00576 клемма 15 ошибка ауди

Цена вопроса: 3 500 ₽
Пробег: 3 500 км

00576 — Terminal 15: Electrical Fault in Circuit

Possible Symptoms

• Power Locks operating at random while driving.
• Radio doesn’t turn off when key is removed from Ignition.
• Battery drain.
• No audible confirmation from alarm horn when arming alarm system.
• On the Eos, the front windows may drop down a little if rolled up all the way.

Possible Causes

• Defective Ignition Switch (Electrical Portion)
• Wiring harness issue

Possible Solutions

• Replace the Ignition Switch (Electrical Portion).
• Repair damaged wiring harness.

Special Notes

• Often times this is found with the one or more of the following codes:
  • 00883 — Ignition Switch (D) Terminal S : Electrical Fault in Circuit
  • 00884 — Ignition Switch (D) Terminal X : Electrical Fault in Circuit
  • 01744 — Ignition Switch Terminal P (D) : Electrical Fault in Circuit

The most common cause for this is the Ignition Switch (Electrical Portion).

• When found in a Trailer control module, try disconnecting and reconnecting the trailer module, then clear faults.

00576 — Terminal 15: Implausible Signal

• When found in the BCM1/09-Cent. Elect. (J519) module in the B8 chassis Audi A4 check for missing fuses.
  • A missing fuse in position ST1/SC8 was responsible for this DTC in conjunction with inoperative H2 and H7 Horns on a July, 2008 Production 2.0T A4. This vehicle showed measuring group data before the missing fuse was replaced:
    • 004,1,Terminal 15,(CAN) = On
    • 004,2,Terminal 15,(Hardware) = Off

• When found in other models using the same B8 based MLB based Cent. Elect. (J519) BCM1 based control module check the fuse position that powers T32b/16 at BCM1/09-Cent. Elect. (J519). The connectors and terminal numbers should be located in the Fuse position and Standard equipment wiring diagrams located in the Official Factory Repair Information.

00576 — Terminal 15: Open or Short to Ground

Possible Symptoms

• Ignition doesn’t power up
• Gear selector can not be operated
• No communication with several control modules

Possible Causes

• Faulty J329 relay
• Electrical path issue for J329 relay (blown fuse, broken wire)
• Faulty Access/Start module

Possible Solutions

• Replace failed J329 relay
• Repair wiring or terminals for J329 relay
• Replace failed Access/Start module

Special Notes

• When found on VW Touareg (7L/A9) 2003 — 2010, please see this forum post:
  • https://forums.ross-tech.com/showthread.php?23499

И коды ошибок, когда я смог ее завести и доехать до дома (авто заведено):

Воскресенье,12,Июль,2015,21:53:26:46766
AVTO Версия: Адаптер VAG 11.11.3
Дата версии: 20120401

Тип авто: 4E0
Сканировать: 01 02 03 05 06 07 08 09 0E 15 16 17 19 1D 1E 25 28 34 36 37
38 42 46 47 4F 52 53 55 56 57 61 62 65 66 72 76 77

VIN: WAUZZZ4E56N021653 Пробег:: 134900km/83822miles

00-Датчик угла пов.руля — Статус: Периодический сбой связи 1000
01-Двигатель — Статус: Неисправность 0010
02-АКПП — Статус: Неисправность 0010
03-ABS/ESP — Статус: Неисправность 1010
05-Допуск и Запуск — Статус: Неисправность 0010
06-Сиденье пассажир. — Статус: ОК 0000
07-Система MMI — Статус: ОК 0000
08-Климат-контроль — Статус: Неисправность 0010
09-Центр.Электроника — Статус: Неисправность 0010
0E-Медиа-система 1 — Статус: ОК 0000
15-Подушки безоп-ти — Статус: Неисправность 0010
16-Руль — Статус: ОК 0000
17-Панель приборов — Статус: ОК 0000
19-CAN-шина — Статус: Неисправность 0010
1D-Идент.Водителя — Статус: Неисправность 0010
1E-Медиа-система 2 — Статус: ОК 0000
25-Иммобилайзер — Статус: Неисправность 0010
28-Климат сзади — Статус: ОК 0000
34-Пневмоподвеска — Статус: Неисправность 0010
36-Сиденье водителя — Статус: ОК 0000
37-Навигация — Статус: Неисправность 0010
38-Электроника крыши — Статус: Неисправность 0010
42-Дверь водителя — Статус: ОК 0000
46-Блок комфорта — Статус: Неисправность 0010
47-Аудио-система — Статус: Неисправность 0010
4F-Центр.электрон. II — Статус: ОК 0000
52-Дверь пассажира — Статус: ОК 0000
53-Электро-ручник — Статус: Неисправность 1010
55-Ксеноновые фары — Статус: Неисправность 0010
56-Радио — Статус: ОК 0000
57-ТВ-Тюнер — Статус: ОК 0000
61-Аккумулятор — Статус: Неисправность 0010
62-Дверь задн.лев. — Статус: ОК 0000
65-Давление шин — Статус: ОК 0000
66-Заднее сиденье — Статус: ОК 0000
72-Дверь задн.прав. — Статус: Неисправность 0010
76-Парктроник — Статус: Неисправность 0010
77-Телефон — Статус: Недоступно 1100

——————————————————————————-
Контроллер 01: Двигатель Описания: 077-910-560-BFM.clb
Номер детали SW: 4E0 910 560 S HW: 4E0 907 560
Компонент:: 4.2L V8/5V G 0030
Ревизия: 00000000 Номер лицензии: AUX3Z0F1386723
Кодировка: 0008773
Код сервиса:: WSC 00351 935 88594
VCID: 316302B4A8327B1

7 ошибок найдено:
18010 — Напряжение питания на кл. 30
P1602 — 002 — напряжение слишком низкое — Периодически
18057 — Шина данных-привод
P1649 — 008 — отсутствие сообщений от блока управления ABS — Периодически
18057 — Шина данных-привод
P1649 — 008 — отсутствие сообщений от блока управления ABS — Периодически
18057 — Шина данных-привод
P1649 — 008 — отсутствие сообщений от блока управления ABS — Периодически
18036 — Шина данных-привод
P1628 — 008 — отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса — Периодически
29698 — Центральный блок управления систем комфорта-J393
U1002 — 008 — Считать данные из памяти неисправностеR — Периодически
18061 — Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS
P1653 — 008 —
Готовность: 0000 1000

——————————————————————————-
Контроллер 02: АКПП Описания: 09E-927-156.clb
Номер детали SW: 4E1 910 156 E HW: 09E 927 156 B
Компонент:: AG6 09E 4,2L5V RdW 0100
Ревизия: —H01— Номер лицензии: 0079139
Кодировка: 0000001
Код сервиса:: WSC 02313 785 00200
VCID: 254BE6E4ECFA271

3 ошибок найдено:
049448 — Блок управления электромеханического стояночного тормоза
U0128 — 000 — нет связи — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100000
Приоритет ошибки: 0
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 40
Пробег:: 134902 km
Индикация времени: 0

Момент неисправности:
Об/мин: 0 /min
Об/мин: 0 /min
Об/мин: 0 /min
(нет данных): 30.0
(нет данных): 119.0
Температура: 72.0°C
T.B. угол: 0.0°

049446 — Датчик угла поворота рулевого колеса
U0126 — 000 — нет связи — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100000
Приоритет ошибки: 0
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 40
Пробег:: 134902 km
Индикация времени: 0

049442 — No Communication with ESP (Vehicle Dynamics) Control Module
U0122 — 000 — — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100000
Приоритет ошибки: 0
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 40
Пробег:: 134902 km
Индикация времени: 0

——————————————————————————-
Контроллер 03: ABS/ESP Описания: 4E0-910-517.clb
Номер детали SW: 4E0 910 517 B HW: 4E0 614 517 BC
Компонент:: ESP 5.7 allrad H50 0510
Кодировка: 0007597
Код сервиса:: WSC 00333 000 00000
VCID: 2241FDF8FDD4D09

5 ошибок найдено:
01315 — Блок управления коробки передач
004 — Нет сигнала/связи — Периодически
02083 — Сообщение для запроса замедления
004 — Нет сигнала/связи — Периодически
01314 — Блок управления двигателя
013 — Проверить коды ошибок
01826 — Датчик угла поворота рулевого колеса-G85, напряжение питания на кл.30
000 — —
01299 — Диагностический интерфейс шин данных-J533
004 — Нет сигнала/связи — Периодически

——————————————————————————-
Контроллер 05: Допуск и Запуск Описания: 4E0-910-131.clb
Номер детали SW: 4E0 910 131 HW: 4E0 909 131 K
Компонент:: FBS AUDID3 H10 0190
Ревизия: 01904910 Номер лицензии: AUX3Z0F1386723
Кодировка: 0410624
Код сервиса:: WSC 02313 785 00200
VCID: D8B51F106B08CA9

Номер детали: XXXXXXXXXXX
Компонент:: ELV XXXX

4 ошибок найдено:
00185 — Подача управляющего сигнала на реле электропитания, кл. 15
009 — Обрыв или замыкание на массу — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00101001
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 0
Сброс счетчика: 113
Пробег:: 134896 km
Индикация времени: 0
Дата: 2015.07.12
Время: 00:12:10

00576 — Клемма 15
006 — Замыкание на плюс — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100110
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 0
Сброс счетчика: 113
Пробег:: 0 km
Индикация времени: 0

00526 — Выключатель стоп-сигнала-F
008 — Некорректный сигнал — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00101000
Приоритет ошибки: 3
Частота ошибки: 14
Сброс счетчика: 114
Пробег:: 134896 km
Индикация времени: 0
Дата: 2015.07.12
Время: 00:00:38

00003 — Блок управления
012 — Нарушение в электрической цепи
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01101100
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 0
Сброс счетчика: 74
Пробег:: 134896 km
Индикация времени: 0
Дата: 2015.07.12
Время: 00:26:14

——————————————————————————-
Контроллер 06: Сиденье пассажир. Описания: Нет
Номер детали SW: 4E0 910 760 D HW: 4E0 959 760 B
Компонент:: Sitzmemory BFS H02 0010
Ревизия: 00000000 Номер лицензии: 5DS 008 795-03
Кодировка: 4063968
Код сервиса:: WSC 02313 785 00200
VCID: 244DFBE0E7C0DE9

Ошибок не найдено.

——————————————————————————-
Контроллер 07: Система MMI Описания: 4E0-910-7xx-07.clb
Номер детали SW: 4E0 910 769 S HW: 4E0 035 729 A
Компонент:: Interfacebox H43 6030
Ревизия: 00000000 Номер лицензии: 300CE067563342
Кодировка: 0000012
Код сервиса:: WSC 00000 000 00000
VCID: 3C7D23807F70869

Номер детали: 4E0 910 611
Компонент:: E0380 BedienteilH03 0040

Ошибок не найдено.

——————————————————————————-
Контроллер 08: Климат-контроль Описания: Нет
Номер детали SW: 4E0 910 043 B HW: 4E0 820 043 H
Компонент:: KLIMAAUTOMAT 017 0450
Ревизия: 00000032 Номер лицензии: 00000000090716
Кодировка: 0135417
Код сервиса:: WSC 02311 785 00200
VCID: 1C3DC300DFB0E69

Номер детали: 4E0 910 772 A
Компонент:: Sitzluefter FS H02 010

Номер детали: 4E0 910 772 A
Компонент:: Sitzluefter BFS H02 010

3 ошибок найдено:
02095 — Включена защита компонентов
000 — — — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100000
Приоритет ошибки: 3
Частота ошибки: 6
Сброс счетчика: 112
Пробег:: 134902 km
Индикация времени: 0
Дата: 2015.07.12
Время: 00:17:31

Момент неисправности:
Биты: 00011111

00065 — Нагревательный элемент пространства для ног в задней левой части салона-Z42
012 — Нарушение в электрической цепи — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00101100
Приоритет ошибки: 3
Частота ошибки: 2
Сброс счетчика: 113
Пробег:: 134902 km
Индикация времени: 0
Дата: 2015.07.12
Время: 00:00:46

Момент неисправности:
Напряжение: 12.80 V

00066 — Нагревательный элемент пространства для ног в задней правой части салона-Z43
004 — Нет сигнала/связи
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100100
Приоритет ошибки: 3
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 73
Пробег:: 134902 km
Индикация времени: 0
Дата: 2015.07.12
Время: 00:00:47

Момент неисправности:
Напряжение: 12.90 V

——————————————————————————-
Контроллер 09: Центр.Электроника Описания: 4E0-910-279.clb
Номер детали SW: 4E0 910 279 Q HW: 4E1 955 113 B
Компонент:: ILM Fahrer H14 0230
Кодировка: 0143122
Код сервиса:: WSC 02313 785 00200
VCID: 366931A8415C5C9

Подсистема 1 — Номер детали: 4E1 910 113 B
Компонент:: Wischer WWS D3 H50 0400
Кодировка: 00000036
Код сервиса:: WSC 02313

Подсистема 2 — Номер детали: 4E0 910 557 Описания: 8K0-955-559.CLB
Компонент:: REGENLICHTSENSORH11 0050
Кодировка: 00141886
Код сервиса:: WSC 02313

2 ошибок найдено:
00908 — Блок управления двигателя стеклоочистителей
004 — Нет сигнала/связи — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100100
Приоритет ошибки: 1
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 113
Пробег:: 0 km
Индикация времени: 0

01494 — Лампа левого стояночного огня-M1
010 — Обрыв или замыкание на плюс
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01101010
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 73
Пробег:: 134902 km
Индикация времени: 0
Дата: 2015.07.12
Время: 00:04:02

——————————————————————————-
Контроллер 0E: Медиа-система 1 Описания: 4E0-910-111.clb
Номер детали SW: 4E0 910 111 F HW: 4E0 035 111 A
Компонент:: CD-Changer H44 0470
Ревизия: 00000000 Номер лицензии: AUZ5ZBF8070087
Код сервиса:: WSC 00000 000 00000
VCID: 1C3DC300DFB0E69

Ошибок не найдено.

——————————————————————————-
Контроллер 15: Подушки безоп-ти Описания: 4E0-910-655-94.clb
Номер детали SW: 4E0 910 655 D HW: 4E0 959 655 H
Компонент:: Airbag 9.41 H12 3610
Ревизия: 91H12360 Номер лицензии: 0037P000EAL.
Кодировка: 0430705
Код сервиса:: WSC 02313 785 00200
VCID: 2757ECEC96F6351

2 ошибок найдено:
01316 — Блок управления тормозов
004 — Нет сигнала/связи — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100100
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 113
Пробег:: 134902 km
Индикация времени: 0
Дата: 2015.07.12
Время: 00:11:21

02095 — Включена защита компонентов
000 — — — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00110000
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 4
Сброс счетчика: 113
Пробег:: 134902 km
Индикация времени: 0
Дата: 2015.07.12
Время: 00:17:25

——————————————————————————-
Контроллер 16: Руль Описания: 4E0-910-549.clb
Номер детали SW: 4E0 910 549 HW: 4E0 953 549
Компонент:: Lenksдulenmodul H13 0040
Кодировка: 0012141
Код сервиса:: WSC 02311 785 00200
VCID: E5CB26E42C7A671

Номер детали: XXXXXXXXXXX
Компонент:: Lenkradmodul H07 0090

Ошибок не найдено.

——————————————————————————-
Контроллер 17: Панель приборов Описания: 4E0-910-xxx-17.clb
Номер детали SW: 4E0 910 900 T HW: 4E0 920 900 T
Компонент:: KOMBIINSTR. VDO H71 0400
Ревизия: D02 Номер лицензии: AUDID3F2007160
Кодировка: 0048100
Код сервиса:: WSC 00226 935 80935
VCID: 306507B0A338729

Ошибок не найдено.

——————————————————————————-
Контроллер 19: CAN-шина Описания: 4E0-910-468.clb
Номер детали SW: 4E0 910 468 B HW: 4E0 907 468 E
Компонент:: Gateway H11 0090
Ревизия: 11 Номер лицензии: 2000306210827D
Кодировка: FCFF7FFD3B3504
Код сервиса:: WSC 00113 935 01234
VCID: 2757ECEC96F6351

4 ошибок найдено:
01316 — Блок управления тормозов
004 — Нет сигнала/связи — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100100
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 113
Пробег:: 0 km
Индикация времени: 0

00473 — Блок управления электромеханического стояночного тормоза-J540
004 — Нет сигнала/связи — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100100
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 113
Пробег:: 0 km
Индикация времени: 0

00778 — Датчик угла поворота рулевого колеса-G85
004 — Нет сигнала/связи — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100100
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 113
Пробег:: 0 km
Индикация времени: 0

01303 — Приемо-передающее устройство телефона-R36
004 — Нет сигнала/связи
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100100
Приоритет ошибки: 3
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 73
Пробег:: 134902 km
Индикация времени: 0
Дата: 2015.07.12
Время: 00:01:04

——————————————————————————-
Контроллер 1D: Идент.Водителя Описания: 4E0-910-218.clb
Номер детали SW: 4E0 910 218 A HW: 4E1 905 218 B
Компонент:: FPI_1 H01 0010
Ревизия: 01000101 Номер лицензии: 03032006083832
Код сервиса:: WSC 00000 000 00000
VCID: 1F47F40CCEA6FD1

2 ошибок найдено:
00532 — Напряжение электропитания
002 — Превышен нижний предел — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100010
Приоритет ошибки: 7
Частота ошибки: 0
Сброс счетчика: 113
Индикация времени: 0

00446 — Ограничение работы вследствие недостаточного напряжения
002 — Превышен нижний предел — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100010
Приоритет ошибки: 7
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 113
Индикация времени: 0

——————————————————————————-
Контроллер 1E: Медиа-система 2 (R199) Описания: 4E0-035-785.clb
Номер детали SW: 4E0 035 785 F HW: 4E0 035 785 C
Компонент:: SG ext.Player H15 0850
Ревизия: 00000000
Кодировка: 010000
Код сервиса:: WSC 00000 000 00000
VCID: 2B5F10DC4A1E111

Ошибок не найдено.

——————————————————————————-
Контроллер 25: Иммобилайзер Описания: 4E0-910-131.clb
Номер детали SW: 4E0 910 131 HW: 4E0 909 131 K
Компонент:: FBS AUDID3 H10 0190
Ревизия: 01904910 Номер лицензии: AUX3Z0F1386723
Кодировка: 0410624
Код сервиса:: WSC 02313 785 00200
VCID: D8B51F106B08CA9

Номер детали: XXXXXXXXXXX
Компонент:: ELV XXXX
XXXXXXXXXXX ELV XXXX

4 ошибок найдено:
00185 — Подача управляющего сигнала на реле электропитания, кл. 15
009 — Обрыв или замыкание на массу — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00101001
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 0
Сброс счетчика: 113
Пробег:: 134896 km
Индикация времени: 0
Дата: 2015.07.12
Время: 00:12:10

00576 — Клемма 15
006 — Замыкание на плюс — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100110
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 0
Сброс счетчика: 113
Пробег:: 0 km
Индикация времени: 0

00526 — Выключатель стоп-сигнала-F
008 — Некорректный сигнал — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00101000
Приоритет ошибки: 3
Частота ошибки: 14
Сброс счетчика: 114
Пробег:: 134896 km
Индикация времени: 0
Дата: 2015.07.12
Время: 00:00:38

00003 — Блок управления
012 — Нарушение в электрической цепи
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01101100
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 0
Сброс счетчика: 74
Пробег:: 134896 km
Индикация времени: 0
Дата: 2015.07.12
Время: 00:26:14

——————————————————————————-
Контроллер 28: Климат сзади Описания: Нет
Номер детали SW: 4E0 910 158 HW: 4E0 919 158 E
Компонент:: KLIMA-STG. FOND 017 0230
Ревизия: 00000019 Номер лицензии: 00000000037782
Кодировка: 0000000
Код сервиса:: WSC 00000 000 00000
VCID: E1C332F438520B1

Номер детали: 4E0 910 772 A
Компонент:: Sitzluefter FS H02 010

Номер детали: 4E0 910 772 A
Компонент:: Sitzluefter BFS H02 010

Ошибок не найдено.

——————————————————————————-
Контроллер 34: Пневмоподвеска Описания: 4E0-910-553.clb
Номер детали SW: 4E0 910 553 H HW: 4E0 907 553 F
Компонент:: LUFTFDR.-CDC H06 4480
Кодировка: 0015510
Код сервиса:: WSC 00226 935 80935
VCID: 2855EFD09BE83A9

2 ошибок найдено:
01316 — Блок управления тормозов
004 — Нет сигнала/связи — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100100
Приоритет ошибки: 3
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 113
Пробег:: 0 km
Индикация времени: 0

00778 — Датчик угла поворота рулевого колеса-G85
004 — Нет сигнала/связи — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100100
Приоритет ошибки: 3
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 113
Пробег:: 0 km
Индикация времени: 0

——————————————————————————-
Контроллер 36: Сиденье водителя Описания: Нет
Номер детали SW: 4E0 910 760 D HW: 4E0 959 760 B
Компонент:: Sitzmemory FS H02 0010
Ревизия: 00000000 Номер лицензии: 5DS 008 795-03
Кодировка: 4063982
Код сервиса:: WSC 02313 785 00200
VCID: 244DFBE0E7C0DE9

Ошибок не найдено.

——————————————————————————-
Контроллер 37: Навигация Описания: 4E0-910-88x-37.clb
Номер детали SW: 4E0 910 888 Q HW: 4E0 919 887 M
Компонент:: MNS ECE H50 2050
Ревизия: 00000000 Номер лицензии: 364HV077709062
Код сервиса:: WSC 00113 935 01234
VCID: 3C7D23807F70869

1 Ошибка найдена:
00862 — Антенна системы навигации (GPS)-R50/R52
011 — Обрыв цепи
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01101011
Приоритет ошибки: 5
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 73
Пробег:: 134902 km
Индикация времени: 0
Дата: 2015.07.12
Время: 00:12:54

——————————————————————————-
Контроллер 38: Электроника крыши Описания: 4E0-910-135.clb
Номер детали SW: 4E0 910 135 A HW: 4E0 907 135 A
Компонент:: Dachknoten D3 H03 0090
Номер лицензии: 00000604500060
Кодировка: 0003302
Код сервиса:: WSC 02313 785 00200
VCID: 1D3BCE04C4AAEF1

2 ошибок найдено:
02153 — Клавиша управления сдвижным люком в крыше-E325, закр.
012 — Нарушение в электрической цепи — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00101100
Приоритет ошибки: 0
Частота ошибки: 2
Сброс счетчика: 102
Пробег:: 134404 km
Индикация времени: 0
Дата: 2015.07.05
Время: 14:41:00

02282 — Электропривод крышки сдвижного люка, распознавание блокировки
000 — — — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100000
Приоритет ошибки: 0
Частота ошибки: 11
Сброс счетчика: 111
Пробег:: 129536 km
Индикация времени: 0
Дата: 2015.04.30
Время: 15:41:00

——————————————————————————-
Контроллер 42: Дверь водителя Описания: 4E1-910-802-42.clb
Номер детали SW: 4E1 910 802 B HW: 4E1 959 801 B
Компонент:: Tьrsteuer.FS BRM003 0100
Кодировка: 0031725
Код сервиса:: WSC 00351 935 88594
VCID: 2045F7F0F3D8C29

Ошибок не найдено.

——————————————————————————-
Контроллер 46: Блок комфорта Описания: 4E0-910-289.clb
Номер детали SW: 4E0 910 289 B HW: 4E0 907 289
Компонент:: Komfortgeraet H05 0010
Ревизия: 00100005 Номер лицензии: W040602240001
Кодировка: 0005730
Код сервиса:: WSC 00113 935 01234
VCID: 2855EFD09BE83A9

Номер детали: 4E0 910 853
Компонент:: Heckdeckel H06 0060

4 ошибок найдено:
01504 — Подсветка номерного знака-X
009 — Обрыв или замыкание на массу
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01101001
Приоритет ошибки: 3
Частота ошибки: 254
Сброс счетчика: 73
Пробег:: 104824 km
Индикация времени: 0
Дата: 2014.04.06
Время: 07:29:53

00576 — Клемма 15
008 — Некорректный сигнал — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00101000
Приоритет ошибки: 3
Частота ошибки: 12
Сброс счетчика: 113
Пробег:: 134902 km
Индикация времени: 0
Дата: 2015.07.12
Время: 19:23:31

01316 — Блок управления тормозов
004 — Нет сигнала/связи — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100100
Приоритет ошибки: 3
Частота ошибки: 12
Сброс счетчика: 113
Пробег:: 134902 km
Индикация времени: 0
Дата: 2015.07.12
Время: 19:23:31

02095 — Включена защита компонентов
000 — — — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100000
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 6
Сброс счетчика: 113
Пробег:: 134902 km
Индикация времени: 0
Дата: 2015.07.12
Время: 00:17:25

——————————————————————————-
Контроллер 47: Аудио-система Описания: Нет
Номер детали SW: 4E0 910 466 D HW: 4E0 035 466
Компонент:: BO_D3 H06 0320
Ревизия: 10S00002 Номер лицензии: 02302060001899
Кодировка: 0000116
Код сервиса:: WSC 02313 785 00200
VCID: 2757ECEC96F6351

Номер детали: 4E0 910 465 B
Компонент:: BO_D3_SLAVE H31 0310

2 ошибок найдено:
00870 — Низкочастотный динамик, передний левый-R21
011 — Обрыв цепи
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01101011
Приоритет ошибки: 5
Частота ошибки: 2
Сброс счетчика: 73
Пробег:: 134902 km
Индикация времени: 0
Дата: 2015.07.12
Время: 00:00:04

Момент неисправности:
Напряжение: 11.90 V
Температура: 35.0°C
Биты: 00000100
Напряжение: 12.00 V
Температура: 46.0°C

00871 — Низкочастотный динамик, передний правый-R23
011 — Обрыв цепи
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01101011
Приоритет ошибки: 5
Частота ошибки: 2
Сброс счетчика: 73
Пробег:: 134902 km
Индикация времени: 0
Дата: 2015.07.12
Время: 00:00:04

Момент неисправности:
Напряжение: 11.80 V
Температура: 36.0°C
Биты: 00000100
Напряжение: 12.00 V
Температура: 46.0°C

——————————————————————————-
Контроллер 4F: Центр.электрон. II Описания: Нет
Номер детали SW: 4E0 910 280 A HW: 4E0 907 280 A
Компонент:: ILM Beifahrer H11 0070
Ревизия: Номер лицензии: 00000000081316
Кодировка: 0010101
Код сервиса:: WSC 02313 785 00200
VCID: 1E39C908C9ACF49

Ошибок не найдено.

——————————————————————————-
Контроллер 52: Дверь пассажира Описания: 4E1-910-802-52.clb
Номер детали SW: 4E1 910 802 B HW: 4E1 959 802 B
Компонент:: Tьrsteuer.BF BRM003 0100
Кодировка: 0031725
Код сервиса:: WSC 00351 935 88594
VCID: 2045F7F0F3D8C29

Ошибок не найдено.

——————————————————————————-
Контроллер 53: Электро-ручник Описания: 4E0-910-801.clb
Номер детали SW: 4E0 910 801 C HW: 4E0 907 801 A
Компонент:: EPB A32C0220 H02 0220
Ревизия: A32C0220
Кодировка: 0000531
Код сервиса:: WSC 26056 935 999999
VCID: 1F47F40CCEA6FD1

4 ошибок найдено:
01299 — Диагностический интерфейс шин данных-J533
004 — Нет сигнала/связи — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100100
Приоритет ошибки: 4
Частота ошибки: 2
Сброс счетчика: 113
Индикация времени: 0

Момент неисправности:
Напряжение: 11.70 V
Счетчик: 246

00456 — Блок управления доступа и разрешения пуска двигателя-J518
004 — Нет сигнала/связи — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100100
Приоритет ошибки: 4
Частота ошибки: 4
Сброс счетчика: 113
Индикация времени: 0

Момент неисправности:
Напряжение: 11.39 V
Счетчик: 247

00576 — Клемма 15
012 — Нарушение в электрической цепи — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00101100
Приоритет ошибки: 4
Частота ошибки: 5
Сброс счетчика: 113
Индикация времени: 0

Момент неисправности:
Напряжение: 11.39 V
Счетчик: 41

01315 — Блок управления коробки передач
004 — Нет сигнала/связи — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100100
Приоритет ошибки: 4
Частота ошибки: 5
Сброс счетчика: 113
Индикация времени: 0

Момент неисправности:
Напряжение: 11.39 V
Счетчик: 243

——————————————————————————-
Контроллер 55: Ксеноновые фары Описания: 4F0-910-357.clb
Номер детали SW: 4F0 910 357 E HW: 4F0 907 357 E
Компонент:: AFS 1 H01 0010
Ревизия: 00000001 Номер лицензии:
Кодировка: 0000018
Код сервиса:: WSC 02313 785 00200
VCID: 2855EFD09BE83A9

Номер детали: 4F0 941 329 B
Компонент:: AFS-Modul links H02 0020

Номер детали: 4F0 941 329 B
Компонент:: AFS-Modul rechtsH02 0020

2 ошибок найдено:
01316 — Блок управления тормозов
004 — Нет сигнала/связи — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100100
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 3
Сброс счетчика: 113
Пробег:: 134904 km
Индикация времени: 0
Дата: 2015.07.12
Время: 00:13:50

00778 — Датчик угла поворота рулевого колеса-G85
004 — Нет сигнала/связи — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100100
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 3
Сброс счетчика: 113
Пробег:: 134904 km
Индикация времени: 0
Дата: 2015.07.12
Время: 00:13:50

——————————————————————————-
Контроллер 56: Радио Описания: 4E0-910-541.clb
Номер детали SW: 4E0 910 541 T HW: 4E0 035 541 L
Компонент:: TUNER EU/US/RDW H42 0630
Ревизия: 00000000 Номер лицензии: 304BE067616241
Кодировка: 0000001
Код сервиса:: WSC 02313 785 00200
VCID: 316302B4A8327B1

Ошибок не найдено.

——————————————————————————-
Контроллер 57: ТВ-Тюнер Описания: 4E0-910-146.clb
Номер детали SW: 4E0 910 146 G HW: 4E0 919 146 C
Компонент:: TV analog TUNER H15 0300
Ревизия: 00000014 Номер лицензии: 00000000031399
Кодировка: 0000004
Код сервиса:: WSC 02313 785 00200
VCID: 254BE6E4ECFA271

Ошибок не найдено.

——————————————————————————-
Контроллер 61: Аккумулятор Описания: 4E0-910-181.clb
Номер детали SW: 4E0 910 181 C HW: 4E0 915 181 C
Компонент:: J0644 BEM H12 0550
Ревизия: 00000000 Номер лицензии: 00000000003512
Код сервиса:: WSC 00351 935 88594
VCID: 2045F7F0F3D8C29

Подсистема 1 — Номер детали: 4E0 915 105 A
Компонент:: von VA0 30020440HR
Кодировка: 344530393135313035412056413033303032303434304852
Код сервиса:: WSC 00351 935 88594

1 Ошибка найдена:
02272 — Ток покоя, режим 1
000 — — — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100000
Приоритет ошибки: 7
Частота ошибки: 1
Пробег:: 134902 km
Индикация времени: 0
Дата: 2015.07.12
Время: 00:24:18

——————————————————————————-
Контроллер 62: Дверь задн.лев. Описания: 4E0-910-802.clb
Номер детали SW: 4E0 910 802 A HW: 4E0 959 801 C
Компонент:: Tьrsteuer.HL BRM003 0100
Кодировка: 0032749
Код сервиса:: WSC 02311 785 00200
VCID: 1E39C908C9ACF49

Ошибок не найдено.

——————————————————————————-
Контроллер 65: Давление шин Описания: 4E0-910-273.clb
Номер детали SW: 4E0 910 273 HW: 4E0 907 273
Компонент:: Reifendruck 2 H01
Ревизия: 00010028 Номер лицензии: 00000900037590
Кодировка: 0202127
Код сервиса:: WSC 02313 785 00200
VCID: DFC7340C0E263D1

1 Ошибка найдена:
01477 — Система отключена
000 — —
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100000
Приоритет ошибки: 4
Частота ошибки: 2
Сброс счетчика: 73
Пробег:: 134902 km
Индикация времени: 0
Дата: 2015.07.12
Время: 00:14:32

Момент неисправности:
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 19.0°C
Код ошибки: 0
не опознан
не опознан
не опознан
не опознан

——————————————————————————-
Контроллер 66: Заднее сиденье Описания: Нет
Номер детали SW: 4E0 910 860 HW: 4E0 959 860
Компонент:: Sitz Fond H06 0050
Ревизия: 00000000 Номер лицензии: 5DS 008 795-01
Кодировка: 0000511
Код сервиса:: WSC 02311 785 00200
VCID: E1C332F438520B1

Ошибок не найдено.

——————————————————————————-
Контроллер 72: Дверь задн.прав. Описания: 4E0-910-802.clb
Номер детали SW: 4E0 910 802 A HW: 4E0 959 802 C
Компонент:: Tьrsteuer.HR BRM003 0100
Кодировка: 0032749
Код сервиса:: WSC 02311 785 00200
VCID: 1E39C908C9ACF49

1 Ошибка найдена:
02126 — Кнопка центрального замка, наружная ручка двери
008 — Некорректный сигнал
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01101000
Приоритет ошибки: 3
Частота ошибки: 0
Сброс счетчика: 73
Пробег:: 134896 km
Индикация времени: 0
Дата: 2015.07.12
Время: 00:15:32

——————————————————————————-
Контроллер 76: Парктроник Описания: 4E0-910-283.clb
Номер детали SW: 4E0 910 283 C HW: 4E0 919 283 C
Компонент:: Parkhilfe 8-Kan H12 0030
Ревизия: 00H12000 Номер лицензии: 08720606100523
Кодировка: 0301008
Код сервиса:: WSC 02313 785 00200
VCID: 234FF8FCE2CED91

2 ошибок найдено:
01546 — Задний левый центральный датчик парковочного ассистента-G204
009 — Обрыв или замыкание на массу
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01101001
Приоритет ошибки: 3
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 74
Пробег:: 134909 km
Индикация времени: 0
Дата: 2015.07.12
Время: 00:21:29

00576 — Клемма 15
008 — Некорректный сигнал — Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00101000
Приоритет ошибки: 3
Частота ошибки: 3
Сброс счетчика: 113
Пробег:: 134902 km
Индикация времени: 0
Дата: 2015.07.12
Время: 00:14:57

——————————————————————————-
Контроллер 77: Телефон
Недоступно

Конец ——————————————————————-

Доброго времени суток.
С недавних пор появилась ошибка по рулевой колонке, которая, по моему, никак на работу не влияет.
Найдены неисправности:

00576 — Клемма 15
012 — Сбой в изоляции эл.цепи — Непостоянно
00883 — Выключатель зажигания и стартера-D (клемма S)
012 — Сбой в изоляции эл.цепи — Непостоянно
00885 — Выключатель зажигания и стартера-D (клемма 50)
012 — Сбой в изоляции эл.цепи — Непостоянно

Нашел статью с д2, где на гольф 6 меняют контактную группу замка зажигания.
На свой страх и риск, не найдя решение на сырникклубе, принял решение о его замене.
Заказал себе Vemo V15-80-3229

Нашел инфу в else и согласно описанию приступил к замене.

Разблокировать рычаг механизма регулирования положения рулевого колеса.
– Выдвинуть рулевую колонку и переместить её вниз.
– Разблокировать фиксаторы и снять крышку -1- и верхнюю облицовку блока подрулевых переключателей -2-.
– Выкрутить винт -3- (1,5 Нм).
– Выкрутить два винта -4- (1,5 Нм).
– Разблокировать фиксаторы и снять нижнюю облицовку блока подрулевых переключателей -5-.

Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности.

Снятие:
– Снять облицовку рулевой колонки
– Отсоединить разъём -2- от выключателя зажигания и стартера -1-.

Kostal:
– Освободить отверстие -2- под клеймом -3-.

– Разблокировать крышку -1- с помощью маленькой отвёртки в -направлении стрелки- и снять её.
N94-12021
– Открепить фиксаторы замка зажигания с помощью двух маленьких отвёрток -стрелки-.
– Извлечь выключатель зажигания и стартера -1- из корпуса замка зажигания.
N94-12022

установка:

Указание
Для наглядности на следующем рисунке ключ зажигания не изображён.
– Вставить ключ зажигания в замок и повернуть его в положение „Зажигание“.

Указание
Ключ должен быть в положении „Зажигание“.
Положения ключа в замке:
1 — Положение „Стоянка“
2 — Положение „Зажигание“
3 — Положение „Стартер“
– Вставить выключатель зажигания и стартера в корпус замка зажигания. Щелчок фиксаторов свидетельствует о надёжности крепления.
– Установить все компоненты в обратной последовательности.

Времени ушло 15 мин. Силу не пришлось прикладывать.
Результат: При запуске двигателя срабатывало спуск подъем стекол, я думал так и надо (ну или не знал как отремонтировать). Выглядело типа быстро вниз вверх вниз вверх. Теперь такого нет. Ошибки удалил, больше не появлялись.

Цена: 800р.

• #1

После автозапуска всегда выпадают ошибки по рулевой:

00576 — Клемма 15
012 — Сбой в изоляции эл.цепи — Непостоянно
00883 — Выключатель зажигания и стартера-D (клемма S)
012 — Сбой в изоляции эл.цепи — Непостоянно
00884 — Выключатель зажигания и стартера-D (клемма Х)
012 — Сбой в изоляции эл.цепи — Непостоянно
01744 — Выключатель зажигания и стартера-D (клемма Р)
012 — Сбой в изоляции эл.цепи — Непостоянно

По мануалу подключения сигнализации к замку зажигания подключается три провода: зажигание (клемма 15), ключ в замке (клемма S) и стартер (клемма 50). Так вот при работе от ключа и при повороте замка, отключается клемма P, которая отвечает скорее всего за габаритные огни при стоянке. А вот если идёт работа от сигнализации, то клемма P не отключается, возможно от сюда и проблемы. Блок рулевой видит что питание подано, но не выключена клемма P и следовательно пишит ошибки по замку зажигания.
Вопрос, как разорвать клемму P, если идёт запуск от сигнализации?

• 

  замок тигуан.jpg

  93.9 KB

  · Просмотры: 31

• #2

повесьте на неё НЗ реле с управлением от канала зажигания, только развяжите с 15 клеммой диодом, чтобы реле не срабатывало от ключа.

• #3

После установки сигнализации с автозапуском тоже стали появляться похожие ошибки.

satoorn, удалось вам решить проблему?

• 

  P_20160122_201849.jpg

  90 KB

  · Просмотры: 30

• #4

После установки сигнализации с автозапуском тоже стали появляться похожие ошибки.

satoorn, удалось вам решить проблему?

здорова удалось решить проблему?

• #5

здорова удалось решить проблему?

Привет. Нет. Забил. )

Доброго вечера!
Октавия 2012 года
Вчера обнаружил, что за время 2-х последних ночей, когда мороз переваливал за отметку в 28-30 градусов, резко сел и умер аккумулятор. Утром подошёл, а в ответ тр-тр, и нифига. Съездил, купил новый, правда не 70Ah , как было, а 75 Ah. Переустановил. Сразу обнаружил, что в багажнике перестало работать освещение и доп. сигналка отлепилась от штатной. т.е, перестали работать некоторые функции по открытию и закрытию багажника, и были некие ошибки по электроусилителю на панели приборов, которые впрочем сразу ушли, едва покрутил рулём туда-сюда.
Ну, я вроде и успокоился.
А сегодня с утра решил съездить в сбербанк.
Доехал до него…. А когда вернулся, нажал на кнопку доп/сигналки, которая у меня с обратной связью и…. тщетно потом пытался этим пультом заглушить ор сигналки. При этом, если он всё же смолкал, то машина продолжала ещё некоторое время перемигиваться подфарниками. Скока раз — не считал. Не до этого было. Пока искал варианты, названивал к дилерам и бегал по соседним сервисам, прошло часа с полтора. Поняв, что помощи ждать уже неоткуда, сел на галстук и дотащился до своего дома, где обнаружил, что машина весьма адекватно запирается-отпирается дубль обычным пультом, который без обратной связи, который у меня валялся дома. И при этом, машина снова стала адекватно реагировать на многие функции Комфорта (стёкла не проверял, ибо вмёрзшие) и свет в багажнике тоже ожил. И даже не понятно с чего.

В связи с этим возник ряд вопросов:

1. Есть ли за аккумулятором какой-либо пучок проводки, который мог бы идти назад? Я по приезде поелозил там во второй раз, пытаясь закрепить аккумулятор покрепче. А ещё вопросик, кто знает, какой предохранитель отвечает за свет в багажнике, по описанию в руководстве вообще ничего об этом не обнаружил.
2. А….. Если я отключал сам аккумулятор не так, как написано в руководстве, (сначала массу, а потом +), а с точностью до наоборот, это на что-то могло повлиять отрицательно?
3. И….. Если новый аккумулятор не 70Ah, а 75, чем это может грозить в будущем?

И по поводу самого пульта, того, что с обратной связью.
Когда вставляешь батарейку, он вякает 3 раза, но на экране и по диодам на корпусе полный ноль. Когда нажимаешь и держишь кнопку ЗАМОК ЗАКРЫТ, пиктограммы загораются одновременно все вместе. Отпускаешь кнопку — пустой экран. Когда нажимаешь ЗАМОК ОТКРЫТ, видно только время. Третья кнопка F не реагирует вообще ни на что. При этом если вставляешь батарейку, он тренькает 3 раза, но как-то совсем слабо… А после того, как нажмёшь на любую из первых двух кнопок, сигналка начинает снова орать, как оглашенная, и орёт, наверное, с минуту. То же самое происходит, если при этом пульте поворачиваешь ключ в зажигании….
4. Вопрос: Это что, пульт умер, и надо теперь новый покупать?

Серебрянная Окта 1.6, МКПП, с клубными рамками.

Volkswagen Technical Site

Описание неисправности

Ключ зажигания вынимается, однако спорадически двигатель продолжает работать. Не выключается. В разных блоках управления зарегистрирована ошибка

00576

Клемма 15

недостоверный сигнал

спорадически

.

Техническое обоснование

Электропитание клеммы 15 включается некорректно.

Решение в условиях производства

Исправленное реле с

WVGZZZ5NZ9W039389

WVWZZZ3CZ9P017454

Автомобили с номерами WVWZZZ3CZ9E… не подпадают под акцию.

Решение в условиях сервиса

Заменить

— для модели Tiguan J681 реле 2 подачи электропитания, кл. 15.

— для модели Passat J329 реле подачи электропитания, кл. 15.

Модифицированные оригинальные детали распознаются по дате выпуска на реле с ++082844B.

Означает:

++ = игнорировать

08 = календарный год 2008

28 = календарная неделя 28

44B = игнорировать

Вернуться к списку TPI

Решение технических проблем

Как здесь найти нужную информацию?

Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)

Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!

Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.

С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

• 

• 

ошибки в комфорте- руль

driven3000

Posts: 30

Joined: 10 Mar 2013, 16:34

Contact:

ошибки в комфорте- руль

4 ошибки
00576-клемма 15
012- Нарушение в электрической цепи-периодически
00883- Выключатель зажигания и стартера D(клемма S)
012- Нарушение в электрической цепи-периодически
00884- Выключатель зажигания и стартера D(клемма Х)
012- Нарушение в электрической цепи-периодически
01744- Выключатель зажигания и стартера D(клемма Р)
012- Нарушение в электрической цепи-периодически

ваг номер — 1K0 953 549 BF Компонент- J0527 051 0101

Помогите узнать к чему это? и как исправить. вообще куда смотреть? шкода октавия 08 год

---

ilia2108

Posts: 3825

Joined: 21 Mar 2012, 17:29

Contact:

Re: ошибки в комфорте- руль

Postby ilia2108 » 10 Mar 2013, 17:38

Ищите где нарушение в цепи, иначе никак.
Смотрите замок зажигания, жгуты проводов к нему.

Илья
Команда AVTOадаптер.RU

---

driven3000

Posts: 30

Joined: 10 Mar 2013, 16:34

Contact:

Re: ошибки в комфорте- руль

Postby driven3000 » 10 Mar 2013, 17:51

тоесть это где то в замке зажигания? из за этого может машина плохо заводиться( раньше сразу схватывала, а щас бывает со 2-3 прокрута) просто других видимых причин на авто нет. об ошибке узнали из пробного диагностирования после покупки адаптера

---

driven3000

Posts: 30

Joined: 10 Mar 2013, 16:34

Contact:

Re: ошибки в комфорте- руль

Postby driven3000 » 10 Mar 2013, 17:56

думаю просто удалить их. если появятся снова то смотреть буду. или их нельзя стирать.? незадолго до прихода шнурка были у официалов на диагностике. они про эти ошибки ничего не говорили

---

ilia2108

Posts: 3825

Joined: 21 Mar 2012, 17:29

Contact:

Re: ошибки в комфорте- руль

Postby ilia2108 » 10 Mar 2013, 23:25

Да, конечно сотрите, написано — спорадические (не постоянные), возможно как-то раз была проблема — вот они и вылезли.
Может долго заводится из-за низкой температуры просто? Врядли это связано с данными ошибками.

Илья
Команда AVTOадаптер.RU

---

driven3000

Posts: 30

Joined: 10 Mar 2013, 16:34

Contact:

Re: ошибки в комфорте- руль

Postby driven3000 » 11 Mar 2013, 06:25

сомневаюсь что из за температуры. в гаража -2 всего) спасибо

---

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 1 guest

Рабочая инструкция

1 Проверьте характер неисправности F8
Короткое замыкание на плюс
→ этап 7
Короткое замыкание на массу/разрыв электроцепи
→ этап 9

2 Проверка предохранителя
Выключите зажигание
Выньте предохранитель F39 (5A) из левого блока предохранителей панели приборов и проверьте его на прохождение тока

3 Замените предохранитель
Неисправность устранена (предохранитель исправен), см. руководство по устранению спорадических неисправностей
→ конец

4 Проверьте провод релейного выхода на напряжение
Включите зажигание
При смонтированном на клемме 15 реле измерьте напряжение на цоколь реле между контактом 5 и массой
Напряжение 11,4…14,5 В
→ этап 1

5 Проверьте провод релейного входа на напряжение
Включите зажигание
При смонтированном на клемме 15 реле измерьте напряжение на цоколь реле между контактом 3 и массой
Напряжение 11,4…14,5 В
→ этап 11

6 Проверьте провод, ведущий от предохранителя к реле, на обрыв
Выключите зажигание
Снимите реле для клеммы 15
Выньте предохранитель F39 (5A) из левого блока предохранителей панели приборов
Измерьте сопротивление между цоколем на реле для клеммы 15, контакт 3, и выходом предохранителя F39 в направлении реле
< 5 Ом
Приведите в порядок жгут проводов или узлы, расположенные перед предохранителем, или замените их
→ конец

7 Проверьте жгут проводов на короткое замыкание на клемму 30
Выключите зажигание
Отсоедините штекер A от блока управления
На распределителе тока отсоедините реле клеммы 15 от цоколя реле
Измерьте напряжение между штекером блока управления A, контакт 14, и массой
Напряжение 0 В
→ этап 8

8 Визуальная проверка жгута проводки
См. указания по короткому замыканию на плюс
Проверьте жгут проводов от штекера блока управления A, контакт 14 до цоколя реле для клеммы 15, контакт 5 на предмет повреждений, износ изоляции или сплющивание. По возможности приведите их в порядок, при необходимости замените
Жгут проводов в норме
→ этап 9

9 Проверьте жгут проводов на короткое замыкание на массу
Выключите зажигание
Отсоедините штекер A от блока управления
На распределителе тока отсоедините реле клеммы 15 от цоколя реле
Измерьте сопротивление между штекером блока управления A, контакт 14, и массой
∞ Ом
→ этап 10

10 Проверьте жгут проводки на обрыв
Измерьте сопротивление между штекером блока управления A, контакт 14, и цоколем реле клеммы 15, контакт 5
< 5 Ом
→ этап 11

11 Проверьте реле для клеммы 15
Проверьте функционирование реле для клеммы 15, при необходимости замените его для пробы
Старое реле для клеммы 15 было неисправно
→ этап 12

12 Замените реле для клеммы 15
→ конец

13 Замените блок управления
→ конец

1. 11.08.2016, 17:25

   #1

   

   
   Ученик
   

   ---

   Замена выключателя зажигания
   

   Всем привет!
   Прошу знающих подсказать по ошибке:
   00576 — Клемма 15
   012 — электрическая неисправность в цепи
   00883 — Выключатель зажигания и стартера-D (Клемма S)
   012 — электрическая неисправность в цепи
   00884 — Выключатель зажигания и стартера-D (Клемма Х)
   012 — электрическая неисправность в цепи
   01744 — Выключатель зажигания и стартера-D (Контакт Р)
   012 — электрическая неисправность в цепи
   00885 — Выключатель зажигания и стартера-D (Клемма 50)
   012 — электрическая неисправность в цепи — Непостоянно

   В инете прочитал, что под замену выключатель зажигания:
   https://www.drive2.ru/l/4795776/

   Вопрос такой: необходимо-ли после этой процедуры снова прописывать блоки или ключи?

   Может быть кто-то сталкивался с подобным? Машина Октавия А5FL

   Прошу прощения у админов,если разместил вопрос не в том месте.

   ---

2. ---

3. 11.08.2016, 21:19

   #2

   

   
   Super Moderator
   

   

   ---

   
   

   Сообщение от RANDI
   

   Всем привет!
   Прошу знающих подсказать по ошибке:
   00576 — Клемма 15
   012 — электрическая неисправность в цепи
   00883 — Выключатель зажигания и стартера-D (Клемма S)
   012 — электрическая неисправность в цепи
   00884 — Выключатель зажигания и стартера-D (Клемма Х)
   012 — электрическая неисправность в цепи
   01744 — Выключатель зажигания и стартера-D (Контакт Р)
   012 — электрическая неисправность в цепи
   00885 — Выключатель зажигания и стартера-D (Клемма 50)
   012 — электрическая неисправность в цепи — Непостоянно

   В инете прочитал, что под замену выключатель зажигания:
   https://www.drive2.ru/l/4795776/

   Вопрос такой: необходимо-ли после этой процедуры снова прописывать блоки или ключи?

   Может быть кто-то сталкивался с подобным? Машина Октавия А5FL

   Прошу прощения у админов,если разместил вопрос не в том месте.

   такая же проблема у жены уже больше года. те же самые ошибки. нужен ремонт контактной группы. потом прописывать ничего не надо. Только время и деньги на покупку и замену. у меня все руки не доходят.

   

   ---

4. 12.08.2016, 09:16

   #3

   

   
   Ученик
   

   ---

   ---

5. 15.08.2016, 20:30

   #4

   

   
   Любитель
   

   

   ---

   
   

   у знакомого тоже какая то фигня с замком с ключа завести не может а с толкача заводится. завтра поеду посмотрю ошибки и будет видно куда копать

   ---

1. Всем привет.

   Столкнулся с такой проблемой, машина А6С7 рестайлинг 3.0 CREC, отказывается заводится с клавиши. Нажимаю — ничего не происходит, и потом сыпится куча ошибок: ошибка системы стартстоп, ошибка подушки, ошибка есп, ошибка коробки и прочее. и так несколько раз — а потом заводится (через какое то время 3-5 минут). Зашел через Васю он показал почти в каждом блоке ошибку клеммы 15:

   8463 — Электропитание клеммы 15
   P1758 00 [040] — обрыв цепи
   Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
   Стоп-кадр:
   Статус неисправности: 00000001
   Приоритет неисправности: 2
   Частота появления ошибки: 2
   Индекс забывания: 38
   Пробег: 32756 km
   Дата: 2017.10.30
   Время: 21:28:11

   Число оборотов коленчатого вала двигателя: 0 /min
   Число оборотов входного вала КП: 0 /min
   Число оборотов выходного вала КП: 0 /min
   Крутящий момент двигателя: 0 Nm
   Температура масла в коробке передач: 84 °C
   Положение педали акселератора: 0.0 %
   Состояние муфты: Beide Kupplungen offen
   Индекс забывания по OBD: 38
   Напряжение клеммы 30: 12.100 V
   Состояние: клемма 15: Клемма 15 выкл

   224256 — Клемма 15
   U1405 00 [040] — недостоверный сигнал
   Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
   Стоп-кадр:
   Статус неисправности: 00000001
   Приоритет неисправности: 2
   Частота появления ошибки: 1
   Пробег: 32756 km
   Дата: 2017.10.30
   Время: 21:28:09

   VzRef: 00
   Bit Info 1: 80
   Bit Info 2: 02
   Bit Info 3: 00
   Bit Info 4: 1F
   Uz: 9D
   Индекс забывания по OBD: 38

   00576 — Клемма 15
   008 — Недостоверный сигнал — Непостоянно
   Стоп-кадр:
   Статус неисправности: 00101000
   Приоритет неисправности: 2
   Частота появления ошибки: 2
   Индекс забывания: 149
   Пробег: 32756 km
   Отсчет времени: 0
   Дата: 2017.10.30
   Время: 21:28:31

   3801600 — Клемма 15
   U1405 00 [008] — недостоверный сигнал
   Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
   Стоп-кадр:
   Статус неисправности: 00000001
   Приоритет неисправности: 4
   Частота появления ошибки: 6
   Индекс забывания: 149
   Пробег: 32756 km
   Дата: 2017.10.30
   Время: 21:28:09

   DCU_Internal_DTC: 3A 02 00
   Ignition Cycle Count: 15786
   DCU Temperature: 17 °C
   Напряжение клеммы 30: 12.2 V
   Voltage VBG 22: 2.5 V
   Debug Data: 00 00 00 00 00 00 00 00

   15888 — Клемма 15
   U1405 00 [008] — недостоверный сигнал
   Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
   Стоп-кадр:
   Статус неисправности: 00000001
   Приоритет неисправности: 2
   Частота появления ошибки: 2
   Индекс забывания: 149
   Пробег: 32756 km
   Дата: 2017.10.30
   Время: 21:28:33

   valid
   10613248 — Клемма 15
   U1405 00 [008] — недостоверный сигнал
   Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
   Стоп-кадр:
   Статус неисправности: 00000001
   Приоритет неисправности: 4
   Частота появления ошибки: 13
   Индекс забывания: 149
   Пробег: 32416 km
   Дата: 2017.10.16
   Время: 21:23:35

   Напряжение клеммы 30: 12.0 V
   Internal Fault ID: 44
   Скорость автомобиля: 0 km/h
   Network management state: Готова для перехода в состояние покоя
   Лампа в клавише стояночного тормоза: вкл.
   Красная лампа функции: вкл.
   Красная контрольная лампа: выкл.
   Зеленая лампа функции: выкл.
   Желтая контрольная лампа: выкл.
   Состояние: клемма 15: вкл.
   RWU: не акт.
   DSD: не акт.
   HTR: не акт.
   ECD: не акт.
   ACC requested apply: не акт.
   Auto Adjust: не акт.
   General Inspection Function: не акт.
   Internal Parking Brake state: не активировано
   Состояние клавиши стояночного тормоза: не задейств.
   Status ParkingBrake left: созд.
   Status ParkingBrake right: созд.

   Читал о подобной ошибке на драйве, но там была клемма 50 и решилось все заменой реле на стартере. И да, на машине еще стоит доп-сигнализация с автозапуском. Проблема не постоянная, но бывает раз в 2 недели появляется.

   Может кто знает — буду благодарен!

3. 19 мар 2015

   1.652

   Свердловская обл.

   Audi А6 C8

   А гарантийные условия позволяют вам обратиться к дилеру?

4. 21 сен 2005

   27.089

   Московская обл.

   Tuareg NF 3.0TDI на пневме.

   Вот в сторону вашей нештатной сигналки с автозапуском и копайте первым делом . Дилеры думаю пошлют лесом по озвученной ошибке узнав об вашем тюнинге системы запуска .

   
   [waZZup] и MadMax69 нравится это.
   

   
   Stop hovering to collapse…
   Click to collapse…
   
   
   Hover to expand…
   Нажмите, чтобы раскрыть…
   

7. 21 сен 2005

   27.089

   Московская обл.

   Tuareg NF 3.0TDI на пневме.

   Я обычно сдержан но тут думаю надо объяснить немного …
   Ты какой ответ хотел получить ? Ты хочешь чтобы кто то по сети тебе расковырял то что накрутили твои сигнализаторщики ?
   Обычно эти сопли из проводов и изоленты раскручивать даже видя машину приходится долго с матюками в адрес установщиков .
   Готовь бабло мой тебе совет и вези машину туда где согласятся работать с этим . Иначе рискуешь не завестись в самом не подходящем месте . Последний самый смешной опыт у меня был с влюбленным персонажем, его барышней и заглохшей на красивой опушке леса Q7 . Они как раз любовью занимались в этот момент …

   
   Bormental555 нравится это.
   

   
   Stop hovering to collapse…
   Click to collapse…
   
   
   Hover to expand…
   Нажмите, чтобы раскрыть…
   

8. 1. На машине стоит данная сигнализация (Pandora) 2 года — и проблем ранее не было
   2. Проблема не постоянна — и проявила себя только 2 раза, в течение 5 минут, и потом машина дальше исправна работает без проявления ошибок
   3. Поискав составляющие, которые указывают на клемму 15 — предположительно это реле, которое может работать не правильно. осталось только его найти

9. 21 сен 2005

   27.089

   Московская обл.

   Tuareg NF 3.0TDI на пневме.

   Реле кл15 включает BCM2 блок по сигналу от антенны иммо . Если сигналка твоя стоит в разрыв управляющего провода реле то как раз и будет подобная картина .

   

   
   Chunakovv и ansi нравится это.
   

   
   Stop hovering to collapse…
   Click to collapse…
   
   
   Hover to expand…
   Нажмите, чтобы раскрыть…
   

10. 19 июл 2008

    854

    Латвия

    Audi A6 3.0 2013

    
    Stop hovering to collapse…
    Click to collapse…
    
    
    Hover to expand…
    Нажмите, чтобы раскрыть…
    

Датчик температуры охлаждающей жидкости или ДТОЖ оказывает влияние на многие параметры двигателя. Сам по

Так как именно затраты на топливо составляют основную статью расходов на содержание авто, многие