Доброе время суток )
Вроде не первый день женатый, но вот не могу снять ошибки
История: решил замерять напряжение аккума под нагрузкой, когда работает только Webasto, и на заведённую машину, чтобы посмотреть, сколько выдаёт генератор. Взял мультиметр, замерил, доехал до магазина, затарился, вышел, сел в машинку, повернул ключик — а оно мне кажет жёлтую маслёнку. Удивился, куда енто маслице убежало, проверил уровень — даже выше нормы налито. Взял из дома VCDS, считал ошибки.
Контроллер 01: Двигатель Описания: 03G-906-016-BKD.clb
Номер детали SW: 03G 906 021 KK HW: 03G 906 021 KK
Компонент:: R4 2,0L EDC 000AG 9821
Ревизия: —H06— Номер лицензии: VWZ7Z0G8091170
Кодировка: 0000078
Код сервиса:: WSC 00113 935 96401
VCID: 72E1CDB86DB4009
2 ошибок найдено:
005697 — Считать данные из памяти неисправностей блока управления климатической установки
P1641 — 000 —
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100000
Приоритет ошибки: 6
Частота ошибки: 1
Пробег:: 161471 km
Индикация времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 18:16:03
Момент неисправности:
Об/мин: 819 /min
Скорость: 0.0 km/h
Нагрузка: 0.0 %
Напряжение: 14.36 V
Биты: 00000000
Температура: 50.4°C
(нет данных): 0.0
005716 — Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов
P1654 — 000 —
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100000
Приоритет ошибки: 6
Частота ошибки: 1
Пробег:: 161471 km
Индикация времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 18:17:07
Момент неисправности:
Об/мин: 798 /min
Скорость: 0.0 km/h
Нагрузка: 0.0 %
Напряжение: 13.91 V
Температура: -9.0°C
Температура: 44.1°C
Температура: -11.7°C
Готовность: 0 0 0 0 0
Контроллер 08: Климат-контроль Описания: 1K0-907-044.clb
Номер детали: 1K0 907 044 BG
Компонент:: ClimatronicPQ35 090 0808
Код сервиса:: WSC 00000 000 00000
VCID: 6DDBDEC4748ADF1
1 Ошибка найдена:
00819 — Датчик высокого давления-G65
009 — Обрыв или замыкание на массу
Контроллер 17: Панель приборов Описания: 1K0-920-xxx-17.clb
Номер детали SW: 1K0 920 873 B HW: 1K0 920 873 B
Компонент:: KOMBIINSTRUMENT VDD 1610
Ревизия: V0003000 Номер лицензии: VWZ7Z0G8091170
Кодировка: 0005103
Код сервиса:: WSC 00113 913 10114
VCID: 2B5F10DC8A1E111
1 Ошибка найдена:
00562 — Датчик температуры и уровня масла-G266
010 — Обрыв или замыкание на плюс
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01101010
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 203
Пробег:: 161471 km
Индикация времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 18:17:02
Посмотрел по времени возникновения ошибок — именно в то время, когда я замерял напругу с аккума. Получается, что каким-то чудом по мнению БК я коротнул на минус и на плюс в процессе замера. Отсюда выскочили ошибочки. Ну бывает, решил я, и попытался стереть ошибочки. А они не трутся ((( Точнее, ошибки трутся, но сразу же возникают такие же новые, только с новым временем возникновения. Видимо, остались где-то в памяти приборов ошибки и не сдаются. Как победить?
Помогите прочесть ошибки
- Сообщения без ответов • Активные темы
Помогите прочесть ошибки
Здравствуйте! помогите пожалуйста разобраться:
3 Найдены неисправности
005697 — Please check DTC Memory of A/C Controller
P1641 — 000 — — — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 6
Частота неисправности: 3
Пробег: 230597 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2012.01.21
Время: 17:10:17
Стоп-кадр:
Об/мин: 1197 /min
Скорость: 24.0 km/h
Нагрузка: 13.7 %
Напряжение: 14.06 V
Бин.биты: 00001000
Температура: 56.7°C
(нет узла): 0.0
005748 — Powertrain Data Bus: Implausible Message from Instrument Cluster
P1674 — 000 — — — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 3
Частота неисправности: 1
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0
Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Скорость: 0.0 km/h
Нагрузка: 0.0 %
Напряжение: 11.40 V
Бин.биты: 00001000
Бин.биты: 11000000
(нет узла): 0.0
001350 — Sensor 1 for Exhaust Temp Bank 1 (G235): Short to Plus
P0546 — 000 — — — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 85
Пробег: 231889 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2012.03.05
Время: 23:54:28
Стоп-кадр:
Об/мин: 1890 /min
Скорость: 96.0 km/h
Нагрузка: 0.0 %
Напряжение: 14.44 V
Температура: -8.1°C
Температура: 792.0°C
Абс.давл-е: 1030.2 mbar
Готовность: 0 1 0 0 0 
- hausball
- Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 52
- Зарегистрирован: 06 фев 2010, 18:31
- Откуда: Череповец
Re: Помогите прочесть ошибки
Игорян » 31 мар 2012, 20:22
P1641 Считать данные из памяти неисправностей блока управления климатической установки
P1674 Шина данных-привод: недостоверное сообщение от комбинации приборов
P0546 Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на плюс
2.0 FSI. BVY. 6МКПП (150 кобыл и всё такое) <<Oo w oO>>
FORD TRANSIT 300LTDE
В жизни всё проходит, и это пройдёт!
-
Игорян - Почетный мембер
- Сообщения: 880
- Зарегистрирован: 09 янв 2011, 19:22
- Откуда: Питер
Re: Помогите прочесть ошибки
hausball » 31 мар 2012, 20:47
Спасибо! а эти ошибки могут приводить к кратковременному загоранию к.л.-спиральки ?
- hausball
- Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 52
- Зарегистрирован: 06 фев 2010, 18:31
- Откуда: Череповец
Re: Помогите прочесть ошибки
nedcom » 18 июн 2012, 18:30
Добрый день! сегодня вставил шнур (до этого машина началась сильно трястись после нажатия на кик) в отчете появилась такая запись:
Fault Found
000833 — Camshaft Position Sensor (G40): Implausible Signal
P0341 — 004 — No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 149909 km
Time Indication: 0
Date: 2012.06.15
Time: 19:28:08
Freeze Frame:
RPM: 240 /min
Load: 78.4 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 24.0°C
если я правильно понял речь идет о неисправном датчик коленвала?
подскажите могу ли я узнать из отчета каталожный номер детали?
СПАСИБО!
- nedcom
- Новичок
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 16 июн 2012, 13:25
Re: Помогите прочесть ошибки
slavik049 » 18 июн 2012, 18:50
Речь о датчике распредвала. двигло какое? и где находитесь?
ПАССАТ. В6. 2006. ТДИ .ВКР. 140лс.DSG. Tiptronic .
-
slavik049 - Модератор
- Сообщения: 7219
- Зарегистрирован: 28 сен 2011, 18:59
- Откуда: Воронеж
Re: Помогите прочесть ошибки
nedcom » 21 июн 2012, 22:04
slavik049 писал(а):Речь о датчике распредвала. двигло какое? и где находитесь?
Здраствуйте! поменял датчик)) все тоже самое работает в аварийном режиме, нахожусь в москве, а вот еще что, просканил, опять та же ошибка((
- nedcom
- Новичок
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 16 июн 2012, 13:25
Re: Помогите прочесть ошибки
slavik049 » 21 июн 2012, 22:08
nedcom писал(а):
slavik049 писал(а):Речь о датчике распредвала. двигло какое? и где находитесь?
Здраствуйте! поменял датчик)) все тоже самое работает в аварийном режиме, нахожусь в москве, а вот еще что, просканил, опять та же ошибка((
Печально .Прежде чем менять вы убедились что это тот датчик который неисправен?
ПАССАТ. В6. 2006. ТДИ .ВКР. 140лс.DSG. Tiptronic .
-
slavik049 - Модератор
- Сообщения: 7219
- Зарегистрирован: 28 сен 2011, 18:59
- Откуда: Воронеж
Re: Помогите прочесть ошибки
nedcom » 21 июн 2012, 23:42
slavik049 писал(а):
nedcom писал(а):
slavik049 писал(а):Речь о датчике распредвала. двигло какое? и где находитесь?
Здраствуйте! поменял датчик)) все тоже самое работает в аварийном режиме, нахожусь в москве, а вот еще что, просканил, опять та же ошибка((
Печально .Прежде чем менять вы убедились что это тот датчик который неисправен?
так как я в этом деле делаю первые шаги, опирался только на диагностический отчет. Как можно локализовать неисправность?
стирал ошибки, заводил, опять сканил и лезет только этот 40g датчик( километраж исчез, теперь вместо пробега горит блинне всомню что-то cta 909)
- nedcom
- Новичок
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 16 июн 2012, 13:25
Re: Помогите прочесть ошибки
slavik049 » 22 июн 2012, 06:08
ПАССАТ. В6. 2006. ТДИ .ВКР. 140лс.DSG. Tiptronic .
-
slavik049 - Модератор
- Сообщения: 7219
- Зарегистрирован: 28 сен 2011, 18:59
- Откуда: Воронеж
Re: Помогите прочесть ошибки
nedcom » 23 июн 2012, 19:28
ДОбрый день! Спасибо за помощь, проблема оказалась в ремне грм , его сорвало на 180* так сказали в сервисе, поменяли помпу, ролики и сам ремень
- nedcom
- Новичок
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 16 июн 2012, 13:25
Вернуться в Ошибки
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3
Привет Всем!!! Вот прочел ошибки ваг комом….. Подскажите что и как… пожалуйста
Saturday,09,January,2016,09:50:04:62939
VCDS — Windows Based VAG/VAS Emulator
VCDS Version: Release 12.12.0 (x64)
Data version: 20130910VIN: WVWZZZ3CZ7P051620 License Plate:
Mileage: 166030km-103166mi Repair Order:———————————————————————————
———————————————————————————Chassis Type: 3C (3C0)
Scan: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 53 56 62 72 76VIN: WVWZZZ3CZ7P051620 Mileage: 166030km/103166miles
00-Steering Angle Sensor — Status: OK 0000
01-Engine — Status: Malfunction 0010
03-ABS Brakes — Status: OK 0000
08-Auto HVAC — Status: Malfunction 0010
09-Cent. Elect. — Status: Malfunction 0010
15-Airbags — Status: OK 0000
16-Steering wheel — Status: OK 0000
17-Instruments — Status: Malfunction 0010
19-CAN Gateway — Status: Malfunction 0010
25-Immobilizer — Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver — Status: OK 0000
44-Steering Assist — Status: OK 0000
46-Central Conv. — Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. — Status: OK 0000
53-Parking Brake — Status: Malfunction 0010
56-Radio — Status: OK 0000
62-Door, Rear Left — Status: OK 0000
72-Door, Rear Right — Status: Sporadic communication error 1000
76-Park Assist — Status: OK 0000——————————————————————————-
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No SW: 06F 997 058 P HW: 06F 906 056 EK
Component: MED9.5.10 G00 3192
Revision: 69H03— Serial number: VWZCZ000000000
Coding: 0000072
Shop #: WSC 00156 935 87548
VCID: 428BAC831D7A0A0EC27-80172 Faults Found:
000010 — Camshaft Positioner (Bank 1 Intake)
P000A — 008 — Slow Response — Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 42
Reset counter: 255
Mileage: 164979 km
Time Indication: 0
Date: 2015.12.19
Time: 12:06:45Freeze Frame:
RPM: 720 /min
Load: 25.9 %
Speed: 17.0 km/h
Temperature: 39.0°C000105 — Intake Manifold Pressure <-> Ambient Air Pressure
P0069 — 008 — Incorrect Correlation — Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 165036 km
Time Indication: 0
Date: 2015.12.21
Time: 16:25:52Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Load: 29.8 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 80.0°CReadiness: 1000 0000
——————————————————————————-
Address 03: ABS Brakes Labels: 3C0-614-095-C2.clb
Part No SW: 3C0 614 095 P HW: 3C0 614 095 P
Component: ESP 440 C2 H015 0004
Revision: H015 Serial number: 0940042130
Coding: 0013710
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 2F6DF537BEE897663D9-807ANo fault code found.
——————————————————————————-
Address 08: Auto HVAC
Cannot be reached——————————————————————————-
Address 09: Cent. Elect.
Cannot be reached
Unable to communicate with address 09. Are you sure the doors are unlocked?——————————————————————————-
Address 15: Airbags Labels: 3C0-909-605.lbl
Part No SW: 3C0 909 605 M HW: 3C0 909 605 M
Component: 03 AIRBAG VW8 030 2522
Revision: 10030000 Serial number: 003B1PGERXQR
Coding: 0012339
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 306FF64BA3D6889E243-8065Subsystem 1 — Serial number: 6332MSME121B077A
Subsystem 2 — Serial number: 6342MSME12194F7C
Subsystem 3 — Serial number: 6351HTS6PLLEGID2
Subsystem 4 — Serial number: 6361HTS6K5QEOIQ2
Subsystem 5 — Serial number: 00000000000000000
Subsystem 6 — Serial number: 00000000000000000
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 16: Steering wheel Labels: 3C0-953-549-SW20.lbl
Part No SW: 3C0 953 549 E HW: 3C0 953 549 E
Component: J0527 0015
Revision: 00006000 Serial number: 3C5953507P
Coding: 0000111
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 2E53E833B9E29E6E36F-807BSubsystem 1 — Part No: XXXXXXXXXXX
Component: E0221 002 0010No fault code found.
——————————————————————————-
Address 17: Instruments Labels: 3C0-920-xxx-17.lbl
Part No SW: 3C0 920 870 T HW: 3C0 920 870 T
Component: KOMBIINSTRUMENT VD1 1614
Revision: X0006000 Serial number: 00000000000000
Coding: 0005105
Shop #: WSC 00156 935 87548
VCID: 3467FA5B57CEB4BE40B-80611 Fault Found:
00446 — Function Limitation due to Under-Voltage
002 — Lower Limit Exceeded — Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 180
Mileage: 165950 km
Time Indication: 0
Date: 2016.01.04
Time: 12:10:24——————————————————————————-
Address 19: CAN Gateway Labels: 3C0-907-530-V1.clb
Part No SW: 3C0 907 530 C HW: 3C0 907 951 A
Component: Gateway 007 0040
Revision: 00007000 Serial number: 0700C068040950
Coding: 3DFD1C04C21002
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 2149030FF83C3116BBD-80741 Fault Found:
01334 — Door Control Module; Rear Right (J389)
004 — No Signal/Communication — Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 165
Mileage: 165141 km
Time Indication: 0
Date: 2015.12.24
Time: 01:22:11——————————————————————————-
Address 25: Immobilizer Labels: 3C0-959-433-25.clb
Part No SW: 3C0 959 433 R HW: 3C0 959 433 R
Component: IMMO 042 0383
Revision: 00042000 Serial number: VWZCZ000000000
Shop #: WSC 131071 1023 2097151
VCID: 3979CB6F70AC49D693D-806CSubsystem 1 — Part No: 3C0 905 861 F
Component: ELV 026 0380
3C0905861F ELV 026 0380No fault code found.
——————————————————————————-
Address 42: Door Elect, Driver Labels: 1K0-959-701-MIN3.lbl
Part No SW: 1K0 959 701 P HW: 1K0 959 793 L
Component: J386 TUER-SG FT 1123
Revision: 12007001 Serial number: 00000560168903
Coding: 0000245
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 3B75D1677A907BC6811-806ENo fault code found.
——————————————————————————-
Address 44: Steering Assist Labels: 1Kx-909-14x-44.clb
Part No: 1K1 909 144 L
Component: EPS_ZFLS Kl.133 H07 1806
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 3467FA5B57CEB4BE40B-8061No fault code found.
——————————————————————————-
Address 46: Central Conv. Labels: 3C0-959-433-46.clb
Part No SW: 3C0 959 433 R HW: 3C0 959 433 R
Component: KSG PQ46 ELV 042 0472
Revision: 00042000 Serial number: VWZCZ000000000
Coding: 01910A0001860E763004941570084FCE707C00
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 3979CB6F70AC49D693D-806CSubsystem 1 — Part No: 1K0 951 605 D
Component: LIN BACKUP HORN H07 8003Subsystem 2 — Part No: 3C0 951 171 A
Component: Neigungssensor 002 0508Subsystem 3 — Part No: 3C0 951 171 A
Component: Innenraumueberw.002 0508No fault code found.
——————————————————————————-
Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 1K0-959-702-MIN3.lbl
Part No SW: 1K0 959 702 P HW: 1K0 959 792 L
Component: J387 TUER-SG BT 1123
Revision: 12007001 Serial number: 00000604668903
Coding: 0000244
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 3C77D27B7F9E7CFE88B-8069No fault code found.
——————————————————————————-
Address 53: Parking Brake Labels: 3C0-907-801-53.clb
Part No SW: 3C0 907 801 B HW: 3C0 907 801 B
Component: EPB VC8HC001 013 0001
Revision: 013
Coding: 0000011
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 2149030FF83C3116BBD-80742 Faults Found:
01487 — System Function Test
008 — Implausible Signal — Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 174
Time Indication: 0
Date: 2064.00.00
Time: 00:00:00Freeze Frame:
Voltage: 0.72 V
Count: 18402443 — Control Head
008 — Implausible Signal — Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00111000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 11
Reset counter: 174
Mileage: 162184 km
Time Indication: 0
Date: 2015.10.14
Time: 08:30:27Freeze Frame:
Voltage: 13.56 V
Count: 46——————————————————————————-
Address 56: Radio Labels: 1K0-035-1xx-56.lbl
Part No: 1K0 035 186 R
Component: Radio GR0 019 0023
Revision: 0001905S Serial number: VWZ2Z2F2047379
Coding: 0040400
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 3561C75F5CB4ADB6775-8060No fault code found.
——————————————————————————-
Address 62: Door, Rear Left Labels: 1K0-959-703-GEN3.lbl
Part No SW: 1K0 959 703 P HW: 1K0 959 795 G
Component: J388 TUER-SG HL 1113
Revision: 11005001 Serial number: 00000000566141
Coding: 0000208
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 3D71DF7F648475F6BF5-8068No fault code found.
——————————————————————————-
Address 72: Door, Rear Right Labels: 1K0-959-704-GEN3.lbl
Part No SW: 1K0 959 704 P HW: 1K0 959 794 G
Component: J389 TUER-SG HR 1113
Revision: 11005001 Serial number: 00000000569021
Coding: 0000208
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 3E73D87369826EEEA6F-806BNo fault code found.
——————————————————————————-
Address 76: Park Assist Labels: 3C0-919-283.lbl
Part No SW: 3C0 919 283 B HW: 3C0 919 283 B
Component: Parkhilfe 8-Kan 004 0011
Revision: 00004000 Serial number: 82930623704706
Coding: 0000014
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 285F1E2B9B06C05EFC3-807DNo fault code found.
End ————————————————————
05697 Description And Summary : |
|---|
|
Diagnosing engine bar with altitude adaptation, signal out of tolerance |
05697 Possible Causes:
05697 vw fault code may be caused by one or more of the following:
- Ambient Air Temperature Sensor Circuit Low
- Ignition Coil A Primary/Secondary Circuit Malfunction
- Shift/Timing Solenoid Malfunction/ 3-2 Shift Solenoid Circuit Electrical
- Shift Solenoid E Performance or Stuck Off
- Injection lump Fuel Metering Control ‘B’ High (Cam/Rotor/Injector)
What To Check After Fixing 05697 Code
- Inspect all the connections control unit programming communication error
- Check the engine oil to ensure it’s clean and the viscosity
- Restart the vehicle and retest to see if the error returns
После всего секаса с радиатром захотелось мне помыть подкапотку, мать его… Лучше бы Я этого не делал.
И так, так как все было не очень чисто и я захотел навести марафет, то решил все надраить.
Мыл как положено, сначала сбил весь шлак с керхером, потом все обильно залил химией, выждал пару минут и снова все смыл керхером, оообильно так смывал, как положено, от души.
Потом продул с компрессора генератор, и все видимые фишки. Подождал минут 10 и надо было уже ехать.
Сажусь, завожу, еду, и нихера не понимаю, машина стала каким то жигулем. Газ в пол ноль реакции, стала тупейшая… Через пару сотен метров вылазит какая то ошибка, начнает мигать спиралька свечей и загорелся джеки чан. Помылся млять…
Приезжаю домой подрубаю васю через комп и вижу ошибку:
000568 — Датчик давления наддува
P0238 — 000 — слишком низкий уровень сигнала — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 255
Отсчет времени: 0
Стираю, все ок, начинаю ехать, 1,2,3 передача — машина снова стала тупая и вылезли ошибки. Миша, все куйня, давай по новой…
Ну все, помылся круто, слег датчик давления наддува.
Приезжаю снова домой, снова сканирую, та же ошибка 000568. Звоню дружбану, прошу что бы приехал, нужен его пассат для опытов) У друга пассат б6 2,0 tdi bmp.
Приезжает друг, я ставлю себе его датчик давления наддува. Завожу, стираю ошибки. Ну и поехали кататься, 1,2,3,4, 5, уже на спидометре 170км/ч. Радуюсь, останавливаюсь, глушу, завожу машину, снова 1,2,3,4,5 уже 150 — облегчение. Ошибок не выдает, машина едет ровно.
Для 100% уверенности, что это этот датчик, ставлю свой датчик на его bmp. Зажигание, завожу пассат, вылезла та же ошибка — 000568. Проблема найдена.
Еду в магаз и покупаю там датчик, MAP — sensop.
Ставлю новый датчик, завожу — все ок. Ошибок нету, машинка едет хорошо.
Все было уже хорошо, но блеать на следующее утро при попытке завести машину она не реагировала на ключ вообще… Пытаюсь завести, втягивающее реле срабатывает, но стартер вообще не крутит. Подловив соседа, попросил его дернуть мою машинку. Дернули, завели. Машину больше не глушил)
Сгонял быстро по делам и заскочил на разборку и купил стартер б/у оригинал. Ну и погнал его ставить.
все очень просто ставиться и снимается, ничего сложного нету.
Старый стартер уже давненько подавал признаки скорой смерти, плохо крутился на горячую.
Новый стартер поставил, машинка стала четко и быстро заводиться…
Заодно поменял амортизаторы капота и крышки багажника, а то старые просели и туго открывали уже.
To be continued.