01044 ошибка фольксваген шаран - Решение и исправление самых разных ошибок на TopOshibok.ru

Фото в бортжурнале Volkswagen Polo Sedan

Всем привет!
В предыдущем посте писал, что поставил себе RCD 330+ NoName 187B все работает отлично претензий к данному аппарату нет.

Дак вот товарищи после того как поставил майфун пришлось сразу тянуть CAN шину к ней, чтобы всё работало по фен шую (протянул, подключил)👍.
Вчера взял ноут с Васей и пошёл чисто посмотреть и стереть ошибки после разъединения фишек из блока ВСМ. После сканирования, что я заметил 19 блок ошибка по нему 01044 Блок управления закодирован не правильно,

😳 и тут думаю значит что-то я подключил не туда или не так, но ГУ работает информацию по температуре, время, кнопки включаются при вкл света и тухнут при выкл короче все отображается на дисплее ГУ, немного приуныл с данной ошибкой😢.
И я думаю, что данная ошибка встречается у большинства кто сам тянул CAN шину, если у вас есть шнурок проверьте.
Ну и в итоге я разобрался с данной ошибкой дело в том, что когда видимо у нас стоит RCD 030 у неё нет CAN шины и когда мы подключаем другое устройство и тянем CAN шину ГУ нужно прописать в 19 блоке чтобы не было ошибки.
Берём ноут и василия, вкл зажигание и сканируем на ошибки в итоге вылазят ошибки по 19 блоку и по 56 головное устройство.

Заходим в 19 блок далее список оборудования и в списке видим что 56 канал не отмечен галкой далее ставим галку нажимаем Сохранить далее кодировка принята, выходим из блока, сканируем по новой блоки и ошибок нет, 😀👍.

По ошибке блока 56 головное устройство выдало обрыв цепи переднего левого и правого динамиков, зашёл в блок 56 ГУ 4 байт и отключил контроль высокочастотных динамиков — ошибок не стало.

Проездив пол дня, просканировал опять блоки — ошибок нет.
Так что всем удачи. 😉

Запчасти на фото: 6RD035187B

Источник

julikas

Просто заглянул

Выскочила ошибка 01044 неправильно кодирован блок управления абс, что за фигня такая и как её убрать? Ваг-комом не стирается. Опишите подробно как быть и что и как делать.

RVB

Гольфовод

Как бы с прошивкой эта трабла не связана?? в контроллере есть версия прошивки попробуй выложи может кто поможет и серийник блока! А может и сам контроллер неисправет! Факт один что это не проводка и не датчики точно!

byasha

Эксперементатор-Недоделкин

julikas написал(а):

Выскочила ошибка 01044 неправильно кодирован блок управления абс, что за фигня такая и как её убрать? Ваг-комом не стирается. Опишите подробно как быть и что и как делать.

Зачем в кодировки то лазил??? Сами они не изменятся :rolleyes:

DEH

user posted image

julikas написал(а):

Выскочила ошибка 01044 неправильно кодирован блок управления абс, что за фигня такая и как её убрать? Ваг-комом не стирается. Опишите подробно как быть и что и как делать.

Постоянно появлялась такая же ошибка когда в разъеме гидроблока была вода, видимо контакты какие-то замыкались. Проверьте его у себя в первую очередь…

ten70

Оракул

julikas написал(а):

Выскочила ошибка 01044 неправильно кодирован блок управления абс, что за фигня такая и как её убрать? Ваг-комом не стирается. Опишите подробно как быть и что и как делать.

Какие известны надругательства над авто, может быть непосредственно перед появлением ошибки?

Номер блока АБС и его кодировку в студию.

julikas

Просто заглянул

byasha написал(а):

Зачем в кодировки то лазил??? Сами они не изменятся

да не лазил я туда…
был шлейф порван, решил востановить, снял касету, востановил шлейф, собрал, завел авто и появилась ошибка. Датчег положения руля G85не нарушил, всегда как востанавливаю шлейф, фиксирую датчик на 0 градусов.

julikas

Просто заглянул

ten70 написал(а):

Какие известны надругательства над авто, может быть непосредственно перед появлением ошибки?

Номер блока АБС и его кодировку в студию.

завтра скину.

julikas

Просто заглянул

nomer 4B0614517G
KOMPONENT ABS/ESP front 3428
kodirovanije 00000
kod servisa WSC 00000

byasha

Эксперементатор-Недоделкин

ten70

Оракул

Coding

Note #1: Coding is accepted after a specific login has been carried out.
Note #2: After successful coding the steering angle sensor basic setting needs to be carried out.
Note #3: The PR codes ( such as 1LJ ) can be found in a sticker near the spare tire well.

0?xxx: Chassis
4 = VW Passat
5 = VW Passat W8
0x?xx: Brakes
1 = (PR-1LZ/1ZJ)
2 = (PR-1LB/1LE/1ZC)
3 = (PR-1LC/1LX/1ZF/1LZ/1ZG)
4 = (PR-1LT/1LF)
0xx?x: Engine
5 = (PR-T5X/T4N/T9J*/T6T/T1K/T1E/T7F*) (* with Brakes: PR-1LB/1LE/1ZC)
7 = (PR-T0B/T10/T6V/T0D/T0F)
9 = (PR-T7F/T9H/T9J)
0xxx?: Transmission
5 = Manual (PR-G0C/G0K/G0G/G0L)
7 = Automatic (PR-G0E/G0F/G0Q)

Basic Setting
Steering Angle Sensor (G85) Calibration
Note: A successful calibration usually requires a correct coding, so make sure the control module is correctly coded first.

[Select]
[03 — ABS Brakes]

[Fault Codes — 02]
[Done, Go Back]

Turn steering wheel at least 30 ° left and back straight ahead.

[Meas. Blocks — 08]
Group 005 Field 1 (Steering Angle Sensor -G85-)
Specification: 0.0 °
Tolerance (when straight): ±5.0 °
[Done, Go Back]

[Login — 11]
Enter 40168
[Do It!]

[Basic Settings — 04]
Group 001
[Go!]
[Done, Go Back]

[Fault Codes — 02]
All fault codes should have disappeared.
[Done, Go Back]

[Close Controller, Go Back — 06]

SAIeksey

Просто заглянул

Машина Audi A6 горбатая 2002г. снимали руль, и когда собирали все обратно появилось несколько ошибок, после их подтерли и осталась одна 01044,
все делали как выше ошибка вроде удаляется на vag-com, а кодировки не прописываются, когда захожу заново в блок абс потом [02] ошибка появляется в машине все без изменений горит абс и тормоза
помогите как ее убрать?

stawer

Просто заглянул

Подскажите, пожалуйста.
При диагностики ВагКомом всплыла такая ошибка, что делать?

Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: 7H0-959-433.clb
Part No: 7H0 959 433 B
Компонент: C1W Komfortgerбt 0004
Кодировка: 00025
Мастерская #: WSC 02736
VCID: 3260E6D1D45D

1 неисправность:
01044 — Неправильно кодирован блок управления
35-00 — —

aka4

Я здесь живу

Чем читаем?clb определился,в нормальной программе есть всплывающие подсказки при входе в кодирование,вот там и выбираем свою конфигурацию,и меняем кодирование.

stawer

Просто заглянул

Прикупил Васю диагност, подключил первый раз к авто, толком еще не разобрался, обясните по подробней с обноруженой ошибкой.

aka4

Я здесь живу

В 46-ой,кодирование,всплывет окно,в нем выбираем вариант кодирования для данного авто,подставляем необходимые цифры в код,выполнить,сохранить.ВСЕ.

kvp01

Профессиональный советчик

Кодировка Вашего блока должна соответствовать нижеприведенной таблице:
;
;
C00,Comfort System (J393) Coding
C01,+00001 = Selective Locking inactive
C02,+00002 = 4-Doors (only with Sliding Door Rear Left AND Right)
C03,+00004 = Sliding Door Rear Left
C04,+00008 = Sliding Door Rear Right
C05,+00016 = Power Windows not installed but with Central Locking
C06,+00064 = Power Windows installed and with Central Locking
C07,+01024 = Power Windows installed but without Central Locking
C08,
C09,The Coding is the Sum of the individual Options.
Проверьте и, если есть расхождения внесите изменения.Судя по Вашему коду, у Вас должно быть:
+00016 = Power Windows not installed but with Central Locking
+00008 = Sliding Door Rear Right
+00001 = Selective Locking inactive
Итого 00025.

stawer

Просто заглянул

всем спасибо, разобрался!!!! все поправил. :yahoo:

stawer

Просто заглянул

Еще один вопросик, как активировать функцию дневной свет фар?

aka4

Я здесь живу

09-ый адрес,длинное кодирование,вроде так

x.bag

Просто заглянул

Всем привет!
Недавно приобрел диагноста Васю. Просканировав на ошибки получил следующее:

VIN: WV1ZZZ2KZDX024921 Номерной знак:
Пробег: 34530km-21455mi Номер заказ-наряда:

———————————————————————————
———————————————————————————
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Файл QML: 7N0-907-530-V2.clb
Номер детали VW/Audi: 7N0 907 530 R АО: 7N0 907 530 H
Компонент и/или версия: J533 Gateway H42 1632
Кодировка: 357400
Код мастерской: WSC 35110 377 00145

1 неисправность:

01044 — Блок управления закодирован неправильно
000 — —
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100000
Приоритетность: 1
Счётчик возникновения ошибки: 254
Индекс забывания: 255
Пробег: 34377 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.12.20
Время: 13:57:25

Кто нибудь может подсказать, как с этим бороться?
Спасибо.

ЗЫ: Единственное, что я делал, это установил головное устройство. В авто изначально не было радио, но аудиоподготовка была. Т.е. и динамики в передних дверях, и все необходимые шнурки, для подключения «головы». По радио тоже бьется одна ошибка, но она связана с отсутствием задних динамиков, ибо их действительно нет, т.к. у меня грузовой Caddy, и в грузовом отсеке динамиков нет.

ЗЫ ЗЫ: Может нужно было «прописать» эту голову в блок Гэтвея с помощью Васи? Это 19 блок и в списке оборудования необходимо поставить галочку напротив 56 блока. Только вот потом нужно будет, как мне кажется в каком то из битов установить галочку, чтобы связать их? Подскажите, кто знает, чтобы не упороть чего лишнего…)))

Заранее спасибо.

День спустя.
В общем пункт 1 — 01044 — Блок управления закодирован неправильно успешно убран путем добавления в блоке Гэтвея пункта 56 (Головное устройство). Больше эта ошибка не вываливается.
Осталась ошибка по обрыву цепи задних динамиков, ибо их нет в реале. Кто может подсказать, где необходимо произвести манипуляции, дабы эти цепи не опрашивались. Данных по кодированию нет. При входе в длинное кодирование, там все пусто.
Голову установил RCD 230G.
Понимаю, что эта ошибка абсолютно ни на что не влияет, но просто интересно, можно ли это убрать?
Заранее спасибо.

Еще пару дней спустя.
Прописал новый код в длинной кодировке и этой ошибки больше нет.
Жаль некого здесь поблагодарить, ибо ни кто не откликнулся.
Всем удачи и ровных дорог!

Источник

Как сбросить 01044?

Сброс ошибки для Volkswagen Sharan осуществляется следующим образом. Обнуление и сброс ошибок на автомобилях volkswagen, выполняется в зависимости от года выпуска модели и самой серии. Для моделей бренда до 2000 года зачастую срабатывает способ обычного снятия клемы с аккумулятора на 10-15 минут. После запуска двигателя ошибка обычно стирается, если нет предпосылок к ее появлению вновь и сама проблема устранена. Для моделей более молодых зачастую достаточным бывает нажатие и одновременный запуск двигателя с зажатой кнопкой сброса счетчика киллометража. Однако работает это не везде. Наиболее действенным и безопасным вариантом был и остается способ сброса и стирания неисправности через диагностический разъем типа OBII. Найти его не трудно, подключить также не составляет никаких проблем. Стоимость таких устройств в районе 1000 рублей. После подключения через мобильное устройство, можно будет не только считать, но и сбросить имеющиеся в данный момент неисправности. Опять же это все при условии, что изначально Вы устранили источник проблемы. В ином случае неисправность вернется.

01044 — Control Module Incorrectly Coded

Possible Symptoms

Reduced Functionality

Possible Causes

Control Module incorrectly coded

Possible Solutions

Check Gateway Installation List
Check/Fix Control Module Coding
- See Vehicle Specific Diagnostic Procedures for Details

Special Notes

19-CAN Gateway:
- On a Long Coded module, use the Gateway Installation List to check for unreachable or not registered control modules. Then update the Gateway [Installation List] by altering the Gateway Coding manually.
- On a Short Coded modules, refresh the original coding with the same value. For example, code it from 00006 -to- 00006 without making an actual change.
When found in the VW Passat (3B) 19-CAN Gateway Controller
- Vehicles built through January 2000, the Gateway Software did not take in account for the ABS Controller. This fault code should be ignored. New Software was implemented after February 2000 that eliminated this fault code, however the coding should not be changed to add the ABS controller.

03-ABS:
- When found in VW Passat (3C) Brake Electronics, VW Tiguan (5N) Brake Electronics and Brake Electronics (MK60EC1)
  - Providing the 19-CAN Gateway Coding is NOT all Zeros, check the [19-CAN Gateway] > [Coding — 07]. An incorrect LHD/RHD Configuration may cause this Fault Code and may be stored in conjunction with 01299.
  - Check the 17-Instrument cluster coding for the incorrect Country configuration. For example, the US/Canadian market Passat, CC and Tiguan will store incorrectly coded ABS DTC if the cluster is set to a RoW region.
- When found in B8 Chassis Audi Bosch 8.0 ABS equipped vehicles make sure the 44-Steering Assist module is coded correctly.

46-Central Conv.:
- When found in VW New Beetle/Cabriolet (1C/1Y/9C): 46-Comfort System, this may be a Bug in the Control Module Software that will be resolved by refreshing the Coding with the same Value as described above with the CAN Gateway example.

01044 — Control Module Incorrectly Coded: Implausible Signal

Possible Symptoms

Reduced Functionality
Malfunction Indicator Light (MIL) active

Possible Causes

Control Module incorrectly coded

Possible Solutions

Check/Fix Control Module Coding
- See Vehicle Specific Diagnostic Procedures for Details

Special Notes

Some Passat (3B/B5) around MY 2000 have a Firmware Bug which causes this DTC to be set in the CAN Gateway (19). Service Documents for of those Cars indicate that this DTC should be ignored in that Module as long as the Coding matches the Vehicle Equipment.

01044 — Control Module Incorrectly Coded: Mechanical Failure

Possible Causes

Coding Pin/Bridge does not match
Incorrect Control Module Installed
Control Module incorrectly coded

Possible Solutions

Check/Fix Coding Pin/Bridge in Wiring
Check Control Module part numbers
Check/Fix Control Module Coding
- See Vehicle Specific Diagnostic Procedures for Details

Источник

24.04.2009, 13:55

#1
24.04.2009, 17:54

#2

Passat

0

s@nek
С ошибками по катализатору так и будешь бороться, т.к. у тебя машина американская, а вот шину данных достаточно правильно закодировать. В твоём случае должна быть кодировка 00007, проверь.
24.04.2009, 18:54

#3

Pointer

0

@YS
а как это сделать? ваг комом только начинаю пользоваться. подскажите если не трудно.Изменится ли что в работе двигателя?
_________________
24.04.2009, 21:44

#4

Passat

0

s@nek
1.Заходишь ВАГ-КОМ-ом и выбираешь 19-й адрес CAN-Gateway

2.Затем выбираешь функцию 07-Coding

3.В поле Software Coding вводим кодировку 00007 и выполняем кодировку

P.S.: Кодирование б/у шиной данных на работу двигателя никак не влияет.
25.04.2009, 11:07

#5

Pointer

0

@YS Спасибо. Сегодня попробую.
28.04.2009, 10:28

#6

Pointer

0

Кодировку поменял. Ошибка исчезла.
01.04.2010, 15:16

#7

Pointer

0

Здравствуйте.Пишет владелeц Passat B5 (1,6л,мотор ANA,г.в. 1999). У меня вышла ошибка: 01044-Неправильно кодирован блок управления. Подскажи, как перекодировать и установить правильные настройки? С уважением Михаил(Миха060773). P.S. Горе «механики» залезли в мозги моей машины.
01.04.2010, 18:18

#8
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
Сообщение от Миха060773

Подскажи, как перекодировать

выше все написано

Сообщение от Миха060773

установить правильные настройки?

смотри свою комплектацию

+00001 = Automatic Transmission (< MY 2001)

+00002 = Brake Electronics (ABS)

+00004 = Airbags

если все это есть, то 00007
01.04.2010, 18:27

#9

0

terco, Игорь, пинай народ периодически, не успеваем следить

Миха060773, s@nek, Все ошибки расшифровывают здесь …
пользуйтесь Поиском и не баяньте …