01236 ошибка акпп ауди

Сегодня заметил ! На холодную все хорошо переключает а как нагреется начинает пинать

Любая контрактная коробка, это кот в мешке. Это её электроники, механики и ГТР касается. Внешне ничего не оценить пока не поставишь на машину. С проводкой обычно проблемы возникают только с уличной, к ЭБУ. Жгут на соленойды и датчики валов стоит внутри поддона на гидроплите, не гнётся, не мнется, не рвётся. В общем, удачи в ремонте. Страшного ничего вроде там нет.

В первую очередь надо стереть и считать оставшиеся ошибки. Дальше всё зависит от того, что менялось, как устанавливалось при ремонте АКПП. Проверить по сопротивлениям датчик и соленойды не сложно, можно и дома (первичная проверка — отсоединить круглый разъём и замерять). Проводка, как и сами детали могут тоже давать ошибки. Главное в этой ситуации, чтобы машину проверяли и ремонтировали специалисты. Сейчас чаще всего берутся все, но итоги не всегда радостные получаются.

Мастер уверяет что коробка контрактная полностью исправна, дело в проводке

Ошибки после ремонта АКПП из памяти ЭБУ надо сначала было прочитать и стереть. Потом проехать на машине и повторно прочитать, какие из ошибок останутся. Датчик частоты вращения ВВ и электромагнитные клапаны можно предварительно оценить по сопротивлению (замер на круглом разъёме поддона или на разъёме ЭБУ АКПП). Схемы, где измерить и нормы есть здесь: www.drive2.ru/l/477625928034287784/ Проблемы могут быть в проводке. Если проводка в порядке, а сопротивления не соответствуют норме то менять соленойды и датчик
Ошибка 01236 — Соленоид блокировки переключателя переключения передач (N110): Разомкнут или замкнут на Землю
Возможные причины
Неисправный предохранитель (предохранители)
Неисправен источник питания для запирающего соленоида переключателя передач (N110)
Неисправна проводка/Разъемы от/до Соленоида блокировки переключателя переключения передач (N110)
Возможные Решения
Проверьте/Замените предохранитель (предохранители)
Проверьте/Отремонтируйте Источник питания для Соленоида блокировки переключателя переключения передач (N110)
Проверьте/Отремонтируйте Проводку/Разъемы от/до Соленоида блокировки переключателя переключения передач (N110)

Ошибка 00526 — Выключатель Стоп-сигнала (F): Неисправность цепи
Возможные причины
Неисправна проводка и/или соединения между выключателем тормоза, стоп-сигналами и/или модулем управления ABS; Поврежден выключатель стоп-сигнала (F); Неисправен стоп-сигнал;Неисправный предохранитель (предохранители)
Возможные Решения
Проверьте проводку и соединения
Заменить Выключатель Стоп-сигнала (F)
Проверьте / замените предохранители (предохранители)
Проверить/ Заменить Стоп-Сигналы
Проверьте выключатель стоп-сигнала (F) в измерительном блоке ABS
Особые указания
Часто задаваемые вопросы 2.7. Многие модули управления автоматической коробкой передач показывают DTC 00526 или 17087, что указывает на неисправный выключатель стоп-сигнала. Это можно проигнорировать, и оно не появится, если вы нажмете на тормоза один раз перед проверкой кодов неисправностей.

Спс за инфу🤝 Я так понимаю что это дело уже не в акпп а в проводке (( буду записываться к электрику, может кто подскажет толкового электрика в Екб ?

Новая коробка? Или БУшная, или восстановленная своя? Гони туда где делал пусть косяки свои устраняют

Да там история такая беспонтовая ((( потом пост выложу с подробностями ! Одно скажу ! В Тагил на ремонт акпп ни ногой ! Не советую вообще !

По выключателю стопа можно не заморачиваться, перед диагностикой надо пару раз понажимать на тормоз и не будет ошибки, по остальным как будто не подключены фишки, может это ложные ошибки, пока ставили АКПП и включали зажигание и наловила ошибок, сама коробка как ведет себя? Удалить поездить и потом смотреть ошибки.

Коробка при включении Д толкает

Конечно будет толкать, вала входящего не видит.

Я так понял что это уже в проводке

Или мозги Акпп, датчик входящего вала всегда пинается, устранять полюбому.

Мозги вроде делали, в Москву отправляли

Устранять — заменой датчика или еще есть способы ? подскажи — тоже АКПП на холодную как с завода — только прогреется, все — пинки с P на R и с N на D

Датчик в мозгах впаян.
Чинить конкретно по ошибкам.
Речь про вариатор.

сорри бро, у меня автомат

1. 
   

   25 мар 2013

   248

   A6/C5 Q 98 ALF 2.4

   Привет всем, сегодня, по дороге с работы заметил проблему, что машина совсем не тянет, отпускаю газ — обороты падают до холостых (700-800), припарковался, при переключении с R -N — D слышен сильный удар, и происходит рывок, прозвонил ВАГ шнурком и вот результат по ошибкам:

   Шасси: 4B — Audi A6 C5
   Адрес 01 ——————————————————-
   Контроллер: 4B0 907 552 F
   Компонент: 2.4L V6/5V MOTR AT D03
   Кодирование: 05252
   Код Сервиса: WSC 00000
   2 Найдены неисправности:
   18020 — Неправильно кодирован блок управления двигателя
   P1612 — 35-00 — —
   16486 — Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала
   P0102 — 35-00 — —
   Готовность: Нет данных

   Адрес 02 ——————————————————-
   Контроллер: 4B0 927 156 C
   Компонент: AG5 01V 2.4l5V RdW D16
   Кодирование: 00000
   Код Сервиса: WSC 00000
   3 Найдены неисправности:
   01236 — Электромагнит блокировки селектора-N110
   31-00 — обрыв цепи/к.з. на массу
   00293 — Многофункциональный переключатель-F125
   27-00 — недостоверный сигнал
   00526 — Выключатель стоп-сигнала-F
   27-00 — недостоверный сигнал

   Адрес 03 ——————————————————-
   Контроллер: 8E0 614 111 C
   Компонент: ABS/ASR 5.3 FRONT D00
   Кодирование: 00003
   Код Сервиса: WSC 02325
   2 Найдены неисправности:
   00647 — Электрическое соединение 2 ABS-ASR/ двигатель
   35-00 — —
   00285 — Датчик частоты вращения переднего правого колеса-G45
   30-00 — обрыв цепи/к.з. на плюс

   Люди добрые, подскажите что делать куда смотреть в первую очередь, ездить как-то страхово, что с коробкой и чем грозит?
   Авто 1998 года А6 2,4 ALF кватро автомат

3. 
   

   6 апр 2009

   457

   3B3,4motion

   Да ничего страшного, в целом. Проверяй впуск на наличие дыр, сам ДМРВ и позиционер F125. Последний часто расклепывается, реже вода попадает в его разъем.

4. 
   

   23 дек 2008

   1.792

   Audi A6/C5 2.8Q

   Коробка в аварию свалилась, вот и пинается. А по ошибкам — идти и смотреть поэтапно… Кстати преды все целые?
5. 
   

   25 мар 2013

   248

   A6/C5 Q 98 ALF 2.4

   Короче, порылся в Инете, нарыл что при перегорании 31 предохранителя, не горит башмак на ручке АКПП и выдаются ошибки:
   01236 — Электромагнит блокировки селектора-N110
   31-00 — обрыв цепи/к.з. на массу
   00293 — Многофункциональный переключатель-F125
   27-00 — недостоверный сигнал

   Пошел в гараж, проверил, точно горелый, заменил, , компа не брал с собой (завтра проверю), но прокатился при переключении с R-D и наоборот, пинок остался (грешу на подушки двигателя или коробка уже устала) все остальное ровненько…

6. 
   

   25 мар 2013

   248

   A6/C5 Q 98 ALF 2.4

   точно знаю, что расходомеру пришел капут (уже все проверял, и фишку шевелил — мертвый одним словом) может кто знает как прозвонить косу проводов на расходомер (где вторые концы искать, чтоб лампочкой прозвонить)? а то обидно будет купить новый и понять что дело в проводке было

7. 
   

   25 мар 2013

   248

   A6/C5 Q 98 ALF 2.4

   Да, ребят, подскажите что вот с этой штукой делать:

   18020 — Неправильно кодирован блок управления двигателя
   P1612 — 35-00 — —

   у кореша такая же тачка с такой же движкой — пишу его показания

   Адрес 01 ——————————————————-
   Контроллер: 4B0 907 552 F
   Компонент: 2.4L V6/5V MOTR AT D03
   Кодирование: 05252
   Код Сервиса: WSC 02324
   Ошибок не найдено

   В итоге — разница в коде сервиса (коде СТО), эта ошибка висит с момента покупки авто, кто знает что это вообще за ошибка -неправильно кодирован блок управления, что сделать, как убрать?

8. 
   

   25 мар 2013

   248

   A6/C5 Q 98 ALF 2.4

СерП

Член Клуба

Сообщения: 536

Зарегистрирован: Чт янв 08, 2009 12:32 am

Репутация: 28

Модель: —-

Мотор: —-

Город: Санкт-Петербург

Имя: Сергей

LEV

Член Клуба

Сообщения: 2081

Зарегистрирован: Чт дек 04, 2008 4:53 pm

Награды: 1

Репутация: 33

Модель: A8 2006

Мотор: ASB 3.0TDI

Город: Всеволожск

Имя: Лева

Откуда: СПБ

СерП

Член Клуба

Сообщения: 536

Зарегистрирован: Чт янв 08, 2009 12:32 am

Репутация: 28

Модель: —-

Мотор: —-

Город: Санкт-Петербург

Имя: Сергей

Стас

Почетный член Клуба

Сообщения: 4681

Зарегистрирован: Пн мар 24, 2008 9:54 pm

Награды: 1

Репутация: 88

Модель: 220

Мотор: 628

Город: Санкт петербург

Имя: Станислав

SectorA8

Сообщения: 237

Зарегистрирован: Пн июн 13, 2011 4:07 pm

Репутация: 2

Модель: A8 Quattro 1997г.

Мотор: ABZ 4.2, 5HP24, DTD

Город: Санкт-Петербург

Имя: Иван

Serg155

Сообщения: 182

Зарегистрирован: Вс сен 09, 2012 3:40 pm

Репутация: 1

Модель: Jeep Grand Cherokee ZJ

Мотор: 5.2

Город: Сочи

Имя: Сергей

vanyuaha

Сообщения: 20

Зарегистрирован: Пн фев 20, 2012 10:18 pm

Репутация: 0

Модель: S8 2000

Мотор: AQ 4.2

Город: Хуст

Имя: ВАНЯ

ARCHI

Сообщения: 195

Зарегистрирован: Ср июл 25, 2012 2:03 pm

Репутация: 4

Модель: AUDI A8(D2) 2002Quattro

Мотор: AKC 3.7

Город: ВЛАДИКАВКАЗ

Имя: Aртур

Откуда: РСО-Алания

666

Член Клуба

Сообщения: 688

Зарегистрирован: Пн ноя 23, 2009 3:25 pm

Награды: 1

Репутация: 10

Модель: A8 1997

Мотор: ABZ 4,2 МКПП DGV

Город: Минск

Имя: андрей

alexch79

Сообщения: 22

Зарегистрирован: Чт май 16, 2013 10:05 am

Репутация: 0

Модель: Audi A8 1996-1997 (2 шт)

Мотор: 3.7 AEW (оба)

Город: Чехов, МО

Имя: Александр

2 Найдены неисправности:
00293 -  Многофункциональный переключатель-F125
        27-10 -  недостоверный сигнал - Спорадическая
00526 -  Выключатель стоп-сигнала-F
        27-00 -  недостоверный сигнал

alewka71

Член Клуба

Сообщения: 1040

Зарегистрирован: Чт дек 20, 2012 7:22 am

Репутация: 15

Модель: А8 1997 А8 2003

Мотор: ACK 2.8 BFM 4.2

Город: Богородицк

Имя: Алексей

Откуда: г.Богородицк

alexch79

Сообщения: 22

Зарегистрирован: Чт май 16, 2013 10:05 am

Репутация: 0

Модель: Audi A8 1996-1997 (2 шт)

Мотор: 3.7 AEW (оба)

Город: Чехов, МО

Имя: Александр

Перейти

Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.