0036 ошибка киа спортейдж 3

khanser

Новичок

в клубе с 10.01.2017
сообщений: 8


  • #1

Подскажите выскакивает ошибка P0036 — обрыв провода второй лямбды.
Может у кого-то было такое, как решали проблему?

Таёжник

Таёжник

Член КИА клуба

в клубе с 14.01.2011
сообщений: 4 523
796


  • #2

ЕЛМом смотрели?
Вообще-то у кислородника ЧЕТЫРЕ провода.
В конкретном случае с Р0036 проблема с цепью подогрева.
Тут либо контакты (штекер под ковриком пассажира), либо физически провода (цепанули пенек), либо накрылся подогрев.

Решение просто (если проверка контактов не поможет): Менять на новый кислородник

Второй вариант чип-тюнинг с версией прошивки «Е2» где отключен контроль за катализатором и соответственно второй кислородник исключен из системы.

По личному опыту, помучившись с проверкой конктактов и затем оценив стоимостное соотношение, несколько одноклубников выбрало второй вариант.

khanser

Новичок

в клубе с 10.01.2017
сообщений: 8


  • #3

Да елмом смотрел.
мне ка жется косяк в проводке потому-что выскакивает через некоторое время.
а можно поподробнее где там провода под пассажирским сиденьем, ковер под ним надо снимать?

A_DEM

A_DEM

Член КИА клуба

в клубе с 17.01.2011
сообщений: 890
385


  • #4

а можно поподробнее где там провода под пассажирским сиденьем, ковер под ним надо снимать?

Если речь о дорестайл и имеется мех повреждение то в 99% случаев в районе самого кислородника. В месте завальцовки проводки в корпусе датчика. Для начала смотрите там. Разъем под ковром пассажира. Снять накладки нижние на пороге и отогнуть(приподнять) ковер.

Таёжник

Таёжник

Член КИА клуба

в клубе с 14.01.2011
сообщений: 4 523
796


  • #5


а можно поподробнее где там провода под пассажирским сиденьем, ковер под ним надо снимать?

Куда уж подробнее?
Под машину заглядываем — видим наглядно куда провод в днище через резиновую заглушку уходит. — Ищем в том месте под ковриком. Вообще проблем никаких.

Вот не представляю как БЕЗ поднятия ковра посмотреть разъем…. А! Нет! Можно прорезать в ковре «окошко»! А потом заклеть скотчем. :naughty:

khanser

Новичок

в клубе с 10.01.2017
сообщений: 8


  • #6

Красава) дай пять) Фамилия как?!)

khanser

Новичок

в клубе с 10.01.2017
сообщений: 8


  • #7

Второй вариант чип-тюнинг с версией прошивки «Е2» где отключен контроль за катализатором и соответственно второй кислородник исключен из системы.
Кто в Москве чипует и сколько примерно это стоит?
И как машина после этого поедет? плюсы-минусы?

Таёжник

Таёжник

Член КИА клуба

в клубе с 14.01.2011
сообщений: 4 523
796


khanser

Новичок

в клубе с 10.01.2017
сообщений: 8


  • #9

Можно контакты в личку, кто в питере может прошить машину

Таёжник

Таёжник

Член КИА клуба

в клубе с 14.01.2011
сообщений: 4 523
796


Найдена следующая информация по ошибке P0036 для автомобиля KIA SPORTAGE (2009-2015), SL:

На русском языке:

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

На английском языке:

HO2S Heater Control Circuit Bank 1 Sensor 2

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P0036 на автомобиле KIA с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у KIA Sportage (SL):

Ошибка OBD P0036 сообщает о проблеме с подогревом датчика кислорода, который располагается за катализатором и относится к первому цилиндру. Нормальная рабочая температура нагреваемого кислородного датчика (HO2S) составляет от 350 до 850°C (от 662 до 1562°F). Нагреватель лямбда-зонда значительно сокращает количество времени, необходимое для активации системы управления подачей топлива. Управление подогревом лямбда-зонда осуществляется с помощью ЭБУ или другого блока управления (в зависимости от модели автомобиля). При возникновении проблемы вы не заметите никаких заметных симптомов, кроме горящей лампы Check Engine на приборной панели. Датчики, расположенные за катализатором, не влияют на регулирование соотношения воздух/топливо, поэтому на работу двигателя это никак не скажется. Они необходимы только для регулирования экологичности двигателя.

Причины ошибки P0036:

  • Обрыв цепи внутри кислородного датчика или обрыв/короткое замыкание внешней проводки.
  • Возможно нет заземления на выхлопной трубе.
  • Неисправность нагревательного элемента датчика или управляющего блока.

Проверьте всю цепь ведущую к датчику на наличие обрывов или окислов соединений. Так же снимите сам лямбда-зонд и осмотрите его внешне (не должно быть видимых повреждений). Возьмите омметр и проверьте сопротивление нагревательного элемента датчика: значение не должно быть 0, иначе нагревательный элемент неисправен и требуется замена лямбда-зонда. Проверьте питание для нагревательного элемента: при повороте ключа зажигания должно «приходить» 12 вольт на нагрев. Если проводку вы проверяли и с ней все в порядке, а питания нет, значит проблема в блоке управления.

На чтение 5 мин Просмотров 36.9к.

Рассмотрим подробнее

  1. Техническое описание и расшифровка ошибки P0036
  2. Симптомы неисправности
  3. Причины возникновения ошибки
  4. Как устранить или сбросить код неисправности P0036
  5. Диагностика и решение проблем
  6. Проверка проводки
  7. Проверка датчика
  8. На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
  9. Видео

Код ошибки P0036 звучит как «неисправность цепи управления нагревателем датчика кислорода (Банк 1, Датчик 2)». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «HO2S Heater Oxygen Sensor Control Circuit (Bank 1, Sensor 2)».

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом. Ошибка P0036 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Код ошибки P0036 – неисправность цепи управления нагревателем датчика кислорода (Банк 1, Датчик 2)

В автомобилях для определения содержания кислорода в выхлопной системе до и после каталитических нейтрализаторов используются подогреваемые кислородные датчики. Они используют обратную связь для регулировки топливной системы. Чтобы поддерживать оптимальное соотношение воздушно-топливной смеси 14,7:1.

В кислородных датчиках используется цепь нагрева датчика для более быстрой работы обратной связи с модулем управления. Датчик кислорода может использовать три или четыре провода в зависимости от автомобиля.

Два обычно используются для обратной связи с модулем управления трансмиссией (PCM). А другие провода предназначены для нагревателя и питания нагретой цепи. Трехпроводные датчики обычно заземляются через выхлопную систему. А четырехпроводные имеют отдельный провод заземления.

Код P0036 относится к датчику после каталитического нейтрализатора Банк 1, который находится на стороне двигателя с цилиндром №1. Ошибка означает, что проблема с нагревательным элементом датчика HO₂S не устранена. Этот код срабатывает, когда датчик слишком долго нагревается.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0036 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

  1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
  2. В некоторых случаях, модуль управления двигателем (ECM) может перевести автомобиль в аварийный режим работы.
  3. Иногда симптомы могут отсутствовать, несмотря на сохраненный код неисправности.

При появлении кода неисправности P0036, автомобиль может продолжить движение, но проблему необходимо устранить как можно скорее. Чтобы предотвратить потенциальные проблемы, такие как отказ контура датчика и повышенный расход топлива. При долгом игнорировании проблемы, возможна неустойчивая работа двигателя, а также повреждение других компонентов.

Причины возникновения ошибки

Код P0036 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

  • Обрыв провода питания, заземления или цепи внутри датчика O₂.
  • Нет заземления из-за поломки или ржавчины.
  • Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0036

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0036:

  1. Очистите коды ошибок с памяти компьютера автомобиля.
  2. Проведите тест-драйва автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P0036 снова.
  3. Выполните визуальный осмотр и при необходимости отремонтируйте или замените поврежденные электрические провода.
  4. Проверьте заземление, при необходимости устраните проблему.
  5. В случае проблемы с PCM, перепрограммируйте или замените модуль управления двигателем.

Диагностика и решение проблем

Неисправность P0036 может быть вызвана только цепью нагревателя кислородного датчика или самим датчиком. Диагностику обычно начинают с проверки проводки датчика. Обычно датчик кислорода с подогревом идет с четырьмя проводами.

Два провода идут прямо к цепи нагревателя, а два других для питания и заземления датчика. Вам может понадобиться электрическая схема вашего автомобиля. Чтобы быть уверенным, что вы проверяете правильный набор проводов.

Проверка проводки

Проверьте цепь нагревателя с помощью цифрового мультиметра или вольтомметра. Сверьтесь со схемой проводки автомобиля, чтобы определить точные контакты разъема, на котором установлено заземление.

Показания должны быть близки к напряжению батареи. Если это не так, то скорее всего существует проблема с питанием датчика.

Также необходимо проверить заземление. Для этого необходимо положительную клемму аккумулятора соединить с красным проводом мультиметра. А черный провод к заземлению, чтобы проверить заземление цепи. Результат должен быть 12 В, если нет, то это указывает на проблему заземления на датчике.

Проверка датчика

Если питание и заземление в порядке, то следующий вариант проверить нагревательный элемент датчика. Чтобы определить, есть ли у него обрыв цепи или высокое сопротивление.

Установите вольтомметр на шкале Ом, проверьте сопротивление цепи нагревателя, используя электрическую схему в качестве справки.

Убедитесь, что вы отключили кислородный датчик O₂. Цепь нагревателя внутри датчика должна иметь небольшое сопротивление. Превышение предельного значения указывает на обрыв в нагревательной части. Поэтому, для устранения ошибки P0036, датчик кислорода придется заменить.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0036 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

  • Acura
  • Audi (Ауди а6)
  • BMW (БМВ Х5, E90, 330i)
  • Cadillac
  • Chery (Чери Тигго, Фора)
  • Chevrolet (Шевроле Аваланч, Авео, Каптива, Круз, Лачетти, Орландо, Сильверадо, Трейлблейзер, Эпика)
  • Citroen
  • Daewoo (Дэу Матиз)
  • Datsun
  • Dodge (Додж Интрепид)
  • Ford (Форд Мондео, Фиеста, Фокус, Фьюжн)
  • Honda
  • Hyundai (Хендай Гетц, Санта фе, Солярис, Соната, Туксон, Элантра, ix35)
  • Kia (Киа Оптима, Рио, Сид, Спортейдж, Церато)
  • Lifan
  • Mercedes (Мерседес ml350)
  • Mini (Мини Купер)
  • Opel (Опель Антара, Астра, Вектра, Зафира, Корса)
  • Peugeot
  • Porsche
  • Skoda (Шкода Йети, Октавия, Фабия)
  • Suzuki
  • Toyota
  • Volkswagen (Фольксваген Гольф, Джетта, Пассат)
  • Volvo (Вольво xc90)
  • ВАЗ 2104, 2105, 2107, 2111, 2112, 2114, 2115
  • Лада Веста, Гранта, Калина, Ларгус, Нива, Приора, Х-Рей
  • Уаз Буханка, Патриот, 39099

С кодом неисправности Р0036 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0016, P0017, P0030, P0037, P0054, P0056, P0068, P0102, P0135, P0136, P0140, P0141, P0300, P0335, P0341, P0343, P0368, P0444, P0449, P0455, P0463, P0500, P0505, P2F00, P2101, P2431.

Видео

Ошибка P0036 в автомобиле Kia Sportage 3 может быть связана с неисправностью датчика кислорода. При возникновении этой ошибки рекомендуется обратиться к сертифицированному сервисному центру для проведения диагностики и устранения неисправности.

Датчик кислорода играет важную роль в правильной работе двигателя, контролируя содержание кислорода в отработанных газах. Если датчик не функционирует должным образом, это может привести к неправильной работе двигателя и ухудшению экологических показателей автомобиля.

Возможные причины ошибки P0036 включают повреждение проводки, проблемы с подключением датчика, а также неисправность самого датчика кислорода. Для точного определения причины необходимо провести диагностику автомобиля при помощи специализированного оборудования.

После обнаружения неисправности и замены датчика кислорода или устранения других проблем, необходимо провести сброс ошибок на автомобиле. Для этого рекомендуется обратиться к квалифицированным специалистам, которые смогут выполнить процедуру с использованием соответствующего программного обеспечения.

Важно заметить, что автомобиль с ошибкой P0036 может продолжать двигаться, но неправильная работа датчика кислорода может привести к увеличению расхода топлива и повышенным выбросам вредных веществ в атмосферу. Поэтому рекомендуется как можно скорее устранить данную ошибку, чтобы избежать дополнительных проблем и сохранить экологическую чистоту автомобиля.

KIA CODE P0036, P0037, P0038 OXYGEN SENSOR KIA FORTE RIO, OPTIMA, SOUL, SORENTO SPORTAGE

KIA CODE P0036 P0037 P0038 P0054 OXYGEN SENSOR KIA SORENTO SPORTAGE FORTE OPTIMA SOUL RIO

Обзор Kia Sportage 3

KIA OPTIMA CODE P0036, P0037, P0038, P0054 OXYGEN SENSOR, EASY FIX

CODE P0036 P0037 P0038 P0054 O2 OXYGEN SENSOR KIA SORENTO, KIA SPORTAGE

How to Fix P0036 Engine Code in 2 Minutes [1 DIY Method / Only $19.64]

Causes and Fixes P0036 Code: HO2S Heater Control Circuit (Bank 1 Sensor 2)

Ошибка p0036 h02s heater control circuit (bank 1 sensor 2)  

Фото

d1s0rder

08.05.2019, 15:17

Видное

Распространенная тема. Подскажите пожалуйста кто как лечил? Как понять какой зонд менять верх или низ? Если есть понимание проблемы подскажите пожалуйста что заказать.

2

Фото

Максим И.З.

09.05.2019, 18:19


Щёлково

Не контакта на нижнем датчике кислорода (на катализаторе)

Фото

Максим И.З.

09.05.2019, 18:20


Щёлково

Р0140
Р0136

Войти  | 
Зарегистрироваться

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • 0036 ошибка хендай солярис
  • 0036 ошибка фольксваген поло
  • 003a14 ауди ошибка
  • 002а98 ошибка бмв
  • 0036 ошибка опель корса