���������� � ������� ������� ������� ������, ���������� ��� �����, ��� ������ �������������� �������� (�� ����� ���. ��������).

� ��� �����? ���� �������� ������ ����������, ������ � ����� ������� 0! ���������� ������������� ��������������� (��� ��� ������� � ��������� ����) � ������ �������� ��������� �����������. ��, ���� ���� ����� ��� ��������� ��� �� �������, �� �� �����…

������ �������� ������� ���� �� ���������� ������, �� �����. �.�. ��������� ������ ���� ����-����������������.

������ ���� ���� ���������� � ������������� �������� (��� ���������), ����������� �������� �������� ���� ���� � ��������� � ����������� ������ ��� ��������� ��������. ���� ��� �� �������� �������, �� ����������� ��������� ������ ���, � �� ������������� ��������.
��: ��� ������� ���� �� �������� � ������� ������: «�������� ����� �� ������� � ������ ������������ ��� �������» :)))

� ������������� ����. �� ��� �������������, �������� — ���� ����, ��� ���������� ���� ���� ���� ������ � «��������� �����», ���������� ��� ������������ ����� �������� ������ ��� ������� ���������� �������������, ��� ������� ��� ��� ������������� ����� — ���� ���������� � ����� �������� ����� �� �� ���������� ���� ����. ������� ������� ���� �� ����� ��� ��������, ������ ������ �������!

����� ������� ������ ������ �� ������������ ��������� ���� �� 2500 ��� ���� ����������� �������. ����� �� ���� ��� ���������� � �����������. ��� ��������. ���� ����-�� ���-�� ����� �� �/� ��������� �� ���� ���� ���� �������, �������� ����������, ��� �������� �������� � ��� �� ���� ����� ��������� �����. � ��� ���� �������� ����� �� ������. ������� �������������� ���������� �������� ��� ���� �� 12 ���. � ������ ������� ��� �� 6 �� 9 ���.

���� � �����, �������- � ��� ���� ��������� �� �������?

Содержание статьи:

  • Загорелась надпись STOP! и мигает лампа ручника – что делать?
  • Volkswagen Tiguan с 2007 года, стояночная тормозная система инструкция онлайн
  • Почему загорается лампа неисправности тормозов и что в этом случае делать
  • Фольксваген Тигуан — проблемы и неисправности
  • Другие проблемы и неисправности
  • Почему горит индикатор тормозов?
  • EPC на приборке Фольксваген Jetta — что означает
  • Двигатели

После замены блока управления электромеханического стояночного тормоза -J540- с блоком датчиков ESP -G419- необходимо кодировать блок управления ABS -J104- и выполнить базовую установку тормозной системы электромеханического стояночного тормоза.

Загорелась надпись STOP! и мигает лампа ручника – что делать?

При этом необходимо следить за тем, чтобы не были повреждены кольцевая канавка уплотнительного кольца и привалочные поверхности электродвигателя стояночного тормоза. Датчик в лобовом стекле проверяет фары встречных автомобилей и фары проезжающих автомобилей и, если возможно, автоматически включает дальний свет.

Volkswagen Tiguan с 2007 года, стояночная тормозная система инструкция онлайн

  • датчике уровня жидкости;
  • датчике включения сигнала ручника;
  • лампах стоп-сигнала;
  • датчиках степени износа тормозных колодок.

Для дополнительной проверки заводим авто и пару раз нажимаем на педаль тормоза, после чего откатываем машину и осматриваем поверхность земли на наличие следов вытекающей жидкости, проверяем уровень жидкости. Стоит отметить, что производитель постоянно работал над устранением просчетов.

Значки на панели автомобиля «Фольксваген» 🦈 Амортизаторы ходят более 100 – 120 тыс. км. Ступичные подшипники прослужат не менее 60 – 80 тыс. км. Передние обойдутся в 6 – 7 тыс. рублей, а задние в 9 – 10 тыс. рублей. Работа по замене стоит около 1 тыс. рублей. Примечание Категорически запрещается устанавливать блок управления электромеханического стояночного тормоза -J540-, впрессовывая его на посадочное место гайками крепления. Что касается датчиков износа колодок, то причина обычно кроется не в них самих, а в толщине фрикционных накладок.

Какой бензин выгоднее?

А92А95

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам нет тормозов Volkswagen Tiguan , прокачка тормозов Volkswagen Tiguan , схема тормозной системы Volkswagen Tiguan , ремонт тормозной системы Volkswagen Tiguan , неисправности тормозной системы Volkswagen Tiguan.

Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:

Рассчитать стоимость

Почему загорается лампа неисправности тормозов и что в этом случае делать

возможно, аккумулятор начал разряжаться и не дает должного вольтажа на все датчики, чтобы они получили нормальные рабочие условия, ошибка может быть совершенно любой;. В более ранних версиях Tiguan приборная панель оборудована аналоговым спидометром и тахометром, между которыми размещается функциональный экран, который может быть цветным или монохромным.

Фольксваген Тигуан — проблемы и неисправности

  1. Клавиша электромеханического стояночного тормоза -E538-. Место установки: в центральной консоли.
  2. Контрольная лампа электромеханического стояночного тормоза -K213-. Место установки: в клавише электромеханического стояночного тормоза -E538-.
  3. Клавиша AUTO HOLD -E540-. Место установки: в центральной консоли.
  4. Контрольная лампа AUTO HOLD -K237-. Место установки: в клавише AUTO HOLD -E540-.
  5. Контрольная лампа электромеханического стояночного тормоза -K214-. Место установки: в комбинации приборов.
  6. Контрольная лампа тормозной системы -K118-. Место установки: в комбинации приборов.
  7. Звуковой сигнал.
  8. Блок управления электромеханического стояночного тормоза -J540- и блок датчиков ESP -G419- (выполнены в едином корпусе).
  9. Уплотнительная шайба.
  10. Правый исполнительный электродвигатель -V283-. Место установки: на заднем правом тормозном суппорте.
  11. Винт Torx, 12 Н · м.
  12. Левый исполнительный электродвигатель -V282-. Место установки: на заднем левом тормозном суппорте.

Чтобы понять значение индикаторов на панели приборов Фольксваген Тигуан, в первую очередь нужно обращать внимание на то, какого цвета пиктограмма на дисплее, независимо от того, горит ли значок непрерывно, моргает, появился звуковой сигнал или нет. Для этого осматриваем колеса с внутренней стороны.

Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?

Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.

Калькулятор

Приборная панель Фольксваген Тигуан: значение индикаторов, устройство, значки – 3. Осторожно установить электродвигатель стояночного тормоза, надлежащим образом установив уплотнительное кольцо. При установке блока управления электромеханического стояночного тормоза -J540- необходимо обеспечить его правильное положение на кронштейне, исключающее появление в нем внутренних напряжений. при слишком быстром ускорении, когда автомобиль испытывает наиболее сильные нагрузки, возможно возникновение ошибки и срабатывание аварийной системы оповещения;.

Другие проблемы и неисправности

Лобовые стекла плохо противостоят механическим воздействиям. А малейший скол сразу же расползается по стеклу паутиной трещин.

Посторонние звуки в салоне могут вызывать замок задней двери, задняя полка или фальшпол. На многих Tiguan похрустывают или поскрипывают уплотнители дверей при проезде неровностей с перекатом.

Свист моторчика отопителя распространенное явление, усиливающееся в морозы или при разгоне. Причина в пыли, попадающей на втулки вентилятора. Официальные сервисы производят замену «свистуна» по гарантии. Если же она закончилась, необходимо снять вентилятор, прочистить и смазать его втулки.

Для дополнительной проверки заводим авто и пару раз нажимаем на педаль тормоза, после чего откатываем машину и осматриваем поверхность земли на наличие следов вытекающей жидкости, проверяем уровень жидкости.

Почему горит индикатор тормозов?

Подводим итоги

Но нередко на авто установлена только одна сигнальная лампа, к которой «привязаны» и датчик уровня жидкости, и датчик включения ручника.

EPC на приборке Фольксваген Jetta — что означает

перевод ошибки означает, что давление масла в двигателе нарушено, поэтому машина вполне закономерно просит вас заглушить мотор и проверить проблему более детально;. Помимо стандартных индикаторов, дисплей отображает некоторые дополнительные значки, характерные для внедорожников.

Двигатели

При этом необходимо сделать базовую установку датчика угла поворота рулевого колеса -G85-, датчика поперечного ускорения -G200-, датчика давления в тормозной системе -G201- и датчика продольного ускорения -G251-. Самый важный по приоритетности цвет, обозначает наличие опасности.

Установка В современных авто используются схемы, в которые дополнительно включены датчики степени износа тормозных колодок и лампы стоп-сигналов. Поломка этих элементов приводит к загоранию лампы на приборной панели. Показывает, что двигатель функционирует со сбоями, часто это касается трансмиссии или одного из датчиков. при слишком быстром ускорении, когда автомобиль испытывает наиболее сильные нагрузки, возможно возникновение ошибки и срабатывание аварийной системы оповещения;.

Что делать, если горит лампа тормозной системы

На приборную панель автомобиля выведены датчики и сигнальные лампы, по которым осуществляется контроль работы двигателя авто и ряда иных систем, отвечающих за безопасность движения. К таким относится и сигнальная лампа тормозной системы. При включении зажигания эта лампа загорается, но после запуска мотора – гаснет, что и указывает на нормальное состояние тормозной системы.

Но водители сталкиваются с такой проблемой, когда сигнальная лампа тормозов загорается во время движения. Причем гореть она может постоянно, миганиями (бессистемными), только при выжиме педали тормоза. А это уже может частично указать, где искать причину такого поведения сигнальной лампы.

Целостность предохранителей

  • датчике уровня жидкости;
  • датчике включения сигнала ручника;
  • лампах стоп-сигнала;
  • датчиках степени износа тормозных колодок.

Почему загорается лампа неисправности тормозов и что в этом случае делать Дело в том, что у Тигуана есть особенность замены колодок. Нужен специфический инструмент – VCDS – для разблокировки электронного ручника. Также понадобится ключ (рожковый или разводной) на 13 и на 15 (обязательно с узкими губками, но если нет такого, то можно сточить обычный), «раздвигалка» для цилиндра и домкрат.

Установка комплекта тормозных колодок на задний мост Тигуана

Тормозные колодки на задних колесах также дисковые, однако характеризуются большими размерами, что объясняется высоким весом транспортного средства. Процедура замены деталей на заднем мосте осуществляется по аналогичной инструкции с передним, однако имеет несколько отличительных особенностей, а именно:

Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?

Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.

Калькулятор

  • Для начала требуется позаботиться о безопасности механизма во время обслуживания автомобиля и установить первую передачу, после чего подложить противооткатные упоры под передние колеса автомобиля. Затем также откачиваем немного тормозной жидкости из конденсирующего бачка под капотом для более комфортного обслуживания;
  • Теперь приступаем к замене комплектующих. В салоне под задними сидениями необходимо извлечь крышку люка, которая обеспечит доступ к раздачам стояночных тросов и ослабить натяжение на каждом элементе;
  • Далее баллонным ключом откручиваем болты и демонтируем задние колеса, после чего отвинчиваем крепления на суппорте и извлекаем тормозной элемент наружу, привязав проволокой к заднему бамперу. Это необходимо чтобы не повредить тормозные шланги;
  • Затем отжимаем тормозную скобу и демонтируем колодки, предварительно отжав с передней крючок, соединяющий трос стояночного тормоза. Поверхность тормозного механизма зачищаем жесткой щеткой от следов коррозии или потускнения метала и при необходимости меняем пыльники тормозного поршня и смазываем пальцы на осях;
  • Разбираем старый комплект колодок – при целостности комплектующих, датчик износа и фрикционные пружины можно установить на новые детали;
  • Собираем новые тормозные колодки и пытаемся установить. Если деталь не стает на место из-за увеличенного слоя фрикционных накладок, необходимо аккуратно отжать шлицевой отверткой тормозной поршень до упора, после чего повторить процедуру;
  • Теперь закрепляем тормозной суппорт на скобе, подключаем датчик износа колодок и монтируем колесо обратно. По данной инструкции также проводим манипуляции со вторым колесом.

Обратите внимание! После замены тормозных колодок обязательно требуется прокачать систему и долить тормозную жидкость до отметки, указанной на корпусе расширительного бачка. Также при необходимости требуется отрегулировать стояночный тормоз – оптимальным вариантом является удержание ручником автомобиля на нейтральной передаче под уклоном на 3-5 щелках тормоза.

После замены тормозных колодок на Тигуане не рекомендуется использовать экстренное торможение или останавливаться за один прием со скорости выше, чем 100 км/час. Это необходимо для обкатки тормозных колодок – фрикционные колодки должны притереться под рельеф тормозного диска, что обеспечит более эффективное и безопасное торможение.

Работа ABS

Тормозные колодки для Фольксваген Тигуан: выбор и замена

Замена заднего тормозного диска и тормозных колодок (для применения на моделе VW Tiguan)

При замене дисков необходимо заменить колодки, так как они должны идеально прилегать друг к другу. Иначе в малейшие борозды старых тормозных колодок могут попасть инородные частицы, что ускорит выход из строя новых дисков.

Когда менять?

Стребиж Виктор Петрович, эксперт-автомеханик 1-й категории

Мнение эксперта

Стребиж Виктор Петрович, эксперт-автомеханик 1-й категории

Со всеми вопросами обращайтесь ко мне!

Задать вопрос эксперту

Теперь аккуратно выжимаем тормозной поршень в бок до упора, после чего устанавливаем тормозные колодки на место. Одной из частых причин неисправности ABS являются неправильно выбранные шины, поэтому перед окончательным выбором желательно проконсультироваться со специалистами своего сервисного центра. После замены тормозных колодок педаль тормоза стала мягкой: причины и способы решения проблемы По всем вопросам пишите мне, я помогу разобраться даже со сложными задачами!

Замена задних колодок на тигуане с электронным ручником без компьютера своими руками

  • Для начала включаем первую передачу и выжимаем стояночный тормоз на автомобиле, после чего под капотом открываем расширительный бачок с тормозной жидкостью и откачиваем небольшой объем;
  • Поддомкрачиваем переднюю часть транспортного средства и демонтируем колеса. Так как Тигуан является тяжелым автомобилем, рекомендуется использовать гидравлический домкрат, под который предварительно подложен деревянный брус для устойчивости;
  • Подцепляем наконечником шлицевой отвертки фиксирующую стрелку и открепляем провода, ведущие к датчику износа;

Неисправности ABS, диагностика, способы устранения неисправностей При замене тормозных колодок диски осматривают и, если с ними все в порядке, устанавливают новые тормозные колодки на исправные тормозные диски. Новые колодки быстро «притираются» к старым дискам.

  1. Приехал к гаражу, поставил машину на ручник и тут на табло замигала красная лампа ручника и загорелась желтая ошибка.
    Попробовал сняться с ручника, не снимается, а значит уехать не получится.

    Подключил VAG.COM:

    —————————————————————————————-

    Адрес 53: Электромеханический стояночный тормоз Label: 4F0-910-801.clb

    2 Найдены неисправности:

    02443 — Панель управл.
    012 — Неисправность в электрической цепи — Индикатор неисправности ВКЛ

    02433 — Правый э/двигатель стояночного тормоза, электропитание (V283)
    011 — Обрыв цепи — Индикатор неисправности ВКЛ.

    ———————————————————————————————

    Скидываю ошибки, они тут же появляются.

    Позвонил соклубнику Димке (aids3), он сказал, что приедет через 20 минут.

    Пока он ехал, я поддомкратил правое колесо, оно оказалось не заблокировано.
    Поддомкратил левое, оно зажато ручником.
    Подъехал Димка, сняли колесо, сдернули штекер с моторчика ручника, там всё сухо, контакты живые.

    Вспомнили, что надо подать на моторчик ручника 12в.
    Так и сделали — суппорт зажужжал и колодки развелись.

    Одели колесо обратно, снялся с домкрата и разъехались по домам.
    Ездил с ошибкой ручника на приборке 2 дня.

    Вчера задрал машину на подъёмнике, снял штекер с правого суппорта, там всё сухо и чисто.
    Подал 12 В на моторчик, он жужжит и крутится, в обе стороны.

    Одел штекер на место, подключил VAG.COM, ошибки по-прежнему фиксируются и не стираются.

    Делаю «Тест исполнителей», левый суппорт сводится/разводится, а правый не хочет.

    Потом решил провести процедуру, как при замене колодок:

    Базовые установки 04, значение 007 — оба суппорта развелись, чудо.
    Базовые установки 04, значение 006 — оба суппорта свелись, чудо.
    выключил и включил зажигание, на приборке заморгала красная лампа ручника.
    Выжал тормоз, потянул кнопку ручника на себя, суппорта свелись, лампа на приборке потухла.
    Погонял ручник туда-сюда 5 раз, всё в порядке.

    Прогнал авто-сканом все блоки, ошибки ушли.

    Теперь вот думаю, а если бы я, в первый день поломки, провел процедуру сводки/разводки через «Базовые установки», может и колёса не пришлось бы снимать и изголяться с подачей 12 Вольт ???


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  2. 9 фев 2010
    1.267
    Московская обл.
    Oktavia A7 1.4 TSI

    если провод порван ты хоть адаптируй, хоть не адаптируй ошибка все равно появиться как контакт пропадет.


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  3. В тот-то и дело.
    Я же проверил оба штекера и одел их на место, ещё раз сбросил ошибки и они не ушли.
    Я подумал, что 100% косяк с проводкой и уже сгрибился, но как только провёл адаптацию суппортов, ошибки ушли.

    Получается, что до проведения адаптации VAG. видел обрыв, а после адаптации нет ???

    Это в чём-то другом было дело, как вариант, моторчик вышел за пределы даипазона работы, а когда я в ручную подавал 12 В., там что-то встало на место.


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  4. 9 фев 2010
    1.267
    Московская обл.
    Oktavia A7 1.4 TSI

    там либо проводка(поднять машину на подъемник и проверить целостность проводов) либо мотор разведениясведения суппорта(редко выходит из строя) или блок управления стояночным тормозом (еще реже). Кстати блок бывает зависает советуют клемму скидывать иногда помогает.


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  5. Я эту процедуру пробовал, не помогала, через пару секунд после того, как заведешься, ошибка снова выскакивала.


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

  6. 8 сен 2012
    953
    А6 4F 4.2 BAT 05г.

    Было такое несколько раз, ошибка загоралась но ручник при этом рабртал, делал адаптацию и ошибка пропадала. В один дождливый день правый тормоз заклинило шнурок не помог, помогло поддомкрачивание колеса. Купил новые контакты, фишку и провод для автомобильной акустики (силиконовый), замотал его в изоленту подключил, все заработало. Полгода полет нормальный, зиму провод пережил.

  7. 6 апр 2012
    2.608
    Саратовская обл.
    А6/C7 3.0 TDI

    А какую фишку купил?? отдельно же не продаются они?

  8. 25 авг 2013
    4.490
    A6/C6 3.2Q 05г.

    Номер сейчас не подскажу: он есть на самой фишке(где-то используется в системе охлаждения)

  9. 8 сен 2012
    953
    А6 4F 4.2 BAT 05г.

    Номер разъема 1J0 973 752, я брал Febi 37913 качество хорошее, контакты N 906 966 03

  10. 17 июн 2011
    282
    Audi A6 4F 3.0Q

    Я так понимаю к контактам припаивать провода и вставлять в разъем?

  11. Снять колесо, снять штекер с электро-моторчика ручника и подать туда 12В.


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…

Описание неисправности

Описание неисправности клиентом:

В комбинации приборов горит контрольная лампа неисправности электромеханического стояночного тормоза.

Заключение станции:

Заявленная клиентом неисправность воспроизводится.

В блоке управления стояночного тормоза сохранено следующее событие:

02845 007 Индикация в комбинации приборов, КЗ на «массу»

Техническое обоснование

Из-за необходимого двойного опроса функции выключателя (размыкание и замыкание выключателя электромеханического стояночного тормоза) происходит исключительно кратковременное перекрытие сигналов в цепях электромеханического стояночного тормоза.

Решение в условиях сервиса

Замена блока управления электромеханического стояночного тормоза

Заменить блок управления электромеханического стояночного тормоза согласно ⇒ Руководству по ремонту.

Модели Volkswagen:

Tiguan 5N1

Как здесь найти нужную информацию?

Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)

Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!

Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.

С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

  • lukoil-shop.ru

  • Техцентр VWS

Содержание

  1. неисправность стояночного тормоза
  2. Foland11
  3. Partizansar
  4. Sanchez10
  5. Rom972
  6. неисправность стояночного тормоза
  7. Zelya
  8. artemka81
  9. Барабас
  10. Кострома.Юрий
  11. Shmell
  12. Кострома.Юрий
  13. Shmell
  14. Дима_89
  15. Кострома.Юрий
  16. titanik
  17. Кострома.Юрий
  18. Кострома.Юрий
  19. Peacemaker1979
  20. Кострома.Юрий
  21. Барабас
  22. неисправность стояночного тормоза
  23. вася_я_васечкин
  24. вася_я_васечкин
  25. вася_я_васечкин
  26. alekccc
  27. walerka
  28. Ошибка электромеханического тормоза
  29. #1 OFFLINE Юрий М
  30. #2 OFFLINE Kolyuch
  31. #3 OFFLINE Denis_ka
  32. #4 OFFLINE Артем_Тверской
  33. #5 OFFLINE Юрий М
  34. #6 OFFLINE Denis_ka
  35. #7 OFFLINE Артем_Тверской
  36. #8 OFFLINE Юрий М
  37. #9 OFFLINE Denis_ka
  38. #10 OFFLINE Артем_Тверской
  39. #11 OFFLINE Юрий М
  40. #12 OFFLINE Юрий М
  41. #13 OFFLINE Юрий М

неисправность стояночного тормоза

Foland11

Блок J540. Находится под центральной консолью.

Partizansar

Заинтересовавшийся

Sanchez10

Участник

Ребята выручайте! После того как решил поменять задние колодки,подключил шнур раздвинул колодки,моторчик включился, и после этого отказался работать ручник и автохолд, на приборке высветилась ошибка жёлтый перечёркнутая буква «Р»
Через шнур проверил ошибки,ошибка есть, но не стирается

Sunday,21,February,2016,16:05:50:55062
VCDS Version: Beta 12.10.3

Address 53: Parking Brake Labels: 3AA-907-801.CLB
Control Module Part Number: 3AA 907 801 H HW: 3AA 907 801 H
Component and/or Version: J540 EPB4 VW-86594 0010
Software Coding: 0026157
Work Shop Code: WSC 01530 935 00200
VCID: 366891B241906BAE659
Fault Codes have been Erased

1 Fault Found
03288 — Lining/Pad Change Mode Active
000 — —
Freeze Frame
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 49
Time Indication: 0

Freeze Frame
Voltage: 12.70 V
Count: 42

Hex Value: 0x0160
Hex Value: 0x0082
Hex Value: 0x0101

Rom972

Модератор

Sanchez10,все верно, ошибка так и будет висеть, пока не сведешь и не адаптируешь колодки. 1 Fault Found 03288 — Lining/Pad Change Mode Active — активен режим замены колодок

цитирую автора:
«Подключаешь комп,вкл.зажигание,выключаешь клавишей ручник(снимаешь с ручника,если стоит на ручнике),запускаешь VDSC,заходишь в 53 блок(53 — Parking Brake).Выбираешь Базовые настройки(Basic Settings — 04).Вводишь группу 007(Group 007) и справа вверху жмёшь выполнить.Несколько секунд слышишь от задних супортов звук работы моторов,которые разводят колодки.
Лезешь в супорта и меняешь колодки как обычно.Меняешь обе стороны и собираешь всё на место.
После замены в том же 53 блоке в Базовых настройках вводишь группу 006 и жмёшь GO.Опять сзади слышишь звук работы моторов супортов(это они сжимают колодки).
И последнее,в том же 53 блоке в Базовых настройках заходишь в группу 010(это адаптация колодок).Секунд 30 они сзади пыхтят,работают,потом успокаиваются.ВСЁ. Выходишь из блока 53.Выкл-Вкл зажигание.Должно всё работать.»

Источник

неисправность стояночного тормоза

Zelya

Заинтересовавшийся

Проблема решена )
Клеммы находятся глубоко в корпусе эл. двигателя, поэтому лучше иметь разъем ( у меня — 1J0 973 722 A, куплен на разборке 200р.) , 3 метра провода (50 р) и «вилку» (150 р.) в прикуриватель. В итоге — собран удлинитель от прикуривателя. Колодки отпустило.:bp:

P/S/ В полевых условиях можно отрезать шнур от компрессора для подкачки колес (если он есть ))) и срезать, предварительно отключив АКБ, разъем идущий на электродвигатель и из этих материалов собрать удлинитель к прикуривателю.

artemka81

Заинтересовавшийся

Барабас

Новичок

Кострома.Юрий

Новичок

запоздалая реакция разжатия при снятии с электронного ручника задних колодок тигуан

на 60 тыс.поменял задние колодки ATE тихие но пылят-это меня не пугает.
но появилась другая ситуация,утром в гараже снимая с ручника не каждый раз отчётливо слышу звук не одного а трёх раз разжатия колодок и мне кажется только с правой стороны и такое бывает и в течении дня (плавающая ситуация) у кого нибудь такое было?или ваши мысли братья-тигуановоды.(на компе. ошибок нет)

Shmell

Кострома.Юрий

Новичок

Shmell

Дима_89

Кострома.Юрий

Новичок

да на пробеге 45тыс.я полностью её менял.

Добавлено через 8 минут
есть ли смысл колодки обратно переустанавливать?или адоптации довольно-(одни «мастера» сказали езди не парься заклинит привезут на эвакуаторе)-офигеть перспектива-а если я на трассе.

titanik

Кострома.Юрий

Новичок

Кострома.Юрий

Новичок

Peacemaker1979

Участник

Кострома.Юрий

Новичок

Барабас

Новичок

Так как была ошибка по ручнику с писками и выводом на приборку отчитаюсь тут.
Ошибка по Васе
02433 равый э/л двигатель
011- обрыв цепи
Пока изучал проблему нашел на мой взгляд хорошее описание решил вставить его и нам.
Автор- aspire1694
Расскажу все что знаю о проблемах с ручником.
Итак:
1) Если вы регулярно пользуетесь ручником — то скорее всего, первое что выйдет из строя — это кнопка. Ресурс у нее ниже нижнего.
2) Моторчики у нас дохленькие, а если быть точнее не сами моторчики, а редуктора, которые они приводят. При трещинах в корпусе внутрь попадает влага, и соответственно редуктору со временем приходит конец, его заклинивает. Ну или замерзает, если дело обстоит зимой.
3) Есть еще один баг — это контакт в разъеме самого моторчика. Не редко бывает он окисляется или просто ослабевает пин

Собственно определить где искать причину проще всего с помощью шнурка. При этом неисправность кнопки диагностируется проще всего. об этом будет свидетельствовать ошибка
03200 — Switch for Electric Parking Brake (E538)
012 — электрическая неисправность в цепи
Мигает кнопка. Горит желтый индикатор. При включении зажигания работает зуммер. В движении зуммер не работает.
При попытке поставить автомобиль на ручник ничего не происходит.

При наличии этой ошибки на другие обращать внимания не стоит, они как правило вытекают из первой.
Здесь все ясно, меняем кнопку и наслаждаемся жизнью.

А вот по моторчикам есть несколько типов неисправностей.

02432 — Электропитание левого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V282
02433 — Электропитание правого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V282
011 — обрыв цепи
Обратите внимание! Субкод 011
Эти ошибки указывают на наличие неисправности в проводке, в большинстве случаев это контакт в разъеме моторчика
В этом случае у вас будет гореть желтый значок и при включении зажигания звучать зуммер. В движении зуммер работать не будет.
Более того, ручник сохранит свою работоспособность, правда блокироваться будет только исправная сторона. И на включенном ручнике будет мигать кнопка.

Эти же ошибки но с субкодом 012 говорят о напряжении на моторах выходящим за пределы рабочих параметров.
В этом случае помимо желтого индикатора горит еще и красный и мигает кнопка. Зуммер работает как при включении зажигания так и в движении.

Здесь будет 2 решения проблемы: или замена мотора или если сам мотор не успел сгореть от повышенной нагрузки то его переборка.

Про переборку писать не буду, про это уже написано много постов. Скажу только, что при сборке не стоит извращаться термоклеем. Ведь в этом случае в следующий раз Вам опять придется пилить корпус. Не поленитесь сделать 2 крепежа. В качестве 1го подойдет обычный хомут на 100-120. Им мы стягиваем корпус в районе электромотора. В качестве 2го обычная монтажная лента. Ее мы перекидываем через корпус и заводим под винты. Сам корпус при этом сажаем на герметик. Надежно и нет проблем если понадобится повторная разборка.

Так же о кончине редукторов говорят ошибки
02430 — Затруднен ход левого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V283
02431 — Затруднен ход правого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V283
003 — механическое повреждение
Но эти ошибки так же могут появляться при просадках напряжения. В последнем случае они без труда трутся шнурком.

И еще две хитрости

1) Ошибки 02432 02433 не скидываются до тех пор пока Вы не активируете ручник, для этого вся система должна быть исправна.
2) Если вся система исправна, то для активации системы Вам достаточно 2 раза снять поставить автомобиль с ручника. При этом все индикации о неисправности погаснут. Ошибки конечно останутся в памяти, как запомненные, но на работу механизмов влиять не будут.

Источник

неисправность стояночного тормоза

вася_я_васечкин

Мистер тигуан 2015

У другана вчера проблемка с ручником нарисовалась. приехал, припарковал. вечером вышел под камеры перепарковать. правое колесо не снимается с ручника. не примерз. на улице +3. Сам двигатель супарта не жужжит. я значит умную книгу листать. он диллеров обзванивать. нашел два преда. проверил. все ок. од говорит один пред и раз одно колесо работает то значит пред цел. гы..гы. короче утром после смены он сел и опа заработалоооо. доехал до диллера, там пока дергали туда сюда он снова застопорился в сведенном состоянии на одгом колесе. разобрали, сняли двигатель редуктор, единое целое и вроде герметично всё. а редуктор полон ржавчины и всякой каки влажной. замена элемента 28 т назвали. на рынке вроде 10(мне такую цену на мой супорт называли.тож ошибка там какпя то)

А глааное спрашивается а чё й то на заводе смаску то пожалели. нет необходимости. и энто конденсат.

Конденсат у них. а нам то чё теперь делать. разбирать , глядеть. Мазать? Кстати подскажите чем лучше смазать.

вася_я_васечкин

Мистер тигуан 2015

Системы. но не ЕСП.

По ссылке на прошлых страницах был мануал электроприводов. так вот там говорится о каком то спец режиме проверки ручника. условия входа: перед стоит, задние на барабанах вращаются с скоростью от 2.5 и до 9 км/ ч появляется индикация на приборке. провека там как то спецефически проходит. один раз дернул. четыре раза. пятый раз дернул вышел из режима. пишу по памяти . Могут быть не точности. нажатие тормоза и понижение скорости вращения так же ведут к выходу из этого режима. все это на последних стр. пдф файла. скаченого по ссылке.

вася_я_васечкин

Мистер тигуан 2015

alekccc

Новичок

walerka

Добрых дел Мастер

Адрес 53: Электромеханический стояночный тормоз Label: 3AA-907-801.clb
Part No SW: 3AA 907 801 D HW: 3AA 907 801 D
Компонент: J540 EPB4 VW-53083 0006
Ревизия: H18 Серийный номер: 00000000058603
Кодировка: 0023057
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 3260E6D1AD07BE8E527-8067

2 Найдены неисправности:
02432 — Электропитание левого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V282
007 — короткое замыкание на массу — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100111
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 239
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
Напряжение: 12.20 V
Счет: 34

Hex значение: 0x1273
Hex значение: 0x0081
Hex значение: 0x1010

02434 — Блок управления, левый канал, напряжение питания
009 — обрыв или короткое замыкание на массу — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 239
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
Напряжение: 12.30 V
Счет: 16

Hex значение: 0x1173
Hex значение: 0x00A8
Hex значение: 0x1010

Источник

Ошибка электромеханического тормоза

#1 OFFLINE Юрий М

  • Members
  • 15 сообщений
    • Откуда РБ, Октябрьский
    • Авто: VW Tiguan 2.0 TSI 6AT

    Здравствуйте уважаемые форумчане!
    Проблема следующая!
    В первый же день 20.04.2013г, эксплуатации авто (тигуан S&S, 2.0) проехал 200 км от оф диллера до дома, по дороге всё было замечательно. По приезду в город начал более углублённо изучать возможности своего авто. Проэксперементировал и с функцией автохолд, кнопка на центральной консоли между креслами. И она благополучно работала, проверил пару раз на светофорах и решил отключить. После отключения автохолда пользовался ручником, он как известно тоже электромеханический, как и автохолд, скорее это одно и тоже просто работает немного по разным алгаритмам. Так вот, не проехав и километра после последнего отключения ручника, прямо на ходу, на экране БК на очень короткое время (букально 1с) совместно со звуковой сигнализацией появляется сообщение об ошибке электромеханического тормоза и о необходимости обратиться в борртовую документацию. Сразу поле отключения сообщения на панеле приборов загорается иконка жёлтого цвета, аналогичная иконке ручного тормоза только цвет жёлтый и перечёркнута. Сразу глянул в мануал, но там не описана именно моя ситуация, повторюсь у меня горит только одна иконка жёлтого цвета (буква Р в центре тормозных колодок, перечёркнута), а вмануале описана ситуация, когда эта иконка горит совместно с иконкой красного цвета с восклицательным знаком в центре тормозных колодок. Соответственно, ни ручник ни автохолд не работают, значёк горит постоянно когда зажигание включено и когда авто в движении.
    В чём может быть дело? И какие на Ваш взгляд и опыт есть варианты решения вопроса, кроме того, чтоб снова отмотать 400км (туда-обратно) для визита к оф диллеру? Может это известная проблема для вас, бывалых?
    Подумываю попробовать скинуть клемму с аккумулятора, может получится стереть ошибку, или этого не стоит делать?

    Для большей понятности могу сделать фото светящейся иконки и выложить, если кому нужно будет.

    #2 OFFLINE Kolyuch

  • Members
  • 7 933 сообщений
    • Авто: ///

    #3 OFFLINE Denis_ka

  • Administrators
  • 16 225 сообщений
    • Откуда Россия, Владимир
    • Авто: 1,4 TSI Manual 2T(LC9X)

    #4 OFFLINE Артем_Тверской

    Кот Тверской учёный

  • Members
  • 10 202 сообщений
    • Откуда Россия, Тверь
    • Авто: Tiguan 2TSI 2009г

    Юрий М, Вам нужно вынуть и вставить обратно предохранитель №14 (10А, красного цвета),

    он отвечает за концевой выключатель педали тормоза

    Тигуан люблю, доволен, менять не собираюсь! Но езжу на 3,6л Ниссан Мурано 235лс вариатор. мурано лучше )

    #5 OFFLINE Юрий М

  • Members
  • 15 сообщений
    • Откуда РБ, Октябрьский
    • Авто: VW Tiguan 2.0 TSI 6AT

    Сегодня звонил оф. дилеру, меня соединили с ответственным за подобного рода дела, я красочно обрисовал ситуацию, на что тот, ничуть не сомневаясь, ответил скинуть клемму аккумулятора минимум на 2 часа, а лучше на три, для надёжности, и всё непременно придёт в норму. Уверил меня в том, что никаких дополнителных заморочек по причине отключения питания не последует. Завтра обязательно отпишусь о результатах «ремонта на расстоянии».

    Я так понимаю, скинув клемму, я выполняю рекомендацию Артёма Тверского?

    #6 OFFLINE Denis_ka

  • Administrators
  • 16 225 сообщений
    • Откуда Россия, Владимир
    • Авто: 1,4 TSI Manual 2T(LC9X)

    Юрий М, скорее рекомендацию ОД

    всё непременно придёт в норму. Уверил меня в том, что никаких дополнителных заморочек по причине отключения питания не последует.

    Придёт через несколько км пробега

    Личный опыт скидывания клеммы и рецидив оного.

    #7 OFFLINE Артем_Тверской

    Кот Тверской учёный

  • Members
  • 10 202 сообщений
    • Откуда Россия, Тверь
    • Авто: Tiguan 2TSI 2009г

    Скидывание клеммы = грубая перезагрузка компьютера (бортового)

    это вроде как для виндоус — взять и выдернуть розетку от компа из сети.

    вряд ли после такого комп станет работать лучше, но если другого пути нет.

    вспоминаю жалобу одного клубня годовой давности — он очень-очень резко затормозил и после этого перестали работать ручник, тормоза, автохолд. ОД выявил у него «сгорание предохранителя вследствии резкого торможения«. до сих пор не могу понять причинно-следственной логики

    Тигуан люблю, доволен, менять не собираюсь! Но езжу на 3,6л Ниссан Мурано 235лс вариатор. мурано лучше )

    #8 OFFLINE Юрий М

  • Members
  • 15 сообщений
    • Откуда РБ, Октябрьский
    • Авто: VW Tiguan 2.0 TSI 6AT

    Скидывание клеммы на три и более часов не дало желаемого результата, при включении зажигания БК по прежнему выводит сообщение и горит жёлтая перечёркнутая иконка

    Следующий этап, это проверка предохранителя №14 (10А, красного цвета). Раз были случаи перегорания оного, значит этот вариант нужно проработать.

    В целях экономии времени, прошу знающих людей напомнить местоположение колодки с предохранителями. По прошлому авто знаю, что есть две группы предохранителей и находиться могут в разных местах. Мне нужно знать где находиться именно этот предохранитель.

    #9 OFFLINE Denis_ka

  • Administrators
  • 16 225 сообщений
    • Откуда Россия, Владимир
    • Авто: 1,4 TSI Manual 2T(LC9X)

    #10 OFFLINE Артем_Тверской

    Кот Тверской учёный

  • Members
  • 10 202 сообщений
    • Откуда Россия, Тверь
    • Авто: Tiguan 2TSI 2009г

    Юрий М, я тут подумал и решил что версия про предохранитель не имеет права жить.

    потому как на этом же предохранителе запитан подогрев сидений — раз подогрев работает, то значит предохранитель жив!

    Тигуан люблю, доволен, менять не собираюсь! Но езжу на 3,6л Ниссан Мурано 235лс вариатор. мурано лучше )

    #11 OFFLINE Юрий М

  • Members
  • 15 сообщений
    • Откуда РБ, Октябрьский
    • Авто: VW Tiguan 2.0 TSI 6AT

    Артем_Тверской, Добрался до предохранителей, снизу слева от рулевой колонки. предохранитель №14 оранжевый 5А, трогать не стал, небыло приспособа, а так, пальцами их вытащить не реально, установлены близко друг к другу. найду пинцет и прозвоню каждый предохранитель.

    Если подогрев тоже в этой цепи, значит нужно проверить подогрев. Ещё ни разу не включал. Завтра проверю и сообщю.

    #12 OFFLINE Юрий М

  • Members
  • 15 сообщений
    • Откуда РБ, Октябрьский
    • Авто: VW Tiguan 2.0 TSI 6AT

    Включал подогрев водительского сиденья (кнопка в центе поворотного регуляторов климата), Все контрольные индикаторы горят, при повторном, многократном нажатии, гаснет по одному индикатору (мощность нагрева). Дожидаться того, пока начнёт согреваться пятая точка не стал, решил, что если контрольные лампочки горят, значит обогрев сиденья работает. Отсюда вывод, ЕСЛИ, информация про то, что на цепи обогрева и на цепи эл.механического тормоза один и тот же предохранитель значит, предохранитель цел. Во как!

    #13 OFFLINE Юрий М

  • Members
  • 15 сообщений
    • Откуда РБ, Октябрьский
    • Авто: VW Tiguan 2.0 TSI 6AT

    Всем привет! Кому интересно, докладываю!

    Вчера посетил официалов. Провёл в салоне 11 часов, в шоке!

    Причина отказа электромеханического тормоза, передавленный, и контачивший на массу автомобиля тонкий провод, входящий в состав общего жгута, проложенного в центральном тоннеле между передними сидениями, приходящий к блоку управления ручником автохолдом и системой курсовой устойчивости установленным там же. Там, под пластиковыми элементами отделки центральной консоли, так называемой бороды, (панель с прикуривателем, кнопкой пуска, рамка коробки передач, большой панелью с подлокотником подстаканниками) устанавливается металлическая стойка (скоба), она прикручивается гайками к кузову в районе рычага АКПП, видимо для удержания центральной части пластиковых обшивок. Так вот, под крепление этой стойки попал провод из общего жгута проходящий радом с одним из крепёжных мест этой скобы. Начали поиск с замены блок-кнопки (ручник-автохолд), были уверены в том, что причина отказа именно в ней, хотели уже меня отправить домой и заказать новую для замены. Я настоял на тщательной проверке. Была взята другая, точно рабочая блок-кнопка, эффекта ноль. И после этого начались долгие часы ожидания, постоянные призывы начать что-то делать с моей машиной, периодические пинки этих бездельников и дармаедов с кривыми руками. Пролазили везде, тестировали и блок управления, что-то смотрели на колёсах, всё исправно, а система не работает . Пока не вышел на руководителя, который был на выходном, дело сдвинуть с места было практически невозможно. Зато после полученных люлей моим автомобилем стали заниматься сразу трое.

    После визуального осмотра жгута проводов обнаружили пережатие провода. Устранили неисправность с проводником, собрали авто, проверили, система исправна!

    Сервис отвратительный (планирование), специалисты слабые (квалификация), качество выполненных работ на двойку (отсутствие специальных инструментов для цивилизованного проведения разборки и сборки. Культура производства отсутствует напрочь

    И самый главный, КАЧЕСТВО КАЛУЖСКОЙ СБОРКИ ОТВРАТИТЕЛЬНОЕ. Кто выбирает авто, выбирайте импортной сборки.

    Источник

    Ошибка 02432 у автомобиля Volkswagen была обновлена 04:11. Определить ошибку в автомобиле Volkswagen можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером 02432 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Volkswagen.

    02432

    Микропроцессорный модуль сообщает о неправильном питании левого исполнительного электрического мотора ручного тормоза

    Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки 02432 у автомобиля Volkswagen.

    Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

    Чтобы помочь вам в решении ошибки 02432 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

    Илья Сергеевич Дорофеев

    Поддержка от автовладельцев

    Техник по диагностике автомобилей Volkswagen Стаж: 18 лет

    Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками 02432 по автомобилю Volkswagen. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

    Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

    Помощь и удаление ошибок у моделей Volkswagen

    B3 (Б3) 1991г и других годов выпуска; Caddy (Кадди) 2003г, 2005г и других годов выпуска; Caravelle (Каравелла); Jetta (Джетта) 2003, 2008 и других годов выпуска; Jesse (Джеси) 1995, 1996 и других годов выпуска; Golf (Гольф) 1989, 1998, 2000 и других годов выпуска; Golf (Гольф 19 ТДИ); Krafter (Crafter, Крафтер); Passat B5, B6 TD, Variant, TSI (Пассат Б5, Б6) и другие версии; Polo (Поло); Sharan (Шаран) 2014 и других годов выпуска; Tiguan (Тигуан); Touareg (Tuareg, Туарег) 2014г и других годов выпуска; Touran (Тоуран); Transporter (Транспортер) 1995г и других годов выпуска; Vento (Венто).

    Автомобильный сканер для Volkswagen

    Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе 02432 и причины поломки. Дигностика любой модели Volkswagen за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.

    Расскажу все что знаю о проблемах с ручником.
    Итак:
    1) Если вы регулярно пользуетесь ручником — то скорее всего, первое что выйдет из строя — это кнопка. Ресурс у нее ниже нижнего.
    2) Моторчики у нас дохленькие, а если быть точнее не сами моторчики, а редуктора, которые они приводят. При трещинах в корпусе внутрь попадает влага, и соответственно редуктору со временем приходит конец, его заклинивает. Ну или замерзает, если дело обстоит зимой.
    3) Есть еще один баг — это контакт в разъеме самого моторчика. Не редко бывает он окисляется или просто ослабевает пин

    Собственно определить где искать причину проще всего с помощью шнурка. При этом неисправность кнопки диагностируется проще всего. об этом будет свидетельствовать ошибка
    03200 — Switch for Electric Parking Brake (E538)
    012 — электрическая неисправность в цепи
    Мигает кнопка. Горит желтый индикатор. При включении зажигания работает зуммер. В движении зуммер не работает.
    При попытке поставить автомобиль на ручник ничего не происходит.

    При наличии этой ошибки на другие обращать внимания не стоит, они как правило вытекают из первой.
    Здесь все ясно, меняем кнопку и наслаждаемся жизнью.

    А вот по моторчикам есть несколько типов неисправностей.

    02432 — Электропитание левого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V282
    02433 — Электропитание правого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V282
    011 — обрыв цепи
    Обратите внимание! Субкод 011
    Эти ошибки указывают на наличие неисправности в проводке, в большинстве случаев это контакт в разъеме моторчика
    В этом случае у вас будет гореть желтый значок и при включении зажигания звучать зуммер. В движении зуммер работать не будет.
    Более того, ручник сохранит свою работоспособность, правда блокироваться будет только исправная сторона. И на включенном ручнике будет мигать кнопка.

    Эти же ошибки но с субкодом 012 говорят о напряжении на моторах выходящим за пределы рабочих параметров.
    В этом случае помимо желтого индикатора горит еще и красный и мигает кнопка. Зуммер работает как при включении зажигания так и в движении.

    Здесь будет 2 решения проблемы: или замена мотора или если сам мотор не успел сгореть от повышенной нагрузки то его переборка.

    Про переборку писать не буду, про это уже написано много постов. Скажу только, что при сборке не стоит извращаться термоклеем. Ведь в этом случае в следующий раз Вам опять придется пилить корпус. Не поленитесь сделать 2 крепежа. В качестве 1го подойдет обычный хомут на 100-120. Им мы стягиваем корпус в районе электромотора. В качестве 2го обычная монтажная лента. Ее мы перекидываем через корпус и заводим под винты. Сам корпус при этом сажаем на герметик. Надежно и нет проблем если понадобится повторная разборка.

    Так же о кончине редукторов говорят ошибки
    02430 — Затруднен ход левого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V283
    02431 — Затруднен ход правого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V283
    003 — механическое повреждение
    Но эти ошибки так же могут появляться при просадках напряжения. В последнем случае они без труда трутся шнурком.

    И еще две хитрости

    1) Ошибки 02432 02433 не скидываются до тех пор пока Вы не активируете ручник, для этого вся система должна быть исправна.
    2) Если вся система исправна, то для активации системы Вам достаточно 2 раза снять поставить автомобиль с ручника. При этом все индикации о неисправности погаснут. Ошибки конечно останутся в памяти, как запомненные, но на работу механизмов влиять не будут.

    Доброго времени суток.
    Вот пришла пора и мне отметиться в «базе знаний» нашего форума. Вы будете смеяться, но я про… ошибку «неисправен стояночный тормоз».
    Итак, как говориться исходные данные: имеем тигуан, дизель, рестайл, выпуск 2012 год и полностью спущенное заднее колесо.
    Хронология событий: дело было в субботу. открываем гараж, видим практически полностью спущенное заднее колесо. Берем электрический насос, как обычно включаем его в разъем 12В в багажнике, накачиваем как положено колесо, выключаем насос, выгоняем машину из гаража, закрываем гараж, садимся в машину… БАЦ!!! … характерный звук «пик» (такой же как при низком количестве топлива в баке) из панели приборов и … О УЖАС!!… гневная надпись на центральном табло «неисправен стоян. тормоз. Смотрите инструк.» и на приборке загорается ТОЛЬКО перечеркнутый значек «Р» рыжего цвета (стояночный тормоз). Больше на приборке ничего угрожающего не горит. При этом:
    — машина ведет себя совершенно адекватно
    — тормоза работают
    — ручник работает, о чем свидетельствует характерный звук сзади при постановке и снятии + легкое проседание педали тормоза при постановке и повышение ее упругости при съеме с ручника
    — НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ и НЕ РАБОТАЕТ автохолд
    — на табло устойчиво горит «неисправность стояночного тормоза»

    Казалось бы — а какая связь между неисправностью стояночного тормоза, отрубившимся автохолдом и накачиванием колеса? Вот и я так подумал и углубился в чтение инструкции к машине после того как несколько раз поигрался с включением/выключением зажигания, постановкой/снятием с сигналки и т.п. Да-да, стекло тоже протирал и по колесам стучал… :)
    Открыл умную книгу, она меня вежливо послала сами знаете куда, спросить сами знаете кого. Так далеко в выходной день я ехать отказался, а уж идти пешком — тем более. :) Выходные прокатался по городу по магазинам «как есть». В процессе катания набрал любимого дилера с вопросом «а почему, собственно, такая фигня у меня может быть?». Девушка вежливо, с улыбкой на лице повесила мена на «холд» минут на 5, потом сказала «ой, наших никого кто бы мог проконсультировать вас по этому вопросу нет, поэтому переброшу вас «хр..э..ва..ыва.. рп» (привет МТС-у)». я так и не понял куда меня перебросили — намного дальше чем хотела послать меня инструкция к авто или чуток поближе? Через минуту уже другая девушка, видать из «далекого далека» внимательно выслушала про мою беду, взяла у меня телефон для связи и побожилась что мне перезвонят «как можно быстрее». Ну, на момент написания сего опуса «как можно быстрее» пока не наступило, что огорчает.
    Итак, вернемся к нашим баранам, точнее к одному барану. Субботу откатал «как есть» с горящим предупреждением на панели и неработающим автохолдом. Вечером
    иду на форум, думаю вряд ли мне так повезло одному, наверняка есть уже «счастливчики» наступившие на эти грабли. Почитал, понял что глобально на сегодняшний момент найдено три причины такого безобразия:
    — «.. предохранитель №43..»
    — «…гайка «массы» под передней левой фарой..»
    — «…проводка к кнопке автохолда и стояночного тормоза» и сама кнопка.
    Решил сам в недра авто не лезть, в понедельник проехать через дилера, пусть посмотрят сами, все равно мне мимо них на/с работы ехать.
    Наступило воскресенье. Детёнка надо везти на йогу. Дай, думаю, колесо подкачаю, спустило наверно за ночь. Тырк насос в розетку, а мне оттуда — «вас тут не стояло» и насос так смотрит на меня, мол, мужик а где электричество-то? Ух как интересно, думаю я, а машина-то вообще живая или бобик сдох совсем? Вставляю ключик, поворачиваю, машина живая, все как обычно не считая предупреждения на табло и неработающего автохолда. Проверяю все «прикуриватели» — на торпеде, в подлокотнике и контрольно в багажнике — ни один не работает — значит с вероятностью 101% сдох предохранитель. С учетом 10 летнего общения с хондой предполагаю, что на цепь прикуривателей обычно стоит «кондовый» предохранитель (по размеру) а не маленькая «фигунька». «Кондовых» оказалось не так много. Пока искал — вспоминал японцев — вот в хонде прямо на крыше блока была схемка какой предохранитель какого номинала за что отвечает, а тут никаких схем, прямо как игра «угадай мелодию». Вторым по счету оказался ПЕРЕГОРЕВШИЙ 20А предохранитель. Ну вот, думаю, хотя бы закрою вопрос с прикуривателями и колесо смогу накачать. Меняю его и … О ЧУДО!!!… заработали все три прикуривателя, исчезла ужасная надпись главного табло о неисправности стояночного тормоза, погасла пиктограмма перечеркнутой «Р», включился автохолд.
    Таким образом, дамы и господа, опытным путем было установлено, что предохранитель в 20А обозначенный на картинке стрелочкой отвечает за:
    — цепь розеток 12В именуемых «прикуриватель» (1 в передняй панели, 1 в подлокотнике, 1 в багажнике)
    — цепь управления и/или питания системы автохолд, сбой которой сигнализируется загоранием ТОЛЬКО ОДНОЙ пиктограммы желтого цвета на приборной панели с перечеркнутой «Р», о таком варианте инструкция на наш автомобиль незнает, там указаны варианты когда вместе с пиктограммой перечеркнутой Р загораются еще какие-то злобные иконки или надписи
    Причиной выхода из строя предохранителя с вышеуказанными последствиями может служить банальное накачивание колеса. Есть мысль, что предохранитель или сама цепь не рассчитаны на одновременную работу включенной системы автохолд и серьезного потребителя через прикуриватель. Или / или. Хотите накачать колесо — отключите автохолд.
    Местонахождение предохранителя указал на картинке…. Интересно, его номер 43 или как?

    picture.php

    Всех приветствую!
    Столкнулся, как и многие, с проблемами по электронному стояночному тормозу.
    Начну с предыстории. Слов будет много )) но, возможно, это поможет понять причину.
    С момента покупки машины эл. ручник давал о себе знать как минимум 2 раза в год — осенью и весной. А именно, не срабатывал левый мотор, зажимало только правое колесо. На приборке загоралась желтая лампа неисправности стояночного тормоза и неисправность системы контроля давления в шинах (датчиков давления у меня нет, т.е. косвенный контроль через датчики абс). Чистка разъема на левом эл.двигателе решала проблему на полгода. Потом, видимо, в разъем опять попадала грязь и влага и все повторялось.
    В декабре началось все так же, Заехал в теплый гараж, разъем прочистил и просушил, но… чудо в этот раз не произошло. Левый мотор не заработал. Решил отложить решение проблемы до новогодних каникул. Но через пару недель у меня перестало зажимать и правое колесо.

    В блоках висят ошибки:
    Адрес 03: Электроника тормозной системы Файл QML: 5N0-614-109-C6.clb
    Номер детали ПО: 5N0 614 109 CN АО: 5N0 614 109 AP
    Компонент: J104 C6 450M VDD0 0023
    Ревизия: —H07— Заводской номер: 00000005559620
    Кодировка: 0005170
    Мастерская #: WSC 19460 666 12345

    1 неисправность:
    01325 — Блок управления системы контроля давления в шинах
    004 — Нет сигнала/связи
    Стоп-кадр:
    Биты состояния: 01100100
    Приоритетность: 3
    Счётчик возникновения ошибки: 73
    Индекс забывания: 208
    Пробег: 127402 km
    Отсчет времени: 0
    Дата: 2014.04.13
    Время: 15:27:16

    Стоп-кадр:
    Скорость: 0.0 km/h
    Hex значение: 0x0000
    Бин.биты: 00000000 00000000
    Напряжение: 14.00 V
    Бин.биты: 00011111
    Счет: 191
    Hex значение: 0x0000

    Адрес 53: Стояночный тормоз Файл QML: 3AA-907-801.clb
    Номер детали ПО: 3AA 907 801 H АО: 3AA 907 801 H
    Компонент: J540 EPB4 VW-86594 0010
    Ревизия: H19 Заводской номер: 00000000070133
    Кодировка: 0026157
    Мастерская #: WSC 01530 935 00200

    2 Найдены неисправности:
    02432 — Левый э/двигатель стояночного тормоза; электропитание
    007 — Замыкание на массу
    Стоп-кадр:
    Биты состояния: 01110111
    Приоритетность: 2
    Счётчик возникновения ошибки: 2
    Индекс забывания: 178
    Отсчет времени: 0

    Стоп-кадр:
    Напряжение: 12.30 V
    Счет: 33
    Скорость: 0.0 km/h
    Hex значение: 0x1270
    Hex значение: 0x0001
    Hex значение: 0x0101

    02433 — Правый э/двигатель стояночного тормоза; электропитание
    007 — Замыкание на массу
    Стоп-кадр:
    Биты состояния: 01110111
    Приоритетность: 2
    Счётчик возникновения ошибки: 6
    Индекс забывания: 208
    Пробег: 127643 km
    Отсчет времени: 0
    Дата: 2014.04.22
    Время: 12:52:18

    Стоп-кадр:
    Напряжение: 14.40 V
    Счет: 34
    Скорость: 80.0 km/h
    Hex значение: 0x1270
    Hex значение: 0x0004
    Hex значение: 0x0101

    Начал с проверки самих моторов. Снял оба мотора, срезал один разъем. Подключил от прикуривателя — оба крутят. Значит дело не в них. Осмотрел проводку под днищем — с левой стороны полностью убрал гофру, провода целые. с правой уже не стал срезать. Пришел к выводу, что во всем виноват блок управления стояночным тормозом. Нашел б/у с таким же артикулом и максимально близкий по дате выпуска к моему, купил. Сегодня блок поменял. Но ручник так и не заработал, ошибки те же… На приборке мигает (до этого она горела постоянно) желтая лампа неисправности стояночного тормоза и горит лампа контроля давления в шинах.

    Ошибки сейчас висят такие:
    Адрес 03: Электроника тормозной системы Файл QML: 5N0-614-109-C6.clb
    Номер детали ПО: 5N0 614 109 CN АО: 5N0 614 109 AP
    Компонент: J104 C6 450M VD83 0023
    Ревизия: —H07— Заводской номер: 00000005559620
    Кодировка: 0005170
    Мастерская #: WSC 19460 666 12345

    1 неисправность:
    01325 — Блок управления системы контроля давления в шинах
    004 — Нет сигнала/связи
    Стоп-кадр:
    Биты состояния: 01100100
    Приоритетность: 3
    Счётчик возникновения ошибки: 2
    Индекс забывания: 131
    Пробег: 130720 km
    Отсчет времени: 0
    Дата: 2014.07.23
    Время: 17:29:06

    Стоп-кадр:
    Скорость: 0.0 km/h
    Hex значение: 0x0000
    Бин.биты: 00000000 00000000
    Напряжение: 14.25 V
    Бин.биты: 00011111
    Счет: 191
    Hex значение: 0x0000

    Адрес 53: Стояночный тормоз Файл QML: 3AA-907-801.clb
    Номер детали ПО: 3AA 907 801 H АО: 3AA 907 801 H
    Компонент: J540 EPB4 VW-86594 0010
    Ревизия: H19 Заводской номер: 00000000370608
    Кодировка: 0026157
    Мастерская #: WSC 00028 028 00001

    3 Найдены неисправности:
    02432 — Левый э/двигатель стояночного тормоза; электропитание
    007 — Замыкание на массу
    Стоп-кадр:
    Биты состояния: 01110111
    Приоритетность: 2
    Счётчик возникновения ошибки: 1
    Индекс забывания: 130
    Пробег: 130720 km
    Отсчет времени: 0
    Дата: 2014.07.23
    Время: 17:28:56

    Стоп-кадр:
    Напряжение: 14.30 V
    Счет: 33
    Скорость: 0.0 km/h
    Hex значение: 0x1260
    Hex значение: 0x0001
    Hex значение: 0x0101

    02433 — Правый э/двигатель стояночного тормоза; электропитание
    007 — Замыкание на массу
    Стоп-кадр:
    Биты состояния: 01110111
    Приоритетность: 2
    Счётчик возникновения ошибки: 1
    Индекс забывания: 130
    Пробег: 130720 km
    Отсчет времени: 0
    Дата: 2014.07.23
    Время: 17:28:56

    Стоп-кадр:
    Напряжение: 14.30 V
    Счет: 34
    Скорость: 0.0 km/h
    Hex значение: 0x1260
    Hex значение: 0x0001
    Hex значение: 0x0101

    01087 — не выполнена базовая установка
    000 — —
    Стоп-кадр:
    Биты состояния: 01110000
    Приоритетность: 1
    Счётчик возникновения ошибки: 1
    Индекс забывания: 131
    Пробег: 130720 km
    Отсчет времени: 0
    Дата: 2014.07.23
    Время: 15:24:01

    Стоп-кадр:
    Напряжение: 11.90 V
    Счет: 41
    Скорость: 0.0 km/h
    Hex значение: 0x1250
    Hex значение: 0x0001
    Hex значение: 0x0101

    Базовые установки делать не дает, выдает ошибку. При нажатии на кнопку Базовые установки выскакивает окно (на фотке). Код доступа тоже не подсказывает, как в других блоках.
    Что еще можно предпринять?
    Может в кодировках блока дело? Неизвестно с какой машины этот блок.
    Прозвонить провода от блока до самих моторов? Центральный тоннель пока не стал собирать, чтобы была свобода действиям.
    Прошу помочь дельным советом, я уже задолбался с этим эл. ручником.

    ������ ����� ����� ����� ������� �� ���� ��������� ������ ����������� ������� � ��������������� ������ ������ ������.���������� ������ �� ����� ������ ��������. ��������������� ������ ������� �������������� ������� ���������� �� ������ ���������������� ����������� �������. ����� ���� ������� � ��.���������, �� ��������� ������ ��� ���. ������� �������� � ������ ������ ��������. � ����� ��������������� ����� ��������� �������������� �� 20�, ������ ���� �������� �����. ������������ ����� �������� ��������� �� �����. ��� ������� ������� ������ ��� ���������� �����. ������� �������� �� ������� �� ����� � ����� �����, �����, � ������� �� ���, �������� � ��������� ���������� �������. ��� ������� �������� ��������� ��� ������� ���������� ��������� �� �����. ����� ���������� �������� �� ����� ����������� ������� �� �������, �� ������� �� ���� �� ����, ��������� ����� � �������� ������ �� �������. ��������� ��������, ������ �� ������� � ����� �� ������� ��� ������������� �� � ���� �� �������, �� � ������������, ��� ��� �������, ��� �������� �������� ����� ������������ ������ ������. �����, ��� ������ ������� ������������ �� ������������ ������� �� ����� ������ � ��� ����������������� �������� ��������� ��������. �� ����� �� ����� ���������� � ����� ���� ������������ �������!
    � ����� ��� ���� ��� ���� ����������� �������? �� ������ ����� ����� ������ ��������?
    � ����� ������� ������ ������ �� ����.
    ����� ������ ������������� ������ ��� ������ ����� �������� ���������� ���������!

    ������ ����, �� ����, �� ���� ����� � �������� (����� ��������� �������) � ���� ����� (���� � ������� �����) � ����� ����� � ����� � ��������� ������ �������� �� ���� �������? ��� � ���-�� �� ��� �����?

    ���� ����� � ��������� �������, �� ����� � ����� ����� ���, ������� �� ����� ������� ������ ��� �����������, ��� ��� ����� ���� ����������� �������, �� �������� �� ���������, �� �������� ����������� � ����������� �������. ��������� ������ ������ �� �����- ���� ���������.

    �� � ��� �������-��������� �������, ���������� �� �����, ������ ������������ ������.
    ����������� ������� ����� ���� ������ �������� � ��������� �� �����.

    ���� ����������� ������ ��������, �� ������ �� �������� �� �����? � �� ����, � ���?

    �� ��..��� ����� �� �����. �� ��� �� ��������������� ������� ���� ����������� ���, �� ���� ������ ������. ����� �� ����� ���� �� ������ ���������.

    �� ���������� ������ �� �������� ����� �����, ��� ���������� ���� ����� �� ������� �� ������ �� ������, �� ��� � ��������, ��� ���������. ��� �����, ��� ����� ������������ ���-�� ������ ������ ��-�� ������������ �������, �� ��� — ����������.
    ��������� ����� ����� � ������ ������, ����� ��� ���������� �������.

    � ��� �� �������� ��� -5 ���� �� ������. ����� ������� ����� ���������, ����� ������� � ����� � ���������. �� ������ ���������� ������ ������. �� � ���� ������ ��� �����, �� ���� �� ��������) ���� ����� ����� ����� ����� �����)) ���� ����� � ������ ����������������, ��� �� �� ���������� ����

    ���� � ���� �� ������� ������� ��������? ����� ������� �� ������� ����� ����� ��������? �����������.

    �� B6 ����� �� �������� ����:��������� �������,����� �������� ������ ,�� ������, � �������,������ ��������.�� ������� ������ ������� � ���� ������ � ����������.� ���������� �������� ���� �������.���� ������� ���������� ����������� �� ����.

    ����� �� �����,�� ���-�� ����� ������������� ������������� ����.

    +
    ������������� �� B6 ��� ��� ��� ����� �����. ������� � ��� ���� ������ ����. ����� �� ������������������� ���������. ������� ����� ���������� ��� � �� ���� ������ �������, ���� �������� ��� �� �����.

    ������ ������������� � ������-���!)))))

    0wl �����(�)
    + <br> ������������� �� B6 ��� ��� ��� ����� �����. ������� � ��� ���� ������ ����.

    �� �����…

    �������� ������� ����� � �������� �� ����� �������. ������� �������� ������� ��������� ������� ������� ���������� ��������� �� �����.
    �� ����� �� ������� ��������� ����� ������� ���� ��������� ����� ���������, �� � ��������� ������ �������� �� �����, ���� �� ������ ����� �� ������ ����. ��� �������� ����� ������� ������ ��������� ��� ��������� �� ������. �� ���� ��������� � ������, ��� ���� �������� ������ �����. ��������� ������� ����� ����� — ������ ����� �����! ����� 19 ���. ���. �� ����� ����� �� �� 2500, �� � ������������. �� ������� ��������� ��� �� �����. ��� ��� ������ 2 ���������, ��, ��������, �������� �������� ����� ������� � ����������, ��� ���������.

    �� �������� ��������� ���������.

    ������ �������� ��������� �������� ������ ��������� ��������. ��������� � � ����� � ������ ������ ���� ����������, �� ��� ���������� ������� �� ����� ������.

    Graf619 �����(�)
    �� � ��������� ������ �������� �� �����, ���� �� ������ ����� �� ������ ����

    ��� ���� ������ ������� � ������� «����������», ��������? ��� «��������»? ��� ������ «�������� �� �����»? ��������� ������ �����?

    �� ����� ���������� ��� ������� ������, ����� ����? ��, ��� �������� �������� ������� ��.���������� ����������� ������� � ����������� ��������� ������, �� � ��� �� ������� ����� ���� ��������������� ����������� ������. ��������� ������ ����� ��� ��������� ������� �� ���� ��������� � ����� ��.��������� �� �����. ����� �� � ��� ������� ����� ��������� � �����. �� ������ �� �������� ������ ��� ���������� � ����� �� ��������� � ������� ����� �������. ����� �� ��������� ������ ����� ��� ������������� � ���� ������� ��������� ������������ ����� �������. � ��������� ����� �� ������ ������ ��������� ������ ����� ������ �� ���� ����� ���������. ������ ����� ������ ���������� ��������� � ������������ ���� 2 ����. ������� ������������ � ����� � �� ������.
    ��� ����� ����������, ��������, ���� � �.�. � ����, ����� ���� ������ ���������� �� ������������ � �� ������ ��. �� � ������ ������ ��� ����������� ������� ������ � 53-�� ����� «�������� ��������� �� ����� ������� ��.��-�� ����������� ������� ��� ������ ��������� ����������.
    P.S. ���� ������, �� ����� ������� ������ �����, ����� ��� ������ ���� � ����� ������������� ����� ������ � ������ ��� �������������� ��� �����������������.

    �� �� �� �������))).���� �������,���� �� ��������,��� ��� ���������� � ������� ���� ������� �� ������� �6.))))���� ���� ��������� �������� ��������� ����� �������-� ��� ������.���� ���� �� ��� ��� � ���� ���-�� �����,�� �� ��� � ��� � ��� ������������ � ���������.�� ��� ������.����� � ����,����� �����,��� ��-�� ���������� �����,������� �������� ������� ����� -������� ������(����� ������ ������),������� ����� �� ����������.� � ����� �� ��� �� ��������)).

    � �� �����)))) ������ ��������, ��� ����� ����� �����, ������� ���������������� ��� ����� �����, � ����� ����������� ���������.
    ������ ���� ����� ������� � ��� ������ � ������ �� b6? ������� �������� ����� ����������� ����� ������������� � ������ �� ������ �����?

    �� ����� ������.��� ��� ��� ��� Reboot � ����� �� ���������.� � ��� ������ ������ ��������,������ ��� ����� �� ��� ���� �� ������� �� ���� � ����.)

    Graf619 �����(�)
    ������ ���� ����� ������� � ��� ������ � ������ �� b6? ������� �������� ����� ����������� ����� ������������� � ������ �� ������ �����?

    �� ����� ������ ����������� ������ �� �������� 3,5-4 ��������� (����� ������ ��������������, ������ ����������� �������, �������� ��������, �������� :)))).
    ������ �������� ������� ��, ���� �� ��� � ������� � ������ ���� �������, ����� ������. �.�. ����� ����� ��������� + ��������� � ������� ���������. ������, ������.
    ���� ��� �� �������� �������, � ��� ��� ������ ����� �� ��� ��� 2,5 ��� 3 ���� (� ����������� � ������), ������ ��� �� � ����� �� :)

    Graf619 �����(�)
    ����� ���������� ��� ������� ������

    ���� �� ����, Reboot ���������� �������� � �� ����� ��� �� ���� ���� ������ �����������.
    ������, ��� ����� ������. )

    ��� ������� �������!
    �.�.����� ������������ �� �����������, ������� �� ����� ��� �� ����� ���� �������� ��������.
    ����� ����������� � ��� ����������. (

    alex034 �����(�)
    ��� ������� �������!

    )))) ��� �� �� ���? � ������������ ��ϣ ����, ������������ ������ �� ���� ����� � ����.
    � ��������� ����� ���������� �� �����, ������ ��� �������, ��� ����� ������� �������� ��� �������� �������. ������ � ���� ������������, ������ ��������, �������� ������ � ������� ����������� � �����, ��� � ����� ������ � ������� ����������� ��� ���� �� ������� ������ ����.
    ���� �� ������ ����� � ������� �� ������ ���� «����������, ����� ����, ������� ������������������ � �.�.» ��� �������� ������ �� ���������������� �������������. � � ����� ������� ������� � �������� � ������. � �� �����, ��� � ������ �������� ������ � ������� � ������� ���������������� ������� ����� ��� � ����, � ���������� ����� �������� ������ � ����������� ������������� ��������� �� �� �����. ��� �� �����, ��� ������� ������, ��� �������� ������������� ������� �� ��������� �������� � ���������� ����� ��������� �� �����, � ����� �� ����� ����� ����������� �������.

    ��,Reboot ��� �� ���������� ��������,�����.�� � �� ����� ������� � ������,� �����������,��� ���������,������������ ���� �� 20000 ���.� ����� ������ ������ �������,������ ������ ������� ����.� � ������ ������ ������ ����� ���� ���������� �� ����� ������� ,�������� ������� �� �����,����������� ��������� ����������� ������ �������� � ���������.���� ��� ��������-���� ���� � ������ ������ �����.������,����� ����� ���� ��������� ������.)))

    ��, �������� ��� � ����������. ���� ������� �� ������� ����, ���� 12-�� �.�. �� ����� ����������� � ���������� ������������� ����� �� ���� ������. ������� �� ���, � ��� ����� � �� ������, ���� ��������, ��� ��� ����������, ������, ��� ţ, � ��������� �������� ���))))) ������� � �������� ������������ ��ϣ ���� � �������� ������ :-)

    ��� ������� ��,����� �� ��������� ��������!))

    ������ ��� ������!)))) ������� ���� ����� ���� ������� ������, ��� ����� �/� :-D

    � ������� ������?� ���� ���� �� ��� �� ����������.

    � ���������� � APR 2 ���� �����, ������ � ��� ���� ������ 30 ���.

    � � ���� ��� ���� 16,��� � ��������.))��� ������)

    � ��� �� ��������? ���? ���� �� ���������� �������� �� ����� �� �������� � ������� �����?

    �����.� �� ��� �������.))70% ������� � ������� 2 ������.

    ����.�� ������� ����� �������.� �� ������� � ������ �������))).

    alex034 �����(�)
    ���� �� ����, Reboot ���������� �������� � �� ����� ��� �� ���� ���� ������ �����������.
    ������, ��� ����� ������. )

    ��, � ��� ���������, ��� �����, Reboot �� ���������� �������� ���. ������ ��� �����, ��� �����������, �� Reboot ������ ��������� ��������������� � �������� ������ �������� :) ������ ��� ������ ���� ����� — ���� ���������� �� ������� ����� �������� ����� ������ �������� :)))

    Reboot �����(�)
    ������ ��������� ��������������� � �������� ������ �������� :)

    � ������� ������: ���������� �������!

    Reboot �����(�)
    ��� ���� ������ ������� � ������� «����������», ��������? ��� «��������»? ��� ������ «�������� �� �����»? ��������� ������ �����?

    ����� � 15:39. �� ���� �� ��� �������� ��������? :-)

    � ����� ����������� ��, ��� �������� �������� � ���� ������� �������� ���, ��� ���� � ����… (�) :))))

    ������� ������ ��ۣ�, �������� ���� ����������� �������. �������� �������� ��������� � ������� ����, �����������, ����������� �������, ����� ������, ��� ��������. ������ ��� ��� ������ ��������� ��������� ���� ��� ������. ���� ����� �������.

    � �� ��� ���� ��������� �� ����� � «������»…. � ������� ���� «����� ������»… ����� �� �������:) ������ ��������, �����������…

    �������� ����������� ���� �� «������» ����� ��, ��������� �������� ����� �� ��� � � ��������� �����. ���, ���� �� ���������, ������ ��� �� ��, �������� ����. ��� ���� ������ ����� �� ������ ������ � �����, �� ������� ���� �. �� ���������� �������� ����� «!» � ������ �������� �����, ������� ���� «�» � ������ ������� �����, ���������� ������ �������� ������ �� ������ ����� ������(��� � �� ������ ����), ������, ������ �����-����������, ��� �� ��, ����� ������ ������ ���������� ����� ����� ��. ���� ������, ����� ������� ������ ����� ������ ���� ������ ��� ��� �������������.

    � ����� ��� �� ������������?

    �� ���� ����! �� ������ ����� ���� ��� ����� ����� � ��� ������� ��������� ���� � ����������� �������������))))

    Graf619 �����(�)
    ��

    ��! ������ ��������� ��������. ������ ��������� ������� ������� ����� �� 21 ����, �������� �������, ����� ����� ������ � ������� ����� �����.

    �������� ������ ��� �� �����, ����� ����� ������ �������.
    ��� ���� ������� �����? ������� ������� ��.��������� ������� �����, �� ����� �� ��������. ������ ����� �������� ���������� ����� ��: 02433 — ������ �/��������� ����������� �������; ��������������
    007 — ��������� �� �����

    03263 — ����������� ������
    008 — ������������� ������

    Graf619 �����(�)
    ����� ������� ��.��������� ������� �����, �� ����� �� ��������. ������ ����� �������� ���������� ����� ��: 02433 — ������ �/��������� ����������� �������; ��������������
    007 — ��������� �� �����

    03263 — ����������� ������

    �� ������ �� � ����� ��������… ��� ���������� ������. ������: ��� ����������� ������� ��������� ���������� �������� � ����� � «���������» �����. ���� �������� �� ����� ����� (��� ����� � ����� �����) �������� �� �� �����.

    ������� �� �����������! �� 20 ����� � �� ������, ����� ������ ����� � ����� ��������. � ����������� ����� ��������.
    ������� ������ ��, ��� ��������� ������ ����� ��� ��������� ���������, ���������� �������. � �� ��������� �������������� ������� �������� ���������� ���������� ������

    V283 — ���������������� ����������� ������� ������ 12 � 27 ��������, V282 — ���������������� ����������� ������� ����� 14 � 29 ��������������, 30 — �����, ������ 2 ������������� ����, ��� ���������� �������� ��� �������� ������������� ���������, ��� ������������ (�� ��������� ������������� ������������ ����� �� ����� ��������), ����� ������� ��� �� ����� ��������� ����� �������� �������� ���� ���� �����������.

    VAG_NN �����(�)
    ������ 2 ������������� ����, ��� ���������� �������� ��� �������� ������������� ���������, ��� ������������ (�� ��������� ������������� ������������ ����� �� ����� ��������), ����� ������� ��� �� ����� ��������� ����� �������� �������� ���� ���� �����������.

    ������ ������ ������ ��������� ������� � ������ ����������, ������ �� ����������.

    ������ �� �������, �� �� ������������ �������� ������, � ��������…

    ���, ���� �� ���������! ������ ��� ��� �� ���������, ��� �������� ��� ������.

    ������ ��� �� �������� ���� ������… ������ ������ ����? �� ��������� ���� ����.

    ���� 3��907801�. ���� ������ 12-��, ������ 13-��, �� ����� ����������. ��ۣ� � ������������ �� 2500.
    ������� �� ������ � �������!

    �� ��, ��� ����������… �� �������� ���:(

    �� �� �� ���, � ����� ������� ������ �������� ��� � ���, �� � 90% ������� ��� ������� �� ����� ���������. + �����, ���� � ������� �� ���� ������, �� ������ �� ���������� ������ �� ����������������. �������� ����� ���������� �� ������ ���������, ��� ����� �������� ��� ����� ������� ��������. � ����� ��� ���� �����… ��� ���� ����� �� ��� ��� ��������:)

    ������ ������������ �� �� ���������. �� �6 ���� ������ ��� �� �������, ������� �� 3000�., �� ����� ������������ ��������� �� ������������ �������. ����� � ������, ������ �� �/� ������ 20% ��� ���� ������ 4 ���. ���� ��������.
    ������ �� ������ ������� ������� «������� ����������» �� ���������. ������ ����� ��, �������, �� �����������, �� ����� �������� ������ �� ������ ���� � ������ ��� �������������. ���� ������ ���� ����� ������ ��������� �������� � �� �������� ������� ������ � ������…

    ����������� ���� �� ��� ���� � ��������-��������� 18800. � ������, ��� ��� �������, ���� � ������ ������ 20% ���� ����� ����.
    ��������� �������� ����� ������� ������ ������ �� ����.

    ��� ��� ���������� «����������» ������. �� ������ �� �������� � �����…

    ��� ��������� ��������� :))) �� ������� �� ���� �� ������� ������� ���������� ��������. �� ������� ���, ��� � ������ ���������� ������ ������ �� ������� ������ � ��������� �� ����������� ������, ��� ���� ������ �� �� �������� �� �� ����������� �������, ��� � ����-���� ������ ���������. � ����� ������, ������ ��� ���� �� ����.

    Reboot �����(�)
    �� �������� �� �

    ���:) � ��������� ������ ������ �������� ���������� ���������������� ���������������� ����������� �������, ��� ���� ��������� ��������������� �����, �� ���� ������ �������� � ������ ��������� ������������� �� ������ ������ �������� (� ����� � � ��.����), �� ��� �� ���� ����������� ������������� ����� �����…

    ������� ����� �����, ������ �� ������ �� ��������, ��� ������� ������ ������…

    � ������� ������� ��� ���� �����? �� ����! (�) ������������� :))))

    Reboot �����(�)
    ������� ������� ��� ���� �����? �� �

    ������� ��, ��� �������� �� ��������� ������ ��� — ������, ���� ���� ���� ������…

    VAG_NN �����(�)
    ���� ������ �������� � ������ ��������� ������������� �� ������ ������ �������� (� ����� � � ��.����), �� ��� �� ���� ����������� ������������� ����� �����…

    �� � ���� ���� �� ���� ����������� �������� �� ���� ��������� ���� �����, ��… :)
    1. ������������� ����� ����� ���� �� ����� ������� ����������, ���� ��� �� ���������.
    2. � ������ ������ ����� ������� ������ � ����� ���������� ��� ������ ������� ���������� �� �������.
    ��� ��������� — ������� �� ���� :))) ���� ���������, ������ ����� ����������� �� ��������� �����.

    Reboot �����(�)
    1. ������������� ����� ����� ���� �� ����� ������� ����������, ���� ��� �� ���������.
    2. � ������ ������ ����� ������� ������ � ����� ���������� ��� ������ ������� ���������� �� �������.
    ��� ��������� — ������� �� ���� :))) ���� ���������, ������ ����� ����������� �� ��������� �����.

    1. ������ �������� 2.5 �������� ������� ������������????

    2. ����� � ��� �������, �� ������� ���������� ��� ����� ������ ����� �� �����������.

    ������ � ���������� ��������� �� ����� ������ �������������, �� ��������� ������� ��� �������� ����� �� 180 �� � ������ ��� �� 30 ������ ���������� �� 700 � �.�…

    ������ ������� ������ ��� ������ ������� ��������.

    VAG_NN �����(�)
    ������� ���������� ��� ����� ������ ����� �� �����������.

    ���-�� ������� ����� ��� ��� ������� ����? ����� ��� �� �������� ���������� ����� ����� ����������, ������������� � ���, ���?
    ������ ��� ������� — ���������� 2 �� ������� �� ������� 2,5. ������ ������, �������� �������� � ������. � ����� ������� �������� �������������, ��� � ��� ��������� ������� ���������� ����� ������ � �������������� ���������?
    ���, �� ��������� �� ������ � ��������� ���������, ��������� ���� �� ����

    �� ������ �� ���� ���� 28600 ����� ������ 15%, ����� 24310. ����� ���������� �� 16786.

    ��� ���� ������� �� 3AA907801J. � ������ �� ��� �������!

    ������� �� ����������. �� ��� ����� �������� � ���� �/� � ������������ �� 2500. ������� ��������� ������. ����� �������, ������ ������ � �������� �� ������ ������ �������� ������ �� ������ ������ ���������, ����� ���������� ����� � ��������� �������.

    Graf619 �����(�)
    ����� �������, ������ ������ � �������� �� ������ ������ �������� ������ �� ������ ������ ���������, ����� ���������� ����� � ��������� …

    :))) ��� ����� ������ ����� ������ ����������, � ����� ����� ������ ������� 1:43 � �������� � ��� ������, ����, ����… ������ �������� ��� �� ����� :) ��, �� ���� ����� �� ������ ������ �������������, � �������������� � �������� �����������? ����� ����� � ���������� � — ������, ������� — ����������? :)))

    �� ��… �� ��� ������ � �� ������… � ��� �� ���� �������, ��� �� ��� ��� ���-������ ������, ������ ����� ���������� �������, �� ����� �� ���������?

    �� �����, ��������, �������� ��� ��������� :-D

    ��� ������� � ���������, ��� ����������� �, ������ ����� ���� — ������ ����� �������… :)))

    �� ���� ������ ��� ��������� ����� ��� ������?! :'(
    ����� ���������� ��� ������ ������ ������� 1:43 :-D

    ������� ������� ��� ��� ��� ���� � ���������� � ��� ����� ���� ������� ������ � ����� ������.��� ���� 2 ���� ������ ����� � ��� ����� ���� ��� ���� ������� � ��������.��� ��� � ����� ������ ����� �������� ��������� ��� ���������.� ����� ������,������� ���������,������ ���� �� ������� ��������� (�� � ������������� ��������� �� �����)).

    � ��� ��� ������ ����� ����� ��� ������? ��� �� ������ ���� ����� ���� ��������. �������, ��� �� ���������� �������� ����� ������� �������. �������, �� ����, ��������� � ������� ���. � ���� ����� ��� �� ������ ����� ��� ������, �� ���� ���-����. ������ �� ���� «����-����� �� ������» � �� �������� ����� ������ ���������� ����, ������� � ������ � ��� � ���� ������.

    ������ �� ����, ��� �����!

    VAG_NN �����(�)
    ��� ����������� ������� ��������� ���������� �������� � ����� � «���������» �����

    � ����� ����-�������, � ����� ��������� ��������������? ������ �� �������� �� ���������� �� ���� ����� ����, ����� «��������� �����». 70% — ���������� ������� ������� ��������, 20% — ���� �������, 10% — ��. ������ ����� ��� ���������� ������� ����������� �� ������ ������� �������� ����� 21 �� 12 �, ��� ��. �� ���� �������� ����������� �������� �� ������ �����. ��������� ������������� ������� ����� ������� �� ���� 12 �, ����� — ��������� �� ������� ������� ������ ���������. ���� ���� ������ «���������� �����, � �����» �� ������� ��������� � ���������� � ��������� ������ ��� �� ��������, �� ���� ������.
    ��: ��� ������������� ��������� ����, ������� ��, �� ������ ���� �� ��������� (�� ������� �� �������� 1,5 ����� �� �������� ������ ���, ������ ��� «������ ���� �� � ����») :))))

    ��������� � ���������� ����� �� ������. ������ ����������� ����! ��������������� ��� ��������� ���� ���������� �������������… ���� ���� ����� � ������ �� ��� ������� ����������� ������������� �� ��� �� �� ����� �� ��������, ��� ���������� ��� ����� ����� ��������� ��������������� � ����� �������� � �����, ��������…

    ���� �� �� ��������� �� �����, �� ������� ����� �������� �� ��� ������� �����������, ������� ��� � ������ ��������, ��������� ������������ ������� � �������. � ���� �� ������ � �����, �� �������� � ������� ���������. ����� �� ������ ����������, �� �������. ��� ������� ����������� ����� ������ ���������� � ������� ������� ������� ������, ���������� ��� �����, ��� ������ �������������� �������� (�� ����� ���. ��������).

    � ��� �����? ���� �������� ������ ����������, ������ � ����� ������� 0! ���������� ������������� ��������������� (��� ��� ������� � ��������� ����) � ������ �������� ��������� �����������. ��, ���� ���� ����� ��� ��������� ��� �� �������, �� �� �����…

    ������ �������� ������� ���� �� ���������� ������, �� �����. �.�. ��������� ������ ���� ����-����������������.

    ������ ���� ���� ���������� � ������������� �������� (��� ���������), ����������� �������� �������� ���� ���� � ��������� � ����������� ������ ��� ��������� ��������. ���� ��� �� �������� �������, �� ����������� ��������� ������ ���, � �� ������������� ��������.
    ��: ��� ������� ���� �� �������� � ������� ������: «�������� ����� �� ������� � ������ ������������ ��� �������» :)))

    � ������������� ����. �� ��� �������������, �������� — ���� ����, ��� ���������� ���� ���� ���� ������ � «��������� �����», ���������� ��� ������������ ����� �������� ������ ��� ������� ���������� �������������, ��� ������� ��� ��� ������������� ����� — ���� ���������� � ����� �������� ����� �� �� ���������� ���� ����. ������� ������� ���� �� ����� ��� ��������, ������ ������ �������!

    ����� ������� ������ ������ �� ������������ ��������� ���� �� 2500 ��� ���� ����������� �������. ����� �� ���� ��� ���������� � �����������. ��� ��������. ���� ����-�� ���-�� ����� �� �/� ��������� �� ���� ���� ���� �������, �������� ����������, ��� �������� �������� � ��� �� ���� ����� ��������� �����. � ��� ���� �������� ����� �� ������. ������� �������������� ���������� �������� ��� ���� �� 12 ���. � ������ ������� ��� �� 6 �� 9 ���.

    ���� � �����, �������- � ��� ���� ��������� �� �������?

    Содержание статьи:

    • Загорелась надпись STOP! и мигает лампа ручника – что делать?
    • Volkswagen Tiguan с 2007 года, стояночная тормозная система инструкция онлайн
    • Почему загорается лампа неисправности тормозов и что в этом случае делать
    • Фольксваген Тигуан — проблемы и неисправности
    • Другие проблемы и неисправности
    • Почему горит индикатор тормозов?
    • EPC на приборке Фольксваген Jetta — что означает
    • Двигатели

    После замены блока управления электромеханического стояночного тормоза -J540- с блоком датчиков ESP -G419- необходимо кодировать блок управления ABS -J104- и выполнить базовую установку тормозной системы электромеханического стояночного тормоза.

    Загорелась надпись STOP! и мигает лампа ручника – что делать?

    При этом необходимо следить за тем, чтобы не были повреждены кольцевая канавка уплотнительного кольца и привалочные поверхности электродвигателя стояночного тормоза. Датчик в лобовом стекле проверяет фары встречных автомобилей и фары проезжающих автомобилей и, если возможно, автоматически включает дальний свет.

    Volkswagen Tiguan с 2007 года, стояночная тормозная система инструкция онлайн

    • датчике уровня жидкости;
    • датчике включения сигнала ручника;
    • лампах стоп-сигнала;
    • датчиках степени износа тормозных колодок.

    Для дополнительной проверки заводим авто и пару раз нажимаем на педаль тормоза, после чего откатываем машину и осматриваем поверхность земли на наличие следов вытекающей жидкости, проверяем уровень жидкости. Стоит отметить, что производитель постоянно работал над устранением просчетов.

    Значки на панели автомобиля «Фольксваген» 🦈 Амортизаторы ходят более 100 – 120 тыс. км. Ступичные подшипники прослужат не менее 60 – 80 тыс. км. Передние обойдутся в 6 – 7 тыс. рублей, а задние в 9 – 10 тыс. рублей. Работа по замене стоит около 1 тыс. рублей. Примечание Категорически запрещается устанавливать блок управления электромеханического стояночного тормоза -J540-, впрессовывая его на посадочное место гайками крепления. Что касается датчиков износа колодок, то причина обычно кроется не в них самих, а в толщине фрикционных накладок.

    Какой бензин выгоднее?

    А92А95

    Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам нет тормозов Volkswagen Tiguan , прокачка тормозов Volkswagen Tiguan , схема тормозной системы Volkswagen Tiguan , ремонт тормозной системы Volkswagen Tiguan , неисправности тормозной системы Volkswagen Tiguan.

    Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:

    Рассчитать стоимость

    Почему загорается лампа неисправности тормозов и что в этом случае делать

    возможно, аккумулятор начал разряжаться и не дает должного вольтажа на все датчики, чтобы они получили нормальные рабочие условия, ошибка может быть совершенно любой;. В более ранних версиях Tiguan приборная панель оборудована аналоговым спидометром и тахометром, между которыми размещается функциональный экран, который может быть цветным или монохромным.

    Фольксваген Тигуан — проблемы и неисправности

    1. Клавиша электромеханического стояночного тормоза -E538-. Место установки: в центральной консоли.
    2. Контрольная лампа электромеханического стояночного тормоза -K213-. Место установки: в клавише электромеханического стояночного тормоза -E538-.
    3. Клавиша AUTO HOLD -E540-. Место установки: в центральной консоли.
    4. Контрольная лампа AUTO HOLD -K237-. Место установки: в клавише AUTO HOLD -E540-.
    5. Контрольная лампа электромеханического стояночного тормоза -K214-. Место установки: в комбинации приборов.
    6. Контрольная лампа тормозной системы -K118-. Место установки: в комбинации приборов.
    7. Звуковой сигнал.
    8. Блок управления электромеханического стояночного тормоза -J540- и блок датчиков ESP -G419- (выполнены в едином корпусе).
    9. Уплотнительная шайба.
    10. Правый исполнительный электродвигатель -V283-. Место установки: на заднем правом тормозном суппорте.
    11. Винт Torx, 12 Н · м.
    12. Левый исполнительный электродвигатель -V282-. Место установки: на заднем левом тормозном суппорте.

    Чтобы понять значение индикаторов на панели приборов Фольксваген Тигуан, в первую очередь нужно обращать внимание на то, какого цвета пиктограмма на дисплее, независимо от того, горит ли значок непрерывно, моргает, появился звуковой сигнал или нет. Для этого осматриваем колеса с внутренней стороны.

    Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?

    Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.

    Калькулятор

    Приборная панель Фольксваген Тигуан: значение индикаторов, устройство, значки – 3. Осторожно установить электродвигатель стояночного тормоза, надлежащим образом установив уплотнительное кольцо. При установке блока управления электромеханического стояночного тормоза -J540- необходимо обеспечить его правильное положение на кронштейне, исключающее появление в нем внутренних напряжений. при слишком быстром ускорении, когда автомобиль испытывает наиболее сильные нагрузки, возможно возникновение ошибки и срабатывание аварийной системы оповещения;.

    Другие проблемы и неисправности

    Лобовые стекла плохо противостоят механическим воздействиям. А малейший скол сразу же расползается по стеклу паутиной трещин.

    Посторонние звуки в салоне могут вызывать замок задней двери, задняя полка или фальшпол. На многих Tiguan похрустывают или поскрипывают уплотнители дверей при проезде неровностей с перекатом.

    Свист моторчика отопителя распространенное явление, усиливающееся в морозы или при разгоне. Причина в пыли, попадающей на втулки вентилятора. Официальные сервисы производят замену «свистуна» по гарантии. Если же она закончилась, необходимо снять вентилятор, прочистить и смазать его втулки.

    Для дополнительной проверки заводим авто и пару раз нажимаем на педаль тормоза, после чего откатываем машину и осматриваем поверхность земли на наличие следов вытекающей жидкости, проверяем уровень жидкости.

    Почему горит индикатор тормозов?

    Подводим итоги

    Но нередко на авто установлена только одна сигнальная лампа, к которой «привязаны» и датчик уровня жидкости, и датчик включения ручника.

    EPC на приборке Фольксваген Jetta — что означает

    перевод ошибки означает, что давление масла в двигателе нарушено, поэтому машина вполне закономерно просит вас заглушить мотор и проверить проблему более детально;. Помимо стандартных индикаторов, дисплей отображает некоторые дополнительные значки, характерные для внедорожников.

    Двигатели

    При этом необходимо сделать базовую установку датчика угла поворота рулевого колеса -G85-, датчика поперечного ускорения -G200-, датчика давления в тормозной системе -G201- и датчика продольного ускорения -G251-. Самый важный по приоритетности цвет, обозначает наличие опасности.

    Установка В современных авто используются схемы, в которые дополнительно включены датчики степени износа тормозных колодок и лампы стоп-сигналов. Поломка этих элементов приводит к загоранию лампы на приборной панели. Показывает, что двигатель функционирует со сбоями, часто это касается трансмиссии или одного из датчиков. при слишком быстром ускорении, когда автомобиль испытывает наиболее сильные нагрузки, возможно возникновение ошибки и срабатывание аварийной системы оповещения;.

    Что делать, если горит лампа тормозной системы

    На приборную панель автомобиля выведены датчики и сигнальные лампы, по которым осуществляется контроль работы двигателя авто и ряда иных систем, отвечающих за безопасность движения. К таким относится и сигнальная лампа тормозной системы. При включении зажигания эта лампа загорается, но после запуска мотора – гаснет, что и указывает на нормальное состояние тормозной системы.

    Но водители сталкиваются с такой проблемой, когда сигнальная лампа тормозов загорается во время движения. Причем гореть она может постоянно, миганиями (бессистемными), только при выжиме педали тормоза. А это уже может частично указать, где искать причину такого поведения сигнальной лампы.

    Целостность предохранителей

    • датчике уровня жидкости;
    • датчике включения сигнала ручника;
    • лампах стоп-сигнала;
    • датчиках степени износа тормозных колодок.

    Почему загорается лампа неисправности тормозов и что в этом случае делать Дело в том, что у Тигуана есть особенность замены колодок. Нужен специфический инструмент – VCDS – для разблокировки электронного ручника. Также понадобится ключ (рожковый или разводной) на 13 и на 15 (обязательно с узкими губками, но если нет такого, то можно сточить обычный), «раздвигалка» для цилиндра и домкрат.

    Установка комплекта тормозных колодок на задний мост Тигуана

    Тормозные колодки на задних колесах также дисковые, однако характеризуются большими размерами, что объясняется высоким весом транспортного средства. Процедура замены деталей на заднем мосте осуществляется по аналогичной инструкции с передним, однако имеет несколько отличительных особенностей, а именно:

    Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?

    Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.

    Калькулятор

    • Для начала требуется позаботиться о безопасности механизма во время обслуживания автомобиля и установить первую передачу, после чего подложить противооткатные упоры под передние колеса автомобиля. Затем также откачиваем немного тормозной жидкости из конденсирующего бачка под капотом для более комфортного обслуживания;
    • Теперь приступаем к замене комплектующих. В салоне под задними сидениями необходимо извлечь крышку люка, которая обеспечит доступ к раздачам стояночных тросов и ослабить натяжение на каждом элементе;
    • Далее баллонным ключом откручиваем болты и демонтируем задние колеса, после чего отвинчиваем крепления на суппорте и извлекаем тормозной элемент наружу, привязав проволокой к заднему бамперу. Это необходимо чтобы не повредить тормозные шланги;
    • Затем отжимаем тормозную скобу и демонтируем колодки, предварительно отжав с передней крючок, соединяющий трос стояночного тормоза. Поверхность тормозного механизма зачищаем жесткой щеткой от следов коррозии или потускнения метала и при необходимости меняем пыльники тормозного поршня и смазываем пальцы на осях;
    • Разбираем старый комплект колодок – при целостности комплектующих, датчик износа и фрикционные пружины можно установить на новые детали;
    • Собираем новые тормозные колодки и пытаемся установить. Если деталь не стает на место из-за увеличенного слоя фрикционных накладок, необходимо аккуратно отжать шлицевой отверткой тормозной поршень до упора, после чего повторить процедуру;
    • Теперь закрепляем тормозной суппорт на скобе, подключаем датчик износа колодок и монтируем колесо обратно. По данной инструкции также проводим манипуляции со вторым колесом.

    Обратите внимание! После замены тормозных колодок обязательно требуется прокачать систему и долить тормозную жидкость до отметки, указанной на корпусе расширительного бачка. Также при необходимости требуется отрегулировать стояночный тормоз – оптимальным вариантом является удержание ручником автомобиля на нейтральной передаче под уклоном на 3-5 щелках тормоза.

    После замены тормозных колодок на Тигуане не рекомендуется использовать экстренное торможение или останавливаться за один прием со скорости выше, чем 100 км/час. Это необходимо для обкатки тормозных колодок – фрикционные колодки должны притереться под рельеф тормозного диска, что обеспечит более эффективное и безопасное торможение.

    Работа ABS

    Тормозные колодки для Фольксваген Тигуан: выбор и замена

    Замена заднего тормозного диска и тормозных колодок (для применения на моделе VW Tiguan)

    При замене дисков необходимо заменить колодки, так как они должны идеально прилегать друг к другу. Иначе в малейшие борозды старых тормозных колодок могут попасть инородные частицы, что ускорит выход из строя новых дисков.

    Когда менять?

    Стребиж Виктор Петрович, эксперт-автомеханик 1-й категории

    Мнение эксперта

    Стребиж Виктор Петрович, эксперт-автомеханик 1-й категории

    Со всеми вопросами обращайтесь ко мне!

    Задать вопрос эксперту

    Теперь аккуратно выжимаем тормозной поршень в бок до упора, после чего устанавливаем тормозные колодки на место. Одной из частых причин неисправности ABS являются неправильно выбранные шины, поэтому перед окончательным выбором желательно проконсультироваться со специалистами своего сервисного центра. После замены тормозных колодок педаль тормоза стала мягкой: причины и способы решения проблемы По всем вопросам пишите мне, я помогу разобраться даже со сложными задачами!

    Замена задних колодок на тигуане с электронным ручником без компьютера своими руками

    • Для начала включаем первую передачу и выжимаем стояночный тормоз на автомобиле, после чего под капотом открываем расширительный бачок с тормозной жидкостью и откачиваем небольшой объем;
    • Поддомкрачиваем переднюю часть транспортного средства и демонтируем колеса. Так как Тигуан является тяжелым автомобилем, рекомендуется использовать гидравлический домкрат, под который предварительно подложен деревянный брус для устойчивости;
    • Подцепляем наконечником шлицевой отвертки фиксирующую стрелку и открепляем провода, ведущие к датчику износа;

    Неисправности ABS, диагностика, способы устранения неисправностей При замене тормозных колодок диски осматривают и, если с ними все в порядке, устанавливают новые тормозные колодки на исправные тормозные диски. Новые колодки быстро «притираются» к старым дискам.

    1. Приехал к гаражу, поставил машину на ручник и тут на табло замигала красная лампа ручника и загорелась желтая ошибка.
      Попробовал сняться с ручника, не снимается, а значит уехать не получится.

      Подключил VAG.COM:

      —————————————————————————————-

      Адрес 53: Электромеханический стояночный тормоз Label: 4F0-910-801.clb

      2 Найдены неисправности:

      02443 — Панель управл.
      012 — Неисправность в электрической цепи — Индикатор неисправности ВКЛ

      02433 — Правый э/двигатель стояночного тормоза, электропитание (V283)
      011 — Обрыв цепи — Индикатор неисправности ВКЛ.

      ———————————————————————————————

      Скидываю ошибки, они тут же появляются.

      Позвонил соклубнику Димке (aids3), он сказал, что приедет через 20 минут.

      Пока он ехал, я поддомкратил правое колесо, оно оказалось не заблокировано.
      Поддомкратил левое, оно зажато ручником.
      Подъехал Димка, сняли колесо, сдернули штекер с моторчика ручника, там всё сухо, контакты живые.

      Вспомнили, что надо подать на моторчик ручника 12в.
      Так и сделали — суппорт зажужжал и колодки развелись.

      Одели колесо обратно, снялся с домкрата и разъехались по домам.
      Ездил с ошибкой ручника на приборке 2 дня.

      Вчера задрал машину на подъёмнике, снял штекер с правого суппорта, там всё сухо и чисто.
      Подал 12 В на моторчик, он жужжит и крутится, в обе стороны.

      Одел штекер на место, подключил VAG.COM, ошибки по-прежнему фиксируются и не стираются.

      Делаю «Тест исполнителей», левый суппорт сводится/разводится, а правый не хочет.

      Потом решил провести процедуру, как при замене колодок:

      Базовые установки 04, значение 007 — оба суппорта развелись, чудо.
      Базовые установки 04, значение 006 — оба суппорта свелись, чудо.
      выключил и включил зажигание, на приборке заморгала красная лампа ручника.
      Выжал тормоз, потянул кнопку ручника на себя, суппорта свелись, лампа на приборке потухла.
      Погонял ручник туда-сюда 5 раз, всё в порядке.

      Прогнал авто-сканом все блоки, ошибки ушли.

      Теперь вот думаю, а если бы я, в первый день поломки, провел процедуру сводки/разводки через «Базовые установки», может и колёса не пришлось бы снимать и изголяться с подачей 12 Вольт ???


      Stop hovering to collapse…
      Click to collapse…


      Hover to expand…
      Нажмите, чтобы раскрыть…

    2. 9 фев 2010
      1.267
      Московская обл.
      Oktavia A7 1.4 TSI

      если провод порван ты хоть адаптируй, хоть не адаптируй ошибка все равно появиться как контакт пропадет.


      Stop hovering to collapse…
      Click to collapse…


      Hover to expand…
      Нажмите, чтобы раскрыть…

    3. В тот-то и дело.
      Я же проверил оба штекера и одел их на место, ещё раз сбросил ошибки и они не ушли.
      Я подумал, что 100% косяк с проводкой и уже сгрибился, но как только провёл адаптацию суппортов, ошибки ушли.

      Получается, что до проведения адаптации VAG. видел обрыв, а после адаптации нет ???

      Это в чём-то другом было дело, как вариант, моторчик вышел за пределы даипазона работы, а когда я в ручную подавал 12 В., там что-то встало на место.


      Stop hovering to collapse…
      Click to collapse…


      Hover to expand…
      Нажмите, чтобы раскрыть…

    4. 9 фев 2010
      1.267
      Московская обл.
      Oktavia A7 1.4 TSI

      там либо проводка(поднять машину на подъемник и проверить целостность проводов) либо мотор разведениясведения суппорта(редко выходит из строя) или блок управления стояночным тормозом (еще реже). Кстати блок бывает зависает советуют клемму скидывать иногда помогает.


      Stop hovering to collapse…
      Click to collapse…


      Hover to expand…
      Нажмите, чтобы раскрыть…

    5. Я эту процедуру пробовал, не помогала, через пару секунд после того, как заведешься, ошибка снова выскакивала.


      Stop hovering to collapse…
      Click to collapse…


      Hover to expand…
      Нажмите, чтобы раскрыть…

    6. 8 сен 2012
      953
      А6 4F 4.2 BAT 05г.

      Было такое несколько раз, ошибка загоралась но ручник при этом рабртал, делал адаптацию и ошибка пропадала. В один дождливый день правый тормоз заклинило шнурок не помог, помогло поддомкрачивание колеса. Купил новые контакты, фишку и провод для автомобильной акустики (силиконовый), замотал его в изоленту подключил, все заработало. Полгода полет нормальный, зиму провод пережил.

    7. 6 апр 2012
      2.608
      Саратовская обл.
      А6/C7 3.0 TDI

      А какую фишку купил?? отдельно же не продаются они?

    8. 25 авг 2013
      4.490
      A6/C6 3.2Q 05г.

      Номер сейчас не подскажу: он есть на самой фишке(где-то используется в системе охлаждения)

    9. 8 сен 2012
      953
      А6 4F 4.2 BAT 05г.

      Номер разъема 1J0 973 752, я брал Febi 37913 качество хорошее, контакты N 906 966 03

    10. 17 июн 2011
      282
      Audi A6 4F 3.0Q

      Я так понимаю к контактам припаивать провода и вставлять в разъем?

    11. Снять колесо, снять штекер с электро-моторчика ручника и подать туда 12В.


      Stop hovering to collapse…
      Click to collapse…


      Hover to expand…
      Нажмите, чтобы раскрыть…

    Описание неисправности

    Описание неисправности клиентом:

    В комбинации приборов горит контрольная лампа неисправности электромеханического стояночного тормоза.

    Заключение станции:

    Заявленная клиентом неисправность воспроизводится.

    В блоке управления стояночного тормоза сохранено следующее событие:

    02845 007 Индикация в комбинации приборов, КЗ на «массу»

    Техническое обоснование

    Из-за необходимого двойного опроса функции выключателя (размыкание и замыкание выключателя электромеханического стояночного тормоза) происходит исключительно кратковременное перекрытие сигналов в цепях электромеханического стояночного тормоза.

    Решение в условиях сервиса

    Замена блока управления электромеханического стояночного тормоза

    Заменить блок управления электромеханического стояночного тормоза согласно ⇒ Руководству по ремонту.

    Модели Volkswagen:

    Tiguan 5N1

    Как здесь найти нужную информацию?

    Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)

    Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!

    Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.

    Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.

    С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

    • lukoil-shop.ru

    • Техцентр VWS

    Содержание

    1. неисправность стояночного тормоза
    2. Foland11
    3. Partizansar
    4. Sanchez10
    5. Rom972
    6. неисправность стояночного тормоза
    7. Zelya
    8. artemka81
    9. Барабас
    10. Кострома.Юрий
    11. Shmell
    12. Кострома.Юрий
    13. Shmell
    14. Дима_89
    15. Кострома.Юрий
    16. titanik
    17. Кострома.Юрий
    18. Кострома.Юрий
    19. Peacemaker1979
    20. Кострома.Юрий
    21. Барабас
    22. неисправность стояночного тормоза
    23. вася_я_васечкин
    24. вася_я_васечкин
    25. вася_я_васечкин
    26. alekccc
    27. walerka
    28. Ошибка электромеханического тормоза
    29. #1 OFFLINE Юрий М
    30. #2 OFFLINE Kolyuch
    31. #3 OFFLINE Denis_ka
    32. #4 OFFLINE Артем_Тверской
    33. #5 OFFLINE Юрий М
    34. #6 OFFLINE Denis_ka
    35. #7 OFFLINE Артем_Тверской
    36. #8 OFFLINE Юрий М
    37. #9 OFFLINE Denis_ka
    38. #10 OFFLINE Артем_Тверской
    39. #11 OFFLINE Юрий М
    40. #12 OFFLINE Юрий М
    41. #13 OFFLINE Юрий М

    неисправность стояночного тормоза

    Foland11

    Блок J540. Находится под центральной консолью.

    Partizansar

    Заинтересовавшийся

    Sanchez10

    Участник

    Ребята выручайте! После того как решил поменять задние колодки,подключил шнур раздвинул колодки,моторчик включился, и после этого отказался работать ручник и автохолд, на приборке высветилась ошибка жёлтый перечёркнутая буква «Р»
    Через шнур проверил ошибки,ошибка есть, но не стирается

    Sunday,21,February,2016,16:05:50:55062
    VCDS Version: Beta 12.10.3

    Address 53: Parking Brake Labels: 3AA-907-801.CLB
    Control Module Part Number: 3AA 907 801 H HW: 3AA 907 801 H
    Component and/or Version: J540 EPB4 VW-86594 0010
    Software Coding: 0026157
    Work Shop Code: WSC 01530 935 00200
    VCID: 366891B241906BAE659
    Fault Codes have been Erased

    1 Fault Found
    03288 — Lining/Pad Change Mode Active
    000 — —
    Freeze Frame
    Fault Status: 01100000
    Fault Priority: 2
    Fault Frequency: 1
    Reset counter: 49
    Time Indication: 0

    Freeze Frame
    Voltage: 12.70 V
    Count: 42

    Hex Value: 0x0160
    Hex Value: 0x0082
    Hex Value: 0x0101

    Rom972

    Модератор

    Sanchez10,все верно, ошибка так и будет висеть, пока не сведешь и не адаптируешь колодки. 1 Fault Found 03288 — Lining/Pad Change Mode Active — активен режим замены колодок

    цитирую автора:
    «Подключаешь комп,вкл.зажигание,выключаешь клавишей ручник(снимаешь с ручника,если стоит на ручнике),запускаешь VDSC,заходишь в 53 блок(53 — Parking Brake).Выбираешь Базовые настройки(Basic Settings — 04).Вводишь группу 007(Group 007) и справа вверху жмёшь выполнить.Несколько секунд слышишь от задних супортов звук работы моторов,которые разводят колодки.
    Лезешь в супорта и меняешь колодки как обычно.Меняешь обе стороны и собираешь всё на место.
    После замены в том же 53 блоке в Базовых настройках вводишь группу 006 и жмёшь GO.Опять сзади слышишь звук работы моторов супортов(это они сжимают колодки).
    И последнее,в том же 53 блоке в Базовых настройках заходишь в группу 010(это адаптация колодок).Секунд 30 они сзади пыхтят,работают,потом успокаиваются.ВСЁ. Выходишь из блока 53.Выкл-Вкл зажигание.Должно всё работать.»

    Источник

    неисправность стояночного тормоза

    Zelya

    Заинтересовавшийся

    Проблема решена )
    Клеммы находятся глубоко в корпусе эл. двигателя, поэтому лучше иметь разъем ( у меня — 1J0 973 722 A, куплен на разборке 200р.) , 3 метра провода (50 р) и «вилку» (150 р.) в прикуриватель. В итоге — собран удлинитель от прикуривателя. Колодки отпустило.:bp:

    P/S/ В полевых условиях можно отрезать шнур от компрессора для подкачки колес (если он есть ))) и срезать, предварительно отключив АКБ, разъем идущий на электродвигатель и из этих материалов собрать удлинитель к прикуривателю.

    artemka81

    Заинтересовавшийся

    Барабас

    Новичок

    Кострома.Юрий

    Новичок

    запоздалая реакция разжатия при снятии с электронного ручника задних колодок тигуан

    на 60 тыс.поменял задние колодки ATE тихие но пылят-это меня не пугает.
    но появилась другая ситуация,утром в гараже снимая с ручника не каждый раз отчётливо слышу звук не одного а трёх раз разжатия колодок и мне кажется только с правой стороны и такое бывает и в течении дня (плавающая ситуация) у кого нибудь такое было?или ваши мысли братья-тигуановоды.(на компе. ошибок нет)

    Shmell

    Кострома.Юрий

    Новичок

    Shmell

    Дима_89

    Кострома.Юрий

    Новичок

    да на пробеге 45тыс.я полностью её менял.

    Добавлено через 8 минут
    есть ли смысл колодки обратно переустанавливать?или адоптации довольно-(одни «мастера» сказали езди не парься заклинит привезут на эвакуаторе)-офигеть перспектива-а если я на трассе.

    titanik

    Кострома.Юрий

    Новичок

    Кострома.Юрий

    Новичок

    Peacemaker1979

    Участник

    Кострома.Юрий

    Новичок

    Барабас

    Новичок

    Так как была ошибка по ручнику с писками и выводом на приборку отчитаюсь тут.
    Ошибка по Васе
    02433 равый э/л двигатель
    011- обрыв цепи
    Пока изучал проблему нашел на мой взгляд хорошее описание решил вставить его и нам.
    Автор- aspire1694
    Расскажу все что знаю о проблемах с ручником.
    Итак:
    1) Если вы регулярно пользуетесь ручником — то скорее всего, первое что выйдет из строя — это кнопка. Ресурс у нее ниже нижнего.
    2) Моторчики у нас дохленькие, а если быть точнее не сами моторчики, а редуктора, которые они приводят. При трещинах в корпусе внутрь попадает влага, и соответственно редуктору со временем приходит конец, его заклинивает. Ну или замерзает, если дело обстоит зимой.
    3) Есть еще один баг — это контакт в разъеме самого моторчика. Не редко бывает он окисляется или просто ослабевает пин

    Собственно определить где искать причину проще всего с помощью шнурка. При этом неисправность кнопки диагностируется проще всего. об этом будет свидетельствовать ошибка
    03200 — Switch for Electric Parking Brake (E538)
    012 — электрическая неисправность в цепи
    Мигает кнопка. Горит желтый индикатор. При включении зажигания работает зуммер. В движении зуммер не работает.
    При попытке поставить автомобиль на ручник ничего не происходит.

    При наличии этой ошибки на другие обращать внимания не стоит, они как правило вытекают из первой.
    Здесь все ясно, меняем кнопку и наслаждаемся жизнью.

    А вот по моторчикам есть несколько типов неисправностей.

    02432 — Электропитание левого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V282
    02433 — Электропитание правого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V282
    011 — обрыв цепи
    Обратите внимание! Субкод 011
    Эти ошибки указывают на наличие неисправности в проводке, в большинстве случаев это контакт в разъеме моторчика
    В этом случае у вас будет гореть желтый значок и при включении зажигания звучать зуммер. В движении зуммер работать не будет.
    Более того, ручник сохранит свою работоспособность, правда блокироваться будет только исправная сторона. И на включенном ручнике будет мигать кнопка.

    Эти же ошибки но с субкодом 012 говорят о напряжении на моторах выходящим за пределы рабочих параметров.
    В этом случае помимо желтого индикатора горит еще и красный и мигает кнопка. Зуммер работает как при включении зажигания так и в движении.

    Здесь будет 2 решения проблемы: или замена мотора или если сам мотор не успел сгореть от повышенной нагрузки то его переборка.

    Про переборку писать не буду, про это уже написано много постов. Скажу только, что при сборке не стоит извращаться термоклеем. Ведь в этом случае в следующий раз Вам опять придется пилить корпус. Не поленитесь сделать 2 крепежа. В качестве 1го подойдет обычный хомут на 100-120. Им мы стягиваем корпус в районе электромотора. В качестве 2го обычная монтажная лента. Ее мы перекидываем через корпус и заводим под винты. Сам корпус при этом сажаем на герметик. Надежно и нет проблем если понадобится повторная разборка.

    Так же о кончине редукторов говорят ошибки
    02430 — Затруднен ход левого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V283
    02431 — Затруднен ход правого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V283
    003 — механическое повреждение
    Но эти ошибки так же могут появляться при просадках напряжения. В последнем случае они без труда трутся шнурком.

    И еще две хитрости

    1) Ошибки 02432 02433 не скидываются до тех пор пока Вы не активируете ручник, для этого вся система должна быть исправна.
    2) Если вся система исправна, то для активации системы Вам достаточно 2 раза снять поставить автомобиль с ручника. При этом все индикации о неисправности погаснут. Ошибки конечно останутся в памяти, как запомненные, но на работу механизмов влиять не будут.

    Источник

    неисправность стояночного тормоза

    вася_я_васечкин

    Мистер тигуан 2015

    У другана вчера проблемка с ручником нарисовалась. приехал, припарковал. вечером вышел под камеры перепарковать. правое колесо не снимается с ручника. не примерз. на улице +3. Сам двигатель супарта не жужжит. я значит умную книгу листать. он диллеров обзванивать. нашел два преда. проверил. все ок. од говорит один пред и раз одно колесо работает то значит пред цел. гы..гы. короче утром после смены он сел и опа заработалоооо. доехал до диллера, там пока дергали туда сюда он снова застопорился в сведенном состоянии на одгом колесе. разобрали, сняли двигатель редуктор, единое целое и вроде герметично всё. а редуктор полон ржавчины и всякой каки влажной. замена элемента 28 т назвали. на рынке вроде 10(мне такую цену на мой супорт называли.тож ошибка там какпя то)

    А глааное спрашивается а чё й то на заводе смаску то пожалели. нет необходимости. и энто конденсат.

    Конденсат у них. а нам то чё теперь делать. разбирать , глядеть. Мазать? Кстати подскажите чем лучше смазать.

    вася_я_васечкин

    Мистер тигуан 2015

    Системы. но не ЕСП.

    По ссылке на прошлых страницах был мануал электроприводов. так вот там говорится о каком то спец режиме проверки ручника. условия входа: перед стоит, задние на барабанах вращаются с скоростью от 2.5 и до 9 км/ ч появляется индикация на приборке. провека там как то спецефически проходит. один раз дернул. четыре раза. пятый раз дернул вышел из режима. пишу по памяти . Могут быть не точности. нажатие тормоза и понижение скорости вращения так же ведут к выходу из этого режима. все это на последних стр. пдф файла. скаченого по ссылке.

    вася_я_васечкин

    Мистер тигуан 2015

    alekccc

    Новичок

    walerka

    Добрых дел Мастер

    Адрес 53: Электромеханический стояночный тормоз Label: 3AA-907-801.clb
    Part No SW: 3AA 907 801 D HW: 3AA 907 801 D
    Компонент: J540 EPB4 VW-53083 0006
    Ревизия: H18 Серийный номер: 00000000058603
    Кодировка: 0023057
    Мастерская #: WSC 01530 935 00200
    VCID: 3260E6D1AD07BE8E527-8067

    2 Найдены неисправности:
    02432 — Электропитание левого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V282
    007 — короткое замыкание на массу — Непостоянно
    Стоп-кадр:
    Статус неисправности: 00100111
    Приоритет неисправности: 2
    Частота появления ошибки: 1
    Индекс забывания: 239
    Отсчет времени: 0

    Стоп-кадр:
    Напряжение: 12.20 V
    Счет: 34

    Hex значение: 0x1273
    Hex значение: 0x0081
    Hex значение: 0x1010

    02434 — Блок управления, левый канал, напряжение питания
    009 — обрыв или короткое замыкание на массу — Непостоянно
    Стоп-кадр:
    Статус неисправности: 00101001
    Приоритет неисправности: 2
    Частота появления ошибки: 1
    Индекс забывания: 239
    Отсчет времени: 0

    Стоп-кадр:
    Напряжение: 12.30 V
    Счет: 16

    Hex значение: 0x1173
    Hex значение: 0x00A8
    Hex значение: 0x1010

    Источник

    Ошибка электромеханического тормоза

    #1 OFFLINE Юрий М

  • Members
  • 15 сообщений
    • Откуда РБ, Октябрьский
    • Авто: VW Tiguan 2.0 TSI 6AT

    Здравствуйте уважаемые форумчане!
    Проблема следующая!
    В первый же день 20.04.2013г, эксплуатации авто (тигуан S&S, 2.0) проехал 200 км от оф диллера до дома, по дороге всё было замечательно. По приезду в город начал более углублённо изучать возможности своего авто. Проэксперементировал и с функцией автохолд, кнопка на центральной консоли между креслами. И она благополучно работала, проверил пару раз на светофорах и решил отключить. После отключения автохолда пользовался ручником, он как известно тоже электромеханический, как и автохолд, скорее это одно и тоже просто работает немного по разным алгаритмам. Так вот, не проехав и километра после последнего отключения ручника, прямо на ходу, на экране БК на очень короткое время (букально 1с) совместно со звуковой сигнализацией появляется сообщение об ошибке электромеханического тормоза и о необходимости обратиться в борртовую документацию. Сразу поле отключения сообщения на панеле приборов загорается иконка жёлтого цвета, аналогичная иконке ручного тормоза только цвет жёлтый и перечёркнута. Сразу глянул в мануал, но там не описана именно моя ситуация, повторюсь у меня горит только одна иконка жёлтого цвета (буква Р в центре тормозных колодок, перечёркнута), а вмануале описана ситуация, когда эта иконка горит совместно с иконкой красного цвета с восклицательным знаком в центре тормозных колодок. Соответственно, ни ручник ни автохолд не работают, значёк горит постоянно когда зажигание включено и когда авто в движении.
    В чём может быть дело? И какие на Ваш взгляд и опыт есть варианты решения вопроса, кроме того, чтоб снова отмотать 400км (туда-обратно) для визита к оф диллеру? Может это известная проблема для вас, бывалых?
    Подумываю попробовать скинуть клемму с аккумулятора, может получится стереть ошибку, или этого не стоит делать?

    Для большей понятности могу сделать фото светящейся иконки и выложить, если кому нужно будет.

    #2 OFFLINE Kolyuch

  • Members
  • 7 933 сообщений
    • Авто: ///

    #3 OFFLINE Denis_ka

  • Administrators
  • 16 225 сообщений
    • Откуда Россия, Владимир
    • Авто: 1,4 TSI Manual 2T(LC9X)

    #4 OFFLINE Артем_Тверской

    Кот Тверской учёный

  • Members
  • 10 202 сообщений
    • Откуда Россия, Тверь
    • Авто: Tiguan 2TSI 2009г

    Юрий М, Вам нужно вынуть и вставить обратно предохранитель №14 (10А, красного цвета),

    он отвечает за концевой выключатель педали тормоза

    Тигуан люблю, доволен, менять не собираюсь! Но езжу на 3,6л Ниссан Мурано 235лс вариатор. мурано лучше )

    #5 OFFLINE Юрий М

  • Members
  • 15 сообщений
    • Откуда РБ, Октябрьский
    • Авто: VW Tiguan 2.0 TSI 6AT

    Сегодня звонил оф. дилеру, меня соединили с ответственным за подобного рода дела, я красочно обрисовал ситуацию, на что тот, ничуть не сомневаясь, ответил скинуть клемму аккумулятора минимум на 2 часа, а лучше на три, для надёжности, и всё непременно придёт в норму. Уверил меня в том, что никаких дополнителных заморочек по причине отключения питания не последует. Завтра обязательно отпишусь о результатах «ремонта на расстоянии».

    Я так понимаю, скинув клемму, я выполняю рекомендацию Артёма Тверского?

    #6 OFFLINE Denis_ka

  • Administrators
  • 16 225 сообщений
    • Откуда Россия, Владимир
    • Авто: 1,4 TSI Manual 2T(LC9X)

    Юрий М, скорее рекомендацию ОД

    всё непременно придёт в норму. Уверил меня в том, что никаких дополнителных заморочек по причине отключения питания не последует.

    Придёт через несколько км пробега

    Личный опыт скидывания клеммы и рецидив оного.

    #7 OFFLINE Артем_Тверской

    Кот Тверской учёный

  • Members
  • 10 202 сообщений
    • Откуда Россия, Тверь
    • Авто: Tiguan 2TSI 2009г

    Скидывание клеммы = грубая перезагрузка компьютера (бортового)

    это вроде как для виндоус — взять и выдернуть розетку от компа из сети.

    вряд ли после такого комп станет работать лучше, но если другого пути нет.

    вспоминаю жалобу одного клубня годовой давности — он очень-очень резко затормозил и после этого перестали работать ручник, тормоза, автохолд. ОД выявил у него «сгорание предохранителя вследствии резкого торможения«. до сих пор не могу понять причинно-следственной логики

    Тигуан люблю, доволен, менять не собираюсь! Но езжу на 3,6л Ниссан Мурано 235лс вариатор. мурано лучше )

    #8 OFFLINE Юрий М

  • Members
  • 15 сообщений
    • Откуда РБ, Октябрьский
    • Авто: VW Tiguan 2.0 TSI 6AT

    Скидывание клеммы на три и более часов не дало желаемого результата, при включении зажигания БК по прежнему выводит сообщение и горит жёлтая перечёркнутая иконка

    Следующий этап, это проверка предохранителя №14 (10А, красного цвета). Раз были случаи перегорания оного, значит этот вариант нужно проработать.

    В целях экономии времени, прошу знающих людей напомнить местоположение колодки с предохранителями. По прошлому авто знаю, что есть две группы предохранителей и находиться могут в разных местах. Мне нужно знать где находиться именно этот предохранитель.

    #9 OFFLINE Denis_ka

  • Administrators
  • 16 225 сообщений
    • Откуда Россия, Владимир
    • Авто: 1,4 TSI Manual 2T(LC9X)

    #10 OFFLINE Артем_Тверской

    Кот Тверской учёный

  • Members
  • 10 202 сообщений
    • Откуда Россия, Тверь
    • Авто: Tiguan 2TSI 2009г

    Юрий М, я тут подумал и решил что версия про предохранитель не имеет права жить.

    потому как на этом же предохранителе запитан подогрев сидений — раз подогрев работает, то значит предохранитель жив!

    Тигуан люблю, доволен, менять не собираюсь! Но езжу на 3,6л Ниссан Мурано 235лс вариатор. мурано лучше )

    #11 OFFLINE Юрий М

  • Members
  • 15 сообщений
    • Откуда РБ, Октябрьский
    • Авто: VW Tiguan 2.0 TSI 6AT

    Артем_Тверской, Добрался до предохранителей, снизу слева от рулевой колонки. предохранитель №14 оранжевый 5А, трогать не стал, небыло приспособа, а так, пальцами их вытащить не реально, установлены близко друг к другу. найду пинцет и прозвоню каждый предохранитель.

    Если подогрев тоже в этой цепи, значит нужно проверить подогрев. Ещё ни разу не включал. Завтра проверю и сообщю.

    #12 OFFLINE Юрий М

  • Members
  • 15 сообщений
    • Откуда РБ, Октябрьский
    • Авто: VW Tiguan 2.0 TSI 6AT

    Включал подогрев водительского сиденья (кнопка в центе поворотного регуляторов климата), Все контрольные индикаторы горят, при повторном, многократном нажатии, гаснет по одному индикатору (мощность нагрева). Дожидаться того, пока начнёт согреваться пятая точка не стал, решил, что если контрольные лампочки горят, значит обогрев сиденья работает. Отсюда вывод, ЕСЛИ, информация про то, что на цепи обогрева и на цепи эл.механического тормоза один и тот же предохранитель значит, предохранитель цел. Во как!

    #13 OFFLINE Юрий М

  • Members
  • 15 сообщений
    • Откуда РБ, Октябрьский
    • Авто: VW Tiguan 2.0 TSI 6AT

    Всем привет! Кому интересно, докладываю!

    Вчера посетил официалов. Провёл в салоне 11 часов, в шоке!

    Причина отказа электромеханического тормоза, передавленный, и контачивший на массу автомобиля тонкий провод, входящий в состав общего жгута, проложенного в центральном тоннеле между передними сидениями, приходящий к блоку управления ручником автохолдом и системой курсовой устойчивости установленным там же. Там, под пластиковыми элементами отделки центральной консоли, так называемой бороды, (панель с прикуривателем, кнопкой пуска, рамка коробки передач, большой панелью с подлокотником подстаканниками) устанавливается металлическая стойка (скоба), она прикручивается гайками к кузову в районе рычага АКПП, видимо для удержания центральной части пластиковых обшивок. Так вот, под крепление этой стойки попал провод из общего жгута проходящий радом с одним из крепёжных мест этой скобы. Начали поиск с замены блок-кнопки (ручник-автохолд), были уверены в том, что причина отказа именно в ней, хотели уже меня отправить домой и заказать новую для замены. Я настоял на тщательной проверке. Была взята другая, точно рабочая блок-кнопка, эффекта ноль. И после этого начались долгие часы ожидания, постоянные призывы начать что-то делать с моей машиной, периодические пинки этих бездельников и дармаедов с кривыми руками. Пролазили везде, тестировали и блок управления, что-то смотрели на колёсах, всё исправно, а система не работает . Пока не вышел на руководителя, который был на выходном, дело сдвинуть с места было практически невозможно. Зато после полученных люлей моим автомобилем стали заниматься сразу трое.

    После визуального осмотра жгута проводов обнаружили пережатие провода. Устранили неисправность с проводником, собрали авто, проверили, система исправна!

    Сервис отвратительный (планирование), специалисты слабые (квалификация), качество выполненных работ на двойку (отсутствие специальных инструментов для цивилизованного проведения разборки и сборки. Культура производства отсутствует напрочь

    И самый главный, КАЧЕСТВО КАЛУЖСКОЙ СБОРКИ ОТВРАТИТЕЛЬНОЕ. Кто выбирает авто, выбирайте импортной сборки.

    Источник

    Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • 02432 ошибка фольксваген пассат б6
  • 024311 ошибка опель астра
  • 02431 ошибка фольксваген
  • 02390 ошибка фольксваген пассат б6
  • 0243 ошибка мерседес