017100 ошибка ауди

Описание неисправности

Описание неисправности клиентами:

Горит Check Engine

Временами рывки двигателя

Заключение сервисного центра:

Рекламация клиента воспроизводится

В блоке управления двигателя появилось событие «P017100 – ряд 1, измерительная часть топливной системы – переобеднение смеси»

Решение в условиях сервиса

Если эта рекламация воспроизводится и имеется событие «P017100 – ряд 1, измерительная часть топливной системы – переобеднение смеси» в блоке управления двигателя, то следует избегать замены форсунок.

Если данная рекламация вызывается закоксовыванием форсунок, то её можно устранить путём добавки присадки в топливный бак. Эта присадка оказывает очищающее воздействие на форсунки.

В случае этой рекламации действовать следующим образом:

— Считать следующие настроечные значения лямбда (см. таблицу) в Измеряемых величинах ⇒ Ведомой функции. Проверить, какие из значений имеют отклонение от других.

Измеренное значение

Отклонение в большую сторону

Отклонение смеси в настроечном диапазоне частичных нагрузок 1

Record-Data-Id: 39BC (Lambda_adaption_multiplicative_correction_at_part_load_Range_1)  

+ 20 %

Отклонение смеси в настроечном диапазоне частичных нагрузок 2

Record-Data-Id: 39BD (Lambda_adaption_multiplicative_correction_at_part_load_Range_2)  

+ 20 %

Отклонение смеси в настроечном диапазоне частичных нагрузок 3

Record-Data-Id: 39BE (Lambda_adaption_multiplicative_correction_at_part_load_Range_3)  

+ 20 %

Отклонение смеси в настроечном диапазоне частичных нагрузок 4

Record-Data-Id: 39BF (Lambda_adaption_multiplicative_correction_at_part_load_Range_4)  

+ 20 %

Адаптация холостого хода (это значение находится в конце списка измеренных значений)

Record-Data-Id: 1444 (MFF_ADD_LAM_AD[1])

+ 2,0 мг/цикл

— Многоцелевую присадку с номером детали «G 001 780 M3» дозировать в соответствии с указаниями из расчёта на полный бак.

— Удалить событие из блока управления двигателя.

— После внесения присадки необходимо провести пробную поездку в различных режимах, чтобы получить очищающее действие присадки на форсунки. Следует провести пробную поездку пробегом примерно 15 клометров при преимущественно повышенных оборотах двигателя (более 3000 об/мин).

— После пробной поездки снова считать настроечные значения лямбда.

— Отличавшееся значение (или значения) должно существенно уменьшиться. В ином случае по событию: «P0171» провести ⇒ Ведомый поиск неисправностей.

Внимание!

Следует попытаться воспроизвести явление, вызвавшее рекламацию клиента (в соответствии с Описанием проблемы клиентами/Техническим обоснованием), чтобы установить однозначную связь с данной статьёй TPI. Описываемые далее ремонтные работы проводить только в случае, если все заданные критерии (модель/тип, номер шасси, обозначение двигателя/коробки передач, код(ы) комплектации, номер детали, версия ПО, кодировка и т. д.) в точности совпадают. В противном случае это мероприятие рекламацию не устранит, и может потребоваться повторный ремонт. В этом случае мы оставляем за собой право отклонить расчёт через гарантию и не компенсировать расходы по снятым деталям.

Указания по оригинальным запчастям

Следует учитывать, что указанные номера деталей соответствуют моменту выхода издания.

Если в последующий период появятся более новые номера деталей в ETKA, то использовать эти новые номера деталей.

Аргументация

Следует разъяснить клиенту следующие положения:

Очищающее действие многоцелевой присадки проявляется только через некоторое время движения.

Стойкость очищающего воздействия на форсунки улучшится, если непосредственно после добавки присадки полностью заправить автомобиль.

Использованием топлива с достаточным количеством присадок (марочные виды топлива) можно дополнительно поддержать стойкость очищающего действия.

8 019

Ошибка P0171 Audi- cлишком бедная смесь (bank 1)

Что означает код P0171

Код ошибки P0171 означает, что топливная система первой головы (bank 1 ) автомобиля АУДИ плохо работает или на этой стороне двигателя имеется потеря герметичности впускного тракта. Происходит обеднение топливной смеси — двигатель получает слишком мало топлива и много воздуха.

Каковы причины кода P0171?

Причинами ошибки P0171 могут быть:

  • Неисправный регулятор давления топлива автомобиля Audi
  • Топливный насос не создает нужного давления
  • Забитый топливный фильтр автомобиля Audi
  • Неисправный блок управления двигателем
  • Подсос воздуха
  • Неисправный инжектор(ы)
  • Неисправный кислородный датчик автомобиля Audi
  • Неисправный датчик массового расхода воздуха

Каковы симптомы кода P0171?

  • Потеря мощности
  • Горит индикатор «Check Engine»
  • Не ровная работа двигателя автомобиля Audi. Плавают обороты
  • Двигатель с трудом заводится
  • Двигатель не заводится

Если эта ошибка в течении длительного времени не устраняется и автомобиль Ауди эксплуатируется на обедненной топливно-воздушной смеси это приведет к повреждению каталитического нейтрализатора (катализатора).

Как диагностируется ошибка P0171?

Предполагая, что никаких других кодов неисправностей не существует, можно  диагностировать код P0171, проверяя двигатель на наличие утечек вакуума с помощью вакуумметра и проверив давление в топливной системе с помощью манометра.

Вероятнее всего причина ошибки будет найдена во время этих двух тестов. Если причина находится не в топливной системе и не в лишнем воздухе, то на следующем шаге нужно проверить MAF-сенсор автомобиля  Audi (датчик массового расхода воздуха) и датчики кислорода (лямбда-зонд).

Если все эти тесты были выполнены, и никаких проблем не найдено, то вероятнее всего неисправность находится в блоке управления двигателем Ауди.

Если блок управления зафиксировал два кода DTC  — P0171 и  P0174, то очень вероятно, что проблема в лишнем воздухе, подсос воздуха во впускном тракте. Если нет подсоса нет, то  следующий этап  — замена воздушного фильтра и очистка расходомера. Если проблема остается, то возможно, потребуется заменить первый (передний) датчик кислорода.

Распространенные ошибки при диагностике кода ошибки P0171

Самая распространенная ошибка, которая может быть допущена при диагностике кода P0171 ошибка — отсутствие бюллетеней технического обслуживания для конкретной модели автомобиля. И хотя не каждая модель имеет TBS для этой ошибки, всегда разумнее это проверить и сэкономить время и усилия.

Насколько серьезен код P0171?

Ошибка P0171 является серьезной проблемой. Если в блоке управления двигателем хранится эта ошибка, то двигатель автомобиля не будет поддерживать правильное соотношение воздуха и топлива. Во время движения будет потеря мощности и повышенный расход топлива. Для того что бы автомобиль работал нормально, неисправность нужно устранить как можно скорее. Не правильная работа двигателя в течении длительного времени может привести к более серьезным неисправностям для устранения которых понадобится куда больше средств.

Что возможно потребуется ремонтировать для устранения ошибки Р0171 в автомобиле Audi?

  • Замена топливного насоса
  • Замена топливного фильтра
  • Замена регулятора давления топлива Ауди
  • Замена блока управления двигателем
  • Замена одной или нескольких форсунок
  • Замена одного или нескольких датчиков кислорода Audi
  • Замена датчика массового расхода воздуха
  • Ремонт подсоса воздуха

Описание ошибки P017100
После запуска двигателя PCM контролирует работу соответствующих датчиков, таких как MAFS, TPS, ETCS и IATS. PCM, таким образом, вычисляет необходимое количество топлива. После получения сигнала от датчика кислорода PCM проверяет правильность подачи топлива на основании значений датчика кислорода (замкнутый контур). Результат виден в «краткосрочной корректировке подачи топлива» (STFT). Если датчиком кислорода определяется бедная смесь, PCM увеличивается подача топлива. Идеальное значение регулировки подачи топлива составляет 0 %. При увеличении подачи топлива уровень сигнала от датчика увеличивается и уменьшается при обеднении смеси. При STFT корректировка производится быстро, но при этом невозможно увеличить или уменьшить подачу топлива в значительной степени. PCM старается удерживать STFT на среднем уровне, чтобы обеспечить системе возможность быстрой корректировки в обе стороны. Для этого PCM увеличивает или уменьшает подачу топлива на основании другого расчета – «долгосрочной корректировки подачи топлива» (LTFT). При увеличении подачи топлива с использованием LTFT алгоритм STFT не применяется. При проверке значения топливного баланса в условиях обнаружения PCM регистрируется код P017100, если среднее значение превышает предельное значение в течение заданного периода времени. Сигнальная лампа неисправности (MIL) включается, когда неисправность длится в течение 2-х последовательных циклов движения.

Возможная причина ошибки P017100
Утечка воздуха
Неправильное давление топлива
Заедание клапана PCV
Засорение форсунки
Система топлива

Примеры работ по Киа Хендай:


Замена: антифриза, бензобака, бензонасоса, втулок и стоек стабилизатора, гидрокомпенсаторов, гофры и глушителя, датчиков, жидкости ГУР, компрессора кондиционера, масла, маслосъемных колпачков, насоса ГУР, подушки двигателя, подшипников, помпы, приводного ремня, прокладки ГБЦ и КК, пружин и амортизаторов, пыльника и ШРУСа, радиаторов двигателя, кондиционера и печки, рулевых тяг и наконечников, рычагов, сайлентблоков, сальников, свечей зажигания, стекла, сцепления, тормозных колодок и дисков, цепи и ремня ГРМ, шаровых, фильтров…

Замена и ремонт: генератора, двигателя, КПП, рулевой рейки, стартера,

А так же: заправка кондиционера, регулировка зазоров клапанов, шиномонтаж, сход-развал, ремонт электрооборудования, удаление катализатора, промывка — инжектора, радиаторов и форсунок…

Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.

Вы пытаетесь устранить неисправность кода ошибки P0171 на своем немецком автомобиле? Нередко загорается лампа проверки двигателя с кодом P0171.

Этот код затрагивает многие модели VW и двигатели, включая Polo 1.2, Passat 1.8T 2.0T, Jetta (Bora) 1.8T 2T 2.5, Golf 1.6, CC, Rabbit, GTI, Fehler, Beetle и Audi A3, A4, A6, TT.

Содержание

  • 1
    Что означает код Audi VW P0171?
  • 2
    симптомы
  • 3
    Общие причины

    • 3.1 Датчик массового расхода воздуха
    • 3.2 Датчик кислорода
    • 3.3 Утечки вакуума
  • 4
    Возможные решения
  • 5
    Часто задаваемые вопросы
  • 6
    Заключение

Двигатели внутреннего сгорания рассчитаны на наиболее эффективную работу при правильном соотношении воздуха и топливной смеси.

Это идеальное соотношение – 14,7 частей воздуха на 1 часть топлива. Код ошибки P0171 говорит вам, что существует обедненное состояние, что означает, что отношение воздуха к топливу отключено и в системе слишком много воздуха.

В этой статье мы расскажем о симптомах, причинах и возможных решениях этого кода ошибки, чтобы вы могли снова правильно настроить Volkswagen.


симптомы

Код ошибки P0171 может сопровождаться множеством симптомов. Прежде всего, загорится индикатор двигателя в вашем автомобиле. Каждый раз, когда это происходит, всегда полезно прочитать коды с помощью сканера OBD2 или, что еще лучше, использовать диагностический сканер, который может считывать коды ошибок Volkswagen.

Другим симптомом может быть то, что у вашего автомобиля проблемы с производительностью, такие как пропуски зажигания или недостаток мощности при разгоне.

У вашей машины также могут возникнуть проблемы на холостом ходу у стоп-сигнала или стоп-сигнала. Ваш автомобиль может также испытывать некоторые “кашляющие” шумы во время вождения или сидя в пробке. Другим симптомом может быть то, что вам трудно заводить машину. Или даже возможно, что двигатель может заглохнуть, пока вы ведете его.


Общие причины

Как упоминалось ранее, код ошибки VW P0171 срабатывает на вашем автомобиле, когда существует плохое состояние, то есть слишком много воздуха и недостаточно топлива. Это может быть вызвано несколькими причинами. Прежде чем переходить к решению, важно выяснить, что является реальной причиной, потому что разные причины имеют разные решения.

И если вы не решите настоящую проблему, то вы просто будете продолжать получать эту ошибку. Поэтому убедитесь, что вы проверили все возможные причины, чтобы увидеть, что происходит, прежде чем пытаться что-то исправить.

Датчик массового расхода воздуха

Одна из причин, по которой вы можете получить эту ошибку, связана с загрязненным или сломанным датчиком массового расхода воздуха (датчик MAF), который определяет, сколько воздуха поступает в ваш двигатель. Если это не работает должным образом, в ваш двигатель, который обнаруживается, может попасть больше воздуха, что приведет к снижению коэффициента наклона, что приведет к ошибке P0171. Может также случиться так, что программное обеспечение модуля управления необходимо обновить. Это программное обеспечение, которое помогает регулировать соотношение воздуха и топлива в вашем двигателе.

Датчик кислорода

Возможно, код VW P0171 вызван неисправным датчиком кислорода, который отправляет значения, выходящие за пределы допустимого диапазона. Неисправный датчик O2 является менее вероятной причиной. Убедитесь, что нет вакуумных утечек перед заменой этого датчика.

Утечки вакуума

Вакуумные утечки также являются частыми причинами возникновения такой ошибки в вашем автомобиле. Если есть утечки вакуума, это означает, что воздух попадает в ваш двигатель, который не может быть автоматически обнаружен и исправлен датчиками машины, поэтому он вызывает скудное состояние. Слабый топливный насос или забитый топливный фильтр также могут быть причиной, потому что топливо не попадает в двигатель в правильном соотношении. Грязные или засоренные топливные форсунки также могут быть причиной этого.


Возможные решения

Там может быть много возможных решений этого кода ошибки. Первоначальная диагностика причины ошибки поможет вам определить, какое решение подходит для вашей ситуации. Проверьте все ваши вакуумные линии и шланги на предмет утечек. Если вы найдете что-нибудь, замените их. Вы также можете устранить другие утечки на впуске.

Замена клапана PCV, клапана EVAP и клапана EGR также может решить эту проблему в некоторых случаях. Если проблема связана с датчиком массового расхода воздуха, попробуйте удалить его и почистить или заменить вообще.

Если проблема не устраняется после того, как вы заменили утечки и очистили датчик массового расхода воздуха, рекомендуется выполнить проверку давления топлива. Это скажет вам, если вам нужно заменить топливный насос, топливный фильтр или регулятор давления топлива.

Это наиболее распространенные решения для кода ошибки P0171.


Часто задаваемые вопросы

Насколько серьезен код ошибки VW P0171?

Умеренный, вы все еще можете немного покататься после того, как получите этот код ошибки. Но длительное вождение с этим кодом ошибки может вызвать серьезные проблемы в вашем двигателе.

Эта ошибка обычно неправильно диагностируется?

Да, многие люди будут неправильно диагностировать этот код ошибки как проблему с кислородными датчиками, тогда как на самом деле проблема может быть вызвана утечкой вакуума.

Почему бег «слишком худой» имеет значение?

Автомобили, которые работают слишком постно, вызывают много загрязнений. Это также может вызвать перебои зажигания или перегрев автомобиля, что никогда не бывает забавным и может нанести вред вашему автомобилю.

Что является наиболее распространенной причиной кода ошибки P0171?

Утечки на впуске – самая распространенная причина, но это не единственная причина, поэтому не делайте поспешных выводов, когда получаете эту ошибку. Обязательно проверьте все распространенные причины, упомянутые ранее, чтобы убедиться, что вы правильно диагностировали проблему.


Заключение

Устранение неполадок с кодом ошибки VW P0171 на вашем автомобиле может быть сложным. Но теперь вы знаете, что этот код указывает на скудное состояние вашего двигателя внутреннего сгорания. Это связано с тем, что соотношение воздуха и топлива не соответствует норме.

Скудное состояние означает, что в соотношении слишком много воздуха. Зная это и зная об общих причинах этого кода ошибки, вы сможете найти лучшее решение для его исправления.

Хотя этот код ошибки не представляет серьезной угрозы для вашего автомобиля или вашей безопасности, вы не хотите слишком долго ездить с этой проблемой, так как это может вызвать проблемы и привести к большему загрязнению.

Знание того, как диагностировать и правильно обработать причину этого кода ошибки, важно для поддержания вашего автомобиля в идеальном рабочем состоянии.

Прочитав эту статью, вы теперь знаете, что означает этот код ошибки, как диагностировать причину и как правильно решить проблему.


  1. DmitryCh81

    9 ноя 2020
    48
    Томская обл.
    AUDI A4 2010

    Доброго времени суток уважаемые автолюбители!
    Извиняюсь за «глупые вопросы», но… у новичков всегда много вопросов.)
    Так же сорян, возможно где то в «кулуарах» форума и есть данная тема, но со временем беда (почитал в темах и не смог найти интересующее, либо вопрос есть в них а ответов конкретных нет)
    Пару недель назад, стал обладателем AUDI A4 B8 2010г. 1.8 TFSI 120 сил., горит «ЧЕК», интересует проблема ошибки (P017100 Ряд1) система определения параметров топливно-возд.смеси/переобеднение смеси. , (присутствуют и иные недочеты…но о них позже.. )
    Пока провели диагностику. Подключали дым-машину- кроме как негерметичности интеркулера (попал камень), не выявили….
    Может ли эта «негерметичность» влиять на эту ошибку? так же как на расход топлива, на работу двигателя на ХХ?
    Буду рад помощи, может кто то поделится опытом.
    Спасибо за понимание!


  2. АндрейР

    Команда форума

    19 апр 2004
    58.102
    Москва
    A3\8P\2,0Т\Q

    Конечно может,лишний,неучтённый воздух.


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…


  3. Эйван

    Какой лишни воздух если машина с турбиной наоборот утечка.
    По ошибке быстрей всего либо топливный фильтр либо насос низкого или высокого давления.


  4. Карп

    28 сен 2007
    8.434
    Пассат Б3


  5. DmitryCh81

    9 ноя 2020
    48
    Томская обл.
    AUDI A4 2010

    видимо закончились…)) У вас та же проблема?


  6. Карп

    28 сен 2007
    8.434
    Пассат Б3

    Да нет )) ..Просто на дворе 20 -ый год уже 12 лет прошло с начала производства такого мотора ,а ошибка по обеднению смеси до сих пор вызывает такие вопросы .. Вот даже не хочется переливать из пустого в порожнее ,просто наберите в яндексе и Вам с ходу дадут минимум 2 рабочих варианта ..


  7. Melkon&Ratkov

    Melkon&Ratkov

    Со сложной диагностикой мы постараемся помочь.

    25 фев 2014
    6.765
    Московская обл.
    Audi

    На хх тоже утечка будет ?


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…


  8. DmitryCh81

    9 ноя 2020
    48
    Томская обл.
    AUDI A4 2010

    Яндекс, хороший специалист видимо)))
    Но мое обращение и связано с тем , что больше вопросов чем рабочих ответов)) даже в яндексе)


  9. Карп

    28 сен 2007
    8.434
    Пассат Б3

    Я просто хочу дождаться рабочей версии от партнеров которых в ЭТОМ форуме ну очень много..Явно же до Москвы не доехать ))


  10. Melkon&Ratkov

    Melkon&Ratkov

    Со сложной диагностикой мы постараемся помочь.

    25 фев 2014
    6.765
    Московская обл.
    Audi

    Интеркуллер то поменяли ? Или все яндекс изучаем ?


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…


  11. DmitryCh81

    9 ноя 2020
    48
    Томская обл.
    AUDI A4 2010

  12. Маслоотделитель
    Мыть форсунки
    Выработка на шкиве коленвала от сальника


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…


  13. Карп

    28 сен 2007
    8.434
    Пассат Б3

    … или оторванный уплотнитель сальника .. Хорошо .начало положено ))


  14. cyxob

    9 мар 2009
    851
    Московская обл.
    Q5 3.0TDI 2011

    Задний сальник отклеился от корпуса. Ну или маслоотделитель кончился. Вариантов немного. По опыту. Можно, конечно, теоритизировать и разные версии озвучивать, но это самые рабочие. Поддержку Карпа.


  15. DmitryCh81

    9 ноя 2020
    48
    Томская обл.
    AUDI A4 2010

    При проведении диагностики с использованием «Дым-машины», это можно определить? Или только «вскрытие покажет….»?)


  16. Melkon&Ratkov

    Melkon&Ratkov

    Со сложной диагностикой мы постараемся помочь.

    25 фев 2014
    6.765
    Московская обл.
    Audi

    Это можно определить банально отключив вкг от впуска, контролируя параметры смеси до и после.


    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…


    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…


  17. Карп

    28 сен 2007
    8.434
    Пассат Б3

    Совершенно верно , Влвд предложил можно сказать универсальный способ и для бедной и для богатой смеси ..
    Дым машина на этом ДВС слабо эффективна , дырку в интеркуллере она конечно найдет , да вот только проблему со смесью не решит ))


  18. DmitryCh81

    9 ноя 2020
    48
    Томская обл.
    AUDI A4 2010

    «Далека наша станица от Ваших технологий»)))
    да и еще и «морозная пауза» в Сибири)
    На данный момент :
    -замена интеркулера,
    -замена свечей зажигания,
    -замена прокладок 06H103483C, 06H103483D (были подтёки масла),
    -промывка топливных форсунок (+чистка дроссельной заслонки),
    За задний сальник «зуб дают на вынос» что с ним всё в порядке…. (Это мастер из сервиса), предлагают поменять ТНВД….(


  19. Карп

    28 сен 2007
    8.434
    Пассат Б3

    ТНВД ОБЫЧНО является причиной наоборот переобогащения смеси (течет сальник, адаптация смеси зашкаливает ,пахнет отчетливо бензином из под крышки маслозаливной горловины ,повышается уровень топлива ) и это явление распространенное , но вот переобеднять смесь? Надо все внимательно взвесить… Обидно будет поменять тнВД «обосновывая » для себя потом что бы не было как вверху )) из за какого нибудь кислородного датчика у которого произошел сбой ..


  20. DmitryCh81

    9 ноя 2020
    48
    Томская обл.
    AUDI A4 2010

    Такие у нас «Специалисты», что теперь не ездить на хороших машинах?))))

Описание неисправности

Описание неисправности клиентами:

Горит Check Engine

Временами рывки двигателя

Заключение сервисного центра:

Рекламация клиента воспроизводится

В блоке управления двигателя появилось событие «P017100 – ряд 1, измерительная часть топливной системы – переобеднение смеси»

Решение в условиях сервиса

Если эта рекламация воспроизводится и имеется событие «P017100 – ряд 1, измерительная часть топливной системы – переобеднение смеси» в блоке управления двигателя, то следует избегать замены форсунок.

Если данная рекламация вызывается закоксовыванием форсунок, то её можно устранить путём добавки присадки в топливный бак. Эта присадка оказывает очищающее воздействие на форсунки.

В случае этой рекламации действовать следующим образом:

— Считать следующие настроечные значения лямбда (см. таблицу) в Измеряемых величинах ⇒ Ведомой функции. Проверить, какие из значений имеют отклонение от других.

Измеренное значение

Отклонение в большую сторону

Отклонение смеси в настроечном диапазоне частичных нагрузок 1

Record-Data-Id: 39BC (Lambda_adaption_multiplicative_correction_at_part_load_Range_1)  

+ 20 %

Отклонение смеси в настроечном диапазоне частичных нагрузок 2

Record-Data-Id: 39BD (Lambda_adaption_multiplicative_correction_at_part_load_Range_2)  

+ 20 %

Отклонение смеси в настроечном диапазоне частичных нагрузок 3

Record-Data-Id: 39BE (Lambda_adaption_multiplicative_correction_at_part_load_Range_3)  

+ 20 %

Отклонение смеси в настроечном диапазоне частичных нагрузок 4

Record-Data-Id: 39BF (Lambda_adaption_multiplicative_correction_at_part_load_Range_4)  

+ 20 %

Адаптация холостого хода (это значение находится в конце списка измеренных значений)

Record-Data-Id: 1444 (MFF_ADD_LAM_AD[1])

+ 2,0 мг/цикл

— Многоцелевую присадку с номером детали «G 001 780 M3» дозировать в соответствии с указаниями из расчёта на полный бак.

— Удалить событие из блока управления двигателя.

— После внесения присадки необходимо провести пробную поездку в различных режимах, чтобы получить очищающее действие присадки на форсунки. Следует провести пробную поездку пробегом примерно 15 клометров при преимущественно повышенных оборотах двигателя (более 3000 об/мин).

— После пробной поездки снова считать настроечные значения лямбда.

— Отличавшееся значение (или значения) должно существенно уменьшиться. В ином случае по событию: «P0171» провести ⇒ Ведомый поиск неисправностей.

Внимание!

Следует попытаться воспроизвести явление, вызвавшее рекламацию клиента (в соответствии с Описанием проблемы клиентами/Техническим обоснованием), чтобы установить однозначную связь с данной статьёй TPI. Описываемые далее ремонтные работы проводить только в случае, если все заданные критерии (модель/тип, номер шасси, обозначение двигателя/коробки передач, код(ы) комплектации, номер детали, версия ПО, кодировка и т. д.) в точности совпадают. В противном случае это мероприятие рекламацию не устранит, и может потребоваться повторный ремонт. В этом случае мы оставляем за собой право отклонить расчёт через гарантию и не компенсировать расходы по снятым деталям.

Указания по оригинальным запчастям

Следует учитывать, что указанные номера деталей соответствуют моменту выхода издания.

Если в последующий период появятся более новые номера деталей в ETKA, то использовать эти новые номера деталей.

Аргументация

Следует разъяснить клиенту следующие положения:

Очищающее действие многоцелевой присадки проявляется только через некоторое время движения.

Стойкость очищающего воздействия на форсунки улучшится, если непосредственно после добавки присадки полностью заправить автомобиль.

Использованием топлива с достаточным количеством присадок (марочные виды топлива) можно дополнительно поддержать стойкость очищающего действия.

Перейти к контенту

Онлайн-справочник по ремонту автомобилей

Причины возникновения ошибки P0171 на AUDI

Найдено значений ошибки: 2

Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная

Ошибка P017100 или 0171 обозначает обедненную горючую смесь, зафиксированную при формировании в первом ряду цилиндров мотора

Если при диагностике обнаружено несколько ошибок, то их следует устранять в порядке обнаружения сканером. После устранения причины воникновения ошибки произведите их чистку и выполните тест-драйв автомобиля.

Что означает ошибка P0171?

На некоторых моделях автомобилей значения кодов ошибок могут отличаться. В большинстве случаев ошибка P0171 означает следующее:

Ошибка P0171 является общим кодом ошибки, который указывает на то, что топливная система двигателя работает ненадлежащим образом, или на указанной стороне двигателя (банк 1) присутствует утечка вакуума. Если двигатель автомобиля работает на бедной топливовоздушной смеси, это означает, что в двигатель поступает слишком мало топлива или слишком много воздуха.

Частая причина возникновения ошибки P0171

  • Неисправность регулятора давления топлива;
  • Повреждение топливного насоса;
  • Засорение топливного фильтра;
  • Неисправность модуля управления PCM (Powertrain control module);
  • Утечка вакуума;
  • Неисправность одной или нескольких топливных форсунок;
  • Неисправность одного или нескольких датчиков кислорода;
  • Неисправность датчика массового расхода воздуха;

Как можно исправить ошибку P0171?

  • Замена топливного насоса;
  • Замена топливного фильтра;
  • Замена регулятора давления топлива;
  • Замена модуля управления PCM (Powertrain control module);
  • Замена одной или нескольких топливных форсунок;
  • Замена одного или нескольких датчиков кислорода;
  • Замена датчика массового расхода воздуха;
  • Устранение присутствующих утечек;

Ошибка P0171 найдена у автомобилей:

Другие ошибки возникающие на AUDI

  • U1
  • U1121
  • U1123
  • U1113
  • U1010
  • U1007
  • U1006
  • U1008
  • U1009
  • U1005
  • U1004
  • U1001
  • U1002
  • U1003
  • U1000
  • U0421
  • U0415
  • U0417
  • U0404
  • U0405
  • U0315
  • U0317
  • U0321
  • U0302
  • U0164
  • U0146
  • U0151
  • U0155
  • U0121
  • U0123

Описание ошибки P017100
После запуска двигателя PCM контролирует работу соответствующих датчиков, таких как MAFS, TPS, ETCS и IATS. PCM, таким образом, вычисляет необходимое количество топлива. После получения сигнала от датчика кислорода PCM проверяет правильность подачи топлива на основании значений датчика кислорода (замкнутый контур). Результат виден в «краткосрочной корректировке подачи топлива» (STFT). Если датчиком кислорода определяется бедная смесь, PCM увеличивается подача топлива. Идеальное значение регулировки подачи топлива составляет 0 %. При увеличении подачи топлива уровень сигнала от датчика увеличивается и уменьшается при обеднении смеси. При STFT корректировка производится быстро, но при этом невозможно увеличить или уменьшить подачу топлива в значительной степени. PCM старается удерживать STFT на среднем уровне, чтобы обеспечить системе возможность быстрой корректировки в обе стороны. Для этого PCM увеличивает или уменьшает подачу топлива на основании другого расчета – «долгосрочной корректировки подачи топлива» (LTFT). При увеличении подачи топлива с использованием LTFT алгоритм STFT не применяется. При проверке значения топливного баланса в условиях обнаружения PCM регистрируется код P017100, если среднее значение превышает предельное значение в течение заданного периода времени. Сигнальная лампа неисправности (MIL) включается, когда неисправность длится в течение 2-х последовательных циклов движения.

Возможная причина ошибки P017100
Утечка воздуха
Неправильное давление топлива
Заедание клапана PCV
Засорение форсунки
Система топлива

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • 02035 ошибка амарок
  • 0172 ошибка ваз 2112
  • 02126 ошибка ауди q7
  • 01810 ошибка фольксваген пассат б6
  • 017152 ошибка опель зафира б